危橋改造施工組織設計及方案

資料范本資料范本本資料為word版本，可以直接編輯和打印，感謝您的下載危橋改造施工組織設計及方案地點：__________________時間：__________________說明：本資料適用于約定雙方經(jīng)過談判，協(xié)商而共同承認，共同遵守的責任與義務，僅供參考，文檔可直接下載或修改，不需要的部分可直接刪除，使用時請詳細閱讀內(nèi)容商洛市2014年公路危橋改造工程施工組織設計編制人：審核人：第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況xxxxx項目（橋梁編碼Y243611002L0010）位于大荊街道起點接濱河西路，終點接濱河東路（在建），跨越大荊川河，屬于鄉(xiāng)道(Y243611002)上一座重要橋梁。該橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆整體式空心板，下部為重力式墩臺，實測橋梁全長58m，全寬6.5m（凈4.5+2X1m）。設計荷載等級：汽-20，掛-100，設計洪水頻率：1/50。二、設計依據(jù)1、加固設計標準及規(guī)范（1）技術指標設計荷載等級：汽-20、掛-100（維持原橋設計荷載等級）；加固后的橋面寬度：1.0m人行道+4.5m行車道+1.0m人行道，全寬6.5（2）設計規(guī)范和依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60-2004；中華人民共和國行業(yè)標準《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTGD62-2004；中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵地基及基礎設計規(guī)范》JTGD63-2007；中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH11-2004；中華人民共和國行業(yè)推存性標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011;中華人民共和國行業(yè)推存性標準《公路橋梁加固施工技術規(guī)范》JTG/TJ23-2008;中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵設計規(guī)范》JTGD61-2005；中華人民共和國行業(yè)推存性標準《公路橋梁加固設計規(guī)范》JTG/TJ22-2008加固主要材料(1)混凝土:橋面鋪裝C40防水混凝土人行道C30混凝土(2)鋼筋普通鋼筋：采用熱軋HPB235、HRB335鋼筋,鋼筋應符合《鋼筋混凝土用鋼第二部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）和《鋼筋混凝土用鋼第一部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）的規(guī)定。（3）改性環(huán)氧:砂漿全橋裂縫部位修補。(4)水泥砂漿:主梁第一跨空心板處壓漿，空心板蜂窩麻面處理，橋墩基礎外露部分處理。（5）M7.5砌MU30片石:河床鋪砌，攔水壩。四、組織體系建立本工程中標后，我公司將組織機械、人員進場，成立工程項目經(jīng)理部，全面負責該項目的建設工作，實行項目施工。項目經(jīng)理部享有生產(chǎn)、人事、經(jīng)濟調(diào)配權(quán)，全面負責該項目的質(zhì)量、進度及管理工作。項目經(jīng)理部下部工程技術質(zhì)檢部，財務部、物資部、生產(chǎn)安全部、綜合辦公室等管理部門施工隊。五、施工機構(gòu)人員配置1、本工程設項目經(jīng)理一名，技術負責人一名。施工總?cè)藬?shù)：高峰期均為40人左右，根據(jù)施工需要隨時增減人員。2、人員各自的職責：（1）項目經(jīng)理項目經(jīng)理是本標段工程施工安全、工程質(zhì)量、環(huán)境保護、文明施工、工期控制等的第一責任人，負責建立健全安全生產(chǎn)保證體系，全面落實和實施安全生產(chǎn)責任制，確保各項安全生產(chǎn)活動的正常開展；負責建立健全質(zhì)量保證體系，明確提出本項目質(zhì)量目標，組織編制實施性施工組織設計，組織向業(yè)主提供質(zhì)量保證依據(jù)，處理監(jiān)理工程師、業(yè)主提出的有關質(zhì)量方面的要求。負責對工程項目進行資源配置，確保質(zhì)量體系在本標段工程上的有效運行；負責施工現(xiàn)場全面的環(huán)境保護和文明施工，并結(jié)合本標段工程特點，制定環(huán)境保護和文明施工管理細則；負責按批準的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進展，適時調(diào)整資源配置，確保階段性、整體性工期目標的順利實現(xiàn)。（2）項目技術負責人對本標段工程質(zhì)量、施工技術、質(zhì)量檢測負直接責任，指導施工隊工程技術人員開展有效的質(zhì)量管理工作；提出改進工程質(zhì)量的技術目標的措施。負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。具體負責組織對本標段工程項目的施工方案、施工組織設計及質(zhì)量計劃的編制工作及經(jīng)批準后的組織實施。對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預防措施進行審核。解決工程質(zhì)量中的關鍵技術和重大技術難題。負責本標段工程項目的合同評審及工程技術交底工作并對工程項目進行驗收計價。（3）工程技術部負責本標段工程項目的施工過程控制；制定施工管理辦法和編制工程項目的實施性施工組織設計；對測量、試驗、檢測監(jiān)控等專項技術工作直接指導并負領導責任。負責技術交底、過程監(jiān)控，解決施工技術疑難問題；組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，努力開發(fā)新成果，組織編制竣工資料和進行技術總結(jié)，組織實施竣工工程保修和后期服務。（4）安全質(zhì)量部負責依據(jù)安全目標制定本標段整個工程的安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜舍管理，編制和呈報施工安全計劃、安全技術方案、安全生產(chǎn)應急預案和具體安全措施，并在施工中認真貫徹落實。依據(jù)公司質(zhì)量方針和本標段工程質(zhì)量目標，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。推行全面質(zhì)量管理，積極組織開展群眾性的QC小組活動。（5）設備物資部負責物資采購和物資管理及制定本標段工程項目的物資管理辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作；負責本標段工程項目全部施工設備的管理工作，制定施工機械、設備管理制度，在總部設備物資管理部門的指導下，參與設備的安裝、檢查、驗證、標識及運行記錄等日常管理工作。（6）財務部負責本標段工程項目財務管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導各施工單位開展成本核算工作。（7）綜合辦公室主要負責項目經(jīng)理生活后勤保障工作，包括黨政、文秘、接待及對外關系協(xié)調(diào)等工作。（8）工程資料員負責施工單位內(nèi)部及與建設單位、勘察單位、設計單位、監(jiān)理單位材料及設備供應單位、分包單位、其他有關部門之間的文件及資料的收發(fā)、傳達、管理等工作，應進行規(guī)范管理，做到及時收發(fā)、認真?zhèn)鬟_、妥善管理、準確無誤。負責所涉及到的工程圖紙的收發(fā)、登記、傳閱、借閱、整理、組卷、保管、移交、歸檔。參與施工生產(chǎn)管理，做好各類文件資料的及時收集、核查、登記、傳閱、借閱、整理、保管等工作。負責施工資料的分類、組卷、歸檔、移交工作。及時檢索和查詢、收集、整理、傳閱、保存有關工程管理方面的信息。處理好各種公共關系。3、組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理部項目經(jīng)理技術負責工程室部安全室量部資料室設備物資部財務部務部綜合辦公室模板施工隊混凝土施工隊砌體施工隊鋼筋施工隊河床鋪砌六、施工準備1、技術準備（1）開工前，組織現(xiàn)場所有管理人員熟悉與會審圖紙，學習有關規(guī)程、規(guī)范和標準。（2）簽訂合同后立即組織測量人員進行復測工作并根據(jù)施工需要進行加密，按圖紙要求放出橋面中線、邊線，并標出結(jié)構(gòu)物的位置及輪廓，并及時報監(jiān)理工程師審核認可。2、現(xiàn)場準備（1）水：生活用水、施工用水從附近水網(wǎng)接入。（2）電：生活及施工用電與當?shù)仉娏Σ块T協(xié)商可以從附近電源接線解決。（3）通迅：項目經(jīng)理部人人有手機一部。（4）設備到位：各種施工設備利用平板車從公路運輸?shù)轿?，自卸汽車利用公路自行到位?、勞動組織準備工地實行項目經(jīng)理負責制。項目部配備施工員、質(zhì)檢員、安全員、資料員、財會負責人。根據(jù)該工程特點，選配精干的人員、設備維修人員和其他等有關人員。工人于開工前三天進場，進場后由安全員對其進行安全、防火和文明施工教育。為落實施工計劃和技術責任制，由項目經(jīng)理和技術員、工程師對班組長和工人逐級進行工程交底，交底內(nèi)容包括：工程施工進度計劃、分項工程的施工工藝標準及安全、技術措施、降低成本和質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標準和驗收規(guī)范等。4、物資準備根據(jù)工程需要確定各施工區(qū)段對材料、施工機械、設備需用量，及時組織貨源，辦理訂購手續(xù)，安排運輸及儲備使其滿足連續(xù)施工的要求，對特殊的材料、構(gòu)件、機具更應提前準備。具體內(nèi)容：所需材料應申報數(shù)量、規(guī)格、落實貨源，應到現(xiàn)場。具體計劃：根據(jù)施工進度分批組織材料供應。（2）確定各種材料進行場的數(shù)量、時間、區(qū)段地點。（3）砼預制件按需要數(shù)量、規(guī)格應提前預制，檢驗合格后，分類堆放，滿足工期要求。（4）砂、石、水泥、鋼材按需要數(shù)量。提前進場，檢查、復檢合格后方可用于工程。（5）對現(xiàn)場配制各階段混合料組成配合比及各種摻合濟、外加濟等均應提前到有資質(zhì)的單位檢驗、確定配合比，符合檢驗標準后才能使用。（6）進場材料、構(gòu)件及設備分區(qū)堆放，并嚴格檢驗、檢查及核對數(shù)量和規(guī)格，并有標識（7）合理安排各種施工機械、設備、車輛的進退場時間。5、材料物資保證措施：（1）積極調(diào)配優(yōu)質(zhì)的材料、機械供本工程使用。在業(yè)主監(jiān)理方的監(jiān)督下搞好材料的采購工作。（2）根據(jù)工程工期、工作量、平面尺寸和施工需要，選用合理的機械設備解決主體施工期間材料加工和運輸。避免因待料停工、窩工，保證多工種同時施工的材料供應。（3）建立有效的物資供應系統(tǒng)，提前一周提出物資需用量計劃交于物資組，物資組進行科學管理，合理調(diào)配，確保材料物資供應能夠連續(xù)及時組織進場。6、工程管理（1）工程管理方式及目標本工程中標后，將嚴格按橋梁工程條款進行管理，管理目標為：保質(zhì)量；嚴格按照公路工程質(zhì)量驗收評定標準要求，確保工程交工驗收的質(zhì)量評定合格，竣工驗收的質(zhì)量評90日歷天內(nèi)。保安全：在施工期內(nèi)杜絕各類事故發(fā)生，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和材料使用的管理規(guī)定。（2）工程管理方法制定詳細的施工計劃，明確各項技術指標，計劃各項工程開、竣工日期，完成工程量，施工技術組織措施，并對計劃的執(zhí)行，完成情況及時進行監(jiān)督檢查分析。加強技術管理，嚴格按技術規(guī)范進行施工，并進行新工藝的研究、設計，建立良好的生產(chǎn)技術工作。建立質(zhì)量管理小組，對工程采用全面質(zhì)量管理。第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施一、加固設計方案（1）鑿除原橋面鋪裝、伸縮縫、泄水管，重新鋪筑橋面鋪裝、安裝伸縮縫及泄水管。（2）將原人行道系拆除，重新設置人行道系。（3）對主梁第一跨空心板處，在梁板與河提擋墻處進行填塞處理，讓其不在作為跨空結(jié)構(gòu)，填塞時防止對相鄰橋墩造成不利影響。（4）橋梁空心板裂縫采用環(huán)氧砂漿修補，蜂窩麻面采用水泥砂漿修補。（5）起點橋臺積水處設置橫向排水管，終點橋臺應與路基銜接順適。（6）對重力淺基礎進行河床鋪砌，鋪砌前應清理河床，整平河道，對橋墩外露基礎進行勾縫，確?；A牢固。（7）在橋梁下游5m處修筑一道攔沙壩，阻止河道沖刷下切。二、加固施工工序及要點施工應遵循先卸載后加固，再加二期恒載的原則。在新舊混凝土結(jié)合部加固前，應對原結(jié)構(gòu)的空鼓、裂縫、碳化層以及結(jié)合面按照《橋梁加固施工技術規(guī)范》作相應處理。施工工序：淺基礎進行河床鋪砌。拆除院橋人行道系，挖除橋面鋪裝。對空心板裂縫進行封閉處理，修補蜂窩麻面?，F(xiàn)澆10-30cm厚的C40防水混凝土鋪裝?；謴蜆蛎媾潘到y(tǒng)及伸縮縫，安裝人行道系。修筑攔沙壩。三、施工測量1、總體測量工作程序測量交接→測點復測→建立施工導線網(wǎng)→布置水準控制點→測定橋梁中線→局部放樣。2、控制系統(tǒng)的建立針對本標工程的特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進行測量的控制。平面控制系統(tǒng)擬采用導線測量的方法建立等級為一級的平面控制系統(tǒng)，即方位角閉合差10為測定系數(shù)，測距相對中誤差≤1/30000，系統(tǒng)布設時，以業(yè)主提供的控制點為導線起始方向，沿本工程外圍布設一環(huán)形閉合導線，并聯(lián)測業(yè)主提供的控制點。導線點的埋設規(guī)格采用GB50026-93《工程測量規(guī)范》附錄的金屬標志圖設置。導線點的位置應通視條件良好，間距50~100m,不易受施工道路交通的影響，并保護好定位樁。高程控制系統(tǒng)建立以導線為基礎，等級為三等的高程控制系統(tǒng)[即環(huán)線閉合差為+12√LmmL為環(huán)線的水準路線長度，單位為Km）]，由業(yè)主提供的水準點將標高引至各導線點上。放線控制本標工程的放線控制主要項目為橋梁平面位置及高程控制。放線方法平面放線根據(jù)提供線路控制點的大地坐標，線路控制點的平面放線坐標放線的方法進行測設。測設后需對角度和距離進行復核，采用沿線路中心方向放線復測法，保證對中誤差小于2mm。高程放線利用導線點上的高程控制系統(tǒng)，用水準儀將標高引至高程控制點。四、主要施工工藝1、安裝人行道安裝人行道時，注意預留泄水孔位置，在伸縮縫處斷開。2、因墩臺未做挖探，故本次設計尺寸均為假設，若施工開挖后與設計不符，應以實際情況為準，適當調(diào)整。3、河床鋪砌施工工藝河床鋪砌前應清理河床，整平河道。河床鋪砌施工時注意盡量減少橋墩、臺周圍土的擾動，對橋墩外露基礎采用水泥砂漿進行勾縫處理。4、裂縫封閉施工工藝（1）先將空心板上裂縫巖逢鑿成V型槽，用勾縫刀和手持式風箱清除縫內(nèi)松散物，使修補逢面處堅固良好。（2）用蘸有丙酮的紗頭洗擦修補表面，使被修補處混凝土表面清潔，干燥無水分，并涂布環(huán)氧烯漿。（3）設計修補張拉模板，并用支撐、螺栓固定。（4）灌注環(huán)氧砂漿并震搗密實。（5）適當加溫使氧砂漿固化。5、鑿除原有橋面鋪裝，重新修筑10-13cm厚C40防水混凝土橋面鋪裝。6、更換伸縮縫，安裝伸縮縫并綁扎鋼筋，清除伸縮縫槽內(nèi)的灰塵、雜物等，混凝土強度達到設計強度的90%后方可通車。7、拆除排水裝置，更換泄水管，增設起點橋臺處橫向排水管。8、在橋梁下游5m處修筑一道攔沙壩，阻止河道沖刷下切。五、通用工程項目施工1、鋼筋工程施工材料采購前，首先必須對采購的各種規(guī)格的鋼筋進行原材料物理性能試驗，確定合格并經(jīng)現(xiàn)場認可后方可進場。鋼筋加工幾何尺寸、焊接和預埋件的規(guī)格及數(shù)量必須切實符合設計要求和規(guī)范規(guī)定，焊接符合規(guī)范并做好焊接試驗，電焊條規(guī)格必須符合要求，鋼筋焊接工必須考核持證上崗。2、模板施工（1）鋼模、木模有足夠的強度、剛度、支撐牢固，不得彎曲變形。（2）模板拼裝嚴格按設計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范要求。3、砼工程施工（1）砼澆筑：砼澆筑前首先應檢查模板各部位的幾何尺寸是否符合設計、支撐的牢固程度是否會在砼澆筑振搗過程中產(chǎn)生位移、變形以及預埋件的數(shù)量、位置等，澆筑時應循序漸進，分層振搗，以免產(chǎn)生漏振及形成施工縫，并及時做好構(gòu)件的砼試塊。（2）砼養(yǎng)護及拆模：砼澆筑結(jié)束待達到終凝時就必須開始澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于七天。拆模應根據(jù)氣溫及現(xiàn)場情況決定，不要過早拆模及免對構(gòu)件造成損壞，拆模后外觀應無蜂窩、麻面現(xiàn)象，對小面積缺陷應及時修補。六、護欄工程1、編制依據(jù)（1）《公路路基施工技術規(guī)范》(JTGF10-2006)；（2）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）；（3）農(nóng)村公路危橋改造工程IN合同段施工圖設計圖紙；2、施工準備開工前對所有施工人員、現(xiàn)場技術人員進行技術、安全技術交底，明確施工控制要點及質(zhì)量要求。欄桿防護施工標準：欄桿構(gòu)件應在人行道完畢后方可安裝，安裝欄桿柱時，應全橋?qū)χ?、校平，彎橋、坡橋應平順。護欄安裝質(zhì)量應符合下表規(guī)定：3、技術保證措施⑴開展施工技術研討，做好技術交底工作，讓施工人員都熟悉本項工程的技術標準、施工工藝流程和操作標準，并自覺執(zhí)行技術標準。⑵施工中嚴格要求試驗檢測工作，控制好原材料的質(zhì)量，不合格材料不進場，切實把好試驗關，隨時檢查。真正做到：材料有試驗，施工有控制，檢查有試件，試驗有報告，資料有分析結(jié)論。⑶建立質(zhì)量責任制。認真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗制度。⑷防護工程開工前按要求對施工管理人員和特殊工種人員（如鋼筋焊接、起重等）實施培訓。⑸充分發(fā)揮技術監(jiān)控機構(gòu)對工程質(zhì)量的控制作用。維護監(jiān)理工程師的權(quán)威，每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前，必須請監(jiān)理工程師檢查簽認，確保各工序質(zhì)量合格。⑹完善質(zhì)量管理責任制，針對本項目實際。⑺做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理、歸檔工作，完善質(zhì)量責任追蹤檔案。⑻在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質(zhì)量工作“三個落實”，即：①施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，使每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。②施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比、分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。③每道工序施工結(jié)束后，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始。（9）建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故要嚴肅處理堅持“三不放過”。七、攔砂壩工程1、編制說明該施工方案根據(jù)本工程實際情況編制，是指導該工程施工全過程的技術文件。在此，充分考慮我公司的施工實力、技術力量、機械配套能力等多方面的因素，結(jié)合施工條件，并選擇合理的施工方案，初步進行了技術措施可行性論證，認為是科學合理的，能達到確保工期、質(zhì)量、安全等目標要求。2、施工準備2.1、技術準備2.2學習圖紙、學習施工規(guī)范、標準以及技術操作規(guī)程。2.3結(jié)合實際情況，掌握商州區(qū)當?shù)貧夂蛱攸c，做好技術準備工作。2.4對施工的材料供應、設備平衡等重點，以及開挖等難點工作召開專題會進行討論，制定切實可行的措施，做好技術交底工作。3、施工現(xiàn)場準備施工前應做好場地清理工作，保證施工便道暢通。3.1、施工人員準備根據(jù)工程工期要求和工程量綜合考慮，攔砂壩施工擬定總投入人員見下表4、施工機械設備準備具體機械設備見表5、施工機具準備主要施工機具見表6、施工方法（1）施工工藝：測量定位→開挖→抽水→槽底清平→卵石或片石墊層→回填→漿砌片石→養(yǎng)護→回填（2）開挖方法1、土方開挖采用機械開挖，開挖過程中為防止超挖現(xiàn)象出現(xiàn)，我部決定槽底預留20cm由人工清底。對于有地下障礙物的地段由人工開挖，嚴禁破壞。2、溝槽開挖盡量按先深后淺順序進行，以利排水。3、挖槽土方處置，按現(xiàn)場暫存、場外暫存、外棄相結(jié)合的原則進行。開槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進行堆放，但不得覆蓋施工測量標注，均暫存于現(xiàn)場用于溝槽回填?；靥钔潦┕で爸贫ê侠硗练秸{(diào)配計劃，做好土方平整，多余土方進行渣土外運。4、開槽后及時邀請各業(yè)主、監(jiān)理、設計進行驗槽，槽底合格后方可進行下道工序。7、雨季施工本工程雨季施工階段要完成全部攔砂壩工程。施工任務繁重，為確保工程質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)，保證各項計劃指標任務的完成，必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準備，做到思想落實、組織落實、措施落實、物資落實、施工做到有備無患，不影響施工。（1）、組織準備為了保證在雨季施工期間，在雨天氣等險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，成立雨季施工領導小組。組長：組員：（2）、材料準備見表（3）、技術準備雨季到來之前，組織有關人員按照方案要求進行技術交底，提出施工計劃，為

施工

提供技術準備。（4）、現(xiàn)場準備雨施前，整理施工現(xiàn)場，清理施工現(xiàn)場，保證排水暢通。確保排水

設備

完好，以保證雨后能在較短的時間排出積水。并檢查現(xiàn)場各種機械、設備的設施完好無缺。8、安全保障措施（1）、安全保證目標本工程嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，根據(jù)本工程特點，我們制定如下目標：（2）、實現(xiàn)“五無”即：無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災。（3）、減少一般事故輕傷率控制在3‰以下。9、機電、設備安全保證措施（1）、施工過程中嚴格執(zhí)行國家頒布的有關機械設備安全生產(chǎn)操作規(guī)程及有關規(guī)定，嚴禁違章指揮，違章操作。（2）、機械設備的操作人員，均須經(jīng)過培訓，并持證上崗。（3）、各種專用機械設備在施工過程中，嚴格按照機械設備維修規(guī)程做好日常維護和保養(yǎng)工作。（4）、大型機械設備作業(yè)時，應設置專門的指揮人員指揮施工，吊裝作業(yè)必須設哨工專門指揮，，操作人員嚴格執(zhí)行規(guī)程作業(yè)。八、橋面鋪裝1、工程概況：大荊橋橋梁全長58m,全寬6.5m采用C40防水混凝土。為保證橋面鋪裝混凝土施工順利進行，經(jīng)過項目部有關技術人員的綜合研究，從現(xiàn)場實際情況出發(fā)，確定本橋面鋪裝（C40）鋼筋混凝土施工方案。2、施工順序施工工序：測量放樣→鋪裝厚度檢查→鑿除超高梁面→橋面清理清洗→鋼筋安裝→模板安裝→澆注混凝土→混凝土養(yǎng)生→切割假縫3、施工準備測量放樣用全站儀進行平面位置放樣，每5米放出一斷面三個樁點，按要求將高程點引上橋面，并用水準儀對放出的各樁進行高程測量。橋面清理利用高程測量數(shù)據(jù)詳細檢查梁面各處高程情況，局部超高之處用風鎬或人工鑿除，以確保鋪裝層厚度符合設計要求。梁面上的各種雜物、水泥殘渣、浮漿等一并鑿除并清理出場，最后用水車噴射高壓水清洗梁面。4、鋼筋綁扎鋼筋安裝按照圖紙設計，鋪裝層鋼筋采用ф10鋼筋網(wǎng)。安裝擺放時注意平整順直，保護層墊塊采用下墊鋼筋方式，現(xiàn)場梅花形布置，確保鋼筋網(wǎng)片穩(wěn)定牢固及保護層厚度滿足有關要求。鋼筋綁扎完畢經(jīng)檢驗合格后，應盡快進行橋混凝土的澆筑，澆筑混凝土前，禁止一切車輛和閑雜人員在綁扎好的鋼筋上通行，以避免鋼筋扭曲變形。5、模板安裝模板安裝施工使用槽鋼固定于托架上作為模板。安裝方法如下（1）、根據(jù)放樣點用墨線彈出模板安裝的邊線，在邊線外側(cè)約1cm處每隔1m采用鋼筋焊接方式將模板固定。(2)、測出每1m樁點處鋼筋頂端高度，推算安裝模板頂面的高度并做好記號，然后拉線定出加密托架的安裝高度。(3)、嚴格按照既定標高進行角鋼安裝，注意模板的安裝牢固及穩(wěn)定性，接縫處應線形平順，不允許因角鋼端頭翹曲變形或其他原因引起高差突變。(4)、模板安裝完畢后再次進行高程復測，對超過要求的點進行適當調(diào)整。(5)、為防止施工時槽鋼下面漏漿，可采用外堵水泥砂漿的方法堵塞槽鋼下面的縫隙，但砂漿絕對不能侵占橋面混凝土截面的位置，橋面混凝土的中間施工縫必須是垂直立面的豎接縫，并在下次澆筑混凝土前鑿毛處理合格。6、混凝土澆注(1)、混凝土澆注由縱坡低處向高處進行。(2)、澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝情況，發(fā)現(xiàn)有雜物及時清理，對跑位、松動、保護層不夠的地方及時進行調(diào)整。(3)、對要施工的梁面灑水潤濕。(4)、混凝土利用砼運輸車運至現(xiàn)場，配合人工進行攤鋪作業(yè)。人工攤鋪時的混凝土面比角鋼略高，要求攤鋪均勻?；炷琳駝涌窟吔窍扔貌迦胧秸駬v器振搗，再用平板振動器全面振搗，最后用震動梁來回兩次震動密實并初平。7、拆除模板混凝土面硬結(jié)后即可拆除角鋼。拆除時小心施工，防止橋面邊緣掉角。鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。8、養(yǎng)生為防止收縮裂紋的出現(xiàn)，橋面混凝土澆注完成后應及時進行養(yǎng)生。采用上覆土工布澆水養(yǎng)生。養(yǎng)生以保持混凝土表面濕潤為原則，以防止風干或氣溫變化而產(chǎn)生收縮裂紋，橋面防水混凝土的強度達到100%以前，禁止任何施工機械在上面作業(yè)。9、切割假縫當混凝土強度達10MPa時，采用切縫機切割假縫。10、相鄰橋面的施工當施工完成的半幅橋面達到一定強度時便可施工相鄰的橋面板。本板施工靠1號臺的一端安裝角鋼作為模板，中側(cè)利用施工完成的橋面板作為模板進行，具體的施工方法同上。施工時注意保持已完成橋面的清潔，派專人及時清洗流入的水泥漿。九、人行道1、將原人行道系拆除，重新設置人行道系。2、人員及機械配置：(1)施工人員配置表：(2)施工設備配置表：3、施工方法(1)、人行道鋪裝的厚度、材料、鋪裝層結(jié)構(gòu)、混凝土強度、防水層設置等均應符合設計規(guī)定。(2)、水泥混凝土人行道橋面鋪裝，其做面應采取防滑措施，并宜分兩次進行，第二次抹平后，應沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，拉毛或壓槽的深度應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（JTGF30）的有關規(guī)定。(3)、混凝土橋面人行道鋪裝施工質(zhì)量標準(4)、施工準備：清除人行道上垃圾，接通施工用水、用電，安裝發(fā)電機、組織材料進場，所有材料均須驗檢合格后方可進場。4、質(zhì)量保證措施(1)、加強思想教育，提高全員的質(zhì)量意識，實行質(zhì)量崗位負責制。(2)、認真執(zhí)行質(zhì)量及其它相關的管理制度，加強全面質(zhì)量管理，把各項行之有效的質(zhì)量管理制度落實到施工全過程中去。(3)、加強全面的技術培訓工作，經(jīng)常不定期地組織全體施工人員學習《公路橋涵施工技術規(guī)范》及其他相關性規(guī)范，提高全員的理論認識。(4)、加強原材料質(zhì)量管理，外購材料須有出廠合格證，地產(chǎn)材如砂、石等材料，事先須經(jīng)試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能采購。進庫材料要妥善保管，防止受潮變質(zhì)，生銹腐蝕。(5)、嚴格執(zhí)行業(yè)已建立的技術交底制，每天工作開始前施工員須向施工人員交代清楚施工有關要求、施工方法等，重要工序須加圖示說明，以免誤解。(6)、積極配合和聽從監(jiān)理工程師的指導及指令，嚴格按監(jiān)理程序辦事，把好各道工序的質(zhì)量檢查驗收關。凡不合格之處，堅決按監(jiān)理工程師指令，進行整改修正或予以返工。5、安全生產(chǎn)措施(1)、貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、各工程隊長為副組長的安全生產(chǎn)領導小組，各施工隊設專職安全員，層層落實，形成健全的安全體系。(2)、建立健全安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)有章可循，有規(guī)可依。(3)、不斷加強安全生產(chǎn)的教育和宣傳，使全員牢固樹立安全生產(chǎn)的思想，提高全員的安全意識。(4)、加強對施工人員的培訓工作，定期開展各種施工技術培訓。(5)、施工現(xiàn)場周圍必須配備、危險與消防

標志

，加強對周圍民眾安全宣傳工作。(6)、施工時加強各工序之間的協(xié)調(diào)工作，實行安全員跟班作業(yè)制度。(7)、施工期間注意安全用電，由專職電工負責操作，制訂安全用電、防火措施，定期進行安全檢查。6、文明施工保證措施：(1)、建立全文明施工管理組織機構(gòu)，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，各部室及施工隊負責人為成員的文明施工領導小組，并由項目部配備專人負責日常業(yè)務，各施工隊及班組配備兼職管理員負責文明施工日常管理工作。(2)、建立健全文明施工管理制度，認真落實各項具體管理措施。(3)、加強文明施工教育宣傳工作，“文明施工”問題天天講，會會講，提高全體員工的文明施工意識。施工現(xiàn)場必須懸掛文明施工宣傳標語，營造文明生產(chǎn)的濃厚氣氛。(4)、積極開展“5S”活動和各項競賽活動，實行目視管理。公司、項目部及施工隊定期進行檢查，文明施工檢查情況定期上報監(jiān)理工程師。(5)、加強施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理，做到工地材料、機具堆放排列有序，工項完工及時清理現(xiàn)場，營造整潔、清凈的施工環(huán)境。(6)、積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現(xiàn)代化管理方法，提高機械化作業(yè)程度。7、環(huán)境保護措施：(1)、針對工地自然條件及氣候特征，制定有效的環(huán)保措施，實行環(huán)保目標責任制。(2)、加強環(huán)保問題的宣傳教育工作，提高全體員工的環(huán)保意識。施工現(xiàn)場必須懸掛各種環(huán)保宣傳標語，營造“環(huán)境保護”的濃厚氣氛。(3)、控制施工廢料的排放，以免污染附近水源和環(huán)境。(4)、合理安排施工時間及施工臨時設施，減少噪聲。(5)、施工現(xiàn)場、施工便道常灑水，防土塵土飛揚，波及四周。(6)、做好生活區(qū)的免疫工作、勤打掃、常噴藥，做到環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生，確保施工人員的身體健康。(7)、加強環(huán)保檢查和監(jiān)控工作，公司、項目部、施工隊定期進行檢查。(8)、施工現(xiàn)場污水及生活區(qū)污水，必須經(jīng)過沉淀才能排入下水道。生活垃圾嚴格按當?shù)丨h(huán)保部門的要求定點棄除。十、GQF-C40伸縮縫1、質(zhì)量目標根據(jù)本標段總體施工質(zhì)量目標要求，橋梁工程質(zhì)量目標：工程一次驗收通過率100%，優(yōu)良率100%。根據(jù)施工質(zhì)量目標制定切實有效的質(zhì)保體系和質(zhì)量保證措施。施工準備(1）組織機構(gòu)及人員本分項工程由項目經(jīng)理部統(tǒng)籌管理，工程部、實驗室、安質(zhì)部、物質(zhì)設備部統(tǒng)一協(xié)調(diào)。(2)材料準備此工程所需要的伸縮縫采用衡水金泰工程橡膠有限公司生產(chǎn)的大位移GQF-C40型全封閉伸縮裝置，鋼筋已進場并檢驗完畢。3、工藝及方法在橋面混凝土面層鋪筑完成后，伸縮縫裝置均采用后嵌法施工，施工工藝及方法如下：劃線、切割:橋面混凝土鋪筑完畢，按預留槽口寬度或槽口每邊寬5cm左右用切縫機切縫。⑴依據(jù)實際橋臺（墩）中心處伸縮縫中線，然后按設計要求向兩側(cè)反尺寸，從伸縮縫中心線向兩側(cè)彈出施工所需寬度（統(tǒng)一留設60cm；彈線要順直，寬度一致。然后使用混凝土切縫機按所畫邊線對鋪裝層進行切縫；要保證切縫位置、尺寸準確、垂直、順直、無缺損。此步施工采用“二次切縫法”施工。第一次切縫按施工要求變線向內(nèi)反5cm處切邊，待伸縮裝置安裝完成后依據(jù)檢測平整度情況，再二次切縫至要求寬度，以保證切縫邊口的整齊。⑵使用空壓機配合人工對伸縮縫處鋪裝層及混凝土臨時硬化進行剔除干凈，并對槽口表面混凝土進行鑿毛，使用空壓機管吹凈粉渣；然后將梁體縫間所夾的其他雜物進行清理保證梁體間空隙。注意對縫外鋪裝層要采取保護措施，嚴禁剔除及破壞，保證邊角整齊與順直。為了避免污染橋面混凝土，我們在橋梁端部粘貼彩條布，整幅橋不知，寬度為2m，另一端彩條布使用寬膠帶粘牢封邊。4、預埋鋼筋檢查、修整⑴清好槽及梁間雜物后，首先檢查預埋筋的完好情況，如出現(xiàn)彎曲變形的要調(diào)直，使其位置與形式準確；如果有缺失和壓壞的，則必須植筋處理，植筋按照伸縮縫錨固筋方向進行，確保植筋與伸縮縫錨固筋具有很好的受力和焊接。選擇同源設計預埋筋相同規(guī)格的鋼筋盡享植筋，進行植筋施工時，選擇可靠的植筋技術，確保植筋質(zhì)量。植筋膠應滿足焊接要求，焊接后承載力無下降，并具有相應的檢測報告。滿足設計要求后方可安裝伸縮裝置。最后對鋼筋腐蝕部分使用鐵刷子除銹干凈。⑵檢查各梁間隙是否符合要求，如果不符合，則需進行處理已達到要求。⑶檢查預埋鋼筋是否與伸縮裝置錨固環(huán)對應，如存在錯位，相扭等問題應調(diào)整伸縮錨固環(huán)。⑷為保證各連接鋼環(huán)與預埋件的有效焊接，應根據(jù)實際縫大小，備置一定數(shù)量規(guī)格不同的鋼板作為襯墊。⑸檢查梁頂及梁端處混凝土是否存在缺陷，對缺陷應進行補強處理。5、伸縮裝置安裝、調(diào)試⑴伸縮裝置安裝前應對其進行平整度的檢查，型鋼的平整度應控制在3mm以內(nèi)。⑵現(xiàn)場測定實際梁體溫度，根據(jù)設計給定的施工溫度留設的縫寬值，調(diào)整伸縮裝置安裝定位縫寬值⑶伸縮裝置安裝前要檢查各梁之間間隙是否清理干凈，伸縮寬度是否符合要求，伸縮裝置是否與縫好一致、然后安上夾具已備安裝。⑷若伸縮裝置較長須現(xiàn)場組裝時，先將兩端伸縮縫上平面置于同一水平面上進行對接。焊口采用坡口雙同開，雙面焊接，先焊頂面，再焊側(cè)面，最后焊底面。分層施焊，確保質(zhì)量。并用200×50×16的連接板加固；并及時清除焊渣，裝焊縫表面磨平，檢查后即可安裝。⑸伸縮裝置吊運就位后，選用長度不小于3米，型號不小于20＃的槽鋼，以雙肢的形式，按間距1米的距離，垂直與伸縮裝置，設于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝置吊起，固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩側(cè)路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴（當路面結(jié)構(gòu)為新鋪筑的瀝青混凝土結(jié)構(gòu)時，考慮到瀝青混凝土會因壓緊、密實而發(fā)生高度變化，為此伸縮裝置應比路面略低1～2mm為宜）。安裝后要保證伸縮裝置在橫縫方向和縱縫方向都垂直。伸縮裝置安裝標高根據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實測路面標高確定。6、焊接⑴焊接時間要根據(jù)設定的伸縮間隙寬度，在一天中與設計要求溫度合適的時段內(nèi)進行。⑵定位、點焊：沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側(cè)的配套錨環(huán)與錨筋每隔2～3個錨固筋先點焊，點焊完成后全面檢驗一下伸縮裝置的平整度、順直度、高程等項目，合格后再進行焊接。⑶焊接：伸縮縫的焊接，伸縮縫固定后對其標高在復測一遍，確定在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異性鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側(cè)同事焊牢，最好一次焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側(cè)全部焊牢。在焊接的同時，隨時用3米直尺、塞尺檢測異性鋼梁的平整度。平整度控制在0～1mm之間，以避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。⑷焊接人員數(shù)量配置要合理，焊接時間要盡量縮短，在全部焊接工序完成后及時拆除夾具、解除縮縫與吊縫裝置，放松后再進行一次全面質(zhì)量檢驗，如不符合要求則需重新調(diào)整。焊接完成后綁扎鋼筋。（5）澆筑混凝土安裝合格后，采用聚苯乙烯泡沫板將伸縮裝置的間隙封堵嚴密，以保證澆筑混凝土時無漏漿現(xiàn)象?？刹捎盟芰夏z帶粘于伸縮裝置的上口和兩側(cè)路面的邊口處，作為澆筑混凝土時對其的保護裝置?；炷敛捎脙蓚?cè)同步澆筑嚴密振搗的方法施工，混凝土采用商品混凝土，罐車將混凝土運至現(xiàn)場后，必須檢查混凝土的和易性和塌落度，混凝土塌落度控制在70～90之間。采用插入式振搗棒進行振搗，其移動間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍，振搗要密實，以混凝土不再下沉至無氣泡止，做到不漏振也不過振。然后用刮杠刮平，用鐵抹子收漿抹面，要求3次收漿，確?；炷撩鏌o開裂現(xiàn)象。并注意按要求留設混凝土試件。（6）混凝土養(yǎng)生及伸縮體安裝采用土工布或細麻片浸水雙層加蓋進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期間，水車供水設專人負責，混凝土的養(yǎng)生不得少于14天，養(yǎng)生后安裝止水橡膠條伸縮體，并在養(yǎng)生28天后再放行通車。7、施工質(zhì)量檢驗基本要求：⑴伸縮縫必須滿足設計和有關技術規(guī)范的要求，須有合格證，并經(jīng)驗收合格后方可安裝。⑵伸縮縫必須錨固牢靠，伸縮性能必須有效。⑶伸縮縫兩側(cè)混凝土的類型和強度，必須復核設計要求。⑷伸縮縫處不得積水。⑸安裝后的伸縮裝置順直度符合設計要求。8、檢查項目伸縮裝置安裝檢查項目伸縮裝置應無阻塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象、且要必須錨固牢固，不能松動，伸縮性能必須有效。9、伸縮縫質(zhì)量驗收按照本施工方案施工的伸縮縫的每一重要工序，均由專業(yè)施工隊自檢合格后報項目質(zhì)檢部復檢，有項目總工組織技術、質(zhì)量人員進行驗收指導，合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師。10、各工序質(zhì)量檢驗控制點為保證伸縮縫各工序施工質(zhì)量，確定各工序質(zhì)量檢驗控制點。⑴開槽后檢驗開縫3m范圍的平整度是否符合檢驗標準階段。⑵開槽后清潔工作完成后自檢驗收。⑶預埋鋼筋整修，鋼筋完成后自檢合格后報監(jiān)理驗收。⑷伸縮裝置定位前的成品檢驗，檢驗平直度、平整度，自檢后報監(jiān)理驗收。⑸定位后自檢報監(jiān)理驗收，檢驗直順度、平整度、縫寬度。⑹焊接完成后報監(jiān)理驗收，檢驗直順度、平整度、縫寬度。⑺砼澆筑過程控制，砼和易性、塌落度、抹面、復壓遍數(shù)、表面平整度等。11、保證措施㈠質(zhì)量保證體系項目建立有完善的施工質(zhì)量管理網(wǎng)絡，嚴格萬兆ISO-9000質(zhì)量體系的程序要求進行項目質(zhì)量管理，明確崗位職責，做到人盡其責。質(zhì)量管理體系各項職責為：項目總工：負責編制工程質(zhì)量計劃并全面監(jiān)控。質(zhì)量員：負責工程施工質(zhì)量管理。質(zhì)量檢驗負責人：負責每一個工序檢查和隱蔽工程驗收。測量負責人：負責工程的點位、高程的確定及驗收工作。鋼筋負責人：負責工程鋼筋的加工、制作、儲存、用量計劃。木工負責人：負責工程的模板的制作及加工、用量計劃。㈡質(zhì)量保證措施料質(zhì)量要求如下⑴伸縮裝置：①橋梁接縫和伸縮裝置的材料應符合《公路水泥混凝土路面接縫材料》（JT/T203-95）及《公路橋梁橡膠伸縮裝置》（JT/T327-1997）的要求。②異性鋼及鋼板：符合GB/T1591-94及GB/T912-1989規(guī)定的不低于Q345B鋼材強度。③橡膠條：根據(jù)設計要求，采用氯丁膠（CR）CR:-25℃～6025⑵伸縮縫混凝土：①水泥選用天津振興水泥廠生產(chǎn)的低堿普通硅酸鹽水泥，水泥強度為42.5Mpa,產(chǎn)品進場需提供產(chǎn)品出廠合格證、實驗報告，復試合格后方允許使用。②粗集料要求潔凈，符合砼拌合要求。石子粒徑不宜大于16mm，石子須經(jīng)水洗后使用。③混凝土拌合用砂采用優(yōu)質(zhì)河砂，細度模數(shù)3.0～2.3的中砂拌制混凝土，其含泥量不大于2%④混凝土配合比設計應經(jīng)試配優(yōu)選確定，膨脹率控制在‰，總含堿量控制在kg/m3，施工混凝土塌落度控制70～90mm之間。生產(chǎn)廠家按標準規(guī)定留置混凝土試塊，現(xiàn)場澆筑混凝土在澆筑地點隨機抽取試件，每臺班至少留置一組，盡享標準養(yǎng)護。施工要求：⑴施工前組織項目及伸縮縫隊伍學習圖紙并做好技術安全交底工作。⑵伸縮裝置的安裝有專業(yè)施工單位施工，且有廠家專業(yè)技術員指導。⑶混凝土施工必須密實、平整、養(yǎng)護到位。達到強度前禁止通行。⑷焊接人員必須持有上崗證及特種作業(yè)證，技術嫻熟，考試合格后方能上崗施工。㈢成品保護措施1、伸縮裝置運輸及存放⑴伸縮裝置在廠家裝車及現(xiàn)場卸車時，注意吊點位置合理，做到不扭曲變形、碰撞彎曲、劃磨等。⑵運輸過程中要設置防護墊并捆綁牢固，不因道路的顛簸松動而造成伸縮裝置的損傷。⑶伸縮裝置運至工地存放時，應墊離地面至少30mm，不得露天存放，并蓋好彩條布，防雨防水。2、伸縮裝置安裝后伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強度達到設計要求之間，禁止一切車輛碾壓及人員踩踏，前后50m范圍內(nèi)設置警示標志，提醒車輛及行人繞行。交通維護措施：伸縮縫施工時原則上要禁止車輛，提前在重要出入口設置提示牌：“前方伸縮縫施工，請繞行”并設專人對施工部位進行看護。要合理安排施工順序，施工時要從道路入口處由遠及近流水，可沿橋梁一側(cè)按車輛車輪寬度留設后切縫部位，以方便施工車輛通過。當全部開槽完成，尤其是伸縮裝置安裝完成后，若需車輛通過，則需在車輪處架設臨時車道，支墩選用硬木錐形支墩（支墩間距1.3m，高度20cm），支墩與油面間要墊土工布，支墩上架設厚鋼板（鋼板厚度視所過車輛總量計算選用）。12、縮縫施工要求（1）、伸縮裝置的規(guī)格、性能應符合實際要求，并應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路橋梁伸縮裝置》（JT/T327）的規(guī)定。（2）、伸縮裝置安裝預留槽口的尺寸應符合設計規(guī)定，錨固鋼筋的位置應準確。伸縮裝置安裝前應將預留槽口清理干凈。伸縮縫的預埋件的放置及安裝嚴格按照廠家的要求進行，安裝好的橋面伸縮縫，縫面必須平整，并無堵塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象。第三章工期的保證體系及保證措施一、工期保證體系成立以項目經(jīng)理為核心的保證工期管理機構(gòu)，并明確職責：項目經(jīng)理：負責根據(jù)項目部的工程進度報告以及工程的實際情況，進行內(nèi)外、上下協(xié)調(diào)溝通，按照合同要求，合理調(diào)配和整合勞力、機械等資源，對工期目標的實現(xiàn)負最終責任?？偣こ處熂捌湎聦俾毮懿块T：負責根據(jù)工程的實際進展情況，對照合同和業(yè)主的要求，運用網(wǎng)絡技術和統(tǒng)籌法，對工程進度進行評估，編制工程進度報告，對進度計劃進行調(diào)整；依據(jù)調(diào)整后的計劃，做好與相關單位的接口協(xié)調(diào)工作；對施工生產(chǎn)提供技術支持。項目副經(jīng)理及其下屬職能部門：負責根據(jù)工程進度計劃編制調(diào)整物資供應計劃，調(diào)配力量，組織施工，確保工期目標的實現(xiàn)。二、工期保證措施為了盡量減少施工進度受其他各種外部因素影響，確保工程進度計劃的實現(xiàn)，特制定一種對施工總進度計劃進行有效調(diào)整的方案，即推行工程安裝施工進度周計劃。施工進度周計劃由各專業(yè)負責人在每周末編制各專業(yè)“下周計劃”，計劃內(nèi)容詳細到每個工作面、每個系統(tǒng)、每個施工點、并在周末與總進度計劃作比較。施工進度周計劃的編制過程是發(fā)動群眾、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標、統(tǒng)一行動的過程，其最重要的是落實執(zhí)行，實現(xiàn)進度總目標。具體施工進度周計劃在工程實施過程中編制。三、施工準備保證工期措施組織強有力的項目經(jīng)理部，選派有高度責任心、技術全面的復合型人才作為項目經(jīng)理部管理人員。集中各專業(yè)技術骨干，組織素質(zhì)過硬的施工隊伍上線施工。摸清現(xiàn)場設施情況，及時與業(yè)主協(xié)調(diào)配合，并和前期施工單位達成施工配合協(xié)議，確保施工按計劃進行。施工生產(chǎn)安排計劃時必須掌握好物資到貨情況和供貨時間，在施工工序不影響的情況下，合理安排施工生產(chǎn)，及時調(diào)整施工計劃，讓設備、材料等人安裝而不是施工安裝人員等設備、材料，合理作好各道工序、設備、材料安裝的銜接工作。四、技術管理保證工期措施做好圖紙審核，現(xiàn)場初測，施工前定測，編制實施性施工組織設計及各工序的施工工藝標準等工作，并對施工人員進行崗前培訓、施工圖技術交底等工作。精心組織施工，按計劃實施施工組織設計的進度安排，利用網(wǎng)絡控制技術，在施工條件發(fā)生變化時及時調(diào)整關鍵工序的相關要素。嚴格按照設計文件、施工規(guī)范、技術操作規(guī)程和有關質(zhì)量驗收評定標準進行施工，及時向業(yè)主提報年、季、月施工生產(chǎn)計劃及各種統(tǒng)計、安全、質(zhì)量報表。運用新工藝、新技術，提高施工進度和質(zhì)量；利用先進的測試手段進行設備的測試調(diào)整工作。主動與前期施工單位取得聯(lián)系，求得配合，減少干擾。五、物資供應保證工期措施提前做好工地料庫建設，形成接收、存儲材料設備的能力，以滿足施工人員進場的要求。抓好材料、器材、設備的接收、檢驗、入庫等工作，滿足開工需要。抓住物資設備供應，保證優(yōu)質(zhì)足量、準時，滿足施工進度要求。材料、設備不能按期到貨時，主動派專人專項坐廠落實，以免影響工期。根據(jù)施工進度要求，編制月、旬、周物資供應計劃，并根據(jù)施工的實際進度情況，及時修正供應計劃。六、機械設備管理保證工期措施機械設備按計劃進場。嚴格執(zhí)行施工機械設備安全操作技術規(guī)程和“三級保養(yǎng)”制度，經(jīng)常檢查施工機械設備使用情況，消除設備隱患，使機械設備安全、高效、低耗地運轉(zhuǎn)。組織足夠的、性能優(yōu)越的、技術狀況良好的施工機械設備進入工地，科學的調(diào)度使用。七、施工管理保證工期措施編制工程總進度計劃，以工程總進度為主線，以分項工程進度和月度計劃為各階段控制點。每周定期召開各施工小組的進度協(xié)調(diào)會議，根據(jù)檢查落實情況，調(diào)整實施進度計劃，及時調(diào)整安排，對關鍵項目的工序進行科學調(diào)控，使工程的各工序處于可控之中。編制旬作業(yè)計劃，做到長計劃短安排，并明確安排各施工單位穿插工作時間，施工場地和空間，從而作到以旬保月，落實月度階段控制點，以各控制點?？傔M度。加強施工管理，及時調(diào)整施工環(huán)節(jié)，解決影響進度的問題，隨時根據(jù)施工進度、材料供應等問題調(diào)整優(yōu)化施工方案，定期進行工程成本分析。制訂科學施工方法、措施，采用先進的操作技術，先進的施工工具，提高勞動生產(chǎn)率。當有可能不能按期完成施工計劃時，立即采取措施，增加施工力量或設備，以加快施工進度，滿足進度計劃要求。加強內(nèi)部管理制約，做到文明有序，對施工隊延誤工期采取經(jīng)濟措施。由于延誤工期造成下工序加班趕班工的費用，應由延誤工期方承擔，確保各階段的控制點能按期完成。實行項目法施工管理，強化激勵約束機制，獎優(yōu)罰劣，競爭上崗，最大限度地調(diào)動全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，確保工程按期完成。嚴格定額管理，充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，采用先進施工方法，最大限度提高勞動生產(chǎn)率和施工機械設備的利用率。均衡組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工，做到工期與質(zhì)量并重，進度與工期統(tǒng)籌區(qū)段進度均衡，控制工程優(yōu)先的原則，組織好各工序的施工。加強交叉施工的配合，重點部位派專人盯守；爭取各有關單位的大力配合。全面推行方針目標管理。按照系統(tǒng)工程管理的方法，運用網(wǎng)絡技術，強化組織協(xié)調(diào)，對整個工程實行動態(tài)管理。根據(jù)工程施工環(huán)境，隨時優(yōu)化施工方案和改進施工方法，充分發(fā)揮我方方的“資源”優(yōu)勢，為業(yè)主提供全方位的服務。力爭提前進入施工場地，施工中采用交叉、平行施工方法,合理組織施工流程，采用“小班組，多個作業(yè)面”的施工方式施工。協(xié)助業(yè)主作好征地拆遷工作，減少施工干擾。八、計劃管理保證工期措施在施工計劃執(zhí)行過程中，要經(jīng)常地（定期和不定期）收集現(xiàn)場實際進度情況，為計劃調(diào)整提供依據(jù)。施工進度實行動態(tài)控制。對影響工期的各種復雜因素，均應予以充分的估計和留一充分的調(diào)整時間。對因各種因素而影響的工期，必須制定趕工計劃，加大人力、設備、材料等的投入。每周召開一次生產(chǎn)例會制度，檢查上次例會以來的計劃執(zhí)行情況，布置下次例會前的計劃安排。對拖延工期的工作內(nèi)容找出原因。并及時采取有效措施保證計劃完成。第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量評定（1）加固工程質(zhì)量評定及驗收應滿足《公路橋涵施工技術規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術規(guī)范》的要求。（2）混凝土加固結(jié)構(gòu)，混凝土應使用減水劑并振搗密實，嚴禁出現(xiàn)混凝土蜂窩、空洞、干縮裂縫現(xiàn)象。二、具體質(zhì)量目標企業(yè)自檢，業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，努力實現(xiàn)本標段工程質(zhì)量一次驗收合格率100%，優(yōu)良率90%。三、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1、質(zhì)量管理領導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領導機構(gòu)，由項目總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。2、各施工隊分別設質(zhì)量管理現(xiàn)場領導組，由施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。3、施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領導下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。4、施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。5、質(zhì)量管理機構(gòu)管理領導小組項目經(jīng)理:質(zhì)檢工程師：專職質(zhì)檢員：成員：四、本工程質(zhì)量管理辦法1、建立施工組織設計審批制度1.1、施工組織設計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。1.2、施工組織設計必須在工程實施前15天報監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批。1.3、施工組織設計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。2、技術復核、工程驗收制度2.1、技術復核應在施工組織設計中編制技術復核計劃，明確復核內(nèi)容、部位、復核人員及復核方法。2.2、一般該橋工程技術復核內(nèi)容見下表所示。技術復核的主要內(nèi)容：橋面鋪裝、泄水管、人行道、伸縮縫、主梁、橋臺、橋墩。2.3、技術復核結(jié)果應填寫《分部分項工程技術復核記錄》，作為施工技術資料歸檔。2.4、凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。3、技術、質(zhì)量交底制度技術、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：3.1、項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并同設計代表聯(lián)系進行設計交底。3.2、施工組織設計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質(zhì)量、安全書面交底，列出關鍵分部工程和施工要點。3.3、本著誰負責施工誰負責質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班組進行書面技術質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。4、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度4.1、分項工程施工過程中，各分管負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。4.2、分項工程施工完畢后，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。4.3、項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。評定記錄將做為施工結(jié)算的依據(jù)。4.4、質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負責在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。5、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理5.1、嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。5.2、搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。6、工程質(zhì)量獎罰制度6.1、遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。6.2、凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。6.3、凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。6.4、項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。（四）、分部分項工程質(zhì)量控制1、路基土方施工質(zhì)量控制1.1、路基填筑嚴格按照試驗段試驗結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達到規(guī)范要求壓實度外，還要達到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，隨時阻止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑，下一層填土未經(jīng)工程師檢驗合格，上一層填土不得進行。1.2、斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于1m,用小型壓路機加以壓實。1.3、每層填料鋪設的寬度，每側(cè)應超出路堤的設計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。1.4、路塹開挖，無論是人工或機械作業(yè)，必須嚴格控制路基設計寬度，若有超挖，應用與挖方相同的土壤填補，并壓實至規(guī)定要求的密實壓，如不能達到規(guī)定要求，應用合適的筑路材料補填壓實。1.5、橋臺背后、管涵兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應分層壓實，每層壓實的松鋪厚度不宜超過20cm。拱涵兩側(cè)的填土與壓實和橋臺背后與錐坡的填土與壓實，均應對稱地或同步進行。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響，應盡量采用小型手扶式振動壓路機，拱涵頂部50cm內(nèi)須采用輕型靜力壓路機壓實，以符合規(guī)定的壓實度為準。2、路基排水工程質(zhì)量控制2.1、邊溝、截水溝、急流槽等排水設施的位置、斷面、尺寸、坡度、標高及使用材料嚴格遵照設計圖紙要求。2.2、邊溝線型美觀，直線線形順直，曲線圓滑。2.3、砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無剝落，縫寬一致。2.4、溝槽開挖后即時平整夯拍密實，如土質(zhì)干燥須灑水濕潤，遇有空洞陷穴，應堵塞夯實。水泥砂漿隨拌隨用，砌筑完后注意養(yǎng)生，砌筑過程中隨時注意溝底溝壁的平整堅實，砂漿要飽滿，無空隙松動。3、護面墻和擋土墻質(zhì)量控制措施3.1、嚴格掛線施工，保證護面墻坡面平整、密實、線型順適。3.2、漿砌砌體緊密、錯縫，嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。3.3、為排水所設置的泄水孔位置應有利于泄水流向路側(cè)邊溝或排水溝并保持其暢通。3.4、砌石工程材料符合《公路路基施工技術規(guī)范（JTJ033-95）》和招標文件要求。4、橋梁基礎質(zhì)量控制基坑開挖應避免超挖，已經(jīng)超挖或松動部分，應將松動部分予以清除。挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡，而削弱其承載能力。挖至接近標高時，保留20cm一層（俗稱最后一鍬工）在基礎施工前以人工突擊挖除，并迅速檢驗，隨即進行基礎施工。5、墩臺施工質(zhì)量控5.1、墩臺的鋼模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準確。橋臺模板基本使用大尺寸鋼模，板面平整，接縫嚴密不漏漿。5.2、澆注墩臺混凝土施工中，嚴格控制技術標準，切實保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標要求。6、空心板、T梁質(zhì)量控制6.1、澆筑預制大梁的場地，必須平整、堅實、避免低洼、積水。6.2、澆筑預制大梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預埋件的固定，均經(jīng)檢查符合設計、施工要求后，方可進行澆筑，并在澆筑過程中隨時復查，防止跑模。6.3、每片梁的混凝土均一次澆筑完成，不得中途間斷。6.4、采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗密實。6.5、及時進行養(yǎng)護。7、施工技術文件、資料管理7.1、工程現(xiàn)場技術文件和資料，由經(jīng)理部技術部門負責填寫、整理、分類、保管，并建立管理工作制度，以明確管理責任。7.2、施工過程中，隨時收集、記錄和整理各項施工資料，工程完工時，竣工文件也應編寫完成。8、混凝土施工質(zhì)量保證措施8.1、組織管理由一名技術人員專管混凝土澆筑，二名施工員和兩名試驗員負責監(jiān)督管理。成立專業(yè)混凝土澆注作業(yè)班，職責分工明確。進行技術交底，明確安全注意事項。實行終身質(zhì)量制，參與施工人員均在混凝土澆注記錄上簽字。8.2、計劃管理A、每月提供月生產(chǎn)計劃，以書面形式向攪拌站提供混凝土需用量計劃及混凝土澆注形象進度計劃。B、計劃內(nèi)容應包括但不限于：混凝土使用單位、混凝土強度等級及技術要求、使用時間及需要量?；炷潦褂们?4小時，向攪拌站提出計劃。C、設備及人員安排根據(jù)混凝土澆筑單位、澆筑工藝、澆筑數(shù)量安排設備人員。D、混凝土運輸組織保證混凝土運輸?shù)缆窌惩ā踩?、混凝土工程施工質(zhì)量的控制混凝土是由水泥、砂、石和水拌合后，水泥水化反應形成凝膠，將砂、石膠結(jié)而成具有一定強度的固體復合材料?；炷恋慕Y(jié)構(gòu)是非均勻的，也十分復雜，由于混凝土的配合比及骨料級配等的不同，混凝土的宏觀結(jié)構(gòu)也有所不同，在有些混凝土中，水泥砂漿的含量超過骨料之間的空隙，粗骨料之間互不接觸，而有些混凝土中，粗骨料用量較多，骨料之間的水泥相對較少，甚至在骨料之間出現(xiàn)孔洞。從微觀上看，由于混凝土中各種材料分布不均勻，混凝土的密實度是不均勻的，有些區(qū)域是致密的，而有些區(qū)域則是多孔的。所以，混凝土在受力前就存在微裂紋，當混凝土受力后，在微裂紋處產(chǎn)生應力集中，使這些微裂紋不斷擴展、逐漸匯合連通，形成較大裂縫而使混凝土破壞。因此，施工中應對組成普通混凝土的原材料如水泥、砂、石、摻合料、外加劑及拌合水逐一按質(zhì)量檢驗標準檢驗，使之符合使用標準。對于細骨料要重點檢查其質(zhì)地、級配、細度及含泥量；對粗骨料，要重點檢查其質(zhì)地、級配、針片狀顆粒含量、最大粒徑及含雜質(zhì)量。對外加劑應重點檢測質(zhì)量是否符合相應的標準。A、水泥質(zhì)量控制a、選擇水泥品種和水泥標號。應根據(jù)混凝土工程的特點和所處的環(huán)境條件綜合考慮選擇合適的水泥品種和水泥編號。b、水泥生產(chǎn)廠家的選擇。對使用的水泥應采用旋窯生產(chǎn)的合格產(chǎn)品；對進場水泥在檢驗生產(chǎn)廠家和保證資料時重點查看氧化鎂、二氧化硫含量及初凝時間；在安定性項中任一項不符合水泥質(zhì)量規(guī)定的均為廢品禁止使用。施工所用的水泥必須經(jīng)過該地區(qū)有資質(zhì)的試驗室復驗合格后方可使用。c、水泥進場時的檢驗在出廠合格證齊全和化驗單符合相應標準的基礎上，還需核驗進場水泥是否與質(zhì)保資料相符合。在認真檢查合格后，按批抽樣送檢，檢驗項目全部合格后，方可拌制混凝土。對于甲方提供的水泥，也不能放松其核檢。B、骨料質(zhì)量控制a、粗骨料的選擇。混凝土的組成材料中骨料所占的體積在75%以上，它是混凝土最主要的組成材料之一，決定著構(gòu)筑物的力學性能、安全性和耐久性。骨料的粒徑大小影響著混凝土的抗?jié)B性，骨料粒徑較大時更容易在黏結(jié)界面上產(chǎn)生較大裂縫，另外在凝結(jié)硬化過程中骨料不收縮，包裹的水泥漿體產(chǎn)生不同收縮，顆粒越大收縮值越大，形成的裂縫也多，必然導致抗?jié)B性的下降，最終導致混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。石材的強度應滿足要求，控制粗骨料的最大粒徑和顆粒級配，減少針、片狀顆粒含量。b、細骨料的選擇。對細骨料的選擇要注意以下幾點：河砂是建筑工程中的主要用砂，但應控制泥和有機質(zhì)的含量，人工砂中含有較多的片狀顆粒及細粉。配制混凝土時應根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況，盡量選擇天然砂作為施工用砂。c、工程施工中，應采用雜質(zhì)少、級配好、粒徑適中的粗骨料，并采用堅固性好的粗、細骨料。C、配合比控制混凝土配合比的控制是不容忽視的，往往先嚴后松，質(zhì)量不穩(wěn)定情況時有發(fā)生，對配合比的控制還應根據(jù)設計規(guī)定有關要求及工程結(jié)構(gòu)混凝土的特點，確定相應的材料選擇。對現(xiàn)場拌制的混凝土，施工單位還需要對現(xiàn)場原材料抽樣，送有資質(zhì)的試驗單位進行試樣試驗及混凝土配合比的設計試配，同時還應審查出具的試配后的混凝土性能，當確實符合工程所需混凝土的性能后，則可予以施工。在施工過程中也應抽查實際配制情況，防止操作人員素質(zhì)低出現(xiàn)任意性。D、外加劑的控制在實際施工中，由于外加劑本身的質(zhì)量效果，或由于外加劑品種選擇不當，以及水泥對外加劑的適用性等問題，出現(xiàn)因此造成質(zhì)量事故的現(xiàn)象。所以，在應用普及外加劑的同時，應采取有效措施，加強對外加劑產(chǎn)品質(zhì)量的管理。我項目部很重視對外加劑的質(zhì)量控制。首先檢查外加劑的生產(chǎn)廠家是否有生產(chǎn)許可證；在核驗質(zhì)保資料時，檢查是否有法定檢測單位出具的有效期內(nèi)摻用指標報告，生產(chǎn)廠家一般只是提供產(chǎn)品說明書或勻質(zhì)試驗數(shù)據(jù)，這是不夠的；其次，在外加劑的使用前，要安排作出有關實際效果的試驗，以確定外加劑與使用水泥是否達到設計性能要求，這是防止誤用或錯用的保證。E、混凝土施工中的質(zhì)量控制對于面廣量大的施工現(xiàn)場配制混凝土，我標段在每次拌制前根據(jù)進場砂石料的檢驗情況，將試驗室配合比換算成施工配合比，再進行計算出每拌合盤各原材料的用量，抄寫在牌上；要求攪拌人員嚴格計量，拌和機上的進水表提前校驗，不允許憑感覺加水的錯誤操作，對水泥應散裝稱量，外加劑更應稱量準確；不定期地抽查拌合物的坍落度、和易性等，按規(guī)定督促混凝土強度試塊的取樣。采用機械攪拌可使拌合物的各種材料分布更加均勻，特別是對水灰比較小的混凝土拌合物，在其他條件相同時，采用機械攪拌的混凝土與采用人工攪拌的混凝土相比，強度可提高約10%。采用機械振搗成型時，機械振搗作用可破壞水泥的凝聚結(jié)構(gòu)，降低水泥漿體的黏度，從而提高混拌合物的流動性，有利于獲得致密結(jié)構(gòu)，這對水灰比小的混凝土或流動性小的混凝土尤為重要。對于輸變電工程來說，由于絕大部分鐵塔位于高山上，施工條件相當惡劣，在采用施工機具時應選擇簡單、輕便、可拆裝的機械設備，便于搬運，盡量做到機械施工，保證工程質(zhì)量?；炷翝仓?，對其澆筑方法程序、澆筑的強度要有嚴格的控制，明確水電供應的保證措施；各環(huán)節(jié)崗位人員的配備安排；振動工具、數(shù)量是否滿足本次澆灌的需求；尤其是模板的支撐和剛度、外形尺寸的準確將直接影響結(jié)構(gòu)的外觀合格程度；對已綁扎到位的鋼筋品種、數(shù)量及保護層是否合格，密集部位可否振搗不出現(xiàn)問題，施工員必須詳細做出記錄。在澆筑過程中，還應經(jīng)常抽查拌合物的性能，及時調(diào)整配合比；振動棒的走向及布料厚度要明確控制，不允許把振動棒作為布料工具使用，振搗必須到位，防止漏振、過振；同時在施工過程中嚴格遵循工藝流程，按順序澆筑，保持分塊，分層搭接，不形成冷縫，在初凝前澆接；對試塊制作及抽樣數(shù)量按比例進行，并做好試塊的養(yǎng)護。對已成型的混凝土結(jié)構(gòu)，應及時覆蓋及養(yǎng)護；炎熱季節(jié)的防護、大體積混凝土的降溫措施、測點的布置等后期保護應采取專門的技術措施。長期以來，施工單位對于混凝土的養(yǎng)護工作未加重視，由于使用的水泥強度較混凝土設計強度高，混凝土強度較易達到設計要求，因此，施工單位經(jīng)常會忽視養(yǎng)護工作，只在日照強烈、氣候干燥時才對混凝土進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間常常達不到規(guī)范要求。致使混凝土表面產(chǎn)生微裂縫，受到有害物質(zhì)的侵蝕。養(yǎng)護溫度高，水泥的水化速度快，早期強度高，但28d及28d以后的強度與水泥的品種有關。普通硅酸鹽水泥混凝土和硅酸鹽混凝土在高溫養(yǎng)護后，再轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護至28d，其強度較一直在常溫或標準養(yǎng)護溫度下養(yǎng)護至28d的強度低10%~15%；而摻活性混合材料的混凝土經(jīng)高溫養(yǎng)護后，28d強度可提高10%~40%。當溫度低于0℃時，水泥水化停止后，混凝土強度停止發(fā)展，同時還會受到凍脹破壞作用，嚴重影響混凝土的早期強度和后期強度，受凍越早，凍脹破壞作用越大，強度損失越大。當平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時，應按冬期施工的規(guī)定進行。環(huán)境濕度越高，混凝土的水化程度越高，混凝土的強度越高。反之，造成混凝土干縮開裂，結(jié)構(gòu)疏松，混凝土強度損失較大，耐久性降低。由此可見，混凝土澆筑完后并不意味著混凝土施工的結(jié)束，按規(guī)范要求加強養(yǎng)護，特別是早期養(yǎng)護也是保證混凝土質(zhì)量的關鍵。對已拆除模板構(gòu)件的外觀及時進行檢查，對出現(xiàn)的蜂窩、孔洞、麻面、夾渣及裂縫和露筋等質(zhì)量缺陷在用目觀、實測進行驗評的基礎上，結(jié)合試塊強度的評定，原材料、配合比、攪拌、養(yǎng)護的情況，綜合評定分項工程的質(zhì)量等級，這種全過程的控制更重要。窗體頂端10、混凝土澆筑質(zhì)量控制措施10.1、混凝土澆筑前的準備對基巖、地基面作必要的清理準備工作。對模板、鋼筋及臨時設備作最終檢查。作好電力、動力、照明、養(yǎng)生等的準備工作。10.2、混凝土澆筑不能引起混凝土離析，混凝土自卸高度控制在2M以內(nèi)。不做冷接縫：一次澆筑厚度控制，對電動、風動振搗器為振搗棒長度的0.8倍以內(nèi)，對軟軸振搗器為振搗棒長度的1.25倍，防止?jié)仓穸冗^大，水泥漿流動遠而造成冷接縫。在合理時間內(nèi)澆貢完畢，澆筑速度不能過快，否則，易使模板側(cè)向壓力增大，振搗不充分，表面泛漿及沉降過大。10.3、混凝土搗固在一處振搗時間控制在10—20S為宜，以振搗器附近混凝土表面不出現(xiàn)氣泡和浮漿為宜。砼澆筑層的允許最大厚度為插入式振搗（軟軸）工作長度的1.25倍。不能將振搗器橫置、不能用振搗器使混凝土橫向流動、不能用振搗器弄散堆積的混凝土、不能直接振動鋼筋代替混凝土搗固。10.4、養(yǎng)護當混凝土終凝后，應加強澆水養(yǎng)護，要保證混凝土表面有充足的水分。在混凝土達到一定強度前，避免承受荷載和沖擊。砼在低溫季節(jié)澆注，要保證砼入倉溫度不低于5℃。11、模板工程質(zhì)量保證措施11.1、模板必須支撐牢固、穩(wěn)定，不得有松動、跑模、超標準下沉等現(xiàn)象。11.2、模板拼縫應平整嚴密，局部采用玻璃膠填縫，不得漏漿，模內(nèi)表面應清理干凈，拼縫處內(nèi)貼止水膠帶，防止漏漿。11.3、模板安裝前，必須經(jīng)過正確放樣，檢查無誤后才能立模安裝。12、鋼筋工程質(zhì)量保證措施12.1、鋼筋進場必須“三證”齊全，末經(jīng)抽樣化驗合格者不得使用。12.2、鋼筋加工優(yōu)先考慮采用閃光對焊（經(jīng)監(jiān)理人同意），但含碳量較高的鋼筋不得采用焊接方法。12.3、鋼筋加工下料必須準確，形狀規(guī)則，符合設計和規(guī)范要求。12.4、鋼筋綁扎應錯開焊接，搭接接頭不應設置在鋼筋彎曲處和彎矩最大處。12.5、鋼筋與模板間設同強度砼墊塊，確保保護層厚度達到設計要求。綁扎上層鋼筋時，設鋼筋撐腳，保證上層鋼筋網(wǎng)的位置正確。13、檢測、試驗手段及保證措施13.1、檢測試驗組織機構(gòu)組織機構(gòu)見下圖：中心試驗室現(xiàn)場試驗室砼試驗組砌體試驗室資料管理組中心試驗室主要負責對現(xiàn)場試驗室進行技術指導。現(xiàn)場試驗室主要負責現(xiàn)場材料進貨檢驗、標識、抽樣取樣、樣品保管及試驗、出具試驗資料、現(xiàn)場質(zhì)量控制。13.2、試驗和檢測設備檢驗和檢測設備詳見主要施工設備一覽表。13.3、進貨檢驗和試驗檢驗程序本工程檢驗程序見下圖所示。進貨驗證隨貨文件驗證規(guī)格數(shù)量驗證標識狀態(tài)退貨轉(zhuǎn)入使用檢查外觀抽樣試驗待試驗標識13.4、試驗程序本工程試驗程序見下圖取樣安排試驗標準試驗出具試驗資料信息反饋現(xiàn)場實施下發(fā)施工現(xiàn)場13.5、施工過程檢驗和試驗質(zhì)量保證措施13.6、過程檢驗檢驗標準：按照招標文件要求的有關標準進行檢驗。檢驗程序：項目工序完成后，操作人員進行“自檢、互檢”合格后，由項目技術負責人進行檢驗，關鍵工序和特殊工序檢驗應由項目技術負責人先進行檢驗，合格后，提前8小時通知質(zhì)檢工程師，經(jīng)確認檢驗合格后，再報監(jiān)理，在特殊或緊急情況下，可提前4小時檢驗。13.7、最終檢驗和試驗砂、石材料：當其材料來源發(fā)生變化，或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時，應作材料鑒混凝土配合比：不同強度等級、不同技術要求，均應作配合比設計，在應用配合比過程中，當其材料來源發(fā)生變化，或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時，應重新選定配合比。13.8、其它需要檢驗的項目按規(guī)范規(guī)定進行取樣檢驗。14、原材料質(zhì)量保證措施14.1、原材料的采購、做好市場調(diào)查，從中選擇幾個生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠穩(wěn)定的廠家，作為待定的供銷商，建立質(zhì)量檔案。從待定的供銷商產(chǎn)品中按規(guī)定取樣，送業(yè)主認可的質(zhì)監(jiān)站進行試驗。試驗結(jié)果得出后，進行質(zhì)量比較，從中選擇最優(yōu)廠家，作為合格供應商，建立供貨關系。建立供銷商檔案，隨時對材料進行抽樣，保證供銷商所提供的產(chǎn)品均為合格，否則應重新認定合格的供銷商。14.2、原材料的運輸、搬運的貯存。原材料進場必須“三證”齊全，包括產(chǎn)品合格證、抽樣化驗合格證和供應商資質(zhì)合格證。對于易損材料，如變形縫、橡膠止水帶，運輸和搬運時應有防護，防止變形和破損。原材料進場后應按指定地點整齊碼放，并掛標牌標識，標明型號、進場日期、檢驗日期、經(jīng)手人等，實現(xiàn)原材料質(zhì)量的有效追溯。原材料進場后需由專人保管，對鋼材、卷料等材料應加蓋或在室內(nèi)保管，不得任由風吹日曬。在運輸、搬運過程損壞或貯存時間過長、貯存方式不當引起的質(zhì)量下降的原材料，不得使用在永久工程結(jié)構(gòu)中，并應及時清理分類堆放并標識，以免混用。15、挖孔樁質(zhì)量保證15.1、開挖前,從樁中心位置向樁四周引出4個樁心控制點,施工過程用樁心點來校正模板位置,有專人嚴格校核中心位置及護壁厚度。樁孔開挖后,當天一次灌注完畢護壁砼,護壁砼拌和料中摻入早強劑;護壁拆模后,若發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象要及時加以堵塞或?qū)Я?防止孔外水通過護壁流入孔內(nèi)。15.2、注意防止土壁坍落及流砂事故。在開挖過程中,如遇到特別松軟的土層,流動性淤泥或流砂時,為防止土壁坍落及流砂,可減少每節(jié)護壁的高度或采用鋼護筒,待穿過松軟土層和流砂層后,再按一般的方法邊挖邊灌注砼護壁,繼續(xù)開挖樁孔。開挖流砂現(xiàn)象嚴重的樁孔可采用井點降水法。16、雨季施工保證措施16.1、成立防汛安全領導組，全面負責標段施工的防汛工作，在雨季施工時要組織防訊搶險隊，設專人觀察險情為防汛領導組織提供決策依據(jù)，同時對排洪處進行疏導，保證水流暢通。16.2、雨季到來之前，做好施工現(xiàn)場及各種臨時設施的防洪排水工作，進場的物資及怕水的材料堆放在較高的地方，并用蓬布蓋好；對剛完工的砼工程，及時得用薄膜覆蓋，防止其受到雨水的沖刷。五、工程質(zhì)量獎罰措施1、遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。2、凡各施工隊、班