就地?zé)嵩偕鸀r青路面技術(shù)應(yīng)用_第1頁(yè)
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就地?zé)嵩偕鸀r青路面技術(shù)應(yīng)用_第3頁(yè)
就地?zé)嵩偕鸀r青路面技術(shù)應(yīng)用_第4頁(yè)
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瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用結(jié)合迎賓大道、統(tǒng)一路改造工程主要內(nèi)容:一、瀝青路面再生技術(shù)分類二、就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用性及關(guān)鍵技術(shù)三、就地?zé)嵩偕に嚪诸惣霸偕O(shè)計(jì)方法四、結(jié)合迎賓大道、統(tǒng)一路總結(jié)設(shè)計(jì)五、城市道路就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益分析主要內(nèi)容一、瀝青路面再生技術(shù)分類1、傳統(tǒng)分類:一、瀝青路面再生技術(shù)分類1、傳統(tǒng)分類:一、瀝青路面再生技術(shù)分類2、發(fā)展分類:選擇再生方式原則:能淺勿深、能熱勿冷、能近勿遠(yuǎn)二、就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用性及關(guān)鍵技術(shù)1、就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用性:舊瀝青路面病害類型選擇再生工藝傳統(tǒng)意義:瀝青路面病害發(fā)生原因、程度選擇再生工藝科學(xué)選擇:(1)就地?zé)嵩偕卫砼f路面車轍適用性分析:瀝青面層產(chǎn)生變形、基層無(wú)結(jié)構(gòu)變形瀝青混合料材料性能滿足抗車轍要求車轍由路面基層變形引起材料性能不能滿足當(dāng)前所承受荷載要求二、就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用性及關(guān)鍵技術(shù)(2)就地?zé)嵩偕鷮?duì)舊路面老化程度適用性分析:借鑒國(guó)外設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)舊路面瀝青老化程度提出明確要求,要求25℃針入度不得低于20(0.1mm)。再生工藝的發(fā)展再生劑的研發(fā)施工后再生瀝青質(zhì)量施工后瀝青混合料質(zhì)量試驗(yàn)確定結(jié)果控制二、就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用性及關(guān)鍵技術(shù)(3)就地?zé)嵩偕鷮?duì)特殊路面(微表處、排水路面)的適用性分析:微表處路面:保證施工溫度橡膠OGFC排水路面:南京繞城高速二、就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用性及關(guān)鍵技術(shù)(4)就地?zé)嵩偕谛陆ǖ缆贰⒌缆犯脑焐?jí)的適用性分析:瀝青路面“三熱法”修補(bǔ)、改造理念熱界面熱接縫熱再生二、就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用性及關(guān)鍵技術(shù)(5)不適宜采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)的工況:1、大面積基層松散2、白改黑路面水泥板問(wèn)題導(dǎo)致的病害3、舊路面瀝青混合料原材料性能不能滿足再生要求劣質(zhì)瀝青、煤瀝青、集料強(qiáng)度不滿足要求等二、就地?zé)嵩僭偕夹g(shù)適用用性及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)::(1)技術(shù)原則::石料再用、、瀝青再生石料多次再用機(jī)理瀝青再生途徑徑路面旋轉(zhuǎn)切削銑刨添加再生劑添加新瀝青將老化瀝青看看作一種“黑色填充料料”二、就地?zé)嵩僭偕夹g(shù)適用用性及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)::(2)技術(shù)前提::良好的路面面加熱技術(shù)短時(shí)間內(nèi),將將瀝青混合料料加熱到攤攤鋪溫度140-160℃要求路面加熱熱深度滲透到到4-6cm二、就地?zé)嵩僭偕夹g(shù)適用用性及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)::(3)技術(shù)保證::保證集料不不被破壞的耙耙松技術(shù)保證路面材料料具備正常的的施工溫度對(duì)路面采用平平行耙松、不不打碎集料而而非旋轉(zhuǎn)切削削銑刨方式良好的路面加加熱技術(shù)前提不破壞舊路面面級(jí)配級(jí)配可控不破壞集料表表面瀝青膜無(wú)花白料、保保證質(zhì)量二、就地?zé)嵩僭偕夹g(shù)適用用性及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)::(4)技術(shù)核心::再生瀝青混混合料配合比比可控技術(shù)不打碎集料耙耙松技術(shù)保證集料不被被破壞、級(jí)配配不發(fā)生變化化再生瀝青混合合料配合比可可控前提二、就地?zé)嵩僭偕夹g(shù)適用用性及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)::(4)技術(shù)核心::再生瀝青混混合料配合比比可控技術(shù)二、就地?zé)嵩僭偕夹g(shù)適用用性及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)::(5)質(zhì)量保障::層間熱黏結(jié)結(jié)技術(shù)層間粘結(jié)技術(shù)術(shù)鋪筑路面上一一層時(shí)對(duì)下層層瀝青路面進(jìn)進(jìn)行加熱、耙耙松1-2cm;攤鋪新一層瀝瀝青混合料;;對(duì)兩者進(jìn)行整整體壓實(shí)成型型形成嵌擠型整整體結(jié)構(gòu)三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)嵩偕に嚪诸悾海簽r青路面就地?zé)嵩偕に嚪诸愓涡蛷?fù)拌型補(bǔ)強(qiáng)型路面病害原因類型、程度舊路材料性能三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)嵩偕に嚪诸悾海赫涡驼涡途偷責(zé)釤嵩偕侯櫭剂x對(duì)其““外觀”進(jìn)行行修整。適用于處治瀝瀝青路面車轍轍、麻面、松松散、網(wǎng)裂及及面層沉陷等等路面病害。。三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)嵩偕に嚪诸悾海赫涡凸ば蛐蛉^(guò)程三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)嵩偕に嚪诸悾海簭?fù)拌型復(fù)拌型就地?zé)釤嵩偕簩?duì)舊舊路面材料和和新加料進(jìn)行行提升、拌合合。應(yīng)用于舊路面面材料級(jí)配需需調(diào)整和優(yōu)化化,或舊路面面瀝青含量不不符合要求的的情況。三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)嵩偕に嚪诸悾海簭?fù)拌型三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)嵩偕に嚪诸悾海貉a(bǔ)強(qiáng)型補(bǔ)強(qiáng)型就地?zé)釤嵩偕簩?duì)舊舊路面加鋪補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng),路面高高程稍提高。。應(yīng)用于路面破破損較為嚴(yán)重重或早期建設(shè)設(shè)承載力不滿滿足當(dāng)前要求求的路面;瀝青路面舊路路升級(jí)改造工工程。三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法2、不同類型就就地?zé)嵩偕すに囘m用范圍圍病害

類型整形再生復(fù)拌再生基本補(bǔ)強(qiáng)再生優(yōu)化補(bǔ)強(qiáng)再生輕度車轍√√√√√重度車轍√√√麻面√√√√√裂縫√√√√√沉陷√√√泛油√√√微表處脫皮√√√橋頭跳車√√√瀝青層偏薄√√√三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法3、就地?zé)嵩偕O(shè)計(jì)方法::再生工藝的的選擇設(shè)計(jì)三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法3、就地?zé)嵩偕O(shè)計(jì)方法::瀝青混合料料配合比設(shè)計(jì)計(jì)整形就地?zé)嵩僭偕鸀r青混合合料配合比設(shè)設(shè)計(jì)流程三、就地?zé)嵩僭偕に嚪诸愵惣霸偕O(shè)計(jì)計(jì)方法3、就地?zé)嵩偕O(shè)計(jì)方法::瀝青混合料料配合比設(shè)計(jì)計(jì)復(fù)拌就地?zé)嵩僭偕鸀r青混合合料配合比設(shè)設(shè)計(jì)流程四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)迎賓大道概概況:表面層:細(xì)粒粒式瀝青混凝凝土AC-134cm下面層:粗粒粒式瀝青混凝凝土AC-255cm基層層:二灰碎石石23cm底基層:石灰灰土30cm迎賓大道整體體于2004年竣工,由于于該路南端約約2.3km長(zhǎng)的路段于2010年進(jìn)行了銑刨刨重鋪,所以以將該路大致致分為北段((1.5km)和南段(2.3km)。南段約2.3km路面整體情況況較好。北段段約1.5km于2004年建成后未做做大面積維修修,基層病害害較多。迎賓大道的主主要病害是路路面老化、龜龜裂沉陷、網(wǎng)網(wǎng)裂、貫穿路路面的橫向裂裂縫,局部存存在車轍、坑坑槽等病害。。四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)道路主要病病害:局部預(yù)處理階階段設(shè)計(jì)處理理措施:(1)路面面層一般病害害采用就地?zé)釤嵩偕?;?)路面基層裂縫采用銑刨面層后,用用優(yōu)質(zhì)灌縫膠灌灌縫并貼抗裂裂貼,再分層回填瀝青青混合料;(3)路面有嚴(yán)重網(wǎng)裂沉沉陷病害的采采用銑刨挖除除原路面層和基層,用水泥穩(wěn)定碎碎石換填病害害基層。最后后分層回鋪瀝瀝青混合料路路面層。四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)就地?zé)嵩偕迯?fù)階段劃劃分:本次瀝青路面面熱再生修復(fù)復(fù)工程分為兩兩個(gè)階段:即即局部預(yù)處理階階段和整體熱再生階階段。四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)就地?zé)嵩偕迯?fù)階段劃劃分:局部預(yù)預(yù)處理階段開挖后的裂縫縫斷面不夠清清晰,灌縫膠膠很難沿縫貫貫入,同時(shí)對(duì)對(duì)裂縫下基層層松散離析病病害也達(dá)不到到理想的處理理效果,同時(shí)時(shí)對(duì)面層的開開挖也造成了了浪費(fèi)。變更處理措施施:改用不開開挖面層,只只在面層有裂裂縫處打眼處處注漿工藝。注漿打眼的的原則是沿病病害的裂縫相相隔1.5m打孔,孔深為為面層的厚度度加原路基二二灰碎石的厚厚度,即4cm+5cm+23cm=32cm四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)就地?zé)嵩偕迯?fù)階段劃劃分:局部預(yù)預(yù)處理階段1、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)就地?zé)嵩偕迯?fù)階段劃劃分:整體熱熱再生工藝選選取四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)由級(jí)配曲線知知,原路面上上面層材料整整體偏細(xì),為為了滿足迎賓賓大道日益增增加的交通量量,需要對(duì)級(jí)級(jí)配進(jìn)行調(diào)整整。因此,采用復(fù)復(fù)拌就地?zé)嵩僭偕に嚒?、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)就地?zé)嵩偕迯?fù)階段劃劃分:整體熱熱再生階段四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)迎賓大道就地地?zé)嵩偕^(guò)過(guò)程1、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)設(shè)計(jì)總結(jié)及及工程反饋1、針對(duì)基層頂頂面裂縫、離離析現(xiàn)象,采采取挖除面層層后的“灌縫縫+抗裂貼”組合合實(shí)用性及可可操作性不強(qiáng)強(qiáng);及時(shí)變更處治治工藝改為路路面表面裂縫縫處“鉆眼+注漿”工藝。。四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大道就就地?zé)嵩偕?)設(shè)計(jì)總結(jié)及及工程反饋2、道路路面病病害的發(fā)展是是一個(gè)不間斷斷的過(guò)程,在在路面病害的的調(diào)查需時(shí)盡盡可能徹底、、準(zhǔn)確,同時(shí)時(shí)需要對(duì)病害害的發(fā)展速度度做出預(yù)判,,給出精確的的工程預(yù)算。。迎賓大道方案案設(shè)計(jì)階段對(duì)對(duì)路基病害調(diào)調(diào)查并進(jìn)行了了相關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)的采集,,隨著病害的的發(fā)展和雨季季的影響,使使原本路面就就雍包、車轍轍、網(wǎng)裂沉陷陷、橫縱縫貫貫通等路面病病害擴(kuò)大、加加寬和延長(zhǎng),,病害呈連環(huán)環(huán)性擴(kuò)展。四、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)迎賓大道就地地?zé)嵩偕Ч?、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)2、統(tǒng)一路就地地?zé)嵩偕?、結(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)統(tǒng)一路灃西新新城一條東西西向城市主干干路,西起釣釣魚臺(tái)路,東東至灃河橋西西,道路實(shí)施施長(zhǎng)度4374.138m,道路紅線寬寬度60m。2005年統(tǒng)一路全線線竣工,現(xiàn)狀狀道路紅線寬寬60m。統(tǒng)一路原設(shè)計(jì)計(jì)瀝青混凝土土路面結(jié)構(gòu)組組成為:4cm厚AC-16中粒式瀝青混混凝土5cm厚AC-25粗粒式瀝青混混凝土30cm厚二灰碎石基基層30cm厚石灰土底基基層,現(xiàn)狀道路未鋪鋪筑4cm厚AC-16上面層。(1)統(tǒng)一路概況2、統(tǒng)一路就地?zé)嵩僭偕摹⒔Y(jié)合迎賓大道道、統(tǒng)一路總結(jié)設(shè)設(shè)計(jì)(2)道路主要病害2、統(tǒng)一路就地?zé)嵩僭偕?、結(jié)合迎賓大道道、統(tǒng)一路總結(jié)設(shè)設(shè)計(jì)四、結(jié)合迎賓大道道、統(tǒng)一路總結(jié)設(shè)設(shè)計(jì)(3)道路檢測(cè)結(jié)果2、統(tǒng)一路就地?zé)嵩僭偕?、結(jié)合迎賓大道道、統(tǒng)一路總結(jié)設(shè)設(shè)計(jì)(4)統(tǒng)一路整體再生生工藝選取通過(guò)對(duì)舊路面瀝青青混合料的抽提、、篩分試驗(yàn),舊路路面瀝青再生試驗(yàn)驗(yàn)以及舊路面混合合料再生試驗(yàn)分析析可知,舊瀝青路路面級(jí)配、材料性性能均不滿足未來(lái)來(lái)交通量的要求;;并結(jié)合統(tǒng)一路上上面層未鋪筑的現(xiàn)現(xiàn)狀,需對(duì)道路進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。因因此,統(tǒng)一路就地地?zé)嵩偕柽x擇復(fù)復(fù)拌補(bǔ)強(qiáng)的工藝。。2、統(tǒng)一路就地?zé)嵩僭偕?、結(jié)合迎賓大道道、統(tǒng)一路總結(jié)設(shè)設(shè)計(jì)(5)統(tǒng)一路整體再生生過(guò)程五、就地?zé)嵩偕B(yǎng)養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效效益分析1、就地?zé)嵩偕?jīng)濟(jì)濟(jì)效益分析傳統(tǒng)銑刨重鋪工藝藝就地?zé)嵩偕に囥娕?cm厚瀝青面層+重鋪4cm瀝青面層。舊瀝青路面再生4cm,新瀝青混合料添加比比例按20%計(jì),即厚度1cm。序號(hào)工藝流程混合料(t)能源消耗量折合標(biāo)準(zhǔn)煤參數(shù)折合標(biāo)準(zhǔn)煤(kg)折合原煤(kg)CO2排放系數(shù)CO2排放量(kg)1舊路面熱再生(4cm)0.096柴油(kg)0.2500001.45710.3642752.730.682500液化石油氣(kg)0.5400001.71430.9257221.750.9450002新混合料中集料生產(chǎn)0.0228電(Kw·h)0.0747840.32600.024379580.051196102.690.0918123新混合料中集料運(yùn)輸0.0228柴油(kg)0.5745601.45710.837191372.731.5685494新混合料中瀝青運(yùn)輸0.0012柴油(kg)0.0302401.45710.044062702.730.0825555新瀝青料拌和(1cm)0.024燃料油(kg)0.1560001.42860.22286162.980.4648806電(Kw·h)0.0624000.32600.02034240.042718182.690.0766087新瀝青料運(yùn)輸0.024柴油(kg)0.3024001.45710.440627042.730.825552合計(jì)2.8794624.737456單位面積就地?zé)嵩僭偕芎暮蜏p排量量核算結(jié)果(單位位:㎡)五、就地?zé)嵩偕B(yǎng)養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效效益分析1、就地?zé)嵩偕?jīng)濟(jì)濟(jì)效益分析單位面積傳統(tǒng)銑刨重鋪能耗和減排量核算算結(jié)果(單位:㎡㎡)五、就地?zé)嵩偕B(yǎng)養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效效益分析1、就地?zé)嵩偕?jīng)濟(jì)濟(jì)效益分析序號(hào)工藝流程混合料(t)能源消耗量折合標(biāo)準(zhǔn)煤參數(shù)折合標(biāo)準(zhǔn)煤(kg)折合原煤(kg)CO2排放系數(shù)CO2排放量(kg)1舊路面銑刨(4cm)0.096柴油(kg)0.1050001.45710.15299552.730.2866502廢舊瀝青料運(yùn)輸0.096柴油(kg)1.2096001.45711.762508162.733.3022083新混合料中集料生產(chǎn)0.0912電(Kw·h)0.2991360.32600.0975183360.136522942.690.3672474新混合料中集料運(yùn)輸0.0912柴油(kg)2.2982401.45713.3487655042.736.2741955新混合料中瀝青運(yùn)輸0.0048柴油(kg)0.1209601.45710.1762508162.730.3302216新瀝青料拌和(4cm)0.096燃料油(kg)0.6240001.42860.89144642.981.859520電(Kw·h)0.2496000.32600.08136960.1139151622.690.3064327新瀝青料運(yùn)輸0.096柴油(kg)1.2096001.45

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