路基擋土墻專項施工方案

擋土墻專項施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\u50701編制依據(jù)、原則及適用范圍 1105581.1編制依據(jù) 1207681.2編制原則 1235091.3適用范圍 2173692工程概況 214952.1工程簡介 2231512.2工程地質(zhì)、水文條件 3130283施工組織 4299463.1施工組織安排 486463.2施工隊伍及勞動力計劃、設(shè)備計劃 44913.3施工進度計劃 5119783.4物資準備 5321184施工工藝 666694.1擋土墻施工工藝 6207784.2平整場地與溝槽開挖 6207634.3鋪筑隨時墊層并壓實 6157714.4擋土墻基礎(chǔ)邊線放樣 6242074.5擋土墻基礎(chǔ)鋼筋綁扎 715444.6擋土墻基礎(chǔ)及墻身模板安裝 8306084.7擋土墻混凝土澆筑 957164.8拆模并養(yǎng)護 1077765工程質(zhì)量及工期保證措施 10240335.1設(shè)立質(zhì)量管理組織機構(gòu) 10190445.2質(zhì)量控制要點 11117725.3各工序質(zhì)量控制措施 12187515.4冬夏季節(jié)施工措施 1384515.5工期保證措施 14271336安全保證措施 16305766.1組織保障 16190416.2技術(shù)措施 186106.3監(jiān)測監(jiān)控措施 1881436.4安全保障措施 19121367文明施工及環(huán)境保護措施 -22246897.1文明施工保證措施 -22101267.2環(huán)境保護保證措施 -23路基擋土墻專項施工方案1編制依據(jù)、原則及適用范圍1.1編制依據(jù)1、《鄞州至玉環(huán)公路椒江洪家至溫嶺城東段公路工程第TJ02標段標招標文件（含補遺文件）》；2、《鄞州至玉環(huán)公路椒江洪家至溫嶺城東段公路工程第02標段兩階段施工圖設(shè)計》；3、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71-2006)；4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF50-2011)；5、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)；6、《浙江省高速公路施工準化管理實施細則》；7、我項目部編制的《實施性總體施工組織設(shè)計》、《總體安全評估方案》；8、我公司近年來承建類似工程的施工經(jīng)驗及現(xiàn)場實地踏勘資料。1.2編制原則1、全面響應(yīng)招標文件的原則根據(jù)招標文件、施工圖紙，明確工程范圍、技術(shù)特點、工期、安全、質(zhì)量等要求，全面響應(yīng)招標文件。2、確保安全的原則根據(jù)本工程地質(zhì)、水文特點，結(jié)合本工程的施工特點，使用可靠成熟的工法、施工工藝，實行信息化施工，確保工程施工安全。3、確保工程質(zhì)量的原則建立完善的質(zhì)量管理體系和控制程序，明確質(zhì)量控制目標，結(jié)合本工程特點與實際情況制定切實可行的工程質(zhì)量保證措施，施工過程嚴格進行質(zhì)量管理與控制，精益求精，確保工程達到優(yōu)良質(zhì)量標準。施工過程按照ISO9001標準進行質(zhì)量管理。4、確保工期的原則精心籌劃組織，合理配置資源，選擇可靠施工方法，使各項分部工程施工銜接有序，確保關(guān)鍵工期的實現(xiàn)，在確保安全和質(zhì)量的前提下努力提前總工期。5、技術(shù)可靠性原則根據(jù)本合同段工程特點，利用我單位同類工程施工技術(shù)、管理方法等成熟經(jīng)驗，編制可靠性高、可操作性強的施工技術(shù)方案進行施工，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期地完成工程施工任務(wù)。6、經(jīng)濟合理性原則針對工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則制定施工方案，并合理配備資源，施工過程實施動態(tài)管理，使工程施工達到既經(jīng)濟又優(yōu)質(zhì)的目標。7、注重文明施工，加強環(huán)保原則工程開工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，施工緊密結(jié)合環(huán)境保護進行。合理布置施工場地，加強施工過程環(huán)境控制，減少空氣、噪音污染，杜絕排放污水、丟棄垃圾等對環(huán)境的污染，確保文明施工與環(huán)保。1.3適用范圍本方案適用于本標段路基擋土墻施工。2工程概況2.1工程簡介本工程為鄞州至玉環(huán)公路椒江洪家至溫嶺城東段公路工程TJ02標段，起點樁號K6+450，于既有公路中央分隔帶敷設(shè)高架橋梁，線位與現(xiàn)狀路澤太公路線位一致，道路先后跨越擬建秀洲至路橋公路路橋南山至洋嶼段工程、白劍線，止于路橋區(qū)與溫嶺市分界線，終點樁號K11+032.5，路線里程4.573km。本工程擋土墻主要分布于被交路、機場樞紐段和白劍線路段，高度在1m~4.6m，主要工程數(shù)量見下表。表2.1全線路基防護工程量表合計全線合計長度(m)擋土墻墻身及基礎(chǔ)C25砼C20片石砼C20砼碎石鋼筋左側(cè)右側(cè)(m3)(m3)(m3)(m3)(Kg)2358250775054696759500262201擋土墻基本構(gòu)造圖，如下圖；擋土墻+排水溝斷面設(shè)計圖懸臂式擋墻斷面圖2.2工程地質(zhì)、水文條件本項目主要位于溫黃平原，平原地帶河道縱橫交錯，與工程相關(guān)的河流水網(wǎng)非常多，本標段跨越的河流主要有鮑浦河、青龍浦河、長浦河等。河流具典型平原區(qū)河流的特點，河道比降小，水流平緩，其水位、流量均受氣候影響，季節(jié)性變化較明顯。南北向河流一般連接椒江或金清港，以閘門控制；東西向河流一般貫通南北向河流，調(diào)節(jié)整個溫黃平原河網(wǎng)水位。主干河面寬度一般為15～40m,河岸高度一般為2.0-4.0m，水深2.0～3.Om。支流河面寬度一般5～15m。河岸高度一般1.5～3.Om。河流岸坡一般為土質(zhì)自然岸坡，其中城區(qū)或人口密集區(qū)局部為漿砌塊石護坡。區(qū)內(nèi)水塘零星分布，面積大小不一，岸坡高度一般小于2.Om，水深約2.0m左右。場地地貌類型主要為海相淤積平原，少量為低山丘陵，位于地震動峰值加速度0.05g。平原區(qū)場地及周邊淺部均由第四紀覆蓋層組成，地表總體平整，為典型的軟土地基，場地影響建筑的不良地質(zhì)作用主要表現(xiàn)為人類的活動對淺部土體的破壞，深厚的軟土，造成淺部地基土的不均勻。線路經(jīng)過的丘陵區(qū)，天然穩(wěn)定。3施工組織3.1施工組織安排為確保工程質(zhì)量，項目經(jīng)理部配備主要施工管理人員如下表：表3.1主要施工管理人員表編號職務(wù)姓名職能1項目經(jīng)理丁適施工總負責2項目總工翁國強技術(shù)負責3副經(jīng)理趙維志生產(chǎn)負責及協(xié)助總工工作4副經(jīng)理張昌榮與監(jiān)理、業(yè)主及施工單位協(xié)調(diào)溝通工作5副總工李曉峰負責施工技術(shù)方案編制及交底工作6安全負責陳磊負責施工的安全管理工作7橋梁工程師孫建現(xiàn)場施工管理8試驗室主任葛海成負責試驗工作9質(zhì)檢部長薛智文負責自檢及報檢工作10測量負責人汪英宏負責測量工作11工程部長李秋楓負責現(xiàn)場技術(shù)協(xié)調(diào)工作12材設(shè)部長李攀負責材料采購工作13綜合辦主任劉明秀負責后勤保障工作3.2施工隊伍及勞動力計劃、設(shè)備計劃根據(jù)施工進度計劃安排擬投入兩個擋土墻施工隊伍，負責擋土墻現(xiàn)澆施工。根據(jù)總體施工計劃，計劃于2019年9月進行擋土墻，期間項目部現(xiàn)場管理人員3人，施工工人共計24人。勞動力投入、安全物資投入、設(shè)備投入見表3.2、表3.3。勞動力計劃投入序號名稱人數(shù)備注1特種作業(yè)人員吊車操作手1吊車司索工1電工1電焊工43普通作業(yè)人員鋼筋工5模板工4混凝土工8合計24設(shè)備計劃投入序號名稱單位設(shè)備名稱數(shù)量備注1特種設(shè)備臺汽車吊12一般設(shè)備臺電焊機4檢測合格證明有效鋼筋彎曲機1鋼筋調(diào)直機1切斷機1只風鎬2振動棒83用電設(shè)備臺變壓器1只一級配電箱1有“ccc”標志二級配電箱6三級開關(guān)箱若干米電纜線若干3.3施工進度計劃計劃工期為2019年9月至2019年10月，將所有擋土墻全部完成。3.4物資準備1、材料選取本合同段全部采用自拌混凝土，所有原材料均嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50--2011）、《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）和《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTGE30-2005）要求采購。2、材料數(shù)量用于現(xiàn)澆擋土墻施工物資的儲備，最小貯備量應(yīng)能保證材料供應(yīng)意外中斷的情況下，確保計劃施工的現(xiàn)澆擋土墻連續(xù)段砼正常澆筑，根據(jù)工程數(shù)量，現(xiàn)場材料貯備量為：材料名稱單位貯備數(shù)量鋼筋T500水泥T400砂T5000碎石T60003、擋土墻采用C20片石砼或C20砼澆筑，石料抗壓強度均需大于40MPa。4施工工藝4.1擋土墻施工工藝圖1：施工工藝流程圖4.2平整場地與溝槽開挖利用挖機清除地表軟土、垃圾、雜草、廢渣及樹根，集中堆放并統(tǒng)一進行清理；并對沒有經(jīng)過水泥攪拌樁和高壓旋噴樁處理過的地基進行地基承載力試驗，并報監(jiān)理驗收，合格后方可進行下道工序施工。4.3鋪筑隨時墊層并壓實在擋土墻基礎(chǔ)下鋪筑粒徑為20mm的碎石墊層，層厚為50cm，并用挖機進行壓實，要求表面平整、無凸起或者坑洼的現(xiàn)象。4.4擋土墻基礎(chǔ)邊線放樣測量人員根據(jù)現(xiàn)有的控制點對模板邊線進行測量放樣，每5m做一道標記，精準控制了擋土墻的整體順直度。4.5擋土墻基礎(chǔ)鋼筋綁扎4.5.1鋼筋的制作進場的鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，進場時除了應(yīng)檢查外觀和標志外，還應(yīng)按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽樣進行力學性能檢驗，檢驗合格后的鋼筋方可使用。鋼筋存放時，應(yīng)按不同的品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并設(shè)立識別標志，存放時間不宜超過6個月。存放場地應(yīng)有防、排水設(shè)施，且鋼筋不得直接置于地面，應(yīng)墊高或堆置在臺座上，離地面大于30cm。鋼筋布置圖鋼筋加工前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用；當除銹后的鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點，已傷蝕截面時，應(yīng)剔除不用。鋼筋加工應(yīng)嚴格按照圖紙下料進行加工，加工后的鋼筋應(yīng)分類堆放整齊，并墊高覆蓋。鋼筋連接工程開始前，應(yīng)對第一批進場的鋼筋進行接頭工藝試驗，每種規(guī)格鋼筋接頭試件不少于3個，接頭的抗拉強度和殘余變形均應(yīng)滿足規(guī)范要求，接頭的現(xiàn)場檢驗應(yīng)按檢驗批進行。同條件采用同一批材料同等級、同條件、同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗與驗收，不足500個時亦做一個驗收批。鋼筋加工質(zhì)量標準項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±54.5.2鋼筋的綁扎在鋼筋加工廠將擋土墻鋼筋預(yù)先加工好，運至現(xiàn)場再進行綁扎。為了保證鋼筋保護層的厚度，采用預(yù)制混凝土墊塊，其厚度按照設(shè)計圖紙施工，并且墊塊的厚度不能出現(xiàn)負誤差，正誤差不應(yīng)大于1mm。墊塊混凝土的骨料粒徑不大于10mm，其強度不低于擋土墻強度。墊塊在構(gòu)件的側(cè)面布設(shè)數(shù)量不應(yīng)少于4個/㎡。墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，且綁絲的絲頭不應(yīng)進入混凝土保護層內(nèi)。鋼筋綁扎完后，由項目部組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢人員進行自檢，并如實填寫驗收記錄。自檢合格后報請駐地監(jiān)理進行驗收，由監(jiān)理在驗收記錄上簽字后方可進行下道工序施工。鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋及拱上建筑±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺身、墩柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置（mm）±20保護層厚度（mm）梁、板、拱肋及拱上建筑±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺身、墩柱±104.6擋土墻基礎(chǔ)及墻身模板安裝4.6.1模板配置與加工擋土墻模板采用裝配式定型鋼模板。為確保模板制作的整體性，模板制作由具有定型鋼模板生產(chǎn)能力的專業(yè)生產(chǎn)廠家分段制作，并在制作完畢后運至施工現(xiàn)場，卸在平整堅實的地面上，根據(jù)具體的規(guī)格對到達現(xiàn)場的模板進行驗收，并對模板進行試拼裝，檢查立柱模板內(nèi)表面的平整度、板面拼縫的嚴密性，混凝土擋土墻模板的幾何尺寸等。4.6.2模板安裝（1）為了保證擋土墻線型美觀，要求測量放樣時每隔5m放出一個點位，根據(jù)點位用墨斗彈線后方可進行模板安裝。模板拼裝時應(yīng)采用密封膠等做好防止漏漿的措施，并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑；（2）先進內(nèi)模安裝，內(nèi)模根據(jù)定位線進行精準安裝，再用吊機進行外模板拼裝。將相鄰的模板用螺栓進行連接，模板內(nèi)部固定采用對拉螺桿，每塊模板對拉螺桿不小于2根，外側(cè)模板均用鋼管進行支撐；（3）在模板的平面位置和垂直度調(diào)整結(jié)束后，采用水泥砂漿將模板與底面結(jié)合處的空隙封填嚴密，防止混凝土澆注時漏漿。（4）對擋土墻墻身進行合模之前，先將對應(yīng)的基礎(chǔ)頂面進行鑿毛，加強基礎(chǔ)和墻身之間的結(jié)合力；（5）模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高及縱橫面穩(wěn)定性進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢測合格后，開始澆筑混凝土。模板組裝尺寸允許偏差名稱允許偏差檢測方法模板總長、總寬＜2mm用鋼卷尺測量模板總高度＜3mm用鋼卷尺測量模板平整度≤2mm用≥2m靠尺檢測模板直線度≤1mm/2m用≥2m靠尺檢測拼接縫隙、錯臺＜1mm用塞尺檢測法蘭連接孔拼裝螺栓能順利穿孔模板外觀質(zhì)量模板表面光滑平整，無銹蝕、麻坑等缺陷，無劃痕、錘擊痕跡。模板背面外觀質(zhì)量要美觀，所有線條要橫平豎直。目測方法4.7擋土墻混凝土澆筑（1）混凝土質(zhì)量要求混凝土坍落度控制在180mm±20mm。采用泵車進行分層澆注，分層厚度不大于30cm。水泥應(yīng)進行強度、細度、安定性和凝結(jié)時間等性能的檢驗并且堿含量應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。細集料宜采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈且粒徑不小于5mm的河砂。粗集料宜采用質(zhì)地堅硬、潔凈、級配合理、粒形良好、吸水率小的碎石。采用符合國家標準的淡水作為混凝土拌制用水。（2）混凝土澆筑混凝土澆筑采用汽車泵澆注?；炷恋竭_現(xiàn)場后進行取樣，試樣不小于三組，并進行同條件養(yǎng)護。每層混凝土的澆注厚度為30cm，混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗棒的移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，振搗器與側(cè)模應(yīng)保持50?100mm的距離；振動時需插入下一層砼50至100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。擋土墻施工標準序號項目允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）符合設(shè)計要求按照相應(yīng)表格檢查2斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查1~2個斷面3軸線偏差（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點4頂面高程（mm）±10水準儀：測量8~10處4.8拆模并養(yǎng)護混凝土強度達到2.5Mpa后，方可拆除擋土墻側(cè)模。拆除模板時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和棱角，拆下的模板，用汽車吊把模板吊下，清理表面浮漿，分類堆放。在擋土墻混凝土澆筑完畢后，要對其進行不少于7天的覆蓋灑水養(yǎng)護。覆蓋材料可使用土工布，每天的灑水次數(shù)以能保持蓋梁砼表面處于潤濕狀態(tài)為準。5工程質(zhì)量及工期保證措施5.1設(shè)立質(zhì)量管理組織機構(gòu)質(zhì)量管理組織機構(gòu)5.2質(zhì)量控制要點1、施工準備（1）技術(shù)交底開工前，技術(shù)負責人和質(zhì)檢員向全體施工人員進行技術(shù)交底，明確技術(shù)要求，并牢固樹立質(zhì)量意識。（2）嚴格執(zhí)行原材料的檢查驗收制度，嚴禁有不符合質(zhì)量要求的材料進入施工現(xiàn)場。（3）嚴格執(zhí)行施工機械管理制度，所有投入施工的設(shè)備應(yīng)先做好維護、保養(yǎng)及性能調(diào)試工作，使設(shè)備以良好的使用性能來保證工程質(zhì)量。（4）施工前做好施工人員的培訓工作，對上崗人員特別是特種作業(yè)人員，必須培訓合格并取得上崗資格后，方可上崗操作。2、測量放線(1)測量放線人員對擋土墻施工坐標及控制點坐標進行檢查，復核無誤后，進行擋土墻測量放樣并進行標識。(2)技術(shù)人員和質(zhì)檢員共同對已測放好的擋土墻位置進行驗收，無誤后方可提交給監(jiān)理進行驗收，合格后方可開工。3、原材料(1)材料科按照業(yè)主對材料的管理辦法和公司《工程材料采購控制程序》規(guī)定進行工程材料采購。(2)試驗室根據(jù)有關(guān)要求，委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)對工程材料進行試驗及配合比試驗，并對工程材料試驗報告進行確認，合格的工程材料通知項目工程部可以使用，不合格的工程材料通知采購部處置。4、施工過程(1)檢查制度：各個施工過程必須嚴格執(zhí)行“三檢”制度，自檢、交接檢及專職檢，上一道工序不合格，絕不能進入下一道工序。(2)混凝土質(zhì)量：根據(jù)檢驗評定標準，對配合比按要求頻率進行檢查，對發(fā)送到現(xiàn)場的每車砼必須抽檢，指標不合格的砼一律報廢。(3)鋼筋的檢查驗收：鋼筋骨架在安裝結(jié)束后，必需每個檢查驗收；鋼筋檢驗項目包括：主筋間距、箍筋間距、接頭數(shù)量、焊點質(zhì)量及表觀質(zhì)量、保護層厚度等。(4)混凝土灌注質(zhì)量：嚴格控制砼配合比、塌落度，掌握好澆筑時間，避免出現(xiàn)施工縫。同時隨時掌握天氣情況，準備好防雨覆蓋材料，盡量避開雨天施工。5.3各工序質(zhì)量控制措施1、鋼筋質(zhì)量控制(1)鋼筋加工尺寸、數(shù)量準確，所有半成品鋼筋下料后均按施工圖編號對應(yīng)掛好標識牌。(2)鋼筋位置、標高必須有專人復核，確保準確無誤。(3)澆筑混凝土前，指定專人仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。構(gòu)件側(cè)面墊塊至少應(yīng)為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭必須按向內(nèi)側(cè)。2、砼質(zhì)量控制(1)嚴格控制原材料的質(zhì)量，砼用原材料必須采用同一廠家的材料，避免材料混雜，砼成品構(gòu)件色差較大，影響外觀。(2)混凝土拆模后，盡快用土工布包裹，以減少水分損失和表面溫度降低過快出現(xiàn)收縮裂縫。(3)在配合比設(shè)計時，選用水化熱低的水泥，盡量減少水泥用量，添加粉煤灰、緩凝劑等措施降低水化熱。(4)夏季施工在骨料倉上搭設(shè)鋼棚，防止陽光直射使骨料升溫，模板外側(cè)用土工布覆蓋并灑水降溫，砼輸送罐車和輸送泵管預(yù)先通水降溫后再使用，且盡量選在一天中氣溫較低時澆筑砼。室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5°C時，進入冬季施工，對擋土墻施工采取相應(yīng)的保溫措施同時時刻關(guān)注氣象情況，且盡量避開雨天澆筑砼。(5)混凝土澆筑時分層布料，厚度控制在30cm以內(nèi)，在混凝土澆筑過程中及時將澆筑的混凝土均勻振搗密實，不得隨意加密振點或漏振，每點的振搗時間以表面泛漿或平坦無氣泡為準，一般不超過30s，避免過振。(6)混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外，還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆筑涼水養(yǎng)護。(7)在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，安排專人負責檢查模板、鋼筋，防止螺栓松動、模板變形時及時采取措施予以處理。混凝土澆筑完后，應(yīng)仔細將混凝土表面壓實抹平，抹面時嚴禁灑水。(8)養(yǎng)護：為防止砼結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大，造成溫度應(yīng)力大于同期砼抗拉強度而產(chǎn)生裂縫，養(yǎng)護應(yīng)采取保溫、保濕養(yǎng)護法。先在砼表面覆蓋土工布，覆蓋時間以砼初凝時間為宜，覆蓋土工布的目的是防止水分蒸發(fā)，防止砼表面降溫過快內(nèi)外溫差過大。5.4冬夏季節(jié)施工措施（1）焊接工程在低溫條件下，鋼材的力學性質(zhì)發(fā)生變化，韌性和塑性明顯下降，綜合性能變?nèi)酰绻附咏宇^冷卻過快或接觸冰雪也會使接頭產(chǎn)生淬硬現(xiàn)象。此外預(yù)埋鋼管在加工過程中所造成的表面缺陷如刻痕，焊接燒傷等也會顯著增加其冷脆性。冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進行，如必須在室外焊接，應(yīng)有防雪擋風措施，焊接后的接頭，嚴禁立即碰到冰雪。（2）混凝土工程冬季新澆筑的混凝土如果遭凍，其強度明顯下降。氣溫在零度以下停止?jié)仓?，對新澆筑的砼做好保溫措施，防止砼受凍。對已冰凍的原材料必須完全解凍后才能拌制砼，防止砼?nèi)夾帶冰塊。冬季遇到氣溫在零度以下或冰雪天氣時，夜間將骨料用土工布覆蓋。骨料堆放場地應(yīng)分類分倉堆放，底部確保排水通暢，不積水，上面搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)雨棚，減少材料雨淋和日曬，確保砼拌制的均勻性。夏季氣溫高于35度時，應(yīng)避開高溫時段，盡量選擇在夜間或早晨施工。高溫時段應(yīng)對骨料灑水降溫，并避免骨料受陽光直射。砼入模前對模板外表面進行噴水降溫，澆筑后用淺色土工布遮蓋模板外側(cè)，減少陽光照射。5.5工期保證措施1、組織保障措施（1）組織保證①根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點和施工特點，統(tǒng)一部署組建施工隊伍，配備足夠、結(jié)構(gòu)合理的施工人員承擔本分項工程的施工。②加強現(xiàn)場施工組織指揮，做到指揮正確、得力，效率高、應(yīng)變能力強。③建立、健全崗位責任制，施工人員定崗定責，嚴格技術(shù)標準、工藝措施、嚴明施工紀律，按設(shè)計要求施工。（2）勞動力保證全面提高人員整體素質(zhì)。加強技術(shù)培訓，提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度、規(guī)范操作行為，同時抓好后勤保障工作。（3）機械設(shè)備保證①編制機械安全技術(shù)操作規(guī)程，組織專人深入現(xiàn)場，督促檢查設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，消除隱患，是機械設(shè)備達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效低耗地運行②對施工機械用油進行科學管理，合理使用。③加強對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理。（4）材料供應(yīng)成立物資材料供應(yīng)保障小組，施工期間，每月25日報下月的物資需求計劃，并在每周報周計劃以對物資材料的實時調(diào)整和動態(tài)控制。（5）施工計劃調(diào)整與應(yīng)對在施工過程中，實時對比實際施工完成任務(wù)和計劃完成的施工任務(wù)，如實際施工中沒有完成同期既定的施工任務(wù)，及時重新調(diào)整施工計劃，并根據(jù)施工計劃增加人員和機械設(shè)備的投入，從而保證施工任務(wù)的按期完成。2、技術(shù)保障措施（1）編制切實可行的施工技術(shù)安全專項方案以指導施工，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。（2）提前做好圖紙復核工作，對圖紙中有疑問的地方，及時解決。（3）實行書面技術(shù)交底制度，編制專門的施工作業(yè)指導書。（4）認真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。施工中，不斷優(yōu)化施工方案，以加快施工進度。3、季節(jié)性施工措施(1)雨季施工安排與措施①提前檢查供電線路與備用電源狀況，并與當?shù)毓╇姴块T取得聯(lián)系，保障現(xiàn)場照明充足。②提前檢查維修施工機械設(shè)備與機具，確保機械設(shè)備、機具運行狀況良好。③提前計劃安排任務(wù)和隊伍，確保做到白班與夜班交替作業(yè)，避免疲勞與超負荷勞動造成安全、質(zhì)量隱患。④提前計劃安排現(xiàn)場安全防護、調(diào)度等人員值班計劃，確保施工安全與行車安全。⑤受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制定相應(yīng)的防雨措施，以確保工程的順利進行。⑥視實際的天氣情況，可安排受雨天影響較小的項目充分利用雨季中的間歇時間組織施工，做到科學、合理地安排和組織施工生產(chǎn)，盡可能地提高工效。(2)夜間施工安排與措施①合理安排施工，盡量避免或減少夜間施工，但需要連續(xù)作業(yè)的工程項目，夜間施工應(yīng)采取以下措施。②建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進行。③嚴格復核、檢查制度，確保各項技術(shù)指標準確無誤。④嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，應(yīng)提前通知監(jiān)理工程師到場檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證，不能進行下一道工序施工。⑤做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人看守。⑥夜間施工要有足夠的照明設(shè)施，保證施工現(xiàn)場的亮度;施工場地要做好清理工作，不準亂堆亂放物品，保持工作面整潔；施工水、電管路要排放整齊，不準亂拖亂拉，以防出現(xiàn)意外事故。(3)交叉施工工期保證措施①做好各專業(yè)隊、各工序間的組織協(xié)調(diào)工作，服從整體安排。②與相鄰標段連接時，要積極主動做好配合，尤其做好測量的貫通閉合。對相臨工程，做好相互配合協(xié)調(diào)工作。6安全保證措施6.1組織保障1、安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我們將始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全的項目安全生產(chǎn)保證體系。安全生產(chǎn)保證體系圖2、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責分工為了加強安全生產(chǎn)工作，項目部建立以項目經(jīng)理為第一安全責任人的安全生產(chǎn)保障機構(gòu)，建立以項目經(jīng)理、總工程師、各部門負責人員組成的安全生產(chǎn)組織體系（見下圖）并配備專職的安全管理人員，領(lǐng)導和組織實施本項目安全管理，以專檢和監(jiān)督方式為主，實行“安全生產(chǎn)一票否決權(quán)”，確保實現(xiàn)安全目標。安全組織機構(gòu)框圖安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在項目部安全環(huán)保部，負責安全生產(chǎn)的日常工作。在領(lǐng)導小組中，各成員按照其項目職務(wù)明確分工。6.2技術(shù)措施認真履行安全技術(shù)交底制度，每道工序開工前，由項目部對各班組長進行安全技術(shù)交底；每個工種開工前，由班組長對相應(yīng)作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。所有技術(shù)交底均經(jīng)雙方簽認做好記錄存檔。編制切實可行的安全專項施工方案以指導施工，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而延長安全隱患的生存期。提前做好圖紙復核工作，對圖紙中有疑問的地方，及時解決，確保安全。不斷優(yōu)化施工方案，加大施工安全保障措施力度。采用先進科學技術(shù)，在各施工現(xiàn)場配備足夠的通訊器材、應(yīng)急救援器材、應(yīng)急物資、監(jiān)控設(shè)施。6.3監(jiān)測監(jiān)控措施對施工中存在重大危險源的部位除了安排專職安全員跟蹤監(jiān)督外，由項目部安全負責人進行現(xiàn)場帶班指導作業(yè)。由專職安全員對施工現(xiàn)場各作業(yè)點進行跟班監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即上報，及時處理，將隱患扼殺在搖籃中。由項目部安全科密切關(guān)注天氣變化，針對臺風、暴雨等惡劣天氣及時通知各作業(yè)班組和工區(qū)，做好各項應(yīng)急救援準備工作。6.4安全保障措施1、安全保障措施（1）工程開工前，必須對所有施工人員進行安全教育和安全交底。（2）所有人員進入施工區(qū)域，必須按規(guī)定穿戴勞防用品。（3）特殊工種作業(yè)，必須持證上崗。（4）危險區(qū)域必須設(shè)有警示標志，指派專人監(jiān)護，以防他人闖入發(fā)生危險。（5）使用的車輛、起重設(shè)備、吊索具等要符合使用規(guī)范要求；使用前必須認真檢查，嚴禁超負荷及帶病使用，必須指定專人操作，專人指揮。（6）對安全部門查出的各類隱患，要根據(jù)“三定四不推”的原則，及時整改。（7）無條件接受有關(guān)部門的安全管理，聽從現(xiàn)場安全監(jiān)護員的勸阻、教育。2、現(xiàn)場安全管理標識、標志（1）施工現(xiàn)場管理、施工人員統(tǒng)一安全帽和著裝，項目部管理人員一律佩帶紅色安全帽，施工人員一律佩帶黃色安全帽，穿戴統(tǒng)一的工作服；吊車信號指揮人員統(tǒng)一穿特制的工作服。（2）配電箱為橙色，消火栓箱為紅色。（3）臨邊防護欄桿、踢腳板、剪刀撐刷紅白色相間警示漆。（4）所有安全標志牌要求設(shè)置在顯眼處、易于識別。各種防護設(shè)施、警告標志，不得隨意移動和拆除，為施工人員和公眾提供安全和方便。（5）所有標志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點，經(jīng)監(jiān)理工程師認可。3、人員安全防護（1）進入施工現(xiàn)場的所有人員配戴所需安全用具，遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)法，勞動保護法律，法規(guī)以及有關(guān)規(guī)程和標準。（2）高處作業(yè)人員每年進行一次身體檢查，發(fā)現(xiàn)有禁忌病癥（如高血壓、心臟病、癲癇病等不適合高處作業(yè)的病癥）者，不準從事高處作業(yè)。（3）高空作業(yè)時，要有符合要求、可靠的安全防護措施，高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋，正確佩帶并系好安全帶，安全帶要扣掛在可靠的物體上，高掛低用。（4）進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看管。從事電、氣焊專業(yè)人員使用護目鏡和面罩，并穿絕緣鞋，戴絕緣手套。（5）進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須持安全資格證，方可上崗作業(yè)。特殊工種必須持證上崗，并佩帶相應(yīng)的勞保用品，不得無證上崗，違章操作。（6）任何作業(yè)人員不得擅自拆動施工現(xiàn)場的鋼管支架、安全防護措施、安全標識和警告牌，必須拆動時，要經(jīng)過現(xiàn)場負責人同意后方可拆除。（7）勞動者對管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)，有權(quán)拒絕執(zhí)行，對違反法律法規(guī)的行為有權(quán)檢舉和控告。4、臨時用電預(yù)防措施（1）操作人員（電工）必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓，考試合格取得操作證書后方可持證上崗。（2）電工必須嚴格按照電工安全技術(shù)操作規(guī)程進行操作，在作業(yè)過程中應(yīng)集中思想，不能麻痹大意，防止操作時失誤而引起事故。（3）電工在作業(yè)過程中，線路上必須斷電，禁止帶電操作。（4）使用的電氣設(shè)備，其金屬外殼應(yīng)按安全規(guī)程進行保護性接地或保護接零。（5）使用電氣設(shè)備和各種電動工具，當人離開工作現(xiàn)場或暫停使用時，必須先拔去插頭，關(guān)閉電源。（6）需要臨時用電裝置，必須辦理臨時用電申請手續(xù)，經(jīng)同意后方可裝設(shè)，不能私自接裝。（7）臨時用電線路裝置使用期限一般規(guī)定為三個月，必須由指定的電工裝、拆、檢查和管理。（8）嚴禁在帶電導線、帶電設(shè)備附近使用火爐和噴燈。（9）施工人員用電要遵守“十不準”：①不準任何人玩弄電器設(shè)備和開關(guān)；②不準非電工拆裝、修理電器設(shè)備和用具；③不準私接亂接電器設(shè)備；④不準使用絕緣損壞的電器設(shè)備；⑤不準私用電熱設(shè)備和燈泡取暖；⑥不準擅自用水沖洗電器設(shè)備；⑦不準在熔絲熔斷時，更換容量不符的熔絲；⑧不準擅自移動電器安全標志、圍欄等安全設(shè)施；⑨不準使用檢修中機電設(shè)備；⑩不準不辦手續(xù)而進行施工任務(wù)，以防損壞底下電纜。5、夜間作業(yè)安全措施（1）夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。（2）作業(yè)人員必須遵守勞動紀律和操作規(guī)范，嚴禁違章作業(yè)。（3）作業(yè)時戴好各種防護用品，如安全帶、安全帽、防護鞋等。（4）充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。（5）做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。（6）夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護，確保用電設(shè)備及人身安全。（7）夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業(yè)。（8）夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標志。施工人員需穿戴反光警示服。（9）各道工序夜間施工時除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。6、機械設(shè)備施工安全注意事項（1）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。（2）起重機工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。（3）作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木。支腿有定位銷的必須插上，絞盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。（4）起重設(shè)備的保險、限位裝置保證齊全有效。（5）駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應(yīng)做好例行記錄。（6）各類安全（包括制動）裝置的防護罩（蓋）齊全可靠。（7）