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文檔簡介

2022-2023學(xué)年宜春市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)真題模擬【帶答案】學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(30題)1.與JKMK型多繩摩擦式提升機(jī)配套使用的交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī),拖動(dòng)提升機(jī)的控制系統(tǒng)是()。

A.TKB.型C.JKMK/J型D.其他

2.提升機(jī)電控系統(tǒng)中的電磁式延時(shí)繼電器的延時(shí)動(dòng)作是當(dāng)()后才實(shí)現(xiàn)的。

A.線圈通電時(shí),常開觸點(diǎn)延時(shí)閉合,常閉觸點(diǎn)延時(shí)斷開

B.線圈通電時(shí),常開觸點(diǎn)延時(shí)斷開,常閉觸點(diǎn)延時(shí)閉合

C.線圈斷電時(shí),常開觸點(diǎn)延時(shí)斷開,常閉觸點(diǎn)延時(shí)閉合

D.線圈斷電時(shí),常開觸點(diǎn)延時(shí)閉合,常閉觸點(diǎn)延時(shí)斷開

3.主提升機(jī)操作工對主井提升機(jī)過卷保護(hù)裝置的可靠性檢查,應(yīng)()進(jìn)行1次。

A.每班B.每天C.每周

4.齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的()。

A.209/6B.30%C.10%

5.盤形制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于()。

A.1mmB.2mmC.3mm

6.利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力,實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)稱為()。

A.液力傳動(dòng)B.液壓傳動(dòng)C.能力傳動(dòng)D.氣壓傳動(dòng)

7.同一絞車的盤形制動(dòng)器所有閘瓦,其最高放開壓力與最低放開壓力之差不應(yīng)超過()。

A.10%B.5%~8%C.5%D.2%

8.主提升機(jī)操作工應(yīng)()礦井提升機(jī)的計(jì)劃性維護(hù)和檢修工作。

A.組織B.參與C.不參與

9.提升機(jī)的測速裝置實(shí)際上是一臺(tái)()它把電機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的電壓,由電壓值來反映滾筒的轉(zhuǎn)速的。

A.電動(dòng)機(jī)B.發(fā)電機(jī)C.齒輪傳動(dòng)裝置

10.提升容器高速運(yùn)行時(shí),提升機(jī)發(fā)生保險(xiǎn)制動(dòng),應(yīng)()。

A.立即停車檢查鋼絲繩及連接裝置B.將容器緩慢送到終點(diǎn)檢查鋼絲繩及連接器C.追究事故責(zé)任者的責(zé)任

11.井下探放水的方針應(yīng)堅(jiān)持()。A.預(yù)測預(yù)報(bào),有疑必探,先探后掘,先冶后采B.有水必探,先探后掘C.有疑必探,邊探邊掘

12.瓦斯爆炸的條件有3條,()爆炸

A.只要3條中的一項(xiàng)條件存在,煤炭即可B.只要3條中的兩項(xiàng)條件存在,煤炭即可C.三項(xiàng)條件必須同時(shí)存在,煤炭才能

13.罐道鋼絲繩必須更換的條件,在1個(gè)捻距內(nèi)斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到()%。A.5B.10C.17

14.軸承發(fā)出很尖的聲音說明()。

A.軸承內(nèi)油量不足B.軸承內(nèi)有臟物C.軸承間隙太小D.滾子斷裂或破碎

15.在含爆炸性煤塵的空氣中,氧氣濃度低于()時(shí),煤塵不能爆炸

A.12%B.15%C.18%

16.降人員或物料用的鋼絲繩,當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲總斷面積之比達(dá)到()時(shí),必須更換。

A.15%B.5%C.10%

17.從安全經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,通常有這樣的指標(biāo):安全上有1元的合理投入,能夠有()。A.2元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出B.4元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出C.6元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出

18.立井箕斗提升系統(tǒng),主要用于提升()。

A.材料B.礦石C.人員與設(shè)備

19.多繩普通罐籠提升不設(shè)()。

A.防墜器B.罐耳C.連接裝置

20.保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間,盤形制動(dòng)器不得超過()。A.0.3sB.0.5sC.0.6s

21.對產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位,應(yīng)當(dāng)在醒目位置設(shè)置()。A.警示標(biāo)識(shí)和中文警示說明B.警示標(biāo)識(shí)C.中文警示說明D.圖示

22.提升機(jī)的傳動(dòng)部分()帶式結(jié)構(gòu)。

A.可以用B.禁止用C.必須用

23.在規(guī)定的接班主提升機(jī)操作工()時(shí),交班主提升機(jī)操作工不得擅自離崗。

A.接班B.缺勤C.請假D.未到

24.提升絞車的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí),所產(chǎn)生的力矩和實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比不得小于()。

A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0

25.齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的()。A.20%B.30%C.10%

26.完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,允許閘瓦最大間隙:角移式制動(dòng)器為()。A.1.5mmB.2mmC.2.5mmD.3mm

27.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)冒煙時(shí),主提升司機(jī)應(yīng)()。

A.立即斷電,用保險(xiǎn)閘制動(dòng),實(shí)現(xiàn)停車B.立即斷電,用工作閘制動(dòng),實(shí)現(xiàn)停車C.打電話問領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),聽從安排指揮

28.防墜器的空行程時(shí)間,一般不超過()。A.0.25sB.0.3sC.0.35sD.0.4s

29.液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)靠()制動(dòng)。

A.液壓B.油壓C.彈簧D.閘塊

30.盤形制動(dòng)閘制動(dòng)力矩不夠,出現(xiàn)剎不住車的原因是()。

A.盤形彈簧斷裂B.殘壓大C.車速快D.油壓高

二、多選題(10題)31.在下列說法中,符合我國安全生產(chǎn)方針的是()

A.必須堅(jiān)持“以人為本”

B.實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則

C.在事故的預(yù)防與處理上應(yīng)重在處理

D.為了保證安全應(yīng)將一些高危險(xiǎn)企業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)閉

32.靠彈簧抱閘,靠油壓松閘的提升機(jī)型號有()。

A.KJ2B.JKMC.JKD.JT

33.按物體的導(dǎo)電性能可將物體分為()。

A.導(dǎo)線B.導(dǎo)體C.絕緣體D.半導(dǎo)體E.其他體

34.按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)動(dòng)力的不同,制動(dòng)系統(tǒng)有()。

A.液壓式B.氣動(dòng)式C.機(jī)械式D.電氣式E.彈簧式

35.在提升制動(dòng)裝置中盤形制動(dòng)閘閘瓦斷裂,制動(dòng)盤磨損的原因是()。

A.閘瓦材質(zhì)不好B.閘瓦接觸面不平C.閘瓦間有雜物D.閘瓦接觸面積小于60%E.中間傳動(dòng)裝置出現(xiàn)問題

36.造成局部通風(fēng)機(jī)循環(huán)風(fēng)的原因可能是()

A.風(fēng)筒破損嚴(yán)重,漏風(fēng)量過大

B.局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)的位置距離掘進(jìn)巷道口太近

C.礦井總風(fēng)壓的供風(fēng)量大于局部通風(fēng)機(jī)的吸氣量

D.礦井總風(fēng)壓的供風(fēng)量小于局部通風(fēng)機(jī)的吸氣量

37.以下幾項(xiàng)制度中屬于《煤炭法》規(guī)定的法律制度是()。

A.生產(chǎn)許可制度B.采礦許可制度C.安全管理制度D.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化制度E.井下作業(yè)礦工特殊保護(hù)制度

38.下列回路中,()屬于提升機(jī)電控系統(tǒng)的控制線路。

A.測速回路B.安全回路C.調(diào)繩閉鎖回路D.主回路E.輔助回路

39.除交接班升降人員時(shí)外,在執(zhí)行()任務(wù)時(shí),也必須是正主提升機(jī)操作工操作,副主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)。

A.運(yùn)送炸藥雷管等危險(xiǎn)品B.吊運(yùn)大型設(shè)備C.檢修井筒D.實(shí)習(xí)主提升機(jī)操作工開車

40.礦井提升機(jī)使用的電力拖動(dòng)裝置有()。

A.交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)B.交流鼠籠式電動(dòng)機(jī)C.直流串激電動(dòng)機(jī)D.直流他激電動(dòng)機(jī)E.交流同步電動(dòng)機(jī)

三、判斷題(10題)41.升降人員用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔1年試驗(yàn)1次。

A.是B.否

42.使用中的立井罐籠防墜器,每半年應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn),每年應(yīng)進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。

A.是B.否

43.在有安全措施條件下,專用排瓦斯巷內(nèi)可以進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)和設(shè)置電氣設(shè)備。A.是B.否

44.空動(dòng)時(shí)間是指由保護(hù)回路斷電時(shí)起至絞車停止的一段時(shí)間。()

A.是B.否

45.將三相異步電動(dòng)機(jī)的相序由A-B-C改為C-A-B即可改變其旋轉(zhuǎn)方向。()

A.是B.否

46.安全生產(chǎn)違法行為輕微并及時(shí)糾正,沒有造成危害后果的,可不予行政處罰。A.否B.是

47.雙滾筒提升即為多繩提升。A.否B.是

48.電雷管的最大安全電流,是指給電雷管通以恒定直流電,在一定時(shí)間(5min)內(nèi)不會(huì)引燃發(fā)火藥的最大電流。

A.是B.否

49.滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時(shí),滾筒邊緣應(yīng)高出最外1層鋼絲繩高出部分,至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。A.否B.是

50.在煤礦井下發(fā)生瓦斯與煤塵爆炸事故后,避災(zāi)人員在撤離災(zāi)區(qū)時(shí)佩戴的自救器可根據(jù)需要隨時(shí)取下。

A.是B.否

四、填空題(5題)51.在礦井______,酸堿度______和作為______的井筒中,由于銹蝕嚴(yán)重而影響鋼絲繩的壽命,應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩為宜。

52.工作制動(dòng)的特點(diǎn)是根據(jù)_______的需要,配合電氣制動(dòng)方式,_______、控制_______,以實(shí)現(xiàn)按規(guī)定_______的停車。制動(dòng)力矩的大小由不同的油壓控制,油壓的調(diào)節(jié)靠_______實(shí)現(xiàn)。

53.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,采掘工作面空氣中的含氧量不得低于__________,二氧化碳的濃度不得高于______,空氣溫度不得高于____________。

54.提升機(jī)在更換新繩后,必須經(jīng)過______次額定負(fù)荷提升試驗(yàn),方準(zhǔn)正式運(yùn)轉(zhuǎn)

55.連接裝置主要用于連接罐籠和提升鋼絲繩。它包括______、______、______等。連接裝置每______年更換一次。

五、分析說明題(2題)56.請分析說明安裝減速器應(yīng)遵守的規(guī)定。

57.請分析說明如何對提升機(jī)的安全閉鎖和保護(hù)裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。

參考答案

1.B

2.C

3.B

4.A

5.B

6.B

7.A

8.B

9.B

10.A

11.A

12.C

13.C

14.C

15.C

16.B

17.C

18.B

19.A

20.A

21.A

22.B

23.B

24.C

25.A

26.C

27.B

28.A

29.C

30.B

31.AB

32.BC

33.BCD

34.ABE

35.ABC

36.BD

37.ACE

38.ABCDE

39.ABC

40.ADE

41.N

42.Y

43.N

44.N

45.N

46.Y

47.N

48.Y

49.Y

50.N

51.淋水大;高;出風(fēng)井

52.礦井提升實(shí)際操作;調(diào)節(jié);制動(dòng)力矩;減速度;電液調(diào)壓裝置

53.20%;0.5%;26%

54.8

55.主拉桿;夾板;楔形環(huán);5

56.⑴減速器安裝前,應(yīng)先在基礎(chǔ)上標(biāo)出墊鐵的安裝位置。墊鐵應(yīng)安放在每個(gè)地腳螺栓兩邊,緊貼于基礎(chǔ)上,然后將減速器安放到鋪好的墊鐵上,并擰緊地腳螺栓。⑵要保證提升機(jī)主軸中心與減速器主軸中心的主軸度。利用楔形量度板檢查中心是否有歪斜,可依次將楔形板插入兩半聯(lián)軸器端面之間間隙的四個(gè)不同地方,檢查楔形板在各處的插入程度是否相同。⑶減速器各軸頸和下軸瓦的接觸面長度應(yīng)不小于軸瓦全長的3/4,接觸弧面應(yīng)大于120°。⑷減速器的高速軸與軸瓦的頂間隙為0.08~0.16mm,中間軸與軸瓦的頂間隙為0.1~0.2mm,各軸與軸瓦的側(cè)間隙為頂間隙的一半。⑸減速器第一級齒側(cè)間隙δ≥0.06mn,第二級齒側(cè)間隙δ≥0.04mn。⑹兩級齒輪的齒面接觸頻率應(yīng)達(dá)到沿齒長100%,沿齒高65%。齒輪名義接觸跡線距齒頂?shù)母叨韧过X為0.45mn,凹尺為0.75mn。接觸斑的正確位置應(yīng)是分布在名義接觸跡線的上、下兩側(cè)。

57.安全閉鎖和保護(hù)裝置的靈敏可靠性,直接涉及提升機(jī)能否安全運(yùn)行,所以必須隨時(shí)進(jìn)行檢查并定期試驗(yàn)它的可靠性:⑴檢查過卷開關(guān)、松繩保護(hù)裝置、閘瓦磨損開關(guān)的可靠性和動(dòng)作的靈活性,每班應(yīng)斷開試驗(yàn)一次,看安全回路接觸器AC是否斷電釋放。⑵檢查過速繼電器

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