交通疏導(dǎo)措施

交通疏導(dǎo)措施1）組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥成立交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通疏導(dǎo)工作；同時，配備交通協(xié)管員（并配備對講機(jī)），負(fù)責(zé)交通指揮與交通安全監(jiān)督工作，加強(qiáng)管理力度，確保工程施工期間車輛、行人有序通行。我們將嚴(yán)格執(zhí)行“二通三無五必須”的文明施工規(guī)范，確保施工工地沿線單位和出入口暢通無阻。牢固樹立“建路想到行路人，文明施工為人民”的便民利民愛民思想。由于施工造成的交通封鎖，通過辟筑臨時通行便道以維持正常交通需要，并維護(hù)好道路上的交通流向，做好保潔工作。施工期間的交通組織及通行便道設(shè)置，均遵照市政府有關(guān)法規(guī)條令，在得到主管部門批準(zhǔn)后方予實(shí)施。進(jìn)場后主動與環(huán)保、交通、公安等部門聯(lián)系，簽訂相關(guān)責(zé)任協(xié)議，制定內(nèi)部管理辦法及責(zé)任制。任何時候都接受監(jiān)理、業(yè)主的保通管理人員及交警工作人員的檢查，認(rèn)真按照預(yù)先安排的事去辦；保通管理小組經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把保通工作當(dāng)成我們一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。

2）交通維持原則為減少施工對既有交通的干擾，施工區(qū)域必須實(shí)行封閉作業(yè)，使施工區(qū)與交通車道分開，力求互不干涉。按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的方針，組織交通維持。當(dāng)施工與正常交通發(fā)生沖突時，應(yīng)先服從交通后安排施工。一、首先體現(xiàn)以人為本的思想，為行人提供與行車道路相對分離的步行空間，以保障行人通過的安全和方便。二、相對穩(wěn)定的原則：在跨越既有道路施工期間，臨時交通設(shè)施及施工區(qū)圍護(hù)要相對穩(wěn)定，減少重復(fù)設(shè)置。三、綜合協(xié)調(diào)、系統(tǒng)考慮的原則：綜合考慮施工現(xiàn)場附近周邊地區(qū)道路、人流及與其它交通設(shè)施的關(guān)系，系統(tǒng)規(guī)劃，合理安排，使其銜接順暢，配合密切；在圍擋期保證交通的正常運(yùn)行和行人的有序出入，施工中嚴(yán)格按照施工進(jìn)度的要求進(jìn)行，保證在規(guī)定的時間內(nèi)和規(guī)定的地段內(nèi)進(jìn)行交通疏解。四、 施工圍檔設(shè)置高度±2.8m，并且結(jié)構(gòu)牢固、直順每隔20m設(shè)置警示紅燈，保障交通視線良好；在圍擋處增設(shè)一道30cm*40cm*100cm的混凝土預(yù)制塊，以緩沖汽車的沖擊，確保車輛和人員的安全。五、 確保車輛、非機(jī)動車及行人的通行。3）控制區(qū)的劃分我司在每個作業(yè)段開工前，需將該作業(yè)段的交通安全組織方案報路政、交警部門審批，得到批準(zhǔn)后方可上路施工，并及時作好路況養(yǎng)護(hù)（包括雨季時的路面缺陷修補(bǔ)）。施工期間如遇重大節(jié)日、嚴(yán)重塞車、業(yè)主或其它相關(guān)管理部門有要求時，我司將停止公路上的一切施工，并做好安全保障工作。4）交通組織準(zhǔn)備在本工程實(shí)施過程中，我公司將根據(jù)施工進(jìn)展情況、路段特點(diǎn)，制訂相應(yīng)的交通組織方案和技術(shù)措施。進(jìn)場后，及時與業(yè)主取得聯(lián)系，確定施工場地范圍，驗(yàn)樁交樁，進(jìn)行管線復(fù)查及地質(zhì)勘察等工作，并與施工現(xiàn)場內(nèi)所需遷移管線公用設(shè)施的單位取得聯(lián)系，以便開工前做到場地平整及時，施工場地隨施工進(jìn)度不同而進(jìn)行調(diào)整。在管線搬遷過程中予以積極配合。施工準(zhǔn)備階段對現(xiàn)有交通影響較小，但要主要出入車輛和人員的交通安全、遵守交通規(guī)則。5）安全圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)置臨時性占用行車道，以鋼護(hù)欄、路錐圍護(hù)為主，并配置作業(yè)標(biāo)志。夜間作業(yè)，應(yīng)使用警示燈具示警。需較長時間占用行車道或其他區(qū)域時，以彩鋼泡沫夾芯板、鋼護(hù)欄圍護(hù)為主，按長時間占用行車道布設(shè)作業(yè)標(biāo)志。為保證通行車輛有足夠的通行空間，鋼護(hù)欄、安全錐擺放位置不超過車道線25cm。夜間或白天視線不良時，要開啟警示燈，警示燈位置應(yīng)在緩沖區(qū)前端，提醒過往車輛注意安全。密扣鋼護(hù)欄形式詳見下圖：6）警示標(biāo)志與設(shè)施為確保道路交通暢通、安全，因此按交通管理部門要求設(shè)置各種交通安全指示牌、警示標(biāo)志等。道路交通設(shè)施標(biāo)志是司乘人員識別道路情況的重要媒介，設(shè)施與標(biāo)志的設(shè)置不管對道路的使用者，還是對道路的作業(yè)者都很重要。道路交通標(biāo)志分主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志包括警示標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、作業(yè)安全標(biāo)志五類。輔助標(biāo)志包括：表示車輛種類、表示時間、表示區(qū)域或距離、表示禁令、警告理由四種。作業(yè)中所使用的安全標(biāo)志屬道路交通標(biāo)志中的一種，它的作用是實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)的預(yù)告和分隔。作業(yè)安全標(biāo)志分為作業(yè)設(shè)施標(biāo)志和作業(yè)標(biāo)志。作業(yè)設(shè)施有路欄、錐形交通路標(biāo)、施工警示燈號、防撞消能筒；常用的作業(yè)標(biāo)志有作業(yè)區(qū)預(yù)告標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、速度限制標(biāo)志。《道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)》對各種設(shè)施與標(biāo)志做了規(guī)定。道路施工安全標(biāo)志是使用最廣泛的一種，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)的預(yù)告和分隔。1、作業(yè)設(shè)施（1）路欄：用以陰擋車輛及地人前進(jìn)或指示改道設(shè)施，設(shè)在養(yǎng)護(hù)維修施工導(dǎo)致交通阻斷路段的兩端或四周。為了安設(shè)方便，運(yùn)輸時節(jié)省時間，框架應(yīng)做成折疊式的。夜間作業(yè)時，在框架的上部插孔上插放警示燈具。（2）錐形交通標(biāo)志（簡稱路錐，俗稱雪糕筒）：路錐是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時使用最廣泛的一種警示標(biāo)志。錐面用紅白相間材料粘貼，夜間使用時上羰應(yīng)粘貼白色反光材料或反光導(dǎo)標(biāo)，具有良好的反光性能。制作路錐使用的材料一般為塑料制品，它的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)輕，顏色鮮明，便于施放，對行車不構(gòu)成危害，缺點(diǎn)是易于損壞及傾倒。路錐設(shè)置的間距為10—30米，接近養(yǎng)護(hù)維修區(qū)及車輛變化處設(shè)置間距取小值，其他地段一般為大值。路錐與路欄配合使用，用以阻擋或分隔交通流。設(shè)在需要臨時分隔車流、引導(dǎo)交通、指引車輛繞過危險路段的地方，起保護(hù)作業(yè)的作用。2、作業(yè)區(qū)標(biāo)志作業(yè)區(qū)標(biāo)志是指“前方施工”預(yù)告標(biāo)志、“封閉”標(biāo)志、“改道”標(biāo)志等，養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，使用較多的是“車輛慢行”標(biāo)志和“移動式作業(yè)”標(biāo)志?！耙苿邮阶鳂I(yè)”標(biāo)志主要用于作業(yè)、酒水等移動作業(yè)項(xiàng)目。掛于車輛的尾部明顯可見處。我們一般是采用絲印技術(shù)將反光標(biāo)志印在車輛的后部，要求在100米以外可以明顯被辯認(rèn)。7）作業(yè)警示燈具警示燈具是一種專門為道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)配置的專用燈具。燈具應(yīng)能發(fā)出500m以外作業(yè)可見的連續(xù)、閃爍或旋轉(zhuǎn)的黃光。開啟時，每分鐘閃爍不低于60次，不高于90次，即使在雨霧天氣，也有較強(qiáng)的穿透能力。作用是警告行駛的車輛，道路前方有養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，應(yīng)減速慢行，適當(dāng)避讓。燈具的使用，一般限于光線不良或夜間施工作業(yè)。隨著安全作業(yè)重視程度不斷提高，作業(yè)燈具的使用場所也在逐步擴(kuò)大。作業(yè)車輛都要載掛作業(yè)警示燈具，并處于工作狀態(tài)，以增加作業(yè)的安全系數(shù)。在危險程度較為嚴(yán)重的作業(yè)場區(qū)的前端或周邊，應(yīng)考慮設(shè)置一種便攜式警示燈?？梢栽O(shè)置在作業(yè)區(qū)周圍的路錐頂端，能夠清楚反映作業(yè)區(qū)的輪廓。專用燈光車擺放的位置應(yīng)在作業(yè)區(qū)前端的封閉區(qū)以內(nèi)。當(dāng)專用警示燈發(fā)生故后，要點(diǎn)亮備用的便攜式警示燈，以確保通行安全。8）交通維持管理措施施工期間在路口、交叉口設(shè)置安全指揮崗，設(shè)置交通標(biāo)志牌、指示牌，人員、反光衣、夜間警示燈、指示燈符合公安交通管理的有關(guān)規(guī)定，以保證行車安全。合理布置施工場地，材料堆放整齊，道路暢通、無積水，保持單位出入口道路的暢通。同時，搞好當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，不因施工給居民生活造成干擾，為居民解決困難。經(jīng)批準(zhǔn)可以臨時封閉的路口，按照公安交警的要求，做好路口封閉和車輛導(dǎo)向、路口交通指揮等工作。設(shè)置施工期間的交通導(dǎo)向、警示標(biāo)志牌，防止社會車輛誤入施工現(xiàn)場造成交通意外。在車輛繞道處設(shè)置大型、醒目的繞道行駛標(biāo)識牌，讓過往車輛能順利繞道行駛。項(xiàng)目部將安排專職交通維持人員，24小時值班，施工期內(nèi)協(xié)助交警做好交通疏導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)與交通維持有關(guān)的單位、人員之間的關(guān)系，處理有關(guān)問題，保證道路交通順暢。選派人員穿戴反光衣專門負(fù)責(zé)維持施工路口的交通秩序，在各個施工現(xiàn)場及交叉口安裝或懸掛夜光警示燈及夜間高桿照明燈，張貼施工宣傳標(biāo)語。9）交通應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生意外情況時，立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，采取緊急措施進(jìn)行交通疏解，維護(hù)正常的交通秩序。緊急情況下交通疏解措施：一是對事故地段交通進(jìn)行臨時封鎖，并采取醒目的交通標(biāo)志；二是提供合理的交通疏解路線，提醒司乘人員線路走向，方便車輛運(yùn)行。三是備用鋼板等物資設(shè)施，用于臨時覆蓋過渡使用。和負(fù)責(zé)該周邊的交通管理的公安交警部門保持密切聯(lián)系，及時匯報疏導(dǎo)便道的交