兩型一化施工工藝策劃

目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc233195151"一、編制目的11HYPERLINK\l"_Toc233195152"二、編制依據(jù)11HYPERLINK\l"_Toc233195153"三、工程概況及及主要特點22HYPERLINK\l"_Toc233195154"3.1工程概況況2HYPERLINK\l"_Toc233195155"3.2工程規(guī)模模2HYPERLINK\l"_Toc233195156"3.3所址地質(zhì)質(zhì)及地形狀況況3HYPERLINK\l"_Toc233195157"3.4交通狀況況4HYPERLINK\l"_Toc233195158"3.5自然環(huán)境境5HYPERLINK\l"_Toc233195159"3.6設(shè)計“兩兩型一化”特點6HYPERLINK\l"_Toc233195160"四、“兩型一化化”施工目標(biāo)及及管理措施77HYPERLINK\l"_Toc233195161"4.1“兩型型一化”施工目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc233195162"4.2管理理措施7HYPERLINK\l"_Toc233195163"4.3工藝措施施7HYPERLINK\l"_Toc233195164"五、資料收集整整理的標(biāo)準(zhǔn)與與要求11一、編制目的銀川***站是是西北（寧東東）與華北（山山東）***工程中西北北側(cè)起點，位位于寧夏回族族自治區(qū)首府府——銀川市東南南約46公里的靈武武臨河鎮(zhèn)，居居寧東煤電基基地中心部位位。±660kkV銀川***站與750kV銀川東變電電站合建?！?60kkV銀川***站的建設(shè)是是實現(xiàn)黃河上上游水電與寧寧夏火電打捆捆外送的重要要樞紐變電站站。本工程建建成后，將有有效帶動西部部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)發(fā)展，并將有有效緩解山東東省電力供應(yīng)應(yīng)壓力，滿足足經(jīng)濟社會發(fā)發(fā)展的需要。為進(jìn)一步加強和和提高±660kkV銀川***站工程“兩型一化”施工工藝水水平，體現(xiàn)以以用為先、簡簡潔適用，創(chuàng)創(chuàng)新優(yōu)化、節(jié)節(jié)約資源，以以人為本、環(huán)環(huán)境友好的特特點。特編制制本工程“兩型一化”施工工藝策策劃，在本工工程的整個施施工過程中貫貫徹實施。二、編制依據(jù)《寧東～山東±±660kVV直流輸電示示范工程銀川川***站工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)策劃》《電力建設(shè)工程程施工技術(shù)管管理導(dǎo)則》(國家電網(wǎng)工[20033]153號)《國家電網(wǎng)公司司輸變電工程程安全文明施施工標(biāo)準(zhǔn)化圖圖冊》《國網(wǎng)直流工程程建設(shè)有限公公司換流站工工程安全文明明施工設(shè)施標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化圖冊與與使用說明》《110kV－－1000kkV變電（換流流）站土建工工程施工質(zhì)量量驗收及評定定規(guī)程》Q/GDWW183—2008《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強制性條文文》（電力工工程部分）2006版《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強制性條文文》（房屋建建筑部分）2002版相關(guān)設(shè)計規(guī)范、施施工規(guī)范、行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、驗驗收規(guī)范、評評定標(biāo)準(zhǔn)等三、工程概況及及主要特點3.1工程概況況工程名稱：±±660kVV銀川***站工程項目法人：建設(shè)單位：設(shè)計單位：監(jiān)理單位：施工單位：工期要求：20009年6月24日開工，2009年底前主要要建筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)封頂，2010年12月單極投運運，2011年6月雙極投運運。建設(shè)地點：3.2工程規(guī)模?！?60kV銀銀川***站建設(shè)規(guī)模模序號項目本期建設(shè)規(guī)模1額定直流功率（MW）40002換流變壓器容量量（MVA）～(12+22)×40003換流閥（MW）雙極，每極額定定功率2000MMW4±660kV雙雙極直流出線線（回）15直流接地極出線線（回）16330kV交流流濾波器總?cè)萑萘靠側(cè)萘考s21000Mvarr，按3大組配置，共共14小組，每小小組容量約150Mvvar7低壓電抗器（MMvar）（裝于750kV主變低壓側(cè)側(cè)）2×903.3所址地質(zhì)質(zhì)及地形狀況況本站址地形開闊闊，且相對平平坦，區(qū)域內(nèi)內(nèi)為戈壁灘，地地勢由南向北北、由東向西西傾斜，排水水通暢，不存存在內(nèi)澇問題題。也無明顯顯的山洪溝匯匯入，不受山山洪影響。依據(jù)《巖土工程程勘察報告》場場地第四系地地層厚度由北北向南漸小，鉆鉆探揭露的厚厚度為7.0～〉26.2m，主要由黃黃土狀粉土、粉粉細(xì)砂夾黃土土狀粉土和角角力層或透鏡鏡體、角力層層等組成；基基地巖石主要要為第三系泥泥質(zhì)粉砂巖，偶偶見泥巖、砂砂巖和礫巖等等，由上至下下分別為：eq\o\ac(○,1)黃土狀粉土土：褐黃色，干干燥，稍密～～中密，大孔孔隙、蟲孔發(fā)發(fā)育，上部含含多量的鈣質(zhì)質(zhì)層，夾薄層層粉砂（透鏡鏡體），混少少量的碎礫石石等。層底標(biāo)標(biāo)高為1234..78～1239..30m，層厚為1.6～7.9m。表層為現(xiàn)現(xiàn)代風(fēng)積沙。eq\o\ac(○,2)角礫：呈雜雜色，干燥～～稍濕，中密密，巖石成分分為灰?guī)r、石石英巖為主，最最大粒徑為15cm，一般粒徑徑為2～5cm，為次棱角角狀，粉細(xì)砂砂及粘性土充充填，級配較較好。與eq\o\ac(○,1)層黃黃土狀粉土呈呈互層、夾層層出現(xiàn)。層底底標(biāo)高為1225..25～1237..40m，層厚為4.1～9.1。eq\o\ac(○,3)粉細(xì)砂：呈呈褐黃色～灰灰黃色，稍濕濕，中密，主主要成分為石石英、長石為為主，多為粉粉砂。夾薄層層黃土狀粉土土（小于50cm），混少量量的碎礫石等等。層底標(biāo)高高為1220..8～1233..22m，層厚為0.6～8.3m。eq\o\ac(○,3)-1黃土狀粉土土：呈褐黃色色，稍濕～濕濕，中密，含含多量的鈣質(zhì)質(zhì)，夾薄層粉粉細(xì)砂（小于于50cm），混少量量的碎礫石等等。多與eq\o\ac(○,3)層粉粉細(xì)砂互層或或夾層出現(xiàn)，層層厚為0.9～8.0m，層底標(biāo)高高為1220..75～1234..62m。eq\o\ac(○,3)-2角礫：呈雜雜色，稍濕～～濕，中密～～密實，巖石石成分為灰?guī)r巖、石英巖為為主，最大粒粒徑為15cm，一般粒徑徑為2～5cm，為次棱角角狀，粉細(xì)砂砂及少量的粘粘性土充填，以以eq\o\ac(○,3)層的夾層出出現(xiàn)，層厚為為0.7～6.5m。eq\o\ac(○,4)角礫：呈雜雜色，稍濕～～濕，中密～～密實，巖石石成分為灰?guī)r巖、石英巖為為主，最大粒粒徑為15cm，一般粒徑徑為2～5cm，為次棱角角狀，粉細(xì)砂砂及少量的粘粘性土充填，夾夾薄層的粉細(xì)細(xì)砂、粉土或或透鏡體。層層底標(biāo)高為1213..35～1232..37m，層厚為0.9～10.9m。eq\o\ac(○,5)泥質(zhì)粉砂巖巖：為第三系系基巖。大多多為泥質(zhì)砂巖巖，泥巖、礫礫巖為次。層層頂標(biāo)高為1213..35～1233..45m。呈灰白色色，強風(fēng)化厚厚度一般為2.0～5.0m，鉆孔揭露露的強風(fēng)化泥泥質(zhì)粉砂巖巖巖芯大部分已已分化為砂土土狀，原始基基巖的結(jié)構(gòu)清清晰可見。各各層地基土的的承載力物征征值如表2-2。表2-2層號eq\o\ac(○,1)eq\o\ac(○,2)eq\o\ac(○,3)eq\o\ac(○,3)-1eq\o\ac(○,3)-2eq\o\ac(○,4)eq\o\ac(○,5)承載力特征（KKpa）200300200200300300400地下水埋藏較深深，一般均大大于15米，可不考考慮對基礎(chǔ)的的影響。場地地地基土對混混凝土結(jié)構(gòu)及及混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中的鋼筋無無腐蝕性，對對鋼結(jié)構(gòu)有弱弱腐蝕性。場地的地震基本本強度為8度，場地的的地震液化問問題可不予考考慮。場地的濕陷類型型為非自重濕濕陷性黃土場場地，地基的的濕陷等級為為Ⅰ～Ⅱ級，濕陷下下限：當(dāng)沒有有eq\o\ac(○,3)-1層存在時為為eq\o\ac(○,1)層層底；當(dāng)當(dāng)有eq\o\ac(○,3)-1層存在時為為eq\o\ac(○,3)-1層層底。3.4交通狀況況公路：站址附近近的公路交通通十分便利，站站址北側(cè)的G307國道縱貫靈靈武市，由靈靈武市輻射銀銀川、吳忠等等城市均有高高速和省級公公路相通。自自站址沿G307國道向東6km可到黃羊墩墩火車站。當(dāng)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有公路路交通可滿足足設(shè)備運輸要要求。鐵路：靈武地區(qū)區(qū)主要鐵路有有大（壩）－－古（窯子）鐵鐵路。大古鐵鐵路位于站址址北側(cè)。該鐵鐵路西起包蘭蘭鐵路大壩站站，東至古窯窯子，全長70.355km，產(chǎn)權(quán)屬寧寧夏大古鐵路路有限公司。目目前為I級鐵路。近近來，結(jié)合寧寧東能源重化化工基地建設(shè)設(shè)需要，在站站址的東側(cè)投投資新建了黃黃羊墩車站。經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查并并到大古鐵路路有限公司詳詳細(xì)了解，該該鐵路及設(shè)施施可滿足工程程大件運輸及及卸貨的要求求。±660kV銀川東換流站站址靈武市甜水河瓷窯堡中心區(qū)[寧東能源基地]±660kV銀川東換流站站址靈武市甜水河瓷窯堡中心區(qū)[寧東能源基地]吳忠市G211G307G211銀青高速大河子溝大古鐵路黃羊墩車站橋N圖2-1±6600kV銀川***站地理位置置示意圖3.5自然環(huán)境境本工程站址屬靈靈武地區(qū)深居居大陸腹地，東東邊為毛烏素素沙漠，西邊邊隔黃河川道道是騰格里沙沙漠，為典型型的大陸性季季風(fēng)氣候，表表現(xiàn)為降水少少，蒸發(fā)大，日日照充足，溫溫差大，春季季多風(fēng)而干旱旱，冬期寒冷冷而漫長，夏夏季多偏南風(fēng)風(fēng)，冬期多偏偏北風(fēng)，年平平均氣溫為8.8℃，極端最高高為41.4℃，極端最低低氣溫為－28.0℃，全年降水水量為203.44mm，降水量集集中在7、8、9三個月，這這三個月降水水量為全年降降水量的64％。站址基基本氣象要素素值如表：項目單位數(shù)值極值發(fā)生日期平均氣壓hPa889.8平均氣溫℃8.8極端最高氣溫℃41.4極端最低氣溫℃-28.0平均相對濕度%57年平均降水量mm203.4一日最大降水量量mm95.4平均風(fēng)速m/s2.5最大風(fēng)速m/s21.0最大積雪深度cm13最大凍土深度cm1091968.033日照百分率%68平均雷暴日數(shù)d15.8平均沙暴日數(shù)d6.8最多沙暴日數(shù)d50平均大風(fēng)日數(shù)d12.1最多大風(fēng)日數(shù)d80年最多凍融循環(huán)環(huán)次數(shù)times853.6設(shè)計“兩兩型一化”特點工程設(shè)計遵循國國家電網(wǎng)公司司典型設(shè)計思思路，既體現(xiàn)現(xiàn)了“兩型一化”換流站的設(shè)設(shè)計理念，又又符合工程所所在地的實際際條件，達(dá)到到安全可靠、經(jīng)經(jīng)濟合理、環(huán)環(huán)境友好的總總體設(shè)計要求求。本工程與7500kV交流變電站站合建，設(shè)計計統(tǒng)籌規(guī)劃總總平面布置，重視兩個工程的合理銜接，換流變區(qū)域、交流濾波器組區(qū)域與交流330kV配電裝置之間協(xié)調(diào)性好，各功能分區(qū)合理，布置方案清晰規(guī)整，出線順暢，與自然環(huán)境協(xié)調(diào)，便于全站的運行管理及檢修維護(hù)。四、“兩型一化化”施工目標(biāo)及及管理措施4.1“兩型型一化”施工目標(biāo)以用為先、簡潔潔適用，創(chuàng)新新優(yōu)化、節(jié)約約資源，以人人為本、環(huán)境境友好。推行行工廠化加工工、集約化施施工、模塊化化組合，積極極采用大宗材材料。4.2管理理措施4.2.1根據(jù)據(jù)建設(shè)單位管管理文件成立立“兩型一化”工作組組長：組員：4.2.2材料料制度。進(jìn)場設(shè)備、材料料必須有出廠廠合格證和檢檢驗報告。對進(jìn)場材料作業(yè)業(yè)前按規(guī)范、規(guī)規(guī)程規(guī)定的批批次進(jìn)行取樣樣復(fù)試，復(fù)試試合格方準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行施工。對進(jìn)場材料或半半成品堅持驗驗品種、驗規(guī)規(guī)格、驗質(zhì)量量、驗數(shù)量的的“四驗”制度。對于推廣應(yīng)用的的新材料，必必須進(jìn)行相關(guān)關(guān)的各項物理理力學(xué)性能和和化學(xué)試驗和和技術(shù)鑒定，并并按照相關(guān)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求求和操作工藝藝規(guī)程制定相相應(yīng)的作業(yè)指指導(dǎo)書后，才才能在工程上上使用。裝修應(yīng)采用環(huán)保保、節(jié)能材料料?，F(xiàn)場半成品的制制作應(yīng)盡量采采用集中化、工工廠化。4.2.3機械械制度。機構(gòu)設(shè)備管理體體制既要方便便生產(chǎn)，又要要充分利用機機械設(shè)備，發(fā)發(fā)揮設(shè)備投資資效果的原則則。進(jìn)場機械必須要要有合格證書書。對淘汰機械及時時進(jìn)行報廢處處理。作好機械的保養(yǎng)養(yǎng)和維修，避避免耗能過大大，避免帶病病作業(yè)。機械購置前應(yīng)作作好機械的選選型工作，要要充分考慮技技術(shù)性、通用用性、維修性性和經(jīng)濟性。機械不能超負(fù)荷荷使用，使用用規(guī)定要求的的燃油和潤滑滑油。施工人員根據(jù)要要求合理調(diào)配配機械，以充充分發(fā)揮所有有設(shè)備的效率率。4.3工藝措施施4.3.1鋼筋筋混凝土框架結(jié)構(gòu)工程程（1）鋼筋鋼筋下料前應(yīng)根根據(jù)圖紙及規(guī)規(guī)范仔細(xì)核對對每根鋼筋長長度，避免錯錯誤下料導(dǎo)致致鋼筋浪費。直徑在12mmm以上的直條條鋼筋下料時時，應(yīng)特別注注意合理安排排接頭位置，減減少鋼筋廢料料，鋼筋接頭頭方法可采用用綁條焊，充充分利用鋼筋筋料頭。盤條鋼筋末端彎彎鉤采用統(tǒng)一一加工模具加加工，避免彎彎鉤長度不一一。（2）模板設(shè)計地坪以下模模板盡量采用用周轉(zhuǎn)次數(shù)較較高的鋼制模模板?，F(xiàn)澆梁板采用竹竹膠模板或木木膠模板，成成型混凝土達(dá)達(dá)到清水混凝凝土效果，避避免二次粉刷刷?；炷镣菩惺桌圏c制制度，對配合合比及施工方方法提前試行行，對可能發(fā)發(fā)生的問題提提前預(yù)控。改良混凝土配合合比，增加粉粉煤灰或礦粉粉，減少水泥泥用量。采用薄膜覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，節(jié)約用用水。成品保護(hù)框架柱外邊沿采采用角鋼或舊舊木模保護(hù)，防防止缺棱掉角角。預(yù)留構(gòu)造柱插筋筋采用pvc管保護(hù)，避避免鋼筋損傷傷和銹蝕。4.3.2道路路、圍墻工程開工后，先先施工進(jìn)站主主干道和所區(qū)區(qū)主干道混凝凝土道路基層層和保護(hù)層，面面層待大型設(shè)設(shè)備到位后敷敷設(shè)。既避免免了成品道路路破壞，又為為變電所全過過程安全文明明施工創(chuàng)建基基本條件。圍墻采用灰砂磚磚或水泥磚砌砌筑的清水墻墻，表面不進(jìn)進(jìn)行抹灰處理理。戶外基礎(chǔ)（1）土方開挖挖土方堆放地方應(yīng)應(yīng)提前規(guī)劃，盡盡量減少對周周邊環(huán)境的影影響。土方堆放時應(yīng)排排專人灑水除除塵。土堆表面應(yīng)拍方方、整平，表表面覆蓋防塵塵網(wǎng)或彩條布布，做到整齊齊統(tǒng)一?；铀闹軕?yīng)按規(guī)規(guī)范修整，并并設(shè)明顯標(biāo)示示。（2）模板基礎(chǔ)模板優(yōu)先選選用周轉(zhuǎn)次數(shù)數(shù)較高的鋼模模板。外露基礎(chǔ)邊緣采采取倒圓角處處理。（3）混凝土推行首例試點制制度，對配合合比及施工方方法提前試行行，對可能發(fā)發(fā)生的問題提提前預(yù)控。對于大體積混凝凝土，增加粉粉煤灰或礦粉粉同時，積極極采用減水劑劑、引氣劑等等外加劑，減減少水泥用量量、提高表觀觀質(zhì)量。盡量使用商品混混凝土，以減減少現(xiàn)場攪拌拌混凝土對周周邊環(huán)境的污污染。采用薄膜覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，節(jié)約用用水。裝飾裝修內(nèi)墻裝修以保護(hù)護(hù)墻體、延長長墻體的耐久久性為目的，一一般房間采用用普通彈性乳乳膠漆涂刷。盡盡量不采用花花崗巖、大理理石、鋁塑板板等材料，不不宜大面積采采用木裝修。衛(wèi)生間宜采用PPVC塑料扣板吊吊頂，普通瓷瓷磚墻面，其其他房間不宜宜設(shè)吊頂。不應(yīng)采用高檔家家具、電器、潔潔具、燈具等等。室內(nèi)家具應(yīng)做到到標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計計、工廠化制制作、統(tǒng)一采采購。家具設(shè)計宜簡潔潔實用，家具具材料宜采用用經(jīng)濟、環(huán)保保、節(jié)能、耐耐用復(fù)合材料料。燈具選用以安全全可靠、經(jīng)濟濟實用為主，應(yīng)應(yīng)選用構(gòu)造簡簡單、高效節(jié)節(jié)能產(chǎn)品。樓樓梯、過道內(nèi)內(nèi)的照明應(yīng)具具有自動控制制功能。照明方式應(yīng)以直直接照明為主主，不應(yīng)采用用間接照明方方式。無特殊殊要求所有燈燈均應(yīng)采用節(jié)節(jié)能燈。給排水現(xiàn)場排水宜采用用PVC雙壁波紋管管。給水管道合理布布置，埋設(shè)深深度必須在凍凍土層以下。給給水系統(tǒng)設(shè)專專人管理，避避免水資源浪浪費。臨建區(qū)采用集中中排水，雨水水通過積水井井收集后用于于臨建區(qū)場地地綠化。生活區(qū)衛(wèi)生潔具具選用節(jié)水型型潔具，并在在水龍頭附近近張貼“請節(jié)約用水”、“節(jié)約一滴水水、奉獻(xiàn)一份份愛心”等溫馨提示示。生活污水排至化化糞池，沉淀淀分解處理后后用于場區(qū)綠綠化。電纜溝、管站內(nèi)電纜溝、管管布置在滿足足安全及使用用要求下，應(yīng)應(yīng)力求最短線線路、最少轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎，可適當(dāng)當(dāng)集中布置，減減少交叉。站內(nèi)電纜溝、管管材料應(yīng)根據(jù)據(jù)地質(zhì)、地下下水位及荷載載等級綜合確確定，宜選擇擇使用工廠化化預(yù)制構(gòu)件，現(xiàn)現(xiàn)場裝配使用用。電纜溝寬度應(yīng)采采用600mm、800mmm或1100mmm，以便蓋板板標(biāo)準(zhǔn)化制作作。站內(nèi)電纜溝、管管在滿足工藝藝要求下應(yīng)減減少埋深。電纜溝深度不大大于1m時，應(yīng)采用用砌體結(jié)構(gòu)；；大于1m時，可采用用混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)。主電纜溝應(yīng)與道道路設(shè)計標(biāo)高高統(tǒng)一，使電電纜溝與道路路無高差自然然銜接，便于于巡視；電纜纜溝過道路處處應(yīng)采用隧道道或埋管形式式。不宜設(shè)置電纜支支溝，宜采用用埋管結(jié)合電電纜井方式。蓋板應(yīng)采用成品品溝蓋板，推推薦采用環(huán)保保復(fù)合型材料料溝蓋板。4.3.7屋外外構(gòu)支架構(gòu)架防腐處理應(yīng)應(yīng)在加工廠完完成。設(shè)備支架宜采用用型鋼結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)型式應(yīng)有利利于立模、施施工，應(yīng)減少少品種。構(gòu)架宜采用全螺螺栓連接。4.3.8接地地主接地應(yīng)滿足《國國家電網(wǎng)公司司輸變電工程程典型設(shè)計》110～500kV變電站各分分冊有關(guān)要求求。合理進(jìn)行走線布布置，合理選選用接地材料料，以達(dá)到節(jié)節(jié)約材料目的的。如能滿足運行要要求，應(yīng)簡化化接線型式，減減少元件數(shù)量量。宜采用元件數(shù)量量較少的接線線，在布置上上考慮方便過過渡到最終接接線。4.3.9消防防優(yōu)化設(shè)計，控制制建筑物體積積，盡量不設(shè)設(shè)屋外水消防防系統(tǒng)。主變壓器宜采用用泡沫噴淋或或排油充氮滅滅火裝置，以以節(jié)約水資源源。對于移動消防設(shè)設(shè)備，應(yīng)選用用對大氣無污污染的氣體滅滅火器。4.3.10現(xiàn)現(xiàn)場布置及管管理施工臨建盡量少少占用林地。宜宜利用荒地、坡坡地，并應(yīng)盡盡量減少土石石方量。施工過程中，避避讓重點保護(hù)護(hù)的自然區(qū)，避避免或減少破破壞林木和環(huán)環(huán)境自然地貌貌?；炷翑嚢枵?、砂砂石堆放場、庫庫房、材料加加工場等地面面全部進(jìn)行硬硬化。攪拌站旁邊設(shè)置置沉淀池，施施工污水經(jīng)沉沉淀后用于臨臨時道路的除除塵。排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場場灑水車，定定時對現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行灑水除塵塵。施工現(xiàn)場及生活活區(qū)設(shè)置垃圾圾桶，垃圾桶桶注明“可回收”、“不可回收”。綜合辦公室設(shè)