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文檔簡介

雙體系課件模板第一頁,共61頁。風(fēng)險分級管控體系建設(shè)指導(dǎo)課件第二頁,共61頁。

1.風(fēng)險管理認(rèn)知風(fēng)險管理是企業(yè)安全管理的核心內(nèi)容,“基于風(fēng)險”是過程安全管理的重要特征。成功的事故預(yù)防經(jīng)驗就是實施風(fēng)險管理,即危險源的辨識、風(fēng)險評價以及風(fēng)險控制措施的策劃與實施。實施危險源管理是預(yù)防事故的源頭管理,事故隱患排查與治理是事故預(yù)防預(yù)控的末端環(huán)節(jié)。第三頁,共61頁。實施風(fēng)險管理是現(xiàn)代安全管理體系以及《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》(OHSAS18001)的核心要素,更是開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的重要內(nèi)容?!帮L(fēng)險在一線,隱患在現(xiàn)場?!卑踩芾眢w系其它要素要求均是圍繞危險源辨識極其風(fēng)險有效預(yù)防預(yù)控提出的。不論是杜邦-陶氏、NOSA、殼牌石油、DNV-GL等等的企業(yè)和國家安全咨詢公司的重心均是幫助企業(yè)提升風(fēng)險管理能力,尤其是作業(yè)過程中的動態(tài)風(fēng)險。第四頁,共61頁。2016年1月6日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在中共中央政治局常委會會議上發(fā)表重要講話,對全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作提出明確要求,強(qiáng)調(diào)血的教訓(xùn)警示我們,公共安全絕非小事,必須堅持安全發(fā)展,扎實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,堵塞各類安全漏洞,堅決遏制重特大事故頻發(fā)勢頭,確保人民生命財產(chǎn)安全。2“雙重預(yù)防機(jī)制”來源第五頁,共61頁。

必須堅決遏制重特大事故頻發(fā)勢頭,對易發(fā)重特大事故的行業(yè)領(lǐng)域采取風(fēng)險分級管控、隱患排查治理雙重預(yù)防性工作機(jī)制,推動安全生產(chǎn)關(guān)口前移,加強(qiáng)應(yīng)急救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。第六頁,共61頁。一是提升了企業(yè)的風(fēng)險管理認(rèn)知。任何工業(yè)企業(yè)均有大量的危險源(各種能量、危險物質(zhì)、作業(yè)活動等等),危險源的管控失效就很容易導(dǎo)致事故隱患的發(fā)生,事故隱患得不到整改,離發(fā)生事故往往只有一步之遙。所以,如果不從源頭實施管控,就很難發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致事故隱患出現(xiàn)的原因,整改事故隱患是治標(biāo),發(fā)現(xiàn)和根除導(dǎo)致事故隱患出現(xiàn)的原因才是治本。

目的與意義:第七頁,共61頁。二是把事故預(yù)防的“關(guān)口前移”向“縱深防御”推進(jìn)。這么多年以來,大家都把隱患排查與治理當(dāng)作事故預(yù)防的關(guān)口前移,但由于隱患出現(xiàn)的原因我們搞不清楚,導(dǎo)致我國自2008年以來開展的隱患排查與治理工作收效甚微,這也是當(dāng)前企業(yè)安全管理和安全監(jiān)管亟需破題的關(guān)鍵。從源頭治理,實現(xiàn)本質(zhì)安全化才是實現(xiàn)事故縱深防御的根本之道。第八頁,共61頁。三是實現(xiàn)事故預(yù)防的企業(yè)主體責(zé)任有效落實。預(yù)防事故發(fā)生不僅是企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,也是安全法律法規(guī)的硬性要求。構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制,較好地滿足了企業(yè)真正需求和隱患治理的監(jiān)管要求。尤其是構(gòu)建實施風(fēng)險分級管控體系,才是企業(yè)真正落實主體責(zé)任的具體表現(xiàn)。第九頁,共61頁。開展風(fēng)險分級管控企業(yè)層面的主要任務(wù)包括以下內(nèi)容見圖1-1:企業(yè)層面風(fēng)險分級管控內(nèi)容:

主要任務(wù)

圖1-1:企業(yè)層面風(fēng)險分級管控內(nèi)容第十頁,共61頁。企業(yè)開展風(fēng)險分級管控是一項系統(tǒng)工作,解決的是長效機(jī)制,實現(xiàn)的是事故縱深防御,企業(yè)應(yīng)確保開展此項工作有組織、有方案、有考核、有論證。具體內(nèi)容見圖1-2:工作開展步驟示意圖所示。工作開展步驟第十一頁,共61頁。企業(yè)應(yīng)制定實施具有實用性、針對性和可操作性較強(qiáng)風(fēng)險分級管控程序(技術(shù)路線),抓好風(fēng)險分級的過程管理,按照程序有序組織實施,才能確保識別出的危險源(風(fēng)險點(diǎn))、風(fēng)險大小的判定以及風(fēng)險控制措施的策劃的真實性和科學(xué)性。根據(jù)風(fēng)險管理要求,建議企業(yè)構(gòu)建體系過程中按照以下圖2-1程序執(zhí)行。

風(fēng)險分級管控程序

第十二頁,共61頁。第十三頁,共61頁。

1.成立組織開展該項工作:

(1)組成企業(yè)的工作危害工作小組,并確定小組組長;(2)工作小組進(jìn)行任務(wù)分工,便于小組成員按照專業(yè)進(jìn)行資料準(zhǔn)備;(3)工作小組應(yīng)集中一段時間進(jìn)行工作準(zhǔn)備。包括有關(guān)安全法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、事故案例等的資料收集和學(xué)習(xí);工作表格等工具的準(zhǔn)備等。(4)在進(jìn)行工作危害分析時,成員之間應(yīng)進(jìn)行充分溝通,確保分析結(jié)果的客觀性和可靠性。(5)各級工作小組均應(yīng)對工作危害分析結(jié)果進(jìn)行確認(rèn),防止風(fēng)險值出現(xiàn)偏差,并對風(fēng)險控制措施的策劃進(jìn)行確認(rèn)。第十四頁,共61頁。工作危害分析(JHA)又稱作業(yè)安全分析(JSA)、作業(yè)危害分解。該方法的最初使用只是識別出作業(yè)危害因素并制定對應(yīng)控制措施,并不進(jìn)行風(fēng)險大小的判定。但隨著國內(nèi)應(yīng)用實踐,開始將工作危害分析與風(fēng)險評價合并實施。2、風(fēng)險點(diǎn)識別方法第十五頁,共61頁。作業(yè)危害分析的主要步驟(1)以作業(yè)崗位為單元將作業(yè)活動分解為若干個相連的工作步驟(注:應(yīng)按實際作業(yè)劃分。如果作業(yè)流程長、步驟多,可先將該作業(yè)活動分為幾大塊,每塊為一個大步驟,再將大步驟分為幾個小步驟)。(2)辨識每一步驟的潛在危害填入《工作危害分析(JHA)評價表》第十六頁,共61頁。序號作業(yè)步驟辨識對象辨識內(nèi)容(危險因素)事故類型(后果)控制措施LSRD1作業(yè)前檢查作業(yè)人員未穿戴防護(hù)用品塵肺應(yīng)按規(guī)定穿戴23642破碎機(jī)轉(zhuǎn)動部位未加設(shè)防護(hù)罩機(jī)械傷害設(shè)防護(hù)罩并牢固23643線路破損觸電檢查更換、接地、漏電保護(hù)341234作業(yè)環(huán)境未設(shè)置警示標(biāo)志人身傷害2364

表1工作危害分析(JHA)評價表單位:供料車間工作崗位:破碎崗位工作任務(wù):原材料破碎第十七頁,共61頁。序號崗位名稱作業(yè)步驟辨識對象存在危險源可能誘發(fā)事故類型備注1

分析過程管理表

填報單位:XX車間填表人:填表時間:第十八頁,共61頁??梢园聪率鰡栴}例舉提示清單提問:1)身體某一部位是否可能卡在物體之間?2)工具、機(jī)器或裝備是否存在危險有害因素?3)從業(yè)人員是否可能接觸有害物質(zhì)、滑倒、絆倒、摔落、扭傷?4)從業(yè)人員是否可能暴露于極熱或極冷的環(huán)境中?5)噪聲或震動是否過度?6)空氣中是否存在粉塵、煙、霧、蒸汽?7)照明是否存在安全問題?8)物體是否存在墜落的危險?9)天氣狀況是否對可能對安全存在影響?第十九頁,共61頁??梢詮哪芰亢臀镔|(zhì)的角度進(jìn)行提示。其中從能量的角度可以考慮機(jī)械能、電能、化學(xué)能、熱能和輻射能等。例如:機(jī)械能可造成物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落、坍塌等;熱能可造成灼燙、火災(zāi);電能可造成觸電;化學(xué)能可導(dǎo)致中毒、火災(zāi)、爆炸、腐蝕。從物質(zhì)的角度可以考慮壓縮或液化氣體、腐蝕性物質(zhì)、可燃性物質(zhì)、氧化性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、病原體載體、粉塵和爆炸性物質(zhì)等。第二十頁,共61頁。崗位人員要單獨(dú)對本崗位的危險源進(jìn)行全面辨識,提出風(fēng)險管控措施,并做好記錄,然后同崗位所有人員根據(jù)各自辨識的危險源進(jìn)行匯總,并進(jìn)行分析交流,確認(rèn)本崗位還存在哪些未辨識危險源,并進(jìn)行補(bǔ)充、完善。崗位人員對危險源全面辨識匯總后報到車間或工段。車間或工段根據(jù)各崗位提報的危險源辨識結(jié)果和管控措施,組織本車間或工段管理、技術(shù)人員及崗位人員針對不同崗位或作業(yè)過程的危險源辨識和管控措施,對崗位或作業(yè)過程等存在危險源再次進(jìn)行全面辨識,對崗位人員未辨識的危險源進(jìn)行補(bǔ)充、完善匯總后報公司安全管理部門。第二十一頁,共61頁。.安全管理部門根據(jù)各車間或工段危險源辨識匯總結(jié)果,組織各部門/車間或工段負(fù)責(zé)人、管理及技術(shù)人員分部門/車間或工段逐個崗位或作業(yè)過程進(jìn)行危險源辨識,對崗位、部門/車間或工段未辨識的危險源及管控措施進(jìn)行補(bǔ)充、完善。公司總經(jīng)理組織本公司管理層、安全管理人員、部門/車間管理人員、崗位代表根據(jù)安全管理部門對危險源辨識匯總結(jié)果進(jìn)行分析評價,確定管控級別,并確定管控責(zé)任人。第二十二頁,共61頁。

危險源辨識、風(fēng)險評價及風(fēng)險控制措施策劃表

填報單位:填表人:填表時間:年月日序號風(fēng)險點(diǎn)危險源可能導(dǎo)致的事故現(xiàn)有控制措施風(fēng)險評價危險級別補(bǔ)充措施管控層級責(zé)任人MESR第二十三頁,共61頁。風(fēng)險的定義指特定危害性事件發(fā)生的可能性和后果的結(jié)合。人們常常將可能性L的大小和后果S的嚴(yán)重程度分別用表明相對差距的數(shù)值來表示,然后用兩者的乘積反映風(fēng)險程度R的大小,即R=LS。事故發(fā)生的可能性L人身傷害事故和職業(yè)相關(guān)病癥發(fā)生的可能性主要取決于對于特定危害的控制措施的狀態(tài)M和人體暴露于危害(危險狀態(tài))的頻繁程度E1;單純財產(chǎn)損失事故和環(huán)境污染事故發(fā)生的可能性主要取決于對于特定危害的控制措施的狀態(tài)M和危害(危險狀態(tài))出現(xiàn)的頻次E2。風(fēng)險評價方法:作業(yè)條件危險性分析法(MES)第二十四頁,共61頁。對于特定危害引起特定事故而言,無控制措施時發(fā)生的可能性較大,有減輕后果的應(yīng)急措施時發(fā)生的可能性較小,有預(yù)防措施時發(fā)生的可能性最小。表5-1控制措施的狀態(tài)M控制措施的狀態(tài)M第二十五頁,共61頁。人體暴露或危險狀態(tài)出現(xiàn)的頻繁程度E人體暴露于危險狀態(tài)的頻繁程度越大,發(fā)生傷害事故的可能性越大;危險狀態(tài)出現(xiàn)的頻次越高,發(fā)生財產(chǎn)損失的可能性越大。第二十六頁,共61頁。

人體暴露的頻繁程度或危險狀態(tài)出現(xiàn)的頻次E第二十七頁,共61頁。

事故的可能后果S第二十八頁,共61頁。根據(jù)可能性和后果確定風(fēng)險程度R=L·S=MES將控制措施的狀態(tài)M、暴露的頻繁程度E(E1或E2)、一旦發(fā)生事故會造成的損失后果S分別分為若干等級,并賦予一定的相應(yīng)分值。風(fēng)險程度R為三者的乘積。將R分為若干等級。針對特定的作業(yè)條件,恰當(dāng)選取M、E、S的值,根據(jù)相乘后的積確定風(fēng)險程度R的級別。

風(fēng)險程度的分級第二十九頁,共61頁。各風(fēng)險點(diǎn)的危險源、管控措施、應(yīng)急措施、管控級別、管控責(zé)任人及應(yīng)急電話等張貼到各崗位,以便員工及時掌握本崗位存在的危險源及管控措施等,確保安全。各管控責(zé)任人要定期或不定期對自己管控的危險源要進(jìn)行檢查,并做好相應(yīng)的記錄,對管控的危險源發(fā)生變化的要及時采取措施,并進(jìn)行重新辨識。崗位人員發(fā)現(xiàn)本崗位的危險源發(fā)生變化的,要及時告知管控責(zé)任人,并做好相應(yīng)的預(yù)防措施。第三十頁,共61頁。填報車間:XX填表時間:

危險源日常檢查管控表備注:根據(jù)危險源等級不同制定不同的檢查時間和檢查人員;危險源沒有出現(xiàn)變化的只填寫前五項,出現(xiàn)變化的填報七項。第三十一頁,共61頁。第三十二頁,共61頁。第三十三頁,共61頁。作業(yè)風(fēng)險分析法(TRA)

作業(yè)風(fēng)險分析方法,英國石油化工行業(yè)最先采用。就是識別出每個作業(yè)活動可能存在的危害,并判定這種危害可能產(chǎn)生的后果及產(chǎn)生這種后果的可能性,二者相乘,得出所確定危害的風(fēng)險。然后進(jìn)行風(fēng)險分級,根據(jù)不同級別的風(fēng)險,采取相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。

風(fēng)險的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:

R=L×S

R—代表風(fēng)險值;

L—代表發(fā)生傷害的可能性;

S—代表發(fā)生傷害后果的嚴(yán)重程度。第三十四頁,共61頁。(1)R-風(fēng)險評估表第三十五頁,共61頁。(2)R-風(fēng)險值代表的風(fēng)險級別及響應(yīng)要求第三十六頁,共61頁。(3)L-取值及其代表含義第三十七頁,共61頁。(4)S-取值及其代表含義第三十八頁,共61頁。等級劃分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對措施備注一級特別重大A多人傷亡50萬元及以上經(jīng)濟(jì)損失立即停產(chǎn)、撤人,做好應(yīng)急公司二級重大B1人以上死亡10萬元及以上經(jīng)濟(jì)損失立即采取措施,做好應(yīng)急車間三級較大C重傷1萬元及以上經(jīng)濟(jì)損失制定整改方案工段四級一般D一般傷害5000元及以上經(jīng)濟(jì)損失下達(dá)整改指令班組五級輕微E輕微傷害發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失立即提醒、改進(jìn)個人風(fēng)險等級劃分標(biāo)準(zhǔn)(企業(yè))

第三十九頁,共61頁。2.5.1工程控制風(fēng)險的控制1)消除或減弱危害——通過對裝置、設(shè)備設(shè)施、工藝等的↓設(shè)計來實施;(2)密閉——對產(chǎn)生或?qū)е挛:Φ脑O(shè)施或場所進(jìn)行密閉;↓(3)隔離——通過隔離帶、柵欄、警戒繩等把人與危險區(qū)域隔開;↓(4)移開或改變方向——如危險及有毒氣體的排放口。第四十頁,共61頁。1)制定實施作業(yè)程序、安全許可、安全操作規(guī)程等;(2)減少暴露時間(如異常溫度或有害環(huán)境);(3)監(jiān)測監(jiān)控(尤其是使用高毒物料的使用);(4)警報和警示信號;(5)安全互助體系;(6)培訓(xùn);(7)風(fēng)險轉(zhuǎn)移(共擔(dān))。2.5.2管理(行政)控制第四十一頁,共61頁。(1)個體防護(hù)用品包括:防護(hù)服、耳塞、聽力防護(hù)罩、防護(hù)眼鏡防、護(hù)手套、絕緣鞋、呼吸器等;(2)當(dāng)工程控制措施不能消除或減弱危險有害因素時,均應(yīng)采取防護(hù)措施;(3)當(dāng)處置異常或緊急情況時,應(yīng)考慮佩戴防護(hù)用品;(4)當(dāng)發(fā)生變更,但風(fēng)險控制措施還沒有及時到位時,應(yīng)考慮佩戴防護(hù)用品。2.5.3個體防護(hù)第四十二頁,共61頁。(1)應(yīng)急風(fēng)險的控制屬于“現(xiàn)實風(fēng)險”控制,是風(fēng)險控制中難度最大的一類,關(guān)鍵原因在于“急”,“急”到無法進(jìn)行充分的風(fēng)險分析,“急”到人容易判斷和決策失誤;(2)做好應(yīng)急風(fēng)險的控制,重要的是對自身可能發(fā)生的應(yīng)急事件進(jìn)行事前的分析和應(yīng)急準(zhǔn)備;(3)編制應(yīng)急預(yù)案的目的重在“防”。確認(rèn)和提高應(yīng)急事件所在位人員的應(yīng)急能力;現(xiàn)場處置方案是應(yīng)急預(yù)案體系中非常重要的環(huán)節(jié)。2.5.4應(yīng)急控制第四十三頁,共61頁。第四十四頁,共61頁。3隱患排查治理第四十五頁,共61頁。3.1如何開展隱患排查治理?一般思路3.1.1掌握隱患排查與治理基礎(chǔ)知識(通識)3.1.2進(jìn)行內(nèi)部職責(zé)分工(安全專業(yè)-專業(yè)安全)3.1.3制定隱患排查的標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn))3.1.4分專業(yè)、按頻次實施隱患排查(實施)3.1.5統(tǒng)計與評估隱患排查結(jié)果(短板)3.1.6研究制定相應(yīng)政策與措施(機(jī)制)第四十六頁,共61頁。3.2隱患排查與治理工作步驟第四步:怎么辦?第三步:誰來查?第二步:查什么?第一步:怎么查?AddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourText第四十七頁,共61頁。事故隱患排查與治理是企業(yè)事故預(yù)防的末端環(huán)節(jié),通過該體系的建立與實施,打破過去“安全工作就是安全主管部門一家的事情”的管理劣勢,實現(xiàn)事故隱患的群防群治、齊抓共管,在運(yùn)行過程中,實現(xiàn)“安全專業(yè)”(從事安全管理的人員在專業(yè)程度上持續(xù)提升)和“專業(yè)安全”(從事其他專業(yè)職能的人員在專業(yè)管理領(lǐng)域里的安全認(rèn)知與安全知識持續(xù)提升)的目標(biāo)。第四十八頁,共61頁。第四十九頁,共61頁。

基本概念1.1危險源(Hazard)可能導(dǎo)致人員傷害和(或)健康損害的根源、狀態(tài)或行為,或它們的組合。(1)引自:GB/T28001-2011《職業(yè)健康安全管理體系要求》(2)注:危險源,有時稱風(fēng)險源、風(fēng)險點(diǎn)、危險有害因素等。即危險的源頭、源點(diǎn)。如:部位、場所、設(shè)施、行為等等。第五十頁,共61頁。(3)危險源的構(gòu)成根源——具有能量或產(chǎn)生、釋放能量的物理實體。如起重設(shè)備、電氣設(shè)備、壓力容器等等。行為——決策人員、管理人員以及從業(yè)人員的決策行為、管理行為以及作業(yè)行為。狀態(tài)——包括物的狀態(tài)和作業(yè)環(huán)境的狀態(tài)二部分。第五十一頁,共61頁。1.2風(fēng)險(Risk)表述1:某一特定危險情況發(fā)生的可能性與后果的組合。表述2:發(fā)生危險事件或危害暴露的可能性,與隨之引發(fā)的人身傷害或健康損害的嚴(yán)重性的組合。注:●風(fēng)險(R)=可能性(L)×后果(C)●可能性:是指導(dǎo)致事故發(fā)生的概率;●嚴(yán)重性:是指事故發(fā)生后能夠給企業(yè)帶來多大的人員傷亡或財產(chǎn)損失。●其中任何一個不存在,則認(rèn)為這種風(fēng)險不存在。第五十二頁,共61頁??山邮茱L(fēng)險(AcceptableRisk)根據(jù)組織法律義務(wù)和職業(yè)健康安全方針已被組織降至可容許程度的風(fēng)險。注:(1)安全具有相對性。(2)風(fēng)險控制水平只能實現(xiàn)更低,“零風(fēng)險”的目標(biāo)是不可能實現(xiàn)的。(3)可接

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