集成廣元站區(qū)既有線施工方案(151送初審)

新建鐵路XX至XX線四電集成XX站區(qū)工程施工方案復核：審批：中鐵XX電氣化局集團XX蘭渝工程部第五分部2015年1月14日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.編制說明11.1編制依據11.2編制原那么12.概述22.1施工X圍與地點22.2主要施工內容與工程數量22.3建立管理體系52.4施工總體目標52.5工程重難點分析63.施工組織73.1施工組織機構與人員配備73.2施工工期83.3.各項資源配備方案84.施工方案164.1總體施工方案描述164.2各專業(yè)工程施工方案164.2.1通信工程164.2.1.1通信工程施工內容164.2.1.2通信工程施工安排174.1.1.3通信工程施工天窗方案表174.2.1.4通信工程專項施工方案184.2.1.4.1光電纜線路施工184.2.1.4.2傳輸、接入、電源設備安裝194.2.1.4.3無線列調施工204.2.1.4.4無線列調設備安裝214.2.1.4.5無線通信鐵塔施工224.2.1.4.6天線安裝224.2.2信號工程234.2.2.1信號工程施工內容234.2.2.2信號工程施工安排234.2.2.3信號工程施工天窗方案表254.2.2.4信號工程專項施工方案254.2.2.4.1電纜工程施工254.2.2.4.1.1施工準備254.2.2.4.1.2開挖電纜溝264.2.2.4.1.3開挖過道274.2.2.4.1.4電纜溝開挖考前須知274.2.2.4.1.5電纜敷設274.2.2.4.1.6電纜防護284.2.2.4.2軌旁設備安裝施工294.2.2.4.3營業(yè)線設備安裝施工294.2.2.4.4信號室內設備施工304.2.2.4.5信號設備聯鎖試驗施工304.2.2.4.6信號倒替開通施工304.2.3電力工程304.2.3.1電力工程施工內容304.2.3.2總體安排314.2.3.3電纜敷設方案324.2.3.3.1開挖方案〔電纜溝、基坑、箱變根底制作〕324.2.3.3.2電纜過軌方案324.2.3.3.2.1過軌里程：324.2.3.3.2.2過道開挖程序334.2.3.3.2.3、過道開挖示意圖344.2.3.4.電力架空線路施工344.2.3.4.1桿塔組立344.2.3.4.2桿塔組立金具、拉線、絕緣子安裝354.2.3.4.3導線架設364.2.3.4.4附件安裝374.2.3.5電力電纜線路施工374.2.3.5.1施工定測374.2.3.5.2電纜溝與預留坑開挖384.2.3.5.3電纜絕緣測試384.2.3.5.4電纜埋地敷設或架設384.2.3.5.5電纜防護384.2.3.5.6電纜頭制作394.2.3.5.7電纜電氣試驗394.2.3.5.8電氣試驗、負載運行、送電開通394.2.3.6電力電源倒接施工方案394.2.4接觸網工程394.2.4.1工程概況394.2.4.2施工X圍394.2.4.3主要施工內容404.2.4.3.1DK569+385～XX404.2.4.3.2XX西站404.2.4.3.3XX～DK586404.2.4.3.4蘭渝左右貨車線404.2.4.3.5寶成客車線404.2.4.3.6XX站404.2.4.3.7XX南站414.2.4.3.8寶成左右貨車線414.2.4.3.9主要工程數量414.2.4.4總體施工方案444.2.4.4.1K340施工方案444.2.4.4.2K341施工方案444.2.4.4.3K342施工方案454.2.4.4.4K344〔寶成客車線〕過渡施工方案454.2.4.4.5K345施工方案464.2.4.4.6XX南站施工方案474.2.4.4.7XX西站與寶成貨車左右線〔非停電局部〕施工474.2.4.4.84.30撥接開通474.2.4.4.9XX站1～4道軟橫跨過渡工程施工過渡474.2.4.4.10XX站蘭渝場施工484.2.4.4.11既有寶成線改造施工方案484.2.4.4.12DK569+385～XX、XX～DK586+000、蘭渝貨車左右線施工方案494.2.4.4.13XX地區(qū)接觸網難點施工方案492施工方案495.施工防護515.1施工防護人員設置515.2施工防護方案515.3施工防護人員要求535.4駐站聯絡員要求545.5平安防護員要求555.6施工防護一般規(guī)定566.平安保證措施596.1營業(yè)線施工平安措施596.2基坑開挖平安措施606.3根底澆制平安措施616.4立桿整正平安措施626.5路肩、過道開挖平安措施636.6電纜防護措施646.7天窗點作業(yè)平安保證措施646.8高空作業(yè)平安措施656.9梯車作業(yè)666.10登桿作業(yè)666.11完工巡視制度666.12信號地面固定信號機施工平安保證措施676.14營業(yè)線施工行車平安保證措施676.15裝卸作業(yè)平安措施696.16軌道作業(yè)車防溜逸卡控措施707.質量保證措施738.應急預案798.1危險源分析798.2應急領導小組798.3應急設備、機具、材料798.4應急響應809.既有設備保護措施8510.施工配合措施86附表1:871.編制說明1.1編制依據(1)中鐵二院工程集團XX提供的有關設計文件和技術說明資料。(2)?XX鐵路局營業(yè)線施工平安管理實施細那么?〔成鐵施工〔2021〕598號〕(3)建立單位的有關會議紀要，施工調查的有關情況，設計技術交底等有關文件要求。(4)國家和鐵路總公司現行適用于本標段的設計規(guī)X、施工規(guī)X、規(guī)程、規(guī)那么、規(guī)定、質量檢驗與驗收標準等；職業(yè)安康平安、環(huán)境保護的有關法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定等。(5〕對本標段現場踏勘與現場施工測量的相關資料，施工調查，類似工程的施工經歷與現有的施工技術水平，施工管理水平和機械設備配備能力。(6)我方通過認證中心認證的質量、環(huán)境、職業(yè)安康平安體系管理手冊和程序文件。(7)根據建立指揮部組織，設計技術交底相關內容和會議紀要,以與和站前單位現場交底的有關技術要求。1.2編制原那么(1)根據工程的實際特點，合理安排工作量，確保工程質量和施工平安；合理配備勞動力資源，充分發(fā)揮機械設備施工能力，以到達整體優(yōu)化的目的；盡量加快工程進度，合理安排施工順序，盡量減少對營業(yè)線運營的干擾。(2)遵循“平安第一、預防為主〞的方針，按設計與鐵運〔2021〕280號文件要求采取切實可行的平安防X措施，根據現場地形地貌和設計勘測所提供的工程地質、水文地質情況，加強對既有鐵路與設施的防護，確保工程施工和營業(yè)線設備和運營的平安。(3)積極貫徹執(zhí)行國家、當地政府以與公司在環(huán)保、水保方面的要求，做到土石方開挖規(guī)X棄碴,確保不發(fā)生水土流失、不破壞當地的生態(tài)環(huán)境。2.概述2.1施工X圍與地點2.2.1通信信息專業(yè)冉家河〔含〕ZK335+398至ZK342+200，YK343+200至XX站〔含〕YK344+800至XX南〔含〕HYK350+142段通信電纜敷設與區(qū)間設備安裝，以與XX通信樓、信號樓通信機房、XX南信號樓通信機房設備安裝調試。2.2.2信號專業(yè)冉家河〔含〕ZK335+398至XX站〔含〕YK344+800至XX南〔含〕HYK350+142區(qū)間電纜敷設與設備安裝。K340、K341線路所、XX南站區(qū)信號電纜過渡。2.2.3電力專業(yè)XX南站：K348+753--K350+700，XX站：K342+100--K346+0502.2.4接觸網專業(yè)XX站〔ZK343+000～ZK345+600〕、XX南站〔YK344+560～YK347+460〕、寶成貨車左右線〔ZK339+700～ZK347+570〕、寶成客車線接觸網〔YK343+000～YK345+000〕與寶成客車線過渡工程〔ZK344+630～ZK344+900〕、ZK342線路所過渡工程、XX機務段過渡等接觸網工程。2.2.5車輛專業(yè)2.2主要施工內容與工程數量2.2.1主要施工內容通信信息：冉家河至XX西，XX西至XX，XX至XX南，XX西至XXXX信光纜敷設、接續(xù)；區(qū)間無線中繼臺、通話柱安裝調試，既有設備擴容、調試。信號：貫穿接地銅纜與信號電纜敷設；室外信號設備〔各類箱盒、信號機、站內軌道電路設備、道岔轉轍設備、電碼化設備、ZPW-2000區(qū)間軌道電路設備、計軸設備、應答器等〕安裝；新建XX西站和XX站室內信號設備安裝；本次工程引起的XX南站、冉家河站修改；調度中心TDCS系統適應性修改。電力：XX站K342+900～K345+900段開挖電纜溝、敷設上下壓電纜、安裝投光燈塔、箱式變壓器、電纜過軌管開挖預埋。XX南K348+500～K350+600段開挖電纜溝、敷設上下壓電纜、安裝箱式變壓器、電纜過軌管開挖預埋。接觸網：XX站〔ZK343+000～ZK345+600〕、XX南站〔YK344+560～YK347+460〕、寶成貨車左右線〔ZK339+700～ZK347+570〕、寶成客車線接觸網〔YK343+000～YK345+000〕與寶成客車線過渡工程〔ZK344+630～ZK344+900〕、ZK342線路所過渡工程、XX機務段過渡等接觸網工程涉與基坑開挖、立桿、架線與調整；拆舊。2.2.2主要工程數量表順號工程名稱單位數量備注一通信1挖填光、電纜溝km2敷設低頻對稱電纜km323敷設光纜km4安裝通話柱臺5安裝天線處46安裝無線車站電臺處7安裝遠供電源處8安裝綜合引入柜架9安裝傳輸設備套10安裝接入網單元設備ONU架11安裝開關電源48V/90A架12安裝開關電源48V/200A架13安裝免維護蓄電池48V/200AH組14安裝免維護蓄電池48V/300AH組15既有傳輸設備擴容架116既有程控交換機擴容架1二信號1新建分散自律調度集中系統CTC套12新建行車指揮系統TDCS套13新建傳輸指揮系統WBS套14新建CTCS-2級列控系統車站列控中心個15新建車站計算機聯鎖套26新建信號集中監(jiān)測分機系統套27新建通信質量監(jiān)視系統安裝套18新建信號綜合防雷系統公里38.59敷設信號電纜條公里47810安裝信號機架19611安裝站內軌道電路區(qū)段16912ZPW-2000系列無絕緣軌道電路區(qū)段6913安裝道岔轉轍裝置組12614安裝應答器套152三電力1隧道照明公里53.52高壓電纜線路公里66.73低壓電纜線路公里7.314箱式變電站座155桿架式變電臺座56電力遠動終端處167燈橋〔安配燈具62套〕座28固定式投光燈塔21.5m座109車站過渡站1四接觸網1架設承力索KM113.042架設接觸線KM113.113架設回流線LBGLJ-185/25KM61.2644架設回流線電纜0.6/1YJLV-1×150KM1.55架設架空地線KM15.3516架設供電線LBGLJ-240/30KM16.3457架設供電線電纜TDWD-YJY7327.5KV1×240KM1.628基坑開挖個12359鋼柱根底澆注個55810杯形根底澆注個28711拉線根底個29512隧道吊柱打孔/灌注/安裝處58513隧道回流線肩架打孔/灌注/安裝處77014橋柱打孔/灌注處42215橋鋼柱根42216根底鋼柱根16617H型鋼柱根12918硬橫梁鋼柱根26319H78-H93根8820Φ350-N/h圓柱根29421硬橫梁根14222吊柱根10823支柱裝配處164724軟橫跨安裝組1725硬橫跨安裝組7626分段絕緣器臺3427器件式分相處128關節(jié)式分相處229電動隔離開關臺630手動隔離開關臺2631避雷器臺402.3建立管理體系建立單位:XX鐵路局XX指揮部監(jiān)理單位:中鐵二院(XX)咨詢監(jiān)理XX公司蘭渝鐵路XX站區(qū)監(jiān)理站設計單位:中鐵二院工程集團XX公司施工單位:中鐵XX電氣化局集團XX蘭渝工程部第五分部2.4施工總體目標2.4.1質量目標確保本工程到達國家、鐵路總公司現行的工程質量驗收標準，主體工程質量零缺陷，單位工程一次驗收合格率到達100%。2.4.2總工期目標總工期：開工2015年3月14日，竣工2015年12月30日，總工期291天。2.4.3平安管理目標堅持“平安第一，預防為主、綜合治理〞的方針，建立健全平安管理組織機構，完善平安生產保證體系，落實平安措施，確保行車的絕對平安,杜絕一切行車事故，杜絕一切人身傷亡事故，杜絕既有(設備)損壞事故，機械設備火災和爆炸事故。2.4.4環(huán)境保護目標嚴格執(zhí)行國家?環(huán)境保護法?和?水土保持法?和地方政府有關規(guī)定，堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治〞，實現環(huán)境監(jiān)控達標，確保環(huán)境保護、水土保持設施與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用〞。2.4.5文明施工目標場地布局合理、施工組織有序，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現施工現場標準化、規(guī)X化管理。創(chuàng)部級文明施工樣板與平安標準工地。2.4.6職業(yè)安康目標施工現場規(guī)X，佩戴勞動保護用品，降低職業(yè)危害，杜絕職業(yè)病發(fā)生。從業(yè)人員上崗安康體檢合格率100％；有毒有害作業(yè)場所檢測合格率100％；從業(yè)人員職業(yè)安康知識普與率100％。2.5工程重難點分析本工程涉與新建線和營業(yè)線施工。新建線施工做好與站前、鋪架施工單位的銜接工作，施工方案、方法按成熟的方案、方法施工；營業(yè)線施工嚴格按照原鐵道部?鐵路營業(yè)線施工平安管理方法?〔TG/CW106-2021，鐵運〔2021〕280號〕以與XX鐵路局?營業(yè)線施工平安管理實施細那么?〔成鐵運發(fā)〔2021〕80號〕的有關規(guī)定組織施工。本工程施工平安壓力大，施工程序、環(huán)節(jié)復雜，施工技術難度大。根據工程實際情況，將本工程施工重點確定為接觸網工程，難點確定為配合軌道撥接引起的信號開通工程。3.施工組織3.1施工組織機構與人員配備為了加強對本工程施工的有效全程控制，確保平安、質量、工期，全面落實“平安、質量、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術創(chuàng)新〞六位一體的管理要求，努力建立精品工程，我單位在施工現場成立蘭渝四電集成工程部第五分部組織XX站區(qū)工程施工，工程分部按規(guī)定人員配備，嚴格按照標準化工程的管理模式，按照實際需要完成的施工任務設立工程組織機構。工程部組織機構見以下圖：中鐵中鐵XX電氣化局集團XX蘭渝目經理部第五分部分部經理：X志強工程部工經部安質部物機部辦公室財務部電力作業(yè)隊工程書記:石世榮工程總工程師：柯堯波通信、信號作業(yè)隊接觸網作業(yè)隊變電作業(yè)隊序號XX職務聯系備注1X志強工程經理2X捷常務副經理3石世榮黨工委書記4柯堯波總工〔兼通信〕5王江工程副經理〔電力〕6樊曙光工程副經理〔接觸網〕7何明順工程副經理〔變電〕8陳禮友副總工〔信號〕9吳亮副總工〔接觸網〕10李濤副總工〔變電〕11黃建國財務部部長12陳禮友工程部部長〔兼〕13XXX部員〔電力〕14X宗玉安質部部長15龍家凌物機部部長〔兼通信〕16陳禮友試驗室主任〔兼〕17李博辦公室主任工程部下按專業(yè)設置4個作業(yè)隊，分別負責本工程通信、信號、電力、接觸網、變電工程施工任務。工程分部和作業(yè)隊駐地均設在上XX站附近。3.2施工工期本工程方案于2014年12月1日開工，2016年6月30日竣工。其中涉與營業(yè)線施工安排從2021年1月份開場。各專業(yè)工程工期安排如下：XX西站、寶成左右貨線與客車聯絡線：2014年12月1日開工，2015年4月30日竣工，工期151日歷天。XX正線：2014年12月1日開工，2015年7月30日竣工，工期242日歷天。配合站改開通：2015年8月1日至2016年6月30日，工期335天。具體施工進度安排見4.施工方案章節(jié)中專業(yè)工程施工安排。3.3.各項資源配備方案3.3.1勞動力配備方案工種按工程施工階段投入勞動力2021年2021年2021年四季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度起重工1885000通信工6201818222信號工10606050501060電力工4102010222接觸網工10404035202040防護員810108868各類司機721226668軌道車司機0888448普工803983701405030120合計126569552280142802483.2.2主要施工機械設備與測試儀器、儀表配備方案順號名稱型號單位數量進場時間1工程指揮車越野臺52021年11月下旬2載重汽車EQ1092F臺22021年1月上旬3汽車吊車20T臺42021年1月上旬4輕貨車NKR55ELW臺32021年12月下旬5面包車NKR55ELW臺82021年12月上旬6手持式無線對講機TK278、GP88臺1302021年12月上旬7臺式鉆床Ф24mm臺12021年12月上旬8砂輪切割機Ф400mm臺52021年12月上旬9交流電焊機Bx-300臺12021年12月上旬10汽油發(fā)電機5KW臺12021年12月上旬11軌道動力車JY210-4B臺12021年2月下旬12放線架臺62021年12月中旬13電動砂輪機X13040A臺22021年12月中旬14電動絞磨DJM-2臺22021年12月中旬15混凝土震動棒插入式50臺82021年12月中旬16鋁合金抱桿9m臺22021年12月中旬17鏈條葫蘆1.5-3T臺42021年12月中旬18臺秤臺32021年12月中旬19滑輪1-3T臺202021年12月中旬20沖擊電鉆GSB16RE臺102021年12月中旬21經緯儀J2-2臺12021年12月中旬22電子測距儀YED—2000KN臺12021年12月中旬23兆歐表FLUKE(1000)臺62021年12月上旬24兆歐表FLUKE(500)臺82021年12月上旬25接地電阻測試儀ZC29B-2臺82021年12月中旬26變壓器電阻快速測試儀LSC-A臺12021年12月上旬27數字電容表DM6013A臺22021年12月上旬28數字電感表DL-6243臺22021年12月中旬29直流高壓發(fā)生器JGS-120臺12021年12月上旬30電纜故障測試儀DL21-GZ-24臺12021年12月上旬31電纜徑路測試儀RD－4000臺22021年12月中旬32絕緣電阻測試儀HIOKI3119臺32021年12月上旬33高壓核相儀TAG-8000臺22021年12月上旬34高壓驗電器GD-10臺22021年12月中旬35耐壓測試儀HY2671D臺22021年12月上旬36電氣化作業(yè)車臺12021年12月上旬37接觸網放線車臺12021年2月下旬38內燃鐵路起重機GQ16B臺12021年2月下旬39電焊機Bx-300臺22021年12月上旬40電動鉆眼機HZ-20臺12021年12月上旬41電錘GBH10DC臺122021年12月上旬42切割機∮400mm臺22021年12月上旬43穿管器臺12021年12月上旬44光纖熔接機60S臺22021年12月上旬45光時域反射儀MTS8000臺22021年12月上旬46兆歐表1000V臺12021年12月上旬47紅光筆臺22021年12月上旬48噴燈臺22021年12月上旬49頂管機DXY-120T/2臺22021年12月上旬50電動砂輪機X13040A臺42021年12月上旬51切割機∮400mm、臺42021年12月上旬52電腦套管打碼機臺32021年12月上旬53GJ40d40mm臺82021年12月上旬54臺42021年12月上旬55臺82021年12月上旬56JCY-250臺122021年12月上旬57傾斜儀臺22021年12月上旬58砂、石料試驗儀器臺12021年12月上旬59鋼材試驗儀器臺12021年12月上旬60水泥試驗儀器臺12021年12月上旬3.3.3主要材料進場方案接觸網工程1接觸線CTHA-150km39.8592021年1月2接觸線CTHA-120km51.2492021年1月3接觸線CTHA-85km22.0592021年1月4承力索JTMH-120km39.9552021年1月5承力索JTMH-95km51.2492021年1月6承力索JTMH-70km22.0592021年1月7回流線LBGLJ-185/25km61.2642021年1月8回流線電纜0.6/1YJLV-1×150km1.52021年1月9架空地線LBGLJ-70/10km15.3512021年1月10供電線LBGLJ-240/30km16.3452021年1月11供電線電纜TDWD-YJY7327.5KV1×240km1.622021年1月12圓柱Φ350-100/8.5根42021年12月13圓柱Φ350-100/9根1582021年12月14圓柱Φ350-100/9.5根92021年12月15圓柱Φ350-100/11根72021年12月16圓柱Φ350-140/9.0根522021年12月17圓柱Φ350-140/9.5根592021年12月18圓柱Φ350-140/11根32021年12月19砼柱H78/8.7+3.0根702021年12月20砼柱H78/9.2+3.0根212021年12月21砼柱H93/9.2+3.0根12021年12月22鋼柱G100/9根192021年12月23鋼柱G100/9.5根52021年12月24鋼柱G100/11.8根672021年12月25鋼柱G100/12.3根2452021年12月26鋼柱G100-300/9.0根22021年12月27鋼柱G100-350/9.5根52021年12月28鋼柱G100-400/9.0根22021年12月29鋼柱G100-450/11.8根42021年12月30鋼柱G100-450/12根122021年12月31鋼柱G100-450/12.3根162021年12月32鋼柱G100-450/12.5根182021年12月33鋼柱G160/11.8根102021年12月34鋼柱G160/12.5根42021年12月35鋼柱G160/12.3根222021年12月36鋼柱G200/13根222021年12月37鋼柱G250/13根242021年12月38鋼柱G250/15根322021年12月39鋼柱G300/15根542021年12月40鋼柱G350/15根82021年12月41鋼柱G450-250/15根22021年12月42鋼柱G800/25根82021年12月43鋼柱G(0.8)300/15根22021年12月44斜腿鋼柱X100/12根262021年12月45H型鋼柱GH260A/8.5根482021年12月46H型鋼柱GH240B/8.5根412021年12月47H型鋼柱GH240B/9.0根382021年12月48H型鋼柱GH240B/11根22021年12月49硬橫梁鋼柱BGZ5/3.0根282021年12月50硬橫梁鋼柱BGZ5/8.75根42021年12月51硬橫梁鋼柱BGZ5/10.5根142021年12月52硬橫梁鋼柱BGZ5/10根662021年12月53硬橫梁鋼柱BGZ6/10根62021年12月54硬橫梁鋼柱BGZ7/11根792021年12月55硬橫梁鋼柱BGZ87/11根332021年12月56硬橫梁鋼柱ZGZ5/3.0根42021年12月57硬橫梁鋼柱ZGZ5/8.75根22021年12月58硬橫梁鋼柱ZGZ5/10根12021年12月59硬橫梁鋼柱ZGZ8/11根212021年12月60硬橫梁PC1=19.5組22021年12月61硬橫梁PC1=21.5組12021年12月62硬橫梁PC1=22組42021年12月63硬橫梁PC1組562021年12月64硬橫梁PC2組32021年12月65硬橫梁吊柱V-52-3根1182021年12月66隧道吊柱SDDZ根3922021年12月67平腕臂件16472021年1月68斜腕臂件16472021年1月69棒式絕緣子套32942021年1月70定位管套16472021年1月71定位器套16472021年1月72分段絕緣器臺342021年1月73器件式分相處12021年1月74關節(jié)式分相處22021年1月75電動隔離開關臺62021年1月76手動隔離開關臺262021年1月77避雷器臺402021年1月電力工程電纜掛鉤個219672021年12月上旬10kv高壓電力電纜Km66.082021年12月上旬低壓照明電力電纜Km7.5672021年12月中旬控制電纜Km18.7452021年12月上旬低壓供電干線電纜Km17.7502021年12月上旬10kv架空線路Km3.02021年12月中旬箱式電壓器臺212021年1月中旬箱式電抗器臺42021年1月中旬電纜分支箱臺62021年1月中旬投光燈塔座102021年1月中旬各類配電箱，控制箱等臺1682021年1月中旬電纜分線盒，穿刺線夾套22802021年1月中旬照明燈具與疏散指示燈個18402021年1月中旬通信工程敷設埋式低頻電纜4x4x0.9條公里322021年12月中旬敷設埋式單模光纜32芯〔阻燃型〕條公里43.42021年12月中旬敷設埋式光纜〔8芯〕條公里61.72021年12月中旬敷設埋式光纜〔20芯〕條公里29.32021年12月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬信號工程2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年2月中旬2021年3月中旬2021年3月中旬2021年3月中旬2021年3月中旬4.施工方案4.1總體施工方案描述蘭渝XX站區(qū)四電集成工程，根據站前施工步驟，站后工程分步開通。2021年4.30開通XX西站，將寶成線貨車引入XX西到XX南，減輕XX站運輸壓力，對XX站蘭渝場進展改造。8月份開通蘭渝正線XX至渭沱段，2021年6月配合站改開通XX站蘭渝場。因此通信、信息、信號、電力、接觸網、變電專業(yè)需進展相關過渡施工滿足4.30XX西站開通要求。我分部準備按通信信息、信號、電力、接觸網、變電專業(yè)安排4個施工隊完本錢次工程施工任務，將本次工程施工劃分為新建線施工地段、營業(yè)線施工地段兩大工作面。根據現場實際和站前進度，優(yōu)先安排接觸網工程施工和新建區(qū)段電力工程施工〔含電力敷纜、隧道內電力照明設備安裝、接觸網根底開挖、澆筑、立桿、架網等〕，電力、接觸網專業(yè)安排在2021年12月1日陸續(xù)進場施工，通信信息、信號、專業(yè)由于工作量較小、施工相對簡單，變電專業(yè)受場坪和房建影響擬安排于2015年1月4日陸續(xù)進場施工，營業(yè)線區(qū)段施工隨后密切跟進，最后配合站改施工單位開通站后設備使用。涉與營業(yè)線施工的工程，我單位每月5日前提報次月施工監(jiān)管方案與月度施工方案，嚴格按照批準的施工方案組織施工：(1)不影響既有設備使用的常規(guī)施工，提報監(jiān)管方案，按成熟的施工方法施工。(2)對于開挖過道、高柱信號機安裝、鋼軌打眼與釘線、接觸網支柱安裝與架線和調整等施工工程，申請施工天窗，在天窗點內施工。根據鋪架單位提供的線路撥接初步方案，通信、信號、電力、專業(yè)配合線路撥接進展新舊設備倒接、開通投用，接觸網配合線路撥接進展接觸網調整并開通使用。4.2各專業(yè)工程施工方案4.2.1通信工程4.2.1.1通信工程施工內容新建線路的施工區(qū)間為蘭渝DK569+385～DK586，雙線敷設光纜與XX西敷設地區(qū)光電纜，以與因XX站需分步開通引起的通信過渡涉與既有線施工。共計敷設干線光纜43.4km、區(qū)間接入點光纜80.4km；新建GSM-R通信基站7處、天線鐵塔17座。具體施工區(qū)段如下：(1)涉與營業(yè)線施工的X圍有：冉家河〔含〕ZK335+398至ZK342+200，YK343+200至XX站〔含〕YK344+800至XX南〔含〕HYK350+142段通信電纜敷設與區(qū)間設備安裝，(2)XX西、XX通信樓、信號樓通信機房、XX南信號樓通信機房設備安裝調試。(3)ZK340對稱電纜割接，冉家河電纜引入、成端。(4)寶成貨車左右線ZK340、ZK341至XX西至XX南區(qū)間ZK345段450M無線列調弱場強覆蓋。4.2.1.2通信工程施工安排本工程需沿既有寶成上、下行線進展電纜敷設、接續(xù)、割接、插入設備、提前開通XX西通信設備等內容，為此就主要節(jié)點工期方案說明如下：序號施工工程工期(天)開場時間完成時間1施工準備192021.10.222021.11.92XX西站綜合布線1722021.11.102021.4.303光、電纜線路施工1162021.1.42021.4.204漏纜架設工程1512021.12.12021.4.205XX站區(qū)有線通信設備安裝調試252021．4.12021.4.256鐵塔根底制作與鐵塔安裝施工1622021.12.202021.5.307G網基站、直放站設備安裝調試602021．4.12021.5.308各子系統調試202021．6.12021.6.209設備聯網調試252021．6.212021.7.1510靜態(tài)驗收152021．7.162021.7.3011XX至渭沱段開通302021．8.12021．8.10第一階段：2021年1月至2021年4月完成XX西至XX、XX西至XX南、XX西至冉家河區(qū)間光、電纜敷設、接續(xù)，以與區(qū)間通話柱安裝施工。完成450M無線列調過渡工程的漏纜架設、車站電臺與區(qū)間中繼臺安裝工作。4.30前完成XX西站過渡開通設備調試、擴容等所有工作，并配合西站開通。第二階段：2015年6月20日前完成蘭渝正線G網鐵塔安裝、G網設備安裝調試、應急通信設備安裝、防災系統設備安裝等各子系統的單機調試。第三階段：2015年7月30日前完成系統聯合調試與靜態(tài)驗收工作。第四階段：2021年8月配合蘭渝正線。XX至渭沱段開通。4.1.1.3通信工程施工天窗方案表附后〔見表1〕，其中電纜過軌與信號、電力線纜過軌共用天窗。4.2.1.4通信工程專項施工方案通信專業(yè)線路的開挖與過道埋設方案與信號專業(yè)施工工藝一致，具體描述見“4.2.2.4.1.2開挖電纜溝、4.2.2.4.1.3開挖過道〞。4.2.1.4.1光電纜線路施工(1)光電纜單盤測試首先根據訂貨合同與到貨清單在開盤前核對電纜規(guī)格、程式、盤號和盤長，檢查出廠的質量合格證和測試記錄單是否齊全，檢查出廠技術指標是否符合設計與合同要求，檢查電纜外觀有無損傷，端頭封裝是否良好，并對纜盤進展統一編號。光電纜開盤后，首先確定A、B端，在纜盤和單盤測試記錄上標識、記錄，并標注自編號。低頻對稱電纜四線組的測試參照相關規(guī)X進展各項直流和交流電氣特性指標測試。用光時域反射儀(OTDR)對光纜進展光纖衰減和長度測試。(2)光電纜徑路復測電纜敷設采用挖溝直埋方式，施工前技術人員沿徑路丈量所需光電纜的長度、確定挖溝位置、上下橋與過溝防護方式、接頭位置和余留地點，確定光電纜引入方式與引入位置等，編制光電纜徑路定測臺帳，準確詳細記錄測量結果。(3)光電纜配盤根據線路復測臺帳的電纜溝長和所規(guī)定的各項預留長度，核算所配光電纜長度是否適宜〔一般比溝長大1%左右〕。光電纜接頭點要完全避開河流、公路、橋梁以與其它障礙物。如果所配光電纜單盤過長或過短以與接頭落在障礙物上，那么進展適當調整。(4)電纜溝開挖電纜溝采用人工開挖方式，既有線上開挖電纜溝要先探明地下既有管線位置后再開挖，并按有關規(guī)定與設備維修部門簽訂平安配合協議。電纜溝開挖，應嚴格按照復測確定的徑路劃線進展施工。在開挖前，對電纜徑路上的既有管線、電纜與其他設備，利用先進的地下金屬管線探測儀準確探測，并把探測到的管線、電纜進展標識，采取相應防X措施，進展可靠防護。清理電纜徑路上石碴和堆積物，排除的各種障礙。電纜溝開挖深度和機械防護必須符合施工規(guī)X的規(guī)定，困難特殊地帶設水泥槽防護或鋼管防護。(5)光電纜的敷放用汽車按配盤表將光電纜運到指定現場，選擇平坦有利地形，用電纜支架支起纜盤，2人操縱電纜盤，用人力將光電纜從纜盤拉出，作業(yè)人員將纜在線路上拉到位，留好余量以后，統一將纜放到電纜溝底順直，檢查各預留地點的預留長度后，然后回填。(6)光電纜的防護光電纜過軌與引入室內處均采用鍍鋅鋼管防護，光電纜穿越過道管處敷設塑料子管,鋼管兩端使用油麻瀝青堵塞。過橋采用槽鋼防護。路肩與困難地段采用混凝土槽防護,將混凝土槽水平放于電纜溝中，去除槽內的泥土、石渣等雜物，將光電纜平行放于槽內，混凝土槽的接頭處應盡量保持整齊，必要時使用混凝土包封接頭處。橋兩側電纜引下采用鍍鋅鋼管防護，鋼管應彎成自然坡度，以便于穿越光電纜，光電纜穿越鋼管后應到達規(guī)定深度。光電纜敷設在站臺混凝土地溝內時，當纜布放完后，采用細砂填滿溝槽再蓋上蓋板并用水泥砂漿勾縫。(7)電纜溝回填與標志樁埋設電纜敷設后，檢查其電氣特性符合要求后再回填。先回填0.3m厚的細土，待監(jiān)理工程師檢查無問題后再全部回填，路肩上要夯實處理。在電纜溝回填的同時按規(guī)定位置與必要位置進展標志樁的埋設。電纜回填完72小時內，進展電纜金屬護套對地絕緣測試，其指標應滿足施工規(guī)X的要求。(8)光纜引入光電纜在室外預留一定長度后通過引入孔穿入室內，將纜拉到引入柜位置，然后固定。(9)光纜測試光中繼段采用OTDR測試A→B方向和B→A方向全程衰耗。也可使用光功率計直接測試，方法是在一端發(fā)送，一端接收光信號。4.2.1.4.2傳輸、接入、電源設備安裝(1)設備安裝嚴格按照施工設計圖紙和廠方提供的安裝手冊進展。根據安裝尺寸與地板高度加工機柜基座，將基座固定在地板上并調至水平，用螺栓、平墊、彈墊、螺母將機柜固定在機座上，將相鄰的兩機柜固緊，將單機柜或多機柜左右兩邊的側板與機柜進展連接。電纜走道與槽道安裝時，對照施工設計圖紙核對列架的位置，布置符合施工規(guī)X。(2)電纜與電源線布放按照設計要求將電纜布放到位，其走向、路線符合施工設計圖紙要求。電纜排列整齊美觀、外皮無破損。電源電纜、中繼電纜、信令電纜分開布放，防止穿插，電纜不得溢出槽道，電纜標簽正確、齊全。機架間電纜布放走線合理、整齊。架間電纜與布線的兩端作標志標明電纜型號，電纜插頭部位嚴密牢靠，接觸良好，端子不彎歪；纜線布放完后整理，均勻地加上線扎，外觀平直整齊。4.2.1.4.3無線列調施工(1)漏纜架設承力索一般采用7x2.2mm鍍鋅鋼絞線,吊夾間距一般為2.5-5米,防火吊夾每隔30隧道內架設漏纜應先在隧道墻壁距軌面高度4.5-4.8米處打眼架設承力索，膨脹螺栓孔徑應為19mm,孔深應為70mm,孔洞應平直,不得成喇叭狀,各孔洞應在同一水平直線上。漏纜吊掛在隧道側壁,槽口向下,距鋼軌面吊掛高度應為4.5-4.8m。將竹梯搭在承力索上(或隧道壁上)，作業(yè)人員用游繩將電纜端頭吊起，漏纜前面用滑輪牽引，放到位后漏纜全部臨時用鐵線綁在承力索上。在隧道內，一般采用洞內吊夾吊掛，吊夾間隔為2.5-5米，每間隔4個吊夾配置一個洞內防火型吊夾，其中進出洞口處應采用防火型吊夾。放纜時在漏纜接頭處重疊長度為1米,以便接續(xù)后仍有一定預留。(2)漏泄電纜接續(xù)漏纜接頭也稱作連接器安裝，包括調相頭、固定頭、阻抗轉換連接器、功分器與終端匹配負載等。首先按技術要求開剝漏纜,剖割吊索約200mm，割去電纜外護套、外導體、絕緣套管與螺旋絕緣，露出內導體銅管長17mm；用刀片修整電纜外護套，用銼刀銼去銅管上的毛刺與內壁的氧化層，并在外護套端倒角2×45°，除凈電纜絕緣套管上的各種碎屑。調相接頭在兩種漏纜開槽中心,固定接頭保持原電纜構造開槽間距不變,終端接頭不考慮距開槽尺寸。在連接器裝配前，使待裝的電纜端面與電纜軸線垂直，然后用蘸有無水乙醇的棉紗，對漏纜相應部位進展清潔處理，最后進展連接器的裝配接續(xù)。漏纜接續(xù)好后，用熱縮管將漏纜接頭包裹好，使用噴燈烘烤熱縮管，使熱縮管均勻收縮，最后將漏纜接頭固定。(3)漏纜接續(xù)測試環(huán)阻測量：在電纜一端將內、外導體短路，在另一端以直流電橋測量環(huán)阻。內外導體絕緣電阻測量：用1000V絕緣表測量內、外導體絕緣電阻值。在接續(xù)工作前后都要進展。內外導體耐壓值測試：在每條電纜掛設前，把電纜一端開路，另一端接上高壓擊穿裝置，加電壓3000V，2分鐘不擊穿。傳輸衰減測量：在完成了一個中繼段的接續(xù)后進展測量。將中繼段的一端接信號源，另一端接高頻毫伏表的三通接頭〔三通接頭的另一個頭接匹配負載〕。調整信號源送出468MHZ信號，功率電平為0dbm的信號，0dbm減去毫伏表上的功率電平讀數的值即為傳輸衰減值。(4)4X4低頻電纜敷設電纜在敷設前對單盤電纜的各項電氣指標應測試合格，其規(guī)格型號和引入方式應按設計要求，電纜的引接應在中繼器附近的干線電纜接頭上接續(xù)，控制電纜的埋深、防護與徑路應按干線電纜采用同樣的方式引入，其預留長度一盤為2米，穿入電纜時地線同時引入。控制電纜與干線電纜的接續(xù)一般采用環(huán)引方式，接續(xù)前后都要進展絕緣測試和芯線校對。4.2.1.4.4無線列調設備安裝(1)中繼器安裝、調試中繼器安裝包括I型和II型中繼器，安裝前，應對中繼器單機的主要電特性進展檢測，其指標應符合有關要求。中繼器的輸入輸出線應從兩側分別進入中繼房，在房內平行接近距離應大于一米，并分別用木線槽或塑料線槽進展防護。中繼器安裝在隧道壁，輸入輸出線應從下部引入，控制電纜屏蔽層和機箱應一并接地。通電正常后，應與電臺、漏泄同軸電纜、天線進展有關測試。中繼器輸入電平過低時，應調整天線方向達最正確位置，并應檢查漏泄同軸電纜有無開路狀態(tài)。中繼器測試主要包括正、反向輸入電平和輸出電平、靜噪門限電平測試、自動增益控制X圍測試。(2)車站電臺設備安裝車站設備安裝主要有車站電臺、電臺柜與電源等，車站電臺設備到達施工現場清點后，按設計施工圖與廠方說明書進展安裝、配線連接，安裝完后檢查電臺天饋線連接、電臺與數調的連接、配線連接與電源引入是否正確，確認無誤后才能接通電源進展測試。4.2.1.4.5無線通信鐵塔施工鐵塔的立設包括根底坑開挖、根底澆灌、養(yǎng)護、鐵塔吊裝。鐵塔根底坑在按設計要求開挖后，應先用碎石鋪平灌漿或用砼澆鋪平坑底，并進展避雷針地線施工，地線的連接處采用電焊加防腐材料涂抹，測試阻值應小于10歐。在澆灌根底時，鋼筋安裝應橫平豎直、間距平均，穿插點必須用扎絲正反綁扎，根底用混凝土采用C20等級，每個根底一次澆制完成，并取樣品送檢。根底澆制兩天后，撤除模板，校核根底頂面標高、地腳螺栓與對角線等，確認合格后，用草袋覆蓋澆水養(yǎng)護。鐵塔立設采用起重機吊裝，鐵塔組立完畢后，所有螺栓涂抹防腐油脂，并用經緯儀檢查垂直度，其垂直度〔即整塔的傾斜〕應符合設計規(guī)定。本次工程涉與既有XX站、XX南站50米獨管塔的立設采用吊裝方式，立設前報鐵塔吊裝專項方案給建立指揮部審查。4.2.1.4.6天線安裝中繼器天線采用雙定向天線，天線架設高度和方向根據設計圖施工。車站電臺一般采用全向天線，在沒鐵塔的地方采用屋頂天線支架，其高度一般不小于5米，采用三方拉線固定。天線應有良好的避雷裝置與避雷針，天線經避雷器與電臺或中繼器相接。4.2.1.4.6無線列調車站設備安裝調試單機測試：車站設備安裝前應對單機的主要電特性，即調度設備阻抗、發(fā)送電平、最低接收電平，發(fā)射機載波功率、鄰道功率、調制限制、音頻失真，接收機參考靈敏度、音頻輸出功率、互調抗擾性、接收門限進展測試，測試結果應符合施工規(guī)X有關技術規(guī)定。設備安裝與配線：將設備或設備機柜通過膨脹螺絲固定在通信機械室內。設備機柜安裝要求橫平豎直，固定牢靠，不能搖晃。車站臺控制盒放在值班員工作臺上，連接電纜從桌面上引下，通過走線槽到機械室接電臺設備。向區(qū)間中繼臺遠供的車站電臺，通過2B+D線連接至車站電纜引入柜的外線分線盒，向外提供450V的直流電源，因此在分線盒這個四線組端子上要標注醒目的標志。車站電臺通電試驗：車站臺由中間站通信電源和蓄電池供電，安裝完后，進展電源檢驗。當交流故障時，自動轉換至蓄電池供電。蓄電池容量應保證車站電臺連續(xù)工作6h。交流供電恢復后，自動轉換至交流供電。車站電臺接入調度系統：通過64kb/s傳輸線接入數調分系統，數調分系統通過2M通道最終接入調度主系統，與調度員操作總機連通，構成無線/有線傳輸通路。車站電臺安裝完后，在控制盒處，和調度總機處的調度員進展通話試驗，檢查無線/有線轉接通路是否工作正常。試驗車站臺的其他功能：試驗錄音功能；試驗調度與司機的控發(fā)信號中止后或調度員停頓發(fā)話后延時30S，設備應該能自動拆線。4.2.1.4.7無線列調系統測試在無線列調工程竣工后，要對整個無線列調系統進展測試。將調度總機，固定電臺按設計要求進展相應連接，由車站臺發(fā)射信號，測試車在運行中對整個鐵路線上無線信號接收情況的測試，對全系統進展實際應用檢驗。站場無線系統，進展用戶終端的相互呼叫、數據傳輸等功能試驗。大三角通話呼叫試驗，試驗其呼叫功能、告警功能、轉發(fā)功能等，即每個車站機車-車站-相互呼叫通話正常。小三角通話呼叫試驗，即每個車站便攜臺機車-車站-機車相互呼叫通話正常。在試驗進程中將車站電臺調好車站編址碼，貼上相應車站名稱。調度所與各車站與各站間行使的機車呼叫、通話正常，并能轉接外線。試驗各電臺與中繼器告警功能應正常。4.2.2信號工程4.2.2.1信號工程施工內容開挖電纜溝，開挖過道，敷設貫穿接地銅纜，敷設信號電纜，安裝箱盒，安裝信號機，安裝軌道電路設備，安裝道岔轉轍設備，安裝應答器；新建室內設備安裝2站〔XX、XX西〕,室內設備修改1站〔XX南〕。4.2.2.2信號工程施工安排信號工程由信號施工隊完成，方案2014年12月1日進場開場施工,其中涉與營業(yè)線施工的工程安排在2015年1月4日開工，臨近營業(yè)線施工工程提前1個月上報C類施工監(jiān)管方案，營業(yè)線施工工程提前1個月上報III級施工“天窗〞方案。具體施工安排見下表：施工地點作業(yè)內容工期〔天〕開場時間完成時間備注〔一〕XX西站〔TDCS、聯鎖、閉塞、信號集中監(jiān)測〕、XX南〔聯鎖、閉塞修改〕電纜敷設902021.12.12021.2.28營業(yè)線過道開挖III級“天窗〞施工；臨近營業(yè)線開挖過道與電纜敷設C類監(jiān)管室外設備安裝902021.12.212021.3.20營業(yè)線高柱信號機安裝、鋼軌打眼釘線、補償電容安裝、應答器安裝III級“天窗〞施工；其余軌旁設備安裝臨近營業(yè)線C類監(jiān)管室外設備配線592021.2.12021.3.31臨近營業(yè)線C類監(jiān)管室外設備單項調試102021.4.12021.4.10臨近營業(yè)線C類監(jiān)管室內設備安裝82021.3.12021.3.8室內設備配線282021.3.92021.4.5室內模擬聯鎖試驗52021.4.62021.4.10室內外設備聯鎖試驗52021.4.112021.4.15靜態(tài)驗收142021.4.162021.4.29開通12021.4.302021.4.30II與施工，提報專項方案專題研究〔二〕XX站XX站配合XX西開通聯鎖過渡302021.4.12021.4.30新舊設備結合部配線核對III級“天窗〞施工XX至XX西XX西場間聯系過渡202021.4.112021.4.30新舊設備結合部配線核對III級“天窗〞施工XX至XX南客車聯絡線閉塞過渡162021.4.152021.4.30新舊設備結合部配線核對III級“天窗〞施工〔三〕XX站〔新建CTCS2、CTC、聯鎖、閉塞、信號集中監(jiān)測〕電纜敷設1512021.12.12021.4.30同〔一〕室外設備安裝1412021.12.212021.5.10室外設備配線1202021.2.12021.5.31室外設備單項調試102021.6.12021.6.10室內設備安裝212021.3.112021.3.31室內設備配線612021.4.12021.5.31室內模擬聯鎖試驗102021.6.12021.6.10車站聯鎖、CTC、列控系統調試202021.6.112021.6.30聯合調試102021．7.12021.7.10靜態(tài)驗收52021．7.112021.7.15動態(tài)驗收與開通152021．7.162021.7.304.2.2.3信號工程施工天窗方案表附后〔見表1〕。4.2.2.4信號工程專項施工方案4.2.2.4.1電纜工程施工電纜工程施工含電纜溝開挖、過道開挖、敷設貫穿接地銅纜和電纜、電纜溝回填，其中營業(yè)線過道開挖申請III級施工，在“天窗點〞內進展，其余工程為臨近營業(yè)線C類監(jiān)管施工。電纜施工前，根據設計文件，會同建立、設計、監(jiān)理與運輸、維修、接收單位確定電纜徑路，進一步進展復測。根據電纜徑路的地形、地貌與土質情況，確定電纜溝開挖方法和采取的防護措施。并與相關單位與時簽定施工配合協議。按選定的電纜徑路測量各段電纜長度，對到貨的電纜進展配盤，或者按測量記錄配盤定貨。電纜溝采用劃雙線定位，人力開挖的施工方法。電纜溝、過道開挖在下達的施工封鎖點內進展，施工時逐段開挖、敷設、回填，做到當天開挖、當天敷設、當天回填。干線電纜采用電纜槽防護。區(qū)間電纜槽不能采用懸掛式，只能采用直埋，區(qū)間水泥槽不用蓋板，直接用稀土掩埋，并用水泥包封；橋上電纜采用電纜槽防護并水泥包封；電纜敷設后與時進入室內和箱盒，不能與時進入室內、箱盒的電纜頭用專用熱縮膠頭封堵。4.2.2.4.1.1施工準備在工程設計調查的根底上，由公司和工程部組成施工預調查。認真核對設計圖紙和相關的文件、資料,詳細進展設備坐標測量，初步確定設備位置與電纜徑走向，假設發(fā)現問題,仔細記錄在案，為施工定、復測做好第一手準備。搞好施工調查，由業(yè)主主管部門會同設計、監(jiān)理、運輸、機務、工務、電務、電氣化等部門共同進展，確定信號機、轉轍裝置、軌道電路送受電端、鋼軌絕緣與其他室內、外設備設置的準確位置，特別是橋上設備的安裝，除設備位置、地線連接方式在現場確定外，還應由設計部門做出相應的施工圖。在施工調查中，共同確定電纜徑路。徑路的選擇盡量做到平、直，兩端設備間距離最短,通過股道與障礙最少，施工與維修方便；盡量避開路基〔高速鐵路路基不得破壞〕、建筑物的改擴建處所；防止在道岔的岔尖、轍叉心和鋼軌接頭處穿越股道；要注意避開酸、堿、鹽化學腐蝕性地帶、土壤松軟塌陷地帶、污水、垃圾堆積物場所和既有地下管道、電纜與其他設備復雜地帶。根據設計圖，確定電纜設槽防護與電纜過軌道、橋梁、隧道、涵洞、水溝與其他防護處所的數量和采取的防護措施，掌握電纜徑路上的土、石質與地形情況。做好調查記錄，核對是否與設計圖一致，有問題的地方書面呈報設計部門復核、澄清，與時聯系設計單位解決。根據定、復測記錄資料和施工設計圖，編制施工組識設計與重點工程施工方案，提報施工用料方案，與電務、工務、車務等單位簽訂施工平安配合協議。4.2.2.4.1.2開挖電纜溝既有線新建光〔電〕纜、管線等的埋設應符合以下要求：(1)一般應設置在路堤坡腳外或塹頂外，并不得影響工務養(yǎng)護作業(yè)。(2)沿路堤坡腳埋設時，應在路堤坡腳水平距離2m以外〔困難條件下為1m〕。沿路塹頂部埋設時，應在塹頂水平距離5m以外。(3)困難條件下，不得不在路肩或路堤邊坡上通過時，應進展徑路構造設計〔即不得損壞原有排水、防護和加固設施，保證路基完整與穩(wěn)定〕和施工設計。(4)橫穿線路時，要采用鋼管或混凝土管防護，埋入的管頂距路基面不得小于0.4m。(5)路基X圍內溝槽施工，必須嚴格按設計文件和施工規(guī)X施工，回填的填料與其壓實強度應到達鐵路路基施工驗收標準。(6)嚴禁在影響路基穩(wěn)定的X圍內挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石。在路基內埋設電纜時，必須遵守?鐵路路基大修維修規(guī)那么?的規(guī)定，并保證路基與其排水、防護和加固設備的穩(wěn)固和完好狀態(tài)。(7)在路基上設置的電桿、接觸網支柱等設備，其內那么距線路中心線不應少于3.1m，必須同時處理好路基排水問題，防止因排水不良誘發(fā)路基下沉、邊坡溜坍等病害。(8)開挖電纜溝離道床較近時，在道床上鋪設編織布，以防止道碴被污染。開挖的電纜溝盡量取直，溝底平坦，去除溝內石塊和堅硬雜物。(9)電纜溝深度應滿足規(guī)定和要求，其深度為：普通土站內不小于750mm、區(qū)間不小于1200mm，石質地帶不得小于500mm，穿越股道、公路的深度和引入電纜溝深度一樣。電纜設槽防護時，槽蓋頂面距地面不小于200mm。電纜溝寬度應考慮電纜