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本文格式為Word版,下載可任意編輯——基因決定一切現(xiàn)如今,時(shí)尚已經(jīng)融入了生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,無(wú)論走到哪里,時(shí)尚都是人們最熱衷的一個(gè)話題!人也好、物也罷,人們?cè)陉P(guān)注內(nèi)涵的同時(shí),外觀也是一個(gè)不成疏忽的重要片面。細(xì)節(jié)抉擇一切!說(shuō)到運(yùn)動(dòng),在賽場(chǎng)上每一個(gè)運(yùn)鼓動(dòng)的全力以赴,只為獲得那最高榮譽(yù)!尤其在全能比賽工程上,那便是最大的考驗(yàn)了,不管是氣力又或是技術(shù),其中哪怕一點(diǎn)瑕疵,都有可能與金牌無(wú)緣。而說(shuō)到運(yùn)動(dòng)轎車(chē),無(wú)疑每一個(gè)人極為關(guān)注的就是它的動(dòng)力和操控性,這也是不成忽略的一片面,同樣也是最重要的一片面!這和運(yùn)動(dòng)全能比賽是同理的。外觀再好,當(dāng)動(dòng)力和操控不能成為強(qiáng)者時(shí),它就不是一輛告成的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)!

如今,全新BMW3系做到了,它的一切都是如此完備詮釋了它就是只為動(dòng)力和操控而生的王者!我們?cè)囻{的是全新BMW3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版(軸距為2810mm)的320i車(chē)型,而B(niǎo)MW3系還有長(zhǎng)軸距版的軸距增加了110mm,達(dá)成2920mm,成為同級(jí)別中后排空間最寬大的車(chē)型。盡管如此,全新BMW3系長(zhǎng)軸距依舊保持相對(duì)緊湊的外部尺寸(長(zhǎng)寬高分別為.4734/1811/1455毫米),而且無(wú)論設(shè)計(jì)還是性能都保持了原汁原味的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)本色。

全新BMW320i的前排設(shè)計(jì)表達(dá)了BMW一貫倡導(dǎo)的以駕駛者為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)原那么:中控臺(tái)向駕駛員方向小角度傾斜,雙圓儀表延續(xù)了上世紀(jì)30年頭傳奇賽車(chē)328的經(jīng)典設(shè)計(jì),三幅式運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)尺寸較小,握桿較粗,并有拇指槽設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的經(jīng)典設(shè)計(jì),同時(shí)也為駕駛者帶來(lái)舒適握感。電子換檔桿采用非規(guī)矩的造型,經(jīng)過(guò)了細(xì)致的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),而駕駛體驗(yàn)操縱系統(tǒng)那么安置在了電子換檔桿的左側(cè),更貼近駕駛者,使得駕駛者更便于舉行操控(四種可選模式:Sport+;Sport;Comfort;EcoPro)。再加上包裹性極佳并可以根據(jù)駕駛者的需求舉行調(diào)整的座椅,使得整個(gè)駕駛艙內(nèi)迷漫著一股濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

全新BMW3系的動(dòng)力組合堪稱(chēng)完備,搭配了兩款寶馬最先進(jìn)的4缸和6缸BMWTwinPowerTurbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)集成了Valvetronic電子氣門(mén)操縱、高精度燃油直噴、雙渦管單渦輪增壓技術(shù)這三項(xiàng)世界上最領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)于一身,且全體車(chē)型均標(biāo)配同級(jí)別領(lǐng)先的8速自動(dòng)變速箱,運(yùn)動(dòng)型變速箱的換擋時(shí)間小于0.1秒,且比上代產(chǎn)品高出兩個(gè)檔位,全新BMW320i,最大功率為135千瓦/184馬力,最大扭矩270牛米,0-100公里/時(shí)加速分別為7.6秒。全新BMW320i的駕駛體驗(yàn)操縱系統(tǒng)可讓您體驗(yàn)不同的駕駛模式,值得一提的是在它的節(jié)能模式,車(chē)輛將以較為溫柔的方式完成駕駛者意圖,同時(shí)為駕駛者供給節(jié)能駕駛建議,并操縱空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱系統(tǒng)等車(chē)內(nèi)電氣設(shè)備。并且全新BMW3系首次使用了發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)起停功能,并使用制動(dòng)能量回收系統(tǒng),使得全新BMW3系在動(dòng)力充沛的處境下,還能為您最大程度的節(jié)省燃油消耗。

可以看到,全新BMW3系與之上一代產(chǎn)品相比,全面應(yīng)用高效動(dòng)力技術(shù)帶來(lái)的進(jìn)步:最大功率提高23千瓦,達(dá)成135千瓦;最大扭矩提高70牛米,達(dá)成270牛米;最高時(shí)速提高了17公里,達(dá)成235公里/小時(shí);而百公里加速時(shí)間那么裁減了2.5秒,達(dá)成了7.3秒;綜合油耗裁減了1.1升,達(dá)成6.5升。

通過(guò)最新汽車(chē)科技的應(yīng)用,全新BMW3系的性能均大幅超越

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