基于Proe的玩具挖掘機設(shè)計與仿真畢業(yè)設(shè)計說明書

基于Proe的玩具挖掘機設(shè)計與仿真1緒論21世紀(jì)，節(jié)約型、可持續(xù)型的產(chǎn)品成為了當(dāng)代主流，那么制造業(yè)必然要成為改造的對象，產(chǎn)品從研發(fā)到制造成型都需要探究最科學(xué)的試驗與生產(chǎn)方法。三維軟件的誕生就符合了現(xiàn)代化社會的高效率、低碳生產(chǎn)方式。三維軟件幫助研發(fā)人員更快地體現(xiàn)他們的研究成果，使得有些產(chǎn)品可以通過計算機繪制出來，進行一些簡單的仿真與分析，極大的節(jié)約了開發(fā)成本。Pro/E是現(xiàn)代化產(chǎn)品設(shè)計的主流軟件，在目前的三維造型軟件領(lǐng)域中占有著重要地位，以它為設(shè)計工具不僅因為其強大的功能，更是由于它符合大眾、適應(yīng)市場需求。利用Pro/E建模、裝配仿真和優(yōu)化設(shè)計等這些特有的功能可以找到最優(yōu)的設(shè)計方法?，F(xiàn)在不管是在生產(chǎn)廠商、學(xué)校、研究院等都有它的應(yīng)用，所以設(shè)計一個玩具利用Pro/E再合適不過。這次畢業(yè)設(shè)計課題不但跟上了時代的發(fā)展方向，又鍛煉了自己的實戰(zhàn)能力。中國的人口達(dá)到了全球的五分之一，兒童市場的需求必然廣泛。生產(chǎn)出符合中國兒童的玩具必不可少，Pro/E軟件給出了一個很好的平臺，它可以使我們構(gòu)思出來的模型表現(xiàn)出來，這不但很有趣也很有意義。2基于Pro/E的設(shè)計研究方案2．1Pro/E軟件的簡介Pro/E是基于單一數(shù)據(jù)庫、參數(shù)化、特征、全相關(guān)及工程數(shù)據(jù)再利用等概念的基礎(chǔ)上開發(fā)出的一個功能強大的CAD/CAE/CAM軟件。它可以將產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)加工的過程集成在一起，節(jié)約了生產(chǎn)時間，及時優(yōu)化產(chǎn)品、增加創(chuàng)新力度并提高質(zhì)量，從而滿足設(shè)計制造需求。單一數(shù)據(jù)庫Pro/E是建立在統(tǒng)一基層上的數(shù)據(jù)庫上，不像一些傳統(tǒng)CAD/CAM系統(tǒng)建立在多個數(shù)據(jù)庫上。所謂單一數(shù)據(jù)庫，就是工程中的資料全部來自一個庫，使得每一個獨立用戶在為一件產(chǎn)品造型而工作，不管他是哪一個部門的。換言之，在整個設(shè)計過程的任何一處發(fā)生改動，亦可以前后反應(yīng)在整個設(shè)計過程的相關(guān)環(huán)節(jié)上。下面就Pro/E的幾個重要特點做簡單介紹。2.1.1全相關(guān)性Pro/E的所有模塊都是全相關(guān)的。這就意味著在產(chǎn)品開發(fā)過程中某一處進行修改，能夠擴展到整個設(shè)計中，同時自動更新所有的工程文檔，包括裝配體、設(shè)計圖紙，以及制造數(shù)據(jù)。全相關(guān)性鼓勵在開發(fā)周期的任一點進行修改，卻沒有任何損失，并使并行工程成為可能，所以能夠使開發(fā)后期的一些功能提前發(fā)揮其作用。2.1.2數(shù)據(jù)管理為了實現(xiàn)生產(chǎn)制造的高效率，數(shù)據(jù)管理模塊的開發(fā)研制允許多個學(xué)科的工程師同時對同一產(chǎn)品進行開發(fā)。這就使得產(chǎn)品設(shè)計團隊能夠合理分工，讓產(chǎn)品快速達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。2.1.3裝配管理Pro/E的基本結(jié)構(gòu)能夠利用一些直觀的命令，例如“嚙合”、“剛性”、“銷釘”等連接方法很容易的把零件裝配起來，同時保持設(shè)計意圖。高級的功能支持大型復(fù)雜裝配體的構(gòu)造和管理。2.1.4基于特征的參數(shù)化造型Pro/E使用用戶熟悉的特征作為產(chǎn)品幾何模型的構(gòu)造要素。這些特征是一些普通的機械對象，并且可以按預(yù)先設(shè)置很容易的進行修改。例如：設(shè)計特征有弧、圓角、倒角等等，它們對工程人員來說是很熟悉的，因而易于使用。裝配、加工、制造以及其它學(xué)科都使用這些領(lǐng)域獨特的特征。通過給這些特征設(shè)置參數(shù)（不但包括幾何尺寸，還包括非幾何屬性），然后修改參數(shù)很容易的進行多次設(shè)計疊代，實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)。2.1.5Pro/E的仿真模塊Pro/Mechanism為了檢查設(shè)計的機構(gòu)合理性，可以用Pro/Mechanism模塊對建模和組裝成功的機構(gòu)進行動態(tài)仿真，如果設(shè)計不當(dāng)，就會出現(xiàn)錯誤，那么設(shè)計者可以及時檢查機構(gòu)尺寸、組裝方式、動力狀態(tài)等。2.2設(shè)計步驟(1)測量車身上部尺寸，通過“拉伸”、“鏡像”、“倒圓角”等命令創(chuàng)建車身上部。(2)根據(jù)所繪制的車身上部三維圖和測量數(shù)據(jù)，通過“拉伸”、“殼”、“旋轉(zhuǎn)”、“掃描”、“輪廓筋”、“鏡像”、“倒圓角”等命令創(chuàng)建車底盤。(3)根據(jù)所繪制的車身上部和車底盤三維圖和測量數(shù)據(jù)，通過“拉伸”、“混合”、“鏡像”、“倒圓角”等命令創(chuàng)建車前和車后擋板。(4)根據(jù)所繪制車身上部三維圖和測量數(shù)據(jù)，通過“拉伸”、“偏移”、“陣列”、“鏡像”、“倒圓角”等命令創(chuàng)建裝卸料筒。(5)根據(jù)所繪制的車身上部和裝卸料筒三維圖，通過“拉伸”、“旋轉(zhuǎn)”、“陣列”、“鏡像”、“倒圓角”等命令創(chuàng)建裝卸料筒的底蓋、搖動桿和握柄。(6)首先利用“拉伸”、“混合”、“陣列”、“旋轉(zhuǎn)”等命令創(chuàng)建輪轂，再根據(jù)輪轂三維圖利用“拉伸”、“旋轉(zhuǎn)”、“環(huán)形折彎”、“陣列”等命令創(chuàng)建輪胎。(7)首先創(chuàng)建飛輪機構(gòu)的外殼，然后依次繪制各個齒輪(8)利用“拉伸”、“鏡像”、“陣列”、“倒圓角”等命令創(chuàng)建挖掘機手臂各個零部件。(9)創(chuàng)建其余簡單的零部件(10)利用“銷釘”、“一般”、“剛性”、“槽”等命令裝配玩具挖掘機。(11)對玩具挖掘機進行上色。(12)在機構(gòu)模式中利用“伺服電動機”、“齒輪”、“機構(gòu)分析”等命令對玩具挖掘機進行運動仿真。(13)利用Pro/E的繪圖模塊和Autocad制作工程圖。3玩具挖掘機三個主要零件設(shè)計3.1車身的設(shè)計步驟1新建一個零件文件(1)單擊按鈕，在“類型”選項組中選擇“零件”按鈕，在“子類型”選項組中選擇“實體”按鈕；在“名稱”文本框中輸入“CHESHENG.PRT”,取消選擇“使用缺省模板”復(fù)選框，然后單擊【確定】按鈕。(2)在彈出的“新文件選項”對話框中，選擇mmns_part_solid模板，單擊【確定】按鈕，進入零件設(shè)計模式。步驟2建立車身側(cè)板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以FRONT平面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-1所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值15，單擊按鈕，如圖3-2(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值15，單擊按鈕，如圖3-2所示。(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以車尾側(cè)板表面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-3所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中分別輸入深度值55，加厚值12，單擊按鈕,如圖3-4所示。圖3-3車身后部翼緣草繪圖圖3-4車身后部翼緣效果圖1步驟4同步驟3一樣，利用拉伸特性創(chuàng)建如圖3-5所示的實體。圖3-5車身后部翼緣效果圖2步驟5建立車身后部翼緣板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以車尾翼緣的表面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)利用命令繪制如圖3-6所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊按鈕，如圖3-7所示。(1)單擊按鈕，打開“基準(zhǔn)平面”對話框。(2)選擇步驟4中拉伸出來的平面作為參照，向外偏移10。步驟7建立車身翼緣板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM1平面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-8所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊按鈕。(5)建立倒角特性，如圖3-9所示。圖3-8車身中部翼緣板草繪圖圖3-9車身中部翼緣板效果圖步驟8創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM2(1)單擊按鈕，打開“基準(zhǔn)平面”對話框。(2)選擇車身側(cè)板的內(nèi)表面為參照，向內(nèi)偏移360，如圖3-10所示。圖3-10基準(zhǔn)平面DTM2步驟9把上述創(chuàng)建的所有實體模型進行鏡像(1)在模型樹中選擇上面創(chuàng)建的所有特性。(2)單擊按鈕，打開鏡像工具操控板。(3)選擇DTM2平面作為鏡像平面，單擊按鈕，如圖3-11所示。步驟10通過拉伸特性，創(chuàng)建如圖3-12所示的車身中部翼緣。圖3-11鏡像效果圖圖3-12車身中部翼緣效果圖步驟11創(chuàng)建車身前部側(cè)板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以車身側(cè)板下表面為草繪平面，F(xiàn)RONT平面為草繪參照設(shè)置，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-13所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值445，單擊按鈕，如圖3-14所示。圖3-13車身前部側(cè)板草繪圖圖3-14車身前部側(cè)板效果圖步驟12創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM3，如圖3-15所示。圖3-15基準(zhǔn)平面DTM3步驟13創(chuàng)建車身前部左側(cè)翼緣板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM3平面為草繪平面，RIGHT平面為參照設(shè)置，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-16所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊按鈕，如圖3-17所示。圖圖3-16車身前部左側(cè)翼緣板草繪圖圖3-17車身前部左側(cè)翼緣板效果圖步驟14創(chuàng)建拉伸特性(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以圖3-18進行草繪平面和草繪參照設(shè)置，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)利用繪制如圖3-19所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值35，單擊按鈕。圖3-18拉伸草繪設(shè)置圖圖3-19拉伸草繪圖步驟15創(chuàng)建車身前部左翼緣(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以圖4.1.21進行草繪平面和草繪參照設(shè)置，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(2)利用繪制如圖3-20所示的截面，單擊按鈕。(3)選擇拉伸方式為，再選擇車頭側(cè)板的外側(cè)，單擊按鈕，如圖3-21所示。圖3-20車身前部左翼緣草繪設(shè)置圖圖3-21車身前部左翼緣效果圖步驟16創(chuàng)建車身前板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以步驟14中創(chuàng)建的實體外表面為草繪平面，TOP平面為草繪參照，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)利用繪制如圖3-22所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊按鈕。步驟17對車頭前板進行鏡像(1)在模型樹中選擇步驟16中創(chuàng)建的特性。(2)單擊按鈕，打開鏡像工具操控板。(3)選擇DTM2平面作為鏡像平面，單擊(3)選擇DTM2平面作為鏡像平面，單擊按鈕，如圖3-23所示。圖3-24車身前部側(cè)板效果圖步驟19同步驟17一樣，對車身前部翼緣板進行鏡像，如圖3-25所示。圖3-25車頭翼緣板鏡像效果圖步驟20創(chuàng)建車身前部右翼緣(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以步驟19中鏡像體的內(nèi)側(cè)為草繪平面，RIGHT平面為草繪參照，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-26所示的截面，單擊按鈕。(4)選擇拉伸方式為，再選擇步驟18中創(chuàng)建的實體外側(cè)，單擊按鈕，如圖3-27所示。圖3-26車身前部右翼緣草繪圖圖3-27車身前部右翼緣效果圖步驟21創(chuàng)建車身前部上表面(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以圖3-28設(shè)置草繪平面和參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-29所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊按鈕。圖3-28車身前部上表面草繪設(shè)置圖圖3-29車身前部上表面草繪圖步驟22利用拉伸特性創(chuàng)建如圖3-30所示的實體。圖3-30拉伸效果圖步驟23創(chuàng)建車身中部上面板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以圖3-31設(shè)置草繪平面和參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-32所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊按鈕。圖3-31車身中部上面板草繪設(shè)置圖圖3-32車身中部上面板草繪圖步驟24利用拉伸和鏡像特性創(chuàng)建如圖3-33所示的實體。圖3-33鏡像效果圖步驟25創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM4，如圖3-34所示。圖3-34基準(zhǔn)平面DTM4步驟26創(chuàng)建車身后部內(nèi)板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM4平面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)利用繪制如圖3-35所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊按鈕，如圖3-36所示。圖3-35車身后部內(nèi)板草繪圖圖3-36車身后部內(nèi)板效果圖步驟27利用拉伸特性創(chuàng)建如圖3-37所示的實體。步驟28鏡像實體(1)選擇步驟26和27中創(chuàng)建的實體。(2)單擊按鈕，打開鏡像工具操控板。(3)選擇DTM2平面作為鏡像平面，單擊按鈕，如圖(3)選擇DTM2平面作為鏡像平面，單擊按鈕，如圖3-38所示。(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以車尾內(nèi)板表面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-39所示的截面，單擊按鈕。(4)選擇拉伸方式為，再選擇步驟28中創(chuàng)建的實體外側(cè)，單擊按鈕，如圖3-40所示。圖3-39車身后部面板草繪圖圖3-40車身后部面板效果圖步驟30利用拉伸切除把步驟29創(chuàng)建的實體的多余部分切除，如圖3-41所示。圖3-41拉伸切除效果圖步驟31創(chuàng)建連接柱(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以圖3.1.42所示設(shè)置草繪平面和參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-42所示的截面面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值55，單擊按鈕，如圖3-43所示。圖3-42連接柱草繪圖圖3-43連接柱效果圖步驟32創(chuàng)建拉伸切除特性(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板，單擊按鈕。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項標(biāo)簽，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以車身外側(cè)為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-44所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值800，單擊圖3-44拉伸切除效果圖步驟33創(chuàng)建車身前部上端后板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以步驟32中切除出來的平面為草繪平面和參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-45所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中的深度框中輸入深度值12，單擊按鈕,如圖3-46所示。圖3-45車身前部上端后板草繪圖圖3-46車身前部上端后板效果圖步驟34同步驟33一樣，通過一系列拉伸創(chuàng)建如圖3-47所示的實體。圖3-47車身前部上端效果圖步驟35創(chuàng)建車身前部上端側(cè)板(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以圖3-48所示設(shè)置草繪平面和參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-49所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值29，單擊按鈕。圖3-48車身前部上端側(cè)板草繪設(shè)置圖圖3-49車身前部上端側(cè)板草繪圖步驟36如圖3-50所示創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM9,再以DTM9平面為參照平面向中間偏移170，創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM10。步驟37鏡像實體(1)在模型樹中選擇步驟35中創(chuàng)建的實體。(2)單擊按鈕，打開鏡像工具操控板。(3)選擇DTM10平面作為鏡像平面，單擊按鈕，如圖3-51所示。圖3-50基準(zhǔn)平面DTM9圖3-51鏡像效果圖步驟38通過拉伸切除命令切除車身前部的下底面，如圖3-52所示。圖3-52拉伸切除效果圖步驟39創(chuàng)建車身前蓋(1)創(chuàng)建如圖3-53所示基準(zhǔn)平面DTM11。(2)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(3)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM11平面為草繪平面,RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(4)繪制如圖3-54所示的截面，單擊按鈕。 (5)選擇拉伸方式為 ，再選擇車頭右側(cè)的斜面，單擊 按鈕。圖3-53基準(zhǔn)平面DTM11圖3-54車身前蓋效果圖步驟40切除實體(1)以DTM11為參照向中間偏移12，創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM12。(2)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板，單擊按鈕。(3)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM12平面為草繪平面,RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(4)繪制如圖3-55所示的截面，單擊按鈕。(5)在拉伸工具操控板中輸入深度值429，單擊按鈕。步驟41創(chuàng)建如圖3-56的拉伸實體。（尺寸自定）圖3-55拉伸切除草繪圖圖3-56車身前部上端裝飾效果圖步驟42切除步驟41中的多余實體(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM12平面為草繪平面,RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-57所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值600，單擊按鈕，如圖3-58所示。圖3-57拉伸切除草繪圖圖3-58拉伸切除效果圖步驟43利用拉伸特性創(chuàng)建如圖3-59所示的前蓋裝飾。圖3-59車身前蓋裝飾效果圖步驟44創(chuàng)建支撐板(1)以RIGHT平面為參照向前偏移330創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM13，如圖3-60所示。(2)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(3)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM13平面為草繪平面,RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(4)繪制如圖3-61所示的截面，單擊按鈕。(5)在拉伸工具操控板中輸入深度值12，單擊按鈕。圖3-60基準(zhǔn)平面DTM13圖3-61支撐板草繪圖步驟45用拉伸實體和拉伸切除創(chuàng)建車前的固定端和各類孔，如圖3-62所示。最后再利用命令對創(chuàng)建的車身尖角部分進行倒角，如圖3-63所示。圖3-62未倒角的車身效果圖圖3-63倒角后的車身效果圖3.2左輪胎的設(shè)計步驟1新建一個零件文件(1)單擊按鈕，在“類型”選項組中選擇“零件”單選按鈕，在“子類型”選項組中選擇“實體”單選按鈕；在“名稱”文本框中輸入文本“LUNTAI.PRT”,取消選擇“使用缺省模板”復(fù)選框，然后單擊【確定】按鈕。(2)在彈出的“新文件選項”對話框中，選擇mmns_part_solid模板，單擊【確定】按鈕，進入零件設(shè)計模式。步驟2創(chuàng)建拉伸特性(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，接著單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以TOP平面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-64所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值15，單擊按鈕。步驟3創(chuàng)建拉伸特性(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項標(biāo)簽，打開“放置”面板，接著單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以步驟2中的實體上表面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-65所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值30(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值30，單擊按鈕。步驟4創(chuàng)建陣列特性(1)選擇步驟3中創(chuàng)建的實體特性。(2)單擊“編輯”→“陣列”，在陣列方式選擇“方向”類型選項，再在模型中選擇RIGHT平面，輸入陣列成員間距為210，輸入第一方向的陣列成員數(shù)為12，單擊按鈕。步驟5創(chuàng)建拉伸特性(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項標(biāo)簽，打開“放置”面板，接著單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以步驟2中的實體上表面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-66所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值30，單擊按鈕。步驟6創(chuàng)建陣列特性(1)選擇步驟5中創(chuàng)建的實體。(2)單擊“編輯”→“陣列”，陣列方式選擇“方向”類型選項，再在模型中選擇RIGHT基準(zhǔn)平面，輸入陣列成員間距離為210，輸入第一方向的陣列成員數(shù)為12，單擊按鈕，如圖3-67所示。圖3-66平板下側(cè)的花紋草繪圖圖3-67花紋板效果圖步驟7創(chuàng)建環(huán)形折彎特性(1)單擊“插入”→“高級”→“環(huán)形折彎”。(2)單擊環(huán)形折彎操控板中的“參照”→“定義”，選擇FRONT平面為草繪平面，TOP平面為參照平面。(3)繪制如圖3-68所示的曲線，單擊按鈕。(4)在環(huán)形折彎操控板中選擇“360度折彎”，再用鼠標(biāo)選擇步驟2中拉伸實體的兩端面，如圖3-69所示，單擊按鈕。圖3-68環(huán)形折彎內(nèi)部草繪圖圖3-69折彎后特征預(yù)覽圖步驟8切除多余實體(1)創(chuàng)建如圖3-70所示的基準(zhǔn)平面DTM1。(2)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板，單擊按鈕。(3)拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，接著單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM1平面為草繪平面，TOP平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(4)繪制如圖3-71所示的截面，單擊按鈕。(5)拉伸工具操控板中輸入深度值(5)拉伸工具操控板中輸入深度值80，單擊按鈕。步驟9首先創(chuàng)建基準(zhǔn)平面DTM2，如圖3-72所示。再以DTM2平面為草繪平面，利用拉伸切除去除實體多余的上表面，如圖3-73所示。圖3-72基準(zhǔn)平面DTM2圖3-73拉伸切除效果圖步驟10創(chuàng)建如圖3-74所示基準(zhǔn)平面DTM3。圖3-74基準(zhǔn)平面DTM3步驟11創(chuàng)建拉伸特性(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板，單擊按鈕。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，接著單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以DTM3平面為草繪平面，TOP平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-75所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值30，單擊(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值30，單擊按鈕，如圖3-76所示。(1)單擊按鈕，打開旋轉(zhuǎn)工具操控板,單擊按鈕。(2)在旋轉(zhuǎn)工具操控板中單擊“位置”選項，打開“位置”面板，接著單擊【定義】按鈕，打開“草繪”對話框。(3)選擇FRONT平面作為草繪平面，以RIGHT平面作為“左”方向參考，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(4)繪制如圖3-77所示的旋轉(zhuǎn)剖面，并繪制一根中心線為旋轉(zhuǎn)軸，單擊按鈕。(5)系統(tǒng)默認(rèn)的旋轉(zhuǎn)角度為360°，單擊(5)系統(tǒng)默認(rèn)的旋轉(zhuǎn)角度為360°，單擊按鈕，如圖3-78所示。(1)首先通過草繪命令創(chuàng)建如圖3-79所示的特性。(2)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(3)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以步驟11中創(chuàng)建的實體上表面為草繪平面，F(xiàn)RONT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(4)單擊按鈕，選擇（1）中創(chuàng)建的字體特性，單擊按鈕。(5)在拉伸工具操控板中輸入深度值10，單擊按鈕。(6)最后對輪胎邊線進行必要的倒角，如圖3-80所示。圖3-79字體草繪圖圖3-80輪胎效果圖3.3齒輪的設(shè)計步驟1新建一個零件文件(1)單擊按鈕，在“類型”選項組中選擇“零件”單選按鈕，在“子類型”選項組中選擇“實體”單選按鈕；在“名稱”文本框中輸入文本“CHILUN.PRT”,取消選擇“使用缺省模板”復(fù)選框，然后單擊【確定】按鈕。(2)在彈出的“新文件選項”對話框中，選擇mmns_part_solid模板，單擊【確定】按鈕，進入零件設(shè)計模式。步驟2在FRONT面上建立齒頂圓、分度圓、齒根圓(1)設(shè)定分度圓壓力角A=20，模數(shù)m=10，齒頂高系數(shù)h=1，頂隙系數(shù)c=0.25。a(2)單擊按鈕，選擇FRONT平面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，方向向右，進入草繪界面。(3)根據(jù)1）中的各個參數(shù)，以坐標(biāo)原點為圓心，分別繪制直徑為215、240、260的圓作為齒根圓、分度圓、齒頂圓，如圖3-81所示，單擊按鈕。圖3-81齒根圓、分度圓、齒頂圓草繪圖步驟3在FRONT面上建立一條漸開線(1)單擊按鈕，在彈出的“曲線選項”浮動菜單中依次單擊“從方程”、“完成”選項，彈出“曲線：從方程”對話框。(2)選取系統(tǒng)默認(rèn)坐標(biāo)系“PRT_CSYS_DEF”。(3)在彈出的對話框中“設(shè)置坐標(biāo)系類型”對話框中選擇“圓柱”。(4)在彈出的窗口中輸入漸開線方程，如圖3-82所示。存盤并退出，生成的漸開線如圖3-83所示。圖3-82漸開線方程圖3-83漸開線效果圖步驟4鏡像步驟3中建立的漸開線，生成齒槽的另一側(cè)(1)以RIGHT平面和TOP平面為參照建立一條基準(zhǔn)軸線。(2)以步驟3中生成的漸開線和步驟2中繪制的直徑為200的分度圓建立基準(zhǔn)點PNT0。(3)以（1）、（2）中生成的基準(zhǔn)軸線和基準(zhǔn)點為參照建立基準(zhǔn)平面DTM1。(4)以（1）中建立的軸線與（3）中建立的基準(zhǔn)平面為參照偏移旋轉(zhuǎn)3.75建立鏡像平面DTM2。(5)選中漸開線，單擊按鈕，激活鏡像命令，選擇DTM2為鏡像平面，單擊按鈕，如圖3-84所示。步驟5使用拉伸命令建立齒坯單擊按鈕，選擇FRONT平面作為草繪平面，以RIGHT平面為參照，方向向右，利用選擇步驟1中創(chuàng)建的齒頂圓，輸入深度值30，并使特性生成于FRONT平面的正方向，如圖3-85所示。圖3-84漸開線鏡像效果圖圖3-85齒坯效果圖步驟6建立齒槽切除特性(1)單擊按鈕，，首先在操控面板中，單擊按鈕。選擇FRONT平面作為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，進入草繪界面。(2)單擊按鈕，選取齒底圓和兩條漸開線。(3)首先以漸開線為端點繪制圓弧并將其半徑該為45（分度圓直徑的五分之一），再加入半徑0.6的倒角并修剪草圖，最后的草圖如圖3-86所示。(4)返回到拉伸特征操控面板，調(diào)整特征生成方向，生成一個齒槽，單擊按鈕，如圖3-87所示。圖3-86齒槽草繪圖圖3-87齒槽效果圖步驟7陣列齒槽(1)選中步驟6中生成的拉伸切除特性，單擊按鈕，激活陣列操作面板。(2)選中陣列方式為“軸”，選取前面建立的中心線，指定陣列間角度為15，生成24個陣列特性，單擊完成陣列，如圖3-88所示。步驟8創(chuàng)建拉伸特性(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項標(biāo)簽，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以步驟5中的拉伸平面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-89所示的截面，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中單擊“選項”，一側(cè)拉伸深度為50，另一側(cè)為60，單擊按鈕。圖3-88齒槽陣列效果圖圖3-89軸孔草繪圖步驟9創(chuàng)建拉伸特性(1)單擊按鈕，打開拉伸工具操控板，再單擊按鈕。(2)在拉伸工具操控板中單擊“放置”選項標(biāo)簽，打開“放置”面板，再單擊“放置”面板中的【定義】按鈕，彈出“草繪”對話框，以步驟8中的拉伸平面為草繪平面，RIGHT平面為參照平面，單擊【草繪】按鈕，進入草繪模式。(3)繪制如圖3-90所示的圓，單擊按鈕。(4)在拉伸工具操控板中輸入深度值110，單擊按鈕，如圖3-91所示。圖3-90拉伸切除草繪圖圖3-91齒輪效果圖4玩具挖掘機的虛擬裝配4.1手臂的裝配步驟1動臂部分的裝配(1)單擊按鈕，新建組件“SHOUBIYIZUHE.ASM”。(2)單擊按鈕，選取零件“YIHAOSHOUBI.PRT”，使用“缺省”連接方式，使零件與新建組件的坐標(biāo)系對齊，如圖4-1所示。(3)單擊按鈕，選取零件“YIHAOSHOUBIBANBIAN.PRT”，利用“剛性”連接完成一次軸“對齊”和兩次面“配對”，如圖4-2所示。圖4-1動臂半邊圖4-2動臂裝配圖步驟2斗桿的裝配斗桿的裝配命名為“SHOUBIZUHEER.ASM”，裝配方法同上，如圖4-3所示。圖4-3斗桿裝配圖步驟3手臂總體的裝配(1)單擊按鈕，新建組件“SHOUBIZONGTIZUHE.ASM”。(2)單擊按鈕，選取組件“SHOUBIYIZUHE.ASM”，使用“缺省”連接方式，使其與新建組件的坐標(biāo)系對齊。(3)單擊按鈕，選取組件“SHOUBIZUHEER.ASM”，利用“銷釘”連接完成約束，如圖4-4所示。(4)單擊按鈕，選取零件“CHANZI1.PRT”，利用“銷釘”連接完成約束，如圖4-5所示。圖4-4動臂與斗桿裝配后效果圖圖4-5斗桿與鏟斗裝配后效果圖(5)單擊按鈕，選取零件“SHOUBIHUODONGGAN.PRT”，首先利用“銷釘”連接，完成“SHOUBIHUODONGGAN.PRT”與組件“SHOUBIZUHE.ASM”之間的約束，如圖4-6所示。然后單擊“新建約束”，利用“一般”連接，并選擇約束類型“直線上的點”使零件“SHOUBIHUODONGGAN.PRT”與組件“SHOUBIZUHEER.ASM”之間形成部分約束，如圖4-7所示。圖4-6銷釘連接圖4-7一般連接 (6)最后手臂總裝圖如圖4-8所示。 圖4-8手臂總裝配圖4.2飛輪機構(gòu)的裝配步驟1動力機構(gòu)的裝配(1)單擊按鈕，新建組件“4555.ASM”。(2)單擊按鈕，選取零件“ZHONGJIANBAN.PRT”，使用“缺省”連接方式，使零件與新建組件的坐標(biāo)系對齊。(3)單擊按鈕，取零件“CHILUN.PRT”，利用“銷釘”連接完成約束，如圖4-9所示。(4)同理，裝配其它齒輪，并旋轉(zhuǎn)齒輪，使其互相之間嚙合。(5)單擊按鈕，選取零件“GUASHOUKONGZHIBAN.PRT”，利用軸“對齊”和面“配對”完成連接，最后的總裝配圖如圖4-10所示。圖4-9齒輪與外殼的銷釘連接圖4-10飛輪機構(gòu)總裝配圖步驟2創(chuàng)建齒輪之間的運動關(guān)系(1)單擊“應(yīng)用程序”→“機構(gòu)”菜單項，進入機構(gòu)仿真界面。(2)單擊按鈕，彈出“齒輪副定義”對話框，指定齒輪副類型為“標(biāo)準(zhǔn)”。(3)選取齒輪“CHLUN.PRT”的運動軸，并指定其節(jié)圓直徑為240。再選取齒輪“CHLUN1.PRT”的運動軸，并指定其節(jié)圓直徑為80。(4)單擊運動軸方向按鈕改變齒輪“CHLUN1.PRT”的方向，保證兩個齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反。(5)建立其余齒輪之間運動關(guān)系的方法同理。4.3裝卸斗的裝配(1)單擊按鈕，新建組件模型“TONGZUHE.ASM”。(2)單擊按鈕,選取零件“LIAOTONG.PRT”，使用“缺省”連接方式，使零件與新建組件的坐標(biāo)系對齊。(3)單擊按鈕,選取零件“LIAOTONGDIGAI.PRT”,利用兩次軸“對齊”和一次面“配對”完成約束，如圖4-11所示。圖4-11裝卸斗裝配圖4.4輪胎與輪轂的裝配(1)單擊按鈕，新建組件模型“LUNZI.ASM”。(2)單擊按鈕,選取零件“LUNZI.PRT”，使用“缺省”連接方式，使零件與新建組件的坐標(biāo)系對齊。(3)單擊按鈕,選取零件“LUNTAI.PRT”,利用軸“對齊”和面“配對”完成約束，如圖4-12所示。圖4-12輪胎與輪轂的裝配圖4.5玩具挖掘機總裝配(1)單擊按鈕，新建組件模型“ASM0001.ASM”。(2)單擊按鈕,選取零件“CHESHENG.PRT”，使用“缺省”連接方式，使零件與新建組件的坐標(biāo)系對齊。(3)利用兩次“銷釘”連接使得“CHESHENG.PRT”和“CHEDIZUO.PRT”完成約束，如圖4-13所示。(4)插入零件“CHEQIANDANGBAN.PRT”。利用兩次軸“對齊”和一次面“配對”完成約束，如圖4-14所示。圖4-13車身與底盤裝配圖圖4-14前擋板裝配后效果圖(5)插入零件“HOUGAI.PRT”,利用兩次軸“對齊”和一次面“配對”完成約束，如圖4-15所示。(6)插入零件“TUOGAN.PRT”,利用“銷釘”連接完成約束，如圖4-16所示。圖4-15后擋板裝配后效果圖圖4-16握柄裝配后效果圖(7)插入組件“TONGZUHE.ASM”。利用“銷釘”連接完成約束，如圖4-17所示。圖4-17裝卸桶裝配后效果圖(8)插入零件“LAGAN.PRT”。利用“銷釘”連接完成”LAGAN.PRT”與“CHESHENG.PRT”之間的約束，如圖4-18所示；再利用“剛性”中的“插入”連接完成”LAGAN.PRT”與“TONGZUHE.ASM”之間的約束，如圖4-19所示。圖4-18搖動桿與車身裝配圖圖4-19搖動桿與裝卸桶裝配圖(9)插入組件“4555.ASM”。利用兩次軸“對齊”和一次面“配對”連接完成約束，如圖4-20所示。(10)插入零件“LUNZHOU.PRT”。利用“銷釘”連接完成約束，如圖4-21所示。圖4-20飛輪機構(gòu)裝配后效果圖圖4-21軸裝配后效果圖(11)插入組件“CHELUNZUHE.ASM”。利用軸“對齊”和面“配對”連接完成約束，如圖4-22所示。同理其它輪子的裝配同理，如圖4-23所示。圖4-22前輪胎裝配后效果圖圖4-23所有輪胎裝配后效果圖(12)插入零件“GUASHOUKONGZHIBAN.PRT”。利用“銷釘”連接完成約束，如圖4-24所示。(13)插入組件“SHOUBIZONGTIZUHE.ASM”。利用兩次“對齊”和一次面“配對”完成約束，如圖4-25所示。圖4-24連接板裝配后效果圖圖4-25手臂裝配后效果圖(14)其余三個小零件利用“剛性”中的“配對”完成約束，最終裝配圖如圖4-26所示。圖4-26玩具挖掘機總體裝配圖4.6玩具挖掘機的著色Pro/E中對三維圖的著色，首先要選中一個零件或組件，然后在“外觀庫”中選取相應(yīng)的顏色即可。這次只以玩具挖掘機的手臂為例，其它著色不作講解。(1)打開組件“SHOUBIZONGTIZUHE.ASM”，在模型樹中左擊選中“SHOUBIZONGTIZUHE.SAM”。(2)單擊按鈕，在出現(xiàn)的下拉菜單中選取黃色，再單擊“編輯模型外觀”選項，調(diào)整模型外觀編輯器中的“強度”為83、“環(huán)境”為90、“光亮度”為50、“加亮”為50、“反射”為25、“透明”為0，最終效果如圖4-27所示。(3)其它零件圖的著色不做解釋，玩具挖掘機的最終效果如圖4-28所示。圖4-27手臂著色后效果圖圖4-28玩具挖掘機著色后效果圖4.7玩具挖掘機的仿真(1)建立挖掘機仿真平面，零件命名為“FANGZHENGPINGMIAN.PRT”，最終效果如圖4-29所示。(2)在裝配體“ASM0001.ASM”中建立兩個基準(zhǔn)點“APNT0”和“APNT1”，如圖4-30所示。圖4-29仿真面圖4-30槽裝配所需的兩點(3)新建裝配體“FANGZHENG.ASM”，通過兩個“槽”連接和一個“平面”連接，完成零件“FANGZHENGPINGMIAN.PRT”和組件“ASM0001.ASM”之間的約束，最終效果如圖4-31所示。(4)單擊“應(yīng)用程序”→“機構(gòu)”菜單項，進入機構(gòu)仿真界面。(5)單擊“視圖”→“方向”→“拖動元件”菜單項，打開“拖動”對話框，單擊“快照”，使快照菜單項顯示。調(diào)整挖掘機的位置和手臂方向，直到符合要求為止，單擊按鈕，從而建立快照“Snapshot1”求為止，單擊按鈕，從而建立快照“Snapshot1”，如圖4-32所示。(6)單擊按鈕，在每個需要移動的軸上或直線上添加伺服電動機，在“輪廓”屬性頁中設(shè)置速度的模為“常數(shù)”，參數(shù)值根據(jù)情況而定，如圖4-33所示。(7)單擊按鈕，設(shè)置起始時間為0，終止時間為80，初始快照選用“Snapshot1”，并且對每個伺服電動機設(shè)定時間，如圖4-34所示，單擊“運行”按鈕，挖掘機即可進行運動仿真。圖4-33伺服電動機定義框圖4-34分析定義框4.8總裝配體工程圖的制作步驟1利用Pro/e中繪制三視圖和軸視圖(1)單擊按鈕,打開組件“ASM0001.ASM”。(2)單擊按鈕，打開“新建”對話框，在“類型”選項組中選中“繪圖”單選按鈕，在名稱輸入欄中輸入文件名“ZTGCT”，單擊“確定”按鈕，系統(tǒng)彈出“新建繪圖”對話框。在“新建繪圖”對話框中，設(shè)置“指定模板”為“空”，圖紙“標(biāo)準(zhǔn)大小”為“A0”，單擊“確定”按鈕，進入工程圖主操作窗口。(3)單擊按鈕，在頁面上選取一個位置作為新視圖的放置中心，系統(tǒng)彈出“繪圖視圖”對話框，“模型視圖名”列表框中選擇FRONT選項，再以“角度”為選取定向方法，通過垂直旋轉(zhuǎn)180度得到正確的視圖方向；“視圖比例”設(shè)定為1/7；“視圖顯示樣式”設(shè)定為消隱。單擊“確定”按鈕，結(jié)果如圖4-35所示。(4)單擊按鈕，系統(tǒng)提示選擇繪圖視圖的放置中心點，在主視圖的右側(cè)選擇左視圖的放置中心點，左視圖顯示在工程圖中，雙擊左視圖設(shè)定“視圖顯示樣式”設(shè)定為消隱。單擊“確定”按鈕，結(jié)果如圖4-36所示。圖4-35右視圖圖4-36主視圖(5)單擊按鈕，系統(tǒng)提示選擇繪圖視圖的放置中心點，在主視圖的下部選擇俯視圖的放置中心點，俯視圖視圖顯示在工程圖中，雙擊俯視圖設(shè)定“視圖顯示樣式”設(shè)定為消隱。單擊“確定”按鈕，結(jié)果如圖4-37所示。(6)單擊按鈕，在頁面右上角選取一個位置作為新視圖的放置中心，系統(tǒng)彈出“繪圖視圖”對話框，“視圖比例”設(shè)定為0.08；“視圖顯示樣式”設(shè)定為消隱單擊“確定”按鈕，結(jié)果如圖4-38所示。圖4-37俯視圖圖4-38軸視圖步驟2創(chuàng)建局部剖面雙擊俯視圖系統(tǒng)打開“繪圖視圖”對話框，在“類別”列表框中選擇“截面”選項，在“剖面選項”中選擇“2D剖面”。單擊按鈕，系統(tǒng)彈出“菜單管理器”，選擇“菜單管理器”中的“平面”→“單一”→“完成”命令在提示區(qū)輸入截面名稱A,單擊按鈕?！捌是袇^(qū)域”選擇“局部”，在俯視圖中繪制如圖4-39所示的參照點和剖面區(qū)域，單擊“確定”按鈕，結(jié)果如圖4-40所示。圖4-39局部剖面的參照邊圖4-40局部剖面效果圖步驟3到AUTOCAD中進行修改和標(biāo)題欄的創(chuàng)建(1)單擊“文件”→“保存副本”，以“.dwg”格式進行保存，文件命名為“ZTGCHT.DWG”。(2)雙擊打開“ZTGCHT.DWG”文件，單擊按鈕，進入圖層特性管理器界面，再單擊按鈕，將新圖層命名為“粗實線”；顏色設(shè)定為“黃色”；線型為“CONTINUOUS”；線寬為“0.3mm”,其余的“細(xì)實線”、“虛線”、“點畫線”創(chuàng)建方式同理。(3)選擇圖層“粗實線”，在AUTOCAD中畫一條線，單擊格式刷按鈕并點擊該線，然后選中所有的外輪廓，此時三視圖的外輪廓線型全部為粗實線。(4)單擊“標(biāo)注”→“引線”，對所有重要的零部件進行標(biāo)注，并創(chuàng)建序列號；再利用“標(biāo)注”下拉菜單中的“線性”、“對齊”、“半徑”等對三視圖進行尺寸標(biāo)注。其中點畫線表示螺紋孔，虛線表示內(nèi)部不可見的線條。(5)根據(jù)《技術(shù)制圖標(biāo)題欄》（GB/T10609.1-1989）的規(guī)定制作標(biāo)題欄和明細(xì)欄，如圖4-41所示；工程圖最終效果如圖4-42所示。圖4-41標(biāo)題欄和明細(xì)欄圖4-42總裝配的工程圖結(jié)論本課題是一項具有很強實踐型的課題，以三維Pro/E軟件為設(shè)計平臺，主要是由于此軟件的易操作性、全相關(guān)性和優(yōu)異的運動仿真。其實這次玩具挖掘機的零件的繪制還是比較復(fù)雜的，論文主要以玩具挖掘機中最重要的三個零件為例進行說明，其余沒有論述。車身這次主要通過反復(fù)的“拉伸”與“鏡像”較為復(fù)雜得建模方法繪制成模型；輪胎的繪制可以說是最有技術(shù)性的，“環(huán)形折彎”是繪制輪胎最為重要的命令，除此之外還有“陣列”、“旋轉(zhuǎn)切除”、“草繪字體”等；齒輪的設(shè)計方法很多，從方程曲線的繪制方法較為簡單，它的大致繪制步驟如下：(1)草繪齒頂圓、分度圓、齒根圓；(2)以草繪基準(zhǔn)曲線的方式建立漸開線；(3)鏡像漸開線；(4)通過拉伸特性建立齒槽；(5)陣列齒槽。玩具挖掘機裝配可以認(rèn)為是此次設(shè)計的難點，比如：手臂連動桿與斗桿和動臂之間的連接需要另外繪制一條直線和一個點才行。而仿真只要定義準(zhǔn)確“伺服電動機”的位置和參數(shù)，然后確定好時間即可。通過這次畢業(yè)設(shè)計總結(jié)出不少經(jīng)驗，其實任何知識都應(yīng)該不斷地探索、不斷地思考才行。致謝通過三個月的努力，畢業(yè)設(shè)計即將結(jié)束，在此我要感謝我的指導(dǎo)老師對我的關(guān)心，我還要感謝老師對我所給予的一系列幫助，沒有你們的照顧，我不會這么順利的完成畢業(yè)論文。之前由于課程的有限，我只是學(xué)習(xí)了Pro/E中的一些基礎(chǔ)知識，正是由于學(xué)院圖書館的開放讓我可以借到很多好書，讓我進一步擴展Pro/E操作水平和機械設(shè)計方面的知識。謝謝所有那些關(guān)心我的老師、同學(xué)、朋友！參考文獻(xiàn)喬建軍，王保軍，胡仁喜.Pro/ENGINEERWildfire5.0動力學(xué)與有限元分析從入門到精通.北京：機械工業(yè)出版社，2010詹友剛.Pro/ENGINEER中文野火版4.0曲面設(shè)計教程.北京：機械工業(yè)出版社，2009二代龍震工作室.Pro/MechanismWildfire5.0機構(gòu)/運動分析.北京：清華大學(xué)出版社，2011和慶娣.Pro/ENGINEERWildfire4.0基本操作與實例進階.北京：科海電子出版社，2008濮良貴，紀(jì)名剛.機械設(shè)計.北京：高等教育出版社，2008丁淑輝.Pro/ENGINEERWildfire5.0高級設(shè)計與實踐.北京：清華大學(xué)出版社，2010張學(xué)軍.Pro/ENGINEERWildfire機械設(shè)計與應(yīng)用.北京：國防工業(yè)出版社，2010高紅，馬洪勃.工程制圖.北京：中國電力出版社，2007胡仁喜.Pro/ENGINEER.北京：電子工業(yè)出版社，2008祝凌云，李斌.Pro/ENGINEER運動仿真和有限元分析.北京：人民郵電出版社，2010畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。作者簽名：日期：指導(dǎo)教師簽名：日期：使用授權(quán)說明本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。作者簽名：日期：學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名：日期：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名：日期：年月日導(dǎo)師簽名：日期：年月日指導(dǎo)教師評閱書指導(dǎo)教師評價：一、撰寫（設(shè)計）過程學(xué)生在論文（設(shè)計）過程中的治學(xué)態(tài)度、工作精神□優(yōu)□良□中□及格□不及格學(xué)生掌握專業(yè)知識、技能的扎實程度□優(yōu)□良□中□及格□不及格學(xué)生綜合運用所學(xué)知識和專業(yè)技能分析和解決問題的能力□優(yōu)□良□中□及格□不及格研究方法的科學(xué)性；技術(shù)線路的可行性；設(shè)計方案的合理性□優(yōu)□良□中□及格□不及格完成畢業(yè)論文（設(shè)計）期間的出勤情況□優(yōu)□良□中□及格□不及格二、論文（設(shè)計）質(zhì)量論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？□優(yōu)□良□中□及格□不及格是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？□優(yōu)□良□中□及格□不及格三、論文（設(shè)計）水平論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義□優(yōu)□良□中□及格□不及格論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？□優(yōu)□良□中□及格□不及格論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平□優(yōu)□良□中□及格□不及格建議成績：□優(yōu)□良□中□及格□不及格（在所選等級前的□內(nèi)畫“√”）指導(dǎo)教師：（簽名）單位：（蓋章）年月日評閱教師評閱書評閱教師評價：一、論文（設(shè)計）質(zhì)量1、論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？□優(yōu)□良□中□及格□不及格2、是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？□優(yōu)□良□中□及格□不及格二、論文（設(shè)計）水平1、論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義□優(yōu)□良□中□及格□不及格2、論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？□優(yōu)□良□中□及格□不及格3、論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平□優(yōu)□