某鋼箱梁施工質(zhì)量檢查報(bào)告

鋼箱梁施工質(zhì)量檢查報(bào)告一、工程概況Xx（xx—xxx）道路改造造工程采取主主線高架橋加加地面輔道的的方式，高架架橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)點(diǎn)位于友誼大大道西側(cè)，樁樁號(hào)為K0+5331.85，設(shè)計(jì)終點(diǎn)點(diǎn)位于團(tuán)結(jié)大大道東側(cè)，樁樁號(hào)為K1+9442.15，高架橋全全長為1410..3m，全橋上部部結(jié)構(gòu)采用鋼鋼箱梁結(jié)構(gòu)形形式，其中一一標(biāo)由中交二二航局承建，工工程內(nèi)容包含含L1~L5聯(lián)。L1跨距4x336m，合計(jì)144m；L2跨距40mm+52m++48m+440m，合計(jì)180m；L3跨距4x442m，合計(jì)168m；L4跨距4x440m，合計(jì)160m；L5跨距4x440m，合計(jì)160m，一標(biāo)施工工任務(wù)110.55m，標(biāo)段止點(diǎn)點(diǎn)為K1+2996.5m。5聯(lián)約計(jì)1466個(gè)節(jié)段，其其中標(biāo)準(zhǔn)段長長6.4m，重約52噸，分段之之間為全焊連連接方式。梁梁段為整體式式單箱四室斷斷面；鋼箱梁梁全斷面寬26m、高1.92m。鋼箱梁由由頂板、底板板、中腹板、內(nèi)內(nèi)腹板、外腹腹板、隔板、挑挑臂構(gòu)造組成成。二、鋼箱梁施工工節(jié)點(diǎn)本項(xiàng)目于20110年3月26日開工建設(shè)設(shè)。鋼箱梁原原材料采購于于2010年5月1日全部完成成，其供貨廠廠家為廣西xx鋼鐵集團(tuán)有有限公司。2010年5月月9日，由項(xiàng)目目代建單位組組織對鋼箱梁梁施工廠家的的生產(chǎn)能力進(jìn)進(jìn)行了全面考考察，具備生生產(chǎn)條件，展展開生產(chǎn)。2010年5月月10日，工程監(jiān)監(jiān)理單位派駐駐廠監(jiān)理進(jìn)駐駐施工廠區(qū)，進(jìn)進(jìn)行場內(nèi)督建建。2010年6月月11日，工程監(jiān)監(jiān)理單位組織織質(zhì)檢站、業(yè)業(yè)主單位等相相關(guān)單位對首首節(jié)段鋼箱梁梁制作進(jìn)行了了場內(nèi)驗(yàn)收。2010年6月月26日，工程監(jiān)監(jiān)理單位組織織質(zhì)檢站、業(yè)業(yè)主單位等相相關(guān)單位對首首節(jié)段鋼箱梁梁進(jìn)行了出場場前的驗(yàn)收。2010年7月月1日，成功實(shí)實(shí)施首節(jié)段鋼鋼箱梁吊裝。截止目前，本標(biāo)標(biāo)段場內(nèi)鋼箱箱梁制作、工工地現(xiàn)場吊裝裝已全部完成成，現(xiàn)場完成成總焊接量的的90%。三、施工中質(zhì)量量控制措施本工程上部為全全鋼箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)，施工質(zhì)量量尤其是焊接接質(zhì)量尤為重重要，對此項(xiàng)項(xiàng)目部特針對對該項(xiàng)目制定定了《焊接質(zhì)質(zhì)量控制要點(diǎn)點(diǎn)》，對焊接接質(zhì)量進(jìn)行層層層把關(guān)控制制，并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量體系系，落實(shí)三檢檢制度。在施施工過程中嚴(yán)嚴(yán)格控制如下下重點(diǎn)：1、工程材料質(zhì)質(zhì)量控制a．一標(biāo)全部鋼鋼材共計(jì)進(jìn)場場約10500噸，主要材材料均按規(guī)范范要求進(jìn)行了了復(fù)驗(yàn)共，共共計(jì)取樣45組，全部合合格。b．所有進(jìn)場焊焊材均按規(guī)范范要求進(jìn)行了了復(fù)驗(yàn)，全部部合格。2、焊接人員要要求a．從事本橋的的焊接人員除除持有ZC焊工合格證證書、AWS或國家權(quán)威威部門認(rèn)可的的焊工合格證證書。所有焊焊接人員持證證上崗，嚴(yán)格格按上崗證書書規(guī)定的作業(yè)業(yè)范圍以及工工藝文件的技技術(shù)要求進(jìn)行行焊接作業(yè)。b．焊工必須熟熟悉所承擔(dān)工工作任務(wù)的具具體工藝要求求。c．焊工經(jīng)技術(shù)術(shù)交底、并經(jīng)經(jīng)焊接工程師師考核認(rèn)可后后，按其所適適應(yīng)的焊接類類型發(fā)證上崗崗作業(yè)。d．焊工必須嚴(yán)嚴(yán)格按焊接工工藝規(guī)程的要要求進(jìn)行焊接接。3、焊接前做好好各項(xiàng)工藝評評定試驗(yàn)a．本工程制造造開工前，根根據(jù)招標(biāo)文件件及TB100212-22009《鐵路鋼橋橋制造規(guī)范》的的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)進(jìn)行焊接工藝藝評定試驗(yàn)共共計(jì)4個(gè)類別26個(gè)接頭的工工藝評定試驗(yàn)驗(yàn)。b．焊接工藝評評定試驗(yàn)前，先先擬定焊接工工藝評定任務(wù)務(wù)書，焊接工工藝評定任務(wù)務(wù)書報(bào)業(yè)主批批準(zhǔn)后，再進(jìn)進(jìn)行焊接工藝藝評定試驗(yàn)。c．焊接工藝評評定試驗(yàn)項(xiàng)目目：強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)驗(yàn)、硬度試驗(yàn)驗(yàn)及金相試驗(yàn)驗(yàn)等。d．焊接工藝評評定報(bào)告經(jīng)業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)后，才才能作為編寫寫焊接工藝規(guī)規(guī)程的依據(jù)。e．如焊接材料料、焊接方法法、坡口形式式等主要要素素變更時(shí)，按按TB100212-22009《鐵路鋼橋橋制造規(guī)范》重重新進(jìn)行評定定。4、焊接材料把把關(guān)本工程采用的的焊接材料：：名稱牌號(hào)或型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)焊條E5015Φ4.0mm《碳鋼焊條》GB/T51117-19995CO2焊實(shí)芯焊焊絲ER50-6Φ1.2mm《氣體保護(hù)電弧弧焊用碳鋼、低低合金鋼焊絲絲》GB/T81110-20008CO2焊藥芯焊焊絲E501T-11Φ1.2mm《碳鋼藥芯焊絲絲》GB/T100045-20001埋弧焊絲H10Mn2Φ5.0mm《熔化焊用鋼絲絲》GB/T149957-19994埋弧焊劑SJ101《埋弧焊用碳鋼鋼焊絲和焊劑劑》GB/T52993-19999a．焊接材料使使用與保管必必須符合國家家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)關(guān)規(guī)范的要求求。b．焊接材料必必須經(jīng)焊接工工藝評定試驗(yàn)驗(yàn)確定。5、坡口加工a．坡口形式必必須符合GBB985—88、GB986—88的規(guī)定。b．坡口尺寸由由焊接工藝評評定確定，并并采用自動(dòng)切切割機(jī)一次切切割到位。c．對不同板厚厚的對接，削削斜采用刨邊邊機(jī)刨斜。6、焊前清理焊縫區(qū)域30mmm范圍，不不得有水、銹銹、氧化皮、油油污、油漆或或其它雜物，并并打磨光順。對于現(xiàn)場焊縫處處，采用膠帶帶保護(hù)以免油油漆等污染。7、焊前預(yù)熱⑴當(dāng)環(huán)境溫度低低于5℃、相對空氣氣濕度≥80%時(shí)，焊焊縫兩側(cè)800～100mmm區(qū)域內(nèi)要求求預(yù)熱，預(yù)熱熱溫度為800～100℃。⑵焊前必須進(jìn)行行預(yù)熱，預(yù)熱熱溫度為800～120℃。⑶經(jīng)焊接工藝評評定試驗(yàn)確定定的預(yù)熱溫度度按工藝的具具體要求進(jìn)行行預(yù)熱。8、定位焊a．定位焊焊縫縫長度為600～80mmm，間距4000～500mmm，定位焊應(yīng)應(yīng)距焊縫端部部30mm以上上，熔敷金屬屬厚度為3～4mm。b．定位焊采用用CO2氣體體保護(hù)焊。c．定位焊不得得存在裂紋、夾夾渣、氣孔、焊焊瘤等缺陷。定定位焊如出現(xiàn)現(xiàn)開裂現(xiàn)象,,須先查明原原因，然后用用碳弧氣刨清清除原定位焊焊縫，再由裝裝配人員重新新定位，清除除原定位焊時(shí)時(shí)應(yīng)有可靠的的安全措施。d．定位工裝嚴(yán)嚴(yán)禁采用錘擊擊法或疲勞破破壞的方式拆拆除，須采用用氣割。切割割時(shí)應(yīng)留3mmm～5mm的余量量，然后鏟掉掉余量、磨平平。9、焊接要求a．嚴(yán)禁在焊縫縫以外的母材材上隨意引弧弧。b．角焊縫的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角處包角應(yīng)應(yīng)良好,焊縫的起落落弧處應(yīng)回焊焊10mm以上上。c．埋弧自動(dòng)焊焊如在焊接過過程中出現(xiàn)斷斷弧現(xiàn)象,必須將斷弧弧處刨成1::5的坡度，搭搭接50mmm施焊。d．埋弧自動(dòng)焊焊焊劑覆蓋厚厚度不應(yīng)小于于20mm,,且不大于600mm,焊接接后應(yīng)等焊縫縫稍冷卻后再再敲去熔渣。e．多層多道焊焊時(shí),各層各道間間的熔渣必須須徹底清除干干凈。f．嚴(yán)格控制層層間溫度，采采用點(diǎn)溫計(jì)在在焊接過程中中進(jìn)行監(jiān)控。g．氣體保護(hù)焊焊在風(fēng)速超過過2米/秒、手工電電弧焊在風(fēng)速速超過8米/秒時(shí)，應(yīng)采采取良好的防防風(fēng)措施。h。施工人員如如發(fā)現(xiàn)焊縫出出現(xiàn)裂紋，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知工工藝員,查明原因后后才能按工藝藝人員制訂的的方案施工，同同時(shí)將工藝方方案上報(bào)監(jiān)理理。i．雨、雪天無無有效防護(hù)措措施時(shí)嚴(yán)禁施施焊。10、無損檢驗(yàn)驗(yàn)無損檢驗(yàn)按JTTJ041--2000《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》的要求求執(zhí)行。所有有的全熔透焊焊縫均要求進(jìn)進(jìn)行100%超聲波探傷傷，對接焊縫縫抽取不少于于焊縫總數(shù)20%的焊縫進(jìn)行行射線探傷。11、焊縫返修修1．焊縫返修及及焊縫修磨按按JTJ0441-20000《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》的的要求進(jìn)行2．焊波、余高高超標(biāo)、焊縫縫咬邊≤1mm時(shí)，采采用砂輪機(jī)修修磨勻順。3．焊腳尺寸不不足、焊縫咬咬邊＞1mmm時(shí)，可采用用手工電弧焊焊進(jìn)行補(bǔ)焊，后后用砂輪機(jī)修修磨勻順。4．焊縫內(nèi)部缺缺陷的返修先先用碳弧氣刨刨或砂輪機(jī)清清除后，再采采用手工電弧弧焊進(jìn)行返修修焊接。5．焊接裂紋清清除時(shí)應(yīng)沿裂裂紋兩端各外外延50mmm，并需采取取措施防止裂裂紋擴(kuò)展。6．焊縫同一部部位的返修次次數(shù)不宜超過過兩次；超過過兩次以上的的返修必須查查明原因，制制定相應(yīng)的返返修工藝；返返修工藝須經(jīng)經(jīng)技術(shù)總負(fù)責(zé)責(zé)人批準(zhǔn)后才才能實(shí)施。7．返修焊縫的的質(zhì)量要求與與原焊縫相同同。四、自查情況說說明截止至20100年11月9日本項(xiàng)目已已完成全部鋼鋼箱梁的場內(nèi)內(nèi)制作拼裝，主主要焊縫廠內(nèi)內(nèi)探傷檢測情情況統(tǒng)計(jì)如下下。1、超聲波檢測測L1聯(lián)共27個(gè)個(gè)節(jié)段，主要要焊縫累計(jì)片片位數(shù)（300mmm/張）：上、下下蓋板及腹板板的對接焊縫縫為4137張，其中一一次探傷合格格為：4023張，返修：114張，一次次探傷合格率率為97.2%，返修后合合格率100％。腹板與與上、下蓋板板的角接焊縫縫為3360張，一次探探傷合格率100％。L2聯(lián)共35個(gè)個(gè)節(jié)段，主要要焊縫累計(jì)片片位數(shù)（300mmm/張）：上、下下蓋板及腹板板的對接焊縫縫為8967張，其中一一次探傷合格格為：8870張，返修：97張，一次次探傷合格率率為98.9%，返修后合合格率100％。腹板與與上、下蓋板板的角接焊縫縫為6100張，其中一一次探傷合格格為：6046張，返修：54張，一次次探傷合格率率為99.1%，返修后合合格率100％。L3聯(lián)共31個(gè)個(gè)節(jié)段，主要要焊縫累計(jì)片片位數(shù)（300mmm/張）：上、下下蓋板及腹板板的對接焊縫縫為4432張，其中一一次探傷合格格為：4365張，返修：67張，一次次探傷合格率率為98.5%，返修后合合格率100％。腹板與與上、下蓋板板的角接焊縫縫為3920張，一次探探傷合格率100％。L4聯(lián)共31個(gè)個(gè)節(jié)段，主要要焊縫累計(jì)片片位數(shù)（300mmm/張）：上、下下蓋板及腹板板的對接焊縫縫為4432張，其中一一次探傷合格格為：4365張，返修：67張，一次次探傷合格率率為98.5%，返修后合合格率100％。腹板與與上、下蓋板板的角接焊縫縫為3738張，一次探探傷合格率100％。L5聯(lián)一標(biāo)共222個(gè)節(jié)段，主主要焊縫累計(jì)計(jì)片位數(shù)（300mmm/張）：上、下下蓋板及腹板板的對接焊縫縫為5781張，其中一一次探傷合格格為：5728張，返修：53張，一次次探傷合格率率為99.1%，返修后合合格率100％。腹板與與上、下蓋板板的角接焊縫縫為3790張，其中一一次探傷合格格為：3789張，返返修：1張，一次次探傷合格率率為99.977%，返修后合合格率100％。2、X射線檢測測L1聯(lián)主要焊縫縫累計(jì)片位：：213張，其中一一次抽檢探傷傷合格為：210張，返修為為：3張，一次探探傷合格率為為：98.6%，返修后合合格率為100%。L2聯(lián)主要焊縫縫累計(jì)片位：：105張，一次探探傷合格率100%。L3聯(lián)主要焊縫縫累計(jì)片位：：243張，其中一