山西某電廠套筒式煙囪施工方案_第1頁(yè)
山西某電廠套筒式煙囪施工方案_第2頁(yè)
山西某電廠套筒式煙囪施工方案_第3頁(yè)
山西某電廠套筒式煙囪施工方案_第4頁(yè)
山西某電廠套筒式煙囪施工方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩26頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

陽(yáng)電二期煙囪筒身施工方案1.工程概況****電廠二二期工程煙囪囪工程為240/110.0米套筒式煙囪囪。煙囪筒身身工程主要包包括:鋼筋混混凝土外筒、夾夾層平臺(tái)、磚磚砌排煙筒、煙煙囪照明、航航空標(biāo)識(shí)、避避雷系統(tǒng)、直直爬梯等,外外筒為鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu),0.00m~120.00m混凝土標(biāo)號(hào)C40,120.00m~240.00m混凝土標(biāo)號(hào)C30,標(biāo)高0.00—30.00m,坡度為0.08,標(biāo)高30.00—75.00m,變坡為0.04,標(biāo)高75.00—165.00,變坡為0.02,標(biāo)高165.00—240.00m,變坡為0.0。積灰平臺(tái)標(biāo)高9.15m。內(nèi)設(shè)9層夾層平臺(tái),夾層平臺(tái)有鋼梁、鋼柱、鋼格柵板及鋼筋混凝土環(huán)梁組成,排煙筒為耐酸磚,分段支撐鋼筋混凝土環(huán)梁上。筒身總計(jì)混凝土5200M3,鋼筋約800T。鋼筋砼煙囪(2240m/110m)工程的筒壁壁和內(nèi)襯施工工采用電動(dòng)爬爬升裝置,組組裝高度設(shè)置置在筒身第5模(7.5米)上,爬升升結(jié)構(gòu)的操作作平臺(tái)和提升升架通過(guò)軌道道連接附著在在筒壁上,每每組操作架環(huán)環(huán)向連成一個(gè)個(gè)整體,使之之具有統(tǒng)一提提升、調(diào)節(jié)施施工高度的作作用。2、編制依據(jù)2.1*****電廠二期工工程煙囪筒身身施工圖2.2《混凝土土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范》GB502204—20022.3《電力建建設(shè)施工及驗(yàn)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范范》(建筑工工程篇SDJ69—87)2.4《煙囪工工程施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ778——85)2.5《建筑工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》GB503300—20012.6《建筑機(jī)機(jī)械安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》JGJ33—20012.7《電力建建設(shè)安全健康康與環(huán)境管理理工作規(guī)定》國(guó)國(guó)電公司2002—012.8《電力建建設(shè)安全工作作規(guī)程》DL50009、1—20022.9圖紙總說(shuō)說(shuō)明、圖紙會(huì)會(huì)審紀(jì)要。3、施工準(zhǔn)備工工作(場(chǎng)地布布置圖附圖1)3.1施工電源源為保證煙囪安全全施工,煙囪囪施工電源要要求設(shè)兩路。一一路備用,一一路為正常運(yùn)運(yùn)行,當(dāng)運(yùn)行行電路出現(xiàn)故故障,備用電電路應(yīng)自動(dòng)切切換運(yùn)行,以以確保施工電電源的穩(wěn)定和和施工安全。用電負(fù)荷計(jì)算::動(dòng)力設(shè)備:5T雙滾筒卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)2臺(tái)30×2=60KW2T卷?yè)P(yáng)機(jī)1臺(tái)18.55KW電鋸刨11臺(tái)4KW臺(tái)鉆1臺(tái)4KW振搗器33臺(tái)22.8×3==8.4KWW攪拌機(jī)22臺(tái)2×7.55=15KWW電動(dòng)提模118×2.22KW計(jì):149..5KW焊接設(shè)備(電渣渣壓力焊機(jī)與與交流焊機(jī)通通常不同時(shí)使使用)電渣壓力焊機(jī)1臺(tái)45KW交流焊機(jī)4臺(tái)4×144=56KW計(jì):101KWW照明100KW總負(fù)荷:P=11.1×(00.7×1449.5//0.65++56+1×110)=249..7KW3.2施工用水水施工用水源主要要從進(jìn)入施工工區(qū)域的主水水管接出,保保證每日用水水量約15m33.3通訊為方便施工聯(lián)絡(luò)絡(luò),提高施工工效率,配備備以下通訊器器材:煙囪上上下設(shè)一對(duì)有有線電話,供供上下普通事事情聯(lián)絡(luò)。施施工單位配四四部對(duì)講機(jī),管管理人員兩部部,施工人員員兩部,以確確保管理和操操作之間及時(shí)時(shí)聯(lián)系。煙囪囪中心線找正正聯(lián)系亦可用用對(duì)講機(jī)進(jìn)行行,必要時(shí)可可使用手機(jī)進(jìn)進(jìn)行聯(lián)系。3.5勞動(dòng)力組組織及人員配配備

煙囪施工工隊(duì)長(zhǎng):安全員:技術(shù)員、質(zhì)量員員、:木工:12人

鋼鋼筋工:122人

瓦工:12人

起架工:2人

電工:2人

壯工:8人電焊工:5人

44、主要施工工方案

4.11本煙囪工程程筒身施工采采用電動(dòng)提升升裝置施工,施施工時(shí)筒身施施工先進(jìn)行,在在施工過(guò)程中中注意預(yù)埋爬爬梯、信號(hào)平平臺(tái)暗榫,待待煙囪施工到到頂后,利用用腳手架、吊吊籠及吊平臺(tái)臺(tái)進(jìn)行內(nèi)襯砌砌筑及夾層平平臺(tái)安裝。

電電動(dòng)提升裝置置組裝前煙囪囪筒身及積灰灰平臺(tái)施工::

根據(jù)爬模的的施工特點(diǎn),組裝高度設(shè)設(shè)置在筒身第5模(7.5米)上進(jìn)行,下下面的筒身部部分采用常規(guī)規(guī)的翻模施工工。筒身施工工前,應(yīng)滿足足以下條件::避雷接地線線樁鋪設(shè)完畢畢,筒身外圈圈填土夯填到到設(shè)計(jì)標(biāo)高-0.2m,并取樣做做試驗(yàn),卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)位置及鋼鋼絲繩布設(shè)好好,施工時(shí)筒筒身內(nèi)搭設(shè)滿滿堂腳手架(注意積灰平平臺(tái)位置)。筒身外搭搭設(shè)雙排腳手手架,筒身內(nèi)內(nèi)外模板通過(guò)過(guò)對(duì)拉螺栓連連成一個(gè)整體體,固定在內(nèi)內(nèi)腳手架上,施施工要分節(jié)進(jìn)進(jìn)行。

4.2施工步驟驟組裝提升裝置前前筒壁施工電動(dòng)動(dòng)提模系統(tǒng)安安裝調(diào)試組裝提升裝裝置后筒壁施施工積灰平臺(tái)臺(tái)施工內(nèi)襯施施工航空色環(huán)環(huán)油漆施工爬梯、信號(hào)平臺(tái)臺(tái)安裝避雷設(shè)設(shè)施安裝提升升系統(tǒng)拆除積灰平臺(tái)留孔澆澆灌隔煙墻施施工零米水池池施工地面及及散水施工4.3施工方法法筒身標(biāo)高+7.50m以上施工采采用電動(dòng)提升升裝置,以下下部分采用常常規(guī)的翻模施施工。筒身豎豎向鋼筋采用用電渣壓力焊焊,環(huán)向鋼筋筋采用搭接綁綁扎接頭。模模板使用墊縫縫大模板拼裝裝,模板分500×11500、550×11500、600×11500三種規(guī)格,模模板墊縫部分分寬80mm。7.50米以上采用用電動(dòng)提升裝裝置施工。4.3.1組裝裝提升裝置前前筒壁施工筒壁提升裝置組組裝高度在77.50米,7.50米以下部分采采用常規(guī)的翻翻模施工。施施工時(shí)筒壁內(nèi)內(nèi)側(cè)搭設(shè)滿堂堂腳手架,外側(cè)搭設(shè)雙雙排腳手架。如如圖示:積灰平臺(tái)及筒壁壁混凝土澆注注采用集中供供應(yīng),罐車運(yùn)運(yùn)輸,泵車澆澆注。在基礎(chǔ)回填到--3.00米時(shí),應(yīng)在煙煙囪中心位置置留設(shè)筒身施施工吊籠坑。吊吊籠坑底板用用C20混凝土澆注注,厚500mmm。吊籠坑壁壁采用紅機(jī)磚磚M7.5水泥沙漿砌砌筑,四角設(shè)設(shè)鋼筋混凝土土構(gòu)造柱。頂頂部設(shè)鋼筋混混凝土圈梁,梁梁頂埋設(shè)導(dǎo)向向滑輪埋件。基礎(chǔ)土方回填到-0.20m時(shí),筒壁內(nèi)側(cè)土表鋪100厚5~31.5mm碎石打夯壓實(shí)。如下圖:筒身0米以上與與卷?yè)P(yáng)機(jī)相應(yīng)應(yīng)合適位置留留設(shè)3個(gè)150×1150孔洞,用于于卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲絲繩通過(guò)。當(dāng)當(dāng)筒身避雷針針接地極預(yù)留留孔完成后應(yīng)應(yīng)及時(shí)與地下下埋設(shè)的接地地極連接牢固固,確保良好好的導(dǎo)電性。積灰平臺(tái)環(huán)梁底模使用多層板支設(shè),側(cè)模使用鋼模輔以木模混合支設(shè),加固使用對(duì)拉螺栓。筒身模板加固使使用M12對(duì)拉螺栓,螺螺栓穿在預(yù)埋埋φ20PVCC套管中,套套管兩端設(shè)塑塑料堵頭防止止露漿?;炷敛鹉r(shí)將將對(duì)拉螺栓抽抽出,孔洞用用白水泥、筒筒身施工水泥泥和107膠混合物填填堵?lián)v實(shí)。筒筒身混凝土拆拆模后,混凝凝土內(nèi)外壁刷刷養(yǎng)護(hù)液。每每節(jié)混凝土澆澆注完畢后頂頂面要及時(shí)進(jìn)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。4.3.2提升升平臺(tái)安裝方方案4.3.2.11電動(dòng)爬升系系統(tǒng)的安裝和和調(diào)試(見(jiàn)附圖2)

當(dāng)筒身施工工至標(biāo)高7.5米,就可可以進(jìn)行安裝裝和調(diào)試,該該系統(tǒng)由提升升平臺(tái)及小井井架、爬升結(jié)結(jié)構(gòu)、模板系系統(tǒng),電氣系系統(tǒng),起重系系統(tǒng)五大部分分組成,組裝裝前在筒體上上固定好2節(jié)相當(dāng)于軌軌道的模板(軌道模),軌道模均均布于圓周,采采用50T汽車吊進(jìn)行組組裝。其組裝裝順序?yàn)椋很壾壍滥!嵘堋行墓娜Α嵘脚_(tái)→提升井架→扒桿→內(nèi)吊架→內(nèi)襯施工小小平臺(tái)→起重系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→調(diào)試→荷載使用→驗(yàn)收使用。

組裝時(shí),爬爬升結(jié)構(gòu)的操操作架,提升升架通過(guò)軌道道連接附著在在筒壁上,且且每組操作架架環(huán)向連成一一個(gè)整體,使使之具有統(tǒng)一一提升、調(diào)節(jié)節(jié)施工高度的的作用。組裝裝時(shí)應(yīng)先就位位中心鼓圈。內(nèi)內(nèi)滿堂架搭設(shè)設(shè)時(shí)應(yīng)考慮中中心鼓圈就位位時(shí)放置高度度,鼓圈就位位時(shí)將腳手架架退到相應(yīng)高高度。鼓圈位位置下方腳手手架要作加固固。組裝時(shí),鼓鼓圈放置在腳腳手架上,在在腳手架上墊墊枕木和木板板將鼓圈找平平。提升平臺(tái)臺(tái)的輻射梁的的單元數(shù)與操操作架提升架架的組數(shù)相對(duì)對(duì)應(yīng),提升井井架依附在提提升平臺(tái)下的的中心鼓圈之之中,頂部通通過(guò)大斜桿與與提升平臺(tái)形形成一個(gè)整體體,另外要注注意井架防雷雷,在井架頂頂帽兩對(duì)角安安設(shè)兩個(gè)長(zhǎng)4m的避雷針、用用一根50mm2的電焊線與與煙囪永久防防雷接地極相相接,安裝后后必須經(jīng)電氣氣試驗(yàn)合格,接接地電阻不得得大于10Ω,提升平臺(tái)要要單片組裝,用50t吊車吊裝就就位,組裝時(shí)時(shí)架板不得有有結(jié)疤和腐朽,組裝順順序?yàn)椋?1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙鋪長(zhǎng)輻射梁梁;(2)鋪環(huán)梁;(3)上聯(lián)接螺栓栓;(4)釘輻射梁方方木;(5)平臺(tái)上鋪設(shè)的架板隨著著煙囪高度的的增高,直徑逐步減減小,而提升平臺(tái)臺(tái)是根據(jù)筒身身半徑R=12000mm設(shè)計(jì)的,當(dāng)當(dāng)施工到150m左右,即可可將第一道鋼鋼圈以外的輻輻射梁和架板板拆除。以減減小平臺(tái)面積積和保證穩(wěn)定定。拆除步驟驟:(1)拆除欄桿和和圍網(wǎng)移至里里圈,插欄桿桿的Φ22×2000支撐桿必須須與鋼圈焊接接牢固;(2)拆除的架板板用小扒桿吊吊運(yùn)到地面。

4.3.2.2起重系統(tǒng)主要包括:乘人電梯、砼吊籠、垂直運(yùn)輸所配套的卷?yè)P(yáng)機(jī)、天地輪、導(dǎo)向滑輪、導(dǎo)索、鋼絲繩等,施工前根據(jù)施工平面布置事先將卷?yè)P(yáng)機(jī)就位,并將筒體零米中央電梯井施工好,把鋼絲繩鋪設(shè)好。卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨用CC20混凝土制作作,地錨吊環(huán)環(huán)用φ25鋼筋制作,地地錨采用原槽槽澆灌,地錨錨坑長(zhǎng)11米,埋深1.2米,寬度1..2米,混凝凝土面與卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)棚地面澆澆平。地錨混混凝土內(nèi)配Φ14鋼筋網(wǎng)片兩兩層,吊環(huán)鋼鋼筋錨固在下下層鋼筋網(wǎng)片片下。三臺(tái)卷卷?yè)P(yáng)機(jī)共需埋埋設(shè)吊環(huán)6個(gè)。卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)棚用鋼架管管搭設(shè),高3米,寬8米,長(zhǎng)13米,棚內(nèi)地地面用C10混凝土硬化化,外圍、頂棚用彩鋼板板封閉。為減少鋼絲繩在在使用中的磨磨損,從卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)到煙囪中中心水平鋼絲絲繩用滾軸托托架架起,托托架間距約55米。

4.3.2..3電氣系統(tǒng)統(tǒng):

根據(jù)電動(dòng)提提升結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)采用集集中控制,分分設(shè)上、下控控制盤(pán),零米米控制主要負(fù)負(fù)責(zé)乘人電梯梯、砼吊籠,零零米照明及總總電源;施工工平臺(tái)控制盤(pán)盤(pán)主要負(fù)責(zé)乘乘人電梯、砼砼吊籠、同步步減速機(jī)、平平臺(tái)電氣機(jī)械械,扒桿卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)及施工照照明,平臺(tái)照照明采用36V低電壓,設(shè)40個(gè)電壓36V功率100W的白熾燈。

44.3.2..4模板系統(tǒng)::

待施工平臺(tái)臺(tái)、井架、爬爬升裝置安裝裝調(diào)試合格后后,方可進(jìn)行行模板組裝,模模板采用大模模板(材質(zhì)為冷軋軋鋼板),其組裝順順序和方法依依據(jù)模板圖分分單元進(jìn)行,整整個(gè)電動(dòng)提模模系統(tǒng)安裝完完后,必須經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目部工程部部、安監(jiān)、機(jī)機(jī)械及有關(guān)部部門(mén)對(duì)各系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收,各各項(xiàng)工作指標(biāo)標(biāo)均符合設(shè)計(jì)計(jì)、施工要求求及電力建設(shè)設(shè)安全管理規(guī)規(guī)定,經(jīng)會(huì)簽簽批準(zhǔn)后方可投入使使用。4.3.2.55提升裝置荷荷載試驗(yàn)方案案A.荷載試驗(yàn)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工工作

a提前通知工工程部、質(zhì)檢檢部、機(jī)管部、安監(jiān)部部到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)煙煙囪電動(dòng)提模模體系檢查驗(yàn)驗(yàn)收。

b.對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目目在實(shí)驗(yàn)過(guò)程程中所需的材材料、機(jī)具提提前準(zhǔn)備。

c.荷載試驗(yàn)前前用細(xì)繩或鐵鐵絲檢測(cè)所有有輻射梁的撓撓度并做記錄錄。

d.檢查減速電電機(jī)正反轉(zhuǎn)接接線是否正確確,轉(zhuǎn)數(shù)等是是否差別過(guò)大大,電梯(吊籠)、減速電機(jī)機(jī)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)、指示燈接接線是否正確確。通訊系統(tǒng)統(tǒng)是否暢通且且有保障。

e..檢查操作架架掛耳與模板板圍檁及卡頭頭是否有掛絆絆現(xiàn)象。

f.積灰平臺(tái)留留洞處是否有有鋼筋、木板板等影響電梯梯(吊籠)、導(dǎo)索、電電纜等運(yùn)行物物,對(duì)有影響響的鋼筋進(jìn)行行特別處理。

g.天地輪是否垂直,天輪架固定是否可靠,小拔桿固定是否牢固。

h.安全網(wǎng)應(yīng)按要求掛好,安全網(wǎng)必須在使用前做承載等試驗(yàn),合格后方可使用。

i.檢查各焊口長(zhǎng)度、厚度是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

j.試驗(yàn)前的各種檢查要有記錄及相關(guān)數(shù)據(jù)。

k.電氣部分,轉(zhuǎn)動(dòng)及連結(jié)件單獨(dú)進(jìn)行檢查。

B.試驗(yàn)程序

對(duì)各部分試驗(yàn)按以下程序進(jìn)行:

第一部:靜態(tài)加載66%——檢查各相關(guān)內(nèi)容——檢查簽證——?jiǎng)討B(tài)運(yùn)行——檢查各相關(guān)內(nèi)容——檢查簽證——恢復(fù)原位——第二步靜態(tài)加載100%——檢查各相關(guān)內(nèi)容——檢查簽證——?jiǎng)討B(tài)運(yùn)行——檢查各相關(guān)內(nèi)容——檢查簽證——恢復(fù)原位——第三步靜態(tài)加載125%——檢查各相關(guān)內(nèi)容——檢查簽證——?jiǎng)討B(tài)運(yùn)行——檢查各相關(guān)內(nèi)容——檢查簽證——恢復(fù)原位——消缺后操作、運(yùn)行檢查——提出投入生產(chǎn)報(bào)告并最終會(huì)簽合格——投入使用。

C.提升平臺(tái)荷載試驗(yàn)

電動(dòng)提升平臺(tái)是煙囪施工中主要的承重平臺(tái),包括頂層操作平臺(tái)、支模平臺(tái)、內(nèi)襯砌筑平臺(tái)、外部門(mén)架等幾大部分組成。整個(gè)平臺(tái)自重:80.52t,施工活荷載:23.43t。

荷載計(jì)算如下:

a.平臺(tái)自重

(1)操作架、提升架、軌道 18.7t

(2)中心鼓圈 2.50t

(3)輻射梁 13.18t

(4)鋼圈 2.00t

(5)豎井架 1.35t

(6)天輪架、天輪 1.00t

(7)大斜桿 1.10t

(8)小拔桿 0.25t

(9)支模平臺(tái)(鋼結(jié)構(gòu)) 3.57t

(10)拆模平臺(tái)(鋼結(jié)構(gòu))3.57t

(11)鋼絲繩(斜拉桿,吊平臺(tái)用) 1.60t

(12)各層平臺(tái)腳手板 25.00t

(13)電源線及控制表盤(pán)、燈具 0.90t

(14)電焊機(jī)及零星工具 0.45t

(15)電梯(吊籠)及鋼絲 1.80t

合計(jì): 76.97t

b.平臺(tái)活荷荷載 試驗(yàn)狀態(tài)

(1)人 40×800kg=3..2t t

(2)鋼筋5.0t (3)模板及模模板圍楞3.5t (4)電梯(吊吊籠)動(dòng)荷載2.5t (5)其它(機(jī)機(jī)具、工具)1.55t 合計(jì) 15.77t活荷載組合 試試驗(yàn)狀態(tài)

綁鋼筋、支支模板(1)+(22)+(3))+(4)××0.4+((5) 14.2t

澆灌砼時(shí)(1)×0..5+(4))+(5) 5.6t c.試驗(yàn)時(shí)加加載重量分別別為:<試驗(yàn)時(shí)取最最不利荷載組組合;支模、綁綁鋼筋>吊籠加載物用紅紅機(jī)磚

第一步步:14.22×66%==9.47t(平臺(tái)加載鋼筋筋8.47噸,吊籠加載1t);第二步:14.2×1000%=144.20t(平臺(tái)加載鋼筋12.2噸,吊籠加載2t);第三步:14..2×1255%=17..75t(平臺(tái)加載鋼筋13.75噸,吊籠加載4t)。 d.電動(dòng)提升升平臺(tái)荷載試試驗(yàn)方法(加荷載試驗(yàn)驗(yàn)材料采用機(jī)機(jī)磚)

按照以上計(jì)計(jì)算重量對(duì)提提升平臺(tái)分別別做荷載試驗(yàn)驗(yàn)(靜態(tài)、動(dòng)態(tài)),其步驟見(jiàn)見(jiàn)試驗(yàn)程序,檢檢查內(nèi)容有::

(1)平臺(tái)各部分分牢固程度,如如焊口是否開(kāi)開(kāi)裂、輻射梁梁彎曲撓度是是否超過(guò)計(jì)算算長(zhǎng)度的1/250。

(2)斜拉索是否否松動(dòng),受力力是否均勻,鋼鋼絲繩是否滑滑脫??^是是否有裂紋或或松動(dòng)。

(3)中心鼓圈的的下沉量。

(4)操作架、提提升架是否變變形,焊口是是否開(kāi)裂。

(5)減速電機(jī)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況:提提升是否同步步,線路是否否合理,絲杠杠的同心度是是否符合要求求。

(6)軌道模板的的情況:軌道道焊口是否開(kāi)開(kāi)裂,減力是是否變形。

(7)絲杠和大螺螺母的受力情情況:轉(zhuǎn)動(dòng)是是否正常,磨磨損情況如何何。

檢查無(wú)誤后將平臺(tái)落回回原位,逐一一進(jìn)行下一步步工作,且將將每一步試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果做好記記錄。

注意:進(jìn)行行各步試驗(yàn)時(shí)時(shí),平臺(tái)加載載的物件應(yīng)在在平臺(tái)上均勻勻布置,以免免造成平臺(tái)偏偏心。正式施施工中荷載更更應(yīng)均勻放置置,使平臺(tái)受受力均勻。

檢查各部分分情況:檢查查平臺(tái)各節(jié)點(diǎn)點(diǎn)、焊口是否否開(kāi)裂,鋼絲絲繩是否損壞壞,卡頭是否否松動(dòng),腳手手板變形是否否過(guò)大。檢查查無(wú)誤后準(zhǔn)確確記錄并簽證證,將各步試試驗(yàn)結(jié)果填入入表中。

4..3.2.66施工吊籠荷荷載試驗(yàn)

施工吊籠是是施工中解決決垂直運(yùn)輸?shù)牡闹匾ぞ?。該該提升裝置共共設(shè)吊籠兩個(gè)個(gè),其中一個(gè)個(gè)裝有自鎖裝裝置,既可載載料也乘人(人、貨不混混乘),另一個(gè)無(wú)無(wú)自鎖裝置,只只載貨不乘人人。采用兩臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī),6×37、Φ19.5的雙股鋼絲絲繩提升。吊吊籠自重約1.1t,導(dǎo)向滑輪輪承載力為22.4t,規(guī)定吊籠籠允許載重::

貨為:1.55t

乘人為:6人×80kgg=480kg

鋼絲繩:250×2×11.3kg//m=6500kg

總荷重:1.5+00.65+1.11=3.255t

載貨雙股鋼鋼絲繩均勻受受力,6×37、Φ19.5破斷拉力為為:2×24..34=488.68t,,48.688/3.255=15倍,滿足要要求。

乘人時(shí)總荷荷重為:1.1+00.65+0.48=2.23 所以有:488.68t//2.23=21.833倍,滿足要要求

施工時(shí)應(yīng)杜絕絕人貨混乘。

荷載實(shí)驗(yàn)按最不利情況實(shí)驗(yàn)。第一步吊籠加載為:1.0t(磚350塊),起動(dòng)吊籠連續(xù)上下兩次,檢查內(nèi)容:1)吊籠各部分焊縫是否牢固。2)鋼絲繩是否磨損。3)運(yùn)行是否暢通。4)卷?yè)P(yáng)機(jī)是否正常。5)上、下限位開(kāi)關(guān)是否正常。6)防止蹲底措施是否可靠。7)控制盤(pán)是否正常。8)上、下通訊、聲響、燈光是否正常,并做好詳細(xì)記錄。以上實(shí)驗(yàn)確認(rèn)后再做第二步加載100%(磚530塊),第三步加載125%即2.0t(磚700塊),重復(fù)檢查以上內(nèi)容并做好記錄。為保證吊籠使用用中的安全,平平臺(tái)實(shí)驗(yàn)合格格后吊籠做模模擬斷繩實(shí)驗(yàn)驗(yàn),以檢驗(yàn)乘乘人吊籠的抱抱剎裝置可靠靠性。即將吊吊籠提升到3米高度以上上,斷開(kāi)吊索索使吊籠處在在自由下落狀狀態(tài),利用吊吊籠上安裝的的抱剎裝置將將吊籠停止墜墜落。

4.33.2.7小拔拔桿荷載實(shí)驗(yàn)驗(yàn)

小拔桿是解解決煙囪施工工中鋼筋垂直直運(yùn)輸?shù)奈ㄒ灰还ぞ?,該煙煙囪施工的小小拔桿為Φ133×8的無(wú)縫鋼管管,長(zhǎng)度為11米。導(dǎo)向輪輪采用5t開(kāi)口滑輪,采采用3t單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)、6×19Φ15.5鋼絲繩牽引引。規(guī)定小拔拔桿的起吊最最大重量為0.5t。

荷載試驗(yàn)分分三步,第一一步加載66%(00.33t,磚120塊),第二步滿滿載試驗(yàn)100%((0.5t,,磚170塊),第三步為為超載試驗(yàn)125%((0.6255t,磚210塊)。逐一試驗(yàn)驗(yàn)各步驟、檢檢查各相關(guān)內(nèi)內(nèi)容,具體檢檢查項(xiàng)見(jiàn)表格格。每步試驗(yàn)驗(yàn)完成后將收收據(jù)填入表格格,確認(rèn)后簽簽證、卸貨,提提出投入使用用報(bào)告。4.3.3安裝裝提升裝置后后筒壁施工為在冬季施工來(lái)來(lái)臨前搶趕施施工進(jìn)度,煙煙囪積灰平臺(tái)臺(tái)施工在筒身身施工完畢或或冬季停工期期間進(jìn)行。由由于不受積灰灰平臺(tái)施工的的影響,筒身身施工在筒身身第4模開(kāi)始埋設(shè)設(shè)軌道模。第第5?;炷潦┦┕ね戤叄旎炷翉?qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的50%后開(kāi)始組裝裝提升平臺(tái)。筒筒身從第6模進(jìn)行正常常的電動(dòng)提升升施工。為保證施工安全全,筒身施工高度度到9米后,在筒筒壁內(nèi)搭設(shè)滿滿堂安全防護(hù)護(hù)架,以防止止落物對(duì)零米米施工人員的的傷害。滿堂堂防護(hù)架高44.0米,頂頂部滿鋪3mm厚鋼板,每每相鄰鋼板間間搭接100mm,不得留有有縫隙。防護(hù)護(hù)架搭設(shè)時(shí)要要留出混凝土土運(yùn)輸?shù)沫h(huán)行行通道。4.3.3.11鋼筋工程::

鋼筋在鋼筋筋場(chǎng)集中配制制,經(jīng)調(diào)直后后通常下料,然然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用外扒桿吊吊運(yùn)至平臺(tái),在在平臺(tái)上不得得集中堆放,一一次存料不得得太多,豎向向鋼筋采用電電渣壓力焊,焊焊工要持證上上崗,豎向鋼鋼筋接頭要相相互錯(cuò)開(kāi),且且間距大于35d,豎、環(huán)向向接頭按設(shè)計(jì)計(jì)要求≤1/4,豎向內(nèi)外外鋼筋要間距距均勻,綁扎扎順直,數(shù)量量規(guī)格準(zhǔn)確,內(nèi)內(nèi)外側(cè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)間拉結(jié)筋φφ6@450,沿縱縱、環(huán)向交叉叉布置。環(huán)向向鋼筋采用綁綁扎搭接,相相鄰接頭大于10000mm且大于65d,綁扎扎時(shí)要高出模模板上口二圈圈,以免上部部鋼筋綁扎時(shí)時(shí)擾動(dòng)下部砼砼,環(huán)向鋼筋筋保護(hù)層為30mm且內(nèi)外環(huán)向向筋均在內(nèi)外外豎向筋之外外。門(mén)窗孔洞洞下部的“7”筋為減少鋼鋼筋浪費(fèi)、方方便施工,采采用綁扎搭接接接頭。4..3.3.22.模板的組裝裝、固定

模板的組裝裝單元依據(jù)軌軌道的組數(shù)而而定,外模采采用1500××(600+80)mm,15500×(500+800)mm,1500×(550+880)mm的煙囪專專用大模板和和P3015、P20155的小模板組組合而成,內(nèi)內(nèi)模采用3塊或4塊1500××200mmm2模板加一塊塊可調(diào)模板組組合而成,軌軌道同內(nèi)模之之間采用M22高強(qiáng)螺栓聯(lián)聯(lián)接,安裝之之前加塑料套套管(PVCΦ50),以保證壁壁厚和螺栓重重復(fù)利用;其它內(nèi)外模模板穿以φ12對(duì)拉螺栓與φ20套管加固,套管兩兩端加設(shè)塑料料模板眼堵頭頭。

內(nèi)外模板拆拆除時(shí)應(yīng)先松松螺帽,后拆拆鋼管圍檀和和聯(lián)接的U型卡,拆除除不得硬撬、硬硬砸、防止模模板變形,將將卸下的模板板、物件等用用繩掛鉤鉤住住,提升到上上層架板待用用,軌道模用用1噸倒鏈拉至至上層架板。為保證煙囪筒身身的曲線美觀觀,在筒身變變坡處上下幾幾節(jié)模板坡度度進(jìn)行緩坡調(diào)調(diào)整,以避免免混凝土筒身身出現(xiàn)折角。如如在0.08坡度變0.04坡度時(shí)利用5~6模坡度度為坡度為0.06的模板減緩緩折角。

4..3.3.3砼施工:

砼的澆灌要要分層進(jìn)行,每每層澆灌在550cm左右,要邊邊澆筑邊振搗搗,每節(jié)砼要要找平,保持持同一標(biāo)高。砼澆灌采用用雙向分頭進(jìn)行,在在每節(jié)澆灌砼砼前應(yīng)按施工工規(guī)范要求處處理施工縫,同同一節(jié)中嚴(yán)禁禁出現(xiàn)施工縫縫,砼的養(yǎng)護(hù)護(hù)采用高壓水水泵澆水養(yǎng)護(hù)護(hù),一般2小時(shí)澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)一次?;炷翝沧r(shí),相相鄰幾節(jié)模板板的混凝土起起始澆注點(diǎn)應(yīng)應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),以以避免因筒身混凝土各各個(gè)方向的強(qiáng)強(qiáng)度不均勻而而造成質(zhì)量缺缺陷。

施工縫的處處理方法:

(1)澆灌砼前清清除垃圾、表表面上松動(dòng)的的石子和軟弱弱砼層;

(2)砼初凝前拉拉毛、灌砼前前澆水溫潤(rùn)24小時(shí)以上;;

(3)鋼筋表面的的油污、水泥泥砂漿及浮銹銹等雜物要清清除;

(4)澆灌前先鋪鋪上一層10~15mm厚的水泥砂砂漿一層,其其配合比同砼砼中砂漿成份份。 對(duì)拉螺栓孔的封堵:

外模板拆除除后立即進(jìn)行行外筒壁表面面的清理、封封堵對(duì)拉螺栓孔,封封堵采用普通通水泥和白水水泥摻107膠水拌和而而成的細(xì)石砼砼,施工之前前做試配,要要求封堵后的的顏色和筒壁壁一致,并要要求外側(cè)壓光光與筒壁一致致,封堵時(shí)里里外要對(duì)搗密密實(shí)。

中心及半徑徑測(cè)量:

煙囪施工每每一節(jié)必須找找中心、測(cè)量量半徑,按規(guī)規(guī)范設(shè)計(jì)驗(yàn)收收并合格。 A中心測(cè)定::

(1)在施工基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)將煙囪中中心引至預(yù)埋埋的鐵板上,標(biāo)標(biāo)高在零米處處;

(2)在施工操作作平臺(tái)上井架架中心處懸掛掛35~70kg的大線錘,此此線錘是用φφ6鋼絲繩懸掛掛在吊線架上上,每節(jié)模板板安設(shè)時(shí),校校正線錘中心,并并加強(qiáng)校驗(yàn)保保護(hù)。線錘心心中即為煙囪囪中心。

B半徑測(cè)量::

煙囪中心找找中后,利用用經(jīng)過(guò)技術(shù)監(jiān)監(jiān)督局校驗(yàn)的鋼卷尺(或?qū)V瓶坛?沿徑向測(cè)量量,丈量時(shí)拉拉鋼尺用力要要一致(6kg左右專用測(cè)測(cè)力計(jì))。施工中找找中和半徑測(cè)測(cè)量由專人負(fù)負(fù)責(zé)。

筒體壁厚控控制:

煙囪筒壁控控制采用自行行加工的硬塑塑料套管(PVC管Φ20)和塑料堵頭頭,其長(zhǎng)度為為該節(jié)筒體壁壁厚,外模安安裝前,對(duì)拉拉螺栓和塑料料堵頭一塊放放入,堵頭將將對(duì)拉螺栓眼眼封堵嚴(yán)實(shí),防防止漏漿。4.3.3.44煙囪筒壁混混凝土質(zhì)量缺缺陷預(yù)防措施施根據(jù)以往施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn),在筒壁壁混凝土施工工時(shí)易出現(xiàn)混混凝土表面氣氣孔多,色澤澤不一致,水水平縫錯(cuò)臺(tái)明明顯,斷面不不圓滑等施工工缺陷。為了了防止這些缺缺陷對(duì)混凝土土表面質(zhì)量的的影響,我們們制定了以下下措施:①混凝土要順模模板槎振搗,振振搗器的操作作要做到快插插慢拔,防止止混凝土發(fā)生生分層離析和和內(nèi)部孔洞;;②混凝土的澆筑筑厚度不得超超過(guò)振動(dòng)棒長(zhǎng)長(zhǎng)的1.25倍,在振搗搗上部時(shí),應(yīng)應(yīng)插入下層5cm左右;③混凝土的振搗搗時(shí)間要掌握握好,過(guò)短不不易搗實(shí),過(guò)過(guò)長(zhǎng)可能引起起離析,應(yīng)視視混凝土表面面呈小面積水水平不再顯著著下沉,不再再出現(xiàn)氣泡,表表面泛出灰漿漿為準(zhǔn);④振搗器插點(diǎn)要要采用交叉式式,距離50cm左右,距離離模板不應(yīng)太太大,但也不不應(yīng)太靠近模模板,一般13cm左右,太大大振搗不實(shí),太太近容易碰到到模板,使模模板變形,導(dǎo)導(dǎo)致漏漿,出出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象象。⑤模板加固要滿滿上“U”卡,在大模模板水平縫要要用螺栓卡緊緊,支模時(shí),由由于下一節(jié)混混凝土干縮,要要把下一節(jié)模模板檢查一下下,對(duì)拉螺栓栓要全部再緊緊上一遍。在在大模板弧形形不圓滑或上上下弧度不一一致的情況時(shí)時(shí),采用木楔楔子墊平。⑥為保證砼筒壁壁上、下色澤澤—致,在拌制制砼的過(guò)程中中盡可能的要要采用同—廠家、同一一標(biāo)號(hào)的水泥泥。模板表面面應(yīng)涂刷清機(jī)機(jī)油脫模劑,禁禁止涂刷廢機(jī)機(jī)油作為隔離離劑以保證筒筒壁上、下色色澤一致。內(nèi)內(nèi)外筒壁拆模模后表面均勻勻涂刷同一品品種的養(yǎng)護(hù)液液。4.3.3.55煙道口與除除灰口的施工工煙道口高度區(qū)段段由于煙道口口跨度大,此此時(shí)提升裝置置輻射梁每個(gè)個(gè)煙道口須有有兩道輻射梁梁架空在其上上。架空的輻輻射梁用3T倒鏈兩側(cè)對(duì)對(duì)稱掛在中心心井架上,待待施工到煙道道口以上兩模時(shí)將倒鏈鏈松開(kāi),將輻輻射梁放在筒筒壁上。煙道道口的施工必必須在筒壁外外側(cè)和煙道下下口梁頂搭設(shè)設(shè)一個(gè)具有足足夠剛度的排排架以承受煙煙道上口梁及及平臺(tái)傳下來(lái)來(lái)的荷載。排排架采用Φ48×3..5的鋼管,立管管間距不大于于600mm, 且根部墊50mm厚木板。煙道口的側(cè)??煽捎闷胀0迤唇咏?,頂模用d=50木模板,以以便制作成弧弧形,煙道口口的模板要等等整個(gè)煙道口口施工完后才才能拆除。4.3.3.66預(yù)埋件安裝裝:

煙囪筒身埋埋件包括沉降降觀測(cè)、傾斜斜觀測(cè)埋件、爬爬梯埋件和信信號(hào)平臺(tái)埋件件,埋件安裝裝必須保證其其標(biāo)高和水平平位置的準(zhǔn)確確性,埋設(shè)程程序?yàn)椋?/p>

(1)用經(jīng)緯儀將將暗榫的位置置投射在模板板上;

(2)將暗榫安放放在設(shè)置位置置;

(3)預(yù)埋件須靠靠緊模板,并并與鋼筋焊牢牢。安放時(shí)暗暗榫應(yīng)事先用用黃油封閉螺螺母,以防灌灌入灰漿。.7積灰平臺(tái)施施工積灰平臺(tái)施工在在筒身施工完完畢或冬季停停工期間進(jìn)行行。積灰平臺(tái)板板采用鋼模與與木?;旌掀雌囱b。混凝土土澆注使用集集中供料,泵泵車澆注,柱柱子與梁使用用插入式振搗搗棒振搗,板板使用平板振振搗器振搗,混混凝土表面用用木抹子抹平平挫毛。澆注注時(shí)應(yīng)留設(shè)不不少于6組的同條試試塊,用于確確定混凝土拆拆模時(shí)強(qiáng)度?;旎炷翝沧⒑蠛?2小時(shí)內(nèi)開(kāi)始始澆水覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間為7天。平臺(tái)底底板的承重模模板拆除要等等到混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的1000%后方可進(jìn)行行。平臺(tái)柱拆拆模后,柱身身用塑料薄膜膜包嚴(yán)以防污污染,柱子棱棱角2米高度內(nèi)用50厚木板做護(hù)護(hù)角以防損壞壞。4.3.3.88夾層平臺(tái)及排排煙筒施工4.3.3.88.1煙囪鋼筋筋混凝土筒壁壁施工完畢,開(kāi)開(kāi)始夾層平臺(tái)臺(tái)安裝。平臺(tái)臺(tái)安裝與煙囪囪排煙筒施工工同時(shí)進(jìn)行。平臺(tái)構(gòu)件及混凝土環(huán)梁應(yīng)提前加工制作。平臺(tái)鋼構(gòu)件委托鐵件加工場(chǎng)集中制作。環(huán)梁制作由于要求標(biāo)準(zhǔn)高且型號(hào)種類多,故需要一個(gè)足夠大的場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)制。環(huán)梁預(yù)制場(chǎng)地選在煙囪鋼筋場(chǎng)地南側(cè)區(qū)域。環(huán)梁使用胎模與P3006鋼模板支模,Φ20鋼筋圍檁加固。為保證環(huán)梁安裝時(shí)尺寸準(zhǔn)確,預(yù)制時(shí)采用每層平臺(tái)環(huán)梁整圈支模,分段澆注。預(yù)制時(shí)梁頂預(yù)埋2Ф20吊環(huán)。胎模制作如下圖:環(huán)梁梁吊裝利用筒筒頂平臺(tái)上的的3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)進(jìn)行施工。環(huán)環(huán)梁?jiǎn)胃亓苛考s1.2噸。吊裝時(shí)先先將環(huán)梁一點(diǎn)點(diǎn)懸掛吊運(yùn)到到砌筑平臺(tái),然然后重新懸掛掛吊點(diǎn),兩點(diǎn)點(diǎn)起吊吊運(yùn)就就位安裝。起起吊時(shí)環(huán)梁兩兩端掛拖拉繩繩,以方便就就位找正。夾層平臺(tái)施工順順序:在積灰灰平臺(tái)延筒壁壁搭設(shè)雙排腳腳手架將構(gòu)件運(yùn)到到砌筑平臺(tái)平臺(tái)安裝焊焊接環(huán)梁吊裝鋼梯吊裝排煙筒筒砌筑排排煙筒封閉層層、隔熱層安安裝排煙腳手架拆除倒倒運(yùn)至上一層層平臺(tái)進(jìn)行施施工4.3.3.88.2煙囪混凝土土筒壁施工時(shí)時(shí),在筒頂用用φ28鋼筋均勻布布置埋設(shè)8個(gè)吊環(huán),用用于提升平臺(tái)的拆除。(附附圖3)排煙筒為2000mm厚釉面耐酸酸磚塊砌體結(jié)結(jié)構(gòu),砌體外外側(cè)設(shè)封閉層層與隔熱層,砌砌體分段支承承在夾層平臺(tái)臺(tái)上。排煙筒筒身由里向外外的構(gòu)造層次次依次為鈾面面陶磚砌體,超超細(xì)玻璃棉氈氈隔熱層和用用于固定隔熱熱層的鋼絲網(wǎng)網(wǎng)及30毫米厚耐酸酸砂漿。煙囪內(nèi)內(nèi)襯耐酸陶磚磚外圍的封閉閉層、隔熱層層通過(guò)排煙筒壁壁外側(cè)安裝平平臺(tái)時(shí)用的雙雙排腳手架進(jìn)進(jìn)行施工,本本區(qū)段施工完完畢后,將腳腳手架拆除轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移至上一層層鋼平臺(tái)上重新進(jìn)進(jìn)行搭設(shè),繼續(xù)施施工內(nèi)襯封閉閉層、隔熱層層,如此反復(fù)復(fù),直至將所所有內(nèi)襯圍護(hù)護(hù)施工完。砌筑排煙筒時(shí)用用吊平臺(tái)進(jìn)行。內(nèi)內(nèi)操作平臺(tái)用用鋼絲繩懸掛掛在電動(dòng)升模模隨升平臺(tái)輻輻射梁上,周周邊設(shè)支撐與與排煙筒筒壁壁抵緊。耐火火陶磚砌體施施工的環(huán)境溫溫度設(shè)計(jì)要求求在10℃以上,按擠擠密法砌筑的的耐火陶磚砌砌體,磚縫必必須飽滿密實(shí)實(shí),各皮磚錯(cuò)錯(cuò)縫布置。與與外簡(jiǎn)壁相同同方法吊中,用用鋼尺拉半徑徑,控制排煙煙筒的幾何尺尺寸。環(huán)梁接頭應(yīng)用鋼鋼板焊連,焊焊縫必須符合合設(shè)計(jì)要求。砌磚時(shí)應(yīng)采用刮刮漿搓擠法,即即在磚端豎縫縫、刮漿、水水平縫打灰應(yīng)應(yīng)均勻連續(xù),通通過(guò)搓擠找平平,并灰縫漿漿飽滿,砌筑筑時(shí)再加設(shè)20根皮數(shù)桿,砌砌筑后需將灰灰刮平,絕對(duì)對(duì)不能用水將將膠泥調(diào)稀進(jìn)進(jìn)行灌縫。砌砌磚時(shí)應(yīng)輕拿拿輕放,以防防摔掉磚的棱棱角而影響內(nèi)內(nèi)襯砌筑的外外觀質(zhì)量,必必須注意陶磚磚釉面朝內(nèi)。.8.3排煙筒筒施工質(zhì)量要要求砌磚質(zhì)量要求::每10米抽查,—次,檢查點(diǎn)點(diǎn)均不小于10處。(1)灰漿飽滿滿度不小于90%(磚表面面積)?;铱p縫厚度為4毫米,允許許增大2毫水,但不不超過(guò)5處。(2)內(nèi)襯平整整度用2米靠尺楔型型寒尺檢查,應(yīng)≤30毫米。(3)隔熱層應(yīng)應(yīng)填充飽滿,厚厚度偏差±10毫米。4.3.3.88.4起吊平臺(tái)組組裝要求根據(jù)煙囪內(nèi)襯上上小下大的特特點(diǎn),內(nèi)襯平平臺(tái)設(shè)計(jì)為輻輻射式,平臺(tái)臺(tái)最大直徑為為14200,最小直徑徑為9900。平臺(tái)組裝裝好以后,須須經(jīng)三級(jí)驗(yàn)收收方可使用。平臺(tái)出四根雙槽槽鋼[16焊接成“井”型平臺(tái)主梁梁(主梁中間間預(yù)留孔洞尺尺寸同提升平平臺(tái)電梯孔尺尺寸),輻射粱為為槽鋼[12共12根,鋼圈圈為[14共3道(半徑分別別為:30000、4900、6800)和腳手板及及平臺(tái)支撐部部分組成,輻輻射梁用U形抱箍卡在在環(huán)梁上。平臺(tái)臺(tái)上鋪設(shè)厚50mm的腳手板,輻輻射梁與環(huán)形形鋼圈連接點(diǎn)做吊繩吊點(diǎn),平臺(tái)上上部設(shè)“井”,字高2米腳手架,腳腳手架長(zhǎng)4米,寬2米,立桿下下部焊在輻射射梁或銅圈上上,頂部沿筒筒壁徑向伸出出伸出8根鋼管,與排排煙筒外側(cè)腳腳手架連接牢牢固,目的是是為了保證砌砌磚平臺(tái)的穩(wěn)穩(wěn)定和防止扭扭轉(zhuǎn),提升時(shí)時(shí)松開(kāi)鋼管,提提升好后頂緊緊,隨著筒壁壁的直徑的變變小,腳手架架逐步向后移移。提升系統(tǒng)利用筒筒壁施工吊籠籠進(jìn)行砌塊運(yùn)運(yùn)輸及人員上上下。平臺(tái)上部吊點(diǎn)設(shè)設(shè)在輻射梁上上,在煙囪頂頂部平臺(tái)輻射射梁上用定滑輪組,同同時(shí)在提升平平臺(tái)輻射梁加加設(shè)四根240米安全繩(φ19.5)。4.3.3.88.5平臺(tái)的組裝裝1)組組裝前的準(zhǔn)備備工作:(1))將平臺(tái)提升升用的千斤繩繩插好。(2))清理積灰平平臺(tái)上的雜物物。(2))在積灰平臺(tái)臺(tái)面按設(shè)計(jì)要要求半徑彈出出內(nèi)村層的內(nèi)內(nèi)邊線,然后后鋪設(shè)砂漿找找平。(4))在積灰平臺(tái)臺(tái)放上墊木或或搭設(shè)組裝架架子。(5))準(zhǔn)備好所有有物品。2)注注意事項(xiàng):(1))提升時(shí)先松松掉8根支撐鋼管管。(2))看四周是否否碰掛已砌好好的內(nèi)襯。(3))確認(rèn)無(wú)誤后后方可提升。(4))提升時(shí),平平臺(tái)上部不得得堆放任何材材料,四周各各站一人(共四人)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不平衡時(shí),應(yīng)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整。(5)提提升好后,撐撐緊支撐鋼管管并進(jìn)行找中中,以防電梯梯碰撞。(6)砌砌筑時(shí)平臺(tái)上上,四周限堆堆放兩排約2500KKg。(7)平平臺(tái)上人員應(yīng)應(yīng)均勻分布,禁禁止往一堆集集中。4.3.3.99航空標(biāo)志漆漆施工筒身航空標(biāo)志漆漆利用輻射梁梁懸掛吊籃進(jìn)進(jìn)行施工。先先在相鄰兩根根輻射梁懸挑挑部分各裝設(shè)設(shè)一個(gè)滑輪,利利用一個(gè)雙滾滾筒卷?yè)P(yáng)機(jī)做做牽引動(dòng)力,分分區(qū)進(jìn)行航標(biāo)標(biāo)漆涂刷。筒筒身表面每相相鄰兩根輻射射梁間為1個(gè)區(qū)。吊籃籃底盤(pán)用[14焊制,欄桿桿用Φ20鋼筋焊制,吊吊籃外用安全全密目平網(wǎng)封封閉,欄桿高高度1.0米。4.3.3.110外信號(hào)平平臺(tái)安裝外側(cè)信信號(hào)平臺(tái)利用用涂刷航標(biāo)漆漆用的吊籃進(jìn)行安裝。5.安全保證證措施和文明明施工5.1安全目標(biāo)標(biāo):在煙囪施施工的期間內(nèi)內(nèi),杜絕發(fā)生生任何死亡事事故和重傷事事故。杜絕發(fā)發(fā)生任何機(jī)械械事故,全員員輕傷負(fù)傷頻頻率控制在0.1%以內(nèi),文明明施工問(wèn)題控控制在2起/100天之內(nèi),違違章率控制在在2起/1000人天內(nèi),并并對(duì)安全員和和當(dāng)事人處以以一倍金額的的處罰。5.2安全保證證措施及其注注意事項(xiàng)5.2.1.保保護(hù)設(shè)施

(1)在煙囪周圈30m以內(nèi)的通道道及工作場(chǎng)所所均搭設(shè)隔離離棚,隔離棚棚架子應(yīng)牢固固,頂層鋪二二層木架板且鋪嚴(yán)嚴(yán),上鋪一層層3mm厚的鋼板。煙煙筒混凝土運(yùn)運(yùn)輸使用的安安全通道使用用架管搭設(shè),通通道凈高4.5米,凈寬4米,其斷面面如下圖:

(2)在煙囪囪危險(xiǎn)區(qū)的通通道出入口設(shè)設(shè)置警告牌,標(biāo)標(biāo)注重要安全全注意事項(xiàng),相相應(yīng)責(zé)任分工工。非施工人人員嚴(yán)禁進(jìn)入入施工區(qū),設(shè)設(shè)警戒區(qū)、拉拉彩色警戒繩繩,夜間施工工要有明顯警警示。

(3)材料及半成成品宜堆放在在危險(xiǎn)區(qū)以外外,水泵、電電盤(pán)在危險(xiǎn)區(qū)區(qū)內(nèi),要搭設(shè)設(shè)防護(hù)措施。電電源、電器使使用符合安全全要求(掛牌使用)。

(4)工作平臺(tái)允允許荷重應(yīng)掛掛牌限載,工工作平臺(tái)外圈圈均設(shè)1.2m高的欄桿和和圍網(wǎng),內(nèi)圈圈設(shè)置檔板,欄欄桿應(yīng)焊接牢牢固,欄桿的的頂層水平桿桿用Φ16園鋼,搭接接符合要求并并用鐵絲密綁綁。

(5)在平臺(tái)的下下方應(yīng)掛滿安安全網(wǎng),安全全用品為合格格廠家產(chǎn)合格格產(chǎn)品。安全全網(wǎng)要牢固,并并應(yīng)每班檢查查一次并記錄錄,網(wǎng)與網(wǎng)的的拼接要牢固固,要密封或或密纏,不得得有漏洞,系系安全網(wǎng)的繩繩索用不小于于Φ12的鋼索,并并隨筒壁升高高及時(shí)調(diào)整,更更換不合格網(wǎng)網(wǎng)。

(6)井架頂部設(shè)設(shè)置避雷針兩兩個(gè),應(yīng)定期期測(cè)試電阻并并記錄。

(7)各電氣或機(jī)機(jī)械設(shè)備附近近要掛上該設(shè)設(shè)備的安全操操作規(guī)程,明明確責(zé)任人,并并組織有關(guān)人人員經(jīng)常學(xué)習(xí)習(xí)與檢修。

(8)起重工器具具、電動(dòng)工器器具、安全防防護(hù)裝置、設(shè)設(shè)施等設(shè)專人人管理,建立立明細(xì)臺(tái)帳,每每日進(jìn)行檢查查登記及時(shí)消消除隱患。

55.2.2.起重設(shè)備

(1)卷?yè)P(yáng)機(jī)在使使用前必須檢檢查全部構(gòu)件件并經(jīng)空車和和重車的試運(yùn)運(yùn)和制動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn),新進(jìn)卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)也要經(jīng)過(guò)過(guò)檢查,不得得輕信品牌和和說(shuō)明。

(2)卷?yè)P(yáng)機(jī)的起重量,必須須按制造廠家家說(shuō)明書(shū)的規(guī)規(guī)定負(fù)荷使用用,嚴(yán)禁超載載。

(3)應(yīng)備有限位位開(kāi)關(guān),當(dāng)電電梯提升到一一定高度時(shí),能能利用限位開(kāi)開(kāi)關(guān)自動(dòng)停電電制動(dòng),每班班檢查不少于于2次,并有檢檢查記錄及記記錄人。

(4)鋼絲繩要牢牢固地固定在在滾筒上,繞繞在滾筒上的的鋼絲繩至少少需在10圈以上。

(5)卷?yè)P(yáng)機(jī)要有有足夠的錨固固力。

(6)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)由由專人操作,并并經(jīng)考試合格格,方可持證證上崗,不得得隨便換人,指指揮信號(hào)要清清晰簡(jiǎn)潔,操操作人員必須須精力集中,當(dāng)當(dāng)信號(hào)不明確確明,不得開(kāi)開(kāi)車,非操作作人員不得開(kāi)開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。

(7)對(duì)地輪、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向輪等傳動(dòng)動(dòng)摩擦處應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查加油油,檢查加油油每天不小于于一次并均有有檢查記錄。

(8)任何人不得跨越正在行走的鋼絲繩,以及在各導(dǎo)向輪的內(nèi)側(cè)逗留或通行。

(9)使用卷?yè)P(yáng)機(jī)安全檢查表進(jìn)行檢查。5.2.3.動(dòng)力及照明

(1)夜間施工時(shí),大小施工平臺(tái),卷?yè)P(yáng)機(jī)房,現(xiàn)場(chǎng)辦公室及工作場(chǎng)地均需設(shè)有足夠照明,平臺(tái)上需設(shè)有采用低電壓電源,另外設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

(2)高空作業(yè)使用的電源、振動(dòng)器、照明信號(hào)等,應(yīng)經(jīng)常檢查線路,線路必須用軟橡皮電纜并裝有觸電保護(hù)器,不得有破損現(xiàn)象。

(3)每班要設(shè)固定電工負(fù)責(zé)電氣部分。5.2.4.信號(hào)

(1)煙囪施工時(shí),在筒身底部工作臺(tái)上和卷?yè)P(yáng)機(jī)之間必須安設(shè)電鈴和指示燈作聯(lián)系信號(hào)。

(2)信號(hào)規(guī)定:一響為停;二響為上;三響為下,并交底于每個(gè)施工人員。

(3)為便于上下工作聯(lián)系,在煙囪平臺(tái)上和下部配備對(duì)講機(jī)兩套,保證上下聯(lián)系方便。

(4)準(zhǔn)備號(hào)旗由專人負(fù)責(zé),以保證安全。5.2.5.施工安全一般注意事項(xiàng)

該項(xiàng)目實(shí)行全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析,以實(shí)現(xiàn)可控。

A.項(xiàng)目施工前進(jìn)行開(kāi)工前的詳細(xì)安全檢查,包括材料、現(xiàn)場(chǎng)條件等;

B.電源線不得與鋼筋直接接觸;

C.施工人員不得穿短袖衫;

D.季節(jié)性施工制定相應(yīng)防范措施。

(1)參加高空作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生檢查身體,合格后辦理高空作業(yè)證方可工作,凡有高血壓精神病、心臟病等不適應(yīng)高空作業(yè)人員,不得參加高空作業(yè)(包括質(zhì)檢人員等所有登高人員,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員登高上煙囪)。

(2)高空作業(yè)必須正確扎好安全帶,穿防滑鞋、戴好安全帽,安全帶必須拴在牢固可靠的上方,高度1.5以上,要有試驗(yàn)證明。

(3)高空作業(yè)人員嚴(yán)禁向地面拋擲任何物體。

(4)所有施工人員必須睡眠充足,嚴(yán)禁班前喝酒、打麻將、玩紙牌。

(5)遇有6級(jí)以上的大風(fēng),雷雨和大霧天氣,要停止一切高空作業(yè),并且所有人員下到地面。

(6)在平臺(tái)及電梯內(nèi)嚴(yán)禁打鬧,并且平臺(tái)人員上下或施工、休息時(shí)必須確定每班負(fù)責(zé)人,嚴(yán)禁多人集中在一起。

(7)平臺(tái)上鋼筋等材料,應(yīng)隨吊隨用不宜儲(chǔ)存過(guò)多,一般不超過(guò)3t,在起吊平臺(tái)前,材料必須用完,否則應(yīng)運(yùn)回地面。不應(yīng)集中堆放。

(8)在煙囪的出入口處及卷?yè)P(yáng)機(jī)棚、平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置足夠的滅火器、滅火器要可靠,由專人負(fù)責(zé),經(jīng)常檢查并記錄。

(9)平臺(tái)上進(jìn)行氣割工作,氧氣瓶、乙炔瓶等必須嚴(yán)格按照安全規(guī)程執(zhí)行,兩瓶相距5m以上,離明火10m以上。

(10)平臺(tái)上要滿鋪>50mm厚的優(yōu)質(zhì)紅、白松木板,要鋪設(shè)平衡、牢固要經(jīng)常檢查平臺(tái)受力骨架的焊縫工作情況及受力螺栓的工作情況,保證平臺(tái)無(wú)變形,要保證輻射梁均勻受力,不得在受力金屬構(gòu)件上引弧施焊。

(11)小扒桿嚴(yán)禁超載,設(shè)專人指揮、操作吊鉤應(yīng)封閉。吊物應(yīng)設(shè)溜繩,下方嚴(yán)禁站人。 (12)電梯進(jìn)進(jìn)人孔、門(mén)要要焊接牢固,開(kāi)開(kāi)關(guān)靈活牢固固可靠,上下下運(yùn)行過(guò)程中中不得碰撞其其它物體。電電梯下方要設(shè)設(shè)減震裝置。電電梯上部限位位不小于兩道道,而且經(jīng)常常檢查并記錄錄。

(13)為了控制電電梯導(dǎo)索繩的的收緊力,應(yīng)應(yīng)該加裝測(cè)力力器,導(dǎo)索是是電梯行走的的軌道。它隨隨施工平臺(tái)上上升而升長(zhǎng),為為了電梯平衡衡上升,導(dǎo)索索的松緊有很很大關(guān)系,太太松電梯上升升左右搖晃,太太緊了增加施施工平臺(tái)的附附加力,對(duì)施施工平臺(tái)不利利,因此要選選擇合理的收收緊力控制導(dǎo)導(dǎo)索松緊程度度。

(14)鋼筋電焊時(shí)時(shí),導(dǎo)線不得得靠近熱源,嚴(yán)嚴(yán)禁接近鋼絲絲繩或傳動(dòng)機(jī)機(jī)械及起重系系統(tǒng)。

(15)要做好防雨雨、防洪工作作,煙囪現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)周圍要挖排排水溝。

(16)另外還必須須遵守《電力力建設(shè)安全工工作規(guī)程》的的所有規(guī)定。(17)施工中中對(duì)施工人員員要進(jìn)行各分分項(xiàng)工程的安安全技術(shù)交底底,并周期性性重復(fù)交底。5.2..66煙囪施工中中下列工作中中應(yīng)填寫(xiě)安全全作業(yè)票

1.施工平臺(tái)試試壓、扒桿試試吊。

2.乘人電梯荷載試驗(yàn)。

3.施工平臺(tái)調(diào)調(diào)整、拆除。

4.小井架拆5.3危險(xiǎn)點(diǎn)源源及其預(yù)防措措施:危險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源控制措施業(yè)不掛安時(shí)板穩(wěn)固螺件堆定手放置;的線不合拆線不正電電自身必須系掛施施腳手臺(tái)必雙架道及側(cè)應(yīng)保施工裝拆拼裝應(yīng)整在操上等放置內(nèi)手應(yīng)系繩;行電非非得進(jìn)操作持;用應(yīng)布易被地方要查保電確系帶;具放固;中的機(jī)械必須系掛施施腳手臺(tái)必雙架道及側(cè)應(yīng);保施工掛安員要崗;須性;工酒作業(yè)帶病2.混凝土振搗搗及施工工照明用電電。施工飲酒作業(yè)要及維護(hù)性能應(yīng)絕用用接電工操棒保護(hù)中臺(tái)放置業(yè)不掛安先應(yīng)有羈軌軌具過(guò)程各個(gè)同步防止斜正確全帶索具必要帶速帶作和規(guī)程5.4安全管理理體系6.環(huán)境保護(hù)措措施在本工程的施工工生產(chǎn)和生活活過(guò)程中,我我們嚴(yán)格遵循循ISO144001-996環(huán)境管理理體系文件,結(jié)結(jié)合工程的地地理位置和施施工特點(diǎn)編制制環(huán)境管理程程序,并在監(jiān)監(jiān)理工程師的的指導(dǎo)和監(jiān)督督下展開(kāi)環(huán)保保工作。進(jìn)行行技術(shù)、環(huán)境境分析,制定定相應(yīng)的環(huán)境境管理方案,重重點(diǎn)對(duì)水污染染、大氣污染染、噪音污染染、固體廢棄棄物等方面進(jìn)進(jìn)行控制。6.1防止大氣氣污染措施現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械車車輛嚴(yán)格執(zhí)行行國(guó)家有關(guān)燃燃油規(guī)定,實(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械車輛輛尾氣達(dá)標(biāo)排排放。施工道道路應(yīng)經(jīng)常維維護(hù)、灑水,防防塵土飛揚(yáng)造造成粉塵污染染。創(chuàng)造良好好的施工環(huán)境境。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)、生活區(qū)不不焚燒各種工工業(yè)垃圾及生生活垃圾。合合理安排施工工工序,防止止土建施工作作業(yè)產(chǎn)生的粉粉塵對(duì)電廠設(shè)設(shè)備的污染。6.2防噪聲污污染措施選用符合噪聲要要求的設(shè)備,對(duì)對(duì)噪聲較大的的設(shè)備進(jìn)行消消音、隔音處處理,所用機(jī)機(jī)械設(shè)備及車車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論