合肥市某路道排工程施工組織設(shè)計(jì)

合肥市某路道排工程施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況況第一節(jié)編制說明根據(jù)安徽XX開開發(fā)有限公司司對合肥市某某路工程的招招標(biāo)文件和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的所所列要求，我我方經(jīng)過認(rèn)真真閱讀、研究究，仔細(xì)考察察工程施工現(xiàn)現(xiàn)場和交通狀狀況，組織了了擬任項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理及主要項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)、管管理人員進(jìn)行行分析，編制制本工程的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)。在編制過過程中，充分分考慮了各關(guān)關(guān)鍵重點(diǎn)工序序間的銜接與與協(xié)調(diào)和工期期緊的特點(diǎn)。在在嚴(yán)格遵守有有關(guān)技術(shù)規(guī)范范的前提下，按按照市政道路路、排水工程程的施工與組組織管理程序序，結(jié)合我公公司多年的施施工經(jīng)驗(yàn)和目目前的施工技技術(shù)，編制本本工程的施工工組織設(shè)計(jì)。一、編制依據(jù)1、由安徽XXX開發(fā)有限公公司提供的合合肥市某路工程的招招標(biāo)文件、招招標(biāo)補(bǔ)充文件件。2、由合肥市建建筑設(shè)計(jì)研究究院設(shè)計(jì)提供供的某路工程的施施工設(shè)計(jì)圖。3、由合肥市勘勘察院勘測提提供的某路工程地質(zhì)質(zhì)勘察報告。4、工程現(xiàn)場踏踏勘及業(yè)主介介紹的情況。5、市政工程有有關(guān)施工驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1—90、CJJ3---90）及及給排水管道道工程施工驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范（GB502268-977）。6、本公司近年年來已承建過過類似工程的的施工經(jīng)驗(yàn)。7、本公司ISSO90022質(zhì)量體系系系列文件。二、編制原則1、遵照招標(biāo)文文件中的各項(xiàng)項(xiàng)條款要求進(jìn)進(jìn)行編制。2、按“項(xiàng)目法法”的施工原則則進(jìn)行管理和和施工，嚴(yán)格格執(zhí)行有關(guān)的的施工規(guī)范和和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,按圖施施工。3、制定創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行各項(xiàng)施工工保證措施，確確保工程質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)良，力力爭創(chuàng)杯。4、保證重點(diǎn)、兼兼顧一般、統(tǒng)統(tǒng)籌安排，科科學(xué)合理地安安排進(jìn)度計(jì)劃劃。5、采用先進(jìn)的的施工方案和和技術(shù)管理措措施，確保施施工實(shí)施方案案的可行性和和合理性。6、制定施工所所需的勞動力力、材料及施施工機(jī)具的投投入計(jì)劃，確確保工程施工工最合理的平平面布置方案案。7、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核核算，推廣增增產(chǎn)節(jié)約，努努力降低生產(chǎn)產(chǎn)，材料成本本，提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益的措施施。一旦中標(biāo)，我方方將在本施工工組織設(shè)計(jì)的的基礎(chǔ)上，進(jìn)進(jìn)一步加以細(xì)細(xì)化，編制詳詳細(xì)的實(shí)施性性施工組織方方案，突出各各重要部位的的施工節(jié)點(diǎn)、工工期網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)質(zhì)量控制措施施，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和有關(guān)部部門批準(zhǔn)后嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行施工工。第二節(jié)工工程概況一、工程簡介：：某路是合肥市市市政基礎(chǔ)設(shè)施施重點(diǎn)工程之之一，是合肥肥市道路網(wǎng)即即二環(huán)九射加加五橫五縱中中五條南北向向主干道之一一，并且是唯唯一未建的道道路，它處于于合肥市道路路網(wǎng)密度最小小的東南角，某路設(shè)計(jì)南起東流路，北至屯溪路，全長約3500m，道路規(guī)劃紅線50m，與之相交的道路有水陽江路、望江東路、太湖路、九華山路。屬城市一級主干路，計(jì)算行車速度60km/h。因此，某路的建設(shè)在合肥市道路網(wǎng)中具有特別重要的位置。本工程建設(shè)單位位為安徽XXX開發(fā)有限公公司，工程由由合肥市城市市建設(shè)重點(diǎn)工工程指揮部市市政辦公室組組織實(shí)施，設(shè)設(shè)計(jì)單位為合合肥市建筑設(shè)設(shè)計(jì)研究院，監(jiān)監(jiān)理單位為合合肥市恒信監(jiān)監(jiān)理公司。工程質(zhì)量按國家家現(xiàn)行的有關(guān)關(guān)市政工程施施工與質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范驗(yàn)收收，質(zhì)量要求求達(dá)到優(yōu)良等等級，爭創(chuàng)安安徽“黃山杯”優(yōu)質(zhì)工程。工期要求：本工工程工期要求求開工后3000個日歷天內(nèi)內(nèi)完成此工程程，具體開工工時間以開工工令為準(zhǔn)。工程承包形式：：包干包料總總承包，所有有材料均由施施工單位自行行采購，材料料的采購落實(shí)實(shí)必須經(jīng)業(yè)主主及監(jiān)理的認(rèn)認(rèn)可，并經(jīng)抽抽檢試驗(yàn)合格格后方可使用用。資金來源：本工工程項(xiàng)目資金金來源于安徽徽XX開發(fā)有限限公司企業(yè)自自有資金。二、主要分部工工程結(jié)構(gòu)簡介介：本工程主要由排排水和道路兩兩個單位工程程組成。排水工程：排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采采用雨、污水水分流制，結(jié)結(jié)合地形，雨雨水管道當(dāng)涂涂路至太湖路路之間雨水管管道出口在望望江路向東排排入沖溝，太太湖路以北的的與雨水管道道排至屯溪路路以建箱涵內(nèi)內(nèi)，污水管道道東流路至九九華山路的污污水分別從兩兩端接入九華華山路南樁約約22+455的污水管道道，最終排入入王小郢污水水處理廠，九九華山路的以以北的污水管管道向北接入入屯溪路已埋埋的污水管道道。a、污水管道污水管道位于道道路中心線以以東8.0mm處，管徑在在D300—D10000之間，包括括污1~污43管道，污污56~污104管道，污污1~污104的外接接管、支管。污43~污566、污53~污出1段管道根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求采采用頂管施工工，管徑為DD1000。b、雨水管道：：雨水管道位于道道路中心線以以西8.0mm處，管徑在在D500~~D20000之間，包包括雨1~雨89—1段管道，含含支管、雨水水口外接管。雨雨73~雨89—1段管道改為為2200×1850mmm的箱涵，沿沿線在樁066+25,111+25處處各設(shè)置以處處蓋板涵。樁樁18+644設(shè)置一處倒倒虹管，樁114+24處處設(shè)置一根Φ1500過路路管。2、道路工程：：本工程道路全長長3499..05m，道道路呈南北走走向，南起東東流路，北至至屯溪路，路路寬50m，為城城市一級主干干道。路面均均采用水泥混混凝土路面。道路橫斷面路幅幅布置為（標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)斷面）：：5.0m綠化帶帶及人行道+4.5m非機(jī)機(jī)動車道+1.5綠化分分隔帶+12.00m快車道+4.0m中間間分隔綠化帶帶+12.00m快車道+1.5m綠化化分隔帶+4.5m非機(jī)機(jī)動車道+5.0m綠化化帶及人行道道=50.00m道路橫斷面路基基結(jié)構(gòu)布置為為：快車道路面處路路基結(jié)構(gòu)為：：240厚C35混凝土土，300厚石灰灰：粉煤灰：：碎石（100:50:440）基層，素素土夯實(shí)，壓壓密度≧95%。非機(jī)動車道處路路面結(jié)構(gòu)為：：180厚C30混凝土土，250厚石灰灰：粉煤灰（20:80）基層，素土夯實(shí)，壓密度≧93%.人行道處結(jié)構(gòu)為為：250×250×50預(yù)制普通通人行道板，20厚1:4水泥砂漿鋪底，150厚石灰：粉煤灰(20:80),素土夯實(shí)，壓密度≧90%。機(jī)動車道沿線根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求設(shè)置幾處港港灣公交停靠靠站。三、場地工程地地質(zhì)條件：1、地形地貌及及施工特點(diǎn)：：①根據(jù)現(xiàn)場踏勘勘情況，本工工程所在范圍圍現(xiàn)大多為農(nóng)農(nóng)居地、蔬菜菜地、魚塘等等，沿途與水水陽江路、望望江東路、太太湖路、九華華山路相交，南南高北低，地地勢起伏較大大，最大高差差20.422m，目前，施施工范圍內(nèi)房房屋基本已拆拆除，施工前前需加緊清理理建筑垃圾及及平整場地。②本工程地貌單單元屬南淝河河一級階地、二二級階地、二二級階地坳溝溝，具體分布布為一級階地地—即樁于29++44～32+444，二級階地地坳溝—即樁于11++00～12+555，二級階地地—除以上兩處處的路段。③施工場地沿線線無道路可通通，只有沿線線幾個道口可可以進(jìn)入，施施工隊(duì)伍進(jìn)場場后，需先鋪鋪筑便道，以以方便管材等等材料的運(yùn)輸輸。④本工程所處地地貌大部分為為南淝河二級級階地，工程程地質(zhì)條件一一般，工程所所經(jīng)路段除110+56～～13+355，14+200～17+900，29+400～32+400段外，皆為為淺置地表下下的膨脹土，路路基施工時對對土基采取防防水保濕措施施，以確保路路基質(zhì)量。⑤本工程土方挖挖填方量較大大，靠太湖路路附近有一處處高土方堆需需挖運(yùn)。路基基土方回填時時，應(yīng)先挖除除表層耕植土土，并嚴(yán)格控控制回填土的的質(zhì)量。2、地質(zhì)情況：：根據(jù)勘察資料勘勘探揭示，所所處場地地質(zhì)質(zhì)情況如下：：層雜素填土：厚厚度一般在00.70—1.00mm,局部地段段4.10—5.40mm,該層土結(jié)結(jié)構(gòu)松散，性性質(zhì)較差，含含碎磚、瓦片片、石塊等，主主要分布村莊莊，鄉(xiāng)村道路路及垃圾堆散散地。②層耕作土：：厚度一般00.30—0.60mm，土質(zhì)松散散，多分布于于菜地的表部部。③層淤泥：厚厚度一般0..40—0.60mm，局部水塘塘地段0.880—1.40mm，主要分布布于水塘、流流水溝處。④層粉質(zhì)粘土土：厚度一般般0.90—1.70mm，主要分布布于一級階地地和二級階地地坳溝。⑤層粘土：厚厚度一般1..20—2.00mm，土質(zhì)尚可可，主要分布布于一級階地地、二級階地地坳溝。⑥層粉質(zhì)粘土土：厚度一般般3.30—3.50mm，該層底部部粉質(zhì)增多，此此層土僅分布布于一級階地地。⑦層粉土：厚厚度2.8m左右，土層層飽和，夾粉粉細(xì)砂，僅分分布于一級階階地。⑧層粘土：未未鉆穿，該層層土顏色為黃黃、灰黃色，系系合肥地區(qū)較較典型膨脹性性土，網(wǎng)紋狀狀裂隙較為發(fā)發(fā)育、細(xì)膩，裂裂隙面光滑，且且自由膨脹率率一般大于440%，該層二級級階地普遍分分布。根據(jù)以上土質(zhì)所所述，涵管、箱箱涵均可以第第④層粉質(zhì)粘土土，⑤層粘土和⑧層粘土作為為基礎(chǔ)持力層層。本工程管管道局部埋深深較深，管道道施工時應(yīng)對對基坑采取支支護(hù)措施，并并進(jìn)行基坑排排水，基坑不不得長期泡水水，以免降低低地基土強(qiáng)度度。道路施工時對原原農(nóng)田、菜地地的植被和水水塘、水溝之之淤泥軟土應(yīng)應(yīng)予以推土機(jī)機(jī)推降或人工工清除，然后后方可進(jìn)行分分層堆填碾壓壓，回填土可可采用雜填土土、素填土、建建筑垃圾和非非膨脹性粘土土，若采用膨膨脹性粘土，必必須添加一定定比例的生石石灰，充分拌拌和方可作為為路基使用，對對局部地段填填方、高填方方地段的壓實(shí)實(shí)填方應(yīng)跟蹤蹤監(jiān)測，以確確保填土質(zhì)量量。地下水：本工程地下水類類型分為上層層滯水和潛水水兩種，上層層滯水主要為為上部填土、耕耕作土及粘性性土層中的少少量孔隙水，受受大氣降水和和地表水徑流流影響，一般般水量不大，無無一定自由水水面，而潛水水主要是指⑦層粉土層中中賦存的地下下水，地下水水較豐實(shí)，具具有微承壓性性，并同南淝淝河水有水力力聯(lián)系。根據(jù)周圍環(huán)境水水文地質(zhì)條件件分析，該地地下水對混凝凝土不具腐蝕蝕性。四、地下管線分分布：根據(jù)市政辦提供供的資料及現(xiàn)現(xiàn)場踏勘情況況，本工程施施工范圍內(nèi)地地下管線主要要分布在屯溪溪路、太湖路路、東流路等等幾個交叉口口，施工前需需市政辦進(jìn)行行詳細(xì)的交底底，以便施工工時采取有效效的措施，保保護(hù)地下管線線。第二章施工組組織計(jì)劃第一節(jié)施工組織織部署一、施工組織管管理機(jī)構(gòu)1、現(xiàn)場管理體體系根據(jù)本工程特性性和實(shí)際情況況，一旦工程程中標(biāo)后，立立即組建本工工程項(xiàng)目部，項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理、項(xiàng)目目副經(jīng)理和項(xiàng)項(xiàng)目工程師各各一名，下設(shè)設(shè)各職能部門門，項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)整個工工程施工的各各項(xiàng)事務(wù)，全全面履行合同同，對工程施施工進(jìn)行組織織、指揮管理理。確保工程程質(zhì)量、安全全、工期和文文明施工總體體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。該工程采用項(xiàng)目目法施工，有有關(guān)生產(chǎn)、技技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、安全等等各項(xiàng)工作實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制，我我方將嚴(yán)格按按本公司ISSO90022質(zhì)量體系文文件，明確管管理職責(zé)，運(yùn)運(yùn)行動態(tài)管理理，在施工組組織安排上準(zhǔn)準(zhǔn)備采取以下下相應(yīng)措施。（1）為保證工工期，編制施施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及分階段段施工作業(yè)計(jì)計(jì)劃，控制各各分部分項(xiàng)工工程的施工進(jìn)進(jìn)度，并根據(jù)據(jù)施工需要加加班加點(diǎn)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部須須按此項(xiàng)方案案認(rèn)真組織勞勞動力，按計(jì)計(jì)劃完成下達(dá)達(dá)工程量的考考核指標(biāo)。（2）加強(qiáng)計(jì)劃劃管理，做好好月、周和日日作業(yè)計(jì)劃，建建立可靠的材材料、后勤保保證體系，隨隨要隨送，保保證供應(yīng)。（3）建立每周周舉行一次工工程例會制度度，由業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、施工單單位參加，協(xié)協(xié)調(diào)工程進(jìn)度度及控制工程程質(zhì)量等問題題。（4）施工中必必須做到先有有方案后施工工，對各分部部分項(xiàng)工程的的施工方案進(jìn)進(jìn)行“優(yōu)化”，在保證質(zhì)質(zhì)量、安全的的前提下，千千方百計(jì)地采采取加快施工工進(jìn)度的辦法法和措施。（5）認(rèn)真做好好方方面面的的對外協(xié)調(diào)工工作，取得交交通、市容、環(huán)環(huán)保、用水、用用電等各個單單位的支持和和配合，以確確保工程順利利進(jìn)行。（6）各工種應(yīng)應(yīng)相互配合搭搭接，交叉施施工，且要緊緊密配合，協(xié)協(xié)同工作，為為其他工作創(chuàng)創(chuàng)造施工條件件。2、施工管理機(jī)機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目工程師項(xiàng)目工程師施工技術(shù)部施工綜合部施工管理部施工技術(shù)部施工綜合部施工管理部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組設(shè)備材料組安全文明組財(cái)務(wù)后勤組試驗(yàn)組質(zhì)檢組資料組測量組技術(shù)組計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組設(shè)備材料組安全文明組財(cái)務(wù)后勤組試驗(yàn)組質(zhì)檢組資料組測量組技術(shù)組道路排水施工二隊(duì)道路排水施工一隊(duì)頂管施工隊(duì)道路排水施工三隊(duì)道路排水施工二隊(duì)道路排水施工一隊(duì)頂管施工隊(duì)道路排水施工三隊(duì)3、施工管理協(xié)協(xié)調(diào)：（1）與業(yè)主、市市政辦的工作作協(xié)調(diào)：①尊重業(yè)主、市市政辦對工程程的統(tǒng)一指揮揮，服從配合合業(yè)主、市政政辦與各管線線單位的協(xié)調(diào)調(diào)。②在施工過程中中，與業(yè)主、市市政辦經(jīng)常保保持聯(lián)系，及及時向業(yè)主、市市政辦匯報工工程的進(jìn)展情情況，反映工工程存在的問問題，以便業(yè)業(yè)主盡早解決決。③在工程施工中中，房屋拆遷遷和土地征用用涉及面廣、難難度大，拆遷遷比較復(fù)雜，我我方充分理解解，并積極協(xié)協(xié)助業(yè)主市政政辦，落實(shí)解解決辦法，在在不影響總體體進(jìn)度情況下下,合理安排其其他工序施工工。（2）與設(shè)計(jì)的的工作協(xié)調(diào)：：①積極主動與設(shè)設(shè)計(jì)聯(lián)系，并并取得業(yè)主的的配合，進(jìn)一一步了解設(shè)計(jì)計(jì)意圖和要求求，根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)的要求，確確定我方的實(shí)實(shí)施性方案，以以取得設(shè)計(jì)的的支持。②認(rèn)真熟悉施工工圖，如施工工圖上有疑問問應(yīng)及時與設(shè)設(shè)計(jì)聯(lián)系、解解決，完善設(shè)設(shè)計(jì)內(nèi)容。③施工過程中，若若遇到地質(zhì)變變化與施工圖圖不符，及時時與設(shè)計(jì)聯(lián)系系，并提出我我方的解決處處理辦法，供供設(shè)計(jì)參考，最最終按設(shè)計(jì)要要求實(shí)施。（3）與監(jiān)理工工程師協(xié)調(diào)：：①尊重監(jiān)理，積積極配合現(xiàn)場場監(jiān)理的工作作，在施工過過程中嚴(yán)格按按照監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的施施工實(shí)施方案案進(jìn)行施工。②在施工過程中中，接受監(jiān)理理工程師的驗(yàn)驗(yàn)收和檢查，對對監(jiān)理工程師師提出的質(zhì)量量問題，應(yīng)及及時地整改，在在現(xiàn)場質(zhì)量管管理工作中，維維護(hù)好監(jiān)理工工程師的權(quán)威威性。③未經(jīng)監(jiān)理檢查查驗(yàn)收認(rèn)可的的情況下，不不得進(jìn)入下一一道工序施工工。二、施工總體方方案設(shè)想：1、施工準(zhǔn)備：：（1）本工程為為合肥市重點(diǎn)點(diǎn)工程，單體體項(xiàng)目多，工工程量大，工工期緊。針對對本工程的施施工特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合我公司的的實(shí)力，我們們已選定施工工過類似工程程，施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富、組織織能力強(qiáng)的項(xiàng)項(xiàng)目部進(jìn)場施施工，目前已已做好新的準(zhǔn)準(zhǔn)備，一旦中中標(biāo)，立即進(jìn)進(jìn)場施工。（2）施工隊(duì)伍伍進(jìn)場后，充充分做好“三通一平”工作，搭設(shè)設(shè)好各種臨時時設(shè)施，在施施工沿線架設(shè)設(shè)好施工用電電線路。（3）施工所需需的機(jī)械及各各種儀器設(shè)備備在正式使用用前進(jìn)行校驗(yàn)驗(yàn)和試用，以以便工程中標(biāo)標(biāo)后能及進(jìn)場場。（4）做好施工工所需原材料料的采購進(jìn)場場和測試工作作，所有進(jìn)場場材料先送樣樣品，經(jīng)監(jiān)理理工程師確認(rèn)認(rèn)后方可進(jìn)場場。（5）編寫詳細(xì)細(xì)的實(shí)施性方方案，組織技技術(shù)管理人員員及各工種負(fù)負(fù)責(zé)人熟悉施施工圖紙，做做好技術(shù)交底底工作，明確確施工目標(biāo)，及及時進(jìn)行施工工平面范圍內(nèi)內(nèi)的測量放樣樣工作，并將將測量成果送送監(jiān)理工程師師代表復(fù)測得得核。（6）做好職工工上崗前各種種質(zhì)量、安全全、文明施工工意識的教育育工作，保證證工程開工的的順利進(jìn)行。（7）辦理好施施工許可證，做做好監(jiān)理交底底、質(zhì)監(jiān)交底底工作。2、施工步驟：：根據(jù)本工程的施施工圖紙及工工程特性和工工期要求，為為了保證該工工程在計(jì)劃工工期內(nèi)順利完完成，經(jīng)過分分析討論，我我們擬定總體體安排四支專專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)場施工，工工程開始時，先先從屯溪路、太太湖路、東流流路兩頭分別別向道路內(nèi)鋪鋪筑施工便道道。施工便道道設(shè)置在東側(cè)側(cè)快車道上雨雨水管道邊，填填筑過程中需需及時清除上上層耕植土和和雜填土，然然后再進(jìn)行施施工便道的鋪鋪筑，施工便便道鋪好后，先先進(jìn)行規(guī)劃道道路范圍內(nèi)場場地的平整，土土方的填挖和和膨脹土的處處理，然后進(jìn)進(jìn)行雨、污水水管道和頂管管的施工。最最后進(jìn)行道路路結(jié)構(gòu)層的施施工，總體施施工任務(wù)安排排如下：（1）頂管施工工隊(duì)：負(fù)責(zé)施施工污43～污56、污53～污出1段范圍內(nèi)所所有頂管工程程量。（2）道路、排排水施工一隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)施工工00+00—11+800范圍內(nèi)雨、污污水管道和道道路工程。（3）道路、排排水施工二隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)施工工11+80—23+700范圍內(nèi)雨、污污水管道和道道路工程。（4）道路、排排水施工三隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)施工工23+70—34+999.05范圍圍內(nèi)雨、污水水管道和道路路工程。雨、污水管道施施工時不得與與地基處理、土土方填挖施工工相沖突，應(yīng)應(yīng)分別穿插施施工，不受影影響，合理安安排施工平面面布置。以上四支施工隊(duì)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理理部的統(tǒng)一安安排、指揮下下，按突出重重點(diǎn)兼顧次要要的原則，配配備足夠的勞勞動力和施工工機(jī)具，組織織流水交叉作作業(yè)，多開工工作面，以確確保本工程能能按期保質(zhì)完完成，向業(yè)主主提交一個滿滿意的工程。三、工程總體目目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：：按項(xiàng)目法施施工管理，參參照公司的IISO90002質(zhì)量體系系文件，精心心組織、科學(xué)學(xué)管理，以質(zhì)質(zhì)量為中心，建建立工程質(zhì)量量保證體系，按按市政工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收，資資料按建設(shè)部部頒發(fā)的建城城（19944）469號文件件進(jìn)行編寫，質(zhì)質(zhì)量等級為優(yōu)優(yōu)良，爭創(chuàng)“黃山杯”獎。2、工期目標(biāo)：：按招標(biāo)文件件要求，施工工工期為3000個日歷天天，工程計(jì)劃劃在年9月25日開工，至至年7月21日竣工，具具體開工日期期以業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理發(fā)出的開開工令為準(zhǔn)，確確保工程在正正常開工后3300個日歷歷天內(nèi)完成。3、安全目標(biāo)：：采取有效措措施，杜絕施施工安全事故故。輕傷頻率率控制在1..5%以下。4、文明施工目目標(biāo)：設(shè)置專專職文明安全全施工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)機(jī)構(gòu)，在施工工中嚴(yán)格執(zhí)行行合肥市建設(shè)設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明明城市工作實(shí)實(shí)施細(xì)則，按按合肥市建委委的有關(guān)文明明施工要求進(jìn)進(jìn)行施工，創(chuàng)創(chuàng)建文明施工工、安全達(dá)標(biāo)標(biāo)樣板工地。四、施工人員組組織安排：擬參加本工程施施工人員由多多次參加類似似工程施工，具具有豐富施工工經(jīng)驗(yàn)的施工工人員組成。若若本公司有幸幸中標(biāo)，在業(yè)業(yè)主發(fā)出的中中標(biāo)通知書77天內(nèi)，先組組織各類技術(shù)術(shù)、管理和部部分技術(shù)工人人進(jìn)場，做好好先期的施工工準(zhǔn)備工作，并并根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，陸陸續(xù)組織施工工隊(duì)伍進(jìn)場，做做好一切準(zhǔn)備備工作，并按按業(yè)主（監(jiān)理理工程師）發(fā)發(fā)出的開工令令全面開工。擬投入本工程管管理和生產(chǎn)施施工人員共計(jì)計(jì)285人，其其中項(xiàng)目經(jīng)理理部20人，頂管管施工隊(duì)455人，道路、排排水施工隊(duì)2210人。具具體人員投入入詳見后勞動動力投入計(jì)劃劃表。五、機(jī)械設(shè)備投投入安排：根據(jù)本工程的施施工特點(diǎn)和施施工組織安排排，我方在接接到中標(biāo)通知知書后，并根根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際際情況，立即即組織部分機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場場，包括1mm3挖掘機(jī)7臺，壓路機(jī)機(jī)2輛，推土機(jī)機(jī)3臺，750LL拌和機(jī)3臺，20T吊機(jī)3輛等施工機(jī)機(jī)械。具體詳詳見附后的施施工機(jī)械設(shè)備備投入表。六、提請建設(shè)單單位解決的問問題：若本工程中標(biāo)后后，請建設(shè)單單位盡快解以以下幾個問題題，以盡快進(jìn)進(jìn)入正常施工工：1、道路紅線內(nèi)內(nèi)房屋的拆除除問題。2、提供工程所所在位置的坐坐標(biāo)及基準(zhǔn)控控制點(diǎn)。3、協(xié)同辦理施施工許可證及及渣土外運(yùn)證證。4、提供詳細(xì)的的地下管線現(xiàn)現(xiàn)狀圖，以便便在施工中采采取可行的措措施，確保地地下管線正常常運(yùn)行。第二節(jié)施工總平平面布置一、臨時設(shè)施和和拌和站、堆堆料場的布置置：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情情況，紅線內(nèi)內(nèi)可利用場地地較少，我方方計(jì)劃在少占占紅線外耕地地的原則下，合合理布置臨時時設(shè)施和拌和和場、堆料場場。項(xiàng)目部及職工宿宿舍擬搭設(shè)在在太湖路以南南樁16+550道路紅線線外以東部位位空地上，長長度約60mm，目前該部部位均堆滿垃垃圾土方，土土方清除后，再再搭設(shè)臨設(shè)。項(xiàng)項(xiàng)目部采用彩彩鋼板活動房房，雙層布置置，職工宿舍舍、施工用房房采用雙層活活動板房。并并在項(xiàng)目部四四周設(shè)置圍墻墻，以方便管管理。因本工程施工路路線較長，計(jì)計(jì)劃再在屯溪溪路及東流路路口道路邊搭搭設(shè)現(xiàn)場施工工辦公室和職職工宿舍各一一處，方便各各施工隊(duì)休息息居住。2、拌和場全線線共設(shè)3個固定拌和和站、堆料場場，分別設(shè)置置在樁10++00，17+500,33+000附近道路路邊，總體安安放3臺750L強(qiáng)制制式拌和機(jī)。具具體詳見平面面布置圖。項(xiàng)目部搭好后，向向業(yè)主、市政政辦及監(jiān)理提提供3間辦公用房房，配備好相相應(yīng)的辦公用用具，項(xiàng)目部部內(nèi)設(shè)置一個個專用會議室室，以便每周周開例會時用用。二、臨時供電供供水：1、臨時用電：：根據(jù)業(yè)主提供的的變壓器作為為電源，施工工隊(duì)伍進(jìn)場后后，立即在施施工沿線拉設(shè)設(shè)用電線路，用Φ150杉木作立桿，每隔30M左右立一根，上敷設(shè)三箱四線絕緣低壓架空線，每隔100M—150M設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)電箱，并在變壓器附近安裝好電表、總箱，以便結(jié)算費(fèi)用。2、臨時用水根據(jù)業(yè)主提供的的水源，由施施工單位自行行接至臨時設(shè)設(shè)施和拌和場場。水管安裝裝時在水源處處安裝好水表表，以便計(jì)取取水費(fèi)。三、施工便道：：場外交通道路可可利用屯溪路路、太湖路、東東流路等道路路，場內(nèi)交通通可先在道路路東側(cè)快車道道部位鋪設(shè)一一條便道，寬寬6m，便道鋪鋪筑前應(yīng)先清清挖掉表層耕耕植土和雜填填土，并進(jìn)行行對魚塘的地地基處理，路路基壓實(shí)后再再進(jìn)行便道鋪鋪筑，以確保保施工時大口口徑管道運(yùn)輸輸、吊裝時便便道的穩(wěn)固。四、施工排水：：進(jìn)場后，立即在在道路兩側(cè)人人行道外側(cè)開開設(shè)縱向排水水溝，并根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情情況開設(shè)橫向向網(wǎng)溝，排水水溝就近接入入河道農(nóng)渠中中。路基施工時，應(yīng)應(yīng)保護(hù)好原有有的臨時排水水系統(tǒng)，確保保在施工過程程中下雨時能能及時排走雨雨水。五、文明施工：：施工隊(duì)伍進(jìn)場后后，首先應(yīng)做做好文明施工工的工作，做做好相應(yīng)的圍圍護(hù)布置。本本工程施工期期間的圍護(hù)主主要布置于各各穿越道口，重重點(diǎn)是屯溪路路、太湖路和和東流路等路路口，施工時時宜在上述路路口設(shè)置采鋼鋼板圍護(hù)，圍圍護(hù)笆不低于于2.0m，中中間開設(shè)5MM寬廣告門廊廊，用4×4CM角鐵支支架搭設(shè)，用用乳白色彩鋼鋼板飾面，布布置好相應(yīng)工工程概況牌和和企業(yè)名稱。彩彩鋼板結(jié)構(gòu)采采用底砌500CM高磚墻墻、粉刷后，用用鋼管作支架架，上設(shè)彩鋼鋼板圍護(hù)，頂頂部布設(shè)公司司彩旗，場地地內(nèi)各穿插越越村口的道口口應(yīng)同時布置置好相應(yīng)的圍圍護(hù)工作。所所有文明施工工的設(shè)施布置置必須按當(dāng)?shù)氐氐囊筮M(jìn)行行布設(shè)，并符符合施工要求求。具體布置詳見附附后的施工平平面布置圖。第三節(jié)施工進(jìn)度度計(jì)劃本工程工期業(yè)主主要要求在3000個日歷天內(nèi)內(nèi)完成，計(jì)計(jì)劃劃在年9月25日開工，至至年7月21日竣工，具具體開工日日期期以業(yè)主或或監(jiān)監(jiān)理發(fā)出的的開開工令為準(zhǔn)準(zhǔn)。為了確保工期在在計(jì)計(jì)劃內(nèi)完成成，根根據(jù)本工程程的的特性，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場踏勘后后，計(jì)計(jì)劃負(fù)責(zé)施施工工該工程項(xiàng)項(xiàng)目目的技術(shù)管管理理人員對整整個個工程的施施工工方案和進(jìn)進(jìn)度度計(jì)劃進(jìn)行行分分析討論，本本本工程因單單體體項(xiàng)目多，工工工期緊，計(jì)計(jì)劃劃安排四支支專專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍伍進(jìn)行施工工，即即頂管施工工隊(duì)隊(duì)一支，排排水水、道路施施工工隊(duì)三支?，F(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)已組織施施工工隊(duì)做好施施工工準(zhǔn)備，配配備備好施工作作業(yè)業(yè)人員，落落實(shí)實(shí)好施工機(jī)機(jī)具具以便在中中標(biāo)標(biāo)后及時進(jìn)進(jìn)場場，部署前前期期準(zhǔn)備工作作和和材料采購購、復(fù)復(fù)試工作，辦辦辦理好施工工許許可證使工工程程能盡早開開工工。工程開工后擬在在多多個作業(yè)面面展展開施工，我我我們將注重重科科學(xué)管理，采采采用確實(shí)可可行行的施工方方案案，并根據(jù)據(jù)施施工強(qiáng)度進(jìn)進(jìn)行行合理的施施工工機(jī)械、人人員員配置。四四支支施工隊(duì)在在項(xiàng)項(xiàng)目部的統(tǒng)統(tǒng)一一指揮下，合合合理地安排排各各道工序的的施施工，積極極組組織立體交交叉叉流水作業(yè)業(yè)，充充分考慮施施工工的重點(diǎn)和和難難點(diǎn)。隨著著氣氣候轉(zhuǎn)冷，冰冰冰凍天氣將將會會增多，加加之之在施工過過程程中遇上春春節(jié)節(jié)，過年放放假假，明春雨雨水水又較多，故故故施工過程程中中要充分考考慮慮這些不利利因因素，配備備足足夠的勞動動力力、物力和和機(jī)機(jī)械設(shè)備，抓抓抓住有利時時機(jī)機(jī)，組織施施工工人員分班班連連續(xù)作業(yè)，以以以確保工期期在在業(yè)主要求求的的范圍內(nèi)，接接接期保質(zhì)完完成成。做到管管理理職責(zé)明確確，落落實(shí)到人，靠靠靠管理抓質(zhì)質(zhì)量量，靠管理理促促進(jìn)度、效效益益。具體的的施施工安排詳詳見見附后的工工程程進(jìn)度計(jì)劃劃網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖。第四節(jié)交通組織織方方案某路南起東流路路，北北至屯溪路路，全全長約35000m，沿線線與水陽江江路路、望江東東路路、太湖路路、九九華山路相相交交。施工沿沿線線目前大多多是是菜地、農(nóng)農(nóng)居居地及魚塘塘，場場內(nèi)無交通通道道路，車輛輛不不通行。根據(jù)本工程實(shí)際際地地形情況，除除除東流路、太太太湖路、屯屯溪溪路等路口口外外，可實(shí)施施全全封閉施工工。場場內(nèi)基本無無交交通干擾，因因因此場內(nèi)只只需需解決施工工便便道即可，中中中間部份穿穿越越村口的道道路路，施工時時做做好相應(yīng)的的便便道，溝槽槽處處搭設(shè)臨時時過過道，并做做好好圍護(hù)，以以便便附近居民民的的正常進(jìn)出出。而對于東流路和和屯屯溪路口要要考考慮到車輛輛的的進(jìn)出，需需作作交通管制制，該該部位道口口施施工時，在在兩兩道口邊先先做做圍護(hù)，圍圍護(hù)護(hù)采用彩鋼鋼板板搭設(shè)，底底部部砌50CMM高磚墻，粉粉刷后，用用鋼鋼管作支架架，外外設(shè)彩鋼板板圍圍護(hù)，中間間留留出5M寬通道，并并做好施工工便便道，并在在兩兩路口設(shè)置置好好施工標(biāo)志志。施工時有部份土土方方外運(yùn)，兩兩道道口派專人人打打掃，沖洗洗，防防止車輛輪輪胎胎帶泥土運(yùn)運(yùn)行行，污染其其他他道路，影影響響環(huán)境衛(wèi)生生。東流路、屯溪路路路路口施工時時，可可能會影響響交交通，施工工時時應(yīng)編寫詳詳細(xì)細(xì)的交通方方案案，報交警警部部門審批，，批批準(zhǔn)后才能施施工，施工時時嚴(yán)格按批準(zhǔn)準(zhǔn)的方案施工工，并認(rèn)真服服從交警的協(xié)協(xié)調(diào)指揮，以以確保施工期期間沿線各條條道路的正常常通行，并做做好各項(xiàng)文明明施工的措施施。第三章各分項(xiàng)項(xiàng)工工程施工方方法法第一節(jié)工程測量根據(jù)本工程線線形長長、精度要要求求高等特點(diǎn)點(diǎn)，制制訂本工程程測測量方案。一、工程現(xiàn)場交交樁樁如確認(rèn)中中標(biāo)標(biāo)后，由技技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人會會同同業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理理等單位進(jìn)進(jìn)行行現(xiàn)場交樁樁。每每交一處應(yīng)應(yīng)及及時加固布布控控、引樁工工作作，記錄有有關(guān)關(guān)的地形地地貌貌及數(shù)據(jù)，并并并妥善保護(hù)護(hù)交交樁的坐標(biāo)標(biāo)閉閉合控制點(diǎn)點(diǎn)、水水準(zhǔn)閉合控控制制點(diǎn)等數(shù)據(jù)據(jù)成成果資料。二、對工程坐標(biāo)標(biāo)、水水準(zhǔn)控制基基點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)核工程開工前對交交接接的樁號進(jìn)進(jìn)行行復(fù)核，在在開開始測量前1～2天通知監(jiān)理理工程師，如如如監(jiān)理工程程師師要進(jìn)行測測量量，施工方方應(yīng)應(yīng)積極配合合并并一起納入入測測量工作計(jì)計(jì)劃劃內(nèi)。在復(fù)復(fù)核核中發(fā)現(xiàn)所所交交的樁實(shí)測測成成果與提交交的的成果數(shù)據(jù)據(jù)對對比有差異異并并超過規(guī)范范閉閉合值時，要要要及時將測測設(shè)設(shè)成果通知知監(jiān)監(jiān)理工程師師，并并加以確認(rèn)認(rèn)和和處理。三、使用測量儀儀器器全站儀（日本托托普普康）1臺JDJ2-E經(jīng)經(jīng)緯儀33臺DS3水準(zhǔn)儀5臺50M鋼卷尺10把其他測量附屬設(shè)設(shè)備備四、測量標(biāo)準(zhǔn)測量量放放樣應(yīng)遵守GB500026-9933工程測量規(guī)規(guī)范。工程程施施測前對測測繪繪院提供的控控制成果進(jìn)進(jìn)行行復(fù)核，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為:1、水準(zhǔn)點(diǎn)閉合合差：：±12√Lmm（式中L為水準(zhǔn)點(diǎn)間間水平距離離，單單位為KM）。2、導(dǎo)線方位角角閉合合差：±40√N(yùn)秒（式中N為測站數(shù)）。3、導(dǎo)線測量相相對閉閉合差:1/30000,直接丈量測測距兩次較較差差1/50000。在復(fù)核中應(yīng)將樁樁的的實(shí)測成果果記記錄與提交交的的成果數(shù)據(jù)據(jù)對對比合格后后才才可使用。五、設(shè)置臨時水水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)只有經(jīng)復(fù)核確認(rèn)認(rèn)后后，才能有有效效的依據(jù)控控制制網(wǎng)進(jìn)行施施工工臨時布控控點(diǎn)點(diǎn)的工作，臨臨臨時水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)穩(wěn)固固地段和便便于于觀測的位位置置，設(shè)置的的臨臨時水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，必必須經(jīng)過復(fù)復(fù)核核，無誤后后方方可使用。由于于施施工線形長長，必必須加密引引測測臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，間距約約長長80～100M，基基本滿足S3水準(zhǔn)儀一測測站可對施施工工進(jìn)行標(biāo)高高測測量。采用SS33水準(zhǔn)儀，往往返測，滿滿足足閉合±12√Lmm的規(guī)范。六、平面放樣由于施工測量是是一一項(xiàng)不允許許發(fā)發(fā)生錯誤的的工工作，測量量員員除了要具具有有高度的責(zé)責(zé)任任心外，更更重重要的是建建立立可靠的校校核核工作，管管道道、道路軸軸線線放好后，加加加以控制好好保保護(hù)樁，放放樣樣點(diǎn)標(biāo)記分分為為鋼釘、木木樁樁上釘釘、油油油漆標(biāo)記三三種種，放樣根根據(jù)據(jù)不同情況況采采用，放樣樣后后在施工范范圍圍內(nèi)做好標(biāo)標(biāo)記記保護(hù)，并并做做好定位放放樣樣記錄，經(jīng)經(jīng)復(fù)復(fù)核無誤后后再再報送監(jiān)理理復(fù)復(fù)核，復(fù)核核正正確后才可可開開工。七、線路施工放放樣樣放樣原則為根根據(jù)施施工順序逐逐層層控制；放放樣樣方法為主主要要里程樁位位采采用全站儀儀極極坐標(biāo)法放放樣樣與校核，一一一般里程樁樁位位采用普通通經(jīng)經(jīng)緯儀，直直線線路段用穿穿線線法，曲線線地地段用切線線支支距法或偏偏角角法放樣與與校校核；高程程用用水準(zhǔn)儀測測設(shè)設(shè)。1、路基邊坡坡線放樣樣：根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙各樁樁號號橫斷面中中土土路肩的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高與設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)邊坡，實(shí)實(shí)沒沒各斷面坡坡腳腳的地面高高程程，計(jì)算路路基基斷面寬度度和和兩側(cè)坡腳腳坐坐標(biāo)，用全全站站儀極坐標(biāo)標(biāo)法法，測放路路邊邊線。2、涵洞及通通道的放放樣：設(shè)立立導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)，用用全全站儀極坐坐標(biāo)標(biāo)法測放涵涵洞洞或通道縱縱橫橫主軸線，再再再用經(jīng)緯儀儀測測設(shè)龍門樁樁，利利用龍門樁樁放放樣涵洞或或通通道各構(gòu)造造細(xì)細(xì)部位置；；用用水準(zhǔn)儀測測放放高程。3、邊邊溝溝及附屬設(shè)設(shè)施施放樣：方方法法同上。第二節(jié)排水工程施施工方法排水管道在施工工前前，先進(jìn)行行道道路范圍內(nèi)內(nèi)植植耕土清除除和和場地平整整，對對沿線所處處的的池塘、暗暗塘塘進(jìn)行處理理，先先挖除池底底所所有淤泥，然然然后進(jìn)行非非膨膨脹土回填填碾碾壓，對處處于于膨脹土路路段段的路基，應(yīng)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求處理理施施工，路基基處處理好后再再進(jìn)進(jìn)行排水管管道道的施工。一、施工步驟排水管道開挖根根據(jù)據(jù)先深后淺淺、先先下游而上上游游的施工原原則則進(jìn)行施工工。二、排水管道施施工工工藝如下下施工準(zhǔn)備、測量量放放樣—→溝槽開挖—→墊層、平基—→管道鋪設(shè)設(shè)—→窨井砌筑—→閉水試驗(yàn)—→覆土回填1、施工準(zhǔn)備、測測量量放樣（1）施工前，做做好各各班組的技技術(shù)術(shù)工作，組組織織各工種負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人熟悉施施工工圖紙，了了解解施工現(xiàn)場場的的實(shí)際情況況，做做好職工的的安安全、質(zhì)量量意意識教育。（2）組織大型型機(jī)具設(shè)設(shè)備進(jìn)場，并并并進(jìn)行檢修修和和試用，確確保保無故障后后，方方投入施工工中中。（3）組織管材材、鋼筋筋、砂石等等材材料的進(jìn)場場工工作，并做做好好原材料抽抽檢檢試驗(yàn)工作作。（4）根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及及建設(shè)單位位提提供的座標(biāo)標(biāo)網(wǎng)網(wǎng)與控制點(diǎn)點(diǎn)，正正確進(jìn)行管管道道的測量放放樣樣工作，沿沿線線設(shè)置好臨臨時時水準(zhǔn)點(diǎn)。（5）施工前，先先用人人工探清地地下下管線的位位置置、走向，并并并做好標(biāo)記記。2、溝溝槽開挖排水水管管道根據(jù)土土質(zhì)質(zhì)情況，采采用用大開挖施施工工，開挖放放坡坡坡度1:0.5，溝槽開挖以以機(jī)械開挖挖為為主人工為為輔輔的方法施施工工，挖掘機(jī)機(jī)挖挖土至離槽槽底底300mm時停止挖挖掘，由人人工工配合挖除除并并清理好槽槽底底，不得超超挖挖，嚴(yán)禁擾擾動動槽底原狀狀土土，基槽開開挖挖好后，應(yīng)應(yīng)及及時組織驗(yàn)驗(yàn)收收，驗(yàn)收合合格格后及時進(jìn)進(jìn)行行下道工序序施施工，盡可可能能減少涼槽槽時時間，施工工時時掌握天氣氣變變化，基槽槽嚴(yán)嚴(yán)禁泡水。局部部遇遇到土質(zhì)較較差差地段及管管道道埋深在3..5m以上時時，采用周周圍圍支撐的方方法法加以溝槽槽支支護(hù)，溝槽槽在在開挖過程程中中應(yīng)及時支支撐撐，確?；鄄圻吰路€(wěn)定定。溝槽槽開開挖時若遇遇到到平行及橫橫穿穿的地下管管線線時，應(yīng)對對管管線采取吊吊、撐撐、托、包包等等保護(hù)措施施，防防止管線沉沉陷陷、斷裂。3、墊層、管基基：基礎(chǔ)施工前在溝溝槽槽內(nèi)用樣樁樁復(fù)復(fù)核高程，每每每隔4M設(shè)一只樣樣樁，以控控制制墊層面的的標(biāo)標(biāo)高。雨水管除10++998~122++08外污水管除10+455~12++335外需全線加加固，加固固材材料采用三三七七灰土。三三七七灰土墊層層用用人工攤鋪鋪后后，灑水拍拍平平，然后用用平平式震動機(jī)機(jī)振振搗密實(shí)。其其其結(jié)構(gòu)如下下：：管基模板采用列列板板，窨井處處采采用木模，第第第一節(jié)管基基與與窨井底板板基基礎(chǔ)同時澆澆筑筑，不同標(biāo)標(biāo)號號的砼應(yīng)分分別別拌制，分分別別澆筑，沿沿線線管基每隔隔220M左右設(shè)設(shè)一道沉降降縫縫，縫寬200MM，內(nèi)嵌嵌油浸木板板，并并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收收合格才可可澆澆筑平基，砼砼砼澆筑時由由溝溝槽邊采用用溜溜槽將砼滑滑落落至槽底，人人人工攤鋪后后，用用插入式震震動動機(jī)和平板板震震動機(jī)振搗搗密密實(shí)、平整整，表表面用木蟹蟹抹抹平。4、管道鋪設(shè)：：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到2.5MPPA以上后，拆拆除模板，排排排管前應(yīng)復(fù)復(fù)核核好高程樣樣板板，定出中中心心位置，吊吊上上垂線。D1200管徑徑以以內(nèi)的管子子由由挖機(jī)直接接吊吊入溝槽，用用用挖機(jī)配合合安安裝。D12200管徑及及以上采用用吊吊機(jī)吊排，管管管道安裝時時橫橫向用手拉拉葫葫蘆進(jìn)行管管節(jié)節(jié)就位，根根據(jù)據(jù)高程樣板板定定出管道中中心心位置，并并外外向翻放，拉拉拉好邊線。管節(jié)合攏前，應(yīng)應(yīng)清清除管道承承口口內(nèi)表和插插口口外表的污污物物，套好橡橡膠膠圈，在橡橡膠膠圈表面均均勻勻涂刷中性性潤潤滑劑。管節(jié)合攏時，管管節(jié)節(jié)二側(cè)的手手拉拉葫蘆應(yīng)同同步步拉動，使使橡橡膠圈正確確就就位、不扭扭曲曲，管節(jié)在在承承插過程中中，仍仍應(yīng)由起吊吊設(shè)設(shè)備吊住，待待待管節(jié)拉緊緊后后將管枕擊擊實(shí)實(shí)，高程正正確確后再放松松，然然后再逐節(jié)節(jié)安安裝就位，管管管道鋪設(shè)好好后后用水準(zhǔn)儀儀復(fù)復(fù)測窨井兩兩頭頭管道的標(biāo)標(biāo)高高，如有差差異異及時校正正。排管順序應(yīng)先下下游游后上游，先先先深后淺的的原原則鋪設(shè)管管道道。雨污管管道道交叉部位位應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求求施工。5、管座：管道道安裝裝好后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行管座立立模模，立模前前先先把管子表表面面的污泥、雜雜雜物清除干干凈凈，模板應(yīng)應(yīng)沿沿混凝土基基礎(chǔ)礎(chǔ)邊線垂直直支支立，模板板要要有一定的的強(qiáng)強(qiáng)度和剛度度，以以便裝拆和和周周轉(zhuǎn)使用，安安安裝時模板板見見縫隙應(yīng)緊緊密密，支撐要要牢牢固，砼澆澆筑筑時應(yīng)用插插入入式振動機(jī)機(jī)搗搗實(shí)，與管管壁壁緊密結(jié)合合，拆拆模后要保保持持線型順直直，管管道覆土≦3.5m時，管管座采用1220度基礎(chǔ)，≧3.5m時，采采用180度基礎(chǔ)礎(chǔ)。6、窨井砌筑：：磚砌檢檢查查井用M10水泥砂漿砌砌筑，MU7.5機(jī)磚，雨、污污污水檢查井井分分落底井和和不不落底井，雨雨雨水落底井井落落底50CMM，不落底井井采用流槽槽砌砌筑，流槽槽高高度同管徑徑一一樣高。檢查井井在在砌筑前應(yīng)應(yīng)先先清掃基礎(chǔ)礎(chǔ)表表面，清除除雜雜物，并保保持持基礎(chǔ)表面面無無泥漿，檢檢查查管子是否否穩(wěn)穩(wěn)定，方向向和和標(biāo)高是否否符符合設(shè)計(jì)要要求求，磚塊在在砌砌筑前必須充分澆水濕潤潤。在砌筑筑基基礎(chǔ)面上，應(yīng)應(yīng)應(yīng)鋪筑座漿漿后后方可砌磚磚墻墻，砌墻應(yīng)應(yīng)做做到墻面平平直直邊角整齊齊，寬寬度一致，井井井體不走樣樣，砌砌磚時每皮皮應(yīng)應(yīng)錯縫砌筑筑，內(nèi)內(nèi)外搭接，磚磚磚縫中砂漿漿均均應(yīng)飽灌，不不不得有通縫縫，縫縫寬一為100MM。在管管材上半部部窨窨井處砌拱拱圈圈，管道管管徑徑在D8000及以內(nèi)時，拱拱拱圈高度1225MM，D10000~D200000管道的拱拱圈高度為為2250mmm，二二次砌筑時時應(yīng)應(yīng)將頂部沖沖洗洗干凈。磚墻砌砌筑筑至一定高高度度時，應(yīng)采采用用1：2水泥砂漿進(jìn)進(jìn)行墻體抹抹面面，厚20MMM，粉刷前前應(yīng)將磚墻墻面面灑水濕潤潤，抹抹面工作應(yīng)應(yīng)先先刮糙打底底后后抹光，內(nèi)內(nèi)外外粉刷接縫縫應(yīng)應(yīng)錯開，以以防防滲水，墻墻面面刮糙后，先先先用直尺刮刮平平，木蟹抹抹平平，待水泥泥砂砂漿終凝后后應(yīng)應(yīng)及時粉刷刷二二道水泥砂砂漿漿并壓實(shí)抹抹光光，粉刷后后不不得有起殼殼，裂裂縫等現(xiàn)象象出出現(xiàn)。流槽與井室一次次砌砌筑，用1：2水泥砂漿抹抹面，流槽槽高高度同管徑徑一一樣，兩肩肩略略向中間落落水水。蓋板安安裝裝時在磚墻墻頂頂部先鋪1：2水泥砂漿，厚厚厚25MM，蓋蓋住窨井墻墻體體每邊須≥150MMM，蓋板擱置置后，四周周用用水泥砂漿漿塢塢牢，抹成45°三角接縫，然然然后再在井井蓋蓋板上砌筑Φ700圓形井筒，內(nèi)內(nèi)內(nèi)外均用1：2水泥砂漿抹抹面，上面面再再安裝預(yù)制制砼砼井座。預(yù)留管管的的處理：窨窨井井內(nèi)的預(yù)留留管管的管徑，方方方向和標(biāo)高高必必須符合要要求求，預(yù)留管管應(yīng)應(yīng)與墻體接接平平，一般均均設(shè)設(shè)置一節(jié)管管道道。7、閉水：窨井井砌砌筑、管座座澆澆筑完畢后后，可可進(jìn)行閉水水試試驗(yàn)，閉水水試試驗(yàn)按《給給排排水管道工工程程施工及驗(yàn)驗(yàn)收收規(guī)范》要要求求進(jìn)行閉水水。閉閉水前，管管道道內(nèi)應(yīng)先灌灌水水24小時，使管管道充分浸浸透透，閉水試試驗(yàn)驗(yàn)的水位，應(yīng)應(yīng)應(yīng)為試驗(yàn)上上游游管道內(nèi)頂頂以以上2M，如上游管內(nèi)內(nèi)頂至檢查查口口的高度小小于于2M，閉水試試驗(yàn)水位可可至至井口為止止，滲滲水測定時時間間不少于30分鐘觀測水水位下降，經(jīng)經(jīng)經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)驗(yàn)合合格后，方方可可進(jìn)行溝槽槽填填土。8、回填土：在管座砼和抹帶帶砂砂漿養(yǎng)護(hù)一一定定時間后，可可可進(jìn)行回填填土土。溝槽回回填填前必須抽抽干干槽內(nèi)積水水，復(fù)復(fù)土前必須須將將槽底雜物物清清理干凈，胸胸胸腔兩側(cè)需需要要同時回填填，分分層夯實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁單側(cè)填填高高。根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求，排排水水管道雨水水除除10+988~12++008外，污水水除10+445~122++35外基坑坑需全線加加固固，管道四四周周用三七灰灰土土填筑，按按11:0.3333放坡系數(shù)向向上填筑，填填填夯密實(shí)后后再再回填土方方，回回填土要求求土土質(zhì)較好，木木木夯夯實(shí)要要求求15cm一層層，機(jī)械夯夯實(shí)實(shí)要求20~~25cmm一層層，不得回回填填大塊碎石石、碎碎磚頭、淤淤泥泥、腐植土土及及雜填土，回回回填土必須須分分層整平夯夯實(shí)實(shí)。第三節(jié)頂管管工工程施工方方法法某路污水管道工工程局局部地段埋埋設(shè)設(shè)較深，根根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求求，污污43號井至污污56號井段，污污53號井至污污出1號井接王小小郢污水處處理理廠段管道道改改為頂管施施工工，長度約約11040mm，管管徑均為D11000鋼筋筋砼管。頂管法是一種不不開開槽的管道道鋪鋪設(shè)方法，借借借助頂鎬從從事事先準(zhǔn)備好好的的工作坑出出發(fā)發(fā)，按管道道的的設(shè)計(jì)位置置，邊邊挖土，邊邊開開動頂鎬，將將將管材逐節(jié)節(jié)頂頂進(jìn)地層中中，這這樣反復(fù)操操作作，直至將將管管材頂進(jìn)至至設(shè)設(shè)計(jì)長度為為止止。由于頂管埋深較較深深，頂管施施工工前，對頂頂進(jìn)進(jìn)土層要進(jìn)進(jìn)行行詳細(xì)的地地質(zhì)質(zhì)調(diào)查和水水文文地質(zhì)的研研究究，并且要要對對頂進(jìn)經(jīng)過過的的地下管線線進(jìn)進(jìn)行探查，以以以便在頂進(jìn)進(jìn)中中制定措施施，防防止原有管管線線遭到損壞壞。本工程D100000污水管道采采用土壓平平衡衡頂管工藝藝，土土壓平衡原原理理即是密封封的的機(jī)頭前倉倉內(nèi)內(nèi)被土體充充滿滿，管道向向前前推進(jìn)時，前前前倉土體通通過過螺旋機(jī)攪攪拌拌輸送到機(jī)機(jī)頭頭后方，操操作作人員通過過土土壓力表掌掌握握前倉內(nèi)的的土土壓力，達(dá)達(dá)到到主動土壓壓平平衡狀態(tài)。工作坑的設(shè)置本工程頂管采用用雙雙向頂進(jìn)，頂頂頂管工作坑坑分分別設(shè)置在在污污44井、污46井、污48井、污50井、污52井、污54井、污56井、污出出4井、污出2井，共9處。工作坑應(yīng)有足夠夠的的工作面，坑坑坑底尺寸一一般般應(yīng)按下式式計(jì)計(jì)算：底寬=D+2..4~3..2m底長=L1+LL2+L3+LL4+L5式中D 頂管的的管管外徑L1管節(jié)頂進(jìn)后后，尾端端壓在導(dǎo)軌軌上上的長度（一一一般在0.3—0.5m）L2管節(jié)長度L3 出土工作作面長度（一一一般在1.0—1.8m）L4 頂鎬長度度L5 后背構(gòu)造造所占工作作坑長度（一一一般為0.885m）工作坑四周采取取鋼鋼板樁進(jìn)行行支支護(hù)，頂管管工工作坑的后后背背，必須按按設(shè)設(shè)計(jì)的最大大頂頂力進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)度度和穩(wěn)定性性的的驗(yàn)算，保保證證整個后背背具具有一定的的剛剛度和足夠夠的的強(qiáng)度。頂管工作坑設(shè)備備安安裝：主頂油缸：主頂油缸是提供供頂頂管主要推推力力的設(shè)備，DDD10000污污水管安裝裝22臺油缸，每每個油缸推推力力可達(dá)30000KN,,行行程1.3mm，油缸安裝裝在工作坑坑的的后半部，固固固定油缸的的支支座采用C116槽鋼現(xiàn)場場拼焊，約約需需500kgg重，固定在在工作坑底底板板的預(yù)埋件件上上。后座結(jié)構(gòu)：后座結(jié)構(gòu)是承受受主主頂油缸的的頂頂管反推力力并并傳遞擴(kuò)散散至至工作坑后后壁壁。為了使使頂頂管反力均均勻勻擴(kuò)散至工工作作坑后壁，確確確保工作坑坑不不被強(qiáng)大的的頂頂力破壞，根根根據(jù)多項(xiàng)實(shí)實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)結(jié)，后后座結(jié)構(gòu)由由鋼鋼梁、木材材及及現(xiàn)澆砼三三部部分組成安安裝裝。導(dǎo)軌安裝：頂管管均均應(yīng)安裝導(dǎo)導(dǎo)軌軌，控制導(dǎo)導(dǎo)軌軌的中心位位置置和高程，可確保頂入管節(jié)節(jié)中中心及高程程能能符合設(shè)計(jì)計(jì)要要求。導(dǎo)軌要安裝在枕枕木木上，且要要保保證枕木下下地地基穩(wěn)定。要嚴(yán)格控制導(dǎo)軌軌頂頂面的高程程，一一般宜較管管外外底部高1-2米，其縱坡應(yīng)與管道道縱縱坡一致。（3）枕枕木埋設(shè)要要穩(wěn)穩(wěn)定、牢固固，如如地基不好好，可可澆筑混凝凝土土予以固定定。（4）兩根導(dǎo)軌軌的內(nèi)距距可按下式式計(jì)計(jì)算：A=2√（D//22）2-[D/22-（H-E）]2=2√[DD--（H-E）]*（H-E）式中：A—兩導(dǎo)導(dǎo)軌軌內(nèi)間距DD—管外徑HH—導(dǎo)軌高度EE—管外底距枕枕木的距離離導(dǎo)軌必須直順，并并要嚴(yán)格控制制導(dǎo)軌的高程程和中心。下管、頂進(jìn)、出出土土設(shè)備。卷揚(yáng)機(jī)或電葫蘆蘆、頂頂鎬、搖鎬鎬機(jī)機(jī)或高壓油油泵泵，運(yùn)土車車、水水平牽引和垂直牽引的卷卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)、頂鐵鐵。照明設(shè)備：管內(nèi)使用電壓不不大大于36V的低壓照明明。6、通風(fēng)設(shè)備：：人工挖土者，根根據(jù)據(jù)需要安裝裝通通風(fēng)設(shè)備。使使使工作坑內(nèi)內(nèi)空空氣通暢。7、工作平臺：：一般由工字鋼和和方方木組成，中中中間設(shè)下管管及及出土口，出出出土口上設(shè)設(shè)活活動平臺。8、工工作作棚架：防雨及安裝吊運(yùn)運(yùn)設(shè)設(shè)備。引入測量軸線及及水水準(zhǔn)點(diǎn)：將地面的管道中中心心樁引入工工作作坑的側(cè)壁壁上上和支撐上上，作作為頂管中中心心的測量基基線線。2、將將地地面上的臨臨時時準(zhǔn)點(diǎn)引入入工工作坑底不不易易碰撞的地地方方，作為頂頂管管高程測量量的的臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。下管：下管前，要嚴(yán)格格檢檢查管材，不不不合格的管管材材應(yīng)剔除，不不不得使用。電葫蘆作垂直吊吊運(yùn)運(yùn)時，最大大斜斜拉角不得得超超過10度。第一節(jié)管下到導(dǎo)導(dǎo)軌軌上時，應(yīng)應(yīng)測測量管的中中線線及前后端端管管底高程，以校核導(dǎo)軌軌安安裝的準(zhǔn)確確性性。頂稿和頂鐵的安安裝裝頂鎬的高程：一般宜使頂力中中心心位于管口口總總高的1/4左右。平面位置：使用一臺頂鎬時時，頂頂鎬中心與與管管道中心一一致致，使用多多臺臺頂稿時，頂鎬中心應(yīng)與管管道道中心對稱稱，且且各頂鎬的的油油管應(yīng)聯(lián)在在一一起。安裝頂鐵應(yīng)無歪歪斜斜、扭曲現(xiàn)現(xiàn)象象，安裝必必須須順直。每次退鎬加放頂頂鐵鐵時，應(yīng)安安放放最大的頂頂鐵鐵，保持頂頂鐵鐵數(shù)目最小。5、頂頂進(jìn)中，頂頂鐵鐵上面和側(cè)側(cè)面面不能站人人，隨隨時觀察有有無無扭曲現(xiàn)象象，防防止頂鐵崩崩離離。頂進(jìn)測量：（1）測量次數(shù)數(shù)，在頂頂進(jìn)第一節(jié)節(jié)管管時，及校校正正頂進(jìn)偏差差過過程中，應(yīng)每頂進(jìn)20--330CM，即即對中心和和高高程測量一一次次，在正常常頂頂進(jìn)中，應(yīng)應(yīng)每每頂過50--1000CM時，測測量一次。（2）中中心測量：：根根據(jù)工作坑坑內(nèi)內(nèi)測設(shè)的中中心心樁，掛中中心心線，利用用中中心尺，測測量量頭一節(jié)管管前前端的軸線線中中心偏差。（3）高高程測量：：使使用水準(zhǔn)儀儀和和高程尺，測測測首節(jié)前端端內(nèi)內(nèi)底高程，以以以控制頂進(jìn)進(jìn)高高程，同時時，測測首節(jié)管后后端端內(nèi)底高程程，以以控制坡度度。（4）一一個管段頂頂完完后，應(yīng)對對中中心和高程程再再作一次竣竣工工測量，一一個個接口測一一點(diǎn)點(diǎn)。糾偏：當(dāng)測量發(fā)現(xiàn)偏差差大大于10MMM時，宜按下下列方法糾糾偏偏。超挖糾偏法：偏偏差差在10-200MMM時，即在在偏向的反反側(cè)側(cè)適當(dāng)超挖，在偏向側(cè)側(cè)不不超挖，形形成成阻力，施施加加頂力后，使使使偏差回歸歸。（2）頂頂木糾偏法法：：偏差大于于220MM時，用用超挖糾偏偏不不起作用時時，用用木棍頂在在管管端偏向的的反反側(cè)內(nèi)管壁壁上上，另一端端斜斜撐在有墊墊板板的管前土土壁壁上，支頂頂牢牢固后，即即可可施加頂力力，同同時配合超超挖挖糾偏法，邊邊邊頂邊支，直直直至使偏差差回回歸。接口：頂管時，接口采采用用鋼板外套套環(huán)環(huán)，瀝青麻麻絲絲接口，內(nèi)內(nèi)抹抹帶采用1::2水泥砂漿漿。工作坑中管道施施工工：頂管完成及驗(yàn)收收合合格后，拆拆除除導(dǎo)軌、后后背背和頂進(jìn)設(shè)設(shè)備備，按明挖挖施施工管道方方法法，進(jìn)行頂頂坑坑內(nèi)澆筑平平基基、安管、管管管座澆筑，檢檢檢查井，閉閉水水及土方回回填填等工序操操作作，土方回回填填夯實(shí)后確確保保不發(fā)生沉沉陷陷。頂管段工作坑內(nèi)內(nèi)窨窨井按96SS2圖集施工工，頂管段段除除工作坑外外，窨窨井采用倒掛掛井施工。箱涵施工方方法法本工程施工沿線線共共涉及幾處處過過路涵洞，即即即樁06+225、11+255處蓋板涵，尺尺尺寸為28000×1600mmm,樁18+644處倒虹吸，尺尺尺寸為24000×1600mmm，樁14+224處ф1500過路路管。雨73至雨899—11由原來ф1800~~ф2000的雨雨水管改為為22200×1850mmm的雨水箱箱涵。箱涵的施工安排排與與雨水管道道施施工的時間間同同步進(jìn)行，箱箱箱涵施工前前先先進(jìn)行放樣樣，用用經(jīng)緯儀定定出出沿線各箱箱涵涵的軸線位位置置，并放出出箱箱涵溝槽的的開開挖尺寸線線。箱涵溝槽采用挖挖土土機(jī)開挖，當(dāng)當(dāng)當(dāng)溝槽挖土土離離槽底約200cm時，用用人工配合合清清底，并在在溝溝槽兩側(cè)挖挖出出排水溝，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁基坑泡泡水水。箱涵的基礎(chǔ)根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求要要坐坐落在⑤層原狀土上上，否則，應(yīng)應(yīng)應(yīng)將基礎(chǔ)底底粉粉質(zhì)粘土全全翻翻挖進(jìn)行摻摻石石灰處理，使使使地基的容容許許承載力不不小小于230kkpa。膨脹土地段溝槽槽開開挖好后，應(yīng)應(yīng)應(yīng)立即在坑坑槽槽側(cè)壁上抹抹貼貼一層厚3ccm，瀝青含含量為10%的瀝青土及及膨脹土保保濕濕。溝槽挖好，地基基處處理好后，應(yīng)應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行行箱箱涵基礎(chǔ)的的施施工，先進(jìn)進(jìn)行行墊層的澆澆筑筑，墊層采采用用C10素砼澆澆筑，厚100cm。表面面用木蟹抹抹平平。砼墊層澆好后，可可進(jìn)行箱涵基基礎(chǔ)的立模，每每個箱涵的基基礎(chǔ)可根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)的不同尺尺寸分別進(jìn)行行立模，模立立好后經(jīng)監(jiān)理理驗(yàn)收同意后后，可進(jìn)行基基礎(chǔ)砼的澆筑筑，砼采用11m3機(jī)動翻斗車車運(yùn)輸，運(yùn)至至溝槽邊，用用人工將砼放放入榴槽至槽槽底，人工鍬鍬開后用插入入式震動機(jī)震震搗密實(shí)，表表面用木蟹抹抹平，位于墻墻身處基礎(chǔ)面面應(yīng)拉毛，插插一些石筍或或短鋼筋，以以利于與墻身身的連接?；A(chǔ)拆模后，可可進(jìn)進(jìn)行箱涵兩兩側(cè)側(cè)墻身的立立模模，模板采采用用組合鋼木木模模結(jié)構(gòu)，墻墻身身外側(cè)采用用鋼鋼模，內(nèi)側(cè)側(cè)出出面處為了了保保證其澆筑筑拆拆模后的光光潔潔度，墻身身采采用九夾板板立立模，模板板安安裝好后，兩兩兩側(cè)上下均均用用Φ48鋼管支撐撐，模板在在支支撐過程中中，一一定要保證證墻墻身的厚度度和和模板的整整體體線形順直直。涵洞沉降縫根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求每每44~6m長設(shè)設(shè)一道道，縫寬1..5cm，要要求從側(cè)墻墻頂頂至基礎(chǔ)底底，縫縫內(nèi)用聚苯苯乙乙烯硬質(zhì)泡泡沫沫板填充，內(nèi)內(nèi)內(nèi)外側(cè)迎水水面面處用RS—彈性密封膏膏封貼。管管道道與檢查井井砼砼側(cè)墻之間間采采用柔性防防水水套管，做做法法見國標(biāo)圖圖集集S312，以以防滲水，管管管道上面的的砼砼應(yīng)在距砼砼墻墻身頂面5ccm處設(shè)一層層間距為8ccm的Φ8鋼筋網(wǎng)，以以保護(hù)管道道。墻身模板立好后后，可可進(jìn)行墻身身砼砼的澆筑，墻墻墻身砼采用用CC15，澆筑筑時用插入入式式震動機(jī)充充分分振搗，以以確確保拆模后后墻墻身的表面面光光潔度。箱涵墻身澆筑好好后后，可進(jìn)行行箱箱涵底和箱箱涵涵道路外護(hù)護(hù)坡坡的鋪砌，材材材料均采用用MM7.5水泥泥漿砌Mu330的片石，涵涵底鋪砌時時灌灌縫必須飽飽滿滿，與兩側(cè)側(cè)墻墻身基礎(chǔ)沉沉降降縫保持在在22cm之間，涵涵底片石鋪鋪砌砌好后，清清除除縫內(nèi)垃圾圾，進(jìn)進(jìn)行沉降縫縫的的灌縫，灌灌縫縫必須接觸觸緊緊密。在擋擋土土墻的范圍圍內(nèi)內(nèi)的側(cè)墻向向外外加寬40ccm，使側(cè)墻墻墻面與基基礎(chǔ)礎(chǔ)外側(cè)面在在同同一平面內(nèi)內(nèi)。箱涵預(yù)制蓋板在在箱箱涵溝槽開開挖挖時，同時時施施工預(yù)制，為為為了安裝運(yùn)運(yùn)輸輸方便，預(yù)預(yù)制制場分別設(shè)設(shè)置置在箱涵旁旁，選選擇在不受受施施工影響的的空空地上預(yù)制制，先先進(jìn)行場地地平平整和壓實(shí)實(shí)，底底模采用砼砼地地坪澆筑，表表表面抹光，蓋蓋蓋板采用定定型型模板，鋼鋼筋筋按設(shè)計(jì)要要求求進(jìn)行下料料綁綁扎，蓋板板采采用C25混凝土土澆筑，澆澆筑筑時必須保保證證尺寸正確確，并并及時做好好試試塊，以備備質(zhì)質(zhì)量檢查。蓋蓋蓋板拆模應(yīng)應(yīng)及及時覆蓋草草袋袋灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。預(yù)制板經(jīng)養(yǎng)護(hù)后后在在其強(qiáng)度達(dá)達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的的70%后，才能脫脫底模、移移運(yùn)運(yùn)和堆放。堆堆放時應(yīng)在在塊塊件端部用用兩兩點(diǎn)擱支，不不不得上下倒倒置置。箱涵墻身及涵底底鋪鋪砌完成后后，可可進(jìn)行蓋板板的的安裝，蓋蓋板板采用吊機(jī)機(jī)配配合安裝，安安安裝時采用用鋼鋼絲繩捆綁綁起起吊安裝。蓋板支承處先座座22cm左右1:2水泥砂砂漿，以防防蓋蓋板安裝后后翹翹動，蓋板板安安裝后，蓋蓋板板間和蓋板板端端頭的縫隙隙用用1:2水泥砂砂漿搗實(shí)抹抹嚴(yán)嚴(yán)。蓋板安裝好后，宜宜進(jìn)行溝槽兩兩側(cè)和箱涵蓋蓋板上部土方方的回填，土土方回填時用用人工分層填填夯，每層厚厚度不超過330cm，不不得用機(jī)械推推土回填，土土方回填好后后可進(jìn)行上部部路基的施工工。蓋板上的擋土墻墻應(yīng)應(yīng)砌成拱圈圈，以以保護(hù)蓋板板涵涵，拱圈厚厚度度為40cmm。過路箱涵外護(hù)坡坡的的邊坡系數(shù)數(shù)可可根據(jù)渠高高和和放坡寬度度變變化，但不不大大于0.7，護(hù)坡坡應(yīng)與原渠渠道道平順銜接接。第五節(jié)道道路工程施施工工方法本工程道路路面面結(jié)結(jié)構(gòu)為水泥泥砼砼路面，施施工工工藝流程程為為：膨脹土處理、路路基基施工—→石灰、粉煤煤灰、碎石石基基層—→水泥砼路面面澆筑—→側(cè)石鋪設(shè)—→人行道板鋪鋪裝。根據(jù)總體施工順順序序，先施工工機(jī)機(jī)動車道，后后后施工非機(jī)機(jī)動動車道的路路基基。道路工程施工是是緊緊跟在排水水工工程和配套套管管線埋設(shè)后后進(jìn)進(jìn)行，由于于工工期緊，路路基基與排水工工程程分段交叉叉進(jìn)進(jìn)行施工，具具具體的施工工方方法如下：：一、路基施工工藝流程：測測量放放線→表土清除→路基處理及及填前碾壓→路基分層填填筑→分層壓實(shí)。1、測量放線首先對業(yè)主單單位所所交控制樁樁及及資料進(jìn)行行復(fù)復(fù)測校核，確確確認(rèn)無誤后后根根據(jù)施工需需要要加密控制制樁樁及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。然然后測設(shè)現(xiàn)現(xiàn)狀狀橫斷面圖圖，一一般平坦地地段段50m測一斷斷面，起伏伏較較大地段進(jìn)進(jìn)行行加密斷面面，經(jīng)經(jīng)實(shí)測與設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)提供值不不符符時及時交交監(jiān)監(jiān)理確認(rèn)。路基正式填筑筑前，每每20m測設(shè)一一中線樁并并測測一組邊線線樁樁，為確保保路路基碾壓質(zhì)質(zhì)量量，在路堤堤土土兩側(cè)各加加寬寬30～50cm，當(dāng)路堤堤碾壓成活活后后再進(jìn)行刷刷坡坡達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)寬寬度及坡度度要要求。2、地表清除（1）在拆遷路路段將路路基范圍內(nèi)內(nèi)的的房渣土、垃垃垃圾等地表表雜雜物清理干干凈凈；在荒地地或或綠化帶范范圍圍內(nèi)的路基基，要要清除雜土土、樹樹根、積水水、淤淤泥等。取取土土場中取土土范范圍內(nèi)的地地表表同樣需要要清清除。表土土清清除厚度200cm。（2）路線經(jīng)過過的魚塘塘，暗塘等等軟軟弱處，先先抽抽干魚塘內(nèi)內(nèi)的的水，并清清除除表層淤泥泥，然然后進(jìn)行非非膨膨脹性土的的填填夯，每層層填填筑厚度不不超超過30CMM，不能直接接用膨脹土土回回填，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行摻灰攪拌拌處處理后再填填筑筑。3、路基處理及及填前前碾壓某路所經(jīng)路段除除100+56~~113+35，14+200~17+90，29+400~32++440段外,皆分布淺置置地表下的的膨膨脹土，其其脹脹縮性為中中等等膨脹，必必須須對膨脹土土路路床采取防防水水保濕措施施如如下：挖方段和部部分低填填方段，當(dāng)當(dāng)膨膨脹土層的的頂頂面距路床床設(shè)設(shè)計(jì)高小于于00.5米時，在在路床床頂面設(shè)一一層層lCM厚1：2.7的瀝青青砂防水層層；；頂面距路路床床設(shè)計(jì)高程程小小于0.8米時,中央綠帶兩兩側(cè)采用灰灰土土隔水墻，機(jī)機(jī)機(jī)、非分隔隔帶帶采用止水水土土工布隔水水；；填方段不不可可直接采用用膨膨脹土回填填，應(yīng)應(yīng)摻灰處理理。樁號22+200~~23+1155段分布淤泥泥層，高程為23..05~2244.75淤泥泥最厚處1..7米；29+880~322++00段于高高程13.66~14..88分布淤泥層層，厚0.44~0.66米。施工中中對對淤泥應(yīng)予予以以推土機(jī)或或人人工清除，包包包括對原農(nóng)農(nóng)田田、菜地的的植植被，清除除后后方可進(jìn)行行堆堆填碾壓，滿滿滿足路床土土壓壓實(shí)要求，對對對高填方段段的的壓實(shí)填土土應(yīng)應(yīng)進(jìn)行跟蹤蹤監(jiān)監(jiān)測。4、路基填筑（1）填筑前準(zhǔn)準(zhǔn)備填筑前做好土場場取取樣工作，由由由試驗(yàn)室測測定定土樣的最最佳佳含水量、最最最大干容重重等等土壤特性性。（2）分層填筑筑自卸車運(yùn)土至路路床床上，根據(jù)據(jù)自自卸車的裝裝載載量及土的的松松鋪厚度確確定定卸土間距距，土土堆形成梅梅花花型，這樣樣可可使推土機(jī)機(jī)推推平后松鋪鋪厚厚度大致相相同同。推土機(jī)機(jī)推推平后，測測定定含水量。填填填土過濕時時用用五鏵犁、圓圓圓盤耙進(jìn)行行翻翻拌晾曬；；過過干時進(jìn)行行灑灑水。待土土的的含水量達(dá)達(dá)到到最佳含水水量量的±2%范圍內(nèi)時進(jìn)進(jìn)行找平碾碾壓壓。5、壓實(shí)碾壓前對填土土層的的松鋪厚度度、平平整度進(jìn)行行檢檢查，符合合要要求后，方方可可進(jìn)行碾壓壓。首首先使用YZZ25壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍，然后用VV170壓路機(jī)進(jìn)行行振動碾壓壓。壓壓路機(jī)的碾碾壓壓行駛速度度不不超過4km/h，碾碾壓達(dá)到無無漏漏壓、無死死角角，確保碾碾壓壓均勻。達(dá)達(dá)到到試驗(yàn)段獲獲取取的碾壓遍遍數(shù)數(shù)后，用核核子子儀和灌砂砂法法檢驗(yàn)壓實(shí)實(shí)度度（以灌砂砂法法為準(zhǔn)），經(jīng)經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格后后方可轉(zhuǎn)入入下下道工序，不不不合格處進(jìn)進(jìn)行行補(bǔ)壓再做做檢檢驗(yàn)，一直直達(dá)達(dá)到合格為為止止。6、路基填土要要求（1）每層填料料松鋪厚厚度不大于于330cm，寬度每每側(cè)應(yīng)超出出路路基的實(shí)際際寬寬度30～50cm，以保證修修整路基邊邊坡坡后的路基基邊邊緣有足夠夠的的壓實(shí)度，寬寬寬度不小于設(shè)設(shè)計(jì)值。（2）填土高度度小于00.8m（包包括零填）時時時，對于原原地地表清理與與挖挖除之后的的土土質(zhì)基底，將將將表面翻松松深深30cm，然然后整平壓壓實(shí)實(shí)。其壓實(shí)實(shí)度度不小于95%。（3）路基填土土高度（不不包括路面面厚厚度）大于于00.8m時，對對于土質(zhì)基基底底，應(yīng)將原原地地面整平壓壓實(shí)實(shí)到無明顯顯軌軌跡、密實(shí)實(shí)度度達(dá)到90%以上后才可可填筑路基基。（4）路基填土土0~00.8m壓實(shí)度度不小于95%，路基頂層0.8m~~1.5m其壓壓實(shí)度不小小于于93%,路基1.5mm以下其壓實(shí)實(shí)度不小不90%。對于引道道高填方段段，0~1.55m密實(shí)度不小小于95%，距路床1..5m以下，密實(shí)實(shí)度不小于93%。（5）嚴(yán)格控制制路基頂頂層的高程程和和填筑質(zhì)量.（6）任何靠壓壓實(shí)設(shè)備備無法壓碎碎的的硬質(zhì)材料料，要要予以清除除或或破碎，使使其其最大尺寸寸不不超過5cmm，并使粒徑徑均勻分布布，達(dá)達(dá)到要求的的壓壓密度。（7）填土路基基分段施施工時，其其交交接處不在在同同一時間填填筑筑則先填段段按按1:1坡度分層留留臺階；兩兩段段同時施工工，則則分層相互互交交疊銜接，其其其搭接長度度不不小于2m。7、填筑過程中中質(zhì)量量控制：（1）土方填筑筑過程中中，要以試試驗(yàn)驗(yàn)段施工的的結(jié)結(jié)論指導(dǎo)全全面面施工。（2）每填一層層經(jīng)過壓壓實(shí)符合規(guī)規(guī)定定要求之后后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師檢驗(yàn)批準(zhǔn)準(zhǔn)后后方可填筑筑下下一層。（3）每層填土土設(shè)專人人嚴(yán)格掌握握卸卸土地點(diǎn)、分分分層厚度、土土土壤性質(zhì)，并并并應(yīng)在整個個路路基填筑寬寬度度內(nèi)使運(yùn)土土車車輛均勻分分布布行駛。（4）試驗(yàn)人員員應(yīng)跟班班作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)格格控制土壤壤的的含水量并并測測定壓實(shí)度度，確確保每層壓壓實(shí)實(shí)度符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求求。（5）管涵和板板涵頂部部50cm內(nèi)不得振振壓。靜壓壓增增加碾壓遍遍數(shù)數(shù)，使壓實(shí)實(shí)度度符合要求。二、石灰、粉煤煤灰灰、碎石基基層層新建道路基層層為石石灰、粉煤煤灰灰、碎石基基層層，其配合合比比為石灰、粉粉粉煤灰、碎碎石石=1：5：4（體積比），基基層厚30cm，分兩層層施工，路床床重型壓實(shí)度度≥95%。1、石灰、粉煤煤灰、碎碎石基層施施工工工藝流程程路基交驗(yàn)→測測量放放線→石灰、粉煤煤灰、碎石石基基層攤鋪→靜壓→振動碾壓→靜壓→檢查驗(yàn)收→養(yǎng)生2、施工準(zhǔn)備做到路床驗(yàn)收收合格格，灰土拌拌和和機(jī)調(diào)試完完畢畢，混合料料配配合比經(jīng)過過監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準(zhǔn)，并完完成成試驗(yàn)段鋪鋪筑筑與總結(jié)。3、混合料的制制備石灰、粉煤灰灰、碎碎石基層設(shè)設(shè)站站集中拌制制。采采用符合要要求求的生石灰灰、粉粉煤灰、碎碎石石灰充分拌拌和和均勻。生生產(chǎn)產(chǎn)過程中控控制制好最佳含含水水量和石灰灰劑劑量。生產(chǎn)產(chǎn)中中的石灰劑劑量量要比配合合比比提高1%。4、混合料的運(yùn)運(yùn)輸用自卸車運(yùn)料至至現(xiàn)現(xiàn)場，為防防止止混合料沿沿路路飛揚(yáng)和水水分分損失，運(yùn)運(yùn)輸輸過程中要要用用帆布覆蓋蓋。5、攤鋪攤鋪前路床進(jìn)行行灑灑水濕潤。根根根據(jù)自卸車車的的裝載量和和虛虛鋪厚度計(jì)計(jì)算算卸料間距距并并派專人指指揮揮。松鋪系系數(shù)數(shù)按試驗(yàn)段段總總結(jié)的數(shù)值值確確定。攤鋪鋪時時首先用推推土土機(jī)將石灰灰、粉粉煤灰、碎碎石石基層大致致推推平，然后后用用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行行找平，找找平平工作完成成后后，用CA25壓路機(jī)靜壓壓一遍，以以暴暴露潛在的的不不平處，再再用用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行行精平。攤攤鋪鋪時混合料料的的含水量要要高高于最佳含含水水量的1%～2%以補(bǔ)償攤攤鋪及碾壓壓過過程中的水水分分損失。6、碾壓在找平整形后，當(dāng)當(dāng)混合料的含含水量等于或或略大于最佳佳含水量時，立立即用YZ25振動壓路機(jī)機(jī)靜壓2遍，然后用VV170振動壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行振動碾碾壓。在直線線段由路兩側(cè)側(cè)向中間進(jìn)行行，在曲線段段則由曲線內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)進(jìn)行。碾壓時輪輪跡重疊300cm，后輪必必須超過兩段段的接縫處。壓壓路機(jī)碾壓速速度，前兩遍遍YZ25采用1.5~1..7km/hh，以后VV170振動碾壓用2.0~2..5km/hh。路面兩側(cè)側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。完成壓壓實(shí)后的表面面要達(dá)到無明明顯輪跡，無無隆起、裂紋紋、搓板、起起皮和松散等等現(xiàn)象。嚴(yán)禁禁壓路機(jī)在已已完成的或正正在碾壓的路路段上“調(diào)頭”和急剎車。7、接縫用推土機(jī)和平地地機(jī)機(jī)進(jìn)行全幅幅攤攤鋪，因此此只只存在橫接接縫縫，處理方方法法是：前一一段段留5~8m不碾壓，后后一段施工工時時，加石灰灰翻翻拌均勻與與后后一段同時時碾碾壓。8、養(yǎng)生混合料碾壓完畢畢后后，進(jìn)行灑灑水水養(yǎng)生，使使石石灰、粉煤煤灰灰、碎石基基層層表面保持持濕濕潤。注意意石石灰、粉煤煤灰灰、碎石基基層層表面不得得過過濕或時干干時時濕。養(yǎng)生生期期內(nèi)封閉交交通通，除灑水水車車外不得通通行行其它車輛輛。養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于于7天。四、水泥砼面層層1、施工工藝流流程基層驗(yàn)收→模模板安安裝→安裝伸縮縫縫板、傳力力桿桿、鋼筋→隱蔽檢查驗(yàn)驗(yàn)收→鋪筑混凝土→振搗→找平→真空吸水→趕光→拉毛→壓紋→養(yǎng)生→切、填縫2、混凝土路面面施工工前，要保保證證基層驗(yàn)收收合合格。3、為節(jié)約木材材，保保證質(zhì)量，采采采用鋼模板板，鋼鋼模板用244#槽鋼制成，其其其高度與混混凝凝土板厚度度一一致，模板板的的內(nèi)外兩側(cè)側(cè)用用鐵橛釘牢牢固固定，鐵橛橛的的頂高要低低于于模板高度度。在在與路中心心線線平行方向向的的縱縫采用用槽槽鋼作模板板，并并在槽鋼的的肋肋板上預(yù)先先打打眼，其與與設(shè)設(shè)計(jì)傳力桿桿的的間距和高高度度相同。在在與與路中心線線垂垂直方向的的縮縮縫用Φ8鋼筋焊接成成鋼筋托架架，上上架拉力桿桿鋼鋼筋，其高高度度與拉力桿桿鋼鋼筋的設(shè)計(jì)計(jì)高高度相同。在在在每次施工工時時，兩側(cè)用用槽槽鋼做模板板，鋼鋼筋托架預(yù)預(yù)先先放在設(shè)計(jì)計(jì)縮縮縫位置處處。4、鋼筋設(shè)置（1）角隅鋼筋筋安放時時，先鋪筑筑角角隅一定高高度度（按鋼筋筋位位置和沉落落度度）的拌和和物物，鋼筋就就位位后再壓拌拌和和物振搗。邊緣鋼筋安放時時，先先沿邊緣鋪鋪筑筑一條混凝凝土土拌和物，拍拍拍實(shí)至鋼筋筋位位置高度安安放放邊緣鋼筋筋，在在兩段彎起起處處用混凝土土拌拌和物壓住住，防防止位移，安安安放穩(wěn)定后后再再繼續(xù)鋪筑筑。過路箱涵處砼澆澆筑筑時，在箱箱涵涵上砼板塊塊處處設(shè)置鋼筋筋網(wǎng)網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)，以以防防此處板塊塊澆澆筑后產(chǎn)生生斷斷裂。5、拉力桿、傳傳力桿桿的設(shè)置采用跳倉施工方方法法，所以最最早早施工一倉倉的的兩側(cè)和兩兩端端用槽鋼（預(yù)預(yù)預(yù)先打眼）做做做模扳固定定傳傳力桿，設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)縮縫位置置的的拉力桿用用鋼鋼筋托架預(yù)預(yù)放放就位，帶帶混混凝土澆搗搗后后留在縫內(nèi)內(nèi)。施施工相臨的的一一倉或繼續(xù)續(xù)向向前施工時時，施施工縫傳力力桿桿或拉力桿桿半半端錨固于于混混凝土中，另另另半段涂瀝瀝青青允許滑動動。傳傳力桿或拉拉力力桿必須要要與與縫壁垂直直。6、混凝土的澆澆筑與與振搗混凝土采用商品品混混凝土，用用混混凝土罐車車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場。（1）混凝土澆澆筑采取取跳倉法施施工工（2）鋪筑時預(yù)預(yù)留振實(shí)實(shí)高度15mm。（3）使用行夯夯結(jié)合插入入式振搗器器振振搗。（4）振搗時要要輔以人工工找平，隨隨時時掌握混凝凝土土板的平整整，并并同時注意意模模板有無下下沉沉、變形或或松松動等情況況，以以便及時加加以以糾正。振振搗搗完成后用用滾滾杠拉平提提漿漿，輔以人人工工找補(bǔ)。7、真空脫水施施工本工程的水泥混混凝凝土路面準(zhǔn)準(zhǔn)備備采用真空空脫脫水施工，使使使用其工藝藝主主要有以下下優(yōu)優(yōu)點(diǎn)：（1）可以解決決工作度度與強(qiáng)度的的矛矛盾，便于于操操作，減輕輕勞勞動強(qiáng)度，提提提高混凝土土強(qiáng)強(qiáng)度。（2）可以改善善混凝土土表面質(zhì)量量。減減少泌水，提提提高耐磨、抗抗抗?jié)B、抗腐腐蝕蝕等性能，減減減少脫皮、起起起殼、起粉粉、收收縮裂紋等等，以以延長使用用壽壽命。（3）可以加快快施工進(jìn)進(jìn)度。（4）節(jié)約水泥泥用量，提提高功效，降降降低成本。在混凝土振搗、拉拉平完成后，將將真空吸水覆覆墊鋪在混凝凝土表面上，啟啟動真空吸水水機(jī)，將混凝凝土表面及內(nèi)內(nèi)部多余水分分吸除。吸水水時間根據(jù)混混凝土板厚度度、原始水灰灰比和氣溫情情況確定。8、混凝土面的的抹光光、刻紋在混凝土真空吸吸水水完畢，先先用用混凝土抹抹光光機(jī)進(jìn)行提提漿漿，再用人人工工抹光，最最后后用路面壓壓紋紋機(jī)進(jìn)行表表面面刻紋。9、混凝土板縫縫施工工（1）脹縫A、脹縫要垂直直于路路面中心線線，縫縫壁要求垂垂直直，縫隙寬寬度度一致，平平直直整齊，縫縫中中不得連漿漿，縫縫隙上部澆澆灌灌填縫料，下下下部設(shè)置脹脹縫縫板。B、傳力板采用用頂頭頭槽鋼模板板固固定。待施施工工相鄰一倉倉時時，拆掉模模板板后設(shè)置脹脹縫縫板。并采采用用由兩部分分組組成的嵌條條，下下部2/3高度用軟木木板，在混混凝凝土澆搗后后留留在縫內(nèi)，上上上部1/3高度則用木木條制成的的壓壓縫板，在在混混凝土澆搗搗后后拔出，然然后后填縫。（2）縮縫A、縱向縮縫：：采用用切縫法施施工工。混凝土土拌拌和物鋪筑筑后后，當(dāng)其強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的25%~330%時，用切縫縫機(jī)進(jìn)行切切割割。切割時時產(chǎn)產(chǎn)生的粉末末在在其干燥前前清清除干凈。B、橫向縮縫縫：與路路面中心線線垂垂直。施工工方方法同縱向向縮縮縫。（3）施工縫A、縱向施工縫縫：平平行于路中中心心線，采用用平平縫。施工工時時對已澆筑筑的的混凝土板板的的縫壁涂刷刷瀝瀝青，但要要避避免涂在拉拉桿桿上。澆筑筑相相臨的混凝凝土土板后，縫縫的的上部用切切縫縫機(jī)按設(shè)計(jì)計(jì)要要求深度切切割割成縫槽。B、橫向施工縫縫：采采用平接。其其其留置位置置要要與脹縫或或縮縮縫設(shè)計(jì)位位置置吻合，與與路路面中心線線垂垂直。相臨臨板板幅的橫向向施施工縫要錯錯開開。施工方方法法同縮縫。當(dāng)用新刀片切割割礫礫石混凝土土?xí)r時，其切割割強(qiáng)強(qiáng)度要此種種混混凝土最佳佳切切割強(qiáng)度的的高高值，避免免切切割時掉角角。10、填縫施工工（1）縫槽要求求混凝土養(yǎng)護(hù)期滿滿后后，縫隙要要及及時灌注填填縫縫料，填縫縫前前必須保持持縫縫內(nèi)清潔，防防防止砂石等等雜雜物掉入縫縫內(nèi)內(nèi)。（2）填料A、填縫料要要與混凝凝土壁粘附附緊緊密并不透透水水。B、灌注填縫料料必須須在縫槽干干燥燥狀態(tài)下進(jìn)進(jìn)行行，填縫料料的的灌入量，夏夏夏天與板面面平平，冬天略略低低與板面。C、熱灌填縫縫料料加熱時，要要要不斷攪拌拌均均勻，直至至規(guī)規(guī)定溫度。D、施工完畢，仔仔細(xì)細(xì)檢查填縫縫質(zhì)質(zhì)量，如有有粘粘結(jié)不良、脫脫脫開，用噴噴燈燈小火烘烤烤，使使之緊密粘粘結(jié)結(jié)。E、在開放交交通前，填填縫料要有有充充分的時間間硬硬結(jié)。11、混凝土板板養(yǎng)生（1）混凝土板板澆筑完完畢具有一一定定強(qiáng)度后，要要要及時濕潤潤養(yǎng)養(yǎng)生。用草草袋袋、麻袋片片等等在混凝土土終終凝以后覆覆蓋蓋混凝土表表層層，每天均均勻勻?yàn)⑺疂駶櫇欚B(yǎng)養(yǎng)生。（2）養(yǎng)生期間間和填縫縫前，不允允許許車量通行行，在在混凝土達(dá)達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，方可允允許行人通通行行?；炷镣涟灏暹_(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度80%以上時才允允許放開交交通通。（3）養(yǎng)生期滿滿方可將將覆蓋物清清除除，板面不不得得留有痕跡跡。五、側(cè)石鋪砌側(cè)石進(jìn)進(jìn)行行預(yù)制外加加工工，然后嚴(yán)嚴(yán)格格按圖紙及及規(guī)規(guī)范進(jìn)行施施工工。鋪砌時，相鄰側(cè)側(cè)石石接縫必須須平平齊，縫寬寬11CM，檢查查無誤后側(cè)側(cè)石石背后及時時塢塢膀，用素素砼砼澆筑，掉掉角角的不能鋪鋪砌砌進(jìn)去，鋪鋪設(shè)設(shè)的側(cè)石在在直直線段要保保證證線型順直直，曲曲線段要圓圓順順，保持線線型型美觀。側(cè)側(cè)石石與現(xiàn)狀道道路路接口接順順，側(cè)側(cè)