高速公路創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

中鐵三局集團(tuán)廣明高速公路陳村至西樵段工程施工第二合同段PAGE7創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1、總體說明1.1工程概況況廣明高速公路是是廣州（番禺禺）至佛山（高高明）高速公公路的簡(jiǎn)稱，位位于廣佛都市市圈中部、廣廣州環(huán)城高速速公路南段與與國道主干線線廣州繞城公公路南段之間間，路線總體體呈東西走向向。我項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部所承建建的陳村至西西樵段施工范范圍：K0+7226.2466～K7+3444.2977,全長(zhǎng)6.6188km，其中大橋橋、特大橋共共計(jì)：6座，中小橋橋：2座，涵洞：4個(gè)，剩余工工程為軟基處處理及路基土土石方填筑。1.1.1仙涌涌高架I橋仙涌高架I橋起起訖里程為：：K0+7226.2466～K1+9995.32，橋梁全長(zhǎng)長(zhǎng)：1269..07米，中心里里程樁號(hào):K1++360.7783。橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)型式為：左左幅36×25＋（28＋28.76＋34.3114＋28）＋10×25；右幅36×25＋（28＋31.8774＋31.2＋28）＋10×25米；跨路現(xiàn)現(xiàn)澆梁里程:K1++626.2246～K1+7445.32，長(zhǎng)119.0074米；橋面標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)寬度34.5米；上部構(gòu)構(gòu)造為P.C連續(xù)箱梁+PC小箱梁，共460片跨徑為25m的預(yù)制小箱箱梁，橋梁下下部構(gòu)造采用用系梁、承臺(tái)臺(tái)結(jié)構(gòu)型式，雙雙圓柱式橋墩墩，墩柱采用用D130、D160兩種結(jié)構(gòu)型型式，鉆孔樁樁基礎(chǔ)采用D150、D180兩種型式，其其中10#墩～38#墩為水中墩墩施工。1.1.2仙涌涌高架Ⅱ橋仙涌高架Ⅱ橋起起訖里程為：：K1+9995.32～K3+3446.00，橋梁全長(zhǎng)長(zhǎng)：1350..68米，中心中中心里程樁號(hào)號(hào):K2++670.6660。橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)型式為：左左幅24×25＋11×233.5＋15×25＋（16.89＋26＋24.29）＋2×25；右幅24×25＋11×233.5＋15×25＋（24.29＋26＋16.89）＋2×25，跨路現(xiàn)澆澆梁里程K3+2228.82～K3+2996，全長(zhǎng)67.18米；橋面標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)寬度34.5米。上部構(gòu)構(gòu)造為P.C連續(xù)箱梁+PC小箱梁，共410片跨徑為25m的預(yù)制小箱箱梁，110片跨徑為23.5m的預(yù)制小箱箱梁。橋梁下下部構(gòu)造采用用系梁、承臺(tái)臺(tái)結(jié)構(gòu)型式，雙雙圓柱式橋墩墩，墩柱采用用D130結(jié)構(gòu)型式，鉆鉆孔樁基礎(chǔ)采采用D130、D150兩種型式。其其中39#墩～45#墩為水中墩墩施工。1.1.3花卉卉大道跨線橋橋花卉大道跨線橋橋左幅里程為為：K3+9004.5044～K4+1772.5044左幅中心樁樁號(hào)為K4+0338.5044，右幅里程程為：K3+9004.3577～K4+1889.8577右幅中心樁樁號(hào)為K4+0447.1077，單幅橋?qū)?7m，跨徑組合合為：左幅2×23..5+4×225+（38+500+33）；右幅7×23..5+（33+500+38）。左幅橋橋長(zhǎng)271m，右幅橋長(zhǎng)長(zhǎng)上288.55m；上部構(gòu)造造為P.C連續(xù)箱梁+PC小箱梁，預(yù)預(yù)制小箱梁25m跨徑的20片，23.5m跨徑的45片，下部構(gòu)構(gòu)造為雙柱式式墩，臺(tái)及基基礎(chǔ)為座板式式。樁基采用用D130、D150、D180型式。1.1.4文登登路高架橋文登路高架橋左左幅里程為：：K6+0551.2099～K4+1772.5044左幅中心樁樁號(hào)為K5+1111.8577，右幅里程程為：K4+1889.8577～K5+5668.3577，右幅中心心樁號(hào)為K4+8779.1077，單幅橋?qū)?7m，跨徑組合合為：左幅3×25++9×23..5+15××25+5××23.5++27×255+5×233.5+5××25+4××23.5++（20+2××24.10025+200）、右幅7×25++8×23..5+5×225+10××23.5++10×255+13×223.5+44×25。左幅橋長(zhǎng)1878..71m，右幅橋長(zhǎng)長(zhǎng)上1378..5m，上部構(gòu)造造為P.C連續(xù)箱梁+PC小箱梁，下下部構(gòu)造為柱柱式墩、薄壁壁墩、框架墩墩。預(yù)制小箱箱梁25m跨徑的368片，23.5m跨徑的291片，樁基采采用D150、D180型式。1.1.5佛陳陳大道跨線橋橋佛陳大道跨線橋橋左幅里程為為：K6+0551.2099～K6+6004.1766中心樁號(hào)為K6+3227.6933，右幅里程程為：K5+5668.3577～K7+0000.6577，中心樁號(hào)號(hào)為K6+2884.5077，單幅橋?qū)?3.255m?？鐝浇M合合為：左幅3×25+（2×25++21）+（32.6667+40++30+299.5）+6×255+（40.4++44+400.4）、右幅4×23..5+12××25+（2×47++46.3）+（31+444+31）+（35+444+35）+12×225+（34+388+31）+11×225。左幅橋長(zhǎng)552.997m，右幅橋長(zhǎng)長(zhǎng)上1435..3m；左幅上部部構(gòu)造為P.C連續(xù)箱梁+PC小箱梁；右右幅上部構(gòu)造造為P.C連續(xù)箱梁+PC小箱梁+鋼箱梁，第第五聯(lián)為鋼箱箱梁140m//3跨。下部構(gòu)構(gòu)造為雙柱式式墩、薄壁墩墩、框架墩。預(yù)預(yù)制小箱梁25m跨徑的148片，23.5m跨徑的20片，樁基采采用、D130、D150、D180型式。1.1.6陳村村互通立交1）陳村立交AA匝道橋陳村立交A匝道道橋起訖里程程為：AK0+1167.5449～AK0+5559.5449中心樁號(hào)AK0+3363.5449，橋?qū)?.5～10.5，跨徑組合合為：13×255+（2×25..5+16）。橋梁全全長(zhǎng)395m，上部構(gòu)造造為P.C連續(xù)箱梁+PC小箱梁，預(yù)預(yù)制小箱梁25m跨徑的21片,下部構(gòu)造為為雙柱式墩、薄薄壁墩，臺(tái)及及基礎(chǔ)為底板板式，樁基采采用D130、D150兩種型式。2）陳村立交BB匝道橋陳村立交B匝道道橋起訖里程程為：BK0+1169.8006～BK0+6中心樁號(hào)BK0+4404.666，橋?qū)?0.5，跨徑組合(20.33+21.77)+(288.8+244.8)+3339.5113×35..5+（25.1007+2×225）+（4×27..5）+（3×27..5）。橋梁全全長(zhǎng)469.771m，上部構(gòu)造造為P.C連續(xù)箱梁+鋼箱梁，第第二聯(lián)為鋼箱箱梁53.6mm/2跨；下部構(gòu)構(gòu)造為薄壁墩墩，樁基采用用D130、D150兩種型式。1.1.7涵洞洞工程K3+787箱箱涵，1孔，跨徑6m，涵高2.5m，涵長(zhǎng):5.9m；BK0+0800箱涵，1孔，跨徑6m，涵高2.5m，涵長(zhǎng):11.006m；EDK0+4333.7箱涵，1孔，跨徑4m，涵高2.8m，涵長(zhǎng):15.882m；FDK0+2338圓管涵，1孔，D=1.55m,涵長(zhǎng)12.522m。軟基處理：采用用CFG樁及袋裝砂砂井加固處理理。1.2主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：采用用高速公路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行行車速度100kmm/h。行車道寬度：本本設(shè)計(jì)段道路路為雙向六車車道，整體式式路基標(biāo)準(zhǔn)寬寬度34.5m，平曲線最最小極限半徑徑400m，最小坡長(zhǎng)400米，最大縱縱坡2%。橋梁設(shè)計(jì)荷載等等級(jí)：公路－－Ⅰ級(jí)。1.3主要工程程數(shù)量1.3.1路基基工程軟基處理：袋裝裝砂井4338008m，CFG樁3319446m，路基土石石方填方2665886m3、挖方256400m3，砂礫墊層284511m3，碎石墊層層：253755m3。1.3.2橋梁梁工程橋梁工程數(shù)量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)橋梁名稱鉆孔樁（個(gè)）系梁（個(gè)）墩柱（個(gè)）蓋梁（個(gè)）現(xiàn)澆梁（m）預(yù)制箱梁（片）1仙涌高架I橋20410020494119.074602仙涌高架II橋橋22410821610467.185203花卉大道跨線橋58213815242654文登路跨線橋288180221126188.26595佛陳大道跨線1388312345826．971686橋陳村立交匝道橋6833357633.1217合計(jì)9805258373912076.5221893本標(biāo)段橋梁工程程數(shù)量統(tǒng)計(jì)：：鋼筋320022392.33kg，鋼絞線28360072.2kkg，混凝土2017110.3m33。1.4施工的重重點(diǎn)及難點(diǎn)1.4.1工程程重點(diǎn)1路基工程大大部集中在K3+3776～+802、K3+8112～+874（仙涌收費(fèi)費(fèi)站）段。軟軟基處理有袋袋裝砂井、袋袋裝砂井＋CFG樁等型式，路路基填筑至標(biāo)標(biāo)高后需堆載載預(yù)壓。路基施工中需加加強(qiáng)沉降及位位移觀測(cè)以控控制填筑速度度，施工周期期長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月（加預(yù)壓壓時(shí)間3～9個(gè)月），工工后沉降控制制要求嚴(yán)。為保證路基質(zhì)量量，軟基處理理施工是本標(biāo)標(biāo)路基施工需需重點(diǎn)控制環(huán)環(huán)節(jié)。2仙涌高架Ⅰ橋水中墩柱柱為38個(gè)，圍堰筑筑島施工，受受天氣、地形形及作業(yè)面等等諸多因素干干擾。為避免免占用河道時(shí)時(shí)間過長(zhǎng)及影影響橋梁架設(shè)設(shè)施工（因橋橋梁預(yù)制場(chǎng)距距本段間隔11跨），水中中墩位施工做做為重點(diǎn)控制制。3跨佛山一環(huán)環(huán)的佛陳大道道跨線橋右幅幅第五聯(lián)和陳陳村互通立交交B匝道橋第二二聯(lián)為鋼箱梁梁，制造精度度和焊接質(zhì)量量要求高，梁梁體吊裝架設(shè)設(shè)要確保施工工安全和不影影響交通。4文登路北側(cè)側(cè)與佛山一環(huán)環(huán)東側(cè)存在2條高壓天然然氣管線，距距橋梁部分樁樁基僅3m，（小于規(guī)規(guī)定的5m的安全距離離）。為了保保證天然管線線的安全，在在施工該段橋橋梁樁基、承承臺(tái)時(shí)編制專專項(xiàng)施工方案案上報(bào)管線主主管部門，經(jīng)經(jīng)得同意后再再進(jìn)行施工。1.4.2工工程難點(diǎn)1本標(biāo)段占地地多為園藝、苗苗圃及經(jīng)濟(jì)作作物用地，工工業(yè)廠房和民民居拆遷數(shù)量量比較多，另另有多條電力力線、光纜、水水管路與線路路交叉需要遷遷改，征地拆拆遷工作難度度較大，對(duì)正正常施工有直直接影響。2根據(jù)本工程程的特點(diǎn)，由由于橋位附近近的既有鄉(xiāng)村村道路路面和和橋梁結(jié)構(gòu)的的承載力不夠夠，轉(zhuǎn)彎半徑徑小，不能滿滿足運(yùn)梁車輛輛重載通行要要求，若在場(chǎng)場(chǎng)外制梁，則則無法運(yùn)梁進(jìn)進(jìn)入架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。若征用臨臨時(shí)占地修建建貫通的運(yùn)梁梁便道，占地地多為園藝、苗苗圃及經(jīng)濟(jì)作作物用地，占占地費(fèi)用高且且租地困難，同同時(shí)為保證運(yùn)運(yùn)梁和架梁的的安全，還要要進(jìn)行便道軟軟基處理，費(fèi)費(fèi)用高昂，因因此，本標(biāo)段段的橋梁預(yù)制制只能選擇在在紅線內(nèi)橋位位正投影處的的合適位置。首首先將梁場(chǎng)位位置的樁基和和系梁完成，然然后開始平整整硬化場(chǎng)地、修修建制梁臺(tái)座座，在場(chǎng)內(nèi)制制梁后，用龍龍門吊豎向提提升至橋面運(yùn)運(yùn)梁小車，采采用架橋機(jī)沿沿橋梁縱向依依次架設(shè)。由由于場(chǎng)地限制制，不能大量量存梁，必須須要邊制邊架架，要求制梁梁和架梁順序序必須一致，橋橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工也必必須符合制、架架梁順序依次次進(jìn)行。因此此，業(yè)主在提提供施工用地地時(shí)，必須滿滿足依次施工工的順序要求求。3陳村互通立立交、佛陳大大道跨線橋、文文登路高架橋橋，跨越佛山山一環(huán)、佛陳陳大道、文登登路等交通繁繁忙線路，在在施工前必須須制定切實(shí)可可行的交通疏疏導(dǎo)方案，以以確保車輛和和行人的正常常通行。對(duì)施施工和交通的的安全性要求求高4環(huán)保要求高高，居民關(guān)注注。施工時(shí)減減少噪音、降降低環(huán)境污染染是本工程的的一大特點(diǎn)。2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃2.1創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)2.1.1質(zhì)量量目標(biāo)按高速公路工程程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，工工程一次驗(yàn)收收合格率達(dá)到到100%；主體工程程優(yōu)良率100%；爭(zhēng)創(chuàng)省部部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程程。2.1.2安全全目標(biāo)杜絕重大傷亡事事故和責(zé)任死死亡事故；無無中毒事故；；無火災(zāi)事故故，減少火災(zāi)災(zāi)事故苗頭；；杜絕重大交交通事故，減減少一般責(zé)任任事故；無倒倒塌事故；年年工傷事故頻頻率控制在3‰以內(nèi)。2.2創(chuàng)優(yōu)組織織機(jī)構(gòu)2.2.1項(xiàng)目目經(jīng)理部成立立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)，常常務(wù)副經(jīng)理和和項(xiàng)目總工程程師為副組長(zhǎng)長(zhǎng)，各部門負(fù)負(fù)責(zé)人及工程程隊(duì)長(zhǎng)為組員員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，經(jīng)理理部設(shè)專職質(zhì)質(zhì)量檢查工程程師，工程隊(duì)隊(duì)配置專兼職職質(zhì)檢員、安安全員。2.2.2認(rèn)真真貫徹落實(shí)建建設(shè)單位質(zhì)量量管理的有關(guān)關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化化質(zhì)量教育，增增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)優(yōu)意識(shí)。建立立健全創(chuàng)優(yōu)保保證體系和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制制。充分調(diào)動(dòng)動(dòng)每一位參戰(zhàn)戰(zhàn)人員的積極極性和自覺性性。2.2.3編制制質(zhì)量計(jì)劃和和作業(yè)指導(dǎo)書書、技術(shù)交底底。根據(jù)作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書、技技術(shù)交底向全全體施工人員員講清該項(xiàng)工工程的設(shè)計(jì)要要求、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、施工方方法和注意事事項(xiàng)等，使全全體人員在徹徹底了解施工工對(duì)象和掌握握施工方法的的情況下投入入到施工生產(chǎn)產(chǎn)當(dāng)中。2.2.4認(rèn)真真貫徹質(zhì)量管管理體系文件件，嚴(yán)格控制制質(zhì)量的各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)。尤其其是嚴(yán)格按照照施工過程控控制程序、過過程和產(chǎn)品的的監(jiān)視測(cè)量程程序、物資采采購控制程序序、監(jiān)視和測(cè)測(cè)量裝置控制制程序等程序序文件，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)。創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)框框圖技術(shù)專家組技術(shù)專家組副經(jīng)理：張哲、范海軍、副經(jīng)理：張哲、范海軍、物質(zhì)部長(zhǎng)：馬磊試驗(yàn)室主任：陳宏斌物質(zhì)部長(zhǎng)：馬磊試驗(yàn)室主任：陳宏斌物資采購..畢思將內(nèi)業(yè)..馬玉海物資供應(yīng)..劉文俠內(nèi)業(yè)..何永寬檢測(cè)..段仁德試物資采購..畢思將內(nèi)業(yè)..馬玉海物資供應(yīng)..劉文俠內(nèi)業(yè)..何永寬檢測(cè)..段仁德試驗(yàn)..張署環(huán)保..王文軍內(nèi)業(yè)..武俊影像資料..鐘田虎質(zhì)量檢查..馮文鋒影像資料..歐進(jìn)城安全..丁曉質(zhì)量..屠海元測(cè)量..趙川江施工管理..王耀華內(nèi)業(yè)資料..王慶華總工程師：李繼宏總工程師：李繼宏常務(wù)副經(jīng)理：菅三虎項(xiàng)目經(jīng)理：武金良安全總監(jiān)：張志剛、馬紅錄工程部長(zhǎng)：閆俊文山3、質(zhì)量保證措措施3.1質(zhì)量體系系設(shè)專職質(zhì)量檢查查體系，項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)安安質(zhì)環(huán)保部，配配備專職質(zhì)量量工程師；施施工隊(duì)設(shè)專職職質(zhì)檢員，工工班設(shè)兼職質(zhì)質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量工作。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部配配備專職試驗(yàn)驗(yàn)工程師，各各隊(duì)設(shè)專職試試驗(yàn)員，為實(shí)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠奠定堅(jiān)實(shí)的基基礎(chǔ)。3.2質(zhì)量控制制制度3.2.1施工工圖復(fù)核及技技術(shù)交底制度度1施工圖復(fù)核核1）總工程師負(fù)負(fù)責(zé)組織技術(shù)術(shù)人員熟悉設(shè)設(shè)計(jì)文件及施施工圖紙，領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖，認(rèn)清工程程特點(diǎn)，預(yù)測(cè)測(cè)施工中可能能出現(xiàn)的問題題，做好會(huì)審審記錄。2）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情情況對(duì)設(shè)計(jì)文文件進(jìn)行核對(duì)對(duì)和優(yōu)化；審審核的重點(diǎn)是是工程與線路路平縱斷面的的相對(duì)關(guān)系，設(shè)設(shè)計(jì)尺寸核對(duì)對(duì)，橋梁墩、臺(tái)臺(tái)位置和形式式的合理性，重重點(diǎn)、難點(diǎn)工工程施工組織織設(shè)計(jì)方案、工工程數(shù)量等。2技術(shù)交底制制度1）由項(xiàng)目總工工程師根據(jù)施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和相關(guān)規(guī)范范、規(guī)章要求求，向項(xiàng)目所所有參與施工工作業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，內(nèi)容包括括：工程概況況、工期安排排、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、技術(shù)措施施、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、合同承諾諾、總體創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃、過程程控制要求等等，工程部形形成交底記錄錄。2）對(duì)涉及特殊殊過程或“四新”技術(shù)的施工工內(nèi)容，制定定面向作業(yè)層層的培訓(xùn)計(jì)劃劃，并組織實(shí)實(shí)施。3）施工現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)交底必須須以書面形式式交底，交底底書內(nèi)必須有有技術(shù)措施、工工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和安全操作作注意事項(xiàng)、環(huán)環(huán)保要點(diǎn)等，交交接雙方應(yīng)簽簽字確認(rèn)，簽簽明日期。為為防止技術(shù)事事故的發(fā)生，對(duì)對(duì)復(fù)雜工程部部位應(yīng)繪制大大樣圖供施工工使用。質(zhì)量體系框圖標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)控制符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求信息及反饋質(zhì)量承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工班工種自檢互檢交接檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)原材料取樣及檢驗(yàn)監(jiān)督工種工班三檢工作指導(dǎo)月季質(zhì)量檢查評(píng)比隱蔽工程檢查簽證試驗(yàn)測(cè)量放樣工序及工種檢查設(shè)計(jì)資料及規(guī)范交底施工控制：工程隊(duì)QC小組活動(dòng)質(zhì)量檢查:安全質(zhì)量監(jiān)察部技術(shù)管理：施工技術(shù)部門質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)控制符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求信息及反饋質(zhì)量承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工班工種自檢互檢交接檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)原材料取樣及檢驗(yàn)監(jiān)督工種工班三檢工作指導(dǎo)月季質(zhì)量檢查評(píng)比隱蔽工程檢查簽證試驗(yàn)測(cè)量放樣工序及工種檢查設(shè)計(jì)資料及規(guī)范交底施工控制：工程隊(duì)QC小組活動(dòng)質(zhì)量檢查:安全質(zhì)量監(jiān)察部技術(shù)管理：施工技術(shù)部門質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)質(zhì)量體系鋼箱梁架設(shè)ＱＣ小組水中墩施工ＱＣ小組鋼箱梁架設(shè)ＱＣ小組鋼箱梁架設(shè)ＱＣ小組水中墩施工ＱＣ小組鋼箱梁架設(shè)ＱＣ小組主要工序始終處于質(zhì)量控制狀態(tài)主要工序始終處于質(zhì)量控制狀態(tài)優(yōu)質(zhì)工程管理目標(biāo)優(yōu)質(zhì)工程管理目標(biāo)標(biāo)4）書面交底的的內(nèi)容包括：：圖紙（CAD繪制）、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工工程量、操作作方法、施工工順序、工種種間配合、砂砂漿及砼配合合比、測(cè)量樁樁橛、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)境、職職業(yè)健康措施施要求、關(guān)鍵鍵和特殊過程程的施工方案案、工藝流程程及檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)。3.2.2材料料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和和質(zhì)量驗(yàn)收制制度1用于本工程程的材料由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部物物資部進(jìn)行采采購，試驗(yàn)室室會(huì)同監(jiān)理進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)、抽抽檢和驗(yàn)收。2材料進(jìn)場(chǎng)由由物資人員進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)檢查材材料外觀質(zhì)量量及進(jìn)場(chǎng)數(shù)量量，外觀質(zhì)量量合格后通知知試驗(yàn)人員到到現(xiàn)場(chǎng)，由試試驗(yàn)人員按照照規(guī)定批量、頻頻率進(jìn)行取樣樣送檢，經(jīng)試試驗(yàn)室檢驗(yàn)合合格后方可投投入使用，同同時(shí)配合監(jiān)理理工程師做好好抽檢工作。3材料進(jìn)場(chǎng)后后嚴(yán)格按照規(guī)規(guī)范要求庫存存，確保在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)庫存期間間不變質(zhì)、不不過期。水泥泥必須每次進(jìn)進(jìn)場(chǎng)分塊碼堆堆，先到的先先用、后到的的后用，保證證水泥的穩(wěn)定定期及有效期期。所有材料料統(tǒng)一采用定定額發(fā)料的管管理辦法，保保證工程成本本測(cè)算有依據(jù)據(jù)、內(nèi)部工班班承包嚴(yán)密。4《進(jìn)貨檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)管理理》、《不合合格品處置與與糾正措施管管理》、《物物資搬運(yùn)、貯貯存和發(fā)放管管理》、《數(shù)數(shù)據(jù)分析》制制度嚴(yán)格執(zhí)行行項(xiàng)目經(jīng)理部部的要求辦理理。3.2.3試驗(yàn)驗(yàn)制度1配備滿足施施工需要的試試驗(yàn)設(shè)備、人人員，進(jìn)行常常規(guī)試驗(yàn)的操操做。2質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)據(jù)施組的要求求，負(fù)責(zé)有關(guān)關(guān)檢驗(yàn)試驗(yàn)裝裝置的管理(包括校準(zhǔn)、使使用、維護(hù))，以及相關(guān)關(guān)作業(yè)文件的的制定和保持持；掌握?qǐng)?zhí)行行情況并形成成相關(guān)記錄。3試驗(yàn)室執(zhí)行行現(xiàn)行《公路路工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)規(guī)定，對(duì)工程程使用的原材材料、成品或或半成品，嚴(yán)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)質(zhì)檢工程師師檢驗(yàn)合格并并填寫原材料料檢驗(yàn)表，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后，方方可使用。未未經(jīng)監(jiān)理工程程師簽字的原原材料、建筑筑物構(gòu)配件和和設(shè)備，禁止止在工程中使使用或安裝。4現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人人員加強(qiáng)對(duì)砂砂石料、鋼材材、水泥以及及其他工程用用材料的質(zhì)量量控制，對(duì)用用于生產(chǎn)砂石石料的母材要要按規(guī)定取樣樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)驗(yàn)合格后方可可使用。對(duì)砌砌石砂漿的施施工配合比，不不允許施工人人員隨意變更更或不進(jìn)行計(jì)計(jì)量而隨意拌拌合。5積極配合監(jiān)監(jiān)理工程師進(jìn)進(jìn)行取樣或制制取試塊及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)檢查工作。3.2.4檢檢查制度1“三檢”及工序交接接檢制度“三檢”即：施施工中進(jìn)行自自檢、互檢、專專檢。工序交交接檢即：每每道工序完成成后，必須進(jìn)進(jìn)行合格檢驗(yàn)驗(yàn)。做到上道道工序不合格格，下道工序序不得施工，確確保各道工序序的工程質(zhì)量量。工序交接接制度堅(jiān)持做做到“五不施工”：未進(jìn)行技技術(shù)交底不施施工；圖紙及及技術(shù)要求不不清楚不施工工；資料未經(jīng)經(jīng)換手復(fù)核不不施工；材料料無合格證或或試驗(yàn)不合格格不施工；上上道工序不經(jīng)經(jīng)檢查簽證不不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢檢記錄不交接接；未經(jīng)專業(yè)業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)驗(yàn)收合格不交交接；施工記記錄不全不交交接。2隱蔽工程簽簽證檢查制度度凡屬隱蔽工程項(xiàng)項(xiàng)目，首先由由班組、隊(duì)、項(xiàng)項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)進(jìn)行自檢，自自檢合格后會(huì)會(huì)同監(jiān)理工程程師一起復(fù)核核，檢查結(jié)果果填入驗(yàn)收表表格，由雙方方簽字。隱蔽蔽工程不經(jīng)簽簽證，不能進(jìn)進(jìn)行下道工序序施工。3施工過程的的質(zhì)量檢驗(yàn)制制度施工過程的質(zhì)量量檢測(cè)按三級(jí)級(jí)進(jìn)行，即跟跟蹤檢測(cè)、復(fù)復(fù)測(cè)、抽檢三三級(jí)。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)室負(fù)責(zé)復(fù)復(fù)測(cè)及配合監(jiān)監(jiān)理進(jìn)行抽檢檢。4建立良好的的原材料、半半成品、成品品采購及驗(yàn)收收制度原材料采購需符符合廣明高速速陳村至西樵樵段S02合同段的“物資管理辦辦法”，制定合理理的采購計(jì)劃劃，嚴(yán)格執(zhí)行行質(zhì)量鑒定和和檢查方法，并并按規(guī)定進(jìn)行行復(fù)試、檢驗(yàn)驗(yàn)，確認(rèn)達(dá)標(biāo)標(biāo)后方可接納納使用。對(duì)于于不合格或證證明資料不齊齊全的材料，不不許驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，所有進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料必須明明確標(biāo)識(shí)，確確保不誤用、混混用工程材料料。3.2.5施工工資料管理制制度1設(shè)置專職人人員設(shè)立專職或兼職職技術(shù)人員，及及時(shí)收集、整整理原始施工工資料（含照照片、錄像帶帶）分類歸檔檔，做到施工工記錄的可追追溯性。各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量檢查資資料填寫完整整，數(shù)據(jù)記錄錄真實(shí)可靠，并并及時(shí)經(jīng)監(jiān)理理工程師確認(rèn)認(rèn)簽字，做到到施工資料與與工程施工進(jìn)進(jìn)度同步。內(nèi)業(yè)資料的范圍圍包括：1）合同文件及及招、投標(biāo)書書；2）施工設(shè)計(jì)文文件（包含變變更設(shè)計(jì)文件件），有關(guān)施施工技術(shù)的會(huì)會(huì)議紀(jì)要、協(xié)協(xié)議，建設(shè)單單位、監(jiān)理單單位收發(fā)文；；3）施工技術(shù)規(guī)規(guī)范、規(guī)則、細(xì)細(xì)則、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、手手冊(cè)、科技情情報(bào)資料，國國家行業(yè)發(fā)行行的技術(shù)規(guī)定定和通知文件件；4）施工調(diào)查報(bào)報(bào)告及資料；；5）施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)工工程施工專項(xiàng)項(xiàng)方案以及施施工生產(chǎn)計(jì)劃劃；6）開（復(fù)）工工報(bào)告，各種種工程檢查證證、材料合格格證、試驗(yàn)報(bào)報(bào)告、半成品品、成品質(zhì)量量合格證、檢檢查試驗(yàn)資料料；7）各種施工記記錄、施工測(cè)測(cè)量資料、工工程日志和工工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃及創(chuàng)優(yōu)有關(guān)關(guān)資料；8）技術(shù)交底資資料、質(zhì)量教教育資料。9）保證工程質(zhì)質(zhì)量、安全措措施，施工操操作細(xì)則及要要求，推行新新技術(shù)、新工工藝、新材料料、新設(shè)備的的技術(shù)措施；；10）工程項(xiàng)目目施工技術(shù)總總結(jié)，竣工文文件、資料、竣竣工檢查驗(yàn)收收記錄。2需收集的主主要?jiǎng)?chuàng)優(yōu)資料料計(jì)劃項(xiàng)目資料類型負(fù)責(zé)人時(shí)間備注四新技術(shù)應(yīng)用文字資料馮文鋒2010年5月月至2011年9月月記錄陸曉燕照片歐進(jìn)城音像資料王慶華質(zhì)量管理文字資料屠海元2010年3月月至2011年9月月記錄武俊照片鐘田虎音像資料丁曉安全管理文字資料韓立中2010年3月月至2011年9月月記錄武俊照片丁曉音像資料王文軍環(huán)境管理文字資料王文軍2010年3月月至2011年8月月記錄張道崇照片王慶華音像資料鐘田虎3.2.6質(zhì)量量保證獎(jiǎng)懲制制度項(xiàng)目經(jīng)理部制訂訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰措措施，建立質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)懲基金金。實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)質(zhì)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押押金制度，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部主主要人員在項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)時(shí)，均均須交付質(zhì)量量風(fēng)險(xiǎn)抵押金金，作為個(gè)人人質(zhì)量擔(dān)保金金。同時(shí)將質(zhì)質(zhì)量責(zé)任與全全體施工人員員經(jīng)濟(jì)收入掛掛鉤，發(fā)揮經(jīng)經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)調(diào)節(jié)作用，確確保工程施工工質(zhì)量有序可可控。3.2.7工程程質(zhì)量責(zé)任追追究、質(zhì)量事事故報(bào)告制度度1工程質(zhì)量責(zé)責(zé)任追究制度度根據(jù)國家有關(guān)法法律、法規(guī)，結(jié)結(jié)合公司的實(shí)實(shí)際情況，制制定質(zhì)量責(zé)任任追究制度。質(zhì)質(zhì)量責(zé)任追究究制度，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部安安質(zhì)部負(fù)責(zé)執(zhí)執(zhí)行。質(zhì)量管理實(shí)行領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為該該項(xiàng)目質(zhì)量管管理第一責(zé)任任人，其次為為副職、項(xiàng)目目總工程師、質(zhì)質(zhì)檢工程師及及相關(guān)管理、技技術(shù)人員。2工程質(zhì)量事事故報(bào)告制度度1）質(zhì)量事故定定義及分類工程質(zhì)量事故：：凡在工程建建設(shè)過程中由由于責(zé)任過失失造成工程質(zhì)質(zhì)量不符合設(shè)設(shè)計(jì)文件要求求或達(dá)不到本本工程所采用用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，一般需要要作返工、加加固處理的均均構(gòu)成工程質(zhì)質(zhì)量事故。工程質(zhì)量事故分分為一般質(zhì)量量事故和重大大質(zhì)量事故：：一般質(zhì)量事故是是指造成直接接經(jīng)濟(jì)損失在在5000元以上而不不足10萬元、重傷2人及以下情情形之一的質(zhì)質(zhì)量事故；損損失在5000元以下的列列為質(zhì)量問題題。重大質(zhì)量事故是是指凡因工程程質(zhì)量低劣導(dǎo)導(dǎo)致工程報(bào)廢廢，影響建筑筑物使用年限限及使用功能能，造成一次次死亡2人及以上或或重傷3人及以上，以以及造成直接接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上者者，屬工程重重大質(zhì)量事故故。2）工程質(zhì)量事事故報(bào)告制度度發(fā)生質(zhì)量事故必必須于12小時(shí)內(nèi)向公公司安質(zhì)部報(bào)報(bào)告。（1）重大質(zhì)量量事故的報(bào)告告發(fā)生重大質(zhì)量事事故，必須于于6小時(shí)內(nèi)向公公司安質(zhì)部報(bào)報(bào)告公司安質(zhì)質(zhì)部直接上報(bào)報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部并并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理、監(jiān)督單單位駐現(xiàn)場(chǎng)有有關(guān)人員。（2）一般質(zhì)量量事故的報(bào)告告發(fā)生一般質(zhì)量事事故，由項(xiàng)目目經(jīng)理部向建建設(shè)單位及相相關(guān)單位、機(jī)機(jī)關(guān)有報(bào)告要要求的，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部歸歸口報(bào)告，書書面報(bào)告時(shí)間間不超過24小時(shí)。3.3專項(xiàng)技術(shù)術(shù)措施3.3.1測(cè)量量放線1開工前及施施工過程中，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)進(jìn)行施工放樣樣、定位測(cè)量量、收方測(cè)量量、重要樁點(diǎn)點(diǎn)護(hù)樁測(cè)量、工工序間檢查復(fù)復(fù)核測(cè)量及樁樁點(diǎn)保護(hù)。2項(xiàng)目的施工工放線放樣定定位測(cè)量由項(xiàng)項(xiàng)目工程部長(zhǎng)長(zhǎng)組織，以測(cè)測(cè)量工程師為為主，測(cè)量工工配合。所有有中線、水平平測(cè)量都必須須有詳細(xì)的圖圖表計(jì)算和交交底，由項(xiàng)目目主管技術(shù)人人員或其他技技術(shù)人員復(fù)核核后實(shí)施。3對(duì)于橋梁工工程編制平面面測(cè)量設(shè)計(jì)和和高程測(cè)量設(shè)設(shè)計(jì)方案，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目總工程程師審核后實(shí)實(shí)施。4認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行測(cè)量成果果復(fù)核制度。外外業(yè)測(cè)量資料料，必須經(jīng)過過第二人復(fù)核核計(jì)算。內(nèi)業(yè)業(yè)測(cè)量成果，必必須二人獨(dú)立立計(jì)算、相互互核對(duì)。未經(jīng)經(jīng)第二人計(jì)算算復(fù)核并確認(rèn)認(rèn)無誤的資料料嚴(yán)禁使用。5嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)測(cè)量雙檢制。凡凡施工測(cè)量放放線、放樣，均均需進(jìn)行雙檢檢，方法一是是兩個(gè)測(cè)量組組分別測(cè)量，核核對(duì)結(jié)果；二二是一個(gè)測(cè)量量組先后用不不同方法測(cè)量量或以相同的的方法換手測(cè)測(cè)量，核對(duì)結(jié)結(jié)果。3.3.2鉆孔孔樁施工1樁基施工前前進(jìn)行準(zhǔn)確定定位，確保鉆鉆孔樁在施工工過程中的位位置正確；認(rèn)認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)計(jì)提供的地質(zhì)質(zhì)資料，結(jié)合合實(shí)際情況確確定每節(jié)護(hù)筒筒的入土深度度。鋼護(hù)筒必必須有足夠的的強(qiáng)度和剛度度，保證施工工時(shí)不變形。2鉆孔過程中中，保持孔內(nèi)內(nèi)水頭。遇到到孔身傾斜，分分析原因，及及時(shí)處理后方方可繼續(xù)鉆進(jìn)進(jìn)。施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制泥漿漿比重，鉆進(jìn)進(jìn)應(yīng)連續(xù)作業(yè)業(yè)，中途不得得停止，并應(yīng)應(yīng)經(jīng)常注意地地質(zhì)的變化，根根據(jù)地質(zhì)變化化調(diào)整鉆進(jìn)速速度。3鉆進(jìn)過程中中，要隨時(shí)對(duì)對(duì)鉆碴取樣，核核實(shí)地質(zhì)情況況，確定新鮮鮮巖面的高程程。鉆孔深度度達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后，對(duì)孔孔徑、深度、斜斜度、孔底沉沉碴厚度和孔孔底巖石全面面仔細(xì)檢查。4鋼筋籠符合合設(shè)計(jì)尺寸，籠籠體完整牢固固，并采用墊墊塊保證鋼筋筋籠有適當(dāng)?shù)牡谋Ｗo(hù)層。5灌注水下混混凝土前清孔孔時(shí)，沉碴厚厚度要符合設(shè)設(shè)計(jì)及施工規(guī)規(guī)范要求，灌灌注時(shí)混凝土土應(yīng)嚴(yán)格按配配合比施工并并連續(xù)灌注至至樁頂。灌注注混凝土的數(shù)數(shù)量作詳細(xì)記記錄，并隨時(shí)時(shí)量測(cè)，記錄錄導(dǎo)管埋深和和混凝土頂面面標(biāo)高。3.3.3承臺(tái)臺(tái)（系梁）、墩(臺(tái))身施工1根據(jù)地質(zhì)情情況及施工圖圖，確定承臺(tái)臺(tái)施工方法，制制定作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書；對(duì)有水水基坑開挖，制制訂排水措施施?；印撲摻罱壴?、模模板安裝經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查簽證后方方可澆筑混凝凝土。2模板要經(jīng)過過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保保證有足夠的的強(qiáng)度和剛度度，并裝拆方方便。加工鋼鋼模板要嚴(yán)格格按技術(shù)規(guī)范范施工，實(shí)行行三級(jí)驗(yàn)收程程序。模板安安裝前，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行試拼，并并編好號(hào)，以以保證模板間間接縫的嚴(yán)密密，安裝時(shí)按按編號(hào)順序進(jìn)進(jìn)行。3模板要嚴(yán)格格除銹，以免免影響混凝土土外觀質(zhì)量；；承臺(tái)施工時(shí)時(shí)，樁頭要嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要要求和規(guī)范要要求處理，嚴(yán)嚴(yán)禁樁頭積水水或有松散混混凝土塊。4基礎(chǔ)、墩臺(tái)臺(tái)身混凝土未未達(dá)到終凝前前，不得泡水水。橋臺(tái)圬工工未達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度前，臺(tái)臺(tái)后兩側(cè)不得得填土。5為提高混凝凝土外觀質(zhì)量量，橋墩采用用廠制整體鋼鋼模板施工。3.3.4混凝凝土工程1混凝土的澆澆注溫度控制制在+5℃～+32℃之間，否則則采取監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的降溫措施。2混凝土澆注注前報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)，全全部模板和鋼鋼筋要清刷干干凈，混凝土土的均勻性和和坍落度每車車檢查。3混凝土的澆澆注作業(yè)按監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的澆注方方案中的厚度度、次序、方方向分層、振振搗要求等進(jìn)進(jìn)行。4混凝土的澆澆注在一次施施工時(shí)連續(xù)作作業(yè)，澆注使使用振搗器搗搗實(shí)到可能達(dá)達(dá)到的最大密密實(shí)度。結(jié)構(gòu)構(gòu)物設(shè)計(jì)頂面面的混凝土澆澆注完成后及及時(shí)整平，高高程符合施工工設(shè)計(jì)要求。5混凝土澆注注完成后立即即對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生灑水，養(yǎng)養(yǎng)生期要保持持7天或監(jiān)理工工程師指定的的天數(shù)。6養(yǎng)護(hù)用水及及材料不能使使混凝土產(chǎn)生生不良的外觀觀，提供的覆覆蓋材料要事事先得到監(jiān)理理工程師的同同意。3.3.5鋼筋筋及預(yù)應(yīng)力束束施工1鋼材、鋼絲絲、鋼絞線使使用前必須分分批抽樣進(jìn)行行檢查，其性性能必須符合合圖紙及規(guī)范范要求。2鋼筋加工的的形狀尺寸符符合設(shè)計(jì)或規(guī)規(guī)范要求，其其保護(hù)層采用用同標(biāo)號(hào)的預(yù)預(yù)制水泥混凝凝土塊，鋼筋筋的綁扎要符符合要求，焊焊接質(zhì)量必須須滿足對(duì)焊、綁綁扎和搭接焊焊的施工設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求，焊接好后后按要求截取取一定比例數(shù)數(shù)量的接頭進(jìn)進(jìn)行抗拉試驗(yàn)驗(yàn)，符合規(guī)范范要求后才能能用于現(xiàn)場(chǎng)施施工，如有不不合格要加倍倍取樣試驗(yàn)。3張拉機(jī)具與與工具錨具配配套使用，在在使用前進(jìn)行行檢查和校驗(yàn)驗(yàn)。千斤頂與與壓力表應(yīng)配配套校驗(yàn)，以以確定張拉力力與壓力表讀讀數(shù)之間的關(guān)關(guān)系曲線，所所有壓力表的的精度不低于于1.5級(jí)，校用千千斤頂用的試試驗(yàn)機(jī)或測(cè)力力計(jì)的精度不不得低于±2%。校驗(yàn)時(shí)，千千斤頂活塞的的運(yùn)行方向，必必須與實(shí)際張張拉工作狀態(tài)態(tài)一致。4為防止預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材在裝裝運(yùn)與儲(chǔ)存中中受到物理損損害和腐蝕，將將預(yù)應(yīng)力鋼材材包裝于集裝裝箱或裝運(yùn)箱箱內(nèi)。任何受受到損害和腐腐蝕的預(yù)應(yīng)力力鋼材均不得得使用。5預(yù)應(yīng)力鋼材材使用前應(yīng)存存放在集裝箱箱內(nèi)或木箱內(nèi)內(nèi)，或在離開開地面的清潔潔、干燥環(huán)境境中放置，并并應(yīng)覆蓋防水水帆布。錨具具運(yùn)輸和存放放時(shí)，防止機(jī)機(jī)械損傷和銹銹蝕。6安裝張拉設(shè)設(shè)備時(shí)，使張張拉力的作用用線與曲線孔孔道末端中心心點(diǎn)的切線相相重合，不得得偏移。7張拉時(shí)采取取應(yīng)力、伸長(zhǎng)長(zhǎng)值雙控制。實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值與與計(jì)算伸長(zhǎng)值值之差在設(shè)計(jì)計(jì)要求和規(guī)范范規(guī)定以內(nèi)，如如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值值異常，必須須停止張拉，查查明原因，采采取措施予以以調(diào)整。在張張拉過程中，如如發(fā)現(xiàn)滑絲，錨錨具壓壞等情情況，必須立立即停止操作作，查明原因因，作好記錄錄。3.3.6軟基基處理嚴(yán)把軟基處理的的原材料關(guān)，所所有進(jìn)場(chǎng)的原原材料必須三三證齊全并須須經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，方方可進(jìn)入工地地。沉降觀測(cè)是控制制填土速率和和取得軟基施施工各項(xiàng)施工工參數(shù)的關(guān)鍵鍵所在，因此此在施工中要要有專人負(fù)責(zé)責(zé)此項(xiàng)工作，對(duì)對(duì)每天、每次次的觀測(cè)資料料都要加以分分析、總結(jié)，為為后期施工提提供可以借鑒鑒的資料。軟軟土路堤地段段，施工前應(yīng)應(yīng)按要求設(shè)置置沉降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。路堤填筑筑過程中應(yīng)按按規(guī)范進(jìn)行觀觀測(cè)，確保軟軟土路基填筑筑達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在在施工中應(yīng)控控制好路基加加寬及預(yù)留沉沉落量，保證證沉降后的路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。4、安全保證措措施4.1安全體系系加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制特別別是有關(guān)行車車安全現(xiàn)場(chǎng)的的控制和職工工的安全生產(chǎn)產(chǎn)教育為重點(diǎn)點(diǎn)，采取專人人定期檢查、班班組自查、職職工互查相結(jié)結(jié)合，深入開開展創(chuàng)建安全全標(biāo)準(zhǔn)工地活活動(dòng)，確保本本標(biāo)段工程施施工安全。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)安全質(zhì)量環(huán)環(huán)保部，各隊(duì)隊(duì)設(shè)專（兼）職職安全管理人人員。安全體系框圖安全領(lǐng)導(dǎo)組安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理副組長(zhǎng)：安全總監(jiān)、總工程師書記、副經(jīng)理、副總工程師副組長(zhǎng)：安全總監(jiān)、總工程師書記、副經(jīng)理、副總工程師安全檢查安全安全檢查安全控制安全工作體系安全教育安全責(zé)任制防交通事故提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力消除事故隱患不定期檢查定期檢查防高空墜落防機(jī)械事故防火、防洪事故防觸電工班兼職安全員各業(yè)務(wù)部隊(duì)安全員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)三工教育廣播黑板報(bào)系統(tǒng)安全教育安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例防交通事故提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力消除事故隱患不定期檢查定期檢查防高空墜落防機(jī)械事故防火、防洪事故防觸電工班兼職安全員各業(yè)務(wù)部隊(duì)安全員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)三工教育廣播黑板報(bào)系統(tǒng)安全教育安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例4.2安全管理理措施4.2.1嚴(yán)格格執(zhí)行國家現(xiàn)現(xiàn)行的安全生生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)規(guī)，執(zhí)行安全全生產(chǎn)“十要”、“十不要”制度，制定定安全生產(chǎn)公公約，每月組組織兩次以上上安全生產(chǎn)大大檢查，杜絕絕事故隱患。4.2.2按不不同的施工條條件、不同工工種、不同工工序的特點(diǎn)，對(duì)對(duì)參加施工的的人員進(jìn)行安安全技術(shù)交底底，健全安全全交底制度，工工人未經(jīng)安全全教育、交底底、培訓(xùn)，一一律不準(zhǔn)上崗崗作業(yè)。4.2.3貫徹徹全員、全面面、全過程、全全天候的“四全”安全管理制制度。4.2.4除專專職安全員經(jīng)經(jīng)常性的檢查查督促外，每每月組織二次次安全檢查評(píng)評(píng)比，各班組組開展安全競(jìng)競(jìng)賽活動(dòng)。4.2.5加強(qiáng)強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的的防火管理：：現(xiàn)場(chǎng)消火栓栓有明顯標(biāo)志志；現(xiàn)場(chǎng)草簾簾、刨花等易易燃物品應(yīng)隨隨時(shí)清理干凈凈，并堆放到到指定地點(diǎn)。汽汽油、氧氣、乙乙炔等易燃易易爆化學(xué)物品品，要加強(qiáng)管管理，按指定定地點(diǎn)分層存存放，不用時(shí)時(shí)，及時(shí)送出出現(xiàn)場(chǎng)。消火火栓及消防器器材要經(jīng)常檢檢查，并設(shè)專專人負(fù)責(zé)，各各種消防器材材料不得隨便便動(dòng)用，保持持常備有效。4.3安全生產(chǎn)產(chǎn)制度4.3.1安全全生產(chǎn)責(zé)任制制度項(xiàng)目經(jīng)理、各施施工隊(duì)長(zhǎng)、工工班長(zhǎng)、操作作工人及各級(jí)級(jí)職能部門嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行安全全生產(chǎn)管理責(zé)責(zé)任制度。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)安全質(zhì)量環(huán)環(huán)保部，專職職安檢工程師師，工程作業(yè)業(yè)隊(duì)設(shè)專職安安檢員，工班班設(shè)兼職安全全員，形成安安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)到位，工作作到位，分工工明確，責(zé)任任到人。4.3.2安全全生產(chǎn)教育制制度工程開工前，對(duì)對(duì)所有參加本本標(biāo)段工程的的施工人員進(jìn)進(jìn)行安全生產(chǎn)產(chǎn)教育，組織織學(xué)習(xí)橋梁、道道路等施工安安全規(guī)則，并并結(jié)合本標(biāo)段段工程的實(shí)際際情況制定安安全措施，進(jìn)進(jìn)行宣傳教育育。堅(jiān)持每周周不少于兩小小時(shí)的安全教教育學(xué)習(xí)制度度，由主管安安全的工程師師或安全技術(shù)術(shù)員針對(duì)施工工項(xiàng)目，結(jié)合合有關(guān)現(xiàn)行的的規(guī)范、規(guī)則則上安全技術(shù)術(shù)課。對(duì)特殊工種，如如起重工、電電焊工、機(jī)動(dòng)動(dòng)車司機(jī)、電電工等需經(jīng)培培訓(xùn)考試合格格后，方可持持證上崗操作作。4.3.3安全全技術(shù)交底制制度1為確保各項(xiàng)項(xiàng)施工安全技技術(shù)措施的順順利實(shí)施，項(xiàng)項(xiàng)目部指派專專人領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)負(fù)責(zé)安全工作作。2在編制施工工組織設(shè)計(jì)、制制定施工方案案和下達(dá)施工工計(jì)劃時(shí)，必必須同時(shí)制訂訂和下達(dá)施工工安全技術(shù)交交底。3施工技術(shù)難難點(diǎn)工序、新新技術(shù)、新工工藝和高空、起起重作業(yè)工作作，必須制定定專項(xiàng)安全技技術(shù)措施并進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，組織有關(guān)關(guān)專業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行實(shí)施，否否則不準(zhǔn)進(jìn)行行施工。4.3.4安全全檢查制度項(xiàng)目部每月一次次，各隊(duì)每旬旬一次，工班班一日一次安安全檢查。檢檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶帶隊(duì)、組織有有關(guān)人員參加加，發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處理并并將處理意見見填入檢查記記錄中。對(duì)重重大問題填發(fā)發(fā)安全隱患通通知書，并制制定對(duì)策措施施，限期整改改，專人復(fù)查查。4.3.5安全全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制制度建立內(nèi)部安全生生產(chǎn)獎(jiǎng)罰機(jī)制制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)濟(jì)杠桿的作用用，在每月驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)中留留1%作為獎(jiǎng)勵(lì)基基金和安全保保證金，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理掌握握。其中0.5%為獎(jiǎng)勵(lì)基金金，項(xiàng)目經(jīng)理理部用于獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)在安全工作作中做出成效效的集體和個(gè)個(gè)人。4.3.6大型型機(jī)械設(shè)備安安全管理制度度1項(xiàng)目部的大大型機(jī)械設(shè)備備（包括起重重機(jī)、龍門吊吊、砼輸送泵泵、攪拌站及及物料提升機(jī)機(jī)等）由公司司機(jī)械租賃公公司統(tǒng)一安裝裝調(diào)試，安質(zhì)質(zhì)部、工程部部負(fù)責(zé)對(duì)其實(shí)實(shí)施監(jiān)督。2機(jī)械租賃在在大型機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，向向設(shè)備使用單單位做好書面面交底，設(shè)備備使用單位在在機(jī)械租賃公公司的指導(dǎo)下下，按交底書書的要求，做做好大型機(jī)械械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前前的各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作（包括括設(shè)備進(jìn)場(chǎng)所所需的道路、場(chǎng)場(chǎng)地、設(shè)備基基礎(chǔ)施工圖、預(yù)預(yù)留預(yù)埋等）。3大型機(jī)械設(shè)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)組組織、安裝調(diào)調(diào)試、拆卸退退場(chǎng)及日常檢檢查、維修、保保養(yǎng)工作，負(fù)負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卦O(shè)設(shè)備監(jiān)督、檢檢驗(yàn)部門進(jìn)行行報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)驗(yàn)，未經(jīng)當(dāng)?shù)氐卦O(shè)備監(jiān)督、檢檢驗(yàn)部門許可可和驗(yàn)收合格格的大型機(jī)械械設(shè)備不得投投入使用。4大型機(jī)械設(shè)設(shè)備必須嚴(yán)格格執(zhí)行定人、定定機(jī)、定崗位位的“三定”原則，做好好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大型型機(jī)械設(shè)備的的管理，所有有從事與大型型機(jī)械設(shè)備作作業(yè)有關(guān)的起起重、信號(hào)指指揮、司索、維維修保養(yǎng)等人人員均必須持持證上崗，禁禁止非特種作作業(yè)人員從事事特種作業(yè)。5認(rèn)真做好對(duì)對(duì)與現(xiàn)場(chǎng)大型型機(jī)械HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=設(shè)備管理"設(shè)備管管理有關(guān)的安安全技術(shù)資料料的收集與整整理，并及時(shí)時(shí)檢修保養(yǎng)。6不得以任何何借口支持或或強(qiáng)迫大型機(jī)機(jī)械設(shè)備操作作人員違章作作業(yè)。7大型機(jī)械設(shè)設(shè)備的拆、安安、頂升、加加節(jié)等作業(yè)僅僅限定在已經(jīng)經(jīng)取得拆、安安許可的省、市市范圍內(nèi)；在在未取得拆、安安許可的省、市市范圍內(nèi)，大大型機(jī)械設(shè)備備的拆、安、頂頂升、加節(jié)等等作業(yè)，由當(dāng)當(dāng)?shù)夭?、安許許可的專業(yè)隊(duì)隊(duì)伍完成，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)其專業(yè)業(yè)隊(duì)伍實(shí)施監(jiān)監(jiān)督與管理。4.3.7工傷傷事故管理制制度1項(xiàng)目經(jīng)理部部對(duì)工傷事故故實(shí)行統(tǒng)一管管理。2工傷事故報(bào)報(bào)告采取快報(bào)報(bào)方式，逐級(jí)級(jí)完成。事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人（或現(xiàn)場(chǎng)目目擊者）在事事故發(fā)生后，立立即用電話、電電報(bào)、電傳等等最快方式，向向公司安質(zhì)部部或公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)進(jìn)行報(bào)告。公司領(lǐng)導(dǎo)在接到到事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人的報(bào)告告后，立即向向局安質(zhì)部（或或局領(lǐng)導(dǎo)）進(jìn)進(jìn)行報(bào)告，同同時(shí)責(zé)成事故故發(fā)生項(xiàng)目部部的主要負(fù)責(zé)責(zé)人在規(guī)定的的時(shí)間范圍內(nèi)內(nèi)（重傷事故故的報(bào)告不超超過24小時(shí)，死亡亡事故的報(bào)告告不超過4小時(shí)）向當(dāng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T門報(bào)告。3發(fā)生傷亡事事故保護(hù)好事事故現(xiàn)場(chǎng)，并并迅速采取必必要的搶救措措施，搶救人人員和財(cái)產(chǎn)，防防止事故擴(kuò)大大。因搶救人人員、疏導(dǎo)交交通等原因必必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)物件時(shí)，必必須做出標(biāo)志志、繪制現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)簡(jiǎn)圖、拍照照或錄像、寫寫出詳細(xì)書面面記錄，妥善善保存現(xiàn)場(chǎng)重重要痕跡、物物證，方可移移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件件，待調(diào)查組組確認(rèn)調(diào)查取取證完畢，充充分記錄后，方方可清理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。4任何單位和和個(gè)人不得對(duì)對(duì)事故隱瞞不不報(bào)，不得拒拒絕、阻礙、干干涉事故調(diào)查查工作，不得得在事故調(diào)查查中玩忽職守守、徇私舞弊弊或打擊報(bào)復(fù)復(fù)。5事故調(diào)查處處理文件、圖圖紙、照片、錄錄像等資料長(zhǎng)長(zhǎng)期完整保存存，以便研究究改進(jìn)措施，進(jìn)進(jìn)行安全教育育，開展安全全科學(xué)研究。6對(duì)造成重大大經(jīng)濟(jì)損失或或不良社會(huì)影影響，雖未造造成人員傷亡亡的事故，按按傷亡事故上上報(bào)和查處，不不得隱瞞不報(bào)報(bào)。7事故調(diào)查完完畢，對(duì)事故故調(diào)查組提出出的處理意見見和防范建議議，由發(fā)生事事故單位負(fù)責(zé)責(zé)落實(shí)與處理理。8認(rèn)真填寫工工傷事故報(bào)表表和月度工傷傷統(tǒng)計(jì)報(bào)表，不不得瞞報(bào)或遲遲報(bào)。4.3.8安全全值班制度1施工現(xiàn)場(chǎng)必必須建立安全全值班制度，嚴(yán)嚴(yán)格遵守總包包項(xiàng)目的規(guī)章章制度，值班班人員必須由由施工現(xiàn)場(chǎng)的的管理人員組組成。2負(fù)責(zé)本日值值班人員應(yīng)在在值班時(shí)填寫寫安全值班記記錄，嚴(yán)禁無無故脫崗或酒酒后上崗。3值班人員在在值班時(shí)間內(nèi)內(nèi)必須對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)的一切切事務(wù)負(fù)責(zé)管管理，嚴(yán)禁在在崗時(shí)間睡覺覺、從事各種種賭博活動(dòng)。4發(fā)生不安全全或非法行為為，應(yīng)敢于向向壞人壞事做做斗爭(zhēng)并及時(shí)時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部安質(zhì)部部，同時(shí)撥打打“110”報(bào)警求援。5在值班時(shí)間間內(nèi)，值班人人員應(yīng)對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的機(jī)機(jī)械、電器、職職工工作、生生活的等情況況全面負(fù)責(zé)檢檢查，消除不不安全因素，杜杜絕任何安全全事故的發(fā)生生。4.4安全生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)措施4.4.1鉆孔孔樁施工1鉆孔樁施工工時(shí)，鉆機(jī)平平臺(tái)上應(yīng)滿鋪鋪腳手板及設(shè)設(shè)置欄桿，并并隨時(shí)清除雜雜物。2沒有施工或或已完成的孔孔樁均需加防防護(hù)蓋。4.4.2墩臺(tái)臺(tái)施工1在墩臺(tái)身鋼鋼筋模板安裝裝前，應(yīng)搭設(shè)設(shè)腳手平臺(tái)、欄欄桿及上下扶扶梯。高墩施施工時(shí)，還應(yīng)應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)網(wǎng)。2在腳手架平平臺(tái)上運(yùn)送混混凝土?xí)r，其其走道應(yīng)滿鋪鋪腳手板并安安裝欄桿。使使用吊斗灌注注混凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)先通知作業(yè)業(yè)面操作人員員避讓，并不不得依靠欄桿桿推動(dòng)吊斗，嚴(yán)嚴(yán)禁吊斗碰撞撞模板和腳手手架。3拆除模板時(shí)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定定的程序進(jìn)行行，先拴牢吊吊具掛鉤，再再拆除模板。模模板、材料、工工具不得往下下扔。施工人人員與模板之之間，應(yīng)有一一定的安全距距離。4高墩(臺(tái))施工人員上上崗前應(yīng)進(jìn)行行體檢，防止止意外事故發(fā)發(fā)生。定期對(duì)對(duì)橋梁施工設(shè)設(shè)備進(jìn)行檢查查、保養(yǎng)、維維修，確保設(shè)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，安全使用用。4.4.3腳手手架搭設(shè)1雨季到來之之前應(yīng)做好防防風(fēng)、防雨、防防雷等準(zhǔn)備工工作；雨水過過后應(yīng)對(duì)腳手手架的根部土土質(zhì)進(jìn)行檢查查并及時(shí)修理理加固。2腳手架搭設(shè)設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指指揮、協(xié)調(diào)作作業(yè)。3腳手架上作作業(yè)人員必須須正確佩掛安安全帶并站穩(wěn)穩(wěn)把牢。在腳腳手架上傳遞遞、放置桿件件時(shí)，應(yīng)注意意防止失衡閃閃失。安裝較較重的桿部件件或作業(yè)條件件較差時(shí)，應(yīng)應(yīng)避免單人單單獨(dú)操作。4支撐搭設(shè)應(yīng)應(yīng)設(shè)登高措施施，保證搭設(shè)設(shè)人員上下安安全。搭設(shè)途途中，嚴(yán)禁以以拋擲的方式式傳遞工具或或其他物品。架架上不得集中中(超載)堆置桿件材材料。5搭設(shè)人員搭搭設(shè)支撐架體體必須注意，在在登高搭設(shè)架架體時(shí)扣件、鋼鋼管一定要拿拿穩(wěn)，以防脫脫落砸傷下面面的其他人員員。6嚴(yán)格按照施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)搭設(shè)，確保保構(gòu)架的尺寸寸、桿件的垂垂直度和水平平度，各節(jié)點(diǎn)點(diǎn)構(gòu)造和緊固固程度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。7禁止使用材材質(zhì)、規(guī)格和和缺陷不符合合要求的桿配配件。4.4.4鋼筋筋加工1鋼筋加工機(jī)機(jī)械的電氣設(shè)設(shè)備，應(yīng)有良良好的絕緣并并接地，每臺(tái)臺(tái)機(jī)械必須一一機(jī)一閘，并并設(shè)漏電保護(hù)護(hù)開關(guān)。機(jī)械械轉(zhuǎn)動(dòng)的外露露部分必須設(shè)設(shè)有安全防護(hù)護(hù)罩，在停機(jī)機(jī)工作時(shí)應(yīng)切切斷電源。2鋼筋冷拉時(shí)時(shí)，冷拉場(chǎng)地地兩端不準(zhǔn)站站人，不得在在正在冷拉的的鋼筋上行走走，操作人員員進(jìn)入安全位位置后，方可可進(jìn)行冷拉。3使用鋼筋彎彎曲機(jī)時(shí)，操操作人員應(yīng)站站在鋼筋活動(dòng)動(dòng)端的反方向向，彎曲400mm的短鋼筋時(shí)時(shí)，要有防止止鋼筋彈出的的措施。4粗鋼筋切斷斷時(shí)，沖切力力大，應(yīng)在切切斷機(jī)口兩側(cè)側(cè)機(jī)座上安裝裝兩個(gè)角鋼擋擋桿，防止鋼鋼筋擺動(dòng)。5工人使用鋼鋼筋機(jī)械，必必須嚴(yán)格按機(jī)機(jī)械操作規(guī)程程作業(yè)，聽從從班組長(zhǎng)的指指揮，非專業(yè)業(yè)電工不得隨隨意拉接電源源。6立體交叉施施工時(shí)，不得得在垂直面上上出現(xiàn)高低層層次的同一施施工面。確實(shí)實(shí)無法錯(cuò)開時(shí)時(shí)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)護(hù)棚，并在高高空作業(yè)區(qū)設(shè)設(shè)置安全警戒戒線，派專人人看管。4.4.5施工工機(jī)械的安全全控制1各種機(jī)械操操作人員和車車輛駕駛員，必必須取得操作作合格證，不不操作與操作作證不相符的的機(jī)械；不將將機(jī)械設(shè)備交交給無本機(jī)操操作證的人員員操作，對(duì)機(jī)機(jī)械操作人員員要建立檔案案，專人管理理。2操作人員必必須按照本機(jī)機(jī)說明書規(guī)定定，嚴(yán)格執(zhí)行行工作前的檢檢查制度、工工作中注意觀觀察和工作后后的檢查保養(yǎng)養(yǎng)制度。3指揮施工機(jī)機(jī)械作業(yè)人員員，站在可讓讓人了望的安安全地點(diǎn)，并并明確規(guī)定指指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)號(hào)。4使用鋼絲繩繩的機(jī)械，在在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁禁用手套或其其他物件接觸觸鋼絲繩，用用鋼絲繩拖、拉拉機(jī)械或重物物時(shí)，人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)離鋼絲繩。5定期組織機(jī)機(jī)電設(shè)備、車車輛安全大檢檢查，對(duì)檢查查中查出的安安全問題，按按照“三不放過”的原則進(jìn)行行調(diào)查處理，制制定防范措施施，防止機(jī)械械事故的發(fā)生生。4.4.6安全全用電1施工現(xiàn)場(chǎng)的的臨時(shí)用電，嚴(yán)嚴(yán)格按照《施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)用電安全技技術(shù)規(guī)范》JGJ466-88的規(guī)定執(zhí)行行。2電工作業(yè)人人員必須持證證上崗。配電電箱及開關(guān)箱箱必須防雨、設(shè)設(shè)門配鎖，并并安裝漏電保保護(hù)器，執(zhí)行行“一機(jī)一閘一一箱一漏”的原則，熔熔絲的容量必必須按用電負(fù)負(fù)荷量裝設(shè)?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電電器設(shè)備必須須使用橡膠絕絕緣電纜。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手持作業(yè)業(yè)燈必須使用用安全電壓。3施工現(xiàn)場(chǎng)的的照明電線及及混凝土振動(dòng)動(dòng)器線路不準(zhǔn)準(zhǔn)直接掛在鋼鋼筋上，如確確實(shí)需要應(yīng)在在鋼筋上搭設(shè)設(shè)橫擔(dān)木，把把電線掛在橫橫擔(dān)木上，如如采用行燈時(shí)時(shí)，電壓不得得超過36V。4.4.7防洪洪、臺(tái)風(fēng)措施施1及時(shí)掌握天天氣預(yù)報(bào)的氣氣象趨勢(shì)及動(dòng)動(dòng)態(tài)，以利安安排施工。2在臺(tái)風(fēng)來臨臨前，將排水水系統(tǒng)疏通加加固，對(duì)駐地地臨時(shí)房屋進(jìn)進(jìn)行地錨、纜纜風(fēng)加固，施施工腳手架進(jìn)進(jìn)行特殊加固固，確保臺(tái)風(fēng)風(fēng)到來時(shí)安全全、穩(wěn)固。3停止室外作作業(yè)，將機(jī)械械、材料運(yùn)至至安全處。4備足搶險(xiǎn)機(jī)機(jī)械、材料、以以防萬一。加加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)情況及時(shí)處處理。加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)生活、衛(wèi)衛(wèi)生、治安管管理，使參戰(zhàn)戰(zhàn)職工消除后后顧之憂。4.4.8安全全防火措施1項(xiàng)目建立防防火責(zé)任制，職職責(zé)明確。2按規(guī)定建立立義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)，有專人負(fù)負(fù)責(zé)，訂出教教育訓(xùn)練計(jì)劃劃和管理辦法法。3重點(diǎn)部位(危險(xiǎn)的倉庫庫、油庫、木木工車間等)必須建立有有關(guān)規(guī)定，有有專人管理落落實(shí)責(zé)任，設(shè)設(shè)置警告標(biāo)志志，配置相應(yīng)應(yīng)的消防器材材。4建立動(dòng)用火火審批制度，按按規(guī)定劃分級(jí)級(jí)別，明確審審批手續(xù)，并并有監(jiān)護(hù)措施施。5非重點(diǎn)倉庫庫及宿舍、食食堂等處設(shè)有有常規(guī)消防器器材。5、工期保證措措施5.1工期安排排5.1.1計(jì)劃劃開竣工日期期本項(xiàng)目工程計(jì)劃劃于2010年1月16日開工，2011年9月15日竣工，總總工期20個(gè)月，在業(yè)業(yè)主要求工期期內(nèi)完成全部部工程。5.1.2主要要施工進(jìn)度指指標(biāo)1）鉆孔樁本標(biāo)段施工高峰峰期配置36臺(tái)沖擊鉆機(jī)機(jī)，摩擦樁平平均每臺(tái)鉆機(jī)機(jī)5天/根；嵌巖樁樁平均每臺(tái)鉆鉆機(jī)6天/根。2）承臺(tái)基礎(chǔ)承臺(tái)（系梁梁）模板配備備10套，8天/個(gè)（包括開開挖、破樁頭頭、模板安裝裝、鋼筋綁扎扎等）。3）墩臺(tái)身D130墩身模模板配備4套，D160墩身模板配配備4套，其余兩兩種墩身各2套模板。橋臺(tái)模板配備22套，15天/座。4）預(yù)應(yīng)力箱梁梁定型鋼模板配置置2套，竹膠板板模板制作3套，腳手架架按2聯(lián)數(shù)量控制制，施工周期期1.5月/聯(lián)；既有線線施工為工程程控制重點(diǎn)，不不能中斷行車車，需架設(shè)貝貝雷梁，施工工時(shí)間延長(zhǎng)2個(gè)月。5.1.3各分分項(xiàng)工程工期期安排如下：：1施工準(zhǔn)備：2010年1月16日～2010年2月28日。2路基工程軟基處理：20010年3月1日～2010年6月30日；土石方施工：22010年5月1日～2010年12月31日。3橋涵工程涵洞工程:22010年8月1日～2011年3月15日；橋梁鉆孔樁:2010年3月1日～2010年12月31日；墩臺(tái)身施工:2010年4月1日～2011年4月30日；連續(xù)箱梁施工::20100年9月16日～2010年11月15日；梁體預(yù)制及架設(shè)設(shè):20110年4月30日～2011年6月30日；橋面系施工:2011年3月1日～2011年8月31日。4整理驗(yàn)交:20111年9月1日～2011年9月15日。5.2工期保證證措施5.2.1保證證工期的組織織措施1成立由項(xiàng)目目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的的，由具有類類似施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的人員員擔(dān)任項(xiàng)目副副經(jīng)理和施工工隊(duì)長(zhǎng)，加強(qiáng)強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的的協(xié)調(diào)和指揮揮。2各施工隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)為調(diào)度員，以以各施工作業(yè)業(yè)隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)實(shí)施對(duì)象，形形成一個(gè)自上上而下的主管管施工進(jìn)度的的組織體系。3由專人負(fù)責(zé)責(zé)，加強(qiáng)同地地方政府有關(guān)關(guān)部門及當(dāng)?shù)氐厝罕姷臏贤ㄍǎ瑸槭┕と骈_展創(chuàng)造造有利條件。4對(duì)控制工期期的重點(diǎn)工程程建立工期領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。5每周由項(xiàng)目目經(jīng)理或主管管生產(chǎn)的副經(jīng)經(jīng)理主持召開開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)會(huì)，及時(shí)總結(jié)結(jié)上一施工周周期的施工進(jìn)進(jìn)度情況，安安排下一施工工周期的施工工生產(chǎn)計(jì)劃；；對(duì)施工機(jī)械械設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)物資和勞動(dòng)動(dòng)力做出總體體計(jì)劃安排；；并對(duì)資金進(jìn)進(jìn)行合理分配配，保證施工工進(jìn)度的落實(shí)實(shí)和完成。在在整個(gè)工程的的實(shí)施過程中中，堅(jiān)持“日保周，周周保月”的進(jìn)度保證證方針，確保保總工期的實(shí)實(shí)現(xiàn)。5.2.2保證證工期的技術(shù)術(shù)措施1由總工程師師全面負(fù)責(zé)該該項(xiàng)目的施工工技術(shù)管理，工工程部負(fù)責(zé)制制定施工方案案，編制施工工工藝，及時(shí)時(shí)解決施工中中出現(xiàn)的問題題，以方案指指導(dǎo)施工，防防止出現(xiàn)返工工現(xiàn)象而影響響工期。2實(shí)行圖紙會(huì)會(huì)審制度，在在工程開工前前由總工程師師組織有關(guān)技技術(shù)人員進(jìn)行行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)會(huì)審，及