建筑工程技術(shù)中混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)的應(yīng)用分析

Word版本，下載可自由編輯建筑工程技術(shù)中混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)的應(yīng)用分析一說(shuō)起建造工程技術(shù)中混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)的應(yīng)用，部分建造人士還是比較生疏的，以下就是為建造人士收拾相關(guān)建造工程技術(shù)中混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)的應(yīng)用基本資料，詳細(xì)內(nèi)容如下：

一、建造工程技術(shù)中的混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)基本原則

建造工程結(jié)構(gòu)混凝土加固設(shè)計(jì)目的主要是提升結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度、穩(wěn)定性和耐久性，提升結(jié)構(gòu)的平安度以削減事故的隱患，保證正常的使用要求。

1、建造工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則。

整體性設(shè)計(jì)原則。就是要充分考慮建造物的各種組成部分和各種功能需要，作為一個(gè)整體，系統(tǒng)性的討論其構(gòu)成及進(jìn)展邏輯，從互相依靠、互相結(jié)合、互相制約的整體與部分的關(guān)系中體現(xiàn)建造的特征和邏輯。

綜合性設(shè)計(jì)原則。對(duì)建造系統(tǒng)的討論，我們必需從它的功能、結(jié)構(gòu)、要素、互相關(guān)系等方面舉行綜合地考察。在綜合的基礎(chǔ)上舉行詳細(xì)的個(gè)體分析。每一個(gè)個(gè)體的分析結(jié)果都要反饋到上一層次的綜合和整體分析對(duì)照中去，根據(jù)比較的差異從新舉行分析、修改、整合，使部分與整體達(dá)到高度的統(tǒng)一。

剛?cè)嵯酀?jì)原則。合理的建造結(jié)構(gòu)體系除了以上原則以外，還應(yīng)當(dāng)是剛?cè)嵯酀?jì)的。結(jié)構(gòu)剛度過(guò)多則可能導(dǎo)致適應(yīng)變形能力差，強(qiáng)人的破壞力瞬問(wèn)襲來(lái)時(shí)，需要承受的荷載很大，簡(jiǎn)單造成局部受損至最后所有毀壞；假如剛度過(guò)柔的結(jié)構(gòu)則簡(jiǎn)單造成變形過(guò)大而導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)用甚至全體傾覆。

二、建造工程技術(shù)中混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)辦法及改造配套技術(shù)

1、間接加固的辦法。

預(yù)應(yīng)力加固法。預(yù)應(yīng)力水平拉桿加固的混凝土受彎構(gòu)件，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力和新增外部荷載的共同作用，拉桿內(nèi)產(chǎn)生軸向拉力，該力利用桿端錨固偏心地傳遞到構(gòu)件上，在構(gòu)件中產(chǎn)生偏心受壓作用，該作用克服了部格外荷載產(chǎn)生的彎矩，削減了外荷載效應(yīng)，從而提升了構(gòu)件的抗彎能力。

增強(qiáng)支承加固法。增設(shè)支點(diǎn)加固法是利用削減受彎構(gòu)件的計(jì)算跨度，達(dá)到削減作用在被加固構(gòu)件上的承載效應(yīng)，提升結(jié)構(gòu)承載水平的目的。該法容易牢靠，但易傷害建造物的原貌和使用功能，并可能減小使用空間。

2、直接加固的辦法。

粘鋼加固法。鋼筋混凝土受彎構(gòu)件外部粘鋼加固是在構(gòu)件承載力不足區(qū)段表面粘貼鋼板，這樣可提升被加固構(gòu)件的承載力，且施工便利。

粘貼纖維增加塑料加固法。外貼纖維加固是用膠結(jié)材料把纖維增加復(fù)合材料貼于被加固構(gòu)件的受拉區(qū)域，使它與被加固截面共同工作，達(dá)到提升構(gòu)件承載能力的目的。除具有粘貼鋼板相像的優(yōu)點(diǎn)外，還具有耐腐濁、耐濕潤(rùn)、幾乎不增強(qiáng)結(jié)構(gòu)自重、耐用、維護(hù)費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)，但需要特地的防火處理，適用于各種受力性質(zhì)的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和普通構(gòu)筑物。

置換混凝土加固法。該法的優(yōu)點(diǎn)與加大截面法相近，且加固后不影響建造物的凈空，但同樣存在施工的濕作業(yè)時(shí)光長(zhǎng)的缺點(diǎn)，適用于受壓區(qū)混凝土強(qiáng)度偏低或有嚴(yán)峻缺陷的梁、柱等混凝土承重構(gòu)件的加固。

有黏結(jié)外包型鋼加固法。外包鋼加固是把型鋼或鋼板包在被加固構(gòu)件的外邊，外包鋼加固鋼筋混凝土梁普通應(yīng)采納濕式外包法。即采納環(huán)氧樹(shù)脂化灌漿等辦法把型鋼與被加固構(gòu)件黏結(jié)成一整體，加固后的構(gòu)件，因?yàn)槭芾褪軌轰摻孛婷娣e大幅度提升，因此正截面承載力和截面剛度大幅度提升。

繞絲法。該法的優(yōu)缺點(diǎn)與加大截面法相近，適用于混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件斜截面承載力不足的加固，或需對(duì)受壓構(gòu)件施加橫向約束力的場(chǎng)合。

3、混凝土結(jié)構(gòu)加固改造配套技術(shù)。

托換技術(shù)。就是托梁拆柱，托梁接柱和托梁換柱等技術(shù)的概稱(chēng)，屬于一種綜合性技術(shù)。適用于已有建造物的加固改造。

植筋技術(shù)。是一項(xiàng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)捷、有效的銜接與錨固技術(shù)，可植入一般鋼筋，也可植入螺栓式錨筋，已廣泛應(yīng)用于已有建造物的加固改造工程。

裂縫修補(bǔ)技術(shù)。按照混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的起因、外形和大小、采納不同封護(hù)辦法舉行修補(bǔ)，使結(jié)構(gòu)因開(kāi)裂而降低的使用功能和耐久性得以恢復(fù)的一種特地技術(shù)，適用于已有建造物中各類(lèi)裂縫的處理。另外還有碳化混凝土修復(fù)技術(shù)，混凝土表面處理技術(shù)，混凝土表層密封技術(shù)等等。

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三、建造工程技術(shù)中混凝土結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計(jì)應(yīng)用

1、混凝土柱的加固設(shè)計(jì)。應(yīng)按照柱子外觀表現(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果以及室內(nèi)的工作結(jié)果。判明混凝土柱破壞的緣由，從而實(shí)行各種不同的加固辦法，準(zhǔn)時(shí)對(duì)受損壞的混凝土柱舉行加固處理。

置換加固法。置換法是一種針對(duì)柱子混凝土部分舉行處理而提升承載力的辦法，采納這種辦法時(shí)普通不考慮原鋼筋通過(guò)率的折減。該辦法普遍用于混凝土柱因火災(zāi)或其它破壞而導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度下降引起柱承載力不足的狀況。

預(yù)應(yīng)力撐桿加固法。預(yù)應(yīng)力撐桿加固框架柱是種容易又迅速的加固辦法，能有效地提升軸心受壓或偏心受壓柱的承載力，預(yù)應(yīng)力撐桿有單側(cè)和雙側(cè)兩種：?jiǎn)蝹?cè)撐桿適用于受壓筋配筋量不足或混凝土強(qiáng)度過(guò)低、彎矩不變號(hào)的偏心受壓柱加固；雙側(cè)撐桿適用于需變號(hào)的偏心受壓及軸心受壓柱加固。

增大截面法。增大截面法又稱(chēng)外包混凝土加固法，是一種使用最廣泛的加固柱子辦法，在條件允許的狀況下，是一種最牢靠的傳統(tǒng)加固辦法，它可以同時(shí)增強(qiáng)原有柱的截面面積和配筋量，能較大幅度的提升原有柱的承載能力和剛度，尤其是原柱加固后更符合規(guī)范所提倡的強(qiáng)柱弱梁的設(shè)計(jì)原則，具有更好的抗震性能。

外包鋼加固法。所謂外包鋼加固，就是在混凝土的四角或兩面包以型鋼的一種加固辦法，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)件的截面尺寸增強(qiáng)不大，但原柱的載力能力提升較大，這種辦法特殊適用于構(gòu)件形狀受限制，不宜增強(qiáng)太多的狀況。對(duì)于方形或矩形柱采納四面包角鋼并在橫向加綴板的辦法，而對(duì)于圓柱或其它弧形柱則用扁鋼加套箍的辦法舉行加固。

2、混凝土梁、板加固的設(shè)計(jì)。

增補(bǔ)受拉鋼筋法。對(duì)于承載力要求增強(qiáng)不大、閱歷算其截面高度滿(mǎn)足要求的梁，只須適當(dāng)增設(shè)受拉主筋即可。后補(bǔ)的鋼筋可以直接焊在原梁的鋼筋上。增補(bǔ)受拉鋼筋法可分為全焊接補(bǔ)筋和半焊接補(bǔ)筋和黏結(jié)法三種。

增大截面加固法。增大截面法，是指在原受力構(gòu)件的單側(cè)或雙側(cè)澆注一層混凝土來(lái)增大原混凝土構(gòu)件的截面面積，同時(shí)加配一定數(shù)量的鋼筋以達(dá)到提升原構(gòu)件承載能力的辦法。增大截面法的加固效果與多種因素有關(guān)，加固時(shí)的施工工藝以及是否對(duì)原結(jié)構(gòu)舉行卸荷處理將直接影響到加固工作的成敗。

黏貼加固法。黏貼加固法是用黏結(jié)劑將鋼板或其他高強(qiáng)材料黏在需要加固的部位，以提升構(gòu)件的抗彎、抗剪承載能力，亦可提升構(gòu)件的剛度和整體性。該辦法始于20世紀(jì)60年月，它不僅用于建造，同時(shí)也用于橋梁、馬路的加固。