國內(nèi)車用替代燃料發(fā)展及對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響

國內(nèi)車用替代燃料發(fā)展及

對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響國內(nèi)車用替代燃料發(fā)展及

對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響發(fā)展車用替代燃料的意義車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響3發(fā)展車用替代燃料的意義4發(fā)展車用替代燃料的意義國內(nèi)車用替代燃料發(fā)展及

對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響發(fā)展車用替代燃料的意義車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響6車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀天然氣（CNG、LNG）甲醇汽油乙醇汽油生物柴油煤制油電動(dòng)力車用替代燃料種類車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀一、天然氣1.車用CNG燃料

30個(gè)省市、80多個(gè)城市 2010年公安部統(tǒng)計(jì)，天然氣汽車保有量42萬輛。CNG汽車主要用于城市內(nèi)公交車、出租車和政府用車，80%為營運(yùn)車輛。7建成CNG加氣站1055座，較2007年增加了500座。8車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀CNG發(fā)展現(xiàn)狀：9受制于CNG汽車行駛里程較短、氣源不足、氣供應(yīng)波動(dòng)大、新建加氣站建設(shè)難度大等因素，CNG汽車更適用于城市交通及短途運(yùn)輸。在氣源相對(duì)充足的區(qū)域發(fā)展較快，相對(duì)于高油價(jià)，天然氣作為燃料的經(jīng)濟(jì)性較好。10車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀50億m32300kt2200kt11車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀60億m32760kt2640kt車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀2.車用LNG燃料根據(jù)節(jié)能于新能源汽車網(wǎng)對(duì)17個(gè)主要城市的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2009年LNG汽車保有量為2800量，公交系統(tǒng)占56%，另一部分為交通運(yùn)輸企業(yè)使用的LNG重卡車。新疆、鄂爾多斯、廣東珠海等地已展開LNG代替重型柴油卡車示范工程。12車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀LNG發(fā)展現(xiàn)狀：13目前還主要處于示范工程階段，應(yīng)用范圍以定點(diǎn)工業(yè)用戶為主，LNG車用市場(chǎng)前景空間有限。LNG汽車尚未能在國內(nèi)得到大規(guī)模應(yīng)用，主要是受LNG資源供應(yīng)不足、汽車改裝及構(gòu)筑成本高、加氣設(shè)施不足等因素制約。14車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀10萬億m3100kt15車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀15萬億m3150kt車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀二、甲醇汽油16車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀主要試點(diǎn)M10-M30的甲醇汽油，其中以M15的甲醇汽油應(yīng)用最為廣泛;2011年1月，工信部指定上海華普、奇瑞轎車、一汽晉燁大車三家企業(yè)為M85和M100高比例甲醇汽油生產(chǎn)廠家；2011年5月~2013年，在上 海閔行區(qū)、陜西和山西全 面展開高比例甲醇汽油試 點(diǎn)工作。17車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀甲醇汽油發(fā)展中的問題：18三是甲醇對(duì)橡膠、塑料件具有不同程度的溶脹作用，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)橡膠件溶脹損壞。一是燃燒排放物中含有甲醇、甲醛等有毒物質(zhì)，對(duì)環(huán)境的正負(fù)效應(yīng)同時(shí)存在。二是使用甲醇容易造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和汽車缸壁的腐蝕和磨損。19車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀200萬噸300kt（M15測(cè)算）20車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀350萬噸500kt（M15測(cè)算）車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀三、乙醇汽油21車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀乙醇汽油發(fā)展現(xiàn)狀：國內(nèi)已建成5座燃料乙醇廠，即中糧生化能源（肇東）有限公司、吉林燃料乙醇有限公司、安徽豐原燃料酒精有限公司、廣西中糧生物質(zhì)能源有限公司產(chǎn)能1800kt/y僅有中石油、中石化所屬企業(yè)才有乙醇汽油調(diào)配權(quán)。2011年國內(nèi)產(chǎn)能沒有增加，國外 缺乏穩(wěn)定來源，2011年較2010年 消費(fèi)量將持平。22車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀乙醇汽油發(fā)展中的問題：23三是乙醇汽油對(duì)水特別敏感，少量水即可導(dǎo)致乙醇和汽油分層，且乙醇本身容易吸水，故而對(duì)儲(chǔ)運(yùn)過場(chǎng)的要求也很高。一是乙醇燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)供油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的金屬元件有腐蝕作用。二是乙醇燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件會(huì)造成磨損。車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀四、生物柴油生物柴油以油料作物、油料 林木果實(shí)、工程微藻等油料 水生植物以及動(dòng)物油脂、費(fèi) 餐飲油等為原料，與醇類經(jīng)酯交換反應(yīng)獲得。可直接作為車用柴油使用，即B100或和常規(guī)柴油搭配使用，如B2，B5，B10，B20等。2011年只有中海油在海南生產(chǎn)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的生物柴油，B5生物柴油僅限在海南省銷售，全省需求不到1000kt，能夠代替的常規(guī)柴油不足50kt。24車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀五、煤制油是由煤炭轉(zhuǎn)化獲得柴油、石腦油、 汽油、液化氣等產(chǎn)品。目前國家批準(zhǔn)的示范性項(xiàng)目有：神華集團(tuán)煤制油公司伊泰集團(tuán)煤制油貢獻(xiàn)公司山西潞安煤基合成油有限公司晉煤集團(tuán)天溪煤制油公司神華1080kt/y，其余<200kt/y神華和潞安有外銷外，其它用于企業(yè) 示范車輛。2010年4家制煤企業(yè)有400kt柴油產(chǎn)品投入市場(chǎng)。25車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀六、電動(dòng)力2009年1月科技部和財(cái)政部啟動(dòng)了“十城千量”節(jié)能和新能源汽車規(guī)?；茝V應(yīng)用工程。26車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀電動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀：

2010年國內(nèi)電動(dòng)力汽車銷售7181輛，燃料以混合動(dòng)力為主，占76%；用途以公交車居多，占54%，其下是出租車和市政用車。27時(shí)間充換電站充電樁2010年877031201115年2351220000車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀商業(yè)模式： “換電為主、插充為輔，集中充電、統(tǒng)一配送”。 利用低估的低電價(jià)，降低動(dòng)力成本，有助于電動(dòng)力汽車的推廣。發(fā)展障礙：電池技術(shù)（充電時(shí)間、電池壽命、 電池重量等）充換電設(shè)備不足綠色電力保障等2829車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀8.4kt28kt30車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀34kt112kt國內(nèi)車用替代燃料發(fā)展及

對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響發(fā)展車用替代燃料的意義車用替代燃料的種類和發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響2010年替代常規(guī)汽柴油約7100kt，3.3%；其中替代常規(guī)汽油的量約為4460kt，占當(dāng)年汽油消費(fèi)總量的6.6%；替代常規(guī)汽油的量約為2640kt，占當(dāng)年柴油消費(fèi)總量的1.8%CNG在各類車用替代燃料中替代所占的比例最高，占替代常規(guī)汽油燃料的83%，替代常規(guī)柴油燃料的71%。32替代常規(guī)汽油的種類CNG、甲醇、燃料乙醇、電動(dòng)力替代常規(guī)柴油的種類LNG、煤制油和生物柴油對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響33天然氣（CNG、LNG）甲醇汽油乙醇汽油生物柴油煤制油電動(dòng)力車用替代燃料發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告結(jié)束，

感謝聆聽！演講完畢，謝謝觀看！內(nèi)容總結(jié)國內(nèi)車用替代燃料發(fā)展及

對(duì)未來汽柴油市場(chǎng)的影響。建成CNG加氣站1055座，較2007年增加了500座。受制于CNG汽車行駛里程較短、氣源不足、氣供應(yīng)波動(dòng)大、新建加氣站建設(shè)難度大等因素，CNG汽車更適用于城市交通及短途運(yùn)輸。在氣源相對(duì)充足的區(qū)域發(fā)展較快，相對(duì)于高油價(jià)，天然氣作為燃料的經(jīng)濟(jì)性較好。新疆、鄂爾多斯、廣東珠海等地已展開LNG代替重型柴油卡車示范工程。目前還主要處于示范工程階段，應(yīng)用范圍以定點(diǎn)工業(yè)用戶為主，LNG車用市場(chǎng)前景空間有限。LNG汽車尚未能在國內(nèi)得到大規(guī)模應(yīng)用，