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電氣專業(yè)第二次試題及答案填空(每空0..25分,共20分)1、以母聯(lián)斷路路器向備用母母線充電,應(yīng)投入母聯(lián)聯(lián)斷路器全部部(保護(hù))裝置,以便一旦備備用母線有故故障,可迅速(切除)。母線送電電前,應(yīng)先將母線線(電壓互感器器)投入。2、轉(zhuǎn)子繞組是是轉(zhuǎn)子的電路路部分,直流勵(lì)磁電電流一般是通通過(電刷)和(集電環(huán))引入轉(zhuǎn)子繞繞組,形成轉(zhuǎn)子的的直流電路。3、發(fā)電機(jī)定子子電壓運(yùn)行在在額定值的(95%~1105%)范圍內(nèi)時(shí),只要發(fā)電機(jī)機(jī)各部位的(溫度)不超限,發(fā)電機(jī)可以以按(額定容量)運(yùn)行。4、在頻率過低低時(shí),還要影響發(fā)發(fā)電機(jī)本身的的正常運(yùn)行,因通風(fēng)效果果降低使(繞組)和(鐵芯)溫度升高,因(感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)勢(shì))下降而導(dǎo)致致電流增加等等5、發(fā)電機(jī)從滯滯相轉(zhuǎn)為進(jìn)相相運(yùn)行時(shí),靜態(tài)穩(wěn)定儲(chǔ)儲(chǔ)備(下降),端部(發(fā)熱)嚴(yán)重,廠用電電壓壓(下降)。6、發(fā)電機(jī)增加加負(fù)荷時(shí),必須監(jiān)視發(fā)發(fā)電機(jī)(氫氣)溫升、定子子水溫、(鐵芯)溫度、繞組組溫度及(電刷)等勵(lì)磁裝置置工作情況。7、發(fā)電機(jī)運(yùn)行行中,在勵(lì)磁回路路上進(jìn)行調(diào)整整工作時(shí),工作人員應(yīng)應(yīng)站在(絕緣墊)上,并應(yīng)穿(絕緣靴),將(衣袖)扎緊,切不可戴手手套,工作時(shí)應(yīng)有有專人在場(chǎng)監(jiān)監(jiān)護(hù)。8、同步發(fā)電機(jī)機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)統(tǒng)一般由(勵(lì)磁功率)單元和(勵(lì)磁調(diào)節(jié)器器)兩個(gè)部分組組成;(勵(lì)磁功率率)單元向同步步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子子提供直流電電流,即勵(lì)磁電流流。9、電力系統(tǒng)在在正常運(yùn)行時(shí)時(shí),發(fā)電機(jī)勵(lì)磁磁電流的變化化主要影響電電網(wǎng)的(電壓水平)和并聯(lián)運(yùn)行行機(jī)組間(無功功率)的分配。10、當(dāng)同步發(fā)發(fā)電機(jī)發(fā)生內(nèi)內(nèi)部短路故障障時(shí),依靠繼電保保護(hù)裝置能快快速地把發(fā)電電機(jī)與電力系系統(tǒng)分開,但由于磁場(chǎng)場(chǎng)繞組具有很很大的(電感),突然斷流會(huì)會(huì)在其兩端產(chǎn)產(chǎn)生很高感應(yīng)應(yīng)(電動(dòng)勢(shì)),因此需(快速)滅磁,才能降低由由磁場(chǎng)電流產(chǎn)產(chǎn)生的發(fā)電機(jī)機(jī)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)勢(shì),防止故障擴(kuò)擴(kuò)大損害發(fā)電電機(jī)。11、常用的過過電壓保護(hù)措措施有有恒值值電阻放電、(非線性電阻)放電、(阻容)保護(hù)、轉(zhuǎn)子放電器、品閘管雙向跨接器等。12、發(fā)電機(jī)的的同期并列方方法有兩種,即(準(zhǔn)同期)與(自同期)。13、繞組是變變壓器的電路路部分,由銅或鋁的的絕緣導(dǎo)線繞繞成。低壓繞繞組靠近(鐵心),高壓繞組在(最外層),在鐵心柱上上繞組按(同心圓筒)的方式套裝裝。繞組間及及繞組與鐵心心柱間有絕緣緣間隙和(散熱)通道。14、正常時(shí),儲(chǔ)油柜一半半是油,一半是(空氣),油受熱膨脹脹后,儲(chǔ)油柜的油油面(上升),上半部的空空氣通過(呼吸器)排到大氣中;冷卻時(shí),油面下降,油與空氣的的接觸面始終終是儲(chǔ)油柜的的(截面),減少了油與與(空氣)的接觸面,使油的絕緣強(qiáng)度度得到保證。15、變壓器的的(絕緣套管)將變壓器內(nèi)內(nèi)部的高、低低壓引線引至至油箱的外部部,不但作為引引線對(duì)地的絕絕緣,而且擔(dān)負(fù)著著(固定)引線的作用用。16、變壓器空空載損耗由三三部分組成:(鐵損)、(銅損)和附加損耗耗。17、快切裝置置的切換方式式有多種,按開關(guān)運(yùn)作作順序分類有有(并聯(lián))切換、(串聯(lián))切換和(同時(shí))切換。18、變壓器可可以在高峰及及冬季時(shí)過負(fù)負(fù)荷運(yùn)行,但變壓器(溫升)不能超過規(guī)規(guī)定數(shù)值。19、在給變壓壓器充電時(shí),有時(shí)會(huì)有相相當(dāng)大的(勵(lì)磁涌流),但時(shí)間很短,對(duì)變壓器沒沒有大的危險(xiǎn)險(xiǎn),但在少數(shù)情情況下,有可能引起起變壓器的(差動(dòng))保護(hù)誤動(dòng)作作。20、瓦斯保護(hù)護(hù)是利用變壓壓器油箱內(nèi)部部故障后(氣體)變化和(油流)的運(yùn)動(dòng)而而構(gòu)成的保護(hù)護(hù)。能有效地地反應(yīng)變壓器器油箱內(nèi)的任任何故障,它分為(重瓦斯)和(輕瓦斯)保護(hù),前者動(dòng)作于于跳閘也可切切換至信號(hào),后者動(dòng)作于于信號(hào)報(bào)警。21、新投運(yùn)或或檢修后投運(yùn)運(yùn)的變壓器,內(nèi)部往往殘殘存有(空氣),投運(yùn)后油溫溫升高,(空氣)逐步溢出,瓦斯保護(hù)報(bào)報(bào)警屬正常現(xiàn)現(xiàn)象。22、SF6氣氣體嚴(yán)重泄漏漏時(shí),對(duì)斷路器進(jìn)進(jìn)行檢查,應(yīng)站在(上風(fēng))側(cè),并應(yīng)有措施施防止(中毒),否則不得接接近斷路器5m以內(nèi)。23、線路送電電操作順序是是:先合上(母線側(cè))隔離開關(guān),后合上(線路側(cè))隔離開關(guān),最后合斷路路器。24、380VV低壓系統(tǒng)為為中性點(diǎn)直接接接地系統(tǒng),這樣對(duì)單相相接地故障處處理有好處,單相接地時(shí),中性點(diǎn)不發(fā)發(fā)生(位移),防止了(相電壓)不對(duì)稱和超超過250VV;另一方面保保護(hù)裝置可立立即動(dòng)作于(跳閘),電動(dòng)機(jī)可以以停止運(yùn)轉(zhuǎn)。25、直流系統(tǒng)統(tǒng)中發(fā)生兩點(diǎn)點(diǎn)接地時(shí),可能會(huì)引起起直流(熔斷器)熔斷或造成成保護(hù)和斷路路器(誤動(dòng)作),這對(duì)安全運(yùn)運(yùn)行有極大的的危害性。26、定子繞組組的(相間短路)是危害發(fā)電電機(jī)安全運(yùn)行行最嚴(yán)重的一一種故障,故障點(diǎn)所產(chǎn)產(chǎn)生的(電弧),不但會(huì)損壞壞絕緣,而且可能燒燒壞定子鐵心心和繞組,甚至引起火火災(zāi),給發(fā)電機(jī)的的修復(fù)工作帶帶來巨大的困困難。27、縱差動(dòng)保保護(hù)是比較被被保護(hù)設(shè)備各各引出端電流流大小和(相位)的一種保護(hù),縱差保護(hù)能能靈敏地反映映發(fā)電機(jī)(定子繞組)和(引出線)的相間短路,是發(fā)電機(jī)的的主保護(hù)之一一。28、主變壓器器的差動(dòng)保護(hù)護(hù)范圍包括(發(fā)電機(jī))出口到(主變壓器)高壓側(cè)和到到(高壓廠用變變壓器)高壓側(cè)。29、變壓器運(yùn)運(yùn)行時(shí),不僅應(yīng)監(jiān)視視(上層油溫),而且還應(yīng)監(jiān)監(jiān)視上層油的的(溫升)。30、發(fā)電機(jī)定定子單相接地地故障引起的的是(電容)電流,其危害主要要表現(xiàn)在持續(xù)續(xù)的接地電流流會(huì)產(chǎn)生電弧弧燒壞(定子鐵心)。31、過勵(lì)磁指指鐵心的磁通通密度過大而而使鐵心飽和和,勵(lì)磁電流急急劇增加,對(duì)變壓器則則使鐵損(增加),鐵心溫度(上升),引起變壓器器嚴(yán)重過熱,加速(絕緣老化),甚至造成絕絕緣損壞;對(duì)發(fā)電機(jī)則則鐵心飽和后后諧波磁通密度(增強(qiáng)),附加損耗加加大,引起局部過過熱。選擇題(每空00.25分,共10分)空載特性是發(fā)電電機(jī)在額定轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速時(shí)定子空空載電壓與(A)之間的關(guān)系系曲線。A:轉(zhuǎn)子電電流B:定子電流C:空載電流在母線倒閘操作作過程中,母線(A)保護(hù)禁止止退出運(yùn)行。A:差動(dòng)B:失靈CC:過流3、研究究表明,繞組溫度每每增加(A),老化加倍,預(yù)期壽命縮縮短一半。A:6℃BB:9℃C:88℃4、3000MW機(jī)組的定子子絕緣一般采采用B級(jí)絕緣,其最高容許許溫度為(C)℃。A::1055B:1110C:11305、對(duì)變壓器投投運(yùn)時(shí),為避免變壓壓器充電時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生過大的勵(lì)勵(lì)磁涌流,一般應(yīng)采用用從(A)充電并列列的方法等。A::高壓側(cè)B:低壓側(cè)C:負(fù)荷側(cè)6、發(fā)電機(jī)電壓壓過高時(shí),可能引起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子繞組溫度度升高,如超過允許許值則易造成成絕緣損壞,使轉(zhuǎn)子(C)繞組變形。A::末端B:表面C:端部部7、發(fā)電機(jī)水冷冷系統(tǒng)中氫氣冷卻器器進(jìn)水溫度應(yīng)應(yīng)在(A)℃之間。A:20~~33B:445C:220-358、檢查集電環(huán)環(huán)時(shí),可順序?qū)⑵淦溆伤⒖騼?nèi)抽抽出。一般情況下下更換電刷時(shí)時(shí),在同一時(shí)間間內(nèi),每個(gè)刷架上上只許換(C)電刷。A:一組BB:一對(duì)C:一個(gè)個(gè)9、滅磁過程越越快,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子子承受的感應(yīng)應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(A)。A:越大B:越小C:無關(guān)10、非線性電電阻具有雙向向穩(wěn)壓二極管管的特性,接于轉(zhuǎn)子繞繞組兩端,在正常額定定電壓和強(qiáng)勵(lì)勵(lì)電壓下,其漏電流很很小,耗能很小。當(dāng)當(dāng)轉(zhuǎn)子電壓升升高到動(dòng)作電電壓時(shí),其阻值(A),使其流過很很大電流而不不至于升高電電壓,起到限壓保保護(hù)作用。AA:變小B:變大C:不變11、變壓器做做交接空載試試驗(yàn),空載全全電壓沖擊試試驗(yàn)要(C)次。A::2-3B:3-4C:3--512、如油溫較較正常情況下下高出(C)且趨勢(shì)繼續(xù)續(xù)上升,冷卻系統(tǒng)及及表計(jì)回路正正常,懷疑變壓器器內(nèi)部發(fā)生故故障的可能性性。AA:8℃B:99℃C:100℃13、(C)保保護(hù)反應(yīng)發(fā)電電機(jī)定子相間間、匣間短路路,同樣也可以以反應(yīng)定子某某一并聯(lián)繞組組的開焊。A:縱差B::定子100%接地C:橫橫差14、在巡視設(shè)設(shè)備時(shí),對(duì)隔離開關(guān)關(guān)接觸部分,可根據(jù)其觸觸頭部分的熱熱氣流、發(fā)熱熱或變色,并測(cè)得其觸觸頭部分的溫溫度是否超過過(B)等方法來判判斷其發(fā)熱的的情況。A::65℃B:770℃C:75℃℃15、發(fā)電機(jī)進(jìn)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),出力越大,靜態(tài)穩(wěn)定性性(B)。A:越好BB:越差C:不變16、進(jìn)行母線線倒閘操作時(shí)時(shí),應(yīng)確認(rèn)(B)斷路器狀態(tài),并取下其控控制熔絲后才才能進(jìn)行倒閘閘操作,要防止在操操作過程中發(fā)發(fā)生帶負(fù)荷拉拉合隔離開關(guān)關(guān)事故。A::線路B::母線CC:母聯(lián)17、絕緣正常常的定子繞組組的吸收比在在(B)以上,若吸收比較較小,說明傳導(dǎo)電電流的值較大大,則可以判斷斷絕緣受潮等等。A::1/3B::1.33CC:1.518、廠用66kV一般為不接接地系統(tǒng),因此一旦發(fā)發(fā)生單相接地地故障,將造成6kV系統(tǒng)非故障障相對(duì)地電壓壓(A)AA:升高BB:成倍升高C:不變19、發(fā)電機(jī)失失去勵(lì)磁后的的異步運(yùn)行狀狀態(tài)與失磁前前的同步運(yùn)行行狀態(tài)相比,有許多不同同之處,表計(jì)的變化化正確的(AA、轉(zhuǎn)子電流表表指示等于零零或接近于零零。B、定子電流表表擺動(dòng)且指示示下降C、有功功率表表指示正常值值且擺動(dòng)。20、發(fā)電機(jī)在在電網(wǎng)頻率降降低運(yùn)行時(shí),由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速降低,發(fā)電機(jī)端電電壓降低,要維持正常常的電壓就必必須增大(C),會(huì)使轉(zhuǎn)子和和勵(lì)磁回路溫溫度升高。AA:定子電流B::定子電壓C:勵(lì)勵(lì)磁電流21、當(dāng)電網(wǎng)頻頻率降低時(shí),運(yùn)運(yùn)行中的發(fā)電電機(jī)將出現(xiàn)(A)現(xiàn)象。A、鐵芯溫度升升高;B、轉(zhuǎn)子風(fēng)扇扇出力升高;;C、可能使汽輪輪機(jī)葉片斷裂裂;D、發(fā)電機(jī)的的效率升高。22、利用發(fā)電電機(jī)三次諧波波電壓構(gòu)成的的定子接地保保護(hù)的動(dòng)作條條件是(A)。A、發(fā)電機(jī)機(jī)端端三次諧波電電壓大于中性性點(diǎn)三次諧波波電壓;B、發(fā)電機(jī)機(jī)端端三次諧波電電壓小于中性性點(diǎn)三次諧波波電壓;C、發(fā)電機(jī)機(jī)端端三次諧波電電壓等于中性性點(diǎn)三次諧波波電壓。D、三次諧波電電壓大于整定定值。23、斷路器開開斷純電感電電路要比開斷斷電阻電路(B)。A、同樣;B、困難得多多;C、容易得多多;D、區(qū)別不大大。24、發(fā)電機(jī)做做空載特性試試驗(yàn)時(shí),除注注意穩(wěn)定發(fā)電電機(jī)轉(zhuǎn)速外,在在調(diào)節(jié)勵(lì)磁電電流的上升或或下降曲線的的過程中,不不允許(B)。A、間斷調(diào)節(jié);;B、反向調(diào)節(jié)節(jié);C、過量調(diào)節(jié)節(jié);D、快速調(diào)節(jié)節(jié)。25、發(fā)電機(jī)振振蕩或失去同同步的現(xiàn)象為為(D)。A、有功、定子子電壓表指示示降低,定子子電流表指示示大幅度升高高,并可能擺擺動(dòng);B、轉(zhuǎn)子電流表表指示到零或或在零點(diǎn)擺動(dòng)動(dòng);CC、轉(zhuǎn)子電流流表指示在空空載或在空載載擺動(dòng);D、定子電流表表指示劇烈擺擺動(dòng),發(fā)電機(jī)機(jī)發(fā)出有節(jié)奏奏的轟鳴聲。26、發(fā)電機(jī)三三相定子繞組組一般都為星星型連接,這這主要是為了了消除(B)。A、偶次諧波;B、三次諧波波;C、五次諧波波;D、七次諧波波。27、發(fā)電機(jī)在在帶負(fù)荷不平平衡的條件下下運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子(C)溫度最高高。A、本體;B、轉(zhuǎn)子繞組組;C、兩端的槽槽楔和套箍在在本體上嵌裝裝處;D、定子繞組組。28、發(fā)電機(jī)振振蕩或失步時(shí)時(shí),應(yīng)增加發(fā)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁,其其目的是(C)。A、提高發(fā)電機(jī)機(jī)電壓;B、多向系統(tǒng)統(tǒng)輸出無功;;C、增加定子與與轉(zhuǎn)子磁極間間的拉力。D、增加阻尼尼。29、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子過電壓是是由于運(yùn)行中中(B)而引起的的。A、滅磁開關(guān)突突然合入;BB、滅磁開關(guān)關(guān)突然斷開;;C、勵(lì)磁回路突突然發(fā)生一點(diǎn)點(diǎn)接地;D、勵(lì)磁回路路發(fā)生兩點(diǎn)接接地。30、如果發(fā)電電機(jī)的功率因因數(shù)為遲相,則則發(fā)電機(jī)送出出的是(A)無功功率率。A、感性的;B、容性的;C、感性和容容性的;D、電阻性的的。31、同樣轉(zhuǎn)速速的發(fā)電機(jī),磁磁級(jí)對(duì)數(shù)多的的,電源頻率率(B)。A、低;B、高;C、不變;D、不一定。32、變壓器繞繞組和鐵芯在在運(yùn)行中會(huì)發(fā)發(fā)熱,其發(fā)熱熱的主要因素素是(C)。A、電流;B、電壓;C、銅損和鐵鐵損;D、電感。33、發(fā)電機(jī)變變成同步電動(dòng)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),最最主要的是對(duì)對(duì)(C)造成危害害。A、電機(jī)本身;;B、電力系統(tǒng)統(tǒng);C、汽輪機(jī)尾尾部的葉片;;D、汽輪機(jī)大大軸。34、發(fā)電機(jī)遇遇有(A)時(shí),應(yīng)立立即將發(fā)電機(jī)機(jī)解列停機(jī)。A、發(fā)生直接威威脅人身安全全的緊急情況況;B、發(fā)電機(jī)無無主保護(hù)運(yùn)行行;C、發(fā)電機(jī)過負(fù)負(fù)荷;D、發(fā)電機(jī)過過電壓。35、導(dǎo)致變壓壓器油擊穿的的因素為(C)。A、大氣條件;;B、電場(chǎng)不均均勻;C、極性雜質(zhì)質(zhì)及水分、纖纖維等;D、操作條件件。36、變壓器鐵鐵芯采用疊片片式的目的是是(C)。A、減少漏磁通通;B、節(jié)省材料料;C、減少渦流流損失;D、減小磁阻阻。37、電動(dòng)機(jī)的的縱差保護(hù)主主要是作為(B)的主保護(hù)護(hù)。A、匝間短路;;B、相間短路路;C、兩相接地地短路;D、一相接地地。38、變壓器的的調(diào)壓分接頭頭裝置都裝在在高壓側(cè),原原因是(D)。A、高壓側(cè)相間間距離大,便便于裝設(shè);B、高壓側(cè)線圈圈在里層;C、高壓側(cè)線圈圈材料好;D、高壓側(cè)線圈圈中流過的電電流小,分接接裝置因接觸觸電阻引起的的發(fā)熱量小。39、發(fā)電機(jī)中中性點(diǎn)一般是是不接地的,當(dāng)發(fā)生單相相接地時(shí),其故障電流流會(huì)為很小的的(C)。A、電阻性電流流;B、電感性電電流;C、電容性電電流;D、交變性電電流。40、發(fā)電機(jī)與與系統(tǒng)并列運(yùn)運(yùn)行時(shí),有功功負(fù)荷的調(diào)整整是改變汽機(jī)機(jī)(C)。A、進(jìn)汽壓力;;B、進(jìn)汽溫度度;C、進(jìn)汽量D、轉(zhuǎn)速。判斷題(每空00.25分,共10分)理想的發(fā)電機(jī)滅滅磁過程是在在轉(zhuǎn)子過電壓壓不超過允許許值的前提下下,滅磁過程越越快越好。(√)電流互感器與電電壓互感器的的二次回路允允許互相連接接(×)非線性電阻可用用作正反向過過電壓保護(hù)器器件。(√)自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置置一般只發(fā)出出"調(diào)速"脈沖,而不發(fā)出"調(diào)壓"命令。(√)變壓器油既起絕絕緣作用不起冷卻散熱熱作用。(×)廠用電快切裝置置的事故切換由由保護(hù)出口起起動(dòng),為單向,即只能由工工作電源切向向備用電源。(√)變壓器主絕緣是是指繞組對(duì)地地之間、相間間、同一相而而不同電壓等等級(jí)的繞組之之間的絕緣。(√)所謂"導(dǎo)向向",指經(jīng)過變壓壓器外部冷卻卻后的油送回回變壓器內(nèi)以以后,使絕大部分分冷油在變壓壓器的內(nèi)部按按給定的線路路流通。(√)判斷絕緣材料的的老化程度,只由電氣強(qiáng)度度決定。(×)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁磁后定子電流流表擺動(dòng)且指指示減小。(×)對(duì)強(qiáng)油循環(huán)冷卻卻的變壓器,不開潛油泵泵可以投入運(yùn)行行。(×)對(duì)無載調(diào)壓的變變壓器,運(yùn)行中是不不可能改變其其分接開關(guān)的的位置。(√)主變高壓側(cè)電壓壓反映的實(shí)際際是系統(tǒng)電壓壓;其低壓側(cè)電電壓實(shí)際上反反映的是發(fā)電電機(jī)的機(jī)端電電壓。(√)油枕的容積一般般為變壓器容容積的10%左右。(√)交流電弧電流過過零時(shí),電弧不會(huì)自然熄滅滅。(×)電壓互感器二次次繞組不能開開路。(×)電網(wǎng)的頻率取決決于整個(gè)電網(wǎng)網(wǎng)有功負(fù)荷的的供求關(guān)系。(√)發(fā)電機(jī)定子單相相接地故障引引起的是電容容電流。(√)當(dāng)變壓器油位低低于氣體繼電電器時(shí),氣體繼電器器將不會(huì)動(dòng)作于報(bào)報(bào)警。(×)隔離開關(guān)不能在在帶負(fù)荷的情情況下進(jìn)行操操作。(√)母聯(lián)開關(guān)斷開的的情況下,嚴(yán)禁進(jìn)行220kkV母線倒閘操操作。(√)電流互感器的二二次繞組至少少應(yīng)有一個(gè)端端子可靠接地地,它屬于保護(hù)護(hù)接地。(√)廠用6kV一般為不接接地系統(tǒng),因此一旦發(fā)發(fā)生單相接地地故障,6kkV系統(tǒng)非故障障相對(duì)地電壓壓不變。(×)廠用電快切裝置置起動(dòng)切換的的必要條件之之一是工作、備備用開關(guān)一個(gè)個(gè)合著,另一個(gè)打開開。(√)高溫是促成老化化的直接原因因。運(yùn)行中絕絕緣的工作溫溫度越高,氧化反應(yīng)進(jìn)進(jìn)行得越快,絕緣老化也也越快。(√)當(dāng)勵(lì)磁回路一點(diǎn)點(diǎn)接地時(shí),由于沒有電電流通過故障障點(diǎn),可以繼續(xù)運(yùn)運(yùn)行。(√)電網(wǎng)頻率降低時(shí)時(shí),必須密切注注意監(jiān)視發(fā)電電機(jī)電壓和定定子鐵心、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子繞組及鐵鐵心的溫度。(√)當(dāng)有功負(fù)荷減少少時(shí),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速速就要下降。(×)絕緣電阻在數(shù)值值上就是外施施電壓和流過過的電流之比比。(√)進(jìn)行短路特性試試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)過過程中調(diào)整勵(lì)勵(lì)磁電流可以以往返來回調(diào)調(diào)整。(×)31、發(fā)電機(jī)機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)后后,即應(yīng)認(rèn)為發(fā)發(fā)電機(jī)及其全全部設(shè)備均已已帶電。(√)32、發(fā)電機(jī)并并列時(shí)同步表表轉(zhuǎn)動(dòng)太快、跳跳動(dòng)、停滯時(shí)時(shí)可以并列。(×)33、發(fā)電機(jī)快快速滅磁,斷開轉(zhuǎn)子回回路引起轉(zhuǎn)子子繞組過電壓壓(√)34、6kV廠廠用電系統(tǒng)裝裝有廠用電快快切裝置,當(dāng)當(dāng)工作電源掉掉閘后,備用用電源應(yīng)快速速自動(dòng)投入。(√)35、在系統(tǒng)頻頻率大幅下降降及停機(jī)時(shí)機(jī)機(jī)組頻率降低低的情況下,為防止轉(zhuǎn)子子繞組和整流流橋過載,勵(lì)磁系統(tǒng)設(shè)置了V/H限制器,即限制機(jī)端端電壓和頻率率的比值。(√)36、發(fā)電機(jī)變變成同步電動(dòng)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),最最主要的是對(duì)對(duì)電力系統(tǒng)造造成危害。(×)37、反時(shí)限過過流保護(hù)的動(dòng)動(dòng)作時(shí)間與短短路電流的大大小成正比。(×)38、在發(fā)電機(jī)機(jī)非全相運(yùn)行行時(shí),禁止斷斷開滅磁開關(guān)關(guān),以免發(fā)電電機(jī)從系統(tǒng)吸吸收無功負(fù)荷荷,使負(fù)序電電流增加(√)39、汽輪發(fā)電電機(jī)投入運(yùn)行行后,如果溫溫升不高,又又無異常現(xiàn)象象,則允許超超過銘牌數(shù)值值運(yùn)行。(×)40、開關(guān)檢修修后,投運(yùn)前前應(yīng)做開關(guān)的的合、跳閘試試驗(yàn),確認(rèn)開開關(guān)合、跳正正常。(√)問答題(共600分)新投運(yùn)的變壓器器應(yīng)進(jìn)行那些些交接試驗(yàn)?(4分,每條11分,每項(xiàng)0.5分)在外觀檢查和交交接試驗(yàn)前的的檢測(cè)項(xiàng)目均均符合要求時(shí)時(shí),進(jìn)行下述工工作:①空載試驗(yàn),空載全電壓壓沖擊合閘試試驗(yàn)3~5次。②條件許可,進(jìn)行耐壓試試驗(yàn),耐壓試驗(yàn)電電壓值為出廠廠試驗(yàn)值的85%。③試驗(yàn)結(jié)束后,將氣體繼電電器的信號(hào)觸觸點(diǎn)接至報(bào)警警回路,跳閘觸點(diǎn)接接到繼電保護(hù)護(hù)的跳閘回路,調(diào)整好過電電流保護(hù)值,并拆除變壓壓器的臨時(shí)接接地線,最后對(duì)有關(guān)關(guān)部位再進(jìn)行行放電。④試運(yùn)行。先先將冷卻系統(tǒng)統(tǒng)開啟對(duì)強(qiáng)迫迫油循環(huán)水冷冷卻系統(tǒng),須先開潛油油泵而后開啟啟水泵。待冷卻卻器運(yùn)轉(zhuǎn)正常常后,再投入試運(yùn)行。2、變壓器造成成假油位的原原因可能有哪哪些?(2分,每條0.5分)①油枕內(nèi)存有一一定數(shù)量的空空氣;②膠囊呼吸不不暢,造成阻塞;③裝設(shè)位置不不合理;④膠囊袋破裂裂。3、瓦斯保護(hù)報(bào)報(bào)警原因有哪哪些?(3分,每條1分,每項(xiàng)0.5分)①濾油、加油或或冷卻系統(tǒng)不不嚴(yán)密,導(dǎo)致氣體(空氣)進(jìn)入變壓器,積聚在氣體體繼電器內(nèi);②變壓器油位位下降,并低于氣體體繼電器,使空氣進(jìn)入入氣體繼電器;③變壓器內(nèi)部部輕微故障,產(chǎn)生少量氣氣體;④直流系統(tǒng)接接地或氣體繼繼電器接觸不不良。4、當(dāng)運(yùn)行中的的變壓器的上上層油溫突然然升高時(shí),應(yīng)從以下幾幾個(gè)方面進(jìn)行行分析處理?(4分,每條1分,每項(xiàng)0.5分)①檢查變壓器的的負(fù)荷和其冷冷卻介質(zhì)的溫溫度是否發(fā)生生較大幅度的的變化,與在這種負(fù)負(fù)荷和冷卻溫溫度下同工況的油溫進(jìn)進(jìn)行比較。②檢查變壓器器的冷卻裝置置是否發(fā)生故故障,如有,及時(shí)消消除故障,同時(shí)適當(dāng)降低變壓壓器的負(fù)荷。③核對(duì)表計(jì)及及其回路是否否正常。④如油溫較正正常情況下高高出10℃且趨勢(shì)繼續(xù)上上升,冷卻系統(tǒng)及及表計(jì)回路正正常,懷疑變壓器器內(nèi)部發(fā)生故故障的可能性性(鐵心燒損,線圈層間、匣匣間短路等),則加強(qiáng)監(jiān)視,聯(lián)系檢修人人員進(jìn)行變壓壓器泊的色譜譜分析,進(jìn)行綜合判判斷。設(shè)法停停用變壓器并并進(jìn)行檢查分分析。5、SF6斷路路器故障跳閘閘后的檢查項(xiàng)項(xiàng)目?(4分,每條11分,每項(xiàng)0.5分)①斷路器外部無無明顯缺陷,如支持瓷瓶瓶、端口瓷瓶瓶、電容器瓷瓷瓶等有無裂紋破破損;②SF6氣體有無泄泄漏現(xiàn)象,電容器油有有元外流;③SF6斷路器油箱箱油位或空氣氣壓力是否正常;④SF6斷路器事故故分閘時(shí),斷路器如出出現(xiàn)"油壓低(或空氣壓力力低)"、"SFF6氣壓低"、"機(jī)構(gòu)故障"、"位置不一致"等信號(hào),應(yīng)針對(duì)故障障和信號(hào)情況況,重點(diǎn)檢查相相應(yīng)設(shè)備。6、母線倒閘操操作的順序及及注意事項(xiàng)是是什么?(4分,每條11分,每項(xiàng)0.5分)以母聯(lián)斷路器器為準(zhǔn),由近及遠(yuǎn)合合上應(yīng)合隔離離開關(guān),再由遠(yuǎn)及近近拉開應(yīng)拉隔隔離開關(guān)。在在倒閘操作前后,必須認(rèn)真核核對(duì)斷路器、隔隔離開關(guān)的位位置,正確無誤后后方可繼續(xù)操操作。在倒母母線過程中,如果出現(xiàn)有有關(guān)保護(hù)異常常信號(hào)或隔離離開關(guān)位置指指示器指示異異常,應(yīng)停止操作,檢查隔離開關(guān)輔助觸點(diǎn)點(diǎn)是否轉(zhuǎn)換正正常,再檢查二次次回路是否完完好,處理不好時(shí)時(shí)通知有關(guān)人人員處理。7、有備用電電源投入裝置置時(shí),低壓廠用變變壓器工作斷斷路器跳閘,如何處處理?(3分,每條1分,每項(xiàng)0.5分)1)工作廠用用電源因故障障跳閘,若備用電源源、自動(dòng)投入入,則復(fù)歸開關(guān)關(guān)指示燈的閃閃光,檢查并找出出故障點(diǎn)。2)工作廠用用電源因故障障跳閘,若備用電源源未自動(dòng)技人人時(shí),可不經(jīng)任何何檢查立即用用備用電源強(qiáng)強(qiáng)送一次。若若備用電源投投入后立即跳跳閘,說明故障在在母線上或設(shè)設(shè)備越級(jí)跳閘閘,不得強(qiáng)送。3)若工作廠廠用電源故障障跳閘,備用電源自自動(dòng)投入未成成功,不再?gòu)?qiáng)送,說明故障在在母線上或設(shè)設(shè)備越級(jí)跳閘閘。8、檢查直流系系統(tǒng)接地時(shí)的的應(yīng)注意什么么?(4分,每條1分,每項(xiàng)0.5分)①禁止使用燈泡泡尋找接地點(diǎn)點(diǎn),以防止直流流回路短路。②使用儀表檢檢查接地時(shí),所有儀表的的內(nèi)阻不應(yīng)小小于2000歐姆/V。③當(dāng)直流系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)生接地時(shí)時(shí),禁止在二次回路路上工作。④檢查直流系系統(tǒng)一點(diǎn)接地地時(shí),應(yīng)防止直流流回路另一點(diǎn)點(diǎn)接地,造成直流短路。⑤尋找和處理理直流系統(tǒng)接接地故障,必須有二人人進(jìn)行。⑤在拉路尋找找直流系統(tǒng)接接地前,應(yīng)采取必要要措施,用以防止因因直流電源中中斷裝置誤動(dòng)動(dòng)作。9、變壓器運(yùn)行行時(shí),不僅應(yīng)監(jiān)視視上層油溫,而且還應(yīng)監(jiān)監(jiān)視上層油的的溫升為什么么?(2分,每條0.5分)因?yàn)楫?dāng)環(huán)境溫度度降低時(shí),變壓器外殼殼的散熱大為為增加,而變壓器的的內(nèi)部和散熱熱能力卻很少少提高。當(dāng)變變壓器高負(fù)荷荷運(yùn)行時(shí),盡管有時(shí)變變壓器上層油油溫未超過規(guī)定定值,但溫升卻可可能超過規(guī)定定值。10、單機(jī)失步步引起的振蕩蕩和系統(tǒng)性振振蕩的區(qū)別有有哪些?(3分,每條11分,每項(xiàng)0.5分)單機(jī)失步引起起振蕩時(shí),失步發(fā)電機(jī)機(jī)的表計(jì)晃動(dòng)動(dòng)幅度要比其其他發(fā)電機(jī)劇劇烈,有功負(fù)荷表表的晃動(dòng)幅度度可能為滿刻刻度,其他發(fā)電機(jī)機(jī)則在正常負(fù)負(fù)荷值附近擺擺動(dòng),而且失步發(fā)發(fā)電機(jī)有功負(fù)負(fù)荷表指針的的擺動(dòng)方向與與其他正常機(jī)機(jī)組相反。系系統(tǒng)振蕩時(shí),同一系統(tǒng)發(fā)發(fā)電機(jī)表計(jì)的的晃動(dòng)是同步步的。11、發(fā)變組出出口主斷路器器因保護(hù)動(dòng)作作跳閘的現(xiàn)象象及處理?(6分,每條1分,每項(xiàng)0.5分,)(一)現(xiàn)現(xiàn)象(1)音響聲聲光報(bào)警。(2)相應(yīng)保保護(hù)動(dòng)作的光光字牌閃光。(3)發(fā)電機(jī)機(jī)一變壓器組組出口斷路器器跳閘,勵(lì)磁開關(guān)跳跳閘,6kVV廠用電自動(dòng)動(dòng)切換。(4)發(fā)電機(jī)機(jī)有功、無功功,定子、轉(zhuǎn)子子電流,定子、轉(zhuǎn)子子電壓等表計(jì)計(jì)指示為零。(二)處處理(1)復(fù)歸音音響。確認(rèn)發(fā)發(fā)電機(jī)一變壓壓器組出口斷斷路器已跳閘閘,滅磁開關(guān)已已跳閘,斷路器復(fù)位位。檢查6kV廠用電切換換是否成功,若未成功且且發(fā)現(xiàn)廠用工工作開關(guān)未跳跳閘,則應(yīng)強(qiáng)合廠廠用電一次(先拉后合)。(2)查看保保護(hù)動(dòng)作情況況,分析判斷故故障性質(zhì)及范范圍。檢查主主斷路器外部部有無異常。若若是因外部故故障引起后備備保護(hù)動(dòng)作跳跳閘,或發(fā)電機(jī)保保護(hù)誤動(dòng)作跳跳閘,待故障排除除后,聯(lián)系調(diào)度重新將發(fā)電機(jī)機(jī)并網(wǎng)。(3)若發(fā)電電機(jī)由于內(nèi)部部故障保護(hù)動(dòng)動(dòng)作跳閘,應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)機(jī)及保護(hù)范圍圍內(nèi)的有關(guān)設(shè)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的外部檢查查;若外部檢查查未發(fā)現(xiàn)故障障,對(duì)發(fā)變組進(jìn)進(jìn)行零起升壓壓試驗(yàn)(升壓正常可可重新并網(wǎng);升壓過程中中一發(fā)現(xiàn)異常常馬上停機(jī)處處理),檢查是否為為內(nèi)部的故障障。查明原因因、故障排除除后方可重新新并網(wǎng)。12、220KKV系統(tǒng)電壓壓低現(xiàn)象及處處理?(5分,每條1分,每項(xiàng)0.5分)(一)現(xiàn)現(xiàn)象(1)連接發(fā)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)統(tǒng)的母線電壓壓低,超過正常允允許范圍,發(fā)電機(jī)機(jī)端端電壓較低;(2)發(fā)電機(jī)機(jī)輸出的無功功逐漸增大,有可能"勵(lì)磁過負(fù)荷"或"定子過負(fù)荷"報(bào)警。(3)勵(lì)磁系系統(tǒng)強(qiáng)勵(lì)可能能動(dòng)作。(二)處處理密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)機(jī)的運(yùn)行情況況,盡量避免發(fā)發(fā)電機(jī)過負(fù)荷荷運(yùn)行,密切監(jiān)視廠廠用電壓。若若發(fā)電機(jī)勵(lì)磁磁或定子過負(fù)負(fù)荷,要人工干預(yù)預(yù)調(diào)整勵(lì)磁,減小勵(lì)磁電電流,是否切至AVR手動(dòng)運(yùn)行,視本廠的勵(lì)磁磁系統(tǒng)的規(guī)程程而定。保證證發(fā)電機(jī)的電電壓在高于機(jī)機(jī)端電壓額定定值的0.955倍的范圍。實(shí)際上,一方面,系統(tǒng)希望多多發(fā)無功,即增加勵(lì)磁磁才能使母線線乃至機(jī)端電電壓升高;另一方面,保證不過負(fù)負(fù)荷必須減小小定子電流乃乃至勵(lì)磁電流流。在保證不不過負(fù)荷而能能使機(jī)組繼續(xù)續(xù)運(yùn)行的前提下,可以降低一一部分有功來來降低負(fù)荷,在較低的有有功負(fù)荷下發(fā)發(fā)電機(jī)可以多多發(fā)一點(diǎn)元功功,是處理此類類事故的有效效辦法。向調(diào)調(diào)度匯報(bào),調(diào)整系統(tǒng)無無功。13、6KV一條工作母母線

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