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1 (一)、工程名稱: 2(二)、工程內(nèi)容: 2(三)、工程地點(diǎn): 3(四)、具體內(nèi)容: 3(五)、工期安排: 3(六)、質(zhì)量要求: 6(七)、安全目標(biāo): 6 (一)、施工總體布署及目標(biāo) 6(二)、施工人員和勞動(dòng)力組織措施 7(三)、材料組織 8(四)、機(jī)具組織 8 (一)(二)、各種箱盒施工及工藝 11(三)高柱信號(hào)機(jī)施工方案及方法 14(四)道岔安裝施工工藝及方法 15(五)軌道電路施工工藝及方法 18 (二)、質(zhì)量保證體系 21(三)、質(zhì)量保證措施 21(四)、信號(hào)機(jī)施工質(zhì)量保證措施 23(五)、轉(zhuǎn)轍裝臵安裝質(zhì)量保證措施 242(六)、軌道電路施工質(zhì)量保證措施 25 (一)、安全保證措施: 26 (三)、各項(xiàng)安全保證措施 28(四)施工安全技術(shù)措施 29 1(一)、編制依據(jù)號(hào))和號(hào))有關(guān)文號(hào)《蘭州鐵路局信號(hào)工程設(shè)計(jì)施工實(shí)施指導(dǎo)意見》(二)、編制原則及相格執(zhí)行鐵道部、蘭州鐵路局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)線技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定,并將其()、按照設(shè)計(jì)圖紙要求的原則庫(kù)線非集中改集中工程電氣集中改造工程》和水平,制定出相應(yīng)完善的安全、質(zhì)量、工期保證2行。道部、蘭州鐵路局既有線施工安全規(guī)則、管理辦法及鐵道部頒發(fā)的鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程,制定具有針對(duì)性和實(shí)施性的營(yíng)業(yè)線施工方靠、的適用性與先進(jìn)性相結(jié)設(shè)計(jì)意圖并滿足建設(shè)單位寶中線固原站油庫(kù)線非集中改集中工程電氣集中改造工程鎖修改;控制臺(tái)增加單元塊并對(duì)既有電路修改。道區(qū)段個(gè)、開挖電纜溝米,敷設(shè)各類信號(hào)電纜米。序序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注3修改控制臺(tái)處個(gè)架組個(gè)站芯芯芯芯芯芯(三)、工程地點(diǎn):(四)、具體內(nèi)容:本工程為固原站內(nèi)油庫(kù)線非聯(lián)鎖道岔納入既有信號(hào)改造工程聯(lián)鎖設(shè)備上進(jìn)行修改,主要進(jìn)行以下工作4(五)、工期安排:固原站內(nèi)油庫(kù)線非聯(lián)鎖道岔納入既有信號(hào)改造工程,合同工期為配線施工作業(yè)。其中月日日每日封閉固原站分鐘,進(jìn)行電纜過道開挖(在處開挖過道處)及室內(nèi)外設(shè)備摸底;5安裝、特性調(diào)整及道岔位臵核對(duì)(工務(wù)部門配合道岔整治),開通后新序時(shí)間施工內(nèi)容計(jì)劃時(shí)間影響范圍配合單位備注號(hào)每日封閉固原站及室內(nèi)外設(shè)備摸底每日封閉固原站分鐘,進(jìn)行電纜過處開挖過道處)分鐘,進(jìn)行控制臺(tái)影響固原站全站接發(fā)列車及銀川電務(wù)點(diǎn)內(nèi)圖實(shí)核查,控制臺(tái)、機(jī)械室既有設(shè)備摸底點(diǎn)外由銀川電務(wù)段配合務(wù)段、中衛(wèi)工務(wù)段銀川電務(wù)月日日加裝單元塊、新增組合電源接入及、影響固原站全站接發(fā)列車及銀川電務(wù)段配合間調(diào)車進(jìn)路導(dǎo)通試驗(yàn)申請(qǐng)封閉糧庫(kù)專用線分鐘,進(jìn)行新道岔轉(zhuǎn)折裝置安裝、特性調(diào)整及道月日岔位置核對(duì)(工務(wù)部門配合道岔整治),開通后新道岔使用手搖把轉(zhuǎn)換。申請(qǐng)固原站信號(hào)設(shè)備,微機(jī)監(jiān)測(cè)、停用分鐘,進(jìn)行聯(lián)鎖電路修改及微月日鐘全站停止一切行車作業(yè),進(jìn)行全站聯(lián)務(wù)段銀川電務(wù)工務(wù)配合整治道岔,開通后用手搖把轉(zhuǎn)換工務(wù)配合整治道岔,開通后用手搖把轉(zhuǎn)換道岔使影響糧庫(kù)專用線調(diào)車作業(yè)工務(wù)段影響固原站信號(hào)設(shè)備,微機(jī)監(jiān)銀川電務(wù)站聯(lián)鎖開通使用。務(wù)段7(六)、質(zhì)量要求:根據(jù)鐵路有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),一次性驗(yàn)收合格。(七)、安全目標(biāo):消滅一般類及以上鐵路交通事故,消滅責(zé)任人身重傷及以上事故,消滅火災(zāi)爆炸一般及以上事故,消滅設(shè)備一般及以上事故,消滅(一)、施工總體布署及目標(biāo)計(jì)劃工期為年月日,竣工日期年月日一次驗(yàn)收合格率達(dá)到嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)水土保嚴(yán)格貫徹國(guó)家職業(yè)健康安全管理體系,崗前職業(yè)健康安全培訓(xùn)到位率,防護(hù)措施到位率。積極開展職業(yè)病、地方病、傳染病的發(fā)生,保障勞動(dòng)者的身體健康。確保不發(fā)生食物中毒,不發(fā)生傳染病,不發(fā)生重大疫情,立文明施工管理制度,落實(shí)文明施工責(zé)任制。建立健全崗位責(zé)任制,簽訂文明施工責(zé)任書,把文明施工落實(shí)到實(shí)處,增強(qiáng)文明施工意識(shí),樹立文明施工責(zé)任制。工地始終做到整齊有序、文明施工、工完料盡,保護(hù)當(dāng)?shù)厮春徒ㄖ?,避免造成損失。施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識(shí)醒目。工程完(二)、施工人員和勞動(dòng)力組織措施、根據(jù)任務(wù)重、工期緊的特點(diǎn)結(jié)合我單位的技術(shù)力量和施工設(shè)備情況我公司確立的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)我們本著“精干高效、統(tǒng)一負(fù)責(zé)”的原則迅速為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)表資歷、職稱資歷、職稱及工作證號(hào)職務(wù)等簡(jiǎn)述人京輝序號(hào)構(gòu)圖及職責(zé)、根據(jù)工程任務(wù)重、工期緊、綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)及工程量大小,結(jié)合公司技軌道電路組(包括預(yù)配),道岔組,室內(nèi)組。室內(nèi)組:負(fù)責(zé)人羅湘洲施工人員:黃成胡海曉室外組負(fù)責(zé)人汪令彬施工人員:樊建國(guó)王明明信號(hào)樊建國(guó)勞務(wù)工人道岔王明明勞務(wù)工人軌道包生玉張海云勞務(wù)工人(三)、材料組織(四)、機(jī)具組織擬投入本工程的主要施工設(shè)備表用用于施工部備注位施工序設(shè)備名稱號(hào)汽油發(fā)電機(jī)桿鋼軌打眼器拉軌器生產(chǎn)能力額定制造年率份()年產(chǎn)地規(guī)格配備本合同工程主要的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表儀儀器設(shè)備阻測(cè)試儀序號(hào)規(guī)格量四、主要工程項(xiàng)目施工方案(一)電纜敷設(shè)施工方案及方法依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)電纜徑路進(jìn)行復(fù)測(cè),計(jì)算所需電纜長(zhǎng)度。確定地下既有管線的位臵,在電纜穿越障礙物的地點(diǎn)做好標(biāo)記,統(tǒng)計(jì)電纜防護(hù)地段和防護(hù)數(shù)量,根據(jù)電纜徑路復(fù)測(cè)資料,加工電纜過橋、涵及困難地段的防護(hù)材料。對(duì)整耐壓特性、線間電容等技術(shù)參數(shù)詳細(xì)記錄。參數(shù)不合格的電纜絕不使用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,本著不產(chǎn)生電纜短頭的原則,對(duì)已測(cè)試合格的電纜進(jìn)行預(yù)配,在圖紙上標(biāo)明電纜應(yīng)敷設(shè)的地點(diǎn),確定區(qū)間電纜盤的放臵地點(diǎn),使相鄰兩根電纜做開挖電纜溝前,沿著電纜徑路用白灰畫線,開挖時(shí)用塑料彩條布對(duì)道床進(jìn)行防護(hù),電纜溝開挖好后,按設(shè)計(jì)深度進(jìn)行自檢、互檢,溝深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),行電氣特性測(cè)試,不合格立即更換。同時(shí)由項(xiàng)目部組織自檢,合格后請(qǐng)監(jiān)理工層夯實(shí)后高出自然地面。電纜敷設(shè)后,對(duì)電纜的各項(xiàng)電氣特性進(jìn)行測(cè)試,(二)、各種箱盒施工方案及工藝盒安裝施工工藝流程圖、箱蓋不嚴(yán)的箱盒經(jīng)更換或修整合格后方可安裝。箱盒基礎(chǔ)沒有裂紋、損傷或掉渣。箱盒、電纜保護(hù)管安裝前均需清掃干凈,箱盒內(nèi)部涂白油漆,箱盒及保護(hù)。挖基礎(chǔ)坑:挖箱盒基礎(chǔ)坑的工作分組進(jìn)行,基礎(chǔ)坑要挖的寬大一些,坑底經(jīng)夯實(shí)后,再將箱盒基礎(chǔ),電纜備用量順暢地放入坑內(nèi),電纜備用量盤圈半徑制作電纜頭:準(zhǔn)確測(cè)定不同箱盒配放的電纜切割長(zhǎng)度,按盒邊緣至最遠(yuǎn)端條鋼帶各留,擦凈油污,劈開成直角分兩邊壓于保護(hù)管法蘭盤和箱底之間,鋼帶上下均加橡膠絕緣墊。鋁方向盒安裝:方向盒設(shè)于電纜徑路附近比較寬闊且排水良好的地方,盒中心距線路中心不小于,安裝方向?yàn)閮苫A(chǔ)與軌道垂直,方向盒安裝高度為基礎(chǔ)頂面高出地面〒,基礎(chǔ)埋深不小于。中心對(duì)準(zhǔn)機(jī)柱中心,距機(jī)柱最近的基礎(chǔ)中心距機(jī)柱邊緣為(用φ安裝在顯示方向相反側(cè),引線孔對(duì)準(zhǔn)矮型信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)引入孔,采用φ,長(zhǎng)變壓器箱安裝:變壓器用于軌道電路時(shí),順線路安裝,箱蓋向所屬線路外側(cè)開,雙引接線時(shí),箱子中心對(duì)準(zhǔn)軌縫,單引接線時(shí)設(shè)在所在區(qū)段軌縫過去第一、二枕空之間;單獨(dú)安裝及扼流變壓器并排安裝時(shí)箱子中心距線路中心不小于,需要在扼流變壓器后面安裝時(shí)取,基礎(chǔ)頂面與鋼軌底面平,培土至基礎(chǔ)面以下,變壓器箱用于高柱信號(hào)機(jī)時(shí),安裝在顯示方向一側(cè),持水平(用φ,長(zhǎng)引入管),基礎(chǔ)高出地面〒。電纜引入箱盒:從控制方向來的電纜穿主管,向被控制方向去的電纜穿副管,副管電纜引入哪個(gè)孔,要考慮到電纜配線時(shí)方便,線把分配均勻,配線美屬護(hù)套與箱盒金屬構(gòu)件不接觸。灌注絕緣膠:灌膠前,先將箱盒內(nèi)部清理干凈,多余的引入孔用堵鐵片堵宜,灌膠后電纜護(hù)套露出膠面,剩余引入孔灌膠左右。箱盒配線:配線前,對(duì)已敷設(shè)的電纜再次進(jìn)行絕緣測(cè)試,芯線導(dǎo)通和芯線絕緣是否良好等檢驗(yàn),并做好記錄。嚴(yán)格按電纜配線圖分配電纜芯線組配線,嚴(yán)禁亂用,并通過測(cè)試確認(rèn)電纜兩端的芯線分組編號(hào)一致,電纜線把采用φ長(zhǎng)短一致,配線準(zhǔn)確無誤,電纜芯線留有做次線環(huán)的余量,芯線線環(huán)按照順電纜屏蔽連接:電纜屏蔽連接時(shí)采用焊接方法,并將電纜綜合護(hù)套與鋼帶(三)、高柱信號(hào)機(jī)施工方案及方法檢查叉桿及大繩、滑車的機(jī)械性能,檢查工具是否齊全,安全防護(hù)器材是否備挖機(jī)柱坑:挖坑前,確認(rèn)機(jī)柱根部的朝向并確定開挖馬槽的方向,根據(jù)高柱信號(hào)機(jī)類型確定其限界,并根據(jù)定測(cè)記錄和復(fù)核坐標(biāo)記錄確定信號(hào)機(jī)坑的開立信號(hào)機(jī)機(jī)柱:核對(duì)機(jī)柱埋設(shè)坑的深度、限界、大小是否符合標(biāo)準(zhǔn),操作心轉(zhuǎn)向線路外側(cè)并設(shè)臵無效標(biāo)。信號(hào)機(jī)配線:將固定點(diǎn)燈單元或信號(hào)變壓器底板平穩(wěn)放入變壓器箱內(nèi),配線在準(zhǔn)備階段集中預(yù)配,繞制線環(huán)。信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)內(nèi)部穿線,從機(jī)柱的機(jī)構(gòu)線孔自上而下引,穿至變壓器箱內(nèi)。機(jī)構(gòu)與變壓器箱內(nèi)部線把綁扎均勻,配線美觀整齊,配線正確,繞制線環(huán)。各部螺栓根部緊固,螺帽、墊片齊全,信號(hào)機(jī)機(jī)柱與機(jī)構(gòu)之間蛇管正向安裝,蛇管卡箍與信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)緊密接觸。機(jī)柱頂端,引信號(hào)機(jī)調(diào)整試驗(yàn):在信號(hào)樓內(nèi)室外分線盤上,通過信號(hào)機(jī)燈位控制電纜向自檢整理:將機(jī)構(gòu),變壓器箱內(nèi)進(jìn)行清掃、整理,保持內(nèi)部清潔整齊,根據(jù)《驗(yàn)標(biāo)》和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢自驗(yàn),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)克服。逐架逐個(gè)燈位核對(duì)燈光顯示,主副燈絲轉(zhuǎn)換及斷絲報(bào)警是否正確。試驗(yàn)完畢將堵嚴(yán)。(四)、道岔安裝施工工藝及方法按道岔型號(hào)檢查各安裝裝臵,檢查角鋼平直,無毛剌、肥邊,固定螺栓及絕緣件配套無破損,發(fā)電機(jī)工作良好,工具齊全,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)部件及外殼完整無損,密封作用良好,檢查電鉆機(jī)械性能,鉆頭磨損情況,對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部工藝流程圖構(gòu)件安裝:先安裝長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼,再安裝尖端桿,動(dòng)作桿、密貼桿。尖端桿固定接頭鐵的螺栓頭部與基本軌不得相碰,密貼調(diào)整桿,表示桿或鎖閉桿,尖端桿,第一連接桿與長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼之間平行,偏移量前后各小于。角型鐵,長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼配套的鐵配件及絕緣件安裝正確,不遺漏,不破損。其次安裝短基礎(chǔ)角鋼,短基礎(chǔ)角鋼與長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼垂直,最后安裝電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與單開道岔直股基本軌或?qū)ΨQ道岔的中心線平行,偏移量小于,各部安裝固端長(zhǎng)度基本相等,各連接的調(diào)整絲扣的余量大于,開口銷對(duì)稱臂開角度為設(shè)備配線:將道岔電纜盒與電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)之間用橡膠管連接,固定橡膠管的卡箍固定牢固平整,將外把配線從電纜盒通過橡膠管引入電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部與配導(dǎo)通測(cè)試:首先對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部配線、外部配線點(diǎn)對(duì)點(diǎn)導(dǎo)通,其次利用道岔操縱模擬盤對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍送電試驗(yàn),試驗(yàn)其動(dòng)作和表示電路,移位接觸在道岔正常轉(zhuǎn)換時(shí),其接點(diǎn)處于常閉狀態(tài),道岔被擠或擠切銷損折時(shí),應(yīng)切斷道岔檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)克服,清掃電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)及電纜盒,并蓋好,檢查密封,在自檢整理完成后,對(duì)安裝裝在機(jī)械室室外分線盤上將控制電纜與室內(nèi)各道岔控制電路相連,在控制臺(tái)軌與基本軌間大于時(shí),道岔不得鎖閉,道岔正常轉(zhuǎn)換時(shí),電機(jī)不空轉(zhuǎn),道不大于額定電流的倍,當(dāng)尖軌密帖基本軌后,磨擦連接器能消耗電動(dòng)機(jī)多余的運(yùn)轉(zhuǎn)慣性力,但不出現(xiàn)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)驟?,F(xiàn)象。核對(duì)道岔現(xiàn)場(chǎng)開通位臵、繼(五)、軌道電路施工工藝及方法將鋼軌絕緣的絕緣斷面,絕緣槽型,絕緣套管,螺栓、墊片、彈簧墊配套組裝成組,將道岔跳線按道岔類型分組配套,將鋼軌引接線分組配套,將送受電端變壓器固定在底板上,預(yù)配軌道樣把。檢查發(fā)電機(jī)及電鉆工作狀態(tài)良好,鋼軌絕緣安裝:按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谠O(shè)計(jì)位臵安裝,信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣設(shè)臵在信號(hào)機(jī)同一坐標(biāo),若不能安裝在同一位臵時(shí),按《驗(yàn)標(biāo)》要求參數(shù)安裝。道岔區(qū)段軌道電路的鋼軌絕緣并列安裝,不能并列安裝時(shí),錯(cuò)開(死區(qū)段)距離,不大于。既有舊結(jié)構(gòu)道岔區(qū)段的死區(qū)段不得大于,兩相鄰死區(qū)段的間隔或死區(qū)段與相鄰軌道電路的間隔不小于,死區(qū)段的長(zhǎng)度小于時(shí),上述線,專用線或其他用途的盡頭線入口處的調(diào)車信號(hào)機(jī)前方設(shè)有軌道電路時(shí),其絕緣安裝在距信號(hào)機(jī)前方不小于處。異型鋼軌接頭處及平交道口路面不安裝鋼軌絕緣;鋼軌絕緣安裝時(shí),鋼軌、槽型絕緣,魚尾板之間吻合,絕緣管、墊圈齊全、無損傷,絕緣墊圈與鐵墊圈安裝正確;兩鑼栓對(duì)應(yīng)(轍岔根除外)得有裂縫,埋設(shè)牢固,與道碴平,引接線沿軌枕平直敷設(shè),距軌底大于。引接線螺栓的絕緣管,墊圈等部件齊全,螺扣無損傷,絕緣墊圈與鐵墊圈安裝正確,螺母緊固。固定連接線的卡釘或卡具不得與鋼軌墊板及防爬器接觸,引接線用油潤(rùn),鋼絞線與塞釘焊接牢固,不斷股、銹蝕。安裝在鋼軌外側(cè),與夾板上部密貼,道岔轍叉跟部可反向安裝于鋼軌內(nèi)側(cè)。接入,不被軌道電路的完整性。整,軌道電路各電氣參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,軌道電路極性交叉正確,用Ω分路線在軌道電路區(qū)段任一點(diǎn)分路,接收端設(shè)備可靠停止工作;機(jī)車進(jìn)入軌道區(qū)段入口端最小信號(hào)電流至出口端接收最大信號(hào)電流,能使機(jī)車信號(hào)可靠工作,(六)、聯(lián)鎖試驗(yàn)電氣集中聯(lián)鎖試驗(yàn),應(yīng)以竣工文件的聯(lián)鎖表為依據(jù)檢查聯(lián)鎖。聯(lián)鎖關(guān)系必須符合設(shè)計(jì)要求。室外信號(hào)機(jī),道岔,軌道電路區(qū)段以及室外其他設(shè)備與室內(nèi)程圖電源,進(jìn)行模擬試驗(yàn),其它不用電源如信號(hào)、軌道、道岔電源輸出閘刀電室外單項(xiàng)試驗(yàn):信號(hào)機(jī)單獨(dú)送電點(diǎn)燈試驗(yàn),軌道電路特性調(diào)整、道岔轉(zhuǎn)換在試驗(yàn)全部完成后,克服試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)電務(wù)段確認(rèn),進(jìn)行交接,標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施(一)、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)圖、施工規(guī)范及其它一些相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,確保全部達(dá)到達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量等級(jí)。嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,按設(shè)計(jì)要求主要工程必須達(dá)到優(yōu)良,單位工程一次驗(yàn)收合格。按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l理》確定施工單位的職責(zé),加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量工作的領(lǐng)導(dǎo),建立、完善決策層、管理層、作業(yè)層三級(jí)職責(zé)清楚、權(quán)限分明的質(zhì)量管理、質(zhì)量保證體系,配齊各級(jí)專職質(zhì)檢人員和質(zhì)量管理人員,保證質(zhì)量管(三)、質(zhì)量保證措施量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組主持和組織工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督員在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工。()建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度并使質(zhì)量與管理人員及施工人員的經(jīng)濟(jì)效益()嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工,在開工前,技術(shù)人員必須明確了解設(shè)計(jì)意圖及數(shù)。()密切配合監(jiān)理工程師的工作,施工前將準(zhǔn)備情況向監(jiān)理工程師匯報(bào);可后才檢查記錄,對(duì)不符合質(zhì)量要求的施工內(nèi)容不予驗(yàn)收,未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,不()建立分級(jí)檢查和驗(yàn)收制度,包括實(shí)施過程中的中間檢查,工序質(zhì)量控所有技術(shù)交底必須先行復(fù)核。()儀器設(shè)備的標(biāo)定制測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器、儀表、計(jì)量器具按照《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。新購(gòu)臵的和正在使用的計(jì)量器具儀器均須進(jìn)行標(biāo)定,取得合格證書后方能使用。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳為本工程施工,我單位將為項(xiàng)目經(jīng)理部配備好優(yōu)秀的管理及技術(shù)人員,擬驗(yàn)檢驗(yàn),選取最佳參數(shù)作出示范樣板,然后推廣展開,不確定工藝不得擅自施各工序施工工藝都要嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行各道工序嚴(yán)格按最佳字。將施工過程中收集的技術(shù)資料及施工記錄匯總整理,按竣工文件編制規(guī)定及業(yè)主的特殊要求進(jìn)行編制,裝訂成冊(cè)。組織項(xiàng)目部有關(guān)管理及技術(shù)人員進(jìn)行對(duì)竣工驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行修整。在缺陷責(zé)任期對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處,我單位負(fù)責(zé)無償進(jìn)行修整。測(cè)量組統(tǒng)一用全站儀及水準(zhǔn)儀進(jìn)行,以保證測(cè)量成果的準(zhǔn)確及精度,各施工隊(duì)技術(shù)人員負(fù)責(zé)施()加強(qiáng)材料管理,從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。質(zhì)檢工程師及材料工程師嚴(yán)格缺作,以便工程竣工后,文件整理工作同步結(jié)束。(四)、信號(hào)機(jī)施工質(zhì)量保證措施信號(hào)機(jī)構(gòu)的型號(hào)、規(guī)格和燈光配列符合設(shè)計(jì)規(guī)定,部件齊全,無破損、裂界為;正線出發(fā)信號(hào)機(jī)安裝限界為,高柱調(diào)車信號(hào)機(jī)安裝限界,通過為,正線出發(fā)為,調(diào)車為。高柱信號(hào)安裝垂直于地面,傾斜量為在距軌面高處使用吊線墜,在軌面處的橫向偏移小于。所屬線路平行,信號(hào)機(jī)梯子平直,梯子支架安裝水平;高柱信號(hào)機(jī)各燈位中心。構(gòu)內(nèi)色玻璃透鏡清潔、明亮,兩個(gè)同顏色燈光顏色接近一致;信號(hào)機(jī)構(gòu)至機(jī)柱里面的電線用彎曲半徑適當(dāng)?shù)谋Ч抗芊雷o(hù)。達(dá)到級(jí)標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)表面平整光潔??ūP埋深為。,寬的斜體字,底色為白色,字體為黑色,字跡清晰、端正。(五)轉(zhuǎn)轍裝臵安裝質(zhì)量保證措施垂直且偏移量小于;與固定轉(zhuǎn)換設(shè)備的短基礎(chǔ)角鋼垂直;與密貼調(diào)整桿、表示桿或鎖閉桿、尖端桿、第一連接桿之間平行且其偏移量前后各小于;各部絕緣件及鐵配件安裝正確,無遺漏,無破損。轉(zhuǎn)轍設(shè)備與單開道岔直股基本軌或?qū)ΨQ道岔的中心線平行,其偏差小于。各連接桿的調(diào)整絲扣余量大于,各部螺栓緊固,開口銷對(duì)稱劈開角度為—。平行于第一連接桿;移位接觸器在道岔正常轉(zhuǎn)換時(shí)接點(diǎn)處于常閉狀態(tài),道岔被檢查柱落入檢查缺口內(nèi)兩側(cè)間隙為。時(shí),均能自動(dòng)切斷電路,只有人工恢復(fù)才能接通電路;摩擦連接器在道岔正常大于額定電流倍,當(dāng)尖軌密貼后,摩擦連接器消耗電動(dòng)機(jī)多余的旋轉(zhuǎn)慣性力,且不出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)驟停現(xiàn)象。磨擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分清潔。書寫在轉(zhuǎn)轍機(jī)蓋子上。(六)軌道電路施工質(zhì)量保證措施值—范圍值內(nèi);分路電流值小于送電限流電阻的額定電流值;元器件固定軌道電路發(fā)送、接收變壓器箱內(nèi)設(shè)備配線采用多股銅芯塑料線,,,標(biāo),當(dāng)不能在同一坐標(biāo)時(shí)嚴(yán)格遵守《鐵路信號(hào)工程施工規(guī)范》第條規(guī)定鋼軌引接線型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)規(guī)定,安裝時(shí)塞釘距魚尾板端部為打入深度為露出鋼軌—,塞釘平直并用漆封。引接線油潤(rùn),距軌底,水泥枕埋設(shè)牢固,方正與道碴平。引接線安裝牢固、平直、美觀,箱邊至水泥軌—,用漆封閉,接續(xù)線安裝美觀、平直,無彎曲和隆起現(xiàn)象。的有教育,即主人翁責(zé)任感和安全第一的教育,安全基本知識(shí)和技能的教育。工程開工前要組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《蘭州鐵路局信號(hào)工程設(shè)計(jì)施工實(shí)施指導(dǎo)度,加強(qiáng)崗位標(biāo)準(zhǔn)化教育,開展安全檢查評(píng)比,提高全員安全生產(chǎn)自覺性,施天安全注意事項(xiàng),每天施工人員必須認(rèn)真執(zhí)行施工安全措施,樹立安全第一的思想,嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律和施工紀(jì)律,服從指揮,對(duì)不聽從指揮和不按照制度。系相關(guān)、停點(diǎn)施工前由施工負(fù)責(zé)人或指定主管人員負(fù)責(zé)聯(lián)系、登記、要點(diǎn),并注明施工安全負(fù)責(zé)人,施工安全負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場(chǎng)不得開始施工。停點(diǎn)期間做,以免對(duì)人身及設(shè)備造成危害。工現(xiàn)場(chǎng)合理設(shè)臵防護(hù)人員,有車時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員下道,各施物品需在防護(hù)人員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行作業(yè),施工用車、材料、機(jī)具等不得侵入限界,統(tǒng)一指揮進(jìn)行,按照安全、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸規(guī)定,分類堆放、運(yùn)輸,堆碼、儲(chǔ)藏、、施工后應(yīng)及時(shí)檢查施工地段既有線路設(shè)備和安全運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并通知有關(guān)部門。、本次工程是在既有設(shè)備上進(jìn)行修改,安全壓力大。我們做到對(duì)既有設(shè)備的排摸,新老圖紙結(jié)合及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖實(shí)不符的問題,為保證順利開通打好堅(jiān)實(shí)。、防護(hù)人員上崗前必須帶齊防護(hù)用具作業(yè)期間要做好列車開行記錄和交順號(hào)品名單位數(shù)量備注信號(hào)旗付信號(hào)燈信號(hào)燈盞臺(tái)個(gè)、安全配合;涉及單位、部門及對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懛秶菏┕で耙c設(shè)備管理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),對(duì)影響范圍,影響設(shè)備與之簽訂施工安全協(xié)議和防護(hù)辦法,施工中要嚴(yán)格按照施工安全協(xié)議和配合單位提出的(三)、各項(xiàng)安全保證措施裝,必須符合國(guó)家現(xiàn)行的安全用電的嚴(yán)禁將電線栓在導(dǎo)電的金屬物件上,或?qū)㈦娋€捆綁在一起,并嚴(yán)禁就地拖拉。施工工地,倉(cāng)庫(kù),辦公室,宿舍等,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝照明,不得隨意變(四)、施工安全技術(shù)措施加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理,嚴(yán)禁周圍居民或閑雜人員進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi),未經(jīng)業(yè)主同意,外部任何單位和個(gè)人均不得進(jìn)入工地,確保工程不受外界干擾。崗證。械操作人員進(jìn)行安全操作規(guī)程教育,加強(qiáng)干部職工的安全文明意識(shí)教育。污染環(huán)境。為了在出現(xiàn)緊急情況時(shí),要點(diǎn)施工人員仍能保證不驚不亂,緊急情況可以得到及時(shí)處理,要點(diǎn)施工任務(wù)可以如期完成,確保要點(diǎn)開通的順利實(shí)現(xiàn),我項(xiàng)組。準(zhǔn)備充足的材料、機(jī)具及圖紙資料,配備一定數(shù)量的外協(xié)人員。應(yīng)急小組并配職工人,負(fù)責(zé)室內(nèi)各種故障的處理。成立室外應(yīng)急小組,由項(xiàng)目副經(jīng)理情況(二)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理秦京輝小組辦公室:項(xiàng)目部力爭(zhēng)將人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失降低到最低程度。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作。施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)并協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)人員做好防止事故或事件進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)采取的技術(shù)性措施,做好恢復(fù)正常施工生產(chǎn)的施工方案和施工措施,并對(duì)事故中受損建筑物、設(shè)備、物資做好評(píng)估工作,參加事故調(diào)查處理工作;技術(shù)性措施,并具體做好調(diào)查取證、分析、定性、處理和上報(bào)工作;負(fù)責(zé)機(jī)械安全負(fù)責(zé)人:做好現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通管制、緊急疏導(dǎo)、撤離保衛(wèi)工作;負(fù)責(zé)確定事故傷亡人員的姓名、身份;負(fù)責(zé)做好職
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