大坑填土施工方案正式版

大坑填土施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

工程情況大坑填土施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）一、根據設計圖紙及建設單位要求，大坑內采用素土進行填筑施工，總土方量約1200萬方,計劃開工日期為2021年7月15日,計劃完工日期為2021年7月15日。為保證施工質量,特編制本施工方案，指導現(xiàn)場施工。二、編制依據1、本工程施工圖設計2、《公路工程技術標準》(JTGB01—2003)3、《公路路基施工技術規(guī)范》（JTGF10—2006）4、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）5、《工程測量規(guī)范》（GB50026—2007）6、《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE40-2007）7、天津市文明施工、環(huán)境保護及安全規(guī)定及規(guī)范標準三、施工現(xiàn)場平面布置第二章施工方案及主要措施2。1、工程測量2。1。1、測量控制：待導線網和水準網復測完畢并滿足施工要求后報監(jiān)理審批，監(jiān)理檢查合格后，根據施工設計圖紙放出施工控制樁。中心樁采用Ф8~Ф10的圓木制作,并在樁頂面用小鐵釘釘指標記，樁側面用紅漆寫明里程樁號.中樁施放完畢后，根據中樁向兩側反出邊樁,用白灰灑出邊線。并報監(jiān)理工程師批準使用。2。1.2、測量技術保證措施1)為保證測量精度，測出的數據必須加改正值，控制點的點位和高程必須作平差處理，角度取至0.1秒，高程取至毫米，鋼尺量距必須有三差改正，控制精度由高至低傳遞.整個測量工作從外業(yè)到內業(yè)必須作到步步有校核。2）測量工作嚴格遵守《工程測量規(guī)范》.3）大暴雨過后要對導線點和水準點及時進行復測，并復測結果上報測量監(jiān)理工程師審核.2。2、原材料要求:a、土：塑性指數15～20的粘性土、亞粘性土及含有一定數量的中粗粒土均可使用.塑性指數偏大的粘性土要加強粉碎，粉碎后土塊最大尺寸不應大于15㎜。硫酸鹽含量超過0。8%的土和有機質含量超過10％的不宜使用。b、水：采用地下水或飲用水。2.3、施工前準備工作1、按設計要求制備試樣,確定最佳含水量和最大干密度.2、恢復道路中線，直線段每20m,設1個中樁2個邊樁,并在樁上給出設計標高.3、施工主要機具:挖掘機15臺、推土機10臺、振動壓路機2臺、裝載機5臺、水車2臺、運行車60臺。2.4、施工工藝流程（見下圖）挖方取土土方運輸土方攤鋪粗平整型排壓成活2。5施工方法及要求:2。5。1挖方及清表土源位于施工現(xiàn)場四周,利用挖方后運輸的方法運至大坑內進行填筑.大坑填筑前測量員放出清理場地的邊線，施工人員按照邊線清除原地面的草皮、雜物、淤泥等，如地面不平整則應進行粗平，較大較深的坑要分層填土，碾實、夯實至原地表。路基填筑時應做臨時上土路或施工便道。2。5.2攤鋪及排壓填筑過成中要根據現(xiàn)場情況分段進行。運土路線應選擇施工便道，根據每個成型段運入路基。先用推土機進行粗平1～2遍，粗平后用推土機在路基全寬范圍內進行排壓1～2遍，以暴露潛在的不平整，其后用人工用白灰再次撒出高程點（預留松鋪厚度）,根據大面的平整情況,對局部高程相差較大（一般指超出設計高程±50㎜時）的面繼續(xù)用推土機進行整型，推土機整平過程中本著“寧高勿低"的原則，大面基本平整高程相差不大時（一般指±30㎜時）,再用平地機整型。路基要分層填筑，每層松鋪厚度應控制在20—30cm之間.翻曬至規(guī)定含水量±2％后，推土機才能進行粗平、排壓.此過程中，測量人員應從中配合，打出邊線。整平后進行排壓。排壓時含水量應控制在最佳含水量±2%范圍內，厚度應控制在20—25cm之間.排壓過程中應遵守先兩邊后中間、先輕后重、先慢后快的原則.整平過程中控制路基的縱坡、橫坡及路拱。施工時應平整底層填料，自中線向兩邊設置2—4%的拱坡，下坡腳設置排水溝及集水井，以利于排水。3.5.3接茬處處理a、縱向接茬處理：避免縱向接茬。b、橫向接茬處理：工作間斷或分段施工時,銜接處預留500㎜不予壓實，與新鋪素土銜接,碾壓前撒水潤濕。接茬做成臺階形,臺階寬約500㎜.3.6、質量標準3.6。1、基本要求1、每層素土填筑后由兼職質量員和施工員進行自檢，自檢合格后由質量員、實驗員、測量員、技術員進行交接檢，對檢驗不合格的部分,通知現(xiàn)場施工員重新處理。處理后再復檢，復檢合格后由現(xiàn)場監(jiān)理抽檢。合格后，在監(jiān)理認可的情況下，方可進行下步工序，決不允許不合格成品出現(xiàn)。2、施工過程中的所有管理工作應嚴格執(zhí)行有關文件的規(guī)定。3、加強人員培訓,施工過程中的所有技術工種均要經過崗位培訓，持證上崗.4、嚴格遵守產品標識制度，標識工作滿足施工過程的可溯性。工序產品標識，所有需要標識的場合必須及時標識并做好記錄。5、保證施工過程中的各項實驗工作及時進行。6、保證各項工序前技術員對施工人員做好技術交底工作，使施工人員清楚各道工序。7、保證原材料質量，不合格、無出廠合格證、無產品標識的堅決不用.8、保證施工安全,施工前安全員對施工人員、機械人員進行安全交底，施工過程中抽檢、預防,杜絕不安全隱患，避免事故發(fā)生。3。6.2、實測項目實測項目檢查頻率壓實度及允許偏差（mm）檢驗方法壓實度每兩車道200m測4個點重型≥93％灌砂法或環(huán)刀法進行檢驗平整度200m測2處×10尺153m直尺檢查縱段高程200m測4個斷面+10，-15水準儀中線偏位200m測4點50全站儀寬度200m測4處不小于設計值鋼尺橫坡（％）200m測4個斷面±0。3水準儀3。6.3、外觀鑒定表面平整密實、無坑洼。施工接茬平整、穩(wěn)定。3.7、施工中常見問題的處理措施3.7。1、消除回填土不密實的措施：a、合理按設計要求選用填料，其中上層填筑透水性較小的填料，下層宜填筑透水性較大的填料，填料技術要求應符合技術規(guī)范要求.b、填土采用機械填方時，應保證邊緣部位的壓實質量，一般使用小型壓實機械壓實。c、按設計要求預留其沉降量，其沉降量具體數目由供需雙方技術人員確定,質檢部門監(jiān)督執(zhí)行。d、回填土密實度，應達到設計的要求。其要求一般應按規(guī)范規(guī)定的要求取樣，經試驗單位試驗，當數據不能達到要求時，應采取和設計商定彩翻松晾曬、摻白灰、消除、回填砂礫等方法進行處理,增強表層土方的密實度的措施。e、填土方法應進行實際效果試驗后，才能大規(guī)模施工.f、應保證回填土取土場不積水。g、機械碾壓時，輪跡應互相反搭接，防止漏壓。除碾壓機處，尚應配備平土機及運輸機械。3.7.2、消除填土邊坡塌方的措施：a、坡腳應設排水溝。b、邊坡的坡度、土質應符合設計圖紙和施工驗收規(guī)范要求。c、采用加寬回填夯實，然后再消坡的辦法，加強邊坡穩(wěn)定性。d、防止施工用水沖壞邊坡.3.7.3、消除填方成彈簧土的措施：a、填土含水量應嚴格控制在施工規(guī)范要求含水量之內.b、填土選用透水性良好的礦質粘土哉亞粘土。c、地下水位以上0.5m的填土,應和設計商定選用優(yōu)良透水的土料。d、已經局部形成的彈簧土，應挖出后按施工規(guī)范要求重新?lián)Q土回填。e、完善現(xiàn)場施工排水措施。3。8、成品保護措施3.8。1、封閉施工現(xiàn)場,非施工人員及車輛不得進入養(yǎng)護路段。3。8.2、嚴禁壓路機和重型車輛在已成活的路段上行使，灑水車等不得在成活的路面上調頭或急剎車。3。8.3、灑水、保濕,此項工作由專人負責，配備必需的資源，每公里配備5～10t專用灑水車一臺，隨時保持素土表面的潮濕狀態(tài)。第四章雨季施工措施4.1、雨季施工原則雨季施工，我們堅持以“預防為主、合力組織、統(tǒng)籌規(guī)劃、對突發(fā)事件要急和信息反饋"的原則,保證在施工前根據分項工程施工特點，事前采取必要的防雨措施，加強施工現(xiàn)場和作業(yè)面的防洪排水等手段,以確保雨季施工正常進行,不受季節(jié)性氣候影響，確保施工質量及生產安全。該工程施工季節(jié)正處于多雨季節(jié),為了在雨季施工中盡量避免突發(fā)性氣候變化帶來的災難性損失，所以就本工程的工程特點制定了有針對性的雨季施工措施，來保證該工程的順利開展。4。2、一般規(guī)定a、領導重視,做好教育工作增強全員的責任心和自我保護意識.b、實行雨季干部值班制度。c、項目部設專人收聽每日氣象預報，根據收集的資料做好施工安排。d、大、暴雨過后，及時復核臨時水準點，保證測量數據的準確性.ｅ、作好施工便道，達到晴雨暢通。ｆ、嚴格按照技術規(guī)范，操作規(guī)程施工；嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,落實各項目部針對各自工序特點制定并經審批的雨季施工措施。4。3、組建防汛領導小組為保證雨季施工措施的貫徹落實、防汛落實情況及雨季施工過程中的協(xié)調工作，項目部特成立防汛領導小組：4.3.1成員:組長：項目經理副組長:項目總工、副經理組員：各部門負責人和施工隊長4。3.2職責：4。3.2.1組長：負責組織工程雨季施工措施的落實、監(jiān)督、檢查、工作及協(xié)調工作；4。3.2。2副組長：負責配合組長組織、落實、檢查工作；成員負責項目上各部門和各工序的有關措施落實工作。4。3.2.3組員：負責落實雨季施工措施的實施.4.4、技術質量保證措施4.4。1、雨季施工應適當縮小工作面，土方采用隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的方法,盡量當天施工當天成活,妥善安排好現(xiàn)場的排水和交通，切忌在全線大挖大填.4.4。2、路基填筑每日完成前,應將表面整平做好橫坡并壓實，以免積水浸軟路基，填土施工中遇雨要立即用機械攤平排壓并留出橫坡或將來土堆成大堆，存在高處，以免雨水浸泡。4。4。3、開挖路基應在兩側路肩或人行道部位每隔適當距離挖出臨時排水溝，以使雨水及時流至路基以外或流入下水管道收水井內，收水井應事先鑿開泄水孔,竣工后修復并疏通。4.4。4、當施工地段低洼而無排水設施，應設臨時泵站，開挖臨時排水溝將雨水匯集到適當地點,用臨時排水泵將水排出施工地段，但要注意保持環(huán)境不受污染。4。4.5、填土施工中遇雨應認真貫徹雨季施工措施,填土排壓雨情立即開犁翻拌，充分利用兩次降雨間隙，突擊成活，切不可觀望等待坐失良機。4.5、安全保證措施4。5.1、進入雨季前,對全體職工做好雨季安全施工的專題教育，提高全體職工的安全意識，認真貫徹施工安全技術規(guī)范規(guī)程的規(guī)定和市、局、公司安技部下發(fā)的各種安全制度，把安全生產落實到崗位和人員，杜絕違章指揮、違章操作.4.5.2、各種車輛、施工機械的操作人員要遵守操作規(guī)程、交通規(guī)則，在雨季或泥濘道路上行駛時要精神集中，確保行車安全，車輛要停放在安全可靠地方.4.5。3、施工人員在遇有雷雨天氣時不得在電桿或大樹下避雨，不得站在地勢高的位置.臨建和堆放物與高壓線之間保持足夠的安全距離,避免漏電造成傷亡事故。4.5.4、對于所有電氣設備投入使用前須經專職電工人員進行專業(yè)檢查,合格后方準使用，施工現(xiàn)場的所有電器設備必須設置防雨裝置以及漏電保護裝置并加大檢查頻率。施工現(xiàn)場的電器設備，各種電動工具按照建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》中的有關規(guī)定作保護接零或作保護接地，安裝漏電保護裝置和防雷裝置。雨后要進行漏電保護器強制性檢查，嚴禁因跳閘而繞過漏電保護器改接、私接用電線路.4。6、文明施工保證措施4.6.1、材料碼放整齊，并做好周圍的排水,防止雨水沖淋污染周圍水源。4。6。2、雨天車輛慢行,防止激起積水濺到過路行人。4。6.3、組織疏導好施工現(xiàn)場交通秩序.雨后對現(xiàn)場施工便道進行維護、整修、排除積水,方便通行。4.6。4、注意大風雨來臨前，對全線圍擋進行檢查加固;大風雨來臨后，派專人對全線圍擋進行監(jiān)視，防止圍擋倒后砸傷路人。4.6.5、外出工地上路的車輛，必須在沖車臺進行沖洗，防止將泥土帶入道路,污染環(huán)境。土方填筑專項施工方案審核:審批：天津第六市政公路工程2021年6月15日嘉興秀洲物流園項目土石方回填施工方案編制人：審核人：批準人：日期：目錄一、編制依據 3二、工程簡介 3三、機械、工具配置 4四、施工方案 41、施工工藝流程 42、施工方法及要點 4五、土方回填施工準備 61、施工現(xiàn)場準備 62、技術準備 7六、土方質量控制與檢驗 7七、塘渣回填 7八、塘渣回填的施工 81、填筑塘渣的堆料和攤鋪 82、填塘渣的整平 9九、路基工程 91、路基土方開挖 92、路基塘渣回填 10十、質量保證措施 11十一、實施要點 11十二、特殊季節(jié)施工技術保證措施 12十三、文明施工 12十四、安全管理措施 12一、編制依據1、嘉興秀洲物流園項目施工圖紙;2、嘉興秀洲物流園項目施工合同；TOC\h\z\t"標題1"\c3、嘉興秀洲物流園項目施工組織設計；4、施工圖設計說明：5、二、工程簡介工程名稱:嘉興秀洲物流園項目。設計單位：建學建筑與工程設計所.建設單位：嘉興平嘉倉儲。建設地點：位于浙江省嘉興市秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)，地處嘉海公路以西約460米，軍民路以南，瑞銀西路以北，場地東面為浙江申通瑞銀物流及蓋世埋（嘉興）物流設施開發(fā)。工程規(guī)模：該項目總用地面積為87051。35m；本次設計項目總建筑面積50734.18m2(計容建筑面積94415。58m2），建筑基底總面積46433。85m2。本工程包括倉庫1、倉庫2、倉庫3（已施工）、附屬用房：倉庫1建筑面積12420.12m(建筑高度大于8m后的計容總建筑面積23412。92m,建筑占地面積11517.45m，建筑高度12.55m（室外地坪至檐口與屋脊的平均高度），卸貨平臺處室內外高差1.30m，建筑層數：1層。設備用房建筑面積608。43m建筑高度9.25m，室內外高差0。45m,建筑層數：1層.倉庫2建筑面積18212。03m（建筑高度大于8米后的計容總建筑面積34162.23m，建筑占地面積16305。65m，建筑高度12。55m（室外地坪至檐口與屋脊的平均高度），卸貨平臺處室內外高差1.30m，建筑層數：1層。倉庫3（已施工）建筑面積18296.50m（建筑高度大于米835034.90m），建筑占地面積后的計容總建筑面積17263.05m,建筑高度12。55m(室外地坪至檐口與屋脊的平均高度）,卸貨平臺處室內外高差1。30m，建筑層數:1層。附屬用房包括物業(yè)用房、餐飲中心及門衛(wèi)。建筑面積共1197.10m.物業(yè)用房建筑面積209。44m建筑高度4.50m,室內外高差0.30m,建筑層數：1層.餐飲中心建筑面積915.66m建筑占地面積457。83m2，建筑高度8.25m,室內外高差0。45m,建筑層數：2層。3個門衛(wèi)建筑面積共72m2,建筑高度3.90m，室內外高差0。3m,建筑層數：1層。功能布局：倉庫1、2、3為丙二類倉庫(儲存除可燃液體、棉、麻、絲、毛及其他紡織品、泡沫塑料等物品外的丙類物品)，局部辦公;設備用房位于倉庫1的南側，餐飲中心和物業(yè)用房位于場地的南側，門衛(wèi)位于基地的3個出入口處。其中倉庫1的防火分區(qū)1—1、1—2設計為陰涼庫，防火分區(qū)1-3設計為冷藏庫，此部分設計詳專業(yè)廠家二次設計.設計防火分類及耐火等級：倉庫儲存物品的火災危險性為丙二類，倉庫1、倉庫2耐火等級均為一級。倉庫3（已施工）耐火等級均為二級。餐飲中心、物業(yè)用房、門衛(wèi)耐火等級均為二級，設備用房耐火等級均為一級.防水等級：輕鋼屋面防水等級Ⅱ級，餐飲中心物業(yè)用房、門衛(wèi)屋面防水等級Ⅱ級、設備用房屋面防水等級Ⅰ級。結構形式：本工程倉庫為連續(xù)跨門式剛架輕鋼結構體系，餐飲中心、物業(yè)用房、門衛(wèi)、設備用房為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為6度.建筑物合理使用年限:50年。三、機械、工具配置挖機2臺，壓路機1臺,汽車5輛，振動打夯機1臺，鐵鍬,施工線，水準儀，白灰，四、施工方案1、施工工藝流程施工準備→平面定位→計算土方儲備量→利用量計算→制訂施工方案→報監(jiān)理工程師審批→土方調配→塘渣運料→堆料→攤鋪→大粒徑料破碎→人工局部找平→碾壓→質量檢查→對不合格區(qū)域進行整改→墊層澆筑。2、施工方法及要點（1)施工準備根據本項目工程的具體情況，做好施工組織，確保技術力量和工人數量（特殊工種要有上崗證）、設備、電力等。并認真研究設計圖紙《地勢及土方計算》等。（2）土方儲備量、利用量計算根據現(xiàn)場實際情況，廠房回填土從道路路基上取土。(3)土方調配為保證土方工程質量，有效控制投資，土方調配應遵循如下原則：a根據設計單位提供的土方計算圖，合理規(guī)劃土方調配方案。b不同土質的應分別開挖、運輸、堆放，以便回填利用。c本著“減少干擾、就近平衡"的原則，進行土方調配。d爭取做到土方調配一次到位,減少土方堆存二次轉運，同時應充分考慮施工進度影響等因素。（4）施工注意要點a填方作業(yè)由低到高分段分層進行攤鋪，并確保壓實度。不同填料分層填筑，并盡可能減少層數，每種填料層總厚度嚴格按設計和有關要求進行控制。填土分層厚度根據機械性能、設計密實度、不同填料等經過試驗確定，每層松鋪厚度應嚴格按照有關要求執(zhí)行，由低處分層填筑，從兩邊向中心填筑，施工中嚴格控制好攤鋪厚度，并配合機械適時調整層厚.b在兩個相鄰填筑區(qū)段交接處,應控制其標高差，控制在一層的差別上,并分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。c填土區(qū)段完成一層填筑后，用挖機攤鋪整平，使填層面縱橫向平順均勻，以保證壓路機碾壓輪面均勻地接觸地面進行壓實，達到壓實效果.d用透水性較小的土填筑時，壓實時的含水量控制在最佳含水量的±2％范圍內。e碾壓施工①碾壓前對填筑層的分層厚度和平整程度進行檢查,確認符合要求后進行壓實。機械分層攤鋪厚度為30cm進行壓實。②為保證填筑體壓實的均勻性和密實度，每層填筑體先用挖機攤平，先靜壓1～2遍。再振動碾壓8～10遍。碾壓從兩側逐漸向中間進行,每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬,避免漏壓，壓實時隨時進行整平工作,碾壓過程中嚴格控制行駛速度，壓路機行駛速度不大于2km/h。碾壓時時若土層表面太干，應灑水濕潤后繼續(xù)碾壓，如遭受水泡，先把上層稀泥鏟除后,經涼曬后達到最佳含水量，再進行碾壓。填方接近設計標高時，應加強測量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時用挖掘機或推土機人工配合找平，然后再壓實，梁邊、墻、辦公室壓路機無法碾壓部位用振動打夯機壓實.③填料采用自卸車運輸,推土機平整初壓,填料分層填筑，每層松鋪厚度根據機械能力確定，并符合設計和規(guī)范要求，分層填筑采用水平分層，先低后高，先兩側后中間卸料，原地面不平，由最低處分層填筑。壓實前采用大型推土機攤鋪整平，個別部位由人工配合找平。壓實采用重型振動壓路機分層壓實，碾壓時由低到高、先兩側后中間進行錯輪碾壓,直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡）、表面平整均勻為止。④土料碾壓遍數根據填料性質、類別并結合虛鋪厚度及最佳含水量和機具性能要求由試驗確定，嚴格按規(guī)范及設計要求的密實度進行碾壓。⑤填筑接近設計標高時，應加強測量檢查，控制好最上一層的填筑厚度,以保證標高、平整度、壓實度符合設計要求。填筑結束后根據檢查結果，編制出整修計劃報監(jiān)理工程師批準。五、土方回填施工準備1、施工現(xiàn)場準備(1)、回填土前作業(yè)面上材料、垃圾清理干凈，進行隱蔽驗收.（2）、布置外管線施工單位材料的存放區(qū)。（3）、規(guī)劃回填土車輛的行走路線。（4）、在現(xiàn)場不妨礙結構施工的地方，設置回填土臨時堆放區(qū)。以方便回填土供應及施工。2、技術準備（1）基礎地平面較底，土方回填工程量大，進度要求時間緊，所以采用機械回填壓實.組織好運輸車輛及回填土壓實工具,回填土采用振動碾壓法回填。(2)對回填土土質進行試驗確定壓實系數。（3）對回填土的人員、機械司機進行統(tǒng)一技術交底，協(xié)調不同工種施工過程中的配合。六、土方質量控制與檢驗1．填土施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制和壓實程序。2．填土壓實后的干密度應有90%以上符合設計要求,其余10％的最低值與設計值之差，不得大于0。08t/m3，且不應集中.3．填方施工結束后應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準參見表填土工程質量檢驗標準（mm）七、塘渣回填土方平整壓實后塘渣鋪設采用水平分層法填筑，利用挖機攤鋪，重型振動壓路機碾壓.人工整刷邊坡。（1）開工前，進行現(xiàn)場進行填筑試驗，以總結施工工藝，指導工程施工。在土石混合填料中不準采用傾填法施工,必須采用分層填筑。（2）當土石混合料中的石料含量小于70％時，則將土、石混合分層鋪筑，避免尺寸較大的石塊集中,并整平壓實；當石料含量大于70％時，先鋪大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑填縫找平，然后碾壓.壓實度由壓實遍數確定，壓實遍數由現(xiàn)場的試驗確定，達到規(guī)范要求，并經監(jiān)理工程師同意。（3）塘渣材料的最大粒徑不得大于10cm，在回填頂面以下0。1m的范圍內，填以有適當級配的碎石混合料,最大粒徑不超過100mm，材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規(guī)范要求,嚴禁運到填筑地段后用人工敲小。對已用于填筑的不合規(guī)定粒徑的石塊，應掘起、清除。（4）塘渣攤鋪時，應分層填筑，粗細顆粒應分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度不大于30cm，當石塊含量較多時，其間隙應以土或石屑鋪撒填充。（5）塘渣的壓實，采用20T（靜壓）以上重型振動壓路機分層碾壓。壓實厚度達到95％以上和壓實遍數根據現(xiàn)場試驗路段得出的數據來確定，壓實度的測定視顆粒組成而定，在地梁、墻角、辦公區(qū)壓路機無法壓實處采用振動打夯機人工夯實。八、塘渣回填的施工1、填筑塘渣的堆料和攤鋪將石塊逐層水平填筑,分層厚度不宜大于300mm。在挖機攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補充細料。填筑石料中,細粒徑碎石或石屑料含量宜占大粒徑料的10%以上。對細料明顯偏少，影響壓實的段落，在攤鋪初平的填石料表面，鋪灑一層碎石或石屑料，要保證碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。2、填塘渣的整平在攤鋪過程中，應使填塘渣嵌鎖緊密,嚴禁大粒徑填料重疊堆放，同時，嚴禁超粒徑填料鋪設。在填筑時，超粒徑大顆粒填料需破碎,直到滿足粒徑要求。對破碎后的大粒徑塊石應人工擺平,在擺放過程中，大塊石盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不得重疊堆放。九、路基工程1、路基土方開挖（1）土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。（2）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，應修改施工方案,并及時報監(jiān)理工程師批準。(3）必須注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結構物的保護。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結構物應立即報告監(jiān)理工程師，且應停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。(4）土方地段的路床頂面標高，應考慮因壓實而產生的下沉量，其值由試驗確定。如不符合要求，承包應進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。（5）當因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，應停止開挖,直到氣候條件轉好。（6）在有棄方的路段開工前提出開挖、調運施工方案報監(jiān)理工程師批準。（7）當棄土場的位置、堆放形式或施工方案等有更改時，必須在更改前將更改方案報監(jiān)理工程師批準。（8）棄土堆應堆置整齊、穩(wěn)定，排水暢通，避免對土堆周圍的建筑物、排水及其他任何設施產生干擾或損壞,避免對環(huán)境造成污染.2、路基塘渣回填按設計本工程車行道部分塘渣厚度50cm，分兩層攤鋪壓實。道路施工前路基開挖完成后做好充分的排水工作,挖排水溝，低洼積水處用水泵進行抽水,具體技術措施如下：(1）材料粒徑應小于10cm。（2）施工順序:路床碾壓成型→施工放樣→塘渣運送攤鋪集料→整平→碾壓成型→接縫和調頭處的處理（3）路床碾壓成型:路床表面應平整，具有規(guī)定的合格的高程、寬度、橫坡，沒有松散材料和軟弱地點.(4）施工放樣：恢復中線樁，并在兩側邊緣外設指示樁，標出墊層邊緣的松鋪高程和設計高程。（5）攤鋪塘渣：50cm厚塘渣分兩層攤鋪壓實,將塘渣按松鋪高度攤鋪均勻,對粒徑大于10cm的顆粒應采用人工敲碎，松鋪厚度＝壓實厚度×松鋪系數。（6)整型碾壓：在攤鋪的集料層上，先用挖掘機初步整平和整型。在直線段，挖掘機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段,由內側向外側進行刮平。必要時再返回刮一遍。用壓路機快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的不平整。再用挖掘機進行整型、再碾壓一遍。對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用較細材料找補平整。每次整型都應按照規(guī)定的坡度和路拱進行，并應特別注意接縫處的整平，必須使接縫順適平整。碾壓時,混合料應適量灑水。穩(wěn)壓后在塘渣墊層上撒石粉嵌縫,后用20t以上壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓，碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬.后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面時，即為一遍。碾壓一直進行到表面無明顯輪跡為止。(7）接縫和“調頭”處的處理：兩工作段的搭接部分，應采取對接形式。前一段攤鋪后，留5—8m不做碾壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起進行拌和碾壓。壓路機不得在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車.十、質量保證措施1、回填前，應清除廠房內的積水和有機雜物等2、地梁邊壓路機無法壓實處回填采用人工或小型輔助設備分層壓實，分層虛鋪土厚度不大于30cm。3、雨季施工時，應集中力量，抓緊晴天時間搶工期分段施工，運、填、平、壓各環(huán)節(jié)緊密配合。4、碾壓前，通過試驗測定土的含水量，為現(xiàn)場施工人員采取何種措施調整含水量提供依據,以控制含水量在最佳含水量的±1~2％范圍內，使塘渣在最佳含水量的情況下進行碾壓，保證碾壓質量。5、土方、塘渣碾壓時，工地試驗人員必須加強與現(xiàn)場施工人員的配合，及時檢查土的壓實度,控制土方的壓實質量。6、根據地形、地勢作好防洪及排水（截水)系統(tǒng),增加臨時排水設施。7、回填材料宜選擇含水量合適的土料、石料，如材料過濕應晾干或采取其他技術措施處理后再用.8、填筑施工時，不宜全面鋪開，做到隨挖、隨填、隨攤鋪、隨碾壓密實，充分利用雨停間隙施工。9、揚塵控制措施①運輸材料、垃圾和泥土等車輛，在駛出建設施工現(xiàn)場之前，要做好沖洗、遮蔽、清潔等工作，防止垃圾、泥土的散落，污染周邊環(huán)境.②施工機械在運作業(yè)時須符合揚塵控制的要求。③對施工人員進行文明環(huán)保施工教育，在現(xiàn)場不得隨意丟棄垃圾等.十一、實施要點1、施工過程如有異常情況出現(xiàn)時，應立即停止施工并采取簡單防治措施，防止更大安全事故發(fā)生，同時由施工員向項目經理如實匯報施工情況。2、土方、塘渣回填至設計標高后，應及時報驗，十二、特殊季節(jié)施工技術保證措施隨時與氣象部門取得聯(lián)系,掌握天氣預報信息，根據當地氣象水文資料，有預見性地調整有關項目施工的順序，盡量避免暴雨對施工的不利影響。修建好施工便道和施工排水設施，保持施工場地和道路始終處于良好的排水狀態(tài),保證雨季順利施工和車輛的安全暢通。備足機械，搶晴天、戰(zhàn)雨天突擊施工，使現(xiàn)場施工不停頓。1、土方、塘渣工程雨季施工安排⑴檢查好場區(qū)的排水溝網系統(tǒng)，檢查加固邊坡，預防雨天塌方.檢查場地供電網路，防漏電、觸電。⑶ 做好場地周圍的排水設施，疏通排水溝，準備排水機具,防止雨水淹泡場區(qū)。⑶準備雨季施工材料及防護材料，鋪墊好道路,保證雨后最快地恢復施工。十三、文明施工文明施工是施工企業(yè)的追求，同時也是建筑業(yè)和社會的需要.文明施工管理的水準是反映一個現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競爭能力的重要特征,按照我公司的有關規(guī)定,對工程施工的一切人員進行教育，提高文明素質，提高管理水平,以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會各方面，把文明施工做為維護企業(yè)形象、企業(yè)信譽的基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。十四、安全管理措施為貫徹安全第一，預防為主的方針,根據公司文件精神，結合具體情況，對施工安全管理作出如下規(guī)定：1、施工人進入現(xiàn)場后，聽從安全員指揮，服從分配，操作人員遵守勞動紀律，按操作規(guī)程施工,因違章作業(yè)造成事故，除追究其責任外，按有關規(guī)定賠償經濟損失.2、現(xiàn)場電氣裝置必須接零接地，手持電動工具必須有漏電保護器，如手持電動工具未設漏電保護器,扣罰現(xiàn)場電工10元,并發(fā)停工通知書。3、現(xiàn)場的機械設備及倉庫管理、執(zhí)行公司的有關規(guī)定，非專業(yè)人員不得操作,違章者罰款50元。4、現(xiàn)場發(fā)生事故后，除采取必要措施搶救受傷人員外事故現(xiàn)場嚴加保護，不得任意破壞，并及時報公司有關負責人。西安高新創(chuàng)匯社區(qū)F區(qū)（一期）建安工程A標段1＃、2#、10#、23#樓及部分地下車庫工程室內外回填土專項施工方案 審核:審批：西安市建筑工程總公司二零一三年八月十八日目錄一、工程概況…………………3二、編制依據…………………4三、基坑情況和回填部位…………………4四、回填準備…………………4五、回填要求…………………5六、質量檢測及驗收…………7七、安全防護措施……………8一、工程概況工程名稱：西安高新創(chuàng)匯社區(qū)F區(qū)（一期）建安工程A標段1＃、2#、10#、23#樓及部分地下車庫建設單位：西安高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)征地拆遷第三辦公室設計單位：中聯(lián)西北工程設計研究院勘察單位：西北綜合勘察設計研究院監(jiān)理單位：西安高新建設監(jiān)理有限責任公司施工單位：西安市建筑工程總公司西安高新創(chuàng)匯社區(qū)F區(qū)（一期）建安工程A標段項目部工程地點:西安市高新區(qū)上林苑一路與定昆池一路交界抗震設防分類地基基礎設計等級結構形式抗震等級結構安全等級標準設防類（丙類）甲級框-剪一級二級抗震設防烈度8度結構使用年限50年標高1＃樓±0.000等于絕對標高411.7m2#樓±0。000等于絕對標高411.7m10#樓±0.000等于絕對標高411。7m西安高新創(chuàng)匯社區(qū)F區(qū)（一期）建安工程A標段1＃、2＃、10#、23＃樓及部分車庫工程建筑面積共66903。93m2，其中1＃樓19642.55m2，,地上（三十層）建筑面積：商業(yè):2006.4m2，住宅16270.5m2，地下(二層）建筑面積1365。65m2；2＃樓19278.23m2，地上（三十一層）建筑面積17731。23m2，地下（二層)建筑面積1547m2；10＃樓18391。6m2，地上（一單元二十五層，二單元二十九層）建筑面積:商業(yè)2723.3m2,住宅14546。3m2，地下（二層）建筑面積1122m2；23#樓1291.2m2，地上二層商業(yè)區(qū)；車庫8300。35m2本工程主樓地下室外圍四周與地下車庫連接，該建筑基礎埋深—8.1m,地下室地面為—6。8m，車庫室內地面下至基礎底板上口為素土、150厚3：7灰土回填。主樓地下室層高為3.4m,主樓室內地面下至基礎底板上口為素土、150厚3：7灰土回填。車庫地下室外側墻待防水做完用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板做防水保護層后然后用3:7回填分層回填夯實。車庫頂板待防水保護層做完用奇封防水保護板做一道，然后做慮水層而后回填種植土。地下車庫地面自建筑完成面至車庫頂面層高為5m。基礎底板至地下室頂板均為防水抗?jié)B砼，抗?jié)B標號為P6，砼標號為C40。二、編制依據1、建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB52-2002；2、施工圖紙、會審紀要、基坑開挖圖及工作聯(lián)系單等;3、其它有關施工及驗收規(guī)范。三、基坑情況和回填部位本工程回填土按照結構特點及施工部位的不同分為地下室室內回填、地下室室外回填和車庫地下室外、頂板回填。每棟樓又分為3：7灰土和素土回填。1、2、10#樓三棟主樓基礎筏板面上平標高為:-7.8m，主樓地面從—6。8m～—6。82m為20厚1:2水泥砂漿壓光，從—6。82m～6.88m為60厚C15砼墊層，從-6。88m～-7.03m為150厚3:7灰土，從—7。03m～-7.8m為素土回填。車庫基礎筏板面上平標高為：-7。7m，車庫地面從—6。8m～-6.9m為100厚C20砼，從—6。9m~-6。96m為60厚C15砼墊層，從-6。96m~—7.11m為150厚3:7灰土,從-7。11m～-7.7m為素土回填.車庫地下室外側墻待防水做完用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板做防水保護層后然后1500mm范圍內用2：8回填分層回填夯實。車庫頂板待防水保護層做完用奇封防水保護板做一道，然后做慮水層而后回填種植土。四、回填準備1、材料準備素土、生石灰2、基坑準備（1）在主體施工至八層頂面以后，搭設附著式腳手外架升起后將下部外架拆除，將車庫外墻基坑內的落地腳手架拆除，同時將地下室的鋼管、模板拆除并清理干凈；（2）做好地下室外墻面的SBC—120防水卷材防水層的鋪貼,50后聚苯乙烯泡沫塑料板做防水保護層保護部分防水層后，經監(jiān)理公司驗收達到優(yōu)良標準；（3）做好對坑底所有垃圾及雜質的清理。3、其它準備工作（1)對土料見證取樣，送實驗室進行土質實驗。(2）準備天平、酒精燈、燒鍋等實驗器皿,用于檢測每層夯實土的干容重，計算回填土的壓實系數是否達到設計要求。(3）準備好打夯機械，蛙式打夯機和立式平板打夯機各二臺。（4）做好各工序工種交接檢驗.（5）安排充足的施工作業(yè)人員進場。（6）做好照明、上下通道安全防護等準備工作。五、回填要求為了保證各部位土方回填有計劃、有順序、有組織地按設計及規(guī)范要求進行施工，現(xiàn)根據不同部位的施工特點，制定切實可行的施工方案。1、土方進場合理安排、組織土方有序進場，在指定的堆放地點堆放.土方應堆放于基坑入口處，便于人力車輛的轉運?，F(xiàn)場內要有專人指揮,注意行車及卸土安全,及時清理現(xiàn)場；保持文明整潔的施工環(huán)境。由于基坑邊坡較陡，車輛行駛不能過于靠近邊坡，以免邊坡土受到擾動在打夯時受振而出現(xiàn)滑坡或塌方現(xiàn)象。現(xiàn)場內堆土不能過多，視具體情況而定.2、土料要求填方土應選用無腐蝕性雜物的粘土，含水率在19—23%，最大干密度在1。58g/mm3—1.7g/mm3之間。土的含水量要適中，過大或過小，都直接影響到夯實質量，含水量過小，夯壓不密實，含水量過大,則易形成橡皮土，因此粘性土的含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在-4％-—+2%范圍內，保證填方的強度和穩(wěn)定性。石灰顆粒應≤5mm，灰土配合比嚴格按照體積比3：7、2：8的比例配制，灰土應攪拌均勻.灰土的土料宜用粘土、粉質粘土。不得采用凍土、膨脹土和鹽漬土等活動性較強的土料。3、施工布署各樓號各部位回填的標高和高度控制見第三項所述。室外土方先回填2#樓北邊開始回填向東側推進至10＃樓西邊.由于坑槽狹長，可分段進行施工，但每一段的高度差不能過大,并且留踏步槎，每層踏步槎錯開1.0m。室內回填的土方運送較為困難，可采用滑槽送土的方式在建筑物四周的每一個采光井處、頂板的預留洞處、地下室外窗搭設鋼?；?用塔吊或人力車輛將土運送至滑槽