【高速公路方案】高速公路橋梁支座墊石施工方案

XX高速公路XX段第XX合同段支座墊石專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：審核：XX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇XX年XX月目錄TOC\o"1-2"\f\h\u28237一、編制說明 2187641.1編制依據(jù) 2133521.2編制原則 313240二、工程概況 365402.1工程概況 329992.2設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 358072.3主要工程數(shù)量 4112812.4工程施工條件 530968三、組織機(jī)構(gòu)與資源配置 669853.1組織機(jī)構(gòu) 6186163.2勞動(dòng)力配置計(jì)劃 6135603.3機(jī)械配置計(jì)劃 715743四、施工部署及施工方案 7315594.1施工計(jì)劃、時(shí)間安排 7159414.2施工工藝流程 7145864.3支座墊石施工方法 85060五、環(huán)境、安全管理措施 1084085.1環(huán)境管理措施 10262925.2安全管理措施 10一、編制說明本方案針對(duì)仙洪高速二標(biāo)茍美湖特大橋、沙湖中心溝特大橋、沙湖特大橋和東荊河特大橋支座墊石施工而編寫。我部通過組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)技術(shù)規(guī)范等，并進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)地考察與分析，結(jié)合本橋梁工程結(jié)構(gòu)形式、沿線周邊交通運(yùn)輸水紋及地質(zhì)地貌情況，總體工期計(jì)劃、業(yè)主、監(jiān)理要求，我標(biāo)段的施工能力及以往同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，合理安排施工，優(yōu)化施工工藝流程，本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快速的原則組織編制了本施工方案。1.1編制依據(jù)(1)仙洪高速公路仙桃段第二合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件；(2)仙洪高速公路仙桃段第二合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段施工圖；(3)地勘報(bào)告及現(xiàn)狀資料；(4)現(xiàn)場調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)及現(xiàn)場情況；(5)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；(6)《湖北交投武漢城市圈環(huán)線高速公路仙洪段標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》。(7)我單位同類工程施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有施工管理水平、技術(shù)水平、科研水平、機(jī)械設(shè)備配套能力以及資金投入能力。(8)國家和交通部等頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。主要國家、行業(yè)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表1-1（包括但不限于此)。表1-1主要國家、行業(yè)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-20112工程測量規(guī)范GB50026-20073工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文建設(shè)部【2000】4公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-20055公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-20046混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-20117公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20038施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ46-20059建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-9310建筑施工場界噪聲限值GB12523-9011公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-200412公路橋梁盆式支座JT/T391-20091.2編制原則(1)全面響應(yīng)和符合施工招標(biāo)書的原則。嚴(yán)格按照施工招標(biāo)書規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進(jìn)行編制。遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及高速公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容。(2)以建設(shè)一流的高速公路，打造精品線路為指導(dǎo)思想的原則。以“精干的組織、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的管理、有力的保障”，確保本工程“按期、優(yōu)質(zhì)、低耗”的建設(shè)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3)堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。結(jié)合本標(biāo)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)的組織方法，合理地安排施工順序，優(yōu)化施工方案。做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)。采用國內(nèi)外可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合，做到施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。二、工程概況2.1工程概況本標(biāo)段為武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段一期土建施工第XTTJ-2合同段，起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村，止于沙湖鎮(zhèn)蘆葦場，樁號(hào)為K153+000～K175+938，與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感市境段對(duì)接，接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn)，沿線經(jīng)過西流河鎮(zhèn)、沙湖鎮(zhèn)，全長22.938km。本標(biāo)段所有的支座墊石均為鋼筋混凝土矩形支座墊石，預(yù)制箱梁段支座墊石尺寸為50*60cm、50*70cm、100*60cm、100*70cm，現(xiàn)澆箱梁段支座墊石尺寸為200*200cm，150*150cm。2.2設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表2-1主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位技術(shù)指標(biāo)備注1設(shè)計(jì)速度km/h1002路基寬度m263中央分隔帶寬度m24橋梁寬度m2×12.755橋面凈寬m2×11.756汽車荷載等級(jí)公路—Ⅰ級(jí)7設(shè)計(jì)洪水頻率1/3008地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)﹤0.05簡易設(shè)防2.3主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表2-2主要工程數(shù)量表。表2-2主要工程數(shù)量表工程名稱橋墩（臺(tái)）墊石尺寸(長*寬）（cm）工程數(shù)量（個(gè)）沙湖特大橋橋臺(tái)100*608簡支墩100*60680連續(xù)墩100*701672主墩200*20024交接墩150*1508東荊河特大橋簡支墩50*60944連續(xù)墩50*701840主墩200*20016交接墩150*15016茍美湖特大橋簡支墩70*50576連續(xù)墩60*501368沙湖中心溝特大橋簡支墩70*50232連續(xù)墩60*5010442.4工程施工條件本項(xiàng)目地形地貌主要為江漢河湖沖洪積平原區(qū)。區(qū)內(nèi)地勢較為平坦，起伏較小。根據(jù)地貌成因、形態(tài)及組合特征，勘察區(qū)的地貌為河湖沖洪積平原區(qū)地貌單元，主要是經(jīng)過河湖長期堆積而成的平緩開闊地形。地勢平坦開闊，海拔20～30m不等（局部地形略高），K171+500-K175+938段位于洪湖蓄洪區(qū)，地勢較低。植被發(fā)育，多以農(nóng)作物為主。池塘、小湖泊較為發(fā)育。2.4.1氣象及水文情況(1)氣象本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域主要屬北亞熱帶季風(fēng)氣候，具有從亞熱帶向暖溫帶過渡的特征。光照充足，熱量豐富，無霜期長，降水豐沛，雨熱同季，年均溫15.8～16.6℃，極端最高氣溫43.1℃。年平均日照時(shí)數(shù)為1934.8～2142.8小時(shí)，無霜期為250～270天，年均降水量992.9～1331(2)河流、水文本項(xiàng)目經(jīng)過的主要河流有漢江、通順河、東荊河等，通航河段航道行者等級(jí)：漢江Ⅲ級(jí)，東荊河Ⅵ級(jí)，通順河Ⅵ級(jí)。本項(xiàng)目所經(jīng)通順河水位升降基本取決于區(qū)間雨量的大小，一般排水量平均為50m3/s，最大為121m3/s。所經(jīng)東荊河段歷年最高水位32.19米，最大流量區(qū)內(nèi)雨量充沛，水系發(fā)育，水資源較為豐富，水質(zhì)較好，可滿足建設(shè)要求。沿線地下水水質(zhì)均較好，多為中性軟～微硬淡水，對(duì)混凝土無腐蝕，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。2.4.2地質(zhì)條件本項(xiàng)目路線全線為軟土，主要為流塑狀淤泥和軟塑-流塑狀淤泥質(zhì)土，具有含水量高、高孔隙性、低滲透性、高壓縮性、低抗剪強(qiáng)度、較顯著的觸變性和蠕變性等不良特點(diǎn)。此外，還具有埋深較淺（埋藏深度一般0.5-2.0米，局部埋藏深度約7.6米）、厚薄不一（最薄者不超過0.5米，最厚者可達(dá)11.4米）、局部斷續(xù)、大部連續(xù)成片分布等特征。2.4.3施工條件(1)交通條件本項(xiàng)目所在地區(qū)路網(wǎng)主要為S321省道及部分地方公路和村級(jí)公路等，但現(xiàn)場考察地方公路和村級(jí)公路質(zhì)量很差，無法作為進(jìn)入施工現(xiàn)場的主要運(yùn)輸通道。工程實(shí)施時(shí)，需從S321和主線之間拉通橫向便道。并沿主線外側(cè)修建施工便道，貫通全線。(2)工程用水、電條件沿線有較多河流、溝渠、水塘水源可利用，水源充足，其水質(zhì)能滿足本工程項(xiàng)目施工建設(shè)的要求?？菟竟?jié)取水困難時(shí)，可采取打井取水的方式。沿線有電網(wǎng)分布，本項(xiàng)目用電首先利用當(dāng)?shù)仉娏Y源，并配備發(fā)電機(jī)備用。三、組織機(jī)構(gòu)與資源配置3.1組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場管理人員配置見表3-1。表3-1現(xiàn)場管理人員配置序號(hào)崗位人數(shù)職責(zé)11項(xiàng)目經(jīng)理1全面指揮協(xié)調(diào)工作2總工1施工組織技術(shù)工作3生產(chǎn)經(jīng)理1現(xiàn)場施工組織工作4分部經(jīng)理3負(fù)責(zé)支座墊石施工總策劃、管理協(xié)調(diào)5分部技術(shù)負(fù)責(zé)人3現(xiàn)場技術(shù)管理6工程部長3負(fù)責(zé)支座墊石施工質(zhì)量控制7實(shí)驗(yàn)室主任3負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作8安全總監(jiān)1負(fù)責(zé)支座墊石施工安全管理、保障工作9專職安全員6負(fù)責(zé)支座墊石具體安全工作10材料員4負(fù)責(zé)支座墊石材料進(jìn)場工作11技術(shù)員10負(fù)責(zé)支座墊石具體技術(shù)工作12試驗(yàn)員6負(fù)責(zé)支座墊石試驗(yàn)工作13測量員6負(fù)責(zé)測量工作3.2勞動(dòng)力配置計(jì)劃勞動(dòng)力配置計(jì)劃見表3-2。表3-2勞動(dòng)力配置計(jì)劃表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1鋼筋工人322電焊工人163模板工人204電工人45混凝土工人366機(jī)械操作工人167普工人303.3機(jī)械配置計(jì)劃機(jī)械配置計(jì)劃見表3-3。表3-3機(jī)械配置計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼筋切斷機(jī)GQ40-2臺(tái)42鋼筋彎曲機(jī)GW-40臺(tái)83交流電焊機(jī)BX1-400臺(tái)84發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)65空壓機(jī)3m臺(tái)126插入式振搗器50個(gè)8混凝土振搗7汽車吊25t臺(tái)58混凝土罐車10m臺(tái)16混凝土運(yùn)輸9支座墊石模板套12010電錘DN36DL臺(tái)12四、施工部署及施工方案4.1施工計(jì)劃、時(shí)間安排蓋梁或者墩身混凝土養(yǎng)護(hù)5~7天，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，便安排支座墊石施工，形成流水作業(yè)。4.2施工工藝流程支座墊石施工流程見圖4.1測量放樣測量放樣鑿毛鋼筋安裝模板安裝地腳螺栓孔預(yù)留砼澆筑拆模養(yǎng)護(hù)預(yù)埋件除銹圖4.1支座墊石施工流程4.3支座墊石施工方法4.3.1測量放樣墩帽梁或者墩身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%，即安排測量人員采用全站儀進(jìn)行放樣，并測量墊石四角點(diǎn)標(biāo)高，以控制墊石砼澆筑高度。用墨線彈出支座墊石邊線。4.3.2墊石區(qū)域鑿毛墊石的邊線位置確定出來后，即可對(duì)該區(qū)域的墩帽或墩身頂混凝土表面進(jìn)行鑿毛，清除浮漿直至砼出露面骨料分布均勻，漿體飽滿基本無氣泡，外觀上判斷砼強(qiáng)度能滿足要求即可。4.3.3鋼筋安裝所用鋼筋必須有合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并按規(guī)定抽檢合格后方可進(jìn)場使用，檢驗(yàn)數(shù)量以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計(jì)，每批抽檢一次。檢驗(yàn)合格后并經(jīng)相關(guān)單位抽檢合格后方可用于工程中；進(jìn)場鋼筋按不同規(guī)格分類掛牌標(biāo)識(shí)存放于鋼筋加工廠，鋼筋底下采用方木支墊，保證鋼筋距離地面20cm，并加以覆蓋。支座墊石鋼筋在鋼筋加工廠依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸集中加工成型，運(yùn)至施工現(xiàn)場。所有加工好的半成品依據(jù)型號(hào)、使用部位予以掛牌，編號(hào)分類，便于使用時(shí)方便查找和防止混料。鋼材表面若有銹蝕，除銹后方可進(jìn)行加工。根據(jù)中心點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)圖加設(shè)鋼筋網(wǎng)片并用電焊等方式進(jìn)行固定。同時(shí)，將原預(yù)埋鋼筋上的粘附漿殼敲掉，如果有生銹現(xiàn)象，要進(jìn)行除銹處理鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，交監(jiān)理復(fù)查，由監(jiān)理在隱蔽工程驗(yàn)收單上簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。4-1焊接鋼筋網(wǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法和頻率網(wǎng)的長、寬±10尺量；全部網(wǎng)眼尺寸±10尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼網(wǎng)眼的對(duì)角線差15尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線4.3.4模板安裝待墊石鋼筋修整安裝好后，根據(jù)所彈出支座墊石邊線進(jìn)行模板安裝、固定牢固，并依據(jù)墩頂、蓋梁頂墊石位置標(biāo)高，在模板上標(biāo)記處墊石砼澆筑頂面控制線。模板安裝應(yīng)該滿足以下要求：(1)模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，接縫處粘貼雙面膠，確保不漏漿，結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。(2)模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷色拉油，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復(fù)使用的模板、支架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。(3)澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。(4)模板安裝完畢后，要設(shè)置地腳螺栓預(yù)留孔，孔徑不能低于螺栓栓直徑的2倍，深度略大于螺栓長度。施工中應(yīng)精確放樣，螺栓孔中心及對(duì)角線位置偏差不宜超過10mm。并保證用于成孔的PVC管位置穩(wěn)固。(5)由有關(guān)人員組織模板安裝驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，交監(jiān)理復(fù)查，由監(jiān)理在驗(yàn)收單上簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。4.3.5混凝土施工(1)墊石模板安裝完成后，由測量人員對(duì)各墊石模板的平面位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，檢查合格即可進(jìn)。(2)砼采用C40砼，由拌合站集中拌制，拌制時(shí)，嚴(yán)格控制砼的配置計(jì)量工作，砼的坍落度、和易性及攪拌時(shí)間，以保證混凝土表面光澤及顏色一致。砼運(yùn)至現(xiàn)場，汽車吊配料斗起吊入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。振搗由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人完成，防止欠振影響混凝土強(qiáng)度，表面出現(xiàn)氣泡，同時(shí)要避免過振導(dǎo)致混凝土離析。砼澆筑完成后，刮出頂面多余浮漿并將砼頂面整平。技術(shù)員全程監(jiān)督澆筑過程，并通知試驗(yàn)室抽取樣品做試塊。4.3.6混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模(1)混凝土澆筑完成后，及時(shí)采用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面。(2)當(dāng)氣溫低于5℃(3)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度，溫度和水泥品種及摻合料等情況，酌情延長或縮短，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。(4)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa方可拆除模板，隨即進(jìn)行表面的修飾。(5)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受外部荷載。五、環(huán)境、安全管理措施5.1環(huán)境管理措施(1)現(xiàn)場施工人員要具有環(huán)保意識(shí)，對(duì)施工中產(chǎn)生