大型機組油路油運通用施工工藝

大型機組油路油運通用施工工藝大型機組油路油運通用施工工藝適用范圍本通用施工工藝適用于有單獨潤滑油站提供強制潤滑的大型往復式壓縮機、離心式壓縮機、軸流式主風機等的油路沖洗。引用文件2.1 《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》 GB50231-98；2.2 《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》 GB50275-98；2.3 《催化裂化裝置軸流壓縮機 -煙氣輪機機組施工技術規(guī)程》 ——SH/T3516-2002。施工準備3.1技術準備3.1.1施工機組方案編制完成并批準，向施工班組進行技術交底；3.1.2準備好油運記錄表格；3.2材料準備3.2.1根據(jù)施工方案要求由供應部準備措施用料和消耗材料，由施工員控制材料使用；3.2.2準備好零部件清洗用的油盆、油槽等容器；3.2.3準備好足夠的沖洗用潤滑油。3.3施工機具準備3.3.1準備濾油機、氣泵等機械設備；3.3.2根據(jù)施工方案要求制作臨時短管和各種接嘴。3.4作業(yè)條件準備3.4.1油運前，機組的油路管線系統(tǒng)已經(jīng)化學清洗完畢；3.4.2臨時跨線準備完成；3.4.3油站油泵具備啟動運行條件；施工工藝及質量標準4.1 潤滑油系統(tǒng)清洗大型機組油路油運通用施工工藝4.1.1機組潤滑油系統(tǒng)包括：潤滑油管線、潤滑油箱、油路閥門、油冷卻器、油過濾器、高位油箱、油壓調(diào)節(jié)閥以及軸承箱。4.1.2將機組隨機帶的潤滑油管線和工藝配的潤滑油管線全部拆下，進行酸洗。方法如下：將潤滑油管線連接起來，與酸洗泵、酸洗槽連接，組成一個循環(huán)系統(tǒng)，在酸洗槽內(nèi)配制好酸洗液，開動酸洗泵進行循環(huán)沖洗，直至管線徹底干凈為止。之后，拆下管線用清水將酸洗液沖凈，并用干凈的儀表風吹凈后復位。4.1.3將油管路閥門（包括調(diào)節(jié)閥）解體清洗，要將閥門每一部分都清洗到，并用面粉粘凈，之后復位。4.1.4將油冷卻器的芯子抽出，將冷卻器殼體筒壁銹蝕除凈，并用氮氣將冷卻器芯子吹凈，之后復位。4.1.5將油過濾器的濾芯取出，用面粉將其內(nèi)部粘凈，油沖洗時濾芯暫不安裝，待合格后再回裝。4.1.6將油站油箱以及高位油箱的人孔打開，人工進行清理，將其內(nèi)部的藥皮和焊渣打掉，并用面粉將其內(nèi)部粘凈。4.1.7打開軸承箱的上蓋，用面粉將軸承箱內(nèi)部清理干凈，之后封閉。4.2油站本體油沖洗4.2.1此道工序在油站本體的油箱、閥門、油過濾器、油冷卻器等人工清理完后進行。4.2.2用濾油機向油箱中注入足夠高液位的N46#透平油，將油站本體系統(tǒng)的閥門全部打開，在油站潤滑油出口和調(diào)節(jié)油出口處各接一條跨線回油箱，在跨線末端扎上150目不銹鋼過濾網(wǎng)，啟動潤滑油泵，進行油沖洗。為保證沖洗效果，應采取以下措施：1）油流方向用木錘敲擊管線，尤其是彎頭和三通等容易聚集污物的部位；2）油進行交替加熱，使油溫在 35℃～70℃之間循環(huán)；3）油泵出口處接風泵，使凈化風進入油系統(tǒng)，增加油流的湍流度；4）經(jīng)常切換油冷卻器和油過濾器的手柄， 使每組冷卻器和過濾器均能得大型機組油路油運通用施工工藝到徹底沖洗。4.2.3沖洗開始時要頻繁的拆換過濾網(wǎng)，以后隨著油質的清潔程度再適時地拆換。4.3機組一次油沖洗4.3.1油站本體沖洗干凈后，停止油站本體油沖洗，接臨時跨線進行一次油沖洗。4.3.2臨時跨線布置原則：1）線要跨過軸承，不允許潤滑油直接進入軸承；2）時跨線應盡可能少，盡可能將潤滑油管線連接起來，以增加沖洗油量和效果；3）將高位油箱進出口斷開，在這兩根管線上接臨時跨線；4）在潤滑油進油箱前的法蘭處加 150目不銹鋼過濾網(wǎng)。4.3.3 油沖洗采取措施：）沿油流方向用木錘敲擊管線，尤其是彎頭和三通等容易聚集污物的部位；2）對油進行交替加熱，使油溫在 35℃～70℃之間循環(huán)；3）油泵出口處接風泵，使凈化風進入油系統(tǒng)，增加油流的湍流度；）經(jīng)常切換油冷卻器和油過濾器，使每組冷卻器和過濾器均能得到徹底沖洗。4.3.4沖洗開始時要頻繁的拆換過濾網(wǎng)，以后隨著油質的清潔程度再適時地拆換和更換為200目的過濾網(wǎng)；4.3.5一次油沖洗合格標準：油泵連續(xù)運轉4小時，停泵檢查過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)可視范圍內(nèi)不允許有硬質顆粒，允許有少量軟雜質和纖維體。4.4機組退油、清洗潤滑油系統(tǒng)4.4.1一次油沖洗合格后，將臟油全部退凈。4.4.2重新清洗油箱和油過濾器。4.4.3將潤滑油管線的法蘭全部斷開，清理各部位的法蘭口，之后復位。4.5機組二次油沖洗大型機組油路油運通用施工工藝4.5.1去掉臨時跨線，將所有潤滑油管線復位，在每條進軸承前的管線法蘭上加一道200目不銹鋼過濾網(wǎng)。4.5.2用濾油機向油箱中重新注入合格的46#透平油至最高液位，在濾油機的出入口均需扎上200目不銹鋼過濾網(wǎng)，并且每桶油均剩100mm高度的油。4.5.3啟動潤滑油泵，進行二次油沖洗，沖洗時，要控制好高位油箱入口閥組的開度，使油不至于從高位油箱的放空處噴出。4.5.4沖洗時采取的措施同一次油沖洗。4.5.5二次油沖洗合格標準：油泵連續(xù)運轉4小時，停泵檢查各軸承入口處過濾網(wǎng)，在200目過濾網(wǎng)上每平方厘米可見軟質顆粒不超過兩點，不得有任何硬質顆粒，并允許有少量纖維體。4.5.6對油品進行采樣化驗，其各項性能應符合要求。4.5.7油沖洗合格后，去掉各部位的過濾網(wǎng)，并將油過濾器的濾芯回裝，等待試車。HSE注意事項5.1濾油機等用電設備必須有