調(diào)速及潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修工藝規(guī)程

調(diào)速及潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修工藝規(guī)程調(diào)速系統(tǒng)檢修通則檢修操作要求檢修前,工作人員必須對(duì)所檢修設(shè)備的構(gòu)造、作用、原理、技術(shù)要求、裝配工藝等要有充分的了解。所有部套在解體前均應(yīng)做出明顯的標(biāo)志（記號(hào)）。所有測(cè)量記錄，必須準(zhǔn)確、可靠，記錄要詳細(xì)、清楚，不準(zhǔn)隨便涂改，并有測(cè)量人、記錄人、驗(yàn)收人員的簽字。所有的檢修場(chǎng)地地面，必須墊有枕木和鋪設(shè)膠皮，油側(cè)部套的解體應(yīng)在專(zhuān)用油盤(pán)內(nèi)進(jìn)行，防止部套內(nèi)部積油泄露到地面上。所拆卸的重要部套，應(yīng)妥善保管，用白布或綢布及塑料布包好放入專(zhuān)用柜內(nèi)。對(duì)于所要檢修設(shè)備的油口、管口、氣口，應(yīng)用帆布袋或白布和專(zhuān)用鐵蓋封住或罩住，防止掉入雜物。復(fù)裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查，看是否有雜物落入。油系統(tǒng)所使用的墊子，均應(yīng)采用質(zhì)密耐油并耐熱的無(wú)石棉墊料，嚴(yán)禁使用膠皮、塑料布?jí)|。油系統(tǒng)焊口必須用氬弧焊打底，嚴(yán)禁直接焊（銅焊除外）。各檢修部套應(yīng)用煤油清洗（抗燃油系統(tǒng)部套用工業(yè)酒精或丙酮清洗），用壓縮空氣吹凈，用白布或綢布擦干。檢修工作結(jié)束后,應(yīng)檢查有無(wú)漏裝部件,滑閥活動(dòng)應(yīng)自如,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即查明原因,及時(shí)處理,并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。清理檢修現(xiàn)場(chǎng),做到工完料凈場(chǎng)地清。安全、健康、環(huán)保要求安全內(nèi)容包含：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按《電力安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》規(guī)定著裝和使用安全防護(hù)用具。兩人及以上工作時(shí)必須明確一名工作負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有足夠的照明，并符合《電力安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》要求。使用電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器，并遵守電動(dòng)工具的使用規(guī)定。不得使用有缺陷的工器具。清洗、油箱加油時(shí)，要防止火災(zāi)。嚴(yán)禁使用汽油清洗機(jī)件。高處作業(yè)必須正確使用安全帶、工具，材料的傳遞應(yīng)遵守安規(guī)規(guī)定。認(rèn)真遵守起重、搬運(yùn)的安全規(guī)定。工作結(jié)束應(yīng)及時(shí)恢復(fù)工作過(guò)程拆除的欄桿、防護(hù)罩、溝蓋板等防護(hù)設(shè)施。工作結(jié)束清點(diǎn)人員、工具，收回剩余的材料，消除火種，清掃工作現(xiàn)場(chǎng)。清理工作現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆雜物。電焊地線接在被焊件上，禁止遠(yuǎn)距離回路?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的消防器材。動(dòng)火工作期間設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。工作結(jié)束清理現(xiàn)場(chǎng)，不遺留任何火種。健康內(nèi)容包含：作接觸抗燃油的工作時(shí)必須戴耐油橡膠手套。接觸對(duì)人體有毒、有害或有刺激性氣味的化學(xué)物品時(shí)必須做好防范措施。進(jìn)入容器內(nèi)必須有良好的通風(fēng)設(shè)備，防止人在箱內(nèi)窒息。環(huán)境內(nèi)容包含：更換后的廢油必須倒入指定的油桶中，不得隨便傾倒。使用后廢棄的或剩余的化學(xué)物品必須放到指定位置，不得隨便丟棄。工作結(jié)束后必須做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。EH油系統(tǒng)EH油系統(tǒng)概述EH油系統(tǒng)由供油裝置、抗燃油再生裝置及油管路組成。供油裝置的主要功能是提供控制部分所需要的液壓油及壓力，同時(shí)保證液壓油的正常理化特性和運(yùn)行特性，它由油箱、油泵、控制塊、濾油器、磁性過(guò)濾器、溢流閥、蓄能器、端子箱和一些對(duì)油壓、油溫、油位的報(bào)警指示和控制的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)所組成?？谷加驮偕b置是一種用來(lái)儲(chǔ)存吸附劑和使抗燃油得到再生的的裝置（使油保持中型、去處水分等）。該裝置主要由硅藻土器和精密濾器等組成。油管路系統(tǒng)主要由一套油管及附件和畜能器組成。（結(jié)構(gòu)如圖42）EH油系統(tǒng)圖設(shè)備簡(jiǎn)介EH油箱：主油箱由不銹鋼材料制成。儲(chǔ)備容量：1300升，設(shè)計(jì)壓力：0.1MPa。油箱上裝有兩個(gè)浮子型液位報(bào)警裝置及測(cè)量油溫用熱電偶、四個(gè)由裝有磁鋼的空心不銹鋼桿組成的磁性過(guò)濾器、空氣濾清器、手動(dòng)放油門(mén)及控制塊等。另外，油箱底部安裝有一個(gè)加熱器，在油溫低于20℃時(shí)應(yīng)給加熱器通電，提高EH油溫。供油泵（供油泵）：型式：高壓變量柱塞泵，容量：180L/min，出口油壓：14MPa±0.5MPa，轉(zhuǎn)速：1470r/min，電機(jī)：45kW380VAC50Hz三相?？谷加椭饔捅茫ü┯捅茫┑淖饔茫簽橄到y(tǒng)提供穩(wěn)定、充足的液壓動(dòng)力油。泵站裝有兩套獨(dú)立的泵系統(tǒng)，其容量各為100%，每一泵系統(tǒng)由一臺(tái)交流電動(dòng)油泵及進(jìn)出口閥門(mén)，進(jìn)出口濾網(wǎng)，溢流閥等組成。兩臺(tái)油泵互為備用，正常工作時(shí)單泵運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行的泵由于某些原因不能維持正常油壓時(shí)（壓力低至11.2MPa±0.2MPa），備用泵即自動(dòng)啟動(dòng)。EH系統(tǒng)供油泵見(jiàn)圖43。EH系統(tǒng)供油泵溢流閥：溢流閥的作用是在DEH系統(tǒng)的供油裝置中作為安全閥使用防止系統(tǒng)過(guò)載，保護(hù)系統(tǒng)安全。整定壓力：17MPa±0.2MPa（16.8MPa）。蓄能器：本系統(tǒng)在高壓供油管路上裝有六個(gè)高壓蓄能器，在有壓回油管路上裝有四個(gè)低壓蓄能器。高壓蓄能器是球膽式，充氮壓力9.4MPa-9.8MPa，下部油室與高壓供油管相通。高壓蓄能器的作用是用以維持系統(tǒng)的油壓和補(bǔ)充系統(tǒng)的用油量，吸收系統(tǒng)的高頻脈動(dòng)分量。低壓蓄能器是球膽式，充氮壓力：0.16MPa～0.21MPa，由氟橡膠制成的球膽裝在不銹鋼殼體內(nèi)，它們用作為緩沖器，在負(fù)荷快速卸去時(shí)，吸收回油。自循環(huán)冷卻系統(tǒng)：供油系統(tǒng)除正常的系統(tǒng)回油冷卻外，還增設(shè)一個(gè)獨(dú)立的自循環(huán)冷卻系統(tǒng)，以確保在非正常工況（如：環(huán)境溫度過(guò)高）下工作時(shí)，油箱溫度能控制在正常的工作溫度范圍之內(nèi)。冷卻泵可以由溫度開(kāi)關(guān)控制，也可以由人工控制啟動(dòng)或停止。主要由冷卻泵、冷油器組成。再循環(huán)油泵：型式：葉片泵，泵流量：50L/min，電機(jī)：臥式Y(jié)90L-41.5kW380VAC50Hz三相，轉(zhuǎn)速：1500r/min。自循環(huán)濾油系統(tǒng)：在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)的濾油效率較低。因此，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的機(jī)組運(yùn)行以后，EH油油質(zhì)會(huì)變差，為了不影響機(jī)組的正常運(yùn)行，為了保證油系統(tǒng)的清潔度，使系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行，在供油裝置中增設(shè)獨(dú)立的自循環(huán)濾油系統(tǒng)。油泵從油箱內(nèi)吸入EH油，經(jīng)過(guò)兩個(gè)過(guò)濾精度為1μm的過(guò)濾器回油箱。油泵可以由ER端子箱上的控制按鈕直接啟動(dòng)或停止。再生濾油泵：型式：葉片泵，泵流量：10L/min，電機(jī)型式：臥式Y(jié)80L-40.75kW380VAC50Hz三相，轉(zhuǎn)速：1430r/min?？刂茐K：控制塊安裝在油箱頂部，上面安裝有四個(gè)十微米的濾網(wǎng)，兩個(gè)單向閥，一個(gè)溢流閥，兩個(gè)截止閥。見(jiàn)圖44?？刂茐K示意圖冷油器：兩個(gè)冷油器裝在油箱旁，冷卻水在管內(nèi)流過(guò)，而系統(tǒng)中的油在冷油器外殼內(nèi)環(huán)繞管束流動(dòng)，冷卻水由冷油器循環(huán)水的出口處的電磁水閥控制。檢修周期隨機(jī)組大、小修。大修五年一次，小修一年一次。小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括以下：清洗磁性濾芯。整定DB10溢流閥。更換濾油器濾芯。重新整定油泵壓力。檢查冷油器電磁閥。大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目大秀標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括以下：油箱： 箱體：放油清洗。液位指示器：更換膠圈?？諝鉃V清器：檢查清洗。磁性濾器：檢查清洗。集成塊組件：集成塊：清洗。溢流閥DB10：清洗檢查更換密封圈。直角單向閥：清洗檢查更換密封圈。截止閥SHV20：清洗檢查更換密封圈。各種接頭堵頭：更換密封圈。主油泵：至少更換一臺(tái)。濾油器：回油濾油器：更換濾芯及密封圈。循環(huán)回路濾油器：更換濾芯及密封圈。泵入口濾油器：更換濾芯及密封圈。泵出口濾油器：更換濾芯及密封圈。油管路：截止閥：清洗檢查更換密封圈單向閥：清洗檢查更換密封圈。各種接頭：清洗檢查更換密封圈。ER端子箱：電磁閥：清洗檢查更換密封圈。截止閥：清洗檢查更換密封圈。低油壓試驗(yàn)塊：電磁閥：清洗檢查更換密封圈。截止閥：清洗檢查更換密封圈。集成塊：清洗檢查更換密封圈。再生裝置：硅藻土濾芯：運(yùn)行油溫在43℃～45℃之間，壓力高達(dá)0.21MPa或沒(méi)有效果時(shí)更換。纖維濾芯：運(yùn)行油溫在43℃～45℃之間，壓力高達(dá)0.21MPa時(shí)更換。截止閥：清洗檢查更換密封圈。節(jié)流孔：清洗檢查。冷油器及其電磁閥：清洗更換密封圈。蓄能器組件：蓄能器：檢查蓄能器壓力，若壓力不足則補(bǔ)充氮?dú)?。高壓蓄能器：充氮?dú)鈮毫?.6MPa±0.2MPa。低壓蓄能器：充氮?dú)鈮毫?.21MPa。截止閥：清洗檢查更換密封圈。檢修工序、工藝標(biāo)準(zhǔn)EH油箱：在正常的小修中，不需要放油清洗，大修或有缺陷（如清理油箱內(nèi)供油泵入口濾網(wǎng)）必須揭油箱頂蓋檢修時(shí)，必須按下列規(guī)定進(jìn)行：把油箱內(nèi)的抗燃油放到清洗合格的專(zhuān)用油箱內(nèi)，并用密封罩將整個(gè)EH油箱封閉好。在拆卸油箱蓋之前，必須把蓋及所使用的工具清洗干凈后，方可進(jìn)行拆卸工作。將油泵出入口閥門(mén)與油箱解列，并封好各油口。拆開(kāi)人孔門(mén)，取下墊子。用無(wú)水酒精或丙酮對(duì)各部件進(jìn)行清洗。恢復(fù)人孔門(mén)及油管道。在抗燃油打入油箱之前，應(yīng)再仔細(xì)對(duì)油箱檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可打入。把油箱內(nèi)經(jīng)化驗(yàn)合格后的抗燃油用帶濾網(wǎng)的加油泵打入清洗干凈的EH油箱內(nèi)。供油泵：油泵不推薦進(jìn)行拆修，只能調(diào)換整臺(tái)泵。機(jī)組運(yùn)行時(shí)調(diào)換步驟如下：?jiǎn)?dòng)備用油泵，將要拆的泵停掉，并確認(rèn)備用泵已投入工作；將要拆泵的吸入管路上相關(guān)的閥門(mén)關(guān)閉,并掛嚴(yán)禁操作牌；將要拆泵的高壓出口管路上的閥門(mén)關(guān)閉（此閥門(mén)是位于油箱控制塊上），并掛嚴(yán)禁操作牌。拆掉泵的所有吸入口和出口管及其附件；斷開(kāi)聯(lián)軸器并從支架上拆下油泵；從舊泵上拆去聯(lián)軸器，并重新裝到新的油泵上；換上油泵及聯(lián)軸器組件；裝上聯(lián)軸器彈簧并檢查對(duì)中，接上泵的吸入和出口管及其附件；打開(kāi)油泵出入口閥門(mén)，檢查所有泵的接頭是否有泄漏；如油泵所有接頭沒(méi)有漏油，啟動(dòng)油泵；若泵的出口壓力正常的話，則停掉備用泵并讓它置與“自動(dòng)”控制的位置。溢流閥：溢流閥損壞,則更換溢流閥：要更換溢流閥時(shí)，機(jī)組必須停機(jī)，系統(tǒng)油壓必須放掉；拆除溢流閥的固定螺栓，取下溢流閥及O型圈；用綢布將結(jié)合面清理干凈，換上裝有新O型圈的新溢流閥；再開(kāi)啟油泵，重新整定溢流閥壓力。整定溢流閥壓力；調(diào)壓范圍為：17MPa±0.2MPa；將油泵壓力調(diào)整至略高于整定壓力；調(diào)整溢流閥：調(diào)整手輪將手輪旋入，觀察系統(tǒng)壓力到整定值;將手輪鎖定在調(diào)好的位置上。蓄能器：高壓蓄能器氮?dú)庹毫?.6MPa，可在零油壓時(shí)的蓄能器表上讀出。如果氣壓降到8.5MPa時(shí)，應(yīng)重新充氣。低壓蓄能器氮?dú)庹毫?.21MPa，可在零油壓時(shí)的蓄能器表上讀出。如果氣壓降到0.1655MPa時(shí)，應(yīng)重新充氣，重新充氣步驟如下：全關(guān)蓄能器的進(jìn)油閥；打開(kāi)相應(yīng)的回油閥，讓蓄能器皮囊（活塞）下的油壓降到零；將蓄能器氮?dú)忾y門(mén)上的保險(xiǎn)蓋拆掉；讀出蓄能器氣壓表讀數(shù)，并記錄下來(lái)做為今后參考。蓄能器只能用干燥的氮?dú)庵匦鲁錃猓粚⒌獨(dú)馄寇浌芘c蓄能器充氣閥相連。將蓄能器氣閥的頂部六角螺帽松出1圈，此時(shí)閥桿由于空氣夾頭的作用會(huì)松開(kāi)，以進(jìn)行充氣。開(kāi)啟氮?dú)馄可系拈y門(mén)，使蓄能器充到表上指示為壓力；當(dāng)充到所要求的壓力值時(shí)，關(guān)閉氮?dú)馄可系拈y門(mén)，旋緊蓄能器氣閥的頂部六角螺帽，拆去軟管；關(guān)閉蓄能器回油閥；慢慢地打開(kāi)蓄能器進(jìn)油閥到全開(kāi)位置。自循環(huán)濾油系統(tǒng)：檢查再生裝置濾器的油壓。如果任一個(gè)濾器油溫在43℃到54℃之間，壓力高達(dá)0.21MPa時(shí)，就需要更換濾芯。調(diào)試、運(yùn)行大修后EH系統(tǒng)沖洗：凡是EH油系統(tǒng)第一次沖油，管路系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改造或是大修（檢查），有幾個(gè)部件被拆開(kāi)，修理或調(diào)換過(guò)，均須對(duì)EH系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。沖洗的步驟包括使EH油循環(huán)通過(guò)此系統(tǒng)及用臨時(shí)濾器來(lái)濾去EH油中的雜質(zhì)，沖洗時(shí)須密切地監(jiān)視系統(tǒng)中油的溫度，定期抽油樣（約0.5升），分析EH油中的雜志含量及清潔度。沖洗工作分以下5步進(jìn)行：系統(tǒng)沖洗的準(zhǔn)備:在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行任何維修之前，必須確保兩個(gè)油泵都已關(guān)掉，并已鎖住。馬達(dá)的電源必須斷開(kāi)。在過(guò)了相當(dāng)一段時(shí)間使EH系統(tǒng)油全部回到EH油箱后，做以下幾步工作。拆去EH油箱控制板上的四只濾油器，換上3μm精度的臨時(shí)沖洗濾油器，將換下的濾油器裝入干凈的塑料袋中并做好標(biāo)記。完全關(guān)閉EH系統(tǒng)去精密濾油器的組件管路上的兩只隔離閥。拆除危急遮斷控制塊上的六只電磁閥及電路，換上沖洗塊，把電磁閥放入干凈的塑料袋中，分別做好標(biāo)記。拆去調(diào)節(jié)汽門(mén)、主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)上的濾油器，用10μm的沖洗濾油器代替，妥善保管好拆卸的濾油器，并做好標(biāo)記。拆除調(diào)節(jié)汽門(mén)、主汽門(mén)、油動(dòng)機(jī)上的電液轉(zhuǎn)換器及電路，用沖洗板代替，并將拆下的電液轉(zhuǎn)換器放入干凈的塑料袋中，并做好標(biāo)記。旋出調(diào)門(mén)、主汽門(mén)、再熱主汽門(mén)、油動(dòng)機(jī)上的快速卸荷閥、調(diào)整手輪，使其在最低壓力下工作。拆除再熱主汽門(mén)、再熱調(diào)門(mén)、油動(dòng)機(jī)上的電磁閥及電路和供油節(jié)流孔板，用沖洗板代替，并將拆下的電磁閥放入干凈的塑料袋中，做好標(biāo)記。EH油箱加油:檢查EH油箱泄油閥是否全關(guān)，并將其堵上。檢查油箱透氣裝置及加油組件是否可靠地安裝在油箱板上。將EH油桶盡量放置在靠近EH油箱處，清洗油桶頂部，去掉孔蓋。從油桶取0.5升的油樣進(jìn)行化學(xué)化驗(yàn)合格后方可使用。將EH系統(tǒng)冷卻泵接好電源通電，并試好泵的反正轉(zhuǎn)，取下冷卻泵吸入管口上的絲堵，接好專(zhuān)用軟管，將泵進(jìn)口軟管插入EH油桶頂部大口，并將油桶上通氣孔打開(kāi)。打開(kāi)EH系統(tǒng)冷卻泵吸入管口處閥門(mén)及出口閥門(mén)，啟動(dòng)輸送泵，向EH油箱加油。當(dāng)油位指示器指示油已充好時(shí)，停油泵，關(guān)閉油泵進(jìn)出口閥門(mén)，將軟管從油泵的吸入管口處取下，軟管從EH油箱抽出，并裝好加油帽。從EH油箱中拆出輸送泵吸入軟管，泵的電路也拆去。將輸送泵軟管及濾器拆出進(jìn)行徹底清洗。將輸送泵及有關(guān)的設(shè)備放到清潔、干燥的地方。如果油桶中剩有EH油，將桶口蓋緊。將油桶搬離油箱區(qū)，以便處理或存放。嚴(yán)禁把剩余EH油的排入地溝。EH油泵系統(tǒng)的清洗按照下列步驟進(jìn)行：調(diào)整（旋出）EH油箱控制板上的溢流閥，使出口壓力為3.445MPa。在調(diào)整時(shí)，應(yīng)監(jiān)視EH油箱上的壓力表。繼續(xù)地開(kāi)動(dòng)EH油箱主電動(dòng)泵，使油充滿相連的管子和部套組件。開(kāi)動(dòng)EH油箱主電動(dòng)泵（運(yùn)行人員）操縱。把控制循環(huán)水到EH油箱冷油器去的閥門(mén)全部關(guān)閉。在沖洗時(shí)，應(yīng)檢查系統(tǒng)隔膜閥是否關(guān)閉，這會(huì)使EH油流過(guò)油動(dòng)機(jī)組件的速度增加。在清洗時(shí)，短時(shí)關(guān)閉各個(gè)油動(dòng)機(jī)的截止閥同樣也會(huì)增加油的流速。開(kāi)動(dòng)EH油箱備用電動(dòng)泵（運(yùn)行人員操縱）。EH油的溫度最高允許57℃（55℃-60℃）。為了在其余的沖洗過(guò)程中保持此溫度，開(kāi)啟循環(huán)水流過(guò)冷油器。關(guān)閉每一個(gè)油動(dòng)機(jī)塊上的高壓截止閥（這時(shí)系統(tǒng)壓力應(yīng)為3.445MPa），開(kāi)始打開(kāi)機(jī)組一邊的高壓截止閥，直至供油壓力降到3.445MPa以下，沖洗這些油動(dòng)機(jī)，時(shí)間至少為2小時(shí)，然后關(guān)閉到這些油動(dòng)機(jī)去的高壓截止閥。打開(kāi)到未沖洗的油動(dòng)機(jī)去的高壓截止閥，直至壓力降到3.445MPa以下，然后進(jìn)行沖洗，時(shí)間至少為2小時(shí)，重復(fù)上述過(guò)程，直至所有的油動(dòng)機(jī)均已至少?zèng)_洗了2小時(shí)。每隔2小時(shí)拆出EH油箱中的四根磁棒，用不起毛的布擦清它們，然后再裝進(jìn)去。泵的出口濾油器壓差開(kāi)關(guān)整定在0.689MPa，如果壓差報(bào)警裝置動(dòng)作，那就要更換濾芯。沖洗8小時(shí)之后，打開(kāi)去精密濾器的旁通閥，并且關(guān)閉再生濾油器前的截止閥，進(jìn)行雜質(zhì)濾油器的沖洗，時(shí)間為4小時(shí)，然后打開(kāi)與雜質(zhì)濾油器串聯(lián)的再生濾油器進(jìn)油閥，并且關(guān)閉雜質(zhì)濾油器的旁通閥。在沖洗過(guò)程中，將EH油箱方向控制閥置于中間位置。沖洗之前和沖洗停止以前，抽取EH油樣。EH油的中和指數(shù)在大于3小時(shí)的間隔中必須保持不變，而且中和性指數(shù)不得大于0.10mL（KOH）/g。沖洗完成時(shí)，關(guān)斷2個(gè)EH油箱電動(dòng)泵（只能在控制室中操作泵的控制開(kāi)關(guān)來(lái)停泵）。將泵的控開(kāi)關(guān)鎖在停止的位置上。改變方向控制閥，使油僅通過(guò)油箱的一個(gè)冷油器的組合件。使用制造廠推薦的工具拆去油箱頂蓋透氣裝置和加油帽組件。從油箱里拆出濾網(wǎng)。清洗并且重新裝上濾網(wǎng)，重新裝上透氣裝置和加油帽組件。系統(tǒng)清潔度的測(cè)定:在回油濾油器前，從主回油總管所設(shè)的取樣點(diǎn)中取出1.5升的油樣進(jìn)行分析。在臨時(shí)濾芯用正式的金屬濾芯替換之前，油的污染程度須保持下列的水平。對(duì)從回油總管中所取的油樣進(jìn)行雜質(zhì)計(jì)數(shù)，其含量必須在下列限制值以內(nèi)：5μm/100ml-10μm/100mL…………9700個(gè)10μm/100ml-25μm/100mL…………2680個(gè)25μm/100ml-50μm/100mL…………380個(gè)50μm/100ml-100μm/100mL…………56個(gè)大于100μm/100mL…………5個(gè)在沖洗過(guò)程中，油的中和指數(shù)可能會(huì)增加，但在沖洗結(jié)束以前，油的中和指數(shù)在3小時(shí)的周期中應(yīng)保持不變，每克的中和指數(shù)不得大于0.10毫克KOH/克。所有的磁棒均須清潔無(wú)雜質(zhì)。機(jī)組啟動(dòng)前，要有油液清潔度的實(shí)驗(yàn)室證明書(shū)。油樣需送到有資格的實(shí)驗(yàn)室去進(jìn)行化學(xué)分析，作出證明。系統(tǒng)恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài):在下列位置用永久的金屬網(wǎng)濾芯換去所有的臨時(shí)濾芯。油箱控制塊上的泵的出口（兩只濾油器）。主汽閥油動(dòng)機(jī)控制塊（每個(gè)油動(dòng)機(jī)有1只濾油器）。調(diào)節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī)控制塊（每個(gè)油動(dòng)機(jī)有1只濾油器）。用以前拆下的電液轉(zhuǎn)換器調(diào)換下主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥、再熱調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)上的沖洗板。用以前拆下的電磁閥調(diào)換下各再熱調(diào)節(jié)閥、再熱主汽閥油動(dòng)機(jī)上的沖洗板。將拆下的有關(guān)節(jié)流孔板復(fù)原，將沖洗板放入干凈的塑料袋中，以備今后使用。用以前拆下的電磁閥調(diào)換下危急遮斷控制板上的沖洗板。拆去油箱入口蓋板，拆出油泵進(jìn)口濾器進(jìn)行徹底清洗。檢查油箱內(nèi)側(cè)，然后裝上蓋板及濾器，注意不要使油箱中的油液受到污染。不要從油箱中取走沖洗后的油，這些油要比油桶中的油干凈。補(bǔ)充沖洗時(shí)損耗的油，須用經(jīng)濾清的油。然后裝上透氣帽。放回輸送軟管中的油，裝上油桶上的管塞，擦干軟管，從輸送泵上拆出臟的濾器，將泵及軟管放入干凈的保護(hù)箱中。檢查液-氣蓄能器的充氮壓力。EH溢流閥及油動(dòng)機(jī)快速卸載閥須重新調(diào)整。重新對(duì)三通閥定位，以選擇哪一個(gè)冷油器，并開(kāi)啟循環(huán)水。備品、配件見(jiàn)表36EH有系統(tǒng)備品、配件序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)使用設(shè)備在裝數(shù)量材料1O型圈Ф9.25×1.78溢流閥結(jié)合面每套1個(gè)O型圈Ф10.8×1.9伺服閥結(jié)合面每套4個(gè)氟橡膠2O型圈Ф12×2截止閥（SHV6.4）、管接頭（14/22×1.5）.氟橡膠3O型圈Ф17×2.5氟橡膠4O型圈Ф22×2.5管接頭（14/22×1.5）氟橡膠5濾網(wǎng)100μm柱塞泵入口6濾網(wǎng)10μm柱塞泵出口7濾網(wǎng)3μm回油管道8精密濾網(wǎng)1μm自濾油系統(tǒng)9硅藻土濾芯再生裝置10波紋纖維濾芯再生裝置11溢流閥12濾油器13O型圈Ф9×1.514逆止閥15O型圈Ф25×1.816O型圈Ф9×1.817逆止閥18電磁水閥20/CW19電磁閥20/MPT20空氣濾清器安全、健康、環(huán)保要求安全內(nèi)容包含：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按《電力安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》規(guī)定著裝和使用安全防護(hù)用具。兩人及以上工作時(shí)必須明確一名工作負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有足夠的照明，并符合《電力安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》要求。使用電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器，并遵守電動(dòng)工具的使用規(guī)定。不得使用有缺陷的工器具。清洗、油箱加油時(shí)，要防止火災(zāi)。嚴(yán)禁使用汽油清洗機(jī)件。高處作業(yè)必須正確使用安全帶、工具，材料的傳遞應(yīng)遵守安規(guī)規(guī)定。認(rèn)真遵守起重、搬運(yùn)的安全規(guī)定。工作結(jié)束應(yīng)及時(shí)恢復(fù)工作過(guò)程拆除的欄桿、防護(hù)罩、溝蓋板等防護(hù)設(shè)施。工作結(jié)束清點(diǎn)人員、工具，收回剩余的材料，消除火種，清掃工作現(xiàn)場(chǎng)。清理工作現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆雜物。電焊地線接在被焊件上，禁止遠(yuǎn)距離回路?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的消防器材。動(dòng)火工作期間設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。工作結(jié)束清理現(xiàn)場(chǎng)，不遺留任何火種。健康內(nèi)容包含：接觸抗燃油時(shí)必須帶耐油橡膠手套。手上有傷口時(shí)禁止接觸抗燃油。接觸對(duì)人體有毒、有害或有刺激性氣味的化學(xué)物品時(shí)必須做好防范措施。環(huán)境內(nèi)容包含：更換后的廢油必須倒入指定的油桶中，不得隨便傾倒。使用后廢棄的或剩余的化學(xué)物品必須放到指定位置，不得隨便丟棄。工作結(jié)束后必須做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”液壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)液壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概述液壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)由電液轉(zhuǎn)換器、油動(dòng)機(jī)及位移變送器（LVDT）組成，DEH的末級(jí)放大與執(zhí)行機(jī)構(gòu)。閥門(mén)開(kāi)啟由抗燃油壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)，關(guān)閉是靠操縱座上的彈簧力。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油缸屬單側(cè)進(jìn)油的油缸。整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)有12個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)，（高壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)2套，中壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)2套，高壓調(diào)節(jié)汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)4套，中壓調(diào)節(jié)汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)4套）分別控制著12只蒸汽閥的位置。所有的執(zhí)行系統(tǒng)都有一套獨(dú)立的油動(dòng)機(jī)、電液伺服閥（開(kāi)關(guān)型汽閥例外）、隔絕閥、止回閥、快速卸載閥和濾油器等，執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種組合閥機(jī)構(gòu)，在油動(dòng)機(jī)的油缸上有一個(gè)控制塊的接口，在該塊上裝有隔絕閥、快速卸載閥和止回閥，并加上相應(yīng)的附加組件構(gòu)成一個(gè)整體，成為具有控制和快關(guān)功能的組合閥門(mén)機(jī)構(gòu)。除中壓主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為開(kāi)關(guān)型外，其余均為控制型（可分為推力型和拉力型）。對(duì)于控制型執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以將汽閥控制在任意位置，成比例的調(diào)節(jié)進(jìn)汽量。（控制型執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)示意圖見(jiàn)圖45）控制型執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)示意圖控制型執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由油缸、液壓塊、伺服閥、截止閥和逆止閥等組成（見(jiàn)圖46）。控制型執(zhí)行機(jī)構(gòu)（推力型）開(kāi)關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由油缸、液壓塊、二位二通電磁閥、截止閥和逆止閥等組成（見(jiàn)圖47）開(kāi)關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)于開(kāi)關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥門(mén)在全開(kāi)或全關(guān)位置工作。（示意圖見(jiàn)圖48）開(kāi)關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介油動(dòng)機(jī)：油動(dòng)機(jī)的作用是操縱主汽門(mén)、調(diào)門(mén)向汽缸送汽，型式為單側(cè)進(jìn)油。它安裝在每個(gè)汽門(mén)的彈簧室后面，活塞桿與汽門(mén)桿連接，再熱調(diào)門(mén)的油動(dòng)機(jī)裝在彈簧室的頂部。單側(cè)作用提供開(kāi)啟汽門(mén)的力，關(guān)閉則靠彈簧力。它與隔絕閥、逆止門(mén)、快速卸荷閥及過(guò)濾器構(gòu)成一個(gè)控制系統(tǒng)。油動(dòng)機(jī)由上、下端蓋、缸體、活塞及活塞桿等部件組成?？焖傩逗砷y:快速卸荷閥與油動(dòng)機(jī)的油流通道相連，由危急遮斷油壓控制，起到快速關(guān)閉作用。正常運(yùn)行時(shí)壓力整定調(diào)整桿調(diào)到最高壓力，危急遮斷油壓與高壓油壓相等?？恐y彈簧的作用使貼緊在滑閥座上，使油動(dòng)機(jī)的工作油不會(huì)泄掉回到油箱。當(dāng)調(diào)節(jié)遮斷油或危急遮斷油泄去時(shí)，快速卸荷閥也將油缸中所有工作油泄掉，靠彈簧力將主汽門(mén)、調(diào)節(jié)門(mén)關(guān)閉?？焖傩逗砷y也可作為汽門(mén)的手動(dòng)關(guān)閉。手動(dòng)關(guān)閉任何一個(gè)汽門(mén)首先要關(guān)閉隔絕閥以防止快速卸荷閥放走大量的高壓油，然后將壓力整定桿反向慢慢旋出，觀察油動(dòng)機(jī)及汽門(mén)移動(dòng)到關(guān)閉位置。如需要重新打開(kāi)閥門(mén)，首先將壓力整定桿調(diào)到最高壓力的位置，然后將隔絕閥慢慢打開(kāi)。快速卸荷閥由控制塊、逆止閥、滑閥、壓力調(diào)整桿、溢流閥、彈簧和密封圈等組成。見(jiàn)圖49?？焖傩逗砷y電液轉(zhuǎn)換器（伺服閥）：是由一個(gè)力矩馬達(dá)和兩級(jí)液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)所組成，第一級(jí)為雙噴咀和擋扳系統(tǒng)，第二次放大是滑閥系統(tǒng)。當(dāng)有使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作的電氣信號(hào)由伺服放大器輸入時(shí)，則力矩馬達(dá)中的電磁鐵間的銜鐵上的線圈中有電流通過(guò)，產(chǎn)生磁場(chǎng)，在兩旁的磁鐵作用下，產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)力矩，使銜鐵旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)與之相連的擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，此擋板伸到兩個(gè)噴咀中間。穩(wěn)定工況時(shí)，擋扳兩側(cè)與噴咀的距離相等，這樣也就使兩側(cè)噴咀的泄油面積相等，兩側(cè)的油壓也相等。當(dāng)有關(guān)小或開(kāi)大調(diào)節(jié)閥的電信號(hào)時(shí)，銜鐵與擋板左偏或右偏，使噴咀泄油面積（即流量變化），引起油壓變化，這樣電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榱氐臋C(jī)械信號(hào)，再轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?hào)。在這個(gè)過(guò)程中，噴咀擋板系統(tǒng)將信號(hào)放大，最終使下部滑閥由于兩端油壓不等產(chǎn)生位移，從而關(guān)小或開(kāi)大汽閥的開(kāi)度。為增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，該閥設(shè)置了反饋彈簧，當(dāng)滑閥移動(dòng)時(shí)，反饋彈簧所傳遞的反作用力與力矩馬達(dá)發(fā)出的力相等，此時(shí)擋板已回到中間位置，滑閥兩端的壓差為零，滑閥就停留在新的位置上，直到輸入另一個(gè)信號(hào)電流為止。電液轉(zhuǎn)換器為機(jī)械偏置的，這樣以保證電氣信號(hào)消失時(shí)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。伺服閥如圖50。伺服閥隔絕閥：是用來(lái)切斷供給油動(dòng)機(jī)的高壓油，工作時(shí)全開(kāi)，運(yùn)行中關(guān)斷該閥，可以對(duì)油動(dòng)機(jī)、電液轉(zhuǎn)換器、伺服閥、快速卸載閥和位移變送器進(jìn)行不停機(jī)檢修，以清理或更換過(guò)濾器等。逆止閥：在油動(dòng)機(jī)的控制油路中設(shè)有2個(gè)逆止閥，一個(gè)是通往危急遮斷油路總管去的逆止閥，所起作用是當(dāng)檢修運(yùn)行中某一臺(tái)油動(dòng)機(jī)時(shí)，其對(duì)應(yīng)的隔絕閥已經(jīng)關(guān)閉，使油動(dòng)活塞下是油壓消失，由于其它油動(dòng)機(jī)還在工作，該逆止閥的作用，就是阻止危急遮斷油總管上的油倒流入油動(dòng)機(jī)；另一個(gè)逆止閥是安裝在回油管道上，以防止在油動(dòng)機(jī)檢修期間，由壓力回油總管來(lái)的油倒流到被檢修的油動(dòng)機(jī)去。兩閥共同保證油動(dòng)機(jī)的不停機(jī)檢修。濾網(wǎng)：為了保證經(jīng)過(guò)電液轉(zhuǎn)換器的高壓油清潔度，使閥中的節(jié)流孔、噴咀和滑閥能正常工作，故所有進(jìn)入電液轉(zhuǎn)換器高壓油先經(jīng)過(guò)一個(gè)濾網(wǎng)，網(wǎng)孔為10μm。在正常情況下，濾網(wǎng)要求每年更換一次，如果有專(zhuān)門(mén)清洗設(shè)備進(jìn)行清洗后，還可以重新使用。線性位移差動(dòng)變送器：LVDT是一種電氣機(jī)械式傳感器,它產(chǎn)生與其外殼位移成正比的電信號(hào),是用差動(dòng)變壓器原理來(lái)工作的:當(dāng)鐵芯與線圈間有相對(duì)移動(dòng)時(shí),次級(jí)線圈感應(yīng)出的電動(dòng)勢(shì)經(jīng)過(guò)整流濾波后,便變?yōu)楸硎捐F芯與線圈間相對(duì)位移的電氣信號(hào)輸出,作為負(fù)反饋,以此來(lái)模擬油動(dòng)機(jī)的位移,也就是調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度。二位二通電磁閥是用于遙控關(guān)閉閥門(mén)以進(jìn)行定期的閥桿試驗(yàn)，當(dāng)電磁閥動(dòng)作時(shí)，它迅速地將再熱主汽門(mén)的危機(jī)遮斷油泄去，從而引起快速泄荷閥動(dòng)作。電磁閥型號(hào)：4W10D10。檢修周期隨機(jī)組大、小修小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括：更換濾芯及密封圈；檢查位移傳感器是否牢固，如有彎曲應(yīng)加以校正；檢查操縱座是否牢固，連接處是否松動(dòng)。大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括：油缸：解體檢查油缸和活塞桿是否磨損和漏油，解體檢查活塞和活塞環(huán)是否磨損，若有磨損則更換；更換所有密封圈，清洗后裝配，裝配時(shí)應(yīng)保持清潔。集成塊組件：集成塊：清洗檢查，更換密封圈；檢查清洗節(jié)流孔。截止閥：清洗檢查更換密封圈。單向閥：清洗檢查更換密封圈。卸荷閥DB20：清洗檢查更換密封圈。伺服閥：更換密封圈。電磁閥：清洗檢查更換密封圈。過(guò)濾器：更換濾芯及密封圈。操縱座：解體檢查，檢查彈簧是否磨損，更換連接螺栓。安全裝置：電磁閥組件：AST電磁閥：清洗檢查，更換密封圈，更換半數(shù)一級(jí)閥。OPC電磁閥：清洗檢查，更換密封圈。集成塊：清洗，檢查節(jié)流孔和節(jié)流管接頭，更換密封圈。隔膜閥：清洗檢查閥體，檢查或更換膜片。空氣引導(dǎo)閥：清洗解體檢查。調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn)。檢修工序、工藝標(biāo)準(zhǔn)油動(dòng)機(jī)：檢修工序：拆除所有聯(lián)接油管路，并封好各管口。拆除活塞桿與閥桿的連接銷(xiāo)子和油動(dòng)機(jī)與閥體的固定螺栓，將油動(dòng)機(jī)從系統(tǒng)上解除。松開(kāi)長(zhǎng)螺栓頂絲，拆出上、下端蓋連接螺栓，取下上、下端蓋，將活塞從油缸內(nèi)取出。拆掉上端蓋固定螺釘，取下銅襯套。用專(zhuān)用工具將脹圈從活塞上取下，測(cè)量各部尺寸并做好記錄。拆除螺桿與活塞固定螺母，取下活塞桿。檢查油缸磨損情況，測(cè)量各部間隙，并做好記錄。所有零部件全面進(jìn)行檢查、測(cè)量，并用無(wú)水酒精或丙酮清洗，包好放在專(zhuān)用櫥內(nèi)。檢修完畢，經(jīng)驗(yàn)收后，以拆卸相反和順序進(jìn)行復(fù)裝。工藝標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求：油缸內(nèi)表面光滑，無(wú)磨損、溝痕、毛刺等缺陷 ?；钊盎钊h(huán)應(yīng)完好，無(wú)毛刺、卷邊、溝痕等缺陷。油缸與上、下端蓋結(jié)合面應(yīng)光潔平整，無(wú)毛刺、麻點(diǎn)、凹坑、劃傷等缺陷。油缸端面與活塞桿中心線成90°±0.05°。銅襯套與活塞桿配合間隙0.05mm～0.12mm。活塞桿應(yīng)光滑無(wú)銹跡、彎曲、裂紋、卡澀等現(xiàn)象。活塞環(huán)裝在活塞上，無(wú)歪斜、扭曲、卡澀等現(xiàn)象，活塞環(huán)端縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，如超標(biāo)應(yīng)更換活塞環(huán)。油動(dòng)機(jī)行程、緩沖行程，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，否則應(yīng)調(diào)整。上、下端與壓蓋兩平面應(yīng)平行，平面間距離0.08mm。各油路應(yīng)暢通、清潔，復(fù)裝應(yīng)徹底檢查。上試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試?？焖傩逗砷y：檢修工序：拆除快速卸荷閥與控制塊連接螺栓，將閥從控制塊上拆除。拆除溢流閥連接螺栓，首先應(yīng)緩慢松開(kāi)使彈簧伸長(zhǎng)至自由長(zhǎng)度，然后才能松去全部螺栓，取下溢流閥。取彈簧、滑閥、襯套及節(jié)流塞。解體溢流閥，將整定手輪反向旋至最大，拆去其壓力整定手輪。松開(kāi)壓力調(diào)整桿背帽，緩慢松開(kāi)調(diào)整螺塞，使其彈簧伸長(zhǎng)至自由長(zhǎng)度，取下調(diào)整桿及調(diào)整螺塞、背帽。取出彈簧座、“O”型圈、彈簧及閥、從另一側(cè)取出螺塞及隔圈。拆除逆止閥，檢查其“O”型密封圈和彈簧情況。對(duì)所有零部件進(jìn)行全部檢查，清洗及測(cè)量各部間隙并做好記錄。更換不合格的零部件及“O”型圈。按拆卸的相反順序進(jìn)行復(fù)裝。工藝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求：滑閥表面要光滑無(wú)毛刺、麻點(diǎn)、劃痕及凹坑等缺陷。各彈簧應(yīng)完好，無(wú)變形、裂紋及斷裂等缺陷，組裝后，應(yīng)調(diào)整靈活，彈簧在閥內(nèi)無(wú)歪斜、磨偏等現(xiàn)象。閥座及閥接觸良好，其接觸面100%，無(wú)毛刺、裂紋等缺陷，閥線應(yīng)完好，無(wú)任何麻點(diǎn)、貫穿、磨偏等現(xiàn)象。襯套應(yīng)完好、光滑，無(wú)毛刺、麻點(diǎn)、嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。各密封圈完好，如有缺陷予以更換。各法蘭結(jié)合面應(yīng)光滑平整，無(wú)毛刺、卷邊、裂紋等缺陷。各油口、油路應(yīng)暢通、清潔，應(yīng)無(wú)任何堵塞現(xiàn)象?；y與襯套的配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。電液轉(zhuǎn)換器：電液轉(zhuǎn)換器不需要在大小修中進(jìn)行解體檢修，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常時(shí)，如油動(dòng)機(jī)晃動(dòng)、油動(dòng)機(jī)不關(guān)或不開(kāi)遲緩，經(jīng)檢查其它部分無(wú)問(wèn)題而確認(rèn)是電液轉(zhuǎn)換器造成油動(dòng)機(jī)不正常，可進(jìn)行更換，更換方法如下：關(guān)閉隔絕閥。拆下電液轉(zhuǎn)換器。清理干凈結(jié)合部分。更換新的“O”型圈。裝上新的電液轉(zhuǎn)換器。隔絕閥：隔絕閥只要嚴(yán)密無(wú)缺陷不必進(jìn)行檢修或更換，如發(fā)現(xiàn)不嚴(yán)密可在停機(jī)、停系統(tǒng)時(shí)，進(jìn)行研磨或更換，但要保證清潔度：拆卸隔絕閥。安裝新隔絕閥。逆止閥：逆止閥只要能起到逆止作用則不必進(jìn)行檢修，如需研磨可在停機(jī)、停系統(tǒng)時(shí)，在無(wú)塵室內(nèi)研磨和組裝。濾網(wǎng)：關(guān)閉油動(dòng)機(jī)隔離閥。拆裝濾網(wǎng)前，首先將周?chē)帽逑锤蓛簦_(dá)到濾網(wǎng)周?chē)鷽](méi)有灰塵。拆出濾網(wǎng)后應(yīng)立即封閉好腔室，防止進(jìn)入雜質(zhì)和灰塵，同時(shí)把取出的濾網(wǎng)放在封閉的容器內(nèi)。用合格的無(wú)水酒精或丙酮在超聲波儀器內(nèi)進(jìn)行清洗（清洗時(shí)，把“O”型圈取出來(lái)）。清洗過(guò)的清液經(jīng)化學(xué)化驗(yàn)合格，清洗后殘留物的雜質(zhì)計(jì)數(shù)，每100毫升雜質(zhì)顆粒數(shù)必須控制在下列限制值以內(nèi)：5μm～10μm控制數(shù)<970010μm～25μm控制數(shù)<268025μm～50μm控制數(shù)<38050μm～100μm控制數(shù)<56<100μm控制數(shù)<5濾網(wǎng)合格后裝入干凈的塑料袋或容器內(nèi)備用。濾網(wǎng)安裝前應(yīng)裝好合格的“O”型圈，檢查腔室內(nèi)有無(wú)雜質(zhì)和殘留物。裝上濾網(wǎng)及密封蓋“O”型圈，上好密封蓋。調(diào)試、試運(yùn)線性位移差動(dòng)變送器調(diào)零：將油動(dòng)機(jī)開(kāi)到中間行程的位置，移動(dòng)LVDT鐵芯，直到測(cè)試點(diǎn)的LVDT輸出電壓為零伏。可以將夾子松開(kāi)，再移動(dòng)整個(gè)LVDT外殼進(jìn)行粗調(diào)。可以松開(kāi)鎖緊螺帽，再調(diào)鐵芯進(jìn)行細(xì)調(diào)，調(diào)好后旋緊螺帽及夾子。注意事項(xiàng)：調(diào)整LVDT時(shí)，油動(dòng)機(jī)會(huì)走動(dòng)，因此每次調(diào)整后，均須使油動(dòng)機(jī)置于行程的中點(diǎn)。調(diào)整開(kāi)啟閥門(mén)的偏壓：當(dāng)控制器輸出電壓達(dá)到“控制整定值說(shuō)明”中所列出的數(shù)值前，閥門(mén)不應(yīng)開(kāi)始動(dòng)作。這是靠在輸入信號(hào)中加上一個(gè)偏壓信號(hào)來(lái)完成的。調(diào)整偏壓電位器，直到油動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)男盘?hào)電壓上開(kāi)始動(dòng)作。調(diào)增益：為了使輸入信號(hào)的每伏變化產(chǎn)生所要求的行程變化，因此裝有一個(gè)增益電位器。增益的調(diào)整必須在行程開(kāi)始的5mm范圍內(nèi)，并且須在凸輪效應(yīng)開(kāi)始之前。調(diào)整凸輪效應(yīng)開(kāi)始點(diǎn)：調(diào)整凸輪效應(yīng)電位器，以使行程與輸入信號(hào)的變化關(guān)系盡量接近根據(jù)活頁(yè)說(shuō)明書(shū)“控制整定值說(shuō)明”所列值畫(huà)出的曲線。注意，很可能不會(huì)與曲線完全重合。特別說(shuō)明：在這些調(diào)整之前，必須參閱“控制整定值說(shuō)明”活頁(yè)說(shuō)明書(shū)，并注意表列的輸入電壓值及油動(dòng)機(jī)行程值。備品、配件表見(jiàn)表37液壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)備品、配件表序號(hào)名稱(chēng)生產(chǎn)廠家使用設(shè)備在裝量1電液伺服閥高壓調(diào)門(mén)42電液伺服閥低壓調(diào)門(mén)43電磁閥哈汽新華公司高壓主汽門(mén)24卸載閥哈汽新華公司高壓主汽門(mén)25電磁閥哈汽新華公司中壓主汽門(mén)26卸載閥哈汽新華公司中壓主汽門(mén)27濾油器濾芯哈汽新華公司集成塊上10安全、健康、環(huán)保要求安全內(nèi)容包含：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按《電力安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》規(guī)定著裝和使用安全防護(hù)用具。兩人及以上工作時(shí)必須明確一名工作負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有足夠的照明，并符合《電力安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》要求。使用電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器，并遵守電動(dòng)工具的使用規(guī)定。不得使用有缺陷的工器具。嚴(yán)禁使用汽油清洗機(jī)件。高處作業(yè)必須正確使用安全帶、工具，材料的傳遞應(yīng)遵守安規(guī)規(guī)定。認(rèn)真遵守起重、搬運(yùn)的安全規(guī)定。工作結(jié)束應(yīng)及時(shí)恢復(fù)工作過(guò)程拆除的欄桿、防護(hù)罩、溝蓋板等防護(hù)設(shè)施。工作結(jié)束清點(diǎn)人員、工具，收回剩余的材料，消除火種，清掃工作現(xiàn)場(chǎng)。清理工作現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆雜物。電焊地線接在被焊件上，禁止遠(yuǎn)距離回路。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的消防器材。動(dòng)火工作期間設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。工作結(jié)束清理現(xiàn)場(chǎng)，不遺留任何火種。健康內(nèi)容包含：接觸抗燃油時(shí)必須帶耐油橡膠手套。手上有傷口時(shí)禁止接觸抗燃油。接觸對(duì)人體有毒、有害或有刺激性氣味的化學(xué)物品時(shí)必須做好防范措施。環(huán)境內(nèi)容包含：更換后的廢油必須倒入指定的油桶中，不得隨便傾倒。使用后廢棄的或剩余的化學(xué)物品必須放到指定位置，不得隨便丟棄。工作結(jié)束后必須做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。保安系統(tǒng)保安系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概述：本機(jī)組保安系統(tǒng)主要包括以下內(nèi)容：機(jī)械超速、電氣超速保護(hù)、軸向位移保護(hù)、軸承低油壓保護(hù)、抗燃油低油壓保護(hù)、冷凝低真空保護(hù)。其中機(jī)械超速危急遮斷系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。采用的是與潤(rùn)滑油主油泵相連的油系統(tǒng)。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，脫扣母油管中的油，自主油泵出口管經(jīng)節(jié)流后分兩路進(jìn)入危急遮斷油滑閥，其中一路經(jīng)二級(jí)節(jié)流后，作用在危急遮斷油滑閥并使之緊壓在閥座上，把滑閥的卸油口關(guān)閉：另一路只經(jīng)一級(jí)節(jié)流，引入超速保護(hù)實(shí)驗(yàn)滑閥，再進(jìn)入危急遮斷滑閥。由于危急遮斷滑閥左側(cè)的面積小于右側(cè)的面積，所以油壓的作用力把滑閥推向左側(cè)，使碟閥緊壓在閥座上，堵住了卸油孔，遮斷系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。（超速遮斷機(jī)構(gòu)原理見(jiàn)圖51）超速遮斷機(jī)構(gòu)原理圖危急遮斷器（危急保安器）：本機(jī)的機(jī)械超速遮斷裝置為飛錘式，裝在高中壓轉(zhuǎn)子延長(zhǎng)軸上的橫向孔內(nèi)，其重心與旋轉(zhuǎn)軸的幾何中心偏置。正常時(shí)通過(guò)壓縮彈簧將飛錘緊固在橫向孔內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速一定數(shù)值時(shí)，飛錘的離心力增大，使飛錘飛出撞擊碰鉤，引起遮斷滑閥移動(dòng)，使高壓油母管中的油壓消失，隔膜閥打開(kāi)，自動(dòng)卸去危急遮斷母管中的EH油壓，關(guān)閉蒸汽閥。若要重新建立EH油壓，必須手動(dòng)復(fù)位。危急遮斷器由飛錘、彈簧、調(diào)整螺母、平衡組塊等組成。（如圖52所示）危急遮斷器危急遮斷油門(mén)：在正常情況下，危急泄油滑閥油腔內(nèi)的油壓等于主油泵油壓，機(jī)組超速時(shí)，飛錘打在脫扣板上，脫扣板便繞其支點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)危急泄油滑閥右移，危急泄油滑閥左側(cè)的碟閥便離開(kāi)其閥座，使脫扣油泄壓，脫扣油由下列兩路油形成，一路由主油泵來(lái)油經(jīng)過(guò)兩個(gè)節(jié)流孔到危急泄油滑閥油腔室形成，另一路由主油泵經(jīng)過(guò)一個(gè)節(jié)流孔和其后的超速保護(hù)試驗(yàn)滑閥后進(jìn)入危急泄油滑閥油腔室形成，當(dāng)脫扣油泄壓后，薄膜閥開(kāi)啟，危急跳閘油路（AST）泄壓，主汽閥及調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉，汽輪機(jī)緊急停機(jī)，防止了汽輪機(jī)的超速，保護(hù)了汽輪機(jī)的安全。危急試驗(yàn)油門(mén)：危急試驗(yàn)油門(mén)的作用是在試驗(yàn)脫扣機(jī)構(gòu)等動(dòng)作是否正常時(shí)，用手將此油門(mén)試驗(yàn)手柄向外拉著，使之相連的試驗(yàn)滑閥拉向左側(cè)，切斷脫扣母管至危急泄油滑閥的主通道。在手動(dòng)脫扣試驗(yàn)危急泄油滑閥上的碟閥泄油時(shí)，只泄掉一次節(jié)流降壓的油，泄油量較少，只使脫扣油壓稍有降低，不會(huì)引起隔膜閥動(dòng)作，避免停機(jī)。危急試驗(yàn)油門(mén)由手柄、連桿、試驗(yàn)滑閥、彈簧、殼體等部件組成，它與危急遮斷油門(mén)在一個(gè)控制塊上。手動(dòng)脫扣及復(fù)位裝置：就地手動(dòng)脫扣與復(fù)位裝置也稱(chēng)手動(dòng)危急保安器，其作用是當(dāng)汽輪機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)，就地打閘停機(jī)或復(fù)位。它有手柄、杠桿、連桿、推動(dòng)脫扣板等部件組成。搖控復(fù)位裝置：該裝置主要由四通電磁閥、遙控復(fù)位汽缸、活塞連桿和復(fù)位-遮斷杠桿等組成。在危急遮斷滑閥復(fù)位前，四通電磁閥斷電，關(guān)斷進(jìn)入汽缸的壓縮空氣通道，遮斷機(jī)構(gòu)處于脫扣狀態(tài)，為了使超速遮斷滑閥復(fù)位，電磁閥通電，使汽缸一端進(jìn)汽，另一端排汽。當(dāng)空氣進(jìn)入汽缸時(shí)推動(dòng)活塞與連桿，使杠桿旋轉(zhuǎn)并關(guān)閉超速遮斷滑閥，快速限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。說(shuō)明氣缸活塞已達(dá)行程的終點(diǎn)。在活塞達(dá)到行程的終點(diǎn)后，超速遮斷滑閥即復(fù)位，隨后電磁閥切斷電源，空氣進(jìn)入汽缸的另一端，使活塞返回，“復(fù)位——遮斷”手柄回到正常位置。隔膜閥：薄膜接口閥聯(lián)系著安全油系統(tǒng)與EH油系統(tǒng)，其作用是，當(dāng)遙控掛閘或手動(dòng)復(fù)位后，跳閘油門(mén)閉合，潤(rùn)滑系統(tǒng)的跳閘安全油在薄膜上腔室建立油壓，克服了彈簧力而將閥芯壓下，封住了危急跳閘油路放至油箱的回油口，即可建立危急跳閘油路的油壓，使EH油系統(tǒng)正常工作，汽輪機(jī)具備開(kāi)啟閥門(mén)的條件。當(dāng)超速遮斷機(jī)構(gòu)手動(dòng)超速試驗(yàn)杠桿動(dòng)作時(shí)，造成安全油壓消失或降低，閥門(mén)靠壓縮彈簧打開(kāi)，把EH油排到回油管，EH油壓消失，關(guān)閉所有的進(jìn)汽閥和抽汽閥，打開(kāi)各旁路及疏水閥。隔膜閥見(jiàn)圖53隔膜閥危急遮斷控制塊：位于前軸承座右側(cè)，共有6個(gè)電磁閥、兩個(gè)逆止閥、兩個(gè)節(jié)流孔板及壓力開(kāi)關(guān)等組成。其中四個(gè)電磁閥是自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥（20/AST），接受到停機(jī)信號(hào)時(shí)泄掉自動(dòng)停機(jī)危急遮斷總管中的抗燃油，使所有蒸汽閥關(guān)閉而停機(jī)。AST電磁閥采用串并聯(lián)連接方式，布置成兩個(gè)通道，每個(gè)通道中至少有兩個(gè)電磁閥動(dòng)作，才能導(dǎo)致停機(jī)。另兩個(gè)電磁閥是超速保護(hù)控制器電磁閥（20/OPC）。它們是受DEH控制器OPC控制。布置成并聯(lián)方式。兩個(gè)OPC電磁閥動(dòng)作OPC總管中OPC抗燃油泄掉，調(diào)節(jié)汽閥和再熱調(diào)節(jié)汽閥立即關(guān)閉。試驗(yàn)組件塊：本機(jī)組設(shè)置有三個(gè)試驗(yàn)組件塊，包括抗燃油壓過(guò)低、軸承油壓過(guò)低、凝汽器真空過(guò)低組塊。每個(gè)試驗(yàn)塊組裝件由一個(gè)鋼制試驗(yàn)塊、兩個(gè)壓力表、兩個(gè)截止閥、兩個(gè)電磁閥和三個(gè)針型閥所組成。每個(gè)組裝件布置成雙通道。組裝件一側(cè)是從系統(tǒng)供油經(jīng)節(jié)流而流入，而另一側(cè)與泄油閥或通風(fēng)閥相連。在每個(gè)通道總均有一個(gè)節(jié)流孔，以使試驗(yàn)時(shí)被測(cè)參數(shù)不受影響。在供油端有一個(gè)隔離閥，它允許試驗(yàn)塊組件檢修時(shí)不影響系統(tǒng)的其他部分?？諝庖龑?dǎo)閥：OPC管道中，控制液壓逆止閥的開(kāi)啟與關(guān)閉。在正常運(yùn)行時(shí)，EH系統(tǒng)高壓油作用在操作油缸內(nèi)活塞上，使閥桿克服彈簧力向下移，閥芯便封住通往排大氣的孔口。而壓縮空氣站來(lái)的壓力空氣便通往抽汽逆止閥，使其投入工作。停機(jī)時(shí)，危急遮斷總管與回油相通，油壓下跌，閥桿在彈簧力作用下就向上移動(dòng)而切斷空氣到抽汽逆止閥的通路，并使其與大氣相通，因此各抽汽逆止閥就關(guān)閉。若危急遮斷器總管中重新建立壓力，則其動(dòng)作就相反。當(dāng)壓縮空氣壓力為0.6MPa時(shí)，若抗燃油壓力升高到1.45MPa時(shí)，則閥就開(kāi)始打開(kāi)，當(dāng)升高到2.38MPa時(shí)，閥門(mén)則全開(kāi)。OPC電磁閥動(dòng)作時(shí)，危急遮斷總管中的壓力就下降，當(dāng)抗燃油壓力降至0.75MPa閥門(mén)在彈簧力和壓縮空氣力的作用下關(guān)閉。（見(jiàn)圖54）空氣引導(dǎo)閥檢修周期隨機(jī)組大、小修。小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目測(cè)量脫扣間隙。大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括：檢查清洗危急遮斷滑閥、試驗(yàn)滑閥，測(cè)量間隙及尺寸。檢查危急保安器及彈簧，測(cè)量間隙及尺寸。檢查測(cè)量復(fù)位裝置。做噴油試驗(yàn)和超速試驗(yàn)。檢修工序、工藝標(biāo)準(zhǔn)危急遮斷器（危急保安器）：檢修工序：測(cè)量飛錘與遮斷油門(mén)掛鉤的脫扣間隙；拆卸前，先用深度尺測(cè)量彈簧保持環(huán)頂面到重錘頂面的距離，記錄好并做好彈簧保持環(huán)原始位置的記號(hào)；拆卸彈簧保持環(huán)，記錄彈簧保持環(huán)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)；取出彈簧檢查，彈簧應(yīng)無(wú)變形、銹蝕；測(cè)量重錘的行程，檢查重錘表面；拆下危急遮斷器底面的緊定螺釘，取下平衡塊；測(cè)量彈簧內(nèi)壁與重錘的徑向間隙、重錘內(nèi)壁與的徑向間隙、重錘底部與調(diào)速體的徑向間隙；清理干凈各部件后按拆卸反順序復(fù)裝，注意彈簧保持環(huán)應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)位置。工藝標(biāo)準(zhǔn)：彈簧應(yīng)無(wú)變形、銹蝕；彈簧內(nèi)壁與重錘的徑向間隙：上部：0.4mm～0.8mm;下部：0.1mm～0.4mm重錘內(nèi)壁與的徑向間隙：0.1mm～0.13mm；重錘底部與調(diào)速體的徑向間隙：0.4mm～1mm；：重錘行程為7mm；重錘活動(dòng)靈活，不卡澀，重錘表面應(yīng)光滑、無(wú)毛刺、銹蝕；正常運(yùn)行時(shí)，碰鉤與飛錘間隙：1.57mm～2.36㎜；遮斷位置時(shí)，碰鉤與飛錘間隙不小于0.5mm，遮斷機(jī)構(gòu)與復(fù)位連桿間應(yīng)有1.6mm的搭檔。危急遮斷油門(mén)：檢修工序：拆除與危急遮斷油門(mén)相連的有關(guān)杠桿和脫扣板、扳機(jī)等，做好記號(hào)；將危急遮斷油門(mén)從安裝板上拆下，放入油盤(pán)內(nèi)；拆下危急遮斷油門(mén)后蓋板，取出遮斷滑閥（遮斷繼動(dòng)器）、遮斷滑閥套筒、試驗(yàn)滑閥（試驗(yàn)繼動(dòng)器）檢查；拆下限位螺母，取下碟閥進(jìn)行檢查，并用紅丹粉研磨碟閥密封面；測(cè)量遮斷滑閥與遮斷滑閥套筒的徑向間隙、試驗(yàn)滑閥與殼體的徑向間隙；測(cè)量遮斷滑閥、試驗(yàn)滑閥行程；將各部件清理干凈后按相反順序復(fù)裝；復(fù)裝杠桿時(shí)，保證脫扣板（掛鉤）與危急遮斷器飛錘的轉(zhuǎn)動(dòng)間隙1.57mm～2.36mm,復(fù)置扳機(jī)間隙最小為0.79mm。工藝標(biāo)準(zhǔn)：滑閥表面應(yīng)無(wú)磨損、銹蝕；碟閥密封面應(yīng)無(wú)凹坑、麻點(diǎn)，碟閥密封線連續(xù)無(wú)間斷，頂端密封面厚度為：0.81mm；遮斷滑閥行程：9.7mm；試驗(yàn)滑閥行程：17.3mm；脫扣板（掛鉤）與危急遮斷器飛錘的轉(zhuǎn)動(dòng)間隙1.57mm～2.36mm,復(fù)置扳機(jī)間隙最小為0.79mm；杠桿應(yīng)傳動(dòng)靈活、無(wú)卡澀現(xiàn)象。危急試驗(yàn)油門(mén)：檢修工藝：拆除手柄固定銷(xiāo)，取下手柄，拆除彈簧及連桿；拆除有關(guān)油管道并封口；松開(kāi)端蓋螺栓，取下端蓋，抽出試驗(yàn)滑閥，全面檢查；按拆卸的相反順序進(jìn)行組裝。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求：試驗(yàn)滑閥表面應(yīng)光滑，無(wú)任何銹蝕、劃痕及彎曲現(xiàn)象；彈簧無(wú)變形、扭曲、斷裂現(xiàn)象，測(cè)量自由長(zhǎng)度并做好記錄，組裝后無(wú)歪斜、拉偏等現(xiàn)象，試驗(yàn)滑閥應(yīng)活動(dòng)自如，無(wú)卡澀；滑閥與殼體的配合間隙為0.08mm～0.10mm；試驗(yàn)滑閥的行程為17.3mm。手動(dòng)脫扣及復(fù)位裝置：檢修工藝：解體手動(dòng)脫扣及復(fù)位杠桿，取出定位銷(xiāo)。測(cè)量脫扣滑閥行程和各部間隙，并做好記錄。全面檢查清洗，按拆卸的相反順序進(jìn)行組裝。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求：連桿動(dòng)作應(yīng)靈活，無(wú)卡澀、反抗、彎曲現(xiàn)象。各定位銷(xiāo)配合應(yīng)嚴(yán)密，無(wú)松曠等現(xiàn)象。搖控復(fù)位裝置：檢修工藝：拆除電磁四通閥，復(fù)位氣缸的各連接通道，并封好各管口。拆除連桿器、限位器、連桿器下端連桿，妥善保管好。整體拆除復(fù)位氣缸，放在指定的檢修場(chǎng)所。解體復(fù)位氣缸，取出氣缸蓋及密封圈，將活塞及活塞桿一起從氣缸內(nèi)抽出，拆開(kāi)活塞及活塞桿。全面檢查，清洗各部件，測(cè)量間隙做好記錄。更換不合格的部件，組裝按拆卸相反的順序進(jìn)行。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求：活塞桿、活塞表面應(yīng)光滑，無(wú)銹蝕、劃痕、彎曲、裂紋等缺陷。組裝后應(yīng)靈活、無(wú)卡澀現(xiàn)象。各管道應(yīng)清潔、暢通。各杠桿、連桿器及連桿動(dòng)作應(yīng)靈活，無(wú)卡澀、反抗現(xiàn)象。隔膜閥：檢修工藝：拆除機(jī)械超速和手動(dòng)脫扣母管，松開(kāi)閥桿與機(jī)構(gòu)桿連接螺絲。用長(zhǎng)螺栓將膜片腔解體，取出膜片、膜片托。拆卸膜片腔下殼取出彈簧。拆卸構(gòu)架，松開(kāi)閥蓋螺母抽出閥芯。將閥體整個(gè)從管道上拆除，放在指定場(chǎng)所并包扎好。全面檢查、清洗，按拆卸的相反順序進(jìn)行組裝。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求：膜片完好平整，無(wú)裂紋破損等缺陷。彈簧無(wú)扭曲、變形、裂紋、斷裂等現(xiàn)象，組裝后無(wú)歪斜。閥桿應(yīng)完好、光滑、無(wú)彎曲、銹蝕等缺陷。閥芯、閥線完好，無(wú)麻點(diǎn)、貫穿現(xiàn)象，腔室干凈清潔，節(jié)流孔暢通。用丙酮或酒精清洗各部件并妥善保管好。性能測(cè)定：正常情況：安全油壓為0.7MPa,EH油壓14MPa,當(dāng)安全油壓降至0.4MPa時(shí),此閥開(kāi)始打開(kāi)；當(dāng)EH油壓為零時(shí),安全油壓升至約0.45MPa時(shí),隔膜閥開(kāi)始復(fù)位。調(diào)試、運(yùn)行充油試驗(yàn):充油試驗(yàn)的目的是在轉(zhuǎn)子不升速的情況下，檢查超速保護(hù)飛錘、危急泄油滑閥動(dòng)作是否正常。充油試驗(yàn)油是主油泵出口壓力油，經(jīng)過(guò)充油試驗(yàn)閥，進(jìn)入汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔內(nèi)，到飛錘的固定端面上，在離心力和供油壓力的作用下，使飛錘飛出，引起滑閥動(dòng)作，達(dá)到試驗(yàn)的目的。充油試驗(yàn)前，必須全面檢查汽輪機(jī)的運(yùn)行情況正常，并在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。把超速遮斷手柄打到試驗(yàn)位置，并保持這一位置到試驗(yàn)結(jié)束后方可松開(kāi)，否則汽輪機(jī)會(huì)跳閘。緩慢地開(kāi)啟充油試驗(yàn)閥，注意油壓變化，監(jiān)視噴油嘴前油壓是否變動(dòng)，以檢查超速保護(hù)及危急泄油滑閥是否能工作正常。記錄飛錘飛出時(shí)油壓，檢查手動(dòng)脫扣及復(fù)位手柄是否自動(dòng)轉(zhuǎn)到脫扣位置。確信脫扣正常后緩慢關(guān)閉充油試驗(yàn)閥，使油壓消失，飛錘自動(dòng)復(fù)位，此時(shí)操作脫扣及復(fù)位手柄至復(fù)位位置。在確信危急泄油滑閥已恢復(fù)正常工作位置時(shí)，才能將脫扣及復(fù)位手柄緩慢地轉(zhuǎn)到正常工作位置。最后緩慢把試驗(yàn)油門(mén)手柄打到正常位置，此時(shí)試驗(yàn)全部結(jié)束，并做好試驗(yàn)記錄。注意若在試驗(yàn)中飛錘不能自動(dòng)復(fù)位，應(yīng)首先檢查充油試驗(yàn)閥是否完全關(guān)閉。備品、配件見(jiàn)表38保安系統(tǒng)備品、配件表序號(hào)名稱(chēng)材料使用設(shè)備在裝量1重錘危急保安器12彈簧保持環(huán)1Cr18Ni9Ti-T4危急保安器13彈簧85-7危急保安器14平衡塊危急保安器15遮斷繼動(dòng)器危急遮斷油門(mén)16繼動(dòng)器套筒34CrNi2Mo-5+7危急遮斷油門(mén)17碟閥9Cr18-4危急遮斷油門(mén)18試驗(yàn)繼動(dòng)器軸9Cr18-4危急遮斷油門(mén)1安全、健康、環(huán)保要求安全內(nèi)容包含：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按《電力安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》規(guī)定著裝和使用安全防護(hù)用具。兩人及以上工作時(shí)必須明確一名工作負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有足夠的照明，并符合《電力安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》要求。使用電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器，并遵守電動(dòng)工具的使用規(guī)定。不得使用有缺陷的工器具。嚴(yán)禁使用汽油清洗機(jī)件。高處作業(yè)必須正確使用安全帶、工具，材料的傳遞應(yīng)遵守安規(guī)規(guī)定。認(rèn)真遵守起重、搬運(yùn)的安全規(guī)定。工作結(jié)束應(yīng)及時(shí)恢復(fù)工作過(guò)程拆除的欄桿、防護(hù)罩、溝蓋板等防護(hù)設(shè)施。工作結(jié)束清點(diǎn)人員、工具，收回剩余的材料，消除火種，清掃工作現(xiàn)場(chǎng)。清理工作現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆雜物。電焊地線接在被焊件上，禁止遠(yuǎn)距離回路?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的消防器材。動(dòng)火工作期間設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。工作結(jié)束清理現(xiàn)場(chǎng)，不遺留任何火種。健康內(nèi)容包含：接觸抗燃油時(shí)必須帶耐油橡膠手套。手上有傷口時(shí)禁止接觸抗燃油。接觸對(duì)人體有毒、有害或有刺激性氣味的化學(xué)物品時(shí)必須做好防范措施。環(huán)境內(nèi)容包含：更換后的廢油必須倒入指定的油桶中，不得隨便傾倒。使用后廢棄的或剩余的化學(xué)物品必須放到指定位置，不得隨便丟棄。工作結(jié)束后必須做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。潤(rùn)滑油系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)概述本機(jī)組潤(rùn)滑油采用N32號(hào)透平油（西屋標(biāo)準(zhǔn)）。潤(rùn)滑油系統(tǒng)為1個(gè)封閉的系統(tǒng)。潤(rùn)滑油貯存在油箱內(nèi)，通過(guò)由汽輪機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)的主油泵將壓力油注入注油器，并通過(guò)注油器將油箱內(nèi)的油吸入后分成兩路，一路至主油泵進(jìn)口，另一路通過(guò)換向閥和冷油器后至各軸承。另外，主油泵出口的壓力油還有一小部分經(jīng)過(guò)逆止閥后到前軸承箱內(nèi)的機(jī)械超速脫扣及手動(dòng)脫扣裝置，并也作為發(fā)電機(jī)氫密封油的備用油源。潤(rùn)滑油系統(tǒng)的功能：為汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的徑向軸承提供潤(rùn)滑油。為汽輪機(jī)推力軸承提供潤(rùn)滑油。為汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置提供潤(rùn)滑油。為裝于前軸承箱內(nèi)的機(jī)械超速脫扣及手動(dòng)脫扣裝置提供控制用壓力油。潤(rùn)滑油箱：潤(rùn)滑油箱橫臥在6.2米的平臺(tái)上。油箱外殼為10mm的碳鋼鋼板卷制而成，兩端用壓制的分封頭焊牢。潤(rùn)滑油箱的工作容積為45.7m3。。（見(jiàn)圖55）油箱及主要部件潤(rùn)滑油箱的頂部安裝的設(shè)備有：潤(rùn)滑油泵的交流電動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油泵的直流電動(dòng)機(jī)、高壓泵及其電動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)及其電動(dòng)機(jī)（見(jiàn)圖56）和除霧器（見(jiàn)圖57）、油位計(jì)和油位控制器、壓力表、回油套管等。油箱排煙風(fēng)機(jī)除霧器潤(rùn)滑油箱的側(cè)部安裝的設(shè)備有：溫度調(diào)節(jié)器、電加熱器、配油凈化裝置的接口、冷油器進(jìn)出口管接口等。潤(rùn)滑油箱的內(nèi)部安裝的設(shè)備有：高壓泵出口的溢流閥及逆止閥、主油泵出口的逆止閥、節(jié)流孔板、軸承潤(rùn)滑油泵及其逆止閥、危急潤(rùn)滑油泵及其逆止閥、6只浸沒(méi)式電加熱器、回油濾網(wǎng)等。（見(jiàn)圖58、59）油箱內(nèi)部管道流程油箱慮油網(wǎng)潤(rùn)滑油箱內(nèi)裝有兩種油位計(jì)：一種裝在油箱頂部，就地直接顯示油位數(shù)值，另一種是油位開(kāi)關(guān)，裝在油箱頂部圓形蓋板上，根據(jù)要求的高油位、低油位、低低油位向集控室發(fā)出油位訊號(hào)。此外，在油箱內(nèi)部的管路上裝有5個(gè)搖板式逆止閥。主油泵：為雙吸離心式，出口為梨形截面螺旋形蝸殼，在進(jìn)出口處都有放氣螺塞。葉輪裝在轉(zhuǎn)子接長(zhǎng)軸上，葉輪為后彎式，葉輪材料為精密青銅鑄件，接長(zhǎng)軸右端為1根具有內(nèi)螺紋的短軸，其上裝有離心式危急遮斷器及軸向位移測(cè)量盤(pán)，在泵出口法蘭下面有一密封環(huán)，為前軸承座在座架上移動(dòng)時(shí)起密封作用。（見(jiàn)圖60）主油泵注油器：注油器裝于油箱內(nèi)部管路上，可以看作為一種低效率的噴射泵，具有5個(gè)通道噴嘴。它將從主油泵出口來(lái)的高壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為噴嘴出口的動(dòng)能，然后將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能。具體過(guò)程如下：從主油泵出口來(lái)的高壓油經(jīng)過(guò)注油器噴嘴，流速增加，在噴嘴出口與擴(kuò)散管喉部之間產(chǎn)生低壓區(qū)，逆止板被吸上，于是把油箱內(nèi)的油吸上。經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)及底盤(pán)上均布8個(gè)孔的油被吸上，與噴嘴出口的油相混合后，進(jìn)入擴(kuò)散管，在擴(kuò)散段內(nèi)由于速度降低，因此可以回收一部分壓力，然后在擴(kuò)散管出口排出。從注油器出來(lái)的油，一路經(jīng)冷油器后進(jìn)入機(jī)組各軸承，另一路向主油泵提供正壓頭的油，以防止主油泵產(chǎn)生汽蝕。注油器出口管路上裝有1只可調(diào)逆止閥，用來(lái)調(diào)整軸承入口油壓。（見(jiàn)圖61）注油器交流潤(rùn)滑油泵和直流潤(rùn)滑油泵：交流潤(rùn)滑油泵為立式離心泵。電機(jī)通過(guò)固定式聯(lián)軸器與泵相連，泵浸沒(méi)在油箱的潤(rùn)滑油中。一般當(dāng)軸承油壓下降到0.082MPa時(shí)，才啟動(dòng)該泵。直流潤(rùn)滑油泵為立式離心泵。電機(jī)裝在油箱頂部，通過(guò)聯(lián)軸器與泵相連，泵浸沒(méi)在油箱的潤(rùn)滑油中。直流潤(rùn)滑油泵作為交流潤(rùn)滑油泵的備用泵，當(dāng)交流電源中斷或軸承潤(rùn)滑油泵故障時(shí)，啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵向軸承供油。一般當(dāng)軸承油壓下降到0.069MPa～0.076MPa時(shí)，才啟動(dòng)該泵。交流潤(rùn)滑油泵（BOP）和直流潤(rùn)滑油泵（EOP）結(jié)構(gòu)相同，檢修工序也相同。高壓泵：高壓泵為交流齒輪泵。通過(guò)固定式聯(lián)軸器與電機(jī)相連，并組裝在1塊公用底盤(pán)上，再水平裝在油箱頂部的圓形蓋板上。它由主、從動(dòng)齒輪、機(jī)械密封裝置、殼體等到部件組成，泵端采用機(jī)械密封。高壓泵的出口壓力油只供前軸承箱內(nèi)的機(jī)械超速脫扣及手動(dòng)脫扣裝置用，并也作為發(fā)電機(jī)氫密封油的備用油源。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)，主油泵出口壓力達(dá)不到要求時(shí)才啟動(dòng)該泵。在泵的出口管上裝有2溢流閥，用來(lái)調(diào)整泵的出口油壓。排煙風(fēng)機(jī)裝置：油箱頂蓋上裝有兩臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)裝置，其作用是吸取潤(rùn)滑油箱內(nèi)的油氣并排出，以防止油氣漏入機(jī)房，保證在軸承座、油箱及套管內(nèi)相互連通的空間維持一定的真空。正常情況下，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。每臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)裝置有4個(gè)主要部件：除油霧裝置、可調(diào)式碟閥、油霧分離器、排煙風(fēng)機(jī)及電機(jī)。油箱內(nèi)的油氣經(jīng)排煙風(fēng)機(jī)吸上，通過(guò)除油霧裝置內(nèi)的不銹鋼襯墊時(shí)，油氣內(nèi)的油被襯墊擋住，并在除油霧裝置內(nèi)積聚，由于重力滴入油箱。氣流經(jīng)過(guò)除油霧裝置和排煙風(fēng)機(jī)后，油滴則通入排污管?？烧{(diào)式碟閥可控制通過(guò)除油霧裝置和排煙風(fēng)機(jī)的氣流。此外，兩臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)出口各有1只逆止閥。油箱排煙風(fēng)機(jī)出口有調(diào)整風(fēng)門(mén)，可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)開(kāi)度，使軸承箱及油箱內(nèi)形成98Pa-196Pa的負(fù)壓。冷油器：冷油器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，維持軸承進(jìn)油溫度為43℃～49℃。本機(jī)組裝有兩臺(tái)冷油器，正常運(yùn)行時(shí)，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。兩臺(tái)冷油器之間由一只換向閥來(lái)互相切換，通過(guò)連通管，可以使備用的一臺(tái)冷油器始終充滿油。在冷油器頂部1根裝有流量觀察計(jì)的油管用來(lái)觀察冷油器是否充滿油。在冷油器管上各裝有一只熱電偶和一只盤(pán)式溫度計(jì)，用來(lái)測(cè)量冷油器進(jìn)、出口油溫。（見(jiàn)圖62）每臺(tái)冷油器的主要部件有：殼體、水室、回流室、管束、進(jìn)水管板、回流管板等。（見(jiàn)圖63）冷油器換向閥的殼體上有6個(gè)接口，其中4個(gè)接口經(jīng)常投入運(yùn)行。冷油器投入運(yùn)行后，不得轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥手柄。在操作內(nèi)部換向閥時(shí)，先逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪2~3圈，松開(kāi)套筒與碟閥后，緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)手柄180度，然后把手柄固定下來(lái)，再順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪，使套筒與碟閥復(fù)位.冷油器換向閥潤(rùn)滑油凈化裝置：每臺(tái)機(jī)組安裝一臺(tái)潤(rùn)滑油凈化裝置及兩臺(tái)機(jī)組安裝一臺(tái)潤(rùn)滑油貯油箱。潤(rùn)滑油凈化裝置并聯(lián)于主機(jī)油系統(tǒng)中，其來(lái)油取自主油箱（或小機(jī)油箱），經(jīng)凈化后回到主油箱。它可以與主機(jī)油系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行，也可以單獨(dú)運(yùn)行，對(duì)主油箱及小機(jī)油箱中的油作循環(huán)過(guò)濾凈化。它由流量控制閥、流量觀察器、進(jìn)油電磁閥、浮球閥、輸油泵、排煙機(jī)、袋濾器、油水分離器、自動(dòng)排水器、化學(xué)吸附罐和自動(dòng)反沖過(guò)濾裝置、精濾器、貯油室等組成。其工作原理為：油液經(jīng)過(guò)進(jìn)油電磁閥、浮球閥、先到袋濾器過(guò)濾雜質(zhì)，然后進(jìn)入油水分離器、油液中的水份被吸附在其分離網(wǎng)的表面，不斷凝聚增大，在重力的作用下，水珠沿分離網(wǎng)表面下沉到溢流室底部，通過(guò)自動(dòng)排水器自動(dòng)排出。分離出來(lái)的油液進(jìn)入溢流室，再到貯油室，由輸油泵將油液打入自動(dòng)反沖洗裝置，過(guò)濾雜質(zhì)，然后進(jìn)入精濾器，對(duì)油質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾和凈化，送到主油箱或汽輪機(jī)各工作部件。當(dāng)油液酸值不合格或出現(xiàn)乳化狀態(tài)時(shí)，輸油泵將油液先打入化學(xué)吸附罐，除去酸性物質(zhì)和有害化學(xué)成份，提高油的抗乳化性能。然后進(jìn)入自動(dòng)反沖洗裝置和精濾器。當(dāng)不需要用化學(xué)吸附罐和自動(dòng)反沖洗過(guò)濾裝置時(shí)，輸油泵出來(lái)的油也可直接進(jìn)入精濾器。頂軸油泵：機(jī)組啟動(dòng)盤(pán)車(chē)前，首先要開(kāi)啟頂軸油泵，用高壓油把軸頸頂離軸瓦，消除兩者之間的干摩擦，同時(shí)可以減少盤(pán)車(chē)的啟動(dòng)力矩，使盤(pán)車(chē)電機(jī)的功率減少。它由柱塞油泵、逆流閥、出入口濾芯及電機(jī)組成。潤(rùn)滑油泵潤(rùn)滑油泵設(shè)備簡(jiǎn)介見(jiàn)表39-表48交流潤(rùn)滑油泵設(shè)備規(guī)范：項(xiàng)目規(guī)范單位型號(hào)CH01.4512軸功率46.4kW流量294m3/h轉(zhuǎn)速1480r/min揚(yáng)程44M效率76%工作油溫<80℃交流潤(rùn)滑油泵電機(jī)設(shè)備規(guī)范項(xiàng)目規(guī)范單位電壓380V功率55kW電流102.7A轉(zhuǎn)速1480r/min絕緣等級(jí)F直流潤(rùn)滑油泵設(shè)備規(guī)范：項(xiàng)目規(guī)范單位型號(hào)CH01.452Z軸功率40.6kW流量294m3/h轉(zhuǎn)速1500r/min揚(yáng)程38M效率75%直流潤(rùn)滑油泵電機(jī)設(shè)備規(guī)范：項(xiàng)目 規(guī)范單位電壓220V功率55kW電流284A轉(zhuǎn)速1500r/min絕緣等級(jí)B高壓備用密封油泵設(shè)備規(guī)范：項(xiàng)目規(guī)范單位型號(hào)SNH280R54E6.7流量42.7m3/h轉(zhuǎn)速2940r/min揚(yáng)程1.0MPa高壓備用密封油泵電機(jī)設(shè)備規(guī)范：項(xiàng)目規(guī)范單位型號(hào)YB2—180M—2電壓380V功率22kW電流41A轉(zhuǎn)速2940r/min絕緣等級(jí)F主油箱排煙風(fēng)機(jī)設(shè)備規(guī)范：項(xiàng)目規(guī)范單位型號(hào)70—411.122轉(zhuǎn)速2890r/min揚(yáng)程4116Pa風(fēng)量1500m3/h主油箱排煙風(fēng)機(jī)電機(jī)設(shè)備規(guī)范：項(xiàng)目規(guī)范單位型號(hào)YB112M-2(防爆電機(jī))電壓380V功率4kW電流8.1A轉(zhuǎn)速2890r/min絕緣等級(jí)F主油箱技術(shù)規(guī)范：容量：48.4m3尺寸:7020mm×3020mm×3600mm設(shè)計(jì)壓力：1.5MPa主油泵技術(shù)規(guī)范：流量：7600L/h出口壓力：2.35MPa入口壓力：0.1764MPa總重：955kg泵殼材料：ZG25軸材料：45葉輪材料：WZQSn10-0冷卻水入口設(shè)計(jì)溫度：36℃出口溫度：45℃冷卻水流量：825t/h管側(cè)設(shè)計(jì)壓力：700kPa殼側(cè)設(shè)計(jì)壓力：400kPa殼側(cè)設(shè)計(jì)溫度：65℃管側(cè)設(shè)計(jì)溫度：39℃潤(rùn)滑油凈化裝置：型號(hào)：YJQX-130T型容量：7800升/小時(shí)去水能力：凈化油中的含水量不得大于0.05%去雜質(zhì)能力：對(duì)5μ~15μ的雜質(zhì)，去除效率98%制造廠：阿法拉法頂軸油泵：型號(hào)：PVH74QICRM1S10C2531數(shù)量：2臺(tái)流量：74mL/r轉(zhuǎn)速：1450r/min出口壓力：整定在14.5MPa出口單向閥型號(hào)：CXDA-XAN檢修周期一般情況下，小修一年一次，大修五年一次，特殊情況可申請(qǐng)停運(yùn)檢修。小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括：冷油器檢漏：清理水側(cè)（視銅管結(jié)垢確定）；檢查油泵機(jī)械密封：消除滲漏點(diǎn)；檢查主油泵密封環(huán)、測(cè)量密封環(huán)間；檢查油箱清理濾網(wǎng)；濾油（視油質(zhì)確定）；檢查排煙風(fēng)機(jī)；消除滲漏點(diǎn)；檢查頂軸油泵轉(zhuǎn)動(dòng)情況、油封及管節(jié)；油系統(tǒng)管道濾網(wǎng)清理，消除滲漏點(diǎn)，閥門(mén)消缺；清理油凈化裝置袋濾器、油水分離器、自動(dòng)反沖過(guò)濾裝置、精濾器，更換吸附劑。大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括：主油泵：檢查密封環(huán)；測(cè)量密封環(huán)間隙；解體檢查葉輪、泵軸；冷油器：清理水側(cè)；水壓試驗(yàn)；檢查清理濾網(wǎng)；檢查冷油器換向閥；主油箱：檢查清理濾網(wǎng)；清理油箱內(nèi)壁；解體檢查注油器；解體檢查11、12號(hào)排煙風(fēng)機(jī)；檢查油位計(jì)、加熱器；頂軸油泵：檢查油泵轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如有問(wèn)題進(jìn)行更換；管道閥門(mén)：一般不解體檢查，檢查盤(pán)根；油凈化裝置：清理袋濾器、油水分離器、自動(dòng)反沖過(guò)濾裝置、精濾器；清理沉淀室、溢流室、貯油室；檢查流量控制閥、流量觀察器、進(jìn)油電磁閥、浮球閥、自動(dòng)排水器、化學(xué)吸附罐；檢查輸油泵、排煙機(jī)；貯油箱：清理凈油室、污油室；油泵：性能能滿足要求一般不解體檢查；檢修工序、工藝標(biāo)準(zhǔn)主油箱：主油箱檢修工序：打開(kāi)油箱放油門(mén)，將主油箱內(nèi)剩油放盡；揭開(kāi)油箱頂部的花紋鐵板，周?chē)⒃O(shè)置圍欄，以免外人誤入。在將油箱頂部清掃干凈后，揭開(kāi)濾網(wǎng)上部蓋板及人孔蓋，將濾網(wǎng)吊出檢查，若有破損應(yīng)補(bǔ)焊或更換。經(jīng)化學(xué)人員查看油箱內(nèi)部情況后，從人孔門(mén)進(jìn)入油箱內(nèi)部清理。首先用蓋板將油箱底部放油門(mén)堵住。分別用白布、煤油和面沾凈，經(jīng)化學(xué)人員驗(yàn)收后，準(zhǔn)備復(fù)裝。銹蝕部分需防腐處理。檢查注油器和油位指示器。將放油器蓋板拿出，檢查油箱內(nèi)無(wú)遺物，放進(jìn)濾網(wǎng)扣上蓋板臟及人孔門(mén)蓋板。檢查排煙風(fēng)機(jī)。關(guān)閉油箱放油門(mén)及事故放油門(mén)將油注入油箱至規(guī)定值。工藝標(biāo)準(zhǔn)：清理油箱內(nèi)壁：干凈無(wú)銹蝕、油污，經(jīng)化學(xué)監(jiān)督合格；檢查清理濾網(wǎng)：干凈無(wú)破損；檢查注油器：噴嘴無(wú)堵塞,螺栓無(wú)松動(dòng)；檢查油箱內(nèi)管道、螺栓：無(wú)磨損、無(wú)松動(dòng)。主油泵：檢修工序：拆卸前箱上蓋：系統(tǒng)熱工拆卸測(cè)量保護(hù)裝置支架，拆卸前箱結(jié)合面定位銷(xiāo)及螺栓，將行車(chē)調(diào)至前箱蓋正上方，四角拴牢固鋼絲繩，用倒鏈找平后平穩(wěn)吊下；將轉(zhuǎn)子延伸軸從高壓轉(zhuǎn)子上拆下，先用百分表測(cè)量轉(zhuǎn)子延伸軸與高壓轉(zhuǎn)子連接處法蘭的晃動(dòng)度，作為復(fù)裝時(shí)的參考；拆卸轉(zhuǎn)子延伸軸與高壓轉(zhuǎn)子連接螺栓，各螺栓應(yīng)做好記號(hào)；拆卸主油泵上蓋、危急遮斷器處的所有油管，做好記號(hào)；拆卸主油泵中分面連接螺栓，吊出主油泵上蓋；用塞尺測(cè)量主油泵前后四只油封環(huán)的間隙；旋出四只油封環(huán)進(jìn)行檢查：鎢金表面光滑、完整，無(wú)脫胎、裂紋及磨損；吊出轉(zhuǎn)子延伸軸放在專(zhuān)用支架上；用專(zhuān)用扳手拆下調(diào)速體進(jìn)行進(jìn)行檢查：表面無(wú)磨損、裂紋，內(nèi)部油路應(yīng)暢通無(wú)堵塞；拆下葉輪、鍵和襯墊進(jìn)行檢查：表面無(wú)磨損、裂紋，葉輪內(nèi)部油路應(yīng)暢通無(wú)堵塞，葉輪與油封環(huán)接觸處的耐磨環(huán)應(yīng)無(wú)無(wú)磨損、裂紋，無(wú)松動(dòng)；檢查轉(zhuǎn)子延伸軸表面，測(cè)量轉(zhuǎn)子延伸軸晃動(dòng)度；將各部件清理干凈后按解體反順序復(fù)裝。工藝標(biāo)準(zhǔn)：檢查油封環(huán)鎢金：鎢金表面光滑、完整，無(wú)脫胎、裂紋及磨損，接觸面均勻；測(cè)量四只油封環(huán)的間隙：后油封環(huán)（1）與轉(zhuǎn)子延伸軸的徑向間隙：0.05mm～0.15mm后油封環(huán)（1）與主油泵殼體的軸向間隙：0.05mm～0.13mm后油封環(huán)（2）與葉輪的徑向間隙：0.05mm～0.15mm后油封環(huán)（2）與主油泵殼體的軸向間隙：0.05mm～0.13mm前油封環(huán)（1）與葉輪的徑向間隙：0.05mm～0.15mm前油封環(huán)（1）與主油泵殼體的軸向間隙：0.05mm～0.13mm前油封環(huán)（2）與調(diào)速體的徑向間隙：0.05mm～0.15mm前油封環(huán)（2）與主油泵殼體的軸向間隙：0.05mm～0.13mm檢查調(diào)速體：表面無(wú)磨損、裂紋，內(nèi)部油路應(yīng)暢通無(wú)堵塞檢查葉輪、鍵和襯墊、耐磨環(huán)、：表面無(wú)磨損、裂紋，耐磨環(huán)應(yīng)無(wú)磨損、裂紋，無(wú)松動(dòng)。葉輪與軸及銷(xiāo)子應(yīng)緊密配合無(wú)松動(dòng)，更換新葉輪時(shí)要找靜平衡。泵殼水平結(jié)合面必須嚴(yán)密，清理干凈后緊上三分之二螺栓，用0.02mm塞尺檢查不得塞入，結(jié)合面平整，不用墊片。泵軸彎曲≤0.02mm，葉輪瓢偏≤0.04mm。注油器：檢修工序：拆卸注油器進(jìn)出口法蘭螺栓，吊出注油器。或只拆卸注油器進(jìn)口法蘭螺栓，在油箱內(nèi)檢查拆卸注油器進(jìn)口濾網(wǎng)固定螺栓，取下濾網(wǎng)檢查；拆卸特制螺母和拉桿螺栓，將擴(kuò)散管與其它部件分離；檢查安裝盤(pán)和控制盤(pán)；檢查注油器噴嘴是否堵塞；檢查擴(kuò)散器；按解體相反順序復(fù)裝。工藝標(biāo)準(zhǔn)濾網(wǎng)應(yīng)完好、無(wú)破損、堵塞、銹垢；安裝盤(pán)和控制盤(pán)應(yīng)無(wú)磨損、銹垢，控制盤(pán)在最大傾斜角時(shí)不能卡澀，控制盤(pán)和安裝盤(pán)的接觸面積不少于75%；注油器噴嘴是否堵塞；交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵：檢修工序：通知電氣，拆除電機(jī)的接線。拆除電機(jī)與泵殼的連接螺栓和對(duì)輪螺栓，妥善保管。進(jìn)入主油箱，拆除油泵的連接油管道及出口法蘭螺絲，并把拆卸螺栓清點(diǎn)、包好，拿出油箱。用行車(chē)吊出電機(jī)及泵體，放在指定的檢修場(chǎng)所。測(cè)量軸的串軸量，做好記錄，拆除泵軸承的潤(rùn)滑油管，并封好管口。拆除靠背輪、軸承蓋、軸背帽及進(jìn)油口處濾網(wǎng)、短節(jié)和葉輪背帽，拿下短節(jié)及葉輪。用銅棒輕輕由電機(jī)側(cè)向泵側(cè)錘擊泵軸，抽出泵軸。全面檢查、清洗各部件，測(cè)量各部間隙，按拆卸相反的順序組裝。工藝標(biāo)準(zhǔn)：葉輪與密封環(huán)的間隙：0.12mm～0.20㎜。泵軸串量為：3mm～5mm。泵軸應(yīng)光滑、無(wú)彎曲、毛刺現(xiàn)象，葉輪完好，無(wú)裂紋、磨損現(xiàn)象。各軸承應(yīng)靈活，無(wú)卡澀、松擴(kuò)現(xiàn)象，否則更換新件。泵組裝后，手動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)卡澀，串軸量應(yīng)與修前同。泵軸彎曲≤0.21mm，葉輪瓢偏≤0.04mm。找中心：平面≤0.05mm，圓周≤0.04mm。高壓泵：檢修工序：聯(lián)系電氣拆電機(jī)接線。拆除出口壓力表，出口法蘭螺栓及對(duì)輪螺栓，并包好各油口。用行車(chē)把泵吊到檢修場(chǎng)地，解體油泵。拆泵軸端蓋及機(jī)械密封裝置，輕輕地取出動(dòng)、靜環(huán)、彈簧，不要損壞動(dòng)環(huán)，檢查動(dòng)、靜環(huán)密封面接觸情況。拆除泵端，在主傳動(dòng)軸上做記號(hào)，取出傳動(dòng)軸。全部檢查、清洗各部件，測(cè)量各部間隙，并做好記錄。按拆卸的相反順序進(jìn)行組裝。工藝標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)密封面應(yīng)光滑，無(wú)劃痕、磨損、裂紋等現(xiàn)象。組裝時(shí)用紅丹粉研靠，其接觸面為90%以上，彈簧無(wú)變形、扭曲、斷裂現(xiàn)象，否則更換新件。主、從齒輪咬合完好，無(wú)松歪斜現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，嚙合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。找中心：平面≤0.04mm，圓周≤0.05mm。排煙風(fēng)機(jī)：除油霧裝置：拆除濾網(wǎng)組件與殼體聯(lián)接螺栓（M14）。將卡環(huán)卡在懸掛螺釘（M16）上，吊出濾網(wǎng)組件。用煤油清理干凈濾網(wǎng)組件及殼體內(nèi)壁后，用壓縮空氣吹干。復(fù)裝濾網(wǎng)組件，緊聯(lián)接螺栓。排煙風(fēng)機(jī)：通知電氣拆除電機(jī)接線。拆除連接管道，整體吊出風(fēng)機(jī)，放在指定檢修場(chǎng)所，并封好各拆卸油管口。拆卸風(fēng)機(jī)蓋與渦殼連接螺栓，取下電機(jī)與葉輪。全面檢查各部件，更換易損件，組裝按拆卸的相反順序進(jìn)行。工藝標(biāo)準(zhǔn)：風(fēng)機(jī)葉輪與外殼完好無(wú)損,葉輪無(wú)變形、扭曲等現(xiàn)象。組裝后，手動(dòng)盤(pán)車(chē)靈活，無(wú)卡澀、磨擦等現(xiàn)象，運(yùn)行后無(wú)振動(dòng)。除油霧裝置濾網(wǎng)應(yīng)完好，無(wú)破損，否則更換新件，殼體內(nèi)壁，無(wú)油泥、銹垢。冷油器及換向閥：冷油器的工藝標(biāo)準(zhǔn)：打開(kāi)冷油器下部放油門(mén)，將冷油器內(nèi)部積油放凈，并打開(kāi)放水門(mén)，將積水放盡。拆下冷油器進(jìn)出口冷卻水管法蘭螺栓及水側(cè)放空氣管法蘭螺栓。拆下冷油器穿杠螺栓，記錄原始尺寸。聯(lián)系化學(xué)處理。由化學(xué)驗(yàn)收合格，板表面光潔，無(wú)裂紋，無(wú)腐蝕，無(wú)脫芯剝落，板表面無(wú)結(jié)垢。更換膠圈，按解體相反順序復(fù)裝。開(kāi)啟潤(rùn)滑油泵，對(duì)冷油器換熱板進(jìn)行檢漏，直至合格。復(fù)裝，清理檢修現(xiàn)場(chǎng)。冷油器換向閥工藝標(biāo)準(zhǔn)：拆除冷油器換向閥進(jìn)油室底部螺塞，將換向閥內(nèi)剩油放掉；拆除換向閥進(jìn)油室與閥體聯(lián)接螺栓，拆下?lián)Q向閥進(jìn)油室；拆除固定換向閥進(jìn)油側(cè)閥碟的開(kāi)口銷(xiāo)、特制墊片、螺母，取下?lián)Q向閥進(jìn)油側(cè)閥碟；拆除換向閥手柄、手輪以及手輪下部的墊片、套筒環(huán)、O形圈；拆除換向閥出油室上法蘭螺栓，取下法蘭及套筒；吊出心軸和出油室閥碟；檢查進(jìn)、出油室閥碟；檢查套筒與心軸、上法蘭與套筒密封圈；清理進(jìn)、出口油室及閥體內(nèi)壁，檢查其銹蝕情況。工藝標(biāo)準(zhǔn)：冷油器銅管內(nèi)壁清潔無(wú)水垢。冷油器銅管表面清潔無(wú)油污。冷油器水側(cè)試驗(yàn)壓力：0.6MPa，試驗(yàn)時(shí)間:15min；油側(cè)試驗(yàn)壓力：0.4MPa，試驗(yàn)時(shí)間15min。冷油器濾網(wǎng)干凈無(wú)破損。換向閥閥碟密封面完好、無(wú)裂紋，密封線連續(xù)、無(wú)間斷，閥碟與閥體密封面接觸面積不小于85%，局部離縫小于0.02mm。閥碟與閥體徑向間隙為：1.5～2mm。閥體內(nèi)壁干凈、無(wú)銹垢。潤(rùn)滑油凈化裝置及貯油箱：檢修工序：將凈油貯油箱、沉淀室、過(guò)濾室的油排放干凈。取出袋濾器進(jìn)行清洗或更換。取出各濾網(wǎng)，清理檢查，根據(jù)壓差情況，決定是否更換濾網(wǎng)。各油室清洗干凈，各油管進(jìn)行檢查。拆除輸油泵各連接管道，整體取出泵，解體檢查。拆除排煙風(fēng)機(jī)連接管道，解體檢查。工藝標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求：各油室應(yīng)徹底清理干凈，無(wú)任何油污、雜質(zhì)等，經(jīng)化學(xué)驗(yàn)收合格。輸油泵齒輪應(yīng)嚙合良好，各齒無(wú)缺口，嚴(yán)重磨損等缺陷，油泵的串動(dòng)量≯0.06mm。袋濾器應(yīng)安裝牢固。檢修結(jié)束后，在投運(yùn)時(shí)應(yīng)放凈過(guò)濾罐的空氣。頂軸油泵：檢修工序：電機(jī)停電并拆線，關(guān)閉出入口油門(mén)。拆除并封好各管口。拆卸電機(jī)對(duì)輪螺栓。對(duì)輪側(cè)端蓋法蘭拆除，取出“O”型密封圈。拆卸泵體與泵殼連接螺栓，取下泵體。取下滾珠軸承擋圈，打出軸承。取出配油盤(pán)、泵側(cè)端蓋拆卸，取出軸承。取出回程盤(pán)、定心彈子、柱塞、內(nèi)套、彈簧外套等。測(cè)量各部間隙，做好記錄。全面檢查、清洗各部件，按拆卸的順序逆序進(jìn)行組裝。工藝標(biāo)準(zhǔn)：柱塞表面光潔，無(wú)單面磨損，和缸體配合無(wú)松曠、卡澀，中間油孔暢通。回程盤(pán)和滑靴之間無(wú)磨損，接觸面無(wú)毛刺，定心彈子表面光潔，無(wú)磨損。內(nèi)外套、配油盤(pán)接觸面無(wú)毛刺、磨損，與殼配合不松動(dòng)，彈簧良好無(wú)變形、裂紋。“O”型密封圈無(wú)老化，軸承活動(dòng)良好、配合無(wú)松曠，傳動(dòng)軸表面光潔無(wú)彎曲。測(cè)量各部間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求。潤(rùn)滑油沖洗和調(diào)試沖洗系統(tǒng)前的準(zhǔn)備程序：下述的準(zhǔn)備程序是汽輪機(jī)大修工序完成后必須進(jìn)行的沖洗操作步驟。機(jī)組第一次啟動(dòng)前的沖洗操作要按照“油系統(tǒng)沖洗和安裝規(guī)程”進(jìn)行。沖洗范圍的大小將取決于對(duì)汽輪機(jī)——發(fā)電機(jī)的檢查范圍。例如只對(duì)低壓缸作開(kāi)缸檢查時(shí)，建議只沖洗該部分汽輪機(jī)，如果對(duì)汽輪機(jī)作全部檢查，則建議沖洗整個(gè)軸承系統(tǒng)的控制系統(tǒng)。所有軸承座和軸承箱在未進(jìn)行實(shí)際處理時(shí)，均應(yīng)蓋好，并在沖洗過(guò)程中始終蓋好。要密切注意清除軸承座空穴處的垃圾、鐵屑、毛刺及所有其它外來(lái)異物，因?yàn)闆_洗時(shí)要去除的正是這些碎片構(gòu)成的團(tuán)塊狀沉淀物。在任一軸承箱和油箱內(nèi)部鉆孔、氣割和鏟鑿時(shí)，均應(yīng)采取特殊防護(hù)措施加以保護(hù)附近的金屬表面，所有碎屑應(yīng)立即清除掉。對(duì)油管道改動(dòng)部分，應(yīng)作機(jī)械清洗。只有新管道，才可作機(jī)械清洗也可作化學(xué)清洗。特別注意的是，在系統(tǒng)注油前要對(duì)油系統(tǒng)的所有軸承部件清洗和檢查。油系統(tǒng)的主要部件列舉如下：油箱：油箱和油凈化設(shè)備應(yīng)排凈殘油并徹底洗凈。所有