深圳河第三期疏浚工程施工組織設(shè)計

疏浚工程施工第一節(jié)基本情況河道開挖主要是指為建造主河道而清除的所有物料。一、設(shè)計開挖范圍及設(shè)計要素治理深圳河第三期第二階段工程合同A河道疏浚開挖起止里程為9+416.963至10+038.387，河段長度621.424米，其中，深圳側(cè)堤防起止里程為9+416.963至10+069.249，香港側(cè)堤防起止里程為9+416.963至10+021.581，連接段末端樁號為10+021.581～10+069.249。設(shè)計河道底寬為36～100.120m，河底高程-3.875～-3.990m。本期河道設(shè)計參數(shù)見下表示：表9.1.1合同A河道設(shè)計參數(shù)表樁號斷面型式河底寬(米)河底高程(米)平臺寬(米))備注左岸右岸9+416..963梯形55.64-3.990055三期起點(diǎn)9+535..359梯形61.5322-3.96665.12359+582..323復(fù)合89.0044-3.95776.3609+597..327復(fù)合100.1220-3.95446.6760梧桐河口9+710..874直立38.1977-3.931100羅湖橋9+908..289直立36.0000-3.8922009+976..558直立51.1266-3.87880010+0211.5811直立51.1266-3.875500A標(biāo)港方截止止樁號10+0699.2499直立連接段本期河道工程布置見下表示：

表9.1.2合同A河道工程布置表軸線樁號軸線長度(米米)工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)型式備注9+416～～9+6667297梧桐河口匯流流段護(hù)底工工程拋石含梧桐河口連連接段9+667～～9+9776263羅湖橋縮窄段段護(hù)底工程程模袋砼9+976～～10+002145護(hù)底工程拋石10+0211～10+006948防護(hù)工程拋石連接段二、主要內(nèi)容與工程量河道開挖主要內(nèi)容是對既有河道的拓寬和加深，根據(jù)河道設(shè)計開挖范圍及其設(shè)計情況，河道疏浚開挖主要為污染土和非污染土，同時還包括兩岸現(xiàn)有排水管涵。根據(jù)工程地質(zhì)資料，河道開挖土有污染土、人工雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)中粗砂、含礫中粗砂、少量風(fēng)化花崗巖。河道開挖總工程量約15.718萬m3，其中污染土約4.457萬m3(棄置于東沙洲指定棄渣場)，非污染土11.261萬m3(棄于伶仃洋)。河道開挖主要工程量見下表示：表9.1.3合同A河道開挖主要工程量表軸線樁號土方開挖(mm3)清潔土污染土9+416～～10+00211091355.243946..4710+0211～10+00693471.112622.744根據(jù)本工程的斷面圖，9+467.169附近污染土比較厚，至9+535.359有部分污染土，而至9+582.324就只含少量的污染土，因而本工程的污染土主要分布于下游與二期工程的交接處，在羅湖橋上游有少量污染土。三、河道開挖施工流程圖河道開挖施工流程圖見下圖示：施施工準(zhǔn)備起始記錄測量機(jī)械設(shè)備調(diào)遣東沙洲棄渣場圍填筑、場地平整、過濾層鋪設(shè)、淋溶水處理及配套設(shè)施河底地質(zhì)鉆探繪制污染土分布圖運(yùn)輸棄置東沙洲指定棄渣場污染土沉淀脫水污染土開挖完工記錄測量并核算工程量伶仃洋渣場浮標(biāo)燈號設(shè)置渣場就緒淋溶水處理運(yùn)輸非污染土開挖棄置東沙洲棄渣場淋溶水排放工程主任檢查滿意、清理退場院修建排水溝、噴草、植樹綠化棄渣場完工面平整、壓實(shí)、清理?xiàng)壷脰|沙洲舊河區(qū)棄置伶仃洋棄渣場第二節(jié)擬用機(jī)械設(shè)備本工程對環(huán)保要求極為嚴(yán)格，施工噪音、粉塵、水質(zhì)等指標(biāo)均應(yīng)控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)，在施工設(shè)備選型中首先要滿足環(huán)保要求，再考慮機(jī)械性能及其適用性。施工機(jī)械的選擇、調(diào)遣及施工方法嚴(yán)格按中華人民共和國水利水電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SL17-90執(zhí)行。一、機(jī)械設(shè)備配置1、污染土開挖污染土開挖全部采用荷蘭進(jìn)口的低噪音長排距的IHC-3800型絞吸式挖泥船進(jìn)行施工，該船最大挖深16.0m，最大挖寬65.0m，最大排距6.0km。2、非污染土開挖非污染土將用于兩岸鉆孔樁、地連墻回填用料及堤壩填筑預(yù)留土方，岸上土方采用1.0～2.0m3反鏟、2.2～3.0m3裝載機(jī)開挖，10～20t自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)主料，用D80、D85推土機(jī)進(jìn)行場地平整并配合部分集料。岸邊土方由0.5～l.0m3躉船反鏟與l.0～2.0m3陸上反鏟聯(lián)合控裝150～200m3自航泥駁和皮帶船運(yùn)棄。河道水下非污染土方主要采用1.0～4.0m3抓斗船和0.6～l.0m3躉船反鏟開挖，裝200～300m3自航開底泥駁外棄。東沙洲棄渣場覆蓋層主料采用1HC-3800型絞吸式挖泥船開挖，修坡采用泵船反鏟和長臂反鏟聯(lián)合進(jìn)行。3、構(gòu)筑物拆除：兩岸排水管涵拆除采用土方機(jī)械與人力結(jié)合的辦法，需配備吊車、鑿巖機(jī)、砼切割機(jī)、挖掘機(jī)和裝載機(jī)等設(shè)備。二、擬用機(jī)械設(shè)備擬用機(jī)械設(shè)備見下表示：表9.2.1河道挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備計劃表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1絞吸式挖泥船船海貍“38000”型艘12絞吸式挖泥船船200m3//h艘13接力泵Ф650組14輸泥管線Ф650米45005輸泥管線Ф650米9006拖輪300HP艘17拖輪120HP艘18錨艇3t艘19錨艇1.5t艘210交通艇80HP艘211交通艇機(jī)艇艘212抓斗船1.0m3艘113抓斗船1.5m3艘114抓斗船2.0m3艘115抓斗船4.0m3艘116泥漿泵4PL-2550臺217躉船反鏟0.6m3艘218躉船反鏟1.0m3艘219自航泥駁60m3艘120自航泥駁150m3((開底式)艘121自航泥駁200m3((開底式)艘222自航泥駁280m3((開底式)艘223自航泥駁300m3((開底式)艘2續(xù)上序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量24自航石駁150t艘125皮帶船150~2550m3艘226反鏟挖掘機(jī)CAT2400B1.00m3臺227反鏟挖掘機(jī)((長臂)CAT3255L0.445m3臺228反鏟挖掘機(jī)CAT2155B1.22m3臺229反鏟挖掘機(jī)日立1.6mm3臺230裝載機(jī)2.2~3..1m3臺231自動翻斗車1.0m3輛432自卸汽車10~20tt輛1233推土機(jī)D80、D885、TS1440、TS2220臺234汽車吊12t臺135履帶吊20t臺236水上鑿巖機(jī)臺1第三節(jié)污染土開挖、運(yùn)輸與棄置處理一、施工準(zhǔn)備1、河道底泥取樣孔在河道開挖之前應(yīng)進(jìn)行河道底泥取樣，探明污染土的分布范圍和數(shù)量，定量分析開挖河段沉積物中重金屬含量及評價其污染程度，為河道開挖棄土處理提供依據(jù)。A、河道底泥取樣孔布點(diǎn)及取樣要求①、根據(jù)香港《工程技術(shù)部No.22／99疏浚土的入海處理》中“疏浚土的取樣和試驗(yàn)指南”規(guī)定：在可能污染的區(qū)域，按200×200m網(wǎng)格淺層取樣為宜。據(jù)此擬定合同A的采樣點(diǎn)為：沿規(guī)劃深圳河中心每隔140m布設(shè)斷面，每個斷面布3個取樣孔，河道軸線一個孔，兩端各一個孔。采樣孔的布置應(yīng)上報工程主任并得到工程主任的批準(zhǔn)方可進(jìn)行。②、每個取樣孔自表面以下每隔1m取一個樣品進(jìn)行分析，樣品直徑100mm，高度100mm，從現(xiàn)有河底面鉆至開挖完工面為止，預(yù)計每個取樣孔各取6組土樣，取樣孔數(shù)量為90個孔，土樣數(shù)共有90×6=540組。③、污染土的分類標(biāo)準(zhǔn)采用香港分類標(biāo)準(zhǔn)劃分為A、B、C三類，見下表：表9.3.1香港疏浚污泥重金屬污染程度分類表(單位：mg/kg)類別CdCrCuHgNiPbZnA0.0~0..90~490~540~0.70.0~3440~640~140B1.0~1..450~7955~640.8~0..935~3965~74150~1990C>1.5>>>>>>200A類：未受污染，不需要采取特殊疏浚、轉(zhuǎn)運(yùn)和棄置措施；B類：中等污染，疏浚和轉(zhuǎn)運(yùn)中需要特別注意，在棄置時應(yīng)減少污染物通過溶出和懸浮釋放；C類：嚴(yán)重污染土，疏浚和轉(zhuǎn)運(yùn)中需要高度注意，不允許在公布的海上傾倒棄置，棄置時必須與周圍環(huán)境有效隔離。④、根據(jù)規(guī)范將C類別劃分為工程的污染土，對污染土的分析試驗(yàn)工作應(yīng)由具有國家環(huán)保部門頒發(fā)的資格證的單位來完成，將分析成果綜合，繪制污染土的分布圖，清楚表明污染土的分布范圍及工程量，上報工程主任。2、組織測量人員布設(shè)測量導(dǎo)線，保護(hù)測量控制點(diǎn)，復(fù)測原河道水下地形，并按25m間距繪制斷面圖。3、每公里設(shè)置一個臨時水位尺、水尺零點(diǎn)同河底設(shè)計高程一致，水深標(biāo)尺精確到厘米，派專人記錄、整理匯總，及時向挖泥船通報水位，以便控制挖深。4、挖泥船及其附屬設(shè)施(拖輪、錨艇)和其他設(shè)備的調(diào)遣，嚴(yán)格執(zhí)行水利水電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SL17-90。5、進(jìn)行輸泥管線的架設(shè)和組裝，完成污染土棄渣場圍堰，退水口、過濾層淋溶水處理設(shè)施的修造。6、在羅湖橋下游修筑兩個小型?？看a頭，以供泥駁、砂石船?？啃哆\(yùn)土料、砂、碎塊石。7、在土方開挖開工前30天，擬定一份施工措施計劃報工程主任審批，包括：施工開挖平面布置圖、開挖施工設(shè)備、出渣和棄渣措施、邊坡保護(hù)措施、安全措施、排水措施、施工進(jìn)度計劃。二、污染土開挖根據(jù)工程實(shí)際，為減少施工過程中污染土的再懸浮擴(kuò)散及降低施工時的噪聲污染，本工程污染土開挖采用荷蘭制造的低噪音、長排距的IHC-3800型絞吸式挖泥船進(jìn)行施工。1、污染土開挖采用分段、分道、分層的開挖方式，施工中堅持稍超勿欠的原則，每段100m。2、開挖前，根據(jù)復(fù)測污染土分布圖，沿開挖軸線，每隔25m分別設(shè)置水上中線標(biāo)旗和開挖邊線標(biāo)旗，挖泥船開挖施工中每個開挖斷面前至少應(yīng)有兩個斷面標(biāo)旗。彎道段適當(dāng)加密樣標(biāo)，每個開挖折線段沿開挖單道軸線延伸到岸邊設(shè)置中線旗，以便挖泥船在轉(zhuǎn)折部位的操作駕駛，每過一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，挖泥船均要重新就位。3、樣標(biāo)放好后，挖泥船由拖輪拖帶，測量人員指揮就位，根據(jù)污染土分布平面和剖面圖，挖泥船開挖時在不同樁號段采用不同的開挖方式開挖。4、開挖前，預(yù)先算好各段不同開挖深度、挖寬與擺角的關(guān)系，供駕駛?cè)藛T操作使用。由于污染土分布的不均勻和絞吸挖泥船斷面開挖的特殊性，污染土開挖施工中，部份非污染土將一起被疏浚，部分岸坡污染土將安排在高潮位時開挖。5、污染土開挖完成后，復(fù)測水下地形圖，繪制與原始斷面相應(yīng)樁號斷面圖，核算污染土開挖工程量。三、污染土運(yùn)輸污染土全部采用管道式運(yùn)輸，分道開挖時采用自動起浮式水下潛管施工保證河道船只暢通。1、設(shè)計排泥管道主干線沿深圳側(cè)架設(shè)，險要工段敷設(shè)鋼架和砼墩支撐，管道轉(zhuǎn)彎段以彎管或軟管連接，每隔400m設(shè)一個水陸接頭。棄渣場各吹填區(qū)支管道與主管道以三通連接，并設(shè)活動閘閥，以便隨時變換出泥口，合理?xiàng)壷梦廴就痢?、排泥管由水上運(yùn)到施工現(xiàn)場，岸管架設(shè)由熟練管道工配小型吊機(jī)和手拉葫蘆安裝。3、水陸接頭施工由熟練管道工配吊機(jī)和錨艇組裝。4、IHC-3800型絞吸式挖泥船自備800m水上浮筒管線，水上管線的拆裝由挖泥船甲板工自行負(fù)責(zé)。5、開挖過程中深圳河不能中斷運(yùn)輸，為此我們采用自動起浮式水下潛管，以滿足航道運(yùn)營。四、污染土棄置處理l、圍堰修筑污染土棄置前，根據(jù)吹填區(qū)實(shí)際情況對塘內(nèi)積水進(jìn)行排水處理并進(jìn)行晾曬，加固加高周邊圍堰，以便于合理吹填使污染土充分沉淀。貯水區(qū)圍堰沿舊河堤岸修筑其高程略低于周邊圍堰。圍堰修筑主要土方來源棄渣場內(nèi)，部分土方來源于本標(biāo)段開挖土方，圍堰內(nèi)取土距堰內(nèi)坡腳應(yīng)大于5.0m。2、退水口設(shè)計1、貯水區(qū)沿用已經(jīng)工程主評批準(zhǔn)使用的退水口，堰體分層壓實(shí)填筑，退水口底部采用尼龍編織袋裝土或砂密鋪兩層，堰頂鋪筑成魚鱗狀，臨時坡比同圍堰邊坡，溢流面坡比采用1:4～1:5，退水口兩側(cè)用尼龍編織袋裝土或砂，壘成頂寬0.5m坡度為1：0.5的擋土墻。3、低土埂圍堰修筑為使吹填泥面趨于平整，增加吹填區(qū)尾水滯留時間，降低尾水中的懸浮顆粒；提高退水質(zhì)量，減少退水污染，在第一層污染土吹填區(qū)時，利用原土埂重新修筑堤堰，使之分成若干吹填小區(qū)。在進(jìn)行污染土第二、三層吹填時，按設(shè)計要求，區(qū)內(nèi)要分成若干60×80m的污染土脫水隔離池，以便于污染土沉淀脫水。隔離池土堤填筑料取本標(biāo)段開挖土料修筑，由泥駁和皮帶船運(yùn)至東沙洲棄渣場預(yù)定存放區(qū)，并采取必要的環(huán)保措施，防止流失，修筑時由反鏟或裝載機(jī)裝翻斗車運(yùn)料、濕地推土機(jī)平整、壓實(shí)并整修成形。4、過濾層鋪設(shè)碎石、砂全部用皮帶船由水路運(yùn)輸卸到預(yù)先設(shè)置的存放區(qū)，由裝載機(jī)裝自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，分區(qū)鋪筑。第一層過濾層鋪設(shè)由自卸汽車直接運(yùn)至棄渣場內(nèi)，人工配合推土機(jī)平整鋪設(shè)，第二、三層碎石、砂、過濾層鋪設(shè)時，首先平整場地，由小型反斗車裝料運(yùn)輸，濕地推土機(jī)結(jié)合人工鋪設(shè)。5、污染土棄置①、污染土吹填時合理布置排泥口。排泥口距退水口相對較遠(yuǎn)位置，以增長泥漿流程延長沉降時間，保證退水質(zhì)量。②、排泥管口上仰伸出圍堰應(yīng)大于5.0，以防止吹填泥漿回流沖刷圍堰造成塌方，排泥管口處圍堰內(nèi)坡需用砂袋防護(hù)。污染土開挖中摻帶部分非污染土，其砂土含量較高，容易在管口堆積，故排泥口輪流使用，可使吹填完工面趨于平整。③、進(jìn)行第二、三層污染土吹填時，在排泥口附近的碎石、砂石過濾層上鋪設(shè)過濾土工布，并在泥漿直接沖擊處再鋪放葦席，以分散泥漿沖擊力，確保排泥口處的過濾層不被沖走。④、吹填時按分區(qū)采用多級沉積、檢測的方法，各吹填區(qū)交替使用，使污染土有足夠的時間沉淀，提高退水質(zhì)量，方便過濾層鋪設(shè)。⑤、在污染土疏浚吹填過程中，部分細(xì)小顆粒淤泥極易形成膠體懸浮物，在自然條件下沉淀時間較長，施工中根據(jù)水質(zhì)檢測SS值情況，若有超標(biāo)我們將采取向吹鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)投放化學(xué)藥劑(生石灰等)的辦法，以解決懸浮污染土沉淀問題。⑥、退水口前設(shè)置攔污網(wǎng)，攔截水中漂浮物并及時清理。五、污染土廢水處理1、嚴(yán)格按規(guī)范要求采購、貯存、管理化學(xué)反應(yīng)藥品(NaOH；FeCL3；·6H2O)；2、從污染土吹填區(qū)采集淋溶廢水做沉淀過程試驗(yàn)；從第貯水區(qū)取樣化驗(yàn)淋溶廢水的重金屬含量，以確定污染土廢水是否需進(jìn)行淋溶處理。3、若重金屬含量超出規(guī)范要求，則污染土廢水排放到深圳河以前必須進(jìn)行淋溶處理，并按時提供處理計劃、方案和結(jié)果報告。4、對已淋溶處理而檢測仍不合格的污染廢水，經(jīng)水渠再次流入反應(yīng)槽進(jìn)行第二次淋溶處理，直至達(dá)到排泄標(biāo)準(zhǔn)。5、污染廢水處理過程見下圖所示。

過濾層過濾過濾層過濾吹填區(qū)沉淀攔截漂浮物分區(qū)沉淀投放化學(xué)藥品SS值檢測貯水區(qū)淋溶處理排放Ⅲ貯水區(qū)重金屬含量檢測Ⅱ貯水區(qū)合格合格不合格不合格不合格圖9.3.1污染廢水處理過程圖6、淋溶水處理①、對污染廢水進(jìn)行化學(xué)藥品吸附重金屬的效果試驗(yàn)，并編制報告，制定藥品的投放計劃、投放量和投放工藝。②、按淋溶水處理程序投放需要量的化學(xué)藥品。③、清理沉淀池內(nèi)沉淀物并按規(guī)范要求埋置于指定地點(diǎn)。④、設(shè)置淋溶廢水泄水口，處理后的非污染水排入深圳河內(nèi)。淋溶水處理工藝流程見下圖所示。

淋溶水淋溶水砼反應(yīng)砼沉淀排放堿液混凝劑圖9.3.2淋溶水處理過程圖超標(biāo)淋溶水經(jīng)經(jīng)水渠流入入處理站、再再往混凝反反應(yīng)池內(nèi)與與投加的堿堿液(或石灰乳)和鐵系凝凝劑進(jìn)行混混凝反應(yīng)，然然后淋溶水水進(jìn)入沉淀淀地沉淀，出出水達(dá)標(biāo)排排放。7、為保證高高潮位時正正常施工，在在貯水區(qū)設(shè)設(shè)置大功率率抽水泵，及及時把合格格尾水排入入深圳河。六、棄渣場污污染土覆蓋蓋、網(wǎng)格狀狀綠化及排排水設(shè)施1、污染土覆覆蓋污染土吹填完完成后，須須覆蓋至少少1.0m厚非污染染土。覆蓋蓋土采用IHC--38000型絞吸式式挖泥船開開挖吹填，施施工時分區(qū)區(qū)吹填，逐逐級沉淀，以以便于場地地平整等后后續(xù)工程施施工。待吹吹填土方脫脫水固結(jié)后后采用TS2220推土機(jī)平平整壓實(shí)并并達(dá)到表面面設(shè)計要求求。2、棄渣場排排水設(shè)施污染土覆蓋工工程驗(yàn)收后后，棄渣場場內(nèi)及周邊邊修筑漿砌砌石排水溝溝，全部用用料自水路路運(yùn)輸，采采用75＃砂漿砌砌石。施工工順序?yàn)椋海簻y量放線線、設(shè)標(biāo)→基礎(chǔ)開挖→砂、石料料運(yùn)送、砂砂漿拌合→砌筑→摸面→養(yǎng)護(hù)→回填。3、網(wǎng)格狀綠綠化污染土覆蓋工工程驗(yàn)收后后，結(jié)合排排水溝修筑筑及時按棄棄渣場環(huán)境境保護(hù)工程程施工圖進(jìn)進(jìn)行網(wǎng)格狀狀噴草綠化化。第四節(jié)非非污染土開開挖、運(yùn)輸輸與棄置一、施工準(zhǔn)備備1、施工測量量與工程量量核算開工前，測量量人員根據(jù)據(jù)雇主提供供的現(xiàn)場控控制點(diǎn)，建建立三級基基準(zhǔn)導(dǎo)線和和四級水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)；結(jié)合合河道底泥泥鉆孔取樣樣進(jìn)行污染染土開挖工工程量的復(fù)復(fù)核和河道道斷面測量量；按25m間距，繪繪制河道開開挖斷面圖圖，核算污污染土實(shí)際際完工量和和非污染土土設(shè)計開挖挖量。2、施工機(jī)械械選型與調(diào)調(diào)遣施工設(shè)備選型型除技術(shù)性性能滿足河河道開挖的的要求外，還還要達(dá)到環(huán)環(huán)保(如噪聲、廢廢氣污染等等)規(guī)范要求求。技水電電部SL17—90規(guī)范要求求進(jìn)行調(diào)遣遣，絞吸挖挖泥船、抓抓斗、泥駁駁等水上施施工船舶由由水路調(diào)遣遣，反鏟、自自卸汽車、推推土機(jī)、裝裝載機(jī)、吊吊車等陸上上設(shè)備由陸陸路調(diào)遣進(jìn)進(jìn)場。3、場地清理理清理施工范圍圍內(nèi)各種障障礙物(包括構(gòu)筑筑物、建筑筑物、樹木木、垃圾、雜雜草等)，排除積積水、清理理淤泥。場場地清理物物除可利用用的土方堆堆置備存外外，其余的的棄置到東東沙洲棄渣渣場。4、伶仃洋棄棄渣場燈標(biāo)標(biāo)設(shè)置根據(jù)沿海導(dǎo)標(biāo)標(biāo)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，接施工工圖紙所標(biāo)標(biāo)出的坐標(biāo)標(biāo)，在伶仃仃洋棄渣場場設(shè)置四個個以上浮鼓鼓式晝夜閃閃光燈標(biāo)。水上施工和伶伶仃洋棄置置場使用前前先與有關(guān)關(guān)部門聯(lián)系系并辦理好好有關(guān)手續(xù)續(xù)及交納有有關(guān)費(fèi)用。二、非污染土土開挖非污染土開挖挖沿岸坡采采用自上而而下開挖方方式。根據(jù)據(jù)工程需要要結(jié)合土方方棄置計劃劃，非污染染土開挖分分陸上開挖挖、水陸聯(lián)聯(lián)合開挖和和水上開挖挖。河道開挖典型型斷面作業(yè)業(yè)區(qū)示意圖圖見下圖所所示：圖9.4.1圖9.4.11、河道陸上上土方開挖挖河道陸上土方方開挖，主主要結(jié)合直直立岸墻施施工及有關(guān)關(guān)場地提供供時間進(jìn)行行，同時兼兼顧河道護(hù)護(hù)砌施工。根據(jù)土方調(diào)配配與平衡，結(jié)結(jié)合河道土土方開挖、運(yùn)運(yùn)輸、棄置置條件，經(jīng)經(jīng)施工方案案優(yōu)化，施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備選擇、配配置及施工工方法如下下：1、岸上土方方開挖岸上土方采用用1.0～2.0mm3液壓反鏟鏟和0.5～1.0mm3躉船反鏟鏟分別在岸岸上和水上上聯(lián)合挖裝裝100～200mm3泥駁或皮皮帶船運(yùn)棄棄。部分地地段岸上D85推土機(jī)集集料，躉船船反鏟裝運(yùn)運(yùn)。水陸聯(lián)合開挖挖示意圖見見下圖所示示：圖9.4.2圖9.4.22、河道水上上土方開挖挖水上土方開挖挖采用絞吸吸式挖泥船船、抓斗挖挖泥船和躉躉船反鏟三三類挖泥機(jī)機(jī)械設(shè)備，按按規(guī)范要求求以100m為一段開開挖，并結(jié)結(jié)合護(hù)岸施施工。①、由海貍33800型絞吸挖挖泥船開挖挖，少量風(fēng)風(fēng)化花崗巖巖及堅硬土土質(zhì)采用44.0m33抓斗挖泥泥船和水上上鑿巖機(jī)聯(lián)聯(lián)合開挖。②、部分較厚厚地段采用用分段、分分條、分層層的開挖方方式，邊坡坡采用階梯梯狀開挖，土土體塌落成成自然坡。管線在河道部部分全部由由浮筒支撐撐，錨艇配配人工架設(shè)設(shè)，水陸接接頭由多節(jié)節(jié)軟管連接接，陸上管管線沿岸邊邊原土堤架架設(shè)，通過過變向閥門門控制進(jìn)行行吹填；排排泥口與退退水口設(shè)在在相對較遠(yuǎn)遠(yuǎn)位置，采采用溢流堰堰式退水口口，并根據(jù)據(jù)吹填情況況及時更換換排泥口位位置。根據(jù)據(jù)吹填區(qū)底底高程和設(shè)設(shè)計吹填高高度，吹填填時由遠(yuǎn)而而近進(jìn)行施施工。圍堰主要利用用原有土堤堤，沒有土土堤地段采采用小型躉躉船反鏟結(jié)結(jié)合人工修修筑連接，使使吹填區(qū)圍圍堰封閉。為防止吹填時時污染源擴(kuò)擴(kuò)散，施工工時采用趕趕潮位與定定時排水相相結(jié)合的方方法，必要要時往吹填填區(qū)內(nèi)灑生生石灰等化化學(xué)藥劑加加速懸浮顆顆粒沉淀，以以滿足環(huán)保保要求。3、抓斗、躉躉船反鏟施施工抓斗和躉船反反鏟施工，按按工程需要要分段、分分趟沿邊坡坡由上往下下逐層進(jìn)行行開挖，具具體施工如如下：①、首先由測測量人員按按趟次放樣樣，根據(jù)抓抓斗船、躉躉船反鏟的的工作性能能和施工工工況以200m作一放放樣段，每每5m設(shè)一組組樣標(biāo)精確確測量設(shè)放放邊線標(biāo)旗旗；每個開開挖斷面前前至少有兩兩組標(biāo)旗。齒齒槽開挖時時要放出開開挖斷面的的楷底標(biāo)旗旗和邊坡開開挖起點(diǎn)標(biāo)標(biāo)旗，以便便于開挖控控制。②、開挖每區(qū)區(qū)段或每趟趟次開挖前前均由測量量人員指揮揮就位。③、抓斗每趟趟挖寬5～10m。采采用分層開開挖和留埂埂錯位相結(jié)結(jié)合的辦法法。閉斗時時適當(dāng)放慢慢絞纜速度度，以提高高開挖效率率；邊坡開開挖時“稍欠勿超”(欠挖部分分由修坡處處理)，按測量量邊線標(biāo)旗旗，用定位位儀控制開開挖，分層層挖成敞口口階梯狀；；主體塌成成自然坡，最最后由修坡坡機(jī)修整至至設(shè)計坡度度。④、抓斗船每每次收纜移移位時，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范范操作。控控制移距，根根據(jù)水位變變化及時測測量開挖斷斷面，每個個斷面達(dá)到到設(shè)計要求求后，再移移位進(jìn)行下下一斷面的的開挖。⑤、躉船反鏟鏟配合抓斗斗進(jìn)行齒槽槽開挖，修修整齒槽邊邊坡；為確確保直立岸岸墻的安全全，直立岸岸墻外5..0m范圍圍內(nèi)采用躉躉船反鏟開開挖。施工中隨水位位變化及時時調(diào)整開挖挖深度；用用回旋角度度和測量放放標(biāo)，控制制每層開挖挖深度和寬寬度。及時時測量完工工斷面，檢檢測合格后后方能起樁樁前移，開開挖下一個個斷面。4、邊坡修整整非直立岸墻平平臺以上采采用長臂反反鏟，結(jié)合合陸上土方方開挖進(jìn)度度進(jìn)行修整整，平臺由由TS1440濕地推推土機(jī)進(jìn)行行平整，平平臺以下及及齒槽坡采采用躉船反反鏟修整。5、伶仃洋土土方棄置開挖的非污染染土除棄置置東沙洲棄棄渣場和堤堤壩填筑預(yù)預(yù)存土方外外，剩余土土方全部棄棄于伶仃洋洋棄渣場。按規(guī)范要求施施工時間只只能在白天天7:000～19:000進(jìn)行施施工，而泥泥駁棄土至至伶仃洋運(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn)(約30kmm)，每船每每天只能運(yùn)運(yùn)泥1趟，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場工作作面展布和和水位要求求，盡量采采用2000m3以上上泥駁并配配足數(shù)量，確確保挖運(yùn)平平衡協(xié)調(diào)。泥駁運(yùn)泥時泥泥倉應(yīng)留有有一定的富富余量，以以防止運(yùn)輸輸過程中泥泥土外泄。泥駁運(yùn)輸泥土土必須棄置置于伶仃洋洋導(dǎo)標(biāo)圈定定范圍的棄棄渣場，并并按分區(qū)由由遠(yuǎn)而近棄棄置。第五節(jié)控控制對河道道淤積產(chǎn)生生擾動的方方法在河道開挖過過程中，我我們采取如如下措施以以控制對河河道淤積產(chǎn)產(chǎn)生擾動。1、絞吸式挖挖泥船開挖挖采用分段段、分條、分分層的開挖挖方式，盡盡量采用由由上游向下下游開挖，以以減少回淤淤。2、躉船和抓抓斗挖泥船船施工時采采用分區(qū)段段和分條分分層開挖與與錯位開挖挖相結(jié)合的的方法；施施工時慢速速提升抓斗斗，泥駁要要盡量靠近近挖泥船以以縮短裝泥泥距離，防防止泥土散散落河中。3、完工面修修整時，躉躉船削坡泥泥土直接裝裝入泥駁。4、施工期間間派專人巡巡視排泥場場、輸泥管管道，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時處理。泥泥駁運(yùn)輸時時對倉庫要要留有一定定的富余量量或設(shè)置擋擋板等措施施，嚴(yán)禁泥泥漿泄漏河河中。5、開挖施工工中嚴(yán)格按按測設(shè)樣標(biāo)標(biāo)開挖，水水上開挖要要及時校正正船位，每每趟次開挖挖的由現(xiàn)場場測量指揮揮就位，確確保開挖斷斷面的準(zhǔn)確確性，避免免返工。6、在塑望期期間，根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度度安排盡量量在小平潮潮進(jìn)行水下下開挖，以以保證河道道水下開挖挖不引起水水質(zhì)超標(biāo)。7、禁止在臺臺風(fēng)和洪水水發(fā)生時進(jìn)進(jìn)行水下開開挖。8、施工中采采用人工與與機(jī)械聯(lián)合合作業(yè)，特特殊地段由由人工施工工，避免機(jī)機(jī)械的低效效擾動，及及時清除兩兩岸陡坡泥泥土，防止止塌落河中中。9、施工期間間加強(qiáng)水質(zhì)質(zhì)檢測，潛潛水員檢查查水下開挖挖，根據(jù)不不同地段施施工要求和和實(shí)際情況況及時改進(jìn)進(jìn)施工工藝藝，把對河河道淤積的的擾動減少少到規(guī)范要要求范圍之之內(nèi)。施工組織設(shè)計計1、概況1.1工程簡簡介中心心漁港一期期工程位于于舟山本島島普陀山浦浦東西兩側(cè)側(cè)。1.1.1工工程內(nèi)容（1）中心漁漁港：300--500噸級浮碼碼頭棧橋四四條（3#棧橋140..5*6米，4#棧橋136.5**6米，5#棧橋137..1*6米，6#棧橋133..3*6米），8個撐墩。（2）漁政東東?；兀海呵嵓壒坦潭ùa頭一一座（平臺臺104..0*100米，1#棧橋165..5*6米），浮碼頭頭2#棧橋148..1*6米，3個撐墩。1.1.2工工程結(jié)構(gòu)（1）引橋結(jié)結(jié)構(gòu)：靠岸岸的九跨采采用Ф800mmm鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)，每每個排架2根，排架架間距為9.5--10米；其余余靠海打樁樁船能進(jìn)入入的地方采采用600**600mmm預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋混凝土土空心方樁樁。樁上為為現(xiàn)澆橫梁梁，橫梁上上擱置預(yù)制制空心大板板。（2）撐墩結(jié)結(jié)構(gòu)：采用用600**600mmm預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋混凝土土空心方樁樁基礎(chǔ)，每每個撐墩4根樁，上上部結(jié)構(gòu)為為現(xiàn)澆墩臺臺結(jié)構(gòu)。（3）碼頭結(jié)結(jié)構(gòu)：1000噸級碼頭頭采用高樁樁梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)?？傞L104米，分為為各52米的2個結(jié)構(gòu)構(gòu)段，寬10米，樁基基為600**600mmm預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋混凝土土空心方樁，排架間距距7米，每個個排架4根樁，樁樁上為現(xiàn)澆澆橫梁，橫橫梁上擱置置縱梁，面板為疊合板板。平臺前前沿設(shè)置人人員上落的的踏步平臺臺及固定鋼鋼爬梯。1.1.3主主要工程數(shù)數(shù)量表根據(jù)據(jù)投標(biāo)文件件，本次投投標(biāo)的主要要工程數(shù)量量見下表：：主要工程量表序號工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量中心漁港東海基地合計1鉆孔樁工作平平臺m21754875.82629.882鉆孔樁鋼護(hù)筒筒埋設(shè)t22.234411.1233.35443水上鉆孔灌注注樁成孔m2255116034154800mm鉆鉆孔灌注樁樁(C30))根/m372/13447.836/7299.28108/20077.115800mm鉆鉆孔灌注樁樁鋼筋t84.528842.2666126.79946600*6000預(yù)制方樁(C45))m3949.7881115.8832065.6617預(yù)應(yīng)力方樁施施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁((C30))m3497.522768.6661266.1189現(xiàn)澆混凝土板板及板接縫縫m354.3163.11117.42210現(xiàn)澆碼頭及引引橋面層m3525.7416.5942.211現(xiàn)澆引橋墩臺臺m310626.5132.512現(xiàn)澆護(hù)輪坎m36248.3110.313現(xiàn)澆撐墩m3280.755105.288386.03314制安靠船構(gòu)件件件/m316/19..7616/19..7615制安水平撐,,剪刀撐件/m318/22..8218/22..8216制安縱梁件/m356/1811.856/1811.817制安空心板件/m3130/1774.466130/1774.46618制安空心大板板件/m3224/9889.966132/5772.4356/15562.33619預(yù)應(yīng)力鋼筋t110.0662122.4667232.522920預(yù)制件鋼筋t181.2883163.9445345.222821現(xiàn)澆鋼筋t85.821187.7666173.588722150KN系系船柱個991823預(yù)埋鐵件t8.3979.44917.846624橡膠支座塊93654614821.1.4施施工技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)本工程施工中中的所有材材料、設(shè)備備、工藝和和施工質(zhì)量量均符合如如下技術(shù)規(guī)規(guī)范的要求求，施工組組織設(shè)計的的編寫遵循循施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，本工工程施工及及驗(yàn)收應(yīng)遵遵循的主要要施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如如下：（1）交通部部《水運(yùn)工工程混凝土土施工規(guī)范范》（JTJ2268-996）；（2）交通部部《水運(yùn)工工程混凝土土質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ2269-996）；（3）交通部部《港口工工程地基規(guī)規(guī)范》（JTJ2250-998）；（4）交通部部《高樁碼碼頭設(shè)計與與施工規(guī)范范》（JTJ2291-998）；（5）交通部部《港口工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ2221-998）；（6）國家和和地方政府府頒布的有有關(guān)技術(shù)法法規(guī)和規(guī)范范。在工工程施工期期間，如上上述標(biāo)準(zhǔn)或或規(guī)范有修修改或重新新頒布業(yè)將將遵循執(zhí)行行。1.2、自然然條件1.2.1氣氣象工程位于舟山山本島，地地處緯度地地帶，屬北北亞熱帶季季風(fēng)海洋性性氣候。冬冬季受蒙古古高壓的控控制，盛行行偏北和西西北風(fēng)；夏夏季盛行溫溫?zé)岬臇|南南風(fēng)。該地區(qū)常風(fēng)向向?yàn)镹、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率率為9%。實(shí)測最最大風(fēng)速為為18m//s（E、SE、SSE、NW）。多年年平均風(fēng)速速為3.977m/s。1.2.2水水文碼頭處的潮汐汐變化過程程屬于不規(guī)規(guī)則半日潮潮型，港域域內(nèi)潮流呈呈往復(fù)流，漲漲潮由東南南向西北，落落潮由西北北往東南。漲漲潮流速大大于落潮流流速，潮流流流向與水水道走向一一致。設(shè)計計高潮位：：+1.996m設(shè)計計低潮位：：-1.665m極端端高水位：：+2.992m極端端低水位：：-2.331m根據(jù)舟山市水水文站提供供的高程基基準(zhǔn)面資料料，85國家基準(zhǔn)準(zhǔn)面在定海海潮站基準(zhǔn)準(zhǔn)面以上7.5338m。碼頭位置處的的波要素是是：H1%=1..74m，Hs=1.115m，波向135°°,波長21.99m，原始波波向SE。1.2.3地地質(zhì)根據(jù)所提供的的設(shè)計圖紙紙的說明，工工程區(qū)的地地質(zhì)情況，其其土質(zhì)分為為7個地質(zhì)單單元體：（1）淤泥：：層厚度約約為0.3--1.4mm，土層壓壓縮性大，物物理力學(xué)性性質(zhì)較差，不不能作為基基礎(chǔ)持力層層。（2）淤泥質(zhì)質(zhì)粉質(zhì)粘土土：層厚度度約為13.66-36..7m，頂板標(biāo)標(biāo)高約為1.2--8.7mm，土層壓壓縮性大，含含水量較高高。（3）粘土：：層厚度約約為13.11-14..7m，頂標(biāo)高高約為-22..6---23.55m，該土層層的地基承承載力較高高，但土層層分布不均均勻，大部部分鉆孔中中未見該土土層。（4）粉質(zhì)粘粘土：層厚厚度約為5.4--42.22m，頂標(biāo)高高約為-19..9---38.55m，土層分分布較為均均勻，地質(zhì)質(zhì)承載力較較高，是樁樁基的持力力層。（5）砂層：：以中細(xì)砂砂、中粗砂砂為主，層層厚度約為為0.7--3.7mm，頂標(biāo)高高約為-31---455.6m，分布不不均勻，多多夾在粉質(zhì)質(zhì)粘土中。（6）粘土混混砂礫、砂砂礫混粘土土及碎石土土層。（7）風(fēng)化基基巖(J3)：棕紅、肉肉紅色，鉆鉆進(jìn)厚度約約為1.4--2.4mm，頂標(biāo)高高約為-42..2---43.55m。2、施工總體體安排根據(jù)本工程的的結(jié)構(gòu)型式式和現(xiàn)場的的施工條件件，總體施施工安排上上作如下考考慮：分兩兩部份，采采用二種不不同的施工工工藝，基基本上同時時進(jìn)行施工工。一、陸上施工工部分1．施工范圍圍：（1）1~66#棧橋的全全部鉆孔灌灌注樁。（2）上述樁樁的現(xiàn)澆橫橫梁。（3）1~66#棧橋的全全部預(yù)制空空心大板。（4）1~66#棧橋的全全部現(xiàn)澆面面層砼。2．施工順序序：由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼由海向岸逐段澆注面層砼3、主要施工工方法：（1）施工作作業(yè)平臺搭搭設(shè)平臺采用支撐撐在鋼管樁樁上的型鋼鋼橫梁、縱縱梁、木板板面層結(jié)構(gòu)構(gòu)，寬度6米，長度度滿足各棧棧橋施工作作業(yè)需要。同同時搭設(shè)兩兩座平臺。搭搭設(shè)方法：：用兵15~225噸履帶吊吊機(jī)吊加30KW電動振動動錘，由岸岸向海逐跨跨搭設(shè)。（2）鉆孔灌灌注樁施工工每座平臺上二二臺鉆機(jī)，由由海向陸逐逐跨施工，下下鋼筋籠和和澆注砼既既可以用鉆鉆機(jī)的起重重設(shè)備，又又可用吊機(jī)機(jī)輔助作業(yè)業(yè)。（3）橫梁澆澆注緊跟樁基逐跨跨施工，利利用平臺縱縱、橫梁懸懸吊底側(cè)模模，人工手手推車澆注注砼。（4）空心大大板預(yù)制在海堤后方的的陸上適當(dāng)當(dāng)位置建設(shè)設(shè)臨時預(yù)制制場。（5）空心大大板安裝用貝雷片組裝裝成雙導(dǎo)梁梁架橋機(jī)，由由岸向海逐逐跨安裝。二、水上施工工部分1．．施工范圍圍（1）全部預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋混凝土空空心方樁的的沉樁。（2）1#~~6#棧橋方樁樁基礎(chǔ)的橫橫梁施工。（3）全部撐撐墩的施工工。（4）千噸級級固定碼頭頭的施工。2、施工方法法與常規(guī)的碼頭頭施工相同同。以上總體施工工安排的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)是：兩兩部分同時時施工，互互不影響，有有利于縮短短工期。缺缺點(diǎn)是：投投入較大。無無論是設(shè)備備和管理力力量的投入入都比較大大。但我單單位有足夠夠的設(shè)備和和管理能力力，實(shí)施上上述施工方方案，總工工期可以縮縮短21天。3、施工總流流程圖3.1.鉆孔孔灌注樁基基礎(chǔ)棧橋施施工流程圖圖測量放線測量放線平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺材料加工搭設(shè)平臺平臺材料加工搭設(shè)平臺施放鉆孔樁樁位施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)泥漿檢查鉆機(jī)定位、鉆孔泥漿檢查鉆機(jī)定位、鉆孔廢渣土外運(yùn)泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤廢渣土外運(yùn)泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤鋼筋籠制作沉放鋼筋籠鋼筋籠制作沉放鋼筋籠下導(dǎo)管，第二次清孔下導(dǎo)管，第二次清孔鉆機(jī)移位配制砼灌注砼鉆機(jī)移位配制砼灌注砼平臺拆除現(xiàn)澆橫梁平臺拆除現(xiàn)澆橫梁空心大板安裝空心大板安裝3.2.千噸噸級碼頭施施工流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工船舶進(jìn)場施工船舶進(jìn)場測量基線布置預(yù)制場臺座建設(shè)測量基線布置預(yù)制場臺座建設(shè)預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁現(xiàn)澆下橫梁靠船構(gòu)件預(yù)制靠船構(gòu)件預(yù)制現(xiàn)澆踏步板現(xiàn)澆踏步板縱梁、水平撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝縱梁、水平撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝實(shí)心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實(shí)心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實(shí)心板安裝實(shí)心板安裝現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護(hù)輪坎現(xiàn)澆護(hù)輪坎系船柱安裝系船柱安裝4、主要工程程項(xiàng)目施工工方法4.1施工測測量及試驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)設(shè)備4.1.1施施工基線和和水準(zhǔn)點(diǎn)的的布設(shè)根據(jù)業(yè)主提供供的平面控控制點(diǎn)和高高程控制點(diǎn)點(diǎn)，在施工工區(qū)域內(nèi)布布置并測設(shè)設(shè)施工基線線和水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，程序如如下：（1）復(fù)核業(yè)業(yè)主提供的的平面布置置控制點(diǎn)和和水準(zhǔn)點(diǎn)；；（2）布置并并測設(shè)施工工基線和水水準(zhǔn)點(diǎn)，基基點(diǎn)布設(shè)在在通視良好好，不易被被干擾和損損壞的地方方并能有效效覆蓋整個個施工區(qū)域域?？紤]到到施工現(xiàn)場場情況，基基點(diǎn)用混凝凝土墩做成成（混凝土土墩下打木木樁做基礎(chǔ)礎(chǔ)），點(diǎn)位位以十字銅銅頭標(biāo)記，并并設(shè)置明顯顯的保護(hù)標(biāo)標(biāo)志；（3）整理測測量報告和和繪制施工工測量平面面圖，報工工程師審批批，（4）施工期期間定期對對基線及水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)核。4.1.2測測量儀器測量儀器一覽覽表名稱型號數(shù)量產(chǎn)地全站儀TC200221臺瑞士經(jīng)緯儀T24臺瑞士水準(zhǔn)儀N32臺瑞士4.1.3測測量精度控控制（1）施工基基線方向的的允許角度度誤差值為為12秒。（2）施工基基線長度的的允許誤差差值為1/100000。4.1.4試試驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備本工程在進(jìn)場場后臨時設(shè)設(shè)施建設(shè)時時，設(shè)立現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室室，面積約約80m2(見施工總總平面布置置圖)。工地實(shí)驗(yàn)室配配備足夠人人員，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室工作人人員均要有有相應(yīng)資質(zhì)質(zhì)和上崗證證。工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室為檢驗(yàn)驗(yàn)工程所用用原材料及及混凝土施施工質(zhì)量控控制而設(shè)立立，主要試試驗(yàn)項(xiàng)目及及配備檢測測設(shè)備儀器器見下表：：主要試驗(yàn)項(xiàng)目目及配備檢檢測設(shè)備儀儀器表類別名稱檢測項(xiàng)目主要設(shè)備名稱稱原材料物理力學(xué)性能指標(biāo)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝凝結(jié)時間標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝凝結(jié)時間測測定儀安定性雷氏夾細(xì)度負(fù)壓篩比表面積比表面積測定定儀膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4**4*166比重比重瓶鋼材力學(xué)性能及拉拉彎性能檢檢測萬能材料試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)焊接性能萬能材料試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)砂表觀密度及堆堆積密度李氏比重瓶及及測量筒顆粒級配篩分分搖篩機(jī)及分析析篩含泥量及有機(jī)機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)規(guī)準(zhǔn)儀壓碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測定定儀含泥量及泥塊塊含量玻璃器皿表觀密度及堆堆積密度比重瓶及測量量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比比設(shè)計攪拌機(jī)、試模模、壓力機(jī)機(jī)混凝土3d、28d抗壓強(qiáng)度度抗壓強(qiáng)度試模模坍落度坍落度筒初（終）凝時時間電動阻力貫入入儀含氣量含氣量測定儀儀保護(hù)層厚度探測儀其他抗?jié)B、砂漿試試模、維勃勃稠度儀，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室室、電動取取芯機(jī)等實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置置力學(xué)性能能，物理性性能，水泥泥試驗(yàn)檢測測室，混凝凝土配合比比攪拌成型型室，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，樣樣品儲藏室室和辦公室室。在建立工地實(shí)實(shí)驗(yàn)室的同同時，選取取1-2家具有CMA認(rèn)證資質(zhì)質(zhì)的檢測單單位，并申申報監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，作為為工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室的補(bǔ)充充，進(jìn)行工工地實(shí)驗(yàn)室室不具備檢檢測條件的的項(xiàng)目檢測測。如減水水劑性能測測試，必要要時進(jìn)行砂砂中氯離子子含量測定定及鋼材的的化學(xué)分析析等。所有結(jié)構(gòu)用料料運(yùn)到現(xiàn)場場后，均要要按規(guī)范頻頻率和數(shù)量量抽檢，取取樣及檢測測過程配合合監(jiān)理工程程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所所有試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目在自檢檢的同時執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理工工程師的平平行抽檢的的指令或規(guī)規(guī)定。4.22.鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)棧棧橋施工本工程一一共有六座座棧橋，由由東向西方方向分布分分別是1#~6#棧橋。接接岸段總工工程量如下下：φ800水下灌注注樁106根；岸上上空心板預(yù)預(yù)制及安裝裝348塊，其中中。棧橋施施工包括:鉆孔灌注注樁平臺施施工、鉆孔孔灌注樁施施工、現(xiàn)澆澆橫梁施工工、陸上預(yù)預(yù)制空心板板、陸上空空心板安裝裝、現(xiàn)澆面面層砼施工工六分項(xiàng)工工程。六座座棧橋由東東向西方向向施工，每每兩座為一一個工作段段，共分為為三個工作作段。下一一個工作段段的施工等等上一個工工作段的施施工材料回回收后再進(jìn)進(jìn)行。每座座棧橋的施施工流程如如下：鉆孔灌注注樁平臺施施工↓鉆孔灌灌注樁施工工↓現(xiàn)澆橫梁施施工↓陸上預(yù)制空空心板→陸上空心心板安裝↓現(xiàn)澆面面層砼施工工4.2.11.鉆孔灌注注樁平臺施施工鉆孔灌注樁施施工平臺搭搭設(shè)的施工工工藝流程程圖如下：：沉鋼管樁支架搭設(shè)支架焊接模板鋪設(shè)欄桿焊接根據(jù)現(xiàn)場場環(huán)境的勘勘測，鉆孔孔灌注樁的的施工場地地處于淺灘灘上，而淺淺灘面上2~3m為淤泥層層，不能支支承施工機(jī)機(jī)械及施工工時的荷載載。因此，在在鉆孔灌注注樁施工前前，先采取取震動下沉沉φ400鋼管樁作作為支承樁樁，【20槽鋼作支支架，50mm厚的木板板作面板搭搭設(shè)施工平平臺，作為為鉆孔灌注注樁的施工工工作面用用。而鋼管管樁長度的的確定，由由于在投標(biāo)標(biāo)圖紙總說說明當(dāng)中，地地質(zhì)勘測中中第二個單單元的土體體沒有具體體標(biāo)明土層層標(biāo)高等詳詳細(xì)的情況況，目前鋼鋼管樁的長長度暫時按按照10~12m設(shè)計計，在施工工當(dāng)中如遇遇到不滿足足要求的情情況再作加加長。1#~6#棧橋的結(jié)結(jié)構(gòu)形式基基本相同，在在施工方案案中就不一一一列舉，現(xiàn)現(xiàn)以3#棧橋?yàn)槔?，說明其其具體的施施工方法。a..測量放線線首先要設(shè)設(shè)定施工平平臺的頂面面標(biāo)高。3#引橋中最最高的鉆孔孔灌注樁樁樁頂標(biāo)高為為+2.550m，現(xiàn)澆橫橫梁的最高高點(diǎn)為+3.885m，根據(jù)施施工方便的的原則，設(shè)設(shè)定3#引橋的面面標(biāo)高為+3.885m，設(shè)定此此標(biāo)高是因因?yàn)樵阢@孔孔灌注樁以以及現(xiàn)澆橫橫梁的施工工中，需要要有如履帶帶吊機(jī)，及及鉆孔樁機(jī)機(jī)等機(jī)械在在走動，施施工平臺太太低，會造造成鉆孔灌灌注樁的樁樁頭或預(yù)留留鋼筋高出出施工平臺臺而對施工工造成影響響。而施工工平臺太高高，又會因因高差大對對鉆孔灌注注樁及現(xiàn)澆澆橫梁施工工帶來不便便。實(shí)際測測量時用經(jīng)經(jīng)緯儀定向向，水準(zhǔn)儀儀控制標(biāo)高高。b.沉鋼管樁樁根據(jù)測量量所放樣所所定出的方方向及位置置，采用履履帶吊機(jī)加加電動震動動錘從岸邊邊開始將10~12m長φ400鋼管樁沉沉入土中。用用水準(zhǔn)儀控控制，沉至至設(shè)定的標(biāo)標(biāo)高時，檢檢查單樁的的承載力是是否能滿足足施工荷載載的要求，如如不滿足，則則接樁再打打，滿足則則進(jìn)行下一一根樁的施施工。鋼管管樁的中心心間距為4.0m，每跨長長度為5.0m，3#引橋φ400鋼管樁沉沉樁順序見見下圖：c.槽鋼鋼支架搭設(shè)設(shè)及焊接每一排鋼鋼管樁上安安放背靠背背焊接起來來的[20槽鋼橫梁梁，槽鋼與與鋼管樁要要緊密接觸觸，然后焊焊接，如接接觸不平整整還需在鋼鋼管樁面上上先焊接一一塊鋼板再再安放槽鋼鋼橫梁，槽槽鋼橫梁長長度為6~6.5m。橫梁焊焊接好后，在在橫梁上按按照0.755~1.0m的間距安安裝[20槽鋼縱梁梁，縱梁與與橫梁接觸觸點(diǎn)要電焊焊機(jī)焊接。在在主要的干干道上，縱縱梁要用2~3根槽鋼安安裝。d.模板板鋪設(shè)及欄欄桿焊接整個支架架成型以后后，為了便便于人員的的行走和安安全通過，在在縱梁的面面上鋪設(shè)50mm厚木板，在在橫梁上焊焊接小鋼管管及掛上安安全網(wǎng)。每每沉樁一跨跨，就安裝裝一跨的槽槽鋼支架，鋪鋪攤一跨的的厚木板，如如此循環(huán)，直直到滿足最最離岸一根根鉆孔灌注注樁可以施施工為止。到到此，整個個施工平臺臺的施工就就算完成，在在整個施工工的過程中中，測量人人員要是始始終控制好好施工平臺臺施工的方方向及標(biāo)高高，防止位位置的偏移移。施工平平臺的施工工進(jìn)度按照照10m/天計算，一一座施工平平臺要在10天內(nèi)完成成，鉆孔灌灌注樁施工工平臺施工工簡見下圖圖：4..2.2..鉆孔灌注注樁施工4.2..2.1..鉆孔灌注注樁的施工工工藝流程程如圖：合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機(jī)移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測沉淤第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機(jī)定位鋼護(hù)筒設(shè)置定樁位不合格合格合格不合格合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機(jī)移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測沉淤第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機(jī)定位鋼護(hù)筒設(shè)置定樁位不合格合格合格不合格廢渣土外運(yùn)廢渣土外運(yùn)4.2..2.2施工方法法a.護(hù)筒筒埋設(shè)鉆孔樁護(hù)護(hù)筒采用33mm厚鋼鋼板制作，高高3~4m，直徑徑為設(shè)計樁樁徑+0..02m，護(hù)護(hù)筒埋設(shè)高高出樁頂660cm以以上，并保保證護(hù)筒底底部低于淤淤泥層底標(biāo)標(biāo)高。鋼護(hù)護(hù)筒采用震震動錘震動動埋設(shè)的施施工方法，埋埋設(shè)要保持持垂直，樁樁位鋼護(hù)筒筒中心與樁樁中心偏差差不大于550mm，護(hù)護(hù)筒斜度偏偏差小于11%。b.泥漿漿池設(shè)置泥漿循環(huán)環(huán)池布置根根據(jù)現(xiàn)場施施工場地情情況，沿引引橋兩側(cè)邊邊布置，由由鋼板焊接接形成，泥泥漿處理池池由泥漿池池和沉淀池池組成，形形成泥漿循循環(huán)系統(tǒng)。因因鉆孔灌注注樁數(shù)量不不多，鉆孔孔樁施工時時，對沉淀淀池中沉渣渣及灌筑砼砼時溢出的的廢棄泥漿漿及時用手手推車運(yùn)至至允許的棄棄土區(qū)，嚴(yán)嚴(yán)防泥漿溢溢流污染海海面。c.泥泥漿配制泥泥漿系統(tǒng)：：根據(jù)每孔孔的實(shí)際量量確定泥漿漿池及廢漿漿池的容量量，該工程程采用每臺臺機(jī)用一個個循環(huán)池，泥泥漿采用原原土造漿，遇遇砂層等不不良層時，加加適當(dāng)膨潤潤土造漿。制制備的泥漿漿應(yīng)滿足下下述要求：：粘度度：一般地地層16～22S，松松散砂層119～28S。含砂砂率：新制制泥漿小于于4%，循環(huán)環(huán)泥漿不大大于8%。膠體體率：不小小于90%%。PHH值：8～10。比重重：粘性土土中，泥漿漿比重1..1～1.2kkg/L，砂砂土和較厚厚的夾砂層層為1.22～1.3，砂砂卵石層為為1.3～1.5，清清孔泥漿比比重為1..15kgg/L。d.成孔及清清孔：根據(jù)我單單位施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場場情況，采采用TXB--10000A型回轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)帶動籠籠式合金鉆鉆頭成孔，在在正常的施施工條件下下，1天~1.5天可以完完成一根鉆鉆孔灌注樁樁的成孔及及清孔工作作，在施工工過程中，一一座引橋采采用兩臺鉆鉆機(jī)，按先先離岸后近近岸的順序序施工。鉆機(jī)安裝裝就位后，底底座和頂端端應(yīng)平穩(wěn)，不不得產(chǎn)生位位移。頂部部的起吊滑滑輪緣、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中心和和樁孔中心心在同一鉛鉛垂線上，其其偏差不得得大于200mm，以以確保鉆孔孔樁垂直度度誤差小于于或等于00.5%HH（H為樁長）的的要求。正式鉆進(jìn)進(jìn)前，先啟啟動泥漿泵泵，使之空空轉(zhuǎn)一段時時間，待泥泥漿輸入孔孔口一定數(shù)數(shù)量后方可可正式鉆進(jìn)進(jìn)。開始鉆鉆進(jìn)時，應(yīng)應(yīng)控制進(jìn)尺尺速度及鉆鉆壓，采用用“低壓慢進(jìn)”措施，待待鉆至護(hù)筒筒下1m后，再再以正常速速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)速度度根據(jù)土層層類別、鉆鉆孔深度、供供水量確定定，對淤泥泥鉆進(jìn)速度度不宜大于于1m/分鐘鐘，以不超超負(fù)荷為準(zhǔn)準(zhǔn)。成孔須須一次完成成，中間不不能間斷施施工作業(yè)，成成孔完畢至至灌注砼的的間隔時間間不能大于于24小時。在在成孔施工工過程中應(yīng)應(yīng)勤測泥漿漿比重，并并定期測定定粘度、含含砂量、膠膠體率和穩(wěn)穩(wěn)定性，并并應(yīng)經(jīng)常注注意土層變變化。當(dāng)鉆孔距距設(shè)計標(biāo)高高1m時，注注意控制鉆鉆進(jìn)速度和和深度，防防止超鉆，并并核實(shí)地質(zhì)質(zhì)資料，判判斷是否達(dá)達(dá)到設(shè)計要要求的地層層。鉆孔到到設(shè)計深度度后，應(yīng)對對孔深、孔孔徑和孔形形等進(jìn)行檢檢查，檢查查合格后通通知監(jiān)理等等有關(guān)各方方進(jìn)行終孔孔驗(yàn)收簽證證，驗(yàn)收合合格后應(yīng)立立即進(jìn)行清清孔工作。成孔至設(shè)設(shè)計深度后后，采用鉆鉆頭在孔底底空鉆的方方法進(jìn)行第第一次清換換孔內(nèi)泥漿漿。由于本本工程粘土土層較厚，成成孔時應(yīng)調(diào)調(diào)整泥漿的的粘度及比比重，（粘粘度16～22S、比重1..1～1.2）根根據(jù)現(xiàn)場踏踏勘情況，局局部地區(qū)位位于在淤泥泥層下有夾夾層存在，主主要是以碎碎石、塊石石為主，夾夾有中粗砂砂、粉砂，成成孔過程中中應(yīng)加以注注意，如果果遇到這種種情況則需需要調(diào)整泥泥漿的粘度度及比重（粘粘度19～28S、比重1..3～1.5）。如如果鉆進(jìn)困困難，應(yīng)采采用沖錘處處理。e.鋼筋筋籠制作安安裝鋼筋籠制制作在現(xiàn)場場進(jìn)行，鋼鋼筋籠成型型后采用吊吊機(jī)配合載載重汽車吊吊運(yùn)至相應(yīng)應(yīng)樁位進(jìn)行行吊裝就位位。①制作：：鋼筋籠縱縱筋下料，應(yīng)應(yīng)按鋼筋籠籠大樣圖尺尺寸要求，駁駁接時焊口口必須符合合規(guī)范規(guī)定定，應(yīng)按規(guī)規(guī)范錯開（同同一截面內(nèi)內(nèi)的接口不不超過總數(shù)數(shù)50%）。加勁勁箍筋焊接接成閉合的的圓箍，且且應(yīng)設(shè)在縱縱向鋼筋的的內(nèi)側(cè)，并并與縱向鋼鋼筋的交接接點(diǎn)全部焊焊接牢固，以以便其真正正起到加勁勁鋼筋的作作用，使鋼鋼筋在運(yùn)吊吊中避免產(chǎn)產(chǎn)生不可恢恢復(fù)的變形形。螺旋箍箍在縱向鋼鋼筋的外側(cè)側(cè)，其焊接接應(yīng)均勻，間間隔距離符符合設(shè)計和和規(guī)范要求求。控制平平整度誤差差不超過50mm。鋼筋筋籠成型后后應(yīng)經(jīng)有關(guān)關(guān)人員驗(yàn)收收合格方可可安裝。吊吊裝鋼筋籠籠的樁孔，應(yīng)應(yīng)預(yù)先清理理干凈，并并標(biāo)出定高高度。鋼筋筋籠入孔后后，應(yīng)按其其保護(hù)層厚厚度要求調(diào)調(diào)正固定，使使其在灌注注砼時，不不移動不上上浮。鋼筋筋籠制作的的允許偏差差應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范要求。②吊裝：：吊裝鋼筋筋籠入孔時時，不得碰碰撞孔壁。灌灌注砼時，應(yīng)應(yīng)采取措施施，校正設(shè)設(shè)計標(biāo)高固固定鋼筋位位置。為了了便于運(yùn)吊吊和避免鋼鋼筋籠產(chǎn)生生較大的變變形，鋼筋筋籠過長，可可采取分段段接駁的方方式，上下下節(jié)拼接時時，主筋采采用單面搭搭接焊，搭搭接長度為為10d。f.砼灌灌注：采用自制制的螺紋接接頭法蘭導(dǎo)導(dǎo)管澆筑水水下砼。砼砼由陸上攪攪拌站攪和和，手推車車運(yùn)輸，砼砼坍落度18～22cm，砼面面上升速度度大于2m/h，埋埋管深度為為2～6m，嚴(yán)禁埋埋管過深和和灌漿管拔拔出砼面，并并做好試件件留樣工作作并按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)護(hù)，以備試試驗(yàn)用。樁體水下下混凝土采采用4255#普通硅硅酸鹽水泥泥，粗骨料料采用碎石石，其最大大粒徑不大大于導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)徑的1//6～1/8和鋼鋼筋凈距的的1/4，同同時不大于于40mmm，細(xì)骨料料采用中砂砂?；炷镣恋呐渲茝?qiáng)強(qiáng)度應(yīng)大于于設(shè)計強(qiáng)度度15%，混混凝土的含含砂率400～50%，水水灰比采用用0.455，為使混混凝土拌合合物有良好好的和易性性，在運(yùn)輸輸和灌注過過程中無顯顯著離析、泌泌水，其塌塌落度取118～22cmm（以孔口口檢測的指指標(biāo)為準(zhǔn)）。每每立方米混混凝土的水水泥用量不不小于3660kg，宜宜摻外加劑劑。灌注水下下砼是確保保成樁質(zhì)量量的關(guān)鍵工工序，灌注注前應(yīng)做好好一切準(zhǔn)備備工作，保保證砼灌注注連續(xù)緊湊湊地進(jìn)行。單單樁砼灌注注時間不應(yīng)應(yīng)超過6小時，上上升速度不不小于2mm/h。砼砼灌注用導(dǎo)導(dǎo)管直徑2250mmm，壁厚大大于5mmm，導(dǎo)管第第一節(jié)管大大于6m，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)長度22m。導(dǎo)管管應(yīng)全部安安裝在樁孔孔內(nèi)，安裝裝位置居中中，導(dǎo)管底底端距孔底底0.3～0.5mm。隔水塞塞用混凝土土預(yù)制或袋袋裝砼，用用鐵絲懸掛掛于導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)。砼灌入入前應(yīng)先在在儲料斗內(nèi)內(nèi)灌入少量量水泥砂漿漿，然后再再灌注砼，等等儲料斗內(nèi)內(nèi)初灌砼足足量后，方方可截斷隔隔水塞的導(dǎo)導(dǎo)結(jié)鋼絲，將將砼灌注孔孔底。砼初初灌量應(yīng)能能保證砼灌灌放后，導(dǎo)導(dǎo)管埋入砼砼深度不少少于1.00m。砼灌注過過程中導(dǎo)管管應(yīng)始終埋埋在砼中，嚴(yán)嚴(yán)格控制導(dǎo)導(dǎo)管不能提提出砼面。導(dǎo)導(dǎo)管埋入砼砼面以下的的深度保持持在2～4m之間，最最小埋入深深度不得小小于1m，最大大埋入深度度不大于66m。導(dǎo)管管應(yīng)勤提勤勤拆，一次次提留拆管管不得超過過6m。砼灌灌制中應(yīng)防防止鋼筋上上浮。砼實(shí)實(shí)際灌注高高度應(yīng)比設(shè)設(shè)計樁頂標(biāo)標(biāo)高高出00.6m，以以確保樁頂頂砼能符合合設(shè)計強(qiáng)度度要求。必須對每每一根樁做做好一切施施工記錄，每每根樁留取取混凝土抗抗壓強(qiáng)度試試件2組，并提提交試驗(yàn)結(jié)結(jié)果，整理理好資料提提交給監(jiān)理理工程師。4.2..2.3施施工布置及及施工機(jī)具具配置施工布置置a.鉆孔孔樁施工分分二個樁機(jī)機(jī)組施工，每每個樁機(jī)組組2臺樁機(jī)。第第一樁機(jī)組組負(fù)責(zé)1#、3#、5#棧橋，共50根樁，第第二樁機(jī)組組負(fù)責(zé)2#、4#、6#棧橋，共56根樁，每每座棧橋在在施工平臺臺搭設(shè)完成成后，由海海側(cè)向岸側(cè)側(cè)逐根施工工鉆孔灌注注樁。b.泥漿漿池在施工工平臺兩側(cè)側(cè)布置，鋼鋼筋籠加工工場地設(shè)于于岸邊空地地，施工平平臺留出施施工便道。主要施工機(jī)具具如下表所所示：序號名稱用途規(guī)格單位數(shù)量1鉆樁機(jī)成孔施工TXB-10000A臺套42泥漿泵3PNL臺63電焊機(jī)鋼筋籠制安ZX5、BXX1臺34鋼筋切割機(jī)CT14-440臺15鋼筋彎曲機(jī)H-400臺16灌漿導(dǎo)管砼澆筑Φ250mmm套47砼料斗1m3個48吊車8t輛19柴油發(fā)電機(jī)200kW臺套110其它機(jī)具根據(jù)施工需要要配備因?yàn)槭┕すさ墓て谳^較緊，每座座引橋的鉆鉆孔灌注樁樁數(shù)量為16~20根，目前前按照每臺臺兩天一根根樁的速度度計算，兩兩臺鉆機(jī)20天可完成成一座引橋橋的施工。4.2..3.現(xiàn)澆橫梁梁施工1#~66#棧橋的現(xiàn)現(xiàn)澆橫梁一一共有60根，其編編號及斷面面尺寸如下下表：陸陸上現(xiàn)澆橫橫梁數(shù)量分分類表橫梁編號斷面尺寸數(shù)量C30砼方量量ZHL2（500*6650/11200**900）*6000054111.244ZHL3（500*6650/11200**900）*70000614.40合計60125.644現(xiàn)澆橫梁梁施工工藝藝流程如下下：樁樁頭鑿除→模板安裝裝→鋼筋綁扎扎→砼澆注→模板拆除除a.鉆孔孔灌注樁樁樁頭頭鑿除除在鉆孔灌灌注樁強(qiáng)度度達(dá)到100%后，就可可以進(jìn)行樁樁頭鑿除的的施工，為為保證樁頭頭鑿除完后后樁頂?shù)捻彭艔?qiáng)度符合合設(shè)計的要要求，而且且樁頭鑿除除的工程數(shù)數(shù)量不大，采采取人工鑿鑿除的施工工方法，鑿鑿除后的樁樁頂標(biāo)高以以伸入橫梁梁5cm控制。b.現(xiàn)澆澆橫梁模板板制安在樁頭鑿鑿除及清洗洗完之后，可可進(jìn)行橫梁梁模板的安安裝。橫梁梁模板采用用懸吊散拼拼的形式，直直接計算橫橫梁的標(biāo)高高及平面位位置尺寸后后，在鉆孔孔灌注樁施施工平臺的的縱梁上用用【20槽鋼焊接接現(xiàn)澆橫梁梁的立柱及及底梁。支支架焊接完完成后先拼拼裝底板及及側(cè)板，模模板拼裝后后要調(diào)整至至規(guī)范允許許的范圍內(nèi)內(nèi)，兩端的的封頭板要要等鋼筋綁綁扎完成后后才能安裝裝。c.鋼筋筋開料及綁綁扎鋼筋開料料在岸邊的的加工場地地進(jìn)行，開開料時嚴(yán)格格按照施工工圖紙施工工，由于與與鉆孔樁同同時施工，為為防止材料料的混亂，開開料后馬上上做好標(biāo)示示或用輕便便運(yùn)輸工具具運(yùn)往現(xiàn)場場。模板安裝裝經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收通過后后，開始鋼鋼筋的綁扎扎。由于現(xiàn)現(xiàn)澆橫梁的的鋼筋都比比較簡單，施施工時主要要是要注意意鋼筋的數(shù)數(shù)量及預(yù)埋埋件的安裝裝位置。d.現(xiàn)澆澆橫梁砼澆澆注鋼筋綁扎扎通過驗(yàn)收收后，開始始砼的澆注注。由于現(xiàn)現(xiàn)澆橫梁的的砼方量不不大，現(xiàn)澆澆橫梁砼的的攪拌與陸陸上預(yù)制空空心板統(tǒng)一一安排，砼砼采用手推推車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場澆注，為為保證砼的的質(zhì)量，整整個砼澆注注過程中相相關(guān)各工種種要有人現(xiàn)現(xiàn)場值班。e.現(xiàn)澆澆橫梁的砼砼強(qiáng)度達(dá)到到75%后，橫梁梁的模板就就可以拆除除，每拆除除完一根橫橫梁的模板板后，履帶帶吊機(jī)配合合震動錘開開始回收該該跨的施工工材料。現(xiàn)澆橫梁梁模板拼裝裝見下圖：：44.2.44.引橋空空心板預(yù)制制六座座引橋的空空心板預(yù)制制共348塊，其中中鉆孔灌注注樁上部安安裝的數(shù)量量為216塊，具體體的規(guī)格及及數(shù)量如下下表：構(gòu)件編號數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸KB1116(1420//14700)*5550*95500KB2116(1400//15000)*5550*95500KB1’12(1420//14700)*5550*94460KB2’12(1400//15000)*5550*94460KB32(1420//14700)*5550*33360KB42(1400//15000)*5550*33360KB522(1420//14700)*5550*90000KB622(1400//15000)*5550*90000KB5’12(1420//14700)*5550*89960KB6’12(1400//15000)*5550*89960KB72(1420//14700)*5550*42210KB82(1400//15000)*5550*42210KB92(1420//14700)*5550*66610KB102(1400//15000)*5550*66610KB112(1420//14700)*5550*49910KB122(1400//15000)*5550*49910KB132(1420//14700)*5550*36610KB142(1400//15000)*5550*36610KB152(1420//14700)*5550*42210KB162(1400//15000)*5550*42210合計348預(yù)制制場地選擇擇根據(jù)現(xiàn)場場的地形及及六座引橋橋的分布，5#~6#引橋與1#~4#引橋沒有有施工道路路相連，因因此選用兩兩個施工場場地作為空空心板的預(yù)預(yù)制，1#預(yù)制場地地預(yù)制1#~4#引橋的空空心板，2#預(yù)制場地地預(yù)制5#~6#引橋的空空心板。兩兩個預(yù)制場場地都設(shè)于于靠近道路路的某個合合適場地上上。由于預(yù)制制構(gòu)件的數(shù)數(shù)量較多，預(yù)預(yù)制構(gòu)件的的周轉(zhuǎn)期需需要10天左右，為為滿足施工工的進(jìn)度要要求，1#預(yù)制場地地配置10條的生產(chǎn)產(chǎn)線，每條條生產(chǎn)線可可施工4~5塊的空心心板。2#預(yù)制場地地的數(shù)量可可以減半，每每個預(yù)制場場地配置有有各自的鋼鋼筋加工場場、模板加加工場及攪攪拌設(shè)備?？湛招陌孱A(yù)制制的施工流流程及機(jī)械械設(shè)備配置置如下：模板制作混混凝土拌制制鋼筋加工綁扎扎模板安裝裝混凝土澆澆注養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)堆空心板預(yù)制施施工流程圖圖主要機(jī)械設(shè)設(shè)備如下：：拌和系統(tǒng)統(tǒng)：四臺00.4m33自落式混混凝土攪拌拌機(jī)；手推車220臺；15t輪輪胎吊機(jī)一一臺；15t平平板車二輛輛；風(fēng)電焊、DD40插入入式振搗棒棒等配套設(shè)設(shè)施；a.鋼筋鋼筋在車車間開料加加工好，運(yùn)運(yùn)送到現(xiàn)場場，直接在在底模上綁綁扎成形。b.模板底模：底底模采用CC20混凝凝土結(jié)構(gòu)，四四周邊上鋪鋪設(shè)φ20mmm左右的透透明軟塑料料管作止?jié){漿用，防止止構(gòu)件裙腳腳漏漿。底底模兩側(cè)預(yù)預(yù)埋[100槽鋼作側(cè)側(cè)模支撐用用。如下圖圖：側(cè)模及封封頭板：側(cè)側(cè)模全部采采用整片式式鋼模板或或定型鋼模模板拼制，中中間空心部部分采用沖沖汽膠囊內(nèi)內(nèi)膽形成，沖沖汽膠囊由由廠家定做做。端頭有有沖汽膠囊囊部分采用用木模板。加加工套數(shù)為為6套。脫模劑：：采用柴油油、石臘、滑滑石粉按一一定配合比比混合而成成。c.混凝土澆澆注混凝土由由拌和機(jī)供供應(yīng)，手推推車運(yùn)送到到現(xiàn)場?；旎炷寥雮}倉根據(jù)各構(gòu)構(gòu)件特征，制制作手推車車的上料支支架，砼直直接用手推推車入倉。D40插入式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。構(gòu)件面上上按設(shè)計要要求需鑿毛毛處理。處處理方法為為：在已澆澆注完成的的砼面上涂涂刷緩凝劑劑，在適當(dāng)當(dāng)?shù)臅r間砼砼初凝后，用用高壓水槍槍沖涮混凝凝土表面，至至露出骨料料而成毛面面，但應(yīng)確確保骨料不不松動或掉掉落。當(dāng)上上述方法處處理效果不不滿意時，人人工鑿毛加加以補(bǔ)充?；旎炷翝沧⒆⑼旰?，灑灑淡水潮濕濕養(yǎng)護(hù)144天。e.構(gòu)件轉(zhuǎn)堆堆構(gòu)件混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的700％后，即即可進(jìn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)堆用455t汽車吊吊機(jī)將構(gòu)件件吊到平板板車上，到到堆場后再再由20t汽車吊機(jī)機(jī)堆放。采采用多點(diǎn)支支墊，堆高高3~4層。堆放放時做好標(biāo)標(biāo)示，便于于安裝時出出運(yùn)，堆場場場地應(yīng)平平整并壓實(shí)實(shí)。空心板預(yù)預(yù)制每天完完成3~4塊，四個個月內(nèi)全部部完成。4.2..5.陸上空心心板安裝所有陸上安安裝的空心心板都在陸陸上預(yù)制場場地預(yù)制。在在現(xiàn)澆橫梁梁及預(yù)制空空心板的強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度滿足足設(shè)計要求求后，即可可進(jìn)行預(yù)制制空心板安安裝工作。由由于重量最最大的空心心板約11.55t，安裝采采用拼裝20噸雙導(dǎo)梁梁式架橋機(jī)機(jī)施工，配配以龍門吊吊和運(yùn)梁平平車。安裝裝施工時，注注意構(gòu)件規(guī)規(guī)格及位置置的準(zhǔn)確性性，避免返返工情況的的出現(xiàn)，空空心板的安安裝應(yīng)符合合圖紙及規(guī)規(guī)范范的要要求。a.空心板板安裝的施施工流程如如下；現(xiàn)場檢查現(xiàn)場檢查測量放樣、定出支承線拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)龍門吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車卷揚(yáng)機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位架橋機(jī)安放導(dǎo)梁處的空心板架橋機(jī)安放中間跨空心板鋪設(shè)橋上枕木、軌道龍門吊吊裝梁上平車卷揚(yáng)機(jī)拖梁到位b..安裝方法法引橋橋空心板采采用20噸龍門吊吊及20噸雙導(dǎo)梁梁架橋機(jī)配配合安裝。導(dǎo)導(dǎo)梁移至安安裝跨后，將將中、后支支墩的行走走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向90度，放下下前支墩?？湛招陌逵幂嗇喬サ跫?0t平板車運(yùn)運(yùn)至引橋根根部，通過過龍門吊將將空心板置置于運(yùn)梁小小車上，沿沿軌道將梁梁運(yùn)到安裝裝跨的后方方，然后由由架橋機(jī)上上的平車起起吊空心板板通過架橋橋機(jī)導(dǎo)梁移移至安裝跨跨，安裝的的位置由橫橫移小車控控制，確定定位置準(zhǔn)確確后安裝。如如此重復(fù)，安安裝完一跨跨后，中、后后支墩行走走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向90度，前移移導(dǎo)梁至下下一安裝跨跨。導(dǎo)梁前前移時，將將上橫梁等等移至后端端，并加平平衡壓重，收收起前支腿腿緩慢前行行，以確保保安全。加加長鋪設(shè)運(yùn)運(yùn)梁小車軌軌道，進(jìn)行行下一跨的的安裝工作作，直至全全部安裝完完成。橋側(cè)最外邊邊梁安裝由由于位于架架橋機(jī)導(dǎo)梁梁下，無法法一次性安安裝就位，且且受梁間距距影響，施施工時須先先將最外邊邊梁安放，然然后進(jìn)行滑滑梁、橫移移安裝就位位后，才進(jìn)進(jìn)行中梁一一次性安裝裝?？招陌灏灏惭b示意意圖如下：：4.2.66.現(xiàn)澆面層層砼施工在整座引橋橋的空心板板安裝完成成后，開始始進(jìn)行面層層砼的澆注注。施工的的順序是由由引橋端部部向岸邊施施工，具體體的施工方方法如下：：a.清理引引橋頂面：：先人工徹徹底清除空空心板頂面面的施工垃垃圾，鑿除除松動混凝凝土、浮漿漿及各種油油漬，然后后采用高壓壓水沖洗主主梁頂面，待待安裝完鋼鋼筋網(wǎng)后，再再次用高壓壓水清洗干干凈主梁頂頂面方可澆澆注混凝土土。b.測量放放樣：首先先對整個主主梁頂面的的實(shí)際標(biāo)高高進(jìn)行全面面的復(fù)測，以以便采取措措施，保證證面板層厚厚度比較均均勻一致，不不小于設(shè)計計厚度。測測量定出模模板安裝高高度。c.鋼筋綁綁扎架立砼砼澆注通道道：按照圖圖紙的規(guī)格格和數(shù)量綁綁扎鋼筋，超超過12m的鋼筋需需要采取搭搭接的方法法綁扎，搭搭接長度為為35d。澆注混混凝土前架架設(shè)混凝土土運(yùn)輸機(jī)具具的通道，避避免機(jī)具碾碾壓鋼筋網(wǎng)網(wǎng)發(fā)生變形形、變位，使使鋼筋網(wǎng)位位置始終保保持在距引引橋面有保保護(hù)層的距距離，并使使其在假縫縫的地方要要連續(xù)通過過。d..澆注混凝凝土：混凝凝土采用ＣＣ30混凝土，由由砼攪拌機(jī)機(jī)拌制，手手推車運(yùn)輸輸?shù)浆F(xiàn)場澆澆筑，澆注注混凝土前前，對主空空心板頂面面淋水，在在梁頂潮濕濕時澆混凝凝土：一是是利于主梁梁于鋪裝混混凝土緊密密結(jié)合，二二是對主梁梁降溫，降降低混凝土土水化熱減減少混凝土土收縮。尤尤其夏天，除除對砂石淋淋水降溫外外，避開酷酷暑時間而而選擇在傍傍晚時候開開始澆注混混凝土，同同時搭設(shè)好好防雨遮蔭蔭棚。混凝凝土采用30插入式式振動棒與與平板振動動器交叉振振搗密實(shí)。4.3.構(gòu)件件預(yù)制4.3.11預(yù)應(yīng)力方方樁預(yù)制本工工程的樁基基礎(chǔ)除棧橋橋部分的鉆鉆孔灌注樁樁外，尚采采用C45的600mmm×6000mm預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心鋼鋼筋混凝土土方樁,共20655.61mm3/1966根。其中中漁政東海?；匾黄谄诠こ?，在在棧橋深水水區(qū)撐墩和和千噸級碼碼頭上，共共11155.83m3/1088根；中心心漁港工程程，在棧橋橋深水區(qū)撐撐墩上共9949.778m33/88根。主主要工程量量及規(guī)格如如下表：樁長(m)漁政東?；氐匾黄诠こ坛讨行臐O港工程程備注樁數(shù)量(根))砼方量(m33/根)樁數(shù)量(根))砼方量(m33/根)2787．6987．693289．0429．043389．3129．3134199．5629．563579．8569．85361310．122210．12371410．381810．3838510．66210．6639810．928840411．202241211．476642811．7543212．0244612．29451612．5646211．9347212．2948212．65a.預(yù)預(yù)制場地選選擇及機(jī)械械設(shè)備配備備根據(jù)現(xiàn)場情況況，預(yù)應(yīng)力力鋼筋砼空空心方樁6600mmm×600mmm共196根，安排排在我單位位在附近租租用的專業(yè)業(yè)預(yù)制場內(nèi)內(nèi)進(jìn)行預(yù)制制。預(yù)制場場共布置44條預(yù)應(yīng)力力樁生產(chǎn)線線，每條線線可使用長長度為1000米，可可同時預(yù)制制2～3根樁，每每條線周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為3天，平均均每月預(yù)制制100根樁樁左右。詳詳見現(xiàn)場預(yù)預(yù)制場平面面布置圖。根據(jù)本工程實(shí)實(shí)際情況，預(yù)預(yù)制場擬配配備以下機(jī)機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1拌和機(jī)750L臺22履帶吊65t臺1方樁預(yù)制3輪胎吊16t臺1梁板和其他構(gòu)構(gòu)件預(yù)制4平板車15t臺2梁板等構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸5平板汽車5t臺2運(yùn)輸砼6裝載機(jī)3m3臺2拌和站用7張拉設(shè)備通用套4b.施施工工藝流流程預(yù)應(yīng)力混凝土土預(yù)制方樁樁施工工藝藝流程見預(yù)預(yù)制方樁施施工工藝流流程圖圖所所示。c.施工工方法(aa)模模板工程模板板采用定型型鋼底模和和鋼側(cè)模?？湛招牟糠指鶕?jù)樁長訂訂購直徑為為φ330mmm的充氣膠膠囊，預(yù)應(yīng)應(yīng)力樁樁尖尖加鋼樁靴靴。鋼鋼筋加工、對對焊校校核張拉機(jī)機(jī)具鋼筋筋綁扎調(diào)整初應(yīng)應(yīng)力安放鋼筋筋骨架清理臺座吊裝側(cè)模模板入膠囊施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力及安裝聯(lián)聯(lián)合器膠囊充氣氣安裝樁頂頂、樁尖模模板（安安裝壓鋼筋筋卡）水泥、砂、石石、水、減減水劑攪拌砼砼澆澆筑砼制砼砼試塊