2142工作面末采及綜采支架撤除

PAGEPAGE122142工作面截止2008年10月22日，回風巷煤壁距+779南三邊界石門南幫還余有25米，機巷煤壁距溜煤眼上口南幫還余有32米，工作面已臨近收尾，兩巷及石門的壓力開始顯現(xiàn)。為確保工作面安全收尾，特編制此安全技術措施。一、工程概況1．工作面停采前，必須對+779南三邊界石門進行沉底和挑頂、打錨桿、鋪假頂、施工絞車硐室、吊裝硐室，保證該面人員、支架及所有設備安全撤運出井，其掘進施工安全技術措施另編。石門施工與工作面割煤應錯開進行（工作面割煤鋪網(wǎng)與石門施工禁止同時作業(yè)），以避免集中壓力的相互影響。2．撤除工作面刮板運輸機、采煤機、液壓支架90架等設備。二、技術措施（一）+779南三邊界石門打抬棚1．由掘進二隊在+779南三邊界石門K1岔口以里工字鋼架棚段，打抬棚。2．施工時現(xiàn)場必須有隊干值班,搞好敲幫問頂、磧頭必須掛上便攜式瓦檢儀，瓦斯?jié)舛瘸^1.0%及以上時必須停止作業(yè)，待瓦斯?jié)舛冉抵?.0%以下時才能作業(yè)，只有在清除安全隱患后方能施工。3．打抬棚沿石門走向、采用1.9米長的工字鋼作梁頭、2.4米長的工字鋼作腿子，南北兩幫梁頭各五根、一梁二柱（二）+779南三邊界石門K1岔口以里工字鋼架棚段鋪假頂1、綜采一隊在掘進二隊打完抬棚后，及時對779南三邊界石門K1岔口以里工字鋼架棚段鋪假頂。2、施工順序由外向里進行（沿石門走向進行），間距為0.8m鋪設一根工字鋼，從779南三邊界石門K1岔口以里至K4工字鋼架棚段止。石門的南北兩幫工字鋼梁窩長度不小于0.2m及以上。3、工字鋼鋪設完后、另在工字鋼上面沿石門南北方向放三根舊鋼軌、每根長為10m，間距為1.0m并用鉛絲捆牢。4、以上工序完成后，由里向外用混凝土進行澆灌、澆灌高度為0.5m。見附后圖（三）停采位置及工作面調整、兩巷、石門加固1、工作面停采位置：回風巷采至（+779南三邊界石門北幫止），機巷以回風巷采至線為停采線(回風巷到停采線機巷同時停采)。綜采一隊收盡整個采面的浮煤浮矸,地測科準確測出采面停采線位置、并填繪在采掘平面圖上。2、綜采一隊必須對機、風巷和+779南三邊界石門工字鋼架棚段進行摻料加固，并對所有單體液壓支柱進行補液復升。3、機巷錨網(wǎng)段支護采用單體液壓支柱配合ф160mm×2800mm-3000mm的圓木呈一梁二柱沿傾斜摻料加固、棚距0.8米(四)撤出順序與方向末采→鋪網(wǎng)→布置采場→工作面在第90#支架頂梁下布置一臺14T絞車→工作面在第4#支架頂梁下布置一臺14T絞車→+779南三邊界石門安設二臺絞車、布置一個吊裝硐室→從工作面機尾撤除采煤機→從工作面機尾、機頭撤除刮板輸送機、鏟煤板、中部槽→從工作面機頭向機尾撤除液壓支架→回撤工作面上、下端頭長鋼梁和單體液壓支柱→撤除泵站→兩巷回撤金屬梯形支架→清場。（五)支架撤除運輸路線支架運輸線路：工作面→+779南三邊界石門→+770水平大巷→+770m2米上車場→+590m2米車場→+290m下車場→+280m地面綜采車間。(六)采場布置1、采場尺寸：長×寬×高=140×2.4×2.1～2.4(m)長:工作面采長寬:液壓支架前探梁至煤壁的寬度高:工作面頂板至底板的高度2、鋪網(wǎng)2.1．當工作面推進至距+779南三邊界石門北幫8m時開始鋪網(wǎng)，采場高度控制在2.1～2.4m，支架調平、調直，網(wǎng)鋪至采止線止。2.2.金屬網(wǎng)規(guī)格：長×寬：3×1m，網(wǎng)用8#鉛絲制成。2.3.第一排網(wǎng)鋪設：從工作面機尾開始到機頭，采煤機由上向下每割15m～25m后停止采煤機和刮板運輸機運行，將金屬網(wǎng)長邊沿工作面走向鋪開，在金屬網(wǎng)后山側邊上用14#鉛絲按200mm間距綁扎在3.0m長2寸的無法蘭盤鐵管上，鐵管錯接200mm或用同徑排材穿接。走向方向上兩網(wǎng)短邊之間接頭搭接100mm以上，用16＃扎絲按100mm～150mm間距十字型交叉綁扎連接金屬網(wǎng)。金屬網(wǎng)連接好后，再降支架、降架高度控制在0.2m-0.5m以內(nèi)，然后采用1.0m-2.0m米的長把工具對煤壁及棚頂進行找頂、確認安全后，將綁扎好的金屬網(wǎng)抬至支架頂梁上擱好，2.4.工作面第二排網(wǎng)鋪設：采煤機每割15m～25m后隨即停機掛網(wǎng)，網(wǎng)接好后隨即降架移架，重復以上工序，直至鋪到采止線止。2.5.金屬網(wǎng)鋪至采止線后，若煤壁破碎時，采用排材、芭片背幫或掛網(wǎng)延伸至煤壁底板，摻設帖幫支柱背護煤壁。2.6．下出口長鋼梁支護段金屬網(wǎng)鋪設寬度必須超出1＃支架活動側護板1.0m，上出口長鋼梁支護段金屬網(wǎng)鋪設寬度必須超出90#支架活動側護板邊緣并懸垂1.0m。3、采場布置3.1.當工作面推進至采止線前約2.4m時，停止拉架，采煤機落煤再推進四排（4*0.6m）布置撤除采場。3.2.布置撤除采場時，只移溜不拉架。移溜前取掉支架推移千斤頂與刮板運輸機聯(lián)接橫銷，用單體液壓支柱移溜，第四排不移溜。3.3.由于在末采期間工作面中上段煤層變薄，推進至距采止線約8m時，割煤時必須將該段采高保證在2.1-2.4m范圍內(nèi)，直到工作面布置撤除采場最后四排，割平工作面底板。3.4.撤除采場布置完成后采煤機停機尾，收凈采場浮煤矸，準備撤除。4、采場頂板支護4.1.布置撤除采場時，工作面向前推進第一排，滯后于采煤機15～20m，在每架液壓支架頂梁上垂直于煤壁按0.75m間距布置兩根3m的工字鋼，推第二排時，向煤壁前移工字鋼，推第三排時并沿溜邊摻一根2.5m單體，推進第四排時不移溜，再向前移工字鋼至煤壁，改摻單體，按“一架兩梁、一梁一柱”正規(guī)支護采場空間。見《2142工作面撤除布置示意圖》4.2．布置撤除采場完后，施工隊及時將上下兩端頭的普采段長鋼梁回撤到最小控頂距齊梁齊柱（4.4m），每根支柱必須采用大底座進行控底支護。4.3.用長1.2m優(yōu)質木枕在上出口距90#支架靠采空區(qū)側0.5～1m處架設一個木垛、在下出口以上0.5m處靠采空區(qū)側處架設一個木垛支撐頂板。4．4．上下出口木垛架設完好后、將溜子兩邊的單體支柱回撤運走，靠采空區(qū)側和煤壁側支柱不回撤、上下出口長鋼梁支護段始終保持一梁二柱。5、動力布置：5.1在工作面內(nèi)距撤架點靠機頭第4#架頂梁下布置一臺14t回柱絞車，作為工作面內(nèi)支架倒向的牽引動力。5.2在工作面機尾第89#架頂梁下布置一臺14t回柱絞車、作為支架在工作面、巷道內(nèi)的牽引動力。5.3在+779南三邊界石門K1煤層岔口向外45米處布置兩面臺20t主動力回撤絞車。6、吊裝硐室6．1.在+779南三邊界石門K1煤層岔口向外裸巷巷道中布置一個裝車硐室，裝車硐室采用2.6m長的工字鋼梁頭在巷頂架井字形，沿石門走向每根工字鋼各打4根2.8m的單體支柱間距0.7m/根、沿石門南北兩幫每根工字各打二根，并用鉛絲將每根單體支柱捆牢在工字鋼上防止倒塌傷人。工字鋼梁上面必須用半圓木接實。裝車硐室前后5m范圍必須加強支護，幫頂背接嚴實。裝車硐室的工字鋼凈空必須保證1.8m以上，凈高必須保證3.0m。在裝車硐室起吊梁上用圓環(huán)鏈分別拴掛4個吊裝油缸作起吊支架的工具，該油缸用操縱片閥統(tǒng)一控制。6．2.支架進入裝車硐室后，起吊梁上4個油缸通過特制掛鉤掛住支架底座起吊孔將支架吊起，平板車推入支架下方，支架下放裝車對位。6．3.支架裝車時，起吊圓環(huán)鏈必須掛牢、掛穩(wěn)，起吊油缸牢固可靠，操縱閥離支架5m外，由專人指揮裝車，支架裝車用封車件固定好并經(jīng)驗收檢查合格后方可外運。(七)工作面刮板輸送機的撤除和運輸1、撤除1.1.工作面刮板運輸機從運輸巷和回風巷兩個方向撤除。1.2.撤除順序：撤除擋煤板→撤除鏈條、刮板→撤除刮板運輸機機頭和機尾驅動部→機身、過渡槽→撤出中部槽。1.3.裝車：機身、中部槽等大件用葫蘆起吊裝大平板車，用專用鋼繩及繩卡捆牢。中部槽用平車裝運，封車必須牢固可靠。2、運輸2.1.回風巷→+779南三邊界石門→+770水平大巷→+770m2米上車場→+590m2米車場→+290m下車場2.2.運輸巷→+725南三邊界石門小斜坡→+725南三邊界石門→+674南三邊界石門至+725南三邊界石門軌道上山→+674大巷→+674m2米車場→+590m2米車場→+290m下車場(八)工作面采煤機撤出及運輸1、撤除1.1.采煤機從工作面機尾撤除。1.2.撤除順序從機尾撤除：采煤機左滾筒→左切割部→右滾筒→右切割部→機身。1.3.裝車：采煤機滾筒、切割部、牽引部、電控部等用大平板車裝車，花欄螺栓封車。切割部、牽引部、電控部等重型設備用2個5t葫蘆平衡起吊吊裝，每車限裝1件；并用鉛絲捆牢，必須用直徑不小于9.3mm的鋼絲繩收緊加固捆綁，封車必須牢固可靠。2、運輸回風巷→+779南三邊界石門→+770水平大巷→+770m2米上車場→+590m2米車場→+290m下車場→+280m地面。(九)液壓支架的撤出1、撤出操作順序：支護頂板→布置撤除支架處的抬梁→降架→倒向→拖運支架→回柱放頂。撤出方向：從機頭向機尾逐架回撤，支架頂梁在前。2、撤架方法：在機頭側鄰架液壓支架頂梁前端掛5t滑輪導向，用工作面內(nèi)的JH2－14t倒向回柱機牽引，單體支柱輔助頂推支架拉出、倒向。3、頂板支護3.1.工作面撤支架前，為了保證撤架后工作面有通風斷面，施工隊必須在煤壁側沿傾斜每2米支一根φ120mm的木支柱。木支柱及木垛不回撤。3.2.工作面1#支架撤走后，施工隊及時在采空區(qū)側用圓木打上點柱。同時用一根4.4m“л”型鋼，一端抬在2#架上的工字鋼下、另一端抬在4#架上的工字鋼下，按“一梁兩柱”抬住撤架點3m的工字鋼，布置出支架倒向空間。見《2142工作面撤除布置示意圖》3.3.第二架支架撤除后，在下出口最上面的4.4m“л”型鋼處用1.2m枕木架設兩個木垛支護頂板。一個靠采空區(qū)側、一個靠煤壁側。以次順序每撤出三架支架后，靠采空區(qū)側和靠煤壁并排打一個木垛支護頂板，確保工作面保證正常的負壓通風，瓦斯?jié)舛炔怀^1%。3.4.每撤走一架支架后、兩根4.4m“л”型鋼進行向上邁步前移1.5m進行支護，并同時回撤已回走支架上3m的工字鋼和單體支柱、不得超前回撤。(十)工作面通風1、采用無專用風道撤除工藝，不留專門通風道，保持現(xiàn)有通風系統(tǒng)。若遇特殊情況造成回風道堵塞，則采取局扇通風。2、施工地點瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.0%及以上，超過1.0%及以上時必須停止作業(yè)，匯報礦調安排處理待瓦斯?jié)舛冉抵?.0%以下才能恢復作業(yè)。3、通風區(qū)按規(guī)定在現(xiàn)場提前安設一臺局扇備用，局扇安裝距回風口>10m，風筒出口距回撤點<5m。具體安裝位置由通風區(qū)在現(xiàn)場確定，局扇安裝措施由通風區(qū)另行編制。（十一）工作面上下端頭長鋼梁支護段及兩巷工字鋼回撤1、工作面支架回撤完后及時回撤上下端頭長鋼梁和單體支柱，回撤上端頭長鋼梁和單體支柱、由下向上，回撤下端頭長鋼梁和單體支柱、由上向下兩人一組逐棚回撤。工作面打的木垛和木支柱不回撤。2、回撤前必須檢查回柱點附近頂板和支護情況，堅持先復升支柱，支護加固后再回柱?；刂鶗r回柱工必須由有經(jīng)驗的老工人進行，并指派專人看安全?；刂鶗r必須采用長把卸載工具并且扒阻器的鋼絲繩不短于3m，遠距離回撤，且回撤時安全退路必須暢通無阻。回柱當班嚴禁從事與回柱無關的工作，任何人員不得進入支架已回撤的區(qū)域。3、工作面回收工作結束后，開始回撤兩巷內(nèi)的工字鋼及兩巷內(nèi)的管軌線。回撤范圍：回風石門內(nèi)的工字鋼單體支柱、絞接頂梁管軌線全部回撤完。機巷回撤至+725m南三邊界石門小斜坡下落平以上5m處，管軌線等材料必須全部回撤完。4、機巷工字鋼回收前，必須將巷道內(nèi)的雜物、材料、管軌線及浮煤清理干凈。5、回撤方式：采用回柱絞車進行回柱?；刂g車安裝地點選在頂板完整、支護可靠處，在其安裝地點處必須用木料或單體支柱進行加固，絞車必須打牢穩(wěn)柱。在拉工字鋼腿子時，鋼繩掛鉤與腿子接觸部位，必須用風筒布或排材包好，并用水噴濕，杜絕金屬直接摩擦，以防回撤時產(chǎn)生火花。開始回柱時絞車前方不能站人，并必須派專人看安全，同時注意其他支架的安全，防止拉垮其他支架。在絞車停車后，且鋼絲繩必須在處于松弛狀態(tài)時，其它人員才準進入絞車前方地段。6、回撤順序：回撤順序由南向北、由內(nèi)向外逐架進行，先回工字鋼腿料，再回頂梁及加固立柱，回出一架必須運出一架，安全退路必須保證暢通無阻。7、回撤時必須采用長把工具及多根鋼繩，在回腿料時可同時用鋼繩將頂梁捆牢，防止垮頂掩埋，如有確實危及安全不能回收的，報礦領導，經(jīng)同意后可不回收由供應科支管員現(xiàn)場核實建帳?；爻窌r任何人員不得進入已回區(qū)域。8、在整個回柱過程中，上下回柱點都必須有通風區(qū)專職瓦檢員在現(xiàn)場檢查瓦斯，當瓦斯超過1.5%時嚴禁回柱，必須停止作業(yè)，撤出人員并匯報礦調處理，待采取措施瓦斯降至1.5%以下后，方能恢復工作?；刂c懸掛便攜式瓦檢儀，報警濃度1.5％。回撤時必須有施工隊隊干在現(xiàn)場值班。9、工字鋼回撤完畢后，施工隊立即通知調度室，由調度室通知通風區(qū)及時對采空區(qū)進行封閉。三、安全措施1、采場布置前，由生產(chǎn)科牽頭組織有關部門，對運輸線路及運輸設施的完好性進行驗收。采場布置完成后，對采場支護進行驗收，符合要求后方準進行撤除工作。(一)頂板管理1、推進最后二排時，若頂板壓力加大，頂板破碎，由上向下進行、滯后采煤機5～10米必須邊割邊前移工字鋼，嚴禁空頂作業(yè)。2、單體支柱必須有足夠的初撐力和合適的迎山角，卸載，歪倒支柱必須立即更換扶正。3、將每根單體支柱用防倒繩捆在工字鋼上，防止倒柱傷人。4、替換抬梁、鋼梁、支柱時，必須嚴格執(zhí)行“先摻后撤”的原則。5、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂制度”，檢查處理頂幫煤矸，排除安全隱患。工作面內(nèi)工作人員隨時注意觀察幫頂，防止幫頂片幫垮頂傷人。6、回柱放頂必須堅持由里向外逐架回撤。回柱放頂時，人員必須選好退路，并在護身支架下作業(yè)，回撤時必須派專人看護安全。7、若采面倒向空間頂板極端破碎，屆時根據(jù)現(xiàn)場實際采取針對性措施控制住頂板。(二)運輸管理1、回撤采場在提運支架前，必須由施工隊安裝移動隨車信號，隨車信號發(fā)射機與信號工一起移動。隨車信號接收機安裝在+779S3邊界石門主提升絞車操作位置，主提升絞車司機必須嚴格按隨車信號進行操作。2、提運支架時，必須保證信號靈敏可靠，信號工必須在距被提支架3米以上的斜上方跟蹤監(jiān)視支架的運行情況，發(fā)現(xiàn)支架受阻被卡、歪斜等問題時必須立即發(fā)送停車信號。信號工只能在有液壓支架支護的下方跟蹤監(jiān)視，不能進入提運通道內(nèi)。設備運行影響范圍內(nèi)和鋼繩運行兩側嚴禁有人，由信號工和絞車司機負責，絞車司機嚴禁正對鋼繩作業(yè)。3、轉角導向牽引時，鋼繩內(nèi)外嚴禁有人，并有專人在安全地點看護和指揮。轉角處支柱要緊貼煤壁，拖移設備時，嚴防擠倒支柱和支護梁，卸載、歪斜、垮落的支柱、支護梁必須當即扶好。4、拉放車前必須檢查各臺絞車、絞車基礎、鋼繩、扳鉤是否完好，發(fā)現(xiàn)隱患必須整改合格后方可使用。檢查聯(lián)接裝置，確認安全可靠后才準運輸，停放車輛必須在阻車器處或用物料設置可靠的阻車裝置。5、各臺內(nèi)齒輪絞車掛車數(shù)量嚴格按絞車管理牌上核定數(shù)量執(zhí)行，嚴禁超拉多掛。6、斜坡、斜巷嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”。7、斜坡運輸時，下磨盤信號工等人員必須進入躲身硐室內(nèi)后方可發(fā)信號開車。(三)吊裝1、起吊必須平衡緩慢，由專人操作。2、裝車時，封車件必須牢固，螺栓緊固齊全，并派專人檢查。每種型號的支架封車，必須采用對應的封車件封車。封車件、螺栓上緊上齊，平墊彈簧墊齊全。3、起吊設備前必須檢查巷道支架、頂板、起吊梁、連接件、掛鉤等是否完好，發(fā)現(xiàn)隱患立即處理，處理完好后方可起吊。4、起吊設備時，起吊梁必須聯(lián)鎖加固處理。起吊時，起吊人員必須選擇安全位置，在起吊物上方操作采用遠距離操作，同時應選好退路。起吊物下方嚴禁有人或人員從起吊梁下方通過。(四)“一通三防”管理1、在回撤點后方2米處懸掛一臺便攜式瓦檢儀，當瓦斯?jié)舛冗_1%及以上時，必須停止作業(yè)待處理后，瓦斯?jié)舛冉档?%以下方可恢復作業(yè)。2、若工作面回風通道堵塞，工作面瓦斯超限時，則采用局部通風機通風解決瓦斯超限。3、回撤期間，每班必須有專職瓦檢員檢查瓦斯。(五)其它1、末采回撤支架收尾期間，乳化泵站壓力必須達到30MP，工作面單體支柱必須迎山有力，并進行補液復升。2、用單體支柱輔助頂推設備時，兩端支點必須選擇可靠，并加墊木楔增大摩擦，采取可靠的防滑措施后，人員躲入安全位置遠距離操作?？刂坪米⒁簶?，用力緩慢均勻，防止單體滑落，倒柱傷人。3、處理支架車下道時，先設置可靠的阻車裝置及防倒設施，防止跑車、倒車傷人。在跟班隊干的指揮下，由經(jīng)驗豐富的人員用手搖推溜器、葫蘆(5t)等工具使其復位。支點選擇安全可靠，并有專人看安全時進