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文檔簡介

1 引橋鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒施工方案其高出承臺(tái)底以上部分進(jìn)行切割回收利用。鋼護(hù)筒材質(zhì)為量鋼護(hù)筒的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及工程量如下表:鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒2700高5.65.65.65.65.65.65.65.65.65.65.65.65.63.23-13.36-13.94-15.29-15.08-14.85-14.3813.41-12.77-11.61-10.38-11.19-8.99692.6.7012467.526320.227705.529090.729090.727705.527705.526320.224934.923549.722164.423549.720779.1(根)2222222222222部位序號(hào)123456789m理后的海床標(biāo)高確定根據(jù)橋位處的水文條件、鋼護(hù)筒下放過程中的受力情況,以及滿足鋼護(hù)1(內(nèi)徑)大樣(內(nèi)徑)大樣Ⅰ貼角焊δ=10mmδ=10mm貼角焊鋼護(hù)筒立剖面圖樣縱向加勁肋抱筒頂口振打和底口入土的要求,對(duì)鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)的進(jìn)行了設(shè)計(jì),最終確定鋼護(hù)程中發(fā)生變形,分別對(duì)鋼護(hù)筒的頂口和底口進(jìn)行加強(qiáng)。護(hù)銅頂端采用同鋼護(hù)護(hù)筒底部設(shè)置3道500mm的加強(qiáng)抱箍和9根(間距1m)縱向加勁槽鋼[8。上下平聯(lián)上,或?qū)?dǎo)向架與井字架焊成整體然后固定在鋼護(hù)筒周圍的鋼管樁置。利用撬棍等對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行微調(diào)定位、施沉過程中糾偏,利用木楔和I32aⅡⅡ5.50(平臺(tái)頂)I12IIφ600mm鋼管I0.50(導(dǎo)向架底)鋼護(hù)筒IIII10.50(導(dǎo)向架底)5.50(平臺(tái)頂)I25IIIIII1 (3)吊耳設(shè)置由吊車采用兩點(diǎn)起吊,兩端吊耳頂部吊頂部吊環(huán)環(huán)向10cm(耳寬),孔徑為5cm。圖4-3護(hù)筒起吊(一) (4)內(nèi)支撐設(shè)置圖4-4護(hù)筒起吊(二)1如護(hù)筒吊裝前要及時(shí)檢查支撐是否存在松動(dòng)脫焊現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)則測量校核→第二節(jié)接長、焊縫檢驗(yàn)→第二次振導(dǎo)向架→繼續(xù)振動(dòng)下沉到位→防護(hù)措施。2、鋼護(hù)筒分節(jié)方案(如表2所示)節(jié)護(hù)筒沉入3.1.1吊裝:用50噸履帶吊吊起第一節(jié)鋼護(hù)筒,垂直立放在定位架內(nèi)并第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床第一節(jié)進(jìn)入海床總長度(m)9 (m)9 (m)0455666554321203.1.2夾管:撤下大鉤改掛DZ135振錘,使其下端的液壓夾持器夾緊護(hù)導(dǎo)向架孔口,在沉樁前先用自重下沉,移動(dòng)夾樁器的位置,使鋼護(hù)筒頂面在首節(jié)護(hù)筒孔底坐標(biāo)及豎直度控制施工中護(hù)筒的精度主要取決于護(hù)筒著床時(shí)的精度,所以對(duì)護(hù)筒插打著床第一節(jié)護(hù)筒的豎直度及底口坐標(biāo)采用管內(nèi)浮球檢測法進(jìn)行控制。具體方法為:第一步,下護(hù)筒前,在護(hù)筒底口上方浮球2m左右的管壁對(duì)稱焊四個(gè)φ12mm細(xì)鋼吊線海水第二第三步,在十字繩交叉位置系一條尼淤泥cm以圖6浮球法測鋼護(hù)筒底面位置及垂直度當(dāng)鋼護(hù)筒著床時(shí),護(hù)筒內(nèi)的水基本處于靜止?fàn)顟B(tài),可以通過浮球的位置節(jié)護(hù)筒固定1、第二節(jié)鋼護(hù)筒沉放對(duì)準(zhǔn)樁位,啟動(dòng)振錘;同時(shí),吊車大鉤稍放松,并控制大鉤下降速度以便護(hù)筒在保持垂直的狀態(tài)下沉入土中。兩個(gè)觀測點(diǎn)連續(xù)觀測鋼護(hù)筒的垂直度,發(fā)自重下沉,在確保鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確,樁身有足夠的穩(wěn)定性后,再采用振動(dòng)整,測量時(shí)可在平臺(tái)上同時(shí)設(shè)點(diǎn),以便于測量交匯,插打過程中通過測量來控制護(hù)筒的位置和標(biāo)高。的起吊方式。等到平潮時(shí)將鋼護(hù)筒豎起轉(zhuǎn)換成垂直吊。履帶吊將護(hù)筒從側(cè)面1鋼護(hù)筒沿導(dǎo)向架下沉至海底并入土。待鋼護(hù)筒自重下沉穩(wěn)定后,起吊振動(dòng)錘項(xiàng)次檢查項(xiàng)目1中心位置(mm)2鋼護(hù)筒傾斜度3鋼護(hù)筒底高程(m)規(guī)定值或允許偏差不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高檢查方法和頻率用全站儀檢查檢查記錄查記錄及防治、處理方法法常遇問題產(chǎn)生原因防治措施及處理方法護(hù)筒達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高或打設(shè)護(hù)筒破損頂端破損打設(shè)過程偏心或垂振動(dòng)錘大小與護(hù)筒的形狀、斷面和更換合適的振動(dòng)錘地層不匹配;遇地下障礙物或護(hù)筒側(cè)摩阻力很大清除障礙物;更換合適的振動(dòng)錘或土的密度很高或樁距過小;起吊時(shí)破損修復(fù)或更換結(jié)束時(shí)護(hù)筒破損度低,綜合打設(shè)時(shí)遇地下障礙物使護(hù)筒破損遇地下障礙物過打補(bǔ)強(qiáng)鋼護(hù)筒架立不正及時(shí)調(diào)正導(dǎo)向架與鋼護(hù)筒接觸不良使兩者接觸面平整直度偏移過大承載力不夠夾渣未焊透夾渣裂紋遇橫向障礙物實(shí)際的底端持力層比原勘查評(píng)定的深焊渣未完全清除就焊焊條運(yùn)行速度太慢焊縫間隔狹窄焊接速度太快或太慢焊接電流低焊槍角度或目標(biāo)位置不合適焊渣未完全清除就焊焊條運(yùn)行速度太慢接頭處混入水分、雜物熱影響區(qū)硬化脆化,或焊線吸濕焊條、焊絲受潮狀態(tài)下使用障礙物不深時(shí),可挖除回填后再打繼續(xù)

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