高速公路占道方案

第#頁，共12頁專項(xiàng)施工方案內(nèi)環(huán)快速路占道施工方案建設(shè)單位工程名稱：東水門大橋南立交工程編制人員：總工：經(jīng)理：報(bào)送日期：2013年6月東水門大橋南立交工程項(xiàng)目部目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一工程概況1二占道原因1\o"CurrentDocument"三占道時(shí)間22\o"CurrentDocument"4.1人員組織2\o"CurrentDocument"4.2機(jī)械、設(shè)備組織3\o"CurrentDocument"4.3材料組織3\o"CurrentDocument"4.4交安設(shè)施投入3\o"CurrentDocument"五占道方案5\o"CurrentDocument"占道施工概況5內(nèi)環(huán)高速公路現(xiàn)現(xiàn)狀5\o"CurrentDocument"占道方案概述5交通占道措施7\o"CurrentDocument"5.4.1交通標(biāo)志、標(biāo)牌及擋護(hù)的設(shè)置7\o"CurrentDocument"安全措施8\o"CurrentDocument"環(huán)境保護(hù)及文明施工措施9東水門大橋南立交工程內(nèi)環(huán)快速路占道施工方案一、工程概況東水門大橋南立交工程位于南岸區(qū)上新街片區(qū)，主要連接?xùn)|水門大橋南引道與內(nèi)環(huán)快速路之間的交通。共設(shè)A、B、C、D、E、F、G匝道7條，總長度3.6KM（其中橋梁總長2595.5m、路基總長1004.5m）。同時(shí)施工原涂山路的改造和軌道交通環(huán)線上新街車站及區(qū)間隧道。南立交工程屬重慶市重點(diǎn)控制性工程。工程建成后將成為連接渝中區(qū)、南岸區(qū)及內(nèi)環(huán)快速路的一個(gè)重要的交通樞紐。同時(shí)與在建軌道交通6號線形成一個(gè)上、下立體的交通轉(zhuǎn)換。今年，千廝門大橋、東水門大橋和軌道6號線都將預(yù)計(jì)通車，工程的建設(shè)將加速解放碑、江北嘴、彈子石（CBD中央商務(wù)區(qū)）三地的融合進(jìn)度，使幾大商務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)真正意義上的一體。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，東水門大橋南立交為定向式立交，與內(nèi)環(huán)快速相交采用內(nèi)環(huán)快速主線+輔道，主輔線分離的方式進(jìn)行連接，同時(shí)與內(nèi)環(huán)原南山立交的部分進(jìn)出口進(jìn)行合并，以滿足現(xiàn)行快速路進(jìn)出口間距要求，減小對主線直行交通的影響，減小安全隱患。立交與內(nèi)環(huán)快速路交叉部位如下：內(nèi)環(huán)快速西側(cè)：原南山立交K0+732處出口取消，與東水門大橋南立交的出口一起合并至K1+420處；在內(nèi)環(huán)西側(cè)K0+860處新增東水門大橋南立交渝中至四公里方向的進(jìn)口。內(nèi)環(huán)快速東側(cè)：原南山立交K0+738處進(jìn)口取消，與東水門南立交渝中至彈子石方向的進(jìn)口一起合并至K1+280處。由于本立交進(jìn)口的增加及與原南山立交進(jìn)出口的合并，需對原南山立交兩條匝道橋進(jìn)行拆除，新建匝道F、G高架橋。我項(xiàng)目部進(jìn)場后，對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了仔細(xì)分析，并對施工現(xiàn)場作了初步的勘察。由于施工場地極為狹??；紅線范圍有限；加上此工程地處龍門浩街道及涂山鎮(zhèn)交匯處，未拆遷的房屋眾多；無法全面展開施工。對內(nèi)環(huán)快速路兩側(cè)道路及橋梁的施工必須占用現(xiàn)有內(nèi)環(huán)快速路部分車道才能進(jìn)行。三、占道時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況，占道施工計(jì)劃于2013年6月15日開始，至2013年12月15日全部結(jié)束，各階段施工周期見（附件：交通管制情況一覽表）。根據(jù)占道施工的特殊性以及施工的工期要求，以及保證現(xiàn)有內(nèi)環(huán)快速路行車交通安全、通暢的情況下，需對該占道施工進(jìn)行專門的人員、設(shè)備、機(jī)械、材料進(jìn)行組織。4.1人員組織包括施工階段的管理人員、人工的投入數(shù)量以及分工進(jìn)行組織。詳見下表：項(xiàng)目部施工技術(shù)管理崗位人員配備表序號崗位名稱人數(shù)所屬部門1項(xiàng)目經(jīng)理1項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員2項(xiàng)目副經(jīng)理1項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員

3黨支部書記1項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員4項(xiàng)目總工1項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員5專業(yè)工程師6工程技術(shù)部6測量工程師2工程技術(shù)部7質(zhì)檢工程師2質(zhì)量檢測部8試驗(yàn)工程師2質(zhì)量檢測部9安全工程師3安全環(huán)保部10城建檔案員1質(zhì)量檢測部11造價(jià)工程師1計(jì)量經(jīng)呂部12材料管理員2設(shè)備物資部13設(shè)備管理員3設(shè)備物資部14協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)員3綜合協(xié)調(diào)部合計(jì)294.2機(jī)械、設(shè)備組織詳見下表：序號機(jī)械、設(shè)備名稱型號數(shù)量用于何處備注1挖掘機(jī)320型4便道、土石方施工2裝載機(jī)50型2渣土轉(zhuǎn)運(yùn)3汽車起重機(jī)50t3物料吊裝4汽車起重機(jī)130t1物料吊裝5空壓機(jī)3m34人工邊坡修整6風(fēng)鎬8人工邊坡修整7自卸汽車8余方棄置

4.3材料組織詳見下表:序號材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量用于何處備注1彩鋼板1x1.2m塊3000拼寬段施工圍擋購買2鋼管巾42x5.T2.0拼寬段施工圍擋租賃3木板1220*2440張300防止邊坡石塊墜落購買4沙袋個(gè)500防止邊坡石塊墜落購買5廢舊輪胎個(gè)20高速公路保護(hù)購買4.4交安設(shè)施投入詳見下表:序號標(biāo)志牌名稱圖片序號標(biāo)志牌名稱圖片1交通錐A2防撞桶3限速80（80）4限速605限速406右側(cè)變窄A7禁止超車8前方施丄2km［金前方施工11km規(guī)格單位數(shù)量備注國標(biāo)個(gè)2000高速公路600*800mm個(gè)50高強(qiáng)級反光膜800*800mm套4高強(qiáng)級反光膜800*800mm套4高強(qiáng)級反光膜800*800mm套4高強(qiáng)級反光膜800*800mm套4高強(qiáng)級反光膜800*800mm套4高強(qiáng)級反光膜1200*400mm套4高強(qiáng)級反光膜10111213前方施工1km前方施工500m車輛慢行向左導(dǎo)向向左改道14太陽能導(dǎo)向燈前方施工1km，前方施工soam1200*400mm1200*400mm1200*400mm1200*400mm1200*400mm1250*500mm4高強(qiáng)級反光膜10111213前方施工1km前方施工500m車輛慢行向左導(dǎo)向向左改道14太陽能導(dǎo)向燈前方施工1km，前方施工soam1200*400mm1200*400mm1200*400mm1200*400mm1200*400mm1250*500mm4高強(qiáng)級反光膜8高強(qiáng)級反光膜4高強(qiáng)級反光膜8高強(qiáng)級反光膜2高強(qiáng)級反光膜五、占道方案5.1、占道施工概況根據(jù)施工方案，拼寬橋及匝道拼寬段路基施工根據(jù)不同施工階段占用道路，占道施工采用相關(guān)的措施進(jìn)行封閉、圍擋；5?2、內(nèi)環(huán)高速公路現(xiàn)況內(nèi)環(huán)高速路為雙向6車道，寬度各為3條機(jī)動(dòng)車道均為3.75m，外側(cè)1條應(yīng)急行車道為2.5m，土路肩為0.75m（詳見附圖）。5.3、占道方案概述1）交通占道原則交通占道堅(jiān)持四個(gè)保證：即保證道路暢通不擁堵、保證對現(xiàn)況交通沒有影響、保證交通占道時(shí)間短、保證交通安全和施工安全。交通占道的實(shí)施需要得到業(yè)主和交管部門的大力支持和協(xié)助，交通占道在實(shí)施前，提前向業(yè)主、產(chǎn)權(quán)單位、監(jiān)理和交管部門上報(bào)專項(xiàng)交通導(dǎo)行方案，得到批準(zhǔn)后方可實(shí)施。在交通占道實(shí)施期間，還需請交管部門對臨時(shí)路和施工區(qū)設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收。2）、交通占道方案根據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場情況，以確保內(nèi)環(huán)快速公路行車通暢為原則，施工期間內(nèi)環(huán)快速路區(qū)域內(nèi)的交通占道方案擬分為5個(gè)階段：（詳見交通管制表）第一階段：1匝道G線K0+560至丁家院右側(cè)拼寬橋路基段施工2、匝道D線K0+400至K0+486.588路基段施工；占用內(nèi)環(huán)快速路南山立交至江北方向應(yīng)急停車道；占用內(nèi)環(huán)快速路里程樁號：K1+080~K1+360O第二階段：1匝道G線K0+320至K0+420路基段施工；2、匝道A線K0+060至K0+160路基段施工；占用內(nèi)環(huán)快速路南山立交至江北方向應(yīng)急停車道；占用內(nèi)環(huán)快速路里程樁號：K0+840~K0+940。第三階段：1、丁家院子大橋拼寬橋右線終點(diǎn)至拼寬路段終點(diǎn)；占用內(nèi)環(huán)快速路南山立交至江北方向應(yīng)急停車道；占用內(nèi)環(huán)快速路里程樁號：K1+480~K1+800o第四階段：1、匝道G線K0+160至K0+320橋梁下部及橋面施工；2、匝道G線K0+420至K0+560橋梁下部及橋面施工；3、丁家院子大橋拼寬橋右線下部及橋面施工；臨時(shí)占用內(nèi)環(huán)快速路南山立交至江北方向應(yīng)急停車道；占用內(nèi)環(huán)快速路里程樁號:K0+660~K0+820、K0+940~K1+080、K1+360~K1+480。第五階段：1、丁家院子大橋拼寬橋左線下部及橋面施工；2、匝道E線K0+000至K0+276.408橋梁下部及橋面施工;3、匝道C線K0+300至K0+526.8橋梁下部及橋面施工；4、一天門拼寬橋橋梁下部及橋面施工；臨時(shí)占用內(nèi)環(huán)快速路江北至南山立交方向應(yīng)急停車道；占用內(nèi)環(huán)快速路里程樁號：K0+540~K1+800。5.4、交通占道措施（詳見占道交通導(dǎo)流平面示意圖）5.4.1、交通標(biāo)志、標(biāo)牌及擋護(hù)的設(shè)置1）提前設(shè)置提示標(biāo)志牌:在施工交叉區(qū)域的前1.6km處，開始設(shè)置交通公告牌、交通提示設(shè)施等。在施工前方南山立交處設(shè)置提示標(biāo)志牌“前方施工,車輛請慢行”和行車限速標(biāo)志。在距開口1?6km處，內(nèi)外側(cè)分別設(shè)置提示標(biāo)志牌〃前方道路施工，車輛請慢行”和限速標(biāo)志。（2）現(xiàn)場設(shè)施管理:施工路段采用紅色反光圓尖碑、防撞墩、圍擋板進(jìn)行隔離、封閉；在交通導(dǎo)行的起點(diǎn)前，依據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（GA182-1998?道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》、中華人民共和國國家道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-1999）、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）規(guī)定，設(shè)置規(guī)范化的交通標(biāo)志、標(biāo)牌，保證施工安全和交通安全。夜間在施工區(qū)設(shè)置頻閃燈，以示警告。設(shè)置的交通標(biāo)志標(biāo)牌經(jīng)交管部門驗(yàn)收合格，確保標(biāo)志準(zhǔn)確、規(guī)范。具體設(shè)置情況如下：當(dāng)進(jìn)行占道施工作業(yè)時(shí)，距施工路段前1600米處開始依次碼放“前方施工1.6km”、“前方施工1km”、“道路施工”、“車輛慢行”、““禁止超車”、“道路施工”“車輛慢行”、“禁止超車”、“道路施工”等指示標(biāo)志；同時(shí)如附圖所示加裝限速牌及前方施工指示牌提醒過往車輛。（3）施工區(qū)域的標(biāo)志、標(biāo)牌擺放分為兩個(gè)部分：第一部分：（占道方案的第一階段至第三階段）此部分主要為道路路基及拼寬段路基土石方施工，考慮到邊坡開挖土石方對高速公路安全的影響，采用搭設(shè)彩鋼板全封閉占用內(nèi)環(huán)快速路應(yīng)急停車道，只在沿高速公路路基邊坡局部位置增加臨時(shí)開口，以便土石方渣車的出入（詳見平面示意圖、橫斷面示意圖）；沿彩鋼板邊每3米間隔碼放反光交通錐，并在搭設(shè)好的彩鋼板前、后各設(shè)置一個(gè)警示閃燈；用以隔離、疏導(dǎo)車輛，防止社會(huì)車輛駛?cè)胧┕^(qū)域。位于占道施工的起始、結(jié)束端設(shè)置警用閃燈，放置防撞桶；同時(shí)在高速公路中央人行道放置黃慢燈，用于提醒過往車輛減速慢行。第二部分：（占道方案的第四階段和第五階段）此部分主要為匝道橋及拼寬橋的施工路段，只在橋梁下部及箱梁混凝土澆筑的時(shí)候臨時(shí)占用內(nèi)環(huán)高速公路一側(cè)的應(yīng)急停車道和一個(gè)行車道，長度約50米（停放混凝土泵車和混凝土罐車各一輛）。在澆筑位置前500米開始依次設(shè)置限速標(biāo)志、警用閃燈、導(dǎo)向燈、防撞桶等警示標(biāo)志、標(biāo)牌。每3米間隔碼放反光交通錐，用以疏導(dǎo)車輛，防止社會(huì)車輛駛?cè)胧┕^(qū)域。考慮到內(nèi)環(huán)高速目前車流量較大，澆筑時(shí)間放在車流量少的夜間進(jìn)行；并加快澆筑進(jìn)度，完成后及時(shí)撤離，最大限度的減少對內(nèi)環(huán)快速路的影響。5.4.2、安全措施（1）交通占道內(nèi)環(huán)快速路必須按照交管部門批準(zhǔn)的時(shí)間，由高速交警負(fù)責(zé)指揮。（2）設(shè)立專職交通員統(tǒng)一配備反光背心24小時(shí)在導(dǎo)改起點(diǎn)與終點(diǎn)處指揮交通，并配備交通指揮燈，保證車輛及行人沿導(dǎo)改路線正常通行，對違規(guī)通行及時(shí)糾正。（3）交通設(shè)施擺放后，要有專人負(fù)責(zé)看護(hù)，發(fā)現(xiàn)被車輛撞壞或其它自然因素?fù)p壞的要及時(shí)更換或維修，保證其使用功能。（4）施工圍擋需支搭牢固，每天派專人檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（5）夜間施工時(shí)作業(yè)場地必須有足夠的照明，以保證夜間行車安全。（6）施工機(jī)械、材料進(jìn)出場安排在夜間進(jìn)行，以減少對交通的影響。禁止施工外的其它車輛進(jìn)入施工區(qū)域。（7）所有人員嚴(yán)禁隨意出入施工現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕橫穿高速公路路等危害交通安全的行為，保證工程的順利進(jìn)行、安全施工。（8）交通協(xié)管員、安全員及文明施工員統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。（9）安全員對整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。（10）對全體職工進(jìn)行交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序的教育工作，組織