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三十四章導(dǎo)航系統(tǒng)A320.34.CH.0001.VOR2的頻率可通過(guò)RMP1 A.RMP1或2; B.只有RMP1; C.只有對(duì)應(yīng)的RMP。A320.34.CH.0003.DDRMI從哪部ADIRU接收信息?(C)A.ADIRU1或 B.ADIRU2或 C.ADIRU1或3A320.34.CH.0004ADIRU不向DMC1 C.ADIRU3A320.34.CH.0005ADIRUA.ADMA320.34.CH.0006.ADIRU3通過(guò)什么接收TATA.TATBTATCTAT A320.34.CH.0008.慣性數(shù)據(jù)、TK/GS、PPOS、WIND、HDG這些信息在哪種A.僅在ATT方式 B.僅在NAV方式 C.ATT或NAV方式A.NAV5A320.34.CH.0010.一旦ADR1 HDG”開(kāi)關(guān)保留在“NORM”位A320.34.CH.0011.一旦IR3 DATA”開(kāi)關(guān)放F/O3位 HDG”開(kāi)關(guān)放F/O3位 HDG”開(kāi)關(guān)保留在NORM位不變A.ADR的CASBIRCASCADR的CAS信息,如果ADRA320.34.CH.0013.使用ADIRSA.PFD、ND、DDRMI和ECAMB.PFD和C.PFD、ND和ECAMA.4個(gè) B.6個(gè) A320.34.CH.0015.速度信息顯示在ND左上角,當(dāng)TAS A320.34.CH.0016.FWC可將2部IR輸出的航向差異相比較,當(dāng)大于一門(mén)檻值時(shí),在兩部ND上顯示CHECK HDG,并伴有ECAM和音響警告,這一 A320.34.CH.0017.ADIRS:(A)A.ECAMB.ECAM A.NAV位是IRUB.NAVC.ATT位是IRUA.ADR的輸出總線與IR的輸出總線相連結(jié),給IRB.ADR的輸出總線與IR的輸入總線相連結(jié),給IRC.ADR的輸出總線與IR的輸入總線無(wú)連結(jié)。LOC和G/SLOC和G/SG/SA.PFD1和ND1上 B.PFD1和ND2上 C.僅在PFD1上A320.34.CH.0024.正常情況下,如FMGC1故障ILS A.LOCC.LOC波束和G/SA.ILS所有的指示都在ROSE ILS模式顯示;BEFIS控制板上的ILS按壓開(kāi)關(guān)接通,粉紅色的ILS NAV ILS模式,粉紅色的ILS特征參數(shù)顯示在ND的左上角上 組成的 A.測(cè)量至少兩顆發(fā)射信號(hào)的時(shí)間B.測(cè)量至少四顆發(fā)射信號(hào)的時(shí)間 給出位置,進(jìn)行計(jì)算A320.34.CH.0029.一旦一部GPS故障:(B)A.ADIRU人工選擇工作的那部GPSB.ADIRU自動(dòng)選擇工作的那部GPSC.ADIRU無(wú)法工作。A.MMR數(shù)據(jù)被送到ADIRU,用于飛機(jī)起飛、進(jìn)近和著陸階段的制導(dǎo);BGPS/IRS激活,無(wú)線電修正的DME/DME或VOR/DMEC.MMR1的數(shù)據(jù)被送到GPWS用于模式3的計(jì)算。A320.34.CH.0031.哪部ADIRU給系統(tǒng)提供姿態(tài)信息A.ADIRU1和 B.ADIRU2和 A320.34.CH.0032.氣象的信號(hào)通過(guò)哪條總線經(jīng)DMC在ND上顯示 A320.34.CH.0033.以下關(guān)于氣象的描述哪一條正確兩部EFIS都 N模式,氣象收發(fā)組將工作MAP除了系統(tǒng)故障或自檢狀態(tài),青藍(lán)色“TILT”P(pán)FDA320.34.CH.0034.氣象收發(fā)組故障,則會(huì)A.PFDWXRT/R”字符;B.NDWXRT/R”字符;C.NDWXRT/R”字符。僅在ND上 B.在PFD和ND上 C.在上ECAM顯示器上A320.34.CH.0036.哪些數(shù)據(jù)用于天線的穩(wěn)定A和B飛機(jī)前方40海里 B.飛機(jī)前方30海里 C.飛機(jī)前方50海里A320.34.CH.0038.收發(fā)組的頻率在A.XZX9315MHz AHEADA320.34.CH.0040.收發(fā)組前面板的TEST OK和 OK 1給正駕駛PFD和副駕駛2給正駕駛PFD和副駕駛1給正駕駛PFD,2給副駕駛PFD。A320.34.CH.0043.如果RA1故障,則:(C)A.RA2給GPWC提供數(shù)據(jù);B.FMGC1給GPWCC.GPWC無(wú)法接收RA數(shù)據(jù)。A320.34.CH.0044MCDU100ftRA A320.34.CH.0045.什么時(shí)候PFDRAA.RABRACRA2500ftA.DHBDHCDHB.LGCIU向RACMCDU上不允許通過(guò)CFDIU完成對(duì)RAA.RA系統(tǒng)不能工作在不平坦的地形上;B.RA系統(tǒng)還和DMC交連,將無(wú)線電高度信息顯示在PFD B.ADIRU1和2; C.選擇的ATC應(yīng)答機(jī)。A320.34.CH.0052.當(dāng)哪種咨詢被探測(cè)到時(shí),PFD的垂直速度帶上才會(huì)有指示 A320.34.CH.0053.在TCAS控制面板模式選擇在TA位置,則:(A)A320.34.CH.0054TCASA.TFCTA但不提供RA區(qū)域的交通咨詢;B.TFCTA和RAC.TFC位置只提供位于RA(最多提供八1030MHz1090MHz1030MHz;C.它的發(fā)射和接收頻率都為1030MHz。的組成為T(mén)CAS計(jì)算機(jī)和一部TCAS/ATCTCAS計(jì)算機(jī)和一部TCAS/ATCTCAS計(jì)算機(jī)和一部TCAS/ATCA320.34.CH.0057TCAS計(jì)算機(jī)前面板上有九個(gè)LED當(dāng)測(cè)試按鈕按下時(shí)九個(gè)LED燈亮,若系統(tǒng)正常,則:(C)LED5LED3LEDA320.34.CH.0058.TCAS/ATCATCTCAS A320.34.CH.0059.TCAS可在ND上顯示:(A)模式和距離信息,TCASTCASTCAS故障時(shí),一個(gè)紅色TCAS故障旗顯示在PFDNDROSE和ARC式下顯示,且只在10和20NM范圍內(nèi)顯示;TCASA.GPWS所有的模式被抑制;B.GPWS4C.GPWS5 A.2AB2BC2A,著陸時(shí)襟翼沒(méi)放下且飛機(jī)不在下滑道上。 A320.34.CH.0065GPWSSYSP/BBGPWS(15);A320.34.CH.0066EGPWS或G/SEGPWC信號(hào)到FWC和TCAS用于:(A)A.TCASCTCASA.EGPWS模式5中,TOO FLAP的警告;B.EGPWS模式4中 GEAR警告信息優(yōu)先于 FLAPC.EGPWS模式3中,TOO GEAR警告信息優(yōu)先于TOO FLAP的警告。紅色GPWS警告出現(xiàn),并伴隨 AHEAD”音響警告紅色GPWS警告和紅色 AHEAD”信息出現(xiàn)在ND上,并伴隨 UP”G/S警告出現(xiàn),在NDTERR”2000FT50GPWC系統(tǒng)通過(guò)ARINC453A320.34.CH.0070.EGPWS模式4的產(chǎn)生依據(jù):(B)A320.34.CH.0071DME和ATCDMEC.抑制ATC工作。PFD和副駕駛PFDPFD,正駕駛和副駕駛NDPFD、NDA320.34.CH.0073NDDME1A.DME1B.DME1CDMEFMGC通過(guò)自己一邊的RMP用A通道對(duì)自己一邊的DMEFMGC通過(guò)自己一邊的RMPA通道對(duì)自己一邊的DMEMCDU上對(duì)DMEA320.34.CH.0075FMGCMCDU上對(duì)DMERMP上對(duì)DMERMP上對(duì)DMEA.10251150MHz9621213MHzB.10251150MHz9621213MHzC.1025到1150MHz用于詢問(wèn)和回答。 A320.34.CH.0078.VOR-D(A)在ROSE-NAV和ARC模式上,可以顯示在導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)DME/VORDME和VORVORA.DMEB.DME和ATCC.DME50A320.34.CH.0080DME相關(guān)的DME紅色故障旗替代了距離信息顯示在相對(duì)應(yīng)的ND的角PFD相關(guān)的DME紅色故障旗替代了距離信息顯示在相對(duì)應(yīng)的ND的角PFDDMENDPFDA320.34.CH.0081ATC A320.34.CH.0082.ATC7700-7777:(A)A320.34.CH.0083.當(dāng)ATC:(C)TCATC應(yīng)答機(jī)只能發(fā)射7700-7777范圍內(nèi)的編碼;C.ATC應(yīng)答機(jī)連續(xù)發(fā)射顯示窗顯示的最后一個(gè)編碼。TCTCATCAC這樣飛機(jī)符號(hào)在地面顯示屏上才能識(shí)別出來(lái);C.地面顯示屏上能識(shí)別出飛機(jī)代碼。A320.34.CH.0086.ATC7600,則表示:(B)C.部ATC應(yīng)答機(jī)故障。A320.34.CH.0087.FMGC向ATC A.TCASSB.ADIRU給ATCC.ATC960-1220MHz,1090MHz1030MHz B.24位 C.36位 C.ATCA320.34.CH.0091.在NDB進(jìn)近中,F(xiàn)MGC通過(guò)什么自動(dòng)對(duì)ADF進(jìn)行 A320.34.CH.0093.ADF信息通過(guò)DMCA.ND和DDRMI; B.僅在ND上; C.僅在DDRMI上。A320.34.CH.0094.ADF音頻信號(hào)由進(jìn)行處理后送到哪里,以供機(jī)組選 A320.34.CH.0095ROSE-NAV或ARC模式,在EFIS控制面板上將開(kāi)關(guān)按下,則A.ADF地面臺(tái)將以品紅色的三角標(biāo)志顯示;B.ADF地面臺(tái)將以品紅色的正方形標(biāo)志顯示;C.ADF地面臺(tái)標(biāo)志將增強(qiáng)。A320.34.CH.0096ADFA.ND上指針,ND右下角的ADF參數(shù)被紅色的ADF字符所代替B.ND上指針,ND左下角的ADF參數(shù)被紅色的ADF字符所代替ND左下角的ADF參數(shù)被紅色的ADFA320.34.CH.0097.如果FMGC1故障,ADF1可以調(diào)諧嗎不可以,ADF1FMGCRMP1對(duì)ADF1ADFVOR/ADF選擇開(kāi)關(guān)放ADFND上將顯示ADF時(shí),在上則左下角ADF參數(shù)左下角ADF參數(shù)與指針左下角ADF指針VOR/MKR2VOR/MKR1VOR/MKR1和VOR/MKR2A320.34.CH.0101.如果FMGC2故障,VOR2可以調(diào)諧嗎FMGC;C.不可以,VOR2不能被調(diào)諧了。在ROSE-VOR模式 B.在ROSE-NAV模式 A320.34.CH.0103ND,VOR“M”的符號(hào)VORMCDUVOR通過(guò)RMPA320.34.CH.0104.VOR:(B) A320.34.CH.0105MARKER在PFD右下方顯示,OM(藍(lán)綠色)表示:(A) A320.34.CH.0106.當(dāng)選擇ROSE或ARC模式,ADF/VOR開(kāi)關(guān)放在VOR位,則VORNDNDND臺(tái)標(biāo)被藍(lán)綠色“------“所代替,相關(guān)指針白色“------“所代替,相關(guān)指針紅色“------“所代替,相關(guān)指針A320.34.CH.0108ROSE和ARC示VOR地面臺(tái)的方位信息,則:(B)VOR1,白色單指針用于VOR1,白色雙指針用于白色單指針用于VOR,白色雙指針用于ADF。A320.34.CH.0109.VOR航道/橫向偏離在NCD時(shí)航道指針,在ND中由 B.2度 C.5度指示什么信息? B.ADF、DME和 C.ADF、DMEILSA320.34.CH.0111VOR或ADF收機(jī)故障,則A.氣象、無(wú)線電高度表、近地警告、B.氣象、無(wú)線電高度表、近地警告、C.氣象、TCAS、DME、VOR、ADFA.ADIRU給ECAMB.ADIRU不給FACC.ADIRU給WXRA320.34.CH.0114ADR都接收另兩部ADRA320.34.CH.0115.ADR的輸出總線與IRA.IRCADRA320.34.CH.0116.TAT1與哪部ADIRU的ADR B.ADIRU1和 C.ADIRU1、2和3 氣象測(cè)試時(shí),飛機(jī)前方3米內(nèi)不得有工作梯飛機(jī)加油或100米范圍內(nèi)有加油行為時(shí),不得對(duì)氣象進(jìn)行操作氣象測(cè)試時(shí),1米之外可以有人A320.34.CH.0119ADIRU C.ADIRU2 A320.34.EQ.0001ADIRU答案:1.ADIRSNAV位。確認(rèn)“ONBAT5IR1、IR2和IR3確認(rèn)ADR1、ADR2、和ADR3FAULT”在正、副駕駛主儀表板上的PFD——確認(rèn)CAS、ALT和V/S——確認(rèn)在將三個(gè)選擇開(kāi)關(guān)打到NAV40在PFD上顯示。在ADIRSCDU上,將SYS Y選擇開(kāi)關(guān)打到位,并將“DATADIS 確認(rèn)在CDU上顯示劃線“ ADIRS在開(kāi)關(guān)控制板(8VU)上——將AIRDATA選擇開(kāi)關(guān)打到NDRM——將ATTHDG選擇開(kāi)關(guān)打到NDRM在ADIRSCDU上,將OFF/NAV/ATT選擇開(kāi)關(guān)打到A320.34.EQ.0002簡(jiǎn)述ILS答案:ILS系統(tǒng)包括:兩部ILS,一部下滑道(G/S)天線和一部在正常情況下,每部FMGC通過(guò)對(duì)應(yīng)的RMP對(duì)應(yīng)的那部ILS。如果FMGCA/B轉(zhuǎn)換的離散信號(hào)將使答案:使用ADIRSPFD、ND、DDRMI和ADIRS還給S模式ATC提供氣壓高度,給FAC所需的各種速度參數(shù),并給WXR天線提供姿態(tài)信息用于天線穩(wěn)A320.34.EQ.0004答案:——示器,顯示出萬(wàn)和千分位,當(dāng)高度小于10000ft時(shí)左邊鼓輪——20ft——20ft0ft—1000ft分??臻g部分由24顆 制部分由四個(gè)站和一個(gè)主控制站組成,它用來(lái),算位置,校正時(shí)間,控制導(dǎo)航參數(shù),并且將這些數(shù)據(jù)送給GPS戶。GPS位置計(jì)算的原理是測(cè)量至少四顆發(fā)射信號(hào)的時(shí)間,用戶部分由GPS組成,作用為信號(hào)獲取、距離計(jì)算、導(dǎo)航計(jì)算(選擇、位置、校正)、探測(cè)并分離有故障的(GPS)MMR數(shù)據(jù)也被送到ECAMMMR1(GPWS)5(下降低于下滑道)A320.34.EQ.0007操作的注意事項(xiàng)MAP和WX飛機(jī)前方中心線兩側(cè)±90°,5米范圍內(nèi)為區(qū),不能有大的金屬物,如飛機(jī)、梯子等。機(jī)頭前方±135°,15M飛機(jī)加油或100米范圍內(nèi)有加油行為時(shí),不得對(duì)氣象進(jìn)行A320.34.EQ.0009或一段小的距離傾向。氣象圖象顯示在正、副駕駛的ND上。圖象及信息、狀態(tài)(如天線仰角、增益,故障指示 N以外的各種模式(ARC和RDSE)顯示。A320.34.EQ.0010增強(qiáng)型GPWS接收從系統(tǒng)來(lái)的風(fēng)切變警告,來(lái)決定優(yōu)答案:——WR/PWS——WR/PWS——GPWS——GPWS答案:——50ft1200ft(警告聽(tīng)覺(jué)警告信息:GOAROUND WINDSHEARAHEAD(進(jìn)近時(shí))WINDSHEARAHEAD(起飛時(shí))視覺(jué)警告:紅色 AHEAD”信息在PFD上出現(xiàn)——第二級(jí):在50ft和1200ft之間(警戒)聽(tīng)覺(jué)警告信息:MONITORRADAR 視覺(jué)警告:琥珀色“W/SAHEAD”信息在PFD——第一級(jí):1500ftA320.34.EQ.0012無(wú)線電高度信息通過(guò)ARINC 429總線給哪些系統(tǒng)數(shù)據(jù)?答案:——給GPWS——給FMGCS——給FWCS——給ELACSA320.34.EQ.0013TCAS答案:——(位于此區(qū)域的飛機(jī)無(wú)碰撞)——接近交通區(qū)域由裝有TCAS,(位——當(dāng)者很接近但無(wú)立即時(shí),TCAS提供一個(gè)音頻和視覺(jué)信號(hào)作為交通咨詢。TCAS——當(dāng)者已有碰撞時(shí),TCAS觸發(fā)一個(gè)音頻和視覺(jué)信號(hào)做A320.34.EQ.0014簡(jiǎn)述TCASA320.34.EQ.0015簡(jiǎn)述TCAS答案:——STBY(備份)和XPDR(應(yīng)答機(jī))位置咨詢產(chǎn)生和持續(xù)功能都被抑制——TA(交通咨詢)——TFC這個(gè)模式提供位于其他、接近、TA和RAA320.34.EQ.0016當(dāng)飛機(jī)處于的飛行狀態(tài)或系統(tǒng)故障時(shí),EGPWC產(chǎn)生5——一個(gè)發(fā)紅色GPWS(1到4)和——一個(gè)觸發(fā)琥珀色G/S燈,用于G/S(——兩個(gè)輸出觸發(fā)GPWS控制面板上SYS和TERR這些離散信號(hào)也發(fā)送給系統(tǒng)數(shù)據(jù)集獲器產(chǎn)生ECAM“GPWSFAULT”故障和“GPWSTERRDETRAULT”警告信息。——一個(gè)輸出用于地形模式的有效性,一旦FWS準(zhǔn)確性降低,一個(gè)綠色TERRSTBY信息通過(guò)SDACS到ECAMMEMO頁(yè)面(EWD)上顯示。A320.34.EQ.0017位于儀表板上的GPWC/G/S P/B被按下時(shí),它的功能答案:①GPWS/G/SP/B(在地面有效或離地面2000FT以上有效)。②或者是在觸發(fā)警告后用于取消G/SA320.34.EQ.0018簡(jiǎn)述TCFA320.34.EQ.0019DME和ATC答案:在DME與ATCA320.34.EQ.0020簡(jiǎn)述DME在ND答案:當(dāng)EFIS控制面板的模式選擇開(kāi)關(guān)放ROSE或ARC模式且ADF/VOR選擇開(kāi)關(guān)放VOR,DMENDVOR/DMEA320.34.EQ.0021ATC答案:ATC模式A:用于飛機(jī)識(shí)別;模式C模式S:用于選擇呼叫及發(fā)射飛行數(shù)據(jù)給地面臺(tái)。A320.34.EQ.0022S模式應(yīng)答機(jī)的作用是什么?答案:S模式應(yīng)答機(jī)的主要功能是用于,每部應(yīng)答機(jī)都有它自24應(yīng)答,防止多重應(yīng)答,S模式還被用于防撞系統(tǒng)(TCAS)。答案:(1)STBY位:兩部
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