路基試驗路段施工方案

路基試驗路段施工方案路基試驗路段施工方案路基試驗路段施工方案路基試驗路段施工方案為了保證填筑路基的施工質(zhì)量，依據(jù)《公路工程招標(biāo)文件范本》及監(jiān)理工程師代表處的規(guī)定，決定第一在K241+650—K241+810路段做米填土路堤試驗段，以便正確掌握本段路基填土方的施工參數(shù)，科學(xué)的指導(dǎo)路基填土施工。一、填筑路基試驗段施工方案1、試驗段施工前，第一按JTJ05193、T011593重型擊實(shí)法確立土的最大干密度和最正確含水量，供給試驗結(jié)果請駐地工程師簽認(rèn)。而后依據(jù)試驗作施工技術(shù)交底。2、試驗段裝備的主要機(jī)械設(shè)備及組合方式①施工機(jī)械的種類名稱型號數(shù)目名稱型號數(shù)目發(fā)掘機(jī)KATO7002壓路機(jī)YZ181平川機(jī)P160B1自卸汽車5t10裝載機(jī)ZL-501壓路機(jī)YZ142推土機(jī)T8204②施工機(jī)械組合方式a、KATO700型發(fā)掘機(jī)二臺；P160B型平川機(jī)一臺；T802型推土機(jī)三臺；YZ18型壓路機(jī)一臺；自卸車10臺。b、KATO700型發(fā)掘機(jī)一臺；ZL-50型裝載機(jī)一臺；P160B型平川機(jī)一臺；T802型推土機(jī)二臺；YZ18型壓路機(jī)一臺，YZ14型壓路機(jī)一臺；自卸車10臺。c、KATO700型發(fā)掘機(jī)兩臺；ZL-50型裝載機(jī)一臺；T802型推土機(jī)四臺；YZ14型壓路機(jī)兩臺；自卸車10臺。3、試驗路段人員裝備管理干部1人；技術(shù)人員2人；丈量2人；試驗人員2人；發(fā)掘機(jī)司機(jī)2人；平川機(jī)1人；裝載機(jī)1人；推土機(jī)4人；自卸車司機(jī)10人；壓路機(jī)司機(jī)4人；普工8人。試驗路段裝備的主要人員名單姓名職稱職務(wù)姓名職稱職務(wù)工程師管理干部助理工程師丈量工程師技術(shù)員技術(shù)員技術(shù)員丈量員技術(shù)員技術(shù)員高級技工實(shí)驗員高級技工實(shí)驗員操作員壓路機(jī)司機(jī)操作員壓路機(jī)司機(jī)操作員壓路機(jī)司機(jī)4、試驗段開始后嚴(yán)格依照規(guī)范要求履行施工程序，詳細(xì)做好施工記錄，丈量放樣后進(jìn)行掛線。第一采納一種施工機(jī)械組合方式進(jìn)行施工，用推土機(jī)將填料攤攤平坦，而且要有規(guī)定的路拱。在攤鋪整平后，認(rèn)真測定松鋪厚度，保證松鋪厚度在30CM以下，吻合規(guī)范要求并記錄后用壓路機(jī)碾壓。碾壓時由雙側(cè)路肩開始，向路中碾壓，壓輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪壓完路基全寬時，即為一遍，壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采納1擋（）,而后用2擋（）。碾壓進(jìn)行六遍以上后，分別進(jìn)行壓實(shí)度實(shí)驗確立壓實(shí)度，滿足要求后記錄碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層資料的松鋪厚度、計算出松鋪系數(shù)及有關(guān)數(shù)據(jù)。再次分層填筑后，采納其他機(jī)械配置，依上述方法進(jìn)行施工并及時記錄有關(guān)數(shù)據(jù)并將最后選出的土分層松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、土壤的類型和最正確含水率等參數(shù)和施工工藝、機(jī)械配置報監(jiān)理工程師同意后作為此后路堤土方填筑施工的依照。5、施工質(zhì)量控制①施工過程中嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序，嚴(yán)格依照規(guī)范要求進(jìn)行施工。②路堤土方填筑前第一清理基底表面，夯實(shí)基礎(chǔ)，而后在路基坡腳外2.0米處設(shè)置縱向截溝渠。③利用挖方或借土填筑路堤不該含有腐殖土、樹根、草泥或其他有害物質(zhì)。④每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300mm，以保證