省道連接線工程道路平面交叉口安全專項(xiàng)施工方案

第2頁 湖州市綜合交交通樞紐至11省道連接線線工程城建配套工程道路平面交叉口口安全專項(xiàng)施工方方案目錄第一TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK"第二章工程程概況31、工程概況………………………32、施工平面布布置………………33、施工準(zhǔn)備情情況………………3HYPERLINK"第四章、危險(xiǎn)因因素分析41、危險(xiǎn)源辨識(shí)識(shí)…………………42、危險(xiǎn)因素分分析………………43、危險(xiǎn)因素控控制措施…………5HYPERLINK"六章、安全檢檢查和驗(yàn)收1161、檢查內(nèi)容………………………162、檢查形式………………………163、檢查方法………………………174、檢查驗(yàn)收………………………17HYPERLINK"第八章、文明施施工17道路平面交叉口口安全專項(xiàng)施施工方案第一章編制說說明一、編制依據(jù)1、《浙江省公公路水運(yùn)建設(shè)設(shè)工程施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志志和安全防護(hù)護(hù)設(shè)施設(shè)置規(guī)規(guī)定》2、《道路交通通標(biāo)志和標(biāo)線線》3、《公路臨時(shí)時(shí)性交通標(biāo)志志技術(shù)》4、《施工區(qū)域域外各類交叉叉通道口標(biāo)志志標(biāo)牌設(shè)置辦辦法》5、《湖州市綜綜合交通樞紐紐至11省道連接線線工程城建配配套工程第3合同段施工工設(shè)計(jì)圖》6、《中華人民民共和國(guó)道路路交通安全法法》7、《中華人民民共和國(guó)道路路交通安全法法實(shí)施條例》二、編制目的1、確保通車路路段各種車輛輛行駛暢通、安安全；保障維維護(hù)通車施工工路段作業(yè)安安全，預(yù)防交交通事故發(fā)生生；2、確保通車路路段施工安全全；3、使各種車輛輛行駛對(duì)項(xiàng)目目部工程施工工干擾影響最最小化，為施施工創(chuàng)造條件件；4、以安全第一一、預(yù)防為主主，綜合治理理為目的。三、適用范圍本方案適用于湖湖州市綜合交交通樞紐至11省道連接線線工程城建配配套工程第3合同段。第二二章工程概況1、工程簡(jiǎn)介湖州市綜合交通通樞紐至11省道連接線線工程城建配配套工程第3合同段，工程程起點(diǎn)樁號(hào)：：K5+2000，終點(diǎn)樁號(hào)號(hào)為：K7+2119，路線全長(zhǎng)2.019公里。本項(xiàng)項(xiàng)目采用雙向向六車道一級(jí)級(jí)公路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)計(jì)，設(shè)計(jì)行車車速度80km//h，路基寬度60.0m。本工程終終止于11省道，與11省道平交順順接，在平交交順接的路段段中，11省道需要加加寬。因此編編制本工程項(xiàng)項(xiàng)目《道路平平面交叉安全全專項(xiàng)施工方方案》2、施工平面布布置詳見附后平面布布置圖(共3頁)。3、施工準(zhǔn)備情情況結(jié)合本路段車流流量、人流量量及施工中的的安全問題，我我項(xiàng)目部對(duì)平平交口路段進(jìn)進(jìn)行了多次討討論，并對(duì)施施工中的重、難難點(diǎn)進(jìn)行詳盡盡的分析，技技術(shù)準(zhǔn)備已經(jīng)經(jīng)成熟，機(jī)械械設(shè)備、材料料、人力及安安全防護(hù)設(shè)施施等均準(zhǔn)備到到位，具備了了平交口路段段施工的作業(yè)業(yè)條件。第三章、施工計(jì)計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃主線路基基終點(diǎn)與原11省道（樁號(hào)K2+6880）交叉口段段，此路段計(jì)計(jì)劃于2016年7月10日開工至2016年12月31日完成平交交道口的開口口工作。新建道路與原原11省道（樁號(hào)K2+6880）交叉口段段對(duì)我項(xiàng)目部部來說是重點(diǎn)點(diǎn)。本合同段段內(nèi)工程所需需的全部材料料都要從此經(jīng)經(jīng)過，是我項(xiàng)項(xiàng)目部的關(guān)鍵鍵路口，平交交道口的順利利開設(shè)直接影影響工程總工工期。2、勞動(dòng)力安排排計(jì)劃勞動(dòng)力使用計(jì)劃劃表職務(wù)及工種職稱單位數(shù)量備注項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師名1項(xiàng)目總工高級(jí)工程師名1質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師名1安全負(fù)責(zé)人工程師名1施工負(fù)責(zé)人工程師名1質(zhì)檢員名1安全員名1施工員名1電工名1機(jī)械操作工名2主要機(jī)械設(shè)備使使用計(jì)劃表名稱型號(hào)噸位/功率數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間挖掘機(jī)PC22012016.7..10裝載機(jī)5012016.7..10運(yùn)輸車30t32016.7..10附：主要機(jī)械設(shè)設(shè)備合格證及及人員操作證證（第20-21頁）第四章、危險(xiǎn)因因素分析一、危險(xiǎn)源辨識(shí)識(shí)施工機(jī)械設(shè)備占占道造成的道道路變窄。施工機(jī)械對(duì)施工工人員造成傷傷害。施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生生交通事故。施工機(jī)械對(duì)111省道的安全全風(fēng)險(xiǎn)。11省道社會(huì)車車輛對(duì)工程施施工的安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。二、危險(xiǎn)因素分分析1、施工人員的的危險(xiǎn)性⑴、施工人員患患有高血壓、心心臟病、癲癇癇病等，或生生理存在缺陷陷，年齡偏大大，容易發(fā)生生事故；⑵、駕駛?cè)藛T酒酒后駕車或者者違章駕車，或或者因?yàn)楸愕赖谰敬胧┎徊蛔?，容易引引起交通肇事事，?dǎo)致翻車車或者撞車。⑶、施工人員操操作不當(dāng)，或或者機(jī)械設(shè)備備故障都容易易發(fā)生機(jī)械傷傷害，導(dǎo)致人人員傷亡和財(cái)財(cái)物損失。2、施工作業(yè)環(huán)環(huán)境的危險(xiǎn)性性⑴、施工路段由由于道路變窄窄，容易發(fā)生生交通事故。⑵、機(jī)械作業(yè)時(shí)時(shí)，周圍環(huán)境境未處理或者者兩項(xiàng)內(nèi)容交交叉作業(yè)，物物料泄露，極極容易發(fā)生人人身傷害事故故。3、施工管理的的危險(xiǎn)性⑴、在交叉作業(yè)業(yè)過程中，施施工安排不科科學(xué)，同時(shí)缺缺乏必要的隔隔離防護(hù)措施施、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)護(hù)不到位等，容容易發(fā)生安全全事故。⑵、安全技術(shù)交交底不到位，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員員未按照相關(guān)關(guān)安全制度進(jìn)進(jìn)行班前安全全交底，容易易發(fā)生安全事事故。⑶、安全應(yīng)急預(yù)預(yù)案不完善，安安全準(zhǔn)備措施施不充足，當(dāng)當(dāng)事故發(fā)生時(shí)時(shí)，容易引起起救援不及時(shí)時(shí)，救援不當(dāng)當(dāng)?shù)劝踩L(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。危險(xiǎn)因素控制措措施通行車道與加寬寬車道間加設(shè)設(shè)隔離防護(hù)設(shè)設(shè)施，對(duì)加寬寬車道全封閉閉施工。增加道路交通管管制人員，以以加強(qiáng)道路平平面交叉口交交通安全。因?yàn)槲覀儧]有管管理社會(huì)交通通的權(quán)力，我我們特向湖州州市交通主管管部門申請(qǐng)，安安全交通管理理人員。協(xié)助助本段的交通通管理工作。4、各種機(jī)械設(shè)設(shè)備的操作人人員必須經(jīng)過過相應(yīng)部門組組織的安全技技術(shù)操作規(guī)程程培訓(xùn)，考試試合格后，持持有效證件上上崗。5、機(jī)械操作手手上崗前，要要進(jìn)行身體健健康狀況檢查查，有禁忌病病癥的人員，不不準(zhǔn)從事機(jī)械械操作工作。6、機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)所所使用的機(jī)械械設(shè)備進(jìn)行檢檢修，嚴(yán)禁帶帶病作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)禁酒后作業(yè)業(yè)。7、機(jī)械操作人人員離開機(jī)械械設(shè)備后，必必須按規(guī)定將將機(jī)械平穩(wěn)停停放在安全位位置，并將駕駕駛室鎖好，或或把電器設(shè)備備的控制箱拉拉閘上鎖。8、嚴(yán)禁在機(jī)械械的作業(yè)區(qū)休休息（包括乘乘涼、午睡），行行走前應(yīng)檢查查周圍情況，確確認(rèn)無障礙時(shí)時(shí)鳴笛操作。第五章、施工安安全保證措施施一、組織保障本工程程在施工期間間，需要占用用一個(gè)車道，使使車輛、行人人的通行能力力降低。今后后我們會(huì)向湖湖州市交管部部門聯(lián)系，配配合做好施工工期間交通維維護(hù)工作。在在今后的施工工中，我們積積極配合11省道的交通通管理。1、平平交口施工安安全領(lǐng)導(dǎo)小組組項(xiàng)目經(jīng)理部建立立由項(xiàng)目經(jīng)理理任組長(zhǎng)的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)負(fù)責(zé)管理邊通通車邊施工路路段安全工作作，使各項(xiàng)工工作能切實(shí)落落實(shí)到有關(guān)責(zé)責(zé)任人。項(xiàng)目目專職安全員員負(fù)責(zé)日常的的安全工作。貫貫切“安全第一、預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的方針。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為第第一責(zé)任人，執(zhí)執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰誰管安全”的原則。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組人員通通訊號(hào)碼序號(hào)姓名職務(wù)組內(nèi)職責(zé)聯(lián)系電話1項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)2項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)3技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)4路基負(fù)責(zé)人組員5安全負(fù)責(zé)人組員6安全員組員7施工員組員8機(jī)械負(fù)責(zé)人組員2、安全設(shè)施投入安全設(shè)施設(shè)設(shè)備：（1）、人員安安全防護(hù)用品品：安全帽30頂、反反光背心衣20件、防護(hù)手手套100雙，各類物物品隨施工人人員增加而相相應(yīng)增加。同同時(shí)做好損耗耗后，及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)足。（2）、施工、交交通安全設(shè)施施：施工告示牌1塊塊，道路施工工安全標(biāo)志標(biāo)標(biāo)牌12塊，電子導(dǎo)導(dǎo)向燈4個(gè)，停車讓行行標(biāo)志2個(gè)等。各類類物品隨施工工需要適應(yīng)增增加，同時(shí)做做好損耗后，及及時(shí)補(bǔ)足。a、施工告示牌牌：設(shè)置在本本工程的終點(diǎn)點(diǎn)，標(biāo)明工程程的各項(xiàng)內(nèi)容容。b、施工安全標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌：分分為禁止標(biāo)志志、警告標(biāo)志志、指令標(biāo)志志和提示標(biāo)志志四大類型。⑴禁止標(biāo)志：其其幾何圖形為為帶斜杠的圓圓環(huán)，斜杠和和圓環(huán)為紅色色，圖形符號(hào)號(hào)為黑色，其其背景為白色色。禁止標(biāo)志志尺寸應(yīng)當(dāng)根根據(jù)危險(xiǎn)部位位的性質(zhì)及周周邊環(huán)境狀況況確定，安全全標(biāo)志基本型型式的尺寸：外徑不小于25～50厘米。⑵警告標(biāo)志：警警告標(biāo)志的含含義是使人們們注意可能發(fā)發(fā)生的危險(xiǎn)。其其幾何圖形是是正三角形，三三角形的邊框框和圖形符號(hào)號(hào)為黑色，其其背景為黃色色。警告標(biāo)志志尺寸應(yīng)當(dāng)根根據(jù)危險(xiǎn)部位位的性質(zhì)及及及周邊環(huán)境狀狀況確定，基基本型式尺寸寸：三角形外邊不小于30～60厘米。⑶指令標(biāo)志:指指令標(biāo)志的含含義是告訴人人們必須遵守守某項(xiàng)規(guī)定。其其幾何圖形是是圓形，其背背景色是具有有指令含義的的藍(lán)色，圖形形符號(hào)為白色色。指令標(biāo)志志尺寸應(yīng)當(dāng)根根據(jù)危險(xiǎn)部位位的性質(zhì)及及及周邊環(huán)境狀狀況確定，基基本型式尺寸寸：圓形圖案案直徑不小于25～50厘米。=4\*GB2⑷提示標(biāo)志：是是指示目標(biāo)方方向的安全標(biāo)標(biāo)志。幾何圖圖形是長(zhǎng)方形形，圖形背景景為綠色，圖圖形符號(hào)及文文字為白色。c、臨時(shí)性道路路交通標(biāo)志：：臨時(shí)性道路路交通標(biāo)志形形式符合《道道路交通標(biāo)志志和標(biāo)線》和和《公路臨時(shí)性性交通標(biāo)志技技術(shù)》。如：施工工路欄、電子子導(dǎo)向燈、道道口標(biāo)注、車車輛慢行等。（3）、隔離防防護(hù)圍擋：a、防護(hù)圍欄下下方為30厘米磚砌硬硬質(zhì)擋墻，每每10米設(shè)排水口口。b、上部設(shè)置高高度不小于150厘米的彩鋼鋼面板。c、每相鄰2米米設(shè)置防護(hù)鋼鋼管立柱。d、圍欄上每22米設(shè)反光標(biāo)標(biāo)志一道（反反光膜大小尺尺寸讓交警確確定）二、安全施工方方案、技術(shù)措措施本工程施工采取取邊通車邊施施工的方式進(jìn)進(jìn)行。為保證證公路施工期期間的交通安安全和行車通通暢，貫徹“以人為本、服服務(wù)至上”的宗旨，為為過往車輛在在施工期間提提供一個(gè)和諧諧舒適的行車車環(huán)境，并確確保公路在發(fā)發(fā)生突發(fā)安全全事件時(shí)過往往車輛能夠迅迅速疏散和分分流，避免發(fā)發(fā)生擁堵和造造成更大的損損失，特制定定本預(yù)案。（一）、具體措措施1、封閉范圍、方方式及時(shí)間：：根據(jù)施工情情況和道路通通行情況，封封閉方式為分分段施工，分分段封閉。第第一次封閉100米，此后每每次每段封閉閉50米。在靠近施工區(qū)域域的處進(jìn)行隔隔離。即在老老路面1/3處鉆孔，立立柱埋入深度度不小于50厘米，砼固固定，相鄰立立柱間距不大大于2米，立柱頂頂部離地面高高度不小于1.8米，立柱設(shè)設(shè)置上下兩道道橫桿，上桿桿離地高度1.8米，下桿離離地高度為0.6米，立柱均均采用鋼管，再再將1.8m高彩鋼夾芯芯板固定在所所預(yù)埋的鋼管管上，在彩鋼鋼夾芯板外側(cè)側(cè)每2米設(shè)一道反反光膜，長(zhǎng)為為50cm，寬15cm，在豎向鋼鋼管上每20m綁扎一個(gè)頻頻閃燈，并在在道路兩端設(shè)設(shè)置各種警示示標(biāo)志；臨時(shí)時(shí)封閉區(qū)域，每每隔3m放置錐形交交通標(biāo)，并設(shè)設(shè)置交通引導(dǎo)導(dǎo)標(biāo)志。2、通行方式及及交通疏導(dǎo)：：由于交通管制后后道路狹窄，容容易造成交通通堵塞，所以以工程施工期期間，我項(xiàng)目目部計(jì)劃成立立專門交通疏疏導(dǎo)小組（成成員2名），并聘聘請(qǐng)協(xié)警作為為交通指揮員員，制訂科學(xué)學(xué)合理的交通通疏導(dǎo)方案和和應(yīng)急措施，建建立交通疏導(dǎo)導(dǎo)管理制度，實(shí)實(shí)行專人負(fù)責(zé)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制制度，明確工工作重點(diǎn)和每每日的工作要要點(diǎn)，并派管管理成員到交交警大隊(duì)和路路政大隊(duì)進(jìn)行行交通規(guī)則和和疏導(dǎo)技巧培培訓(xùn)，協(xié)助交交警和路政進(jìn)進(jìn)行交通疏導(dǎo)導(dǎo)工作。兩側(cè)交通管制路路口及臨時(shí)封封閉路口設(shè)置置明顯的交通通標(biāo)志，交通通疏導(dǎo)員分班班全天候指揮揮交通。疏導(dǎo)導(dǎo)員上班時(shí)按按要求穿反光光馬甲，佩戴戴袖章，裝備備指揮旗和對(duì)對(duì)講機(jī)，夜間間配備頻閃指指揮燈，按交交通批示牌和和交警部門和和路政大隊(duì)批批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方方案指揮車輛輛通行，及時(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交交通狀況。當(dāng)當(dāng)嚴(yán)重塞車或或突發(fā)事件塞塞車時(shí)，應(yīng)馬馬上上報(bào)項(xiàng)目目經(jīng)理部，配配合交警的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行行分流。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有阻礙交通通的障礙物或或道路損壞時(shí)時(shí)，及時(shí)清理理、維修。交交通疏導(dǎo)員處處理不了的問問題，應(yīng)反饋饋到項(xiàng)目經(jīng)理理部，使其及及時(shí)和交警、路路政部門溝通通。我項(xiàng)目在在K2+4550~K2++680設(shè)臨時(shí)交通通通道，如11省道發(fā)生交交通堵塞時(shí)，交交警可以從此此通道疏通社社會(huì)車輛。（二）、施工牌牌設(shè)置根據(jù)《施工區(qū)域域外各類交叉叉通道口標(biāo)志志標(biāo)牌設(shè)置辦辦法》2公里設(shè)置置：前方施工工減速慢行限速70標(biāo)志溫馨提示牌牌；1公里設(shè)置置：前方施工工減速慢行限速50標(biāo)志嚴(yán)禁超車溫馨提示牌牌；300米設(shè)設(shè)置：前方施施工電子導(dǎo)向燈燈；100米設(shè)設(shè)置：前方施施工電子導(dǎo)向燈燈；在臨近施工區(qū)域域300米，提醒過過車輛人員減減速、慢行，注注意觀察。交通管制區(qū)域內(nèi)內(nèi)省道與施工工便道相交處處，設(shè)置道路路施工、車輛輛慢行標(biāo)志。每天檢查各路段段、路口交通通標(biāo)志、標(biāo)牌牌的設(shè)置和擺擺放，發(fā)現(xiàn)有有標(biāo)志、標(biāo)牌牌缺失、遺漏漏的，及時(shí)整整理、補(bǔ)齊。（三）、施工的的安全措施1、通行車輛和和人員的安全全保證措施(1)由由于原11省道道車流流量大，平時(shí)時(shí)每分鐘10輛左右，高高峰期每分鐘鐘20輛左右，因因此交通管理理的好壞，直直接影響到行行車安全及工工程能否順利利進(jìn)行；(2)安安排交通指揮揮員，指揮交交通、疏導(dǎo)車車輛；(3)夜夜間增加交通通指揮人員，根根據(jù)車流量合合理安排車輛輛?？康却秃屯ㄐ械臅r(shí)間間；(4)對(duì)對(duì)通車段路面面進(jìn)行經(jīng)常性性的清掃工作作，防止車輛輛碾飛土石傷傷人、雨后泥泥濘影響通車車，防止環(huán)境境遭到揚(yáng)塵的的破壞，道路路清潔人員必必須穿帶有反反光條紋的，具具有警示標(biāo)志志作用的工作作背心等，方方可上路作業(yè)業(yè)；(5)制制定應(yīng)急措施施，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有車輛拋錨錨或發(fā)生阻塞塞，及時(shí)組織織機(jī)械將故障障車輛拖離現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)；(6)大大霧天氣增配配車輛引導(dǎo)員員對(duì)過往車輛輛逐輛引導(dǎo)，保保證車輛安全全通過施工區(qū)區(qū)。(7)節(jié)假日等等車流量增大大時(shí)，項(xiàng)目部部增加疏導(dǎo)人人員，配合交交警對(duì)車流量量進(jìn)行分流，確確保車輛順利利通行。2、發(fā)生事故的的現(xiàn)場(chǎng)處置程程序(1)當(dāng)發(fā)生交交通安全事故故時(shí)，交通疏疏導(dǎo)員應(yīng)立即即報(bào)告項(xiàng)目部部有關(guān)負(fù)責(zé)人人，同時(shí)撥打打110或交警隊(duì)電電話報(bào)警，并并引導(dǎo)其他車車輛?？吭谝灰粋?cè)安全區(qū)域域，對(duì)發(fā)生交交通事故點(diǎn)前前后采取禁行行，防止二次次傷害發(fā)生。（2）項(xiàng)目部有有關(guān)負(fù)責(zé)人，必必須立即趕到到現(xiàn)場(chǎng)，組織織自救，采取取一切措施防防止事故的擴(kuò)擴(kuò)大和蔓延。(3)應(yīng)急救援援人員到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后，首先先查明現(xiàn)場(chǎng)有有沒有傷亡人人員，并以最最快的速度將將其救離事故故現(xiàn)場(chǎng)，交由由急救中心的的醫(yī)務(wù)人員或或急送醫(yī)院進(jìn)進(jìn)行救治。(四四)、安全檢查查：1、檢查內(nèi)容：：a、施工安全標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌、導(dǎo)導(dǎo)向燈是否設(shè)設(shè)置到位，有有無倒塌；b、施工人員是是否佩戴好安安全帽、反光光衣；c、施工機(jī)械是是否安全操作作；2、檢查形式：：a、日常檢查：：對(duì)日常施工工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行檢查；b、專項(xiàng)檢查：：針對(duì)影響交交通安全的工工序進(jìn)行檢查查；c、節(jié)假日檢查查：在節(jié)假日日時(shí)，交通量量相對(duì)較大，需需加強(qiáng)施工安安全力度；d、季節(jié)性檢查查：做好夏季季防臺(tái)、防雷雷雨天氣措施施，檢查各項(xiàng)項(xiàng)安全設(shè)施的的完好性，損損壞的及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)修。三、安全監(jiān)控措措施（一）、安全教教育培訓(xùn)制度度1、凡新進(jìn)場(chǎng)或或調(diào)換工種的的工人，上崗崗前必須進(jìn)行行三級(jí)安全教教育和技術(shù)培培訓(xùn)，經(jīng)考核核合格后，方方準(zhǔn)上崗。2、要定期輪訓(xùn)訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理、施施工員，安全全員，班組長(zhǎng)長(zhǎng)，更是安全全教育的重點(diǎn)點(diǎn)。3、采用新技術(shù)術(shù)，新工藝、新新設(shè)備施工和和調(diào)換工作崗崗位時(shí)，要對(duì)對(duì)操作人員進(jìn)進(jìn)行新技術(shù)操操作和新崗位位的安全教育育，未經(jīng)教育育不得上崗操操作。（二）、安全技技術(shù)交底制度度1、讓職工了解解所施工單位位工程的情況況、施工方法法、內(nèi)容、注注意事項(xiàng)。2、工程開工前前，工程技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人要將將工程概況、施施工方法、安安全技術(shù)措施施等情況向全全體職工進(jìn)行行詳細(xì)交底。3、分項(xiàng)、分部部工程施工前前，工長(zhǎng)要向向班組長(zhǎng)進(jìn)行行安全技術(shù)措措施交底，兩兩個(gè)以上施工工隊(duì)或工種配配合施工時(shí)，施施工工長(zhǎng)要按按工程進(jìn)度定定期或不定期期的向有關(guān)班班組長(zhǎng)進(jìn)行交交叉作業(yè)的安安全交底。4、班組長(zhǎng)每天天要對(duì)工人進(jìn)進(jìn)行施工要求求、作業(yè)環(huán)境境的安全交底底。（三）、安全事事故報(bào)告與處處理制度1、安全事故發(fā)發(fā)生后，要保保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防防止事故損失失擴(kuò)大，同時(shí)時(shí)按有關(guān)規(guī)定定上報(bào)有關(guān)部部門。2、要及時(shí)按國(guó)國(guó)家的有關(guān)規(guī)規(guī)定成立事故故調(diào)查組，對(duì)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)調(diào)查處理、全全面分析。并并寫出調(diào)查報(bào)報(bào)告報(bào)籌建處處。事故調(diào)查查處理要按實(shí)實(shí)事求是、尊尊重科學(xué)的原原則，及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確地查清事事故原因，查查明事故性質(zhì)質(zhì)和責(zé)任，總總結(jié)事故教訓(xùn)訓(xùn)，制定出防防范措施和整整改處理意見見，防止類似似事故的重復(fù)復(fù)發(fā)生。3、事故的處理理務(wù)必堅(jiān)持事事故責(zé)任不清清不放過、責(zé)責(zé)任人不受處處理不放過、整整改措施不落落實(shí)不放過、員員工沒有受到到教育不放過過的“四不放過”原則。要防防止類似事故故的再次發(fā)生生。4、發(fā)生事故隱隱瞞不報(bào)，要要追究安全生生產(chǎn)責(zé)任人的的責(zé)任。四、安全應(yīng)急措措施（一）、編制說說明為快速、及時(shí)、妥妥善地處理施施工生產(chǎn)區(qū)域域內(nèi)發(fā)生的事事故，做好應(yīng)應(yīng)急處置和搶搶險(xiǎn)救援的組組織工作，最最大限度地減減少事故造成成的人員傷亡亡、財(cái)產(chǎn)損失失和社會(huì)危害害，結(jié)合我單單位施工生產(chǎn)產(chǎn)的具體情況況，制定本預(yù)預(yù)案。（二）、應(yīng)急組組織機(jī)構(gòu)與職職責(zé)（1）應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小組與與職責(zé)1、組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組由下列列人員組成：：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：聯(lián)動(dòng)部門通訊：：公安部門：110消防部門：1199急救中心：120交通事故：1222項(xiàng)目部應(yīng)急小組組通訊：領(lǐng)導(dǎo)小組人員通通訊號(hào)碼序號(hào)姓名職務(wù)組內(nèi)職責(zé)聯(lián)系電話1項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)2常務(wù)副經(jīng)理副組長(zhǎng)3技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)4路基負(fù)責(zé)人組員5安全負(fù)責(zé)人組員6安全員組員7施工員組員8機(jī)械負(fù)責(zé)人組員9物資負(fù)責(zé)人組員10綜合部負(fù)責(zé)人組員2、領(lǐng)導(dǎo)小組下下設(shè)辦公室。由安全負(fù)責(zé)人任任辦公室主任任，負(fù)責(zé)應(yīng)急急救援日常工工作的布置、檢檢查和落實(shí)工工作。（2）應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小組職職責(zé)：1、建立應(yīng)急救救援隊(duì)伍，并并開展專業(yè)培培訓(xùn)和演練。2、配備應(yīng)急救救援所需的各各種物資、裝裝備。3、檢查、督促促、落實(shí)事故故的預(yù)防措施施和應(yīng)急救援援的各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作。4、發(fā)生事故，根根據(jù)事故的發(fā)發(fā)生情況按照照應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)急救援。5、組織有關(guān)力力量，全力支支援現(xiàn)場(chǎng)搶救救。6、必要時(shí)組織織疏散人員，盡盡可能控制和和減少人員傷傷亡及財(cái)產(chǎn)損損失。（3）應(yīng)急小組組下設(shè)機(jī)構(gòu)及及職責(zé)1、搶險(xiǎn)組：組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理擔(dān)任，成成員由項(xiàng)目總總工、安全環(huán)環(huán)保部部長(zhǎng)、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工員、物物資設(shè)備負(fù)責(zé)責(zé)人、工區(qū)主主任等組成。（詳詳見項(xiàng)目部現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置置方案）主要職責(zé)是：組組織實(shí)施搶險(xiǎn)險(xiǎn)行動(dòng)方案，協(xié)協(xié)調(diào)有關(guān)部門門的搶險(xiǎn)行動(dòng)動(dòng)；及時(shí)向指指揮部報(bào)告搶搶險(xiǎn)進(jìn)展情況況。2、安全保衛(wèi)組組：組長(zhǎng)由安安全員、辦公公室主任等組組成主要職責(zé)是負(fù)責(zé)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的的警戒，阻止止非搶險(xiǎn)救援援人員進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通通，維持治安安秩序，負(fù)責(zé)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人人員的人身安安全。3、后勤保障組組：組長(zhǎng)由安安全副經(jīng)理，成成員由物資設(shè)設(shè)備部、綜合合辦公室、財(cái)財(cái)務(wù)部、食堂堂組成。主要職責(zé)是：負(fù)負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)險(xiǎn)器材、設(shè)備備；負(fù)責(zé)解決決全體參加搶搶險(xiǎn)救援工作作人員的食宿宿問題。4、善后處理組組：組長(zhǎng)由常常務(wù)副經(jīng)理擔(dān)擔(dān)任，成員由由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班班子組成。主要職責(zé)是：負(fù)負(fù)責(zé)做好對(duì)遇遇難者家屬的的安撫工作，協(xié)協(xié)調(diào)落實(shí)遇難難者家屬撫恤恤金和受傷人人員住院費(fèi)問問題；做好其其他善后事宜宜。5、事故調(diào)查組組：組長(zhǎng)由公公司責(zé)任部門門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成成員有項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目組組成。主要職責(zé)是：負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和和圖紙的測(cè)繪繪，查明事故故原因，確定定事件的性質(zhì)質(zhì)，提出應(yīng)對(duì)對(duì)措施，如確確定為事故，提提出對(duì)事故責(zé)責(zé)任人的處理理意見。(三三)、施工期間間交通保暢應(yīng)應(yīng)急預(yù)案建立項(xiàng)目部、路路政、交警等等部門的聯(lián)動(dòng)動(dòng)機(jī)制，項(xiàng)目目部、路政、交交警三個(gè)部門門密切合作相相當(dāng)重要，各各方建立一個(gè)個(gè)相互聯(lián)動(dòng)的的機(jī)制以便開開展工作。1、建立施工期期間應(yīng)急處置置聯(lián)動(dòng)機(jī)制項(xiàng)目部會(huì)同交警警、路政大隊(duì)隊(duì)等建立保暢暢聯(lián)動(dòng)機(jī)制，項(xiàng)項(xiàng)目部各部門門協(xié)調(diào)配合，發(fā)發(fā)現(xiàn)堵車情況況及時(shí)通報(bào)，利利用公路可變變信息情報(bào)板板等及時(shí)發(fā)布布道路施工路路段和通行信信息，提醒過過往車輛提前前繞道行駛。組組織召開聯(lián)席席會(huì)議，研究究病害處治期期間發(fā)生交通通擁堵及安全全事件時(shí)的通通報(bào)、救援、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮等協(xié)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)問題題。條件允許許的情況下，每每個(gè)作業(yè)面安安排專人專車車，及時(shí)疏導(dǎo)導(dǎo)或分流車輛輛，避免出現(xiàn)現(xiàn)嚴(yán)重堵車現(xiàn)現(xiàn)象。2、施工路段施施工時(shí)的應(yīng)急急保暢措施當(dāng)另外半幅行車車道發(fā)生嚴(yán)重重交通擁堵時(shí)時(shí)，暫停施工工，對(duì)擁堵車車道派專人進(jìn)進(jìn)行安全引導(dǎo)導(dǎo)和轉(zhuǎn)移；同同時(shí)在行車道道作業(yè)區(qū)兩側(cè)側(cè)擺放交通標(biāo)標(biāo)志，引導(dǎo)車車輛雙側(cè)通行行，交通標(biāo)志志擺放應(yīng)滿足足車輛通行要要求。3、發(fā)生嚴(yán)重堵堵車時(shí)的應(yīng)急急保暢措施根據(jù)其所在的具具體位置采取取相應(yīng)的交通通管制、疏導(dǎo)導(dǎo)、分流方案案，積極配合合交警和路政政部門，在距距交通堵塞路路段最近的出出口采取斷交交分流措施，指指揮疏導(dǎo)過往往車輛盡快繞繞行其他地方方道路。我項(xiàng)項(xiàng)目在K2+4550和K2+6880兩處設(shè)大門門，車輛可以以從此繞行沙沙家浜分流出出去。（四）、事故應(yīng)應(yīng)急與救援1、應(yīng)急程序：：報(bào)告聯(lián)絡(luò)有有關(guān)人員（緊緊急時(shí)立刻報(bào)報(bào)警，打求助助電話）→成立應(yīng)急指指揮部→必要時(shí)向社社會(huì)發(fā)出救援援請(qǐng)求→實(shí)施應(yīng)急求求援、保護(hù)事事故現(xiàn)場(chǎng)、上上報(bào)有關(guān)部門門等→善后處理。2、應(yīng)急設(shè)備：：汽車2輛、挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、吊機(jī)1臺(tái)等。3、施工區(qū)段內(nèi)內(nèi)發(fā)生交通事事故時(shí)的應(yīng)急急保暢措施；；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況協(xié)助事故故當(dāng)事人搶救救傷員和報(bào)警警，根據(jù)交警警、路政支隊(duì)隊(duì)的要求做好好相關(guān)配合工工作，積極協(xié)協(xié)助做好事故故現(xiàn)場(chǎng)清理及及交通疏導(dǎo)等等工作。4、交通事故的的應(yīng)急響應(yīng)措措施（1）、當(dāng)在施施工區(qū)域內(nèi)發(fā)發(fā)生交通事故故，有人受傷傷后，立即通通知應(yīng)急救援援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小小組，立即組組織救護(hù)小組組成員奔赴現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷人人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)簡(jiǎn)單救護(hù)，對(duì)傷員進(jìn)行必要的處理，安排車輛進(jìn)行救護(hù)。（2）、及時(shí)通通知交警部門門，協(xié)助事故故調(diào)查。（3）、在事故故區(qū)域及時(shí)做做好交通安全全指揮，做好好隔離措施，防防止交通堵塞塞，確保交通通暢通。5、應(yīng)急求援注注意事項(xiàng)：（1）、最早發(fā)發(fā)現(xiàn)者必須立立即大聲呼救救，迅速向有有關(guān)人員報(bào)告告或報(bào)警；（2）、原因明明確可立即采采取正確的方方法施救，禁禁止盲目救助助；（3）、沉著冷冷靜，從容應(yīng)應(yīng)對(duì)，不得慌慌亂。五、事故應(yīng)急救救援響應(yīng)1、當(dāng)交通（事事故）事件發(fā)發(fā)生時(shí)，只對(duì)對(duì)車輛造成輕輕傷而無人員員受傷，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人員應(yīng)應(yīng)與司機(jī)立即即撥打交通事事故電話122，報(bào)告出事事地點(diǎn)、時(shí)間間等有關(guān)情況況，并記下肇肇事車輛牌照照號(hào)碼及相關(guān)關(guān)情況，待交交警前來處理理，并通知應(yīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組；當(dāng)車車輛損傷嚴(yán)重重時(shí)，應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)小組組派人員到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交交警對(duì)整個(gè)（事事故）事件的的調(diào)查、分析析、取證，經(jīng)經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究究，必要時(shí)，安安全管理部將將結(jié)果報(bào)公司司安全質(zhì)量管管理部，并負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)事件按按“四不放過”原則進(jìn)行整整改。2、當(dāng)交通（事事故）事件對(duì)對(duì)人員或車輛輛造成損傷時(shí)時(shí)，第一現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立立即撥打急救救120或最近醫(yī)院院急救電話，將將傷員送往就就近醫(yī)院治療療；同時(shí)撥打打交通事故電電話122，說明出事事地點(diǎn)、時(shí)間間及相關(guān)情況況，并記下肇肇事車牌號(hào)，待待交警前來處處理。并通知知應(yīng)急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組應(yīng)迅速速派人員到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交交警對(duì)整個(gè)（事事故）事件的的調(diào)查、取證證、分析，經(jīng)經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究究，必要時(shí)，安安全管理部將將結(jié)果報(bào)公司司安全質(zhì)量管管理部，并負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)（事故故）事件按“四不放過”原則進(jìn)行整整改。3、車輛起火時(shí)時(shí)，消防搶險(xiǎn)險(xiǎn)組應(yīng)立即組組織使用干粉粉或泡沫滅火火器滅火，特特別注意，油油料起火禁止止使用高壓直直流水槍直接接滅火，可以以使用噴霧水水槍撲救。當(dāng)當(dāng)車輛裝載有有易燃物資時(shí)時(shí)，應(yīng)由通訊訊聯(lián)絡(luò)組立即即報(bào)告公安消消防部門，報(bào)報(bào)警時(shí)應(yīng)講明明事故現(xiàn)場(chǎng)詳詳細(xì)地址、起起火部位、起起火物質(zhì)及火火勢(shì)等情況。4、交通堵塞在事故現(xiàn)場(chǎng)上下下路口設(shè)繞行行標(biāo)志并派交交通疏導(dǎo)組專專人疏導(dǎo)交通通，直到公安安交警部門到到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，分分流采取以下下方法：①開放施工便道道進(jìn)行分流；；②整理并開放施施工中的路基基進(jìn)行分流；；③申請(qǐng)管制，并并臨時(shí)中斷交交通；④分流的同時(shí)應(yīng)應(yīng)在進(jìn)入本路路的前一個(gè)交交叉道口設(shè)立立標(biāo)志＂前方方事故，請(qǐng)繞繞行＂，并派派人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮。5、警報(bào)和緊急急公告當(dāng)事故可能影響響到周邊地區(qū)區(qū)，對(duì)周邊地地區(qū)的公眾可可能造成威脅脅時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)啟動(dòng)警報(bào)系系統(tǒng)，向周邊邊公眾發(fā)出警警報(bào)，同時(shí)通通過各種途徑徑向公眾發(fā)出出緊急公告，告告知事故性質(zhì)質(zhì)、對(duì)健康的的影響、自我我保護(hù)措施、注注意事項(xiàng)等；；以保證公眾眾能夠做出及及時(shí)自我防護(hù)護(hù)響應(yīng)。應(yīng)急急救援領(lǐng)導(dǎo)小小組配合配合合交警部門采采用擴(kuò)音喇叭叭向周邊區(qū)發(fā)發(fā)出警報(bào)。6、當(dāng)事態(tài)得到到有效控制，危危險(xiǎn)得以消除除時(shí)，由應(yīng)急急救援領(lǐng)導(dǎo)小小組組長(zhǎng)下達(dá)達(dá)終止應(yīng)急令令，終止應(yīng)急急令由安全管管理部專人用用擴(kuò)音喇叭傳傳達(dá)至應(yīng)急救救援現(xiàn)場(chǎng)，終終止應(yīng)急救援援。當(dāng)終止應(yīng)應(yīng)急救援后，事事故現(xiàn)場(chǎng)仍然然存在可能的的不明隱患時(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)警戒戒不予解除，直直至經(jīng)相關(guān)技技術(shù)部門技術(shù)術(shù)鑒定確認(rèn)無無不明隱患后后，告知當(dāng)?shù)氐嘏沙鏊L(zhǎng)長(zhǎng)，由派出所所所長(zhǎng)下令解解除現(xiàn)場(chǎng)警戒戒。警戒解除除后，由應(yīng)急急救援隊(duì)伍負(fù)負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，主要清理理臨時(shí)設(shè)施、救救援過程中產(chǎn)產(chǎn)生的廢棄物物、恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)辦公生活基基本功能等。六、管理措施1、樹立目標(biāo)：：“杜絕上等級(jí)級(jí)的事故、傷傷亡事故，努努力控制、減減少一般輕傷傷、交通堵塞塞頻率，將其其控制在最低低限度，保障障維護(hù)通車施施工路段作業(yè)業(yè)安全，保證證通車及通車車安全，將施施工對(duì)通車的的影響控制在在最低限度”。3.對(duì)施工安全全工作應(yīng)貫徹徹“安全第一、預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的方針，嚴(yán)嚴(yán)格遵守《公公路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》的有關(guān)關(guān)規(guī)定，制定定安全制度和和采取安全措措施，并負(fù)責(zé)責(zé)檢查實(shí)施情情況，切實(shí)做做到施工安全全，對(duì)所有進(jìn)進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工的作業(yè)業(yè)人員進(jìn)行安安全教育，講講授安全知識(shí)識(shí)。4、建立健全以以項(xiàng)目經(jīng)理為為首的安全保保證體系，建建立健全安全全崗位責(zé)任制制，加強(qiáng)安全全管理，將安安全責(zé)任明確確到人，重獎(jiǎng)獎(jiǎng)重罰，消滅滅安全事故，確確保人身、行行車和車輛安安全。5、加強(qiáng)對(duì)交通通指揮人員教教育，提高交交通的全員安安全意識(shí)，特特別要加強(qiáng)安安全基礎(chǔ)知識(shí)識(shí)基礎(chǔ)技能的的教育，加強(qiáng)強(qiáng)遵守規(guī)章制制度和崗位標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的的教育。6、抓好現(xiàn)場(chǎng)安安全管理，施施工現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)設(shè)立各種安全全警示牌。7、進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的人員必必須佩戴安全全帽穿好反光光服，并且要要遵守各項(xiàng)安安全生產(chǎn)管理理制度。8、派人時(shí)刻監(jiān)監(jiān)視通車路段段動(dòng)態(tài)，一旦旦發(fā)生異常立立即報(bào)告，采采取必要的措措施。第六章、安全檢檢查與驗(yàn)收1、檢查內(nèi)容安全管理、施施工用電、防防護(hù)及防火、施施工機(jī)具、安安全臺(tái)帳等，具具體如下一、查思想二、查各種崗位位責(zé)任制，安安全生產(chǎn)規(guī)章章制度是否健健全并落實(shí)三、查紀(jì)律、查查措施四、查隱患五、查整改情況況2、檢查形