高速公路橋涵“三背”回填技術(shù)交底

高速公路橋涵“三背”回填技術(shù)交底

2015年8月13日三背回填技術(shù)交底引言近年來，我國高等級公路發(fā)展迅速，但是從已通車的高速公路來看，普遍存在臺背或其它構(gòu)造物處產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。且這種現(xiàn)象在一些軟基路堤或高路堤中更為嚴(yán)重，這不僅影響行車速度、舒適性，甚至導(dǎo)致交通事故，還容易使“三背”部位的路面結(jié)構(gòu)遭到破壞。因此，“三背”回填的施工質(zhì)量，是高速公路施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)，也是薄弱環(huán)節(jié)?；靥钯|(zhì)量的好壞，將直接影響工程質(zhì)量。三背回填技術(shù)交底一、編制依據(jù)：1、《招標(biāo)文件》；2、《設(shè)計圖紙》；3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》；4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》；5、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》；6、管理處、總監(jiān)辦下發(fā)的相關(guān)文件；三背回填技術(shù)交底二、工程概況

寶漢高速漢坪段PH-J4駐地辦所管轄合同段分別是：PH-10、PH-11、PH-12三個合同段，全長16.96Km。其中橋臺共66個，結(jié)構(gòu)型式有：重力式U型、柱式、肋板式、一字式；涵洞共12個，結(jié)構(gòu)型式一般為蓋板涵；擋墻共37處，結(jié)構(gòu)形式有：衡重式和仰斜式?！叭场碧钪闹饕牧嫌校和杆圆牧稀⑻烊簧暗[、C15片石砼。三背回填技術(shù)交底三、質(zhì)量控制三背回填技術(shù)交底1.準(zhǔn)備工作1.1完成圖紙審核、相關(guān)文件的報批工作。1.2施工場地的規(guī)整，運(yùn)輸方便，便道通暢等。1.3施工技術(shù)人員、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場到位。1.4經(jīng)理部對施工隊進(jìn)行一級技術(shù)交底。三背回填技術(shù)交底三背回填技術(shù)交底2.基底施工2.1按照施工圖紙開挖基底，同時開挖銜接臺階。2.2基底開挖完成后，及時清理，檢查斷面尺寸及標(biāo)高。2.3尺寸、標(biāo)高檢查合格后按設(shè)計施做灰土或砂礫石墊層，其厚度、密實(shí)度符合要求。2.4基底施工時，注意臨時防排水的施做。四周修建臨時截水溝，對基底積水要及時排除。三背回填技術(shù)交底基底墊層的換填處理方案三背回填技術(shù)交底3.材料填筑3.1填料前對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行驗收并應(yīng)涂刷瀝青，做防水處理。3.2嚴(yán)格控制填筑材料，經(jīng)過檢測、驗收合格后的材料才能使用。3.3按要求控制每層填筑厚度，并在結(jié)構(gòu)物上標(biāo)明層數(shù)，方便施工及監(jiān)管。3.4對稱均勻的鋪筑材料，碾壓密實(shí)。壓實(shí)度不小于96％。三背回填技術(shù)交交底項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△壓實(shí)度（%）96按驗標(biāo)附錄B檢查，每50m2每壓實(shí)層至少檢查1點(diǎn)13.5回填要求求：1）臺背填土應(yīng)應(yīng)采用良好的透透水材料或設(shè)計計規(guī)定的材料。。填料應(yīng)潔凈，，不得含有有機(jī)機(jī)物，草皮、樹樹根等雜物及生生活垃圾。2））必須對稱分層層填筑壓實(shí)，層層厚≯20cm。每層表面平平整，邊線直順順，路拱合適。。3）臺身強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度度的75%以上上時，方可進(jìn)行行填土。4）臺臺背回填范圍，，長、寬、高應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要求求（均比規(guī)范頂頂面H+2m，，底寬不小于2m的要求高））。5）臺背填填筑時與路堤、、錐坡、八字墻墻同步施工。6）擋墻墻體施施工必須于墻背背回填同步，一一般墻體不應(yīng)高高于回填面100cm。三背回填技術(shù)交交底臺背回填層數(shù)標(biāo)標(biāo)線三背回填技術(shù)交交底4.泄水孔施做做4.1泄水孔要要求規(guī)范施工，，其位置、尺寸寸、數(shù)量符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范要求求。4.2泄水孔預(yù)預(yù)埋?10cmPVC管，應(yīng)長出墻背背15cm，其其端頭用土工濾濾布包裹，最下下一排泄水孔出出口排水通暢，，不得堵塞。4.3墻背回填填，提前做好泄泄水管端頭的顆顆粒材料（大粒粒徑碎石或卵石石）堆囊，注意意施工，避免破破壞其端頭或堆堆囊。4.4最底一排排泄水孔處（一一般設(shè)在巖土分分界處）現(xiàn)澆30cm厚C20小石子砼。。三背回填技術(shù)交交底墻背回填結(jié)構(gòu)示示意圖三背回填技術(shù)交交底5.攤鋪碾壓5.1碾壓機(jī)具具：20T以上上壓路機(jī)、液壓壓夯、小型壓實(shí)實(shí)機(jī)具。5.2“三背””回填施做時間間：1）結(jié)構(gòu)物物砼、砂漿強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計要求求75%以上；；2）蓋板涵、、蓋板通道、梁梁橋上部安裝完完成后，方可進(jìn)進(jìn)行回填碾壓。。回填應(yīng)分層對對稱進(jìn)行施工，，以免造成結(jié)構(gòu)構(gòu)物的破壞、變變形。5.3碾壓必須須用20T以上上壓路機(jī)進(jìn)行對對稱、均衡壓實(shí)實(shí)。三背回填技術(shù)交交底5.4碾壓時壓壓路機(jī)不宜太靠靠近結(jié)構(gòu)物，不不得強(qiáng)力振動和和擠壓，離臺身身50cm范圍圍內(nèi)用小型機(jī)械械震動夯實(shí)，夯夯實(shí)不留“缺口口”、“死角””，機(jī)具不能到到位的采用人工工補(bǔ)夯。5.5涵洞頂以以上的填料需分分層夯實(shí)，且涵涵頂以上300mm填料用人人工夯實(shí)。當(dāng)涵涵洞頂填筑高度度不足500mm時，嚴(yán)禁任任何重型機(jī)械車車輛通過，并不不得使用震動碾碾進(jìn)行碾壓。5.6施工過程程中盡可能擴(kuò)大大施工場地，以以便發(fā)揮壓路機(jī)機(jī)的使用，確保保壓實(shí)質(zhì)量。受受場地限制時，，壓路機(jī)可采用用橫向碾壓法。。三背回填技術(shù)交交底5.7現(xiàn)場嚴(yán)格格控制層鋪厚度度、碾壓遍數(shù)、、機(jī)械組合，精精心組織施工，，保證壓實(shí)質(zhì)量量。（每層壓實(shí)實(shí)度≮96%））三背回填技術(shù)交交底6.注意事項6.1結(jié)構(gòu)物的的驗收1）結(jié)構(gòu)物的位位置、尺寸、砼砼強(qiáng)度、外觀等等質(zhì)量指標(biāo)經(jīng)驗驗收合格。2)橋涵臺背后后按設(shè)計施工防防水層，經(jīng)驗收收合格。6.2填筑基底底的控制1）“三背”回回填質(zhì)量控制，，首先要從地基基處理著手。施施工前應(yīng)做好地地面、橋頭、涵涵背排水工作，，基底在開挖及及填筑期間保持持干燥狀態(tài)，避避免長期浸泡在在水中。2）基底清淤必必須徹底，嚴(yán)禁禁有雜物、浮土土、腐殖土等存存在。三背回填技術(shù)交交底3）基底范圍內(nèi)內(nèi)由于地表水或或地下水影響其其穩(wěn)定時，應(yīng)在在基底頂面或其其它適當(dāng)位置設(shè)設(shè)置必要的排水水設(shè)施（如橫向向排水溝或盲溝溝），或換填不不易風(fēng)化的片石石、塊石、砂礫礫等透水性材料料，嚴(yán)禁積水浸浸泡基底。4）基底土必須須坐在實(shí)處。若若基底為基巖時時，清除表面風(fēng)風(fēng)化部分；若為為土質(zhì)時應(yīng)進(jìn)行行填前碾壓，壓壓實(shí)度≮90%；若設(shè)計有要要求的，進(jìn)行換換填加固處理。。6.3填筑材料料的控制1）“三背”填填筑材料質(zhì)量的的優(yōu)劣是沉陷發(fā)發(fā)生大小的內(nèi)因因，在施工中要要嚴(yán)格控制。三背回填技術(shù)交交底2）本項目填筑筑材料有天然砂砂礫、透水性材材料和C15片片石砼。透水性性材料各標(biāo)段均均采用的未篩分分碎石，確切的的說就是隧道洞洞渣。而在施工工過程中，也發(fā)發(fā)現(xiàn)填筑的洞渣渣規(guī)格超標(biāo)，石石粉、雜物含量量較多，質(zhì)量不不能保證。所以以洞渣填筑材料料要嚴(yán)控狠抓，，不合格的材料料堅決不能使用用；C15片石石砼也要嚴(yán)格控控制片石自身質(zhì)質(zhì)量和拋填數(shù)量量。片石的規(guī)格格、尺寸、巖體體強(qiáng)度均應(yīng)符合合規(guī)范要求，片片石含量不得＞＞20%。3）不同的填筑筑材料各自特性性是不同的，填填筑時要依據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙，因地地制宜正確選擇擇，保證填筑質(zhì)質(zhì)量。三背回填技術(shù)交交底6.3填筑范圍圍的控制1）“三背”填填筑的范圍直接接影響“三背””填料剛度和變變形的平穩(wěn)過渡渡。范圍太長，，成本增加；范范圍太短，達(dá)不不到過渡要求。。2)關(guān)于如何控控制好填筑范圍圍，不用我們?nèi)トタ紤]，設(shè)計圖圖紙已經(jīng)很詳細(xì)細(xì)明確了，我們們只需要嚴(yán)格按按圖施工就沒問問題。再這只提提出一點(diǎn)，臺背背回填與路基、、原狀土相接茬茬處是“三背””回填的關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)。一定要高度度重視，臺階尺尺寸、銜接坡率率的開挖必須符符合設(shè)計及規(guī)范范要求。三背回填技術(shù)交交底6.4填筑厚度度、壓實(shí)度的控控制厚度、壓實(shí)度這這兩個指標(biāo)是相相互關(guān)聯(lián)，也是是影響三背回填填的沉陷的重要要因素。之前這這方面的要求已已經(jīng)說了很多，，再這就小結(jié)一一下：標(biāo)準(zhǔn)的材材料、適當(dāng)?shù)暮窈穸?、合理的機(jī)機(jī)械、認(rèn)真的施施工、充分的壓壓實(shí)、精準(zhǔn)的檢檢測，才能達(dá)到到要求的密實(shí)度度，做到合格的的“三背”回填填。6.5預(yù)壓的施施做應(yīng)對回填完成后后的橋涵臺背及及時施做荷載預(yù)預(yù)壓，防止通車車后臺背整體下下沉破壞路面。。這項工作望各各單位足夠重視視，按要求盡早早開始。三背回填技術(shù)交交底臺背預(yù)壓碾壓機(jī)械三背回填技術(shù)交交底6.6人員的管管理“三背”回填出出現(xiàn)的質(zhì)量問題題，人為因素也也特別大。圖紙紙在全，方案在在好、要求在多多、機(jī)械在好，，沒有專人去管管理、去抓、去去操心、去落實(shí)實(shí)、責(zé)任心不強(qiáng)強(qiáng)，最終結(jié)果都是白白搭。所以管理理人員、技術(shù)人人員包括監(jiān)理人人員的自身素質(zhì)質(zhì)一定要高，責(zé)責(zé)任心要強(qiáng)，嚴(yán)嚴(yán)格管理、層層層把關(guān)才能干出出優(yōu)良的工程。。三背回填技術(shù)交交底墻背回填的碾壓壓及檢查，但但墻背沒有同同步回填三背回填技術(shù)交交底四、安全、環(huán)保?？刂?.施工作業(yè)前前，施工人員首首先通知施工技技術(shù)人員現(xiàn)場安安全作業(yè)交底，，學(xué)習(xí)相關(guān)安全全注意事項。2.施工前應(yīng)對對機(jī)具設(shè)備做詳詳細(xì)的檢查和驗驗收，嚴(yán)禁機(jī)械械帶“病”作業(yè)業(yè)。3.施工機(jī)械安安全駕駛和規(guī)程程操作，嚴(yán)禁超超速行使。駕駛駛?cè)藛T不得帶病病、喝酒、疲勞勞、穿拖鞋等危危險行為駕駛。。工人不得在機(jī)機(jī)械旁邊，側(cè)面面、下面避暑休休息。4.施工現(xiàn)場要要樹立明顯的標(biāo)標(biāo)志標(biāo)識牌。施施工中要制定安安全施工措施，，建立定期和不不定期安全檢查查制度。三背回填技術(shù)交交底5.施工現(xiàn)場使使用的機(jī)械設(shè)備備要盡量減少噪噪音和廢氣排放放，盡量使機(jī)械械的噪音減小到到最低水平。6.開挖清除的的淤泥、虛渣等等雜物不得亂堆堆亂棄，應(yīng)集中中堆放到指定地地點(diǎn)，并定期清清理。7.多余的材料料、砂漿、混凝凝土及垃圾嚴(yán)禁禁傾倒在河道里