企業(yè)信息化總體設(shè)計(jì)方案_第1頁
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文檔簡介

千里之行,始于足下。第2頁/共2頁精品文檔推薦企業(yè)信息化總體設(shè)計(jì)方案企業(yè)信息化總體設(shè)計(jì)方案

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

熟悉企業(yè)信息化的總體架構(gòu),應(yīng)用相應(yīng)的技術(shù)和辦法實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化總體方案的設(shè)計(jì)。

二、實(shí)驗(yàn)要求

(1)了解企業(yè)信息化的總體架構(gòu)。

(2)了解企業(yè)信息化總體規(guī)劃的常用辦法。

(3)依照特定的企業(yè)類型,設(shè)計(jì)該企業(yè)的信息化總體方案。

(4)以英特空調(diào)車間生產(chǎn)信息化總體規(guī)劃報(bào)告為例,完成后面的設(shè)計(jì)案例

三、實(shí)驗(yàn)辦法

應(yīng)用企業(yè)信息化總體規(guī)劃辦法,結(jié)合創(chuàng)造企業(yè)對信息化的需求,舉行某一信息化系統(tǒng)的總體方案規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容(案例)

1.SAI-MES系統(tǒng)概述

本系統(tǒng)依照英特空調(diào)車間生產(chǎn)治理目前存在的咨詢題,目的在于提高車間生產(chǎn)治理水平和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的透明化、實(shí)時(shí)化治理。經(jīng)過系統(tǒng)的實(shí)施以實(shí)現(xiàn)以下的效益:(1)甩掉圖紙和帳表,實(shí)現(xiàn)車間無紙化生產(chǎn),從而可支持車間生產(chǎn)現(xiàn)場對任務(wù)的快速響應(yīng)和優(yōu)化組織,提高生產(chǎn)效率;并且還具有幸免生產(chǎn)現(xiàn)場任務(wù)單混淆造成生產(chǎn)失誤等功能效益。(2)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)

現(xiàn)場加工狀態(tài)信息動態(tài)采集,可為ERP或治理層提供生產(chǎn)進(jìn)度狀況、生產(chǎn)質(zhì)量狀況、設(shè)備利用狀況等關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,提高企業(yè)治理水平和產(chǎn)品質(zhì)量。(3)其他效益:如:能支持今

后企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同創(chuàng)造,有利于產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化運(yùn)行;形成企業(yè)信息化的一種可視化亮點(diǎn),有利于提高企業(yè)形象和市場競爭能力。依照以上效益目標(biāo),系統(tǒng)將完成以下的功能:

(1)車間無紙化生產(chǎn)作業(yè)(支持“甩圖紙”、“甩帳表”工程)

1)生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá)及確認(rèn):

依照車間作業(yè)打算,實(shí)現(xiàn)每天生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)到各條生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的工作人員能夠經(jīng)過信息終端實(shí)時(shí)查詢每天的生產(chǎn)任務(wù);并且,生產(chǎn)任務(wù)傳遞到倉庫和質(zhì)量檢驗(yàn)部門。

2)生產(chǎn)任務(wù)的動態(tài)調(diào)整及確認(rèn):

依照客戶的需求及生產(chǎn)任務(wù)的優(yōu)先級調(diào)整,系統(tǒng)支持對生產(chǎn)任務(wù)舉行動態(tài)調(diào)整,經(jīng)過確認(rèn)后下達(dá)到相關(guān)生產(chǎn)線;并把任務(wù)調(diào)整信息傳遞到倉庫和質(zhì)量檢驗(yàn)部門。

(2)生產(chǎn)過程狀態(tài)信息采集及生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行事情跟蹤系統(tǒng)可以經(jīng)過多種方式(人機(jī)交互、條碼掃描等)實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度,車間管

理人員能夠經(jīng)過信息終端舉行生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行事情的查詢,公司的治理層能夠經(jīng)過工作電腦查

詢生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行事情、客戶訂單的完成事情等信息;客戶也能夠經(jīng)過遠(yuǎn)程觀察訂單的動態(tài)執(zhí)行事情。

(3)關(guān)鍵質(zhì)量信息的采集與分析:

依照質(zhì)量治理的要求在生產(chǎn)線設(shè)置關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)采集點(diǎn),經(jīng)過條碼掃描和人機(jī)交互輸入

等方式輸入產(chǎn)品及對應(yīng)質(zhì)量數(shù)據(jù),并能依照需求生成相關(guān)的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表和分析報(bào)表。

(4)車間生產(chǎn)狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示:

可以依照治理的需求,產(chǎn)生各種車間生產(chǎn)狀態(tài)分析查詢和報(bào)表,如生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量

報(bào)表、客戶訂單完成事情等。并能夠?qū)⑾嚓P(guān)的車間生產(chǎn)執(zhí)行事情信息經(jīng)過車間電子大屏幕舉行實(shí)時(shí)顯示與更新。

2.設(shè)計(jì)約束

需求約束。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)應(yīng)遵循系統(tǒng)需求講明書及軟件開辟相關(guān)的規(guī)范:

本系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范:國家及行業(yè)對于軟件及信息系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)范;

軟件、硬件環(huán)境(包括運(yùn)行環(huán)境和開辟環(huán)境)的約束:后臺系統(tǒng)基于WindowsServer

和SqlServer數(shù)據(jù)庫治理系統(tǒng),前臺系統(tǒng)基于嵌入式Linux的多功能信息交互終

端及基于Windows的桌面PC和條碼掃描等數(shù)據(jù)采集設(shè)備;

接口/協(xié)議的約束:基于標(biāo)準(zhǔn)的信息傳輸和交換協(xié)議,如TCP/IP等,并提供與ERP

系統(tǒng)和文檔系統(tǒng)的接口;

用戶界面的約束:詳細(xì)見系統(tǒng)需求講明書;

軟件質(zhì)量的約束,如正確性、茁壯性、可靠性、效率(性能)、易用性、清楚性、

安全性、可擴(kuò)展性、兼容性、可移植性等等。

3.SAI-MES系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)及部署

3.1SAI-MES系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

依照前期的調(diào)研與溝通、以及英特空調(diào)車間層信息化系統(tǒng)的需求規(guī)格講明書,系統(tǒng)的

總體結(jié)構(gòu)如圖3—1所示:

圖3-1SAI-MES系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)由基礎(chǔ)數(shù)據(jù)治理、車間任務(wù)治理、生產(chǎn)進(jìn)度治理、關(guān)鍵質(zhì)量信息采集與分析、生產(chǎn)線狀態(tài)信息治理、車間在制品庫存治理、綜合查詢與報(bào)表、車間文檔治理和系統(tǒng)治理等九個(gè)功能模塊構(gòu)成,事實(shí)上現(xiàn)的功能如下:

(1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)治理:車間生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是車間創(chuàng)造過程治理運(yùn)行的基礎(chǔ),基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直截了當(dāng)妨礙系統(tǒng)的正常運(yùn)行,并且基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的操縱屬性的靈便設(shè)置能夠使系統(tǒng)習(xí)慣應(yīng)用環(huán)境的改變,使系統(tǒng)流程具備更大的柔性;模塊實(shí)現(xiàn)的功能包括:車間組織結(jié)構(gòu)定義、人員角群、產(chǎn)品信息、工作中心、工藝路線、班次維護(hù)和職員信息治理、作業(yè)指導(dǎo)書、加工示教多媒體信息、關(guān)鍵設(shè)備基本信息、工裝基本信息、量具基本信息等。

(2)車間任務(wù)治理:車間任務(wù)治理依照ERP系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù),舉行生產(chǎn)加工調(diào)度和進(jìn)行任務(wù)下發(fā),并能依照生產(chǎn)的實(shí)際事情舉行生產(chǎn)任務(wù)的調(diào)整。事實(shí)上現(xiàn)的功能包括日生產(chǎn)任務(wù)導(dǎo)入、確認(rèn)與下達(dá),派工單維護(hù),生產(chǎn)任務(wù)調(diào)整等。

(3)生產(chǎn)進(jìn)度治理:生產(chǎn)進(jìn)度治理要緊依照下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)過程中的進(jìn)度信息。事實(shí)上現(xiàn)的功能包括多種方式的生產(chǎn)進(jìn)度信息采集(人機(jī)交互輸入方式)、生產(chǎn)進(jìn)度查詢等。

(4)關(guān)鍵質(zhì)量信息采集與分析:關(guān)鍵質(zhì)量信息采集與分析要緊對空調(diào)裝配線及機(jī)加工線的生產(chǎn)質(zhì)量信息舉行采集,包括質(zhì)檢人員巡檢信息和產(chǎn)品下線質(zhì)檢信息,并形成相應(yīng)的質(zhì)量查詢和分析報(bào)表(如PPM、CPK、OEE、IPTV等關(guān)鍵指標(biāo)的報(bào)表),并對別合格品處理意見的相關(guān)信息舉行記錄;實(shí)現(xiàn)對量具、工裝的校對信息舉行治理。

(5)生產(chǎn)線狀態(tài)信息治理:生產(chǎn)線狀態(tài)信息治理要緊對生產(chǎn)線及設(shè)備的狀態(tài)信息舉行實(shí)時(shí)監(jiān)控,事實(shí)上現(xiàn)的功能包括:生產(chǎn)線故障信息維護(hù),生產(chǎn)線故障信息實(shí)時(shí)采集、生產(chǎn)線故障信息查詢、生產(chǎn)線故障信息分析等。

(6)車間在制品庫存治理:要緊實(shí)現(xiàn)對車間機(jī)加工生產(chǎn)線的在制品舉行治理,包括車間在制品收、發(fā)貨處理、車間在制品庫存盤點(diǎn)、車間在制品庫存查詢等功能。

(7)綜合查詢與報(bào)表:綜合查詢與報(bào)表依照其它模塊采集的信息、依照治理的需求產(chǎn)生相關(guān)的查詢和報(bào)表,并能夠經(jīng)過車間的LED大屏幕實(shí)時(shí)地顯示相關(guān)的工作任務(wù)、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量狀況等信息。并且能夠依照企業(yè)治理的實(shí)際需求舉行必要的報(bào)表二次開辟(形成企業(yè)治理所需要的相關(guān)關(guān)鍵指標(biāo)報(bào)表,如PPM、系統(tǒng)治理

綜合查詢與報(bào)表基礎(chǔ)

數(shù)據(jù)

治理生產(chǎn)線狀態(tài)信息管理車間任務(wù)治理車間在制品庫存管理車間文檔治理生產(chǎn)進(jìn)度治理

天鍵質(zhì)量信息采集與分析

CPK、OEE、IPTV等;并形成領(lǐng)導(dǎo)層的直觀的車間信息查詢系統(tǒng))。

(8)車間文檔治理:對車間生產(chǎn)過程中的相關(guān)技術(shù)文檔舉行治理、維護(hù)和查詢,如作

業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡片等,并且對加工示教文件舉行治理,用戶依照需要能夠在信息終端上進(jìn)行播放。

(9)系統(tǒng)治理:系統(tǒng)治理是系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ),是系統(tǒng)安全運(yùn)行的保證。系統(tǒng)治理實(shí)現(xiàn)的功能包括用

戶治理、角群治理、權(quán)限治理、數(shù)據(jù)治理和日志治理等功能。

3.2SAI—MES系統(tǒng)部署

____丄

圖3—2SAI—MES系統(tǒng)部署圖

(1)車間局域網(wǎng):車間局域網(wǎng)建議采納有線以太網(wǎng),經(jīng)過車間交換機(jī)與企業(yè)的核心交

換機(jī)相連,車間的多功能信息終端和治理端計(jì)算機(jī)直截了當(dāng)與車間局域網(wǎng)相連接,

MES數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器可與主交換機(jī)或者車間交換機(jī)相連;

(注:車間網(wǎng)絡(luò)采納有線以太網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,布線成本較低,缺點(diǎn)是布線比無線

復(fù)雜。采納無線則在車間環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性無法保證,需要特意的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,優(yōu)點(diǎn)是

網(wǎng)絡(luò)搭建方便。為了保證網(wǎng)絡(luò)的可靠性和系統(tǒng)正常運(yùn)行,建議車間網(wǎng)絡(luò)采納有線方式。)

(2)車間數(shù)

據(jù)采集點(diǎn)及采集方式的設(shè)置:建議在每條產(chǎn)品裝配線及釬焊線設(shè)置

2臺多功能信息終端,其中:入口的信息終端用于生產(chǎn)任務(wù)的確認(rèn)、生產(chǎn)任務(wù)調(diào)整、生產(chǎn)線故障信息采集、作業(yè)指導(dǎo)書查詢、加工示教等功能。生產(chǎn)線出口處的終端用于生產(chǎn)進(jìn)度信息的采集,

SAI—MES系統(tǒng)部署如圖3—2所示:

嚴(yán)0

機(jī)加及

合裝線i

…...

機(jī)加及合裝線9釬焊線產(chǎn)品裝配線9

車間治理端計(jì)算機(jī)挪移辦公

客戶

n

ternet

主交換機(jī)MES系統(tǒng)服務(wù)器防火墻

車間局域網(wǎng)

車間LED

大屏幕ERP服務(wù)器文服等器它

數(shù)據(jù)庫

Web/終服務(wù)器端服務(wù)器.磁帶機(jī)或其,它備份設(shè)備產(chǎn)品裝配線i

可按下線一臺或滿一具貨架舉行進(jìn)度信息的輸入。(注:對于成品信息的米集方式,建議米

用人機(jī)交互的方式,要緊鑒于目前惟獨(dú)少數(shù)裝配線有條碼機(jī),其它生產(chǎn)線追加條碼涉及的成

本較高;另外由于目前所采納的條碼要緊依照客戶要求設(shè)置:即條碼為客戶對應(yīng)的物料編碼,

無法反映生產(chǎn)相關(guān)的批次和時(shí)刻等信息,假如需要反映實(shí)際生產(chǎn)的批次等信息,需要設(shè)計(jì)公

司內(nèi)部的條碼,而且一具產(chǎn)品會帶2個(gè)條碼信息,治理的成本也會加大,綜上所屬,建議目前采納人機(jī)交互方式舉行信息輸入,但系統(tǒng)能夠預(yù)留條碼掃描功能);另外,每條機(jī)加工線

配備一臺多功能信息終端,用于生產(chǎn)任務(wù)確認(rèn)、完工匯報(bào)、在制品搬運(yùn)確認(rèn)等功能;

(3)車間需配置少量的PC用于生產(chǎn)任務(wù)的調(diào)度、車間LED顯示屏幕的操縱等;

(4)SAI-MES系統(tǒng)需至少配備2臺服務(wù)器,分不用于數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和Web及終端應(yīng)用服務(wù)器,另外,需要配備相應(yīng)的數(shù)據(jù)備份設(shè)備;

(5)系統(tǒng)提供異地用戶及客戶經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)在權(quán)限許可的事情下對相關(guān)信息的查詢和訪

咨詢。

4.SAI-MES各子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能

SAI-MES系統(tǒng)由基礎(chǔ)數(shù)據(jù)治理、車間任務(wù)治理、生產(chǎn)進(jìn)度治理、關(guān)鍵質(zhì)量信息采集與

分析、生產(chǎn)線狀態(tài)信息治理、車間在制品庫存治理、綜合查詢與報(bào)表、系統(tǒng)集成接口和系統(tǒng)

治理等九個(gè)功能模塊構(gòu)成,其構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)的功能如下。

4.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)治理

車間生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是車間創(chuàng)造過程治理運(yùn)行的基礎(chǔ),基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直截了當(dāng)妨礙系統(tǒng)

的正常運(yùn)行,并且基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的操縱屬性的靈便設(shè)置能夠使系統(tǒng)習(xí)慣應(yīng)用環(huán)境的

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