平安大街站電力隧道改遷施工方案

-.z...-.可修編-**軌道交通1號線04標管線改遷電力隧道施工方案工程名稱：平安大街站管線改遷-電力施工里程:K10+772.8施工單位：中鐵航空港建設(shè)集團**中鐵航空港建設(shè)集團****地鐵1號線04標段項目經(jīng)理部中鐵航空港建設(shè)集團**審批單位：中鐵航空港建設(shè)集團****地鐵1號線04標段項目經(jīng)理部中鐵航空港建設(shè)集團**審批單位：編制單位：部門：工程管理部部門：項目經(jīng)理：局技術(shù)負責人：編制人：編制日期：2013年9月1日審批日期：年月日-.z.-.z...-.可修編.z...目錄1、施工方案編制總說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3編制目的21.4適用*圍22、工程概況22.1工程位置及設(shè)計概況2工程位置22.1.2設(shè)計概況22.2地質(zhì)、水文條件52.3主要工程數(shù)量63、施工部署及施工安排73.1總體目標73.1.1工期目標73.1.2工程質(zhì)量目標73.1.3安全目標73.1.4文明施工及環(huán)境衛(wèi)生目標83.1.5環(huán)境保護目標83.2施工順序劃分83.3總體施工方案83.4施工進度計劃93.5材料與設(shè)備計劃93.5.1施工材料計劃93.5.2施工設(shè)備計劃103.6勞動力計劃113.7施工場地布置及交通疏解133.8施工重點和難點134主要施工工藝144.1豎井施工144.1.1施工原則14測量放線144.1.3工藝流程164.1.4豎井圈梁施工164.1.5土方開挖施工174.1.6鋼格柵施工174.1.7噴射混凝土施工184.1.8水泥~水玻璃漿施工20龍門架搭設(shè)及日常運行維護方案224.2暗挖隧道施工25、設(shè)計技術(shù)要求254.2.2施工測量放線27小導管超前支護28隧道開洞及初期支護29鋼拱架施工30噴射混凝土31防排水施工334.2.8二襯施工354.2.9鋼筋制安施工方法及操作工藝354.2.10二襯模板37二襯砌澆筑384.2.12二襯襯背注漿38電力附件安裝40舊隧道廢除段封堵405施工通風、照明、排水405.1施工通風40豎井通風系統(tǒng)安裝、布置40隧道通風415.2施工照明435.3施工排水435.4施工通訊446監(jiān)控量測446.1監(jiān)測目的446.2監(jiān)控量測項目446.3監(jiān)控量測管理基準值456.4監(jiān)測反饋程序457質(zhì)量保證措施467.1質(zhì)量保證體系467.2質(zhì)量保證措施467.2.1組織保證措施467.2.2制度保證措施467.2.3技術(shù)保證措施467.3主要分項工程的質(zhì)量保證措施477.3.1暗挖施工防坍措施487.3.2暗挖結(jié)構(gòu)初支質(zhì)量控制及措施487.3.3鋼筋混凝土質(zhì)量控制及措施497.3.4防滲漏保證措施527.3.5成品保護保證措施527.3.6檢驗試驗保證措施538施工安全措施及綠色文明施工保證措施548.1安全保證措施548.1.1安全生產(chǎn)管理體系548.1.2安全生產(chǎn)管理體系方針548.1.3施工安全保證目標548.1.4安全生產(chǎn)管理原則558.1.5安全生產(chǎn)管理措施558.2施工現(xiàn)場安全保證措施588.3施工機械安全保證措施598.4地質(zhì)災(zāi)害事故的預(yù)防措施608.5主要施工項目安全措施61豎井施工安全措施61暗挖區(qū)間開挖初支安全措施63裝卸碴與運輸安全措施64電動葫蘆、絞車使用安全措施64襯砌作業(yè)安全措施65勞動保護措施65防高空墜落措施668.6文明施工保證措施678.6.1文明施工體系67施工場地管理規(guī)*化678.6.3施工現(xiàn)場標識標齊全化688.6.4辦公、生活設(shè)施整齊化688.6.5施工場地文明化688.6.6環(huán)境保護措施699消防、保衛(wèi)保證措施699.1消防措施699.2保衛(wèi)措施7010暗挖豎井及隧道施工應(yīng)急預(yù)案7010.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導機構(gòu)70應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導小組70領(lǐng)導小組人員職責71裝備及通訊聯(lián)系方式72資源配置7210.2應(yīng)急預(yù)案制定、培訓與演練72制定應(yīng)急預(yù)案72安全培訓及交底7510.3應(yīng)急預(yù)案的定期檢查完善制度7610.4組織應(yīng)急演習7610.5事故調(diào)查程序76現(xiàn)場處理76事故事實材料的收集76善后事宜處理77糾正與完善7710.6應(yīng)急預(yù)案工作流程7710.7應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)措施77隧道坍塌事故或監(jiān)測變形過大響應(yīng)措施77管線破壞事故響應(yīng)措施82路面沉降事故響應(yīng)措施8311冬季施工措施8411.1施工部署8411.2技術(shù)措施8511.3冬季施工涉及部位及對應(yīng)措施8511.4冬施的消防、安全要求87-.z.-.可修編-施工方案編制總說明1.1編制依據(jù)⑴**軌道交通1號線一期工程平安大街站管線改遷電力隧道施工圖。⑵施工*圍內(nèi)及臨近建（構(gòu)）筑物及管線現(xiàn)場調(diào)查。⑶我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平、機械配套能力及以往同類工程的施工實踐經(jīng)驗。⑷現(xiàn)行環(huán)境保護、水土保持方面的政策和法規(guī)；⑸相關(guān)"技術(shù)規(guī)定”和"質(zhì)量檢驗評定標準”,主要有：《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝》（工藝標準庫）2011年版《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GB50210-2001）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)*》（GB50299-1999，2003年版）《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)*》（GB50086-2001）《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ46-2005）《鐵路隧道施工規(guī)*》（TB10204-2002）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)*》（GB50204-2011）《地下工程防水技術(shù)規(guī)*》（GB50108-2008）《地下工程質(zhì)量驗收規(guī)*》（GB50208-2011）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2012）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-2012）其余相關(guān)規(guī)*、設(shè)計原則、相關(guān)專業(yè)要求等。1.2編制原則⑴確保技術(shù)方案針對性強、操作性強；施工方案經(jīng)濟、合理。堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性與實事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實用性的施工方案和機具設(shè)備。⑵以確保質(zhì)量目標為原則，安排專業(yè)化施工隊伍，配備配套的機械設(shè)備，采用先進的施工方法。⑶以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制訂各項措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，使施工現(xiàn)場全過程處于嚴密監(jiān)控狀態(tài)。⑷以確保工期并適當提前為原則，安排施工進度計劃。=5\*GB2⑸按照ISO9002質(zhì)量管理體系的標準，控制施工的全過程。采用先進的量測儀器和軟件進行信息化施工和管理；以優(yōu)化施工工藝，提高效率為原則，降低施工成本。1.3編制目的=1\*GB2⑴確保施工質(zhì)量符合設(shè)計及施工規(guī)*的要求，滿足業(yè)主節(jié)點工期的要求，確保施工安全。=2\*GB2⑵防止豎井開挖作業(yè)過程中發(fā)生基坑失穩(wěn)、塌方等事故；防止隧道礦山開挖作業(yè)過程中發(fā)生隧道塌方等事故：=3\*GB2⑶在發(fā)生豎井基坑失穩(wěn)、隧道塌方等事故后能夠快速反應(yīng)，啟動應(yīng)急程序，最大限度的減少人員傷害、減小對周圍環(huán)境的影響。1.4適用*圍**軌道交通1號線一期工程平安大街站管線改遷電力隧道工程。工程概況2.1工程位置及設(shè)計概況2.1.1工程位置現(xiàn)狀平安大街南北向電力隧道為B×H=1.8m×2.2m的隧道，位于西側(cè)非機動車道下，原隧道覆土14.95m，橫穿平安大街站暗挖段主體。遷改后電力隧道為B×H=1.8m×2.2m雙襯隧道，隧道下穿平安大街車站。電力隧道拱頂覆土25m。隧道遷改后位置詳見"平安大街站電力管線改遷位置圖”。2.1.2設(shè)計概況1）豎井本工程共設(shè)置兩座隧道井。隧道井內(nèi)凈空尺寸均為3m×4m，1#井深29.5m，2＃井井深29.6m.采用倒掛井壁法施工。暗挖豎井初襯結(jié)構(gòu)采用鋼格柵+300mm厚C25掛網(wǎng)噴射混凝土（底板為300mm厚C30模筑混凝土），二襯結(jié)構(gòu)為250mm厚模筑C30P8鋼筋混凝土。隧道井參數(shù)見表2.1.1。表2.1.1隧道豎井參數(shù)表項目材料及規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸鎖口圈C30鋼筋混凝土1*0.8m鋼筋網(wǎng)φ8150×150內(nèi)外雙層布置噴射混凝土C25噴混凝土0.30m厚連接筋C201000內(nèi)外側(cè)交錯布置鋼格柵C25、C14、φ10豎向間距500mm錨管A32×3.25水煤氣管L=2.5m，間距50cm×100cm注漿改性水玻璃二襯C30P8鋼筋混凝土2）暗挖隧道暗挖隧道初支結(jié)構(gòu)采用鋼格柵+250mm厚C25掛網(wǎng)噴射混凝土，均采用全斷面注漿超前加固，開挖方法為臺階法。暗挖隧道參數(shù)見表2.1.2。表2.1.2隧道參數(shù)表項目材料及規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸鋼筋網(wǎng)φ8150×150內(nèi)外雙側(cè)布置噴射混凝土C25噴混凝土0.25m厚連接筋C201000內(nèi)外側(cè)布置鋼格柵C25、C14、φ10縱向間距500mm錨管A32×3.25水煤氣管L=3m，環(huán)向間距30cm，隔榀設(shè)置注漿水泥~水玻璃二襯C30P8鋼筋混凝土0.25m厚暗挖隧道長度120.1m，暗挖隧道均為拱頂直墻斷面；隧道開挖斷面為2.8m×3.65m，，二襯內(nèi)凈空高1.8m×2.25m，拱頂埋深25m。初期支護詳見圖2.1.3"暗挖隧道初期支護圖”。二襯結(jié)構(gòu)詳見圖2.1.4"暗挖隧道二襯結(jié)構(gòu)圖”。A32A32×3.25注漿小導管，L=3.0m，環(huán)向間距300mmA8鋼筋網(wǎng)片（雙層，鋼架內(nèi)外各一層）鋼拱架縱向間距0.5m縱向連接筋雙層C20，環(huán)向間距0.5m噴射C25混凝土250mm土工布350g/m2防水板EVA-MPE（厚1.2mm）2525圖2.1.3暗挖隧道初期支護圖圖2.1.4暗挖隧道二襯結(jié)構(gòu)圖3）設(shè)計要求=1\*GB2⑴二襯混凝土抗?jié)B要求P8。=2\*GB2⑵噴射混凝土作業(yè)分段、分片、分層由下而上一次進行，如有較大凹洼時應(yīng)先填平，一次噴射厚度拱部3～5cm，墻5～8cm。=3\*GB2⑶鋼筋網(wǎng)由鋼筋焊接而成，兩個網(wǎng)片搭接長度100～200mm。鋼架連接采用螺栓連接。=4\*GB2⑷首榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許偏差±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。=5\*GB2⑸隧道中線及高程的貫通誤差小于50mm。=6\*GB2⑹電力溝安裝電纜支架，電纜支架縱向間距為1米，水平方向安裝誤差±100mm，垂直安裝誤差±5mm。=7\*GB2⑺電纜支架垂直底板，網(wǎng)構(gòu)鋼架應(yīng)垂直底板，坡度較大處鋼榀架相應(yīng)加高以保證電力溝凈空。=8\*GB2⑻電力溝內(nèi)鐵件均需噴鋅防腐處理。=9\*GB2⑼電力溝在施工過程中對其所穿過的地層，應(yīng)進行詳細描述并有記錄(納入竣工資料中)。=10\*GB2⑽關(guān)于變形縫設(shè)置問題：豎井兩端距洞口2~3米處設(shè)置變形縫，暗挖電力溝與現(xiàn)況電力溝相接處設(shè)置變形縫。正常段每40m設(shè)置一道變形縫。2.2地質(zhì)、水文條件1)工程地質(zhì)條件按地層沉積年代、成因類型，將本工程沿線勘探*圍內(nèi)的土層劃分為人工堆積層（Qml）、新近沉積層（Q4al）第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）四大層。本站所在地層主要有黃土狀粉土③2層、粉細砂④1層、中粗砂④2層、粉質(zhì)粘土⑤1層。詳見圖2.2.1"電力隧道地質(zhì)剖面圖”工程地質(zhì)表地層編號巖土名稱重度γ(kN/m3)粘聚力c（kPa)內(nèi)摩擦角φ靜止側(cè)壓力系數(shù)垂直基床系數(shù)kPa/m水平基床系數(shù)kPa/m地基土的基本承載力σ0（kPa）③1黃土狀粉土18.821220.354500040000130～180④1粉細砂19.50270.403000035000150～200④2中粗砂20.20300.323200035000150～300⑤1粉質(zhì)粘土19.733180.413500050000150～2202)水文地質(zhì)條件根據(jù)收集線路附近地下水位資料，由于地下水開采較為嚴重，**城市軌道交通1號線一期沿線45m深度*圍內(nèi)地下水類型以潛水為主。電力隧道隧道拱頂埋置深度約25m。新建電力隧道新建電力隧道圖2.2.2電力隧道地質(zhì)剖面圖2.3主要工程數(shù)量本工程主要有兩個豎井及120.1m直墻墻式復合隧道。主要工程數(shù)量詳見表2.3.1"平安大街站電力隧道改遷工程數(shù)量表”。表2.3.1平安大街站電力隧道遷改工程數(shù)量表序號工程名稱單位工程數(shù)量一豎井1冠梁混凝土C30m320.72開挖土方m315803噴射混凝土C25m33064錨管m60805鋼筋t1406防水㎡7957二襯混凝土C30P8m32008縱向施工縫m76二隧道1土方開挖m312832噴射砼：C25m33113小導管m79464仰拱回填混凝土C20m31215防水卷材㎡12386二襯鋼筋t1257二襯混凝土C30P8m32478施工縫m4909變形縫m4110鋼料t6三封堵原電力隧道1C15混凝土回填m33933、施工部署及施工安排3.1總體目標3.1.1工期目標合理安排計劃，實現(xiàn)業(yè)主下達的節(jié)點工期，確保在平安大街站暗挖車站施工前完成電力管線的改遷。施工計劃于2013年11月15日開工，2014年4月30日電力隧道土建完工，總工期153天。3.1.2工程質(zhì)量目標（1）工程質(zhì)量均符合合同和標準規(guī)定的質(zhì)量驗收要求，驗收合格率達到100%。（2）工程質(zhì)量驗收符合法律、法規(guī)和技術(shù)標準等要求，工程質(zhì)量達到合格標準，全部單項工程達到合格，各分部、分項工程隱蔽驗收質(zhì)量合格率達到100%。3.1.3安全目標"六不”目標：（1）不發(fā)生因工死亡事故，不發(fā)生造成重大社會影響的生產(chǎn)安全事故，年重傷率不大于萬分之五；（2）不發(fā)生安裝裝修工程重傷以上（含重傷）事故；（3）不發(fā)生基坑坍塌、洞內(nèi)塌方冒頂?shù)戎卮箅U情或事故；（4）不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；（5）不發(fā)生因施工造成的周邊建（構(gòu)）筑物沉降超限、傾斜、結(jié)構(gòu)損傷以及施工導致的交通中斷、電力中斷、通訊中斷、漏水和漏氣等重大險情或事故；（6）不發(fā)生10人以上集體中毒事故。3.1.4文明施工及環(huán)境衛(wèi)生目標施工現(xiàn)場按照**市文明施工的統(tǒng)一標準進行規(guī)劃，建設(shè)綠色工地。配合車站施工達到"**建設(shè)安全及文明施工標準化工地”。3.1.5環(huán)境保護目標嚴格執(zhí)行國家和當?shù)卣沫h(huán)保政策、法律和法規(guī)，確保不發(fā)生建筑物及管線損壞事故。達到ISO14000系列標準，符合城市環(huán)保要求。3.2施工順序劃分根據(jù)本工程特點，兩個豎井同時施工。豎井施工完成后，兩頭開馬頭門，同時從兩側(cè)開始電力隧道下穿中**路站施工。1）施工圍擋，臨建施工。2)電力隧道兩個豎井施工。3）從兩頭進行暗挖隧道施工。4）現(xiàn)況1.8m×2.2m電力管溝封堵3.3總體施工方案隧道井初支均采用倒掛井壁法開挖支護，二襯分層澆筑；暗挖隧道采用臺階法開挖。開挖支護：2個隧道井初支均采用倒掛井壁法施工，超前注漿加固，小型機具配合人工開挖，每個豎井半斷面交錯開挖；暗挖隧道采用超前小導管注漿進行超前加固，并采用臺階法進行土方開挖。初支混凝土：噴砼采取濕噴技術(shù)。模筑混凝土采用商品混凝土泵送，支撐體系采用組合鋼模+滿堂紅支撐體系。防水層：豎井和隧道均采用柔性防水，防水材料采用EVA防水卷材（規(guī)格為1.2mm厚）。二襯施工：豎井二襯由下往上逐段施作井身二襯結(jié)構(gòu)。隧道二襯采用滿堂紅腳手架+組合鋼模板進行施工。3.4施工進度計劃根據(jù)本工程特點，制定表3.4.1的施工進度計劃。表3.4.1檢查井及暗挖隧道施工進度計劃、指標表序號項目工期（天）開始時間結(jié)束時間進度指標備注1施工準備及圍擋152豎井施工(豎井深度29.5m為控制長度）201.5m/d兩個豎井3隧道初支施工(以120.1m隧道為控制長度）403m/d對向掘進4二襯施工606m/3d5豎井二襯183.5材料與設(shè)備計劃3.5.1施工材料計劃本工程涉及材料主要有鋼筋、水泥、混凝土、砂、石料等，鋼材根據(jù)初步設(shè)計核算工程量并報物資部備料，施工時根據(jù)現(xiàn)場進度及工程部交底領(lǐng)料加工；二襯混凝土采用商品混凝土。施工材料計劃見表3.5.1。表3.5.1電力隧道主要材料用量表序號項目名稱材料名稱特征單位數(shù)量備注1砼C30P8m3199.772C30m3265.813C25噴射混凝土m3556.844C20m3126.35鋼筋HRB335Φ25t27.246HRB335Φ20t114.937HRB335Φ16t11.718HRB335Φ14t31.789HPB235Φ103.8810HPB235Φ8t26.8211型鋼Q345t30.7612防水材料防水

EVA-MPE厚1.2mm㎡2017.3313土工布350g/㎡㎡1238.2314水泥t553注漿+噴砼15砂中砂m3301噴砼16米石5-10mmm3301噴砼17速凝劑t8.5噴砼3.5.2施工設(shè)備計劃根據(jù)施工進度要求，考慮作業(yè)面及場地大小，合理配置施工機械、設(shè)備，詳見表3.5.2。表3.5.2施工設(shè)備配置表序號機械名稱規(guī)格數(shù)量備注1起重設(shè)備龍門架21電動葫蘆5t雙速22攪拌機JZC35013電動空壓機17m324裝載機ZL-5025通風機26交流電焊機B*1-50017鋼筋彎曲機GW4018切割機40型19雙液注漿泵SYB60/5210噴射機PZ-523.6勞動力計劃⑴管理組織機構(gòu)見圖3.6.1施工管理組織機構(gòu)框圖。⑵勞動力組織見表3.6.2作業(yè)人員配置表。⑶安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員管理。①按照相關(guān)法律法規(guī)，項目部制定專職安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員管理制度，并嚴格執(zhí)行。項目部安全生產(chǎn)管理人員包括項目經(jīng)理、項目總工、副經(jīng)理和專職安全員等，特種作業(yè)人員主要包括焊接工、電工、起重機司機、司索工、信號工、空壓機司機、登高架設(shè)作業(yè)人員等。②項目安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)行政主管部門或者其他有關(guān)部門安全生產(chǎn)考核，考核合格并取得安全生產(chǎn)考核合格證書后，方可擔任相應(yīng)職務(wù)，同時應(yīng)每年參加安全生產(chǎn)教育培訓，完成規(guī)定的培訓次數(shù)，并記入培訓檔案。③專職安全生產(chǎn)管理人員配備按照勞務(wù)分包人員在50-200人的配備2名進行管理。④項目部應(yīng)聘用取得《特種作業(yè)操作證》的人員從事相關(guān)特種作業(yè)，制訂特種作業(yè)操作規(guī)程，按規(guī)定配置勞動保護用品，對特種作業(yè)人員進行嚴格管理，并結(jié)合工程項目特點，建立特殊工種用工名錄，加強安全教育、培訓和安全技術(shù)交底。⑤特種作業(yè)人員在取得《特種作業(yè)操作證》后，方可從事相應(yīng)的工作；項目部不得安排未取得《特種作業(yè)操作證》的作業(yè)人員從事特殊工種作業(yè)。圖3.6.1施工管理組織機構(gòu)圖表3.6.2作業(yè)人員配置表序號人員人1電焊工32電工13工序工序14工序工序105架子工56噴砼工67鋼筋工108砼工59木工610普工10合計57⑥特種作業(yè)人員應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種作業(yè)操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度，按章操作，拒絕違章指揮。⑦特種作業(yè)人員作業(yè)時應(yīng)隨身攜帶證件，自覺接受用人單位、安全管理部門的監(jiān)督檢查。⑧特種作業(yè)人員作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，應(yīng)向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告。⑨實行特種作業(yè)操作證復審制度。復審不合格的應(yīng)當重新參加考試，逾期未申請復審或考試不合格的，建議有關(guān)部門對其《特種作業(yè)操作證》予以注銷。⑩作業(yè)人員未取得《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)，或者項目部未對特種設(shè)備作業(yè)人員進行安全教育和培訓的，按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定對相關(guān)責任人員予以處罰。3.7施工場地布置及交通疏解場地布置：豎井施工場地主要布置臨時堆土區(qū)、通風機空壓機及半成品堆放區(qū)，豎井布置提升系統(tǒng)。鋼筋原材堆放場、鋼筋加工場、水泥庫、砂石料庫等均設(shè)置在平安大街站施工場地內(nèi)。詳見"施工場地布置圖”。交通疏解：本工程需在中**路兩側(cè)設(shè)置兩塊施工圍擋。中**路南側(cè)豎井圍擋沿平安大街長30m，寬10m。位于華北油田賓館與平安大街站公交站臺之間，施工圍擋占用部分人行道及整幅非機動車道，圍擋與建筑物之間留2m的人行道。非機動車從公交站臺前通過。中**路北側(cè)豎井圍擋沿平安大街長42.7m，寬10m，占用平平安大街東側(cè)非機動車道與右轉(zhuǎn)機動車道。平安大街從北向南共一個非機動車道和四個機動車道，剩余3個機動車道。非機動車道與公交車混行，基本上滿足現(xiàn)在的車輛通行。3.8施工重點和難點1）管線改遷電力隧道是軌道交通1號線平安大街車站施工，需對位于暗挖車站內(nèi)的現(xiàn)狀管線進行改遷，如何在確保安全質(zhì)量的前提下快速完成施工，保證平安大街站的施工和減少對平安大街交通的影響是本工程的重難點。主要對策(1)、加強管理人員配備保工期，建立以項目經(jīng)理為核心的高效、精干的工程建設(shè)指揮體系，從本單位挑選優(yōu)秀的施工隊伍進行施工。(2)、加大資源投入，采用新技術(shù)、新工藝、先進設(shè)備，根據(jù)本工程特點配足施工所需的機械、材料和設(shè)備確保本工程工期目標。(3)、加強協(xié)調(diào)力度，成立專門對外和內(nèi)部協(xié)調(diào)管理小組，定期組織召開工作協(xié)調(diào)會議，加強交通組織協(xié)調(diào)、施工用地協(xié)調(diào)、與臨近企業(yè)單位的關(guān)系協(xié)調(diào)，對內(nèi)各工區(qū)、各作業(yè)隊、各種資源間的協(xié)調(diào)，減少內(nèi)外部干擾，保證工期。(4)、緊抓工程統(tǒng)籌，網(wǎng)絡(luò)計劃，保證關(guān)鍵線路時間節(jié)點保工期，對工程進度進行動態(tài)管理，保證關(guān)鍵線路時時處于可控狀態(tài)，保證各項目工作合理穿插、緊湊搭接，縮短工期。并設(shè)立階段性里程碑工期目標，根據(jù)當日工作進展，制訂次日工作目標，以日保周，以周保月，以實現(xiàn)階段性里程碑工期來確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。(5)、設(shè)立階段性里程碑工期目標，開展勞動競賽，制訂獎罰制度，施工過程實行系統(tǒng)管理，抓程序化、信息化管理，加強調(diào)度管理，堅持生產(chǎn)交班會制度，做到內(nèi)部信息上下通暢，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，通過強有力的管理保持持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。4主要施工工藝4.1豎井施工4.1.1施工原則"管超前、短開挖、嚴注漿、強支護、早封閉、勤測量”。測量放線豎井施工放線測量主要包括兩類：定向測量、高程傳遞測量。1）豎井定向測量利用激光投點儀和具有雙軸補償?shù)娜緝x，采用聯(lián)系三角形的方法進行定向。（詳見下圖4-1）豎井投點測量投點過程：首先選用一塊的鋼板，在其中心的位置處開一個φ200mm的小孔，將鋼板平鋪在豎井口的一個角上，使小孔沿井對角線方向離角點約0.8m左右固定鋼板，在其上安置激光鉛直儀，同時在地上近井點安置全站儀，精確觀測該投點A的坐標及其與地面控制點的邊角關(guān)系。AB全站儀全站儀A’B’圖4-1豎井定向測量示意圖在井下，預(yù)先固定一塊20×20cm的鋼板，根據(jù)A投下來的點位，精確標記該投點位置A，并多次精確校正該投點的位置。同理完成第二個投點B及B′的聯(lián)系測量。在井下用鋼尺檢核A′及B′的距離，較差小于2mm為合格，以A′和B′作為第一階段井下施工控制點。豎井投點平面示意圖如下圖所示。圖4-2豎井投點平面示意圖2）豎井高程傳遞測量采用重錘懸吊鋼尺，兩臺水準儀同時觀測的方法。作業(yè)時三次同步讀數(shù)，在較差不大于3mm的前提下取平均值。（做法示意圖如下圖4-3）圖4-3豎井高程傳遞示意圖4.1.3工藝流程豎井采用逆作法施工，豎井施工應(yīng)逐榀開挖，開挖時采用對角開挖，嚴禁整個墻體同時懸空。施工流程如下所示：放線定位→開挖鎖口圈梁以上土方→綁扎圈梁鋼筋、澆筑混凝土→土方開挖→安裝鋼格柵，小導管及注漿→噴射混凝土→下一循環(huán)開挖、支護，至墻體初支結(jié)構(gòu)完成→開挖底板土方，綁扎底板鋼筋并澆筑底板初支混凝土→施做底板防水及二襯結(jié)構(gòu)初支混凝土終凝2h后開始進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于14天。初支混凝土終凝30分鐘方可進行下層土方開挖施工，在初支作業(yè)時開挖深度粘土層或較薄砂層時不超過1m，較厚砂層時不超過0.5m，以確保土層穩(wěn)定。根據(jù)初支混凝土終凝時間，開始噴射混凝土至混凝土終凝時約耗時40min，終凝后方可以進入下層土方開挖，1m深土層開挖耗時約2h，安裝鋼筋格柵及鋼筋網(wǎng)、連接筋等耗時約30min，即每層初支施工周期約為3小時10分鐘。二襯結(jié)構(gòu)上、下層間歇時間以混凝土強度達1.5MPa時為準，一般為1天時間，鋼筋及模板安裝耗時約1天時間，即每層二襯結(jié)構(gòu)施工周期為2天。4.1.4豎井圈梁施工在井口開挖圈梁*圍內(nèi)土體，施做鎖口圈梁，并預(yù)留錨入鎖口圈梁內(nèi)的錨固筋，錨固長度應(yīng)滿足設(shè)計要求，冠梁底應(yīng)預(yù)留足夠長度保證與首榀格柵搭接。先開挖井口四周的松散土體，并換填夯實，施做混凝土墊層，墊層寬出圈梁外沿尺寸100mm，待墊層混凝土達到強度后，綁扎圈梁鋼筋，圈梁主筋采用單面搭接焊連接，搭接長度不小于10d；模板采用組合鋼模板和竹膠模板相結(jié)合；C30混凝土，采用插入式振搗。4.1.5土方開挖施工土方施工采用人工開挖，吊車提升；每次開挖深度為一榀格柵的間距。開挖過程應(yīng)按照一榀格柵鋼架一循環(huán)安裝，一榀格柵鋼架一循環(huán)噴射混凝土的施工方法。開挖中應(yīng)沿豎井中軸方向分段進行，先在一端開挖出一個土斗擱置區(qū)，將挖出的土方臨時放置在另一端；提升土斗采用直徑1m，高1.2m的鋼制圓筒；吊車提升應(yīng)由專人進行指揮，同時吊裝過程中人員應(yīng)撤出井底。4.1.6鋼格柵施工1）鋼格柵制作與安裝（1）格柵加工制作格柵鋼架在鋼筋加工廠加工平臺上冷彎分段制作，弧形鋼筋應(yīng)在平臺上放出大樣，依大樣成型；段與段之間采用角鋼螺栓連接。加工完試拼合格后，運至現(xiàn)場安裝。格柵質(zhì)量必須符合下列條件。①加工做到尺寸準確，弧形圓順；鋼筋焊接全部雙面焊，焊縫長度為5d；尺寸及焊均應(yīng)滿足設(shè)計要求，沿鋼架兩側(cè)對稱焊接成型時，鋼架主筋中心與軸線重合，接頭處連接孔位準確。②加工成型的格柵鋼架應(yīng)圓順；允許偏差為：拱架矢高及弧長為±20mm，架長為±20mm。③格柵鋼架組裝后應(yīng)在同一個平面內(nèi)，斷面尺寸允許偏差為±20mm，扭曲為±20mm。④格柵傾斜度不大于2度，格柵鋼架的任何部位偏離鉛垂面不宜大于50mm。⑤格柵鋼架各單元主筋、加強筋、連接角鋼焊接成型，節(jié)與節(jié)之間用螺栓栓接。鋼格柵加工完成后，報監(jiān)理檢查合格后方可運至現(xiàn)場進行安裝。（2）格柵安裝安裝工作內(nèi)容包括定位測量，安裝前的準備和安設(shè)。①定位測量首先測定出中線，確定高程，然后再測定其橫向位置，對于直線段隧道，格柵安設(shè)方向垂直于線路中線。②安裝前的準備工作運至現(xiàn)場的單元鋼架分單元堆碼，并掛牌標識，以防用錯。安設(shè)前進行斷面尺寸檢查，及時處埋欠挖部分，保證鋼架正確安設(shè)，安設(shè)前將格柵拱腳或墻角部位的松碴處埋干凈，杜絕有夾層出現(xiàn)，并墊上鋼板或木板，防止鋼架下沉或失穩(wěn)。③鋼格柵安裝開挖后應(yīng)及時安裝，兩榀鋼格柵間沿周邊設(shè)縱向連接筋，環(huán)形間距100cm，內(nèi)外雙層布置，形成縱向連接體系，然后掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片綁扎在鋼架的設(shè)計位置，并與格柵鋼架牢固連接，然后施作初期支護混凝土。格柵安裝允許偏差應(yīng)滿足下列要求：a．鋼架縱向允許偏差為±30mm；b．鋼架橫向允許偏差為±20mm；c．高程偏差允許誤差為±15mm；d．垂直度允許偏差為5‰；e．鋼架保護層厚度允許偏差為-5mm；4.1.7噴射混凝土施工噴射混凝土采用罐式噴射機濕噴工藝，以減少回彈及粉塵，創(chuàng)造良好施工條件。施工工藝流程圖所示。1）準備工作噴射混凝土前應(yīng)做好下列準備工作:（1）檢查豎井開挖斷面尺寸，清除松動的浮石、土塊和雜物，清除基腳下的堆積物；（2）埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標志；（3）作業(yè)區(qū)應(yīng)有足夠的通風、照明裝置；（4）做好排、降水，地層如有積、滲水，首先做好疏干。2）配料原材料嚴格按施工配合比要求進行稱量，現(xiàn)場計量器具定期進行校核。配料時按砂、水泥、外摻料、外加劑、石子的順序?qū)⒃牧戏湃霐嚢铏C的料斗。細骨料應(yīng)采用中砂或粗砂，細度模數(shù)宜大于2.5，含水率宜控制在5%～7%，當采用防粘料的噴射機時，砂的含水率宜為7%～10%。粗骨料應(yīng)采用卵石或碎石，粒徑不宜大于15mm。噴射混凝土用的骨料級配料級配宜控制在規(guī)**圍內(nèi)。噴射混凝土應(yīng)摻速凝劑，當使用堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石料，且混凝土的總含堿量應(yīng)小于3kg/m3。噴射混凝土施工工藝流程圖混凝土攪拌機混凝土攪拌機受噴面水泥濕噴混凝土機噴嘴壓縮空氣液體速凝劑碎石外加劑水砂速凝劑質(zhì)量應(yīng)合格。速凝劑使用前應(yīng)做與水泥的相溶性試驗、水泥凈漿凝結(jié)效果試驗，初凝時間不應(yīng)大于5min，終凝時間不應(yīng)大于10min；拌合用水不宜選用飲用水。材料應(yīng)符合下列要求:（1）水泥與砂石重量比宜取1:4.0～1:4.5;砂率宜取45%～55%；速凝劑摻量應(yīng)通過試驗確定；（2）原材料按重量計，其稱量允許偏差:水泥和速凝劑均為±2%;砂和石均為±3%；（3）混合料應(yīng)攪拌均勻，隨用隨拌。摻有速凝劑的干拌混合料的存放時間不應(yīng)超過20min。3）拌合（1）采用容量小于400L的強制式攪拌機，攪拌時間不少于60s。（2）混合料隨伴隨用。未摻入速凝劑的混合料存放時間不超過2h；干混合料摻速凝劑后存放時間不超過20min?；旌狭显谶\輸、存放過程中應(yīng)防止雨淋、滴水及大石塊等雜物混入，裝入噴射機前過篩。4）噴射方法（1）噴射混凝土時，應(yīng)確保噴射機連續(xù)噴射，且在機器正常運轉(zhuǎn)時，料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的存料、作業(yè)開始時，先送風后送水，后開機，再給料；結(jié)束時，待噴射完后再關(guān)機停風。噴射機工作時，噴頭處的風壓保持在0.1MPa左右。噴射作業(yè)完畢或因故中斷噴射時，先停風停水，然后將噴射機和輸料管內(nèi)的積料清除干凈。（2）混凝土噴射前應(yīng)檢查噴射機噴頭的狀況，使噴頭保持良好的工作性能，同時應(yīng)用高壓風或人工清理受噴面。噴射時，噴頭與受噴面垂直，且保持在0.6m～1m的距離，噴射手應(yīng)注意調(diào)整水量，控制好水灰比，保持混凝土表面平整、潤澤光滑、無干斑或滑移流淌等現(xiàn)象。（3）噴射時自下而上進行，混凝土厚度較大時，分層噴射，后一層在前一層終凝后進行，終凝后1h后在進行噴射時先用風、水清理噴層表面。（4）先噴射格柵與土層之間的混凝土，然后噴射格柵之間的混凝土。格柵應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，主筋保護層滿足設(shè)計要求。（5）在砂層地段進行噴射作業(yè)時，首先緊貼砂層表面掛鋼筋網(wǎng)，并用鋼筋沿環(huán)向壓緊后再噴射。噴射時，首先噴一層加大速凝劑的水泥砂漿，并適當減小噴射機的工作風壓，待水泥砂漿形成薄殼后進行正式噴射。（6）噴射混凝土終凝2h后進行噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小時14d。（7）噴射混凝土終凝后30分鐘方可進行下道工序施工。4.1.8水泥~水玻璃漿施工1）漿液的配制采用32.5級普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.6:1~1:1.水玻璃濃度30~35Be，水泥漿：水玻璃漿為1:0.8~1:1。在實際施工中，根據(jù)注漿難易程度和漿液初凝時間（必要時可添加膠凝劑如磷酸氫二鈉或氧化鎂等）以及施工組織情況進行調(diào)整。在砂層時，加大水泥和水玻璃的用量，加強注漿效果。2）注漿參數(shù)的選擇漿液配比根據(jù)現(xiàn)場試驗情況確定，一般情況下水泥：水玻璃=1：0.8(體積比)。注漿初壓0.3Mpa，終壓強0.5Mpa。注漿壓力不易超過0.5Mpa否則漿液損失過大，造成浪費。漿液擴散半徑一般為0.25~0.3m，控制注漿量為每根200~250ml（在砂層地帶取大值）。凝膠時間根據(jù)實際情況確定，可以通過加入少量的磷酸氫二鈉來控制初凝的時間，初凝時間一般控制在8~10min左右。3）注漿工藝及設(shè)備注漿管路連接好后，注漿前先壓水，試驗管路是否暢通，然后將配好的水泥漿、水玻璃漿分別倒入雙液注漿泵貯漿桶中，開動注漿泵，通過閘閥使水泥漿與水玻璃漿液在注漿管內(nèi)混合，再通過小導管壓入地層。注漿施工工藝流程圖見下圖所示。4）注漿關(guān)鍵技術(shù)措施=1\*GB2⑴與不同地質(zhì)時，先進行工藝性試驗。嚴格控制配合比與凝膠時間，初選配合比后，用凝膠時間控制調(diào)節(jié)配合比，并測定注漿結(jié)實體的強度，選定最佳配合比。=2\*GB2⑵注漿過程中，應(yīng)嚴格控制注漿壓力，注漿終壓力必須達到設(shè)計要求，并穩(wěn)壓，保證漿液的滲透*圍，防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形，串漿、危及地下構(gòu)筑物、地面建筑物的異?，F(xiàn)象。當出現(xiàn)異常現(xiàn)象時，宜采取下列控制措施：a．降低注漿壓力或采用間隙注漿。b．改變注漿材料或縮短漿液凝膠時間。c．當出現(xiàn)漿液從其它孔內(nèi)流出的串漿現(xiàn)象時，可采用多臺注漿機同時注漿或?qū)⒋疂{孔擊實堵塞，輪到該管注漿時再拔下堵塞物，用鐵絲或細鋼筋清除管內(nèi)雜物，并用高壓風或水沖洗(拔管后向外流漿不必進行此工序)，然后再注漿。打入花管鉆注漿孔用噴射混凝土封閉掌子面打入花管鉆注漿孔用噴射混凝土封閉掌子面封堵孔口聯(lián)結(jié)注漿管與花管封堵孔口聯(lián)結(jié)注漿管與花管制配漿液制配漿液封堵花管結(jié)束注漿封堵花管結(jié)束注漿水泥-水玻璃雙液漿施工工藝流程圖d．當出現(xiàn)水泥與水玻璃雙液漿壓力突然升高，則關(guān)停水玻璃泵，進行單液注漿或注清水，待泵正常時，再進行雙液注漿。e．水泥漿單液或水泥與水玻璃雙液注漿量很大，壓力長時間不升高，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對停留時間，以便凝膠，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間。=3\*GB2⑶注漿效果檢查：因為注漿方法為周邊單排固結(jié)注漿，每步開挖洞室后應(yīng)用套管打入取樣檢查砂礫固結(jié)厚度，如達不到要求，要調(diào)整配合比，改善注漿工藝。=4\*GB2⑷為防止孔口漏漿，在小導管尾端用麻繩及膠泥(水泥+少許水玻璃)，封堵鉆孔與花管間的空隙。=5\*GB2⑸注漿與小導管采用活接頭聯(lián)結(jié)，保證快速裝拆。=6\*GB2⑹注漿的次序由兩側(cè)對稱向中間進行，自下而上逐孔注漿。=7\*GB2⑺拆下活接頭后，快速封堵小導管口，防止未凝固的漿液外流。=8\*GB2⑻注漿過程應(yīng)有專人記錄，完成后檢驗注漿效果，不合格者進行補注。注漿達到設(shè)計強度后方可進行開挖作業(yè)，一般為注漿后4小時。4.1.9龍門架搭設(shè)及日常運行維護方案1）龍門架安裝（1）首先檢查地基是否符合規(guī)*要求，龍門架的基礎(chǔ)，應(yīng)符合下列要求:A、土層壓實后的承載力應(yīng)不小于80kPa。B、澆筑C30號混凝土厚度500mm。C、基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平偏差不大于10mm。D、基礎(chǔ)四周應(yīng)有排水措施，不得有積水浸泡基礎(chǔ)。（2）安裝前，首先檢查龍門架體的直線度，導軌的平行度，導軌對接點的錯位差，立柱安裝后，要求在兩個方向上作垂直度檢查，傾斜度應(yīng)保證在1.5‰以內(nèi)，達不到標準，應(yīng)在底架下塞墊調(diào)整片，直到調(diào)整到符合要求為止。（3）安放地梁，先組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，緊固地腳栓。（4）放置自升平臺就位，使套架中心線與立柱中心線重合。（5）將第一組立柱標準節(jié)放入套架內(nèi)，底端與地梁用螺栓連接，找正緊固。（6）將提升滑輪組件置于安裝好的兩立柱頂端。（7）安裝手動卷揚機于自升平臺上，并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。（8）將扒桿安裝于自升平臺上。（9）利用手動卷揚機提升自升平臺，直到臺面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組件置于平臺上。（10）標準節(jié)頂部。（11）安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標準節(jié)垂直偏差，調(diào)整到符合要求。（12）安裝卷揚機。（13）放進吊籃，調(diào)整升降吊籃的水平度及導靴滾輪與導軌接觸面的間隙，達到設(shè)計要求后，再安裝兩對楔體組件。（14）楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平上，將楔塊提到上止點就位抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達到設(shè)計要求。（15）安裝斷繩保護系統(tǒng)，升降動滑輪軸心必須與升降吊籃承重梁中心重合，安裝好的升降動滑輪能靈活轉(zhuǎn)動，彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一致，壓縮彈簧受壓時，兩鋼絲間隙大于或等于0.1d（d是鋼絲直徑），四組調(diào)整一致。（16）安裝杠桿，連接鉸鏈。（17）搖臂鉸鏈機構(gòu)，按圖樣尺寸位置安裝后，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，臂板中心線角度應(yīng)一致，當升降動滑輪軸提升到座體頂點時，用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個楔塊，抱合摩擦面與導軌接觸面的間隙達到15mm，升降動滑輪軸降到下止點，楔塊提升到上止點（夾緊狀態(tài)）。（18）卸料上翻防護門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在搖臂上，再將鋼絲繩繞過導向繩輪與門相接。推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力，當門開啟后，楔塊必須提到上止點（門軸中心距索繩孔中心100mm），此時，門架升降機就基本安裝就緒．以下主要是如何實現(xiàn)升降。2）調(diào)試（1）空載提升吊籃在全行程*圍內(nèi)作升降、變速、運行三次（楔塊取下），驗證架體的穩(wěn)定性、兩導軌間的距離是否達到技術(shù)要求，并同時觀察進出料門是否靈敏，不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。（2）將吊籃懸掛離地面100—200mm，調(diào)整導靴滾輪與架體導軌的間隙，各處一致后，裝好楔塊，達到鎖緊狀，再將升降滑輪軸降到下止點，調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓至拉緊狀態(tài)。在額定荷載下將吊籃提升到離地面3—4m高停機，將上翻防護門打開鎖住，調(diào)整鋼絲繩長度，檢查制動夾持的可靠性，吊籃不下滑。（3）升降吊籃內(nèi)施加額定載荷，使其試運行三次，并作開門自鎖試驗。再將吊籃升高到3—4m高度，進行模擬斷繩試驗，其滑落行程不能超過100mm。（4）在升降吊籃上取額定起重量的125％（按5％逐級加量）作提升、下降、開門停靠自鎖試驗（此時不做斷繩試驗），下滑不能超過100mm，下降速度在30—40m／min時，要求動作準確可靠，無異?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不變形，無裂痕及油漆脫落和連接松動損壞等現(xiàn)象。（5）安裝中技術(shù)要求立柱兼作導軌架，為吊籃運行滾動的軌道，其標準節(jié)接頭處階差應(yīng)小于lmm，安裝時必須注意調(diào)整。柱全高的垂直度偏差應(yīng)≦1.5‰；兩導軌平行度偏差不大于5mm。連接螺栓必須緊固。高空作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件，系好安全帶，門架下和立柱周圍5m內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人。五級風以上禁止安裝作業(yè)。（5）安裝后整機性能檢驗安裝完畢應(yīng)有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗：立柱垂直度檢驗；緊固連接件檢驗；空載運行試驗；額定載荷試驗；模擬斷繩試驗；超載25％試驗，經(jīng)試驗合格后方可投入使用。（7）操作使用及注意事項操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能，能熟練掌握卷揚機操作，注意及時停機，拉斷總閘，嚴禁沖頂和沖底事故。安全裝置一一停層控制必須由專人管理，并按規(guī)定進行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運行。一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎(chǔ)，鋼絲繩的磨損程度，楔塊抱閘，所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關(guān)鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，不能帶病運行。導軌表面嚴禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。升降吊籃每班首次運行時，應(yīng)作空載及滿載試運行，檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。吊籃內(nèi)橫鋪不小于50mm厚木板，鋪滿、鋪嚴。吊籃載物升降時，應(yīng)使載荷均勻分布，嚴禁超載，偏載運行、禁止帶人運行。吊藍?？烤臀?，聯(lián)絡(luò)信號要做到準確無誤。吊籃停穩(wěn)后再打開防護門，開啟支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時，首先必須關(guān)好防護門，再明確聯(lián)絡(luò)信號。安裝時，專職的操作機手參加安裝調(diào)試，以便進行使用和調(diào)整維護的技術(shù)交底。禁止在5級風以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動卷揚機。收班時應(yīng)放下吊籃，嚴禁將吊籃擱置在空中長期停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。4.2暗挖隧道施工4.2.1、設(shè)計技術(shù)要求1）橫斷面設(shè)計=1\*GB2⑴電力隧道斷面1.8m×2.2m，直墻、圓拱、厚底板。凈寬1.8m，起拱線高1.3m，矢高0.9m，凈高2.2m=2\*GB2⑵電力溝采用噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護+現(xiàn)澆鋼筋砼，襯砌厚度為0.25m。=3\*GB2⑶受力鋼筋20MnSi4Ф20，其間用Ф14冷壓成型的"環(huán)”字加強筋焊接而成受力較好的鋼架，鋼架縱向間距0.5m。=4\*GB2⑷為防止坍塌，土方開挖前必須沿拱頂環(huán)向打超前小導管，其直徑Ф32mm，長3.25米，環(huán)向間距0.3米，仰角50～80必須從首榀鋼架腹部穿過，立兩榀鋼架打設(shè)一次超前小導管，兩次打設(shè)超前導管重疊0.75米。=5\*GB2⑸為保證開挖過程中土體穩(wěn)定，需通過超前導管向地層壓注改性水玻璃，加固地層，要求固砂體單軸抗壓強度達到0.3～0.5Mpa。=6\*GB2⑹為保證噴射混凝土支護與地層密貼要及時進行襯砌背后回填注漿，注漿孔布置在拱頂，Ф32mm鋼管縱向間距1米，注漿壓力應(yīng)小于0.4Mpa。背后回填注漿配方：灰、砂比1：1.5～1：1.3（重量比）水灰比1:1～1:1.12）縱斷面設(shè)計電力隧道位于所有管道之下，覆土25m。3）防水設(shè)計=1\*GB2⑴毛洞完成后對混凝土基面處理：無積灰及突出物，基面力求做到平順。=2\*GB2⑵使用水泥砂漿堵漏、找平，使毛洞無滴漏、無滲水。=3\*GB2⑶毛洞結(jié)構(gòu)干燥后，采用土工布防水卷材施做內(nèi)包封，卷材包封完成后作28mm厚砂漿保護層。土工布防水卷材規(guī)格350g/m。4）變形縫設(shè)計在距豎井馬頭門2~3m位置及新舊溝銜接處設(shè)變形縫，每40m設(shè)置變形縫一道。=1\*GB2⑴在變形縫處應(yīng)先用30mm聚乙烯泡沫塑料板作為分界板，待隧道兩側(cè)噴射混凝土做好后，先將縫中聚乙烯泡沫塑料板成寬30毫米、深50mm的縫，然后用聚合物水泥砂漿嵌縫深30mm，在聚合物水泥砂漿干硬后，在縫中嵌雙組份聚硫橡膠。=2\*GB2⑵按要求放置橡膠膨脹止水帶。=3\*GB2⑶監(jiān)控量測4）洞內(nèi)外觀察項目=1\*GB2⑴凈空水平收斂量測=2\*GB2⑵拱頂下沉量測=3\*GB2⑶地面下沉量測項目量測頻率按下表實施(B表示隧道開挖寬度)變形速度(mm/d)量測斷面距開挖工作面的距離量測頻率>10(0～1)B1～2次/d10～5(1～2)B1次/d5～1(2～5)B1次/2d<1>5B1次/周5）凈空水平收斂量測斷面間距10米，拱頂下沉量測應(yīng)與凈空水平收斂量測在同一量測斷面進行。6）工作面在開挖前進行一次觀測，在地層基本穩(wěn)定無變化時每天進行一次，對已施工區(qū)段每天觀測一次。7）監(jiān)控量測是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，它的及時信息反饋可以隨時調(diào)整設(shè)計，保證工程質(zhì)量。8）測量儀器：選用高精密精密電子水準儀。4.2.2施工測量放線根據(jù)其外形特點，擬定隧道施工控制導線控制網(wǎng)，采用極坐標和坐標法放線。以設(shè)計單位提供的施工圖紙坐標，平面控制點和高程控制點為依據(jù)，根據(jù)設(shè)計對本工程平面坐標和高程的要求，準確地將隧道的軸線與標高反映在施工過程中，嚴格按工程測量規(guī)*要求，進行洞內(nèi)控制點的布設(shè)和軸線放樣工作。隧洞工程，測量工作十分關(guān)鍵。開工前，首先復測設(shè)計中線，并在布設(shè)導線網(wǎng)聯(lián)系隧洞進出口，嚴密平差，達到設(shè)計精度；對進出口高程進行聯(lián)測閉合，采用統(tǒng)一高程。洞外采用導線控制測量，洞口設(shè)置三個平面控制點，將控制點設(shè)在能相互通視，穩(wěn)固不動，而且便于引測進洞，能與開挖后的洞口通視之處。洞口布設(shè)兩個高精度水準點。水準點布設(shè)在堅固、通視好、施工方便、便于保存且高程適宜之處。兩個水準點的高差，以安置一次水準儀即可聯(lián)測為宜。1）主要測量人員及器具選用電子全站儀2臺、精密水準儀兩臺、50m鋼卷尺1把，配備兩名經(jīng)驗豐富的測量員來完成工程施工全過程的測量放線工作。2）建立隧道沿線施工平面控制網(wǎng)根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標控制點為測量放線依據(jù)，結(jié)合施工圖進行施工測量定位放線，控制點的設(shè)置應(yīng)考慮在隧道沿線左右兩側(cè)場外不易破壞和通視條件較好的位置，并設(shè)置永久標識。3）隧道洞內(nèi)主軸線的定位與放線隧道掘進開挖施工時軸線的控制,主要依據(jù)地面設(shè)置的控制點，采用全站儀放樣至豎井中心及角點部位坐標定位，采用激光投點儀投點，其方法是將激光投點儀架設(shè)于豎井頂部測設(shè)的控制點位上引入地下的方法測設(shè)。并在已開挖成型的隧道地面設(shè)置固定控制點，控制隧道的軸線方向及縱向高程。4）高程控制=1\*GB2⑴建立一級水準控制網(wǎng)在隧道豎井開挖時先根據(jù)業(yè)主移交的水準點在隧道沿線施工區(qū)周圍建立一級水準控制網(wǎng)。本工程一級水準控制網(wǎng)至少由六個以上的水準控制點組成。水準控制點標記在隧道沿線施工區(qū)附近四周穩(wěn)固的構(gòu)筑物上以方便使用。因本工程地下隧道工程，在施工過程中還應(yīng)該采取相應(yīng)的地面沉降觀測控制，故應(yīng)另行在隧道沿線建筑物上設(shè)置兩個永久性的水準點，以作為一級控制網(wǎng)的監(jiān)測點。=2\*GB2⑵高程控制隧道洞內(nèi)施工階段先根據(jù)首級水準控制網(wǎng)在隧道沿線建立二級水準控制網(wǎng)，施工時依據(jù)就近原則，從施工區(qū)域附近的二級水準控制點引測施工控制標高至井口并與相鄰的二級水準點進行復測校核。再用吊剛尺的方法將井口的控制標高引至井下,然后用S3級自動調(diào)平水準儀抄平，彈出隧道側(cè)墻控制水平線。5）測量偏差控制=1\*GB2⑴測量放線工作實行復核制，所有軸線要閉合測量，閉合差≤5mm，否則應(yīng)重測或調(diào)整閉合差，復測后要有完整的測量記錄，并交技術(shù)負責人簽字。=2\*GB2⑵每次投測前,將儀器作一次嚴格檢驗,防止因儀器本身的缺陷造成測量誤差,軸線交角精度要求180°±10〃和90°±6〃，距離精度±5mm。=3\*GB2⑶為避免施工過程中對施工控制點的影響，須做到少轉(zhuǎn)點多復核的原則。對主要控制點進行相應(yīng)的保護措施。=4\*GB2⑷為確保軸線控制網(wǎng)的測量精度,放樣后的主控軸線點位,必須進行檢測。4.2.3小導管超前支護鋼管直徑為,32，長3.5m，鋼管前端制成錐形。正常情況下注漿管環(huán)向間距為30cm，鉆孔外傾5～8度。用煤電鉆鉆孔或引孔器引，用風鎬將鋼管灌入土中。布設(shè)*圍為整個拱頂。每兩榀格柵拱架打設(shè)超前小導管一環(huán)。漿液用水泥~水玻璃漿液，根據(jù)洞體土體的實際情況，調(diào)整漿液的凝膠速度和早期強度，以滿足開挖及支護的需要。注漿漿液在現(xiàn)場配置，每次配置漿液量應(yīng)與注漿速度相適應(yīng)，要求漿液在規(guī)定時間內(nèi)用完，不得任意延長停放時間。注漿壓力控制在0.3～0.5Mpa。注漿采用牛角注漿器進行。每根管的注入量為300～350ml。一般情況下，開挖兩個循環(huán)施作一次注漿。當遇有土體特別差或有地下滯水時應(yīng)做到每個循環(huán)注漿一次。150150150150小導管構(gòu)造示意圖注漿材料及配比：水玻璃30～35Be；水泥：32.5普通硅酸鹽水泥水灰比0.6:1~1.1水泥漿：水玻璃漿配合比為1:0.8~1.1。（必要時可添加膠凝劑如磷酸氫二鈉或氯化鎂等）4.2.4隧道開洞及初期支護1）暗挖隧道主要施工方法本電力電纜隧道開挖遵循的原則是："管超前、短開挖、嚴筑漿、強支護、早封閉、勤測量”。2）隧道開挖從1#和2#豎井同時對向作業(yè)。3）暗挖隧道掘進開挖主要采用"小導管注漿+掛網(wǎng)錨噴+格柵拱架”的施工方法施工。40洞內(nèi)出土采用小型裝載機運至豎井口底裝入土斗、采用提升機械提升至地面，裝入自卸汽車運至棄碴場。`5）洞內(nèi)