機(jī)電安全飛行檢查指南

機(jī)電安全飛行檢查指南（2020）目錄第一部分第二部分第三部分第四部分第五部分第六部分第七部分第八部分第九部分第十部分附著式塔式起重機(jī)檢查要點(diǎn)施工升降機(jī)（含新式物料提升機(jī)）檢查要點(diǎn)橋式起重機(jī)檢查要點(diǎn)門式起重機(jī)檢查要點(diǎn)步履式雙梁架橋機(jī)檢查要點(diǎn)汽車式起重機(jī)檢查要點(diǎn)履帶式起重機(jī)檢查要點(diǎn)菱形掛籃檢查要點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電檢查要點(diǎn)說(shuō)明總則為了進(jìn)一步明確集團(tuán)公司施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，提高大型設(shè)備、臨時(shí)用電、施工機(jī)具管理水平，促進(jìn)管理人員專業(yè)技能提升，推進(jìn)全局機(jī)電安全檢查常態(tài)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，按照工程局設(shè)備管理“三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”要求，結(jié)合機(jī)電安全2020本《指南》收集近年來(lái)全局施工現(xiàn)場(chǎng)典型大型設(shè)備及臨時(shí)用電的規(guī)范做法，檢查中存在的問(wèn)題及危害，通過(guò)可視化圖片對(duì)比，使機(jī)電、安全管理人員及操作維修人員更便捷地查找隱患問(wèn)題，及時(shí)消除隱患，保障生產(chǎn)安全。項(xiàng)目在執(zhí)行本《指南》過(guò)程中，若地方標(biāo)準(zhǔn)高于《指南》標(biāo)準(zhǔn)，以地方標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)實(shí)施。本《指南》由局工程管理部負(fù)責(zé)解釋。2020年9月一、附著式塔式起重機(jī)檢查要點(diǎn)常見隱患序號(hào)部位規(guī)范要求規(guī)范做法1、塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)按照其產(chǎn)品說(shuō)明書所規(guī)定的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。施工（總承包）單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)的地基承載能力。2、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法滿足塔式起重機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書對(duì)基礎(chǔ)的要求時(shí)，可自行設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，常用的基礎(chǔ)型式包括：（1）板式基礎(chǔ)；（2）樁基承臺(tái)式混凝土基礎(chǔ)；（3）組合式基礎(chǔ)起重機(jī)基礎(chǔ)的下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可實(shí)施：基礎(chǔ)定性化防護(hù)缺失。做法解析：預(yù)埋螺栓基礎(chǔ)（1）基礎(chǔ)的位置、標(biāo)高、尺寸；基礎(chǔ)強(qiáng)度報(bào)告等相關(guān)資料；1預(yù)埋件等；（4）基礎(chǔ)的排水措施；書要求制作；使用說(shuō)明書中混凝土強(qiáng)度未明確的，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C30；5、基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1／1000；的金屬外殼、金屬管線，安全照明的變壓器低壓側(cè)等應(yīng)可靠接地，接地電阻不應(yīng)大于4Ω；重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10隱患描述：防雷接地缺失或未起作用。做法解析：預(yù)埋支腿基礎(chǔ)序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法地點(diǎn)應(yīng)對(duì)角設(shè)置，且不少于兩處，接地線宜選用不小于16mm地體插入地下至少1.5m，防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于30Ω；大高差在2mm以內(nèi)；澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意對(duì)支腿的保護(hù)，避免振搗棒或其它機(jī)具與支腿任何位置接觸。隱患描述：塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)連接螺栓松動(dòng)，做法解析：塔式起重機(jī)地腳連接螺栓導(dǎo)致基礎(chǔ)節(jié)與預(yù)埋螺栓間隙過(guò)大。1基礎(chǔ)定型防護(hù)。10、地下室施工完畢后，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與樓板的缺口處，四周和底面均應(yīng)做密閉防護(hù)。做法解析：塔式起重機(jī)基礎(chǔ)定型化防護(hù)隱患描述：塔吊電纜未專線專用，專用電箱內(nèi)存在一閘多機(jī)或私拉亂接現(xiàn)象。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法銷，立銷上必須安裝開口銷；須齊全，緊固到位；用高強(qiáng)度螺栓專業(yè)制造生產(chǎn)的連接螺栓；連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊；長(zhǎng)度至少超過(guò)螺帽3個(gè)絲口；或裂紋；6、不得使用非原產(chǎn)生產(chǎn)的自制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；無(wú)裂紋，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的頂升踏步焊縫無(wú)開裂做法解析：隱患描述：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立銷外退、開口銷缺失標(biāo)準(zhǔn)2節(jié)通節(jié)有所不同，不能混用；9、爬梯應(yīng)滿足下列條件：（1）邊梁之間的寬度不小于300mm；（2）踏桿間隔為250-300mm；（3）踏桿與后面結(jié)構(gòu)件間的自有空間（腳踏空間）不小于160mm；（4）邊梁可以抓握且沒有尖銳邊緣；（5）踏桿直徑不小于16mm，且不大于40mm；（6）踏桿中心0.1m范圍內(nèi)承受1200N的力時(shí)，無(wú)永久變形；隱患描述：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動(dòng)；連接螺栓做法解析：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓預(yù)緊力達(dá)到說(shuō)明書要40mm。墊片缺失；螺栓長(zhǎng)度不達(dá)標(biāo)，螺栓未漏出3絲求，墊片齊全，螺栓漏出絲口超過(guò)3絲2m以上的爬梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法護(hù)圈應(yīng)滿足下列條件：（1）直徑為600-800mm；3條或5條沿護(hù)圈圓周方向均布的豎向板條連接；3條豎向板條時(shí)為900mm；側(cè)面有5條豎向板條時(shí)為1500mm；（4）任何一個(gè)0.1米范圍內(nèi)承受1000N的垂直力時(shí)，無(wú)永久變形；11、當(dāng)梯子設(shè)于塔身內(nèi)部時(shí)，且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許600mm的球體穿過(guò)時(shí)，可不設(shè)護(hù)圈。隱患描述：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)爬梯未固定，連接螺栓做法解析：缺失。緊固到位12、塔式起重機(jī)安裝到設(shè)計(jì)規(guī)定的基本高度時(shí)，在空載無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度偏差不應(yīng)大于0.4%；附著后，最高附著點(diǎn)以下的垂直度偏差不應(yīng)大于0.2%；標(biāo)準(zhǔn)2節(jié)13、塔機(jī)高度超過(guò)規(guī)定時(shí)應(yīng)及時(shí)安裝附墻裝置，任意兩道附墻間的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量應(yīng)滿足說(shuō)明書的要求。14、主電纜線和鏑燈線應(yīng)分開固定在標(biāo)線夾應(yīng)首先固定在鐵架上，鐵架上做彎主電纜如需接長(zhǎng)，應(yīng)確保接頭處接口平整；15、塔式起重機(jī)安裝高度大于30m應(yīng)安裝障礙燈、安裝高度大于50m應(yīng)安裝風(fēng)速儀隱患描述：底板鋼筋穿入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)做法解析：摩擦，未及時(shí)割除觸序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1的設(shè)置和自由端高度等應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書的規(guī)定；產(chǎn)品說(shuō)明書要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算、繪制制作圖和編寫相關(guān)說(shuō)明，并應(yīng)由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批或經(jīng)原生產(chǎn)廠家認(rèn)；3、附著裝置的構(gòu)件和預(yù)埋件應(yīng)由原制造廠家或由具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)制作；4、塔式起重機(jī)附著使用時(shí)，附著結(jié)構(gòu)形式應(yīng)遵照制造商的要求或主管工程師確認(rèn)的計(jì)算結(jié)果設(shè)計(jì)選用，并應(yīng)校核附著結(jié)構(gòu)和附著物的承載力；5、片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附墻框：附墻隱患描述：附墻桿連接耳板與預(yù)埋件全部脫做法解析：裝置標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼柱應(yīng)緊密貼合；（2）附框內(nèi)側(cè)應(yīng)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)防扭裝置焊接縫無(wú)氣孔、漏焊、熱裂縫等焊接缺陷3安裝支撐桿；（3）附墻框上各桿件的連接銷安裝齊全，上下均穿開口銷；6、整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附墻框：立柱緊密貼合；9、框架間各處連接螺栓應(yīng)齊全、緊固，并使用彈簧墊；通用10、附墻框必須使用設(shè)備廠家設(shè)計(jì)制造的原件，附墻桿和附墻耳板應(yīng)盡可能使用原件或使用設(shè)計(jì)驗(yàn)算合格，并經(jīng)有生產(chǎn)資質(zhì)的單位制造的桿件；隱患描述：附墻框內(nèi)定位鋼板和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有間做法解析：附墻框內(nèi)定位鋼板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)貼合緊密，隙無(wú)縫隙序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法11、采用預(yù)埋焊接方式的附墻桿，預(yù)埋鋼板上的掛鉤不能使用螺紋鋼；采用螺栓穿孔的，背側(cè)螺帽須加合適的墊板；12、附墻方式與相應(yīng)方案一致，且對(duì)主要受力桿件及受力部位均有受力分析；13、如附墻桿上安裝了可調(diào)節(jié)螺桿，則螺桿與桿件連接處須安裝鎖緊螺帽；14、使用中的框體、桿件應(yīng)無(wú)開裂、變形現(xiàn)象；15、自行制作的桿件，其連接孔處嚴(yán)禁使用氣焊割圓；框、桿各處連接銷應(yīng)與銷孔尺寸匹配，銷孔與銷子間嚴(yán)禁間隙配合；隱患描述：片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最上一道附墻框內(nèi)側(cè)做法解析：未安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)防扭、對(duì)角支撐桿有連接銷、開口銷齊全，防扭裝置安裝到位附墻3裝置16、附墻框的安裝操作平臺(tái)應(yīng)有牢固的支撐和防護(hù)，護(hù)欄高度不小于1.2m，且牢固可靠;17、在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過(guò)10°；18、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)角處在無(wú)斜撐時(shí)應(yīng)加固；19、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。隱患描述：附墻框處連接處未能緊密貼合，做法解析：存在較大間隙，附墻框整體穩(wěn)固性降低超過(guò)三絲序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法及液壓頂升系統(tǒng)、塔身節(jié)引進(jìn)裝置等組成；2、頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁8個(gè)滾輪，頂升時(shí)滾輪支于塔身主弦桿外側(cè)，起導(dǎo)向作用，頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)；與踏步的圓孔用銷軸連接；4、頂升時(shí)通過(guò)檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來(lái)檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡。必須使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上；做法解析：各油管處無(wú)漏油現(xiàn)象。爬升隱患描述：頂升油缸嚴(yán)重漏油4架保爬升架上支承在塔身上的受力部位與塔身頂升支承部位應(yīng)可靠定位和結(jié)合。并應(yīng)及時(shí)查看頂升支承部位焊縫情況，若有異常情況應(yīng)排除后才能繼續(xù)進(jìn)行爬升作業(yè)；升橫梁上的插銷，二是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的防脫插銷孔，其使用方法如下：（1）塔機(jī)開始頂升加節(jié)或降塔減節(jié)時(shí)，頂升橫梁的銷軸擱置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷軸孔做法解析：好無(wú)損，無(wú)變形或裂紋。內(nèi)，須將頂升橫梁的防脫銷插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隱患描述：爬升架橫梁變形的防脫銷孔內(nèi)，且固定在前槽內(nèi)；序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（2）在完成一個(gè)頂升步驟、頂升橫梁要脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步時(shí)，須先將防脫銷軸退出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)防脫銷孔，固定在后槽內(nèi)。及各油管處無(wú)漏油現(xiàn)象。做法解析：滑良好，滑輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙不得超過(guò)1cm爬升隱患描述：頂升套架靠背輪偏位，間隙過(guò)大4架得將鏑燈直接固定在護(hù)欄上。9、液壓油缸必須全程收回缸體。隱患描述：塔吊爬升架處照明燈無(wú)固定支架，照明電源線捆綁無(wú)防護(hù)做法解析：塔吊照明鏑燈定型化支座序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)能使臂架和載荷在正常工作風(fēng)力作用下可控回轉(zhuǎn)；集電器時(shí)，應(yīng)設(shè)置正反兩個(gè)方向回轉(zhuǎn)限位開關(guān)，開關(guān)動(dòng)作是臂架回轉(zhuǎn)角度應(yīng)不3、采用液力聯(lián)軸器或等效裝置以降低沖擊時(shí)，制動(dòng)器或制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)安裝在液力聯(lián)軸器的輸出端；4、制動(dòng)力矩應(yīng)使塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分在正常工作狀態(tài)風(fēng)力作用下保持不動(dòng)；作狀態(tài)時(shí)應(yīng)可通過(guò)手動(dòng)或遙控方式解除制動(dòng)，確保臂架能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。若采用遙控解除方式，遙控系統(tǒng)應(yīng)有安全觸點(diǎn)和隱患描述：回轉(zhuǎn)限位器與大齒圈連接的牙盤回轉(zhuǎn)5機(jī)構(gòu)指示以確保制動(dòng)分離；在需要是臂架能隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)；7、傳動(dòng)零件應(yīng)按電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩和制動(dòng)器的制動(dòng)力矩中的最大值選擇計(jì)算；8、回轉(zhuǎn)減速器的輸出齒輪應(yīng)配有罩蓋或其他裝置以避免其破裂時(shí)墜落；9、對(duì)于回轉(zhuǎn)速度較低的安裝用塔式起重機(jī)，加（減）速度至應(yīng)在0.1m/s2-0.3m/s范圍內(nèi)，起重量大者取小值；10、對(duì)于回轉(zhuǎn)速度較高的建筑施工和吊運(yùn)混凝土用的塔式起重機(jī)，加（減）速度至應(yīng)在0.4m/s-0.8m/s量大者取小值；隱患描述：回轉(zhuǎn)限位器缺失做法解析：回轉(zhuǎn)限位器與回轉(zhuǎn)大齒圈規(guī)范連接序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法11、回轉(zhuǎn)限位器齒輪應(yīng)能與回轉(zhuǎn)大齒圈嚙合同步轉(zhuǎn)動(dòng)，不缺齒、不錯(cuò)位；12、回轉(zhuǎn)上、下支承的連接螺栓必須齊全、緊固到位；13、回轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音順暢，無(wú)異響；減速器無(wú)異響，無(wú)漏油現(xiàn)象；回轉(zhuǎn)5隱患描述：回轉(zhuǎn)大齒圈缺乏保養(yǎng)做法解析：機(jī)構(gòu)14、回轉(zhuǎn)電機(jī)的固定螺栓必須擰緊，避免晃動(dòng)；15、回轉(zhuǎn)大齒圈應(yīng)保證良好的潤(rùn)滑，齒圈周圍不得有雜物存在；回轉(zhuǎn)內(nèi)應(yīng)保持清潔，無(wú)雜物，并做好防腐工作。隱患描述：回轉(zhuǎn)密封圈脫落做法解析：回轉(zhuǎn)密封圈完整，無(wú)破損、脫落現(xiàn)象序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法30lx。照明電路電壓不應(yīng)大于250V，在司機(jī)室主電氣線路被切斷時(shí)，照明設(shè)施應(yīng)能正常工作；電源供電。選用冷暖風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)選用防護(hù)式，并固定安裝、外殼接地；作臺(tái)應(yīng)操縱靈活、動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，操作桿應(yīng)能自動(dòng)回零且具有防止因無(wú)意刮碰而引起機(jī)構(gòu)誤操作的功能；面積上質(zhì)量為100kg的載荷；玻璃刮雨器或清洗器，落地窗前應(yīng)安裝防護(hù)欄桿，四周視野不能受到阻擋；示起重?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)牌；做法解析：套無(wú)破損司機(jī)隱患描述：操作手柄零位裝置被人為捆綁6室固；置放置合格滅火器；關(guān)動(dòng)作后應(yīng)保證小車減速時(shí)其端部距緩沖裝置最小距離為3000mm，停車時(shí)其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。10、塔式起重機(jī)的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源：做法解析：變幅小車起升限位安全距離1000mm符合規(guī)范要求隱患描述：變幅小車起升限位安全距離過(guò)短序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法裝置頂部至臂架下端的極限距離應(yīng)為800mm；機(jī)，吊鉤裝置頂部至小車架下端的極限位置應(yīng)符合下列規(guī)定：2限位置應(yīng)為1000mm；4限位置應(yīng)為700mm。（3）對(duì)于下回轉(zhuǎn)小車變幅的塔式起重機(jī)，吊鉤裝置頂部至小車架下端的極限位置應(yīng)符合下列規(guī)定：2限位置應(yīng)為800mm；做法解析：變幅小車減速時(shí)其端部距緩沖裝置安全3000mm，停車時(shí)其端部距緩沖裝置安全距離200mm隱患描述：變幅小車停車時(shí)其端部距緩沖裝置安全距離過(guò)短4限位置應(yīng)為400mm。司機(jī)6室11、所有形式的塔機(jī)，當(dāng)鋼絲繩松弛可能造成卷筒亂繩或反卷時(shí)應(yīng)設(shè)置下限位器，在吊鉤不能再下降或卷筒上鋼絲繩只剩3圈時(shí)應(yīng)能立即停止下降運(yùn)動(dòng)；12、起重量限制器應(yīng)靈敏可靠。當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向上的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)；13、起重力矩限制器應(yīng)靈敏可靠。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的110%應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的成低速擋；隱患描述：駕駛室內(nèi)風(fēng)擋玻璃用雜物遮擋，影響司機(jī)視線做法解析：序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、卷筒表面應(yīng)光滑以防止鋼絲繩不正常磨損，鋼絲繩偏離與卷筒軸垂直平面的角度應(yīng)不大于1.5°；之間，繩槽半徑應(yīng)在之間（d為鋼絲繩公稱直許用容繩量時(shí)，側(cè)板外緣高度超出纏繞鋼絲繩外表面應(yīng)不小于2倍鋼絲繩直徑；卷筒外須設(shè)置有效的防鋼絲繩跳槽裝置；容繩量的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在最大起升高度時(shí)，吊鉤下降到最低位置狀態(tài)，卷筒上應(yīng)存有不少于3圈的安全圈；隱患描述：卷筒鋼絲繩排列不整齊，且鋼絲繩與排繩輪脫離平衡的保養(yǎng)潤(rùn)滑良好及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常；鋼絲繩須排列整齊鋼絲繩保養(yǎng)良好無(wú)斷絲、斷股、變形等情況；做法解析：主鋼絲繩排列整齊，無(wú)擠壓變形7臂4、起升限位器齒輪應(yīng)能與卷筒齒盤嚙常吸合，剎車間隙在0.5mm為宜，制動(dòng)襯墊表面應(yīng)與制動(dòng)輪（或盤）相適應(yīng)以避免不均勻磨損，制動(dòng)襯墊磨損2/3或表面有裂紋應(yīng)及時(shí)更換；使用液壓推力器剎車的，剎車瓦片應(yīng)固定牢固，并確保液力推桿行程正常；得使用鐵絲、膠布等捆綁，護(hù)欄下端應(yīng)插入固定環(huán)中，且安裝開口銷；隱患描述：起升限位器失使用鐵絲捆綁，固定不牢固做法解析：起升限位器使用螺栓規(guī)范固定序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法設(shè)置安全護(hù)欄或掛設(shè)扎實(shí)的安全網(wǎng)，確保人不能從缺口處墜下；隱患描述：制動(dòng)襯墊磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致與制動(dòng)做法解析：平衡繩捆綁固定，防止晃動(dòng)相撞7輪（或盤）間隙不一致動(dòng)輪間隙符合規(guī)范要求臂直接啟動(dòng)的要求，箱內(nèi)必須設(shè)短路、過(guò)載、錯(cuò)相、斷相及零位保護(hù)等裝置；隱患描述：配電箱內(nèi)過(guò)、欠壓保護(hù)器短接做法解析：序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法到最大涉及許用容繩量時(shí)，側(cè)板外緣高度超出纏繞鋼絲繩外表面應(yīng)不小于2倍鋼絲繩直徑；卷筒外須設(shè)置有效的防鋼絲繩跳槽裝置；容繩量的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在最大幅度時(shí)，卷筒上應(yīng)存有不少于3圈的安全圈；或與卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)，不缺齒、不錯(cuò)位；3、起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文件；符合該機(jī)說(shuō)明書要求，并應(yīng)與滑輪和卷筒相匹配，穿繞正確；做法解析：起重臂結(jié)構(gòu)件整體狀態(tài)良好，無(wú)銹蝕、變形情況起重隱患描述：起重臂整體銹蝕嚴(yán)重8股、斷絲、斷芯、籠狀畸變等變形；6、鋼絲繩潤(rùn)滑應(yīng)良好，并保持清潔；出時(shí)，卷筒上應(yīng)保留三圈以上；繩破斷拉力的85%（鋼絲繩壓扁繩卡與鋼絲繩的直徑應(yīng)匹配，規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定要求，繩卡間距大于6d，最后一個(gè)繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不應(yīng)小于尾端，并不應(yīng)正反交錯(cuò)。臂否則，不得安裝；隱患描述：起重臂前端主鋼繩的固定繩卡未做法解析：夾緊，繩卡數(shù)量不足，安全彎缺失全彎符合要求序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法10、起重臂端部必須設(shè)置防小車冒沖裝置，小車上應(yīng)安裝緩沖膠墊，起重臂端部上方應(yīng)安裝安全警示燈；11、各節(jié)上弦桿連接銷必須安裝開口銷或立銷，并定期觀察連接銷外退情況；或用兩個(gè)螺帽擰緊；使用銷子連接的，連接銷處須安裝防退擋塊，銷子上穿開口銷；12、起重臂前端的鋼絲鋼絲繩防扭裝置應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，楔形套和防扭裝置安裝連銷和開口銷；做法解析：好，滑輪能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，且防跳槽裝置與滑輪上端間隙需小于鋼絲繩直徑，應(yīng)能有效防止鋼絲繩跳槽；13、斷繩保護(hù)裝置必須正確安裝，嚴(yán)禁人為將其捆綁，斷繩保護(hù)裝置的卡板如發(fā)生變形，應(yīng)立即修復(fù)或更換；14、斷軸保護(hù)裝置必須正確安裝、無(wú)變形，且固定牢固；隱患描述：變幅小車滑輪組有一滑輪軸承破損，滑輪卡死不轉(zhuǎn)動(dòng)起重8臂15、小車的承重滾輪應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)異響，側(cè)面導(dǎo)向輪應(yīng)配備齊全，且能正常轉(zhuǎn)動(dòng)；16、小車前牽引繩至少使用三個(gè)繩卡固定，后牽引繩端用壓板固定在張緊輪上后，還應(yīng)至少在輪上保留三圈的長(zhǎng)度；17、小車上的鋼絲繩滑輪組應(yīng)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承無(wú)異響；小車操作平臺(tái)必須連接牢固，平臺(tái)中清潔無(wú)雜物，平臺(tái)護(hù)欄和網(wǎng)面完好；18、各處滑輪繩槽壁厚磨損量不得超過(guò)原壁厚的隱患描述：小車斷繩保護(hù)裝置變形應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。做法解析：小車斷繩保護(hù)裝置靈活有效序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法防護(hù)罩，力矩觸點(diǎn)應(yīng)正確接入電路，確保限制起升和向前的功能正常。力矩限制器彈的彈簧板必須完好無(wú)損，受力變形后能與觸點(diǎn)正常接觸，觸點(diǎn)應(yīng)固定牢固；好，能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)重點(diǎn)觀察滑輪的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的滑輪；裝護(hù)圈；做法解析：各處滑輪繩槽壁厚磨損量不得超過(guò)原壁25%，鋼絲繩防跳槽裝置有效隱患描述：尖頭塔式起重機(jī)塔頂導(dǎo)向滑輪磨情況做好防護(hù)，避免鋼絲繩與結(jié)構(gòu)件發(fā)生摩擦；損嚴(yán)重9塔帽損，并正確接入控制電路；應(yīng)安裝連接板；接螺栓應(yīng)按說(shuō)明書要求規(guī)范連接，禁止連接銷外退、開口銷缺失、連接螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象。做法解析：好隱患描述：力矩限制器防護(hù)罩缺失序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、吊鉤應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）起重機(jī)不得使用鑄造的吊鉤；（2）吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊；角、毛刺、裂紋；吊鉤負(fù)載時(shí)不得張開，安裝棘爪后鉤口尺寸減小值不得超過(guò)鉤口尺寸的脫棘爪的形態(tài)應(yīng)與鉤口端部相吻合；2、吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：（1）表面有裂紋或破口；有永久性變形；做法解析：吊鉤必須按規(guī)范要求安裝彈簧壓板式或自重式的防脫鉤保險(xiǎn)裝，掛繩處截面磨損量不超過(guò)原高度的10%隱患描述：吊鉤防脫裝置缺失，且鉤頭磨損嚴(yán)重已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（3）掛繩處截面磨損量超過(guò)原高度的10%；10吊鉤（4）開口度比原尺寸增加15%；開口扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°；（5）板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套；報(bào)廢芯軸。能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，防跳槽裝置牢固可靠；連接螺栓緊固，無(wú)松動(dòng)。隱患描述：吊鉤滑輪側(cè)偏，導(dǎo)致滑輪一側(cè)與做法解析：吊鉤鋼板摩擦，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活活轉(zhuǎn)動(dòng)，與兩側(cè)鋼板保持適當(dāng)間隙，不應(yīng)存在摩擦二、施工升降機(jī)（含新式物料提升機(jī)）檢查要點(diǎn)序號(hào)部位規(guī)范要求常見隱患規(guī)范做法工升降機(jī)使用說(shuō)明書要求，說(shuō)明書無(wú)要求時(shí)其承載能力應(yīng)大于150kPa，地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應(yīng)有排水設(shè)施；2、基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板或樓面結(jié)構(gòu)上，應(yīng)對(duì)其支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載力驗(yàn)算；高不低于裂縫等焊接缺陷；隱患描述：基礎(chǔ)承載力及強(qiáng)度達(dá)不到要求導(dǎo)做法解析：致基礎(chǔ)承臺(tái)破裂；防雷接地制作不規(guī)范或缺失規(guī)范設(shè)置4升降機(jī)應(yīng)設(shè)置高度不低于1.8m的地面防護(hù)圍欄，圍欄門應(yīng)裝有機(jī)電連鎖裝置；基礎(chǔ)欄下端和底座相連，并固定在基礎(chǔ)承臺(tái)上。16施工升降機(jī)在其他避雷裝置保護(hù)范圍7、基礎(chǔ)承臺(tái)上必須安裝緩沖座；8、在施工升降機(jī)基礎(chǔ)周邊水平距離5m以內(nèi)，不得開挖井不得堆放易燃易爆物品及其他雜物；9、施工升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道10、施工升降機(jī)專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)置在導(dǎo)軌架附近便于操作的位置，配電容量應(yīng)滿足施工升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求，箱內(nèi)必須設(shè)短路、過(guò)載、錯(cuò)相、斷相及零位保護(hù)等裝置；做法解析：施工升降機(jī)基礎(chǔ)定型化防護(hù)完整無(wú)缺隱患描述：施工升降機(jī)基礎(chǔ)定型化防護(hù)缺失口，護(hù)欄下端和底座相連，并固定在基礎(chǔ)承臺(tái)上序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法限期為5年。防墜安全器應(yīng)在一年有效標(biāo)定期內(nèi)使用；載保護(hù)裝置在載荷達(dá)到額定載重量的110%前應(yīng)能中止吊籠啟動(dòng)，在齒輪齒條式載人施工升降機(jī)載荷達(dá)到額定載重量的90%時(shí)應(yīng)能給出報(bào)警信號(hào)；標(biāo)牌應(yīng)置于吊籠醒目位置。嚴(yán)禁在超過(guò)額定載重量或額定乘員數(shù)的情況下使用施工升降機(jī)；4、施工升降機(jī)運(yùn)行通道內(nèi)不得有障礙物。不得利用施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架、橫隱患描述：防墜器超過(guò)標(biāo)定的使用期限仍在豎支撐、層站等牽拉或懸掛腳手架、施使用，未及時(shí)檢測(cè)工管道、繩纜標(biāo)語(yǔ)、旗幟等；做法解析：防墜器的使用在標(biāo)定的1年有限期內(nèi)2吊籠利用機(jī)電聯(lián)鎖開動(dòng)或停止施工升降機(jī)；尺寸不應(yīng)超過(guò)吊籠的界限；7、當(dāng)使用搬運(yùn)機(jī)械向施工升降機(jī)吊籠內(nèi)搬運(yùn)物料時(shí)，搬運(yùn)機(jī)械不得碰撞施工當(dāng)運(yùn)料小車進(jìn)人吊籠時(shí)，車輪處的集中載荷不應(yīng)大于吊籠底板和層站底板的允許承載力；8、吊籠頂應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿高度≥1.05m9、梯籠單、雙開門外必須安裝機(jī)械鎖，梯籠運(yùn)行時(shí)單、雙開門不能打開；單、隱患描述：靠背輪斷軸保護(hù)裝置缺失雙開門限位必須能有效切斷控制電路；做法解析：背輪防斷軸墜落裝置安裝美觀，緊固序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法10吊籠滾輪和靠背輪應(yīng)安裝齊全，間隙合適，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)良好；梯籠上必須安裝安全鉤，安全鉤應(yīng)固定牢固，與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)保持合適間隙；11、吊籠必須安裝安全鉤，安裝位置及結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止吊籠脫離導(dǎo)軌架或安全器的輸出齒輪脫離齒條；12、上限位安裝位置，提升速度v＜0.8（m/s）時(shí)，留有上部安全距離應(yīng)≥1.8離應(yīng)≥1.8+0.1v2應(yīng)在吊籠制停時(shí)，距下極限開關(guān)一定距離；隱患描述：極限開關(guān)限位觸桿固定螺栓松動(dòng)做法解析：限位裝置安裝到位，線路連接良好2吊籠13、上極限開關(guān)應(yīng)為非自動(dòng)復(fù)位型，動(dòng)作時(shí)能切斷總電源，動(dòng)作后須手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠啟動(dòng)；下極限開關(guān)在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)應(yīng)首先動(dòng)作。14、上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的安全越程不應(yīng)小于0.15m；15、電梯運(yùn)行時(shí)籠頂天窗應(yīng)處于常閉狀態(tài)，天窗打開時(shí)，限位器能切斷電路，使電梯停止運(yùn)行，不得無(wú)故將限位器捆綁，使其失去作用；16、滾輪磨損在允許范圍之內(nèi)，滾輪與立管的間隙為0.5mm。隱患描述：天窗限位人為捆綁，失去作用做法解析：天窗限位安裝到位，線路連接良好序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法機(jī)風(fēng)扇要安裝防護(hù)罩，減速器無(wú)漏油現(xiàn)象；同時(shí)要確保整套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)牢固固定在驅(qū)動(dòng)板上，無(wú)晃動(dòng)；2、驅(qū)動(dòng)板上的滾輪和靠背輪應(yīng)安裝齊全，間隙合適，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)良好。驅(qū)動(dòng)板上的滾輪及靠背輪應(yīng)安裝防斷軸墜落裝置；接緊固，預(yù)緊力達(dá)到說(shuō)明書要求，驅(qū)動(dòng)板各處無(wú)裂紋和其他機(jī)械性損傷；機(jī)風(fēng)扇要安裝防護(hù)罩，減速器無(wú)漏油現(xiàn)象；同時(shí)要確保整套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)牢固固定在驅(qū)動(dòng)板上，無(wú)晃動(dòng)；隱患描述：驅(qū)動(dòng)板連接銷防退卡板固定螺栓缺失，連接銷松動(dòng)外退驅(qū)動(dòng)做法解析：防退卡板固定螺栓齊全，緊固到位3板5、SC型升降機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和限位安全器的輸出齒輪和齒條嚙合時(shí)的接觸長(zhǎng)度，沿齒高不應(yīng)小于40%，沿齒長(zhǎng)不應(yīng)小于50%，齒面?zhèn)乳g隙應(yīng)為0.2-0.5mm。做法解析：傷隱患描述：驅(qū)動(dòng)板導(dǎo)向滑輪油封損壞序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、SC型升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條連接應(yīng)牢固，相鄰兩齒條的對(duì)接處，沿齒高方向的階差不應(yīng)大于齒周誤差不應(yīng)大于0.6mm；齒輪與齒條、滾輪與立管運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)；不應(yīng)有沖擊、振動(dòng)、異響；架的垂直度進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)：架設(shè)高度hm）h≤70垂直度偏差（m）≤（1/1000h≤0.0770h≤100100h150150h200h＞200≤0.09≤≤0.13導(dǎo)軌隱患描述：最上一道附墻以上的導(dǎo)軌架安裝入，螺栓長(zhǎng)度至少超過(guò)螺帽3個(gè)絲口，連接緊固，預(yù)緊力達(dá)到說(shuō)明書要求；4、上限位碰塊應(yīng)高于電梯最高停止位置20cm用。上限位碰塊以上應(yīng)有2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，最高的一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不安裝齒條；下限位碰塊的位置應(yīng)安裝在梯籠下行停止后在碰到緩沖彈簧前100—200mm。上限位和上極限限位碰塊之間的距離不小于15cm，下限位同理；4最上一道附墻以上的導(dǎo)軌架數(shù)量≤5節(jié)架頂節(jié)不帶齒條。做法解析：隱患描述：導(dǎo)軌架連接螺栓反穿序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法必須符合TN-S系統(tǒng)，電梯開關(guān)箱要做重復(fù)接地，施工升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)大于4Ω；線、電纜；后接的一段應(yīng)放置在下方；5電纜隱患描述：高層建筑施工電梯電纜護(hù)圈缺失做法解析：電纜護(hù)圈安裝齊全，固定牢固120安裝電纜滑車，并根據(jù)實(shí)際情況，安裝電纜護(hù)圈；無(wú)松動(dòng)，能正常在軌道上轉(zhuǎn)動(dòng)。有雜物存在，影響滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)。置，防止滑車偏離軌道和電纜跳槽。電纜滑車上防電纜跳槽裝置失效，做法解析：電纜滑車安裝規(guī)范，各裝置齊全有效導(dǎo)致電纜跳槽。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、施工升降機(jī)的附墻架形式、附著高度、垂直間距、附著點(diǎn)水平距離、附墻架與水平面之間的夾角、導(dǎo)軌架自由端高度和導(dǎo)軌架與主體結(jié)構(gòu)間水平距離等均應(yīng)符合使用說(shuō)明書的要求。2、當(dāng)附墻架不能滿足施工現(xiàn)場(chǎng)要求時(shí)，應(yīng)對(duì)附墻架另行設(shè)計(jì)。附墻架的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足構(gòu)件剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等要求，制作應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。做法解析：銷上安裝開口銷防止外退附墻隱患描述：附墻架連接銷嚴(yán)重外退6裝置3、每一道附墻點(diǎn)與下一道附著點(diǎn)的間距不得超過(guò)9M，附墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應(yīng)大于±8°；連接螺栓，確保吊籠不與附墻架相碰；附墻架體兩邊各有兩個(gè)連接銷或連接螺栓，連接銷上必須安裝開口銷；隱患描述：電梯附墻附墻桿（扁擔(dān)梁）規(guī)格尺寸與附墻架規(guī)格尺寸不符，連接方式不規(guī)范做法解析：附墻桿與附墻架規(guī)范來(lái)接，受力均衡三、橋式起重機(jī)檢查要點(diǎn)橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、軌道在平面內(nèi)的彎曲，每2m檢測(cè)長(zhǎng)度上的偏差不應(yīng)大于lmm;在立面內(nèi)的彎曲，每2m檢測(cè)長(zhǎng)度上的偏差不應(yīng)大于2mm。（3）兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互等于起重機(jī)前后車輪的輪距。隱患描述：大車運(yùn)行軌道接頭處未使用專用連接做法解析：軌道連接應(yīng)使用專門的壓板和連接板，軌道（4）軌道接頭應(yīng)符合下列規(guī)定：板，未采用8.8級(jí)以上高強(qiáng)度螺栓連接。采用高強(qiáng)度連接螺栓。1與基①接頭采用魚尾板連接礎(chǔ)向錯(cuò)位不應(yīng)大于隙不應(yīng)大于2mm。②伸縮縫處的預(yù)留間隙應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)的規(guī)定。2、軌道固定方法橋式起重機(jī)一般采用鋼道固定時(shí)使用壓板焊接鋼結(jié)構(gòu)軌道梁之間應(yīng)連接牢固可靠。做法解析：大車運(yùn)行軌道梁連接螺栓應(yīng)緊固無(wú)松隱患描述：大車運(yùn)行軌道梁連接螺栓部分松動(dòng)。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、整機(jī)（1）起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：①起重機(jī)的主要承載結(jié)不能修復(fù)時(shí)；②起重機(jī)的主要承載結(jié)原計(jì)算力的達(dá)原厚度的10%時(shí)；③起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生無(wú)法消除裂紋影響的。做法解析：主梁整體結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)固，撓度符合隱患描述：主梁整體下?lián)?，小?.7S/1000，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性嚴(yán)重降低。主要2機(jī)構(gòu)（2）主梁鋼結(jié)構(gòu)各連接螺栓齊全、緊固；（3）司機(jī)室的結(jié)構(gòu)應(yīng)有室與起重機(jī)的連接應(yīng)牢固、可靠。（4）起重機(jī)的通道與平符合要求。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法2、鋼絲繩（1）鋼絲繩在卷筒內(nèi)排（2）鋼絲繩磨損良好，未達(dá)到以下報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：①鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％應(yīng)報(bào)廢。②鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。隱患描述：電動(dòng)葫蘆式橋式起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)超過(guò)10%，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。主要③局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢。2機(jī)構(gòu)④鋼絲繩出現(xiàn)整股斷裂必須報(bào)廢。繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。⑥其他常見報(bào)廢情況。當(dāng)使用定滑輪端部固定鋼絲繩時(shí)，應(yīng)保造成積壓變形。證鋼絲繩在滑輪槽內(nèi)。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法3、電動(dòng)葫蘆（1）電動(dòng)葫蘆車輪的凸緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為3～5毫米。（2）鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的用的都是圓環(huán)式導(dǎo)繩器，時(shí)候，隨著鋼絲繩的卷隱患描述：電動(dòng)葫蘆上的電控箱、斷火限位盒應(yīng)完好無(wú)破損，內(nèi)部電氣元件符合規(guī)范要求。主要準(zhǔn)確的引入或者引出到2機(jī)構(gòu)就會(huì)由導(dǎo)繩器的缺口排出。（3）電動(dòng)葫蘆上的電控規(guī)范要求。（4）電動(dòng)葫蘆軌道、兩磨損正常，電機(jī)固定良好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。導(dǎo)繩器齊全有效，良好的將纏繞的鋼絲在卷筒左邊，導(dǎo)致斷火限位失效。繩準(zhǔn)確的引入或者引出到卷筒的螺旋槽上。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法4、吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤。(2)吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊。(3)吊鉤表面應(yīng)光潔、不應(yīng)有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。(4)應(yīng)設(shè)有防跳槽裝置且工作可靠有效。防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過(guò)鋼絲繩直徑的20%。做法解析：吊鉤表面應(yīng)光潔、不應(yīng)有剝裂、銳角、毛刺、裂紋，保險(xiǎn)齊全有效。(5)吊鉤心軸磨損達(dá)原尺主要寸的5%時(shí)，報(bào)廢心軸。(6)危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺2機(jī)構(gòu)寸的尺寸增加鉤。(7)達(dá)到其他常見吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢吊鉤。(8)吊鉤保險(xiǎn)齊全有效。吊鉤鉤柄處軸承破損（軸承損壞會(huì)導(dǎo)致做法解析：吊鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的廢心軸。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）橋式起重機(jī)沿鋼結(jié)構(gòu)軌道梁運(yùn)行方向兩端，應(yīng)設(shè)置行程開關(guān)、止擋、掃軌板和緩沖器。（2）橋式起重機(jī)主梁端部應(yīng)設(shè)置止擋及緩沖裝沖出端部。（3）同一軌道上有兩臺(tái)設(shè)定距裝置。向端部止擋。設(shè)置合理有效。安全3裝置做法解析：紅外感應(yīng)防碰撞限位能在安全距離切斷重機(jī)相撞。電源，防止起重機(jī)相撞。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（4）應(yīng)設(shè)置重錘式起升具體工作方式如下：①重錘式起升高度限位，其工作方式是吊鉤起升過(guò)程中碰到重錘時(shí)切斷其控制回路電源防止吊鉤繼續(xù)上升。為吊鉤起升或下降過(guò)程中導(dǎo)繩器碰到限位擋塊時(shí)切斷兩相主回路火線防止吊鉤繼續(xù)上升或下降。重錘式起升高度限位器缺失，存在吊鉤沖頂風(fēng)險(xiǎn)。量限制器齊全有效。安全（5）橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆應(yīng)裝有起重量限制器，起重量限制器的限制值為電動(dòng)葫蘆的額定起重超過(guò)規(guī)定的限制值時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源。3裝置隱患描述：導(dǎo)繩器缺失導(dǎo)致斷火限位失效。做法解析：導(dǎo)繩器齊全，斷火限位有效。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法護(hù)欄齊全。隱患描述：檢修平臺(tái)設(shè)置不規(guī)范，側(cè)面均無(wú)防護(hù)。做法解析：檢修平臺(tái)護(hù)欄穩(wěn)固，護(hù)欄齊全。防護(hù)4裝置四、門式起重機(jī)檢查要點(diǎn)4.1電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）在制作階段，龍門吊軌道必須按產(chǎn)品說(shuō)明書及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)和驗(yàn)收。在平面內(nèi)的彎曲，每2m檢測(cè)長(zhǎng)度上的偏差不應(yīng)上的偏差不應(yīng)大于2mm。（3）兩平行軌道的接頭隱患描述：軌道接頭間隙超過(guò)2mm，會(huì)導(dǎo)致龍門吊做法解析：采用魚尾板連接的軌道接頭高低差及側(cè)軌道1與基礎(chǔ)位置沿軌道縱向應(yīng)相互等于起重機(jī)前后車輪的輪距。運(yùn)行不平穩(wěn)，或?qū)囕喣p嚴(yán)重。向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。（4）跨接線宜采用多股軟銅線,其截面面積不得小于16mm2,兩端壓接接線端子應(yīng)采用鍍鋅螺栓進(jìn)行跨接時(shí),圓鋼直徑不得小于12mm,扁鋼截面的寬度和厚度不得小于40mm*4mm。體接地。線連接緊固，不會(huì)松動(dòng)脫落。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法2、軌道固定方法（1）軌道基礎(chǔ)必須采用預(yù)埋與固定軌道的鋼板及U鋼壓板厚度不小于10mm,螺栓直徑不小于M22。（2）龍門吊鋼軌豎向釆用螺栓與預(yù)埋鋼板及鋼小于16t且無(wú)懸臂的龍隱患描述：未采用專門的軌道壓板且壓板松動(dòng)無(wú)軌道連接螺栓。1與基16t的龍門吊預(yù)埋鋼板及鋼壓板間距按照0.5礎(chǔ)米設(shè)置。連接螺栓。隱患描述：軌道壓板破損。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、整機(jī)（1）起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：①起重機(jī)的主要承載結(jié)不能修復(fù)時(shí)；②起重機(jī)的主要承載結(jié)原計(jì)算力的隱患描述：門吊結(jié)構(gòu)件銷軸“以小穿大。門吊銷軸齊全。達(dá)原厚度的10%時(shí)；③起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生無(wú)法消除裂紋影響的。不緊固會(huì)引起結(jié)構(gòu)變形。從而極大地破壞結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，使起重能力降低。主要2機(jī)構(gòu)（2）司機(jī)室的結(jié)構(gòu)應(yīng)有室與起重機(jī)的連接應(yīng)牢固、可靠。（3）起重機(jī)的通道與平符合要求。部位存在不同程度裂紋。做法解析：起重機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)無(wú)裂紋、焊縫。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法2、鋼絲繩（1）鋼絲繩的繩端固定于檢修。（2）鋼絲繩磨損良好，未達(dá)到以下報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：①鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％應(yīng)報(bào)廢。②鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。隱患描述：電動(dòng)葫蘆式橋式起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻做法解析：距內(nèi)斷絲總數(shù)超過(guò)10%，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。③局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢。主要2④鋼絲繩出現(xiàn)整股斷裂必須報(bào)廢。機(jī)構(gòu)繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。⑥其他常見報(bào)廢情況。造成積壓變形。證鋼絲繩在滑輪槽內(nèi)。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法3、電動(dòng)葫蘆（1）電動(dòng)葫蘆車輪的凸緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為3～5毫米。（2）鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的用采用的都是圓環(huán)式導(dǎo)絲繩準(zhǔn)確的引入或者引絲繩就會(huì)由導(dǎo)繩器的缺口排出。釋：；：車輪隱患描述：車輪凸緣內(nèi)側(cè)貼合工字鋼并加劇互相磨做法解析：電動(dòng)葫蘆車輪的凸緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為3～5毫米。主要2機(jī)構(gòu)隱患描述：效后無(wú)法保證卷筒上的鋼絲繩安全圈數(shù)不少于3圈）繩準(zhǔn)確的引入或者引出到卷筒的螺旋槽上。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法4、吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤。(2)吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊。(3)吊鉤表面應(yīng)光潔、不應(yīng)有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。(4)應(yīng)設(shè)有防跳槽裝置且工作可靠有效。防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過(guò)鋼絲繩直徑的20%。做法解析：吊鉤表面應(yīng)光潔、不應(yīng)有剝裂、銳角、(5)吊鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，報(bào)廢心軸。(6)危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的尺寸增加鉤。毛刺、裂紋，保險(xiǎn)齊全有效。主要2機(jī)構(gòu)(7)達(dá)到其他常見吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢吊鉤。(8)吊鉤保險(xiǎn)齊全有效。做法解析：吊鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的廢心軸。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、驅(qū)動(dòng)輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的形達(dá)厚度的面厚度磨損量達(dá)原厚度的一車輪應(yīng)報(bào)廢。（2）起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)均和緩沖器。隱患描述：大車車輪啃軌。車輪與軌道摩擦嚴(yán)重，常常意味著車輪與軌道之間有較大水平推力，軌距、車輪、橋架不匹配都有可能造成此現(xiàn)象。（3）外露傳動(dòng)器部位的好。做法解析：車輪不應(yīng)有明顯的啃軌現(xiàn)象。傳動(dòng)3裝置化，易發(fā)生塑性變形。做法解析：車輪不應(yīng)有明顯磨損與變形。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法2、制動(dòng)機(jī)構(gòu)（1）減速箱地腳螺栓應(yīng)響、振動(dòng)、沖擊、漏油、書規(guī)定。（2）聯(lián)軸器連接牢固，零件不應(yīng)缺損，轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)有劇烈撞擊聲。分離徹底。（4）當(dāng)制動(dòng)器和制動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢：隱患描述：剎車片磨損超過(guò)50%。制動(dòng)靈敏性嚴(yán)重下降，制動(dòng)距離增加。要求。傳動(dòng)3①制動(dòng)輪出現(xiàn)可見裂紋；磨損量達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘時(shí)，應(yīng)報(bào)廢更換摩擦襯墊；裝置③彈簧出現(xiàn)塑性變形。（5）制動(dòng)器應(yīng)是常閉式應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。漏油現(xiàn)象。隱患描述：減速機(jī)聯(lián)軸節(jié)螺栓松動(dòng)并存在漏油。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法(1)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)電源饋電裝置一般滑觸線或電纜卷盤等饋電裝置。(2)當(dāng)采用滑觸線供電度，不得低于3.5米。(3)電動(dòng)葫蘆饋電裝置繩張緊，鋼繩上掛有滑輪。繩軌道電纜滑車導(dǎo)電。拉斷等情況。(4)起重機(jī)饋電裝置采電纜4以下要求：線接器與軌道或接地滑觸線應(yīng)可靠接觸；②滑觸線伸縮補(bǔ)償裝置應(yīng)安裝在與建(構(gòu))筑物伸縮縫距離最近的支架上。③在伸縮補(bǔ)償裝置處,滑觸線應(yīng)留有10mm~20mm的間隙,間隙兩側(cè)的滑觸線端頭應(yīng)加工圓滑,接觸面應(yīng)安裝在同一水平面上,其兩端間高差不應(yīng)大直接裸露在外。于1mm。做法解析：兩節(jié)滑觸線接頭部位應(yīng)有防護(hù)罩。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）起重機(jī)大車行走機(jī)擋、掃軌板和緩沖器。錨定裝置或其他抗風(fēng)防滑裝置。做法解析：當(dāng)行程限位接觸到限位尺或限位擋鐵時(shí)，可有效切斷電源，防止車輪繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)前行。隱患描述：大車行程限位無(wú)法復(fù)位已失效。安全5裝置生變化，易發(fā)生塑性變形。做法解析：掃軌板應(yīng)距離軌面小于10mm。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（3）應(yīng)設(shè)置重錘式起升具體工作方式如下：①重錘式起升高度限位，其工作方式是吊鉤起升過(guò)程中碰到重錘時(shí)切斷其控制回路電源防止吊鉤繼續(xù)上升。為吊鉤起升或下降過(guò)程中導(dǎo)繩器碰到限位擋塊時(shí)切斷兩相主回路火線防止吊鉤繼續(xù)上升或下降。做法解析：電動(dòng)葫蘆門式起重量限制器是捆綁在在起重鋼絲繩上。安全（4）對(duì)于雙葫蘆的起重限制器的限制值為電動(dòng)個(gè)電動(dòng)葫蘆起吊重量超過(guò)規(guī)定的限制值時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源。5裝置做法解析：重錘式起升高度限位和斷火限位應(yīng)齊全限位失效。有效。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（5）懸掛工字鋼端部應(yīng)有效防止電動(dòng)葫蘆沖出端部。（6）同一軌道上有兩臺(tái)裝置。做法解析：電動(dòng)葫蘆軌道端部止擋及緩沖裝置齊全有效。隱患描述：端部緩沖塊缺失。安全5裝置做法解析：同一軌道上有兩臺(tái)或以上的起重機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)置防碰撞裝置，且裝置應(yīng)靈敏有效。一起。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）起重機(jī)上的電器設(shè)備中可能觸及的帶電裸示牌。（2）應(yīng)在起重機(jī)的合適位置或工作區(qū)域設(shè)有明顯課件的文字安全警示的危險(xiǎn)部位應(yīng)有安全標(biāo)標(biāo)志和危險(xiǎn)圖形符號(hào)應(yīng)符合規(guī)定。報(bào)裝置無(wú)法正常警報(bào)。做法解析：應(yīng)裝設(shè)起重機(jī)運(yùn)行聲光報(bào)警器。防護(hù)（3）應(yīng)裝設(shè)起重機(jī)運(yùn)行聲光報(bào)警器。6裝置（4）起重機(jī)上外露的、有傷人可能的旋轉(zhuǎn)部件，動(dòng)軸等，硬裝設(shè)防護(hù)罩；如無(wú)加防護(hù)罩的可能時(shí)，應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志和警示牌。滅火器和電鈴或警報(bào)器，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置通訊裝地方設(shè)置急停開關(guān)和接開關(guān)。吊鉤門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖吊鉤門式起重機(jī)安全裝置示意圖序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、軌道（1）在制作階段，龍門吊軌道必須按產(chǎn)品說(shuō)明書及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)和驗(yàn)收。在平面內(nèi)的彎曲，每2m檢測(cè)長(zhǎng)度上的偏差不應(yīng)大于lmm;在立面內(nèi)的彎曲，每2m檢測(cè)長(zhǎng)度上的偏差不應(yīng)大于2mm。（3）兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互等于起重機(jī)前后車輪的輪距。隱患描述：軌道接頭間隙超過(guò)2mm，會(huì)導(dǎo)致龍門吊做法解析：采用魚尾板連接的軌道接頭高低差及側(cè)運(yùn)行不平穩(wěn)，或?qū)囕喣p嚴(yán)重。向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。軌道1與基礎(chǔ)（4）接頭采用魚尾板連側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。（5）跨接線宜采用多股軟銅線,其截面面積不得小于16mm2,兩端壓接接線端子應(yīng)采用鍍鋅螺栓進(jìn)行跨接時(shí),圓鋼直徑不得小于12mm,扁鋼截面的寬度和厚度不得小于40mm*4mm。兩節(jié)軌道之間按要求設(shè)置跨接線，跨接體接地。線連接緊固，不會(huì)松動(dòng)脫落。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法2、軌道固定方法（1）軌道基礎(chǔ)必須采用預(yù)埋與固定軌道的鋼板及U鋼壓板厚度不小于10mm,螺栓直徑不小于M22。（2）龍門吊鋼軌豎向釆用螺栓與預(yù)埋鋼板及鋼小于16t且無(wú)懸臂的龍隱患描述：未采用專門的軌道壓板且壓板松動(dòng)無(wú)采用專門的軌道壓板、連接板和高強(qiáng)度軌道連接螺栓。1與基16t的龍門吊預(yù)埋鋼板及鋼壓板間距按照0.5礎(chǔ)米設(shè)置。采用專門的軌道壓板、連接板和高強(qiáng)度連接螺栓。隱患描述：軌道壓板破損。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、整機(jī)（1）起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：①起重機(jī)的主要承載結(jié)不能修復(fù)時(shí)；②起重機(jī)的主要承載結(jié)原計(jì)算力的達(dá)原厚度的10%時(shí)；翻渣鉤焊接部位開焊，導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低，影響正常翻渣作業(yè)。做法解析：主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)穩(wěn)固，無(wú)變形開焊。主要③起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生無(wú)法消除裂紋2機(jī)構(gòu)影響的。（2）司機(jī)室的結(jié)構(gòu)應(yīng)有室與起重機(jī)的連接應(yīng)牢固、可靠。（3）起重機(jī)的通道與平符合要求。（4）主梁、側(cè)支腿鋼結(jié)（螺栓或插銷、開口銷）齊全緊固。做法解析：齊全緊固。隱患描述：端梁與主梁連接螺栓部分松動(dòng)。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法2、鋼絲繩（1）鋼絲繩在卷筒內(nèi)排固定和連接應(yīng)正確、牢固、便于檢修。（2）取物裝置（如起重程中電纜不應(yīng)與起重鋼絲繩發(fā)生接觸、摩擦。（3）鋼絲繩磨損良好，未達(dá)到以下報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：①鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％應(yīng)報(bào)廢。隱患描述：主起升卷筒處鋼絲繩端部固定壓板螺栓部分偏短未露三絲。主要2機(jī)構(gòu)②鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。③局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢。④鋼絲繩出現(xiàn)整股斷裂必須報(bào)廢。繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。⑥其他常見報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。隱患描述：起升機(jī)構(gòu)卷筒處鋼絲繩排列不整齊。做法解析：鋼絲繩應(yīng)排列整齊，潤(rùn)滑良好。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法3、吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤。(2)吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊。(3)吊鉤表面應(yīng)光潔、不應(yīng)有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。(4)應(yīng)設(shè)有防跳槽裝置且工作可靠有效。防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過(guò)鋼絲繩直徑的20%。做法解析：吊鉤應(yīng)設(shè)有防跳槽裝置且工作可靠有效。防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過(guò)鋼絲繩直徑的20%。吊鉤防跳槽裝置損壞，鋼絲繩在使用過(guò)程中易跳槽。(5)吊鉤心軸磨損達(dá)原尺主要寸的5%時(shí)，報(bào)廢心軸。(6)吊鉤保險(xiǎn)齊全有效。機(jī)構(gòu)2隱患描述：吊鉤保險(xiǎn)缺失。做法解析：吊鉤保險(xiǎn)齊全有效。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、驅(qū)動(dòng)輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的形達(dá)厚度的面厚度磨損量達(dá)原厚度的一車輪應(yīng)報(bào)廢。（2）起重機(jī)和小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置行程開關(guān)、掃軌板和緩沖器。（3）外露傳動(dòng)器部位的好。隱患描述：大車車輪啃軌。車輪與軌道摩擦嚴(yán)重，常常意味著車輪與軌道之間有較大水平推力，軌距、車輪、橋架不匹配都有可能造成此現(xiàn)象。做法解析：車輪不應(yīng)有明顯的啃軌現(xiàn)象。傳動(dòng)3機(jī)構(gòu)生變化，易發(fā)生塑性變形。做法解析：車輪不應(yīng)有明顯磨損與變形。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法2、制動(dòng)機(jī)構(gòu)（1）減速箱地腳螺栓應(yīng)響、振動(dòng)、沖擊、漏油、書規(guī)定。（2）聯(lián)軸器連接牢固，零件不應(yīng)缺損，轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)有劇烈撞擊聲。分離徹底。隱患描述：剎車片磨損超過(guò)50%。制動(dòng)靈敏性嚴(yán)重（4）動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)設(shè)置制動(dòng)漏油。下降，制動(dòng)距離增加。要求。傳動(dòng)3機(jī)構(gòu)（5）當(dāng)制動(dòng)器和制動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢：①制動(dòng)輪出現(xiàn)可見裂紋；磨損量達(dá)原厚度的50%換摩擦襯墊；③彈簧出現(xiàn)塑性變形聯(lián)軸器橡膠減震墊擠壓變形，長(zhǎng)期磨損驅(qū)動(dòng)電機(jī)與制動(dòng)器通過(guò)聯(lián)軸器連接，轉(zhuǎn)（6）制動(dòng)器應(yīng)是常閉式易導(dǎo)致異響振動(dòng)或者直接斷裂。動(dòng)過(guò)程中無(wú)異響。應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法(1)起重機(jī)電源饋電裝置一般采用電纜卷筒供線或其他新型饋電裝置。(2)小車饋電裝置應(yīng)采饋電裝置。(3)小車采用懸掛電纜導(dǎo)電時(shí)，應(yīng)滿足以下要求：①在門架或小車架的適電纜卷筒無(wú)法正?；厥针娎|，可能是卷電纜卷筒無(wú)變形，卷筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)力矩適筒電機(jī)驅(qū)動(dòng)力矩較小，易導(dǎo)致電纜線被車輪碾壓。中，能有效收放電纜。電纜當(dāng)部位設(shè)置固定的接線4線②為使車體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加電纜牽引繩索；③宜采用扁電纜。（4）起重機(jī)饋電裝置采足以下要求：①要有防止電纜在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中被拉斷和磨損的措施；②在電纜卷筒附近便于作箱。線破損，漏電造成事故。做法解析：電纜卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有張緊裝置。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法(6)司機(jī)室和電氣室內(nèi)的工作面平均照明度不應(yīng)低于30lx，必要時(shí)可補(bǔ)充橋下作業(yè)面用照明，橋下照明應(yīng)考慮三具的安裝應(yīng)能方便地檢修和更換燈泡。(7)線路保護(hù)：所有外部線路都應(yīng)具有短路或接地保護(hù)。(8)失壓保護(hù)：當(dāng)供電做法解析：橋下照明應(yīng)考慮防震，方便檢修。及不宜自動(dòng)開啟的用電設(shè)備均應(yīng)出于斷電狀態(tài)。高空墜物隱患。電纜4線(9)其中機(jī)上所有電器壓器低壓側(cè)的一端等均氣設(shè)備的可靠性。。操作手柄防護(hù)罩缺失。聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)部線路易損壞，有觸電風(fēng)險(xiǎn)。做法解析：司機(jī)室內(nèi)各操作臺(tái)、操作手柄應(yīng)完好。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）起重機(jī)和小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置行程開器。錨定裝置或其他抗風(fēng)防滑裝置。做法解析：起到抗風(fēng)防滑效果。隱患描述：夾軌器無(wú)法將軌道鎖死。安全5裝置做法解析：起重機(jī)和小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置行程開關(guān)、止擋、掃軌板和緩沖器。隱患描述：小車端部緩沖塊缺失。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法(3)應(yīng)設(shè)起升高度限位裝錘式起升高度限位器。當(dāng)?shù)蹉^上升到設(shè)定的極限位方向電源；(4)對(duì)于雙小車或多小車重量限制器的限制值為各單小車的額定起重量，當(dāng)單個(gè)小車起吊重量超過(guò)規(guī)定的限制值時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源。做法解析：重錘式起升高度限位按要求設(shè)置且有隱患描述：重錘式起升高度限位人為綁扎導(dǎo)致失效安全5裝置起重量顯示器無(wú)示數(shù)，無(wú)法反應(yīng)吊物重做法解析：起重量限制器設(shè)定符合要求的限制值，量，可能意味著起重量限制器失效。并能在顯示器上正確顯示數(shù)值。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（5）操作手柄零位按鈕作臺(tái)主令手柄在非零位置(即工作檔位)上工作時(shí)突然停電,操作人員離開操作臺(tái)時(shí)忘了將手柄拉回零位,當(dāng)起重機(jī)恢復(fù)供電時(shí),可能造成的起重機(jī)自行起動(dòng)的事故。（6）在駕駛室操作臺(tái)及支腿明顯位置應(yīng)設(shè)置急隱患描述：零位按鈕人為使用膠布纏裹導(dǎo)致失效。做法解析：操作手柄零位按鈕完好有效。安全生。5（7）大車運(yùn)行過(guò)程中，裝置可以持續(xù)發(fā)出聲光報(bào)警。隱患描述：大車運(yùn)行急停按鈕人為使用膠帶捆綁，做法解析：應(yīng)在駕駛室和支腿處設(shè)置急停開關(guān)。無(wú)法按壓下去，導(dǎo)致失效。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法(8)同一軌道上有兩臺(tái)設(shè)定距裝置。(9)軌道兩端的車擋應(yīng)在吊裝起重機(jī)前安裝好，同一跨端軌道上的車擋與起重機(jī)的緩沖器均應(yīng)接觸良好。做法解析：同一軌道上有兩臺(tái)或以上的起重機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)置防碰撞裝置，且裝置應(yīng)靈敏有效。吊碰撞在一起。安全5裝置墊在車輪下。做法解析：松動(dòng)、裂紋；大車行走限位擋板牢固有效。或造成事故。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）起重機(jī)應(yīng)設(shè)有以下聯(lián)鎖保護(hù)：①涉及人身安全的通道機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)的電源；②起重機(jī)要求多點(diǎn)操縱一個(gè)操作點(diǎn)處于工作狀隱患描述：上部工作平臺(tái)電器連鎖開關(guān)人為綁扎導(dǎo)置緊急斷電裝置；③起重機(jī)抗風(fēng)防滑裝置應(yīng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖；④對(duì)于雙小車或多小車的起重機(jī)應(yīng)根據(jù)特定的對(duì)各機(jī)構(gòu)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)。（2）起重機(jī)上的電器設(shè)備中可能觸及的帶點(diǎn)裸示牌。防護(hù)作，可能造成人員墜落。相應(yīng)機(jī)構(gòu)的電源。6裝置隱患描述：該處司機(jī)司門開關(guān)箱限位內(nèi)部電器裸露且失效。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法(3)應(yīng)在起重機(jī)的合適位置或工作區(qū)域設(shè)有明顯課件的文字安全警示標(biāo)危險(xiǎn)部位應(yīng)有安全標(biāo)志和和危險(xiǎn)圖形符號(hào)應(yīng)符合規(guī)定。(4)應(yīng)裝設(shè)起重機(jī)運(yùn)行聲光報(bào)警器。(5)其中機(jī)上外露的、有傷人可能的旋轉(zhuǎn)部件，動(dòng)軸等，硬裝設(shè)防護(hù)罩；如無(wú)加防護(hù)罩的可能時(shí)，應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志和警示牌。滅火器和電鈴或警報(bào)器，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置通訊裝地方設(shè)置急停開關(guān)和接開關(guān)。警報(bào)裝置腳踏開關(guān)外殼損壞。無(wú)法靈敏做法解析：司機(jī)室內(nèi)警報(bào)裝置腳踏開關(guān)應(yīng)完好無(wú)破防護(hù)控制報(bào)警裝置，不能形成有效的警報(bào)。6裝置駕駛室應(yīng)設(shè)置滅火器，滅火器處以有效期內(nèi)。隱患描述：司機(jī)室內(nèi)滅火器失效。五、步履式雙梁架橋機(jī)檢查要點(diǎn)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安全裝置示意圖序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、整體結(jié)構(gòu)不得有嚴(yán)重缺陷，螺栓連接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件損壞，高強(qiáng)度的螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力。安裝必須齊全、可靠。（3）各枕梁面保持水平，各支腿在支撐狀態(tài)下保證垂直。主要未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)造成嚴(yán)重安全事故。支撐狀態(tài)下保證垂直。1結(jié)構(gòu)主梁連接銷軸開口銷未打開，易造做法解析：開口銷設(shè)置齊全，開口度滿足要求。失衡。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)定做法2、橫移軌道運(yùn)行車輪相適應(yīng)，軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響。板不應(yīng)缺少，壓板固定牢固，墊片不得竄動(dòng)。于2mm，高差不得大于1mm，側(cè)向錯(cuò)位不得大于1mm。主做法解析：（4）軌道實(shí)際中心與軌道梁的實(shí)際中心偏差不得大于10mm.。隱患描述：軌道連接螺栓未緊固到位。要2結(jié)構(gòu)軌道接頭間隙不得大于磨損較大。1mm，側(cè)向錯(cuò)位不得大于1mm。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法3、吊具鉤不得補(bǔ)焊。應(yīng)光潔，無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等，安全系數(shù)不應(yīng)小于4。（3）專用吊具不應(yīng)有焊裂、剝裂和過(guò)度磨損等缺陷；存在缺陷不得補(bǔ)焊；銷軸直徑磨損達(dá)原直徑的5%報(bào)廢，吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫繩裝置。主扁擔(dān)梁銷軸有外退現(xiàn)象，如未及時(shí)做法解析：陷；存在缺陷不得補(bǔ)焊；銷軸直徑磨損達(dá)原直徑的5%報(bào)原設(shè)計(jì)厚度的10%，應(yīng)該4、鋼絲繩要的風(fēng)險(xiǎn)。2結(jié)最低點(diǎn)時(shí)，在卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定繩尾的2圈。繞是否整齊、潤(rùn)滑是否良好。構(gòu)（3）鋼絲繩規(guī)格是否正確、斷絲和磨損等是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)。做法解析：鋼絲繩的規(guī)格和架橋機(jī)配套使用且鋼絲繩潤(rùn)滑良好，無(wú)斷絲、嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。隱患描述：鋼絲繩排繩不整齊。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與行走車輪（1）各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)、有無(wú)異常響聲。好、潤(rùn)滑油牌號(hào)是否符合說(shuō)明書要求?？煽浚X輪箱有無(wú)裂紋。損，輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%、輪緣厚度彎曲變形達(dá)厚度的20%、車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%，出現(xiàn)以上缺陷之一車輪應(yīng)報(bào)廢。傳動(dòng)架橋機(jī)中支腿行走車輪報(bào)廢，吊梁前行過(guò)程中易引起脫軌，導(dǎo)致安全事故。做法解析：所有的行車輪不應(yīng)有明顯磨損。3系3、制動(dòng)器統(tǒng)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)為常閉狀態(tài)。有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷，液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或漏出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。應(yīng)接觸均勻，且不得有影做法解析：響制動(dòng)性能的缺陷或油矩不足，易出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象。升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)為常閉狀態(tài)。規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法3、液壓機(jī)構(gòu)（1）液壓元件是否齊全、壓力表是否齊全有效。滲漏。有否老化、損壞，管件移油缸、導(dǎo)梁縱移油缸有無(wú)內(nèi)漏。做法解析：液壓系統(tǒng)有防止過(guò)載和沖擊的安全裝置且液載和沖擊的安全裝置。采用安全閥時(shí)，安全閥的最高工作壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)正常工作壓力的1.1倍，同時(shí)不得大于液壓泵的額定壓力。危險(xiǎn)。壓管道完整有效，無(wú)破損現(xiàn)象。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法且有效。應(yīng)能切斷架橋機(jī)總電源。警系統(tǒng)，大車橫向移動(dòng)過(guò)程應(yīng)發(fā)出持續(xù)的警報(bào)信號(hào)。監(jiān)控系統(tǒng)。安限位器應(yīng)安全有效。作狀態(tài)中支腿與主梁必須使用U型夾板固定牢靠安裝緩沖器。全做法解析：器，且有效。4隱患描述：重錘高度限位設(shè)置過(guò)高。裝置隱患描述：中支腿未設(shè)置行程限位擋鐵。做法解析：各運(yùn)行機(jī)構(gòu)極限位置限位器應(yīng)安全有效。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法安隱患描述：未設(shè)置天車縱移限位。做法解析：天車縱移限位設(shè)置到位，靈敏有效。全4裝置隱患描述：架梁狀態(tài)未使用U型抱箍將主梁和做法解析：中支腿固定。須使用U型抱箍固定牢靠。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法安做法解析：橋機(jī)作業(yè)全過(guò)程。隱患描述：監(jiān)控?cái)z像頭未安裝。全4裝置隱患描述：監(jiān)控顯示屏無(wú)效。做法解析：監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏應(yīng)完好，數(shù)據(jù)調(diào)試準(zhǔn)確。六、汽車式起重機(jī)檢查要點(diǎn)汽車式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖汽車式起重機(jī)安全裝置示意圖序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1)汽車吊站位于硬化木，且枕木必須水平放置，與地面保持平整。（2）汽車吊站位于泥濘或土質(zhì)較為松軟的地面時(shí)，支腿必須墊置鋼板，且鋼板上放置枕木。（3）汽車吊支腿應(yīng)與溝槽、基坑保持1m距離。（4）汽車吊嚴(yán)禁站位于＞30°斜坡上及地基松軟未處理地面上。隱患描述：致汽車吊傾覆。置枕木，且枕木必須水平放置，與地面保持平整。1基礎(chǔ)隱患描述：汽車吊站位于泥濘或土質(zhì)較為松軟的地致汽車吊傾覆。面時(shí)，支腿必須墊置鋼板，且鋼板上放置枕木。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、開口銷(1)各總成、零部件、附件及附屬裝置應(yīng)齊全完整。(2)金屬結(jié)構(gòu)件螺栓或鉚度螺栓連接的預(yù)緊力應(yīng)符合說(shuō)明書規(guī)定。(3)整機(jī)主要工作性能應(yīng)達(dá)到額定指標(biāo)。2、外觀力降低。汽車吊小鉤導(dǎo)向輪與起重臂連接處的銷軸易被檢查時(shí)忽視，該處銷軸必須穿開口銷。漏氣、漏電。主要2機(jī)構(gòu)隱患描述：做法解析：駕駛室應(yīng)保持干凈，不影響操作。做出正確的動(dòng)作。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法3、吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤。(2)吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊。(3)吊鉤表面應(yīng)光潔、不應(yīng)有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。(4)應(yīng)設(shè)有防脫鉤裝置且工作可靠有效。隱患描述：絲繩很容易就從吊鉤上面滑落，造成吊物的墜落。不超過(guò)危險(xiǎn)斷面原高度的10%。主要2機(jī)構(gòu)隱患描述：吊鉤磨損量超過(guò)危險(xiǎn)斷面原高度的10%。不超過(guò)危險(xiǎn)斷面原高度的10%。物墜落。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法4、鋼絲繩（1)起重機(jī)使用的鋼絲發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文件。（2）起重機(jī)使用的鋼絲和卷筒相匹配，穿繞正確。(3)鋼絲繩不得有扭結(jié)、隱患描述：鋼絲繩從楔型塊處穿繩應(yīng)直進(jìn)彎出，固斷芯、籠狀畸變等變形。(4)卷筒上鋼絲繩放出時(shí)應(yīng)保留3圈及以上。定端的鋼絲繩應(yīng)預(yù)留140mm鋼絲繩受力集中，有破斷風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)上下兩個(gè)繩卡進(jìn)行固定。主要2機(jī)構(gòu)(5)鋼絲繩端部固接應(yīng)達(dá)到說(shuō)明書規(guī)定的強(qiáng)度。起重用的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)鋼絲繩受力能力大大的降低，易造成鋼絲繩的斷裂。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即予以更換。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、卷筒與滑輪（1）卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其值不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍。（2）卷筒上鋼絲繩尾端自緊性能。不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。（4）滑輪及卷筒應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，卷筒防跳的安全隱患。槽裝置應(yīng)完好。傳動(dòng)32、液壓系統(tǒng)裝置（1）液壓（氣壓）系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置過(guò)濾和防止污系統(tǒng)工作平穩(wěn)、液（氣）異響。（2）液壓（氣壓）儀表示數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確。（3）液壓油箱應(yīng)保持清換時(shí)間應(yīng)按使用說(shuō)明書要求執(zhí)行?？赡軐?dǎo)致液壓管路中的液壓油失壓，造成不能動(dòng)作，做法解析：各液壓原器件不應(yīng)有泄露。嚴(yán)重時(shí)可使起重臂突然做出縮臂動(dòng)作。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）電器管線排列應(yīng)整損傷老化。（2）電控裝置應(yīng)靈敏，熔斷器配置應(yīng)合理、正應(yīng)準(zhǔn)確，絕緣應(yīng)良好。與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合應(yīng)良好。（4）照明裝置應(yīng)齊全、亮度應(yīng)符合使用要求。（5）線路應(yīng)整齊，不應(yīng)電線不應(yīng)有老化裸露。（6）各操縱桿動(dòng)作應(yīng)靈活、回位應(yīng)正確。力矩顯示屏完好，能準(zhǔn)確顯示當(dāng)前起重裝半徑及吊物重量，易發(fā)生安全事故。機(jī)工作狀態(tài)和起重能力。電氣4裝置做法解析：電控裝置應(yīng)靈敏，熔斷器配置應(yīng)合理、全裝置失效。正確；各電器儀表指示數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確，絕緣應(yīng)良好。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、安全限位（1）變幅指示裝置、力矩限制器、起重量限制靠。量，即使超載也無(wú)法進(jìn)行報(bào)警，易導(dǎo)致事故的發(fā)生。起重機(jī)大臂上應(yīng)有重力擺針、長(zhǎng)度傳感器、壓力傳感器等傳感原器件且裝置靈敏、有效。安全5裝置起重機(jī)大臂上應(yīng)有重力擺針、長(zhǎng)度傳感度，即無(wú)法得出實(shí)際起重量，易導(dǎo)致事故的發(fā)生。器、壓力傳感器等傳感原器件且裝置靈敏、有效。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）各種燈光、信號(hào)、應(yīng)符合說(shuō)明書規(guī)定。（2）大小鉤起升高度限位應(yīng)有效。大意,吊鉤到達(dá)上升極限,很容易造成過(guò)卷,嚴(yán)重的會(huì)做法解析：大小鉤起升高度限位應(yīng)有效。造成鋼絲繩斷裂,吊鉤和吊重物下跌,釀成事故。安全5裝置進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)若汽車吊無(wú)工作靈敏、可靠重錘時(shí)，限位開關(guān)能否工作。的大小鉤起升限位，應(yīng)禁止進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法2、轉(zhuǎn)向盤（1）轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向傷，球銷不應(yīng)松曠。操作應(yīng)輕便、不應(yīng)有阻應(yīng)大于30。（3）輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整、齊全、緊固。3、液壓支腿（1）液壓系統(tǒng)中，限制做法解析：汽車吊輪胎在作業(yè)前需進(jìn)行相應(yīng)的檢安全機(jī)械平衡下降和微動(dòng)下降的平衡閥工作應(yīng)可靠不便。5裝置有效。（2）液壓系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有防止過(guò)載和液壓沖擊的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%。（3）各液壓閥不應(yīng)有內(nèi)外泄露，工作應(yīng)可靠有效。做法解析：液壓閥鎖動(dòng)作應(yīng)靈敏、可靠，無(wú)泄露，造成汽車吊的突然失穩(wěn)，易造成汽車吊的傾覆。液壓閥鎖泄露必須進(jìn)行更換。七、履帶式起重機(jī)檢查要點(diǎn)履帶式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖履帶式起重機(jī)安全裝置示意圖序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、整體結(jié)構(gòu)(1)金屬結(jié)構(gòu)件螺栓或強(qiáng)度螺栓連接的預(yù)緊力應(yīng)符合說(shuō)明書規(guī)定。(2)各總成、零部件、完整。(3)整機(jī)主要工作性能應(yīng)達(dá)到額定指標(biāo)。軸外退后，結(jié)構(gòu)件松脫，造成安全事故的發(fā)生。金屬結(jié)構(gòu)件螺栓、鉚釘連接緊固符合說(shuō)明書要求。主要12、外觀結(jié)構(gòu)（1）起重機(jī)內(nèi)、外應(yīng)整潔，不應(yīng)有銹蝕、漏水、漏油、漏氣、漏電。隱患描述：加快設(shè)備的損耗速度。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法3、鋼絲繩斷芯、籠狀畸變等變形。（2）卷筒上鋼絲繩放出時(shí)應(yīng)保留3圈及以上。（3）起重機(jī)使用的鋼絲發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文件。（4）起重機(jī)使用的鋼絲和卷筒相匹配，穿繞正確。做法解析：繩卡的間距一般是鋼絲繩直徑的6倍。主要1結(jié)構(gòu)（5）鋼絲繩端部固接應(yīng)達(dá)到說(shuō)明書規(guī)定的強(qiáng)度。（6）鋼絲繩潤(rùn)滑應(yīng)良好并保持清潔。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、液壓部件（1）液壓（氣壓）系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置過(guò)濾和防止污系統(tǒng)工作平穩(wěn)、液（氣）異響。（2）液壓（氣壓）儀表示數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確。（3）液壓油箱應(yīng)保持清隱患描述：液壓管路漏油，機(jī)器失效，損毀機(jī)器。做法解析：換時(shí)間應(yīng)按使用說(shuō)明書2.卷筒傳動(dòng)2（1）卷筒上鋼絲繩尾端自緊性能。裝置（2）滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。（3）卷筒上的鋼絲繩排列應(yīng)整齊。（4）卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其值不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒上的鋼絲繩排列應(yīng)整齊，卷筒兩側(cè)不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。隱患描述：鋼絲繩防跳槽裝置缺失。繩直徑的2倍，卷筒應(yīng)有鋼絲繩防脫繩裝置序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法3、回轉(zhuǎn)部件（1）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各部間隙應(yīng)能鎖定。。隱患描述：做法解析：齒輪嚙合處平穩(wěn)且潤(rùn)滑良好。傳動(dòng)24、行走鏈條裝置（1）起重機(jī)的行駛跑偏20m的于25cm。（2）行走鏈條不應(yīng)有偏應(yīng)在40-60mm之間。（3）行走轉(zhuǎn)向靈活、操作應(yīng)輕便。隱患描述：履帶板斷裂。做法解析：行走鏈條不應(yīng)有偏磨，損傷。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）電控裝置應(yīng)靈敏，熔斷器配置應(yīng)合理、正應(yīng)準(zhǔn)確，絕緣應(yīng)良好。（2）電器管線排列應(yīng)整損傷老化。與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合應(yīng)良好。（4）線路應(yīng)整齊，不應(yīng)電線不應(yīng)有老化裸露。（5）各操縱桿動(dòng)作應(yīng)靈活、回位應(yīng)正確。的靈敏性。無(wú)誤，有報(bào)警。電氣3裝置序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（6）起重機(jī)應(yīng)設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾裝置，且工作可靠有效；吊臂后傾主要由下列幾種原因造成：起升用鋼絲繩存在缺陷，在起吊過(guò)程中突然斷裂，中重物散落。②由于起升高度限位器隱患描述：起升高度限位器失效。失靈，過(guò)卷?yè)P(yáng)事故發(fā)生，接對(duì)吊臂產(chǎn)生向后牽引力。做法解析：起升高度限位器。安全4裝置時(shí)變幅限位開關(guān)失效。過(guò)程中造成吊臂后傾事故。做法解析：通常在臂架底節(jié)設(shè)置防后傾限位裝置防止臂架向后傾倒。隱患描述：起重臂防后傾限位無(wú)效。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（7）回轉(zhuǎn)鎖定裝置是指的裝置。做法解析：常見的回轉(zhuǎn)鎖定裝置有機(jī)械鎖定器和液隱患描述：回轉(zhuǎn)鎖定裝置鎖銷缺失。安全4裝置八、菱形掛籃檢查要點(diǎn)序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、軌道(1)軌道精軋螺紋鋼套筒連接長(zhǎng)度是否滿足要螺入(2)單側(cè)掛籃軌道是否水平。(3)實(shí)。(4)軌道錨固筋螺母是否擰緊。軌道前支點(diǎn)需密鋪軌道墊梁，軌道錨固螺母擰緊后須露出螺帽20mm以上。隱患描述：軌道錨固螺母未露絲。(5)軌道間距是否符合象。軌道1(6)軌道接頭錯(cuò)位小于3mm，軌道中心線與橋梁中心間距誤差不大于5mm，橫橋斷面左右兩軌標(biāo)高誤差按±5mm控制，軌道錨固筋應(yīng)露出螺帽不小于20mm，螺帽必須擰緊以使墊梁不能自由輪接觸面要求平整、光滑，以利于掛籃走行。系統(tǒng)做法解析：軌道精軋螺紋鋼套筒連接長(zhǎng)度需滿足要2米軌道錨點(diǎn)不2處，軌道錨固筋螺母必須擰緊。(7)軌道錨固扁擔(dān)梁須2米軌道錨點(diǎn)不少于2處。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、主珩架(1)主桁是否存在變形現(xiàn)象。(2)各部位焊縫是否完好、無(wú)裂紋。(3)各桿件連接銷軸保險(xiǎn)銷是否完好。(4)松動(dòng)現(xiàn)象。(5)主桁架各桿件是否主桁架及計(jì)要求。各銷軸需穿插到位，開口銷開口度必須滿足要求。隱患描述：上橫梁吊帶定位銷軸處開口銷未打開。（1）后錨固精軋螺紋鋼2后錨固系動(dòng)。（2）精軋螺紋鋼連接器2道，鋼是否垂直受力。間距、數(shù)量是否滿足要求。統(tǒng)后錨固分配梁兩道，精軋螺紋鋼需為雙量不符合要求。螺母，且垂直受力序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法1、吊帶及橫梁系統(tǒng)（1）精軋螺紋鋼雙螺帽加固，連接器完好無(wú)損傷，采用PVC管進(jìn)行防護(hù)。（2）精軋螺紋鋼是否磨否更換。（3）精軋螺紋鋼、吊帶是否存在電焊打火傷痕。無(wú)裂紋。精軋螺紋鋼未用PVC精軋螺紋鋼雙螺帽加固，連接器完好無(wú)（5）前、后橫梁完好、無(wú)明顯變形。吊掛打火燒傷，導(dǎo)致受力結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，易粹斷。損傷，采用PVC管進(jìn)行防護(hù)。3（6）各部位插銷、開口銷是否完好。系統(tǒng)（7）吊帶及吊桿是否豎一軸線。鏈條是否有損傷。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法(1)按臨邊防護(hù)要求設(shè)滿鋪并掛安全網(wǎng)(2)掛籃行走時(shí)，下方要設(shè)置警戒區(qū)域。全部外套PVC隱患描述：部分防護(hù)缺失。安全2防護(hù)隱患描述：側(cè)面行走通道到模板間的平臺(tái)板存在未片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的附墻框使用原廠制作，所滿鋪的現(xiàn)象。有連接銷、開口銷齊全，防扭裝置安裝到位。九、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電檢查要點(diǎn)序號(hào)分類規(guī)范要求常見隱患規(guī)范做法配電箱應(yīng)做分級(jí)設(shè)置，即在總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱下設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱以下就是用電設(shè)備，形成三級(jí)配電。（2）TN系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配處做重復(fù)接地外，做法解析：樓層配電應(yīng)嚴(yán)格按照三級(jí)配電要求執(zhí)行，還必須在配電系統(tǒng)的中隱患描述：配電間處和末端處做重復(fù)接箱直接從分配電箱取電。地。誤操作。1系統(tǒng)（3）采用TN系統(tǒng)做保(N線)必須通過(guò)總漏電保線)必須由電源進(jìn)線零線重復(fù)接地處或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處，引出形成局部TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。（4）TN-S系統(tǒng)：工作零線與保護(hù)零線分開設(shè)隱患描述：分配箱未做重復(fù)接地,在出現(xiàn)漏電情況做法解析：重復(fù)接地線必須采用綠雙色線，不得采置的接零保護(hù)系。下，不能有效起到放電作用，易導(dǎo)致觸電事故。用其他線色取代，重復(fù)接地電阻≤10Ω。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法配電箱應(yīng)做分級(jí)設(shè)置，即在總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱下設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱以下就是用電設(shè)備，形成三級(jí)配電。（2）TN系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配處做重復(fù)接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地。配電隱患描述：保護(hù)接零與工作接零混接,造成漏保動(dòng)1作失效，在出現(xiàn)漏電情況下，易導(dǎo)致觸電事故。系統(tǒng)（3）采用TN系統(tǒng)做保(N線)必須通過(guò)總漏電保線)必須由電源進(jìn)線零線重復(fù)接地處或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處，引出形成局部TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。做法解析：不得采用鋁導(dǎo)體做接地體或地下接地線。料的最小規(guī)格尺寸為：角鋼板厚不小于4mm、鋼管壁厚不小于100mm2應(yīng)大于0.6ｍ，垂直接地體長(zhǎng)度一般為2.5ｍ。（4）TN-S系統(tǒng)：工作零線與保護(hù)零線分開設(shè)置的接零保護(hù)系。隱患描述：接地體材料設(shè)置不符合規(guī)范要求,在出現(xiàn)漏電情況下，不能有效起到放電作用，易導(dǎo)致觸電事故。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法露在外面的高壓輸電線的防護(hù)，防止發(fā)生觸電等安全事故的防護(hù)措施。電架空線路正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等。隱患描述：業(yè)存在安全隱患。外電2(含腳手架)的周邊與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離應(yīng)符合規(guī)定。防護(hù)架）的周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離（參考JGJ46-2005）隱患描述：做法解析：對(duì)于小于安全距離的高壓線按照標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)有摩擦，防護(hù)節(jié)點(diǎn)緊固不到位。要求進(jìn)行防護(hù)，CI齊全，并張?jiān)O(shè)醒目標(biāo)識(shí)。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法（1）配電室應(yīng)靠近電源，并應(yīng)設(shè)在灰塵少、潮氣少、振動(dòng)小、無(wú)腐蝕介質(zhì)、無(wú)易燃易爆物及道路暢通的地方。能自然通風(fēng)，并應(yīng)采取防止雨雪侵入和動(dòng)物進(jìn)入的措施。通道寬度，單列布置或配電雙列背對(duì)背布置不小于1.5m，雙列面對(duì)面布置3室防不小于2m。通道寬度，單列布置或雙列面對(duì)面布置不小于0.8m，雙列背對(duì)背布置不小于有建筑物結(jié)構(gòu)凸出的地方，則此點(diǎn)通道寬度可減少0.2m。護(hù)隱患描述：基礎(chǔ)位于路面以下容易造成積水。易燃易爆物，并配備足夠的滅火器。通道寬度不小于電室的頂棚與地面的距離不低于設(shè)置值班或檢修室時(shí)，該室邊緣距配電柜的水平距離大于屏障隔離。頂棚不小于0.5m。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法總配電房：（1）配電室應(yīng)靠近電源，并設(shè)置在灰塵少、潮氣少無(wú)腐蝕介質(zhì)及道路暢通的地方；配電室配電應(yīng)能自然通風(fēng)，并應(yīng)采取防止雨雪侵入和動(dòng)物4箱防進(jìn)入的措施。通道寬度不小于電室的頂棚與地面的距離不低于3m。護(hù)做法解析：集裝箱式總配電房，側(cè)邊設(shè)置排風(fēng)扇、構(gòu)筑物的耐火等級(jí)不低于3級(jí)，室內(nèi)配置砂箱隱患描述：求，無(wú)關(guān)人員可隨意打開總配電箱，存在觸電隱患。記錄等標(biāo)識(shí)。和可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器。（4）配電室的門向外開，并配鎖。電箱防護(hù)圍欄：架采用4方鋼焊制，方鋼間距按15cm度2.4m，長(zhǎng)寬1.5-2m，正面設(shè)置柵欄門。掛操作規(guī)程牌、警示牌及電工人員姓名和電話，帽頭設(shè)置中建企業(yè)標(biāo)識(shí)。滅火器。藍(lán)為主色調(diào)，方管顏色為黃黑相間。隱患描述：做法解析：二級(jí)箱防護(hù)、CI、及滅火器配備到位，入及維護(hù)?；A(chǔ)制作較好，進(jìn)出電纜穿管，并鋪設(shè)絕緣膠墊。圍應(yīng)有足夠2人同時(shí)工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維雜草。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)識(shí)。的深度不應(yīng)小于0.7m，左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50mm隱患描述：覆蓋磚或混凝土板等硬易被機(jī)械破壞，造成漏電事故。質(zhì)保護(hù)層。電纜5防護(hù)做埋地敷設(shè)處理或電纜移動(dòng)頻繁區(qū)域，可采用減速帶線槽進(jìn)行電纜防護(hù)。敷設(shè)時(shí)，橋架應(yīng)具有防水、防腐蝕功能，橋架寬度根據(jù)需要敷設(shè)電纜數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行選擇，一般橋架高度和寬應(yīng)為敷設(shè)電纜規(guī)格的2倍，但橋架敷設(shè)高度不應(yīng)低于30公分。做法解析：主電纜防護(hù)通?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情安全、美觀、實(shí)用。隱患描述：電纜無(wú)防護(hù)沿鋼管外架敷設(shè)。序號(hào)部位規(guī)范要求常見隱患規(guī)范做法電纜5防護(hù)做法解析：較小直徑的電纜在施工現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)非常地或者與其他金屬構(gòu)件接觸，或者自制絕緣鉤懸掛。成機(jī)械傷害和各設(shè)備無(wú)專用開關(guān)箱，產(chǎn)生誤拉閘和誤送電。序號(hào)部位規(guī)范要求常見問(wèn)題規(guī)范做法有各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上必須遵守“一機(jī)一閘一箱一漏”原則；具須使用插頭。綠兩種芯線，應(yīng)正確識(shí)別且兩芯線不得混用；線應(yīng)盤在配電箱下方；（5）各回路電線應(yīng)分開，無(wú)纏繞情況