14《叫三聲夸克》創(chuàng)新自測題

《叫三聲夸克》創(chuàng)新自測題一、基礎知識1．給下列加粗的字注音。（4分）（1）檔（）案（2）泄（）氣（3）禁（）閉（4）隧（）道2．根據拼音寫出漢字。（10分）（1）好奇心qū________使，再打開這個盒子，里面又是一個盒子……（2）還測定了它們的質量是多少，帶有什么樣的電hè________，如何自xuán________。（3）要把想像中的夸克變成真實的夸克并不容易，找了20年，也沒發(fā)現夸克的zōng________跡。（4）在研究夸克的時候，發(fā)現夸克與3這個數字特別有yuán________。（5）新粒子的發(fā)現，引起種種cāi________測，J粒子是不是第四種夸克？3．讀句子，回答問題。（6分）（1）原子的質量幾乎全部集中在原子核。（你能從以上句子中找出詞語來說明語言的準確性嗎？）（2）還有人說，物質的最小結構也許就到此為止了。（如果把句中的“也許”去掉，那么所表達的意思有什么不同？）（3）為什么夸克不能脫離其他粒子而獨立存在呢？這真是怪事，仿佛士兵犯了錯誤被禁閉而失去了自由，難道就沒有一個自由夸克嗎？（如果把句中畫線的話去掉，句子還是通順的，那么它起什么作用呢？）附：參考答案1．（1）dàng（2）xiè（3）jìn（4）suì2．（1）驅（2）荷旋（3）蹤（4）緣（5）猜3．（1）句子中用“幾乎”，說得準確。句子的意思是說原子核的質量接近于原子質量的全部，而電子只占十分微小的質量，所以用“幾乎全部”的詞語來表述。（2）如果把“也許”去掉，就改變了句子的意思。原句中用“也許”，表示對這是物質的最小結構這一點不能肯定。事實上這種結構還可以再分。如果把“也許”去掉，那就表示它肯定不能再分了。（3）用比喻，使說明形象生動，引起閱讀的興趣。二、類文閱讀動車組大揭秘①中國鐵路從正式實施第6次大面積提速以來，一個本來鮮為人知的名詞——“動車組”就逐漸成為一個家喻戶曉的新名詞。每當我們出門坐火車時，都會遇見帶“D”字頭的列車飛速駛過。這種高速行駛的列車就是動車組。②俗話說，“火車跑得快，全靠車頭帶”。列車行駛全靠前面的車頭來拉動，不管是已經退出歷史舞臺的蒸汽機車，還是現在的內燃機車、電氣機車，無一例外。傳統(tǒng)列車是由帶動力的車頭和沒有動力的(客)貨車組成的，一個車頭可以拉動十幾節(jié)，甚至幾十節(jié)車廂。③但是，隨著鐵路運輸的現代化，列車的速度已越來越快，從每小時100千米，提高到200千米，甚至300千米以上。傳統(tǒng)列車的這種牽行方式已經不能適應它的高速化，于是一種新穎的動車組的編成方式便應運而生。④動車組與眾不同，它不光是車頭帶有動力，車尾也有動力，甚至中間的車廂也有動力。這些帶動力的車廂不僅“自己會跑”，還能牽行其他沒有動力的車廂，使列車行駛的速度大大提高。在這里，帶動力的車廂叫“動車”，不帶動力的車廂叫“拖車”。由幾節(jié)帶動力的車廂和幾節(jié)不帶動力的車廂編組而成的列車，就叫動車組。在動車組中，不僅拖車可以載客，而且動車也可以載客，不像傳統(tǒng)列車那樣，只有拖車才能載客。⑤現在，動車組已成為高速鐵路運輸旅客的主力軍，備受世界各國的青睞。⑥中國動車組家族成員龐大，時速200千米以上的“和諧號”動車組是這次鐵路大提速的亮點?！昂椭C號”動車組共有4個型號，分別為CRHl、CRH2、CRH3和CRH5。CRH是ChinaRailwayHighSpeed的縮寫，意思是中國高速鐵路。⑦行駛在廣深線上的CRHl動車組，車頭呈梯形，車廂非常寬敞。普通列車的寬度是3．14米，而它的寬度是3．3l米。它由8節(jié)車廂組成，1號和8號車廂為一等車廂，每節(jié)車廂可乘坐72人，座位按“2+2”分布，即左右各有兩個座位。5號車廂為餐車，設有吧臺，因此又稱“酒吧車廂”，車廂內有冰箱、烤箱、微波爐、電磁爐、電開水爐等設備。其余5節(jié)車廂為二等車廂，每節(jié)車廂可乘坐102人，座位按“3+2”分布。座位上方裝有閱讀燈，旅客可以用來看書讀報但不會影響旁邊旅客的休息。車上確13個廁所，一等車廂設坐廁，在坐便器上方有一塊小平板，可供母親給嬰兒換尿布。二等車廂設蹲廁。在5號車廂內還專門設供殘疾人使用的廁所，它比一般廁所寬敞，可放置輪椅等器具；廁所內有緊急呼叫按鈕。全車的廁所采用集便器，不再像以往將糞便直接排在車外，對環(huán)境造成污染。車上的每節(jié)車廂還設置大件行李存放處，以方便旅客放置大件行李。⑧其他型號的動車組分別是行駛在北京以南的CRH2，首尾兩節(jié)車頭呈“子彈頭”形狀，與CRHl的外形稍有不同。行駛在京津線上的CRH3，是我國高速列車中速度最快的動車組，設計時速在300千米以上。它是目前最先進的動車組之一，車行平穩(wěn)，乘客感覺舒適。CRH5動車組車頭呈大流線型，車體為圓滑鼓型，主要在秦沈線上行駛。⑨除了上述這些動車組外，我國還自行設計制造了多種動車組，如“先鋒號”“中華之星”“中原之星”“神州號”“藍箭號”等等。⑩總之，動車是21世紀交通運輸的“新寵兒”，是城市和市郊鐵路實現小編組、大密度的高效運輸工具。它具有安全性能好、運量大、往返不需要掉車頭、污染小、節(jié)能、自帶動力等優(yōu)點，是一種靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適的交通工具。鑒賞要點：選文和課文都是科普說明文。課文借用一個詩句簡要說明了物理學家對物質結構研究不斷深入的過程，選文則向人們介紹了鮮為人知的動車組、我國動車組家族成員及動車組的優(yōu)點。選文語言平實，說明方法多樣，介紹到位，令人耳目一新。問題探究1.通讀全文，請用簡潔的語言概括本文的主要內容。2．閱讀第⑦段，向未乘坐過動車組的朋友簡要介紹CRHl動車組的主要特點。3．比較原句與改句，你認為哪一句表達效果更好?簡要說明理由。原句：列車的速度已越來越快，從每小時100千米，提高到200千米，甚至300千米以上。改句：列車的速度已越來越快，每小時的行程成倍提升。4．閱讀下面兩則材料，結合選文，請你用簡潔的語言寫出一點看法。材料一：在去年的國慶黃金周，對于甬臺溫三地的人來說，既新鮮又有人氣的出游方式，莫過于動車體驗游。據報道，在黃金周的8天里，甬臺溫、溫福鐵路(浙江段)新建的14個客站累計發(fā)送旅客約17萬人。通過動車組到寧波旅游的溫州、臺州、福建游客超過了4萬人。材料二：從贊嘆日本新干線的“風”速度，到擁有世界最高速列車的制造技術，中國鐵路正在編織一張覆蓋大半個中國的高速鐵路客運網。附：參考答案1.紹了什么是動車組、我國動車組家族成員及動車組的優(yōu)點。2①車頭是梯形，車廂較普通列車寬敞；②共有八節(jié)車廂，分別為等車廂、二等車廂和餐車，車廂內的座位布置情況;③座位上方有閱讀車燈；④廁所設計人性化，沒有環(huán)境污染