拱圈安全施工方案

拱圈安全施工方案橋梁工程拱圈支架安全專項(xiàng)施工方案龍里縣華興建筑有限責(zé)任公司二〇一五年八月橋加寬改造工程橋梁工程拱圈支架安全專項(xiàng)施工方案審批：有限責(zé)任公司二〇一五年八月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章工程概況 11.1工程概況 1第二章編制依據(jù) 32.1國(guó)家、行業(yè)和地點(diǎn)相關(guān)規(guī)范規(guī)程 32.2相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件 32.3安全治理法規(guī)文件 4第三章施工打算 53.1施工進(jìn)度打算 53.2材料設(shè)備打算 53.3人員組織打算 5第四章施工工藝技術(shù) 74.1拱架搭設(shè) 74.2拱圈砌筑 134.3拱上結(jié)構(gòu)施工 164.4拱圈施工注意事項(xiàng) 16第五章施工安全保證措施 185.1組織保證 185.2技術(shù)措施 201、測(cè)量保證 212思想保證 223技術(shù)保證 224材料及設(shè)備保證 223安全保證措施 245.3監(jiān)測(cè)監(jiān)控 255.4施工應(yīng)急預(yù)案 31第六章勞動(dòng)力打算 49第七章運(yùn)算書及相關(guān)圖紙 507.1運(yùn)算書 507.2相關(guān)圖紙 53第一章工程概況1.1工程概況（1）永紅橋加寬改造工程，位于縣城東南側(cè)約5公里處，合同段全長(zhǎng)109.8m，全橋采納雙向四車道都市次干道設(shè)計(jì)，跨漣江河，河面寬約70m。（2）設(shè)計(jì)橋型：石拱橋。橋面寬度：凈-20m+2×4.0m(人行道)+2×0.25m(欄桿)，橋面全寬28.5m與引道同寬。下部構(gòu)造兩岸橋臺(tái)均采納重力式Ｕ型橋臺(tái)；中墩亦采納重力式墩；墩臺(tái)基礎(chǔ)均為剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。上部構(gòu)造：主孔為3×25m等截面空腹式石板拱，截面高度D＝80cm，矢跨比F0/L0＝1/6；拱上腹拱為L(zhǎng)0＝3.00m等截面圓弧拱，截面高度d＝35cm，矢跨比f0/l0＝1/6。（3）地質(zhì)概況橋區(qū)處于黔中腹地，黔南北部，總體地勢(shì)地勢(shì)較平坦，屬漣江河沖積一級(jí)階地地貌。大橋跨過漣江河，河面寬約70m。橋區(qū)植被不發(fā)育，要緊為休閑空地。橋區(qū)鄰近海拔955～967m，相對(duì)最大高差約12m，橋軸線通過段海拔高程介于957～965m，相對(duì)最大高差8m。橋梁橫跨漣江河，兩岸橋臺(tái)地勢(shì)相對(duì)平坦。漣江河河水枯水季節(jié)水位958.00m，最高洪水水位963.05m，要緊補(bǔ)給來源為大氣降水，河水水質(zhì)較好，無色無味。橋區(qū)位于縣城內(nèi)，惠水縣境內(nèi)氣候溫順、雨量充沛，屬中亞熱帶季風(fēng)潮濕氣候區(qū)，年均氣溫15.8℃，極端最高35.0℃，極端最低-7.3℃。降水量在1213.4mm，年平均日照時(shí)數(shù)1318.3小時(shí)，年無霜期平均281.9天，年平均相對(duì)濕度80%。30年一遇最大風(fēng)速22.2m/s，平均風(fēng)速2.1m/s。災(zāi)難氣候要緊為洪澇、倒春寒、冰雹、凝凍等。橋區(qū)出露地層自上而下分別為：第四系素填土（Qml）、沖積層（Qal）粗砂、卵石和下第三系（E）中厚層～厚層粉砂質(zhì)泥巖組成。（4）依照設(shè)計(jì)要求永紅橋主拱圈采納滿堂式支架施工，拱圈滿堂式支架的要求如基礎(chǔ)處理、預(yù)壓、施工預(yù)拱度設(shè)置及主拱圈拱架卸架等。本橋主拱圈厚度按2環(huán)砌筑。每一環(huán)分成6段對(duì)稱均衡地砌筑，砌一環(huán)合攏一環(huán)（5）要緊技術(shù)指標(biāo)1、設(shè)計(jì)荷載：汽車城-A級(jí)，雙向4車道；人群3.45KPa。2、橋面寬度：凈-20m+2×4.0m(人行道)+2×0.25m(欄桿)，橋面全寬28.5m與引道同寬。3、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50。4、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：50年5、橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)6、通航等級(jí)：不通航。7、抗震標(biāo)準(zhǔn)：區(qū)域地震動(dòng)反應(yīng)譜特點(diǎn)周期為0.35s，抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)防措施等級(jí)：7級(jí)。8、道路等級(jí)：都市次干道。（6）五大責(zé)任主體第二章編制依據(jù)2.1國(guó)家、行業(yè)和地點(diǎn)相關(guān)規(guī)范規(guī)程1、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-20072、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5007-20183、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-20194、《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB50214-20195、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-20186、《鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程》DB11/T583-20187、《建筑施工承插型盤扣鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ231-20188、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-20199、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-201810、《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJ/T194-201811、《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50005-200312、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-201913、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（2019版）14、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-200115、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-201916、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-201917、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—201818、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80--9119、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TF50-20182.2相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件（1）永紅橋加寬改造工程施工圖設(shè)計(jì)（2）施工承包合同文件2.3安全治理法規(guī)文件1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院第393號(hào)令2、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全治理方法》建質(zhì)[2018]87號(hào)文3、《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督治理導(dǎo)則》建質(zhì)[2018]254號(hào)文。4、《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行方法》建質(zhì)[2018]111號(hào)文。第三章施工打算3.1施工進(jìn)度打算拱圈施工打算：2019年10月10日開工～2019年12月15日完工。3.2材料設(shè)備打算序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)350臺(tái)1新購(gòu)2模板各種規(guī)格噸30新購(gòu)3鋼管φ48×3㎜噸220租賃4扣件萬個(gè)6租賃3.3人員組織打算為保證拱圈施工順利完成，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目部工程技術(shù)部門、測(cè)量組和質(zhì)安部人員協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)施工班組進(jìn)行拱圈施工治理，為拱圈施工提供技術(shù)和材料保證。要緊治理人員配備如下表：要緊治理人員組成序號(hào)姓名職務(wù)技術(shù)職稱要緊工作分工1項(xiàng)目經(jīng)理工程師全面負(fù)責(zé)施工治理2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施3技術(shù)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)成本工作4技術(shù)員負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)治理工作5材料員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料治理工作6現(xiàn)場(chǎng)施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作7資料員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)資料工作8質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量治理工作9測(cè)量員負(fù)責(zé)大橋測(cè)量工作10安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全治理工作11預(yù)算員負(fù)責(zé)施工計(jì)量計(jì)價(jià)工作第四章施工工藝技術(shù)本項(xiàng)目為3×25m三聯(lián)拱石拱橋，拱圈厚度80cm，每個(gè)拱圈上靠近墩臺(tái)位置設(shè)置有4個(gè)腹孔，腹拱厚度35cm。拱圈設(shè)計(jì)采納M15漿砌MU60料石，M7.5砂漿填筑空縫，砌筑石料方量1293.8m3。護(hù)拱及填料采納C25素混凝土，立?，F(xiàn)澆成型。拱上橫墻和側(cè)墻采納M10漿砌MU40塊石。拱圈施工為本工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)，其施工順序?yàn)椋汗凹芑A(chǔ)處理→拱圈和拱架的測(cè)量放樣→各種樣板制作→搭設(shè)拱架、模板安裝→拱架預(yù)壓→清理檢查→拱圈砌筑→拱圈養(yǎng)護(hù)→拱上結(jié)構(gòu)砌筑→拆除拱架。4.1拱架搭設(shè)1、基礎(chǔ)處理永紅橋跨過漣江河，滿堂鋼管拱支架差不多位于河道位置，搭設(shè)拱支架時(shí)，待1號(hào)墩及2號(hào)墩墩身施工高出水面之后開始基礎(chǔ)處理。先清除河床基底軟泥及雜物，開挖至巖石層頂面標(biāo)高，寬度為10m，長(zhǎng)度為河床寬，具體深度實(shí)際收方為準(zhǔn)，用C25片石商砼填筑基礎(chǔ)，然后在基礎(chǔ)上面做條形臨時(shí)墩，條形基礎(chǔ)頂面精湛出施工時(shí)水面0.5m，（以實(shí)際常水位為準(zhǔn)）頂寬按0.5m，長(zhǎng)為9m。2、支架搭設(shè)采納φ48×3㎜一般鋼管，順橋向支架間距按1.5m，橫橋向支架間距按1.0m布置，步距均為1.5m，全橋立管用雙鋼管支撐，鋼管頂墊上鐵板，再在鐵板上墊5cm厚木板，支架頂部用弓形木支撐拱弧。橫向方木直截了當(dāng)布置在拱頂弓形木上，用立桿頂伸出弓形木頂面，卡住橫木；橫向采納4205方木，要求做到拼縫嚴(yán)密，線形圓順，預(yù)拱度符合規(guī)定。為保證滿堂支架整體穩(wěn)固，橫橋向每4排支架立柱設(shè)置一排剪刀撐，順橋向支架剪刀撐設(shè)置，兩側(cè)各一排，中間位置兩排，支架的搭設(shè)方式，做到橫平豎直，正對(duì)接頭位置，立桿豎直做到縱成線、橫成方。3、預(yù)拱度的運(yùn)算依照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000第9.4.2條規(guī)定，在確定施工拱度值時(shí)，應(yīng)考慮下列因素：（1）由結(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1/2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）引起的梁或拱圈的彈性撓度。（2）支架承承重后的彈性及非彈性變形。（3）砂簡(jiǎn)的非彈性壓縮。1、拱圈自重產(chǎn)生的拱頂彈性下沉式中：：拱的運(yùn)算跨徑，；：拱的運(yùn)算矢高，：恒載作用下拱圈截面的平均應(yīng)力，：以拱圈單位寬度計(jì)的恒載推力，2289.5KN：?jiǎn)挝粚挾鹊墓叭孛婷娣e，：砌體的彈性模量：2、拱圈溫度變化產(chǎn)生的彈性下沉式中：：拱圈材料線膨脹系數(shù)，：年平均溫度，假定：拱圈合龍溫度，假定3、拱架的彈性變形包括二根中柱和一根立柱的彈性壓縮變形。中柱的彈性變形：兩根中柱為：。立柱的彈性變形運(yùn)算同上：為因此4、拱架的非彈性變形拱架從上到下共有4個(gè)接觸面：模板與橫木、橫木與弓形木、弓形木與立管、立管與河床底。4個(gè)接觸面均為橫紋承壓。因此：5、砂簡(jiǎn)的非彈性壓縮按體會(huì)取=5mm。本橋基底為巖石，故不考慮支架的非彈性下沉。6、總的預(yù)拱度取，規(guī)范規(guī)定，磚石拱橋預(yù)拱度，滿足規(guī)范要求。4支架預(yù)壓支架搭設(shè)完成后，要按大于拱圈重量的30%的重量進(jìn)行試壓，預(yù)壓依照運(yùn)算每m2的重量為28KN，配備編織袋裝砂，每袋40㎏，或利用只加工好的塊石料作為壓重，先砌石部分用砂袋，后砌石部分用石塊，交叉堆放。預(yù)壓加載過程：每4小時(shí)觀看一次沉降，待加載至設(shè)計(jì)重量后，再觀測(cè)，48小時(shí)后卸載。預(yù)壓后的拱圈底模，要重新調(diào)整標(biāo)高。5、支架卸架拱架宜在全橋腹拱砌完并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%及橋臺(tái)臺(tái)后填土按要求完成能保證橋臺(tái)有足夠抗擊水平推力的作用以后對(duì)主拱圈拱架卸架。從跨中往兩橋臺(tái)方向?qū)ΨQ均衡脫去腹拱拱架，從跨中往橋臺(tái)方向?qū)ΨQ均衡地脫去主拱圈拱架。卸架時(shí)宜在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行，卸架的程序：注意三跨同時(shí)緩慢、平均的卸落。當(dāng)支架完全脫離拱圈2-3cm后，不得趕忙開始拆除支架，須保持2～3個(gè)小時(shí)，觀看拱圈和橋墩是否有明顯變形。必須等到拱圈不再變形，完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可撤出支架。（1）支架拆除內(nèi)容滿堂架在拆除前，項(xiàng)目部專業(yè)安全員對(duì)外架拆除施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，拆除期間嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工。（2）拆除支架前的預(yù)備工作應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定a、當(dāng)全面檢查腳手架的支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，如不符合要求，先加固底部和中部連接和支撐構(gòu)件，再行拆除；b、確定現(xiàn)場(chǎng)腳手架的拆除順序，保證現(xiàn)場(chǎng)四周的安全措施到位，再進(jìn)行拆除；c、清除腳手架上的雜物和架體和地面四周的障礙物。(3)拆除支架，符合下列規(guī)定a、拆除滿堂架必須由上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除作業(yè)；b、滿堂架的水平桿逐層拆除，嚴(yán)禁先將滿堂架數(shù)層水平桿全部拆除后，再拆除滿堂架的立桿；分段拆除高差不能大于兩步，如拆除高差大于2步，應(yīng)當(dāng)增設(shè)加固措施。c、當(dāng)滿堂架拆除至某層最后一根長(zhǎng)立桿的高度（3m），應(yīng)先在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置臨時(shí)的拋撐加固后，再拆除立桿；d、本工程腳手架采取分層、分段拆除，對(duì)與正在施工或者存在其余單元加固的水平桿，應(yīng)在確保加固措施到位，方可拆除。e、拆除前，先劃定安全范疇，設(shè)置戒備線，并安排專職人員進(jìn)行戒備口看護(hù)，上部施工人員拆除時(shí)，下部嚴(yán)禁所有人員進(jìn)入戒備線內(nèi)部（包括拆除人員），現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)向拆除腳手架的施工人員進(jìn)行安全交底時(shí)，必須有交底人員的簽字確認(rèn)。f、腳手架的拆除順序應(yīng)當(dāng)由上而下進(jìn)行，按層按步拆除。原則先拆后搭設(shè)的腳手架，但剪刀撐、有效拉桿不準(zhǔn)一次性拆除到底，要求拆除到那一層，剪刀撐和拉桿拆除到那一層。g、在拆除過程中，中途不得換人。假如中途更換施工人員，必須對(duì)更換人員進(jìn)行詳細(xì)的交底，方可進(jìn)行施工。h、參加的所有施工人員，一律不得酒后作業(yè)。作業(yè)時(shí)，必須思想集中，不準(zhǔn)擅自離開自己的工作崗位。i、拆除現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)戒備區(qū)域，張掛醒目的戒備標(biāo)志，戒備區(qū)域嚴(yán)禁操作人員通行或腳手架下方連續(xù)組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須履行自己的監(jiān)護(hù)職責(zé)。j、拆除期間，如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等專門氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架拆除，夜間進(jìn)行拆除作業(yè)，必須具備良好的照明條件。k、所有高空作業(yè)人員，嚴(yán)格按照高處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行、遵守安全紀(jì)律、拆除工藝的順序。如安全帽、安全帶、鞋子和緊身衣服的正確使用。l、施工人員進(jìn)行拆除施工前，應(yīng)當(dāng)先檢查，加固松動(dòng)的部位。清除腳手架上的建筑垃圾和材料。m、拆除必須做到一步一清，一桿一清。n、所有水平桿和剪刀撐必須隨腳手架步層拆除，同步進(jìn)行下降，不準(zhǔn)先行拆除。o、腳手架內(nèi)必須使用電焊氣割工藝時(shí)，嚴(yán)格按照國(guó)家專門工種的要求和消防規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行。增派專職人員，配備水桶盛水，防止火星或切割物墜落易燃物造成火災(zāi)。p、當(dāng)日完工后，應(yīng)當(dāng)檢查周圍情形，發(fā)覺留有隱患的部位，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)后離開崗位。q、運(yùn)送地面的扣件、鋼管、腳手板、密目網(wǎng)等，應(yīng)當(dāng)按類、按規(guī)格統(tǒng)一堆放的制定的區(qū)域。(4)支架拆除順序及方案a、拆除順序鋼管支架拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。拆除后架體的穩(wěn)固性不被破壞。滿堂支架一樣的拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿。關(guān)于滿堂支架整體而言，拆除順序?yàn)椋簯?yīng)該先拆除跨中處支架，再拆除橋墩處支架，由跨中向兩側(cè)橋墩方向推進(jìn)，具體拆除順序及拆除方式見下圖：4.2拱圈砌筑1、料石砌筑拱圈砌筑前必須認(rèn)真檢查石料的質(zhì)量，保證來料速度滿足砌筑的需要。拱石加工時(shí)應(yīng)達(dá)到形狀方正，邊角整齊，表面平坦。橫墻拱背部分設(shè)置的五角石由施工技術(shù)人員按照拱圈座標(biāo)和橫墻位置畫大樣圖放樣制作。為便于操縱各排拱石的位置，粗料石拱圈應(yīng)在砌筑前按拱圈放樣圖和拱弧實(shí)際長(zhǎng)度，將各排拱石和輻射砌縫位置用墨線劃在模板上。劃線后，依照其在放樣圖上位置，將拱石按“排—層—長(zhǎng)度”的順序逐塊編號(hào)并用油漆標(biāo)明。拱石運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后并應(yīng)按使用順序，分排分層堆放整齊，標(biāo)志明確。砌筑主拱圈應(yīng)按分環(huán)和橫向?qū)ΨQ均衡、縱向?qū)ΨQ于各跨中心線從拱腳、拱頂、1/4點(diǎn)同時(shí)或交叉的原則進(jìn)行加載，本橋主拱圈按2環(huán)砌筑，每一環(huán)分成6段對(duì)稱均衡地砌筑，砌一環(huán)合攏一環(huán)。當(dāng)下環(huán)砌筑完并養(yǎng)護(hù)數(shù)日后，砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)，再砌筑上一環(huán)。砌筑上一環(huán)前應(yīng)先鋪一層1-2厘米厚水泥砂漿，以便于上下環(huán)層之粘結(jié)。在進(jìn)行上一環(huán)砌筑時(shí)，搬運(yùn)石料要輕放，不得擾動(dòng)已砌拱圈石。拱圈砌筑時(shí)依照砌筑位置的不同，采納三種砌筑工藝：1、拱腳至跨長(zhǎng)L/4鄰近段，采納鋪漿法，砌筑時(shí)先在下層拱石上攤鋪一層厚薄平均的砂漿，然后將上層拱石壓下，利用拱石自重將其壓緊，并在砌縫上進(jìn)行必要的搗插和用木錘敲擊拱石，使其完全穩(wěn)固于砂漿上。2、跨長(zhǎng)L/4處鄰近采納擠漿法，即先在下層拱石上攤鋪一層較厚砂漿，然后砌上拱石，用木錘輕擊使砂漿擠出。3、跨長(zhǎng)L/4到拱頂處采納灌漿法，即先將拱石安放穩(wěn)當(dāng)，然后在砌縫中灌入砂漿并加以人工搗插，使砂漿全部灌滿間隙至溢出為止。拱圈漿砌粗料石，拱石內(nèi)口寬度應(yīng)盡量一致；豎縫應(yīng)成輻射型，相鄰兩排間砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開；石塊應(yīng)平砌同層高度應(yīng)大致相等。砌縫寬度不大于2cm，拱圈輻射縫必須垂直于拱軸線，其兩側(cè)相鄰兩行拱石的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離大于10cm，砌筑時(shí)，須設(shè)置變形觀測(cè)縫，隨時(shí)注意觀測(cè)拱架的變形情形，操縱拱圈變形。2、空縫的設(shè)置和填塞的技術(shù)要求①砌筑拱圈時(shí)，在拱頂石兩側(cè)、分段點(diǎn)等部位臨時(shí)設(shè)置空縫。②空縫的寬度，在拱圈外露面應(yīng)與相應(yīng)類別砌塊的一樣砌縫相同。拱腳部位的空縫宜用鑄鐵墊隔，其他部位空縫可用M7.5水泥砂漿塊墊隔。③用于空縫兩側(cè)的拱石，靠空縫一側(cè)應(yīng)加工鑿平。④填塞空縫，在砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行，填塞時(shí)應(yīng)分層搗實(shí)。填塞空縫可使用M7.5水泥砂漿或體積比為1:1、水灰比為0.25的半干硬水泥砂漿，砂子宜用細(xì)砂或篩除大顆粒的中砂?？湛p填塞時(shí)分層進(jìn)行，每層約10cm厚，每層可用插釬搗筑直至表面露出水珠。當(dāng)須加大擠壓力時(shí)，在空縫填滿后用木槌或木夯夯搗砂漿。⑤空縫的填塞順序視具體情形確定，由拱腳逐次向拱頂對(duì)稱填塞或先填塞拱腳處，次填塞拱頂處，然后自拱頂向兩端對(duì)稱逐條填塞，所有空縫也可同時(shí)填塞。3、拱圈合攏為使拱架受力對(duì)稱、均衡，可在拱圈兩半跨的1/4處或幾處同時(shí)完成拱圈合攏。拱圈合攏宜在氣溫15℃時(shí)進(jìn)行，拱圈合攏應(yīng)在填塞的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。拱圈各環(huán)間合攏溫差不得大于5℃。4、拱圈養(yǎng)護(hù)拱圈砌筑完成后應(yīng)趕忙用草簾、麻袋等覆蓋，并于4小時(shí)后經(jīng)常灑水，保持潮濕。覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)刻一樣為7-14天。養(yǎng)護(hù)期間，當(dāng)氣溫較高時(shí)，拱架向陽一面應(yīng)加以遮蓋，以保持一定溫度和濕度，防止劇烈變形。位于河水中的支架，應(yīng)經(jīng)常觀看和探測(cè)支架基礎(chǔ)穩(wěn)固情形，必要時(shí)予以加固，以防支架下沉。4.3拱上結(jié)構(gòu)施工拱上結(jié)構(gòu)要緊包括：1號(hào)橫墻、墩上橫墻、橋臺(tái)前墻、拱頂側(cè)墻、腹拱圈、護(hù)拱及拱上填料。塊石砌筑方法同橋臺(tái)臺(tái)身，護(hù)拱及填料混凝土澆筑采納商混泵車澆筑。拱上結(jié)構(gòu)施工需注意一下幾點(diǎn)：1、拱上橫墻和前墻的砌筑，必須在拱圈砌筑合攏和空縫填塞后，通過數(shù)日養(yǎng)護(hù)，使砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)才能進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)刻許多于3晝夜。2、拱上結(jié)構(gòu)施工程序參照拱上構(gòu)造加載程序設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行。并注意觀看拱圈變形，如運(yùn)算的撓度與施工觀測(cè)值相差太大，或施工過程顯現(xiàn)不對(duì)稱變形等專門現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止加載，分析緣故，及時(shí)調(diào)整加載程序或采取其他措施。3、橫墻不能承擔(dān)腹孔拱圈恒載產(chǎn)生的單向推力。因此，各個(gè)腹拱均設(shè)滿堂式拱架進(jìn)行施工，用以抗擊單向推力，施工自拱腳向跨中逐孔砌筑腹拱，但必須采取措施，以抗擊腹孔拱圈卸拱架后作用于橫墻的單向推力。例如在相鄰腹拱跨中設(shè)斜撐，或在待砌筑的各腹拱的橫墻上部設(shè)水平支撐。4、靠拱腳的腹拱為三鉸拱，均設(shè)平鉸在設(shè)鉸斷面，不用灰漿砌縫，而墊以2～3層油氈。鉸面石選擇石質(zhì)堅(jiān)硬而無裂紋的石料，一對(duì)鉸石的接觸面應(yīng)修鑿平坦以增大實(shí)際接觸面積。5、拱腹填料同時(shí)起護(hù)拱作用，采納C25混凝土澆筑成型，使上部恒載容重平均。4.4拱圈施工注意事項(xiàng)1、施工過程中，要落實(shí)檢測(cè)，監(jiān)控措施，對(duì)拱架、支架等重要部位應(yīng)安排專人檢測(cè)，發(fā)覺專門應(yīng)趕忙處理。2、施工前拱架運(yùn)算，包括強(qiáng)度，穩(wěn)固性等，必須有完整的運(yùn)算書，通過專家論證，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可制作和架設(shè)。3、對(duì)支架施工中可能發(fā)生問題的每一環(huán)節(jié)，要逐一認(rèn)真檢查是否按照技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、拆除新建老橋側(cè)墻時(shí)都要注意對(duì)稱拱圈中心和橋墩平均施工。第五章施工安全保證措施5.1組織保證1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同工程，我標(biāo)段針對(duì)本工程特點(diǎn)和組建職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面實(shí)行項(xiàng)目法治理，派具有豐富施工體會(huì)的施工隊(duì)伍及技術(shù)人員參加本工程施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師，下設(shè)五科二室：財(cái)務(wù)科、工程科、質(zhì)檢科、安技科、機(jī)料科和綜合辦公室。2、治理機(jī)構(gòu)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的全面工作，對(duì)項(xiàng)目各方面的重大事項(xiàng)作出決策，負(fù)責(zé)按照合同組織施工。項(xiàng)目總工程師：要緊分管施工技術(shù)治理、工程質(zhì)量、計(jì)量支付、測(cè)量、試驗(yàn)及工程業(yè)務(wù)培訓(xùn)等工作。負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量打算的制定及實(shí)施，監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)質(zhì)量治理活動(dòng)的實(shí)施，檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情形及成效。項(xiàng)目副經(jīng)理：分管施工生產(chǎn)、施工安全、物資采購(gòu)供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備保證、組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工、施工打算下達(dá)和實(shí)施等工作。財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、資金、成本及其治理工作；工程科：負(fù)責(zé)工程經(jīng)營(yíng)打算、計(jì)量支付、統(tǒng)計(jì)、人力資源、合同治理、施工生產(chǎn)總體安排、現(xiàn)場(chǎng)治理、施工和諧、施工技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量、施工方案和技術(shù)措施的編制和實(shí)施，施工記錄和監(jiān)理文書的填報(bào)，竣工文件資料的收集和整理工作。質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的治理、監(jiān)督和檢查，并緊密配合業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表和監(jiān)理工程師的質(zhì)量治理工作。安技科：負(fù)責(zé)安全環(huán)保目標(biāo)和安全環(huán)保制度的制定和實(shí)施，防火治理及現(xiàn)場(chǎng)安全、環(huán)保監(jiān)督檢查等工作。機(jī)料科：負(fù)責(zé)工程材料物資及機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)及治理等工作。綜合辦公室：負(fù)責(zé)日常行政事務(wù)和后勤生活保證工作。配合有關(guān)部門與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的日常往來，安排各種會(huì)議，做好會(huì)議記錄及整理歸檔工作。5.2技術(shù)措施1、項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)治理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中顯現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止顯現(xiàn)返工現(xiàn)象而阻礙工期。2、周密組織，精心施工。在對(duì)工程及其所在地情形進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，充分把握實(shí)際情形的基礎(chǔ)上，編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，在施工中認(rèn)真實(shí)施，并依照工程進(jìn)展情形及時(shí)調(diào)整，保證施工工序按照既定打算有序進(jìn)行。3、實(shí)行圖紙會(huì)審制度，認(rèn)真審核圖紙。在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙中的錯(cuò)誤和不足之處，即全面把握正確的施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范；對(duì)可能顯現(xiàn)的問題及時(shí)處理，幸免因設(shè)計(jì)緣故造成延誤或返工，使工程順利進(jìn)行。4、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，切實(shí)保證各項(xiàng)質(zhì)量治理制度的有效執(zhí)行。加強(qiáng)工序檢查，堅(jiān)持“上道工序不合格，下道工序不進(jìn)行”的原則。通過培訓(xùn)提高工人技術(shù)素養(yǎng)和工藝水平，以優(yōu)良的質(zhì)量來確保總體施工進(jìn)度的實(shí)施，幸免因質(zhì)量返工而造成工期延誤。5、盡量壓縮工序時(shí)刻，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平穩(wěn)遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。6、實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工前及時(shí)向班組做好詳盡地技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)覺問題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決，防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。7、總工攜同工程部對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)施工方案的編制、審核，并在施工全過程中進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)偏離現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形的施工方案及時(shí)調(diào)整。1、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖見附圖一2、質(zhì)量保證措施為了保證拱圈的施工質(zhì)量，對(duì)每一道施工工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查，使得所用連接構(gòu)件，組裝構(gòu)件符合設(shè)計(jì)要求，并由質(zhì)檢工程師檢查合格后才能進(jìn)行下一道工序的施工，盡可能將隱患排除再施工之前，建立自檢、互檢、交接檢檢測(cè)制度，完善每一道工序的檢查。建立嚴(yán)格的組織治理制度，進(jìn)行嚴(yán)密的現(xiàn)場(chǎng)組織治理，充分反映施工組織設(shè)計(jì)意圖，細(xì)化每一個(gè)工序的操作內(nèi)容，通過反復(fù)比較，確定合理施工方式，以次來保證整個(gè)纜吊架設(shè)工作順利進(jìn)行，并使其質(zhì)量得到專門好的操縱。1、測(cè)量保證測(cè)量組是測(cè)量體系實(shí)施的要緊部門，設(shè)測(cè)量負(fù)責(zé)人1名，測(cè)量員數(shù)名，按照測(cè)量規(guī)范、規(guī)程的要求和標(biāo)準(zhǔn)開展測(cè)量工作。在測(cè)量體系運(yùn)行過程中，所有測(cè)量人員都要精益求精、實(shí)事求是，確保運(yùn)算的準(zhǔn)確、測(cè)量的精確、記錄的正確。1、施工操縱網(wǎng)是施工測(cè)量的重要組成部分，本項(xiàng)目的施工操縱網(wǎng)在開工前提交，在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對(duì)操縱網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，保證施工要求和施工精度。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員熟悉施工圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范，采納最優(yōu)的測(cè)量方法進(jìn)行施工放樣，關(guān)鍵部位的放樣要采取一種方法放樣，多種方法復(fù)核，同時(shí)做好施工測(cè)量記錄。對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行正確分析，采取相應(yīng)措施，確保測(cè)量精度。3、施工測(cè)量時(shí)嚴(yán)格照操作規(guī)程進(jìn)行操作、觀測(cè)，降低觀測(cè)誤差，幸免操作錯(cuò)誤。所有的測(cè)量?jī)x器均要定期進(jìn)行愛護(hù)與檢校，未檢校的儀器不得用于施工測(cè)量。2思想保證經(jīng)常性對(duì)參加施工人員進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量及安全的宣傳教育工作，統(tǒng)一思想，提高質(zhì)量和安全意識(shí)。3技術(shù)保證在技術(shù)保證方面,抓好以下幾方面的工作:1、熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，為施工打好基礎(chǔ)；2、熟悉各類施工方案、施工方法，做到心中有數(shù)；3、按規(guī)程進(jìn)行施工及驗(yàn)收，按施工技術(shù)規(guī)范操作，嚴(yán)格科學(xué)施工；4、作好技術(shù)交底，監(jiān)督設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)和施工組織設(shè)計(jì)方案的落實(shí)；5、聘請(qǐng)有體會(huì)的專家對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行審核，對(duì)提出的問題及時(shí)改進(jìn)；6、作好報(bào)驗(yàn)拱座，及時(shí)通知監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)造進(jìn)行驗(yàn)收，完善質(zhì)檢資料；7、積極配合監(jiān)控單位工作，做好拱圈施工監(jiān)控。8、組織新知識(shí)新技術(shù)學(xué)習(xí)，對(duì)好的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料積極推廣應(yīng)用；9、對(duì)在施工過程中發(fā)覺的質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行整改，并整理分析緣故。4材料及設(shè)備保證材料是工程質(zhì)量的全然,要把好材料關(guān),應(yīng)作好以下工作:1、嚴(yán)格把握材料用量；2、驗(yàn)收各類構(gòu)件質(zhì)量。3、定期檢修使用設(shè)備；4、嚴(yán)格操縱設(shè)備、模板等應(yīng)符合施工要求。5質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法砌筑拱圈項(xiàng)次檢查項(xiàng)目承諾偏差（mm）檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法范疇點(diǎn)數(shù)1軸線與砌體外平面偏差（mm）有鑲面+20-10每跨5用經(jīng)緯儀測(cè)量，拱腳、拱頂、L/4處無鑲面+30-102拱圈厚度+3%設(shè)計(jì)厚度用鋼尺量，拱腳、拱頂、L/4處3鑲面石表面錯(cuò)臺(tái)粗料石、砌塊

310用鋼板尺和塞尺量塊石

54內(nèi)弧線偏離

設(shè)計(jì)弧線L≤30m

205用水準(zhǔn)儀測(cè)量，拱腳、拱頂、L/4處L＞30m

L/15006施工過程操縱強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)的教育，組織施工人員學(xué)習(xí)施工設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范。堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度，堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”，即：三檢：“自檢、互檢、交接檢”；四按：“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)”；五不準(zhǔn)：“資料不全不準(zhǔn)開工、材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量閉合不符合要求不準(zhǔn)使用、上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序、達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)交工驗(yàn)收”；六做到：“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗(yàn)做到可靠、施工試驗(yàn)做到真實(shí)、測(cè)量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確、施工方法做到正確”。3安全保證措施1安全文明施工目標(biāo)1、安全目標(biāo)嚴(yán)格按國(guó)家安全施工規(guī)范及貴州省有關(guān)文件規(guī)定實(shí)施安全施工治理，保證本工程施工期間安全、消防設(shè)施齊備，安全治理到位，無重大傷亡事故發(fā)生，輕微工傷發(fā)生率保證在5‰以下。2、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照業(yè)要緊求，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)文明施工治理，保證文明、衛(wèi)生設(shè)施齊備；爭(zhēng)創(chuàng)“安全文明施工樣板工地”。2安全保證體系安全保證體系框圖見附圖二3安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施本工程為確保安全，不發(fā)生安全事故。必須把好材料和產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)架設(shè)工具的治理和修理保養(yǎng)工作，幸免使用質(zhì)量不合格的架設(shè)工具和材料。認(rèn)真處理腳手架的地基，確保地基具有足夠的承載力，幸免腳手架發(fā)生整體或局部沉降；腳手架應(yīng)設(shè)置足夠的牢固的連接點(diǎn)，搭設(shè)范疇的地基應(yīng)夯實(shí)平坦。施工員與技術(shù)員要向作業(yè)人員作詳細(xì)的技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等經(jīng)檢查合格；上崗持證搭設(shè)人員個(gè)體防護(hù)充分（已作定期體檢、安全帽、防滑鞋等已配備）；六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天應(yīng)停止腳手架作業(yè)。拱架卸落前，全面檢查擬拆腳手架，依照檢查結(jié)果，先擬訂作業(yè)打算，進(jìn)行安全技術(shù)交底后，才準(zhǔn)開始作業(yè)。作業(yè)打算包括：拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞動(dòng)力組織等。拆架時(shí)，周圍設(shè)欄桿或戒備標(biāo)志，劃出工作禁區(qū)，禁止非拆人員進(jìn)入，并設(shè)專人看管。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止往下投扔。5.3監(jiān)測(cè)監(jiān)控1、過程治理1.1、施工前治理1.1.1、材料治理：材料質(zhì)量滿足方案設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)程要求，搭設(shè)模板支架用的鋼管、扣件，使用前必須進(jìn)行抽樣檢測(cè)，抽檢的數(shù)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。未經(jīng)檢測(cè)和檢測(cè)不合格的一律不得使用；1.1.2、交底治理：交底的形式分為技術(shù)交底和安全交底，均由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)相關(guān)班組成員、治理崗位人員進(jìn)行交底，并落實(shí)相關(guān)簽字手續(xù)。1.2、施工中治理要點(diǎn)1.2.1、模板支架搭設(shè)方式符合施工方案要求，并通過相關(guān)部門驗(yàn)收；1.2.2、料石砌筑方式符合施工方案要求，操縱堆載，幸免上部荷載集中化；1.2.3、模板拆除方式符合施工方案要求，拆模時(shí)刻符合相關(guān)檢測(cè)結(jié)果和規(guī)范要求。拆模以接到拆模通知書為準(zhǔn)，不得私自拆除任何構(gòu)件。1.3、質(zhì)量治理措施1.3.1、認(rèn)真認(rèn)真地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙，吃透和領(lǐng)會(huì)施工圖的要求，及時(shí)提出不明之處，遇工程變更或其他技術(shù)措施，均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù)，施工前認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按國(guó)家頒行都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj2-2018）和其它有關(guān)規(guī)定施工和驗(yàn)收，并隨時(shí)同意業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)站對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)；1.3.2、認(rèn)真做好各道工序的檢查、驗(yàn)收關(guān)，對(duì)各工種的交接工作嚴(yán)格把關(guān)，做到環(huán)環(huán)扣緊，并實(shí)行獎(jiǎng)罰措施。出了質(zhì)量問題，不管是治理上的或是施工上的，均必須嚴(yán)肅處理，分析質(zhì)量情形，加強(qiáng)檢查驗(yàn)收，找出阻礙質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)措施，把質(zhì)量問題操縱在萌芽狀態(tài)；1.3.3、嚴(yán)格落實(shí)班組自檢、互檢、交接檢及項(xiàng)目中質(zhì)檢“四檢”制度，確保模板安裝質(zhì)量；1.3.4、料石砌筑過程中應(yīng)派專人2～3名看模，嚴(yán)格操縱模板的位移和穩(wěn)固性，一旦產(chǎn)生移位應(yīng)及時(shí)調(diào)整，加固支撐；1.3.5、對(duì)變形及損壞的模板及配件，應(yīng)按規(guī)范要求及時(shí)修理校正，修理質(zhì)量不合格的模板和配件不得發(fā)放使用；1.3.6、模板安裝應(yīng)嚴(yán)格操縱軸線、平面位置、標(biāo)高、斷面尺寸、垂直度和平坦度，模板接縫隙寬度、高度等的準(zhǔn)確性。嚴(yán)格操縱預(yù)期拼模板精度；1.3.7、所有豎向結(jié)構(gòu)的陰、陽角均須加設(shè)橡膠海綿條于拼縫中，拼縫要牢固；1.3.8、陰、陽角模必須嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)圖進(jìn)行加固處理；2、安全治理措施2.1、應(yīng)遵守高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2.2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時(shí)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯，工作人員不得爬模上下。2.3、登高作業(yè)時(shí)，各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中嚴(yán)禁放在模板或腳手架上，各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋中，不得吊落。2.4、裝拆模板時(shí)，上下要有人接應(yīng)，隨拆隨運(yùn)，并應(yīng)把活動(dòng)的部件固定牢靠，嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。2.5、裝拆模板時(shí)，必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時(shí)，除操作人員外，下面不得站人。高處作業(yè)時(shí)，操作人員要扣上安全帶。2.6、預(yù)拼模板，當(dāng)垂直吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn)，水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn)。吊點(diǎn)要合理布置。2.7、預(yù)拼模板應(yīng)整體拆除。拆除時(shí)，先掛好吊索，然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件，待模板離開結(jié)構(gòu)表面再起吊。起吊時(shí)，下面不準(zhǔn)站人。2.8、在支撐搭設(shè)、拆除和砌筑石料時(shí)，無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下，應(yīng)在適當(dāng)位置掛設(shè)警示標(biāo)志，并指定專人監(jiān)護(hù)。3.9、在架空輸電線路下安裝板時(shí)，應(yīng)停電作業(yè)。當(dāng)不能停電時(shí)，應(yīng)有隔離防護(hù)措施。3.10、搭設(shè)應(yīng)由專業(yè)持證人員安裝；安全責(zé)任人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好記錄及簽證。4、環(huán)境愛護(hù)措施4.1、安全警示標(biāo)志牌4.1.1、所有施工和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須按照施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定等的要求，在重要部位設(shè)置齊全的安全文明生產(chǎn)標(biāo)志、標(biāo)牌等標(biāo)識(shí)；4.1.2、安全文明標(biāo)志牌須由安全色、幾何圖形和圖形符號(hào)組成，要能表達(dá)特定的安全信息；4.1.3、如安全文明標(biāo)志在使用中，要用其他補(bǔ)充文字說明時(shí)要與安全文明標(biāo)志平行懸掛一處，讓操作人員明確其含義。4.2、現(xiàn)場(chǎng)圍擋搭、拆模板時(shí)必須進(jìn)行圍擋并派專人看管。4.3、場(chǎng)容場(chǎng)貌4.3.1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)一切材料必須按施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖指定位置一次性放置到位，各類材料分類碼放，按貫標(biāo)要求掛牌，操縱高度符合要求，保持現(xiàn)場(chǎng)材料整齊統(tǒng)一，零散料及時(shí)清理，施工及生活垃圾要分開堆放，及時(shí)外運(yùn)，做到工完料盡場(chǎng)清；4.3.2、通道等處嚴(yán)禁堆放材料和其他物品，進(jìn)場(chǎng)的成品采取相應(yīng)的愛護(hù)措施，施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)域分隔開，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行綠化布置。建立嚴(yán)格的治理責(zé)任制，劃分責(zé)任區(qū)，設(shè)置明顯的標(biāo)志牌，分片包干，責(zé)任到人。4.4、材料堆放4.4.1、建筑物內(nèi)外存放的各種物資要分類別、規(guī)格按施工平面布置圖堆碼整齊，符合其具體要求；4.4.2、半成品、模板、塊料必須指定地點(diǎn)分類存放整齊，堆放平穩(wěn)；4.4.3、現(xiàn)場(chǎng)工人操作做到活完料盡腳下清；4.4.4、現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾集中堆放，及時(shí)分揀、回收、清運(yùn)。施工作業(yè)面建筑垃圾及時(shí)清理；4.5、現(xiàn)場(chǎng)防火4.5.1、不準(zhǔn)在宿舍、辦公室內(nèi)私自用電爐、電炒煲、電熱杯、煤油爐等，不準(zhǔn)私自亂拉亂接電燈，不準(zhǔn)在宿舍、辦公室內(nèi)使用60瓦以上的燈泡；4.5.2、加強(qiáng)消防器材的治理，修理和保養(yǎng)，經(jīng)常保持完整好用。鋼、木加工廠及其他場(chǎng)合要配備適當(dāng)數(shù)量的在使用期內(nèi)的滅火器并教會(huì)進(jìn)場(chǎng)工人正確使用；4.5.3、嚴(yán)禁工人攜帶易燃、易爆物品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4.6、垃圾清運(yùn)4.6.1、在生活區(qū)修建衛(wèi)生的公共廁所，廁所的污水必須經(jīng)化糞池處理才承諾排入公共下水道；4.6.2、建立健全衛(wèi)生責(zé)任制；4.6.3、提供給工人飲用水必須從當(dāng)?shù)氐男l(wèi)生飲用水源接到；4.6.4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)公共浴室、浴室必須是淋?。?.6.5、生活垃圾集中堆放于垃圾池，同時(shí)定期清運(yùn)出去；4.6.6、整個(gè)生活區(qū)的公共衛(wèi)生設(shè)專人負(fù)責(zé)，以保持生活區(qū)經(jīng)常清潔、潔凈。4.7、環(huán)保及不擾民措施4.7.1、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作打算認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹國(guó)家、地點(diǎn)環(huán)境法律法規(guī)和本公司環(huán)境方針、目標(biāo)、指標(biāo)及相關(guān)文件要求，達(dá)到并超過"文明安全工地"的要求。積極全面地開展環(huán)保工作，建立項(xiàng)目部環(huán)境治理體系，成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，予以運(yùn)行操縱，定期或不定期監(jiān)測(cè)監(jiān)控。加強(qiáng)環(huán)保宣傳工作，提高全員環(huán)境意識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)采取圖片、夸獎(jiǎng)、評(píng)優(yōu)、獎(jiǎng)勵(lì)等多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳，并將環(huán)保知識(shí)的普及工作落實(shí)到每位施工人員身上。對(duì)上崗的施工人員實(shí)行環(huán)保達(dá)標(biāo)上崗制度，做到凡是上崗人員均通過環(huán)?？荚嚒，F(xiàn)場(chǎng)建立環(huán)保義務(wù)監(jiān)督崗制度，保證及時(shí)反饋信息，對(duì)環(huán)保做得不周之處及時(shí)提出整改方案，積極改進(jìn)并完善環(huán)保措施。依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行環(huán)保革新發(fā)明，并注意及時(shí)宣傳推廣。每月三次進(jìn)行環(huán)保噪聲檢查，發(fā)覺問題及時(shí)解決。實(shí)行獎(jiǎng)罰、曝光制度，定期獎(jiǎng)勵(lì)。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中環(huán)保措施開展環(huán)保工作，其針對(duì)性和可操作性要強(qiáng)。4.7.2、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作措施環(huán)境治理體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)，各單位環(huán)保員切實(shí)做好本職工作，隨時(shí)進(jìn)行信息反饋，每月召開例會(huì)，由專職環(huán)保員總結(jié)信息，集體解決落實(shí)，保證環(huán)境治理體系有效運(yùn)行，連續(xù)改進(jìn)。為防止大氣污染，施工現(xiàn)場(chǎng)采取如下具體措施：職工大灶和茶爐，采納煤氣（電）方式，每月進(jìn)行兩次自檢?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁燒雜物。每月進(jìn)行3次煙塵黑監(jiān)測(cè)。為防止施工粉塵污染，現(xiàn)場(chǎng)采取如下具體措施：工程施工現(xiàn)場(chǎng)采納磚砌圍墻進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)圍擋，并保證高度在2.5m以上。環(huán)境愛護(hù)體系圖。對(duì)易飛揚(yáng)細(xì)顆料散體材料，安排在臨時(shí)庫(kù)房存放或用彩條布遮蓋；運(yùn)輸時(shí)采納彩條布遮蓋或其他方式防止遺撒、飛揚(yáng)；卸裝時(shí)要小心輕放，不得拋撒，最大限度的減少揚(yáng)塵。對(duì)進(jìn)顯現(xiàn)場(chǎng)的車輛，進(jìn)行嚴(yán)格的清掃，做好防遺撒工作。在土方開挖運(yùn)輸期間，設(shè)專人負(fù)責(zé)清掃車輪，并拍實(shí)車內(nèi)土，對(duì)松散易飛揚(yáng)物采取遮蓋。為防止水污染，現(xiàn)場(chǎng)采取如下具體措施：施工現(xiàn)場(chǎng)道路平坦，做到不積水。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)油料集中保管，油料庫(kù)做好防滲、污、跑、冒、滴、漏處理。攪拌機(jī)和運(yùn)輸車輛沖洗污水、地泵污水等須設(shè)二級(jí)沉淀池后，排入市政污水管線?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)職工食堂污水通過濾、沉淀、隔油后排入污水管線。做好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境愛護(hù)的監(jiān)督檢查工作，每月初、月中和月末對(duì)環(huán)境各項(xiàng)工作進(jìn)行一次檢查，對(duì)存在的問題及時(shí)解決，并做好文字記錄和存檔工作。5、監(jiān)測(cè)措施5.1、監(jiān)測(cè)操縱采納全站儀、水準(zhǔn)儀對(duì)支撐體系進(jìn)行監(jiān)測(cè)，要緊監(jiān)測(cè)體系的水平、垂直位置是否有偏移。5.2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)可采取在臨邊位置的支撐基礎(chǔ)面上埋設(shè)倒“L”形直徑12鋼筋頭。5.3、監(jiān)測(cè)措施主拱圈料石砌筑過程中，派專人檢查支架和支撐情形，發(fā)覺下沉、松動(dòng)、變形和水平位移情形的應(yīng)及時(shí)解決。5.4、儀器設(shè)備配置名稱規(guī)格數(shù)量精度全站儀一臺(tái)RXT—2321±2”，最大承諾誤差±20”自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀2千米往返±3mm對(duì)講機(jī)3檢測(cè)板手155.5、監(jiān)測(cè)說明班組每日進(jìn)行安全檢查，項(xiàng)目部進(jìn)行安全周檢查，公司進(jìn)行安全月檢查，模板工程日常檢查重點(diǎn)部位：5.5.1、桿件的設(shè)置和連接，連墻件、支撐，剪刀撐等構(gòu)件是否符合要求；5.5.2、連柱件是否松動(dòng)；5.5.3、架體是否有不平均沉降，垂直度偏差；5.5.4、施工過程中是否有超載現(xiàn)象；5.5.5、安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求；5.4施工應(yīng)急預(yù)案1、危險(xiǎn)源概述施工期間要緊應(yīng)確保來往車輛及行人、工程作業(yè)/治理人員的安全。其中涉及支架坍塌、高處墜落、觸電事故、機(jī)械損害、物體打擊、交通事故等項(xiàng)目。2、應(yīng)急預(yù)備2.1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：成員：應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)圖2.1.1、總體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)一應(yīng)事故急救和愛護(hù)，了解把握事故情形，組織現(xiàn)場(chǎng)人員，指揮搶救；并向指揮部和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門匯報(bào)情形。2.1.2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，依照指揮部門的命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救（包括各應(yīng)急材料、設(shè)備、人員等的調(diào)度），保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門、勞動(dòng)部門等單位的溝通，并及時(shí)通知公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和事故當(dāng)事人的親人。負(fù)責(zé)堅(jiān)持愛護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好問詢記錄，并保持與公安部門的溝通。負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，保持和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通。2.1.3、施工隊(duì)經(jīng)理、成員施工隊(duì)經(jīng)理、成員在事故發(fā)生后，第一時(shí)刻趕往現(xiàn)場(chǎng)處理事故，盡可能救治受傷人員。并同時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告事故，在工區(qū)不能處理該事故的情形下，工區(qū)救援組長(zhǎng)組長(zhǎng)需及時(shí)向項(xiàng)目部要求援助。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和成員趕忙趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助。屬實(shí)后用向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并及時(shí)組織救援工作，協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作。3、應(yīng)急聯(lián)系3.1、外部交通救援導(dǎo)向圖：（三）、應(yīng)急預(yù)案措施1、支架坍塌應(yīng)急預(yù)案1.1、目的為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生(顯現(xiàn))的支架倒塌安全事故(隱患)，快速、有序地組織事故(隱患)搶救(險(xiǎn))工作，最大限度地減少人員傷亡和公司財(cái)產(chǎn)缺失，愛護(hù)公司正常的經(jīng)濟(jì)秩序和工作秩序，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)治理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備監(jiān)察條例》和公司《應(yīng)急預(yù)備與響應(yīng)操縱程序》的要求，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情形，特制定支架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案。1.2、應(yīng)急救援小組救援程序工地應(yīng)急小組建立安全值班制度，值班人要保證24小時(shí)信息暢通，如發(fā)生腳手架倒塌事故或重大險(xiǎn)情，工作程序如下：公司公司發(fā)覺人值班人社會(huì)救助組長(zhǎng)各成員開展救援指匯令報(bào)信息反饋通知通知要求救援1.3、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制的啟動(dòng)應(yīng)急小組長(zhǎng)接到事故或重大險(xiǎn)情時(shí)，趕忙啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，并在5分鐘完成以下工作。1.3.1、確定事故或險(xiǎn)情的性質(zhì)，大小及危害成度。1.3.2、將事故和重大險(xiǎn)情報(bào)告公司。1.3.3、救援小組全面開展救援工作，調(diào)集救援物質(zhì)、人員、車輛等，實(shí)施搶救工作。1.3.4、設(shè)置隔離帶，組織疏散人員到安全地帶。1.3.5、必要時(shí)通知社會(huì)救助機(jī)構(gòu)，要求給予增援。1.4、應(yīng)急預(yù)案措施1.4.1、搶救方案依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故或險(xiǎn)情的情形，最大可能迅速調(diào)集有針對(duì)性的人員、車輛迅速開展搶救活動(dòng)，必要時(shí)要求公安部門配合疏散人群，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)秩序，關(guān)于一樣的單一性的危險(xiǎn)源，只要設(shè)置隔離帶和警示標(biāo)志或留人看管，待隱患排除即可。1.4.2、傷員搶救趕忙與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系，要求出動(dòng)急救車輛，說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)峻程度、聯(lián)系，并派人到路口接應(yīng)。同時(shí)在醫(yī)院車輛、人員未到場(chǎng)前，施工現(xiàn)場(chǎng)積極開展傷員的救治工作。關(guān)于輕微受傷的人員自我感受良好，四肢活動(dòng)正常的,能夠現(xiàn)場(chǎng)觀看后視情形而定。1.4.3、事故現(xiàn)場(chǎng)愛護(hù)，取證工作要同時(shí)進(jìn)行，以防止證據(jù)遺失和利于事故處理。1.4.4、自我愛護(hù)全體人員應(yīng)按照管急疏散路線有序地撤離,撤到安全地點(diǎn)后，各部門清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)覺有沒有撤出的人員，及時(shí)挖掘、打撈受傷人員，組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并轉(zhuǎn)移至安全地帶。將傷者轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)后對(duì)傷者進(jìn)行檢查、清除傷員口鼻泥塊、血塊、嘔吐物等急救，直到搶救車到來。如心跳、呼吸停止，趕忙進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)等措施。對(duì)傷員進(jìn)行必要的包扎、止血、固定措施如判定為骨傷，應(yīng)將傷者輕輕地放在平板上，不可在搬運(yùn)時(shí)將病人軀體彎曲或劇烈震動(dòng)。在救援行動(dòng)中，對(duì)重大危險(xiǎn)源要專人看護(hù)，設(shè)置隔離帶。搶救車輛，救援人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，信息暢通，行動(dòng)積極配合，加強(qiáng)自我愛護(hù)，確保搶救過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。1.5、支架坍塌施工現(xiàn)場(chǎng)一樣搶救方法1.5.1、人員搶救方法a、急救方法一樣依照受傷情形而定,假如傷者只是輕微的體外創(chuàng)傷切不需要縫合的，可用生理鹽水進(jìn)行清洗，用酒精進(jìn)行消炎，敷上消炎藥，進(jìn)行包扎即可。假如傷者地體外傷但傷口大，需要縫合，這種情形下，在搶救車到來之前，可進(jìn)行傷口的清洗，吃止血藥或打止血針止血，假如血管破裂，可用止血鉗、繃帶扎緊來臨時(shí)進(jìn)行止血處理，防止傷者因失血造成休克甚至死亡。b、假如傷者是四肢某一處或幾處骨折，現(xiàn)場(chǎng)可用夾板對(duì)骨折處先行固定，防止傷者在移動(dòng)中加重傷情，等待搶救車來進(jìn)行處理。c、假如傷者顯現(xiàn)肢體無知覺現(xiàn)象，這就考慮頸脊椎骨折的可能，關(guān)于這種病人，不能來回移動(dòng)，要平躺在木板上，并進(jìn)行有效的固定，適當(dāng)吃一些止血藥，防止有內(nèi)出血的現(xiàn)象，等待搶救車到醫(yī)院搶救。d、假如傷者處于昏迷狀態(tài)，經(jīng)測(cè)量血壓有下降狀態(tài)，這種情形下，就在考慮為內(nèi)出血，關(guān)于這種傷者，一是要打止血針，二是在每5分鐘測(cè)量血壓，并做好記錄，三是不能移動(dòng)，等待搶救車的到來。e、假如傷者被倒塌的腳手架壓在下面,經(jīng)判定現(xiàn)場(chǎng)工具無法移開,腳手架解體時(shí)刻太長(zhǎng)，這種情形下要在最短的時(shí)刻內(nèi)調(diào)來吊車、氣割等設(shè)備前來?yè)尵?1.5.2、腳手架搶救方法a、當(dāng)發(fā)覺能夠造成腳手架倒塌事故的重大隱患時(shí),應(yīng)急小組趕忙趕到現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置隔離帶，停止一切外架作業(yè),分析隱患的大小程度,制定相應(yīng)的措施,利用現(xiàn)場(chǎng)的急救工具,對(duì)腳手架進(jìn)行有針對(duì)性的加固,必要時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,要求社會(huì)機(jī)構(gòu)支援.b、當(dāng)發(fā)生支架坍塌事故,應(yīng)急小組快速組織搶險(xiǎn),調(diào)集架子工、吊車、汽車進(jìn)行救援,同時(shí)要分析事故有沒有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能,搶險(xiǎn)過程中即要保證人員安全,也要保證現(xiàn)場(chǎng)其他財(cái)產(chǎn)不受缺失,防止因搶險(xiǎn)造成其他物品的損壞.2、高處墜落針對(duì)高處墜落安全事故的發(fā)生，制定相應(yīng)的緊急救援措施如下：2.1、高處墜落事故發(fā)生后，事故發(fā)覺第一人趕忙大聲呼救，報(bào)告責(zé)任人(項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)。2.2、項(xiàng)目部治理人員獲得求救信息并確認(rèn)高處墜落事故發(fā)生后，需采取以下措施：2.2.1、趕忙組織項(xiàng)目部自我搶救隊(duì)伍進(jìn)行施救，本項(xiàng)目部配備急救藥品、急救車和其他所需的救援工具；2.2.2、趕忙向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故發(fā)生情形并尋求支持和關(guān)心。2.2.3、趕忙向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門(急救：120)，公安部門(急救：110)報(bào)告事故情形，并尋求關(guān)心。2.2.4、項(xiàng)目部、指揮部在接到報(bào)告后，第一時(shí)刻趕往現(xiàn)場(chǎng)，了解和把握事故情形，開展搶救和愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，愛護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。2.2.5、事故當(dāng)事人被送到醫(yī)院同意搶救治療后，指揮部、項(xiàng)目部即令善后處理人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好當(dāng)事人的接洽善后處理工作；按項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)劃分做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報(bào)工作。3、觸電事故3.1、如遇觸電事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目人員要趕忙向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情；在保證自身安全的情形下，現(xiàn)場(chǎng)人員迅速進(jìn)行搶救觸電者脫離電源。3.2、施工隊(duì)經(jīng)理趕忙帶領(lǐng)搶救指揮組成員趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。搶救、搶救、搶救組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。并向上級(jí)部門報(bào)告事故情形，如事故情形嚴(yán)峻，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)趕忙趕往現(xiàn)場(chǎng)救助。3.3、搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在施工隊(duì)經(jīng)理的指揮下分頭進(jìn)行工作。3.4、搶救組和項(xiàng)目經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定觸電者的電源是高壓電依舊低壓電，觸電電源是否被切斷，是否還有發(fā)生觸電的可能和危險(xiǎn)物，搶救組提出搶救方案；施工隊(duì)經(jīng)理主持商定搶救方案。對(duì)低壓觸電事故的處理，采取邊搶救邊匯報(bào)的處理方式。對(duì)高壓觸電事故采取邊預(yù)備邊匯報(bào)的處理方式，項(xiàng)目經(jīng)理速向指揮部請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。3.5、搶救組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)鄰近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行戒備不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語。3.6、搶救組電工負(fù)責(zé)快速使觸電者脫離低壓電氣線路的電源。其方法：假如事故離電源開關(guān)較近，應(yīng)趕忙切斷電源開關(guān)；假如事故離電源開關(guān)太遠(yuǎn)，不能趕忙斷開，搶救人員可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等、絕緣桿等絕緣物作為工具，拉開觸電者或挑開電源線使之脫離電源；假如觸電者因抽筋而緊握電線，可用干燥的木柄斧、膠把鉗等工具切斷電線；或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電流。3.7、脫離電源后的搶救。觸電者脫離電源后，應(yīng)盡量在現(xiàn)場(chǎng)搶救，先救后搬；搬運(yùn)中也要注意觸電者的變化，按傷勢(shì)輕重采取不同的搶救方法：a、如觸電者呈一定的昏迷狀態(tài)，還未失去知覺，或觸電時(shí)刻較長(zhǎng)，則應(yīng)讓他靜臥，保持安靜，再旁看護(hù)，并召請(qǐng)大夫。b、如觸電者已失去知覺，但還有呼吸和心臟跳動(dòng)，應(yīng)使他舒服地靜臥解開衣服，讓他聞些氨水，或在他身上灑些冷水，摩擦全身，使他發(fā)熱。如天冷還要注意保溫。同時(shí)，迅速請(qǐng)大夫診治如發(fā)覺呼吸困難，或逐步衰弱，并有痙攣現(xiàn)象，則應(yīng)趕忙進(jìn)行人工氧合即用人工的方法，以起到復(fù)原心臟跳動(dòng)和人工呼吸互相配合的作用。c、如觸電者呼吸、脈搏、心臟均已停止，也不能認(rèn)為差不多死亡必須趕忙進(jìn)行人工氧合，進(jìn)行緊急搶救。同時(shí)迅速請(qǐng)大夫搶救。3.8、人工氧合差不多內(nèi)容和步驟：工人氧合是觸電急救行之有效的科學(xué)方法。工人氧合包括人工呼吸和心臟擠壓(即心臟按摩兩種方法)。依照觸電者的具體情形，這兩種方法可單獨(dú)應(yīng)用，也能夠配合應(yīng)用。3.8.1、口對(duì)口(鼻)式人工呼吸法的步驟：使觸電者仰臥，頭部盡量后仰鼻孔朝天，下鄂尖部與前胸大體保持在一條水平線上；觸電者頸部下方能夠墊起，但不可在觸電者頭部下方墊枕頭或其他物品，以免堵塞呼吸道。使觸電者鼻孔(或口)緊閉，搶救人深吸一口氣后緊靠觸電者的口(鼻)向內(nèi)吹氣，為時(shí)約2s。吹氣完畢，趕忙離開觸電者的口(鼻)，并松開觸電者的口(或鼻)，讓他自行呼氣，為時(shí)3s。3.8.2、心臟擠壓的操作方法、步驟：假如觸電者呼吸沒停而心臟跳動(dòng)停止了，則應(yīng)進(jìn)行心臟擠壓。施行胸外擠壓是使觸電者仰臥在比較堅(jiān)實(shí)的地或地板上，仰臥姿勢(shì)與口對(duì)口(鼻)人工呼吸的姿勢(shì)同。操作方法如下：搶救者跪在觸電者腰部一側(cè)，或者騎跪在他的身上，兩手相疊，手掌根部放在心窩稍高一點(diǎn)的地點(diǎn)，即兩乳頭間略下一點(diǎn)，胸骨下三分之一處。手掌根用力向下(脊背方向)擠壓，壓出心臟里面的血液。對(duì)成人應(yīng)壓陷3～4cm。以每秒擠壓一次，每分?jǐn)D壓60次為宜。擠壓后，掌根迅速全部放松，讓觸電者胸廓自動(dòng)復(fù)原，血液充滿心臟。放松時(shí)掌根不必完全離開胸廓。觸電者如系兒童，只用一只手?jǐn)D壓，用力要輕一些，以免損害胸骨，而且每分鐘擠壓100次。應(yīng)當(dāng)指出，心臟跳動(dòng)和呼吸互相聯(lián)系的，心臟跳動(dòng)停止了，呼吸專門快就會(huì)停止；呼吸停止了。心臟跳動(dòng)也堅(jiān)持不了多久。一旦呼吸和心臟跳動(dòng)都停止了，則應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口(鼻)人工呼吸和胸外心臟擠壓。假如現(xiàn)場(chǎng)僅一個(gè)人搶救，則兩種方法交替進(jìn)行，每吸氣2～3次，再擠壓10～15次。急救過程中，假如觸電者身上顯現(xiàn)尸班或軀體僵硬，經(jīng)大夫做出無法救活的診斷后方可停止人工氧合。3.9、搶救組在搶救觸電者復(fù)原清醒的情形下，聯(lián)系搶救車，用擔(dān)架將傷員抬到車內(nèi)，送往醫(yī)院連續(xù)搶救。3.10、觸電事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完后，項(xiàng)目經(jīng)理趕忙召集施工工長(zhǎng)、安全員、機(jī)械員和有關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故緣故，制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。3.11、項(xiàng)目經(jīng)理部向指揮部書面匯報(bào)事故調(diào)查及處理的意見。4、機(jī)械損害4.1、施工吊車、臂架泵等大型設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、使用必須由專人同意指揮，信號(hào)明確。4.2、使用前對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，必須符合使用安全要求，各種限位裝置、限制器愛護(hù)裝置必須安全、齊全、靈敏可靠。4.3、操作人員必須持有操作證，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作，人員上崗前必須進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全、技術(shù)規(guī)范要求，杜絕各種人為事故隱患的產(chǎn)生。4.4、對(duì)設(shè)備及各種安全裝置定期進(jìn)行檢查、愛護(hù)，并試驗(yàn)其是否靈敏可靠，定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)考核。4.5、事故發(fā)生后有組織、有指揮，有限搶救受傷人員和排除險(xiǎn)情，防止事故擴(kuò)大、蔓延，然后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行愛護(hù)，并采取措施。4.6、事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完后，項(xiàng)目經(jīng)理趕忙召集施工工長(zhǎng)、安全員、機(jī)械員和有關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故緣故，制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。4.7、項(xiàng)目經(jīng)理向指揮部書面匯報(bào)事故調(diào)查及處理的意見。5、物體打擊5.1、施工隊(duì)經(jīng)理職責(zé)在接到事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)組織救援。如情形嚴(yán)峻，需趕忙上報(bào)項(xiàng)目部。項(xiàng)目部救援組依照事故或險(xiǎn)情情形，趕忙組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。5.2、應(yīng)急處理措施搶救方案依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情形，最大可能迅速調(diào)集人員、車輛迅速投入開展搶救突擊行動(dòng)，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情形，同時(shí)安排受災(zāi)群眾的生活問題，必要時(shí)要求武警、消防部門協(xié)助搶險(xiǎn)，請(qǐng)公安部門配合，疏散人群，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)秩序。搶救組趕忙與急救中心和就近醫(yī)院聯(lián)系，要求出動(dòng)急救車輛并做好急救預(yù)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。自我愛護(hù)，在救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我愛護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。6、交通事故應(yīng)急預(yù)案6.1、目的為有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，減少因交通事故給公私財(cái)物或人身安全造成損害或缺失，確保本工程名項(xiàng)工序順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)本工程重大交通安全事故為“零”的目標(biāo)，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情形，特制定本預(yù)案。6.2、職責(zé)項(xiàng)目部經(jīng)理是工程交通安全治理工作第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本工程交通安全作全面負(fù)責(zé)。并實(shí)行交通安全工程逐級(jí)治理責(zé)任制。項(xiàng)目部交通安全治理工作，要緊由項(xiàng)目部專職安全員擔(dān)任，其職責(zé)：6.2.1、嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)交通法》、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位交通安全治理規(guī)定》和公司有關(guān)交通安全治理規(guī)定，以及地點(diǎn)交通安全治理?xiàng)l例的規(guī)定和要求執(zhí)行。6.2.2、建立健全項(xiàng)目部交通安全治理規(guī)定、制度，結(jié)合不同季節(jié)變化的交通安全要求，制定相應(yīng)的治理措施，確實(shí)加強(qiáng)交通安全的防范工作。6.2.3、組織項(xiàng)目部駕駛員進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，提高駕駛員的交通安全防范意識(shí)和駕駛技能。6.2.4、做好對(duì)車輛的安全檢查工作、排除車輛行駛安全隱患，駕駛員每天應(yīng)如實(shí)填寫好車輛運(yùn)行記錄，隨時(shí)把握車況。項(xiàng)目部各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，應(yīng)隨時(shí)提醒找本隊(duì)駕駛員檢查自己的車況，即時(shí)排除安全隱患，提醒駕駛員事要超載、超速行駛。6.3、程序6.3.1、潛在的事故和緊急情形包括：a、因駕駛員緣故（如酒后駕駛、休息不行等）造成的交通事故。b、因車況緣故（方向突然失靈、剎車突然失靈、爆胎等）造成的交通事故。c、因駕駛員未遵守交通規(guī)則（如超速、超載、占道行駛、占道停車等）當(dāng)造成的交通事故。d、其他緣故引發(fā)的交通事故。6.3.2、應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置依照交通安全治理工作和安全防范的需要，成立項(xiàng)目經(jīng)理部交通事故應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng)由項(xiàng)目部經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理、總工擔(dān)任，成員由項(xiàng)目部專職安全員、各施工隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員組成.應(yīng)急響應(yīng)a、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，知情人應(yīng)趕忙向項(xiàng)目部交通事故應(yīng)急小組報(bào)警。應(yīng)急處置小組接警后趕忙組織應(yīng)急人員迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。b、知情人士在向項(xiàng)目部交通事故應(yīng)急處置小組報(bào)警的同時(shí)，應(yīng)即時(shí)向當(dāng)?shù)毓步痪块T報(bào)案，并愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。c、如有傷員發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人（知情人）應(yīng)趕忙起動(dòng)《人員損害應(yīng)急預(yù)案》程序，即時(shí)搶救公務(wù)員。6.3.3、報(bào)警程序a、交通事故報(bào)警“122”搶救車“120”。b、報(bào)警內(nèi)容：發(fā)生事故的位置、車輛、駕駛員姓名、有無傷員及傷員情形。6.3.4、事故調(diào)查事故處理完畢后，項(xiàng)目部應(yīng)依照“三不放過”的原則，積極配合公安交通治理部門對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。6.4、預(yù)防措施駕駛車輛過程中必須慎重駕駛，嚴(yán)格按《道路交通治理?xiàng)l例》的規(guī)定駕駛車輛。嚴(yán)禁無證駕駛，車內(nèi)應(yīng)配備滅火器。遇有交通標(biāo)志處應(yīng)按標(biāo)志所示行駛；嚴(yán)禁駕駛無安全保證及手續(xù)不全的車輛；嚴(yán)禁酒后駕駛；嚴(yán)禁用公車辦私事。在危險(xiǎn)的道路上行駛時(shí)，應(yīng)保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥濘、水塘、雪地等危險(xiǎn)路段時(shí)如無安全保證，嚴(yán)禁行駛通過。倒車、掉頭、牽引時(shí)應(yīng)保證車輛安全。嚴(yán)禁把車輛交給無證同時(shí)未經(jīng)考核的人員駕駛，除車輛指定駕駛員外其它人員不得索要車輛駕駛。定期組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全規(guī)定。車輛必須加裝安全機(jī)械鎖，以防誤操作；車廂攔板（桿）上嚴(yán)禁坐人。車輛保養(yǎng)到位，使車輛隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。（四）、施工現(xiàn)場(chǎng)治理組織愛護(hù)措施1、施工平面布置1.1、依照本工程規(guī)模、施工進(jìn)度打算、工作面周邊環(huán)境，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，將會(huì)在臨近工作面鄰近布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施以及施工用水及臨時(shí)用電。1.2、施工總平面治理1.2.1、治理人員現(xiàn)場(chǎng)治理，布置工程進(jìn)度打算圖表、晴雨表、勞動(dòng)力及施工機(jī)械調(diào)配。1.2.2、凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按照要求指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁操縱點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好愛護(hù)工作。1.2.3、施工現(xiàn)場(chǎng)張掛安全標(biāo)示牌，教育工人堅(jiān)持良好的施工秩序，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2、圍場(chǎng)工作部署為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，依照本工程特點(diǎn)，做好工前預(yù)備工作，科學(xué)組織，精心安排、打算在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。施工期間車輛通行利用由排架墩分隔好的通道。通道兩側(cè)采納泡沫夾心板圍擋，高度不低于2.0m，并沿圍場(chǎng)周邊布設(shè)堆桶（間距3.0m）和導(dǎo)向標(biāo)志牌，外側(cè)面按要求粘貼反光標(biāo)志。3、交通保暢、保潔組織措施聘請(qǐng)協(xié)勤人員對(duì)場(chǎng)內(nèi)外交通進(jìn)行指揮和諧。3.1、成立養(yǎng)護(hù)保通暢小組和諧隊(duì)，具體負(fù)責(zé)外運(yùn)保潔保暢工作任務(wù)。3.2、重大事件報(bào)告制度嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部重大事件報(bào)告制度，如發(fā)覺路面污染及重大堵車現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員、駕駛員必須及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，不得有任何的延誤，并趕忙組織人員及車輛第一時(shí)刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏通、搶險(xiǎn)工作。堅(jiān)決做到快速反應(yīng)，及時(shí)搶險(xiǎn)，保證暢通。3.3、外運(yùn)保潔保暢治理制度3.3.1、車輛車身、輪胎不沖洗潔凈不放車。3.3.2、車頂不覆蓋、車門不關(guān)好、漏渣不放車。3.3.3、未經(jīng)出口治理人員檢查合格不放車。3.3.4、建立道路巡查報(bào)