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2021物流師資格考試考前模擬試題及答案1、職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)水平出發(fā)()A、尋求社會(huì)需求和個(gè)人供給平衡的過(guò)程口8、隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)口C、以社會(huì)需求為主,兼顧個(gè)人發(fā)展的過(guò)程口D、以個(gè)人發(fā)展為主,兼顧社會(huì)需求的過(guò)程口2、從業(yè)人員對(duì)待上門(mén)投訴的顧客所持有的態(tài)度中,準(zhǔn)確的是()A、認(rèn)為這很丟面子,盡量避免與顧客碰面口B、認(rèn)為有損公司利益,盡量冷處理口C、按照具體情況給予賠償,讓顧客盡快離開(kāi)口D、把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)口3、下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說(shuō)法中,準(zhǔn)確的是()A、勞動(dòng)合同有利于員工忠誠(chéng)于企業(yè)口B、遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利口C、勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無(wú)多大影響口D、勞動(dòng)合同沒(méi)有真正的約束力口4、下列說(shuō)法中,違背辦事公道原則的是()A、按照顧客到來(lái)的先后順序?yàn)樗锰峁┓?wù)口B、根據(jù)客戶需求提供不同的服務(wù)口C、根據(jù)訂單要求提供差別化服務(wù)口D、以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)口5、某人之所以始終沒(méi)有離開(kāi)所在的工作單位,是因?yàn)?)A、他和單位簽訂了協(xié)議,離開(kāi)會(huì)有很大損失口B、他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意口C、換工作是很難的事情,也許找不到比現(xiàn)在更好的工作口D、他很喜歡現(xiàn)在的工作和工作單位口參考答案:1-5ADACD1、電子商務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的()A、實(shí)時(shí)控制口B、遠(yuǎn)程操作口C、虛擬交易口D、運(yùn)行管理口2、將包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工和配送功能集合為一體是物流的()系統(tǒng)A、操作口B、執(zhí)行口C、作業(yè)口D、控制口13、物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù)A、提升交易附加價(jià)值口B、差異化的口C、成本高的口D、不同客戶群的定制化口4、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是()A、物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化口B、物流包裝系列規(guī)格尺寸口C、集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容口D、物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)口5、下列承運(yùn)人服務(wù)方式中,()能夠有效解決貨物多次中轉(zhuǎn)給托運(yùn)人帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)和成本增加負(fù)擔(dān)A、第三方運(yùn)輸企業(yè)口B、聯(lián)合運(yùn)輸公司口C、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人口D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人口6、平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)輸()指標(biāo)A、成本口B、時(shí)間口C、速度口D、服務(wù)口7、()運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離、較高價(jià)值的物品,而且能夠完成直達(dá)運(yùn)輸A、鐵路口B、公路口C、水運(yùn)口口、航空口8、運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸設(shè)備及能源的投入,以及道路、港口、機(jī)場(chǎng)、輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資以屬于()消耗。A、物化勞動(dòng)口B、固定資產(chǎn)口C、流動(dòng)資產(chǎn)口D、不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)口9、公路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過(guò)程為:()A、托運(yùn)與移交貨物(提單)一車(chē)輛承運(yùn)(路單)一到達(dá)提貨(提貨單)口B、托運(yùn)(托運(yùn)單)一付運(yùn)雜費(fèi)(貨票))一安排車(chē)輛承運(yùn)(行車(chē)路單))一到貨通知口(提貨單)C、托運(yùn)與付費(fèi)(托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián))一承運(yùn)(路單)一提貨(提貨單)D、托運(yùn)(承運(yùn)合同)一移交或提取貨物(托運(yùn)單)一承運(yùn)(路單)一到貨通知(提貨單)10、鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過(guò)程為:()A、托運(yùn)手續(xù)(托運(yùn)單)一付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)一貨主提貨(發(fā)票)口B、訂立托運(yùn)合同(運(yùn)輸合同)一托運(yùn)程序(托運(yùn)單)一裝車(chē)(押運(yùn)單)一付費(fèi)(貨票)一承運(yùn)(運(yùn)單)一到貨*申請(qǐng)車(chē)皮計(jì)劃(貨運(yùn)計(jì)劃表)一托運(yùn)(托運(yùn)單)一付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)一承運(yùn)(托運(yùn)單)一到貨通知(貨票)口、申請(qǐng)運(yùn)輸計(jì)劃(計(jì)劃表)f托運(yùn)程序(托運(yùn)單)f辦理付費(fèi)(貨票)f到貨通知(提貨單)口參考答案:1-5ACDBC6-10DBABC1、場(chǎng)站收據(jù)(DR)是()口A、交貨憑證口B、運(yùn)輸合同證明口C、物權(quán)憑證口D、貨物收據(jù)口2、提貨單是()A、交貨憑證口B、貨物收據(jù)口C、運(yùn)輸合同口D、到貨通知口3、站場(chǎng)收據(jù)是將()等單證匯成一份,大大提升集裝箱托運(yùn)的效率。A、托運(yùn)單、裝箱單、理貨單、運(yùn)費(fèi)通知單口B、托運(yùn)單、裝箱單、大副收據(jù)、理貨單、配艙回單、運(yùn)費(fèi)通知單口C、托運(yùn)單、裝貨單、承運(yùn)單、運(yùn)費(fèi)通知單口D、裝箱單、理貨單、配艙單、運(yùn)費(fèi)單口4、整箱貨的裝箱單由()填制,拼箱貨的裝箱單由()填制。A、托運(yùn)人集裝箱貨運(yùn)站口B、集裝箱貨運(yùn)站集裝箱貨運(yùn)站口C、托運(yùn)人托運(yùn)人口D、承運(yùn)人承運(yùn)人口5、在集裝箱貨運(yùn)情況下,集裝箱貨物已收妥,但需要等待裝船。此時(shí)承運(yùn)人簽署的是()提單。A、未裝船口B、備運(yùn)口C、聯(lián)運(yùn)口D、海運(yùn)口6、貨物啟動(dòng)后需要在中途港換船承運(yùn)至目的港,按此條件簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂螢?)A、straightB/LB、combinedtransportB/LC、throughB/LD、transhipmentB/L7、設(shè)備交接單的當(dāng)事人是()A、發(fā)貨人與承運(yùn)人口B、收貨人與承運(yùn)人口C、租箱人與租箱公司口D、用箱人與箱主口8、多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于是否采用()A、多種方式口B、全程集裝箱口C、包裝貨物口D、干線與兩端分開(kāi)承運(yùn)口9、公路整車(chē)運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ┛贏、托運(yùn)一交接貨物一承運(yùn)一到貨通知口B、托運(yùn)受理一確定運(yùn)程和運(yùn)雜費(fèi)一托運(yùn)單編號(hào)及分送一理貨一交費(fèi)領(lǐng)取貨票f裝卸承運(yùn)口C、托運(yùn)一移送貨物一承運(yùn)一收費(fèi)一到貨通知口D、托運(yùn)一承運(yùn)一收費(fèi)一提貨口10、公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?/p>
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