2021年度礦井災害預防和處理計劃

2021年度礦井災害預防和處理計劃

二。二一年

-LX.-1—

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第一條為了認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針和《煤礦安全

規(guī)程》，堅持“預防為主'防治并舉”的原則，本著理論聯系實際'重

在操作的指導思想，做好礦井災害預防，徹底杜絕重大事故的發(fā)生，保

證安全生產，當井下一旦發(fā)生災害事故時，能有效的阻止事故擴大和快

速營救人員，使事故能及時得到處理，盡量避免或減少損失為目的。依

據《煤礦安全規(guī)程》和中華人民共和國《礦山安全法》第三十條之規(guī)定,

結合子然煤礦2021年度生產作業(yè)計劃及2021年度安全風險辨識評估結

果，特編制《2021年度礦井災害預防和處理計劃》（以下簡稱《計劃》）。

第二條所屬各部門、基層單位都必須認真組織學習和貫徹本《計

劃》。各級行政正職是《計劃》貫徹執(zhí)行的第一責任人，副職對所管轄

范圍內《計劃》的執(zhí)行負主要責任，各工種在崗人員對《計劃》的執(zhí)行

負崗位責任。

第三條安全檢查科'后勤保衛(wèi)科對《計劃》的執(zhí)行進行監(jiān)督檢查,

對違反和不執(zhí)行《計劃》規(guī)定的單位和個人進行教育和處罰，情節(jié)嚴重

的給予行政處分，造成嚴重后果的移交公安機關處理。

第四條全體職工應自覺貫徹學習本《計劃》，熟悉有關災害發(fā)生

的預兆'應急措施和避災路線，并參加考試，沒有學習或考試不合格、

不熟悉《計劃》有關內容的干部和工人，不準下井。

第五條對新招收的職工，入井前必須經過安全知識'自救器使用

及本《計劃》的培訓和考試，合格后方可上崗。

第六條為了適應礦井安全生產技術需要，依靠科技進步，不斷地

加大對安全的投入，健全各級安全管理機構，配齊配足安全管理人員，

不斷完善通風系統、監(jiān)控系統'通訊系統、供電系統'信號系統、排水

系統、防塵系統、防滅火系統'提升運輸系統、壓風自救系統'安全避

險“六大系統”，增強礦井整體防災'抗災能力。

第七條根據實際情況及時對《計劃》進行修改，定期修改和補充

一次，修改后的《計劃》必須重新組織學習。

第八條本《計劃》未盡事宜遵照《煤礦安全規(guī)程》及各項《規(guī)定》

執(zhí)行。

目錄

第一章概況..............................................................1

第一節(jié)礦井概況.........................................................1

第二節(jié)礦井年度采掘計劃.................................................5

第三節(jié)可能導致各類事故的條件'原因和地點...............................5

第二章重大危險源評價...................................................18

第三章礦井災害預防和處理領導組織機構...................................24

第一節(jié)領導組織機構....................................................24

第二節(jié)發(fā)生事故的匯報程序..............................................28

第三節(jié)相關人員職責....................................................34

第四章礦井瓦斯事故的預防和處理.........................................38

第一節(jié)礦井瓦斯爆炸事故的預防措施......................................38

第二節(jié)礦井瓦斯爆炸事故的處理措施......................................42

第五章礦井煤塵事故的預防和處理.........................................45

第一節(jié)礦井煤塵事故的預防措施..........................................45

第二節(jié)礦井煤塵事故的處理措施..........................................47

第六章礦井火災事故的預防和處理.........................................49

第一節(jié)礦井火災事故的預防措施..........................................49

第二節(jié)礦井火災事故的處理措施..........................................56

第七章礦井水災事故的預防和處理.........................................64

第一節(jié)礦井水災事故的預防措施..........................................64

第二節(jié)礦井水災事故的處理措施..........................................69

第八章礦井頂板事故的預防和處理.........................................73

第一節(jié)礦井頂板事故的預防措施..........................................73

第二節(jié)礦井頂板事故的處理措施..........................................76

第九章避災路線.........................................................80

第一節(jié)發(fā)生瓦斯、煤塵、火災事故的避災路線..............................80

第二節(jié)發(fā)生水災事故的避災路線..........................................82

第三節(jié)發(fā)生頂板事故的避災路線..........................................83

第十章運輸事故的預防和處理.............................................84

第一節(jié)運輸事故的預防措施..............................................84

第二節(jié)運輸事故的處理措施..............................................94

第十一章提升事故的預防和處理...........................................99

第一節(jié)提升事故的預防措施..............................................99

I

第二節(jié)提升事故的處理措施.............................................100

第十二章供電事故的預防和處理..........................................100

第一節(jié)供電事故的預防措施.............................................100

第二節(jié)供電事故的處理措施.............................................103

第十三章礦井炸藥爆炸事故的預防和處理..................................108

第一節(jié)雷管、炸藥爆炸事故的預防措施...................................108

第二節(jié)雷管、炸藥爆炸事故的處理措施...................................115

第十四章其它事故的預防和處理..........................................118

第一節(jié)排水系統事故的預防和處理.......................................118

第二節(jié)主扇停風事故的預防和處理.......................................120

第三節(jié)地面火災事故的預防和處理.......................................121

第四節(jié)機械傷人事故的預防和處理.......................................129

第五節(jié)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預防和處理...................................129

第六節(jié)職業(yè)衛(wèi)生的預防.................................................130

第七節(jié)夏季“三防”的預防和處理.......................................135

第八節(jié)冬季“四防”的預防和處理.......................................144

第十五章災害事故的自救、互救與避災方法................................145

第一節(jié)礦工在災區(qū)自救、互救的基本原則.................................145

第二節(jié)礦工在災區(qū)自救、互救的行動準則.................................146

第三節(jié)礦井瓦斯、煤塵事故時的自救與互救...............................147

第四節(jié)礦井火災事故時的自救與互救.....................................148

第五節(jié)礦井水災事故時的自救與互救.....................................150

第六節(jié)礦井頂板事故時的自救與互救.....................................151

第七節(jié)運輸事故時的自救與互救.........................................154

第八節(jié)利用安全避險“六大系統”進行自救與互救.........................154

第十六章現場急救和傷員搬運............................................157

第一節(jié)現場急救......................................................157

第二節(jié)傷員搬運......................................................160

第十七章應急物資裝備清單..............................................162

第十八章圖紙、資料....................................................165

2

第一章概況

第一節(jié)礦井概況

1礦井基本情況

太原大同子然煤炭有限責任公司(以下簡稱“子然煤礦”)位于朝歌

市泗水鎮(zhèn)大王村境內，為地方煤礦單獨保留礦井。礦井類型為生產礦井，

證照齊全有效。礦井核定生產能力80萬噸/年，礦區(qū)面積19.1418kmz,礦

井現開采二1煤層，厚度。17.24m,平均5.01m,屬較穩(wěn)定煤層，煤層傾角

5~10°,平均7°。礦井正常涌水量為26m3/h,最大涌水量為40m3/h,

水文地質條件中等；礦井絕對瓦斯涌出量為1.8m3/min,礦井相對瓦斯涌

出量為2.61m3/t,低瓦斯礦井；煤塵爆炸指數為11.87%,具有爆炸危險

性；煤層自燃傾向性為III類不易自燃煤層。

礦井開拓方式采用斜井單水平上下山開拓，礦井生產水平為+76m水

平，分為21、1023兩個采區(qū)，21采區(qū)已回采結束，1023采區(qū)正在回收煤

柱。

采煤工作面采用走向長壁采煤法，采用綜采和懸移支架回采工藝，全

部垮落法管理頂板；掘進工作面煤巷采用手鎬落煤，半煤巖、巖巷采用爆

破作業(yè)。

2礦井生產系統

(-)通風系統基本情況

礦井通風能力核定為50.6萬t/a,礦井通風方式為中央并列式，通風

方法為機械抽出式。兩進一回，主斜井、副斜井進風、回風斜井回風；回

風井安裝兩臺BD-I1-87191023型，功率2X160kW主通風機，一用一備，運

行正常。礦井目前總進風1905m3/min,總回風1971m7min,有效風量率為

86%,等積孔1.190?,通風系統穩(wěn)定可靠，通風難易程度為中等。

I

（二）抽采系統基本情況

在暗副井底建立井下臨時瓦斯抽放系統，安裝有2臺2BEC-42型瓦斯

抽放泵（1臺工作，1臺備用，吸氣量110m7min,配套電機功率132kW）、

儲氣罐等配套設備，敷設安裝6300mm瓦斯抽放主管、中200mm瓦斯抽放支

管，并安裝有GD3型礦用多參數傳感器'管道紅外甲烷傳感器等裝置，瓦

斯抽采在線監(jiān)測系統運行正常。

（三）排水系統基本情況

中央泵房設在+76m水平，水倉容積2846m3,安裝四臺MD155-67X9

型水泵，排水管為。159X8mm無縫鋼管，排水管敷設兩趟，一趟工作，一

趟備用，沿暗副斜井和副斜井筒敷設，采用法蘭連接或直接焊接連接。

（四）機電、運輸系統基本情況

（1）供電系統

礦井工業(yè)場地建有一座10kV變電所，采用單母線分段分列運行方式。

雙回路為平安I（白坪）、平安II（陽煤）。已對兩回路核對相序'聯絡

柜與兩面進線柜實現電氣閉鎖。平安I引自白坪礦110kV變電站，供電距

離為3km；平安II引自陽城35kV變電站，供電距離為6km。

礦井入井電纜3趟，由工業(yè)場地10kV變電所沿副斜井井筒敷設至井下

五3變電所和中央變電所，型號為MYJV1023-3X70mm2礦用交聯聚乙烯絕

緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜1趟，MYJV1023-3X120mm2礦用交聯

聚乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜2趟。供電系統穩(wěn)定可靠，

滿足安全生產需要。

（2）主井運輸系統

主斜井提升設備采用DSJ-100/25/400S型鋼繩芯強力膠帶輸送機，暗

主斜井提升設備采用DSJ-80/20/280型鋼繩芯強力膠帶輸送機，主斜井'

暗主斜井安裝的大傾角強力皮帶機，系統完善，各種保護齊全，運轉狀況

良好，無異?，F象，滿足安全生產需要。

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(3)副井提升系統

副斜井提升設備為2JK-2X1.25/20礦用提升機，副斜井為雙鉤提升，

暗副斜井提升設備為JTPB-1.6X1.2-24防爆型礦用提升機,1023軌道下山

安裝一部SQ-80/110P無極繩絞車用于物料運輸，提升運輸系統各種保護齊

全，運轉情況良好。

副斜井人員運輸采用兩部架空乘人裝置，型號分別為

RJKY45-35/1800(A)和JRY45-35/1400(A),1023采區(qū)軌道巷安裝有一部架

空乘人裝置，型號為RJHY45-18/1600(A),各種保護齊全，運轉情況良好。

3六大系統

(-)監(jiān)測監(jiān)控系統基本情況

礦井安裝天地(常州)自動化股份有限公司生產的KJ95X型監(jiān)測

監(jiān)控系統，主要由地面中心站'各種傳感器和控制執(zhí)行器等部分組成。

該系統與朝歌市應急管理局和省局監(jiān)控中心聯網，監(jiān)測監(jiān)控系統功能

完善，滿足安全生產需要。

(-)人員定位系統基本情況

礦井安裝重慶梅安森科技股份有限公司生產的KJ237型礦用人員

定位系統。礦井各個人員出入口及重點區(qū)域出入口等地點設置了分站

和識別器，符合《煤礦井下作業(yè)人員管理系統使用管理規(guī)范》(AQ1048

—2007)的要求，系統運行正常、可靠。

(三)通信聯絡系統基本情況

礦井安裝S0C8000型256門數字程控調度機一套，具有選呼'急

呼'全呼'強插、強拆、監(jiān)聽、錄音等功能；礦井各主要機電設備胴

室'采煤工作面'掘進工作面等地點安裝本安型電話，井下及平面各

個重要地點通訊暢通，滿足通訊聯絡需要。

礦井安裝重慶梅安森科技股份有限公司生產的KT179型井下應急

廣播通訊系統，井下各個行人巷道及采掘工作面實現了語音全面覆蓋,

3

本系統可通過控制主機對井下安裝的本安廣播終端進行對講、分組和

全部語音廣播，在事故狀態(tài)下可對區(qū)域性或全礦井下人員進行人員緊

急呼叫，為處置緊急突發(fā)事件提供通訊保障。

（四）壓風自救系統基本情況

礦井共安裝三臺空氣壓縮機，兩臺175A-24/8型螺桿式空氣壓縮

機每分鐘的風量為24m1壓力為0.8MPa,一臺R1321U-A8型螺桿式空

氣壓縮機每分鐘的風量為1023.30?,壓力為0.8MPa,兩用一備；入井

管路一趟，主支路管路6108mm,礦井各采'掘'修地點和采區(qū)避災路

線上的巷道內均設置壓風管路，并按規(guī)定設置有ZYJ（A）型壓風自救裝

置，符合有關規(guī)定。

（五）供水施救系統基本情況

地面建有500m3靜壓水池，由井上'下兩部分并聯組成，并按規(guī)

定在井下各地點供水管路上每隔50m及避險嗣室處設置有一個三通供

水閥門，井下防塵水源均通過副斜井、各巷道沿線鋪設的防塵管路與

靜壓水池相接，井下大巷道均鋪設①108mm防塵灑水管路，采掘工作

面鋪設①59mm防塵灑水管路，且防塵管路上每50m安設有三通閥門，

并按規(guī)定設置有ZSJ（A）型供水施救裝置。

（六）緊急避險系統基本情況

我礦處于煤柱回收階段，1023采區(qū)布置的1023煤柱綜采工作面

距井底車場600m,在1023采區(qū)布置有1個臨時避險胴室（容納20人），

當發(fā)生事故時為該區(qū)域作業(yè)人員提供避險場所。根據正常人體步距和

頻率測算人體步行平均速度為50m/min,當礦井出現瓦斯、火災等事

故時，人員可佩戴45min隔絕式壓縮氧自救器在有效防護時間內可撤

至井底車場直接升井至地面，因此，我礦緊急避險系統能夠滿足礦井

而O

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第二節(jié)礦井年度采掘計劃

根據2021年生產作業(yè)計劃安排井下布置4個回采工作面和8個掘進工

作面。采煤工作面為12021煤柱綜采工作面'井筒煤柱工作面、1023采區(qū)

下山煤柱工作面及12031煤柱工作面；掘進工作面為井筒煤柱進風巷、井

筒煤柱切巷、井筒煤柱回風巷、1023采區(qū)下山煤柱回風巷、1023采區(qū)下山

煤柱回風巷繞巷、1023采區(qū)下山煤柱切巷'2011煤柱回風改造巷'2011

煤柱進風改造巷。

第三節(jié)可能導致各類事故的條件、原因和地點

1可能發(fā)生瓦斯事故

可能發(fā)生瓦斯事故可分為瓦斯爆炸。

(1)可能發(fā)生瓦斯爆炸的條件：

瓦斯爆炸必須同時滿足以下三個條件：

①瓦斯?jié)舛?在5%~16%時,遇火即爆;在9.5%時爆炸威力最強。在7%~8%

時，最容易爆炸。低于5%或大于16%,瓦斯遇火即燃燒；

②圖溫火源;

③氧的濃度，當空氣中氧氣濃度212%時，瓦斯即可發(fā)生爆炸。

(2)可能發(fā)生瓦斯爆炸的原因：

①瓦斯?jié)舛瘸?，積聚，使其達到了爆炸界限；

②產生了高溫火源；

③有足夠的氧氣濃度。

在礦井的建設、生產中，井下空氣中氧氣含量一般都要求在20%左右,

因此，氧氣濃度大于或等于12%的這種條件在井下隨時都存在，我們不可能

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為了防止瓦斯爆炸，而采取降低氧氣濃度的方法，否則就會不利于人員的

生存和工作。因此可以說在井下，只要達到上述①、②條件即可引爆瓦斯。

(3)可能發(fā)生瓦斯爆炸的地點：

①無通風的老巷、廢巷、盲巷、采空區(qū)；

②采掘工作面；

③臨時停工停風地點；

④采煤工作面封閉的溜煤眼、工作面上隅角和采空區(qū)邊界處；

⑤風量不足的工作面；

⑥上山掘進巷道與半煤巖掘進工作面和獨頭掘進工作面的巷道隅角；

⑦頂板冒落的空洞內；

⑧低風速巷道的頂板附近；

⑨采掘機械切割部分的周圍；

⑩井下明火：如吸煙'用電爐'燈泡取暖；煤炭自燃等；電氣火源：

帶電作業(yè)；井下電氧焊；電纜接頭不規(guī)范產生電火花；設備不防爆產生電

弧(或火花)；井下敲打'拆卸礦燈燈頭'燈盒等；爆破火源；撞擊'摩

擦火花；其他火源：如靜電火花；地面閃電或其它突發(fā)電流通過管道傳到

井下等。

2可能發(fā)生煤塵事故的條件、原因和地點

(1)可能發(fā)生煤塵事故的條件：

煤塵爆炸必須具備三個條件：煤塵自身具有爆炸性，懸浮在空氣中并

具有一定的濃度45~2000g/m:有引燃煤塵爆炸的熱源700~800℃。

(2)可能發(fā)生煤塵事故的原因：

①2015年由煤科集團沈陽研究院有限公司對我礦二?煤層的煤塵爆炸

性進行了鑒定，經鑒定：煤層煤塵爆炸性指數11.87%,火焰長10mm,撲滅

火焰所需最低巖粉添加量為35%,煤塵有爆炸危險性。

②井下可能發(fā)生煤塵事故的原因有：采掘面未實行濕式打眼；各轉載

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點未按規(guī)定安裝噴霧降塵裝置，或者不堅持正常使用；凈化水幕安裝不合

格不齊全，或不堅持正常使用；噴漿、打鉆、開幫時沒有正常使用防塵噴

霧降塵裝置，易引起煤塵飛揚；個體防護不到位。

③引燃煤塵爆炸的熱源原因：違章爆破產生的火焰，電氣設備產生的

電火花，電纜破壞時產生的電弧，各種機械強烈摩擦產生的火花，瓦斯燃

燒或爆炸，煤炭自燃和明火等。

（3）可能發(fā)生煤塵事故的地點：

①采煤工作面，采煤機切割附近'破碎機'刮板輸送機機尾等處；

②掘進工作面，刮板輸送機機尾'皮帶轉載點等處；

③溜煤眼、采區(qū)皮帶搭接大巷皮帶落煤點、煤塵堆積的變電胴室等處。

3可能發(fā)生火災事故

礦井火災事故是煤礦主要災害之一，礦井一旦發(fā)生火災，輕則影響安

全生產，重則燒毀煤炭資源和物資設備，造成人員傷亡，甚而引發(fā)瓦斯、

煤塵爆炸，擴大災害的程度與范圍。

熱源'可燃物'空氣構成火災的三要素。

根據引火熱源不同，將礦井火災分為內因火災和外因火災兩類。

外因火災是由外界火源引起可燃物的非控制性燃燒。

內因火災是指由于一些易燃物（主指煤層）在一定的條件和環(huán)境下自

身發(fā)生物理化學變化積聚熱量而形成的火災，它與煤層的自燃發(fā)火傾向性

有關，自燃性（II類）和容易自燃性（I類）煤層易發(fā)生自燃而形成礦井

內因火災。

3.1可能發(fā)生外因火災的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生外因火災的條件：

①有充足的可燃物，如一定濃度的瓦斯（5%~16%）和粉塵；

②有助燃物，井下一般是指氧氣濃度大于12%的空氣；

③具有一定溫度和能量的火源，井下常見的是爆破產生火花或電火花

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或是自燃發(fā)火的煤炭。

（2）可能發(fā)生外因火災的原因：

①存在明火。吸煙'電焊'火焊'噴燈焊、大燈泡取暖等都能引起外

因火災；

②出現電火。因電氣設備性能不良，管理不善，如電機'變壓器'開

關'接線三通'電鈴'打點器、電纜等出現損壞，過負荷、短路等可引起

電火花，繼而引燃可燃物；

③違規(guī)爆破引發(fā)炮火而引燃可燃物著火；

④瓦斯、煤塵爆炸引起火災；

⑤機械摩擦及物體碰撞引燃可燃物而引起火災。

（3）可能發(fā)生外因火災的地點：

①井上下存放油脂倉庫；

②機電胴室；

③皮帶巷（由皮帶打滑'跑偏'堆煤'托滾不轉等造成的摩擦起火）；

④材料庫'工具房'加工車間、木廠；

⑤采掘工作面附近安裝電器設備集中的地點；

⑥供電電纜（發(fā)熱而起火）；

⑦井下硫化皮帶、使用電氣焊的地點；

⑧井下煤倉及溜煤眼；

⑨炮掘作業(yè)等地點。

3.2可能發(fā)生內因火災的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生內因火災的條件：

①煤炭具有自燃傾向性，并呈破碎狀態(tài)堆積；

②連續(xù)的通風供氧維持煤的氧化過程不斷發(fā)展；

③氧化生成的熱能大量蓄積，難以及時散失。

（2）可能發(fā)生內因火災的原因：

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2015年1月經煤科集團沈陽研究院有限公司鑒定：太原大同子然煤炭

有限責任公司所采的二?煤層自燃傾向性屬III類，不易自燃。

（3）可能發(fā)生內因火災的地點：

①采空區(qū)；

②采掘工作面高冒區(qū)'破碎帶；

③片幫'冒頂，圍巖破碎的煤巷；

④回采工作面丟失大量煤炭的地點；

⑤通風不良的煤巷；

⑥煤倉、煤堆等。

4可能發(fā)生水災事故的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生水災事故的條件：

根據礦井水文地質資料分析：石炭紀上部灰?guī)r段距煤層底板平均厚度

大于10米，有較強的隔水能力。根據該區(qū)揭露情況，開采后底板水涌出量

較小，對礦井無威脅。

礦區(qū)工業(yè)廣場西側有一條季節(jié)性小河流，平時無水，對井下無大的水

害威脅較小。

井下透水前的預兆：煤壁掛紅，掛汗，煤層裂隙表面有暗紅色水銹；

工作面壓力增大，片幫冒頂，煤層里有吱吱的水聲，甚至有向外滋水現象;

工作面空氣變冷，有淡淡的霧氣，使人感到發(fā)冷；煤層發(fā)潮變暗；水色發(fā)

渾有臭味。

（2）可能發(fā)生水災事故的原因：

①礦井地質構造復雜，斷層裂隙發(fā)育，地表溝谷縱橫，水量充足，地

面防洪，防水措施不當；或沒有采取適應的防水措施，或防洪設施管理不

當，雨季時節(jié)沖毀防洪工程，山洪灌入井下，造成水災；

②水文地質情況不清，井巷接近充水斷層以及打開防水隔水煤柱時，

未執(zhí)行探放水制度，盲目施工，造成水災；

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③上區(qū)段巷道冒落造成積水，下區(qū)段采煤未嚴格執(zhí)行探放水制度而造

成水災；

④積水巷道位置測量錯誤或資料遺漏，新開巷道與其打通或因巷道掘

進方向與探水鉆孔偏離超出鉆孔控制范圍，而與積水掘透，引起透水。

(3)可能發(fā)生水災事故的地點：

①因突發(fā)洪水沿斜井灌入井下引起突發(fā)水；

②上水平巷道垮落的采煤工作面；

③探放水設計不當或探放水措施落實不到位；

④過地質構造或其它有透水預兆的掘進巷道'采掘工作面。

5可能發(fā)生頂板事故的條件、原因和地點

(1)可能發(fā)生頂板事故的條件：

如遇有泥巖偽頂或泥巖頂板以及風化段時，巷道自身圍巖強度降低，在

掘進過程中支護不及時，頂幫暴露時間長，支護參數優(yōu)化設計不及時，支護

質量不合格，開采地質條件變化造成礦山壓力顯現異常，掌握礦壓規(guī)律不清

等造成掘進和回采過程中頂板冒落。

頂板即將發(fā)生冒落時，頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲，掉磴逐漸增多，頂板下

沉、有裂縫'片幫、脫層、漏頂、支架折斷，此時應立即采取措施，情況

緊急時應立即撤離危險區(qū)。

(2)可能發(fā)生頂板事故的原因：

A采煤工作面

①初次來壓和周期來壓時頂板下沉量和下沉速度都急劇增加，支架受

力猛增，頂板破碎，還會出現平行煤壁的裂縫，甚至頂板出現臺階狀下沉

和冒落；

②上下端頭位于工作面與巷道交接處，控頂范圍比較大，在采煤機采

煤后，拉架不及時易出現端頭冒落；

③不注意掌握頂板周期性來壓的規(guī)律，預先未采取有效措施及時加強

10

工作面支護，易發(fā)生端頭冒落和切頂；

④超前支護不到位，支柱數量不夠或初撐力不夠；

⑤頂板管理不合理，特殊支柱的選擇或規(guī)格質量不合格；

⑥工作面支護質量不合格，支架初撐力未達到規(guī)定要求；隨意改變支

護形式。

⑦人的主要原因：工人安全意識差，不按規(guī)程操作，采煤機過后支護

不及時；區(qū)隊干部管理不善，麻痹大意，圖省事，重產量，輕安全，不執(zhí)

行或不了解《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》，以及規(guī)程

貫徹不徹底，工人崗位不明確，以及操作技術不過硬等。

B掘進工作面

①巷道掘進后未及時進行支護，不按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定循環(huán)距進行施

工，空頂作業(yè)；

②進入工作面作業(yè)前未執(zhí)行“敲幫問頂”；

③未按質量標準施工作業(yè)，支護規(guī)格選擇不合理，頂板管理方法不妥

當等；

④巷道在掘進時雖進行了支護，但在生產過程中不注意維修，經過一

定時間后，在礦山壓力作用下，尤其是夾砰厚度較大的巷道會出現支護體

損壞、斷面變形、片幫和冒頂等現象；

⑤地質條件變化，構造段巷道壓力突然增大；

⑥為了完成或超額完成生產任務，不按《作業(yè)規(guī)程》要求作業(yè)，忽視

支護質量或在工作中偷工減料；在掘進巷道時，不在掘進工作面到永久支

護之間架設臨時支護，或空頂距離過大；管理不善，思想上重生產'輕安

全現象；

⑦在貫通時對《貫通措施》實施不力，在貫通時造成冒頂；

⑧在掘進時不注意頂板的變化無使用前探梁；在過老空、破碎帶時不

實施安全技術措施;

II

⑨巷道開口時，沒有事先對開口處加強支護，交岔點施工，支護強度

不夠；

⑩巷道掘進時未嚴格按照《作業(yè)規(guī)程》監(jiān)測穩(wěn)定頂板厚度，當地質條

件變化較快時，未及時改變錨桿、錨索支護方式；

⑩頁板離層監(jiān)測不到位，未及時發(fā)現離層頂板從而采取有效加強支護

措施；

?礦工不了解頂板事故發(fā)生前兆，不采取預防頂板事故的有效措施，

技術管理工作薄弱也是頂板事故發(fā)生的原因。

(3)可能發(fā)生頂板事故的地點：

①回采工作面上下端頭未及時支護，工作面推采經過聯絡巷形成懸頂

面積較大地方，備采工作面支護不到位的地方及未通過頂板離層儀觀測頂

板變化情況等，都可能發(fā)生工作面及順槽發(fā)生冒頂事故；

②掘進工作面掘進期間未及時支護違章作業(yè)的，巷道遇頂板不穩(wěn)定時

設計不符或未按照設計要求支護的，未按照實際要求執(zhí)行預防頂板冒落的

措施和地質構造復雜頂板管理困難處等，都可能導致掘進作業(yè)期間發(fā)生頂

板冒落事故。

6可能發(fā)生提升、運輸事故的條件、原因和地點

6.1常見提升事故原因分析：

(1)鋼絲繩斷繩事故：其原因主要有：松繩引起鋼絲繩沖擊而斷繩；

超載提升斷繩；鋼絲繩強度降低而斷繩；過卷引起斷繩；刮卡斷繩；司機

操作不當而引起斷繩等；

(2)提升機過卷事故：由于司機操作不當或設備損壞可造成過卷。過

卷可拉倒井架或拉斷鋼絲繩，破壞提升容器或造成人員傷亡；

(3)斜井跑車事故：其事故類型主要有：

①鋼絲繩斷裂跑車；

②連接件斷裂跑車；

12

③礦車底盤槽鋼斷裂跑車；

④連接銷竄出脫鉤跑車；

⑤制動裝置不良引起跑車；

⑥工作失誤造成跑車。

造成跑車事故的原因主要表現在以下方面：

A鋼絲繩斷裂跑車

①鋼絲繩損傷后強度降低；

②鋼絲繩斷絲超過安全規(guī)定；

③繩徑減小過限；

④鋼絲繩銹蝕過限；

⑤鋼絲繩出現硬彎或扭結；

⑥礦車超載或礦車數量超掛，造成鋼絲繩超載；

⑦在運行中鋼絲繩刮卡車輛；

⑧用鋼絲繩拉掉道的車輛。

B連接件斷裂跑車

①連接件有疲勞隱裂或裂紋；

②刮卡車輛張力過大或使用不合格的連接件。

C礦車底盤槽鋼斷裂

①底盤槽鋼銹蝕過限，失于管理未發(fā)現；

②超期服役，疲勞過限或遭受嚴重脫軌沖擊形成隱患。

D連接銷竄出脫鉤

①軌道或礦車質量低劣，車輛運行中嚴重顛簸或脫軌導致脫銷;

②軌道有雜物或結冰造成車輛顛簸，脫銷跑車。

E制動裝置不良引起跑車

①因制動裝置故障引起制動力矩不足，閘不住車而造成；

②保險閘制動力矩調定不當，造成沖擊斷繩跑車。

13

F工作失誤造成跑車

①因工作人員失職，特別是信號'把鉤工，絞車司機嚴重失職而造成;

②把鉤工沒有掛鉤或沒掛好鉤將車組放行，造成跑車；

③在未關閉阻車器擋車裝置的情況下，推車人盲目推車，礦車過變坡

點后跑車；

④下放重物時，絞車司機在電動機不給電情況下放飛車而造成帶繩跑

車事故。

(4)可能發(fā)生提升事故的地點：

主斜井'副斜井、1023采區(qū)軌道運輸、1023采區(qū)膠帶運輸'各施工巷

道。

6.2平巷運輸事故的原因分析：

平巷運輸一般采用膠帶輸送機和人力推車兩種運輸方式。

(1)膠帶輸送機事故種類及原因分析：

①未使用阻燃輸送帶，造成燃燒事故；

②未在機頭和機尾安裝防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護

欄，造成人員傷亡事故；

③不按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定裝設驅動滾筒防滑保護'堆煤保護和防

跑偏裝置，司機違章操作造成事故；

④制動系統不完好，造成撕帶事故；

⑤違章乘坐膠帶輸送機造成傷亡事故；

(2)人力推車事故原因分析：

①不遵守規(guī)定，一人同時推兩輛以上礦車；

②同向推車時兩車間距過??；

③只推車不看路；

④過彎道'岔道'巷道口、坡度較大'噪聲大的地段以及前方有障礙

物時不減速，不示警;

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⑤推車時車上不設信號（礦燈）。

（3）可能發(fā)生運輸事故的地點：

主斜井'副斜井、1023采區(qū)軌道運輸、1023采區(qū)膠帶運輸'各施工巷

道、各車場。

6.3帶式（刮板）輸送機常見傷人事故種類及原因：

（1）皮帶著火，可造成重大人員傷亡。其原因主要有：使用非阻燃輸

送帶；輸送帶跑偏、打滑，引起摩擦、生熱，液力偶合器噴油著火；電火

花引起火災；輸送帶長期在煤粉'阡石'木塊、電纜'管線上運轉，摩擦

起火；

（2）皮帶打滑、刮板機防滑或固定裝置損壞傷人；

（3）工人圖省事在皮帶或刮板上行走，被拉入溜煤眼或摔倒；

（4）跨越'穿過皮帶或刮板機傷人；

（5）皮帶或刮板跑偏傷人；

（6）清掃皮帶，連接皮帶'刮板時傷人；

（7）清理皮帶滾筒或刮板機附著的煤泥時傷人；

（8）用皮帶運送物料時傷人；

（9）拆卸、搬運、安裝時傷人。

7可能發(fā)生機電事故的條件、原因和地點

機電事故包括觸電事故和電氣設備事故兩大類。

7.1可能發(fā)生觸電事故的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生觸電事故的條件：

人體觸及裸露的帶電體或觸及因絕緣損壞而帶電的設備外殼或者人接

近高壓帶電體時，有電流流過人體就會發(fā)生觸電事故。

觸電事故分為兩類，即：電擊和電傷。

電擊是指電流通過人體造成其內部器官損壞而導致殘疾或傷亡。

電傷是指電弧對人體表面造成的燒傷。

15

觸電危險性主要取決于流經人體電流的大小，我國煤炭生產中規(guī)定，

安全電流值為30mAo

(2)可能發(fā)生觸電事故的原因：

①違章帶電作業(yè)；

②不執(zhí)行停'送電制度；

③設備及電纜的漏電保護裝置失靈等管理上存在問題；

④井下電纜存在“雞爪子”、“羊尾巴”，明接頭等現象；

⑤工人在行走時扶拉電纜。

(3)可能發(fā)生觸電事故的地點：

井下各采掘工作面和地面、井下各采區(qū)變電所等。

7.2可能發(fā)生電氣設備事故的條件、原因和地點

(1)可能發(fā)生電氣設備事故的條件：

電氣設備事故主要指因電氣設備過電流，過電壓，絕緣損壞與老化和

其他原因而產生漏電'電弧'電火花和危險溫度導致設備損壞，甚至引起

煤塵、瓦斯爆炸等嚴重的繼發(fā)性事故。

(2)可能發(fā)生電氣設備事故的原因：

①電氣系統中所含器件絕緣損壞，如絕緣老化，機械損壞，受潮，操

作不當等引起絕緣損壞等；

②電氣系統不合理；設備選型不當，參數不滿足要求；安裝、連接不

符要求；

③保護接地不符合要求；

④繼電保護配置不符合要求或整定不合格；

⑤運行'維護、實驗測試不符合規(guī)范；

⑥各種防護措施不當或不符合要求；

⑦違反《操作規(guī)程》，違章作業(yè)；

⑧缺乏安全知識，因無知或者粗心大意引起意外事故。

16

（3）可能發(fā)生電火花的原因：

井下電火花危險性大，它是引起瓦斯、煤塵爆炸的主要火源之一，它

主要是由于井下電氣設備與電纜線路的管理不善，或操作不當而引起的，

它產生的原因主要有：

①電氣設備失爆；

②電纜漏電或短路；

③錯誤接線；

④帶電作業(yè)；

⑤礦燈失爆。

（4）可能發(fā)生電氣設備事故的地點：

井下各采掘工作面和地面、井下各采區(qū)變電所等。

8可能發(fā)生炸藥爆炸事故的條件、原因和地點

（1）可能發(fā)生炸藥爆炸事故的條件：

①工作人員或非工作人員帶入井下的火源；使用照明取暖；庫區(qū)'洞

室內電器失爆引起的火源；

②工作人員或非工作人員衣服帶摩擦靜電、照明電源、礦燈、雷管導

通過程中的電源、雜散電流；

③裝卸、發(fā)放過程發(fā)生的振動；運輸過程中發(fā)生撞擊；

④工作人員未按規(guī)定制作引藥'加深殘眼'錯誤處理拒爆'殘爆等。

（2）可能發(fā)生炸藥爆炸事故的原因：

①雜散電流導入雷管。所謂雜散電流是指巷道中雜散分布的電流，其

主要來源是因電氣設備漏電；

②雷管'炸藥受到撞擊；

③化纖衣服產生靜電引爆雷管；

④毫稱延期及瞬發(fā)電雷管質量不合格；

⑤炸藥質量不合格，炸藥的密度過大或過小，降低了爆轟的穩(wěn)定性，

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即在密封的跑眼里，炸藥先以較慢的燃燒方式不斷進行，壓力及熱量積聚

升高，炸藥最后才由燃燒變?yōu)楸Z。

（3）可能發(fā)生炸藥爆炸事故的地點：

井下爆炸材料發(fā)放洞室'運輸過程中,井下各爆破地點等。

9可能發(fā)生其他事故

煤礦生產中除了會產生以上幾種主要事故外，還會有機械傷人，鍋爐

（壓力容器）等其它事故。

9.1常見機械傷人事故

刮板運輸機：其傷人事故種類有斷鏈傷人；飄鏈傷人；機頭、機尾翻

翹傷人；溜槽拱翹傷人；運料傷人；在溜槽上摔倒傷人；偶合器無保護罩

傷人等。

9.2停電事故

①架空電源線路事故，主要有斷線、接地、短路等；

②開關設備電氣回路故障，主要有觸頭發(fā)熱燒毀'斷路器表面污損放

電及爆炸、互感器絕緣擊穿、二次回路受潮短路等；

③變壓器事故，主要有內部線圈匝間短路、線圈接頭斷線、引線或絕

緣套管間兩相線圈短路和鐵芯故障等；

④電纜線路事故，主要有單相接地、相間絕緣擊穿短路'接線盒相間

絕緣擊穿短路等。

第二章重大危險源評價

1危險源

根據我礦特點，礦井危險源有以下幾種：

（1）礦井瓦斯事故危險源；

（2）礦井煤塵事故危險源；

（3）礦井火災事故危險源；

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(4)礦井水災事故危險源；

(5)礦井頂板事故危險源；

(6)礦井提升'運輸事故'機電事故'炸藥爆炸事故'停電等其他事

故

以上危險源可能造成人員和財產重大損失，破壞和影響采掘工作面、

采區(qū)以至整個礦井的生產系統、設備和設施等，后果局限于礦井內部。

2危險源分析

(1)瓦斯

1)采煤工作面回采過程中，煤層賦存發(fā)生變化，瓦斯涌出異常；回風

隅角回收不及時；瓦斯若工作面風量配備不足；通風設施不能正常使用等,

可能會造成工作面瓦斯事故。

2)掘進工作面若風筒未及時延伸'風量配備不足，可能會造成瓦斯積

聚引起瓦斯超限事故。

3)回收作業(yè)地點若頂板未及時垮落或垮落不充分積聚瓦斯，可能會造

成瓦斯事故。

4)擴修作業(yè)地點若頂板管控不到位，出現冒頂堵塞巷道，有引起瓦斯

事故的風險。

(2)煤塵

2015年由煤科院沈陽研究院有限公司對我礦二?煤層的煤塵爆炸性進

行了鑒定，經鑒定：煤層煤塵爆炸性指數11.87%,火焰長10mm,煤塵有爆

炸危險性。

1)采煤、掘進工作面若注水不到位，防塵設施未正常使用，可能會造

成煤塵超標。

2)擴修作業(yè)地點施工過程中若綜合防塵措施執(zhí)行不到位，導致煤塵濃

度超標，有引發(fā)職業(yè)病的風險；煤塵達到爆炸濃度有引起煤塵爆炸的風險。

(3)火災

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2015年1月經煤科院沈陽研究院有限公司鑒定：太原大同子然煤炭有

限責任公司所采的二?煤層自燃傾向性屬III類，不易自燃。若出現電氣設

備失爆或過負荷；膠帶輸送機摩擦運行等現象時，有導致火災的風險。

(4)水災

1)1023煤柱綜采工作面頂板砂巖水富水性較弱；底板承壓含水層局部

受構造破壞或采動影響，可能會出現涌水；南部為1023031工作面采空區(qū),

采空區(qū)內已查明無積水。

2)礦井雨季期間防排水工作不到位，可能會有洪水倒灌井下的風險。

3)1023采區(qū)下山煤柱工作面頂板砂巖水富水性較弱；底板承壓含水層

局部受構造破壞或采動影響，可能會出現涌水；工作面回采范圍內有老巷,

已查明無積水。

4)21煤柱工作面'井筒煤柱工作面頂板砂巖水富水性較弱；底板承壓

含水層局部受構造破壞或采動影響，可能會出現涌水；無老空老巷。

5)井筒煤柱進風巷、井筒煤柱回風巷、井筒煤柱切巷、1023采區(qū)下山

煤柱回風巷、1023采區(qū)下山煤柱回風巷繞巷'1023采區(qū)下山煤柱切巷、21

煤柱回風改造巷、21煤柱進風改造巷掘進工作面布置在原始煤巖層中，頂

板砂巖水富水性較弱；底板承壓含水層局部受構造破壞或采動影響，可能

會出現涌水；不受老空水威脅。

6)1023采區(qū)下山煤柱回風巷掘進工作面頂板砂巖水富水性較弱；底板

承壓含水層局部受構造破壞或采動影響，可能會出現涌水；掘進范圍內有

老巷，已查明無積水。

(5)頂板

1)1023煤柱綜采工作面、1023采區(qū)下山煤柱工作面、21煤柱工作面,

為采區(qū)護巷煤柱，在工作面圈定范圍內有老巷存在，回采期間過老巷時，

有片幫冒頂風險。

20

2）采煤工作面在工作面回采結束回撤拆架時，由于巷道圍巖受到破壞,

煤體松軟，容易造成片幫、冒頂。

3）井筒煤柱工作面、1023采區(qū)下山煤柱采煤工作面、21煤柱采煤工

作面在工作面切巷替棚安裝懸移支架時，需對原切巷工字鋼棚進行替棚，

在替棚或者安裝支架過程中存在頂板事故風險。

4）井筒煤柱進風巷、井筒煤柱回風巷、井筒煤柱切巷'1023采區(qū)下山

煤柱回風巷、1023采區(qū)下山煤柱回風巷繞巷和1023采區(qū)下山煤柱切巷頂

板：該巷道沿煤層底板布置，采用工字鋼對棚支護頂板，在掘進期間若頂

板管理不當，存在片幫冒頂風險。

5）井筒煤柱進風巷、井筒煤柱回風巷、井筒煤柱切巷、1023采區(qū)下山

煤柱回風巷、1023采區(qū)下山煤柱回風巷繞巷和1023采區(qū)下山煤柱切巷在掘

進期間若煤層注水或頂板控制措施采取不到位，存在頂板事故風險。

6）21煤柱回風改造巷'21煤柱進風改造巷掘進工作面布置在21煤柱

綜采工作面采空區(qū)內，由于煤層頂板及煤層層理發(fā)生變化，若頂板控制措

施采取不到位，存在頂板事故風險。。

7）1023煤柱進風巷擴修、1023煤柱回風巷擴修'井筒煤柱進風聯巷

擴修、1023煤柱回風巷繞巷擴修、消防材料庫替棚擴修'軌道下山替棚擴

修、1023采區(qū)下山煤柱回風巷繞巷擴修期間采用工字鋼對棚支護頂板，若

煤層注水或頂板控制措施采取不到位，存在頂板事故的風險。

8）井筒煤柱進風巷外段擴修期間采用錨網噴支護頂板，若頂板控制措

施采取不到位，存在頂板事故的風險。

9）回收作業(yè)地點若頂板控制措施采取不到位，存在頂板事故的風險。

10）井筒煤柱工作面'1023采區(qū)下山煤柱采煤工作面、21煤柱采煤工

作面初采初放期間工作面局部接頂不實或老塘大面積懸頂不落，易發(fā)生頂

板事故。

21

11)1023煤柱綜采工作面工作面綜采設備拆除回撤期間，措施采取不

到位或運輸設備檢修維護不到位，存在安全風險；

(6)其他事故

1)各機電胴室值班人員不按規(guī)定規(guī)范操作；檢查'維護不到位；保護

失效；未按規(guī)定試驗。

2)主斜井'暗主斜井膠帶輸送機運輸運行期間巡回檢查不到位，各項

保護失效、皮帶斷；若皮帶司機不按規(guī)定規(guī)范操作，或者檢查、維護不到

位致使保護失效，或者安全防護設施不到位，存在皮帶斷帶、轉動部位傷

人等風險。

3)暗斜井、暗副斜井架空乘人裝置運行期間若司機不按規(guī)定規(guī)范操作,

或者檢修'維護不到位致使保護裝置失效，或者鋼絲繩檢查維護不到位；

人員不按規(guī)定乘坐等，存在鋼絲繩打滑或鋼絲繩斷裂等風險。

4)副斜井、暗副斜井絞車提升：若值班人員不按規(guī)定規(guī)范操作，若檢

修'維護不到位，保護失效，車輛掉道、物料捆綁不牢靠，存在鋼絲繩斷、

礦車掉道風險。

5)1023軌道巷無極繩絞車運行期間若絞車司機不按規(guī)定規(guī)范操作，或

者檢修'維護不到位致使保護失效，或者鋼絲繩檢查維護不到位，或者軌

道鋪設不合格、超掛車輛'連接不良，以及裝載物料超重'超高'超寬、

偏載嚴重等情況，存在鋼絲繩斷裂'礦車掉道'翻車等風險。

6)1023軌道巷架空乘人裝置：該架空乘人裝置坡度小，若司機不按規(guī)

定規(guī)范操作，或者檢修'維護不到位致使保護裝置失效，或者鋼絲繩檢查

維護不到位；人員不按規(guī)定乘坐等，存在鋼絲繩打滑'斷裂等風險。

7)1023煤柱綜采工作面采煤機上的各項保護失靈，瓦斯傳感器損壞,

降溫管子損壞，開機前割煤滾筒附近人員未安全撤離。

22

8）膠帶運輸：若皮帶司機不按規(guī)定規(guī)范操作，或者檢查'維護不到位

致使保護失效，或者安全防護設施不到位，存在皮帶斷帶、轉動部位傷人

等風險。

9）刮板輸送機運輸：若司機不按規(guī)定規(guī)范操作，或者檢查、維護不到

位，機頭機尾點桿不牢固，存在刮板機斷鏈甩傷人員、飄鏈拉傷人員及機

頭機尾拉蹺'拉翻擠傷人員等風險。

10）泵房：排水泵出現故障、排水管路嚴重漏水，無法及時排除礦井

涌水，出現淹井事故。

11）變電所：值班人員不按章操作電氣設備，造成誤送電，電氣設備

保護失效造成人員觸電。

12）充燈房：井下作業(yè)場所礦工礦燈不亮、失爆，引起事故。

13）鍋爐房：司爐工不按章操作，各項保護失效，管路漏氣，安全閥、

壓力表過期未檢驗，造成事故。

14）主通風機房：主通風機出現故障停止運行，操作人員不按規(guī)定操

作、造成井下工作面無風、微風，引起瓦斯超限。

15）壓風機房：壓風系統管子嚴重漏風，壓風機保護失效，造成壓風

機超壓、超溫出現故障，引起事故。

3重大危險源評價

為加強重大危險源的監(jiān)督管理，預防重大、特大事故的發(fā)生造成重大

人員傷亡和財產損失，依照《中華人民共和國安全生產法》'《重大危險

源辨識（GB18218-2009）》以及有關法律'行政法規(guī)確定我礦重大危險源

主要為：瓦斯'頂板、火災'提升運輸。

23

第三章礦井災害預防和處理領導組織機構

第一節(jié)領導組織機構

1組織機構

1.1應急組織體系

為保證礦井災害預防和處理計劃（以下簡稱《計劃》）得以順利貫徹

執(zhí)行，確保礦井有效地預防災害事故，迅速處理已發(fā)生的災害事故，搶救

遇險人員，盡快恢復礦井生產，為此成立災害預防和處理領導小組。

組長：XX

副組長：X

成員：X

2領導小組辦公室

礦發(fā)生重大事故后災害預防和處理領導小組立即改組成為搶救指揮

部，礦災害預防和處理領導小組組長為總指揮，領導小組下設辦公室，辦

公室設在調度室，張大得兼辦公室主任。辦公室在領導小組的直接領導下,

全面負責日常業(yè)務'組織協調工作，完成領導小組交辦的各項任務。指揮

部下設11個專業(yè)組，直接受指揮部領導。

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圖2太原大同子然煤炭有限責任公司指揮部組織體系

3工作小組及其職責

3.1安全保障組

由安全檢查科和調度室組成，組長由安全檢查科科長擔任。發(fā)生事故

時，調度室根據總指揮的命令，組織本部門力量，負責出入井人員數量，

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井下人員位置'所屬部門'身份的提供；安全檢查科負責查清受災區(qū)域人

數'災變地點'災情，以及組織完成非災區(qū)人員的安全監(jiān)護'安全保障和

災區(qū)人員的搶救、處理。

3.2通風控制組

由通風科組成，組長由通風科科長擔任，提供建構通風設施'安裝通

風設施'安裝通風設備，監(jiān)測礦井供風和井下瓦斯'有毒有害氣體等功能。

3.3機電維修組

由機電運輸科及機電系統區(qū)隊組成，組長由機電運輸科科長擔任。發(fā)

生事故時，根據總指揮命令，組織本部門力量，保證主扇風機'副斜井絞

車的正常運轉和人員搶險物資、設備的提升運輸，并執(zhí)行好停送電制度。

3.4現場搶救組

由輔助救護隊組成，接到調度室指令后，立即抽調精干人員以最快速

度趕到事故現場，開展人員救護和事故緊急處理，防止事故擴大；具體負

責實施指揮部制定的搶險救災方案和安全措施，按照指揮部命令，完成遇

險人員的緊急救護、遇難人員的搜救和搶險救災的相關任務；對傷勢較重

的人員采取臨時救護措施后，立即送往醫(yī)院進行救治。

負責應急救援過程中的通訊聯絡工作；傳達指揮部對搶險救援的決定、

命令，并負責督促落實；負責掌握事故搶險救援工作進展情況，及時向相

關領導和上級有關部門匯報；參與制定救災方案及相應的安全技術措施，

了解其執(zhí)行情況和相關信息，及時為領導小組提供決策依據；配合有關部

門做好事故調查和善后處理等工作。

3.5技術保障組

由總工程師'機電礦長'生產技術科、通風科、機電運輸科組成，組

長由總工程師擔任，根據事故性質、類別、影響范圍等基本情況，迅速制

定搶險與救災方案、技術措施，報總指揮審核同意后實施；負責研究制定

搶險救災方案和措施'以及防止事故擴大的安全防范措施；解決事故搶險

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過程中的技術難題；審定事故原因分析報告，報總指揮閱批。

3.6物資保障組

由倉庫組成，組長倉庫主管領導擔任，負責準備必要的救災搶險物資、

設備'器材等并迅速按要求運到救災地點；負責事故發(fā)生后各種搶險救援

物資的調撥供應；各種應急救援設備和物資的購置儲備和保管維護。

3.7秩序保衛(wèi)組

由保衛(wèi)科組成，組長由保衛(wèi)科科長擔任，負責維持救災秩序，嚴厲打

擊制造混亂干擾救災不法行為，做好治安保衛(wèi)工作。

3.8醫(yī)療保障組

由醫(yī)務室組成，組長由醫(yī)務室醫(yī)生陳建國擔任，負責組織人員迅速趕

赴事故現場對傷員的救治'藥物品的供應及護送工作。制定救護方案，搶

救傷員；協調各大醫(yī)院對事故現場受傷人員及時進行救治。指揮部根據救

災需要及時聯系朝歌市人民醫(yī)院（電話XXXXXX）和朝歌市中醫(yī)院（電話

XXXXX）0

3.9后勤服務組

由辦公室和后勤科組成，組長由辦公室主任擔任，負責組織力量對傷

亡人員家屬和上級領導接待，負責搶險救災的后勤保障工作；負責上級領

導及搶險救災人員的食宿和地面車輛調配工作；負責事故發(fā)生后各項搶險

救援所需資金的籌措和調撥。

3.10事故調查組

由安全檢查科