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文檔簡介

2021-2022一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)??碱A(yù)測題庫(奪冠系列)單選題(共80題)1、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設(shè)計要求,應(yīng)采取()的方法。A.嚴格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴格按設(shè)計樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁C.恰當偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁D.恰當偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁【答案】D2、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B3、1000總t船舶發(fā)生海損事故,死2人,經(jīng)濟損失280萬屬于()。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B4、真空預(yù)壓加固地基時,膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C5、斜坡堤扭工字塊護面塊體采用定點隨機安放時,可先按設(shè)計塊數(shù)的()計算網(wǎng)點的位置進行安放,完成后應(yīng)進行檢查或補漏。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C6、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是()。A.偏位控制B.承載力控制C.樁的裂損控制D.沉樁噪聲控制【答案】D7、塑限是指由()的界限含水量,用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】B8、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值,用于確定()的分類和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D9、板樁沉樁時,打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C10、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B11、斜坡堤護面塊體扭工字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。A.坐標安放B.定點隨機安放C.不規(guī)則安放D.極坐標安放【答案】B12、重力式碼頭基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用二片石填充,二片石間不平A.30B.50C.80D.100【答案】B13、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和()索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D14、工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進場時應(yīng)進行()。A.檢驗B.驗收C.檢定D.檢測【答案】B15、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算,在考慮了各種受荷情況下,應(yīng)與()組合驗算。A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B16、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的抗拉強度范圍為()。A.100~200MPaB.300~800MPaC.1000~1300MPaD.1300MPa以上【答案】B17、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,不宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【答案】C18、某堆場地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0.5,則可判定該土樣的狀態(tài)為()。A.硬塑B.可塑C.軟塑D.流塑【答案】B19、在模板設(shè)計時,作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法,用容量0.8m3以上的運輸器具,其產(chǎn)生的水平荷載為()kN/m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D20、水運工程招標人自招標文件開始發(fā)售之日起至潛在投標人提交投標文件截止之日止最短不得少于()日。A.20B.30C.35D.40【答案】A21、級配倒濾層的厚度允許偏差為()。A.水上±50mm,水下±100mmB.水上±100mm,水下±100mmC.水上+100mm,水下+100mmD.水上+50mm,水下+100mm【答案】D22、陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B23、為保證混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比無限制D.水灰比只要滿足混凝土的強度要求【答案】A24、對混凝土的水化熱溫升有明顯影響的外加劑是()。A.減水劑B.引氣劑C.緩凝劑D.防凍劑【答案】C25、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時回填,采用吹填時,吹泥管口宜()。A.遠離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠離墻背D.靠近墻背【答案】D26、混凝土振搗采用插入式振動器的振搗順序宜從近模板處開始,先外后內(nèi),移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的()倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】B27、我國天津港進港航道,某時刻查得該港的潮高為3.0m,該時刻測得航道的實際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D28、在碼頭工程中應(yīng)用土工織物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防滲作用D.過濾作用【答案】D29、板樁建筑物沉樁時導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)()替打套入樁的長度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】D30、大型施工船舶防臺準備中,自航船舶撤離時機應(yīng)根據(jù)()進行計算。A.確保在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地B.確保在8級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地C.確保在6級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地D.確保在8級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地【答案】B31、海港工程的極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B32、港口與航道工程施工中,()不是工期索賠計算的分析方法。A.網(wǎng)絡(luò)分析方法B.按實際記錄確定補償工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】C33、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時,對于()宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C34、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C35、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時,土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B36、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。A.防止回填土的流失B.對地基壓載加固C.降低墻后主動土壓力D.防止地基沉降【答案】C37、工程量清單由()編制。A.投標人B.招標人C.水運工程定額站D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】B38、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法,錯誤的是()。A.當設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設(shè)計強度后,才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進,并不得有絲扣外露,才可對拉桿進行回填【答案】D39、施工單位不按照施工技術(shù)標準施工造成工程質(zhì)量一般事故的,處所涉及單位工程合同價款()的罰款。A.1%B.1%以上2%以下C.2%以上3%以下D.3%以上4%以下【答案】C40、水運工程交工驗收前,()應(yīng)提交工程質(zhì)量評定或者評估報告。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)檢單位【答案】A41、樁和梁類構(gòu)件的鋼筋保護層厚度檢測時,正確的做法是()。A.應(yīng)對全部主筋進行檢測B.應(yīng)抽取不少于4根受力筋進行檢測C.應(yīng)抽取不少于6根受力筋進行檢測D.應(yīng)抽取不少于8根受力筋進行檢測【答案】A42、航行通告、拋泥區(qū)許可證應(yīng)由()負責辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B43、混凝土插入式振動器的振搗順序宜(),移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的1.5倍。A.從近模板處開始,先外后內(nèi)B.從澆筑中心處開始,先內(nèi)后外C.從底部開始,先下后上D.從一端向另一端【答案】A44、對經(jīng)不加填料振沖密實法處理的砂土地基,宜用標準貫入試驗或動力觸探法檢驗處理A.振沖點位處B.與相鄰振沖點連線的中心處C.振沖點圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C45、排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后,至少應(yīng)露出砂墊層頂面()cm??字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時用砂填滿,以確保其與墊層有可靠的連通,同時避免抽真空時漏斗處下陷。A.10B.20C.30D.50【答案】D46、高樁碼頭沉樁雙控是指()。A.貫入度和裂損B.平面和標高C.貫入度和標高D.平面和高程【答案】C47、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B48、對于基巖急灘,采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴,擴大過水斷面,減緩流速與比降的整治方法適用于()。A.錯口型突嘴急灘B.對口型突嘴急灘C.窄槽型急灘D.潛埂型急灘【答案】B49、板樁建筑物錨碇板(墻)是靠()來平衡拉桿拉力。A.墻前面的土抗力B.墻后面的土抗力C.錨碇板(墻)自重D.錨碇板(墻)和土的重量組成的抗力【答案】A50、《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》要求:施工時期應(yīng)驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.歷年最高水位D.歷年最低水位【答案】B51、關(guān)于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時的說法,錯誤的是()。A.由岸側(cè)向水域分層進行B.在基樁處,沿樁周對稱拋填C.樁兩側(cè)高差不得大于1mD.如設(shè)計另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計要求【答案】A52、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護進港航道水深。該港口每年有95d的封凍期不能施工,近3年的資料統(tǒng)計顯示,客觀影響時間率為40%,自然影響時間為60d,則施工的其他客觀影響時間為()d。A.24B.48C.60D.84【答案】B53、交通運輸主管部門應(yīng)當制定()工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃。A.季度B.年度C.月度D.半年度【答案】B54、關(guān)于混凝土原材料質(zhì)量檢查要求的說法,錯誤的是()。A.水泥在正常保管情況下,每3個月至少檢查1次B.引氣劑水溶液的泡沫度,每2個月至少檢查1次C.外加劑在正常保管情況下,每2個月至少檢查1次D.摻合料在正常保管情況下,每1個月至少檢查1次含水率【答案】B55、港口與航道工程中,隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關(guān)單位驗收,并形成驗收文件。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位【答案】B56、水下深層水泥拌合體的強度標準值對應(yīng)的齡期宜取90d或()d,并應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D57、當干地施工采用黏土回填時,每層填土的虛鋪厚度,應(yīng)按()。A.人工夯實不宜大于0.1m,機械夯實不宜大于0.2mB.人工夯實不宜大于0.15m,機械夯實不宜大于0.3mC.人工夯實不宜大于0.2m,機械夯實不宜大于0.4mD.人工夯實不宜大于0.3m,機械夯實不宜大于0.5m【答案】C58、港口與航道工程項目技術(shù)管理的基本任務(wù)中,不包括()。A.確保項目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設(shè)計D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C59、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是()。A.偏位控制B.承載力控制C.樁的裂損控制D.沉樁噪聲控制【答案】D60、關(guān)于水運工程施工招標標底的說法,錯誤的是()。A.招標人可以決定不編制標底B.一個招標項目只能有一個標底C.招標人可以設(shè)最高投標限價D.招標人可以規(guī)定最低投標限價【答案】D61、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C62、某航道水下炸礁工程,在確保藥柱不浮出鉆孔的情況下,下列填塞方案正確的是()。A.選用粒徑≥2.5cm卵石或碎石,填塞長度0.4mB.選用粒徑<2cm碎石,填塞長度0.8mC.選用粒徑>2cm卵石,填塞長度0.4mD.選用粒徑<2cm卵石或沙,填塞長度0.4m【答案】B63、排水固結(jié)法加固地基分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法,適用于加固()。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石地基D.粉土地基【答案】B64、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護面塊體的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C65、在已有建筑物附近進行基槽開挖時,應(yīng)選擇()。A.絞吸式挖泥船B.鏈斗式挖泥船C.小型抓揚式挖泥船D.大型鏟斗式挖泥船【答案】C66、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土?xí)r宜選用()。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.重型全齒抓斗D.中型抓斗【答案】C67、高樁碼頭在施工時,應(yīng)驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計低水位D.設(shè)計高水位【答案】C68、港航工程大體積混凝土的開裂是由于()造成的。A.承受的使用荷載過大B.混凝土的膨脹C.溫度應(yīng)力超過抗裂能力D.變形過大【答案】C69、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時,必須驗算其以()表示的浮游穩(wěn)定性。A.重心高度B.干舷高度C.定傾半徑D.定傾高度【答案】D70、某入海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響,發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點【答案】B71、海浪連續(xù)記錄中,波高總個數(shù)的()個大波的波高平均值為有效波高。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B72、高樁碼頭在澆筑碼頭面層時,應(yīng)埋置()的沉降、位移觀測點,定期進行觀測,并做好記錄。A.臨時B.固定C.活動D.長期【答案】B73、對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù),均應(yīng)指定()擔任總船長。A.被拖船船長B.主拖船船長C.助拖船船長D.任意船長均可【答案】B74、港口與航道工程中,安裝人工塊體時,當采用隨機安放2層扭工字塊體時,其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】B75、驗收批的質(zhì)量檢驗應(yīng)由()組織進行。A.監(jiān)理工程師B.施工單位負責人C.施工單位技術(shù)負責人D.施工單位分項工程技術(shù)負責人【答案】D76、()不計概算擴大系數(shù)。A.大型土石方工程B.直立式護岸C.斜坡式引堤D.斜坡式護岸【答案】A77、水運工程交工驗收時,工程實體質(zhì)量的抽查、檢測應(yīng)由()負責實施。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)【答案】D78、自航耙吸挖泥船以()來衡量其大小。A.生產(chǎn)率B.裝機功率C.艙容D.艏吹管路流量【答案】C79、在治理管涌與流沙(土)的方法當中,水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋可采用()、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。A.金屬板鋪蓋B.砂土鋪蓋C.塑料板鋪蓋D.黏土及壤土鋪蓋【答案】D80、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護進港航道水深。該港口每年有95天的封凍期A.24B.48C.60D.84【答案】B多選題(共35題)1、拌制高性能混凝土的水泥宜選用()。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】AC2、工程勘察報告關(guān)于不良地質(zhì)作用和特殊性巖土的描述和評價中,不良地質(zhì)作用主要包括()。A.巖溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】ABC3、大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為()。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.內(nèi)海航區(qū)E.遮蔽航區(qū)【答案】ABC4、下列性能指標中,()屬于土工織物的物理性能指標。A.有效孔徑B.斷裂伸長率C.滲透系數(shù)D.耐熱性E.耐磨性【答案】AD5、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,下列安全事故損失的選項中,屬于較大事故的有()。A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟損失E.4000萬元直接經(jīng)濟損失【答案】AC6、下列單位工程觀感質(zhì)量評價中,屬于二級項目的條件有()。A.外觀質(zhì)量總體一般B.外觀質(zhì)量總體較好C.觀察范圍有少量一般表面缺陷,但不需進行修補D.觀察范圍有少量表面缺陷,需要作局部修補E.抽查部位沒有超過規(guī)定的允許偏差值的部位或測點【答案】BC7、水工建筑物表層垂直位移觀測點應(yīng)結(jié)合工程特點布設(shè)在下列位置:();不同結(jié)構(gòu)分界處;不同基礎(chǔ)或地基交結(jié)處。A.墩式結(jié)構(gòu)的四角B.墩式結(jié)構(gòu)的中心C.沉降或伸縮縫兩側(cè)D.碼頭的左右兩端E.碼頭的前后沿【答案】AC8、斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的檢查,可選用以下檢查方法:(),當采用其他方法時需進行論證。A.體積平衡法B.鉆孔探摸法C.探地觸摸法D.體積測量法E.探地雷達法【答案】AB9、板樁碼頭建筑物的施工程序包括:();現(xiàn)場澆筑帽梁;墻后回填土和墻前港池挖泥等。A.預(yù)制和施工板樁B.加工和安裝拉桿C.基槽開挖D.預(yù)制和安設(shè)錨碇結(jié)構(gòu)E.制作和安裝導(dǎo)梁【答案】ABD10、重力式方塊碼頭建筑物,方塊安裝時,在立面上,有()安裝三種方法。A.階梯狀安裝B.分段分層安裝C.長段分層安裝D.垂直分層安裝E.水平、垂直混合安裝【答案】ABC11、港口工程施工中,在解除合同后付款,承包人在此期限內(nèi)及時向發(fā)包人提交要求支付下列金額的有關(guān)資料和憑證中,錯誤的是()。A.合同解除后所完成工作的價款B.承包人為該工程施工訂購并已付款的材料、工程設(shè)備和其他物品的金額C.承包人付還后,該材料、工程設(shè)備和其他物品歸發(fā)包人所有D.承包人為完成工程所發(fā)生的,而發(fā)包人未支付的金額E.按合同約定在合同解除日前應(yīng)支付給承包人的其他金額【答案】AC12、下列產(chǎn)生承包商向業(yè)主的索賠事件原因有()。A.地震B(yǎng).拋泥許可證C.地質(zhì)條件變化D.施工質(zhì)量缺陷E.航行通告【答案】ABC13、疏浚工程土方計量應(yīng)包括()。A.設(shè)計斷面工程量B.實測超深工程量C.實測超寬工程量D.施工期回淤量E.水流沖刷流失量【答案】AD14、港航工程大體積混凝土施工中的防裂措施包括()。A.選擇中低熱水泥B.加大水泥用量,以提高混凝土的強度等級C.在混凝土早期升溫階段采取保溫措施D.合理設(shè)置施工縫E.保證混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部與表面的溫差不超過25℃【答案】AD15、對于港口工程的海上施工,風不但直接作用于結(jié)構(gòu)物構(gòu)成風荷載,而且生成波浪和風成流,對工程()的安全構(gòu)成威脅。A.工程施工B.工程結(jié)構(gòu)C.施工人員D.施工質(zhì)量E.設(shè)備【答案】BCD16、重力式碼頭基床整平的范圍是()的范圍內(nèi)。A.墻身底面每邊各加寬1.0mB.墻身底面每邊各加寬0.5mC.墻身底面橫向各加寬1.0mD.墻身底面橫向各加寬0.5mE.墻身底面與基床接觸的部分【答案】BD17、重力式碼頭沉箱采用半潛駁干運法,當無資料和類似條件下運輸?shù)膶嵗龝r,對半潛駁以下各個作業(yè)段應(yīng)進行驗算:()。A.沉箱自身強度B.下潛裝載C.航運D.下潛卸載E.局部承載力【答案】BCD18、當采用排淤法處理軟土地基時,對施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標準貫入法E.探地雷達法【答案】AC19、砌體護岸與護底的技術(shù)要求包含()。A.砌體所用石料應(yīng)質(zhì)地堅硬、不易風化、無裂紋B.砌石形狀大致方正,厚度不小于200mmC.漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤,表面清除干凈,不得有油污D.砌筑完成后養(yǎng)護時間不宜少于7dE.養(yǎng)護期不宜回填【答案】ABC20、工程保修擔保,主要用于確保承包商對工程完工后的()進行維修。A.自然損壞B.工程缺陷C.運營損壞D.意外損壞E.不符合合同約定的質(zhì)量問題【答案】B21、下列關(guān)于砂枕壩體施工的說法,正確的有()。A.砂枕垂直軸線擺放,上下砂枕錯縫鋪設(shè)B.壩頭的淺水區(qū)可一次拋到設(shè)計高程C.砂枕厚度控制在400~700mmD.砂枕拋筑至適合人工鋪設(shè)施工時,宜采用人工鋪設(shè)充填E.砂枕充填飽滿度不應(yīng)小于80%【答案】ACD22、耙吸船裝艙施工的施工運轉(zhuǎn)小時生產(chǎn)率與()時間有關(guān)。A.空載航行B.避讓C.重載航行D.檢修E.拋泥【答案】AC23、港口與航道工程高性能混凝土所采用的礦物性摻合料有()。A.火山灰B.石灰C.硅灰D.磨細礦渣E.優(yōu)質(zhì)粉煤灰【答案】CD24、重力式碼頭胸墻模板應(yīng)經(jīng)設(shè)計。設(shè)計時除計算一般荷載外,尚應(yīng)考慮()。A.溫度應(yīng)力B.波浪力C.水壓力D.混凝土干縮應(yīng)力E.浮托力【答案】B25、檢驗批質(zhì)量檢驗的合格標準包括()。A.主要檢驗項目合格率在80%以上B.主要檢驗項目全部合格C.一般檢驗項目合格率在80%以上D.一般檢驗項目全部合格E.允許偏差項目的抽檢合格率在90%以上【答案】BD26、對海上交通事故的發(fā)生,拒不加強管理或在限期內(nèi)達不到安全要求的,海事局有權(quán)責令其()。A.停航B.警告通報C.改航D.經(jīng)濟處罰E.停止作業(yè)【答案】AC27、真空預(yù)壓的抽氣設(shè)備宜采用射流泵,空抽時必須達到96kPa以上的真空吸力,密封膜應(yīng)采用()的不透氣塑料膜。A.重量大B.透氣性好C.抗穿刺能力強D.韌性好E.抗老化性能好【答案】CD28、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)擬定項目組織機構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施,各項措施中應(yīng)有()。A.經(jīng)濟保證措施B.技術(shù)保證措施C.項目文化活動措施D.組織保證措施E.合同保證措施【答案】ABD29、港口與航道工程水上交通事故分級標準分為()。A.特大事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD30、港口與航道工程垂直和水平位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。A.相同的觀測線路和不同觀測方法B.不同的觀測線路和相同觀測方法C.相同的觀測線路和相同觀測方法D.不同的觀測線路和不同觀測方法E.選擇最佳時段【答案】C31、某5萬噸級航道疏浚工程設(shè)計水深-12.0m,無設(shè)計備淤深度,底質(zhì)為淤泥質(zhì)土,按照A.各測點水深必須達到設(shè)計通航深度B.各測點水深必須達到設(shè)計深度C.中部水域嚴禁出現(xiàn)淺點D.邊緣水域允許出現(xiàn)不超過0.3m的淺點,但淺點數(shù)不得超過該水域總測點數(shù)的3%E.邊緣水域的淺點不得在同一斷面或相鄰斷面的相同部位連續(xù)出現(xiàn)【答案】CD32、港航工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的有()。A.含水量w(%)B.孔隙比eC.塑性指數(shù)IPD.液性指數(shù)ILE.孔隙率n(%)【答案】BCD33、耙吸挖泥船施工應(yīng)根據(jù)開挖的土質(zhì)選擇合理的挖泥對地航速,對于2.0~2.5kn的挖泥對地航速適應(yīng)的土質(zhì)有()。A.黏性土B.淤泥C.淤泥類土D.松散沙E.中密沙【答案】BCD34、航道整治工程施工部署的內(nèi)容和側(cè)重點在航道整治工程施工中一般應(yīng)包括()。A.確定工程主要項目程序B.編制主要工程項目的施工方案C.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力D.編制施工總進度計劃E.劃分項目施工階段界線,確定分期交工項目組成【答案】ABD35、重力式碼頭棱體拋填前應(yīng)檢查基床和岸坡有無(),必要時應(yīng)進行清理。A.沖刷B.沉積C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD大題(共18題)一、某濱海淺灘,原灘面標高為±0.0m,擬吹填形成10km2、標高為+5.0m的陸域,需填土方3000萬m3,取土區(qū)為淺灘細砂,最遠距離為5km,施工區(qū)風浪較小。問題:本工程如何選擇施工船型?【答案】本工程屬大型吹填工程,根據(jù)取土距離和施工區(qū)的風浪情況,應(yīng)選生產(chǎn)效率較高、成本較低的絞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土區(qū)灘面標高為士0.0m,可先用吃水較小的中型絞吸式挖泥船在淺水區(qū)施工,同時為大型絞吸式挖泥船進點施工創(chuàng)造條件。待具備水深條件后,大型絞吸式挖泥船進點施工。二、背景資料某公司沉箱預(yù)制場預(yù)制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設(shè)計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預(yù)制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m。問題:可以用哪些方式進行沉箱在預(yù)制場內(nèi)的水平運輸和出運下水?【答案】沉箱預(yù)制場內(nèi)的水平運輸方式有:縱橫移軌道臺車運輸、氣囊滾動運輸、滑板運輸、氣墊運輸、水墊運輸。沉箱預(yù)制場的下水方式有:滑道下水、干船塢下水、浮船塢下水、土塢下水、坐底浮塢下水、半潛駁下水、起重船吊運下水。三、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標高-7.8m至-9.0m,其余標高在-10m以下(高程全部以理論深度基準面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級土,滿載吃水為8.9m。在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟損失340萬元。問題2、3、8、9級土分別是什么土質(zhì)?采用什么耙頭?哪幾類土需要加高壓沖水?【答案】2級土為淤泥土類,3級土為軟黏性土,8級土為松散砂土,9級土為中密砂土。耙吸挖泥船把頭應(yīng)根據(jù)疏浚土類及其密實度選擇。挖掘松散砂土選用“沖刷型”耙頭,挖掘中等密實砂選用“沖刷型”耙頭加高壓沖水,挖掘淤泥土類、軟黏土選用“挖掘型”耙頭。四、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題沉樁前要做哪些準備工作?【答案】沉樁前要做的準備工作為:(1)結(jié)合基樁允許偏差,校核各樁是否相碰;(2)根據(jù)選用船機性能、樁長和施工時水位變化情況,檢查沉樁區(qū)泥面標高和水深是否符合沉樁要求;(3)檢查沉樁區(qū)有無障礙物;(4)沉樁區(qū)附近建筑物和沉樁施工互相有無影響。五、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題計算分析A時間段的船舶生產(chǎn)率為多少?(結(jié)果取整數(shù))【答案】挖掘生產(chǎn)率W=60K×D×T×V=60×0.83×1.5×2.0×14≈2092m3/h;泥泵管路吸輸生產(chǎn)率W=Q·ρ=9947.5×18.8%≈1870m3/h;取兩者之中較小值1870m3/h為A時間段的船舶生產(chǎn)率。六、某項目部承接了2.5萬t級集裝箱船高樁梁板式碼頭預(yù)制構(gòu)件的制作任務(wù)。問題:(1)如何選擇預(yù)制場地?(2)構(gòu)件吊運時應(yīng)注意什么問題?(3)在場內(nèi)堆放有什么規(guī)定?【答案】(1)預(yù)制場地的選擇宜靠近施工現(xiàn)場,有貯存場地,周圍道路暢通,臨近水域,便于運出構(gòu)件;岸坡穩(wěn)定,地基有足夠承載力,且不宜產(chǎn)生有害的不均勻沉降,必要時應(yīng)對地基加以處理;不宜受水位變化和風浪的影響,并利于排水。利用已有碼頭面作強制場時,施工總荷載不得超過碼頭的設(shè)計荷載。(2)預(yù)制構(gòu)件吊運時:1)構(gòu)件的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求。如需提前吊運,應(yīng)經(jīng)驗算。2)預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運時,其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置±200mm。如用鋼絲繩捆綁時,為避免鋼絲繩損壞構(gòu)件棱角,吊運時宜用麻袋或木塊等襯墊。預(yù)制構(gòu)件吊運時應(yīng)使各吊點同時受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面所成夾角不應(yīng)小于45°。3)預(yù)制構(gòu)件吊運時應(yīng)徐徐起落,以免損壞。4)吊運桁架時應(yīng)有足夠的剛度,必要時采用夾木加固。5)對有特殊吊運要求的構(gòu)件,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求,結(jié)合施工情況采用必要的特制工具或其他吊運及加固措施,以保證施丁質(zhì)量。(3)場內(nèi)存放的構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定:1)存放場地宜平整;2)按兩點吊設(shè)計的預(yù)制構(gòu)件,可用兩點支墊存放,但應(yīng)避免較長時間用兩點堆置,致使構(gòu)件發(fā)生撓曲變形。必要時可采用多點墊或其他方式存放。按三點以上設(shè)計的預(yù)制構(gòu)件,宜采用多點支墊存放。墊木應(yīng)均勻鋪設(shè),并應(yīng)注意場地不均勻沉降對構(gòu)件的影響;3)不同規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件,宜分別存放。各種構(gòu)件的堆放層數(shù)應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定。在岸坡上存放構(gòu)件,要保證不發(fā)生滑坡、位移、有害沉降。存入場地后,按規(guī)定繼續(xù)對構(gòu)件進行養(yǎng)護。七、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當實際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認的堤心石工程量為100萬m3。問題簡述爆炸排淤填石法形成堤身的過程?!敬鸢浮勘ㄅ庞偬钍ㄐ纬傻躺淼倪^程是:(1)堤頭端部排淤推進;(2)側(cè)坡拓寬排淤;(3)邊坡爆夯。八、某耙吸船某大月統(tǒng)計得到:挖泥時間250h,運拋泥、上線占用350h,該船當月挖泥60萬m3,試計算:(1)該船當月的時間利用率;(2)平均日產(chǎn)量;(3)施工小時生產(chǎn)率;(4)挖泥小時產(chǎn)量?!敬鸢浮?1)根據(jù)時間利用率計算公式:T1=250+350=600h九、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標高-5.5m,設(shè)計標高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時間利用率為55%,泥駁實際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時間為1.5h,空載返航時間為1.1h,卸載及靠離船時間合計1.2h。問題:最少應(yīng)分幾層開挖,采用何種斗型?并說明理由?!敬鸢浮孔钌賾?yīng)分3層開挖,采用斗容較大的平口抓斗。理由如下:(1)根據(jù)抓斗式挖泥船的施工工藝要求,8m3抓斗的分層厚度宜取1.5~2.0m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,則分層數(shù)最少為5.5/2=2.75層,取3層。(2)由于土質(zhì)為淤泥,為提高挖泥船的生產(chǎn)效率,并減少二次污染,采用斗容較大平口抓斗。一十、背景資料某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3?,F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計,可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題挖泥施工應(yīng)選用何種絞刀型式和刀齒型式?【答案】可塑黏土選用直徑較大的冠形方齒絞刀;中密與密實砂選用直徑較小的冠形可換齒絞刀并配鑿形齒。一十一、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時,為了避讓大貨輪進港,在航道邊觸礁,情況十分危急,船長向相關(guān)海事部門、項目經(jīng)理分別報告并請求救助。該工程船主機功率3200kW,事故中人員無死亡、無重傷,船體和機械直接經(jīng)濟損失340萬元。問題項目部所屬工地的船舶應(yīng)怎樣參加施救?應(yīng)怎樣向海事部門申請?申請的主要內(nèi)容有哪些?【答案】接到任務(wù)后立即行動;在開始作業(yè)24h內(nèi)向海事部門(港監(jiān))提出口頭(作業(yè))申請;口頭申請的內(nèi)容:a.遇險船舶的情況;b.水域污染及清除的情況;c.救助船舶的情況:名稱、作業(yè)方式、地點、起止時間。一十二、背景資料某5000t級順岸碼頭工程,長度為170m,采用板樁錨碇墻單錨鋼板樁結(jié)構(gòu),前排為PU32直鋼板樁擋土墻,設(shè)計高水位為+1.0m,設(shè)計低水位為-1.5m,碼頭面高程為+3.0m,碼頭前沿高程-11.0m。該工程共用長度為30~35m的鋼板樁289根,現(xiàn)澆帽梁,帽梁寬3.30m、高2.00m。墻后回填至使用標高。設(shè)計Φ70鋼拉桿94根,錨碇墻94塊。導(dǎo)梁、拉桿安裝后現(xiàn)澆帽梁混凝土。問題:鋼拉桿安裝要求【答案】鋼拉桿安裝要求為:(1)如設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取5m左右;(2)拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線位于水平面上;(3)在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設(shè)計強度后,方可張緊拉桿;(4)張緊拉桿時,使拉桿具有設(shè)計要求的初始拉力;(5)拉桿的螺母全部旋進,并有不少于2~3個絲扣外露;(6)拉桿安裝后,對防護層進行檢查,發(fā)現(xiàn)有涂料缺漏和損傷之處,加以修補。一十三、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標高-7.8m至-9.0m,其余標高在-10m以下(高程全部以理論深度基準面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級土,滿載吃水為8.9m。在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟損失340萬元。問題2

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