路面施工安全技術(shù)9篇

路面施工安全技術(shù)9篇目錄第1篇砼路面施工安全技術(shù)交底第2篇瀝青路面施工-安全技術(shù)交底第3篇瀝青路面施工安全技術(shù)交底第4篇瀝青混凝土路面施工安全技術(shù)交底第5篇隧道內(nèi)瀝青路面施工：專項安全技術(shù)交底第6篇隧道內(nèi)瀝青路面施工專項安全技術(shù)交底第7篇砼路面施工：安全技術(shù)交底第8篇水泥混凝土路面施工安全技術(shù)第9篇路面施工安全技術(shù)措施【第1篇】瀝青路面施工-安全技術(shù)交底一、施工方案1.施工工藝流程準(zhǔn)備下承層—拌合—運輸—攤鋪—碾壓—接縫處理2.施工工藝2.1準(zhǔn)備下承層施工下面層前,檢查下封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性,對局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分按照下封層施工要求進(jìn)行補鋪；對下封層表面浮動礦料和雜物進(jìn)行清掃,灰塵提前用高壓空氣吹干凈。再次對反射裂縫情況進(jìn)行仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)反射裂縫采用乳化瀝青灌縫處理。施工上面層前檢查下面層的工程質(zhì)量情況,對局部缺陷進(jìn)行修復(fù)；對表面進(jìn)行徹底清掃,灰塵提前用高壓空氣機(jī)吹干凈。嚴(yán)禁層間污染,確保下一結(jié)構(gòu)層表面清潔干燥后再均勻噴灑粘層瀝青。攤鋪橋面瀝青面層前,橋梁伸縮縫處使用低標(biāo)號砂漿填充、抹平,并與橋面鋪裝層齊平。2.2瀝青混合料拌和采用agp2000型間歇式瀝青混合料廠拌設(shè)備拌和,由專人進(jìn)行控制,嚴(yán)格控制各種礦料及瀝青的用量,嚴(yán)格按照試驗段所驗證的配合比進(jìn)行混合料的拌和。瀝青加溫度控制在150℃-170℃之間,礦料加溫度控制在160℃-190℃之間,填料不加,瀝青拌和料出廠正常溫度控制在140℃-165℃之間。拌和過程中按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗。做好拌和記錄,真實反映瀝青混合料拌和質(zhì)量。確保拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。2.3瀝青混合料運輸2.3.1采用15臺大噸位自卸車（35-40噸）將混合料快速運至攤鋪現(xiàn)場,不得超載運輸,或急剎車、急彎掉頭使粘層造成損傷。運料車的運力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤輔機(jī)前方應(yīng)有運料車等候,宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。交底人簽字參加代表簽字表格技術(shù)安全交底記錄工程名稱：****************合同段單元名稱：瀝青路面施工交底日期交底地點施工現(xiàn)場主持人參加單位及人員2.3.2運料車每次使用前后必須清掃干凈,必要時用高壓水沖洗。在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料裝車時,應(yīng)設(shè)專人指揮運輸車輛前后移動,分前、后、中3次平衡裝料。運料車運輸混合料應(yīng)用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。2.3.3運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時,輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。2.3.4攤鋪機(jī)前設(shè)專人指揮車輛停放等待卸料位置,攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤輔機(jī)前l(fā)00mm~3o0mm處停住,空擋等候,由攤輔機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料,避免撞擊攤輔機(jī)。運料車每次卸料必須倒凈,如有剩余,應(yīng)及時清除,防止硬結(jié)。混合料從運料車到攤鋪機(jī)料斗必須成塊狀,不能允許混合料流淌進(jìn)料斗,車廂應(yīng)慢慢抬起,以便混合料在開門前向車后滑動以傾倒在攤鋪機(jī)料斗中。保證便道的平整和濕潤,保證暢通。在上面層攤鋪時采用瀝青混合料轉(zhuǎn)運車配合攤鋪工作。2.3.5攤鋪機(jī)找平方式：利用復(fù)核的控制點恢復(fù)中樁和邊樁。攤鋪機(jī)采用自動找平方式,下面層攤鋪時外側(cè)采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層采用非接觸式平衡梁找平方式,同時注意及時清理平衡梁下的瀝青混合料聚集物,并不得碰撞平衡梁和探頭。2.4瀝青混合料攤鋪攤鋪前選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實度達(dá)到85%以上。熨平板加寬連接處應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)調(diào)至低位,即螺旋布料器中心線距離下承層頂面310mm；并應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪厚度是用兩塊5-10cm寬的長方木為基準(zhǔn)來確定,方木長度與熨平板縱向尺寸相當(dāng),厚度為攤鋪厚度。定位時將熨平板抬起,方木置于熨平板兩端的下面,然后放下熨平板,此時熨平板自由落在方木上,轉(zhuǎn)動厚度調(diào)節(jié)螺桿,使之處于微量間隙的中值。攤交底人簽字參加代表簽字表格技術(shù)安全交底記錄工程名稱：****************合同段單元名稱：瀝青路面施工交底日期交底地點施工現(xiàn)場主持人參加單位及人員鋪機(jī)熨平板的拱度和初始工作仰角根據(jù)各機(jī)型的操作方式調(diào)節(jié),通常要經(jīng)過試鋪來確定。混合料攤鋪溫度正常施工情況下不低于140℃,混合料的攤鋪采用具有自動找平系統(tǒng)的兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)形成梯隊狀攤鋪,間距不大于10m；攤鋪前,調(diào)整好橫坡度,測準(zhǔn)攤鋪機(jī)熨平板高程,墊好木板,料足后開始攤鋪。為保證面層平整度,根據(jù)拌和速度合理控制攤鋪速度,確保攤鋪機(jī)均衡連續(xù)供料勻速前進(jìn)并連續(xù)作業(yè)。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度控制在2—4m/min。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻,其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進(jìn),不得隨意變換速度或中途停頓,以免停機(jī)、起步產(chǎn)生凹凸現(xiàn)象,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪機(jī)料斗中應(yīng)保持混合料合適的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應(yīng)分析原因,予以消除。用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補或更換混合料時,需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。每臺攤鋪機(jī)施工人員具體分工為：5人測量放線、1人指揮倒車、2人清除履帶下底料、2人找平、檢測攤鋪厚度及攤鋪均勻情況、4人修補缺陷。攤鋪時各種質(zhì)量信息及時反饋,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改。2.5碾壓混合料攤鋪后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓,開始碾壓時混合料溫度正常施工情況下不低于135℃。使用2臺dd130雙鋼輪壓路機(jī)、1臺yl16-25膠輪壓路機(jī)碾壓,分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。碾壓時壓路機(jī)起動、剎車平穩(wěn),不打死彎、不調(diào)頭,各臺壓路機(jī)從同一起點前后起壓與結(jié)束,做到錯輪均勻、碾壓勻速,無漏壓、無死角。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。當(dāng)有粘輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪——鋼輪均勻噴灑少量摻加洗衣粉或清洗劑的水；向膠輪人工均勻涂刷少許植物油。在鋼輪碾壓過程中,其噴水裝置應(yīng)盡量調(diào)成霧狀向碾壓輪噴水,在保證不粘輪的前提下,盡量減少噴水量。且盡量保持連續(xù)作業(yè),高溫碾壓,以減少碾壓輪和路交底人簽字參加代表簽字表格技術(shù)安全交底記錄工程名稱：****************合同段單元名稱：瀝青路面施工交底日期交底地點施工現(xiàn)場主持人參加單位及人員面溫差,減少粘輪現(xiàn)象。鋼輪壓路機(jī)盡量在溫度下降至“不穩(wěn)定區(qū)”（溫度范圍93~115℃）之前完成碾壓,避免瀝青混合料產(chǎn)生推移現(xiàn)象。當(dāng)溫度在不穩(wěn)定區(qū)時,必須改用輪胎壓路機(jī)碾壓。碾壓設(shè)備組合及碾壓遍數(shù)按試驗段總結(jié)的碾壓工藝控制,碾壓達(dá)到要求的壓實遍數(shù)后及時檢測壓實度。碾壓完成后,表面達(dá)到平整密實,無輪跡、裂紋、擁包等現(xiàn)象,壓路機(jī)下無位移。碾壓終了的表面溫度不低于80℃。2.6接縫處理：瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯開l50mm以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求?？v向施工縫：上下面層攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用接縫,將已鋪部分留上l00~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。橫向施工縫：全部采用平接縫。前段碾壓結(jié)束后,及時用5m直尺檢查碾壓段末端的平整度,對不合格部分用切割機(jī)垂直切成與路中線垂直的斷面,人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。刨除或切割不得損傷下層路面,切割時留下的泥水必須沖洗干凈。在接縫部位涂刷適量的粘層瀝青后再繼續(xù)攤鋪。重新攤鋪混合料,人工將接縫處大粒徑石子清除。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實,連接平順。二、主要技術(shù)指標(biāo)1、壓實度：≥972、縱段高程：+5mm,-15mm；3、厚度：代表值-10；合格值-204、寬度：符合設(shè)計要求；交底人簽字參加代表簽字表格技術(shù)安全交底記錄工程名稱：****************合同段單元名稱：瀝青路面施工交底日期交底地點施工現(xiàn)場主持人參加單位及人員5、平整度：12mm；6、橫坡：0.5%；7、強度：符合設(shè)計要求三、安全技術(shù)措施1.危害識別a.機(jī)械傷害。b.交通意外傷害。c.燙傷1.施工前,應(yīng)逐條落實安全措施,并對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底后方可施工。2.作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定著裝和佩戴勞動防護(hù)用品；3.在施工現(xiàn)場設(shè)圍欄及警示牌,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。4.設(shè)專職人員指揮來往車輛?！镜?篇】隧道內(nèi)瀝青路面施工：專項安全技術(shù)交底一、施工特點與難點隨著瀝青路面施工進(jìn)度的不斷推進(jìn),我部即將步入隧道內(nèi)瀝青路面施工階段。根據(jù)以往隧道內(nèi)瀝青路面施工閱歷,我部總結(jié)隧道內(nèi)瀝青路面施工存在以下特點與難點。（一）、安全方面：1、隧道內(nèi)通風(fēng)不暢,加之瀝青混合料高溫、冒煙、有毒的特點,要做好通風(fēng)、防高溫、防毒、驅(qū)散濃煙工作；2、隧道內(nèi)無自然光線,且粘層及瀝青混合料吸光嚴(yán)重,要做好照明及反光警示工作；3、隧道內(nèi)無無線通訊信號或信號極弱,要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡(luò)工作；4、隧道內(nèi)空間較小且相對封閉,機(jī)械作業(yè)噪音大,要做好相應(yīng)防噪保護(hù)工作；5、隧道內(nèi)施工處理安全事故比常規(guī)情況難度大,效率低,要建立應(yīng)急預(yù)案。（二）、質(zhì)量方面：1、隧道內(nèi)作業(yè)空間狹小,施工機(jī)械需重新調(diào)整；2、隧道內(nèi)水泥混凝土鋪裝層為剛性路面,在中面層施工時,要調(diào)整攤鋪碾壓方案以保證面層的壓實度、厚度和平整度。二、安全技術(shù)措施針對以上隧道內(nèi)瀝青路面施工特點與難點,我部制定以下措施和方案,確保工程質(zhì)量和施工安全。（一）、安全措施1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化分工,責(zé)任到人?？傊笓]：孫國一副總指揮：鄭育林馮寶泰組員：張磊劉柱華江小鵬郝俊友邵興榮張儉成1.1總指揮全面負(fù)責(zé)整個施工生產(chǎn)過程中的安全部署,資源調(diào)度工作；副總指揮協(xié)助總指揮對具體事務(wù)進(jìn)行細(xì)化分工組織。1.2生產(chǎn)組織小組：由張磊負(fù)責(zé),主要工作：制定生產(chǎn)計劃,協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié),對施工人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)設(shè)備和防護(hù)用品的正常運轉(zhuǎn)和使用。1.3通訊聯(lián)絡(luò)小組：由江小鵬負(fù)責(zé),主要工作：制定通訊聯(lián)絡(luò)方案,對各聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道內(nèi)各作業(yè)區(qū)及隧道內(nèi)與外部的通信暢通工作。1.4交通管制小組：由張儉成負(fù)責(zé),主要工作：制定交通管制方案,對管制小組人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出口及隧道內(nèi)的交通協(xié)調(diào)工作。1.5隧道內(nèi)緊急救援小組：由邵興榮負(fù)責(zé),主要工作：制定隧道內(nèi)緊急救援方案,對救援人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道內(nèi)安全事故的緊急處理及配合外部救援小組進(jìn)行救援工作。1.6外部救援小組：由劉柱華負(fù)責(zé),主要工作：制定外部救援方案,對救援人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)外部救援協(xié)調(diào)工作及配合隧道內(nèi)救援小組的救援工作。1.7進(jìn)行常規(guī)求救電話公示,并責(zé)任所有人員將以下號碼存入手機(jī)中。醫(yī)療急救中心：120消防救援中心：119地方公安部門：110秀山縣應(yīng)急管理局：023-2、配備安全生產(chǎn)設(shè)備和安全防護(hù)用品2.1安裝排風(fēng)機(jī)。根據(jù)隧道長短、橫縱曲線線形及自然通風(fēng)條件確定排風(fēng)機(jī)數(shù)量、功率及安裝位置。一般情況,每800m設(shè)置一臺功率為2000kw的排風(fēng)機(jī)。以促進(jìn)隧道內(nèi)的空氣流通效率,及時散、驅(qū)煙,提高空氣質(zhì)量。2.2配備2臺30kw的本田原裝進(jìn)口防風(fēng)型燈車,在攤鋪、碾壓區(qū)域各放置一臺,以提高隧道內(nèi)施工的照明條件。同時所有作業(yè)人員都統(tǒng)一穿著反光背心、所有機(jī)械設(shè)備都貼反光標(biāo)志以示警戒。2.3給各作業(yè)隊隊長及施工主要負(fù)責(zé)人配備對講機(jī),以g服隧道內(nèi)無無線通訊信號問題,加強各作業(yè)區(qū)聯(lián)系。2.4所有作業(yè)人員配備防毒口罩、護(hù)目鏡、耳塞、抗高溫鞋,以達(dá)到防毒、防高溫、防噪音、保護(hù)眼睛的目標(biāo)。3、加強施工組織協(xié)調(diào)3.1成立生產(chǎn)組織小組,制定施工組織方案,細(xì)化分工,責(zé)任到人。組長：張磊組員：邵興榮張儉成從健3.1.1張磊負(fù)責(zé)生產(chǎn)總調(diào)度,主要包括前臺與拌和后場的聯(lián)系及前臺各作業(yè)點之間的調(diào)度.3.1.2張儉成負(fù)責(zé)交通管制,主要包括隧道作業(yè)區(qū)的交通封閉及混合料運輸車進(jìn)入隧道后的現(xiàn)場指揮。3.1.3邵興榮負(fù)責(zé)攤鋪作業(yè),主要是攤鋪設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。3.1.4從健負(fù)責(zé)碾壓作業(yè),主要是碾壓設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。3.2實行分批輪班制?？紤]施工人員在隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境下的生理承受能力和保證輪班過程中各作業(yè)點的有序銜接,實行每2個小時進(jìn)行分批交叉輪班。（二）技術(shù)措施1、作業(yè)面準(zhǔn)備：隧道內(nèi)瀝青面層施工前,對混凝土鋪裝層有一系列的處治工作,包括灌縫處理、噴砂打磨、混凝土防水、pcr粘層油、玻纖格柵裂縫處治等,合理安排各工序,確保中面層施工時作業(yè)面成品質(zhì)量。2、放樣：平面位置與隧道內(nèi)原有鋪裝層對應(yīng),厚度及標(biāo)高控制根據(jù)隧道內(nèi)鋪裝層平整度情況而定。平整度較好（最大間隙≤3mm）時,采用無接觸式平衡梁控制,反之,通過拉鋼絲控制。3、拌和：考慮隧道內(nèi)瀝青面層寬度（8~8.4m）,采用一臺攤鋪機(jī)鋪筑,且為保證攤鋪面夯實效果和平整度,攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),從而算得中面層施工時拌和站產(chǎn)量控制在180噸/小時,上面層施工時拌和站產(chǎn)量控制在130噸/小時。4、運輸：嚴(yán)禁運輸車超載運行,采用倒車方式進(jìn)入隧道作業(yè)面,已減少對已鋪筑玻纖格柵的破壞。5、攤鋪：采用一臺攤鋪機(jī)攤鋪,拼裝寬度以小于攤鋪面20cm為宜。攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),振搗5級,夯錘6級,以提高攤鋪面夯實效果和平整度。（一般路段振搗4級,夯錘5級）6、碾壓：隧道內(nèi)碾壓方案為：初壓：緊跟攤鋪機(jī),用兩臺雙鋼輪壓路機(jī)并排平行碾壓,前靜后靜1遍,速度為1-1.5km/h,強振1遍,速度為1.5-2km/h。復(fù)壓：緊跟初壓,考慮膠輪壓路機(jī)和隧道路面的寬度,用兩臺*p301輪胎壓路機(jī)前后交叉碾壓4遍。速度為2-3km/h。終壓：緊跟復(fù)壓,用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍以消除輪跡。速度為2.5-3.5km/h。7、成品保護(hù)：考慮隧道內(nèi)瀝青路面降溫較慢,做好交通封閉工作,待自然冷卻至50℃以下方可開放交通?！镜?篇】砼路面施工安全技術(shù)交底一、項目部安全管理小組及聯(lián)系方式姓名負(fù)責(zé)事項聯(lián)系方式（電話）曾

勇安全全面工光大協(xié)助工堅馬協(xié)調(diào)工建國現(xiàn)場檢．安全生產(chǎn)教育（一）、安全目標(biāo)“安全無小事”，安全工作關(guān)乎單位職工的財產(chǎn)人身安全，是一切工作的基礎(chǔ)。我項目部高度重視安全工作，明確提出本項目標(biāo)安全目標(biāo)：無交通死亡事故、重傷事故和重大火災(zāi)事故。（二）、現(xiàn)場施工的注意事項：1、在施工期間，設(shè)置安全標(biāo)志，在工程現(xiàn)場配備、架立安全警告、提示標(biāo)志牌。警示標(biāo)志設(shè)置必需符合規(guī)范要求。對施行施工的公路路段內(nèi)的前后各100m范圍內(nèi)，兩端派專職安全員設(shè)立移動路障，無線電對講機(jī)聯(lián)系，兩邊互相配合維護(hù)交通安全，指揮交通實行施工路段半幅通車。2、施工現(xiàn)場設(shè)置符合防火、防爆、防洪等安全規(guī)定和文明施工的要求。3、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)置足夠的消防物資，消防器材有專人管理，組成能夠應(yīng)急的10～15人義務(wù)消防隊，人員必須熟悉掌握設(shè)備器材的性能和使用方式。4、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。（三）、砼路面施工：拌和站作業(yè)――采用強制式砼拌機(jī)集中拌和1．混凝土攪拌站的安裝，由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進(jìn)行，并在技術(shù)人員主持下組織調(diào)試，在各項技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并閱歷收合格后，方可投產(chǎn)使用。2．作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求：（1）攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動、運動部位及倉門、斗門、軌道等均無異物卡住；（2）各潤滑油箱的油面高度符合規(guī)定；（3）打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水，打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物；（4）提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗及拉鏟的制動器靈敏有效；（5）各部螺栓已緊固，各進(jìn)、排料閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏；（6）稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其度符合規(guī)定；（7）各電氣裝置能有效控制機(jī)械動作，各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。3．按攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂、石骨料，粒徑超出許可范圍的不得使用。4．機(jī)組各部分應(yīng)逐步啟動。啟動后，各部件運轉(zhuǎn)情況和各儀表指示情況應(yīng)正常，油、氣的壓力符合要求，方可開始作業(yè)。5．作業(yè)過程中，在貯料區(qū)內(nèi)和提升斗下，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。6．?dāng)嚢柰矄忧皯?yīng)蓋好倉蓋。機(jī)械運轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁將手、腳伸人料斗或攪拌筒探摸。7．當(dāng)拉鏟被障礙物卡死時，不得強行起拉，不得用拉鏟起吊重物，在拉料過程中，不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。8．?dāng)嚢铏C(jī)滿載攪拌時不得停機(jī)，當(dāng)發(fā)生故障或停電時，應(yīng)立即切斷電源，鎖好開關(guān)箱，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后排除故障或等待電源恢復(fù)。9．?dāng)嚢枵靖鳈C(jī)械不得超載作業(yè)；應(yīng)檢查電動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)聲音異?；驕厣^高時，應(yīng)立即停機(jī)檢查；電壓過低時不得強制運行。10．?dāng)嚢铏C(jī)停機(jī)前，先卸載，然后按順序關(guān)閉各部開關(guān)和管路。將螺旋管內(nèi)的水泥全部輸送出來，管內(nèi)不得殘留任何物料。11．作業(yè)后，清理攪拌筒、出料門及出料斗，并用水沖洗，同時沖洗附加劑及其供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口清洗干凈，并確保稱量度。12．冰凍季節(jié)，放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內(nèi)的存水，并起動水泵和附加劑泵運轉(zhuǎn)1～2min。13.當(dāng)攪拌站轉(zhuǎn)移或停用時,用水箱、附加劑箱、水泥、砂、石貯存料斗及稱量斗內(nèi)的物料排凈,并清洗干凈立模作業(yè)――采用人工安裝鋼模1.工作前先檢查使用的工具是否牢固，板手、釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免傷人，工作時要思想集中，防止釘子扎腳。2.二人抬運時要互相配合，協(xié)同工作。傳遞，工具應(yīng)用運輸工具，不得亂拋。鋼及配件應(yīng)隨裝拆隨運送。3.支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭等釘牢。拆模間歇時，應(yīng)將已活動的、支撐等運走或妥善堆放。4.上的預(yù)留孔是用于安放縱向拉桿鋼筋用的，待混凝土振搗完成后在孔內(nèi)安放拉桿鋼筋。5.拆除一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的上。6.裝、拆時禁止使用2×4木料、鋼作立人板。7.裝拆時，作業(yè)人員要站立在安全地點進(jìn)行操作。8.拆模必須一次性拆清，不得留下無撐。拆下的要及時清理，堆放整齊。9.禁止使用2×4木料作頂撐。10．裝卸鋼模時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。運輸作業(yè)－－采用自卸汽車運輸1、必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人。2、車輛裝土場地必須平整堅實，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。3、停卸地點必須平整堅實，與邊緣必須保持安全距離；應(yīng)有專人指揮。4、公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則。5、發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)檢查起翻裝置，確保較好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。6、當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。7、卸料起斗時，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。上一頁12下一頁攤鋪作業(yè)――采用人工配合小挖機(jī)攤鋪1、發(fā)動機(jī)起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛。3、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。4、嚴(yán)禁鏟斗從運輸車的駕駛室頂上越過。向運輸車輛卸料時，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。整平作業(yè)――采用電動震搗器及三軸儀1．操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤（箱）的接線宜使用電纜線。2．在大體積混凝土中作業(yè)時，電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處；多臺震搗器同時作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱，并由專人負(fù)責(zé)看管。3．風(fēng)動震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時要逐漸開大通氣閥門。4.使用三軸儀整平時，應(yīng)確保三軸儀的滾軸光潔平整，并處于同一水平面，其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動，并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動。電纜要有專人收放，確保不打結(jié)，不砸壓，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。切縫作業(yè)――采用切縫機(jī)進(jìn)行切割1．使用前，檢查并確認(rèn)電動機(jī)、電纜線均正常，保護(hù)接地較好，防護(hù)裝置安全有效，鋸片選用符合要求，安裝正確。2．啟動后，空載運轉(zhuǎn)，檢查并確認(rèn)鋸片運轉(zhuǎn)方向正確，升降機(jī)構(gòu)靈活，運轉(zhuǎn)中無異常、異響，一切正常后，方可作業(yè)。3．操作人員雙手按緊工件，均勻送料，在推進(jìn)切割機(jī)時，不得用力過猛。操作時不得帶手套。4．切割厚度按機(jī)械出廠銘牌規(guī)定進(jìn)行，不得超厚切割。5．加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時，使用專用工具送料，不得直接用手推料。6．作業(yè)中，當(dāng)工件發(fā)生沖擊、跳動及異常音響時，立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。7．嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中檢查、維修各部件。鋸臺上和構(gòu)件鋸縫中的碎屑采用專用工具及時清除，不得用手揀拾或抹試。8．作業(yè)后，清洗機(jī)身，擦干鋸片，排放水箱余水，收回電纜線，并存放在干燥、通風(fēng)處。（四）特殊季節(jié)與夜間施工：1、雨季：1．1雨季與洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報與施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。1．2雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)該做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。1．3長時間的雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。2、高溫季節(jié)：高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間。有條件的宜搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷飲，準(zhǔn)備防暑藥品等。3、夜間施工：夜間施工時，將在施工現(xiàn)場設(shè)立醒目標(biāo)安全標(biāo)志，現(xiàn)場周圍設(shè)置足夠的照明設(shè)備，并派出專職安全員負(fù)責(zé)安全。施工時，施工人員及時控制現(xiàn)場施工質(zhì)量，確保夜間安全、優(yōu)質(zhì)、高效的施工。（五）臨時用電安全注意事項：1、臨時用電符合國家城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)部門安全運行規(guī)程。2、構(gòu)件預(yù)制、混凝土攪拌站和電動設(shè)備集中使用的場所，由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計，經(jīng)總工程師審核，主管部門批準(zhǔn)后施行。3、在進(jìn)行棧橋、碼頭、門架施工時，要充分考慮，使結(jié)構(gòu)物與電線、高壓線有足夠的安全距離。4、使用自備電源或外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。5、移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。6、低壓架空線采取絕緣銅線或鋁線，設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距不得小于4m。7、電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠，保持絕緣強度；不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。8、構(gòu)件預(yù)制場，混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱，開關(guān)要分開設(shè)置，并采用兩級漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。9、堅持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。手持電動工具和單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)裝置，照明燈具的金屬殼做好接零保護(hù)。10、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運行。（六）消防：由于工地易燃物資較多，在動用明火的區(qū)域、鋼筋棚、鋼構(gòu)件加工場、生活區(qū)及料庫配備足夠的消防器材，水上、陸地高壓配電間及油庫作為重點火警區(qū)進(jìn)行設(shè)防，同時加強對全體職工進(jìn)行消防知識的宣傳和教育工作。對于水上施工的電力設(shè)施的供電線路和電器設(shè)施按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，并做好防護(hù)措施，配備一定數(shù)量的消防設(shè)備。同時專職電工人員進(jìn)行定期和不定期的檢查，確保規(guī)范用電、安全用電。三．安全檢查制度項目部每月進(jìn)行一次由領(lǐng)導(dǎo)小組組成的檢查，專職安全員每天對施工隊進(jìn)行一次檢查，非定期檢查現(xiàn)工程情況如工程準(zhǔn)備前。采取新工藝、新設(shè)備、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等的聯(lián)合檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題按照“三不放過”原則制定，進(jìn)行限期整改。保證“管生產(chǎn)必須管安全”原則落到實處。四．事故報告制度事故發(fā)生后，施工隊除采取必要的搶救措施外，現(xiàn)場人員立即停止有關(guān)的項目施工，并報告本項目標(biāo)專職安全員。五．施工隊簽字認(rèn)可通過安全技術(shù)交底學(xué)習(xí)，我施工隊將嚴(yán)格根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，和服從項目部安全管理人員在檢查時提出的整改意見和措施，做到在施工中貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，優(yōu)質(zhì)、安全完成在本項目部所承建的施工任務(wù)。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字：施工隊負(fù)責(zé)人簽字：年月日年月日【第4篇】隧道內(nèi)瀝青路面施工專項安全技術(shù)交底一、施工特點與難點隨著瀝青路面施工進(jìn)度的不斷推進(jìn)，我部即將步入隧道內(nèi)瀝青路面施工階段。根據(jù)以往隧道內(nèi)瀝青路面施工閱歷，我部總結(jié)隧道內(nèi)瀝青路面施工存在以下特點與難點。（一）、安全方面：1、隧道內(nèi)通風(fēng)不暢，加之瀝青混合料高溫、冒煙、有毒的特點，要做好通風(fēng)、防高溫、防毒、驅(qū)散濃煙工作；2、隧道內(nèi)無自然光線，且粘層及瀝青混合料吸光嚴(yán)重，要做好照明及反光警示工作；3、隧道內(nèi)無無線通訊信號或信號極弱，要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡(luò)工作；4、隧道內(nèi)空間較小且相對封閉，機(jī)械作業(yè)噪音大，要做好相應(yīng)防噪保護(hù)工作；5、隧道內(nèi)施工處理安全事故比常規(guī)情況難度大，效率低，要建立應(yīng)急預(yù)案。（二）、質(zhì)量方面：1、隧道內(nèi)作業(yè)空間狹小，施工機(jī)械需重新調(diào)整；2、隧道內(nèi)水泥混凝土鋪裝層為剛性路面，在中面層施工時，要調(diào)整攤鋪碾壓方案以保證面層的壓實度、厚度和平整度。二、安全技術(shù)措施針對以上隧道內(nèi)瀝青路面施工特點與難點，我部制定以下措施和方案，確保工程質(zhì)量和施工安全。（一）、安全措施1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化分工，責(zé)任到人。總指揮：孫國總指揮：鄭育/p>

馮寶員：張

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劉柱小/p>

郝俊興/p>

張儉成152137726791.1總指揮全面負(fù)責(zé)整個施工生產(chǎn)過程中的安全部署，資源調(diào)度工作；副總指揮協(xié)助總指揮對具體事務(wù)進(jìn)行細(xì)化分工組織。1.2生產(chǎn)組織小組：由張磊負(fù)責(zé)，主要工作：制定生產(chǎn)計劃，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，對施工人員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)設(shè)備和防護(hù)用品的正常運轉(zhuǎn)和使用。1.3通訊聯(lián)絡(luò)小組：由江小鵬負(fù)責(zé)，主要工作：制定通訊聯(lián)絡(luò)方案，對各聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)隧道內(nèi)各作業(yè)區(qū)及隧道內(nèi)與外部的通信暢通工作。1.4交通管制小組：由張儉成負(fù)責(zé)，主要工作：制定交通管制方案，對管制小組人員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出口及隧道內(nèi)的交通協(xié)調(diào)工作。1.5隧道內(nèi)緊急救援小組：由邵興榮負(fù)責(zé)，主要工作：制定隧道內(nèi)緊急救援方案，對救援人員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)隧道內(nèi)安全事故的緊急處理及配合外部救援小組進(jìn)行救援工作。1.6外部救援小組：由劉柱華負(fù)責(zé)，主要工作：制定外部救援方案，對救援人員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)外部救援協(xié)調(diào)工作及配合隧道內(nèi)救援小組的救援工作。1.7進(jìn)行常規(guī)求救電話公示，并責(zé)任所有人員將以下號碼存入手機(jī)中。醫(yī)療急救中心：120消防救援中心：119地方公安部門：110秀山縣應(yīng)急管理局：023-766815872、配備安全生產(chǎn)設(shè)備和安全防護(hù)用品2.1安裝排風(fēng)機(jī)。根據(jù)隧道長短、橫縱曲線線形及自然通風(fēng)條件確定排風(fēng)機(jī)數(shù)量、功率及安裝位置。一般情況，每800m設(shè)置一臺功率為2000kw的排風(fēng)機(jī)。以促進(jìn)隧道內(nèi)的空氣流通效率，及時散、驅(qū)煙，提高空氣質(zhì)量。2.2配備2臺30kw的本田原裝進(jìn)口防風(fēng)型燈車，在攤鋪、碾壓區(qū)域各放置一臺，以提高隧道內(nèi)施工的照明條件。同時所有作業(yè)人員都統(tǒng)一穿著反光背心、所有機(jī)械設(shè)備都貼反光標(biāo)志以示警戒。2.3給各作業(yè)隊隊長及施工主要負(fù)責(zé)人配備對講機(jī)，以g服隧道內(nèi)無無線通訊信號問題，加強各作業(yè)區(qū)聯(lián)系。2.4所有作業(yè)人員配備防毒口罩、護(hù)目鏡、耳塞、抗高溫鞋，以達(dá)到防毒、防高溫、防噪音、保護(hù)眼睛的目標(biāo)。3、加強施工組織協(xié)調(diào)3.1成立生產(chǎn)組織小組，制定施工組織方案，細(xì)化分工，責(zé)任到人。組長：張磊組員：邵興榮

張儉成

從健3.1.1張磊負(fù)責(zé)生產(chǎn)總調(diào)度，主要包括前臺與拌和后場的聯(lián)系及前臺各作業(yè)點之間的調(diào)度.3.1.2張儉成負(fù)責(zé)交通管制，主要包括隧道作業(yè)區(qū)的交通封閉及混合料運輸車進(jìn)入隧道后的現(xiàn)場指揮。3.1.3邵興榮負(fù)責(zé)攤鋪作業(yè)，主要是攤鋪設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。3.1.4從健負(fù)責(zé)碾壓作業(yè)，主要是碾壓設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。3.2實行分批輪班制。考慮施工人員在隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境下的生理承受能力和保證輪班過程中各作業(yè)點的有序銜接，實行每2個小時進(jìn)行分批交叉輪班。（二）技術(shù)措施1、作業(yè)面準(zhǔn)備：隧道內(nèi)瀝青面層施工前，對混凝土鋪裝層有一系列的處治工作，包括灌縫處理、噴砂打磨、混凝土防水、pcr粘層油、玻纖格柵裂縫處治等，合理安排各工序，確保中面層施工時作業(yè)面成品質(zhì)量。2、放樣：平面位置與隧道內(nèi)原有鋪裝層對應(yīng)，厚度及標(biāo)高控制根據(jù)隧道內(nèi)鋪裝層平整度情況而定。平整度較好（最大間隙≤3mm）時，采用無接觸式平衡梁控制，反之，通過拉鋼絲控制。3、拌和：考慮隧道內(nèi)瀝青面層寬度（8～8.4m），采用一臺攤鋪機(jī)鋪筑，且為保證攤鋪面夯實效果和平整度，攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi)，從而算得中面層施工時拌和站產(chǎn)量控制在180噸/小時，上面層施工時拌和站產(chǎn)量控制在130噸/小時。4、運輸：嚴(yán)禁運輸車超載運行，采用倒車方式進(jìn)入隧道作業(yè)面，已減少對已鋪筑玻纖格柵的破壞。5、攤鋪：采用一臺攤鋪機(jī)攤鋪，拼裝寬度以小于攤鋪面20cm為宜。攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi)，振搗5級，夯錘6級，以提高攤鋪面夯實效果和平整度。（一般路段振搗4級，夯錘5級）6、碾壓：隧道內(nèi)碾壓方案為：初壓：緊跟攤鋪機(jī)，用兩臺雙鋼輪壓路機(jī)并排平行碾壓，前靜后靜1遍，速度為1-1.5km/h，強振1遍，速度為1.5-2km/h。復(fù)壓：緊跟初壓，考慮膠輪壓路機(jī)和隧道路面的寬度，用兩臺xp301輪胎壓路機(jī)前后交叉碾壓4遍。速度為2-3km/h。終壓：緊跟復(fù)壓，用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍以消除輪跡。速度為2.5-3.5km/h。7、成品保護(hù)：考慮隧道內(nèi)瀝青路面降溫較慢，做好交通封閉工作，待自然冷卻至50℃以下方可開放交通。【第5篇】砼路面施工：安全技術(shù)交底一、項目部安全管理小組及聯(lián)系方式姓名負(fù)責(zé)事項聯(lián)系方式（電話）曾勇安全全面工作楊光大協(xié)助工作漆堅馬協(xié)調(diào)工作王建國現(xiàn)場檢查二.安全生產(chǎn)教育（一）、安全目標(biāo)“安全無小事”,安全工作關(guān)乎單位職工的財產(chǎn)人身安全,是一切工作的基礎(chǔ)。我項目部高度重視安全工作,明確提出本項目標(biāo)安全目標(biāo)：無交通死亡事故、重傷事故和重大火災(zāi)事故。（二）、現(xiàn)場施工的注意事項：1、在施工期間,設(shè)置安全標(biāo)志,在工程現(xiàn)場配備、架立安全警告、提示標(biāo)志牌。警示標(biāo)志設(shè)置必需符合規(guī)范要求。對施行施工的公路路段內(nèi)的前后各100m范圍內(nèi),兩端派專職安全員設(shè)立移動路障,無線電對講機(jī)聯(lián)系,兩邊互相配合維護(hù)交通安全,指揮交通實行施工路段半幅通車。2、施工現(xiàn)場設(shè)置符合防火、防爆、防洪等安全規(guī)定和文明施工的要求。3、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)置足夠的消防物資,消防器材有專人管理,組成能夠應(yīng)急的10~15人義務(wù)消防隊,人員必須熟悉掌握設(shè)備器材的性能和使用方式。4、施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。（三）、砼路面施工：拌和站作業(yè)――采用強制式砼拌機(jī)集中拌和1.混凝土攪拌站的安裝,由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進(jìn)行,并在技術(shù)人員主持下組織調(diào)試,在各項技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并閱歷收合格后,方可投產(chǎn)使用。2.作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求：（1）攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動、運動部位及倉門、斗門、軌道等均無異物卡?。唬?）各潤滑油箱的油面高度符合規(guī)定；（3）打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水,打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物；（4）提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確,鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定,提升料斗及拉鏟的制動器靈敏有效；（5）各部螺栓已緊固,各進(jìn)、排料閥門無超限磨損,各輸送帶的張緊度適當(dāng),不跑偏；（6）稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常,其度符合規(guī)定；（7）各電氣裝置能有效控制機(jī)械動作,各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。3.按攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂、石骨料,粒徑超出許可范圍的不得使用。4.機(jī)組各部分應(yīng)逐步啟動。啟動后,各部件運轉(zhuǎn)情況和各儀表指示情況應(yīng)正常,油、氣的壓力符合要求,方可開始作業(yè)。5.作業(yè)過程中,在貯料區(qū)內(nèi)和提升斗下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入。6.攪拌筒啟動前應(yīng)蓋好倉蓋。機(jī)械運轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將手、腳伸人料斗或攪拌筒探摸。7.當(dāng)拉鏟被障礙物卡死時,不得強行起拉,不得用拉鏟起吊重物,在拉料過程中,不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。8.攪拌機(jī)滿載攪拌時不得停機(jī),當(dāng)發(fā)生故障或停電時,應(yīng)立即切斷電源,鎖好開關(guān)箱,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈,然后排除故障或等待電源恢復(fù)。9.攪拌站各機(jī)械不得超載作業(yè)；應(yīng)檢查電動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)聲音異?；驕厣^高時,應(yīng)立即停機(jī)檢查；電壓過低時不得強制運行。10.攪拌機(jī)停機(jī)前,先卸載,然后按順序關(guān)閉各部開關(guān)和管路。將螺旋管內(nèi)的水泥全部輸送出來,管內(nèi)不得殘留任何物料。11.作業(yè)后,清理攪拌筒、出料門及出料斗,并用水沖洗,同時沖洗附加劑及其供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口清洗干凈,并確保稱量度。12.冰凍季節(jié),放盡水泵、附加劑泵、水箱及附加劑箱內(nèi)的存水,并起動水泵和附加劑泵運轉(zhuǎn)1~2min。13.當(dāng)攪拌站轉(zhuǎn)移或停用時,用水箱、附加劑箱、水泥、砂、石貯存料斗及稱量斗內(nèi)的物料排凈,并清洗干凈立模作業(yè)――采用人工安裝鋼模1.工作前先檢查使用的工具是否牢固,板手、釘子必須放在工具袋內(nèi),以免傷人,工作時要思想集中,防止釘子扎腳。2.二人抬運時要互相配合,協(xié)同工作。傳遞,工具應(yīng)用運輸工具,不得亂拋。鋼及配件應(yīng)隨裝拆隨運送。3.支模過程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭等釘牢。拆模間歇時,應(yīng)將已活動的、支撐等運走或妥善堆放。4.上的預(yù)留孔是用于安放縱向拉桿鋼筋用的,待混凝土振搗完成后在孔內(nèi)安放拉桿鋼筋。5.拆除一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的上。6.裝、拆時禁止使用2×4木料、鋼作立人板。7.裝拆時,作業(yè)人員要站立在安全地點進(jìn)行操作。8.拆模必須一次性拆清,不得留下無撐。拆下的要及時清理,堆放整齊。9.禁止使用2×4木料作頂撐。10.裝卸鋼模時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。運輸作業(yè)--采用自卸汽車運輸1、必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載、超高,不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不得超額坐人。2、車輛裝土場地必須平整堅實,當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r,汽車就位后應(yīng)拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載。3、停卸地點必須平整堅實,與邊緣必須保持安全距離；應(yīng)有專人指揮。4、公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則。5、發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)檢查起翻裝置,確保較好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。6、當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時,應(yīng)平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動。7、卸料起斗時,應(yīng)檢視上空有無電線,防止刮斷。攤鋪作業(yè)――采用人工配合小挖機(jī)攤鋪1、發(fā)動機(jī)起動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動,輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿,車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提斗不得過猛。3、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時,應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面,然后再進(jìn)行維修。4、嚴(yán)禁鏟斗從運輸車的駕駛室頂上越過。向運輸車輛卸料時,應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。整平作業(yè)――采用電動震搗器及三軸儀1.操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤（箱）的接線宜使用電纜線。2.在大體積混凝土中作業(yè)時,電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處；多臺震搗器同時作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱,并由專人負(fù)責(zé)看管。3.風(fēng)動震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時要逐漸開大通氣閥門。4.使用三軸儀整平時,應(yīng)確保三軸儀的滾軸光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動,并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動。電纜要有專人收放,確保不打結(jié),不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。切縫作業(yè)――采用切縫機(jī)進(jìn)行切割1.使用前,檢查并確認(rèn)電動機(jī)、電纜線均正常,保護(hù)接地較好,防護(hù)裝置安全有效,鋸片選用符合要求,安裝正確。2.啟動后,空載運轉(zhuǎn),檢查并確認(rèn)鋸片運轉(zhuǎn)方向正確,升降機(jī)構(gòu)靈活,運轉(zhuǎn)中無異常、異響,一切正常后,方可作業(yè)。3.操作人員雙手按緊工件,均勻送料,在推進(jìn)切割機(jī)時,不得用力過猛。操作時不得帶手套。4.切割厚度按機(jī)械出廠銘牌規(guī)定進(jìn)行,不得超厚切割。5.加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時,使用專用工具送料,不得直接用手推料。6.作業(yè)中,當(dāng)工件發(fā)生沖擊、跳動及異常音響時,立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè)。7.嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中檢查、維修各部件。鋸臺上和構(gòu)件鋸縫中的碎屑采用專用工具及時清除,不得用手揀拾或抹試。8.作業(yè)后,清洗機(jī)身,擦干鋸片,排放水箱余水,收回電纜線,并存放在干燥、通風(fēng)處。（四）特殊季節(jié)與夜間施工：1、雨季：1.1雨季與洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報與施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。1.2雨季施工時,處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)該做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。1.3長時間的雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。2、高溫季節(jié)：高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時間,盡量避開高溫時間。有條件的宜搭設(shè)涼棚,供應(yīng)冷飲,準(zhǔn)備防暑藥品等。3、夜間施工：夜間施工時,將在施工現(xiàn)場設(shè)立醒目標(biāo)安全標(biāo)志,現(xiàn)場周圍設(shè)置足夠的照明設(shè)備,并派出專職安全員負(fù)責(zé)安全。施工時,施工人員及時控制現(xiàn)場施工質(zhì)量,確保夜間安全、優(yōu)質(zhì)、高效的施工。（五）臨時用電安全注意事項：1、臨時用電符合國家城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)部門安全運行規(guī)程。2、構(gòu)件預(yù)制、混凝土攪拌站和電動設(shè)備集中使用的場所,由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計,經(jīng)總工程師審核,主管部門批準(zhǔn)后施行。3、在進(jìn)行棧橋、碼頭、門架施工時,要充分考慮,使結(jié)構(gòu)物與電線、高壓線有足夠的安全距離。4、使用自備電源或外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)零或作保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。5、移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。6、低壓架空線采取絕緣銅線或鋁線,設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距不得小于4m。7、電纜線沿地面敷設(shè)時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭牢固可靠,保持絕緣強度；不得承受拉力,過路處要穿管保護(hù),電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。8、構(gòu)件預(yù)制場,混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱,開關(guān)要分開設(shè)置,并采用兩級漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。9、堅持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。手持電動工具和單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)裝置,照明燈具的金屬殼做好接零保護(hù)。10、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強度,每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運行。（六）消防：由于工地易燃物資較多,在動用明火的區(qū)域、鋼筋棚、鋼構(gòu)件加工場、生活區(qū)及料庫配備足夠的消防器材,水上、陸地高壓配電間及油庫作為重點火警區(qū)進(jìn)行設(shè)防,同時加強對全體職工進(jìn)行消防知識的宣傳和教育工作。對于水上施工的電力設(shè)施的供電線路和電器設(shè)施按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,并做好防護(hù)措施,配備一定數(shù)量的消防設(shè)備。同時專職電工人員進(jìn)行定期和不定期的檢查,確保規(guī)范用電、安全用電。三.安全檢查制度項目部每月進(jìn)行一次由領(lǐng)導(dǎo)小組組成的檢查,專職安全員每天對施工隊進(jìn)行一次檢查,非定期檢查現(xiàn)工程情況如工程準(zhǔn)備前。采取新工藝、新設(shè)備、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等的聯(lián)合檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題按照“三不放過”原則制定,進(jìn)行限期整改。保證“管生產(chǎn)必須管安全”原則落到實處。四.事故報告制度事故發(fā)生后,施工隊除采取必要的搶救措施外,現(xiàn)場人員立即停止有關(guān)的項目施工,并報告本項目標(biāo)專職安全員。五.施工隊簽字認(rèn)可通過安全技術(shù)交底學(xué)習(xí),我施工隊將嚴(yán)格根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,和服從項目部安全管理人員在檢查時提出的整改意見和措施,做到在施工中貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,優(yōu)質(zhì)、安全完成在本項目部所承建的施工任務(wù)。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字：施工隊負(fù)責(zé)人簽字：年月日年月日【第6篇】路面施工安全技術(shù)措施（一）、現(xiàn)場安全防護(hù)：本項目標(biāo)生產(chǎn)車間現(xiàn)場分施工營地現(xiàn)場和路面施工現(xiàn)場。施工營地現(xiàn)場的安全防護(hù)：施工營地根據(jù)地形劃分為生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)，兩者施行有效隔離。營地內(nèi)主要大臨設(shè)施包括：辦公區(qū)、生活區(qū)、水穩(wěn)拌和站、瀝青拌和站、儲料場、地磅房、供排水及用電設(shè)施等（具體見附圖）。1、標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)識：在施工營地進(jìn)出路口設(shè)公司文化、公司標(biāo)志牌、工程標(biāo)牌及進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全警告、警示標(biāo)牌；營地拌和生產(chǎn)車間現(xiàn)場設(shè)有限速、施工重地閑人免入、請戴好安全帽、防火、防墜落、防機(jī)械傷害等安全標(biāo)志標(biāo)牌；在拌和樓水泥倉上噴有大幅安全生產(chǎn)標(biāo)語。施工營地生產(chǎn)區(qū)夜間照明設(shè)施齊全，移動機(jī)械設(shè)備和固定設(shè)備危險處貼有反光標(biāo)識。2、操作規(guī)程及消防設(shè)施；在拌和站操作室貼有拌和站操作規(guī)程、設(shè)有滅火器；在成品料倉出料處掛運輸車輛安全操作規(guī)程。瀝青拌和作業(yè)時，有專人負(fù)責(zé)安全工作。辦公生活區(qū)設(shè)有伸縮門和圍墻將其封閉。院內(nèi)每層樓道、庫房、食堂等處均放有滅火器、門衛(wèi)旁邊設(shè)有消防池，消防設(shè)施齊全有效；辦公室各項崗位職責(zé)、管理制度上墻。3、現(xiàn)場安全管理：加強門衛(wèi)管理和現(xiàn)場安全巡視，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。在施工現(xiàn)場各個危險場所懸掛安全警示標(biāo)志，提醒施工人員提高警惕，注意安全。施工現(xiàn)場的安全防護(hù)：施工現(xiàn)場及通往施工現(xiàn)場的道路安全指示、警示標(biāo)志明確醒目，施工期間相關(guān)道路實行交通管制，關(guān)鍵地段派人專門值守。對施工便道進(jìn)行長期的維護(hù)保養(yǎng)，需要時在便道旁裝上照明燈，和反光警示牌。樞紐、互通施工安全防護(hù)措施：在樞紐及互通施工時在整個平交路口前后200m用水馬對施工路段封閉進(jìn)行安全隔離，施工路段前400m內(nèi)，按每50m設(shè)置施工警示、告示、限速牌、報閃燈，派專職安全人員進(jìn)行現(xiàn)場安全巡視；平時有安全協(xié)管人員在現(xiàn)場值守、巡視。具體布置見安全防護(hù)設(shè)置圖。（二）、施工機(jī)械安全防護(hù)措施本項目施工機(jī)械設(shè)備主要有：供電設(shè)施、穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌和站、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)（包括單鋼輪、雙鋼輪及膠輪）、灑水車、自卸車、瀝青灑布車、碎石同步車及工具車、指揮車等約50臺套。因此，機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)工作十分重要。安全措施：1、各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。2、機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。3、機(jī)械操作人職工作前，應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4、機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，拉上手剎，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。5、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息（包括乘涼、午睡），操作手在機(jī)械行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時鳴笛操作。6、駕駛員應(yīng)熟悉和遵守交通規(guī)則，非正式駕駛員不得駕駛操作施工機(jī)械。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。7、操作人員應(yīng)思想集中按規(guī)定使用勞動安全防護(hù)用品，不準(zhǔn)擅離工作崗位，將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對違反機(jī)械操作規(guī)定的指揮調(diào)度，有權(quán)拒絕執(zhí)行。技術(shù)措施：1、裝載機(jī)作業(yè)時，嚴(yán)禁人員在舉升臂和鏟斗下站立或走動。嚴(yán)禁在動臂舉起而未有安全措施固定好動臂時，拆任何液壓油管，多動閥的閥門等部件。2、操作人員應(yīng)掌握本機(jī)械設(shè)備的工作程序和施工對操作的要求。3、壓路機(jī)作業(yè)時，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進(jìn)行碾壓。4、多臺壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)保持規(guī)定的隊形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。5、壓路機(jī)在坡道上行駛時，禁止換檔，禁止脫檔滑行。嚴(yán)禁用牽引法拖動壓路機(jī)，不允許用壓路機(jī)牽引其它機(jī)具。不允許壓路機(jī)長距離自行轉(zhuǎn)移。6、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前、工作中檢查制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車、停機(jī)檢查并排除故障，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷操作。7、在公路和城市道路上行駛的車輛機(jī)械必須嚴(yán)格遵守交通管理規(guī)則和地方有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁超重、超長超寬、超高裝載，運輸?shù)奈锲芬壏€(wěn)定牢靠，嚴(yán)禁在山區(qū)及陡坡地帶脫檔熄火滑行，并且嚴(yán)禁酒后駕駛。8、作業(yè)時應(yīng)注意各儀表、燈光、喇叭等信號裝置是否正常，液壓系統(tǒng)有無滲漏，轉(zhuǎn)向裝置和制動裝置是否靈活可靠，發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時消除。（三）、黑白站安全防護(hù)措施：安全措施：1、瀝青混合料拌合設(shè)備操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格，取得上崗證后方可上崗操作。2、設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說明書進(jìn)行。安全工作要有組織、有計劃，防止發(fā)生意外事故。設(shè)備安裝完畢，必須進(jìn)行綜合試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)時，要有公司代理人、工程技術(shù)人員、安裝人員、操作使用人員聯(lián)合參加，并辦理驗收手續(xù)，方準(zhǔn)正式使用。3、每個操作室應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。每天工作前，操作人員要全面檢查傳動、潤滑、緊固、安全閥等安全裝置，確認(rèn)完好時方能上崗作業(yè)。操作人職工作時，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴(yán)禁進(jìn)入傳動部位，如齒輪、皮帶機(jī)、攪拌鼓、吸風(fēng)口等。4、作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時，必須切斷電源，開關(guān)加鎖，在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行；嚴(yán)禁邊運轉(zhuǎn)邊檢修，以免造成人身傷害。5、瀝青壓力要定期檢測，符合安全技術(shù)要求。6、道路出入口、易燃易爆品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標(biāo)志和完好的消防器材。7、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全保護(hù)裝置齊全有效。技術(shù)措施：1、攪拌站結(jié)構(gòu)部件聯(lián)結(jié)必須緊固可靠，限位裝置及制動器靈敏可靠；電氣、氣動稱量裝置的控制系統(tǒng)安全有效，保險裝置可靠；控制室保護(hù)接地，主樓避雷裝置完好；輸料裝置的提升斗、鋼絲繩和輸送皮帶無損傷；2、啟動攪拌系統(tǒng)后，應(yīng)先進(jìn)行空運轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械運轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)攪拌系統(tǒng)正常后，方可自動循環(huán)生產(chǎn)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動。3、作業(yè)時應(yīng)神集中，注意觀察各個儀表、指示器、皮帶機(jī)、配料器的輸料系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有大塊石料和異物時應(yīng)及時清除；發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止生產(chǎn)；遇緊急情況應(yīng)立即切斷電源，并向有關(guān)人員報告。4、作業(yè)中嚴(yán)禁打開安全罩和攪拌蓋檢查、潤滑，嚴(yán)禁將工具、棍棒伸入攪拌桶內(nèi)扒料或清理。料斗提升時，嚴(yán)禁在其下方作業(yè)或穿行。5、維護(hù)、修理攪拌機(jī)頂層轉(zhuǎn)料桶、清理攪拌機(jī)內(nèi)襯板及攪拌刀片時，必須切斷電源，并在電閘箱處設(shè)明顯“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)志，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。在攪拌機(jī)內(nèi)清理作業(yè)時，機(jī)門必須打開，并在門外設(shè)專人監(jiān)護(hù)。6、清除上料斗底部的物料時，必須把料斗提升到適當(dāng)位置，將安全銷插入軌道中；清楚上料斗底部的殘料時，必須切斷電源且設(shè)專人監(jiān)護(hù)。交接班時，必須交清當(dāng)班情況，并作記錄。作業(yè)后應(yīng)切斷電源，鎖上操作室。7、瀝青混合料拌合機(jī)啟動、停機(jī)，必須按規(guī)程進(jìn)行，點火失效時，應(yīng)及時關(guān)閉噴燃器油門，待充分通風(fēng)后再進(jìn)行點火，需要調(diào)整點火時，必須先切斷高壓電源；8、液化點火時，必須有減壓閥及壓力表，燃燒器點燃后，必須關(guān)閉總閥門；關(guān)機(jī)后應(yīng)清除皮帶上、各供料及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物，并清洗瀝青管道。9、嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)設(shè)備上堆放工具及物件。不在溢流管周圍逗留和不從溢流管下通過。（四）、臨時用電安全防護(hù)措施：安全措施：1、臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全規(guī)程。電工作業(yè)人員必須經(jīng)過相應(yīng)崗位專業(yè)知識考核經(jīng)勞動部門發(fā)給操作證，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。2、瀝青混凝土攪拌站和電動設(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后施行。3、在路面設(shè)計高程范圍內(nèi)和其它施工現(xiàn)場施工時，施工設(shè)施最高處與外電架空線路垂直距離應(yīng)不小于表中所示。施工設(shè)施最高處與外電架空線路最小垂直距離外電線路電壓

1kv以下

1-10kv

35kv最小垂直距離

6

7

74、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作接零保護(hù)，另一部分設(shè)備作接地保護(hù)。5、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于４m。6、電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠，保持絕緣強度；不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。7、瀝青混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱，開關(guān)要分開設(shè)置，并采用兩級漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。8、必須堅持一機(jī)一閘用電和下班斷電加鎖的原則。9、手持電動工具和單項回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。10、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查，對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運行。技術(shù)措施：1、施工現(xiàn)場或配電間里，在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的開關(guān)和刀閘的操作手柄上，均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)志牌，并設(shè)專人看護(hù)或?qū)Ｓ面i住。2、與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器，必須從高、低壓兩側(cè)斷開，防止向停電檢修的有關(guān)設(shè)備反送電。3、必須有與電壓等級合適且合格的專用驗電器、高壓驗電器,高壓驗電必須戴絕緣手套。4、低壓帶電作業(yè)應(yīng)使用有絕緣柄的工具，工作時應(yīng)站在干燥的絕緣物體進(jìn)步行，并戴絕緣手套和安全帽，必須穿長袖工作衣，嚴(yán)禁使用銼刀，金屬尺和帶有金屬的毛刷、毛撣等工具。5、對于可能送電至停電設(shè)備的各方面或停電設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的都要裝接地線，所裝接地線與帶電部分應(yīng)符合安全距離的規(guī)定。6、對容易產(chǎn)生靜電的場所，要保持地面潮濕，或者鋪導(dǎo)電性能好的地面，作業(yè)人員要穿防靜電衣服和鞋靴，讓靜電及時導(dǎo)入大地，防止靜電積聚產(chǎn)生火花。7、工人常常接觸和使用的配電箱、電板、閘刀開關(guān)，按鈕開關(guān)、插座、插銷以及導(dǎo)線等必須保持安全完好，不得有破損。8、使用手持電動機(jī)械和其它電動機(jī)械時，先要由電工接好電源、安裝好漏電保護(hù)器，操必須穿戴好絕緣鞋，絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)。9、作業(yè)完畢后把電閘拉下，鎖好電閘箱，電閘箱內(nèi)不許放置任何物件、工具。10、電工作業(yè)工具應(yīng)按規(guī)定作定期檢驗合格后才能使用。11、有人觸電時，搶救者要快速切斷電源（拉開電閘）或用木棍等絕緣物撥開電線，使觸電者盡快脫離電源。不要用金屬體或手直接去拉電線和觸電人，以免造成搶救人再觸電。觸電人脫離電源后，要盡快把他仰面放平進(jìn)行人工呼吸或急送醫(yī)院進(jìn)行搶救（五）、瀝青混合料施工安全防護(hù)措施安全措施：1、瀝青施工人員應(yīng)進(jìn)行崗前安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程作業(yè)。上崗前穿戴好勞動保費用品，防止高溫燙傷和中毒。2、施工時要有專人指揮和安全監(jiān)護(hù)。3、瀝青攤鋪時壓路機(jī)要按規(guī)范速度進(jìn)行碾壓，其他施工人員不得在壓路機(jī)行駛方向穿行或停留。技術(shù)措施：1、工作前應(yīng)檢查各部位螺栓是否緊固，連接是否可靠，空運轉(zhuǎn)是否正常，轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)和制動器是否靈敏，可靠。2駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場視野要開闊，清除一切有礙工作的障礙物，作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺逗留，駕駛員不得擅離崗位。3運輸瀝青混合料的自卸車在倒車駛向攤鋪機(jī)時，料斗要對準(zhǔn)，并有專人指揮，汽車和攤鋪機(jī)要密切配合，避免發(fā)生沖撞、撒料等現(xiàn)象。4攤鋪時，熨平板上不準(zhǔn)隨意站人，非操作人員不得攀登攤鋪機(jī)。熨平板進(jìn)行預(yù)時，應(yīng)控制量，防止因局部過而變形，加過程中，必須有專人看管。5駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向，在彎道作業(yè)時，熨平裝置端頭與路緣石的間距不得小于100mm，以免發(fā)生事故。6、瀝青廢料要集中收集處理，不準(zhǔn)隨意向路邊或橋下拋灑。（六）、車輛運輸安全防護(hù)措施：安全措施：1、駕駛員必須持有效證件上崗。上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事駕駛職工作。2、參加運輸?shù)能囕v必須車況較好，證件齊全有效。3、駕駛員在每日工作前、出車后應(yīng)對所駕駛的車輛進(jìn)行安全例行檢查，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。4、駕駛員應(yīng)熟悉和遵守交通規(guī)則，具有較強的交通安全意識，熟悉路面施工規(guī)程。5、駕駛員應(yīng)做到禮讓三先、文明駕駛，嚴(yán)禁酒后