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PAGE11公路路面水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪機(jī)施工工藝工法QB/ZTYJJGYGF--LJLM--0602--2011第四工程有限公公司文啟軍1前言1.1工藝工工法概況水泥穩(wěn)定碎石基基層是具有一一定強(qiáng)度和剛剛度的路面結(jié)結(jié)構(gòu)層,是公公路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)重要的組成成部分,既保保證鋪設(shè)路面面有一定厚度度,滿(mǎn)足承載載負(fù)荷,又能能減少建設(shè)成成本。它可將將路面承受的的車(chē)輛荷載均均衡的擴(kuò)散到到路基,具有有一定的韌性性。水泥穩(wěn)定定碎石基層施施工分為平地地機(jī)鋪筑和攤攤鋪機(jī)鋪筑,為為了保證路面面結(jié)構(gòu)層的質(zhì)質(zhì)量,高等級(jí)級(jí)公路采用攤攤鋪機(jī)鋪筑。1.2工藝原原理水泥穩(wěn)定碎石是是以級(jí)配碎石石為骨料,采用用一定數(shù)量的的水泥作為膠膠結(jié)材料,通通過(guò)拌和、攤攤鋪、碾壓,利利用碎石間的嵌擠鎖結(jié)形成成具有一定強(qiáng)強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)層層。2工藝工法法特點(diǎn)2.1作為路基基與路面的過(guò)過(guò)渡層,既能能保證路面結(jié)結(jié)構(gòu)的厚度,又又具有很好的的剛度和強(qiáng)度度。2.2鋪筑水水泥穩(wěn)定碎石石基層能很好好的控制基層層集料的均與與性,避免了了平地機(jī)鋪筑筑有可能造成成的粗集料局局部堆積,保保證了基層的的施工質(zhì)量。2.3鋪筑水水泥穩(wěn)定碎石石基層能夠充充分保證基層層的平整度和和施工速度。3適用范圍圍適用于高等級(jí)公公路路面水泥泥穩(wěn)定碎石基基層攤鋪機(jī)攤攤鋪法施工。4主要引用用標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層層施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTJ0034;《公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JTGFF80;《公路土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》JTJ0051;《公路工程無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定定材料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》JTJ0057;《公路路基路面面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)規(guī)程》JTJ0059。施工方法水泥穩(wěn)定碎石基基層是將水泥泥、碎石、水水按照配合比比試驗(yàn)確定的的比例經(jīng)拌和和,攤鋪、組組合壓路機(jī)碾碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)壓實(shí)度,經(jīng)經(jīng)養(yǎng)護(hù)后構(gòu)成成的路面基層層。應(yīng)通過(guò)修修筑試驗(yàn)路段段,取得各種種施工參數(shù)制制定標(biāo)準(zhǔn)施工工方法后,進(jìn)進(jìn)行大面積推推廣施工。6工藝流程程及操作要點(diǎn)點(diǎn)6.1工藝流流程水泥穩(wěn)定碎石基基層施工工藝藝流程見(jiàn)圖1。圖1水泥穩(wěn)定定碎石基層施施工工藝流程程圖6.2操作要要點(diǎn)6.2.1施施工準(zhǔn)備(1)混合料拌拌和站的設(shè)置置需要根據(jù)工工程規(guī)模及地地理位置綜合合考慮場(chǎng)址、水水、電、道路路、材料供應(yīng)應(yīng)、環(huán)境保護(hù)護(hù)等各項(xiàng)要求求選擇布置。建建設(shè)完經(jīng)過(guò)標(biāo)標(biāo)定后方可投投入使用。(2)在水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石層施施工前應(yīng)做好好下承層驗(yàn)收收工作。下承承層表面應(yīng)平平整、堅(jiān)實(shí)、具具有規(guī)定的路路拱,沒(méi)有任任何松散的材材料和軟弱點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)于底基基層,根據(jù)壓壓實(shí)度檢查(或或碾壓檢驗(yàn))和和彎沉測(cè)定結(jié)結(jié)果,凡不符符合設(shè)計(jì)要求求的路段,必必須根據(jù)具體體情況,分別別采用補(bǔ)充碾碾壓、加厚底底基層、換填填好的材料、挖挖開(kāi)晾曬等措措施,使達(dá)到到標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)時(shí)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)逐逐一斷面檢查查下承層標(biāo)高高是否符合設(shè)設(shè)計(jì)要求,下下承層標(biāo)高的的誤差應(yīng)符合合規(guī)范要求。新新完成的底基基層或土基,必必須按規(guī)范規(guī)規(guī)定項(xiàng)目及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收收。(3)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員必須對(duì)對(duì)拌合站、壓壓路機(jī)、攤鋪鋪機(jī)、運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛、水車(chē)的的操作人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)、技技術(shù)安全交底底,做到熟練練掌握混合料料的拌和、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪、碾碾壓、協(xié)調(diào)等等各個(gè)環(huán)節(jié)的的技術(shù)要求。(4)在下承層層上準(zhǔn)確恢復(fù)復(fù)中線(xiàn)。直線(xiàn)線(xiàn)段每15—20m設(shè)一樁,曲曲線(xiàn)段每10—15m設(shè)一樁,測(cè)測(cè)釬在兩側(cè)路面面邊緣外30—50cm處采用鋼釬釬設(shè)置掛上鋼鋼線(xiàn)(攤鋪基準(zhǔn)線(xiàn)),測(cè)釬位置正正確,支座牢牢固,測(cè)量準(zhǔn)準(zhǔn)確、采用懸懸線(xiàn)法根據(jù)攤攤鋪厚度及松松鋪系數(shù)每10m測(cè)量出鋼線(xiàn)線(xiàn)標(biāo)高,鋼釬釬應(yīng)牢固順直直以利于傳感感器正常行走走,鋼絲線(xiàn)的的張力必須達(dá)達(dá)800~1000N。6.2.2路肩肩培土按要求培肩,路路肩壓實(shí)厚度度應(yīng)與攤鋪層層壓實(shí)厚度相相同,每隔30m左右兩側(cè)交交錯(cuò)開(kāi)挖寬度度為20-300cm的臨時(shí)泄水水溝,確保路路基排水通暢暢。(1)培路肩((包括中央分分隔帶):采用含水水量適宜的粘粘土培肩;掛掛出路肩邊緣緣高度線(xiàn),掛掛線(xiàn)高度應(yīng)為為基層厚度乘乘以土方松方系數(shù)數(shù),一般較設(shè)設(shè)計(jì)的路肩(內(nèi)側(cè))寬度寬出20—30cm,人工攤鋪鋪整平,培肩肩后用推土機(jī)機(jī)穩(wěn)壓兩遍,用用振動(dòng)式壓路路機(jī)壓實(shí),平平地機(jī)刮平表面面。培肩時(shí)應(yīng)應(yīng)掛出培肩的的外緣線(xiàn)和內(nèi)內(nèi)側(cè)邊緣線(xiàn),并并用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)準(zhǔn)確放出路肩肩松方厚度。(2)培肩質(zhì)量量要求:外邊緣和內(nèi)內(nèi)邊緣順直且且相互平行,表面平整,順順適,縱向不不能有起伏凹凹凸處,寬度、厚度滿(mǎn)足要要求。(3)切槽:切切槽前,先由由履帶式拖拉拉機(jī)或裝載機(jī)機(jī)初步穩(wěn)壓,再再由振動(dòng)式壓壓路機(jī)碾壓密密實(shí),然后用用平路機(jī)刮平平表面,測(cè)量量人員根據(jù)中中線(xiàn)重新恢復(fù)復(fù)路肩的邊緣緣線(xiàn),掛線(xiàn)后后人工切槽,切切口豎直、切切面平整順直直、無(wú)波浪,不不得有缺棱掉角的現(xiàn)象象。切槽土保保證清理干凈凈,沒(méi)有浮土土,并將所有有切除土運(yùn)走走。6.2.3試試驗(yàn)段施工基層施工前必須須進(jìn)行試驗(yàn)段段的施工,通通過(guò)試驗(yàn)段施工確定的工工藝及技術(shù)指指標(biāo)指導(dǎo)全面面施工。(1)原材料施施工配合比控控制方法的適適用性及施工工含水量與最最佳含水量相相比的范圍控控制方法。(2)確定拌和和、運(yùn)輸、攤攤鋪和碾壓機(jī)機(jī)具的協(xié)調(diào)與與配合。確定定合理的壓實(shí)實(shí)機(jī)械組合、壓壓路機(jī)的選擇擇和適宜數(shù)量量、碾壓順序序、速度以及及遍數(shù)。(3)填料的攤攤鋪方法及松松鋪厚度,施施工整平和整整形方法、工工藝、程序。(4)驗(yàn)證人員員、機(jī)械、設(shè)設(shè)備等施工組組織要素配備備的合理性。6.2.4混合合料拌和對(duì)混合料含水量量進(jìn)行監(jiān)測(cè),以以含水量大于于最佳值1%進(jìn)行控制制,如天氣炎炎熱,運(yùn)距較較遠(yuǎn)應(yīng)再適當(dāng)當(dāng)增加含水量量,含水量最最大不得大于于最佳值2%。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常時(shí)必須須馬上檢測(cè)并并及時(shí)進(jìn)行相相應(yīng)的調(diào)整,試試驗(yàn)員必須跟跟班作業(yè)。隨隨時(shí)觀(guān)察級(jí)配配和拌和均勻勻性,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常時(shí)必須須馬上檢測(cè),找找出原因,并并及時(shí)進(jìn)行相相應(yīng)的調(diào)整。水泥穩(wěn)定碎石基基層宜在春末末和氣溫較高高季節(jié)組織施施工。施工期期的日最低氣氣溫應(yīng)在5℃以上,在有有冰凍的地區(qū)區(qū),并應(yīng)在第第1次重冰凍(-3~-5℃)到來(lái)之前前半個(gè)月到一一個(gè)月完成。6.2.5混合合料運(yùn)輸(1)運(yùn)輸過(guò)程程中應(yīng)對(duì)混合合料進(jìn)行覆蓋蓋,以防水分分損失過(guò)多。(2)采用自卸卸汽車(chē)運(yùn)輸,并并在運(yùn)料單上上標(biāo)明出料時(shí)時(shí)間,出場(chǎng)超超試驗(yàn)確定的的允許攤鋪?zhàn)钭铋L(zhǎng)時(shí)間的混混合料必須廢廢棄,嚴(yán)禁使使用。(3)合理確定定自卸汽車(chē)的的數(shù)量,保證證攤鋪機(jī)前有有2~3輛料車(chē)等待待卸料,做到到寧可運(yùn)料車(chē)車(chē)等候攤鋪,也也不能攤鋪機(jī)機(jī)等候運(yùn)料車(chē)車(chē)。但如果攤鋪鋪機(jī)前有5輛以上料車(chē)車(chē)等待卸料時(shí)時(shí),必須通知知拌和站,調(diào)整拌和和速度,避免免由于混合料料等待時(shí)間過(guò)過(guò)長(zhǎng)而發(fā)生質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題。6.2.6混合合料攤鋪(1)攤鋪前對(duì)對(duì)攤鋪路段要要徹底清掃后后進(jìn)行灑水((有水穩(wěn)底基基層時(shí)進(jìn)行灑灑水),且以下承承層表面濕潤(rùn)潤(rùn)但不存水為為宜。(2)按照攤鋪鋪厚度及水穩(wěn)穩(wěn)碎石的松鋪鋪系數(shù)在攤鋪鋪機(jī)熨平板下下墊上木方,調(diào)調(diào)出攤鋪機(jī)起起始仰角。按按路面基層寬寬度要求,組組裝攤鋪機(jī)的的熨平板,熨熨平板寬度宜宜小于基層寬寬度15-25cm;另外應(yīng)根根據(jù)攤鋪厚度度的要求,調(diào)調(diào)整螺旋輸送送器及前側(cè)擋擋板的位置,螺螺旋輸送器離離地面的高度度直接影響攤攤鋪機(jī)的作業(yè)業(yè)強(qiáng)度及攤鋪鋪速度,一般般情況下,螺螺旋輸送器離離地面距離為為設(shè)計(jì)厚度的的1.25倍。(3)根據(jù)攤鋪鋪的速度和攤攤鋪機(jī)的使用用性能,拌合合站與施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的距離來(lái)來(lái)確定運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛,攤鋪機(jī)機(jī)前應(yīng)有2~3輛料車(chē)等待待卸料,保證證施工的連續(xù)續(xù)性。自卸汽汽車(chē)卸料時(shí)應(yīng)應(yīng)在攤鋪機(jī)前前20~40cm處,對(duì)正正停車(chē),以避避免撞擊攤鋪鋪機(jī),同時(shí)卸卸料要連續(xù)穩(wěn)穩(wěn)定,如發(fā)生生混合料灑落落時(shí),要及時(shí)時(shí)清理攤鋪機(jī)機(jī)履帶處的混混合料,以免免影響整體平平整度。(4)攤鋪時(shí)不不能片面的追追求基層的平平整度,刻意意降低混合料料的含水量,而而應(yīng)控制好拌拌和站的出料料含水量;在在天氣炎熱時(shí)時(shí)施工,出料料的含水量要要比最佳含水水量高1%左右,運(yùn)距距超過(guò)5公里時(shí)需用用苫布覆蓋。(5)卸料前先先由收料員檢檢查混合料的的出場(chǎng)時(shí)間核核對(duì)出料時(shí)間間試驗(yàn)確定的的允許攤鋪?zhàn)钭铋L(zhǎng)時(shí)間的混混合料必須廢廢棄)、拌和均勻勻情況、目測(cè)測(cè)含水量,對(duì)不符合要要求的混合料料必須廢棄,不不得使用。運(yùn)運(yùn)料車(chē)在攤鋪鋪機(jī)前20~40cm處停車(chē),掛空空擋,依靠攤攤鋪機(jī)推動(dòng)運(yùn)運(yùn)料車(chē)前行。(6)攤鋪過(guò)程程要保持連續(xù)續(xù)性,攤鋪過(guò)過(guò)程中不得隨隨意變換速度度,盡量減少少中途停頓次次數(shù)。根據(jù)攤攤鋪層寬度、厚厚度和拌和機(jī)機(jī)產(chǎn)量計(jì)算出出攤鋪速度,確確保連續(xù)攤鋪鋪,保證攤鋪鋪機(jī)勻速行駛駛。經(jīng)常檢查倒料料板與螺旋輸輸送器之間是是否有異物卡卡、堵。(7)應(yīng)有專(zhuān)人人跟隨攤鋪機(jī)機(jī)檢查攤鋪基基準(zhǔn)鋼線(xiàn)、傳傳感器及螺旋旋輸送器的工工作狀態(tài)。另另外至少每10m檢查一次高高程,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)一點(diǎn)不合格格,必須連續(xù)續(xù)每0.5m檢查一點(diǎn),如如連續(xù)三點(diǎn)不不合格,必須須通知技術(shù)人人員,由技術(shù)人員員調(diào)整傳感器器,調(diào)整后,行進(jìn)5米后再連續(xù)續(xù)檢查,重復(fù)復(fù)以上步驟,直直到調(diào)整到高高程合格為止止。(8)施工員在在攤鋪機(jī)后面面,負(fù)責(zé)清除除粗細(xì)集料離離析現(xiàn)象,特特別是應(yīng)鏟除除局部粗集料料“窩”,并用手推推車(chē)推來(lái)新拌拌混合料填補(bǔ)補(bǔ)。攤鋪過(guò)程程中,要經(jīng)常常檢查熨平板板前的混合料料堆積狀況,如如果堆積的混混合料較少時(shí)時(shí),及時(shí)操作作螺旋輸送器器及刮料板開(kāi)開(kāi)關(guān),以便及及時(shí)輸送混合合料。(9)攤鋪機(jī)后后配備2名人工跟在在攤鋪機(jī)之后后,及時(shí)清除除粗集料窩和和粗集料帶,并并用新拌的混混合料填補(bǔ)。攤攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)時(shí)組織好施工工中的各環(huán)節(jié)節(jié),盡量避免免中途停車(chē),行行走速度保持持均勻一致。(10)攤鋪宜宜采用兩臺(tái)同同型號(hào)的攤鋪鋪機(jī)平行作業(yè)業(yè),一前一后后,前后相距距5~10m。6.2.7碾碾壓(1)按照先輕輕后重,先靜靜后振的原則則,按試驗(yàn)段段施工時(shí)取得得的壓路機(jī)組組合方式、碾碾壓速度、碾碾壓遍數(shù)等進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓過(guò)程中采采用灌砂法檢檢測(cè)壓實(shí)度,直直到達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)的壓實(shí)度,同同時(shí)沒(méi)有明顯顯的輪跡為止止。(2)整型后,當(dāng)當(dāng)混合料的含含水量等于最最佳含水量±1%時(shí),立即用用關(guān)閉振動(dòng)的的振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)跟在攤鋪機(jī)機(jī)后及時(shí)在全全寬內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)壓兩遍,速速度采用1.5~1.7kmm/h為宜。直線(xiàn)線(xiàn)段,由兩側(cè)側(cè)路肩向路中中心碾壓;平平曲線(xiàn)段,由由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí),應(yīng)重重疊1/2輪寬;后輪輪必須超過(guò)兩兩段的接縫處處,后輪壓完完路面全寬時(shí)時(shí),即為一遍遍。初壓后用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)開(kāi)啟振檔,以2.0-2.5km/h的速度振壓。最后可用光輪壓路機(jī)碾壓兩遍,保證表面平整密實(shí)。(3)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已完成成的或正在碾碾壓的路段上上“調(diào)頭”和急剎車(chē),應(yīng)應(yīng)保證路面基基層表面不受受破壞。(4)碾壓過(guò)程程中,路面基基層的表面應(yīng)應(yīng)始終保持潮潮濕,如表層層水蒸發(fā)的快快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)灑少量的水水進(jìn)行濕潤(rùn),即即表面濕潤(rùn)但但不出現(xiàn)水的的沖刷流動(dòng)及及“水窩”為宜。(5)碾壓過(guò)程程中,如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象,應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重重新拌和(加加適量的水泥泥)或其他方方法處理,使使其達(dá)到質(zhì)量量要求。6.2.8施施工縫設(shè)置(1)應(yīng)盡量減減少施工橫向向作業(yè)縫的設(shè)設(shè)置。攤鋪過(guò)過(guò)程中,因故故中斷2h以上,則應(yīng)應(yīng)設(shè)橫縫,每每次攤鋪結(jié)束束的作業(yè)縫最最好留在橋頭頭搭板或通道道搭板相連的的斷面處。攤攤鋪機(jī)應(yīng)駛離離混合料末端端;(2)人工將末末端含水量合合適的混合料料弄整齊,緊緊靠混合料放放兩根方木,方方木的高度應(yīng)應(yīng)與混合料的的壓實(shí)厚度相相同,整平緊緊靠方木的混混合料;(3)方木的另另一側(cè)用砂礫礫或碎石回填填約3m長(zhǎng),其高度度應(yīng)高出方木木幾厘米,然然后將將混合合料碾壓密實(shí)實(shí);(4)在重新開(kāi)開(kāi)始攤鋪混合合料之前,將將砂礫或碎石石和方木除去去,并將下承承層頂面清掃掃干凈,攤鋪鋪機(jī)返回到已已壓實(shí)層的末末端,重新開(kāi)開(kāi)始攤鋪混合合料;(5)如攤鋪中中斷后,未按按上述方法處處理橫向接縫縫,而中斷時(shí)時(shí)間已超過(guò)2h,則應(yīng)將攤攤鋪機(jī)附近及及其下面未經(jīng)經(jīng)壓實(shí)的混合合料鏟除,并并將已碾壓密密實(shí)且高程和和平整度符合合要求的末端端挖成與路中中心線(xiàn)垂直并并垂直向下的的斷面,然后后再攤鋪新的的混合料。應(yīng)避免縱向接縫縫。高速公路路和一級(jí)公路路的基層應(yīng)分分兩幅攤鋪,宜宜采用兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)一前一一后相隔約5~10m同步向前攤攤鋪混合料,并并一起進(jìn)行碾碾壓。在不能能避免縱向接接縫的情況下下,縱縫必須須垂直相接,嚴(yán)嚴(yán)禁斜接,具具體方法如下下:(1)在前一幅幅攤鋪時(shí),在在靠中央的一一側(cè)用方木或或鋼模板做支支撐,方木或或鋼模板的高高度應(yīng)與穩(wěn)定定土層的壓實(shí)實(shí)厚度相同;;(2)養(yǎng)生結(jié)束束后,在攤鋪鋪另一幅之前前,拆除支撐撐木;(3)攤鋪機(jī)返返回到已碾壓壓好并且標(biāo)高高和平整度都都符合要求的的混合料末端端,調(diào)整好高高度、厚度、橫橫坡等,然后后開(kāi)始重新攤攤鋪混合料;;(4)用鋼輪壓壓路機(jī)在壓實(shí)實(shí)的基層上跨跨縫橫向碾壓壓并逐漸推進(jìn)進(jìn)到新鋪筑的的混合料上,直直到碾壓密實(shí)實(shí)。6.2.9養(yǎng)護(hù)護(hù)及交通管制制(1)每一段碾碾壓完畢并經(jīng)經(jīng)壓實(shí)度檢查查合格后,覆覆蓋保濕養(yǎng)生生,水泥達(dá)到到終凝后用噴噴霧式灑水車(chē)車(chē)灑水養(yǎng)生,養(yǎng)養(yǎng)生期不少于于7天。灑水次次數(shù)視氣候而而定,整個(gè)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)始始終保持表面面濕潤(rùn)。灑水水車(chē)噴頭向上上成仰角,避避免直接向基基層灑水,出出現(xiàn)坑槽,沖沖溝等現(xiàn)象。(2)在養(yǎng)生期期內(nèi)除灑水車(chē)車(chē)外封閉交通通,不能封閉閉交通時(shí),應(yīng)應(yīng)限制重車(chē)通通行,車(chē)速不不應(yīng)超過(guò)30km//h。6.2.10質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定碎石基基層施工質(zhì)量量必須滿(mǎn)足《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGFF80/1)的要求,具具體檢測(cè)項(xiàng)目目、頻率及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。表1高高速、一級(jí)公公路水泥穩(wěn)定定碎石基層質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1壓實(shí)度%代表值98按有關(guān)方法檢查查,每200m每車(chē)道2處極值942平整度(mm))83m直尺:每2200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mmm)+5,-10水準(zhǔn)儀:每2000米測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量:每2000m測(cè)4處5厚度mm代表值-8按有關(guān)方法檢查查,每200m每車(chē)道1點(diǎn)合格值-156橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每2000米測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa))符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度按有關(guān)方法檢查查達(dá)到養(yǎng)生齡期后后,應(yīng)鉆芯取取樣檢驗(yàn)其整整體性。在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定頻頻率取樣,每每2000mm2或每工作班班制備1組試件。如果果路面鉆機(jī)取取不出完整的的鉆件,則應(yīng)應(yīng)找出不合格格基層的界限限,進(jìn)行返工工處理。半剛剛性基層和底底基層材料強(qiáng)強(qiáng)度,以規(guī)定定溫度下保濕濕養(yǎng)生6d、浸水ld后的7d無(wú)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。7勞動(dòng)力組組織水泥穩(wěn)定碎石基基層施工所需需的主要?jiǎng)趧?dòng)動(dòng)力見(jiàn)表2,具體可根據(jù)據(jù)工程規(guī)模等等情況進(jìn)行調(diào)調(diào)整,以滿(mǎn)足足施工略有富富余為原則。表2每班主主要?jiǎng)趧?dòng)力配配備序號(hào)職務(wù)或工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1指揮協(xié)調(diào)2工長(zhǎng)2指揮后場(chǎng)拌和機(jī)機(jī)前場(chǎng)攤鋪3測(cè)量員44試驗(yàn)員3現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)5配合攤鋪機(jī)126養(yǎng)生8養(yǎng)護(hù)和到期養(yǎng)護(hù)護(hù)布的收集搬搬運(yùn)7機(jī)械司機(jī)20裝載機(jī)、壓路機(jī)機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛輛、攤鋪機(jī)8拌和站10拌和機(jī)操作、輔輔助生產(chǎn)9合計(jì)608主要機(jī)具具設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石基基層施工所需需的主要機(jī)具具設(shè)備見(jiàn)表3,具體可根根據(jù)工程規(guī)模模等情況進(jìn)行行調(diào)整。表3主要機(jī)具具設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備規(guī)格數(shù)量備注1攤鋪機(jī)6m2臺(tái)2拌合站500t/h1臺(tái)3裝載機(jī)ZL503臺(tái)4自卸車(chē)20t15輛5灑水車(chē)8t3臺(tái)6振動(dòng)壓路機(jī)20t2臺(tái)7光輪壓路機(jī)6~8t1臺(tái)8變壓器315KVA1臺(tái)9照明車(chē)燈1臺(tái)夜間施工9質(zhì)量控制制9.1容易出出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題9.1.1下下承層質(zhì)量不不合格,導(dǎo)致致基層早期破破壞。9.1.2壓壓實(shí)度達(dá)不到到設(shè)計(jì)要求。9.1.3底底基層厚度控控制不嚴(yán),不不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要要求9.1.4混混合料生產(chǎn)把把關(guān)不嚴(yán),配配合比質(zhì)量不不穩(wěn)定導(dǎo)致混混合料不合格格9.1.5混混合料壓實(shí)前前淋雨、養(yǎng)護(hù)護(hù)及交通管制制措施不力,造造成底基層質(zhì)質(zhì)量病害。9.2質(zhì)量保保證措施9.2.1在水水泥穩(wěn)定碎石石層施工前應(yīng)應(yīng)做好下承層層驗(yàn)收工作。下下承層表面應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)實(shí)、具有規(guī)定定的路拱,沒(méi)沒(méi)有任何松散散的材料和軟軟弱點(diǎn)。施工工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格掌握基層層厚度和高程程,其路拱橫橫坡應(yīng)與面層層一致。9.2.2水水泥穩(wěn)定碎石石層應(yīng)采用集集中廠(chǎng)拌法拌拌制混合料,并并采用攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪,從加加水拌和到碾碾壓終了的時(shí)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)過(guò)初凝時(shí)間。9.2.3應(yīng)應(yīng)在混合料處處于或略大于于最佳含水量量時(shí)進(jìn)行碾壓壓,直至達(dá)到到按重型擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)法確定定的要求壓實(shí)實(shí)度。9.2.4水泥泥穩(wěn)定碎石基基層的壓實(shí)厚厚度不超過(guò)20cm。壓實(shí)厚度度超過(guò)上述規(guī)規(guī)定時(shí),應(yīng)分分層鋪筑,每每層的最小壓壓實(shí)厚度不應(yīng)應(yīng)小于15cm,下層應(yīng)稍稍厚。嚴(yán)禁用用薄層貼補(bǔ)法法進(jìn)行找平。分分層鋪筑時(shí),每每層都要做壓壓實(shí)度檢驗(yàn),并并應(yīng)達(dá)到規(guī)定定要求。9.2.5按按照檢測(cè)頻率率檢查其水泥泥含量、含水水率、級(jí)配組組成等情況,如如不符合規(guī)范范要求時(shí),應(yīng)應(yīng)立即停止拌拌和,并找出出原因及時(shí)調(diào)調(diào)整。9.2.6通通過(guò)電子計(jì)量量系統(tǒng)對(duì)水穩(wěn)穩(wěn)混合料進(jìn)行行總量控制,同同時(shí)根據(jù)EDTA的滴定對(duì)水水泥劑量形成成雙控。9.2.7在在雨季施工時(shí)時(shí),應(yīng)特別注注意氣候變化化,勿使水泥泥和混合料遭遭雨淋。降雨雨時(shí)應(yīng)停止施施工,但已經(jīng)經(jīng)攤鋪的水泥泥穩(wěn)定碎石混混合料應(yīng)盡快快碾壓密實(shí)并并及時(shí)覆蓋。9.2.8為了了獲得高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的平整度,攤攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)續(xù)、穩(wěn)定地運(yùn)運(yùn)行;混合料料的運(yùn)輸,選選用大噸位混混合料運(yùn)輸車(chē)車(chē),有利于保保證混合料的的運(yùn)輸質(zhì)量,能能有效防止混混合料離析。9.2.9每每一段碾壓完完成并經(jīng)壓實(shí)實(shí)度檢查合格格后,應(yīng)立即即開(kāi)始養(yǎng)生。分分層施工時(shí),下下層應(yīng)采用土土工布覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生,養(yǎng)生期期間應(yīng)始終保保持表面濕潤(rùn)潤(rùn),養(yǎng)生時(shí)間間不得少于7天。10安全措措施10.1安全全風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.1拌拌和站及施工工現(xiàn)場(chǎng)防火、防防洪、用電等等安全風(fēng)險(xiǎn)。10.1.2各各種機(jī)械設(shè)備備操作安全,車(chē)車(chē)輛行駛交通通安全。10.1.3夏夏季高溫施工工防暑安全。10.2安全全保證措施10.2.1拌合站有防防火防盜措施施及各種安全全警示標(biāo)語(yǔ)標(biāo)標(biāo)志,機(jī)械設(shè)設(shè)備有操作規(guī)規(guī)程,并有專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查查操作規(guī)程的的落實(shí)情況。10.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)按按符合防火、防防風(fēng)、防雷、防防洪、防觸電電等安全規(guī)定定及安全施工工要求進(jìn)行布布置,并完善善布置各種安安全標(biāo)識(shí)。10.2.3在在雨季來(lái)臨前前做好防汛準(zhǔn)準(zhǔn)備,所有排排水系統(tǒng)確保保其暢通。重重要物資、機(jī)機(jī)具要提前做做好防汛安排排,雨季期間間,各隊(duì)堅(jiān)持持調(diào)度晝夜值值班,并注意意當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)預(yù)報(bào),確保施施工不受或少少受影響。10.2.4各種機(jī)電設(shè)設(shè)備、線(xiàn)路由由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管管理,定期檢檢查維修。10.2.5攤鋪機(jī)作業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野野開(kāi)闊,清除除一切有礙工工作的障礙物物,作業(yè)時(shí)無(wú)無(wú)關(guān)人員不得得在駕駛室停停留。10.2.6所所有施工設(shè)備備和機(jī)具在使使用時(shí)均必須須由專(zhuān)職人員員負(fù)責(zé)檢查,并并進(jìn)行必要的的試驗(yàn)和維修修保養(yǎng),確保保狀況良好。嚴(yán)嚴(yán)禁帶病使用用,嚴(yán)禁酒后后作業(yè)。10.2.7嚴(yán)禁在行走走機(jī)械的前后后方休息,行行走前必須檢檢查周?chē)闆r況確認(rèn)無(wú)障礙礙時(shí)鳴笛操作作。10.2.8機(jī)械設(shè)備夜夜間作業(yè)須有有充足的照明明,夜間施工工照明設(shè)備要要良好。10.2.9在交通干擾擾較大的地段段設(shè)立醒目的的交通標(biāo)志并并設(shè)專(zhuān)人指揮揮管理,嚴(yán)防防交通事故發(fā)發(fā)生。10.2.100施工人員應(yīng)應(yīng)穿戴好勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)用品,夏夏季高溫
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