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慶鼎精密電子(淮安)有限公司
吊
裝
計(jì)
算
書
現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備吊裝構(gòu)建重量計(jì)算圖表如下:
GJ-01,GJ-02均由五幅鋼梁連接成一整體:重量分別LI:、L2:>L3:>L4:>L5:
現(xiàn)場(chǎng)鋼梁在地面組拼進(jìn)行3+2吊裝法:Ll+L2+=、L3=、L4+L5=分三組進(jìn)行吊裝。
GJ吊車自F軸向A軸吊裝,100噸汽車吊性能表如下所示:
100噸汽車吊
主臂
工作
支腿全伸、后方、側(cè)方作業(yè)
幅度
(m)譬E長(zhǎng)(m)
1216.320.626.532.438.244
3100
3.580
470
4.562
55655
5.5504842
646453828
6.5424235.527
739393426:22.5?
7.536363224.5:221
833333023:21I18.5
9272726.620.5:18.8;16.6
1021.921.918.51715.5
1118.418.41715.514.512.5
1215.715.515.514.513.411.5
1411.612121210.5
168.49.49.49.49.2
186.37.47.57.88
205.85.96.46.8
225.25.25.15.5
244.14.5
263.23.6
282.52.9
302.2
可以看出100噸汽車吊在主臂,作業(yè)半徑為9m時(shí)候可以吊裝噸,滿足吊裝工況要求。
液壓汽車起重機(jī)工況核算計(jì)算書
計(jì)算依據(jù):
1、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012
2、《起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)》主編卜一德
3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003
一、基本參數(shù)
起重機(jī)種類液壓汽車起重起重機(jī)型號(hào)AC100
機(jī)
起重臂頂端至吊鉤底面最小距2起重臂寬度d(m)1
離hl(m)
起重臂錢鏈中心至地面距離hb(起重機(jī)外輪廓線至起重機(jī)回轉(zhuǎn)
m)中心距離b2(m)
起重臂錢鏈中心至起重機(jī)回轉(zhuǎn)吊鉤底面至吊裝構(gòu)件頂部距離
中心距離b3(m)h2(m)
吊裝構(gòu)件頂部至地面距離h3(m吊裝構(gòu)件中心至起重機(jī)外輪廓2
)線最小距離bl(m)
吊裝構(gòu)件直徑S(m)2吊裝構(gòu)件與起重臂的間隙f(m)1
幅度R(m)9
二、計(jì)算示意圖
三、起重機(jī)核算
建立平面直角坐標(biāo)系:以穿過起重臂錢鏈中心的水平線為X軸,以穿過吊裝構(gòu)
件中心的豎直線為Y軸,
A點(diǎn)坐標(biāo):
XA=R+bs=9+=
yA=Om
B點(diǎn)坐標(biāo):
XB=S/2=2/2=1m
yB=hs-hb=
C點(diǎn)坐標(biāo):
xc=Om
yc=hi+h2+h3?hb=2++
直線AC的傾角:
ai=arctg(yc/xA)=arctg=°
經(jīng)過點(diǎn)A與(以B點(diǎn)為圓心,f+d/2為半徑的圓)相切的點(diǎn)形成的直線的傾角:
a2=arctg(yB/(XA-XB))+arcsin((f+d/2)/(yB2+(XA-XB)2)=arctg)+arcsin((1+1/2)/+2)=°
起重臂仰角:a=ai=°
最小臂長(zhǎng):L=XA/cosa=m
幅度:R=9m
液壓汽車起重機(jī)智能選擇計(jì)算書
計(jì)算依據(jù):
1、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012
2、《起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)》主編卜一德
3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003
一、基本參數(shù)
起重機(jī)種類液壓汽車起重最小幅度R(m)9
機(jī)
最小臂長(zhǎng)L(m)構(gòu)件質(zhì)量Q(t)
起重安全系數(shù)K2對(duì)幅度采用線性插入法進(jìn)行計(jì)是
算
對(duì)臂長(zhǎng)采用線性插入法進(jìn)行計(jì)是起重機(jī)型號(hào)AC100
算
三、起重機(jī)核算
起重吊裝荷載:QK=x2=
核算結(jié)果:
起重機(jī)型號(hào):AC100
設(shè)計(jì)幅度(m):9
設(shè)計(jì)臂長(zhǎng)(m):
起重機(jī)額定起重能力(t):[QK]=
QK=<[QK]=
滿足要求!
汽車式起重機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算計(jì)算書
計(jì)算依據(jù):
1、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012
2、《起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)》主編卜一德
一、計(jì)算參數(shù)
起重機(jī)是否安裝支腿作業(yè)是起重機(jī)機(jī)身可轉(zhuǎn)動(dòng)部分的自重358
標(biāo)準(zhǔn)值G|(不包括起重臂、吊
鉤、配重)(kN)
G1重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離ll(m)1起重機(jī)底盤部分的自重標(biāo)準(zhǔn)值15
G2(kN)
平衡重自重標(biāo)準(zhǔn)值G3(kN)30G3重心至回轉(zhuǎn)中心的距離13(m)3
吊裝荷載自重標(biāo)準(zhǔn)值Ql(包括吊鉤自重標(biāo)準(zhǔn)值Q2(kN)
構(gòu)件自重和索具自重)(kN)
起重臂臂自重標(biāo)準(zhǔn)值Q3(kN)1()旋轉(zhuǎn)中心至支腿傾翻支點(diǎn)的距
離al(m)
旋轉(zhuǎn)中心至起重臂下欽點(diǎn)的距旋轉(zhuǎn)中心至起重臂重心的距離
離a2(m)a3(m)
支腿傾翻支點(diǎn)至起重臂重心的額定起重量時(shí)幅度R(m)9
距離x(m)
起重機(jī)穩(wěn)定性安全系數(shù)允許值[
K]
二、計(jì)算示意圖
三、汽車式起重機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算
穩(wěn)定性安全系數(shù):K=Mr/MOv=[Gi(li+ai)+G2ai+G3(13+ai)]/[(Qi+Q2)(R-ai)+Q3x]=[35
8x(1++15x+30x(3+]/[++10x1=
K=>[K]=
滿足要求!
吊繩計(jì)算書
計(jì)算依據(jù):
1、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012
2、《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》江正榮編著
3、《建筑材料規(guī)范大全》
鋼絲繩容許拉力計(jì)算:
鋼絲繩容許拉力可按下式計(jì)算:
[Fg]=aFg/K
其中:[Fg]—鋼絲繩的容許拉力;
Fg—鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和,取Fg=;
a—考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù),a=;
K—鋼絲繩使用安全系數(shù),取K=;
經(jīng)計(jì)算得[Fg]=x=。
鋼絲繩的復(fù)合應(yīng)力計(jì)算:
鋼絲繩在承受拉伸和彎曲時(shí)的復(fù)合應(yīng)力按下式計(jì)算:
a=F/A+doEo/D
其中:。一鋼絲繩承受拉伸和彎曲的復(fù)合應(yīng)力;
F—鋼絲繩承受的綜合計(jì)算荷載,取F=;
A—鋼絲繩鋼絲截面面積總和,取A=;
do單根鋼絲的直徑(mm),取do=;
D—滑輪或卷筒槽底的直徑,取D=;
Eo---鋼絲繩的彈性模量,取Eo=mm2。
2
經(jīng)計(jì)算得a=+x=mm0
鋼絲繩的沖擊荷載計(jì)算:
鋼絲繩的沖擊荷載可按下式計(jì)算:
,/2
Fs=Q(l+(l+2EAh/QL))
其中:Fs—沖擊荷載;
Q—靜荷載,取Q=;
E—鋼絲繩的彈性模量,WE=mm2;
A—鋼絲繩截面面積,取A=;
h—鋼絲繩落下高度,取h=;
L—鋼絲繩的懸掛長(zhǎng)度,取L=。
經(jīng)計(jì)算得Fs=x(l+(l+2xxx1/2)=a333kN
GJ吊車自F軸向A軸吊裝,80噸汽車吊性能表如下所示:
KATONK-800汽車吊
360°
工作半徑
(米)用支f根臂桿長(zhǎng)(米)不用支腿臂桿長(zhǎng)(米)
1218243036404412
2.5804515
380453515
3.580453515
47045352711.7
4.5624535279.5
5564535278
5.3524535277.2
5.45144.53527227
5.84741.833.52722仇2
6454032.526.3225.8
6.54136.930.524.922185
6.93834.62923.82218備4
737.134.228.623.521.81842
7.931.530.525.521.320.118123.3
8.528.627.52420.11917.1122.7
9.52423.521.518.217.215.7122
102221.720.417.416.415.1121.7
1118.81815.9151412
11.31817.415.414.613.612
T216.115.914.513.812.811.3
13141412.612.711.710.5
141212.211.311.210.89.7
1510.510.710.1109.89
169.49.198.98.4
187.27.17.17.37.4
205.55.55.666.2
224.34.44.85.1
233.73.84.34.6
243.33.84.2
262.433.3
282.22.6
301.62
311.7
可以計(jì)算出50噸汽車吊在主臂,作業(yè)起重臂仰角:a=a2=67°半徑為9m時(shí)候可以吊裝噸,
滿足吊裝工況要求。
液壓汽車起重機(jī)工況核算計(jì)算書
計(jì)算依據(jù):
1、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012
2、《起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)》主編卜一德
3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003
一、基本參數(shù)
起重機(jī)種類液壓汽車起重起重機(jī)型號(hào)QY-50
機(jī)
起重臂頂端至吊鉤底面最小距2起重臂寬度d(m)
離hi(m)
起重臂錢鏈中心至地面距離hb(3起重機(jī)外輪廓線至起重機(jī)回轉(zhuǎn)
m)中心距離b2(m)
起重臂錢鏈中心至起重機(jī)回轉(zhuǎn)2吊鉤底面至吊裝構(gòu)件頂部距離
中心距離b3(m)h2(m)
吊裝構(gòu)件頂部至地面距離h3(m吊裝構(gòu)件中心至起重機(jī)外輪廓2
)線最小距離bi(m)
吊裝構(gòu)件直徑S(m)2吊裝構(gòu)件與起重臂的間隙f(m)1
幅度R(m)9
二、計(jì)算示意圖
三、起重機(jī)核算
建立平面直角坐標(biāo)系:以穿過起重臂錢鏈中心的水平線為X軸,以穿過吊裝構(gòu)
件中心的豎直線為Y軸,
A點(diǎn)坐標(biāo):
XA=R+b3=9+2=l1m
yA=Om
B點(diǎn)坐標(biāo):
XB=S/2=2/2=1m
yB=h3-hb==
C點(diǎn)坐標(biāo):
xc=Om
yc=hi+h2+h3?hb=2++=
直線AC的傾角:
ai=arctg(yc/xA)=arctgl1)=°
經(jīng)過點(diǎn)A與(以B點(diǎn)為圓心,f+d/2為半徑的圓)相切的點(diǎn)形成的直線的傾角:
a2=arctg(yB/(XA-XB))+arcsin((f+d/2)/
(yB2+(XA-XB)2)=arctg(11-1))+arcsin((1+2)/+(11-1)2)=°
起重臂仰角:a=a2=°
最小臂長(zhǎng):L=XA/cosa=m
幅度:R=9m
液壓汽車起重機(jī)智能選擇計(jì)算書
計(jì)算依據(jù):
1、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012
2、《起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)》主編卜一德
3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003
一、基本參數(shù)
起重機(jī)種類液壓汽車起重最小幅度R(m)9
機(jī)
最小臂長(zhǎng)L(m)構(gòu)件質(zhì)量Q(t)
起重安全系數(shù)K2對(duì)幅度采用線性插入法進(jìn)行計(jì)是
算
對(duì)臂長(zhǎng)采用線性插入法進(jìn)行計(jì)是起重機(jī)型號(hào)NK-800
算
二、計(jì)算示意圖
三、起重機(jī)核算
起重吊裝荷載:QK=x2=
核算結(jié)果:
起重機(jī)型號(hào):NK-800
設(shè)計(jì)幅度(m):9
設(shè)計(jì)臂長(zhǎng)(m):
起重機(jī)額定起重能力(t):[QK]=
QK=<[QK]=
滿足要求!
汽車式起重機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算計(jì)算書
計(jì)算依據(jù):
1、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012
2、《起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)》主編卜一德
一、計(jì)算參數(shù)
起重機(jī)是否安裝支腿作業(yè)是起重機(jī)機(jī)身可轉(zhuǎn)動(dòng)部分的自重280
標(biāo)準(zhǔn)值Gl(不包括起重臂、吊
鉤、配重)(kN)
G1重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離ll(m)1起重機(jī)底盤部分的自重標(biāo)準(zhǔn)值15
G2(kN)
平衡重自重標(biāo)準(zhǔn)值G3(kN)30G3重心至回轉(zhuǎn)中心的距離13(m)3
吊裝荷載自重標(biāo)準(zhǔn)值Q1(包括吊鉤自重標(biāo)準(zhǔn)值Q2(kN)
構(gòu)件自重和索具自重)(kN)
起重臂臂自重標(biāo)準(zhǔn)值Q3(kN)1()旋轉(zhuǎn)中心至支腿傾翻支點(diǎn)的距
離ai(m)
旋轉(zhuǎn)中心至起重臂下錢點(diǎn)的距
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