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文檔簡介

##氧化鋁礦山〔外部公路〕破碎站公路工程施工組織設(shè)計建設(shè)單位:中國鋁業(yè)##氧化鋁##設(shè)計單位:##有色冶金設(shè)計研究院監(jiān)理單位:鑫誠建設(shè)監(jiān)理咨詢##施工單位:中色十二冶西南分公司##鋁工程項目部礦山分部編制日期:二ΟΟ八年一月目錄第一章HYPERLINK編制說明……………………………07第一節(jié)HYPERLINK編制依據(jù)…………………07第二節(jié)HYPERLINK編制原那么……………………………08第三節(jié)HYPERLINK編制X圍……………………………09第二章HYPERLINK工程概況……………………………09第一節(jié)HYPERLINK工程簡介……………………………09第二節(jié)HYPERLINK交通、通信、電力…………………………09一、通信、交通……………………09二、施工與生活用水、用電…………………………10第三節(jié)HYPERLINK本工程特點…………………………10第四節(jié)HYPERLINK主要技術(shù)指標…………………10第五節(jié)HYPERLINK施工里程與主要工程數(shù)量…………10第三章HYPERLINK工程管理目標……………………………11第一節(jié)HYPERLINK質(zhì)量目標………………………………11第三節(jié)HYPERLINK安全目標………………………………12第四節(jié)文明施工目標12第五節(jié)HYPERLINK生態(tài)、環(huán)保目標………………12第六節(jié)HYPERLINK醫(yī)療保健目標………………12第七節(jié)HYPERLINK貫標………………………………12第八節(jié)HYPERLINK創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃…………………12第四章HYPERLINK施工總體部署………………………………13第一節(jié)HYPERLINK施工部署總體指導(dǎo)思想……………………13第二節(jié)HYPERLINK項目施工組織機構(gòu)……………………13第三節(jié)HYPERLINK施工隊伍與其任務(wù)……………………17第四節(jié)HYPERLINK設(shè)備、人員動員周期與材料組織供給……………18一、人員、設(shè)備動員周期………………………18二、材料組織供給…………………………18三、開工前的技準備………………………18第五節(jié)HYPERLINK施工條件…………………19第六節(jié)HYPERLINK進場時間…………………19第七節(jié)HYPERLINK開工時間…………………20第八節(jié)HYPERLINK竣工時間…………………20第九節(jié)HYPERLINK缺陷責任期………………………20第十節(jié)HYPERLINK出場時間…………………20第十一節(jié)HYPERLINK農(nóng)忙季節(jié)的施工安排…………………20第十二節(jié)HYPERLINK雨季施工安排…………………………20第十三節(jié)HYPERLINK夜間施工安排…………………………21第十四節(jié)HYPERLINK冬季施工安排…………………………21第五章HYPERLINK施工順序與進度計劃安排…………………………21第一節(jié)HYPERLINK各分項工程施工順序安排……………21一、路基工程…………………………21二、涵洞工程…………………………21二、路面工程…………………………21第二節(jié)HYPERLINK施工進度計劃…………………22第六章HYPERLINK主要工程項目的施工方案與施工方法………………22第一節(jié)HYPERLINKHYPERLINK臨時工程…………………22一、駐地建設(shè)…………………………22二、駐地環(huán)?!?2三、預(yù)制場………………………………23四、實驗室…………………………………23第二節(jié)HYPERLINK路基土石方工程…………………………23一、工程概況…………………………23二、施工方案與主要設(shè)備配置……………………231、路基土石方工程主要設(shè)備配置………………………232、路基挖土方………………………243、路基挖石方………………………244、路基填筑………………………255、結(jié)構(gòu)物臺背回填施工………………………276、路塹與路堤邊坡整修………………………27第三節(jié)HYPERLINK涵洞與通道工程…………………………27一、工程概況…………………………27二、圓管涵27三、箱涵28四、蓋板涵………………………………28第四節(jié)HYPERLINK防護與排水工程…………………………29一、工程概況…………………………29二、施工方案…………………………29第五節(jié)HYPERLINK路面工程…………………30一、路面結(jié)構(gòu)形式…………………………30二、路面施工技術(shù)方案…………………………301、級配碎石底基層的施工302、水泥穩(wěn)定碎石層的施工313、水泥混凝土路面的施工32第七章HYPERLINK施工工期控制與保證工期的措施…………32第一節(jié)HYPERLINK施工工期…………………32第二節(jié)HYPERLINK保證工期的主要施工措施……………32第八章HYPERLINK質(zhì)量保證體系與措施……………………33第一節(jié)HYPERLINK質(zhì)量管理組織機構(gòu)……………………33第二節(jié)HYPERLINK質(zhì)量保證體系與措施……………33第三節(jié)HYPERLINK主要施工技術(shù)措施……………37第四節(jié)冬季施工質(zhì)量保證措施………………………38第五節(jié)雨季施工質(zhì)量保證措施…………………38第六節(jié)質(zhì)量保證工程措施………………39第七節(jié)小型預(yù)制構(gòu)件與防護工程外表粗糙的預(yù)防措施……40第九章HYPERLINK安全保證體系與措施…………………40第一節(jié)HYPERLINK安全保證體系…………………40第二節(jié)HYPERLINK安全保證措施…………………42一、事故控制點…………………42二、石方爆破區(qū)附近居民點的安全……………………42三、周邊環(huán)境的安全…………………43四、雨季施工安全…………………………43五、施工機械安全…………………………44六、治安與消防安全…………………44七、光纜、管道安全保護措施…………………………44第十章HYPERLINK生態(tài)、環(huán)境保護措施……………45第一節(jié)HYPERLINK生態(tài)、環(huán)保管理體系………………45第二節(jié)HYPERLINK生態(tài)環(huán)境保護措施……………………45一、自然與生態(tài)環(huán)境…………………45二、水資源環(huán)境保護…………………47三、大氣環(huán)境與粉塵的防治……………48四、固體廢棄物…………………48五、噪音環(huán)境…………………………48六、保護文物與##設(shè)施……………………49七、重要設(shè)施的保護………………49第十一章HYPERLINK農(nóng)忙與雨季施工安排……………49第一節(jié)農(nóng)忙季節(jié)…………………49第二節(jié)雨季………………………………49第十二章工程HYPERLINK缺陷責任期內(nèi)對工程的管理………50第十三章職業(yè)##管理體系………………………51第十四章附圖表………………………54第一章編制說明第一節(jié)編制依據(jù)1、《##氧化鋁礦山〔外部公路〕破碎站公路工程》設(shè)計圖2、現(xiàn)場考察。3、公路工程施工技術(shù)規(guī)X和有關(guān)驗收標準。4、我公司現(xiàn)有的經(jīng)濟、技術(shù)、人員、裝備的實力;5、國家現(xiàn)行強制性標準條文;6、公司ISO9001:2000標準條文;7、國務(wù)院令第279號《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》;8、國務(wù)院令第393號《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》;9、本工程適用的有關(guān)國家建筑安裝工程現(xiàn)行施工與驗收規(guī)X、規(guī)程、標準:混凝土強度檢驗評定標準GB107-87工程測量成果檢查驗收和質(zhì)量評定標準YB9008-98鋼材料檢驗GB700-88硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥B175-92普通混凝土用砂質(zhì)量標準與檢驗方法JGJ52-92普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準與檢驗方法JGJ53-92土工試驗方法標準GB/T50123-99混凝土質(zhì)量控制標準GB50164-92混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)XGBJ119-88建筑施工安全檢查標準JGJ59-99施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)XJGJ46-88建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)XGB50194-93建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ65-89建設(shè)工程項目管理規(guī)XGB/T50328-2001建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)XGB/T50328-2001建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗收規(guī)XGB50202-2002地基與根底規(guī)XJ52-92建筑地基處理技術(shù)規(guī)XJGJ79-91混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)XGB50204-2002工程測量規(guī)XGB50026-2002砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)XGB50203-2002公路工程石料試驗規(guī)程JTJ054-94公路土工合成材料試驗規(guī)程JTJ/T060-98公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程JTJ053-94公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTJ071-98公路路面基層施工技術(shù)規(guī)XJTJ034-2000公路工程集料試驗規(guī)程JTJ058-200010、我公司長期在山嶺重丘區(qū)地形的施工經(jīng)驗和技術(shù)、設(shè)備能力。第二節(jié)編制原那么1、全面貫徹執(zhí)行業(yè)主對本建設(shè)項目的各項要求和各項有關(guān)行業(yè)技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)X,科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,全面負責,確保生態(tài)環(huán)境,保證進度和質(zhì)量。2、科學(xué)采取先進的管理模式,精心組織,平衡、交叉、流水作業(yè),均衡生產(chǎn)。3、集中力量突破重點、難點工程,保證關(guān)鍵工程的工期和質(zhì)量。4、推行新技術(shù)、新工藝,采取規(guī)X化、標準化作業(yè),提高機械化施工程度。5、強化組織指揮,加強管理,確保環(huán)境、工期、質(zhì)量和安全。6、文明施工,保護環(huán)境,保護文物,樹立單位科技先導(dǎo)、以人為本的現(xiàn)代化企業(yè)形象。第三節(jié)編制X圍##氧化鋁礦山〔外部公路〕破碎站公路,長1.81647公里,以與氧化鋁廠的外部運輸?shù)缆饭こ?,長0.1786公里X圍內(nèi)的路基、涵洞、防護、排水與路面工程。第二章工程概況第一節(jié)工程簡介##氧化鋁礦山〔外部公路〕破碎站公路,路線走向北接尚嵆至團溪公路,南至##氧化鋁礦山破碎站,路線起點位于尚嵆至團溪公路花果村辦公室附近,起點樁號為K0+000,起點高程852.00m,終點位于破碎站入口,里程樁號為K1+816.467,終點高程816.00m。路線長為1.816467公里。全線4個彎道,路線等級為廠外道路三級,最小半徑200m,路基設(shè)計寬度18m,最大縱坡5.44%;路面設(shè)計寬度15m,路面結(jié)構(gòu)類型:面層為C35水泥混凝土厚28CM,基層為5.5%水泥穩(wěn)定碎石厚30CM,底基層為級配碎石厚15CM。第二節(jié)交通、通信、電力一、通信、交通本項目區(qū)內(nèi)無鐵路和水路運輸,公路是唯一的交通運輸方式。項目經(jīng)理部安裝、機,以便于和業(yè)主、監(jiān)理以與當?shù)卣3致?lián)系,在本項目工程施工期間,指派專人24小時值守、配備以確保通信暢通。足夠數(shù)量的計算機與相關(guān)硬件設(shè)備,安裝滿足本項目工程施工與管理的相關(guān)軟件,并且符合業(yè)主統(tǒng)一管理的規(guī)定。施工期間使用計算機進展進度、質(zhì)量、計量支付與財務(wù)等方面的管理,保證與業(yè)主管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一,使本項目的管理工作現(xiàn)代化、技術(shù)化與網(wǎng)絡(luò)化,保證數(shù)據(jù)的傳送做到軟盤或網(wǎng)絡(luò)傳輸。各施工點現(xiàn)場配置對講機,相互之間進展通信聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作,以滿足項目經(jīng)理部的調(diào)度。本工程配備性能良好行政車1臺、材料采購車1臺以與生活用車1臺,以解決項目經(jīng)理部的交通、材料采購以與平時的生活用車問題。二、施工與生活用電、用水施工和生活用電:本工程內(nèi)電線交叉貫穿路線全段,工程施工、生活用電較為方便。拌合站采用壹臺300KV.A的變壓器供施工用電。施工和生活用水:本合同段工程與生活用水可利用沿途有關(guān)民用水源、溝渠等,設(shè)蓄水池集中取水和水車運水相結(jié)合以解決施工用水問題。第三節(jié)本工程特點一、本項目土石方挖填數(shù)量較大,挖方主要集中在K0+240~K0+540段,填方主要集中在K0+540~K1+040段,所以路基土石方的施工是本工程的重點。二、橋涵工程:有2道Ф100CM鋼筋砼圓管涵、1道4×4m的鋼筋砼箱涵和2道鋼筋砼蓋板涵。必須盡快完成,否那么制約填方施工。三、本合同工程附近的地材比擬豐富,可就近采用。第四節(jié)主要技術(shù)指標本工程主要技術(shù)指標如下平曲線最小半徑200M最大縱坡5.44%路基寬度18M路面寬度15M路面類型:C35水泥混凝土面層、水泥穩(wěn)定碎石基層,級配碎石底基層第五節(jié)施工里程與主要工程數(shù)量本項目段起點樁號K0+000,終點樁號K1+816.467,全長1.816467km,支線長0.1786km。主要工程數(shù)量如下表:項目名稱單位工程數(shù)量路基挖方m3119877路基填方m3198496邊坡防護M2306897.5#漿砌排水溝m23567.5#漿砌道路溝m895.4Ф100CM鋼筋砼圓管涵道34×4m鋼筋砼箱涵道1鋼筋砼蓋板涵道3級配碎石底基層M2274245.5%水泥穩(wěn)定碎石基層M227424C35水泥混凝土面層M227424第三章工程管理目標第一節(jié)工期目標計劃2008年1月9日開工、2008年6月10日竣工,工期為154日歷天。我公司承當本工程的指導(dǎo)思想:集中全力搶進度、確保工期提前完;高速高質(zhì)高效益、確保合格爭部優(yōu)。第二節(jié)質(zhì)量目標達到與超過招標文件對質(zhì)量的要求,且單位工程一次驗收合格率達100%,優(yōu)良率95%以上,鍛造精品工程。第三節(jié)安全目標在施工中確保人身安全,杜絕重大機械與人身安全事故發(fā)生。第四節(jié)文明施工目標在施工過程中,主動協(xié)調(diào)與各周邊村民的關(guān)系,最大限度地減少對周邊環(huán)境的破壞,實現(xiàn)整個施工過程文明施工的目標。第五節(jié)生態(tài)、環(huán)保目標文明施工,保護環(huán)境。根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)與我單位一貫的施工環(huán)境保護措施,保護沿線環(huán)境,防止水土流失,防止塵土、噪音等污染,保證空氣不受施工污染,保護水生、野生動物,保證自然環(huán)境水系不受施工污染等。第六節(jié)醫(yī)療保健目標1、保證進場人員身體健康,所有進場施工人員無傳染病例。2、加強生活與環(huán)境衛(wèi)生管理,定期進展身體檢查,確保施工人員在施工期間不受傳染病感染。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有病例,與時送回內(nèi)地進展醫(yī)療和療養(yǎng)。3、保證進場人員無一例醫(yī)療死亡與殘疾事件。4、提高保健質(zhì)量,確保施工人員的身體健康。第七節(jié)貫標1、貫徹執(zhí)行GB/T19002-92質(zhì)量體系和質(zhì)量保證模式。2、貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)保體系和環(huán)境保護模式。3、貫徹執(zhí)行職業(yè)安全健康體系和安全保證模式。第八節(jié)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1、結(jié)實樹立“百年大計,質(zhì)量第一〞的指導(dǎo)思想,強化職工的質(zhì)量意識,內(nèi)部進展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量評比,創(chuàng)工程一次驗收合格率達100%,優(yōu)良率95%以上。2、提出明確的創(chuàng)優(yōu)目標,成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項目總工程師任副組長。3、建立創(chuàng)優(yōu)責任制,加強工程管理、監(jiān)視、檢查和獎懲機制,按照“橫向到邊、縱向到底、控制有效、責任到人〞的原那么層層落實,建立逐級檢查、考核、評比制度,獎優(yōu)懲劣,強化管理。4、加強技術(shù)管理的根底工作,施工中認真執(zhí)行“三檢〞,嚴格把好“五關(guān)〞?!叭龣z〞即自檢、互檢、交接檢;“五關(guān)〞為技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān)、測量復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗關(guān)、隱蔽工程檢查簽證關(guān)。5、重點、難點工程的技術(shù)攻關(guān)和群眾性的QC小組活動,通過工序控制和工藝控制,推行標準化作業(yè),杜絕各類質(zhì)量通病,消除操作中的薄弱環(huán)節(jié),使創(chuàng)優(yōu)目標按計劃實現(xiàn)。第四章施工總體部署第一節(jié)施工部署總體指導(dǎo)思想精心管理,精心組織;嚴格施工,確保質(zhì)量;優(yōu)質(zhì)高效,安全文明;均衡有序,動態(tài)管理;從嚴管理,確保目標;注意生態(tài),保護環(huán)境。第二節(jié)現(xiàn)場施工組織機構(gòu)設(shè)置我單位根據(jù)本工程特點將組建精干高效的“中色十二冶##鋁廠項目部〞,設(shè)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工程師各一人,下設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)部、經(jīng)營計劃部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、辦公室等五部一室。各部室主管下轄土工試驗室、測量隊、機械維修隊和4個機械施工隊與4個專業(yè)爆破施工隊。各部門職能如下:一、項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部代表中色第十二冶金建設(shè)公司負責工程的實施、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控,對總承包方負全責。項目經(jīng)理是公司法人代表的授權(quán)人,以中色第十二冶金建設(shè)公司的名義執(zhí)行在中國鋁業(yè)##鋁廠場平工程與相關(guān)工程的實施、完建與缺陷修復(fù)等的相關(guān)業(yè)務(wù)與施工中環(huán)境、安全生產(chǎn)方面的事務(wù)。二、管理職責1、項目經(jīng)理1)項目經(jīng)理是本合同工程的全權(quán)負責人,按合同規(guī)定的承包方責任和權(quán)利履行其職責;負責按本合同的規(guī)定和發(fā)包方、監(jiān)理單位的指示負責組織本工程的圓滿實施。在緊急情況且無法與發(fā)包方、監(jiān)理單位聯(lián)系時,可采取保證工程和人員生命財產(chǎn)安全的緊急措施,并在采取措施后的24小時內(nèi)向監(jiān)理單位〔因質(zhì)量問題引起〕或總包單位〔因非質(zhì)量問題引起〕提交報告。2)項目經(jīng)理是本合同工程安全保證的直接責任人,負責建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實施安全生產(chǎn)責任制,確保生產(chǎn)活動的正常開展。3)項目經(jīng)理是本合同工程質(zhì)量保證的直接責任人,負責組織開展質(zhì)量體系活動,確立本項目質(zhì)量目標,組織編制實施性施工組織設(shè)計;貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī),堅持全面質(zhì)量管理,推進各項質(zhì)量活動開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高,滿足發(fā)包方要求,爭創(chuàng)名牌工程;向發(fā)包方提供質(zhì)量依據(jù),處理監(jiān)理單位、發(fā)包方提出的有關(guān)質(zhì)量方面的問題;負責對工程項目進展資源配置,保證質(zhì)量體系在本合同工程項目上的有效運行與所需的人、財、物資源的需要。4)負責施工現(xiàn)場文明施工管理,組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合本合同工程特點,特定文明施工管理細那么。5)直接負責工程的組織、指揮,傳達建設(shè)單位、監(jiān)理的指令并組織實施,對現(xiàn)場經(jīng)理部人員的任免、聘用、獎罰有批準權(quán)。6)負責按批準的施工計劃,全面組織實施,并根據(jù)工程進展,適時調(diào)整資源配置,確保階段、整體工期目標的實現(xiàn)。2、項目副經(jīng)理1)項目副經(jīng)理配合項目經(jīng)理管理生產(chǎn).2)在施工中嚴把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好施工中安全質(zhì)量工作,把安全質(zhì)量生產(chǎn)責任制落實下去.3)抓好施工生產(chǎn)計劃的落實,處理施工中出現(xiàn)的具體問題.4)負責處理項目經(jīng)理部中的一些日常工作.3、項目總工程師1)對本合同工程的質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負直接責任,指導(dǎo)施工隊工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作;提出貫徹改良工程質(zhì)量的技術(shù)目標和措施;負責新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料與先進科技成果的推廣和應(yīng)用;具體負責組織對合同工程項目施工方案、施工組織設(shè)計與質(zhì)量計劃、安全保證措施的編制與經(jīng)批準后的實施;對施工中可能存在的質(zhì)量通病與其糾正、預(yù)防措施進展審核;解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。2)對本合同工程的勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負責,結(jié)合工程特點與施工進度與時下達勞動保護和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和措施,并貫徹落實。4、工程技術(shù)部1)負責本合同工程項目的施工過程控制;制定施工進度、施工技術(shù)管理方法與工程項目的施工組織設(shè)計與調(diào)度工作;對測量等專項技術(shù)工作負領(lǐng)導(dǎo)責任并直接指導(dǎo);負責技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題;負責編竣工資料和進展技術(shù)總結(jié),組織實施竣工工程保修和后期服務(wù);組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,努力開發(fā)新成果。2)負責在發(fā)包方或監(jiān)理單位要求時,向發(fā)包方或監(jiān)理單位提供本工程有關(guān)局部的施工進度、施工方法和工藝的詳細說明,以供審批。3)負責指導(dǎo)測量人員根據(jù)發(fā)包方提供的原始測量基準點、測量標志、基準線和水準點與其書面資料以與國家測繪標準和工程精度的要求,對本合同工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng),并在發(fā)包方發(fā)布開工通知之前將施工控制網(wǎng)資料提交監(jiān)理單位和發(fā)包方驗收;負責指導(dǎo)和督促測量人員管理好施工加密控制網(wǎng),并負責工程完工后完好地移交發(fā)包方。4)負責指導(dǎo)測量人員完成施工過程中的全部施工測量放線工作,依據(jù)發(fā)包方提供的原始基準點、測量標準、基準線和水準點與其書面資料對本合同工程的準確位置、標高、幾何尺寸準確放樣,并將施工測量放樣結(jié)果報監(jiān)理單位和發(fā)包方審查;負責指導(dǎo)測量人員按照發(fā)包方和監(jiān)理單位的指示進展修正和補測。5、質(zhì)安部1)負責依據(jù)公司安全目標制定本工程的生產(chǎn)安全管理工作規(guī)章制度,負責安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施,并認真在施工中貫徹落實,具有安全管理一票否決權(quán);組織每周、每月安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,與時監(jiān)視整改;負責安全檢查督促,負責對危險源點提出預(yù)防措施,定期對施工隊進展安全教育,并對關(guān)鍵工序提出安全施工防X的技術(shù)交底。2)負責建立安全管理機構(gòu)和健全安全保障體系,負責對職工的安全教育和安全技術(shù)交底,加強安全技術(shù)管理,負責采取有力的安全保護和防護措施,保證工程現(xiàn)場施工安全。3)負責編制本合同工程施工的安全檢查程序和安全管理細那么,連同安全檢查機構(gòu)、制度、人員等送發(fā)包方和監(jiān)理單位審批,并負責批準后的實施;組織定期和分工序的專項安全檢查,督促安全隱患的排除和整改;詳細記錄安全檢查內(nèi)容、編制安全檢查報表,定期提交監(jiān)理單位審查。4)采取有效的防護措施和其它相應(yīng)的安全保障措施,確保施工人員和設(shè)備安全。5)依據(jù)公司質(zhì)量方針和目標,質(zhì)檢室應(yīng)制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負責質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能,具有工程質(zhì)量一票否決權(quán);對本工程全部工程質(zhì)量進展檢查指導(dǎo);負責全面質(zhì)量管理。6)在項目經(jīng)理和項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負責建立健全針對合同工程的質(zhì)量保證體系,建立完善的質(zhì)量檢查制度,并嚴格按技術(shù)條款的規(guī)定和監(jiān)理單位的指標,組織做好對使用的材料和工程設(shè)備以與工程所有部位與其施工工藝進展全過程的質(zhì)量檢查工作,分工序和按月、旬對合本合同工程施工項目進展質(zhì)量檢查,詳細做好質(zhì)量檢查記錄,編制工程質(zhì)量報表,定期提交監(jiān)理單位審查。7)負責在接到開工通知后的4天內(nèi)向監(jiān)理單位提交一份內(nèi)容包括質(zhì)量檢查機構(gòu)和質(zhì)檢人員的組成、質(zhì)量檢查程序和細那么等的工程質(zhì)量檢查計劃的措施報告,報送監(jiān)理單位審批,并負責批準后的實施;負責培訓(xùn)和配備各級專職或兼職質(zhì)量檢查人員,對施工中每道工序按所涉與規(guī)X的有關(guān)要求進展自檢,符合要求后,填寫工程檢驗報告單,向監(jiān)理單位申請檢驗,經(jīng)監(jiān)理單位簽認合格后,方能進展下道工序作業(yè)。8)在項目經(jīng)理和項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負責建立健全環(huán)境保護和水土保證體系。做好本工程的施工環(huán)保和水土保持工作。6、設(shè)備物資部1)負責組織機械設(shè)備的合理調(diào)配和爆炸器材的使用和管理,確保施工安全和爆破技術(shù)要求以與施工進度要求。2)負責物資采購和物資管理與制定本合同工程項目的物資管理方法,檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。3)負責本合同工程項目全部施工設(shè)備的管理工作,制定施工機械、設(shè)備管理制度。4)進展設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標識與記錄。5)對施工隊的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見,評價施工隊機械設(shè)備管理情況。7、辦公室主要處理項目經(jīng)理部工一切日常工作,負責黨政、文秘、接待等與對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。第三節(jié)施工隊伍與其任務(wù)1、路基土石方施工隊施工X圍:負責全段路基路基土石方施工作業(yè)。2、橋涵施工隊施工X圍:負責全段橋涵施工作業(yè)。3、路基防護排水施工隊施工X圍:負責全段路基邊坡防護、排水溝、道路邊溝的施工作業(yè)。4、路面施工1隊施工X圍:負責全段級配碎石底基層、5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層的施工作業(yè)。5、路面施工2隊施工X圍:負責全段C35水泥混凝土面層的施工作業(yè)。第四節(jié)設(shè)備、人員動員周期與材料組織供給一、人員、設(shè)備動員周期為保證本工程的順利實施,將調(diào)遣施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍并作為主要力量承當本工程的施工。利用一到二天時間進展施工前總動員,施工動員逐級進展,主要介紹本合同段工程概況和工程特點,施工總體進度計劃,向職工明確工期目標、質(zhì)量目標、安全目標、環(huán)保目標,進一步強化質(zhì)量、工期、安全和環(huán)保意識。調(diào)試設(shè)備,組織運輸力量,做好設(shè)備進場工作。根據(jù)施工進度需要和業(yè)主要求,人員、設(shè)備與物資將分期、分批運進現(xiàn)場。機械設(shè)備均通過公路運抵施工現(xiàn)場,對于可上路行駛的輪式機械,直接開進現(xiàn)場,不能上路行駛的,采用平板拖車運輸?shù)姆绞?。二、材料組織供給1、鋼材和水泥:水泥和鋼材由##用汽車從公路運輸?shù)焦さ亍?、燃油與機械用油:燃油與機械所用的其它油料,在##購置,用汽車運至施工現(xiàn)場。3、地材供給:工程所需地材,進場后根據(jù)工程實際情況進展開采或外購。所有用于本項目的材料必須嚴格按照有關(guān)規(guī)X與標準進展檢驗,檢驗合格后才能用于施工。三、開工前的技術(shù)準備1、組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉、審查圖紙與有關(guān)設(shè)計資料,了解設(shè)計意圖,認真研究總平面布置,各個分項工程以與工程的結(jié)構(gòu)形式和特點;審查弄清設(shè)計圖紙本身與相互之間、圖紙與說明書之間有無錯誤和矛盾;熟悉地質(zhì)、水文等勘察資料,以對工程作業(yè)難易程度作出必要的分析和判斷。2、調(diào)查研究、收集資料在本項目開工前與竣工后用數(shù)碼相機與攝像機對地形、地貌進展照相與攝像,保存好數(shù)據(jù),隨時可以提供給業(yè)主使用。對當?shù)卣谓?jīng)濟、民風、民俗,自然地理、地形和地質(zhì)、不良地質(zhì)情況,氣候、氣象情況,當?shù)乜晒├玫牡夭暮凸┙o能力,水、電與通訊情況,當?shù)乜商峁┑膭趧恿Φ那闆r等進展熟悉和掌握。制定相應(yīng)的制度約束施工人員,正確協(xié)調(diào)、處理與當?shù)鼐用?、政府的關(guān)系,減少可能的干擾;根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,制定具體的施工方案和措施,確保工程有序、安全地進展,并為施工防災(zāi)提供可靠信息。3、交接控制測量的基樁資料,與時、準確做好復(fù)測和校對工作,在此根底上定出路線的中線和標高基樁。4、根據(jù)補充調(diào)查等重新掌握的情況修改施工組織設(shè)計,編制實施性施工組織設(shè)計和制定具體的各分項工程施工方案,進展有關(guān)施工補充設(shè)計并通過監(jiān)理與業(yè)主洽商,達成一致。第五節(jié)施工條件到達本項目的交通比擬方便,工程沿線有豐富的料場,運輸條件較好。電力貫穿路線全段,工程用電時,申請接入一臺300KV.A變壓器供電,同時配備1臺120KW的發(fā)電機,確保供電。施工用水可通過修建蓄水池,利用沿途有關(guān)民用水源、溝渠和水車運水至工地等,生活用水可以修建蓄水池,消毒凈化達到國家有關(guān)標準后使用。本合同工程整體施工條件較好。第六節(jié)進場時間按照招標文件發(fā)中標通知后,我單位在接到中標通知書后立即組織人員設(shè)備進場。第七節(jié)開工時間在2007年12月30第八節(jié)竣工時間本項目計劃工期為5個月,我單位根據(jù)自己的設(shè)備、技術(shù)能力和本合同段的具體情況,竣工時間為2008年6月10日。第九節(jié)缺陷責任期按照招標文件規(guī)定的執(zhí)行,缺陷責任期12個月。第十節(jié)出場時間按照合同條款或監(jiān)理、業(yè)主的規(guī)定。第十一節(jié)農(nóng)忙季節(jié)的施工安排由于我公司投入本合同工程的施工人員,均為我公司的技術(shù)人員與工人,不受農(nóng)忙季節(jié)的影響,可持續(xù)上崗,農(nóng)忙季節(jié)對施工無影響,故不考慮農(nóng)忙季節(jié)的影響因素。第十二節(jié)雨季施工安排一、進場后立即與當?shù)貧庀蟛块T進展聯(lián)系,定期取得可靠的氣象預(yù)報資料,編制實施性雨季施工計劃,對在雨季施工的工程做出合理的安排。二、合理安排路基土石方工程的施工,隨時對路基施工的排、防水設(shè)施進展清理,確保路基在雨季的排水。三、土石方的施工,應(yīng)做到挖、運、填、壓連續(xù)進展,對每一填層均作成2%~3%的橫坡以利排水。四、雨季涵洞工程的施工,涵洞根底施工時應(yīng)防止雨水倒灌,已開挖的基坑、槽要與時施工,配備抽水機,禁止基坑浸泡。五、根據(jù)取得的氣象資料,估計主要材料、機具在雨季施工期間的儲藏量,并設(shè)置必要的防雨、防洪措施。六、與時排除施工場地的地面積水。七、隨時對工地進展檢查,排除隱患。八、雨季派專人進展監(jiān)控,并結(jié)合水文資料提前預(yù)報,施工人員與機械應(yīng)作好防洪準備,以免造成生命財產(chǎn)安全事故。九、在路基有水流集中沖刷的地方修建臨時導(dǎo)流堤,進展導(dǎo)流和防護。十、對進場的材料應(yīng)進展防雨、防洪措施,保證材料的質(zhì)量。十一、在雨季進展路面施工時,應(yīng)注意采取有效措施保證施工的順利開展。第十三節(jié)夜間施工安排如需安排夜間施工時,應(yīng)加強照明、安全防護,確保質(zhì)量和安全。第十四節(jié)冬季施工安排由于冬季氣溫較低各項施工作業(yè)均受到一定的影響,為保證施工的質(zhì)量,應(yīng)隨時注意施工時的氣溫,并按照施規(guī)X要求,根據(jù)不同的氣溫采用不同的施工工藝,如果氣溫低于規(guī)定的溫度,應(yīng)停止施工,冬季施工時應(yīng)注意施工人員的保溫、防寒措施。同時由于氣溫低,對施工機械易造成損害,故冬季應(yīng)注意施工機械的保養(yǎng)。第五章施工順序與進度計劃安排第一節(jié)各分項工程施工順序安排一、路基工程路基填方段落內(nèi)的涵洞和挖方應(yīng)先期施工。其后的路基填筑和基層補強均不受影響,可以均衡施工。擋土墻施工和涵洞施工同步進展。路基邊坡防護、漿砌排水溝、漿砌路基邊溝施工根據(jù)路基填筑的施工和挖方段的施工進度進展合理安排施工。二、涵洞工程本合同段內(nèi)有7道涵洞。其中,3道為Ф100CM鋼筋砼圓管涵,3道為鋼筋混泥土蓋板涵,1道為4×4m的鋼筋砼箱涵。所以本段工程的控制性工程為涵洞施工。三、路面工程首先進展基層的補強,再進展15CM厚級配碎石底基層施工,然后再進展30CM厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工,最后進展28CM厚C35水泥混凝土面層施工。第二節(jié)施工進度計劃根據(jù)本合同要求和我公司的技術(shù)、裝備能力與多年的施工經(jīng)驗,總工期控制在5個月。進度計劃如下表:##氧化鋁礦山〔外部公路〕破碎站公路工程施工進度計劃表工程名稱施工進度計劃開工時間〔年月日〕完工時間〔年月日〕工期〔天〕施工準備2007年12月25日2008年1月8日14路基工程路基挖方2008年1月9日2008年3月9日60回填與壓實2008年1月9日2008年4月5日87排水與防護工程擋土墻2008年1月9日2008年2月9日29漿砌排水溝、邊溝2008年2月9日2008年4月14日65路基邊坡防護2008年2月10日2008年4月20日39涵洞工程2008年1月9日2008年3月5日55路面工程級配碎石底基層2008年3月1日2008年4月20日51水泥穩(wěn)定碎石基層2008年3月15日2008年5月10日56水泥混凝土面層2008年5月1日2008年5月31日30工程交驗與清理場地2008年5月31日2005年6月10日10第六章主要工程項目的施工方案與施工方法第一節(jié)臨時工程一、駐地建設(shè)駐地的建設(shè)應(yīng)能滿足施工與當?shù)丨h(huán)境的生活要求,駐地設(shè)置有辦公室、廚房、餐廳、開水房與浴室、寢室等,在駐地周圍進展種樹綠化。二、駐地環(huán)保1、駐地環(huán)境由專門的生態(tài)、環(huán)境管理部門具體負責管理和維護建設(shè)。生活與辦公區(qū)四周設(shè)置防污排水溝,排水溝直接與污水處理池連接,防止生活區(qū)域內(nèi)的水流直接排放到地面,造成環(huán)境污染。2、在駐地附近種植樹木,保護周圍環(huán)境,美化駐地,施工完畢后留下一片綠蔭,樹立單位形象。3、注意生活垃圾的處理,垃圾集中堆放,定期送到當?shù)刂付ǖ牡胤蕉逊呕蛲诳勇窈?,予以覆蓋。4、組織職工進展環(huán)境、生態(tài)保護教育,提高職工的環(huán)保意識,不要亂丟東西,如:果皮、各種包裝袋等,以免造成白色污染,破壞生態(tài)環(huán)境。三、預(yù)制場預(yù)制場主要預(yù)制涵洞蓋板,只設(shè)一個預(yù)制場,集中管理集中預(yù)制,運輸那么用汽車運往各施工點。四、實驗室實驗室的建設(shè)應(yīng)滿足本工程施工常規(guī)試驗,試驗室的建設(shè)規(guī)模滿足招標文件與監(jiān)理工程師的要求。第二節(jié)路基土石方工程一、工程概況本項目土石方挖填數(shù)量較大,有挖方119877m3、填方198496m二、施工方案與主要設(shè)備配置1、路基土石方工程主要設(shè)備配置投入的路基土石方主要施工機械、設(shè)備如下表:路基土石方主要施工機械表機械名稱規(guī)格型號額定功率〔KW〕或容量〔m3〕或噸位〔T〕數(shù)量挖掘機Pc200120kw、14裝載機ZL50154kw、3m1空壓機3m6自卸車2T川路2t3自卸汽車5TEQ141中國5t10推土機TY220165KW2壓路機CA-2525T2振動夯VB60.6t1水車LS-10-5Z5T12、路基挖土方1〕施工中首先用人工伐樹、人工與推土機去除樹根,土層使用挖掘機直接開挖,自卸汽車配合挖掘機運土。對挖方高度在6米以下的路段,開挖方法采用縱向全寬掘進法,即從兩側(cè)沿路線縱向向前開挖,單層掘進的高度等于路塹設(shè)計深度。掘進時逐段成型向前推進,運土由相反方向送出。路塹深的開挖地段,采用分層分段的施工方法進展開挖。2〕采取分層分段開挖的方法:挖方坡頂線以上為第一層,用推土機進展開挖,裝載機配合運至填方現(xiàn)場。挖方坡頂線以下以挖掘機臂長為每層深度,挖掘機開挖,自卸汽車運至填方場地。地面橫坡較陡的路段的開挖方式,先由路基上邊坡的一側(cè)開始,待一側(cè)貫穿后,再進展另一側(cè)路基縱橫向的開挖。3、路基挖石方在施工中保持便道正常行車對施工造成一定干擾。在K0+240-K0+540段是高挖方段,在離路面20m高的碎落臺位置,放樣出平面位置與高程,并拉線施工.開炸石方應(yīng)防止超炸,保證邊坡穩(wěn)定,不損害自然環(huán)境。因此,必須合理安排施工順序,采用先進的爆破技術(shù)、有效的措施,才能完成該項施工任務(wù)。該段深挖路塹的爆破作業(yè),采用多邊界多面臨空爆破,根據(jù)實際巖石的情況采用相應(yīng)的爆破技術(shù)。在確保安全的前提下提高爆破效率,減少二次爆破的數(shù)量。爆破作業(yè):配備滿足工程需要的鉆炮眼施工工具,擬定對于高度大于3.5米以上的臺階采用深孔爆破,每次鉆孔深度根據(jù)地形上下情況為4.1-5.0米;開挖高度小于3.5米時采用小孔低臺階爆破。路基挖土、石方施工詳見相關(guān)工藝框圖。4、路基填筑本段路基填筑土石方計198496m3,根據(jù)施工規(guī)X和合同文件、設(shè)計圖紙的要求,采用“四區(qū)段:填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實區(qū)、檢測區(qū)。八流程:測量放樣—施工準備—分層填筑—攤鋪平整—灑水或翻曬—碾壓—檢測簽證—路基修整。本項目在進展路基填筑前,先選一適宜場地作為本合同段路基填筑的試驗路段。試驗路段長不小于100米。試驗路段每層每遍的壓實設(shè)備的類型、最正確組合方式,碾壓遍數(shù)與碾壓速度、松鋪厚度、含水量,根據(jù)該段所選填料類型,進展適當?shù)慕M合達到最正確壓實度,總結(jié)收集數(shù)據(jù)指導(dǎo)全合同段的路基填筑施工。本工程路基填筑路段,施工放樣較為方便,但為保證施工質(zhì)量,提高放樣精度,放樣時必須嚴格復(fù)查、檢查,并采用準確的全站儀進展放樣,以保證施工的連續(xù)順利進展。場地清理完成后,根據(jù)現(xiàn)場實測的橫斷面,按路基設(shè)計橫斷面放出坡腳樁,同時把相關(guān)資料報工程師批準。施工放線采用全站儀,按已經(jīng)放好的中樁和標高點為基準,直線每20米測設(shè)一個斷面,曲線每10米測設(shè)一個斷面,地形變化較大處,適當加測斷面,每個斷面根據(jù)原地面的標高和放坡要求,放出坡腳樁和臺階開挖線。本段除正常的原地面砍樹、挖根清表處理外,填筑前先對原地面進展翻松壓實,其壓實度符合設(shè)計和規(guī)X要求。當坡度大于1:5時或半挖半填地段需挖設(shè)防滑臺階,臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實、設(shè)備操作的需要,且不得小于1m,臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。對填筑路段內(nèi)的原有溝渠,先改移完成后再作填筑施工,對于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等時,需作特殊處理的地段按設(shè)計和監(jiān)理工程師的要求處理。路基填筑采用水平分層,縱向分段,分層填筑,分層碾壓的方法。施工時采用挖掘機或裝載配合裝料,自卸車運至路基X圍內(nèi)卸料,推土機初平后,采用人工配合檢平,然后用振動壓路機按試驗段資料結(jié)果進展攤鋪碾壓,松鋪厚度50cm,壓實度大于95%.為保證準確控制每層的松鋪厚度與邊線準確順適,施工時采用打格布料,掛線施工,每層路基的攤鋪寬度根據(jù)設(shè)計寬度每邊加寬50cm。以保證邊坡修整后的凈寬與路基邊緣的壓實度滿足要求。路基填筑:本段填方所用材料來源于相鄰段挖方和碎石站余土,在施工時,其粒徑大于2/3壓實厚度的石塊,采用人工配合解小,路床頂面以下50cmX圍內(nèi)采用有適當級配的砂石料,最大粒徑控制在10cm以內(nèi)逐層填筑,分層壓實。汽車卸料時,采用先低后高、先兩側(cè)后中央,用推土機配合人工攤鋪平整,把粒徑較大的石料大面向下擺放平穩(wěn),嚴密靠攏,其縫隙用小石塊或石屑填塞。路基壓實:碾壓遵循先低后高的原那么,直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓,有超高的曲線段由彎道內(nèi)側(cè)碾壓。選用重型振動壓路機分層灑水,先靜壓、后振動,先慢后快,前后兩次輪跡相互橫向重疊30cm~50cm,縱向重疊100cm~150cm的方式壓實,在碾壓過程中繼續(xù)用小塊或石屑填縫,直到壓層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊嚴密,外表無輪跡、平整為止。零填挖路基:零填挖路床頂面以下0~30cmX圍內(nèi)的壓實度小于95%時,經(jīng)翻挖碾壓,如仍不能滿足要求時,須換填并報工程師批準。5、結(jié)構(gòu)物臺背回填施工臺背回填是路基施工中較易無視的一個施工項目,在路基施工中常出現(xiàn)質(zhì)量問題。其主要的施工如下:1、選用滲水性較好的砂石材料作為填料。填料的最大粒徑須滿足技術(shù)規(guī)X和招標文件項目專用本的要求,其強度和級配應(yīng)符合規(guī)X的要求;2、填土與臺〔墻〕身砌筑應(yīng)協(xié)調(diào)一致。填土高度隨臺〔墻〕身的砌筑高度的增加而不斷向上填筑,但填筑時間必須在保證砌體強度的前提下進展。3、壓路機達不到的地方與墻體附近采用蛙式夯實機夯實。每層鋪設(shè)松土厚不超過150mm,夯實至95%以上的壓實度或規(guī)X規(guī)定的更高的壓實度??拷_〔墻〕背處的打夯較困難,用木棍、拍板打緊夯實。對稱回填夯實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。如結(jié)構(gòu)物有損害,進展補救。6、路塹與路堤邊坡整修路基的邊坡要美觀、并且連線平順,不得虧坡,曲線圓滑,上邊坡不得有松石。假設(shè)有虧坡發(fā)生那么用漿砌片石補齊。對填方路基邊坡,待填方完成后,采用人工按照設(shè)計要求進展清刷整修。同時,邊坡防護要緊接著跟上,防止暴露時間過長,受雨水沖涮而造成不必要的破壞和坍塌。坡口外側(cè)設(shè)置截水溝。在測量放樣時務(wù)必準確,并且要經(jīng)常檢查,可用白灰畫出邊坡線,預(yù)留出20~50cm,用人工整修,并掛線施工,在每隔10~20米的分段處設(shè)置坡度架。第三節(jié)涵洞工程一、工程概況本段涵洞共計5道,其中,2道Ф100CM鋼筋砼圓管涵、1道4×4m的鋼筋砼箱涵和2道鋼筋砼蓋板涵。因為涵洞的進度直接影響路基的填筑工作,所以涵洞施工本著“盡早開工、盡快完工、以利后序〞的原那么組織施工。二、圓管涵:基槽開挖后,應(yīng)緊接著進展墊層基座鋪設(shè),涵管敷設(shè)與基槽回填等作業(yè)。墊層應(yīng)壓實,其壓實度≮90%。管節(jié)安裝應(yīng)從下游開始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層上。如果管壁厚度不同,應(yīng)使內(nèi)壁齊平。管涵接縫寬度≯10mm,并應(yīng)用瀝青麻絮填塞接縫的內(nèi)、外側(cè),〔同時,應(yīng)用兩層15厘米三、箱涵箱涵和蓋板施工的不同點是根底處理完后,打砼墊層,支底板模板,綁底板鋼筋,澆注底板砼,底板砼強度達到75%時,可綁墻身鋼筋,支墻身模板和箱涵頂板底模,綁扎頂板鋼筋,經(jīng)檢驗合格后澆注墻身和頂板砼,在澆注過程中如有不便施工,可在墻身外側(cè)留窗口,待砼澆至窗口處再封死。頂板砼澆注時要注意二次收漿抹面,并覆蓋養(yǎng)生,砼強度達到設(shè)計號的80%時才能拆頂板模板。箱涵沒有蓋板預(yù)制,吊裝和橋面砼澆注工序,但箱涵模板支撐和砼澆注比擬困難,應(yīng)特別注意模板不沉隱變形和砼澆注質(zhì)量。四、蓋板涵1、涵洞挖基準確放出中軸線和根底開挖線,進展根底開挖至設(shè)計底標高,如有地下水,那么在基坑外挖一集水坑然后抽水。如果基底的承載力未達到設(shè)計要求,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再加設(shè)根底墊層或其他方法進展補強后,方可進展下一工序的施工;2、根底、墻身施工漿砌塊〔片〕石根底采用人工座漿砌筑,在根底砌筑完成后,座漿砌筑涵臺。涵臺、蓋板按設(shè)計設(shè)置的沉降縫分段修筑,防止蓋板騎縫。對于斜交涵,根據(jù)涵長、交角,邊板加工成異形板。砂漿的制備采用砂漿攪拌機,砌體應(yīng)分層砌筑,各砌層先砌外圍定位行列,然后砌里層,外圈砌塊與里層砌塊交織連成一體。各工作層豎縫應(yīng)相互交織,從而保證砌筑質(zhì)量;3、蓋板的施工施工時注意檢查鋼筋的安裝、蓋板的厚度與澆注質(zhì)量。為了提高施工進度和質(zhì)量,蓋板采用預(yù)制、安裝,采用預(yù)制場預(yù)制、汽車式吊車吊裝的方法施工;第四節(jié)防護與排水工程施工一、工程概況本合同段排水工程項目類型有邊溝和排水溝等。防護工程有擋土墻、路緣和上擋墻。二、施工方案全合同段劃分為三個平行作業(yè)的施工段。防護排水采取平行分段作業(yè),分段順序作業(yè)法施工。涵洞對路基填筑影響較大,應(yīng)提前完成。其它排水工程隨工作面的不斷拓展而不斷展開。下面分別簡述其主要工程項目的施工方法:1、嚴格按照設(shè)計圖紙準確放樣、確定基坑開挖線2、在條件好、施工面較好的位置,采用單斗挖掘機開挖基坑,其它路段采用人工作業(yè);基坑施工中配備抽水機,做好排水處理,基底在監(jiān)理工程師驗收達到設(shè)計承載力后,進展根底或墻身的施工;3、漿砌片石墻體施工。將根底的外表用水清洗干凈,保持濕潤,再進展上層結(jié)構(gòu)的砌筑。砂漿的制備采用砂漿攪拌機制備,嚴格控制水灰比在0.85-0.90之間,并保證砂漿的標號達到設(shè)計的7.5號以上,充分保證砂漿的和易性和粘結(jié)度。砌筑時分層錯縫,座漿擠密,鑲填飽滿,并防止“層鋪法〞。兩層塊石砌體組成大致平整的工作層。每隔10-15m或在根底地質(zhì)變化處設(shè)置伸縮縫或沉降縫,并按設(shè)計和規(guī)X的要求設(shè)置泄水孔,在泄水孔后面按照圖紙設(shè)計用碎石設(shè)置反濾層。砌體應(yīng)結(jié)實、穩(wěn)定、整齊、美觀,同時保證砌體質(zhì)量。待砂漿強度達到設(shè)計強度的70%以上時,逐層回填并壓實墻背填土,墻背1米X圍內(nèi)不得有大型機械行駛或作業(yè),墻背的壓實采用小型機械碾壓,分層厚度不得超過0.2米,墻背的壓實應(yīng)符合相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)X的要求。在墻身較高的墻段,人工搭設(shè)木支架進展作業(yè)。其它防護工程均采用人工作業(yè)。其它排水工程,如漿砌塊〔片〕邊溝、排水溝等的施工工藝同上所述,不再單獨表達。第五節(jié)路面工程一、路面結(jié)構(gòu)形式路面結(jié)構(gòu)層由面層、基層、底基層組成。面層為C35水泥混凝土厚28CM,基層為5.5%水泥穩(wěn)定碎石厚30CM,底基層為級配碎石厚15CM。二、路面施工技術(shù)方案1、級配碎石底基層的施工級配碎石基層的施工按以下步驟進展:施工放樣----準備下承層----拌和、運輸----攤鋪----碾壓----養(yǎng)生----驗收。1〕準備下承層:基層的下承層是路基底基層,路基底基層外表應(yīng)平整、密實、具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱的地帶。在級配碎石基層施工之前,用25噸的振動壓路機普遍壓實三遍,保證路基底基層的密實。2〕鋪筑試驗路段:對選定料場的石料進展原材料試驗,用于基層碎石的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm;針片狀不應(yīng)超過20%;集料的壓碎值應(yīng)不大于30%,并上報監(jiān)理工程師批準。級配碎石混合料在料場集中拌和。在工程開工前14天,在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場并在監(jiān)理工程師的監(jiān)視下作不少于1000m2在路基面上恢復(fù)中線,直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。3〕拌和、運輸:采用穩(wěn)定土拌和機在料場集中拌和,用2和5噸自卸汽車運輸集料。4〕攤鋪與碾壓:采用人工攤鋪,攤鋪時應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不連續(xù)的進展,中途不宜停頓。攤鋪完成后,用振動壓路機進展碾壓,碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進展到要求的密實度為止。碾壓6~8遍,遵循先輕后重的原那么進展碾壓,使外表無明顯輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。5〕養(yǎng)生:級配碎石基層施工完后,在進展上層施工之前,應(yīng)設(shè)專人用水車進展灑水濕潤養(yǎng)護。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,須開放交通時,控制車速,車速應(yīng)小于30Km/h2、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工水泥穩(wěn)定碎石基層:厚度為40cm、石質(zhì)路基段為30cm。要求水泥穩(wěn)定碎石基層的混合料7天浸水抗壓強度大于3.0Mpa小于4.0Mpa;壓實度大于97%。正式施工前,必須作試驗路段的施工,取得松鋪厚度、壓實遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù),書面總結(jié)報經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后,方可正式進展鋪筑。水泥穩(wěn)定碎石采取集中拌和,自卸汽車運料至施工現(xiàn)場,采用自動找平攤鋪機分左、右幅全斷面進展攤鋪。攤鋪前人工將底基層外表的雜物清掃干凈,灑水車灑水濕潤。攤鋪時,速度要均勻,盡可能地連續(xù)進展?,F(xiàn)場技術(shù)員對施工全過程監(jiān)控抄平檢查,發(fā)現(xiàn)問題與時糾正和采取措施補救。安排壓路機碾壓時,應(yīng)順方向來回先平壓后振壓,碾壓輪跡重疊寬度不少于輪寬的1/3。壓路機碾壓時間應(yīng)在水穩(wěn)層初凝之前完畢。施工過程中因故中斷超過初凝時間,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。措施如下:把尾端混合料人工處理齊平,壓路機進展碾壓密實。需要連續(xù)向前攤鋪混合料前,將尾端壓實的斜坡段,橫斷面齊平人工鑿除干凈。灑水濕潤后,攤鋪機再連續(xù)向前攤鋪,人工將接頭混合料處理好,再安排壓路機碾壓順適。每段施工時,應(yīng)按規(guī)定抽取試件。水穩(wěn)層的養(yǎng)護不少于7天,氣溫高時,采取覆蓋灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護期間不允許重型車輛運行,禁止履帶式車輛過往。有路基邊溝和中央分隔帶的設(shè)計部位,應(yīng)提前將砌體和回填土完工成型后,再進展水穩(wěn)基層的施工。3、水泥混凝土路面的施工水泥混凝土路面:厚度28㎝。試驗室應(yīng)提前按設(shè)計要求選定碎石、砂、水泥材料作出配合比,報監(jiān)理工程師審批。分多幅條塊澆筑砼路面時,在縱向板內(nèi)預(yù)埋拉桿、橫向板內(nèi)預(yù)埋傳力桿,拉桿、傳力桿應(yīng)固位結(jié)實、準確,防止砼施工時變位。砼采用自動配料拌和機集中拌和,拌和車運料至現(xiàn)場,人工攤鋪分左、右幅人工攤鋪進展。砼攤鋪前,必須用全站儀進展施工放樣,用水平儀檢測模板頂面標高,模板采用槽鋼制作。砼進展人工攤鋪后,用插入式和平板式振動器振實,再用振動梁振平實,滾筒來回滾動提漿,并用三米直尺反復(fù)檢查板面的平整度,要求平整度小于3mm時,人工抹光,要求無明顯抹跡。待砼強度達到10mpa左右,與時用切割機垂直于路中線,每5米切割縮縫一道,縫寬5mm,縫深為板厚的1/3,縫槽采用防水瀝青灌縫;待砼強度達到80%,用刻槽機在板面刻槽,槽深≥0.8mm,要求刻槽線型直順、均勻。砼初凝后派專人覆蓋灑水養(yǎng)護不少于7天,未達到設(shè)計強度嚴禁重車通行。第七章施工工期控制與保證工期的措施第一節(jié)施工工期本項目控制工期指標定為5個月。擬定的開工日期為:2008年1月9日。擬定的竣工時間為:2008年6月10日。第二節(jié)保證工期的主要施工措施1、充分調(diào)查研究,編制科學(xué)合理的實施性施工組織設(shè)計,在施工中依據(jù)現(xiàn)場情況不斷完善,使施工組織設(shè)計更符合現(xiàn)場情況和我公司自身的工作特點。實行項目經(jīng)理負責制,將工期目標作為一個重要的考核指標;2、單位工程、分項工程和施工工序,都要確定施工工期,分別由相應(yīng)施工的項目處長、施工技術(shù)人員和施工班組負責,并進展嚴格的獎罰制度;3、認真執(zhí)行施工組織設(shè)計所確定的施工方案、施工方法和工期要求,對重點工程和受季節(jié)影響較大的工程(如涵洞、土石方工程等)要做出妥善安排;4、組織經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員進展嚴格的現(xiàn)場管理,杜絕質(zhì)量事故和返工現(xiàn)象;5、做好物資供給和后勤保障,防止因停工待料貽誤工期;6、保證勞動力的相對穩(wěn)定,勞動力人數(shù)防止?jié)q落幅度過大,特別應(yīng)安排好農(nóng)忙和雨季的施工;7、投入滿足要求的施工機具、測量、試驗儀器,并配備適量機械,以保證連續(xù)施工。配備熟練的機械修理人員,滿足機具設(shè)備的現(xiàn)場保養(yǎng)和維修,保證機具設(shè)備使用的正常性和完好率。第八章質(zhì)量保證體系與措施第一節(jié)質(zhì)量管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目部總工程師任組長,項目部質(zhì)檢工程師、試驗工程師、處主任工程師、工程科科長、質(zhì)檢科科長、工程隊隊長、技術(shù)主管、質(zhì)檢員試驗員等組成。工程質(zhì)量保證組織機構(gòu)體系圖項目經(jīng)理監(jiān)理工程項目經(jīng)理監(jiān)理工程師項目部質(zhì)檢員項目總工項目部質(zhì)檢員項目總工二級單位質(zhì)檢員二級單位質(zhì)檢員各班組組長兼質(zhì)檢員各班組組長兼質(zhì)檢員全過程第二節(jié)質(zhì)量保證體系與措施1、質(zhì)量體系執(zhí)行GB/T19000-ISO9000質(zhì)量體系,因本項目有完整的設(shè)計文件和相應(yīng)的各專業(yè)系統(tǒng)規(guī)X,擬在本項目選用GB/T19002-92質(zhì)量體系和質(zhì)量保證模式。2、本企業(yè)的質(zhì)量方針與目標認真執(zhí)行GB/T19000國家標準和有關(guān)行業(yè)標準。質(zhì)量方針:創(chuàng)一流服務(wù),建優(yōu)質(zhì)公路。質(zhì)量目標:工程一次驗收合格率100%,優(yōu)良率95%以上;滿足業(yè)主對工程產(chǎn)品的質(zhì)量要求和期望;工程質(zhì)量超過區(qū)內(nèi)同行業(yè)水平,爭創(chuàng)國內(nèi)、國際水平。調(diào)動本企業(yè)各方面技術(shù)力量和設(shè)備能力,確保各施工項目達到招標技術(shù)規(guī)X和設(shè)計要求,使完工后的各單項工程全面達到設(shè)計使用功能,把該項目作為本企業(yè)的信譽工程。建立針對本項目的質(zhì)量保證體系,采用有效手段,制定工序、工藝、分項、分部工程操作標準和質(zhì)量標準,使整個生產(chǎn)過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài),保證各分項、分部和單位工程達到國家和行業(yè)標準。本項目擬創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)工程。3、健全和完善質(zhì)量體系①、本企業(yè)針對本工程的質(zhì)量環(huán)的主要環(huán)節(jié)為:A、任務(wù)承接和施工調(diào)查;B、施工準備;C、材料、設(shè)備采購;D、建筑安裝施工;E、試驗與檢驗;F、建筑物功能試驗;G、竣工交驗;H、回訪與保修。②、針對本工程的質(zhì)量環(huán)活動內(nèi)容:任務(wù)承接與施工調(diào)查:如果我單位中標,由項目經(jīng)理主持,組織工程、質(zhì)檢、安監(jiān)、物資、機備、科研、勞人、財務(wù)、環(huán)保、醫(yī)務(wù)等部、處赴現(xiàn)場進展廣泛詳細調(diào)查,進一步了解項目所處自然條件、周邊環(huán)境、資源交通、項目重點、協(xié)調(diào)事項等情況,必要時詢訪業(yè)主、設(shè)計單位,為落實質(zhì)量體系打好根底。施工準備:全面認真審閱合同要求、招標文件、設(shè)計資料和當?shù)匦姓块T的有關(guān)文件、法規(guī);確定施工總體部署,制定施工方案、工藝規(guī)程與質(zhì)量控制計劃;選定機械設(shè)備,對現(xiàn)場進展復(fù)核與控制測量,培訓(xùn)參建隊伍,完成臨時設(shè)施,作“四通一平〞。材料、設(shè)備采購:明確采購的材料、設(shè)備、器具的規(guī)格、型號、賣方信譽與質(zhì)檢試驗資料,并在駐地監(jiān)理工程師監(jiān)視下實施,杜絕不合格產(chǎn)品進入本項目。建筑安裝施工:施工過程的控制主要通過質(zhì)量體系的正常運行,對照設(shè)計與規(guī)X與招標《技術(shù)規(guī)X》要求、工藝標準和驗收標準,對各分項、分部工程進展連續(xù)檢驗和評價;運行中采用全面質(zhì)量管理各種現(xiàn)代手段進展統(tǒng)計、分析、預(yù)測和對原材料、工程實體進展連續(xù)試驗、檢測,以與參建人員所達到的素質(zhì)和技術(shù)水平來實現(xiàn),從而對整個施工過程實行有效控制,并作好原始記錄和簽證。為了達到有效控制,必須作到質(zhì)量、本錢、工期三位一體;各職能部門明確控制任務(wù),進展密切協(xié)作,建立關(guān)鍵工序的管理點和控制點;作好檢測儀器和設(shè)備的檢查保養(yǎng);以保證永固建筑物的準確位置測量放樣。作好對設(shè)計變更、工藝更改和所有施工文件的控制和不合格控制。試驗與檢驗:進貨檢、工序檢、分項分部檢、預(yù)檢、隱檢、功能檢等,作到與時、準確、可靠。建筑物功能試驗:本項目路基要進展工前模擬試驗,以取得參數(shù)指導(dǎo)施工。G、竣工交驗:首先由施工單位聚集分項、分部驗收記錄與試驗檢測資料對各單項工程進展最后檢測、評價,實行內(nèi)部自驗,邀請監(jiān)理工程師監(jiān)驗,經(jīng)理部派員參加。全標段竣工后由項目經(jīng)理組織,各項目處參加,聚集各單項工程內(nèi)部驗收資料與竣工文件,進展內(nèi)部自檢,邀請駐地監(jiān)理工程師監(jiān)驗;經(jīng)缺陷修補后,確認全段符合設(shè)計要求和國家與行業(yè)驗收標準后了報業(yè)主。最后由業(yè)主主持,駐地監(jiān)理工程師監(jiān)視,設(shè)計單位、有關(guān)質(zhì)監(jiān)主管部門核驗。如需要,經(jīng)局部缺陷修整后,由上述部門復(fù)驗,合格后辦理交接手續(xù)。H、回訪與保修:通過回訪取得信息,進一步制定改良管理的對策。對于遺留質(zhì)量問題,配備足夠的人力、物力自費搶修,做到迅速、與時。完善體系:針對本工程的特點,以GB/T19004為指南,按照根底性控制、生產(chǎn)過程控制和總體性控制三個層次選擇適當?shù)馁|(zhì)量體系要素,完善質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)。工程本錢控制:樹立質(zhì)量本錢意識,建立質(zhì)量本錢統(tǒng)計、分析、核算的控制系統(tǒng),確定最正確本錢水平。杜絕返工損失,最大限度養(yǎng)活修補本錢,要以本體系高效運行確保各工序、分項、分部和單位工程、一次成優(yōu)。4、設(shè)立質(zhì)量檢測站在項目經(jīng)理部中心試驗室的指導(dǎo)下,按路基、橋涵各專業(yè)組建質(zhì)量檢測站,重點對質(zhì)量進展監(jiān)測。5、采用規(guī)X本項目的施工和驗收規(guī)X采用“GBJ〞、“J〞、“JTJ〞和《招標技術(shù)規(guī)X》與設(shè)計資料。6、現(xiàn)場控制認真核對設(shè)計文件,作好技術(shù)交底,與時準確完成現(xiàn)場測量和實施性施工組織設(shè)計。7、先進技術(shù)的運用質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理系統(tǒng)的運行,采用現(xiàn)代工具和手段,各項信息采用計算機控制并做到與時反響。8、使用先進測設(shè)設(shè)備,

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