船舶安全管理制度

船舶安全管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制船舶船長(zhǎng)（駕長(zhǎng)）安全生產(chǎn)職責(zé)1、負(fù)責(zé)本船航行、施工作業(yè)安全，確保本船安全技術(shù)狀態(tài)良好。2、船舶航行、施工中，加強(qiáng)了望、謹(jǐn)慎操作，積極主動(dòng)做好航行避讓工作。3、負(fù)責(zé)組織召開船舶航次安全會(huì)議，組織船舶每周的安全檢查，按項(xiàng)目部統(tǒng)一部署開展船舶安全活動(dòng)。4、負(fù)責(zé)船舶長(zhǎng)途調(diào)遣拖航封艙的安全工作。5、負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)的接收和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。6、服從海事局的監(jiān)督和管理，落實(shí)業(yè)主、監(jiān)理、海事局有關(guān)船舶安全管理的指令。7、負(fù)責(zé)本船防洪防臺(tái)防突風(fēng)應(yīng)急安全預(yù)案的落實(shí)。拖輪負(fù)責(zé)與之對(duì)應(yīng)的非自航船舶的防洪防臺(tái)防突風(fēng)的安全拖帶避風(fēng)工作。8、協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)生的各類問題或突發(fā)事件，對(duì)本船的重大或安全問題及時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并負(fù)責(zé)船舶事故隱患的整改落實(shí)。大副安全生產(chǎn)職責(zé)1、在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)管理駕駛部門的安全生產(chǎn)工作。2、組織駕駛部開展安全活動(dòng)日等活動(dòng)，做好安全檢查和教育工作。提高船員安全生產(chǎn)意識(shí)。3、組織、督促駕駛部人員學(xué)習(xí)各種設(shè)備設(shè)施安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。4、負(fù)責(zé)保持艙面設(shè)備和屬其、消防、救生設(shè)備等處于良好技術(shù)狀態(tài)，并監(jiān)督船員正確使用，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，并做好記錄。5、布置、檢查、落實(shí)船舶防洪、防汛、防臺(tái)、防寒、防凍等工作，保證船舶安全生產(chǎn)。6、進(jìn)出港、靠離泊位、拋起錨和過閘（橋）作業(yè)時(shí)在前甲板指揮操作及了望。7、協(xié)助船長(zhǎng)制定、改進(jìn)施工方案，檢查施工設(shè)備，督促船員遵守操作規(guī)程，保證施工安全。8、對(duì)施工過程中出現(xiàn)的事故隱患，及時(shí)整改，不能解決的應(yīng)立即向船長(zhǎng)匯報(bào)。9、船舶廠修時(shí)應(yīng)做好防火、防盜、防電擊等工作，落實(shí)防范措施。10、在應(yīng)急事故海難救助時(shí)，按船長(zhǎng)指示組織船員進(jìn)行搶救。（非自航挖泥船）大副是甲板部負(fù)責(zé)人；在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作，負(fù)責(zé)全船生活和衛(wèi)生管理，在航行、施工、停泊時(shí)輪流值班，領(lǐng)導(dǎo)本部門船員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)及行政、技術(shù)管理和安全生產(chǎn)等工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家法規(guī)、法令。當(dāng)船長(zhǎng)因故不能工作或離船時(shí)應(yīng)暫代理執(zhí)行其職責(zé)。二副安全生產(chǎn)職責(zé)1、在船長(zhǎng)、大副領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)對(duì)航行儀器進(jìn)行保養(yǎng)檢修；督促船員正確使用疏浚設(shè)備、導(dǎo)航儀器，遵守操作規(guī)程，保證設(shè)備、機(jī)械、儀表的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。2、登記、改正并備齊所需的航行通告、海圖、圖書資料，保管疏竣設(shè)備的技術(shù)資料、圖紙、文件，做好記錄，以保證航行和施工安全。3、負(fù)責(zé)監(jiān)察艙室、滅火、通訊、電線管系，保持良好狀況，防止漏水、漏電或因通訊不良所引起的安全事故。負(fù)責(zé)辦理船舶進(jìn)出口簽證和到期申請(qǐng)、檢驗(yàn)手續(xù)，并保管各種檢驗(yàn)證書、船舶證書。4、進(jìn)出港、靠離泊位、拋起錨和過閘（橋）等在船尾負(fù)責(zé)指揮操作及了望。5、挖泥施工時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)值班船員按操作規(guī)程正確操作，負(fù)責(zé)施工安全。6、負(fù)責(zé)編制所管疏浚設(shè)備、導(dǎo)航儀器等的修理單及自修計(jì)劃，在船長(zhǎng)、大副分配下領(lǐng)導(dǎo)船員進(jìn)行修理及驗(yàn)收工作。（非自航船舶）在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下工作，航行、施工和停泊時(shí)輪流值班，負(fù)責(zé)挖泥機(jī)械、儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)，保證處于良好技術(shù)狀態(tài)。向新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作方法及注意事項(xiàng)。三副安全生產(chǎn)職責(zé)1、在船長(zhǎng)、大副領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)駕駛室、海圖室及一般助航儀器、海圖料、儀器設(shè)備、消防、救生設(shè)備和配件等的管理工作，保證分管設(shè)備儀器、儀表經(jīng)常處于正常狀態(tài)，并做好記錄。2、按大副指示編妥船舶應(yīng)變布署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡，經(jīng)大副審核，船長(zhǎng)批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。及時(shí)向新到船員介紹應(yīng)變崗位及具體職責(zé)。3、張貼有關(guān)救生、消防的規(guī)章和圖表，按規(guī)定向船員講解救生、消防知識(shí)和各種設(shè)備器材的操作使用方法。4、開航前負(fù)責(zé)試校車鐘、舵、汽笛、通訊設(shè)備，查看首尾吃水，完畢后記入航行日志。5、進(jìn)出港、靠離泊位、掉頭時(shí)，在駕駛室傳達(dá)執(zhí)行船長(zhǎng)命令，記錄車鐘并協(xié)助了望。6、施工時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)值班船員按操作規(guī)程進(jìn)行操作，保證施工安全。7、負(fù)責(zé)編制所管設(shè)備的修理單及自修計(jì)劃，在船長(zhǎng)、大副領(lǐng)導(dǎo)下組織船員進(jìn)行修理及驗(yàn)收工作。（非自航挖泥船）在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下工作，航行、施工和停泊時(shí)輪流值班，負(fù)責(zé)消防、救生設(shè)備及配件的管理工作，保證分管設(shè)備、儀表等經(jīng)常處于正常狀態(tài)，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)及文書工作，協(xié)助船長(zhǎng)搞好經(jīng)濟(jì)核算。報(bào)務(wù)員安全生產(chǎn)職責(zé)1、在船長(zhǎng)、政委直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)管理船舶GPS、計(jì)算機(jī)、無線電臺(tái)、話臺(tái)、電話等無線通訊設(shè)備和廣播電視等設(shè)備，保證其處于正常技術(shù)狀態(tài)。2、每天定時(shí)接收氣象預(yù)報(bào)，并記錄，接收航行通告。3、船舶調(diào)遣航行時(shí)，應(yīng)按規(guī)定向局調(diào)度室匯報(bào)船位。4、記錄電臺(tái)日志，來往電文需經(jīng)船長(zhǎng)、政委審批，嚴(yán)禁報(bào)房私人通訊。5、船舶遇險(xiǎn)時(shí)堅(jiān)守崗位，完成通訊任務(wù)，棄船時(shí)攜帶通訊密件、電臺(tái)日志、應(yīng)急收發(fā)報(bào)機(jī)等。輪機(jī)長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)1、輪機(jī)長(zhǎng)是輪機(jī)部的負(fù)責(zé)人，在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)輪機(jī)部的安全生產(chǎn)，定期召開輪機(jī)部門會(huì)議，布置檢查工作，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。2、對(duì)全船輪機(jī)的技術(shù)管理和安全質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任，有權(quán)采取安全措肺，制止違章操作，保證輪機(jī)設(shè)備經(jīng)常處于正常技術(shù)狀態(tài)。3、負(fù)責(zé)督促輪機(jī)部全體船員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程，對(duì)違反上述規(guī)定者，應(yīng)予批評(píng)教育和提出處理意見。4、編制全船設(shè)備的保養(yǎng)檢修分工明細(xì)表和預(yù)防檢查年度計(jì)劃。組織領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部船員按期、按計(jì)劃地進(jìn)行預(yù)防檢查和自修工作，監(jiān)督自修質(zhì)量，確保輪機(jī)設(shè)備正常使用。直接負(fù)責(zé)水線以下設(shè)備（螺旋槳、通海閥）、機(jī)爐艙安全消防設(shè)備、水密門等修理保養(yǎng)工作。當(dāng)舵系統(tǒng)傳動(dòng)裝置在技術(shù)上遇有特殊疑難問題時(shí)，協(xié)助駕駛部做好舵系統(tǒng)傳動(dòng)裝置修理工作。5、負(fù)責(zé)組織編制輪機(jī)部的計(jì)劃修理申請(qǐng)書、修理單、航次及機(jī)損修理單和主輔機(jī)、電氣及鍋爐預(yù)防檢查計(jì)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部船員做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗(yàn)收工作。6、進(jìn)出港、靠離碼頭與過淺險(xiǎn)航道、大橋、船閘以及進(jìn)出黃埔江時(shí)，應(yīng)親自到機(jī)艙督促指導(dǎo)操作，確保正常運(yùn)行。7、遇有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常危及航行安全時(shí)，應(yīng)采取有效措施，并及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)或通知值班駕駛員。發(fā)生機(jī)損事故時(shí)，應(yīng)迅速正確處理，詳細(xì)受損部位，及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，按規(guī)定填寫機(jī)損事故報(bào)告，找出原因，吸取教訓(xùn)，提出防范措施。8、船舶遇險(xiǎn)或發(fā)生火警時(shí)，應(yīng)立即下機(jī)艙，在船長(zhǎng)統(tǒng)一指揮下，按規(guī)定組織領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部船員全力搶救，接到棄船命令時(shí)，應(yīng)組織機(jī)艙人員攜帶主要技術(shù)資料離船。大管輪安全生產(chǎn)職責(zé)1、在輪機(jī)長(zhǎng)的的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指揮安排輪機(jī)部人員的日常工作。2、負(fù)責(zé)管理主機(jī)（包括遙控）、舵機(jī)、首推裝置、冷藏機(jī)、空調(diào)、滑油分油機(jī)、機(jī)艙集控、機(jī)艙滅火系統(tǒng)裝置等分管的各類設(shè)備。保證整潔和處于正常技術(shù)狀態(tài)。3、負(fù)責(zé)輪機(jī)部船員安全教育和督促其嚴(yán)格執(zhí)行安全措施，嚴(yán)禁違章操作，監(jiān)督、教育輪機(jī)部船員遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律和操作規(guī)程。4、根據(jù)年度計(jì)劃，負(fù)責(zé)編制月度及航次預(yù)防檢修計(jì)劃。按照保養(yǎng)檢修分工明細(xì)表組織輪機(jī)部船員做好檢修、保養(yǎng)、清潔工作。5、提出分管機(jī)械設(shè)備、修理工程項(xiàng)目、修理意見及預(yù)防檢查計(jì)劃。負(fù)責(zé)督促驗(yàn)收主管設(shè)備的廠修工程，保證修理質(zhì)量。6、航行施工中輪流值班，停泊時(shí)輪流值護(hù)船班。二管輪安全生產(chǎn)職責(zé)1、在輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。2、負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)、主鍋爐、泵機(jī)、絞刀頭、橋梁機(jī)等施工機(jī)械及其系統(tǒng)，空壓機(jī)及空氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)及分油機(jī)等設(shè)備。保證整潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)。3、提出分管機(jī)械設(shè)備、修理工程項(xiàng)目和修理意見及預(yù)防檢查計(jì)劃。廠修或自修時(shí)，負(fù)責(zé)檢查、驗(yàn)收主管設(shè)備的修理質(zhì)量，做好各項(xiàng)記錄。4、不設(shè)三管輪的船舶，還應(yīng)負(fù)責(zé)三管輪的職務(wù)工作。5、航行施工中輪流值班，停泊時(shí)輪流值護(hù)船班。三管輪安全生產(chǎn)職責(zé)1、在輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。2、負(fù)責(zé)管理輔助鍋爐系統(tǒng)，日用水、淡水泵，消防、艙底、壓載總用泵及系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)救生艇、爐灶以及甲板機(jī)械、疏浚絞車及液壓設(shè)備等，保證整潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)。3、提出分管機(jī)械設(shè)備、修理工程項(xiàng)目和修理意見及預(yù)防檢查計(jì)劃。廠修或自修時(shí)，負(fù)責(zé)檢查、驗(yàn)收主管設(shè)備的修理質(zhì)量，做好各項(xiàng)記錄。4、航行施工中輪流值班，停泊時(shí)輪流值護(hù)船班。電機(jī)員（電工）安全生產(chǎn)職責(zé)1、在輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。2、負(fù)責(zé)全船電氣設(shè)備操作管理、維修、保養(yǎng)、清潔，保證其正常工作。3、制定所屬電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)的各項(xiàng)安全操作規(guī)程。監(jiān)督、檢查電氣設(shè)備的安全使用，正確使用電氣。4、編制全船電氣設(shè)備的預(yù)防檢查年度、月度、航次計(jì)劃，按期、按計(jì)劃地進(jìn)行預(yù)防檢查和自修工作。監(jiān)督自修質(zhì)量，確保電氣設(shè)備正常使用。5、編制電氣設(shè)備的計(jì)劃修理申請(qǐng)書、修理單、航次及機(jī)損修理單，做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗(yàn)收工作。6、執(zhí)行電氣設(shè)備保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)巡回檢查，每天不少于三次。7、出航前重點(diǎn)檢查配電板、舵機(jī)、主機(jī)遙控、電車鐘、錨機(jī)、纜機(jī)等電氣設(shè)備以及配合檢查通導(dǎo)和航行信號(hào)等設(shè)備的適航情況。8、進(jìn)出港、靠離碼頭與過淺險(xiǎn)航道、大橋、船閘及進(jìn)出黃埔江時(shí)，應(yīng)下機(jī)艙、舵機(jī)房檢查電氣設(shè)備的使用情況。機(jī)工安全生產(chǎn)職責(zé)1、在輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，并服從安排參加航行、施工、停泊值班。2、按分配管理各種機(jī)械設(shè)備，并保證分管設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)。3、正確操縱主機(jī)、輔機(jī)、泵機(jī)等設(shè)備及開關(guān)閥門，保持機(jī)械設(shè)備正常需要的油、水，并按要求做好記錄。4、經(jīng)常巡回檢查，按時(shí)進(jìn)行記錄，保證安全運(yùn)行。水手長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)1、在大副領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)船體、甲板建筑、機(jī)具設(shè)備、疏浚設(shè)備、帆纜屬具、消防，救生設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)，保證其處于正常的技術(shù)狀態(tài)。2、經(jīng)常教育水手遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全規(guī)章制度，組織業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)。3、在大副領(lǐng)導(dǎo)下指揮起重、出海封艙加固、吊放救生艇、高空、舷外等作業(yè)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及各項(xiàng)制度。4、出航前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，進(jìn)出港、離靠泊位等，在大副領(lǐng)導(dǎo)下在船首負(fù)責(zé)指揮水手工作及了望。5、船舶施工時(shí)，排除疏浚設(shè)備故障，在船長(zhǎng)及駕駛員指導(dǎo)下做好各項(xiàng)安全防范工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，做到安全施工。6、負(fù)責(zé)管理物料間、油漆間，防止發(fā)生火災(zāi)事故。7、船舶進(jìn)廠修理前，協(xié)助大副做好各項(xiàng)安全防范工作。水手安全生產(chǎn)職責(zé)1、樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，按照各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程辦事。2、在船長(zhǎng)、駕駛員、水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作，服從命令聽從指揮，作業(yè)時(shí)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，相互督促，杜絕違章作業(yè)，嚴(yán)防發(fā)生工傷、人員落水事故。3、參加班組學(xué)習(xí)與安全活動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。4、臨水作業(yè)穿好救生衣，靠泊碼頭系好安全網(wǎng)，登高作業(yè)系好安全帶，起吊重物戴好安全帽。5、靠泊值班時(shí)應(yīng)巡視檢查船舶四周，保證系纜、跳板、安全網(wǎng)等正常，錨泊值班時(shí)應(yīng)按規(guī)定收聽高頻電話，注意本船船位及周圍船舶動(dòng)態(tài)，確保安全。駁船駕長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)1、駁船駕長(zhǎng)是駁船安全的第一負(fù)責(zé)人。2、負(fù)責(zé)甲板機(jī)械設(shè)備、錨具、纜索處于正常的技術(shù)狀況。3、按規(guī)定開展“安全活動(dòng)日”等活動(dòng)，組織船員開展各種形式的安全教育。4、編制消防、堵漏、救生應(yīng)變布署表，領(lǐng)導(dǎo)船員按規(guī)定進(jìn)行演習(xí)，教育船員正確使用消防、救生設(shè)備。5、在出航、施工前應(yīng)明確任務(wù)并向船員交底，帶領(lǐng)船員做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。6、檢查、指導(dǎo)值班人員按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，確保安全。7、發(fā)生海難和緊急情況時(shí)應(yīng)采取一切措施奮力搶救，正確發(fā)出（懸掛）求救信號(hào)。8、進(jìn)廠修理前，做好有關(guān)準(zhǔn)備工作，制訂好進(jìn)廠的防火等安全措施。躉船駕長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)1、對(duì)躉船安全負(fù)全面責(zé)任，教育水手遵章守紀(jì)，組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展安全活動(dòng)。2、保證躉船跳板安全可靠，通道暢通，視水位變化及時(shí)松緊錨鏈，以保證躉船及靠泊船舶的安全，在靠泊船危及躉船安全時(shí)，有權(quán)拒絕靠泊。3、執(zhí)行安全規(guī)則，嚴(yán)禁違章作業(yè)，臨水作業(yè)穿好救生衣，禁止穿拖鞋，打赤腳，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。4、嚴(yán)守崗位，負(fù)責(zé)接聽電話，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)各項(xiàng)工作指令。5、加強(qiáng)對(duì)外來人員管理，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，以防發(fā)生事故。6、負(fù)責(zé)管理碼頭設(shè)施及消防設(shè)備，確保狀態(tài)良好、安全可靠；執(zhí)行安全用電規(guī)定，監(jiān)督靠泊船舶按規(guī)定接電、7、經(jīng)常檢查艙室有無滲漏，備齊應(yīng)急搶險(xiǎn)材料，做好工作記錄和靠泊船舶登記。船舶航行（施工）安全生產(chǎn)例會(huì)制度航前準(zhǔn)備會(huì)船舶外出執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)需通過高空障礙物、海上航行（拖航）等時(shí)，必須在開航前召開航前準(zhǔn)備會(huì)議。會(huì)議由公司指定負(fù)責(zé)人召集、主持；如打樁、起重等大型船舶應(yīng)由公司（項(xiàng)目部）領(lǐng)導(dǎo)或委托負(fù)責(zé)人主持。參加人員有公司（項(xiàng)目部）有關(guān)部門、船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和出航船舶的船長(zhǎng)（駕長(zhǎng)）、大副、輪機(jī)長(zhǎng)等。會(huì)議布置航行（拖航、施工）任務(wù)和準(zhǔn)備工作及要求；交待航行（拖航、施工）安全注意事項(xiàng)及過橋、閘、電纜等建筑物及海上航行（拖航）的安全措施等。接受出航任務(wù)的船舶，應(yīng)提出本船存在的問題，由公司（項(xiàng)目部）領(lǐng)導(dǎo)指定負(fù)責(zé)人解決或指定有關(guān)部門和本船辦理。由主管部門做出記錄并督促檢查完成，將完成情況及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及部門匯報(bào)。兩條拖輪以上拖航時(shí)，應(yīng)指定一條主拖輪負(fù)責(zé)擔(dān)任航行中的指揮工作。5如遇緊急任務(wù)需要臨時(shí)調(diào)船時(shí)，可臨時(shí)召開航前準(zhǔn)備會(huì)議。海上航行、被拖航的船舶應(yīng)在船舶證書規(guī)定的航區(qū)內(nèi)航行。超出規(guī)定航區(qū)航行或被拖航的船舶，公司（項(xiàng)目部）必須對(duì)船舶進(jìn)行穩(wěn)性、強(qiáng)度、適航性等進(jìn)行核算，采取切實(shí)可行的安全措施，取得CCS簽發(fā)的船舶航行、拖航的船舶適航證書。航次會(huì)由船隊(duì)召集，拖輪（主拖船）船長(zhǎng)主持，參加人員：有參加航行船舶的船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)、駕長(zhǎng)等。（一般情況安監(jiān)、機(jī)務(wù)部門派人參加）。會(huì)議研究布置本航次任務(wù)、安全措施并做出決定，由拖輪做好會(huì)議記錄，請(qǐng)各船負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。拖帶打樁、起重、抓泥船、方駁等通過高空障礙物時(shí)，會(huì)議上應(yīng)周密研究通航高度和水情、氣候變化，在確保安全通過的情況下開航。拖輪（主拖船）負(fù)責(zé)對(duì)被拖船高度的審核，并做好記錄，請(qǐng)被拖船船長(zhǎng)（駕長(zhǎng)）簽認(rèn)。在外地施工的船舶完成任務(wù)后，需要拖航時(shí)，由公司（或委托船隊(duì)）簽發(fā)航行通知單，注明拖航任務(wù)，提出安全措施。由主拖船船長(zhǎng)主持召開航次會(huì)議，布置本航次任務(wù)和交待安全注意事項(xiàng)，并做好記錄，請(qǐng)各船負(fù)責(zé)人簽字。必要時(shí)安監(jiān)、機(jī)務(wù)部門派人參加，通過高空障礙物時(shí)，按上述第二條規(guī)定辦理。日作業(yè)會(huì)會(huì)議由船長(zhǎng)主持，全體船員參加，會(huì)議布置本航次（當(dāng)天施工作業(yè)）任務(wù)和安全措施及有關(guān)準(zhǔn)備工作并記錄在《日志》內(nèi)。在通過高空障礙物前，船長(zhǎng)應(yīng)向全體船員布置樁架、起重臂或其它最高物件的起落作業(yè)內(nèi)容和安全措施。每日航行（施工作業(yè)）前，船長(zhǎng)應(yīng)召開全體船員會(huì)議，總結(jié)前一天工作情況，并布置當(dāng)天的工作任務(wù)和安全措施。船舶停泊安全管理規(guī)定停泊船舶，應(yīng)按規(guī)定懸掛顯示信號(hào)、燈號(hào)。白天應(yīng)在各錨纜延伸方向舷外處懸掛紅旗一面，夜間應(yīng)顯示紅色環(huán)照燈一盞，以利過往船舶安全航行。應(yīng)選擇符合安全規(guī)定的錨地、水域、碼頭停泊，不得超寬、超長(zhǎng)，有礙他船航行。拖輪停泊，應(yīng)按海事部門規(guī)定，駕、機(jī)兩部應(yīng)留有主要船員在船，保證能隨時(shí)動(dòng)船。工程船舶停泊時(shí)，甲板、機(jī)艙應(yīng)留有足夠的船員在船，保證主機(jī)、輔機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)，滿足應(yīng)急的需要。離開基地外出施工或航行中停泊的船舶，除按上述規(guī)定值班外，還應(yīng)安排水手值安全班，晝夜巡邏檢查船位、系泊（錨、鏈、纜）、照明、信號(hào)等情況；了解水位、氣象變化情況。做好防淺、防凍、防洪、防潮、防風(fēng)、防火、防盜和防止走錨等安全工作。在基地停泊或經(jīng)海事部門同意停航的船舶，應(yīng)按躉船管理辦法執(zhí)行。7值安全班水手應(yīng)堅(jiān)守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到值好安全班的各項(xiàng)工作。8來訪人員末經(jīng)船長(zhǎng)（駕長(zhǎng)）準(zhǔn)許，不得隨意登船。9停泊潮汐河段碼頭時(shí)，值班人員要了解漲落潮時(shí)間，及時(shí)調(diào)整纜繩。船員勞動(dòng)紀(jì)律船員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家法律、法規(guī)及本單位的有關(guān)規(guī)章制度停泊時(shí)，駕、機(jī)兩部領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)安排船員進(jìn)行預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)和修理工作。工作時(shí)間內(nèi)不得脫崗；工作時(shí)間外，應(yīng)留有足夠的人員值班，其余船員經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意才能離船。歸船時(shí)不得遲到。船舶配合施工時(shí)，應(yīng)服從施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一安排，并按工地作息時(shí)間工作。不得以任何藉口問施工單位索取補(bǔ)貼、獎(jiǎng)金、物資等。工作前三小時(shí)不準(zhǔn)飲酒、嚴(yán)禁酗酒。不準(zhǔn)帶家屬、小孩和親友上船玩耍、住宿。工作時(shí)間必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、帶鐵釘鞋和打赤膊及穿短褲。在工作時(shí)間內(nèi)，不得做與工作無關(guān)的事。不得損壞和動(dòng)用船上物料和器材設(shè)備，不得有損害企業(yè)利益的行為。9未經(jīng)船長(zhǎng)同意，不得隨意動(dòng)用舢板（機(jī)動(dòng)艇）或繞道行駛。10違反上述規(guī)定者，按有關(guān)規(guī)章制度處理。躉船安全管理規(guī)定?？寇O船的船舶，其寬度、長(zhǎng)度、不能超過海事部門的規(guī)定。2大型工程船、00m3泥駁等，停靠躉船時(shí)，必須拋前后錨。?？寇O船的船舶，必須聽從躉船值班人員的指揮，不聽從指揮造成不良后果者，必須追究有關(guān)責(zé)任。躉船值班人員責(zé)任制（1）按時(shí)收聽氣象、水位預(yù)報(bào)，認(rèn)真做好記錄，并用黑板公布。（2）測(cè)量水深，掌握水位變化，及時(shí)向船管部門提出移動(dòng)船位。（3）架好躉船至岸坡的跳板，安全欄桿、安全網(wǎng)、確保上下的人、物安全。（4）管好躉船水、電設(shè)備，保證停靠船舶的供電、供水工作。（5）搞好防凍、防洪、防風(fēng)、防滑措施，確保船舶和人員安全。（6）做好?？看暗姆蓝?、防盜、防火、防破壞工作。（7）熟悉躉船?？看暗哪芰?，以防斷纜事故的發(fā)生。（8）負(fù)責(zé)?？勘拒O船的無值班船員船舶的完整安全。（9）搞好躉船、跳板（棧橋），岸坡的清潔衛(wèi)生。10）裝有起重設(shè)備的躉船，負(fù)責(zé)起重設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修工作。5躉船值班人員值班制度（1）堅(jiān)守崗位，認(rèn)真執(zhí)行值班崗位責(zé)任制度，不得做與值班無關(guān)的事。（2）堅(jiān)持晝夜輪流值班，值班時(shí)不得打瞌睡、看電視、看書、報(bào)等。（3）值班時(shí)應(yīng)注意巡回檢查纜、鏈、信號(hào)的正常情況，做好“八防”工作。（4）接班前三小時(shí)不得飲酒。（5）阻止無關(guān)人員上船，做好來訪人員的登記工作。（6）值班巡回時(shí)，應(yīng)穿救生衣，夜間巡回時(shí)還應(yīng)持電筒照明。6生產(chǎn)用躉船，?？看氨仨毥?jīng)主管部門同意，方可停靠。船舶掛靠躉船做系泊試驗(yàn)時(shí)，主管部門要在試驗(yàn)前計(jì)算躉船能力，還應(yīng)提前通知躉船負(fù)責(zé)人做系泊試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。躉船值班員負(fù)責(zé)接收?？看暗纳罾臀塾筒⑾蚱涑鼍呓邮諔{證，妥善保存接收的生活垃圾和廢污油，將接收的生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門并索取接收憑證，將接收的廢污油交物資部門轉(zhuǎn)交項(xiàng)目部用于砼模板潤(rùn)滑脫模。做好接收記錄和保存憑證備查船舶交接班安全管理規(guī)定接班人員必須在接班前15分鐘到達(dá)工作部位，詳細(xì)檢查有關(guān)情況，做好準(zhǔn)備工作，按交接內(nèi)容確認(rèn)沒有問題時(shí)進(jìn)行交接，接班人員逾時(shí)未到，當(dāng)班人員仍負(fù)其責(zé)，并將情況報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo)。交班人員必須將全部情況，特別是在本班發(fā)生過的問題及處理經(jīng)過，詳細(xì)地向接班人員交待清楚，并做好交接記錄，經(jīng)接班人員全部認(rèn)可后，雙方在日志上辦理簽名認(rèn)可手續(xù)后，交班人員方能離開工作崗位。在交接過程中，交班人員應(yīng)實(shí)事求是的明確回答接班人員提出的有關(guān)問題和會(huì)同接班人員一道進(jìn)行檢查的要求，在交接過程中，其職責(zé)仍由交班人員負(fù)責(zé)。在交接時(shí)，接班人員在日志上未簽名認(rèn)可之前所發(fā)生的一切事故或故障均由交班人員負(fù)責(zé)，接班人員在日志上簽名認(rèn)可后，由接班人員負(fù)責(zé)。如在交接過程中，雙方意見不能統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)按部門領(lǐng)導(dǎo)意見進(jìn)行交接班，并將情況記載于日志上。交班人員在交班前，應(yīng)主動(dòng)做好衛(wèi)生和機(jī)械設(shè)備的加油、加水、泵氣及燃料補(bǔ)給工作；儀器、儀表的校核工作；日志、日?qǐng)?bào)的填寫記載工作。交班人員應(yīng)將部門領(lǐng)導(dǎo)指示或其他通知、變更事項(xiàng)、聯(lián)系情況、執(zhí)行情況、注意事項(xiàng)等，均應(yīng)向接班人員交待清楚。凡接到部門領(lǐng)導(dǎo)“暫緩交接”通知，交班人員必須集中思想、謹(jǐn)慎操作和管理。接班人員未經(jīng)允許，不得進(jìn)入工作部位，以免分散當(dāng)班人員的精力。凡屬下列情況之一者，應(yīng)暫緩交接：船舶航行處于避讓或處于危險(xiǎn)航區(qū)時(shí)。船舶正進(jìn)入橋梁或跨江電纜等水域時(shí)。船舶正在編解隊(duì)或進(jìn)出檔、定位、相互配合操作時(shí)。機(jī)、電設(shè)備發(fā)生故障或正在排除時(shí)。遇到天氣突然變化惡劣或發(fā)生海損和搶險(xiǎn)、救助時(shí)。十具體交接內(nèi)容如下：（一）甲板部交接內(nèi)容：氣象、水位、潮汐、水域、船位、岸坡情況和變化。各纜繩、錨鏈的松緊受力情況和注意事項(xiàng)及各靠墊的完好情況。甲板機(jī)械、錨泊設(shè)備、拖帶設(shè)備，泥（石）門機(jī)械及其操作機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑運(yùn)行情況。船舶裝載、卸載、物件綁扎，船體縱橫傾斜，吃水等情況和注意事項(xiàng)。5航行或施工信號(hào)及夜間燈號(hào)情況。舢板、跳板、舷梯、安全網(wǎng)、測(cè)深篙（錠）撇纜繩等常用工具、屬具、設(shè)備的使用和管理情況。外來人員登記和船舷停靠他船情況。值班人員情況和日志、報(bào)表填寫記載情況。（二）輪機(jī)部交接內(nèi)容：主、輔發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、風(fēng)泵、液壓、泵機(jī)等所屬動(dòng)力設(shè)備和附屬設(shè)備的潤(rùn)滑、冷卻、運(yùn)轉(zhuǎn)情況。液壓、電氣、機(jī)械、氣動(dòng)等傳動(dòng)系統(tǒng)和軸系及所屬設(shè)備的潤(rùn)滑、冷卻、運(yùn)轉(zhuǎn)情況。3空氣、燃油、潤(rùn)滑、冷卻、液壓、進(jìn)氣、排氣等系統(tǒng)的管系及所屬附件的運(yùn)行情況。操作系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中的儀器、儀表、開關(guān)、閥件、限位器、剎車、制動(dòng)、離合、換向、警報(bào)、信號(hào)等裝置的運(yùn)行情況。應(yīng)急設(shè)備（舵機(jī)、泵機(jī)、電機(jī)等）的備用情況和常用工具、屬具的使用管理情況。6艙底水量和排出情況及注意事項(xiàng)。各種燃潤(rùn)物料的消耗和補(bǔ)給情況和輪機(jī)日志、報(bào)表的填寫記載情況。（三）挖泥作業(yè)交接內(nèi)容：挖泥作業(yè)圖紙，疏浚范圍、挖泥進(jìn)展、施工標(biāo)志、信號(hào)情況。錨位、錨纜標(biāo)記、地?cái)n纜樁的布設(shè)情況和變化。水尺移動(dòng)情況、測(cè)量校對(duì)船體周圍深度等情況。氣象變化、潮汐、土質(zhì)情況、挖泥方法、分條分層情況，挖槽塹口的情況。5挖泥設(shè)備（抓斗、吊臂、滑車、鋼纜等）的使用情況及注意事項(xiàng)。操作系統(tǒng)中的儀器、儀表、開關(guān)、閥件、踏板、吊臂變幅角度指示器、警報(bào)、信號(hào)、剎車、制動(dòng)、換向、離合等裝置的運(yùn)行情況及注意事項(xiàng)。配合船只（泥駁、石駁、拖輪）的配合情況。值班情況、日志、報(bào)表填寫記載情況。（四）起重作業(yè)交接內(nèi)容：吊件的外形尺度、重量、重心、物理化學(xué)性質(zhì)、起、落位置及現(xiàn)場(chǎng)情況。2氣象、水位、水深、潮汐、水流和水下物件等具體情況及要求。起重設(shè)備（吊鉤、轉(zhuǎn)環(huán)、滑車、卸扣、鋼纜、吊臂、吊臂變幅角度指示器、起重卷筒等）的使用情況和注意事項(xiàng)。操作系統(tǒng)中的儀器、儀表、開關(guān)、閥件、踏板、吊臂變幅角指示器、信號(hào)、剎車、制動(dòng)、換向、離合等裝置的運(yùn)行情況和注意事項(xiàng)。與指揮人員確定的起重操作聯(lián)絡(luò)信號(hào)、起重方法和起重程序。起重要求和注意事項(xiàng)。配合船只（駁船、拖輪等）的配合情況。值班情況、日志、報(bào)表填寫記載情況。（五）打樁作業(yè)交接內(nèi)容：1施工作業(yè)圖紙、樁的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、進(jìn)度要求和完成情況及注意事項(xiàng)。2現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)志、氣象變化、潮汐、水尺移動(dòng)情況。3錨位、錨纜標(biāo)志、地?cái)n纜樁等的布設(shè)情況和變化。船體平衡及定位情況、錨纜受力及絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況。樁架變幅運(yùn)行和變幅角度指示器的顯示真實(shí)情況。打樁、起重設(shè)備（吊鉤、龍口、背板、抱樁器、樁架、樁帽、樁錘、電梯、鋼纜、滑車、絞車等）的運(yùn)行情況和注意事項(xiàng)。操作系統(tǒng)中的儀器、儀表、開關(guān)、閥件、剎車、制動(dòng)、換向、離合等裝置的運(yùn)行情況和注意事項(xiàng)。配合船只（運(yùn)樁船、拖輪）的配合情況。值班情況、日志、日?qǐng)?bào)填寫記載情況。（六）駕駛航行交接內(nèi)容：1船位、航向及助航儀器的使用情況。舵效、空舵度數(shù)及傳動(dòng)系統(tǒng)和儀器、儀表的使用情況。航行信號(hào)（燈號(hào)、旗號(hào)、號(hào)型、號(hào)聲等）的使用狀態(tài)和管理情況。航標(biāo)（燈標(biāo)、岸標(biāo)、浮標(biāo)）、航道、氣象、水位、潮汐等情況和變化。來往船舶會(huì)船情況和避碰事項(xiàng)。被拖船舶的吃水、封艙、物件綁扎等情況。船隊(duì)尺度變化情況，拖纜和聯(lián)系信號(hào)及應(yīng)急設(shè)備的備用情況。各部值班負(fù)責(zé)人員名單和日志、日?qǐng)?bào)填寫記載情況。船舶預(yù)防檢查維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)管理規(guī)定1為消除船舶機(jī)損事故，掌握船舶和零件的磨損規(guī)律，保證船舶經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)和正常安全航行而制定本管理規(guī)定。在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，由大副、輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本部門船員進(jìn)行船舶預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。按船舶預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容，對(duì)主要機(jī)件、部件的測(cè)量部位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和說明書進(jìn)行預(yù)防檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、測(cè)量并將技術(shù)數(shù)據(jù)結(jié)果填寫預(yù)防檢查和維修保養(yǎng)記錄薄。預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)由船舶各部門負(fù)責(zé)人根據(jù)規(guī)定的日常維護(hù)保養(yǎng)要求內(nèi)容及設(shè)備狀態(tài)情況進(jìn)行維修保養(yǎng)，船舶應(yīng)編制預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)計(jì)劃，由船長(zhǎng)或部門負(fù)責(zé)人審核蓋章報(bào)船隊(duì)批準(zhǔn)備查。預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)間一般是利用施工航行待命、停泊的空閑時(shí)間進(jìn)行，如需要停航、停工進(jìn)行時(shí)由各船提出計(jì)劃報(bào)船隊(duì)批準(zhǔn)，在外地配合工地施工時(shí)，應(yīng)征得工地領(lǐng)導(dǎo)同意方可進(jìn)行，并報(bào)船隊(duì)備案。船員自己不能承擔(dān)預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)的項(xiàng)目應(yīng)報(bào)船隊(duì)聯(lián)系修理，并將修理測(cè)量結(jié)果記入預(yù)防檢查、養(yǎng)護(hù)、修理記錄簿。認(rèn)真研究零部件磨損規(guī)律，掌握耐用期限，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目及測(cè)量、更換配件記錄由船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)船隊(duì)，船隊(duì)報(bào)公司機(jī)務(wù)部門并列人船舶技術(shù)資料存檔。船體各部位的板厚鉆孔、試驗(yàn)測(cè)厚結(jié)果，除記入記錄簿外還應(yīng)在船體外板展開圖、結(jié)構(gòu)圖上注明。預(yù)防檢查、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)，由船長(zhǎng)和船舶部門負(fù)責(zé)人對(duì)安全技術(shù)負(fù)責(zé)，船隊(duì)或公司（項(xiàng)目部）機(jī)務(wù)部門應(yīng)有專人敦促、指導(dǎo)及幫助。在工作中出現(xiàn)的不正常現(xiàn)象（異響、發(fā)熱、異味），應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、修理排除。船舶江河安全航行拖帶管理規(guī)定第一章總則第一條為保證船舶在江河航行、拖帶、調(diào)遷任務(wù)的安全，在嚴(yán)格執(zhí)行交通部和長(zhǎng)江（內(nèi)河）海事部門頒發(fā)的規(guī)章制度的基礎(chǔ)上制定本辦法。第二條本辦法適用于本單位的船舶航行、拖帶、調(diào)遷；本單位拖輪拖帶外單位船舶亦按本辦法執(zhí)行。第三條出航船應(yīng)按船員定額標(biāo)準(zhǔn)數(shù)配足船員。嚴(yán)禁搭乘與工作無關(guān)的人員。第四條出航拖輪（主拖船）的船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)本船隊(duì)航行、拖帶、調(diào)遷的安全任務(wù)負(fù)全面的責(zé)任。被拖船和協(xié)助拖船應(yīng)服從主拖船的指揮。第五條船舶在停泊時(shí)應(yīng)保證良好技術(shù)狀態(tài)，應(yīng)聽從船隊(duì)，機(jī)務(wù)部門的安排。第二章出航前準(zhǔn)備第六條出航船舶應(yīng)按船舶航行安全生產(chǎn)會(huì)議制度開好航前準(zhǔn)備會(huì)、航次會(huì)及日作業(yè)會(huì)。第七條機(jī)務(wù)安全部門對(duì)出航船舶進(jìn)行出航前的檢查，確認(rèn)有無危及安全的隱患。第八條拖輪（主拖船）的船長(zhǎng)應(yīng)了解本船和被拖船舶的壓載水、生活用水及油倉(cāng)的液面高度對(duì)船舶航行穩(wěn)性影響情況。第九條對(duì)消防、救生、防漏、信號(hào)等設(shè)備和器材應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，以保證有效使用。第十條對(duì)被拖打樁船、起重船、抓泥船的樁架、起重臂、抓泥臂等的倒下高度進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核。第十一條急流航段拖船須加外舷的腰纜或加栓兜纜和腰柱八字纜和尾纜應(yīng)盡量系于外舷，以保證船隊(duì)的橫面強(qiáng)度。第十二條急流航段拖方型船舶，應(yīng)將船翹起0.5米以上以防鉆水。如干舷低于0.5米應(yīng)封艙。第十三條航行急流航段必須裝設(shè)無線電話與來船或信號(hào)臺(tái)聯(lián)系。第三章航行中第十四條通過高空障礙物，拖輪（主拖船）的船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)當(dāng)天水位、天氣、航道等情況，確定安全通過方案。并指定被拖船的船長(zhǎng)在通過前停泊，完成倒架到規(guī)定高度和拆掉上層超高建筑物，并經(jīng)復(fù)核無誤方可航行通過。第十五條在航行中值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照拖輪、駕駛室、甲板崗位責(zé)任制規(guī)定進(jìn)行工作。第十六條調(diào)離碼頭或編解隊(duì)時(shí)，在船舶艏、艉分別有專人負(fù)責(zé)指揮，系解纜工作，并隨時(shí)將情況報(bào)告駕駛室。第十七條吊拖船隊(duì)編隊(duì)時(shí)，拖纜牽直后再用舵調(diào)向，防止拖纜偏落船艉一側(cè)纏住車葉，折斷拖纜，全部收進(jìn)后才能使用倒車。第十八條在航行中任何時(shí)候不得中斷了望，遇航區(qū)復(fù)雜，視線不清，來往船舶多時(shí)更應(yīng)注意，按時(shí)開航行燈，還應(yīng)注意無燈小艇。第十九條按時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，注意氣象變化，切實(shí)做好避霧、風(fēng)、暴雨、大雪等造成視線不清的防范措施，如遇特殊情況應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四章急流航段航行第二十條上水應(yīng)遵循二流水航行，遇泡漩亂水、回流、楞子、轉(zhuǎn)向等水流時(shí)應(yīng)提前減速，必要時(shí)應(yīng)停車，待穩(wěn)住后再逐步加速，不準(zhǔn)貪快，以防鉆水?dāng)嗬|或歪船扎駁。第二十一條拖帶易鉆水或甲板建筑物影響航行視線時(shí)，不應(yīng)夜航。第五章枯水期航行第二十二條保持一定富余的水深，上游30厘米，中游20厘米。第二十三條狹窄水道航行，不得追越前船。避讓機(jī)帆船、木船必須減速，并注意減速時(shí)舵效航向，嚴(yán)禁貪快，淺水航道經(jīng)常測(cè)量水深，防止擱淺。第二十四條注意淺壩、暗礁、應(yīng)觀查水勢(shì)、浪花，察聽水聲，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取措施。第二十五條擱淺后立即停車，探明河床底質(zhì)、擱淺部位及船體損壞等情況。顯示信號(hào)，向上級(jí)匯報(bào)，采取排出壓載水及食用水，調(diào)整前后吃水，利用錨機(jī)、系纜和放出開錨或利用地形帶纜，車舵配合等有效措施脫淺。第二十六條有潮汐地區(qū)可利用潮水脫淺。第二十七條如本船不能脫淺，應(yīng)向就近港口報(bào)告派船拖救，如船身嚴(yán)重傾斜應(yīng)立即封閉淤沙一側(cè)的波門，艙口、水密門、窗。拋出艏艉錨使之得力，有條件靠岸應(yīng)就岸埋設(shè)地龍拉住或在船旁邊綁空駁。第六章洪水期航行第二十八條正確判斷航標(biāo)位置，發(fā)現(xiàn)航標(biāo)移位、漂流、熄滅等疑問時(shí)，應(yīng)減速航行或采取相應(yīng)措施。第二十九條注意垮堤、潰堤、分洪或狹窄水道上游地帶的水滾保持適當(dāng)?shù)暮叫芯嚯x，防止水壓吸引失去控制。第三十條洪峰立漲時(shí)不得搶近浮標(biāo)和過分近岸航行以防發(fā)生困邊、擱淺。第三十一條航行至急灣、橫滾、岸咀、磯頭、江心洲，獨(dú)礁的下方地帶時(shí)應(yīng)防止回流、橫流、斜流、泡漩，防止觸岸、轉(zhuǎn)向、落灣。第三十二條在干支流交匯處盡量避開游渦橫流，防止水流沖擊斷纜。第三十三條認(rèn)真了望，注意避開航道漂流雜草、筏木、魚船、民船集結(jié)地帶、港界范圍、防汛工地、緩流、靜水容易淤沙水域、沙包、沙埂、沙灘等。第七章防霧第三十四條航行遇霧（包括風(fēng)沙、雪、暴雨、視線不清）的視距順流應(yīng)在20XX年米以上，逆流應(yīng)在1000米以上。第三十五條航行遇霧值班駕駛員應(yīng)立即向船長(zhǎng)匯報(bào)，并抓住岸型、航標(biāo)、航向等，穩(wěn)住船位。第三十六條發(fā)現(xiàn)霧情船長(zhǎng)應(yīng)立即進(jìn)入駕駛室，親自掌握和布置安全措施，值班駕駛員仍應(yīng)協(xié)助操作，加強(qiáng)了望。第三十七條加強(qiáng)了望，鳴放霧號(hào)，適當(dāng)減低車速。如遇岸線不清或迷向時(shí)應(yīng)立即停止前進(jìn)。第三十八條聽到前方有他船的霧號(hào)，在未辯明其動(dòng)向時(shí)，應(yīng)立即停車，判明情況，至安全會(huì)過為止。第三十九條急流航段航行應(yīng)執(zhí)行海事部門的有關(guān)規(guī)定。第四十條拋錨前應(yīng)選擇安全錨地，靠攏航道一側(cè)，船隊(duì)要遠(yuǎn)離過江電纜等水下設(shè)施。并注意水深。記入航行日記。第四十一條加強(qiáng)安全值班，按章敲打號(hào)鐘。第八章防風(fēng)第四十二條在臺(tái)風(fēng)季節(jié)前，應(yīng)對(duì)本船船體結(jié)構(gòu)、水密門、窗以及主要設(shè)備，工屬具進(jìn)行一次檢查，消除隱患、堵塞漏洞，增加抗風(fēng)能力。第四十三條收到大風(fēng)、風(fēng)暴警報(bào)，及時(shí)根據(jù)本船技術(shù)狀態(tài)，船隊(duì)大小，考慮航段條件，就近選擇較好的錨地安排避風(fēng)，錨地應(yīng)有足夠水深且底質(zhì)較好。第四十四條錨泊時(shí)，錨鏈長(zhǎng)度應(yīng)為水深6－8倍，必要時(shí)，要拋雙錨。第四十五條船上所有貨物及其機(jī)械設(shè)備均應(yīng)有足夠的縛牢措施以避免船舶顛波時(shí)而產(chǎn)生移位和搖擺。并密封各處門、窗、蓋。第四十六條加強(qiáng)安全值班。檢查泊位，錨鏈情況。并注意周圍船舶動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)本船或他船走錨，要立即采取措施。第九章防凍防滑第四十七條嚴(yán)寒季節(jié)及在北方地域冬季施工或有寒潮預(yù)報(bào)時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的冷卻系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)等采取保溫措施，機(jī)倉(cāng)溫度低于5C。時(shí)應(yīng)預(yù)熱油和水，停泊時(shí)冷卻水要放盡。第四十八條包扎甲板上水管和水柜以防結(jié)凍。蒸汽管、廢汽管應(yīng)包扎石棉。第四十九條甲板、樓梯等工作地方要清除冰霜，油污并鋪沙或草袋等防滑物。第五十條通道、樓梯如無欄桿應(yīng)栓好扶手拉繩。第十章附則第五十一條本辦法如有與海事局、船檢局、上級(jí)主管部門頒布的相關(guān)法令法規(guī)、規(guī)定規(guī)范不相一致的地方，則以上述主管部門頒布的為準(zhǔn)。施工船舶（海上）拖航、調(diào)度安全管理規(guī)定第一章總則第一條為了加強(qiáng)集團(tuán)工程船舶水上調(diào)遣拖航的安全生產(chǎn)管理，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》和《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》以及國(guó)家海事、船檢局頒布的水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理法令法規(guī)，特制定本規(guī)定。第二條工程船舶水上調(diào)遣拖航是水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主