橋梁工程答辯題答案完成

《橋梁工程》答辯題第一篇總論（一）橋梁的組成和分類橋梁由哪幾部分組成？橋跨結(jié)構(gòu)，橋墩（臺(tái))，支座，附屬結(jié)構(gòu)。?橋跨結(jié)構(gòu)又稱附屬結(jié)構(gòu)，是在線路中斷時(shí)跨越障礙的主要承重結(jié)構(gòu)。橋墩（臺(tái)）又稱下部結(jié)構(gòu),是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。對(duì)于不同的橋型，計(jì)算跨徑都是如何計(jì)算的？梁式橋，為橋跨結(jié)構(gòu)相鄰及兩個(gè)支座中心之間的距離。拱橋是相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離。什么叫橋梁的容許建筑高度？當(dāng)容許建筑高度嚴(yán)格受限時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)如何去滿足它的要求？公路（鐵路）,高度嚴(yán)格受限時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)橋面標(biāo)高已滿足橋下通航或者通車的要求。請(qǐng)闡述梁橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋和吊橋的主要受力特點(diǎn)。力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。斜拉橋累死多點(diǎn)彈性連續(xù)梁，吊橋主要是纜索承受拉力，同時(shí)支座存在水平力。（二）橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)滿足哪些基本要求？并簡(jiǎn)要敘述各項(xiàng)要求的基本內(nèi)容。使用上的要求，經(jīng)濟(jì)上的要求,結(jié)構(gòu)尺寸和構(gòu)造上的要求，施工上的要求，美觀上的要求.7．對(duì)于跨河橋梁，如何確定橋梁的總跨徑和進(jìn)行分孔？,.ft孔跨越。,橋下安全通航，橋跨結(jié)構(gòu)底緣的高程應(yīng)高出規(guī)定的車輛凈空高度。?試述各級(jí)公路橋面行車道凈寬標(biāo)準(zhǔn)。80。75米.60-203.55-3。50米。預(yù)可和工可研究階段初步設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述施工圖設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。,,組織設(shè)計(jì)和工程預(yù)算。,編制方案，技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和最優(yōu)方案的選定。成果包含方案比較圖以及方案比較說(shuō)明書。13橋位平面圖應(yīng)能反映橋梁平面上的具體位置?？傮w布置圖應(yīng)能反映橋梁的立面尺寸，包含標(biāo)高，分孔，全長(zhǎng)，類型等。為了與周圍道路銜接以及滿足道路縱坡要求。（三)橋梁設(shè)計(jì)作用.,水浮力、長(zhǎng)期作用于結(jié)構(gòu)上的人工預(yù)施力以及混凝土收縮和徐變作用。,,偶然荷載有地震力作用和船舶或漂流物的撞擊作用。16．為什么車道很多或橋梁很長(zhǎng)時(shí)，汽車荷載效應(yīng)可予以折減？車道大于2橋梁計(jì)算跨徑大于150米時(shí)，同理應(yīng)進(jìn)行縱向折減。方法是將汽車荷載效應(yīng)乘以相應(yīng)的橫向折減系數(shù)和縱向折減系數(shù)。17.按橋規(guī)規(guī)定計(jì)算.;填料厚度（包括路面厚度)等于或大于0。5米的拱橋、涵洞以及重力式墩臺(tái)不計(jì)沖擊力；支座的沖擊力，按相應(yīng)的橋梁取用；汽車荷載的沖擊力標(biāo)準(zhǔn)值為汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以沖擊系數(shù)。（四）橋面布置與構(gòu)造18．橋面構(gòu)造包括哪些部分？橋面構(gòu)造包括橋面鋪裝/防水和排水設(shè)備/伸縮縫/人行道（或安全帶）/緣石/欄桿/燈柱等構(gòu)造.19．橋梁鋪裝的功能是什么?有哪些類型？橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)應(yīng)滿足什么要求？對(duì)車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用。.凝土鋪裝層內(nèi)或保護(hù)層內(nèi)設(shè)置一層直徑不小于8,100毫米。.?在混凝土鋪裝層內(nèi)或保護(hù)層內(nèi)設(shè)置一層直徑不小于8毫米的鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格尺寸不大于100毫米?？v坡，泄水孔道，流水槽。?縱坡大于2%而橋長(zhǎng)小于50米時(shí)，橋上不比設(shè)置專門的泄水孔道,為防止雨水沖刷引道路基，應(yīng)在橋頭引道兩側(cè)設(shè)置流水槽?？v坡大于2％而橋長(zhǎng)超過(guò)50米時(shí)，橋上每隔12-15米設(shè)置一個(gè)泄水管，縱坡小于2％，每隔6-8米設(shè)置一個(gè)泄水管.24．橋面橫坡的設(shè)置方式有哪些？各自優(yōu)缺點(diǎn)如何？結(jié)構(gòu)找坡和橋面鋪裝找坡./25?//.工作原理應(yīng)舉例進(jìn)行。26．人行道寬度的確定受哪些因素的影響？按實(shí)際需要而定.行人稀少時(shí)可不設(shè)，位于城鎮(zhèn)和近郊的橋梁應(yīng)設(shè)置。第二篇鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋(一）梁橋概述27整體式梁橋：有支架澆筑施工。裝配式梁橋：頂推法。?板式肋板式，箱型。（二）混凝土簡(jiǎn)支梁橋構(gòu)造和設(shè)計(jì)整體式簡(jiǎn)支梁橋的受力、配筋特點(diǎn)是什么？裝配式板橋橫向連接方式有哪些？簡(jiǎn)述各自優(yōu)缺點(diǎn)。.受力不如以上。31．什么叫斜交橋？簡(jiǎn)支斜交橋的主要受力特點(diǎn)及配筋特點(diǎn)是什么？橋軸線與支承線的垂線呈某一夾角32支座。33.1）根據(jù)建橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可能的預(yù)制/運(yùn)輸和起重條件，確定拼裝單元的最大尺寸和質(zhì)量2)快件的劃分應(yīng)滿足受力要求，拼裝接頭應(yīng)盡量設(shè)置在內(nèi)力較小處3）,接頭形式要牢固可靠，施工要方便4）運(yùn)輸和安裝5）構(gòu)件的種類應(yīng)盡量減少。34．裝配式梁橋橫向連接有哪些方式?鋼板接頭，螺栓接頭，扣環(huán)接頭。（三）混凝土簡(jiǎn)支梁橋的計(jì)算35.36．為什么主梁內(nèi)力計(jì)算時(shí)要考慮荷載橫向分布的作用？由于結(jié)構(gòu)的橫向剛性必然會(huì)使所有主梁都以不同程度參與工作。37,,比擬正交異性板法。38．杠桿法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的基本假定是什么？或懸臂梁來(lái)考慮。?橫梁剛度無(wú)窮大。?修正偏心壓力法主要修正用哪些項(xiàng)目？.修正偏心壓力法是考慮了主梁的抗扭剛度。荷載橫向分布系數(shù)沿梁跨是如何分布的？對(duì)于無(wú)中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁的情況，跨中部分采用不變的mc，離支點(diǎn)1/4處起至支點(diǎn)的區(qū)段內(nèi)mx呈直線過(guò)渡，對(duì)于多根內(nèi)橫隔梁的情況，mc從第一根內(nèi)橫隔梁起向mo直線形過(guò)渡。將橋梁的中橫隔梁近似的視作豎向支承在多根彈性支承連續(xù)梁。通常橫隔梁的彎矩在靠近橋中線的截面較大，剪力則在靠近橋兩側(cè)邊緣處的截面較大.43．主梁內(nèi)力計(jì)算的步驟是什么？橫載內(nèi)力計(jì)算，活載內(nèi)力計(jì)算，內(nèi)力組合。44．橫隔梁內(nèi)力計(jì)算的步驟是什么？活載內(nèi)力計(jì)算，內(nèi)力組合。45．T,鉸接懸臂板。46?按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范計(jì)算。什么叫預(yù)拱度？為了消除恒載和經(jīng)常作用活載之長(zhǎng)期效應(yīng)所產(chǎn)生的撓度，通常需要在橋梁施工時(shí)設(shè)置預(yù)拱度（的反向撓度。（四)混凝土連續(xù)梁橋的計(jì)算(五）梁式橋支座橋梁支座的功能是什么？1）傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力2）保證結(jié)構(gòu)在活載/溫度變化/混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形，以使上下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。以有利于墩臺(tái)傳遞縱向水平力為遠(yuǎn)。按支座變形可能性分類，橋梁支座一般可分為哪兩種？如何區(qū)別？固定支座和活動(dòng)支座?；顒?dòng)支座只傳遞豎向壓力,固定支座又傳遞豎向壓力也傳遞水平力。板式橡膠支座的活動(dòng)機(jī)理是什么？利用橡膠的不均勻彈性壓縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角，利用其剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移。第三篇拱橋(一)拱橋概述拱橋主要以受壓為主。53．拱橋的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？動(dòng)力用量多等等。用少。54．拱橋的分類方式有哪些?按建橋材料分按結(jié)構(gòu)體系分按拱圈截面形式等等55三鉸拱，兩鉸拱，無(wú)鉸拱。?橋跨結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)。第五篇 橋梁墩臺(tái)（一）墩臺(tái)的構(gòu)造與設(shè)計(jì)說(shuō)明重力式橋墩臺(tái)和輕型橋墩臺(tái)的特點(diǎn)及適用范圍。/,較多的河流中。輕型墩可減輕自重，降低實(shí)體墩對(duì)地基的承壓能力要求。