船舶修理合同

生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。船 舶 修 理 合 同（標(biāo)準(zhǔn)文本）目錄第一條船舶概況第二條修理工期第三條修理費(fèi)用第四條費(fèi)用及支付方式第五條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第六條質(zhì)量保證第七條驗(yàn)收要求第八條修理資料第九條雙方的權(quán)利義務(wù)第十條合同的變更第十一條第十二條第十三條

違約責(zé)任爭議解決方式效力及文本希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。委托方：長江重慶航道工程局住所地：重慶市渝中區(qū)長江濱江路

（以下簡稱“甲方”111 號

）承修方：住所地：

（以下簡稱“乙方”）甲方監(jiān)修代表乙方主管代表根據(jù)國家合同法及海事、海商法律規(guī)定，甲方委托乙方修理 船舶。為了更好地明確雙方職責(zé)，結(jié)合修理的具體情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。第一條 船舶概況（一）船舶名稱：（二）修理地點(diǎn)：（三）修理內(nèi)容：甲、乙雙方實(shí)船核對并簽認(rèn)的《船舶修理項(xiàng)目單》為修理內(nèi)容。第二條修理工期（一）開工日期： 年 月 日（二）完工日期： 年 月 日（三）總工期天數(shù)： 天，若有修理項(xiàng)目的增減，總工期由甲乙雙方協(xié)商調(diào)整。第三條.修理費(fèi)用（一）合同費(fèi)用：依據(jù)《船舶修理項(xiàng)目單》所列的修希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。理內(nèi)容，為參考依據(jù)，經(jīng)雙方協(xié)商認(rèn)可的《船舶修理項(xiàng)目價(jià)格單》作為合同費(fèi)用，合同金額為： 元（含稅，增值稅專用發(fā)票稅率為 17%）。船舶修理質(zhì)保金為總合同價(jià)的 5%，即 元。（二） 修理項(xiàng)目的增 (減)及費(fèi)用在船舶修理過程中，甲方 需要增(減)修理項(xiàng) 目應(yīng)書面通知乙方并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該增(減)項(xiàng)費(fèi)用不超過合同總價(jià)的%，且不影響合同工期時(shí)，乙方應(yīng)按常規(guī)項(xiàng)目修理；若該增(減)項(xiàng)費(fèi)用超過合同總價(jià)的%，且將影響合同工期的，雙方根據(jù)具體情況，對修理價(jià)格和工期進(jìn)行協(xié)調(diào)，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。增(減)修理項(xiàng)目價(jià)格參照合同項(xiàng)目價(jià)格水平，由雙方簽字蓋章進(jìn)行確認(rèn)。（三）結(jié)算費(fèi)用：船舶修理完工后，按雙方簽字確認(rèn)合同費(fèi)用和增(減)工程費(fèi)用之和進(jìn)行結(jié)算。第四條費(fèi)用及支付方式（一）預(yù)付款支付：船舶進(jìn)廠后日內(nèi)，甲方預(yù)付修船材料款為總合同價(jià)的%，即元。（二）進(jìn)度款的支付：合同約定的主要修理設(shè)備拆檢并完成修理，經(jīng)甲方監(jiān)修代表認(rèn)可，甲方付乙方進(jìn)度款為總合同價(jià)的%，即元。（三）尾款的支付：在船舶完工并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，結(jié)算完成后，乙方按結(jié)算金額的5%向甲方指定賬戶繳納質(zhì)保金后日內(nèi)，甲方一次支付尾款（結(jié)算費(fèi)用-已付款）。（四）質(zhì)保金的返還：質(zhì)保金在合同約定的質(zhì)保期滿希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。后，經(jīng)甲方書面確認(rèn)無乙方責(zé)任的質(zhì)量問題，

日內(nèi)由甲方向乙方支付全額質(zhì)保金。（五）船舶修理檢驗(yàn)費(fèi)由甲方直接支付給中國船級社。（六）雙方約定以上費(fèi)用 由甲方按期直接打入乙方指定賬戶(乙方更換賬戶應(yīng)書面通知甲方 )，甲方支付尾款前，乙方應(yīng)先向甲方開具 17%增值稅專用發(fā)票：戶名： （戶名應(yīng)與乙方名稱一致）開戶行：賬號：第五條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）滿足中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《柴油機(jī)動力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱》 （GB/T3221-1996 ）。（二）滿足中華人民共和國海事局現(xiàn)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》相應(yīng)要求及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。第六條 質(zhì)量保證（一）質(zhì)量保證期為運(yùn)動件六個(gè)月，固定件一年，質(zhì)保期自船舶修理完工驗(yàn)收合格出廠之日起計(jì)。（二）凡屬乙方修理工程在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生乙方責(zé)任的修理質(zhì)量問題，乙方無條件派員上船或返廠免費(fèi)修理。凡返修工程，質(zhì)保期從返修完畢后重新開始計(jì)算。第七條 驗(yàn)收要求（一）本船舶修理需提交船級社檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由乙方申請。項(xiàng)目交驗(yàn)及完工交驗(yàn)由乙方組織，甲方指派代表和驗(yàn)船師參加。單項(xiàng)工程修理完工檢驗(yàn)合格，由甲方指派代希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。表簽字。全部修理工程完工后，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格后，由雙方代表簽署《船舶修理完工驗(yàn)收報(bào)告》作為乙方交船的依據(jù)。（二）本船修理的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航過程中，船檢局和甲方提出的屬乙方修理的缺陷和遺漏項(xiàng)目，乙方須及時(shí)修理和完成。第八條 修理資料船舶修理竣工、檢驗(yàn)完畢后，乙方應(yīng)在 日內(nèi)向甲方提供本次修理技術(shù)資料（試驗(yàn)記錄、測量記錄、材質(zhì)證明、合格證書、試驗(yàn)報(bào)告、修改圖紙等有關(guān)證明資料）一式三份。第九條 雙方的權(quán)利義務(wù)（一）甲方的權(quán)利義務(wù)1、檢驗(yàn)：本合同約定由乙方提供材料的，乙方應(yīng)當(dāng)按現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)選用材料，并接受甲方檢驗(yàn)。2、提供材料：甲方提供材料的，甲方應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)提供材料。3、協(xié)助義務(wù)：甲方有義務(wù)協(xié)助乙方完成承修工作。 4、監(jiān)督檢驗(yàn)：甲方監(jiān)修代表可根據(jù)工程節(jié)點(diǎn)，駐廠開展船舶修理的質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)督檢查。監(jiān)修期間，甲方監(jiān)修代表應(yīng)遵守乙 方的安全管理規(guī)定。、驗(yàn)收工作成果：甲方應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收乙方提交的工作成果。希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。、要求乙方承擔(dān)責(zé)任：乙方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，甲方可以要求乙方承擔(dān)修理、重作、減少報(bào)酬、賠償損失等責(zé)任。、支付報(bào)酬：甲方應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報(bào)酬。、乙方修船時(shí)如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應(yīng)以書面形式向甲方借閱，甲方應(yīng)支持。9、本船修理期間，在不影響乙方施工情況下，乙方支持甲方的船員進(jìn)行自修，但甲方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知乙方。（二）乙方的權(quán)利義務(wù)1、完成主要工作：乙方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成主要工作。乙方將其承修的主要工作交由第三人完成的，須經(jīng)甲方同意，否則甲方可以解除合同。乙方應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向甲方負(fù)責(zé)。2、保證質(zhì)量和工期：乙方應(yīng)對船舶修理的質(zhì)量和工期負(fù)責(zé)。3、提供材料并接受檢驗(yàn)：乙方提供材料的，乙方應(yīng)當(dāng)按現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范選用材料，并接受甲方檢驗(yàn)。4、接受監(jiān)督檢驗(yàn)：修船期間，乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督檢驗(yàn)，允許甲方監(jiān)修代表進(jìn)入修船基地，并為甲方監(jiān)修代表提供必要的工作條件。5、通知更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施：乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方。希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。6、交付工作成果：乙方完成的工作成果應(yīng)當(dāng)按本合同規(guī)定期限向甲方交付，并按甲方要求提交相應(yīng)的技術(shù)資料和質(zhì)量證明。7、保守秘密：乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求保守秘密，未經(jīng)甲方許可，不得留存復(fù)制品或者技術(shù)資料。、妥善保管：乙方應(yīng)當(dāng)妥善保管甲方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。、安全責(zé)任：船舶修理期間，乙方負(fù)責(zé)做好防火、防盜及船舶周邊環(huán)境等安全工作，對甲方船舶安全負(fù)全部責(zé)任。因安全事故 造成甲方損失的，應(yīng)賠償全部損 失。、環(huán)境保護(hù)：船舶修理期間，乙方應(yīng)遵守環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康的法律法規(guī)要求，避免船舶對周邊環(huán)境的污染，做好廢棄物的回收及達(dá)標(biāo)排放。第十條合同的變更本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對方，在征得對方同意后，雙方在書面通知發(fā)出 天內(nèi)簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。第十一條 違約責(zé)任（一）甲方應(yīng)按時(shí)足額向乙方付款，否則，超過三個(gè)月以上應(yīng)就未付款項(xiàng)部分向乙方支付銀行同期貸款利息。（二）乙方修理質(zhì)量未能滿足質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和雙方約希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。定要求，或換證修理船舶未能取得 CCS檢驗(yàn)證書， 甲方有權(quán)拒付修理費(fèi)用。 造成甲方損失的，乙方還應(yīng)賠償損失。（三）因乙方原因造成修理工期延誤的，

每延誤

1天，甲方可向乙方收取違約金

元，從修費(fèi)中扣除

。第十二條

合同爭議解決方式本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 種方式解決。、提交重慶仲裁委員會仲裁；、依法向甲方住所地人民法院起訴。第十三條其它第十四條 效力及文本本合同一式八份，雙方各執(zhí)四份 ,雙方簽字、蓋章后生效；船舶修理質(zhì)保期滿后和雙方結(jié)清所有費(fèi)用后本合同自行失效。附件：1、船舶修理項(xiàng)目單、船舶修理項(xiàng)目價(jià)格單、技術(shù)協(xié)議甲 方： （合同章）地 址： 重慶市渝中區(qū)長江濱江路 111