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作業(yè)車司機高級工測試題庫及答案1、冷態(tài)啟動,柴油機過冷,燃燒溫度低,柴油機排氣冒()。A、紅煙B、藍煙C、白煙D、黑煙答案:C2、當制動缸活塞桿彎曲或基礎(chǔ)制動裝置有故障時,制動后產(chǎn)生()。A、不產(chǎn)生制動B、制動失靈C、不能緩解D、緩解緩解時間過長答案:C3、接觸網(wǎng)多功能檢修作業(yè)車直道初速160km/h緊急制動距離為()。A、<800B、>1400C、≤1400mD、>800答案:C4、接觸網(wǎng)作業(yè)車冷卻水溫表反映發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水溫,當水溫達到()時,才允許全負荷工作。A、45℃B、55℃C、70℃D、75℃答案:C5、鐵路運輸托運人在普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物的,由鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)責令改正,處()的罰款。A、2萬元以上10萬元以下B、20萬元C、3萬元以上20萬元以下D、3萬元答案:C6、刀具材料的硬度越高,耐磨性()。A、越差B、越好C、不變D、消失答案:B7、柴油機飛輪對外輸出的扭矩稱為有效扭矩,用Me表示,單位為()。A、kg.mB、N/mC、N.mD、N.mm答案:C8、DPT型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車車架長度()。A、13600mmB、14800mmC、15000mmD、15300mm答案:C9、富勒變速器在連續(xù)工作期間溫度不得超過(),最低溫度不得低于-40。A、80℃B、90℃C、100℃D、120℃答案:D10、為防止正、負極板產(chǎn)生(),在相鄰兩片正、負極板之間,夾有一片有槽的多孔性木料或塑料隔板。A、斷路B、短路C、放電D、電流答案:B11、自閉區(qū)段距離預(yù)告信號機小于300m,GYK發(fā)出語音提示“前方信號機,注意對標”;預(yù)告信號機±300m范圍內(nèi),按壓()鍵,GYK將公里標校正為預(yù)告信號機公里標。A、“警惕”B、“自動校正”C、“定標”D、“開車”答案:C12、半自閉出站:半自閉區(qū)間側(cè)線出站后,越過道岔按壓GYK()鍵,彈出“尾部過岔”確認窗口。A、“開車”B、“緩解”C、“解鎖”D、“設(shè)定”答案:C13、配置好的電解液,密度為()kg/m3(15℃)。A、1.28±0.005B、1.23±0.005C、1.26±0.005D、1.22±0.005答案:B14、JYW型復軌器在安裝、起復、橫移過程中,復軌方向一側(cè)的油缸與地面的夾角不能大于()。A、30°B、45°C、75°D、90°答案:D15、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,一次修理費用超過該型機車新車現(xiàn)價()的,為機車報廢。A、40%B、50%C、60%D、80%答案:C16、愛崗敬業(yè)的具體要求是()。A、看效益決定是否愛崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能D、增強把握擇業(yè)的機遇意識答案:C17、液壓缸的輸入量是流體的流量和(),輸出的是直線運動速度和力。A、力B、速度C、流速D、壓力答案:D18、工藝文件是指導生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要技術(shù)文件,是指導工人操作的()依據(jù)。A、部分B、唯一C、工藝D、質(zhì)量答案:B19、()裝于總風缸的支管上端,其用途是當調(diào)壓器發(fā)生故障,空氣壓縮機的運轉(zhuǎn)失去控制時,防止總風缸超壓而發(fā)生危險。A、保壓閥B、安全閥C、調(diào)壓閥D、排氣閥答案:B20、接觸網(wǎng)作業(yè)車在()或充電發(fā)電機電壓較低時,由蓄電池向各用電設(shè)備供電。A、檢修作業(yè)B、停車等待C、夜間D、發(fā)動機停轉(zhuǎn)答案:D21、JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺回轉(zhuǎn)中心最大載荷是()。A、500kgB、300kgC、650kgD、1000kg答案:D22、車輛即將向長大坡道運行時,應(yīng)采用先闖后爬,爬闖結(jié)合的操作辦法,坡前提早()以增大接觸網(wǎng)作業(yè)車牽引力,儲足動能,坡中及時調(diào)整擋位,防止空轉(zhuǎn)、打滑及發(fā)動機過熱等現(xiàn)象。A、解除制動力B、減擋C、試閘D、加擋答案:B23、JZ-7型空氣制動機,分配閥副閥模板右側(cè)為()壓力空氣。A、降壓風缸B、列車管C、工作風缸D、作用風缸答案:A24、接觸網(wǎng)作業(yè)車電氣系統(tǒng)為直流24V()的單線制供電系統(tǒng)。A、負極短路B、負極斷路C、負極接地D、負極輸出答案:C25、蓄電池20℃時,電解液的比重為(),存電情況為25%。A、1.16B、1.20C、1.24D、1.28答案:A26、JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車隨車起重機最大工作幅度()。A、5000mmB、6000mmC、8200mmD、7200mm答案:C27、型號為JW-4G接觸網(wǎng)作業(yè)車,其傳動方式是()。A、機械傳動B、電傳動C、液力傳動D、齒輪傳動答案:C28、列車在區(qū)間被迫停車妨礙鄰線時,司機如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開來,應(yīng)鳴示()信號。A、警報B、退行C、緊急停車D、立即停車答案:C29、升降回轉(zhuǎn)作業(yè)平臺操縱時將電氣控制柜上的電源轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至后端操縱位,起動發(fā)動機,發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在()左右。A、650r/minB、1000r/minC、1500r/minD、2000r/min答案:B30、JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車隨車起重機工作油路壓力通過起重機自帶多路閥上的溢流閥來設(shè)定,油路設(shè)定壓力為12MPa,工作流量為()。A、25L/minB、20L/minC、30L/minD、15L/min答案:A31、JZ-7型制動機通過調(diào)整緊急限壓閥,可使其調(diào)整壓力達到不超過()的標準。A、360kPaB、340kPaC、450kPaD、340-360kPa答案:C32、JW-4G接觸網(wǎng)作業(yè)車停機時,按下熄火按鈕,()線圈得電,觸電切斷發(fā)動機ECU電源,發(fā)動機停機。A、時間繼電器B、中間繼電器C、保護繼電器D、預(yù)熱繼電器答案:B33、JJC檢修作業(yè)車車速在75km/h左右,由“()”換到“耦合器檔”時,柴油機轉(zhuǎn)速會有所下降,然后再逐步上升。A、變矩器擋B、機械擋C、手動擋D、高速擋答案:A34、JJC型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車車貫通作業(yè)平臺有()節(jié)。A、7B、8C、9D、10答案:D35、發(fā)動機散熱器每運用()個月,用壓縮空氣噴掃積塵一次。A、2-4B、3-4C、4-5D、3-5答案:B36、發(fā)動機曲軸中間主軸頸與兩端主軸頸徑向跳動間隙大于()時應(yīng)校正。A、0.15mmB、0.1mmC、0.2mmD、0.25mm答案:A37、發(fā)動機連桿沿對象中心線彎曲或扭曲時,汽缸會產(chǎn)生()。A、運轉(zhuǎn)不均勻B、異響C、機油消耗過多D、偏磨答案:D38、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生實習的,應(yīng)當對實習學生進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓,提供必要的()。A、勞動防護用品B、防護用品C、安全防護用品D、安全保護用品答案:A39、起重軌道車的主要參數(shù)是()。A、自重系數(shù)B、構(gòu)造速度C、最大起重量D、結(jié)構(gòu)特點答案:C40、緊急風缸用來控制()動作。A、緊急放風閥B、主閥C、作用閥D、副閥答案:A41、接觸網(wǎng)作業(yè)車上配備()把手信號燈。A、1B、2C、3D、4答案:C42、下列選項中屬于職業(yè)道德作用的是()。A、增強企業(yè)的凝聚力B、增強企業(yè)的離心力C、決定企業(yè)的經(jīng)濟效益D、增強企業(yè)員工的獨立性答案:A43、柴油發(fā)電機組起動馬達每次工作時間不宜超過10秒,每次起動間應(yīng)間隔()以上,連續(xù)3次不能啟動應(yīng)對機組進行檢查。A、5SB、10SC、15SD、20S答案:C44、液壓油管發(fā)響的原因下列描述錯誤的是()。A、油泵損壞B、管路接錯C、管路未固定好D、管路堵塞或泄漏答案:A45、差速器由兩個()、四個行星齒輪、一個十字軸和差速器殼組成。A、滑動齒輪B、固定齒輪C、圓錐齒輪D、直齒齒輪答案:C46、起復索具最大起復載荷:()。A、30tB、45tC、60tD、80t答案:C47、濰柴WP12.480發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速度在()經(jīng)濟性能最好。A、1100-1600rpmB、1000-1400rpmC、1000-1500rpmD、1100-1400rpm答案:A48、()法是用液壓式復軌器頂起脫軌的軌道車,再橫向位移后復位的方法。A、吊復法B、頂復法C、拉復法D、逼復法答案:A49、補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的()。A、前位B、次位C、前位或次位D、重聯(lián)位答案:C50、JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車NTC-290柴油機排量()。A、8LB、20LC、14LD、18L答案:C51、()JZ-7型空氣制動機如需機車制動缸壓力較小、制動時機較晚時,可先將單閥手柄推至單緩位,降低作用風缸部分壓力,然后再使用自閥制動。A、正確B、錯誤答案:A52、()蓄電池連接方式:蓄電池外殼上標有“+”、“-”端,應(yīng)分別與用電設(shè)備的正負連接線連接,連接應(yīng)牢固、可靠。A、正確B、錯誤答案:A53、()遇非正常行車時,司機只有取得規(guī)定行車憑證后,GYK方可解鎖。A、正確B、錯誤答案:A54、()JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車后端百葉窗開關(guān)只控制百葉窗開啟,不控制側(cè)風門的開啟。A、正確B、錯誤答案:B55、()高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車司機進、出庫、站場轉(zhuǎn)線及區(qū)間運行和作業(yè)時監(jiān)控裝置必須全程開機,進入補機狀態(tài),監(jiān)控裝置不能起監(jiān)控作用,只有記錄功能,使用中嚴格執(zhí)行監(jiān)控打點制度。A、正確B、錯誤答案:A56、()在車站的正線和側(cè)線上,應(yīng)設(shè)出站信號機。A、正確B、錯誤答案:B57、()冷沖模具工作時受沖擊和摩擦,所以應(yīng)用低合金鋼來制造。A、正確B、錯誤答案:B58、()工藝文件是指導生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要技術(shù)文件,是指導工人操作的唯一依據(jù)。A、正確B、錯誤答案:A59、()特別重大事故繁忙干是指貨運列車脫軌30輛以上并中斷鐵路行車48h以上的。A、正確B、錯誤答案:B60、()去應(yīng)力退火的目的是消除鑄件、焊接件和切削加工件的內(nèi)應(yīng)力。A、正確B、錯誤答案:A61、()應(yīng)經(jīng)常檢查同定軸與支架的連接螺栓是否緊固,運行中注意觀察溫升是否正常。A、正確B、錯誤答案:A62、()駕駛機車、動車組、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的人員,變更駕駛機(車)型前,必須經(jīng)過相應(yīng)的技術(shù)培訓并考試合格。A、正確B、錯誤答案:A63、()球墨鑄鐵中石墨形狀呈團絮狀。A、正確B、錯誤答案:B64、()用第四種檢查器檢測車輪輪徑,將檢查尺左游標“0”為固定于左主尺的700mm或800mm,并擰緊左游標上的止螺釘。A、正確B、錯誤答案:A65、()液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源,通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動,產(chǎn)生低壓油流。A、正確B、錯誤答案:B66、()起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。A、正確B、錯誤答案:A67、()沒有中間直流環(huán)節(jié)的間接變頻的交流電力傳動裝置,稱之為交-交流電力傳動裝置。A、正確B、錯誤答案:B68、()蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。A、正確B、錯誤答案:A69、()機械傳動系統(tǒng)主要由離合器、液力傳動箱、萬向傳動裝置、固定軸、換向分動箱、車軸齒輪箱等傳動元件組成。A、正確B、錯誤答案:B70、()通過信號機應(yīng)設(shè)在站間區(qū)間或所間區(qū)間的分界處。A、正確B、錯誤答案:B71、()接觸網(wǎng)作業(yè)車柴油機只在潤滑系統(tǒng)中使用濾清器。A、正確B、錯誤答案:B72、()遇天氣不良等非正常情況,調(diào)車作業(yè)應(yīng)適當降低速度。A、正確B、錯誤答案:A73、()相交軸齒輪傳動和交錯軸齒輪傳動屬平面?zhèn)鲃?。A、正確B、錯誤答案:B74、()高鐵司機不能使用機車綜合無線通信設(shè)備進行通話時,應(yīng)立即使用GSM-R手持終端報告列車調(diào)度員。如GSM-R手持終端也不能進行通話,司機應(yīng)在前方站停車報告。A、正確B、錯誤答案:A75、()交-直流電傳動裝置采用直流牽引發(fā)電機和交流牽引電動機。A、正確B、錯誤答案:B76、()鉆研業(yè)務(wù)是愛崗敬業(yè)的具體表現(xiàn)。A、正確B、錯誤答案:A77、()擰緊螺母應(yīng)在冷狀態(tài)時,分兩次按一定順序進行。A、正確B、錯誤答案:A78、()截斷塞門由塞門體、塞門芯、手把和彈簧等組成。A、正確B、錯誤答案:A79、()文明生產(chǎn)可為企業(yè)降低損耗,增加利潤提供保障。A、正確B、錯誤答案:B80、()齒輪式液壓泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的,故日常工作時無須加潤滑油。A、正確B、錯誤答案:A81、()有計劃的施工,涉及限速、行車方式發(fā)生變化或設(shè)備變化時應(yīng)發(fā)布運行揭示調(diào)度命令,司機按運行揭示調(diào)度命令執(zhí)行。A、正確B、錯誤答案:A82、()GYK設(shè)備具有以下五種控制模式:正常監(jiān)控模式、調(diào)車模式、平視行車模式、特殊作業(yè)模式、非正常行車模式。A、正確B、錯誤答案:B83、()電阻兩端的交流電壓與流過電阻的電流相位相同,在電阻一定時,電流與電壓成反比。A、正確B、錯誤答案:B84、()充放電流表反映發(fā)電機向蓄電池充電或蓄電池放電的電流大小。A、正確B、錯誤答案:A85、()在單線區(qū)段,應(yīng)采用半自動或自動站間閉塞,繁忙區(qū)段可根據(jù)情況采用自動閉塞。A、正確B、錯誤答案:A86、()安全閥裝于總風缸的上端,為空氣制動系統(tǒng)的保護裝置。A、正確B、錯誤答案:A87、()聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖(計算機聯(lián)鎖和繼電聯(lián)鎖)和非集中聯(lián)鎖(色燈電鎖器聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖)。A、正確B、錯誤答案:A88、()列車(有線)調(diào)度電話根據(jù)需要允許動車組隨車機械師(簡稱隨車機械師)、車輛乘務(wù)員、機車(動車組)司機、列車長、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機、救援列車主任和施工負責人及巡守人員利用區(qū)間通信設(shè)施加入通話。A、正確B、錯誤答案:A89、()機車牽引力是由動力裝置的能量通過動輪與鋼軌間的相互作用而產(chǎn)生的一種外力,是用以列車加速,克服列車運行阻力而牽引列車運行的力。A、正確B、錯誤答案:A90、()防溜器具的保管、交接由指定的人員負責。A、正確B、錯誤答案:A91、()蓄電池在使用過程中可以傾斜或倒置。A、正確B、錯誤答案:B92、()接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)電機超載時,蓄電池能協(xié)助發(fā)電機供電。A、正確B、錯誤答案:A93、()液力傳動箱靜態(tài)狀況下,變速箱油位應(yīng)在油標顯示的4/5處。A、正確B、錯誤答案:A94、()非常制動位是遇有緊急情況需迅速停車時的位置。A、正確B、錯誤答案:A95、()鉛酸蓄電池用純凈的稀硫酸作為冷卻液。A、正確B、錯誤答案:B96、()在有旅客或工作人員的機車車輛內(nèi),均須備有滅火器。A、正確B、錯誤答案:A97、()上線運行的接觸網(wǎng)作業(yè)車,其技術(shù)狀態(tài)必須符合《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》、《接觸網(wǎng)作業(yè)車安全管理辦法》有關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯誤答案:B98、()自動閉塞區(qū)段的通過信號機以顯示停車信號為定位。A、正確B、錯誤答案:B99、()多缸柴油機工作過程中,氣缸數(shù)越多,柴油機的工作就越平穩(wěn)。A、正確B、錯誤答案:A100、()一臺直列式或V形多缸柴油機,順著曲軸軸線方向分為兩端,曲軸可連接到被驅(qū)動機械上的一端叫做功率輸出端(也稱后端)。A、正確B、錯誤答案:A101、()機車牽引力不受黏著牽引力的限制。A、正確B、錯誤答案:B102、()換擋裝置的作用就是換擋。A、正確B、錯誤答案:A103、()濰柴WP12.480發(fā)動機電控系統(tǒng)方面發(fā)生故障,不允許私自對燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)拆卸操作,以免造成不必要的損失。A、正確B、錯誤答案:A104、()接觸網(wǎng)作業(yè)車常用的復軌器根據(jù)工作原理,主要分為:傾擺式、三角形支撐式和直頂橫移式三種。A、正確B、錯誤答案:A105、()變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。A、正確B、錯誤答案:B106、()十六烷值過高的柴油都對柴油機的性能和工作有利。A、正確B、錯誤答案:B107、()可鍛鑄鐵是由灰鑄鐵經(jīng)可鍛化退火后獲得的。A、正確B、錯誤答案:B108、()職業(yè)具有產(chǎn)業(yè)性、專業(yè)性、職位性、組群性、時空性等基本特征。A、正確B、錯誤答案:B109、()單向閥的作用是使高壓空氣只能單向
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