山西名源化工有限公司氫氣壓縮機(jī)安裝施工方案

山西名源化工有限公司粗苯加氫精制項(xiàng)目土建、設(shè)備安裝工程氫氣壓縮機(jī)施工方案審批：審核：編制：1工程概況：本設(shè)備位于苯加氫一期氫壓機(jī)棚向西延長21米處，安裝共兩臺輪回氫壓縮機(jī)。本工程使用DW-10/(24-37)-X型輪回氫壓縮機(jī)為固定水冷、二列單級對稱平衡型無油潤滑往來來往活塞式壓縮機(jī)。用于太原化工股份有限公司二期粗笨加氫精制項(xiàng)目，壓縮介質(zhì)為氫烴類同化氣體。2編制依據(jù)2.1設(shè)計院供給的設(shè)備圖紙，出產(chǎn)廠家供給的手藝資料。2.2HGJ204《化工機(jī)械安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范-對置式壓縮機(jī)》。2.3TJ231《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。2.4GB7777-1989《往來來往活塞式壓縮機(jī)械振動測量與評價》。3基本驗(yàn)收按基本施工圖對基本復(fù)考試收,基本不許可有裂紋、蜂窩、浮泛、露筋等外不美觀缺陷以及平面度允差超出施工規(guī)范要求的情形存在。如經(jīng)發(fā)現(xiàn),則必需進(jìn)行修復(fù)。最后標(biāo)出設(shè)備就位縱橫中心墨線。4設(shè)備驗(yàn)收會同監(jiān)理、業(yè)主、廠家對照裝箱清單填寫開箱記實(shí)，核對箱號、箱數(shù)及包裝情形、設(shè)備外形尺寸、設(shè)備內(nèi)件附件的規(guī)格數(shù)目、概況損壞情形、變形、銹蝕等情形、設(shè)備的隨機(jī)資料、配件。開箱驗(yàn)收后,對暫不安裝的零件、備件等仍需入庫,妥帖保管。并要當(dāng)真填寫設(shè)備開箱記實(shí)。5安裝應(yīng)具備的前提5.1設(shè)備本體合適設(shè)計及使用要求，隨機(jī)資料齊全。5.2有明晰的人員分工及批示軌范。平安操作規(guī)程及施工方案向全體施工人員交底，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主搜檢認(rèn)可已具備安裝前提。5.3施工工具的籌備5.3.1廠家隨設(shè)備附帶的專用裝拆工具,主若是一些專用扳手、頂絲、聯(lián)軸器拉馬等。5.3.2施工人員安裝時所需要的活扳手,中、小號套筒扳手,鉗子、螺絲刀、銼刀、刮刀、水平儀、千分表、直尺、塞尺、游標(biāo)卡尺等量具。6安裝軌范6.1機(jī)身的安裝在機(jī)身基本的地腳螺栓孔旁放上調(diào)整墊鐵找正墊鐵和墊鐵組之間的水平度。墊鐵與基本概況的接觸面應(yīng)年夜于50%，且應(yīng)分布平均。吊裝機(jī)身：操作施工現(xiàn)場的16噸手拉葫蘆起吊機(jī)身，將機(jī)身置于水平狀況，穿入地腳螺栓，按基本墨線就位，找正機(jī)身縱向和橫向水平以及軸承座孔的水平。在相鄰的調(diào)整墊鐵之間應(yīng)按照情形插手廉價的墊鐵組，機(jī)身之下的墊鐵須全數(shù)墊實(shí)。機(jī)身就位后，其主軸、氣缸中心線應(yīng)與基本上的墨線相重合，許可誤差為5mm。機(jī)身吊裝就位后可打開機(jī)身上蓋，拆下?lián)螜n，掏出連桿和曲軸，脫去油封，清洗機(jī)身內(nèi)腔。在拆卸曲軸時，飛輪可不拆，但吊裝時須注重其重心。在吊裝、找正以及擰緊地腳螺栓時，均應(yīng)放上撐檔（橫梁），并將其固定螺栓擰緊。各撐檔上都有編號，裝拆時應(yīng)注重其原本的裝配位置，不要裝錯。機(jī)身列向水平度在裝上滑道后測量，測點(diǎn)在滑道的前、中、后三點(diǎn)位置上；軸向水平度在機(jī)身軸承座處測量。均以兩頭為準(zhǔn)，中心供參考。機(jī)身的列向及軸向水平度誤差不得跨越0.05mm/m。機(jī)身的列向水平度應(yīng)按照各列的列向水平度綜合考慮調(diào)整，在要求規(guī)模內(nèi)宜高向氣缸端。軸向水平度在要求規(guī)模內(nèi)宜高向軸向泵端。在擰緊地腳螺栓時，機(jī)身的水平度及各撐檔配合的松緊水平不應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變。否則應(yīng)松開地腳螺栓，從頭調(diào)整各墊鐵組。6.2主軸瓦和曲軸的安裝本機(jī)的主軸承與連桿年夜頭瓦采用的都是薄壁瓦，一般不需刮研。如接觸不良時，可略加修整。將主軸瓦下瓦放入機(jī)身座孔，吊入曲軸。在主軸頸上復(fù)查軸向水平度，允差為0.1mm/m。擰緊軸承上瓦蓋，搜檢軸與網(wǎng)之間的間隙及接觸水平，（若接觸不良，可略加修刮）。并測量軸向定位間隙。6.3中體的安裝中體分滑道接筒和雙隔室接筒二個部門。在滑道支座下的四個角點(diǎn)放好墊鐵，先將滑道接筒接入機(jī)身兩測的毗連孔。找正滑道下支承面的水平，然后以千分表節(jié)制曲扭的軸向串動，拉線搜檢滑道軸心線相對曲軸軸心線的垂直度。調(diào)整好滑道中心,擰緊滑道與機(jī)身的毗連螺栓。復(fù)測滑道水平度，接上雙隔室接筒。6.4電機(jī)的安裝本機(jī)的驅(qū)動電機(jī)為異步電機(jī)。先套裝電機(jī)聯(lián)軸器，然后在電機(jī)基本的地腳螺栓孔旁放上調(diào)整墊鐵并找正墊鐵及墊鐵組間的水平度。將電機(jī)吊放在基本上，按預(yù)設(shè)的壓縮機(jī)與電機(jī)中心墨線就位。電機(jī)找恰是以機(jī)身為基本的，原則上不許可移念頭身。只有在電機(jī)確實(shí)難以調(diào)整時才許可移念頭身。首先找正電機(jī)水平，見電機(jī)軸調(diào)整至與曲軸統(tǒng)一標(biāo)高面，校正聯(lián)軸器間距離差，同時校正聯(lián)軸器的同軸度使之合適劃定。擰緊地腳螺栓，接上聯(lián)軸器毗連螺栓。6.5二次灌漿及絞孔復(fù)測各部位找正記實(shí)，確認(rèn)及格后可進(jìn)行二次灌漿。灌漿前，基本概況的油污及雜質(zhì)應(yīng)清洗清潔，各地腳螺栓孔應(yīng)充實(shí)潤濕。灌漿時，須使螺栓位于螺栓孔的中心，并連結(jié)螺栓的垂直。灌漿時，須保證各個地腳螺栓孔均灌滿搗實(shí)。二次灌漿后精絞聯(lián)軸器毗連螺栓孔：先搜檢壓縮機(jī)和電機(jī)的地腳螺栓是否已擰緊，復(fù)測電機(jī)軸水平度、電機(jī)軸與壓縮機(jī)的同軸度，然后進(jìn)行絞孔，待配裝好各毗連螺栓后應(yīng)編號作好標(biāo)識表記標(biāo)幟，以便于下次裝拆。6.6氣缸的安裝待二次灌漿的水泥固化后，對稱平均的擰緊機(jī)身地腳螺栓及機(jī)身撐檔兩側(cè)的毗連螺栓，復(fù)測機(jī)身及滑道水平，然后進(jìn)行氣缸安裝。先徹底清洗、搜檢各級氣缸與雙隔室接筒的貼合面，除盡貼合面上的毛刺，按列對稱平均地擰緊毗連螺栓。安裝氣缸支承，粗找正氣缸水平。按列以滑道中心線為基準(zhǔn)，拉線進(jìn)行氣缸找正。各級氣缸調(diào)整中心時，同時應(yīng)測量氣缸的水平度。氣缸和滑道的同軸度和傾斜度應(yīng)合適劃定，且其傾斜標(biāo)的目的應(yīng)與滑道一致。因?yàn)闅飧着c活塞采用自承重式設(shè)計，找正時，許可氣缸前端高0.05mm/m。氣缸拉線校正時，應(yīng)考慮鋼絲的撓度對測量所發(fā)生的影響。6.7連桿的安裝用涂色法搜檢連桿年夜頭軸瓦與曲柄銷及小頭軸套和十字頭銷配合的接觸情形，其接觸面應(yīng)平均且接觸面積應(yīng)達(dá)70%以上。平均擰緊連桿螺栓，用塞尺或用壓鉛法搜檢其配合間隙。在擰緊連桿螺栓時其擰緊扭距為1265N.m。用測量連桿螺栓預(yù)緊前后伸長量的體例來保證預(yù)緊力矩。具體做法是分袂測量連桿螺栓在預(yù)緊前后的長度，連結(jié)預(yù)緊前后；螺栓的軸向伸長量在0.20-0.24mm之間。6.8十字頭安裝將十字頭體從機(jī)身或滑道接筒的側(cè)面窗口推入滑道，與連桿小頭毗連，用塞尺搜檢十字頭體與滑道的間隙，應(yīng)達(dá)到響應(yīng)的劃定值。本機(jī)的十字頭采用的是分體式結(jié)構(gòu)，在十字頭體和滑履之間有調(diào)整墊，可用于調(diào)整十字頭與滑道的間隙以及十字頭的中心高度。十字頭裝入滑道后用涂色法搜檢十字頭體滑道工作面的貼合面情形，要求接觸面積平均并年夜于70%，若達(dá)不到，可恰當(dāng)修刮十字頭體。在裝十字頭應(yīng)注重連桿、十字頭銷、十字甲等零件上通油孔的潔凈和通順，修刮十字頭體時應(yīng)注重防止切屑等雜物進(jìn)入油眼。6.9填料及刮油器的安裝安裝前，應(yīng)周全按挨次拆開、搜檢。每組填料內(nèi)各環(huán)安裝順序不得交流。并注重搜檢刮油圈刃口的完整性。然后將各零件清洗清潔，按原順序組裝好。在裝填料時，應(yīng)出格注重以下二點(diǎn)：一鎖閉環(huán)和密封環(huán)的順序，不能裝反，否則會引起漏氣；二是各填料小室應(yīng)按原編號挨次組裝，否則會引起冷卻水短路；此外還應(yīng)注重各填料上的橡膠圈不能殘缺刮傷。6.10活塞的安裝裝配前，應(yīng)先搜檢活塞與活塞桿的毗連螺母是否已擰緊鎖好，各活塞環(huán)的啟齒間隙及活塞環(huán)與環(huán)槽的配合間隙，活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能自由動彈。用本機(jī)隨機(jī)工具中的活塞桿呵護(hù)套，套住活塞桿端部螺紋（呵護(hù)套使用前應(yīng)先搜檢呵護(hù)套自己，其刃口和外圓上不許可有毛刺等缺陷，若有碰毛現(xiàn)象，應(yīng)先作批改），然后伸入氣缸，穿過雙隔室接筒與十字頭體毗連。緊固活塞桿螺母時，必需使用隨設(shè)備帶的專用工具（扳手和加熱棒）。緊固體例:活塞裝上活塞桿后，將活塞螺母用扳手?jǐn)Q緊，使活塞螺母與活塞體彼此挨近無間隙后，并在螺母與活塞體上做好記號，將電加熱棒擰入活塞桿頭部加熱孔內(nèi)，通電加熱，待活塞桿加熱取內(nèi)溫度上升約150度，然后再用扳手將螺母再次擰緊，角度為36.5度，相當(dāng)于活塞頭部ф140圓弦長44mm，遏制電熱加熱，待加熱區(qū)完全冷卻至室溫后，掏出電加熱棒，將螺母上的保險完全鎖緊?；钊麠U呵護(hù)套用完后應(yīng)妥帖保管好，不能碰傷其刃口和外圓?；钊麠U與十字頭體毗連好后，盤車使活塞桿作位移，用千分表搜檢活塞桿的水平度。測量活塞底部到汽缸底部的間隙（即導(dǎo)向環(huán)超出跨越活塞體的距離），并作好記實(shí)。裝上汽缸蓋，從氣缸閥孔處壓鉛搜檢氣缸的內(nèi)外止點(diǎn)間隙，內(nèi)外止點(diǎn)的間隙可經(jīng)由過程調(diào)節(jié)活塞桿擰入十字頭的深度來調(diào)整，外止點(diǎn)間隙可經(jīng)由過程調(diào)整缸蓋與氣缸之間的墊片厚度來調(diào)整。止點(diǎn)調(diào)整完畢后，應(yīng)鎖緊十字頭處的活塞桿螺母并裝上防松齒塊。測量活塞桿到填料壓蓋前端測量口的距離，并作好記實(shí)。6.11氣缸的安裝徹底清洗氣閥組件，搜檢各氣閥組合情形和密封情形，套上閥墊，裝入閥腔。裝上制動器及密封墊片，然后再裝上閥蓋，擰緊毗連螺栓，然后擰緊頂絲和頂絲上的螺帽。在進(jìn)行上述各項(xiàng)安裝時務(wù)必注重個零件部的潔凈工作，機(jī)械內(nèi)不能留有切屑、焊渣等雜志質(zhì)。上述各項(xiàng)安裝完畢后，清掃安裝現(xiàn)場，籌備進(jìn)行氣、水、油等系統(tǒng)管路的安裝及配管工作。7安裝許可誤差（單元mm）7.1機(jī)身裝在基本上，其縱橫向德水平度不年夜于0.05/1000。機(jī)身軸承孔軸心線的同軸度不年夜于ф0.05。7.2十字頭滑道軸心線的水平度不年夜于0.05/1000。十字頭滑道軸心線對曲軸軸心線垂直度不年夜于0.10/10007.3曲拐徑對主軸徑的平行度0.15/1000。曲軸軸心線對十字頭滑道軸線的垂直度0.10/1000曲軸的曲柄間距差：每900測一次，不年夜于0.028mm.。7.4氣缸軸心線對中體、十字頭滑道軸心線的同軸度：徑向位移≤0.10mm;整體傾斜≤0.04mm。7.5活塞桿與十字頭組裝后，其傾斜標(biāo)的目的應(yīng)與中體傾斜標(biāo)的目的一致，其水平度誤差不年夜于0.05/1000。7.6電機(jī)主軸與壓縮機(jī)曲軸的同軸度允差≤ф0.05mm。7.7對于各部件配合間隙及氣缸與活塞止點(diǎn)間隙值見下表。首要零件的裝配間隙及使用極限序號項(xiàng)目公稱尺寸及極限誤差配合間隙最小最年夜1主軸徑與主軸瓦的徑向間隙主軸外徑-0.059φ220-0.0960.1760.289主軸瓦內(nèi)徑（工作狀況）+0.193φ220+0.1172曲柄銷與連桿年夜頭瓦的徑向間隙連桿年夜頭瓦內(nèi)徑（工作狀況）+0.153φ220+0.0770.1360.249曲柄銷外徑-0.059φ220-0.0963十字頭銷與連桿小頭瓦徑向間隙連桿小頭瓦內(nèi)徑+0.03φ22000.030.09十字頭銷外徑-0.03φ220-0.06十字頭襯套內(nèi)徑+0.03φ22004十字頭與滑道徑向間隙滑道內(nèi)徑+0.052φ22000.190.323十字頭外徑-0.12φ220-0.2715曲軸軸向游隙0.340.766活塞桿直徑0φ220-0.0197止點(diǎn)間隙內(nèi)止點(diǎn)3～3.5外止點(diǎn)3.5～48活塞環(huán)高度-0.2212-93活塞環(huán)槽寬度+0.043φ22009活塞體底部到氣缸下部的間隙5.175.331導(dǎo)向環(huán)新裝時啟齒間隙(25℃時)+0.55.5010缸套內(nèi)徑(壓入氣缸后)+0.046φ2100壓縮機(jī)的隸屬設(shè)備及管路安裝8.1所有的壓力容器安裝前均應(yīng)具有及格證及質(zhì)量證實(shí)書。其氣管路鋼管應(yīng)合適有關(guān)材料尺度并應(yīng)有質(zhì)量及格證實(shí)書。8.2所有容器、管道就位前，應(yīng)按施工圖核對管口方位和響應(yīng)位置尺寸。并應(yīng)徹底清洗清潔?，F(xiàn)場配管、切割、焊接完畢后，管內(nèi)應(yīng)予以清理，不許可留有金屬熔渣、殘存雜物或其他臟物。8.3對容器、管道的安裝、焊接、試壓、清洗，應(yīng)保證其質(zhì)量。并按?壓力容器平安監(jiān)察規(guī)程?和有關(guān)專業(yè)劃定、尺度、手藝前提執(zhí)行。8.4為降低氣體脈動而引起的管道振動，管道應(yīng)用平固的支架和管夾壓住，以防發(fā)生強(qiáng)烈振動和位移。8.5各閥類及止回閥的安裝，應(yīng)注重管內(nèi)介質(zhì)的流向，嚴(yán)禁裝反。8.6各緩沖器法蘭及管路中法蘭的密封面與墊片應(yīng)細(xì)心搜檢,確保密封。8.7各儀表管線可按照設(shè)計院的施工圖進(jìn)行安裝或按照現(xiàn)場情形抉擇其走向，各儀表可按攝影應(yīng)系統(tǒng)圖上的位號進(jìn)行安裝。8.8各電氣線路可按照設(shè)計院的施工圖（同時參考隨機(jī)所帶的電氣事理圖）進(jìn)行安裝。9壓縮機(jī)的調(diào)試壓縮機(jī)安裝完畢后即可進(jìn)行調(diào)試。壓縮機(jī)的調(diào)試是驗(yàn)證機(jī)組的制造、安裝質(zhì)量的主要軌范。9.1試車前的籌備工作9.1.1周全搜檢壓縮機(jī)各聯(lián)接部位的緊固及防松情形，復(fù)查各部門的間隙，并盤車搜檢壓縮機(jī)有無阻滯或撞擊等異?，F(xiàn)象。9.1.2輪回潤滑系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）搜檢機(jī)身油池并確認(rèn)無不潔凈現(xiàn)象后，插手經(jīng)由精過濾的潤滑油（用N68（GB/T5408-86）號壓縮機(jī)油）至機(jī)身油標(biāo)尺劃定高度。（2）打開機(jī)身潤滑油進(jìn)、出口與系統(tǒng)毗連管路中的進(jìn)、出閥門和系統(tǒng)旁通閥、然后啟動稀油站中的輔助油泵。調(diào)節(jié)旁通閥，使系統(tǒng)油壓遲緩上升至0.17Mpa以上。因?yàn)榇饲跋到y(tǒng)管路未布滿油，應(yīng)注重油位高度，實(shí)時加以填補(bǔ)。搜檢油路是否通順，各潤滑部位的供油情形是否正常，以及系統(tǒng)各部毗連處密封性。如出缺陷應(yīng)馬上解除。油輪回時刻應(yīng)不少于4小時。油輪回竣事后應(yīng)拆檢清洗各過濾器，使?jié)櫥到y(tǒng)具備壓縮機(jī)試車的前提。（3）在潤滑系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)同時搜檢就地儀表柜內(nèi)油路情形，操作旁路閥，調(diào)試油壓節(jié)制器（油壓開關(guān)）的開關(guān)動作，并對切換值進(jìn)行整定。整定要求如下：當(dāng)油壓≥0.30Mpa時輔助泵手動停當(dāng)油壓≤0.15Mpa時報警，開輔助泵當(dāng)油壓≤0.12Mpa時主機(jī)泊車（4）油路系統(tǒng)試運(yùn)傳達(dá)到上述要求后，最后校正稀油站中的平安閥，開啟值設(shè)置為0.6Mpa。然后將系統(tǒng)油壓恢復(fù)至正常開車油壓規(guī)模內(nèi)。以0.2～0.35Mpa為宜。在進(jìn)行油輪回時,應(yīng)注重油過濾器前后的壓差，當(dāng)壓差達(dá)0.1Mpa時應(yīng)清洗過濾器濾芯。9.1.3主電機(jī)單體試運(yùn)轉(zhuǎn)脫開聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓，瞬間啟動主電機(jī)后即刻泊車，驗(yàn)證其轉(zhuǎn)向是否正確（電機(jī)軸伸側(cè)視為逆時針轉(zhuǎn)向）。搜檢轉(zhuǎn)子與定子間有無碰撞或其它異常聲響。確認(rèn)無問題后，電機(jī)零丁運(yùn)轉(zhuǎn)60min。搜檢電機(jī)的溫升和聲音。一切正常后，方可裝上聯(lián)接螺栓與壓縮機(jī)相連。9.1.4接通冷卻水源，搜檢油冷卻器和氣缸供水情形。冷卻水進(jìn)水壓力應(yīng)年夜于0.2Mpa。在正常運(yùn)行時，冷卻水的水壓應(yīng)略低于輪回潤滑油的壓力。9.1.5上述工作完畢后，將機(jī)組四周掃除清潔，連結(jié)開車場地的整潔。編制響應(yīng)的試車規(guī)范和落實(shí)試車人員的分工。試車人員應(yīng)死守崗位，不得擅去職守，以免發(fā)生事情。9.2無負(fù)荷試車此階段用以磨練壓縮機(jī)的裝配質(zhì)量和搜檢零部件彼此關(guān)系的正確性。9.2.1將吸、排氣閥全數(shù)拆下。脫開進(jìn)、排氣緩沖器。進(jìn)、排氣緩沖器脫開后應(yīng)將容器的啟齒封鎖好，閥腔啟齒處用20目擺布的濾網(wǎng)遮擋好，防止異物進(jìn)入壓縮機(jī)。然后啟動輔助油泵，并搜檢供油情形，應(yīng)合適要求。9.2.2盤車數(shù)圈，應(yīng)無滯止現(xiàn)象。點(diǎn)動主電機(jī)，使壓縮機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后當(dāng)即泊車搜檢壓縮機(jī)，應(yīng)無異常聲響和故障。9.2.3再次啟動主電機(jī)后運(yùn)轉(zhuǎn)5～10min，搜檢壓縮機(jī)各部位的聲響、發(fā)燒情形。應(yīng)出格注重輪回潤滑部門是否給油正常。倘出缺陷或故障，應(yīng)泊車解除。各部位正常后，壓縮機(jī)在無負(fù)荷狀況下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2～4小時，進(jìn)行無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)查核。9.2.4無負(fù)荷試車時，輪回潤滑系統(tǒng)油壓應(yīng)不低于0.15Mpa,油溫應(yīng)不年夜于55℃。無負(fù)荷試車竣事后搜檢各部門溫升，磨擦部位溫升在起頭的30分鐘不得年夜于50℃，工作一小時后不年夜于60℃。同時搜檢各緊固件的緊固水平，尤其是活塞桿與十字頭毗連處的緊固防松情形。9.2.5從電源斷開到壓縮機(jī)完全遏制的時刻要注重不雅察看。若從電源斷開到壓縮機(jī)完全遏制時刻小于30秒時，很有可能存在機(jī)械故障，應(yīng)查明原因予以解決后方可繼續(xù)進(jìn)行試車。無負(fù)荷試車經(jīng)確認(rèn)無異常情形后，方可進(jìn)行下一階段的系統(tǒng)吹除和負(fù)荷試車。9.3壓縮機(jī)、隸屬設(shè)備及系統(tǒng)管路的吹除9.3.1壓縮機(jī)無負(fù)荷試車完畢后，可進(jìn)行氣路吹掃。吹掃是操作壓縮機(jī)排出的空氣把輔機(jī)及管路系統(tǒng)中的塵埃和污物吹失蹤，壓縮空氣無法吹到的處所應(yīng)用其他體例清洗。9.3.2從壓縮機(jī)的進(jìn)口閥門至氣缸進(jìn)口之間的管路及進(jìn)氣過濾器、進(jìn)氣緩沖器等可用人工體例徹底斷根清潔，同時應(yīng)徹底斷根失蹤氣缸閥腔內(nèi)的臟物。然后啟動壓縮機(jī)，操作排出的壓縮空氣對機(jī)組進(jìn)、排氣系統(tǒng)中各緩沖器、中心冷卻和中心分手器、管路系統(tǒng)進(jìn)行吹除。吹除時可用木槌敲擊管路和容器（不成過度用力），以加速吹掃進(jìn)度。9.3.3在進(jìn)行吹除時要將各緩沖器、管道上的壓力表根部閥封鎖或?qū)x表拆下，封鎖平安閥的隔離閥，打開排污閥、放空閥。吹除壓力應(yīng)視情形慢慢升壓，可由0.10Mpa增至0.20Mpa。壓縮機(jī)升壓時應(yīng)注重排氣溫度，不許可跨越125℃。吹除時刻不限，吹凈為止。吹除質(zhì)量搜檢可在吹除口處放置濕白布，經(jīng)2～5min后無臟物即可。各氣壓表的管路也應(yīng)經(jīng)吹除。9.3.4吹除后應(yīng)搜檢吸、排氣腔內(nèi)及缸內(nèi)有無臟物，并將殘存臟物徹底斷根清潔。將進(jìn)氣過濾器、吸排氣閥拆下，從頭清洗，從頭組裝，并恢復(fù)各儀表的全開啟狀況或裝上儀表。搜檢并確認(rèn)平安閥前的隔離閥處于全開狀況，然后打上鉛封。9.4壓縮機(jī)帶負(fù)荷試車9.4.1壓縮機(jī)的帶負(fù)荷試車是試車中的主要階段，具有模擬壓縮機(jī)在正常工作前提下各部件工作情形的功能，故應(yīng)出格細(xì)心地不雅察看所有系統(tǒng)及部件的工作情形。帶負(fù)荷試車所用介質(zhì)為氮?dú)?，如現(xiàn)場無氣源前提，也可用空氣作為試車介質(zhì)。9.4.2首先啟動稀油站上的的輔助油泵，搜檢供油情形，使?jié)櫥蛪毫ι仙羷澏ㄖ担捍蜷_冷卻水進(jìn)水總閥，搜檢供水情形，同時盤車數(shù)轉(zhuǎn)。搜檢氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)裝配是否出缺陷，頂開吸氣閥動作是否活絡(luò)，各儀表架上響應(yīng)儀表顯示是否正常，如出缺陷應(yīng)馬上解除，使其合適要求。開足氣路系統(tǒng)中的進(jìn)、排氣閥門，打開各放空閥，扳動氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的手柄，將吸氣閥全數(shù)頂開，使壓縮機(jī)處于空載狀況。上述籌備工作經(jīng)確認(rèn)后，啟動主電念頭，使壓縮機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)20min，待運(yùn)轉(zhuǎn)不變后再改變氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的手柄，封鎖各放空閥，慢慢關(guān)小排氣閥，使壓縮機(jī)逐慚進(jìn)入負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。9.4.3按下列劃定軌范，分次慢慢升壓運(yùn)轉(zhuǎn)。每次升壓后均須持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時以上。當(dāng)壓力達(dá)到劃定的最終壓力值后，全機(jī)應(yīng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時以上。壓縮機(jī)在升壓運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)在無異常現(xiàn)象后方可將壓力慢慢升高，直至不變在要求的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)。升壓軌范：第一次，進(jìn)氣壓力為額定壓力時排氣壓力為3.33MPa，運(yùn)轉(zhuǎn)1小時；第二次，進(jìn)氣壓力為額定壓力時排氣壓力為3.52MPa，運(yùn)轉(zhuǎn)4小時以上；注：因?yàn)樵囓嚂r采用的壓縮介質(zhì)分歧，電機(jī)電流（或功率）有可能年夜于壓縮機(jī)在正常工況時的電流，排氣溫度也高于正常工況時的溫度，應(yīng)注重電機(jī)不能超功率，排氣溫度不要跨越110℃，需要時應(yīng)降低排氣壓力。9.4.4升壓運(yùn)傳達(dá)到額定值后，按本機(jī)要求的開啟壓力對平安閥進(jìn)行調(diào)試。（平安閥應(yīng)由勞動平安部門或計量部門校正，平安閥的開啟壓力為4.07MPa?？陕P(guān)小出口閥門，使出口壓力遲緩升高），要求啟、閉活絡(luò)。9.4.5壓縮機(jī)在帶負(fù)荷試車中，應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)搜檢和記實(shí)：（1）潤滑油壓力、溫度、各輪回潤滑部位的供油情形。（2）壓縮機(jī)各部位的密封情形（各氣、油、水管路的接頭、法蘭等毗連部位）。（3）搜檢壓縮機(jī)各部位的工作情形，有無撞擊聲、雜音等異常情形和振動情形，各部位的溫升情形及有、無松動現(xiàn)象。（4）壓縮機(jī)進(jìn)、排氣壓力及溫度；水管路系統(tǒng)的進(jìn)、出水溫度；進(jìn)、排氣閥和頂開吸氣閥裝配的工作情形。（5）壓縮機(jī)的排氣量（6）遍地儀表及聯(lián)鎖裝配的活絡(luò)度。（7）主電念頭的電流、電壓及電機(jī)軸承溫升。上述搜檢，在最初二小時內(nèi)每隔15分鐘記實(shí)一次，厥后二小時每30分鐘記實(shí)一次，往后每一小時記實(shí)一次，并實(shí)時措置運(yùn)行中呈現(xiàn)的問題，但禁止在運(yùn)行中進(jìn)行裝拆類修理工作。9.4.6帶負(fù)荷試車完畢后，按本文2.6.2節(jié)所述法子泊車。9.5試車完畢后的搜檢9.5.1按照試車的情形，抉擇是否需拆下其中一列的主軸瓦或連桿年夜頭瓦，不雅察看軸頸跑合的情形。9.5.2拆下搜檢并清洗進(jìn)、排氣閥。9.5.3按照試車的情形，抉擇是否需拆下其中一列的主軸瓦或連桿年夜頭瓦，不雅察看軸頸跑合的情形。9.5.4搜檢各部位的緊固情形和電念頭情形。9.5.5消弭試車中發(fā)現(xiàn)的缺陷，對拆卸零件全數(shù)清洗后裝回復(fù)中興位，并要求連結(jié)應(yīng)有的精度、間隙和緊固水平。清掃場地，擦拭清潔機(jī)械外表，籌備進(jìn)行工藝氣體負(fù)荷試車。9.6工藝氣體負(fù)荷試車本階段是最后驗(yàn)證壓縮機(jī)的機(jī)能與所有機(jī)構(gòu)的工作情形是否能知足用戶工藝流程需要的關(guān)頭軌范。此階段的操作可由用戶按照出產(chǎn)工藝流程要求并連系本文上述帶負(fù)荷試車的體例，自行擬定操作規(guī)程。9.6.1設(shè)備與管道的氣體置換，按用戶的操作規(guī)程劃定的軌范對設(shè)備及氣管路進(jìn)行置換，抽樣磨練及格后可進(jìn)行工藝氣體負(fù)荷試車。9.6.2工藝氣體負(fù)荷試車的籌備工作同帶負(fù)荷試車前進(jìn)行的籌備工作。9.6.3啟動主電機(jī)，使壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)30min后，慢慢升壓，然后在達(dá)到壓縮機(jī)額定工作壓力及氣量的滿負(fù)荷狀況下，應(yīng)進(jìn)行不小于8小時的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。9.6.4工藝氣體負(fù)荷試車中的搜檢同9.4.5中帶負(fù)荷試車中各項(xiàng)搜檢和記實(shí)內(nèi)容。但更應(yīng)注重隨時巡回不雅察看和搜檢，防止意外事情發(fā)生。借使倘使壓縮機(jī)系統(tǒng)有異常理當(dāng)即泊車搜檢，解除故障后方可繼續(xù)進(jìn)行試車。禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行任何裝拆關(guān)修理。壓縮機(jī)經(jīng)由上述三個階段試車后，尤其是經(jīng)由工藝氣體負(fù)荷試車查核后，應(yīng)清洗油過濾器，并改換新的潤滑油，正式投入出產(chǎn)運(yùn)行。若短期（2～7天）內(nèi)不再開車，應(yīng)將壓縮機(jī)及系統(tǒng)管路內(nèi)的氣體用氮?dú)庵脫Q，并連結(jié)正壓，防止銹蝕。若泊車時刻更長，則還應(yīng)按期盤車數(shù)十圈，并打油輪回。在上述三個階段試車以及日常平常正常操作中，主電機(jī)不宜頻仍起動。一般持續(xù)啟動二次后，第三次起動時應(yīng)距離30分鐘為妥。本壓縮機(jī)安裝及調(diào)試方案,按照以往經(jīng)驗(yàn)及甲方供給的資料進(jìn)行編制,如不足、不妥之處則按照出產(chǎn)廠家進(jìn)廠設(shè)備的隨機(jī)資料為準(zhǔn)。10平安手藝法子：10.1成立設(shè)備安裝率領(lǐng)組，一切服從批示人員的批示，不得擅離工作崗位，所有加入吊裝工作人員及安裝工作人員進(jìn)行平安手藝交底，必需熟悉本方案。10.2施工現(xiàn)場必需按劃定配戴勞保用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場要戴好平安帽，高空功課要系好平安帶。10.3嚴(yán)酷執(zhí)行各工種規(guī)程、施工方案和平安手藝法子。10.4起重用的索具、卡環(huán)、鋼絲繩等必需有產(chǎn)物及格證書，使用前必需細(xì)心搜檢，且起吊時對設(shè)備各部件進(jìn)行呵護(hù)，防止起吊過程劃傷。10.5現(xiàn)場嚴(yán)禁抽煙，更禁絕酒后上崗，不得野蠻施工嚴(yán)酷按照規(guī)章軌制執(zhí)行。10.6全體施工人員必然要樹立平安第一的思惟，并應(yīng)按本工種的平安操作規(guī)程進(jìn)行操作，完全杜絕僥幸心理。10.7露天放置的電器設(shè)備應(yīng)有接地、接零并安裝漏電呵護(hù)器，風(fēng)雪事后應(yīng)增強(qiáng)巡回搜檢，確保平安用電。11首要施工機(jī)具：見下表名稱聲名單元數(shù)目手拉葫蘆（現(xiàn)場安裝的設(shè)備）16t臺1經(jīng)緯儀臺1水準(zhǔn)儀臺2電焊機(jī)臺1氣焊工具套1對講機(jī)對2千斤頂5t臺2手拉葫蘆5t臺2施工用量具各類用途套1施工用拆安工具各類用途套112人員配備：鉗工：4人，焊工：1人，鉚工1人，起重工：2人，勞力工：2人。說明施工組織設(shè)計年夜全，全套5張光盤，由杭州嘉意德科技有限公司清算發(fā)賣。嘉意德公司其他產(chǎn)物介紹如下：工程完工資料建造軟件：首家基于word平臺開發(fā)的資料軟件，具有簡單易用、功能強(qiáng)年夜、機(jī)能不變等特點(diǎn)，涵蓋了施工工程過程中手藝文件、質(zhì)量驗(yàn)收資料、質(zhì)量保證資料、工程打點(diǎn)資料、監(jiān)理資料和平安資料等各類文件、表格的編制和打點(diǎn)。合用于