工業(yè)三路~長(zhǎng)棱大道新建段路基施工專項(xiàng)方案

南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)~朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案上海建工集團(tuán)股份有限公司上海建工集團(tuán)股份有限公司南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）BT項(xiàng)目經(jīng)理部二零一五年九月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章工程概況 1\o"CurrentDocument"第二章編制依據(jù) 1第三章施工準(zhǔn)備 21技術(shù)準(zhǔn)備 2\o"CurrentDocument"2人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備 2\o"CurrentDocument"第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 5\o"CurrentDocument"第五章施工策劃 5\o"CurrentDocument"第六章主要施工方案與技術(shù)措施 71施工順序 7\o"CurrentDocument"2施工放樣 7\o"CurrentDocument"3清表、清淤 7\o"CurrentDocument"4填砂路基 7\o"CurrentDocument"5邊坡防護(hù) 11\o"CurrentDocument"6黏土封層 11\o"CurrentDocument"7碎石墊層 12\o"CurrentDocument"第七章雨季施工措施 14\o"CurrentDocument"第八章質(zhì)量保證措施 14第九章安全生產(chǎn)及文明施工保證措施 151安全生產(chǎn)保證措施 15\o"CurrentDocument"2文明施工保證措施 16路基專項(xiàng)施工方案南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案第一章工程概況前湖大道快速路屬于南昌市“十縱十橫”干線路網(wǎng)中“南環(huán)快速路”西段。工程西起西外環(huán)高速，東止于朝陽(yáng)大橋，全長(zhǎng)約10km，其中昌灣大道與前湖大道間尚有4.5km未聯(lián)通。全線主路設(shè)置地面道路2.6km（含敞口下穿），暗埋隧道0.4km，高架橋7.0km.全線輔路均采用地面形式，長(zhǎng)10km，其中6km為現(xiàn)有道路。本標(biāo)段為南昌市前湖大道快速路BT項(xiàng)目道路排水工程二工區(qū)。樁號(hào)范圍為K3+560?K7+248,全長(zhǎng)3688m。包括道路、排水管道、HDPE塑料檢查井、鋼筋砼箱涵等。施工總平面圖本工程路基采用填砂路基。主線、輔道及匝道路基填料粒徑及壓實(shí)度要求如下:項(xiàng)目分類路床頂面以下深度（cm）路基填料強(qiáng)度CBR最小值填料最大粒徑（cm）壓實(shí)度（％）Q線、長(zhǎng)棱大道輔道、匝道填方0?30810三96三9530?80510三96三9580?150415三94三93>150315三93三92零填方及挖方0~30810三96三9530-80510三94三93第二章編制依據(jù)上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū) 路基專項(xiàng)施工方案《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GJJ1-90公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008本工程設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)工程現(xiàn)場(chǎng)情況第三章施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)和審查施工圖紙，核對(duì)平面尺寸和標(biāo)高，掌握各項(xiàng)技術(shù)要求，了解工程的規(guī)模、特點(diǎn)和質(zhì)量要求，熟悉地質(zhì)資料及周圍環(huán)境，進(jìn)行圖紙會(huì)審，熟悉施工工藝，落實(shí)交底制度，做好質(zhì)量、技術(shù)和安全的交底，按管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行交底。充分做好“三通一平”的準(zhǔn)備工作，平整場(chǎng)地，清除障礙物，修筑臨時(shí)設(shè)施、施工便道和排水溝。對(duì)周圍建筑物、地下管線等加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和采取保護(hù)措施。設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)，在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)，采取可靠的保護(hù)措施，及時(shí)進(jìn)行施工平面測(cè)量工作，并將測(cè)量成果送監(jiān)理工程師復(fù)檢。按照施工規(guī)范要求，對(duì)用于該工程的原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)。做好職工上崗前的各種安全、質(zhì)量意識(shí)教育，保證工程的順利進(jìn)行。為施工提供可靠依據(jù)。提前做好前期工程的原材料抽樣送檢。施工前的思想工作及安全技術(shù)教育。做好與周邊居民的協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。2人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備配備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，統(tǒng)一管理路基施工環(huán)節(jié)的體系。人員配備要合理，輔助人員根據(jù)道路斷面的難易情況要配備足夠的人員，在施工前做好所有人員的安全交底工作，并落實(shí)到具體的管理人。具體人員配置如下：序號(hào)工種人數(shù)備注上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup 21管理人員32技術(shù)人員33安全員14電工25普工106泥工37機(jī)修工18挖機(jī)司機(jī)29壓路機(jī)司機(jī)1合計(jì)26南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案施工人員在進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)工程具體情況和設(shè)計(jì)要求，針對(duì)質(zhì)量通病和容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的步驟，由項(xiàng)目施工管理人員、質(zhì)量管理人員對(duì)班組現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。班組質(zhì)量負(fù)責(zé)人再對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行交底和培訓(xùn)。組織全部施工作業(yè)人員參加由項(xiàng)目安全管理人員組織進(jìn)行的施工安全教育。并設(shè)專人配合項(xiàng)目部安全員全程監(jiān)督，負(fù)責(zé)施工人員，預(yù)防事故的發(fā)生并快速排除安全隱患。2.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)本項(xiàng)工程的施工內(nèi)容，本公司將調(diào)配能夠滿足路基土方工程的開(kāi)挖及填筑、下水管道、路基用料的運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各道工序要求的精良設(shè)備（詳見(jiàn)《主要施工機(jī)械設(shè)備表》表），做到設(shè)備完好率100%。，并充分考慮南昌市施工環(huán)保要求進(jìn)行選型配套，以減少噪音和空氣污染。為保證各種設(shè)備全過(guò)程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司將為此項(xiàng)目配備機(jī)修人員。由于市政道路工程在施工過(guò)程中不可避免會(huì)有路口、彎道及路面窖井等特殊部位，因此像小型平板振動(dòng)夯等小型設(shè)備也是必不可少的，本工程需配置的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表：主要施工機(jī)械設(shè)備表上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1EX-200挖掘機(jī)臺(tái)22YZ20振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)135t自卸車輛5410m3灑水車輛15D80推土機(jī)臺(tái)16PY180平地機(jī)臺(tái)17裝載機(jī)臺(tái)18自動(dòng)找平機(jī)臺(tái)19平板振動(dòng)夯臺(tái)210QY-25潛水泵臺(tái)4南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案施工中根據(jù)工程需求，首先做好機(jī)械設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作，并對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。建立機(jī)械設(shè)備管理保障體系項(xiàng)目部設(shè)物資設(shè)備部，全面負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械設(shè)備管理和設(shè)備維修，配備專業(yè)技術(shù)人員。項(xiàng)目部配備機(jī)修工，負(fù)責(zé)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)工作。制定機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和檢查制度制定施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程、安全操作規(guī)程，實(shí)行“定機(jī)、定人、誰(shuí)使用誰(shuí)保管誰(shuí)保養(yǎng)”制度，操作人員相對(duì)穩(wěn)定，并監(jiān)督實(shí)施，使設(shè)備管理有序，維修保養(yǎng)到位。定期組織機(jī)械設(shè)備檢查，每日施工前和收工后對(duì)機(jī)械設(shè)備例行檢查，對(duì)機(jī)械設(shè)備的狀況、性能及各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行核對(duì)，不合格的機(jī)械設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。每月對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用管理情況進(jìn)行評(píng)比，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，促進(jìn)落后。以完善的機(jī)械設(shè)備管理和維修保養(yǎng)保證機(jī)械設(shè)備效率的充分發(fā)揮。加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)管理加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，安排機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。成立機(jī)械設(shè)備應(yīng)急修理小組，隨時(shí)維修出現(xiàn)故障的機(jī)械。堅(jiān)持“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的原則，在停工期組織維修人員對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。建立完善的資源保障系統(tǒng)根據(jù)標(biāo)段內(nèi)所有的機(jī)械設(shè)備型號(hào)規(guī)格，儲(chǔ)備充足的常用機(jī)械配件及附屬油料（潤(rùn)滑上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū) 路基專項(xiàng)施工方案油、潤(rùn)滑脂、液壓油、防凍液等）。與機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠家和附屬油料生產(chǎn)廠家簽訂供貨合同，保證機(jī)械配件和附屬油料滿足機(jī)械維修保養(yǎng)的需要。堅(jiān)持正確的使用方法選擇業(yè)務(wù)技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的操作人員，組織學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的操作知識(shí)、技術(shù)，嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程，以正確的使用方法保證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。工程機(jī)械歸口物資設(shè)備部統(tǒng)一管理，并建立現(xiàn)場(chǎng)維修保障系統(tǒng)，確保設(shè)備處于良好的狀態(tài)。2.3材料準(zhǔn)備項(xiàng)目部將對(duì)各種材料的貨源、質(zhì)量、產(chǎn)量、價(jià)格等進(jìn)一步的全面調(diào)查，精心試驗(yàn)，然后選定具有相應(yīng)供應(yīng)資質(zhì)的供應(yīng)商，并就規(guī)格質(zhì)量、價(jià)格、供應(yīng)時(shí)間、供應(yīng)數(shù)量等問(wèn)題及時(shí)簽訂供貨合同，保證工程的及時(shí)開(kāi)工和連續(xù)作業(yè)。為確保工程按質(zhì)按期竣工，物資材料供應(yīng)在時(shí)間上立足一“早”字，在品種上抓一“全”字。并將所用材料將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程數(shù)量以及施工進(jìn)度安排要求分期、分批安排進(jìn)場(chǎng)，確保工程的需要。材料堆放場(chǎng)地設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，確保無(wú)積水或泥土污染。不同規(guī)格的材料分別放置，并做好標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。第四章施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)長(zhǎng)堎大道交通組織及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，計(jì)劃于2015年10月12日開(kāi)工，2017年1月17日完成施工。歷時(shí)449日歷天。詳細(xì)計(jì)劃見(jiàn)附件一：施工進(jìn)度計(jì)劃。第五章施工策劃由于工業(yè)三路~濱江生態(tài)園段因征地影響暫未考慮施工，需待業(yè)主確定工作面后再進(jìn)行安排，因此目前只考慮工業(yè)三路?長(zhǎng)堎大道段。由于道路范圍內(nèi)有烏沙河導(dǎo)流渠，道路沿線被現(xiàn)狀烏沙河導(dǎo)流渠蜿蜒相交，導(dǎo)致高架橋及道路施工無(wú)法全面展開(kāi)，因此在道路南側(cè)路基內(nèi)沿紅線邊設(shè)置導(dǎo)流渠改渠，然后第一階段施工北側(cè)路基，第二階段待烏沙河竣工通水后，施工南側(cè)路基。由于K6+280?長(zhǎng)堎大道為我項(xiàng)目部駐地，必須等項(xiàng)目部拆除后才能實(shí)施，因此最后一階段待項(xiàng)目部拆除后，施工該段路基。上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup 5路基專項(xiàng)施工方案南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案第一階段施工工業(yè)三路第一階段施工工業(yè)三路~K6+280北半幅路基第二階段施工工業(yè)三路第二階段施工工業(yè)三路~K6+280南半幅路基第三階段施工路基范圍上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup路基專項(xiàng)施工方案南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案第六章主要施工方案與技術(shù)措施1施工順序施工放樣一路基清表、清淤一砂料進(jìn)場(chǎng)一推平、初壓一平地機(jī)整平一灑水一振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓-黏土封層-碎石墊層2施工放樣路基施工前，對(duì)本工程路基中樁及地基處理段邊樁進(jìn)行放樣，對(duì)原地面進(jìn)行斷面復(fù)核，確定地基處理范圍及填土高度。3清表、清淤路基施工前，清除表層種植土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用推土機(jī)粗平后用平地機(jī)進(jìn)行精平，并采用重型壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（三85%）后，進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行填砂施工。4填砂路基本工程路基采用砂填筑路基路基。先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，確定填料施工的含水率、適宜的松鋪系數(shù)、厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、確保路基填筑質(zhì)量并貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中。路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工。如下圖所示：原材料的最大干密度、理論最優(yōu)含水量、土樣最大顆粒粒徑、顆粒密度、不均勻系數(shù)、CBR、有機(jī)質(zhì)含量等，抽樣送檢，滿足符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求并報(bào)監(jiān)理批復(fù)后，方可用于施工。上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup

路基專項(xiàng)施工方案南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案埴砂路基施工工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填砂區(qū)段平整區(qū)段檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段 Y準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填砂區(qū)段平整區(qū)段檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段 Y 路堤填筑施工工藝流程圖基底處理基底先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)平整作成向兩側(cè)4%的橫向排水坡后，采用振動(dòng)碾壓的方法處理基底，達(dá)到基床以下路堤填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行路基填筑。作好臨時(shí)匯水、排水措施本地區(qū)雨量充沛，為了防止路基被水浸泡，必須作好臨時(shí)匯水、排水措施。因雨水對(duì)填砂路基的沖刷較大，所以在施工前應(yīng)作好路基的排水工作。在填砂施工前應(yīng)先開(kāi)挖路基兩側(cè)的排水溝，下挖深度0.8m左右，寬度0.8m左右。并且要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際以溝內(nèi)的水能排到附近原有的水溝和水塘為準(zhǔn)。還要注意附近水溝的深度，以免引起倒灌。砂的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸砂料至現(xiàn)場(chǎng)。在已驗(yàn)收合格的填砂路堤表面繼續(xù)填筑時(shí)，必須灑水保持已填筑砂層的表層（不小于20cm厚）保證砂路基的含水量，當(dāng)出現(xiàn)較深車轍時(shí)，要用推土機(jī)或壓路機(jī)及時(shí)整平碾壓，保證自卸汽車將砂運(yùn)至指定地點(diǎn)卸車。松鋪厚度、最大干密度、最佳含水量確認(rèn)試驗(yàn)段施工采用橫斷面全寬、縱向水平分層填筑壓實(shí)的方法填筑。分層填筑厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)密度，分層松鋪厚度通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定，最終使壓實(shí)合格后厚度不超過(guò)40cm,同時(shí)記錄此時(shí)松鋪厚度，反復(fù)驗(yàn)證。待驗(yàn)證上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup路基專項(xiàng)施工方案南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案合格后整理成正式文件用來(lái)指導(dǎo)其他段路基施工。最大干密度、最佳含水量通過(guò)送檢，由試驗(yàn)室報(bào)告確定，便于指導(dǎo)施工。填砂、攤鋪、平整在攤鋪前應(yīng)先通過(guò)放樣準(zhǔn)確地劃出填砂路基與黏土封邊的分界線，砂與黏土封邊均采用水平分層攤鋪，嚴(yán)格控制厚度。路基填料應(yīng)分層填筑。按照網(wǎng)格化布料，用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整，使填層在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到最佳碾壓效果。推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，應(yīng)對(duì)黏土封邊路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，壓到路肩而不致滑坡。初壓工序之后用平地機(jī)精平，局部凹坑采用人工修整。4.6填砂路堤灑水填砂路堤施工，灑水是關(guān)鍵，灑水可采用灑水車或潛水泵進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)施工灑水主要是利用潛水泵人工灑水。水源主要是利用沿路堤兩側(cè)邊溝外打設(shè)直徑為爐50?①200mm的機(jī)井和路基灑水后浸入邊溝內(nèi)的積水。灑水量控制視天氣情況和碾壓前檢測(cè)的砂的含水量確定。現(xiàn)場(chǎng)灑水時(shí)，先路側(cè)后路中心，碾壓前表面應(yīng)無(wú)積水，碾壓過(guò)程中表層砂不液化、不松散，檢測(cè)此時(shí)砂的含水量，基本在最佳含水量范圍。碾壓進(jìn)行碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度和大致平整程度應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方能進(jìn)行碾壓。施工過(guò)程中用環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測(cè)合格后，可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的應(yīng)進(jìn)行灑水及補(bǔ)壓后再做檢查，一直達(dá)到合格為止。壓路機(jī)走行先兩邊后中間，曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，相鄰兩行碾壓軌跡重疊寬度不小于1/3軌跡寬，保證不漏壓。碾壓試驗(yàn)安排要點(diǎn)：按初壓慢速、復(fù)壓中速、終壓快速三個(gè)步驟進(jìn)行。碾壓遍數(shù)為6?8遍，靜壓1~2遍、弱振1遍、強(qiáng)振2~3遍、弱振1遍、靜壓1~2遍進(jìn)行，若實(shí)測(cè)含水量超出最佳含水量范圍，須予晾曬或?yàn)⑺雺撼^(guò)8遍仍然達(dá)不到壓實(shí)度要求時(shí)須考慮減薄層厚。如下圖所示。上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup路基專項(xiàng)施工方案南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案壓路機(jī)走行路線壓路機(jī)走行路線碾壓示意圖經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，路基壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行下一道工序施工。填砂路基施工質(zhì)量控制通過(guò)填砂路基試驗(yàn)段的施工成果總結(jié)，取得相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)全線大規(guī)模的施工，經(jīng)過(guò)在大規(guī)模的施工中不斷地實(shí)踐與總結(jié)，取得了更科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的方案，有效地控制了全線填砂路基的施工質(zhì)量：砂源的選擇不得含有樹根、草皮和易腐朽物質(zhì)；含有沼澤、淤泥的砂不得用于路基填筑;液限指數(shù)小于25%，塑性指數(shù)小于12%；最小強(qiáng)度和最大粒徑必須滿足設(shè)計(jì)要求;粉砂不宜使用；上海建工集團(tuán)10ShanghaiConstructionGroup10南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū) 路基專項(xiàng)施工方案砂源必須選擇最大干密度大于1.60m3/kg，含泥量為3%?8%，有機(jī)物質(zhì)含量不超過(guò)5%的砂，砂粒宜選擇粗細(xì)顆粒不均勻的砂，這樣的砂易結(jié)板，有利于提高填砂路基的壓實(shí)度與穩(wěn)定性。機(jī)械設(shè)備、人員配備按路線每1.5km左右設(shè)置一個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)配置YZ18型振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、YZ20型振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、TY140或以上型推土機(jī)2臺(tái)、PY180或以上型號(hào)平地機(jī)1臺(tái)、5?8t灑水車1輛，按每400m/臺(tái)配備潛水泵，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員2名，測(cè)量、試驗(yàn)人員4人；最佳壓實(shí)含水量經(jīng)試驗(yàn)段總結(jié)確定最佳含水量。普通5?8t灑水車裝水后不能在自然含水量狀態(tài)下推平的砂層上直接行走灑水，可采用60m揚(yáng)程大功率潛水泵接橡膠管，每20m接一個(gè)三通，在三通上接消防水帶人工逐段灑水，灑水至10%以上后，再用振壓機(jī)靜壓二遍，振壓二遍后，灑水車就能直接行駛在填砂層上灑水至最佳含水量，通過(guò)此種方法可以有效地控制填砂含水量。養(yǎng)護(hù)填砂路基全部完成后必須進(jìn)行灌水養(yǎng)護(hù)，既可防止填砂路基松散，也可使填砂路基在飽水情況下自然沉降，對(duì)路基穩(wěn)定性與壓實(shí)度有較大的提高。驗(yàn)收填砂路基每層填筑施工結(jié)束后，對(duì)每層填砂的含水量、松鋪厚度、壓實(shí)度由試驗(yàn)室根據(jù)檢測(cè)頻率檢測(cè)，對(duì)每五層的縱斷面高程、寬度、邊坡及中線偏差由測(cè)量工程師檢測(cè)控制。5邊坡防護(hù)由于砂無(wú)粘性、遇水易流失的特點(diǎn)，導(dǎo)致已成型路基穩(wěn)定性差，因此采用黏土封邊，加寬碾壓路基邊緣來(lái)對(duì)填砂路基進(jìn)行保護(hù)，封邊土采用塑性指數(shù)＞6的黏土，隨填砂路基一同施工，并種植草皮。6黏土封層土源的選擇封層黏土施工前按相關(guān)規(guī)范取填料進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）、重型擊實(shí)等土工試驗(yàn)，其取樣試驗(yàn)頻率應(yīng)滿足規(guī)范的要求。上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup 11路基專項(xiàng)施工方案南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土以及含生活垃圾的土作為路基填料。對(duì)于液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700℃有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土，未經(jīng)技術(shù)處理不得用作路基填料。填土中粒徑大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。填筑本工程黏土封層為50cm厚，分為兩層填筑，每層厚度為25cm，在填砂路基經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，方可開(kāi)始填筑，當(dāng)一層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行下一層填筑，在進(jìn)行下層施工前，先要用平地機(jī)整平一次，再打格上料。按路基橫斷面全寬分層平行攤鋪，自兩邊向中心填筑，每層松鋪厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。為充分保證路堤邊緣的壓實(shí)，路堤兩側(cè)每層填料鋪設(shè)寬度各寬填300?500mm，以保證整修路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，寬填部分與路堤填土同步施工，分層碾壓。待路基竣工后修整邊坡時(shí)予以清除。攤鋪填料運(yùn)至路基指定位置后，用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平。碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)、按照先輕、后重的方法分層壓實(shí)，按照填土壓實(shí)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)前，由領(lǐng)工員、值班班長(zhǎng)、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動(dòng)”的操作進(jìn)行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振至強(qiáng)振，由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭重疊1/3軌跡寬，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊不小于1m。壓路機(jī)碾壓不到的地方采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)，做到壓實(shí)均勻，沒(méi)有漏壓、死角。路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，主要進(jìn)行填筑厚度、平整度和壓實(shí)密度。路基平整度采用直尺檢測(cè)，密實(shí)度采用灌砂法進(jìn)行檢測(cè)，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實(shí)密度經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、認(rèn)可后，方可進(jìn)行上一層路基填筑。7碎石墊層上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup 12南昌市前湖大道快速路工程(西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋)二工區(qū) 路基專項(xiàng)施工方案準(zhǔn)備工作施工首先對(duì)下層進(jìn)行復(fù)驗(yàn)、量測(cè)修整，其質(zhì)量不符合技術(shù)技術(shù)要求之處應(yīng)整修到規(guī)定要求，并應(yīng)檢查排水設(shè)施是否完好；檢查修整運(yùn)輸?shù)缆罚谎a(bǔ)釘遺失或松動(dòng)的測(cè)樁；在結(jié)構(gòu)層兩側(cè)設(shè)置指示樁，用紅漆標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計(jì)高程。材料要求碎石應(yīng)用質(zhì)地緊韌、耐磨、具有一定級(jí)配的透水性良好的材料，如破碎花崗巖或石灰?guī)r。軟硬不同的材料不得摻合使用，不允許使用同粒徑碎石、山皮石、風(fēng)化石子及不穩(wěn)定礦渣。碎石應(yīng)為多棱角塊體、清潔無(wú)土、不含石粉及風(fēng)化雜質(zhì)，且符合下列要求：針片狀總量不超過(guò)20%,機(jī)動(dòng)車道級(jí)配碎石壓碎值＜30%,壓實(shí)度三97%。非機(jī)動(dòng)車道級(jí)配碎石壓碎值＜40%,壓實(shí)度三95%。級(jí)配碎石顆粒范圍、級(jí)配范圍見(jiàn)下表：級(jí)配類型通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)5337.531.5199.54.752.360.60.075級(jí)配碎石10083?10054?8429?5917?4511-356-210~107.3作業(yè)條件設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，如標(biāo)高樁，在基坑的邊坡上釘上水平標(biāo)高木楔。采用有效降水措施，保持無(wú)水狀態(tài)。鋪筑前，應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)單位驗(yàn)收，包括水平標(biāo)高、地質(zhì)情況，在未做地基處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。施工工藝攤鋪下層復(fù)驗(yàn)合格后要及時(shí)攤鋪，運(yùn)到工地的碎石排平后，大小顆粒應(yīng)分布均勻，虛鋪厚度一致，按虛鋪厚度一次鋪平，不得多次找補(bǔ)。運(yùn)料及攤鋪應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序進(jìn)行，所需材料按預(yù)先計(jì)算量分段分堆放置，應(yīng)用人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪，攤鋪的碎石應(yīng)級(jí)配分布均勻一致，無(wú)明顯顆粒分離現(xiàn)象，嚴(yán)禁用四齒耙拉平料堆，造成粗細(xì)料局部集中。對(duì)攤鋪時(shí)發(fā)生的粗細(xì)料集中情況應(yīng)及時(shí)處理。攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)段確定壓實(shí)系數(shù)，一般可按1.2-1.3之間的松鋪系數(shù)試壓。攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制高程和平整度，初壓后必須立即檢查并找補(bǔ)。碾壓前斷絕交通，保持?jǐn)備伹鍧嵑褪┕ぐ踩?。碾壓碾壓以“先慢后快”、“先輕后重”為原則。壓路機(jī)應(yīng)逐次倒軸碾壓，重疊寬度為三分之一軌跡寬。碾壓前先灑水，每平方米約灑水3-4kg。碾壓自路邊開(kāi)始向路中移動(dòng)，上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup 13南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū) 路基專項(xiàng)施工方案路邊應(yīng)重復(fù)碾壓，避免石料向外擠動(dòng)。在輕碾穩(wěn)定碾壓過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查，如發(fā)現(xiàn)有高低不平現(xiàn)象，高出處應(yīng)適當(dāng)均勻撤出粒料，低凹處應(yīng)適當(dāng)填加粒料后再行壓實(shí)。碎石層應(yīng)在嵌縫前碾壓堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定。機(jī)動(dòng)車道壓實(shí)度大于97%、非機(jī)動(dòng)車道壓實(shí)度大于95%。成品保護(hù)回填碎石時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)控制樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防止碰撞位移，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。地基范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞。施工中必須保證邊坡穩(wěn)定，防止邊坡坍塌。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，配合足夠的照明設(shè)施；防止級(jí)配碎石鋪筑不準(zhǔn)而超厚。砂碎石墊層完成后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上部施工。第七章雨季施工措施本工程施工可能歷經(jīng)雨季，這些典型季節(jié)不可避免地給施工質(zhì)量或多或少帶來(lái)一些影響，特別是對(duì)路基填土、填砂等的影響，因而我們將對(duì)進(jìn)入這些季節(jié)施工項(xiàng)目采取具有針對(duì)性的施工技術(shù)措施，將季節(jié)性的影響減少到最小程度，以提高整個(gè)工程施工質(zhì)量。雨季施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)周圍做好排水溝、邊坡上做截水溝，現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)貫通并派專人進(jìn)行疏通，保證排水溝暢通。道路出入口做泛水防止地面水流入，保證施工道路不積水，潮汛季節(jié)隨時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，配備足夠的抽水設(shè)備及防臺(tái)防汛的應(yīng)急材料。做好防雷、防電、防漏工作，保證施工正常進(jìn)行。填砂施工時(shí)必須事先注意天氣情況盡量避開(kāi)雨天，若不得已情況必須做好防雨措施，預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚、準(zhǔn)備好薄膜、油布等，預(yù)防路基受到暴雨沖刷。若雨季必須連續(xù)施工的路基應(yīng)有可靠的防雨措施，備足防雨物資，確保路基施工質(zhì)量。雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行檢查，針對(duì)檢查出的具體問(wèn)題應(yīng)采取相應(yīng)措施及時(shí)整改。第八章質(zhì)量保證措施組織完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，按照我單位質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)的正常要求，層層落實(shí)職能責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)和利益，保證在整個(gè)施工過(guò)程中，質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)揮保上海建工集團(tuán)ShanghaiConstructionGroup 14路基專項(xiàng)施工方案南昌市前湖大道快速路工程（西外環(huán)?朝陽(yáng)大橋）二工區(qū)路基專項(xiàng)施工方案障作用。施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有疑問(wèn)，及時(shí)向業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。根據(jù)工程的特點(diǎn)和要求，編寫詳盡可行的施工組織設(shè)計(jì).施工中，必須嚴(yán)格按方案執(zhí)行.不得擅自更改，各級(jí)質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。進(jìn)行詳細(xì)的工程技術(shù)交底，每個(gè)部位，工序施工前，均進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，嚴(yán)格按照三級(jí)技術(shù)交底的要求，使各級(jí)施工人員清楚掌握各工序的施工要求，施工工藝和技術(shù)規(guī)范，做到心中有數(shù)，確保施工過(guò)程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。加強(qiáng)施工測(cè)量管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度，交底簽認(rèn)制度和向建設(shè)單位駐場(chǎng)工程師報(bào)批制度，確保測(cè)量工作準(zhǔn)確無(wú)誤，并做好測(cè)量原始記錄和存檔工作.針對(duì)本工程施工段較長(zhǎng)的實(shí)際情況，為防止因距離導(dǎo)致的測(cè)量誤差，確定從設(shè)計(jì)院拿到測(cè)量控制點(diǎn)后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人專門組織控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)，坐標(biāo)點(diǎn)的放樣及統(tǒng)一水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)工作，必須使用統(tǒng)一的水準(zhǔn)控制網(wǎng)。嚴(yán)格控制原材料，半成品質(zhì)量，施工中所用材料等必須具有相應(yīng)的質(zhì)保書（出廠合格證），還需按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，合格后方可使用。各種材料分類堆放，并懸掛標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)防誤用。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制.各工序施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，各工序在隱蔽前，必須經(jīng)三級(jí)質(zhì)檢人員、建設(shè)單位駐場(chǎng)代表以及質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一工序的施工。及時(shí)收集和整理施工過(guò)程中的各類資料，認(rèn)真填寫各類資料表格。按照建設(shè)單位要求的各項(xiàng)內(nèi)容和要求，對(duì)圖，表，記錄，施工文件等進(jìn)行有效的管理和控制，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性和完整性。第九章安全生產(chǎn)及文明施工保證措施1安全生產(chǎn)保證措施執(zhí)行依據(jù)＜＜建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程＞＞，JGJ59-88＜＜建筑施工檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)＞＞，JGJ33-86＜＜建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程＞＞，JGJ46-88＜＜施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范＞＞，＜＜市政工程施工工藝與安全技術(shù)＞＞，以及國(guó)家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工前組織圖紙會(huì)審，熟悉圖紙，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工作業(yè)全過(guò)程中可能出上海建工集團(tuán)ShanghaiConstruction