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文檔簡介
吊裝作業(yè)專項安全施工方案
一、編制依據(jù)
1、施工項目投標(biāo)文件、施工圖紙。
2、工程施工組織設(shè)計。
3、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》
4、國家其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件。
5、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、安全操作規(guī)程。
二、安全目標(biāo)
工程施工完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。
1、年因工死亡率小于0.15‰,年重傷率小于0.5‰,年輕傷率小于5‰。
2、不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故。
3、杜絕因施工造成的起重傷害、高空墜落、觸電等施工責(zé)任事故。
三、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
組
長:888
副組長:888
組
員:888
針對我標(biāo)段施工時間短、施工任務(wù)重的特點,我部成立了以項目經(jīng)理為組長,項目副總工、項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)專項領(lǐng)導(dǎo)小組,確保對各種工序施工安全進(jìn)行有效地控制。項目部和各作業(yè)均簽訂了安全生產(chǎn)合同。安全生產(chǎn)合同明確安全生產(chǎn)目標(biāo),有針對性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎罰辦法。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度,考核均用書面記錄,定期進(jìn)行評議。施工現(xiàn)場配備一名專職安全工程師,負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。項目部技術(shù)人員、檢測人員、各施工隊隊長、工班長為兼職安全員,協(xié)助安全工程師做好安全生產(chǎn)工作。
(二)主要職責(zé)
1、項目經(jīng)理
全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、保安和經(jīng)營合同管理,具有人、財、物的獨立調(diào)配、使用、獎勵權(quán)及對員工的處罰辭退權(quán)。項目經(jīng)理是本合同工程安全保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促參閱健全安全生產(chǎn)保證體系與措施,建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項安全活動的正常開展。
2、項目副經(jīng)理
協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全及保安等工作管理,對本合同工程生產(chǎn)安全承擔(dān)一定義務(wù)。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,施工中,抓好施工生產(chǎn)計劃落實,處理施工中出現(xiàn)的具體問題;嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好安全、質(zhì)量工作,把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去。
3、安全工程師
制定本合同工程的安全管理工作規(guī)劃;負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施;組織每周、每月安全大檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時督促整改;負(fù)責(zé)安全檢查、督促,對危險源點提出預(yù)防措施,定期對施工隊進(jìn)行安全教育;關(guān)鍵工序提出安全施工防護(hù)的技術(shù)交底,以及檢查、督促落實。負(fù)責(zé)工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收和人員的培訓(xùn)、日常安全事務(wù)處理、對外聯(lián)絡(luò)及后勤管理、宣傳教育工作。負(fù)責(zé)整個工程的保安工作,制定工地保安值勤制度,維護(hù)工地正常的保安循序。
4、安全員
負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全綜合管理,呈報具體的安全計劃和具體的安全措施;發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時督促整改;對危險源點提出預(yù)防措施,對員工進(jìn)行不定期的安全教育。負(fù)責(zé)工程施工過程中領(lǐng)取所需安全材料及發(fā)放、調(diào)配、使用、回收和日常安全事務(wù)處理工作,維護(hù)工地正常的保安循序。
四、起重機(jī)操作規(guī)程
1、起重機(jī)行駛和工作場地應(yīng)保持平坦堅實,并與溝渠、基坑保持安全距離。
2、起重機(jī)啟動前重點檢查以下項目:
(1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好。
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。
(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
(4)各連接件無松動。
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
3、起重機(jī)啟動前,應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置,手制動器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照發(fā)動機(jī)的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。
4、啟動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),觀察各儀表指示值,運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過30℃時,方可開始作業(yè)。
5、作業(yè)前,應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳板下墊專用鋼板或方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷的情況下進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方方可進(jìn)行調(diào)整。
7、起重臂伸縮時,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時,應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
8、伸出起重臂后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)臂桿的長度時,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可進(jìn)行作業(yè)。
9、起重臂伸出后,或主副壁全部伸出后,變幅不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
10、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
11、采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制的下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動。
12、起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)是用低速擋。
13、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動。
14、重物在空中需要較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒鎖住,操作人員不得離開駕駛室。
15、起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩個及以上的操作動作。
16、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
17、當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
18、作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將防止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器手柄放在脫開位置,最后鎖住起重機(jī)操縱室門。
19、行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動,輪胎氣壓符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時,不得高速行駛。
20、行駛時應(yīng)保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速,下坡時嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時,應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
21、行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐并不得堆放物。
五、龍門吊安全操作規(guī)程
1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。
2、嚴(yán)禁非司機(jī)開車。
3、司機(jī)工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。
4、每日每次開車前,必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行
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