2022年江西省贛州市會(huì)昌中學(xué)、寧師中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型上角"條形碼粘貼處"。2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2017615慧眼被成功送入軌道，衛(wèi)星軌道所處的空慧眼是我國(guó)首顆大型X射線(xiàn)天文衛(wèi)星，這意味著我國(guó)在射線(xiàn)空間觀(guān)測(cè)方面具有國(guó)際先進(jìn)的暗弱變?cè)囱蔡炷芰Αⅹ?dú)特的多波段快速光觀(guān)測(cè)能力等．下列關(guān)于慧眼衛(wèi)星的說(shuō)法．正確的是（）A．如果不加干預(yù)，“”衛(wèi)星的動(dòng)能可能會(huì)緩慢減小B．如果不加干預(yù)，“慧眼”C．“慧眼衛(wèi)星在軌道上處于失重狀態(tài)，所以不受地球的引力作用D．由于技術(shù)的進(jìn)步，“慧眼2、如圖所示，傾角為30°3mmA上放一小物體，系統(tǒng)仍能保持靜止。細(xì)線(xiàn)質(zhì)量、滑輪的摩擦都不計(jì)。則A．細(xì)線(xiàn)的拉力增大B．A所受的合力增大C．A對(duì)斜面的壓力增大D．斜面對(duì)A的摩擦力不變3如圖所示一物塊置于水平地面上當(dāng)用水平力F拉物塊時(shí)物塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)當(dāng)拉力F的大小不變，方向與水平方向成角斜向上拉物塊時(shí)，物塊仍做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（ ）1 1 2 3A．4 B．3 C．3 D．44、關(guān)于通電螺線(xiàn)管磁極的判斷，下列示意圖中正確的( )A． B．C． D．5、火車(chē)站以及商場(chǎng)都裝有智能化電動(dòng)扶梯，如圖所示，當(dāng)乘客站上扶梯時(shí)，它先緩加速，然后再勻速上升，( )A．乘客始終處于超重狀態(tài)B．在勻速階段，電梯對(duì)乘客的作用力不做功C．在加速階段，電梯對(duì)乘客有水平向右的摩擦力D6、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛陸地——太空兩用汽車(chē)如圖沿地球赤道行駛并且汽車(chē)相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大當(dāng)汽車(chē)速度增加到某一值時(shí)它將成為脫離地面繞球做圓周運(yùn)動(dòng)的航天汽”．不計(jì)空氣阻力，已知地球的半徑R＝6400km．下列說(shuō)法正確的是( )A．汽車(chē)在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大B1．9km/sC．此航天汽車(chē)環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1hD．在此航天汽車(chē)上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（ ）A．汽車(chē)的速度也減小B．汽車(chē)的速度仍在增大C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車(chē)靜止D8、如圖，小球甲從A點(diǎn)水平拋出，同時(shí)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過(guò)37°、C高度差h=5m，g=10m/s2，兩小球質(zhì)量相等，不計(jì)空氣阻力，由以上條件可知A．小球甲作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為6m／sB．小球甲到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間為0.8sC．A、B兩點(diǎn)高度差為3.2mDC9、在如圖所示的電路，電源的內(nèi)阻為r，現(xiàn)閉合電鍵S，將滑片P向左移動(dòng)一段距離后，下列結(jié)論正確的是L變亮

電壓表讀數(shù)變小DC10、如圖所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對(duì)AAaFBg=10m/s2，由下列說(shuō)法正確的是（）A．A的質(zhì)量mA=2kgB．A的質(zhì)量mA=6kgC．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。1（6分）某同學(xué)欲運(yùn)用牛頓第二定律測(cè)量滑塊的質(zhì)量設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟為：調(diào)整長(zhǎng)木板傾角，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為時(shí)滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；保持木板傾角不變，撤去鉤碼打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作50Hz)．請(qǐng)回答下列問(wèn)題：①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下D點(diǎn)時(shí)滑塊的速度vD= 結(jié)果保留3位有效數(shù)字)②滑塊做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度a= 結(jié)果保留3位有效數(shù)字)③滑塊質(zhì)量M= 用字母、和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示保持木板傾角不變，掛上質(zhì)量為均小于動(dòng)，測(cè)出滑塊的加速度；多次改變鉤碼的質(zhì)量，分別求出相應(yīng)的加速度．若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等作出a—mg圖象如圖丙所示則由圖可求得滑塊的質(zhì)量M= 取g=10m/s2，結(jié)果保留3位有效數(shù)字)1（12分）裝置，小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：為了使小車(chē)受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)?。?dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足 時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小于盤(pán)和砝碼的重力.一組同學(xué)在先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下法錯(cuò)誤的是（ ）A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M在保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a―FC、D所示（a是小車(chē)的加速度，F(xiàn)是細(xì)線(xiàn)作用于小車(chē)的拉力其原因分別是：C圖 D圖 226必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。1（10分靜止在水平地面上的兩小物塊質(zhì)量分別為m 1.0kg m 4.0kg；A B兩者之間有一被壓縮的微型彈簧，A與其右側(cè)的豎直墻壁距離l1.0m，如圖所示．某時(shí)刻，將壓縮的微型彈簧釋放，使A、B瞬間分離，兩物塊獲得的動(dòng)能之和為E 10.0J．釋放后，A、B與地面之間的動(dòng)摩擦k0.20g10m/s2．A、B彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短．、B速度的大小；、BAB之間的距離是多少？（3）A和B都停止后，A與B之間的距離是多少？1（16分）木星的衛(wèi)星之—叫艾奧。艾奧上面的珞珈火ft在一次火ft19m/s100m，到最高點(diǎn)時(shí)速度方向變?yōu)樗椒较颍?m/sG=6.67x10-11。(1)艾奧表面附近的重力加速度大小；艾奧的質(zhì)量；艾奧的第一宇宙速度。1（12分）如圖所示，質(zhì)量為止在光滑水平面上，質(zhì)量為小車(chē)足夠長(zhǎng)．求：

的小物塊，以水平速度 滑上原來(lái)靜的小車(chē)上，物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 小物塊相對(duì)小車(chē)靜止時(shí)的速度．從小物塊滑上小車(chē)到相對(duì)小車(chē)靜止所經(jīng)歷的時(shí)間．從小物塊滑上小車(chē)到相對(duì)小車(chē)靜止時(shí)，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量．參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】AB：衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣，如果不加干預(yù)，衛(wèi)星的機(jī)械能減小，衛(wèi)星的軌道高度會(huì)緩慢降低，據(jù)

Gr2

v2mr

可得v

GMr ，衛(wèi)星的軌道高度降低，衛(wèi)星的線(xiàn)速度增大，衛(wèi)星的動(dòng)能增大．故A錯(cuò)誤、B正確．C：衛(wèi)星在軌道上，受到的地球引力產(chǎn)生向心加速度，處于失重狀態(tài)；故C錯(cuò)誤．：據(jù)Gr2

v2mr

可得v

GMr ，衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線(xiàn)速度小于第一宇宙速度；D2、C【解析】MT=mg繩子拉力一定不變，故A錯(cuò)誤；A受力平衡，A所受的合力不變，故B錯(cuò)誤；CA對(duì)斜面的壓力等于重力垂直于斜面的分力，即N=Mgcosθ在A上放一小物體，M增大，壓力增大，故C正確；D．A受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，開(kāi)始時(shí)3mgsin30°＞mg上，如圖根據(jù)平衡條件得到：f+mg-3mgsinθ=0解得：f=3mgsin30°-mg；在A上放一小物體，系統(tǒng)仍能保持靜止，A的質(zhì)量增大，沿斜面向下的分力增大，則摩擦力增大，故D錯(cuò)誤。3、B【解析】物體做勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡；當(dāng)F水平拉動(dòng)時(shí)有：F=μmg；斜向上拉動(dòng)物體時(shí)，豎直方向上的支持力為：FN=mg-Fsin37°；水平方向上有：1Fcos37=（mg-Fsin37聯(lián)立解得：= 故B正確D錯(cuò)誤故3選B．方程即可正確求解．4、A【解析】根據(jù)右手螺旋定則可知，A螺線(xiàn)管的極性是正確的，故選A.5、C【解析】A、加速運(yùn)動(dòng)階段，顧客的加速度沿電梯斜向上，有豎直向上的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律，電梯對(duì)他的支持力大于其重力，處于超重狀態(tài)；勻速運(yùn)動(dòng)階段，加速度為0，所以既不超重也不失重．故A錯(cuò)誤；B、在勻速階段，電梯對(duì)乘客的作用力與重力等大反向，做正功，故B錯(cuò)誤；C、勻加速運(yùn)動(dòng)階段，電梯對(duì)顧客的支持力豎直向上，靜摩擦力水平向右，兩者合力斜向右上方，故C正確；D、在運(yùn)送乘客的全過(guò)程中，乘客的動(dòng)能和勢(shì)能都增加，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢(shì)能和動(dòng)能，故D錯(cuò)誤．故選C6、B【解析】試題分析：汽車(chē)沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力，由牛頓第二定律分析速度減小時(shí)，支持力的變化，再由牛頓第三定律確定壓力的變化．當(dāng)速度增大時(shí)支持力為零，汽車(chē)將離開(kāi)地面繞地球圓周運(yùn)動(dòng)．根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車(chē)”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h．在此“航天汽車(chē)”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力．汽車(chē)沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力．設(shè)汽車(chē)的質(zhì)量為m，支持力為F，速度為v，地球半徑為R，則由牛頓第二定律得mgFmv2，RFmgmv2R

，當(dāng)汽車(chē)速度v減小時(shí)，支持力F增大，則汽車(chē)對(duì)對(duì)地面的壓力增大，故A錯(cuò)誤；1.9km/s是第一宇宙速度，當(dāng)汽車(chē)速度v/s環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小，周期越小，則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期最?。钚≈芷赥

2Rv

，v=1.9km/s，R=6400km，代入解得T=5081s=1.4h，“航天汽車(chē)”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h，故C錯(cuò)誤；在此“航天汽車(chē)”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力，故D錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】AB．汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致，汽車(chē)在做加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．加速度減小，汽車(chē)速度的增加由快變慢，但速度仍在增加，當(dāng)加速度為零時(shí)，汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到最大，故C錯(cuò)誤，D正確。8、AB【解析】1h

2gt2，可得乙球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t1s，所以甲與乙相遇時(shí)，乙的速度為：vgt10m/s，所以甲沿水平方向的分速度，即平拋的初速度為：v＝vsin3706m/s，故A正確；物體甲沿豎直方向的分速度為：xvv /sv

所以B在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t

y0.8s，故By y 2 2 g21 12正確；小球甲下降的高度為：h=甲 2

gt2

100.82m3.2m、B兩點(diǎn)間的高度差：hhh甲

53.2m1.8m，故C錯(cuò)誤；兩個(gè)小球完全相同，則兩小球在CP點(diǎn)重力的功率之比為GA

mgv 10 5 ，故D錯(cuò)誤．所以AB正確，BCD錯(cuò)誤． 9、CD【解析】

P mgv 8 4GB y滑片P向左移動(dòng)一段距離后電阻變大，故電路的電流減小，電流表讀數(shù)變小，燈泡L變暗；路端電壓變大，故電壓表讀數(shù)變大；滑動(dòng)變阻器兩端電壓變大，根據(jù)Q=CUC上的電荷量增大，選項(xiàng)CD正確，AB錯(cuò)誤.10、BD【解析】ABF＜48N、B對(duì)整體法，由牛頓第二定律：F=（mA+mB）a則得1am m FA B由數(shù)學(xué)知識(shí)得：1 =a61m m m 48 8A B故mA+mB=8kg當(dāng)F＞48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律：對(duì)A有：F-μmAg=mAa則得a 1 FgmA由數(shù)學(xué)知識(shí)得：1 = 86 =1m 6048 6A可得mA=6kgmB=1kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CDa

1 FgmA

當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s1解得μ=0.1．C錯(cuò)誤，D。218出演算過(guò)程。11、①1.38m/s3.88m/s2M【解析】

mg（）M0.200kg0a0DxaT2可以撤掉鉤碼的重力等大反向；根據(jù)牛頓第二定律有mg=Ma，由此可解得滑塊的質(zhì)量．從圖乙中可知xAB

5.20cm，xBC

5.84cm，xCD

6.45cm，xDE

7.07cm（2）①相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)20.020.04s，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的中間時(shí)刻速度推論可得v

xCE 102m/s1.69m/s，6.45 D 2T 26.45 ②根據(jù)逐差法可得x

2aT

2a

T2，聯(lián)立即得DE BC 1 CD AB 2xa x

x x xAB DE

0.06450.05200.07070.0584 3.88m/s22 40.042③滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡作用，由平衡條件得m0

gMgsinf，撤去m0時(shí)滑塊做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的合外力F合

Mgsinf，由牛頓第二定律得0F MaMmg．0合 a（4）滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡作用，由平衡條件得Mgsinf0，掛上質(zhì)量為m的鉤碼時(shí)滑塊沿木板向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，受到的合外力為F Mgsinfmg

Ma，解得a

mg，由圖丙合 合 M1 3.52.5所示圖象可知k

5M=0.200kg．M 0.2012平衡摩擦力； 盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)及砝碼總質(zhì)量（3）AC （4）傾角過(guò)大，平衡摩擦力過(guò)度； 沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力足．【解析】為了使小車(chē)受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車(chē)平衡摩擦力；等于盤(pán)及砝碼的重力．平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤(pán)；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)不需要平衡摩擦力．C為零，知平D知沒(méi)有平衡摩擦力或傾角過(guò)小．【詳解】為了使小車(chē)受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車(chē)平衡摩擦力；當(dāng)盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)及砝碼總質(zhì)量M的拉力等于盤(pán)及砝碼的重力．AB正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后放開(kāi)小車(chē)，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測(cè)出mD正確；丁題選擇錯(cuò)誤的，故選AC.（4）C圖：當(dāng)F=1時(shí)，a≠1實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大，平衡摩擦力過(guò)度；D圖：從上圖中發(fā)現(xiàn)直線(xiàn)沒(méi)過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)F≠1時(shí)，a=11，說(shuō)明該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．226必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。A 1（）v=4.0m/，v=1.0m/（B先停止；0.50（）0.91A 【解析】首先需要理解彈簧釋放后瞬間的過(guò)程內(nèi)B、B、BBA是否已經(jīng)到達(dá)墻處，則需要根據(jù)計(jì)算確定，結(jié)合幾何關(guān)系可算出第二AB發(fā)生碰撞，也需要通過(guò)計(jì)算確定，結(jié)合空間關(guān)系，列式求解即可．【詳解】A ABvvA 0mv mv ①AA BB1Ek2mAv

21mv2②A 2BB聯(lián)立①②式并代入題給數(shù)據(jù)得，v=4.0m/sv=1.0m/s，A BBBAB．設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時(shí)間為，B向左運(yùn)動(dòng)的路程為sBmamg④B Bs vB

t1at2⑤2v at0⑥B在時(shí)間t內(nèi)，A可能與墻發(fā)生彈性碰撞，碰撞后A將向左運(yùn)動(dòng)，碰撞并不改變A的速度A大小，所以無(wú)論此碰撞是否發(fā)生，A在時(shí)間t內(nèi)的路程s都可表示為A1–s=vt–A A

at2⑦2聯(lián)立③④⑤⑥⑦式并代入題給數(shù)據(jù)得， s=1.75m s， A BtABA0.25m處．B0.25ms為s=0.25m+0.25m=0.50m⑨A（3）t時(shí)刻后A將繼